| Изображение | Товар | Цена |
|---|---|---|
|
Дизельный генератор в кожухе FUBAG DS 8000 DAC ES
6 кВт / трехфазный Производитель: FUBAG — Германия |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор в кожухе FUBAG DS 6500 AC ES
Новая модель! 6 кВт Производитель: FUBAG — Германия Напряжение: 230 В (220 В) Запуск: электростартер |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор ТСС SDGN 7000Eh4 6,5 кВт
6,5 кВт трёхфазный Производитель: ТСС — Россия |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TSS SDG 7000EH 6,5 кВт с АВР
6,5 кВт с автозапуском (АВР) Производитель: ТСС — Россия |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TSS SDG 6000EHA 6 кВт
6 кВт Производитель: ТСС — Россия |
|
|
|
Бензиновый генератор TSS SGG 5000EHNA 5 кВт
5 кВт Производитель: ТСС — Россия |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TSS SDG 6000Eh4A 6 кВт
6 кВт трёхфазный Производитель: ТСС — Россия Напряжение: 400/230 В (380/220 В) Запуск: электростартер |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор MITSUI Power ZM 7000 DE-3
6 кВт Производитель: MITSUI — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор MITSUI Power ZM 7000 DE 6 кВт
Производитель: MITSUI — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TG-12SBS
8,8 кВт Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TG-12SPC
8,8 кВт Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TKV-11SBS
8,4 кВт Производитель: TOYO — Япония Тип двигателя: Дизельный Марка двигателя: Kubota Наличие: Есть на складе Исполнение: В кожухе Напряжение: 230 В (220 В) Запуск: электростартер |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TKV-11SPC
8,4 кВт Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
Дизельный генератор TOYO TKV-7. 5SBS
5,6 кВт Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TKV-7.5SPC
5,6 кВт Производитель: TOYO — Япония Тип двигателя: Дизельный Марка двигателя: Kubota Наличие: Есть на складе Исполнение: В кожухе Напряжение: 230 В (220 В) Запуск: электростартер |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор АЗИМУТ АД-8С-Т400-1РМ11 8 кВт
8 кВт Производитель: Азимут |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор DAEWOO DDAE 10000DSE-3 7,2 кВт
трехфазный Производитель: DAEWOO — Корея |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор DAEWOO DDAE 10000SE 7,2 кВт
7,2 кВт Производитель: DAEWOO — Корея Исполнение: В кожухе Напряжение: 230 В (220 В) Запуск: электростартер |
Сравнить |
Предлагаем европейские дизельгенераторы малой мощности от 3 кВт однофазные или трехфазные, с электрозапуском, отрытого исполнения или в шумозащитном кожухе.| Изображение | Товар | Цена |
|---|---|---|
|
Дизельный генератор TOYO TG-47TBS
35 кВт / 380 В Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TG-47TPC
35 кВт / 380 В Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TG-40TBS
30 кВт / 380 В Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TG-40TPC
30 кВт / 380 В Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TG-28TBS
20 кВт / 380 В Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TG-28TPC
20 кВт / 380 В Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TG-30SBS
23 кВт Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TG-30SPC
23 кВт Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TKV-27TPC
20 кВт / 380 В Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TKV-27TBS
20 кВт / 380 В Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельная электростанция АЗИМУТ АД-40С-Т400-1РМ11 40 кВт
40 кВт Производитель: Азимут |
Сравнить |
|
|
Дизельная электростанция АЗИМУТ АД-30С-Т400-1РМ11 30 кВт
30 кВт Производитель: Азимут |
Сравнить |
|
|
Дизельная электростанция АЗИМУТ АД-20С-Т400-1РМ11 20 кВт
20 кВт Производитель: Азимут |
Сравнить |
|
|
John Deere 24 кВт AUSONIA JO 0030 SWD дизельный генератор
ПРОДАНА Производитель: Ausonia — Италия |
Сравнить |
|
|
Электростанция 40 кВт АД 40-Т400 Р (Проф) в шумозащитном кожухе
Дизель генератор мощностью 40 кВт / 44 кВт. Производитель: АД — Россия |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор 35 кВт MingPowers M-Y 44 в шумозащитном кожухе
35 кВт Дизель генератор мощностью 44 кВА / 35 кВт. Дизель 1500 об\мин жидкостного охлаждения YangDong. Производитель: АД — Россия |
Сравнить |
|
|
ДГУ 30 кВт АД 30-Т400 Р (Проф)
30 кВт Дизель генератор мощностью 30 кВт / 33 кВт. Производитель: АД — Россия |
Сравнить |
|
|
Дизель генератор 30-33 кВт АД 30-Т400 Р (Проф) в шумозащитном кожухе
30 кВт Дизель генератор мощностью 30 кВт / 33 кВт. Атмосферный дизель YangDong 1500 об\мин жидкостного охлаждения для интенсивного использования. Производитель: АД — Россия |
Сравнить |
Дизель YangDong 1500 об\мин жидкостного охлаждения для интенсивного использования.
Атмосферный дизель YangDong 1500 об\мин жидкостного охлаждения для интенсивного использования.| Изображение | Товар | Цена |
|---|---|---|
|
Fubag DS 14000 DAC ES дизельный генератор
10 кВт / трехфазный Производитель: FUBAG — Германия |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор 12 кВт АМПЕРОС LDG16500S-3
12 кВт Производитель: Амперос |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор 12 кВт АМПЕРОС LDG16500E-3
12 кВт/трехфазный Производитель: Амперос |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор 12 кВт АМПЕРОС LDG16500S
12 кВт Производитель: Амперос |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор 12 кВт АМПЕРОС LDG16500E
12 кВт Производитель: Амперос |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор 10 кВт АМПЕРОС LDG15000E
10 кВт Производитель: Амперос |
Сравнить |
|
|
Сварочный дизель-генератор TOYO DC-450KBS
12 кВт / 380 В Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Сварочный дизель-генератор TOYO DC-450KBS
12 кВт Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TG-28TBS
20 кВт / 380 В Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TG-28TPC
20 кВт / 380 В Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TG-19TBS
13 кВт / 380 В Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TG-19TPC
13,5 кВт Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TG-21SBS
15 кВт Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TG-21SPC
15 кВт Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TG-14SBS
10,8 кВт Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TG-14SPC
10,8 кВт Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TKV-27TBS
20 кВт / 380 В Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
|
|
Дизельный генератор TOYO TKV-27TPC
20 кВт / 380 В Производитель: TOYO — Япония |
Сравнить |
Дизель-электростанции указанного диапазона
мощностей применимы для решения нескольких задач: 1. Дизель генераторы 10 кВт — 12 кВт — оптимальное решение для дачи, коттеджа,
любого загородного дома; 2. Дизельные генераторы 10 кВт, 15 кВт, 20 кВт — подходящий вариант для малых предприятий, магазинов, хозяйственных
угодий и т.д.На головной нефтеперекачивающей станции №1 «Заполярье» введена автономная дизельная электростанция.
На головной нефтеперекачивающей станции №1 «Заполярье» введена автономная дизельная электростанция. АО «Транснефть–Сибирь» завершило строительство автономной дизельной электростанции на ГНПС №1 «Заполярье» магистрального нефтепровода Заполярье – Пурпе. В рамках комплексного опробования объекта проведено испытание основного оборудования, в апреле началось заполнение нефтепровода (на этой площадке установлены резервные дизель-генераторные станции контейнерного исполнения).
Строительство АДЭС для НПС №1 и №2 началось в мае 2015 года. В настоящий момент на объекте закончены строительно-монтажные работы, завершена наладка оборудования, обустройство инженерных коммуникаций.
Оборудование размещается в легкосборном здании.
Бесперебойное энергоснабжение НПС №1 будут обеспечивать шесть дизель-генераторных установок 6L32 компании Wartsila общей мощностью 16,6 МВт (четыре ДГУ в эксплуатации, две – резервные). В качестве топлива будет использоваться сырая нефть.
В реальных условиях число задействованных в работе агрегатов будет определяться в зависимости от потребности ГНПС №1. Рабочая нагрузка каждого электрогенератора составляет 2,77 МВт, максимальная мощность – 3,2 МВт.
Для НПС №2 поставлены четыре дизель-генераторные установки 12V32 и две 6L32 компании Wartsila общей мощностью 26,6 МВт. Топливом также будет сырая нефть.
Магистральный нефтепровод Заполярье – Пурпе имеет стратегическое значение для стабильного развития российской экономики. Он предназначен для приема сырья в систему магистральных нефтепроводов АК «Транс-нефть» с месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа и Красноярского края. Также новый нефтепровод позволит диверсифицировать маршруты поставки российской нефти в направлении Азиатско-Тихоокеан-ского региона.
Дата публикации:
пт, 08/26/2016Хранить в архиве:
XранитьНезависимая энергия. Почему применяют и как подразделяют — Рынок
На российском рынке существует большое количество предложений мобильных электростанций: дизель-генераторов, бензо-генераторов, газогенераторов.
Дизельный генератор или дизельная электростанция — установка для выработки переменного тока, т.е. электрической энергии в случае её отсутствия, отключения или недостаточной подачи от основной электросети. Это технически сложное устройство представляет собой автономный агрегат, который преобразует один вид энергии в другой, вырабатывая электрический ток. Дизельные электростанции, цена которых выше бензиновых генераторов, обеспечивают оптимальную стоимость расходов за выработку электроэнергии, и как следствие этого, скорую окупаемость дизель-электростанции.
Исторически сложилось так, что большая часть территории России располагается вне зоны действия централизованных электрических сетей. Удел неохваченных регионов — использование автономных электростанций. Другая причина, уязвимость «большой» энергетики, вызванная крайней изношенностью оборудования электростанций и энергетических сетей. Поэтому, отсутствие централизованного электроснабжения можно считать одной из первых причин использования автономных источников энергии.
В качестве второй причины широкого распространения применения дизель-генераторов можно назвать безопасность. Современные тенденции развития мирового рынка электроэнергетики свидетельствуют о неуклонном росте доли автономных источников электроэнергии. За рубежом, как правило, создание автономных источников электроэнергии диктуется законодательными предписаниями обеспечения энергетической безопасности различных объектов, таких как аэропорты, государственные учреждения, опасные производства и т.
п.
И третья причина – экономичность. Довольно часто интересы энергетической безопасности совпадают с экономической целесообразностью оснащения предприятий различных отраслей резервными источниками электроснабжения.
Дизельные электрогенераторы занимают особое место в автономной электроэнергетике России. Специалисты отрасли утверждают, что в настоящее время, как, и в обозримой перспективе, энергетические установки с дизельными двигателями останутся самыми экономичными в диапазоне мощностей от 5 до 2500 кВт в одном агрегате, и им нет альтернативы в наиболее важных секторах экономики. При этом наиболее востребованными по-прежнему являются ДЭУ мощностью от 100 до 500 кВт. В настоящее время выпускаются однофазные и трёхфазные дизель-генераторы. Первые – бытовые, вторые — оптимальны для энергоснабжения промышленных потребителей.
В качестве резервных источников питания чаще используются дизель-генераторные установки с воздушным охлаждением, а более мощные дизельные генераторы (ДГУ), имеют жидкостное охлаждение.
Дизельные генераторы жидкостного охлаждения — это стационарные установки мощностью от двух до нескольких тысяч киловатт. Они вполне могут служить основным источником электроэнергии.
Маломощные дизель-генераторные установки, как правило, используют двигатели воздушного охлаждения, сильно шумят, к тому же им необходимо охлаждаться воздухом, поэтому устанавливать их желательно на открытом пространстве или обеспечивать необходимую приточно-вытяжную вентиляцию. Тем не менее, резервные дизельные генераторы, благодаря своей мобильности и простоте в эксплуатации, пользуются большой популярностью.
Все генераторы можно разделить на несколько основных групп:
по назначению — бытовые или профессиональные генераторы (до 15 кВА),
по виду топлива — бензин (бензо-генераторы), дизель (дизель-генераторы), газ (газогенераторы),
по применению — основные или резервные электростанции,
по исполнению — открытые, в шумопоглощающем корпусе, в контейнере, в кунге и т.
п.
по виду пуска — ручной (для малогабаритных генераторов и мини электростанций), электро-стартерный или автоматический.
по производителю.
Игроки и рынки
На отечественном рынке бензиновых электро-генераторных установок российские производители занимают весьма скромное место, но на рынке дизельных электростанций есть возможность конкурировать.
За последнее время спрос на рынке ДЭУ заметно сместился в сторону более мощных агрегатов. По крайней мере, это отмечается в центральных регионах. Можно также отметить расслоение потребителей дизельных электро-агрегатов. Традиционными потребителями электро-генераторных установок мощностью от 100 до 200 кВт являются банки и другие коммерческие структуры, компьютеризированная работа которых сильно зависит от сохранности базы данных и постоянного доступа к информации.
Такие организации отдают предпочтение импортным агрегатам европейских компаний, таких, как «F.
G. Wilson», «Caterpillar», «Atlas Copco», «SDMO», «Rkraft». Этих потребителей интересует высокое качество установок, и они имеют возможность платить за это качество и за его техническое обслуживание.
Предпочтение отечественным производителям, как правило, отдают по двум причинам. Во-первых, ограниченность в средствах (как правило, отечественные производители дизельных генераторов составляют более низкий ценовой сегмент), и во-вторых, верность традициям в работе с отечественным оборудованием.
При этом, следует отметить, что использование отечественного оборудования имеет ряд плюсов. Их использование в отдаленных районах делает эти генераторы более удобными при эксплуатации и ремонте, ведь запчасти к импортному оборудованию не всегда легко найти в труднодоступных районах, а это риск остаться без электроснабжения на длительное время.
Импортные ДЭУ требуют от специалистов навыков обращения с этой техникой при ремонте и обслуживании, она не рассчитана на то, что ее будут ремонтировать люди специально не обученные.
В этом смысле отечественные установки более ремонтопригодны.
Наиболее крупными отечественными производителями дизельных двигателей и дизельных установок в России являются ОАО «ХК «Барнаултрансмаш», ЗАО «Волжский дизель имени Маминых», АО «Курский электроагрегат», АО «Новосибирский электроагрегат», ОАО «Пенздизельмаш», «Энергетический Центр «Президент-Нева»«, ЗАО «НТЦ РАСЭЛ» и др.
Специалисты утверждают, что без целенаправленной работы над улучшением удельных технических характеристик, снижения материалоемкости за счет использования более совершенных конструкционных материалов, повышения уровня автоматизации и др. отечественные производители рискуют увеличить качественный разрыв между импортным и отечественным дизель-электрогенераторным оборудованием.
Прежде всего, необходимо разделить производителей электростанций на бытовые бензиновые генераторы и дизельные электростанции воздушного охлаждения и производителей промышленных профессиональных дизель-генераторных установок для беспрерывной работы.
Производители бензиновых генераторных установок в основном занимаются сборкой электростанций из двигателей и генераторов ведущих производителей. Производители производят только сборку электростанций на базе надежно зарекомендовавших себя двигателей Honda (Япония), BriggsandStratton (США), Robin (Япония) и генераторов MeccAlte (Италия), Sincro (Италия). Линейка данных двигателей практически идентична друг другу по техническим и эксплуатационным характеристикам,
Также в данном ряду присутствуют качественные заводские китайские бренды, которые производят двигатели и электростанции по лицензии завода Honda, такие станции не хуже по качеству и продолжительности моторесурса своих оригиналов, но отличить качественный фабричный лицензионный китайский агрегат от электростанции кустарного китайского производства не знающему покупателю крайне сложно.
Сегодня на российском рынке работают ведущие мировые производители электростанций:
Gesan, Onis Visa , Cummins, SDMO, FG Wilson, Yanmar, Geko, Caterpillar, Lister Petter, AKSA, Pramac, FPT (Iveco), Energo,
а также производители двигателей электростанций:
Yanmar, Caterpillar, Cummins, Deutz, Iveco, John Deere, Lombardini, Mitsubishi, MTU, Perkins, Scania, Volvo.
В последнее время российский рынка дизель-генераторов и дизельных электростанций столкнулся с серьезным вызовом в лице компаний, предлагающих по демпинговым ценам генераторы, якобы изготовленные из первоклассных европейских комплектующих. В действительности эти дизель-генераторы оказываются низкокачественной продукцией китайского производства, а продающие их компании, стремясь к легкой «наживе», сознательно вводят потребителей в заблуждение.
Несовершенство закона № 94-ФЗ «О размещении заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» предоставляют широкие возможности для фактического подлога.
Кроме того, в России не существует профессиональных организаций или объединений производителей и поставщиков дизель-генераторов, способных регулировать ситуацию на рынке.
К «экзотическим» китайским брендам специалисты компании ПСМ относят двигатели Bearford, Ricardo, Styer, Lester, Mitsudiesel.
Данные двигатели не являются аналогами двигателей ЯМЗ или ММЗ, а тем более двигателей Volvo Penta, Caterpillar, John Deere, Mitsubishi и не могут поставляться с подобной формулировкой.
Еще одной проблемой для производителей дизельных электрогенераторов стало то, что в основных районах, где они пользовались наибольшим спросом, т.е. труднодоступных, не электрифицированных территориях Сибири стали добывать газ. Это стало основной причиной перехода на газовые генераторы.
Подробно о производителях
ELEMAX (Япония) – один из наиболее надежных бензо-генераторов на российском рынке. Обновленный в 2005 году модельный ряд электростанций японского завода Honda Motor Co. SawaFuji Corp. под маркой ELEMAX – один из лидеров премиум класса. Усовершенствованные технические характеристики нового модельного ряда с префиксом EX по сравнению с предыдущим модельным рядом с префиксом DX существенно повысили выходные показатели. Высоконадёжные, экономичные 4-х тактные двигатели HONDA японской сборки, адаптированные к работе с использованием топлива и масел отечественного производства оснащены аварийной системой защиты по уровню масла, оборудованы глушителями увеличенного объёма, что обеспечивает значительное снижение уровня шума.
Рис. 1
GESAN ELECTRÓGENOS GRUPOS (Испания) была создана в 1986 году и за четверть века своего существования превратилась в современную высокотехнологичную компанию, продукция которой поставляется более чем в 90 стран мира.
На российском рынке электростанции GESAN представляет компания «Абитех», с 2000-ного года являющаяся официальным дистрибьютором GESAN ELECTRÓGENOS GRUPOS . Благодаря стараниям ООО «Абитех» эти испанские ДГУ прочно заняли нишу надежного интеллектуального оборудования небольшой и средней мощности, легко адаптируемого под требования конкретной задачи потребителя.
Продукции GESAN принадлежит более 5% российского рынка автономных электростанций, а в диапазоне номинальных мощностей 60-500кВА занимаемая доля рынка составляет 8%.
Абитех работает как c конечными потребителями — такими известными российскими компаниями как ФСК ЕС, Яндекс, РосАвиаКосмос и другими, так и с крупными инжиниринговыми компаниями, что позволяет максимально охватить рынок.
Абитех растет и динамично развивается, за последние 2 года темпы роста оборота превысили 15% в год, и в компании уверены, что положительная динамика сохранится. Вся линейка мощностей имеет модели с автоматическим запуском при пропадании напряжения в питающей сети. Бензиновые электростанции Gesan имеют расширенную сервисную службу: 26 Сервисных центров по России и 3 по Москве, что не вызывает в дальнейшем проблем с обслуживанием.
Они дизельными двигателями Perkins, Cummins, Volvo с жидкостным охлаждением. В качестве генераторов переменного тока используются бесконтактные синхронные машины Mecc Alte Spa и Newage Stamford, обеспечивающие хорошие показатели выходного напряжения и высокие регулировочные свойства. Имеют низкую шумность и выхлоп, соответствующие европейским и российским стандартам, минимальный в своем классе расход топлива и хорошую способность «подхвата» нагрузки. Способны работать в условиях низких температур, высокой влажности и в присутствии агрессивных сред.
Номинальные мощности ДГУ GESAN охватывают диапазон от 3кВА до 2000кВА (5.6кВт — 1600кВт). Все генераторы трёхфазные, выходное напряжение 220/380, частота 50Гц, степень защиты IP23, диапазон рабочих температур -15°С…+40°С, при установке дополнительного подогревателя охлаждающей жидкости до -30°С, в контейнерном исполнении до -50°С.
Рис. 2
YANMAR (Япония) была создана в 1912 г. и на данный момент успешно функционирует по всему мира, предлагая своим клиентам различную технику на основе собственных двигателей, в том числе экономичные, долговечные, компактные и малошумные дизельные и газовые генераторы. В России представительство компании YANMAR открылось в 2007 г. До настоящего времени основной задачей являлось исследование российского рынка, поэтому говорить о полноценном присутствии не приходится. Активные действия, направленные на продвижение бренда и продукции YANMAR в России, начнутся со следующего года Учитывая традиционные сильные стороны японских производителей (надежность, простота в обслуживании, пониженный уровень шума и вибрации, гарантийное и послегарантийное обслуживание и т.
д.) в течение ближайших 5 лет по прогнозам компании генераторы YANMAR увеличат свое присутствие на российском рынке генераторов сопоставимых мощностей до 15%. В настоящее время компания находится в стадии формирования дилерской сети.
Рис. 3
MobilStromGmbH (Германия).
— мировое имя и известность марки в 114 странах с положительными отзывами о продукции, немаловажный аспект, что производителем является Германия, которая занимает лидирующие позиции в мировом автомобилестроении и так называемое «немецкое качество» было и остается на самом высоком уровне,
— 35-ти летний опыт производства, проверенное временем качество и надежность,
— безотказная, технически простая и недорогая эксплуатация в непрерывных режимах,
— техническую поддержку, сервис и ремонт двигателей Iveco и генераторов MeccAlte, используемых на установках можно произвести не только на нашем сервисном центре, но и на всей территории России,
— Генераторы MobilStrom хорошо подготовлены для эксплуатации в российских условиях, а также к использованию российского топлива,
— проверенная временем работа двигателей Iveco на базе которых спроектированы электростанции, и которые также установлены на большинстве грузовых автомобилей, дорожной, сельскохозяйственной технике не только по всему миру, но и в России, что гарантирует проверенную безотказную работу именно в российских условиях и соответственно наличие запчастей и расходных материалов к данным двигателям в магазинах,
— объемы производства электростанций в год составляют около 100 000 штук, и поставляются в 114 стран мира,
— электростанции MobilStrom соответствуют всем экологическим требованиям России, имеют самый экономичный расход топлива и недорогую стоимость обслуживания и расходных материалов, а также большую наработку на отказ и ремонтопригодность всех составных узлов,
— на сегодняшний день электростанции MobilStrom имеют самую богатую и полную комплектацию по сравнению со своими конкурентами, а также широкую линейку моделей и их исполнения, и возможность заказа большого количества дополнительных опций по желанию заказчика,
— короткие сроки изготовления до 2-х недель и наличие большого склада готовых установок в Раквице,
— диапазон производимых мощностей от 5 до 2500 кВт,
— адекватная и конкурентная стоимость оборудования здесь в России,
— и самый важный критерий, который дополняет приведенные выше характеристики производителя и самое главное подтверждает их: сравнение работы электростанций MobilStrom с другими производителями при сдаче в аренду дизельгенераторов на длительные сроки в непрерывном режиме.
Mobil-Strom GmbH специализируется на производстве электрических агрегатов: дизельные электростанции от 2 до 2500 кВА для продажи и сдачи в аренду; встраиваемые электрические агрегаты до 20 кВА для мобильных магазинов, автобусов и так далее; насосные агрегаты с дизельными моторами для системы пожарной безопасности; агрегаты, бывшие в эксплуатации, предоставляются для сдачи в аренду; осветительные опоры, высота которых до 15 м и до 9000 Вт осветительной мощности, как с электрогенераторами, так и без них.
Рис. 4
13 лет назад была образована компания Хайтед, которая специализируется на реализации комплексных проектов «под ключ» по созданию систем электроснабжения. За время с момента основания компания выросла до ведущего поставщика решений в области энергоснабжения и энергоэффективных технологий на территории России, Украины и Казахстана. Компания проектирует и поставляет оборудование, выполняет строительно-монтажные и пусконаладочные работы, обеспечивает гарантийное и послегарантийное сервисное сопровождение — то есть решает все вопросы, связанные с качественным энергоснабжением объектов заказчика.
За годы работы было реализовано более 1000 проектов по созданию систем энергоснабжения.
Собственный производственно-складской комплекс площадью более 10 000м2 позволяет производить качественные контейнеры для энергетического оборудования, которые используются для обеспечения надежной работы оборудования даже в самых суровых климатических условиях.
Услуга аренды электростанций особенно востребована при проведении геологоразведочных, строительных работ, а также при организации массовых мероприятий.Для решения задач по временному электроснабжению объектов Хайтед располагает арендным парком дизельных электростанций суммарной мощностью около 100 МВт. С момента основания компания открыла 7 региональных офисов: пять в России (Санкт-Петербург, Екатеринбург, Краснодар, Новосибирск, Самара) и 2 офиса в странах СНГ (Киев на Украине, Алматы в Казахстане). В следующем году планируется открыть филиал в Хабаровске.
По итогам 2011года компания занимает около 5% российского рынка продаж дизель-генераторов (ДГУ) и являемся вторым по величине поставщиком ДГУ по суммарной поставленной мощности.
Большими темпами наращивает присутствие на рынке электростанций работающих на газовом топливе. Хайтед – эксклюзивный представитель на территории России таких компаний как Perkins и FW Murphy, продукция которых находит применение в том числе и в нефтегазовой промышленности. Компания реализует проекты по энергоснабжению таких сложных и ответственных объектов, как буровые установки, нефте- и газо- проводы, центры обработки данных, промышленные предприятия, и др. Среди клиентов компании такие мейджеры рынка, как Газпром, Лукойл, BP, ТНК-BP, Транснефть, Сбербанк России, Данфосс, Самсунг, Мегафон, Вымпелком, МТС.
TALON (США)
Имеют большие баки, расширенная панель приборов с вольтметром, розетки на панели приборов, увеличенные глушитель. В России развитая сервисная сеть и налаженная поставка комплектующих и запасных частей.
KUBOTA (Япония)
Имеют богатую комплектацию, высокое качество сборки и выгодную стоимость.
В основном предназначены для резервирования сети с возможностью продолжительной работы без остановки и подключения профессионального строительного инструмента.
SDMO Industries (Франция).
Компания предлагает широкий выбор генераторных установок — от портативных, до мощных стационарных агрегатов, вполне способных обеспечить электроэнергией большой дом или предприятие мощностью от 0,9 кВА до 3300 кВА.
Годовой объем производства на трех заводах концерна (производство полностью автоматизированное; серийное производство было начато в 1966 году) сейчас составляет более 100 тысяч электростанций в год. При этом доля экспорта электрогенераторов французского производства достигает 80%, годовой оборот компании — более 400 млн. евро, 150 представительств компании по всему миру. Дизель-генераторы SDMO спроектированы на базе технически сложных в обслуживании двигателей Mitsubishi и John Deer и генераторов Mecc Alte, стоимость на 20 % дороже, чем их основные немецкие конкуренты Mobil Strom.
Рис 5
GEKO (Германия)
Бензо-генераторы Geko в своей линейке моделей имеют как «робусты» — бытовые агрегаты, так и профессиональные электростанции. В основе своей они построены на двигателях Honda и генераторах собственного производства, имеют расширенную сервисную сеть. Генераторы асинхронные и асинхронные со стартовым усилением. Такие генераторы в основном используются для сварочных работ и идеально для них подходят, т.к. синхронные генераторы не предназначены для сварки. Этим и обусловлена высокая стоимость.
Рис. 6
KIPOR (Россия) – концерн WUXI KIPOR POWER CO., Ltd., Китае. К основным характеристикам относятся: расширенная сервисная поддержка, гарантийный и послегарантийный ремонт, японская разработка завода HONDA MOTOR CO., двигатель по лицензии Honda OHV, высокое качество выходного напряжения, низкий расход топлива, бесшумная работа, профессиональное исполнение, четыре степени защиты, соотношение цена/качество.
Рис. 7
Компания «Fogo» работает на российском рынке с 2009г. В 2011- 2012гг произведена модернизация завода, что позволило увеличить количество производимых станций в 2,5 раза (по сравнению с 2010г). Польская компания «Agregaty Fogo», представляющая на мировом рынке современное энергогенерирующее оборудование под маркой Fogo. Разработкой и производством электростанций бытового и полупромышленного назначения начала заниматься в 2002 году, и в настоящее время выпускает более 30000 единиц техники ежегодно, активно поставляя высококлассные генераторы не только на внутренний рынок, но и на экспорт, в том числе и за пределы ЕС, включая Россию. В нашей стране компания реализует продукцию только через дилерскую сеть. Вся линейка моделей дизельных электростанций Fogo строится на основе двигателей ведущих мировых производителей, таких как Volvo, Mitsubishi, Iveco, Doosan и других.
Приведенные выше производители бензо-генераторов являются надежными и качественными, имеют все соответствия, сертификаты качества и разрешения на эксплуатацию на территории Российской федерации, а также имеют сервисные центры по всей России и обеспечиваются гарантийным и послегарантийным обслуживанием и ремонтом, что крайне важно при приобретении технически сложного оборудования.
Как выбрать дизель-генератор
Мощность
Для того чтобы подобрать автономный дизель генератор нужной мощности, нужно заранее суммировать мощность всех электроприборов, которые планируется при помощи него запитывать. Чтобы обезопасить оборудование от перегрузок, к полученному значению прибавляется еще 30% от общей суммы. Таким образом, резервный дизель генератор приобретается с параметром, максимально приближенным к вычисленному значению.
Емкость топливного бака
От емкости топливного бака и расхода топлива (количество литров в час) зависит время работы оборудования между заправками. Для вычисления этого промежутка времени емкость бака разделяется на расход топлива, поэтому дизель генератор с емкостью 40 л при расходе 2 л в час способен проработать 20 часов.
Фазы
Портативные бытовые дизель генераторы применяются в качестве аварийных источников энергии и вырабатывают однофазный переменный ток (220 В, подходят для дачи), трехфазные установки предназначены для питания более сложного промышленного оборудования (380 В).
Масса
Дизель генераторы малой мощности для дома обычно имеют небольшие массогабаритные показатели с учетом того, что их размещение предполагается в жилом помещении. Промышленные установки для удобства их перемещения обычно оснащаются передвижной платформой.
Дизельная автономная электростанция — Дизельные современные электростанции
ДИЗЕЛЬНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ — это источник питания, состоящий из дизельного двигателя и генератора. Дизельные современные электростанции бывают: контейнерные, передвижные, в кожухе, производства России, Европы, Китая. В разделе расписан принцип работы, как применяется дизельная автономная электростанция, подбор мощности, а так же особенности по ремонту и эксплуатации.
Содержание
Дизельные современные электростанции
Дизельные современные электростанции ДЭС имеют достаточно широкую область применения, но чаще всего используется как резервный источник электроэнергии.
Современная дизельная передвижная или стационарная электростанция, создается на базе дизель-электрического агрегата, включающая в себя распределяющие электроэнергию устройства и элементы управления. Дизельные электростанции оборудованы одним или несколькими электрогенераторами с приводом от двигателя внутреннего сгорания дизельного типа. В основном современная дизельная электростанция используется как резервный источник электроэнергии из-за дорогой себестоимости выработанного кВт.
Довольно большой разброс цен на дизельные электростанции объясняется количеством функций и опций каждой отдельно взятой единицы техники. Цену формирует не только мощность и количество фаз, но и такие дополнения как автозапуск, кожух, наличие шасси и прочие моменты. Также цена отражает и страну производителя. Как правило, ДЭС отечественного производства дешевле. Покупатель должен точно знать и понимать для чего планируется использование дизельной электростанции. Покупка неоправданно мощного агрегата чревата большим расходом топлива, тогда как эксплуатация маломощной ДЭС в условиях постоянной перегрузки закончится ремонтом или выходом из строя оборудования.
Если вы теряетесь в многообразии, в котором представлены дизельные электростанции, продажа предусматривает и консультации. Ответы опытных специалистов помогут подобрать установку именно под ваши нужды. Компания ООО «АГТ» предлагает вам купить дизельную электростанцию от ведущих производителей.
Преимущества дизельных электростанций
Покупатель должен точно знать и понимать преимущества дизельных электростанции. Покупка неоправданно мощного агрегата чревата большим расходом топлива, тогда как эксплуатация маломощной ДЭС в условиях постоянной перегрузки закончится ремонтом или выходом из строя оборудования.
Если вы теряетесь в многообразии, в котором представлены дизельные электростанции, продажа предусматривает и консультации. Ответы опытных специалистов помогут подобрать установку именно под ваши нужды.
В сравнении со станциями на базе бензиновых генераторов дизельные электростанции обладают рядом преимуществ:
- невысокая цена топлива и его экономичный расход,
- сравнительно легкий запуск,
- меньшая воспламеняемость дизельного топлива,
- короткий срок окупаемости станции,
- сниженный уровень шума и большая долговечность, связанные с меньшей скоростью вращения двигателя,
- больший диапазон возможных мощностей,
- простота и удобство эксплуатации.
Дизельная автономная электростанция
Автономные дизельные электростанции по назначению можно разделить на:
- портативные, используемые в местах, где необходимость в электроэнергии носит временный характер, и
- стационарные, используемые на постоянной основе и имеющие большую мощность.
Конструкция дизельных электростанций также может иметь существенные отличия. ДЭС может иметь открытое исполнение, предназначенное для размещения установки в специально оборудованном помещении, или закрытое исполнение, снижающее уровень шума и подходящее для размещения в любом удобном и соответствующем технике безопасности месте.
Контейнерные дизельные электростанции
Контейнерные дизельные электростанции — готовые к эксплуатации энергетические модули, представляющие собой металлический каркас, внутрь которого заключена электростанция и другие автономные механизмы и устройства. Электростанция в контейнере подходит для работы в любых климатических условиях.
Дизельные электростанции контейнерного типа могут использоваться при температуре от -50 до +50 градусов, оборудование в контейнере надежно защищено от осадков, влажности, пыли и солнечных лучей. Такие электростанции можно устанавливать вблизи жилых домов, благодаря эффективной шумоизоляции. Конструкция таких контейнеров удобна для проведения технического обслуживания электростанций.
Дизельные электростанции в кожухе
Электростанции дизельные в кожухе — дизель-генераторная установка на несущей раме, к которой крепится металлический кожух. При этом габариты электростанции остаются практически неизменными. Кожух осуществляет защиту оборудования от неблагоприятных погодных условий. Без дополнительного подогрева такая электростанция может использоваться при температуре не ниже -10 градусов. Кроме того кожух осуществляет защиту от несанкционированного доступа к оборудованию посторонних лиц. Также кожух снижает уровень шума. Небольшой вес и компактные габариты способствуют легкому перемещению электростанции.
Доступ ко всем узлам обеспечивается удобными дверцами в кожухе.
Передвижные дизельные электростанции
Передвижные дизельные электростанции могут состоять из одной или нескольких установок, собранных в одну систему. Такие электростанции устанавливаются на подвижную платформу (шасси) и имеют защиту от негативного воздействия окружающей среды в виде кожуха. В остальном передвижные электростанции по комплектации не отличаются от стационарных. Они также включают в себя несущую раму, контролирующие приборы, устройства для бесперебойного распределения электроэнергии, топливный бак, устройства автоматики, пульт управления и ЗИП-комплекты. Передвижные модификации обладают меньшей мощностью, чем стационарные. Но при необходимости систематически менять местоположение электростанции, именно передвижные станции станут наилучшим решением.
Эксплуатация дизельных электростанций
Эксплуатация дизельных электростанций требует грамотного подхода, учитывающего возможности используемого генератора.
Для обеспечения правильной эксплуатации дизельной электростанции сотрудникам, обслуживающим оборудование, необходимо пройти специальное обучение для подробного ознакомления с правилами установки, обслуживания и особенностями использования. Основными характеристиками дизельных электростанций, которые необходимо учитывать при грамотной эксплуатации, являются тип конструкции, мощность, напряжение, показатели расхода, емкость бака и вес. Нельзя допускать перегрузку электростанции с малой мощностью, а работа «вхолостую» неблагоприятно скажется на любой электростанции. Не соблюдение правил эксплуатации может довести даже новый дизельный генератор до преждевременного ремонта. Эффективная работа дизельной электростанции также зависит и от качества используемого топлива.
Во время эксплуатации дизельных электростанций, для экономии топлива необходимо проводить своевременное обслуживание. Если опыта обращения с подобного рода оборудованием нет, полезно пройти нехитрое обучение, которое включает особенности использования дизельных электростанций, правило их установки, нюансы обслуживания и т.
д.
Дизельные электростанции Россия
ДЭС контейнерного типа от российского производителя дизельных электростанций рассчитана на эксплуатацию в любых, даже самых неблагоприятных условиях. В случае, когда нужен мобильный источник электроэнергии, подойдут передвижные дизельные электростанции. Отечественный производитель дизельных электростанций предлагает широкий выбор установок любого типа: закрытые и открытые, синхронные и асинхронные, высоковольтные, без трансформатора и другие. Российский рынок дизельных электростанций представлен производителями АД, Вепрь, ЯМЗ, Азимут.
Дизельные электростанции Европа
Европейские производители, такие как Caterpillar, Geko, Aksa, Cummins, Kipor, Sdmo, Wilson, выпускают дизельные электростанции отличного качества, соответствующие самым высоким требованиям покупателя. Европейское оборудование может использоваться для работы в любых условиях и подходит для решения сложных задач.
Дизельные электростанции Китай
Дизельные электростанции китайского производства Googol и Jinan Diesel составляют достойную конкуренцию европейской продукции.
Китайские электростанции обладают всеми необходимыми техническими характеристиками и длительным безремонтным сроком эксплуатации.
Мощность дизельных электростанций
Мощность дизельных электростанций зависит от поставленных перед ней задач. Для бытового использования подойдут маломощные ДЭС в 5 кВт. Для малых предприятий целесообразным будет использование отличающихся экономным расходом топлива и малыми габаритами ДЭС мощностью от 10 до 30 кВт. Электростанции дизельного типа свыше 50-100 кВт используются для организации основной или резервной сети питания. Дизельные электростанции с более высокой мощностью (200 кВт, 400 кВт, 500 кВт) подойдут для работы в разных условиях. Так, для обеспечения бесперебойной работы оборудования на крупных предприятиях необходимы дизельные электростанции мощностью 400-500 кВт.
Применение дизельных электростанций
Применение дизельных электростанций особенно распространено в качестве аварийного источника энергии. Для обеспечения бесперебойного электроснабжения медицинских служб и служб охраны безопасности и порядка необходимы дизельные электростанции.
Кроме того, такие электростанции используются для обеспечения переменным током промышленных предприятий, торговых центров, вахтовых поселков и строек. Также ДЭС необходимы для электропитания тепловозов, подводных лодок, карьерных самосвалов и другой техники.
Принцип работы дизельных электростанций
Принцип работы дизельных электростанций основывается на работе двигателя внутреннего сгорания и заключается в преобразовании механической энергии в электрическую. Возгорание дизеля в двигателе происходит за счет энергии расширения газов механическому вращению коленвала, вследствие чего ротор возбуждает электромагнитное поле, которое создает в обмотке генератора индукционный переменный ток. Дизельные генераторы подразделяются на однофазные и трехфазные. Однофазные выдают напряжение 220 В или 380 В и подходят для питания малых объектов или бытового использования. Трехфазные генераторы выдают оба вида напряжения и обладают значительно более высоким КПД, поэтому подходят для снабжения электроэнергией крупных объектов.
Кроме того по типу получения электромагнитного поля дизельные электростанции делятся на синхронные, устойчивые к длительным перегрузкам, и асинхронные, которые не создают радиопомех и считаются более надежными. Высоковольтные электростанции дизельные делятся на работающие с использованием трансформаторов и без него.
Ремонт дизельных электростанций
Каждая дизельная электростанция, предоставленная компанией ООО «АГТ», имеет гарантию 2 года. Производитель гарантирует высокий уровень безопасности и исключительное качество оборудования. Если вы приняли решение купить дизельную электростанцию, наша компания готова обеспечить качественный монтаж и пуск оборудования. Своевременное техобслуживание, включающее в себя диагностику и ремонт оборудования, обеспечит бесперебойную работу вашей дизельной электростанции. Наша компания осуществляет сопровождение дизельных электростанций на протяжении всего срока эксплуатации.
Дизельные электростанции кто использует и зачем?
Сегодня дизельные электростанции или ДГУ представлены широким ассортиментом моделей и вариантов под самые разные случаи жизни.
Это могут быть, как компактные установки на случай отключения централизованной электроэнергии, так и полноценные генерирующие станции, обеспечивающие энергию автономным объектам. Описываемые дизельные электростанции могут быть:- резервными;
- основными;
- вспомогательными (в случаях использования нескольких станций на различном топливе).
Базовая задача таких генераторов – производство электрической энергии при сжигании дизтоплива.
ДГУ, как основной источник питания
В большинстве случаев дизельные электростанции применяются в качестве основного подающего энергию генератора в тех ситуациях, когда по-другому получать электричество нет никакой возможности. Отчасти, когда нет возможности подключиться к централизованным электросетям. Вот конкретные объекты, где применение актуально:- научные экспедиции и станции;
- удаленные поселения;
-
вахтовые рабочие поселки.
Использование подобного электроподающего оборудования возможно и в том случае, когда потребность в электричестве непостоянная, а подключаться к сети слишком затратно. Как пример, для питания систем нерегулярного полива при сельскохозяйственных работах.
Автономность дизельных электростанций – главное преимущество
Автономная дизельная электростанция все чаще используется даже параллельно с подключением к обычной электросети. Главная причина этому – регулярные перебои с подачей электроэнергии, либо частые аварии, имеющие место в некоторых локациях нашей страны (например, Крым). Наряду с генераторами на дизеле используются газовые и бензиновые установки, обладающие тем же функционалом, но отличающиеся по затратам на заправку и обслуживание.ДГУ в качестве резервного источника питания
В резерве дизельные электростанции используются в том случае, когда имеется потребность в подаче напряжения с минимальными возможными перерывами.
Если происходит авария или отключение основной питающей сети, в короткий промежуток времени автономная станция может быть активирована. Это позволяет обезопасить свое жилье или бизнес от возможных отключений электричества и негативных результатов таких форс-мажорных обстоятельств. В подобном качестве дизельные электростанции функционируют на производствах, в медицинских учреждениях и детских центрах. При этом описываемое оборудование стабильно и безвредно, что позволяет использовать его даже в местах, где выдвигаются повышенные требования к безопасности.
Что дает резервная дизельная электростанция?
При использовании дизельных электростанций в виде автономного запасного источника энергии вы получаете страховку на случай перебоев с электроэнергией. Любой объект после небольшой заминки на запуск генератора сможет функционировать в обычном режиме. Тем более, что современные станции выдают серьезное напряжение, достаточное даже для работы мощного оборудования.Словом, автономные установки способны обеспечить полноценное питание электроэнергией даже в наиболее сложных ситуациях.
Разработка и полевые испытания автономной ветро / дизельной системы на JSTOR
Абстрактный В течение последних лет в Италии AERITALIA разработала и испытала демонстрационную ветро-дизельную электростанцию, которая разработана специально для автономного питания потребителей электроэнергии в удаленных районах. Такой завод был построен при спонсорской поддержке ЕЭК, и теперь он питает небольшую фабрику, расположенную в Калабрии. Генераторная система состоит из ветряной турбины AIT-03 и двух дизельных двигателей вместе с тремя синхронными генераторами мощностью 20 кВА, включенными параллельно на одной сборной шине.Кроме того, основная цель системы хранения, питающей трехфазный инвертор 10 кВА, состоит в сокращении количества операций запуска / остановки дизельного двигателя, а также во избежание времени работы дизельных двигателей при низкой нагрузке. В документе рассматривается разработка демонстрационного проекта ветро / дизельное топливо и приводятся экспериментальные данные, полученные в ходе нескольких испытаний, проведенных на системе.
Постоянно публикуемый с 1977 года, Wind Engineering является старейшим и наиболее авторитетным рецензируемым англоязычным журналом, полностью посвященным ветроэнергетике.Под руководством выдающегося редактора и редакционной коллегии Wind Engineering выходит раз в два месяца с полностью отрецензированными вкладами активных деятелей в этой области, книжными заметками и резюме наиболее интересных статей из других источников. В Wind Engineering публикуются статьи по аэродинамике роторов и лопастей; подсистемы и узлы машин; дизайн; тестовые программы; производство и передача электроэнергии; методы измерения и регистрации; установки и приложения; а также экономические, экологические и правовые аспекты.Ветроэнергетика представляет огромную ценность для всех, кто связан с ветром как источником энергии
Информация об издателе Сара Миллер МакКьюн основала SAGE Publishing в 1965 году для поддержки распространения полезных знаний и просвещения мирового сообщества.
SAGE — ведущий международный поставщик инновационного высококачественного контента, ежегодно публикующий более 900 журналов и более 800 новых книг по широкому кругу предметных областей. Растущий выбор библиотечных продуктов включает архивы, данные, тематические исследования и видео.Контрольный пакет акций SAGE по-прежнему принадлежит нашему основателю, и после ее жизни она перейдет в собственность благотворительного фонда, который обеспечит дальнейшую независимость компании. Основные офисы расположены в Лос-Анджелесе, Лондоне, Нью-Дели, Сингапуре, Вашингтоне и Мельбурне. www.sagepublishing.com
% PDF-1.4
%
140 0 объект
>
эндобдж
xref
140 444
0000000015 00000 н.
0000009228 00000 п.
0000009618 00000 н.
0000009674 00000 н.
0002646471 00000 н.
0001395427 00000 п.
0001395504 00000 п.
0001395758 00000 п.
0001395822 00000 п.
0001396104 00000 п.
0001396168 00000 п.
0001396506 00000 п.
0001396570 00000 п.
0001396852 00000 п.
0001396916 00000 п.
0001397606 00000 п.
0001397670 00000 п.
0001398344 00000 п.
0001398408 00000 п.
0001399034 00000 п.
0001399098 00000 п.
0001382212 00000 п.
0001399164 00000 п.
0001399230 00000 п.
0001399384 00000 п.
0001399492 00000 н.
0001399595 00000 п.
0002728827 00000 н.
0002646523 00000 п.
0002646717 00000 п.
0002647215 00000 н.
0002647446 00000 п.
0002659865 00000 п.
0002659950 00000 п.
0002660034 00000 п.
0002660419 00000 п.
0002660649 00000 п.
0002683418 00000 п.
0002698428 00000 п.
0001515244 00000 п.
0001515392 00000 н.
0001515822 00000 п.
0001516235 00000 п.
0001762351 00000 п.
0001762492 00000 п.
0001762969 00000 п.
0001763300 00000 п.
0002698513 00000 п.
0002698674 00000 п.
0002698775 00000 п.
0002699035 00000 п.
0002707885 00000 п.
0002708034 00000 п.
0002708059 00000 п.
0002708283 00000 п.
0002710913 00000 н.
0002711064 00000 п.
0002711383 00000 п.
0002711674 00000 п.
0001538811 00000 п.
0001538969 00000 п.
0001539397 00000 п.
0001539842 00000 п.
0001564597 00000 п.
0001564748 00000 н.
0001565177 00000 п.
0001565679 00000 п.
0001389559 00000 п.
0001389768 00000 п.
0001389976 00000 п.
00013
0001586509 00000 п.
0001586673 00000 п.
0001586837 00000 п.
0001586997 00000 п.
0001587158 00000 п.
0001587321 00000 п.
0001587486 00000 п.
0001587649 00000 п.
0001587812 00000 п.
0001587975 00000 п.
0001588136 00000 п.
0001588298 00000 н.
0001588462 00000 п.
0001588626 00000 п.
0001588791 00000 п.
0001588956 00000 п.
0001589118 00000 п.
0001589281 00000 п.
0001589444 00000 п.
0001589609 00000 п.
0001589767 00000 п.
0001589924 00000 н.
00015 00000 п.
0001590243 00000 п.
0001590408 00000 п.
0001590573 00000 п.
0001590738 00000 п.
0001590901 00000 п.
0001591062 00000 п.
0001591227 00000 п.
0001591392 00000 п.
0001591557 00000 п.
0001591722 00000 п.
0001591886 00000 п.
0001592051 00000 н.
0001592216 00000 п.
0001592381 00000 п.
0001592544 00000 п.
0001592708 00000 п.
0001592872 00000 н.
0001593036 00000 п.
0001593200 00000 н.
0001593364 00000 п.
0001593528 00000 п.
0001593692 00000 п.
0001593867 00000 п.
0001604374 00000 п.
0001604426 00000 п.
0001604477 00000 п.
0001639955 00000 п.
0001640134 00000 п.
0001640526 00000 п.
0001640733 00000 п.
0001679182 00000 п.
0001694267 00000 п.
0001694352 00000 п.
0001694751 00000 п.
0001694958 00000 п.
0001734399 00000 н.
0001749484 00000 п.
0001749569 00000 п.
0001749708 00000 п.
0001750098 00000 п.
0001750582 00000 п.
0001755030 00000 п.
0001755171 00000 п.
0001755602 00000 п.
0001755922 00000 п.
0001766571 00000 п.
0001766735 00000 н.
0001766899 00000 н.
0001767063 00000 п.
0001767227 00000 п.
0001767390 00000 н.
0001767552 00000 п.
0001767716 00000 п.
0001767881 00000 п.
0001768046 00000 п.
0001768211 00000 п.
0001768376 00000 п.
0001768541 00000 п.
0001768703 00000 п.
0001768865 00000 п.
0001769026 00000 п.
0001769189 00000 п.
0001769350 00000 п.
0001769510 00000 п.
0001769672 00000 п.
0001769834 00000 п.
0001769996 00000 н.
0001770161 00000 п.
0001770326 00000 н.
0001770491 00000 п.
0001770656 00000 п.
0001770823 00000 п.
0001770988 00000 н.
0001771150 00000 п.
0001771312 00000 п.
0001771474 00000 п.
0001771636 00000 п.
0001771798 00000 п.
0001771960 00000 п.
0001772123 00000 п.
0001772286 00000 п.
0001772449 00000 н.
0001772612 00000 п.
0001772775 00000 п.
0001772936 00000 п.
0001773099 00000 п.
0001773262 00000 н.
0001773425 00000 п.
0001773588 00000 п.
0001773751 00000 п.
0001773914 00000 п.
0001774077 00000 п.
0001774239 00000 п.
0001774402 00000 п.
0001774564 00000 п.
0001774727 00000 н.
0001774889 00000 н.
0001783416 00000 п.
0001783468 00000 п.
0001783519 00000 п.
0001823633 00000 п.
0001823825 00000 п.
0001824223 00000 п.
0001824430 00000 п.
0001839037 00000 п.
0001854122 00000 п.
0001854207 00000 н.
0001854603 00000 п.
0001854810 00000 п.
0001880920 00000 н.
0001896005 00000 н.
0001896090 00000 п.
0001896483 00000 п.
0001896690 00000 н.
0001932777 00000 н.
0001947862 00000 н.
0001947947 00000 н.
0001948112 00000 н.
0001948277 00000 н.
0001948442 00000 н.
0001948607 00000 н.
0001948772 00000 н.
0001948936 00000 н.
0001949101 00000 п.
0001949266 00000 н.
0001949426 00000 п.
0001949588 00000 н.
0001949750 00000 н.
0001949913 00000 н.
0001950072 00000 н.
0001950235 00000 п.
0001950398 00000 п.
0001950562 00000 н.
0001950722 00000 н.
0001950885 00000 н.
0001951048 00000 п.
0001951211 00000 п.
0001951375 00000 п.
0001951539 00000 п.
0001951703 00000 п.
0001951870 00000 п.
0001952037 00000 п.
0001952203 00000 н.
0001952365 00000 п.
0001952528 00000 п.
0001952692 00000 п.
0001952856 00000 п.
0001953020 00000 н.
0001953184 00000 п.
0001953348 00000 п.
0001953511 00000 п.
0001953675 00000 п.
0001953837 00000 п.
0001953998 00000 н.
0001954158 00000 п.
0001954319 00000 п.
0001954481 00000 п.
0001954645 00000 п.
0001954809 00000 п.
0001954973 00000 п.
0001955138 00000 п.
0001955303 00000 п.
0001955468 00000 п.
0001955633 00000 п.
0001955798 00000 п.
0001955963 00000 н.
0001956126 00000 п.
0001956289 00000 п.
0001956453 00000 п.
0001956617 00000 п.
0001965256 00000 н.
0001965308 00000 п.
0001965359 00000 н.
0001974091 00000 п.
0001974228 00000 п.
0001974619 00000 п.
0001974826 00000 н.
0002105766 00000 п.
0002120852 00000 п.
0002120937 00000 п.
0002121333 00000 п.
0002121540 00000 п.
0002253408 00000 п.
0002268494 00000 п.
0002268579 00000 п.
0002268740 00000 п.
0002268903 00000 п.
0002274936 00000 п.
0002274988 00000 п.
0002275039 00000 п.
0002329451 00000 п.
0002329590 00000 н.
0002329754 00000 п.
0002329914 00000 н.
0002330076 00000 п.
0002330239 00000 п.
0002330402 00000 п.
0002330566 00000 п.
0002330730 00000 п.
0002330894 00000 п.
0002331058 00000 п.
0002338674 00000 п.
0002338726 00000 п.
0002338777 00000 п.
0002362569 00000 п.
0002362764 00000 п.
0002363159 00000 п.
0002363367 00000 п.
0002428154 00000 п.
0002443239 00000 п.
0002443324 00000 п.
0002443707 00000 п.
0002443915 00000 п.
0002453230 00000 п.
0002468315 00000 п.
0002468400 00000 п.
0002468790 00000 п.
0002468998 00000 п.
0002485595 00000 п.
0002500671 00000 п.
0002500756 00000 п.
0002501149 00000 п.
0002501357 00000 п.
0002545432 00000 п.
0002560517 00000 п.
0002560602 00000 п.
0002560763 00000 п.
0002560925 00000 н.
0002571025 00000 п.
0002571077 00000 п.
0002571128 00000 п.
0002575455 00000 п.
0002575594 00000 п.
0002575987 00000 п.
0002576195 00000 п.
0002600699 00000 н.
0002615775 00000 п.
0002615860 00000 п.
0002616243 00000 п.
0002616451 00000 п.
0002628480 00000 п.
0002643556 00000 п.
0002643641 00000 п.
0002646367 00000 н.
0002646419 00000 н.
0001382704 00000 п.
0001382807 00000 п.
0001382884 00000 п.
0001382928 00000 п.
0001383006 00000 п.
0001383098 00000 п.
0001383228 00000 п.
0001383358 00000 п.
0001383450 00000 п.
0001383580 00000 п.
0001383672 00000 н.
0001383750 00000 п.
0001383828 00000 п.
0001383874 00000 п.
0001383920 00000 п.
0001384018 00000 п.
0001384064 00000 п.
0001384142 00000 п.
0001384234 00000 п.
0001384326 00000 п.
0001384418 00000 п.
0001384510 00000 п.
0001384588 00000 п.
0001384721 00000 п.
0001384772 00000 п.
0001384823 00000 п.
0001384886 00000 п.
0001384937 00000 п.
0001385030 00000 п.
0001385081 00000 п.
0001385466 00000 п.
0001385517 00000 п.
0001385782 00000 п.
0001385833 00000 п.
0001386138 00000 п.
0001386668 00000 п.
0001386714 00000 п.
0001386792 00000 п.
0001386838 00000 п.
0001386916 00000 п.
0001386994 00000 п.
0001387322 00000 п.
0001387373 00000 п.
0001387424 00000 п.
0001387627 00000 н.
0001387705 00000 п.
0001387751 00000 п.
0001387829 00000 н.
0001387907 00000 н.
0001388240 00000 п.
0001388291 00000 п.
0001388342 00000 п.
0001388570 00000 п.
0001388728 00000 п.
0001388774 00000 п.
0001388892 00000 п.
0001388938 00000 п.
0001389026 00000 п.
0001380141 00000 п.
трейлер
>
startxref
0
%% EOF
141 0 объект
>
]
/ Тип / Каталог
/ Страницы 165 0 R
/ OpenAction 142 0 R
/ PageLayout / SinglePage
/ PageLabels>
]
>>
/ Метаданные 8 0 R
/ Имена 138 0 руб.
/ Контуры 526 0 R
>>
эндобдж
142 0 объект
>
эндобдж
143 0 объект
[144 0 руб.
]
эндобдж
144 0 объект
>
/ Ж 145 0 Р
>>
эндобдж
145 0 объект
>
эндобдж
146 0 объект
>
эндобдж
3 0 obj
>
эндобдж
147 0 объект
>
эндобдж
148 0 объект
>
эндобдж
2 0 obj
>
эндобдж
149 0 объект
>
эндобдж
150 0 объект
>
эндобдж
7 0 объект
>
эндобдж
151 0 объект
>
эндобдж
152 0 объект
>
эндобдж
6 0 объект
>
эндобдж
153 0 объект
>
эндобдж
154 0 объект
>
эндобдж
5 0 объект
>
эндобдж
155 0 объект
>
эндобдж
156 0 объект
>
эндобдж
4 0 объект
>
эндобдж
157 0 объект
>
эндобдж
158 0 объект
>
эндобдж
1 0 объект
>
эндобдж
159 0 объект
>
эндобдж
160 0 объект
>
эндобдж
161 0 объект
>
эндобдж
162 0 объект
>
эндобдж
163 0 объект
[34.
231
32,072
301 867
318,162
]
эндобдж
164 0 объект
>
эндобдж
165 0 объект
>
эндобдж
166 0 объект
>
эндобдж
167 0 объект
> поток
1 0 0 1 42,52 726,986 см
0 г 0 г
1 0 0 1 -42,52 -726,986 см
BT
/ F20 6.6311 Tf 242.902 740.734 Td [(Neural) -250 (Networks) -250 (21) -250 (\ 0502008 \ 051) -250 (1439 \ 0251446)] TJ
ET
q
1 0 0 1 42,52 727,135 см
[] 0 d 0 J 0,299 w 0 0 m 449,008 0 l S
Q
1 0 0 1 562,57 726,986 см
0 г 0 г
1 0 0 1-520,05 3,786 см
0 г 0 г
1 0 0 1 0-75,187 см
q 1 0 0 1 0 0 см
q
1 0 0 1 0 0 см
/ Im12 Do
Q
Q
1 0 0 1 73.67 0 см
0,9 г 0,9 г
0,9 г 0,9 г
q
0 0 375,352 65,232 об.
Q
0,9 г 0,9 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -116,19 -655,585 см
BT
/ F101 7.9701 Tf 229.014 713.525 Td [(Содержание) -278 (списки) -278 (доступные) -278 (at)] TJ
ET
1 0 0 1 327,342 713,525 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1-327,342 -713,525 см
BT
/ F101 7.9701 Tf 327.342 713.525 Td [(ScienceDirect)] TJ
ET
1 0 0 1 378,717 713,525 см
0 г 0 г
1 0 0 1 -378,717 -713,525 см
BT
/ F20 13.9978 Tf 249.169 684.36 Td [(Neural) -250 (Networks)] TJ / F101 7.
9701 Tf -43.619 -25.679 Td [(журнал) -278 (домашняя страница :)] TJ
ET
1 0 0 1 279.067 658,681 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -279,067 -658,681 см
BT
/ F101 7.9701 Tf 279.067 658.681 Td [(www.elsevier.com/locate/neunet)ghtingTJ
ET
1 0 0 1 402,181 658,681 см
0 г 0 г
1 0 0 1 89,36 -3,096 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 14.174 0 см
q 1 0 0 1 0 0 см
q
1 0 0 1 0 0 см
/ Im13 Do
Q
Q
q
1 0 0 1 -463,195 -9,465 см
0 0 520,05 2,989 об.
Q
1 0 0 1 -505,715-655,585 см
BT
/ F20 9,9466 Tf 42,52 631,176 Td [(2008) -250 (Special) -250 (Issue)] TJ / F20 13,9874 Tf 0 -21,718 Td [(Power) -250 (quality) -250 (control) -250 (of) -250 (ан) -250 (автономный) -250 (ветряк \ 025дизель) -250 (мощность) -250 (система) -250 (на базе) -250 (на)] ТДж 0-17.235 Td [(гибрид) -250 (интеллектуальный) -250 (контроллер)] TJ
ET
1 0 0 1 42,52 568,409 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -42,52 -568,409 см
BT
/ F20 10.9827 Tf 42.52 568.409 Td [(Hee-Sang) -250 (Ko)] TJ
ET
1 0 0 1 106.944 568.409 см
0 г 0 г
1 0 0 1 1.495 4.6 см
0 0 .4 RG 0 0 .
4 RG
1 0 0 1 -108,439 -573,009 см
BT
/ F20 7.7708 Tf 108.439 573.009 Td [(a)] TJ
ET
1 0 0 1112.464 573.009 см
0 г 0 г
1 0 0 1 -112,464 -573,009 см
BT
/ F20 10.9827 Tf 112.962 568.409 Td [(,)] ТДж
ET
1 0 0 1118,278 568,409 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -118.278-568,409 см
BT
/ F20 10,9827 Tf 118,278 568,409 Td [(Kwang) -250 (Y.) — 250 (Lee)] TJ
ET
1 0 0 1 185,02 568,409 см
0 г 0 г
1 0 0 1 1.494 4.6 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -186,514 -573,009 см
BT
/ F20 7,7708 Tf 186,514 573,009 Td [(b)] TJ
ET
1 0 0 1 191,014 573,009 см
0 г 0 г
1 0 0 1 -191,014 -573,009 см
BT
/ F20 10.9827 Tf 191.512 568.409 Td [(,)] ТДж
ET
1 0 0 1 196,827 568,409 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -196,827 -568,409 см
BT
/ F20 10,9827 Tf 196,827 568,409 Td [(Min-Jae) -250 (Kang)] TJ
ET
1 0 0 1 264.602 568,409 см
0 г 0 г
1 0 0 1 1.494 4.6 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 — 266,096 — 573,009 см
BT
/ F20 7.7708 Tf 266.096 573.009 Td [(c)] TJ
ET
1 0 0 1 269,818 573,009 см
0 г 0 г
1 0 0 1 -269,818 -573,009 см
BT
/ F20 10.9827 Tf 270.
316 568.409 Td [(,)] ТДж
ET
1 0 0 1 275,632 568,409 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -275,632 -568,409 см
BT
/ F20 10.9827 Tf 275.632 568.409 Td [(Хо-Чан) -250 (Ким)] TJ
ET
1 0 0 1 343,516 568,409 см
0 г 0 г
1 0 0 1 1.495 4.6 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1-345,011 -573,009 см
BT
/ F20 7.7708 Tf 345.011 573.009 Td [(c)] ТДж
ET
1 0 0 1 348,7 33 573,009 см
0 г 0 г
1 0 0 1-348,733 -573,009 см
BT
/ F20 7.7708 Tf 348.733 573.009 Td [(,)] TJ
ET
1 0 0 1 350,551 573,009 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -350,551 -573,009 см
BT
/ F149 8,9663 Tf 350,551 573,009 Td [(\ 003)] TJ
ET
1 0 0 1 355,223 573,009 см
0 г 0 г
1 0 0 1-355,223 -573,009 см
BT
/ F20 4,6417 Tf 42,52 555,918 Td [(a)] TJ / F39 6,6311 Tf 3,898 -2,777 Td [(Продукт) -250 (Разработка) -250 (Команда / Wind) -250 (Турбина) -250 (Division,) — 250 (Samsung) -250 (Heavy) -250 (Industries) -250 (Компания) — 250 (Республика) -250 (из) -250 (Корея)] TJ / F20 4.6417 Tf -3,898 -7,591 Td [(b)] TJ / F39 6,6311 Tf 4,182 -2,777 Td [(отдел) -250 (из) -250 (электрические) -250 (и) -250 (компьютер) -250 (инженерные, ) -250 (Бейлор) -250 (Университет,) — 250 (США)] TJ / F20 4,6417 Tf -4,182 -7,591 Td [(c)] TJ / F39 6,6311 Tf 3,717 -2,777 Td [(факультет) -250 (of ) -250 (Электрика) -250 (и) -250 (Электроника) -250 (Инженерное дело,) — 250 (Чеджу) -250 (Национальное) -250 (Университетское,) — 250 (Республика) -250 (из) -250 (Корея)] TJ
ET
q
1 0 0 1 42,52 520,742 см
[] 0 d 0 J 0,398 w 0 0 м 520,05 0 l S
Q
BT
/ F98 9,325 Тф 42,52 499.
342 Td [(a) -391 (r) -391 (t) -392 (i) -391 (c) -391 (l) -391 (e) -1174 (i) -391 (n) -391 (f) ) -392 (o)] TJ
ET
q
1 0 0 1 42,52 489,08 см
[] 0 d 0 J 0,398 w 0 0 м 133,228 0 l S
Q
BT
/ F39 6,6311 Tf 42,52 480,313 Td [(Статья) -250 (история :)] TJ / F20 6,6311 Tf 0 -8,568 Td [(Получено) -250 (1) -250 (май) -250 (2008)] TJ 0 — 8,568 Td [(Получено) -250 (in) -250 (пересмотрено) -250 (form)] TJ 0 -8,568 Td [(9) -250 (октябрь) -250 (2008)] TJ 0 -8,568 Td [(Принято ) -250 (14) -250 (октябрь) -250 (2008)] ТДж.
ET
q
1 0 0 1 42,52 439,665 см
[] 0 d 0 J 0,398 w 0 0 m 133.228 0 л Ю
Q
BT
/ F39 6,6311 Tf 42,52 430,898 Td [(Ключевые слова :)] TJ / F20 6,6311 Tf 0 -8,568 Td [(Wind) -250 (мощность) -250 (генерация)] TJ 0 -8,567 Td [(Fuzzy) -250 (контроллер )] TJ 0 -8,568 Td [(Neural) -250 (сеть) -250 (инверсия) -250 (модель)] TJ / F98 9,325 Tf 164,557 94,147 Td [(a) -414 (b) -414 (s) — 414 (t) -414 (r) -414 (a) -414 (c) -414 (t)] TJ
ET
q
1 0 0 1 207,077 489,08 см
[] 0 d 0 Дж 0,398 w 0 0 м 355,493 0 l S
Q
BT
/ F20 7,46 Tf 207,077 479,317 Td [(Wind) -414 (мощность) -413 (поколение) -414 (is) -413 (набирает) -414 (популярность) -413 (as) -414 (the) -413 (power) ) -414 (промышленность) -414 (в) -413 (в) -414 (в мире) -413 (в) -414 (в движении) -413 (в сторону)] TJ 0 -9.
564 Td [(подробнее) -295 (либерализовано) -295 (торговля) -295 (из) -296 (энергия) -295 (вдоль) -295 (с) -295 (общественность) -295 (касается) -295 (из ) -296 (подробнее) -295 (экологически) -295 (дружественный) -295 (режим) -295 (из)] ТДж 0 -9,565 ТД [(электричество) -271 (генерал.) -271 (В) -271 ( слабость) -271 (из) -272 (ветер) -271 (мощность) -271 (поколение) -271 (есть) -271 (его) -271 (зависимость) -271 (от) -271 (природа \ 026the) — 271 (мощность)] TJ 0 -9,564 Td [(выход) -352 (варьируется) -353 (дюйм) -352 (довольно) -352 (a) -353 (широкий) -352 (диапазон) -353 (должный) — 352 (к) -352 (тот) -353 (изменение) -352 (из) -353 (ветер) -352 (скорость,) -352 (который) -353 (есть) -352 (сложный) -353 (к) -352 (модель) -352 (и)] TJ 0-9.564 Td [(прогноз.) — 403 (The) -401 (превышение) -402 (колебание) -402 (из) -402 (мощность) -401 (выход) -402 (и) -402 (напряжения) -402 ( can) -401 (влияние) -402 (отрицательно) -402 (the) -402 (качество) -401 (of)] TJ 0 -9,564 Td [(электричество) -317 (in) -317 (the) -318 ( распределение) -317 (система) -317 (подключено) -317 (к) -317 (в) -318 (ветер) -317 (мощность) -317 (генерация) -317 (завод.
) — 318 (В) -317 (this) -317 (paper,) — 317 (the)] TJ 0 -9.564 Td [(авторы) -290 (предлагают) -289 (an) -290 (интеллектуальный) -290 (адаптивный) -289 (системный) — 290 (к) -290 (контроль) -289 (в) -290 (выход) -290 (из) -290 (а) -289 (ветер) -290 (мощность) -290 (генерация) -289 (завод)] TJ 0-9.564 Td [(в) -384 (поддерживать) -385 (в) -384 (в качестве) -384 (в) -385 (в электроэнергии) -384 (в) -384 (в) -385 (в распределении) -384 (в системе .) — 385 (В) -385 (цель) -384 (ветер) -384 (генератор) -385 (есть) -384 (а) -384 (стоимость -)] ТДж 0 -9,564 ТД [(эффективная) -245 (индукционный) -245 (генератор,) — 245 (в то время как) -245 (в) -245 (завод) -245 (есть) -246 (с оборудованием) -245 (с) -245 (а) -245 (малый) — 245 (емкость) -245 (энергия) -245 (накопитель) -245 (на базе) -245 (на)] ТДж 0 -9,565 ТД [(обычная) -188 (батареи,) — 188 (нагреватель) -188 (нагрузка) -189 (для) -188 (когенерация) -188 (и) -188 (торможение,) -188 (и) -189 (а) -188 (напряжение) -188 (сглаживание) -188 (устройство) -188 (такой) -188 (как)] TJ 0 -9.
564 Td [(a) -204 (статический) -205 (Var) -204 (компенсатор) -204 (\ 050SVC \ 051.) — 205 (Fuzzy) -204 (логика) -204 (контроллер) -205 (обеспечивает) -204 (а) -205 (гибкий) -204 (контроллер) -204 (охват) -205 (а) -204 (широкий) -204 (диапазон)] ТДж 0 -9,564 Тд [(из) -291 (энергия / напряжение) -291 (компенсация.) -291 (А) -292 (нейронная) -291 (сеть) -291 (инверсная) -291 (модель) -291 (есть) -291 (расчетная) -291 (к) -291 (обеспечить) -291 (компенсация)] TJ 0 -9,564 Td [(контроль) -328 (сумма) -328 (для) -328 (a) -328 (система.) — 328 (The) -328 (система) — 328 (может) -328 (быть) -328 (оптимизировано) -328 (к) -328 (справиться) -328 (с) -328 (в) -327 (колеблется) -328 (на основе рынка)] TJ 0 — 9.564 Тд [(электричество) -278 (цена) -277 (условия) -278 (к) -278 (низ) -277 (то) -278 (стоимость) -278 (из) -277 (электричество) -278 (потребление ) -278 (или) -278 (к) -277 (максимизировать) -278 (the) -278 (мощность) -277 (продажи)] TJ 0 -9,564 Td [(возможности) -250 (от) -250 ( ) -250 (ветер) -250 (поколение) -250 (завод.
)] TJ / F100 7,8904 Tf 220,336 -9,564 Td [(‘)] TJ / F20 7,46 Tf 8,099 0 Td [(2008) -250 (Elsevier) — 250 (Ltd.) — 250 (Все) -250 (права) -250 (зарезервированы)] TJ
ET
q
1 0 0 1 42,52 329,001 см
[] 0 d 0 J 0,398 w 0 0 м 133,228 0 l S
Q
q
1 0 0 1 207.077 329.001 см
[] 0 d 0 Дж 0,398 w 0 0 м 355,493 0 l S
Q
1 0 0 1 42,52 320,333 см
0 г 0 г
1 0 0 1 0-10,46 см
0 г 0 г
1 0 0 1 -42,52 -309,873 см
BT
/ F122 8,2889 Tf 42,52 299,91 Td [(1.) — 500 (Введение)] TJ
ET
1 0 0 1 42,52 299,91 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1-42,52-299,91 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 54,475 278,952 Td [(In) -454 (удаленный) -454 (области) -453 (такой) -454 (as) -454 (малый) -454 (островной,) — 454 (дизельный) -453 ( генераторы) -454 (ар)] TJ
ET
1 0 0 1 42,52 278,952 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -42,52 -278,952 см
BT
/ F20 8.2889 Tf 42,52 268,487 Td [(тот) -400 (основной) -401 (силовой) -401 (пит.) — 401 (Дизель) -400 (топливный) -401 (имеет) -401 (несколько) -400 (недостатки: ) -401 (it) -401 (is)] TJ
ET
1 0 0 1 42,52 268,487 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1-42,52-268,487 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 42,52 258,022 Td [(дорого) -250 (потому что) -250 (транспорт) -251 (в) -250 (удаленный) -250 (области) -250 (добавляет) -250 (дополнительно) -251 (стоимость ,)] TJ
ET
1 0 0 1 42,52 258,022 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -42,52 -258,022 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 42,52 247,557 Td [(и) -288 (it) -288 (причины) -287 (воздух) -288 (загрязнение) -288 (by) -288 (двигатель) -288 (выхлоп.
) -288 (обеспечение) -288 (а) -288 (возможно)] TJ
ET
1 0 0 1 42,52 247,557 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -42,52 -247,557 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 42,52 237,092 Td [(экономичный) -491 (и) -490 (экологический) -491 (раствор) -491 (to) -490 (дизельное топливо) -491 (генераторы) -491 (is)] TJ
ET
1 0 0 1 42,52 237,092 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -42,52 -237,092 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 42,52 226,627 Td [(важно.) — 318 (A) -318 (гибрид) -318 (система) -318 (из) -318 (ветер) -318 (мощность) -318 (и) -319 ( дизель) -318 (генераторы)] ТДж
ET
1 0 0 1 42,52 226,627 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1-42.52-226,627 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 42,52 216,163 Td [(может) -201 (выгода) -201 (острова) -201 (или) -201 (другое) -201 (изолированные) -201 (сообщества) -201 (и) -201 (увеличение ) -201 (топливо)] ТДж
ET
1 0 0 1 42,52 216,163 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1-42,52-216,163 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 42,52 205,698 Td [(экономия) — 305 (ветер) -304 (is,) — 304 (однако,) — 304 (a) -305 (природный) -304 (энергия) -304 (источник) — 304 (тот) -305 (производит)] TJ
ET
1 0 0 1 42,52 205,698 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -42,52 -205,698 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 42,52 195,233 Td [(a) -381 (колеблется) -380 (мощность) -381 (вывод.
) -381 (чрезмерная) -380 (колебания) -381 (из) -381 (мощность)] ТДж
ET
1 0 0 1 42,52 195,233 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -42,52 -195,233 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 42,52 184,768 Td [(выход) -417 (неблагоприятно) -417 (влияние) -417 (в) -417 (качество) -417 (из) -417 (мощность) -417 (в) -417 (в ) -417 (раздача)] TJ
ET
1 0 0 1 42,52 184,768 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -42,52 -184,768 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 42,52 174,303 Td [(система,) — 430 (в частности) -430 (частота) -430 (и) -430 (объем) 1 (ступень) -430 (\ 050)] TJ
ET
1 0 0 1 217.194 174.303 см
0 0.4 круг 0 0 .4 сб
1 0 0 1 -217,194 -174,303 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 217,194 174,303 Td [(Feris)] TJ
ET
1 0 0 1 235,355 174,303 см
0 г 0 г
1 0 0 1 -235,355 -174,303 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 235,355 174,303 Td [(,)] TJ
ET
1 0 0 1 237,295 174,303 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
0 г 0 г
1 0 0 1 3.564 0 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -240,859 -174,303 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 240,859 174,303 Td [(1990)] TJ
ET
1 0 0 1 260,056 174,303 см
0 г 0 г
1 0 0 1 -260,056 -174,303 см
BT
/ F20 8.
2889 Tf 260.056 174.303 Td [(;)] TJ
ET
1 0 0 1 266.54 174,303 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -266,54 -174,303 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 266,54 174,303 Td [(Хантер)] TJ
ET
1 0 0 1 293,578 174,303 см
0 г 0 г
1 0 0 1 -251.058 0 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 0-10,465 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -42,52 -163,838 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 42,52 163,838 Td [(&)] TJ
ET
1 0 0 1 48,28 163,838 см
0 г 0 г
1 0 0 1 3.426 0 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -51,706 -163,838 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 51,706 163,838 Td [(Эллиот,)] TJ
ET
1 0 0 1 73,556 163,838 см
0 г 0 г
1 0 0 1 3.427 0 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -76,983 -163,838 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 76,983 163,838 Td [(1994)] TJ
ET
1 0 0 1 96,18 163,838 см
0 г 0 г
1 0 0 1 -96,18 -163,838 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 96,18 163,838 Td [(\ 051.) — 414 (автономный) -414 (возобновляемый) -413 (энергетический) -413 (системы) -414 (su) 1 (ch) -414 (as)] TJ
ET
1 0 0 1 42,52 163,838 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -42,52 -163,838 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 42,52 153,373 Td [(ветер,) — 237 (солнечный,) — 236 (и) -237 (микрогидро) -237 (требуется) -236 (контроль) -237 (методы) -237 (до) -237 (поддерживать)] TJ
ET
1 0 0 1 42.
52 153,373 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -42,52 -153,373 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 42,52 142,908 Td [(стабильность) -349 (срок) -350 (в) -349 (в) -349 (в реальном времени) -350 (вариация) -349 (из) -349 (вход) -350 (энергия) -349 (и) -350 (нагрузка,)] ТДж
ET
1 0 0 1 42,52 142,908 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -42,52 -142,908 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 42,52 132,444 Td [(пока) -250 (максимизация) -250 (the) -250 (использование) -250 (из) -250 (the) -250 (возобновляемые) -250 (ресурсы.)] TJ
ET
1 0 0 1 42,52 132,444 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -42,52 -132,444 см
BT
/ F20 8.2889 Tf 54.475 121,971 Td [(С) -412 (в) -411 (в начале) -412 (в восьмидесятых годах) — 412 (в) -411 (в ветро \ 025дизель) -412 (автономный) -411 (в силовой)] TJ
ET
1 0 0 1 42,52 121,971 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -42,52 -121,971 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 42,52 111,506 Td [(система) -254 (\ 050WDAPS \ 051) -253 (имеет) -254 (было) -253 (принято) -254 (и) -254 (широко) -253 (используется) — 254 (ас) -254 (электричество)] ТДж
ET
1 0 0 1 42,52 111,506 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 0-29,66 см
0 г 0 г
q
1 0 0 1 0 2.
739 см
[] 0 d 0 J 0,498 w 0 0 м 35,866 0 l S
Q
1 0 0 1-42,52-81,846 см
BT
/ F149 8.3686 Tf 46.628 77.439 Td [(\ 003)] TJ / F20 6.6311 Tf 7.956 -2.777 Td [(Корреспондент) -250 (авт.) — 250 (Тел.:) — 250 (+82) -250 (64) -250 (754) -250 (3676;) — 250 (факс:) — 250 (+82) -250 (64) -250 (756) -250 (5281.)] TJ / F39 6,6311 Tf 0 -9,196 Td [(E -mail) -250 (адрес :)] TJ
ET
1 0 0 1 101,386 65,466 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -101,386-65,466 см
BT
/ F20 6.6311 Tf 101.386 65.466 Td [([email protected])] TJ
ET
1 0 0 1158,433 65,466 см
0 г 0 г
1 0 0 1 -158,433-65,466 см
BT
/ F20 6.6311 Tf 160.091 65.466 Td [(\ 050H.-C.) — 250 (Kim \ 051.)] TJ
ET
1 0 0 1 42,52 62,896 см
0 г 0 г
1 0 0 1 260,025 -22,535 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -302,545 -40,361 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 311,511 299,91 Td [(генерирующая) -403 (система) -402 (для) -403 (удаленная) -402 (область.) -404 (в) -403 (такая) -402 (для корпусов,) -403 (the) -403 (WDAPS)] TJ
ET
1 0 0 1 311,511 299,91 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511-299,91 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 311,511 289,284 Td [(обслуживает) -361 (ан) -361 (весь) -362 (изолированный) -361 (нагрузка) -361 (и) -361 (является) -361 (отвечает) -361 (для ) -362 (поддержание)] TJ
ET
1 0 0 1 311.
511 289,284 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511 -289,284 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 311,511 278,657 Td [(частота) -283 (а) -284 (напряжение) -283 (стабильность.) — 284 (The) -283 (основная) -283 (движущая сила) -284 (сила) -283 ( в) -284 (WDAPS)] ТДж
ET
1 0 0 1 311,511 278,657 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511 -278,657 см
BT
/ F20 8.2889 Tf 311.511 268.031 Td [(расчет) -322 (был) -323 (до) -322 (безопасный) -322 (оба) -323 (топливо) -322 (экономия) -323 (и) -322 (надежный ) -322 (мощность) -323 (питание.)] ТДж
ET
1 0 0 1 311,511 268,031 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311.511-268,031 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 311,511 257,404 Td [(Обычно) — 419 (дизель) -420 (генератор) -419 (установлен) -419 (мощность) -419 (является) -420 (типоразмер) -419 (до) -419 ( встретить) -420 (the)] TJ
ET
1 0 0 1 311,511 257,404 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511 -257,404 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 311,511 246,778 Td [(пик) -279 (pow) 1 (er) -279 (потребность,) — 279 (но) -278 (is) -279 (использованный) -278 (in) -279 (практика) ) -278 (к) -279 (питание) -278 (питание) -279 (только)] TJ
ET
1 0 0 1 311,511 246,778 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511 -246,778 см
BT
/ F20 8.
2889 Tf 311.511 236,152 Td [(когда) -503 (тот) -503 (ветер) -503 (мощность) -502 (выход) -503 (есть) -503 (недостаточно) -503 (до) -503 (соответствует) -503 ( ) -503 (нагрузка)] ТДж
ET
1 0 0 1 311,511 236,152 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511 -236,152 см
BT
/ F20 8.2889 Tf 311.511 225.525 Td [(спрос) -250 (\ 050)] TJ
ET
1 0 0 1 347,874 225,525 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1-347,874-225,525 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 347,874 225,525 Td [(Караки,)] TJ
ET
1 0 0 1 374,266 225,525 см
0 г 0 г
1 0 0 1 2.072 0 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -376,338-225,525 см
BT
/ F20 8.2889 Tf 376,338 225,525 Td [(Chedid,)] TJ
ET
1 0 0 1 405.001 225.525 см
0 г 0 г
1 0 0 1 2.072 0 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1-407,073-225,525 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 407,073 225,525 Td [(&)] TJ
ET
1 0 0 1 412,834 225,525 см
0 г 0 г
1 0 0 1 2.072 0 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -414,906-225,525 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 414,906 225,525 Td [(Рамадан,)] TJ
ET
1 0 0 1 452,488 225,525 см
0 г 0 г
1 0 0 1 2.072 0 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -454,56-225,525 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 454,56 225,525 Td [(2000)] TJ
ET
1 0 0 1 473.
757 225,525 см
0 г 0 г
1 0 0 1-473,757-225,525 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 473,757 225,525 Td [(\ 051.)] TJ
ET
1 0 0 1 311,511 225,525 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511-225,525 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 323,466 214,568 Td [(The) -689 (случайный) -690 (мощность) -689 (возмущения) -689 (at) -689 (the) -690 (выход) -689 (из) -689 (ветер) -)] TJ
ET
1 0 0 1 311,511 214,568 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511-214,568 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 311,511 203,941 Td [(турбина) -182 (генераторы) -183 (может) -182 (причина) -183 (относительно) -182 (большая) -183 (частота) -182 (и) -183 (напряжение )] TJ
ET
1 0 0 1 311.511203.941 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511 -203,941 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 311,511 193,315 Td [(колебания.) — 313 (В) -312 (а) -312 (большой) -312 (мощность) -313 (система) -312 (сеть,) — 312 (эти) -313 (колебания)] TJ
ET
1 0 0 1 311,511 193,315 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511 -193,315 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 311,511 182,688 Td [(может) -597 (иметь) -596 (мало) -597 (эффект) -596 (вкл.) -597 (тот) -596 (общий) -597 (качество) -596 (из ) -597 (тот) -597 (доставлен)] TJ
ET
1 0 0 1 311,511 182,688 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511 -182.
688 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 311,511 172,062 Td [(энерг.) — 300 (Однако) — 301 (с) -300 (слабый) -300 (автономный) -300 (сети,) — 300 (эти) -301 (мощность)] TJ
ET
1 0 0 1 311,511 172,062 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511 -172,062 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 311,511 161,435 Td [(колебания) -319 (может) -319 (иметь) -319 (a) -319 (отмечены) -319 (эффект,) — 319 (которые) -319 (должны) -320 ( быть) -319 (исключено)] TJ
ET
1 0 0 1 311,511 161,435 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511 -161,435 см
BT
/ F20 8.2889 Tf 311.511 150.809 Td [(независимо) -317 (из) -318 (в) -317 (проникновение) -317 (в рейтинге) — 317 (в том) -318 (в) -317 (в) -317 ( скажем,) — 318 (балл) -317 (балл) -317 (из) -318 (ветер)] TJ
ET
1 0 0 1 311.511150,809 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511 -150,809 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 311,511 140,183 Td [(мощность) -233 (с) -233 (с) -233 (с) -233 (с) -233 (с) -233 (с) -233 (с) -233 (с) ) -233 (мощность) -233 (завод)] ТДж
ET
1 0 0 1 311,511 140,183 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511 -140,183 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 311,511 129,556 Td [(дюйм) -503 (the) -502 (мощность) -503 (система) -503 (сеть) -502 (\ 050)] TJ
ET
1 0 0 1 439,303 129,556 см
0 0 .
4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -439,303 -129,556 см
BT
/ F20 8.2889 Tf 439.303 129.556 Td [(Chedid,)] TJ
ET
1 0 0 1 467.966 129.556 см
0 г 0 г
1 0 0 1 4.168 0 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -472,134 -129,556 см
BT
/ F20 8.2889 Tf 472.134 129.556 Td [(Караки,)] TJ
ET
1 0 0 1 498,526 129,556 см
0 г 0 г
1 0 0 1 4.168 0 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1-502,694-129,556 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 502,694 129,556 Td [(&)] TJ
ET
1 0 0 1 508,455 129,556 см
0 г 0 г
1 0 0 1 4.167 0 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -512,622 -129,556 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 512,622 129,556 Td [(Chadi,)] TJ
ET
1 0 0 1 536.286 129,556 см
0 г 0 г
1 0 0 1 4.169 0 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1-540,455-129,556 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 540,455 129,556 Td [(2000)] TJ
ET
1 0 0 1 559,652 129,556 см
0 г 0 г
1 0 0 1 -559,652 -129,556 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 559,652 129,556 Td [(;)] TJ
ET
1 0 0 1 311,511 129,556 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 0-10,626 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -311,511 -118,93 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 311,511 118,93 Td [(Pandiaraj,)] TJ
ET
1 0 0 1 349,383 118,93 см
0 г 0 г
1 0 0 1 1,4 0 см
0 0 .
4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -350.783-118,93 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 350,783 118,93 Td [(Taylor,)] TJ
ET
1 0 0 1 376,76 118,93 см
0 г 0 г
1 0 0 1 1.401 0 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -378,161 -118,93 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 378,161 118,93 Td [(&)] TJ
ET
1 0 0 1 383,922 118,93 см
0 г 0 г
1 0 0 1 1,4 0 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -385,322 -118,93 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 385,322 118,93 Td [(Jenkins,)] TJ
ET
1 0 0 1 415,046 118,93 см
0 г 0 г
1 0 0 1 1,4 0 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -416,446 -118,93 см
BT
/ F20 8.2889 Tf 416.446 118.93 Td [(2001)] TJ
ET
1 0 0 1 435,643 118,93 см
0 г 0 г
1 0 0 1 -435,643 -118,93 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 435,643 118,93 Td [(\ 051.) — 169 (Следовательно,) — 169 (the) -169 (control) -169 (of) -169 (the) -169 (Voltage)] TJ
ET
1 0 0 1 311,511 118,93 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511 -118,93 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 311,511 108,303 Td [(а) -318 (частота) -318 (из) -318 (а) -318 (слабый ветер \ 025дизель) -318 (система) -318 (есть) -318 (считается) -318 (подробнее)] TJ
ET
1 0 0 1 311,511 108,303 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511 -108,303 см
BT
/ F20 8.
2889 Tf 311.511 97,677 Td [(вызов) -250 (чем) -250 (тот) -250 (дюйм) -250 (большой) -250 (сетка.)] TJ
ET
1 0 0 1 311,511 97,677 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511 -97,677 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 323,466 86,719 Td [(The) -665 (гибрид) -664 (стратегия) -665 (есть) -664 (мотивированный) -665 (с) -665 () -664 (надежда) -665 (что ) -664 (ан)] TJ
ET
1 0 0 1 311,511 86,719 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511 -86,719 см
BT
/ F20 8.2889 Tf 311.511 76.093 Td [(эффективный) -460 (комбинация) -461 (из) -460 (контроллеры) -460 (может) -461 (улучшенный) -460 (the) -461 (контроль)] TJ
ET
1 0 0 1 311.511 76.093 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -311,511 -76,093 см
BT
/ F20 8,2889 Tf 311,511 65,466 Td [(производительность.) — 505 (С) -503 (в) -503 (PID) -503 (контроллер) -503 (есть) -503 (простой) -503 (в) -504 ( понимаю)] TJ
ET
1 0 0 1 311,511 65,466 см
0 г 0 г
0 г 0 г
1 0 0 1 -268,991 -37,06 см
0 г 0 г
1 0 0 1 -42,52 -28,406 см
BT
/ F20 6,6311 Tf 42,52 48,929 Td [(0893-6080 / $) — 250 (\ 025) -250 (см.) -250 (перед) -250 (материя)] TJ / F100 7,0137 Tf 97,231 0 Td [(‘)] TJ / F20 6,6311 Tf 7,198 0 Td [(2008) -250 (Elsevier) -250 (Ltd.
) — 250 (Все) -250 (права) -250 (зарезервировано.)] TJ
ET
1 0 0 1 42,52 40,361 см
0 0 .4 RG 0 0 .4 RG
1 0 0 1 -42,52 -40,361 см
BT
/ F20 6,6311 Tf 42,52 40,361 Td [(doi: 10.1016 / j.neunet.2008.10.004)] TJ
ET
1 0 0 1 145,765 40,361 см
0 г 0 г
1 0 0 1 416,805 -11,955 см
0 г 0 г
конечный поток
эндобдж
168 0 объект
>
/ Шрифт>
>>
эндобдж
169 0 объект
>
/ ExtGState>
>>
/ Подтип / Форма
/PTEX.FileName (./nnlogo-G-web.pdf)
/PTEX.InfoDict 170 0 R
/ FormType 1
>> поток
H \ 10EO; i4; Rt` @ LHm? O $ Nq 㤒 I \ d.qZmq’Md, [[# QG͡Baf1
wZ [MrJPZ774q53Qn8_ @
f | ?? W`o
Анализ осуществимости возобновляемой автономной системы электроснабжения в прибрежной зоне Индонезии | Hidayat
Технико-экономический анализ возобновляемой автономной системы электроснабжения в прибрежной зоне в Индонезии
Абстрактные
Программа правительства Индонезии по предоставлению решений проблем распределения электроэнергии для доставки в удаленные или изолированные районы направлена на оптимизацию потенциала возобновляемых источников энергии в этом районе.
Ожидается, что сочетание традиционных электростанций (дизельных генераторов) с электростанциями, работающими на возобновляемых источниках энергии (фотоэлектрические и ветряные турбины), решит проблему электроснабжения в изолированных районах южного округа Тулунгагунг, а именно в жилом районе на пляже Брумбун. Существование государственной помощи в виде солнечных панелей, распределяемых между каждым главой семьи, по-прежнему не может оптимизировать использование электроэнергии в течение 24 часов в сутки, это связано с тем, что производство дизельных генераторов и солнечных панелей осуществляется отдельно.Это исследование сосредоточено на проектировании и анализе возобновляемой автономной системы электроснабжения, которая состоит из централизованных систем дизельного генератора на солнечной энергии (солнечная панель — ветряная турбина — дизельный генератор) с использованием программного обеспечения HOMER. Это программное обеспечение не только используется для создания проектов, но и способно выполнять наиболее оптимальную оценку проекта системы путем сортировки на основе общей стоимости, базового тарифа на электроэнергию и выбросов углекислого газа.
Исследование, проведенное при проектировании четырех конфигураций электростанций, показывает, что использование дизельных генераторов мощностью 10 кВт, солнечных панелей на 8 кВт и ветряных турбин мощностью 6 кВт является лучшим решением, поскольку комбинация трех источников энергии показывает чистую приведенную стоимость (NPC ) стоимостью 44 680 долларов США, Стоимость энергии (COE) 0.268 кВтч / $, выбросы CO 2 составляют 1077 кг / год, а дизельный генератор использует только 54 минуты в день.
Ключевые слова: Стоимость энергии, Гибридное производство электроэнергии, HOMER, Чистая приведенная стоимость, Возобновляемая энергия
Классификация JEL: C63, C88, Q42
DOI: https://doi.org/10.32479/ijeep.9066
Siemens Energy использует сервер логических выводов NVIDIA Triton для инспекций электростанций, автономность
В условиях быстро меняющихся энергетических рынков на кону искусственный интеллект помогает городам по всему миру оставаться на плаву.
Siemens Energy запускает сервер NVIDIA Triton Inference Server для использования искусственного интеллекта для решения проблем управления электростанциями, связанных с прогнозным обслуживанием по всему миру.
Энергетический гигант присоединяется к Microsoft, American Express, USPS и многим другим, полагаясь на глубокое обучение от Triton, программное обеспечение с открытым исходным кодом для внедрения ИИ в производство за счет упрощения работы моделей в любой структуре и на любом графическом процессоре или процессоре для всех типов вывода.
Siemens Energy, ведущий поставщик оборудования и технологий для электростанций, имеет обширный портфель машин и площадок для обслуживания — это буквально помогает поддерживать свет во всем мире.Его установленная база насчитывает десятки тысяч газовых турбин Сименс, паровых турбин, генераторов, газовых и дизельных двигателей, а также огромного количества движущихся частей, требующих управления.
Сложность усложняется еще и тем, что увеличивающееся количество возобновляемых источников энергии в сети заставляет электростанции повсюду работать более гибко и эффективно с помощью ИИ.
«В настоящее время многие из этих комбинированных электростанций необходимы для обеспечения стабильности сети, поэтому некоторые из них на некоторое время отключены, а затем включаются, когда вам нужна стабильность в сети», — сказал Арик Отт, менеджер по продукции Siemens Energy AG.
Автономные электростанцииЧтобы повысить эффективность своих энергетических партнеров, Siemens Energy использует NVIDIA Triton для искусственного интеллекта, чтобы открыть путь к автономным электростанциям, сокращая при этом затраты.
Это непростая задача. Сегодня сотни типов проверок выполняются людьми, требующими специальных знаний в данной области. Многие электростанции больше не находятся в режиме постоянной работы и не нуждаются в постоянном укомплектовании персоналом, что вызывает опасения по поводу затрат на их эксплуатацию и необходимости удаленного управления.
Кроме того, в Европе стареет рабочая сила, и ожидается, что многие выйдут на пенсию в течение следующего десятилетия, и будет трудно найти новых сотрудников с нужными навыками, — говорит Отт.
По оценкам Центра глобального развития, в 2050 году в Европе будет на 95 миллионов человек трудоспособного возраста меньше, чем в 2015 году.
«Мы хотим, чтобы технологии восполнили пробел в ноу-хау, когда у нас нет доступа ко всем людям, которые нам нужны», — сказал Отт.
Siemens Energy поддерживает широкий спектр машинного обучения на основе изображений сценариев, снятых с помощью локальных камер и других датчиков, для данных, используемых в аналитике.В результате требуется хорошо масштабируемое решение логического вывода — для обработки миллионов датчиков — способное работать с несколькими фреймворками и огромными входными потоками.
Компания «Сименс Энерджи» выбрала Triton для логического вывода из-за его способности удовлетворять требованиям, предъявляемым к различным инфраструктурам и моделям. Специалисты по обработке данных теперь могут выбирать фреймворк по своему выбору, например PyTorch, TensorFlow, ONNX и другие, для различных моделей и входных данных, таких как изображения, видео и звуки.
Siemens Energy использует NVIDIA Triton на AWS для масштабирования и мультиарендности с планами работы на периферии, где данные не могут быть перемещены из электростанций.
«Гибкость NVIDIA Triton Inference Server позволяет очень сложным электростанциям, часто оснащенным камерами и датчиками, но с устаревшими программными системами, присоединиться к происходящей автономной промышленной революции», — сказал Отт.
AI для повышения эффективности производстваAI для любого типа энергоблока улучшает непрерывность бизнеса — он поддерживает работу — и может снизить затраты.
Это важно для поставщиков энергии, поскольку приток возобновляемых источников энергии в сеть означает, что электростанции, которые не работают полный рабочий день для подачи электроэнергии, создают проблемы с избыточным персоналом.Если сайты не подключены к Интернету, удаленное управление и централизованная отправка к ним обслуживающего персонала могут снизить расходы.
Однако сегодня персонал на объекте проводит более 360 уникальных мероприятий во время сквозных инспекций электростанций. Между тем, нехватка рабочей силы вызывает озабоченность и, как ожидается, усилится в регионах с сокращающейся численностью населения и стареющей рабочей силой, что повлияет на эти критически важные операции. Кроме того, COVID-19 выявила необходимость подготовки электростанциями к нехватке рабочих к таким событиям черного лебедя.
Он идеально подходит для датчиков с искусственным интеллектом, которые могут выполнять или дополнять физические проверки, обеспечивая круглосуточный удаленный мониторинг. Кроме того, предоставленная аналитика предлагает автоматический мониторинг в реальном времени, а также возможность для электростанций назначать уровни автономии в управлении объектами с помощью ИИ.
«Нам требовалось решение, в котором мы могли бы размещать модели для различных видов аналитики с возможностью масштабирования без изменения хостингового решения», — сказал Санжукта Гош, архитектор решений для автоматических визуальных проверок в Siemens AG.
Электростанции в настоящее время требуют тщательного контроля как с точки зрения эффективности, так и безопасности. Незаметные утечки жидкости, пара или масла могут иметь катастрофические последствия и стоить миллионы долларов.
обученных Siemens Energy моделей с тысячами изображений для каждого из различных сценариев. Разные места и разные условия освещения требовали небольшого трансферного обучения, чтобы модели могли работать.
Также можно отслеживать шумы.Siemens Energy начинает разработку моделей для обработки аудиоданных.
Модельные ансамбли, поддерживаемые Triton, позволяют выполнять дополнительную предварительную обработку изображений, такую как анонимность человека.
Гибкость сервера вывода Triton Triton предлагает гибкость для обработки этих и многих других сценариев. Например, он позволяет использовать несколько моделей, которые могут применяться к разным ситуациям.
Модель утечки пара, обученная на фотографиях в помещении, может работать, в то время как другая настроена на снимки утечек пара на открытом воздухе, согласно заявлению компании.
Triton упрощает развертывание в облаке или на периферии. Это полезно в тех случаях, когда данные нельзя перенести с электростанций и требуется локальная или периферийная аналитика.
Чтобы узнать больше, Siemens Energy планирует выступить на панели на NVIDIA GTC .
Прогнозная экономическая эффективность объединения АЭС с автономным водородным энергетическим комплексом
В настоящее время в Единой энергетической системе (ОЭС) России наблюдается тенденция дефицита пиковой и полупиковой мощности с одновременным увеличением количества АЭС (АЭС), что потребует участия АЭС в переменной части графика электрических нагрузок.
Помимо экономической необходимости поддерживать высокий уровень загрузки, существуют технологические ограничения маневренности АЭС.
Авторами разработан подход к решению данной проблемы путем объединения с экологически чистым источником энергии — автономным водородным энергетическим комплексом, включающим тепловые батареи и дополнительную многофункциональную паротурбинную установку малой мощности.
Развитый энергокомплекс также может обеспечить надежное резервирование электроснабжения потребителей собственных нужд АЭС в случае полного отключения станции.
Выполнена оценка технико-экономического обоснования основного оборудования автономного водородного энергетического комплекса, необходимого для совмещения с двухблочной АЭС с ВВЭР-1000.
На основании оценки показателей инфляции экономики России за последние 11 лет определены три варианта динамики стоимости топлива и тарифных ставок на электрическую энергию (мощность), а также размер операционных затрат, включая амортизационные отчисления на основное оборудование, определены с учетом действующих принципов ценообразования.
Результат представляет собой значение накопленной чистой приведенной стоимости в зависимости от соотношения стоимости электроэнергии в полупиковый и непиковый периоды при различных темпах инфляции.
Положительный экономический эффект от снижения риска аварии с повреждением активной зоны, замены конструкции ГТУ как маневренного источника электроэнергии в энергосистеме и увеличения доходов федерального бюджета РФ от экономии природного газа. учтено.
Наибольшая экономическая эффективность достигается при максимальной прогнозируемой инфляции, что связано с максимальной ставкой дисконтирования и высокими темпами роста тарифов на электроэнергию.
Снижение риска аварии с повреждением активной зоны обеспечивает конкурентоспособность предлагаемого подхода во всех рассматриваемых вариантах инфляции и соотношении тарифов на электроэнергию.
Запущена первая в Забайкальском крае солнечная дизельная электростанция — Пресс-центр
26 января 2017 года ПАО «Россети» совместно с Группой компаний «Хевел» запустили первую автономную гибридную электрическую станцию (АГЭ) в поселке Менза Забайкальского края, Россия, для обеспечения бесперебойным питанием трех источников бесперебойного питания.
доступные деревни.
AHEP состоит из солнечных модулей общей мощностью 120 кВт, двух дизельных генераторов по 200 кВт каждый и накопителя энергии емкостью 300 кВтч.
Использование солнечных модулей и современной интеллектуальной системы управления электростанцией позволит снизить расход дизельного топлива с 250 000 до 86 000 литров в год. AHEP снизит выбросы углекислого газа в атмосферу на 500 тонн в течение года.
Реализация проекта в рамках государственно-частного партнерства позволила избежать роста тарифной нагрузки на конечных потребителей электроэнергии и гарантирует сокращение расходов областного бюджета за счет сокращения субсидий на компенсацию. на расходы по доставке дизельного топлива.Провайдером проекта со стороны ПАО «Россети» выступило дочернее предприятие ПАО «МРСК Сибири».
Наталья Жданова , Глава региона подчеркнула, что запуск первой солнечной дизельной электростанции в Забайкальском крае — это пример успешного частно-государственного партнерства.
«Без преувеличения, мы — участники и свидетели значимого события как для нашего региона, так и для нашей страны в целом. Это первая солнечная электростанция в Забайкальском крае.В то же время это хороший пример успешного частно-государственного партнерства, пример того, что власть и бизнес могут совместно решать конкретные реальные проблемы.
У нас в Забайкалье много солнца. К тому же у нас много удаленных и труднодоступных мест. Сегодня 23 населенных пункта нашего региона нуждаются в стабильном и качественном энергоснабжении. Наша задача — полностью решить проблему энергообеспечения этих населенных пунктов в ближайшие три года.В 2017 году в регионе уже планируется построить две дополнительные солнечные электростанции, чтобы улучшить качество жизни жителей отдаленных районов и обеспечить их экономическое развитие ».
As Роман Бердников , Первый заместитель генерального директора ПАО «Россети» сказал: «Россети выполняет комплексную программу по модернизации комплекса сетевых услуг в Забайкальском крае.
Уверен, что наш опыт сотрудничества с Забайкальским краем станет положительным примером для других регионов России, которые сейчас ищут решения первоочередной государственной задачи — повышения надежности и качества электроснабжения в России. отдаленные и изолированные территории.”
Игорь Шахрай , генеральный директор Группы компаний «Хевел», отметил: «Я рад, что нам удалось совместно найти такую формулу реализации проекта, которая помогает улучшить качество жизни жителей отдаленных и изолированных территорий и сделать Этот проект рентабелен без увеличения расходов из бюджета. Первый возврат инвестиций будет осуществлен в рамках энергосервисного контракта и будет связан со снижением затрат на дизельное топливо; Поэтому мы, как инвесторы, напрямую заинтересованы в повышении эффективности электростанции.”
Автономная гибридная электростанция в поселке Менза также является пилотным проектом в рамках реализации национального проекта энергетики «Развитие местных и интегрированных в ЕЭС источников энергоснабжения на основе модулей новой генерации фотоэлектрической гетероструктуры».
В рамках Национального проекта разработана программа строительства более 100 автономных гибридных электростанций (АГЭС) до 2021 года.
В торжественном запуске первой электростанции приняли участие: Алексей Текслер, Первый заместитель Министра энергетики Российской Федерации; Наталья Жданова, губернатор Забайкальского края; Игорь Шахрай, генеральный директор, Группа компаний «Хевел»; Виктор Паздников, министр территориального развития Забайкальского края; и Виталий Иванов, и.о. генерального директора ПАО «МРСК Сибири».
Cummins сотрудничает с поставщиками систем автономных транспортных средств, чтобы предложить ведущие решения для силовых агрегатов
Колумбус, Индиана
Cummins Inc. (NYSE: CMI), мировой лидер в области энергетических технологий, запустит набор программных функций для интеграции своих силовых агрегатов с технологиями автоматизированной системы вождения (ADS).
Cummins — лидер на рынке силовых агрегатов, обеспечивающих лучшую производительность и экономию топлива за счет интеграции аппаратного и программного обеспечения. Благодаря этим новым программным функциям Cummins расширит эти основные возможности и на область ADS. Cummins позиционируется как лидер в области своих технологий ADS во всем мире и активно тестирует более 100 автомобилей в сотрудничестве с технологическими компаниями ADS, чтобы обеспечить беспроблемную интеграцию трансмиссии, поскольку решения ADS выходят на рынки коммерческих автомобилей по всему миру.
«За 100 лет работы с нашими клиентами и технологического лидерства мы занимаем уникальные позиции для поддержки клиентов на наших меняющихся рынках и помощи им в успешном переходе к технологиям будущего», — сказал Дж. Майкл Тейлор, генеральный менеджер по интеграции силовых агрегатов Cummins. Inc. «Благодаря нашим инвестициям и приверженности технологиям автономных транспортных средств, Cummins готова поддержать наших клиентов путем развертывания технологий автономных транспортных средств во всем диапазоне силовых агрегатов, включая современные дизельные, газовые, гибридные или полностью электрические и водородные топливные элементы.
”
«Как крупнейший в мире независимый производитель двигателей, компании, занимающиеся автономными транспортными средствами, полагаются на опыт Cummins в области интеграции и решения для силовых агрегатов при разработке и предоставлении программного решения для ускорения темпов внедрения программного обеспечения для автономного вождения в отрасли тяжелых грузовых автомобилей», — сказал Тейлор добавлен.
Cummins сотрудничает с несколькими компаниями, занимающимися технологиями ADS, чтобы усовершенствовать решения для коммерческих рынков эффективным, безопасным, разумным и успешным способом.Компания использует как свои технологические знания, так и обширный опыт работы на глобальных коммерческих рынках по всему миру, чтобы предлагать клиентам решения, обеспечивающие оптимизацию работы, маршрута и нагрузки в реальном времени.
О компании Cummins Inc.
Cummins Inc.
, мировой лидер в области энергетики, представляет собой корпорацию, объединяющую дополнительные сегменты бизнеса, которые проектируют, производят, распространяют и обслуживают широкий портфель решений в области энергетики.Ассортимент продукции компании включает в себя дизельные, газовые, электрические и гибридные силовые агрегаты и компоненты, связанные с трансмиссией, включая фильтрацию, нейтрализацию выхлопных газов, турбокомпрессоры, топливные системы, системы управления, системы обработки воздуха, автоматизированные трансмиссии, системы выработки электроэнергии, аккумуляторы, электрифицированные энергосистемы, продукция для производства водорода и топливных элементов. Штаб-квартира Cummins находится в Колумбусе, штат Индиана (США), с момента ее основания в 1919 году. В компании Cummins работает около 57 800 человек, приверженных делу обеспечения более процветающего мира посредством трех глобальных приоритетов корпоративной ответственности, имеющих решающее значение для здорового общества: образование, окружающая среда и равенство возможностей.