Датчик света для уличного освещения как подключить: Схема и подключение датчика освещения – СамЭлектрик.ру

Содержание

Датчик света для уличного освещения обеспечит удобство, экономичность

Грамотно оборудованная система уличного освещения на загородном участке создает максимальный комфорт, безопасность. Однако управление светильниками может создавать определенные сложности. Несвоевременно включенные фонари причиняют неудобства. Не отключенный уличный фонарь напрасно расходует энергию. Датчик света для уличного освещения исключает все проблемы. Его установка позволяет не заботиться о включении и выключении светильника, создать на участке комфорт, не расходуя электроэнергию напрасно.

Конструкция датчиков света, механизм их работы

Пользователи и даже специалисты по-разному называют эти приборы: фотодатчики, фотореле, фотоэлементы, светоконтролирующие выключатели. Но предназначение устройства от этого не меняется. Датчик обеспечивает автоматическое включение светильника при снижении интенсивности естественного света, его отключение при повышении показателя.


В основе принципа работы прибора положена способность некоторых материалов изменять свою структуру под воздействием солнечных фотонов. Реле день ночь оснащаются фототранзисторами, фотодиодами или фоторезисторами.

Попадание на прибор солнечных лучей вызывает изменение в параметрах элемента, прекращается подача тока к фонарю, свет отключается. Снижение интенсивности воздействия фотонов при наступлении сумерек приводит к обратным изменениям в фотоэлементе, контакты соединяются, обеспечивается электропитание светильника, включается свет.

Основные критерии выбора датчиков

Производители предлагают датчики света для уличного освещения в обширном ассортименте. Для того чтобы приборы безупречно справлялись со своим предназначением в течение нескольких лет, выбирать их нужно внимательно. Нужно учитывать следующие параметры:

  • величина напряжения;
  • выходная мощность;
  • степень защиты;
  • диапазон рабочего режима.

Уличные фонари могут работать с напряжением 12 или 220В. Датчик должен соответствовать источнику света по этому параметру.

Датчики могут обслуживать один или несколько светильников. Следует при выборе устройств ориентироваться на мощность источников света. Причем желательно приобретать модели, в которых выходной показатель выше требуемого. Это позволит избежать сбоев в работе датчиков.

Все электротехнические приборы имеют определенную степень защиты. Поскольку датчик будет работать на открытом воздухе, он будет испытывать на себе весь комплекс климатических воздействий. Показатель класса защиты IP в таких устройствах должен быть не ниже 44. У приборов с высокой степенью защиты имеется герметичный, прочный корпус, не позволяющий влаге проникать к рабочим элементам.

Уличный датчик рассчитан на определенный температурный режим функционирования. Этот показатель выбирается с учетом климатических условий региона. Как и в случае с выходной мощностью, следует выбирать устройства более широкого температурного диапазона, чтобы избежать проблем в случае непредвиденных сюрпризов погоды.

Дополнительные возможности приборов

Выбирая датчик освещения, стоит обратить внимание на дополнительные возможности этих приборов. В ассортименте некоторых производителей есть модели, оснащенные регулировкой чувствительности. Пользователь может по своему усмотрению изменять этот показатель. Диапазон пределов может быть различным от 10 до 100 Лк, от 2 до 100 Лк и др.

Наличие регулировки позволяет оптимально настроить работу прибора. К примеру, в зимнее время года снежный покров отражает естественный свет. При повышенной чувствительности этот эффект будет воспринят датчиком как наступление рассвета, освещение отключится ночью.


Есть в этих приборах еще один важный параметр. Датчики отличаются длительностью времени срабатывания. Устройство с коротким периодом может создать определенные неудобства. Например, светильник может отключиться в ночное время при случайном попадании на реле света от автомобильных фар. Этого не произойдет, если датчик света для уличного освещения оснащен опцией задержки срабатывания.

Правила грамотной установки прибора

Качественная работа устройства, безупречность выполнения функций во многом зависит от правильности его размещения. При этом учитываются условия, необходимые для функционирования датчика:

  • прибор должен располагаться в зоне, открытой для солнечного света;
  • свет от ламп, окон дома, фонарей не должен попадать на датчик;
  • желательно устанавливать устройство в месте, на которое не попадает свет автомобильных фар;
  • прибор должен находиться в доступном месте, что позволит удалять с него регулярно пыль, снег.

Грамотно выбрать место для монтажа устройства порой бывает непросто. Возможно, придется несколько раз менять его местоположение, прежде чем найдется оптимальный вариант.

Нередко пользователи фиксируют датчики на столбе фонаря. Если прибор располагается слишком высоко, это обязательно вызовет неудобства в регулярном уходе за устройством. Практика показывает, что оптимальным вариантом является монтаж реле в удобном месте, к примеру, на стене дома. Обеспечить автоматическую работу светильника поможет кабель питания.

Электрическая схема монтажа датчика света

К прибору подключается нулевой провод и фаза. Нулевой кабель проводится с шины, автомата, подключается к реле и источнику света. Фаза присоединяется к светильнику на выходе. Места соединений должны быть надежно защищены от климатических воздействий. Обеспечить такие условия поможет специальная распределительная коробка.

Источники света с высокой мощностью оборудуются дросселями. В таком случае желательно оснастить схему контактором. Особенность этого устройства заключается в способности положительно воспринимать пусковые токи, что позволяет сохранять работоспособность в условиях частых включений и выключений.

На загородном участке есть зоны, в которых постоянное освещение не требуется. В светильниках, расположенных в таких местах, целесообразно дополнительно устанавливать датчик движения. Он обеспечит включение света только при попадании в зону человека. Этот прибор монтируется после светочувствительного реле. Это обеспечивает срабатывание датчика движения только с наступлением сумерек.

В целях упрощения задачи для пользователей, решивших самостоятельно заняться подключением, производители оснащают датчики света для уличного освещения проводами разного цвета. Синий предназначен для «0», коричневый или черный для входа фазы, красный подсоединяется к источнику света. Пользователям, которые никогда не занимались электропроводкой, стоит обратиться к специалисту.

Настройка оптимальной работы устройства

После монтажа, подключения прибора следует заняться его настройкой. Регулятор предела срабатывания располагается на нижней плоскости кожуха. Он имеет вид диска из пластика. Настройка осуществляется вращением, стрелочки на корпусе показывают направление поворота диска для снижения и повышения чувствительности.


Установка нужного показателя выполняется при наступлении сумерек. Днем регулирующий диск устанавливается на точку минимальной чувствительности. Как только интенсивность солнечного света снизится до показателей, при которых требуется искусственное освещение, нужно медленно вращать диск до включения фонаря. Теперь датчик света для уличного освещения будет автоматически включать светильник при наступлении сумерек.

Астрономические таймеры

Обеспечивать удобное управление светильниками, экономичную работу систем могут и другие приборы. Автоматическим включением и выключением света управляет астрономический таймер. Но его устройство, принцип работы отличаются от конструкции, работы реле. Датчик света для уличного освещения реагирует на интенсивность света. Астрономический таймер учитывает временные периоды.

В приборе заложены данные о наступлении сумерек, рассвета в различных поясах в определенные сезоны и даже дни. После монтажа, подключения астротаймера в нем устанавливаются координаты GPS местонахождения прибора, а также текущее время, дата. Устройство начинает работать по заложенной программе, автоматически включает, выключает уличный свет, согласно условиям данного климатического региона.

У этого прибора есть определенные достоинства:

  • в отличие от датчиков света, таймер исключает ложное срабатывание, свет включается, выключается независимо от капризов погоды;
  • место монтажа не ограничено, так как устройству не требуется воздействие естественного света;
  • есть возможность отрегулировать часы включения выключения света, в разных моделях предусмотрено изменение показателей в диапазоне 2-4 часов.

Удобство астрономических таймеров неоспоримо. Но стоимость таких приборов высокая, что не способствует популярности. В ближайшие несколько лет, скорее всего, главным регулятором работы светильников будет датчик света для уличного освещения.

Каталог нашего интернет магазина в большом ассортименте предлагает фотореле для уличных фонарей. У вас есть возможность приобрести качественные, надежные приборы от ведущих мировых производителей с учетом специфики системы. Они обеспечат экономичное, комфортное освещение на участке, исключат любые неудобства в пользовании. Умеренная стоимость датчиков света обеспечивает доступность для каждого потребителя.

Датчик света для уличного освещения, его выбор и правильный монтаж

Уличное освещение придумано человечеством ещё на заре цивилизации и сопровождает человека в его повседневной жизни по сей день. Сегодня невозможно даже представить себе города и другие населённые пункты без уличного освещения, которое постоянно обновляется и совершенствуется. Оно должно полноценно освещать пространство в нужное время суток, работать в автономном режиме и желательно быть экономичным.

Затраты на уличное освещение составляют внушительную часть бюджетов, как муниципалитетов так и семейных, а применение датчиков позволяет экономить до 70 процентов электроэнергии и существенно улучшить качество уличного освещения. Поэтому в настоящее время уделяется большое внимание и привлекаются значительные средства для развития современных технологий в этой сфере.

Пути развития уличного освещения

Современные технологии позволяют значительно усовершенствовать управление и эффективность уличного освещения. Производители осветительного оборудования предлагают большой выбор экономичных ламп освещения и прожекторов с продлённым сроком эксплуатации, а также различные устройства автоматического управления. К таким устройствам относятся датчики наружного освещения, которые в свою очередь подразделяются на фотореле, датчики движения, реле времени с отложенной функцией включения.

Применение таких датчиков позволяет эксплуатировать светильники и прожекторы в экономичном режиме и включать и отключать уличное освещение по необходимости. Такие приборы работают автономно без вмешательства человека длительные сроки. Остановимся более подробно на некоторых их них.

Фотореле

Фотореле или сумеречный выключатель, является наиболее распространённым прибором включения и выключения уличных светильников, который применяется в основном на промышленных объектах и в муниципалитетах. В его состав входит фотодатчик, который реагирует на изменение светового потока. Принцип действия фотодатчика основан на изменении свойств вещества под влиянием светового потока. При этом изменяется его внутреннее электрическое сопротивление, а также возникают другие физические явления, такие как эмиссия электронов из катода электронной лампы или электродвижущая сила между проводниками.

Производителями предлагаются фотореле с различными фотодатчиками, но наиболее распространёнными являются фотодатчики с изменяемым фотосопротивлением.

В таких фотодатчиках фототранзисторное сопротивление возрастает под воздействием сумерек и падает с восходом солнца. Такие датчики бывают встроенными и выносными. Встроенные датчики устанавливаются в блок управления уличным освещением, а выносные отдельно от него. Такие приборы очень надёжны и имеют длительный срок эксплуатации.

Установка сумеречных выключателей производится только специализированными и аттестованными организациями, которые предложат наиболее оптимальные варианты и произведут монтаж в соответствии с требованиями заводов производителей. Зачастую такие организации осуществляют также сервисное обслуживание данного оборудования.

Немного о датчике света

Такие приборы применяются в основном в частном секторе, где нет особой необходимости в постоянном освещении прилегающей к жилым строениям территорий, чем достигается значительная экономия электроэнергии, продлевает срок эксплуатации осветительного оборудования. Датчики движения более сложные в изготовлении и в эксплуатации, но при правильной настройке и своевременном техническом обслуживании, эксплуатируются бесперебойно длительный срок.

Принцип действия основан на изменении инфракрасного излучения, которое возникает при движении человека. При дневном свете тело живого существа не светится, а в инфракрасном (ИК) диапазоне светятся.

Устройство датчика движения

Устроен датчик движения следующим образом: внутри находятся специальные фотоэлементы с мультилинзой и играют роль фотоприёмника. Мультилинза состоит из большого количества линз от 20 до 60 штук, каждая из которых фокусирует ИК свет на сенсорный фотоэлемент. Когда человек пересекает сектор оптической системы, на фотоэлементе появляется импульсный сигнал, который усиливается, преобразовывается в цифровой формат и подаётся на исполнительный механизм, который включает или отключает светильник или другой прибор освещения.

Виды приборов и их особенности

Основные функции данного прибора, это охранное освещение прилегающих к домам участков, где применяются датчики с пассивной функцией и освещение тротуаров и площадок для передвижения людей, датчики с активной функцией. Датчики, которые устанавливаются на опорах освещения, имеют дальность действия до 12 метров и большой угол охвата.

В зависимости от того, какие лампы применяются при освещении, датчики бывают трёх полюсные для всех видов ламп и двух полюсные для ламп накаливания.

Отличаются они друг от друга, также углом обзора. В горизонтальной плоскости угол обзора может быть от 60 до 90 градусов, а в вертикальной 15-20 градусов. Датчики движения отличаются друг от друга номинальной мощностью, которая подключается к ним, поэтому правильной подбор датчика света по этому параметру имеет немаловажное значение в долговечности прибора. Существуют также для наружной эксплуатации и внутренней. Наружные имеют усиленную защиту от влияния атмосферных осадков и возможного физического проникновения.

Основные производители

В России всё большую популярность получают датчики света от российской компании ВКС г. Казань, которая разрабатывает и производит автоматизированные системы управления уличным освещением, позволяющие на модульном принципе, использовать только необходимые элементы света, при этом имеется возможность плавно изменять яркость практически каждой лампы, в зависимости от потребности в освещении. Такая технология очень перспективна и пользуется заслуженным авторитетом.

Хорошим спросом пользуются в России датчики света немецкой компании Theben. Особенно популярны продукция theluxa, которые отличаются высокой чувствительностью и практически незаметны на фасаде здания. Известная во всём мире французская компания Legrand, поставляет на российские рынки современные датчики освещённости и движения с регуляторами чувствительности, света и временной задержки.

Монтаж и эксплуатация

Для того, чтобы установить датчики уличного освещения в домашнем хозяйстве, необходимо получить квалифицированную консультацию специалиста, который определит место установки датчиков и произведёт монтаж оборудования. Необходимо учесть, что при монтаже прибора имеются некоторые особенности, которые необходимо обязательно учитывать.

Прежде всего, датчики движения должны быть мало заметны или находиться вне пределов досягаемости, не должны подвергаться воздействию электромагнитного и излучения и высокой температуры, а также располагаться на высоте не менее одного метра от поверхности земли, чтобы исключить реагирование на домашних животных.

Длительный срок эксплуатации зависит от бережного отношения к приборам и своевременным техническим обслуживанием. Некоторые, более простые по своей конструкции датчики движения, при наличии определённых навыков можно смонтировать своими силами, соблюдая все технические требования, изложенные в прилагаемых инструкциях.

Датчики освещения. Виды и устройство. Работа и применение

В настоящее время для включения внешнего освещения чаще всего используют датчики освещения. Они дают возможность экономить на потреблении электроэнергии, а также автоматизируют подключение освещения при наступлении темного времени суток.

Сумеречный выключатель (датчик освещенности) является устройством, входящим в систему автоматического управления приборами освещения, в зависимости от степени освещенности пространства. Он подключает и отключает свет в автоматическом режиме, чаще всего снаружи помещений: витрин магазинов, освещение автомобильных дорог, тротуаров, въездов в гаражи, подъезды домов.

Стоимость датчиков невысокая, поэтому быстро окупаются. Рассмотрим более детально их устройство, принцип работы и другие особенности, связанные с применением таких датчиков.

Устройство и принцип действия

Перед тем как выбирать датчики освещения, необходимо разобраться с их устройством и принципом работы. Чаще всего они изготавливаются на основе фотодиода, фоторезистора или фототранзистора. В обоих случаях принципиальная схема работы одна и та же.

Датчики уличного освещения для нормального функционирования должны подключаться к электрической бытовой сети. На клеммы датчика должны подходить фазный и нулевой проводники. В датчике имеется также третий вывод, подающий сигнал на линию освещения, который будет рассмотрен позже в разделе «подключение».

Датчик подключен к усилителю сигнала, который соединен с силовым реле, подающим питание на приборы освещения.

В зависимости от освещенности изменяется сопротивление чувствительного элемента. Чем меньше освещенность, тем больше его сопротивление. При достижении заданной величины напряжения датчик выдает сигнал на усилитель, который приводит в действие реле. Это реле замыкает цепь приборов освещения. Вследствие этого на них подается питание, и включается свет.

При наступлении светлого времени суток уровень освещенности повышается. В результате датчик размыкает контакты реле, которое выключает питание приборов освещения, и свет выключается.

Разновидности и выбор

По мощности до:
  • 1 кВт.
  • 2 кВт.
  • 3 кВт.
По типу установки:
  • Для установки в электрощит на дин-рейку.
  • Внешние, накладные (на стену).
  • С выносным чувствительным элементом.
  • Для уличной установки.
  • Для монтажа внутри помещений.
По типу нагрузки:
  • Для энергосберегающих ламп.
  • Для ламп накаливания.
По методу управления:
  • Программируемые.
  • С функцией энергосбережения в ночное время.
  • С принудительным отключением.
  • Автоматические.

Сначала необходимо выбрать эксплуатационное напряжение и степень защиты. Если датчик будет монтироваться снаружи помещения, то его класс защиты должен быть не менее, чем IР 44. Это означает защиту датчика от попадания посторонних предметов внутрь размером больше 1 мм, защиту от влаги.

Далее следует обратить внимание на режим эксплуатации по температуре. Нужно выбирать модели, которые способны работать при температуре в вашем регионе.

Мощность устройства также играет большую роль. Лучше выбрать датчики освещения с запасом по мощности.

Некоторые модели оснащены регулятором порога срабатывания. То есть, настраивается чувствительность датчика. Например, при выпадении снега лучше снизить чувствительность, так как снег отражает свет, который может повлиять на срабатывание датчика. Пределы настройки чувствительности также бывают разными.

Время задержки включения датчика также может регулироваться. Такая регулировка необходима для защиты от ложных срабатываний. Например, в темное время на чувствительный элемент может на короткое время попасть свет от случайного источника (фар автомобиля). При малом времени задержки датчик сработает и свет выключится. Если задержка достаточная, то датчик не сработает, свет будет продолжать гореть.

Место установки

При проектировании системы автоматического освещения большое значение имеет правильное расположение датчика освещения, для его корректной работы.

При выборе места монтажа датчика следует учесть следующие факторы:
  • Высота установки не должна быть слишком высокой, так как датчик придется периодически обслуживать: очищать от пыли и загрязнений, протирать.
  • Место установки должно исключать попадание на датчик света фар автомобилей.
  • Приборы освещения должны быть удалены как можно дальше.
  • Необходимо обеспечить беспрепятственное попадание света солнца на датчик, для его правильного срабатывания.

Иногда датчики освещения в виде эксперимента приходится располагать в разных местах, чтобы добиться его правильной работы.

Схемы подключения

Датчики освещения любых фирм изготовителей оснащены тремя выводами. Они имеют цвета: красный, синий и черный. Из них:

  • На черный провод подключается фаза.
  • К синему проводу подключают нулевой проводник.
  • Красный провод отходит на подачу питания на освещение.

Чаще всего все схемы изображают с соблюдением этих цветов.

Датчики освещения подключаются по схеме. На вход датчика поступают фаза и ноль, а выходит провод фазы на приборы освещения. Нулевой проводник на освещение подключают от шины сети.

Согласно правилам, провода нужно соединять в монтажных коробках. Сегодня не проблема купить любой вид коробки. При уличном монтаже лучше приобрести защищенную от влаги модель. Ее устанавливают в доступном месте. Датчик подключается по приведенной схеме.

Если датчик устанавливается для подключения мощного фонаря, имеющего дроссели, то в схему необходимо добавить магнитный пускатель, который способен функционировать при частом пользовании при выключении и включении освещения. Он рассчитан на прохождение пусковых значений тока.

Если освещение необходимо только при наличии людей, то в схему добавляют датчик движения. По такой схеме датчик движения сработает только в темноте.

Настройка чувствительности датчика

После монтажа датчика необходимо настроить его чувствительность. Чтобы отрегулировать границы срабатывания, внизу корпуса должен находиться регулятор. Вращая его, можно выполнить настройку чувствительности.

На корпусе датчика имеются изображения стрелок, обозначающих направление настройки для уменьшения или повышения чувствительности датчика.

При первой настройке лучше выставить минимальную чувствительность. При постепенном снижении освещения на улице, когда, по вашему мнению, должен уже включаться свет, производите подстройку, плавно поворачивая регулятор, пока свет не включится. На этом настройка закончена.

Достоинства
  • Автоматическое включение освещения и ручная регулировка экономят электроэнергию.
  • Увеличение уровня безопасности, так как работа освещения в автоматическом режиме отпугивает злоумышленников.
  • Оснащение многих моделей дополнительными функциями в виде таймеров и других функций.
  • Простая схема установки и подключения без привлечения квалифицированных специалистов.

Серьезных недостатков такие устройства не имеют, кроме расходов на их приобретение.

Похожие темы:

Как выбрать и установить фотодатчики освещения

Датчики освещенности

В последнее время для наружного освещения все чаще применяют датчики включения освещения. Ведь они позволяют не только автоматизировать процесс включения освещения, но и позволяют неплохо сэкономить.

При этом стоимость таких датчиков находится на вполне приемлемом уровне, что по заявлению торговых компаний позволяет окупить их буквально в течении года. Поэтому и мы решили более детально рассмотреть данные приборы и дать вам рекомендации по их выбору, установке и подключению.

Устройство датчика освещенности и рекомендации по их выбору

Устройство датчика освещенности

Прежде, чем приступать непосредственно к выбору, давайте ознакомимся с устройством и принципом действия датчиков данного типа. Они могут быть выполнены на фоторезисторе или фотодиоде, но принцип действия от этого не меняется.

На фото представлена схема датчика освещенности на фоторезисторе

Итак:

  • Датчики света для уличного освещения для своей нормальной работы должны быть подключены к электрической сети. То есть, на выводы датчика должны быть подведены фаза и ноль. Кроме этого, там есть третий провод, который подает напряжение непосредственно на сеть освещения, но о нем мы поговорим, когда будем подключать наш датчик.
  • Сразу к выводам датчика подключен диодный мост, который преобразует переменное напряжение в постоянное. Кроме того, там установлен конденсатор, который сглаживает постоянное напряжение.
  • Параллельно схеме диодного моста подключается наш фоторезистор с добавочным сопротивлением. Именно на это добавочное сопротивление вы воздействуете, вращая ручку регулятора на корпусе датчика.
  • Сопротивление фоторезистора изменяется в зависимости от уровня освещенности. Чем темнее, тем выше сопротивление нашего фоторезистора. Соответственно выше напряжение на его контактах.
  • При определенном напряжении открывается транзистор, подключенный параллельно нашим сопротивлениям. Благодаря этому образуется цепь на катушку силового реле.
  • Реле срабатывает и замыкает цепь. А благодаря тому, что к контактам этого реле подключены наши провода питания сети освещения, включается свет.
  • При увеличении уровня освещенности датчик ночного освещения размыкает контакты нашего силового реле. Происходит это по причине снижения сопротивления нашего фоторезистора, которое влечет за собой соответственно снижение напряжения и закрытие транзистора. Следствием этого является размыкание цепи, которая питает катушку силового реле.

Выбор датчиков освещенности

Имея общее представление о работе датчика, можно приступать непосредственно к его выбору. Здесь мы советуем вам обратить внимание на некоторые аспекты.

  • Как и любое коммутационное устройство, перед установкой фотодатчик для уличного освещения стоит проверить на соответствие коммутируемой нагрузки. На данный момент на рынке представлены модели с номинальным током в 6 и 10А. Чуть реже встречаются модели на 16 и 25А. Но, честно говоря, я бы не стал доверять этим цифрам и как минимум на один шаг занизил их.

Обратите внимание! Согласно п.6.2.3 ПУЭ , каждая групповая линия должна содержать не более 20 ламп. Если принять мощность каждой лампы в 100Вт, то получается, что датчика в 10А нам будет вполне достаточно. Установка большего количества ламп в одной группе , согласно п.6.3.4 ПУЭ, потребует от вас установки дополнительных автоматических выключателей или предохранителей.

Регулировка уровня освещенности, при которой происходит срабатывание датчика

  • Следующим параметром, на который стоит обратить внимание, является возможность регулирования датчика. Обычно минимальным значением является 2лк. А вот максимальное значение может колебаться. Наиболее распространенными являются значения в 50 и 2000лк. Насколько вам нужна регулировка в широком спектре — решать вам, но я бы напомнил, что возможности регулировки также отражает цена датчика. Поэтому выбор минимального регулирования, по-моему, вполне оправдан.
  • Нельзя забывать и то, что датчик освещенности предназначен для наружной установки. Поэтому защита от влаги и пыли как минимум не будет лишней. Данный параметр указывают цифры после аббревиатуры «IP». Обычно это IP44, но могут быть и более высокие значения.

Обратите внимание! Первая цифра после аббревиатуры «IP» обозначает уровень пылезащищенности. Она может варьировать от 0 до 6. Вторая цифра обозначает влагозащищенность. Она может быть от 0 до 8. Чем выше цифра, тем выше защита.

  • Ну а параметр температуры эксплуатации должен заинтересовать только жителей наиболее северных районов нашей страны. Ведь большинство «буржуйских» приборов может начать «выделываться» при температуре ниже -25⁰С.

Установка и подключение датчиков освещённости

Установить и подключить датчик освещенности своими руками не так уж сложно. Для этого не требуется каких-то особых познаний. И просто следуя рекомендациям нашей инструкции, вы с легкостью выполните все операции.

Установка датчика освещенности

Большинство моделей, представленных на рынке, имеют специальное крепление, которое идет в комплекте с датчиком. Это крепление позволяет легко прикрепить датчик практически в любом месте. Инструкция по установке предъявляет всего несколько требований.

Место установки датчика освещенности

Итак:

  • Датчик освещенности должен устанавливаться на открытой местности. Где он не может быть затенен деревом, строением или другими объектами. Иначе это может привести к его ложной работе.
  • Не забывайте, что датчик освещения ночной прибор. Поэтому не установите его в зоне освещения одного из светильников. Это может привести к его неправильной работе, когда датчик будет давать импульс на включения освещения, а после его включения сразу отключать его.
  • Устанавливайте датчик в месте, доступном для обслуживания. Ведь в зависимости от загрязнения окружающей среды и наличия пыли вам придется периодически протирать его фотоэлемент. И лазить для этого на столб или крышу не очень удобно.

Подключение датчика освещения

Датчик света для уличного освещения и схема подключения его к электросети достаточно проста. Ведь это практически тот же привычный нам выключатель. Единственным отличием является наличие нулевого провода, который необходим для работоспособности прибора.

  • Как мы уже писали выше, обычно датчик имеет три вывода. Один вывод — это нулевой провод, который необходим для работы датчика. Согласно п.1.1.29 ПУЭ, она должна быть обозначена «N» или проводом голубого света. Второй провод — это фаза, приходящая от вводного автомата. Она может быть обозначена как «L». Так же достаточно часто ее обозначают черным проводом. Третий провод — это фазный вывод с датчика, который подключается непосредственно к нагрузке. Он может быть обозначен «L1» «LOAD»или красным цветом провода.

Схема подключения датчика освещенности

  • Используя двухжильный провод, подключаем датчик освещения к нашему автоматическому выключателю, питающему наружное освещение. Подключив датчик, советую сразу проверить его работоспособность и выполнить его регулировку. Срабатывание датчика вы легко определите по появлению напряжения на третьем проводе.
  • Если испытания и настройка прошли успешно, можно снять напряжение с датчика и продолжить подключение. Третий провод делаем питающим нашей сети освещения. После подключения можно подать напряжение и проверить работоспособность всей схемы. Более же подробную информацию по подключению датчиков вы можете посмотреть на видео, представленном на нашем сайте.

Обратите внимание! Сейчас на рынке появились силовые автоматы с возможностью подключения фотоэлемента или, как их называют, датчики освещенности с выносными фотоэлементами. Их подключение выполняется по той же схеме, только подключаете вы не к силовой цепи, а к силовой части датчика.

Вывод

Сейчас датчиками включения освещения по времени суток оборудуется все большее количество сетей наружного освещения. Такие приборы находят применение в сетях подъездного, аварийного освещения.

Теперь вы знаете, что подключить такой датчик не так уж и сложно, и возможно тоже станете «двигателем» прогресса в нашей стране.

Датчик освещения для уличных фонарей

Наверное вы слышали, что были времена, когда уличный фонарь включался специальными службами. Да, было и такое. Но прогресс не стоит на месте. Сегодня это делает современное устройство — датчик уличного света, или же фотореле. Это небольшое устройство на микросхемах. Этот датчик способен контролировать и изменять мощность искусственного освещения в зависимости от уровня освещения на улице. Что интересно, его можно использовать в разных областях. К примеру, вместе с лампами для автоматического уличного освещения в темное время суток. А также с осветительными приборами на лестничных клетках. Таким образом, стало легче регулировать время ночного освещения. Пожалуй, вы согласитесь, что особенно это удобно на территории частных домов.

Что представляет собой датчик освещения

Возможно раньше вы не имели дела с данным прибором. И соответственно, возникает вопрос: что это такое? Расскажем вам подробнее. Датчик освещения представляет собой пластмассовую коробку небольших размеров. Она прикрепляется, как правило, на стене или прямо к корпусу осветительного прибора. Например, к уличному фонарю.

По сути, датчик имеет несложное строение. В частности, светочувствительный фотодиод либо фоторезистор. Они то и увеличивают или уменьшают сопротивление внутри датчика. Как это работает? Все проще, чем может казаться. Так, автоматическая регулировка происходит в зависимости от уровня естественной освещенности. И когда напряжение внутри фотореле меняется, осветительный прибор начинает светить, либо отключается. То есть происходит автоматическое включение света, либо его отключение. Все просто! Иными словами, основная функция датчика уличного света — работать как автоматический выключатель.

Объем же светового потока, обрабатываемого прибором, настраивается при этом вручную. Но и тут не стоит переживать. Такая настройка легко осуществляется даже простым обывателем. Так как не требует ни особых навыков, ни знаний. Все для вашего удобства!

Хотим заметить, что датчик освещенности лучше ставить на уличные фонари из поликарбонатных труб. Почему? Все потому, что поликарбонатные рассеиватели очень эффективно распространяют свет. Вы спросите, а что насчет экономии электроэнергии при использовании таких устройств? Она очевидна. Такой датчик окупает себя в минимальные сроки. Поэтому и не удивительно, что он пользуется огромной популярностью.

Схема подключения фотореле с выносным датчиком

Итак, как мы уже говорили, монтаж уличного фотореле не требует много времени. Есть несколько этапов работ. Давайте рассмотрим:

  1. Фотореле закрепляют в подходящем месте для установки. О том, как правильно выбрать место, обычно, указывается в схеме, приложенной к устройству
  2. Затем необходимо подключить провода к осветительному прибору. Они, как правило, расположены внизу корпуса
  3. Далее, необходимо настроить датчик. А именно, переместить регулятор в нужное положение, чтобы установить оптимальный порог срабатывания
  4. И, наконец, соединить выносные фотоэлементы между собой  с помощью кабеля.
Важно! При монтаже датчика освещения необходимо учитывать светочувствительность. Датчик не должен располагаться на стороне, где вечером много тени и нет доступа к солнцу. Если вы не учтете этот параметр, то датчик из-за тени будет думать, что уже темно. И тогда он даст команду на включение освещения. Хотя на улице будут ещё только сумерки. Получается, что свет будет гореть без необходимости. Что точно вам не на руку!

В принципе, при монтаже уличного фотореле нет особых трудностей. Но все же, схему подключения, которая прилагается производителем, следует изучить. При этом важно учитывать и нюансы. А это, в свою очередь, поможет значительно упростить работу по установке прибора.

Так что, обратите внимание на следующие особенности:

  • если в систему нужно подключить сразу несколько ламп, то следует использовать специальный контроллер;
  • прежде чем подключать устройство, проверьте – подходит ли оно по мощности;
  • и ещё, если не изменить настройки датчика, автоматическое включение света будет происходить не во время ночного освещения, а раньше, чем требуется.

Кроме того, необходимо соблюдать и правильный порядок подключения проводов. Поэтому, желательно, чтобы схема монтажа у вас всегда была под рукой. В противном случае, не избежать негативных последствий. Вплоть до короткого замыкания или даже пожара. А то такого уж точно не стоит доводить!

Товары по теме

Датчик света для уличного освещения

Владельцы собственных домов часто задумываются над тем, какой выбрать датчик света для уличного освещения. Ведь очень удобно, когда свет автоматически включается в темное время суток и отключается в светлое. Для этого существует 2 варианта: поставить фотореле или астротаймер. Поскольку первое устройство более распространенное в связи с низкой ценой и доступностью, рассмотрим вначале его.

В этой статье:

Устройство фотореле

Датчики движения. Успейте купить со скидкой!

Это приспособление называться по-разному. Например, фотоэлемент, датчик света, фотодатчик или фотосенсор, датчик освещенности. Однако самым распространенным является название «фотореле». С его помощью можно автоматически включать свет в темное время дня и выключать в светлое.

В основе заложены фоторезисторы, фотодиоды и фототранзисторы. Когда освещенность становится слабой и недостаточной, они меняют параметры. При достижении определенных значений контакты в реле замыкаются и начинается подача питания на светильники. Соответственно при усилении освещенности параметры светочувствительных элементов снова начинают меняться, но в обратную сторону, и контакты размыкаются.

Устройство фотореле для уличного освещения

При выборе вначале нужно определиться с напряжением, которое будет в сети: 220 В или 12 В. Затем выбрать класс защиты. Минимальным можно считать IP44. Чем выше класс, тем лучше. Эта маркировка защиты означает, что в светореле не попадут предметы размером меньше 1 мм, и он надежно защищен от дождя. Также стоит обратить внимание на то, чтобы температурный режим эксплуатации превышал максимальные и минимальные показатели температуры.

Выходная мощность светореле будет зависеть от суммарной мощности подключаемых светильников и тока. Чтобы избежать перегрузок и поломок, лучше брать устройство с запасом мощности.

Фотореле с встроенным фотодатчиком AZH-106 IP65

В некоторых моделях можно регулировать чувствительность фотодатчика. Это очень удобно, например, зимой, когда выпадает снег. Отраженный свет датчик освещенности может воспринимать как рассвет и будет включать-выключать лампы. Стоит обратить внимание на наличие задержки срабатывания. Выставив ее на 5-7 секунд, вы предотвратите отключение электричества при попадании на датчик света, например, от фар машины.

Где поставить фотореле и как его подключить?

Датчики движения. Успейте купить со скидкой!

Правильно выбранное место для устройства обеспечит его корректное функционирование. Необходимо учитывать следующее:

  • на фотореле должны падать солнечные лучи, т.е. его нужно расположить под открытым небом;
  • не стоит размещать источники искусственного света рядом с датчиком;
  • размещайте его на такой высоте, чтобы свет фар от проезжающих машин не падал на фотоэлемент;
  • высота должна быть удобной для обслуживания (мыть и убирать снег).

Подводя итоги можно сказать, что выбор места — это не самое простое. Порой нужно сменить его несколько раз, чтобы подобрать оптимальный вариант. Иногда к реле подключают светодиодные прожекторы или уличный фонарь и вешают устройство на столб. Но это нерациональное решение, т.к. коробку нужно периодически протирать от пыли, каждый раз залезать на столб для этого неудобно.

Подключить датчик света достаточно просто. Из устройства выходит 3 провода: фаза и ноль для питания реле, коммутирующая фаза для подключения светильника. Соединение проводов происходит в распределительной коробке, которая должна быть герметичной, специально для улицы. Если планируется подключать только один светильник, распределительную коробку можно установить рядом с реле. Подключение мощной подсветки лучше делать через пускатель.

Схема подключения фотореле к уличному прожектору

Для включения света только в период нахождения человека используется датчик движения. В этом случае датчик подключают после фотореле. Он будет работать только в вечернее время. В датчике движения также можно регулировать задержку включения, чтобы он не срабатывал от движения ветки или пролетаемой мимо птицы.

Фотореле от любого производителя имеет 3 провода для подключения — 1 всегда красного цвета, 2 других могут иметь разную окраску у разных производителей (обычно это синий/темно-зеленый и черный/коричневый). Красный идет на светильники или соединяется с датчиком движения. Синий или темно-зеленый подключаете на нулевой провод питающего кабеля и светильника, а к черному или коричневому подключается фаза. Если реле имеет нестандартные цвета проводов, следует прочитать в инструкции, какой провод куда нужно подсоединять.

Светочувствительность настраивается посредством вращения небольшого пластикового диска на нижней части реле. Рядом с ним всегда находятся указатели, чтобы обозначить, в какую сторону его вращать для увеличения или уменьшения чувствительности фотоэлемента.

Чтобы настроить световой порог срабатывания, обычно используют следующий метод: регулятор ставят на наименьшую чувствительность. Вечером, когда необходима подсветка, плавно подкручивается диск до тех пор, пока реле не заработает. Настройка считается законченной, когда загорается свет.

Несмотря на то что датчики предназначены для автоматического включения и отключения, на них имеется специальный тумблер или кнопка, позволяющие осуществлять ручное управление прибором.

Фотореле с выносным датчиком света

Астрономический таймер

Датчики движения. Успейте купить со скидкой!

Данное устройство по своей сути отличается от фотореле. Автоматическое включение освещения происходит по заданному времени. В астротаймер запрограммировано время, когда темнеет и светает в разных регионах. А подстройку он производит с помощью GPS. Необходимо лишь ввести координаты его расположения, текущую дату и время. Исходя из введенных данных он выбирает подходящую программу и работает.

Это устройство имеет ряд преимуществ перед фотореле. Последнее может срабатывать в пасмурную погоду или наоборот гаснуть посреди ночи из-за попадания на него света. Астрономический таймер же не имеет такого недостатка. Его можно устанавливать в любом месте на улице или в помещении. На нем можно смещать включение и отключение освещения на 2-4 часа. Единственным его недостатком является высокая цена.

Таймер управления освещением РЭВ-302 с функцией фотореле

Если вы выбирается устройство для освещения улиц или мест, где человек находится непродолжительное время (калитка, туалет и прочее), подойдет фотореле. Но если нет желания зависеть от погодных условий и ухаживать за фотоэлементом, тогда стоит подобрать оптимальную для определенных условий и потребностей модель астротаймера.

Датчик освещенности

Правильное освещение в вечернее и ночное время позволяет создать во дворе непередаваемую атмосферу. Но ходит и включать каждый фонарь отдельно – уморительная задача. Именно поэтому лучше использовать датчик освещенности. Он самостоятельно оценивает полученные данные и включает или выключает фонари. Их есть немалое количество и каждый может предлагать какую-то свою изюминку. Как не растеряться среди обилия и что необходимо сделать для самостоятельного подключения? Именно об этом речь пойдет в статье.

Как это работает

Датчик освещенности – не совсем привычное наименование прибора. Чаще всего мастера называют его фотореле. В магазинах также можно увидеть его на прилавках под названием датчика сумерек, датчика дня/ночи, фотоэлектрического выключателя, датчика контроля рассвета, фотосенсора, фотодатчика и других. Суть функционирования прибора не меняется от того, как его называют. Он обеспечивает автоматическую подачу электрического тока к потребителю, когда солнце заходит и прекращает ее, когда солнце показывается на горизонте сутра.

Принцип функционирования фотореле построен на взаимодействии световых волн с некоторыми веществами. При этом происходит изменение свойств вторых. Для этих целей были разработаны специальные транзисторы, диоды и резисторы. Все они имеют приставку фото. Некоторые из них замыкают или размыкают электрическую цепь в зависимости от попадания солнечных лучей. Фоторезисторы изменяют свою пропускную способность, увеличивая или уменьшая сопротивление. Все эти приборы заслуживают внимания. Некоторые из таких фотодатчиков будут более актуальны для одной местности и хуже покажут себя в другой. Поэтому важен правильный выбор датчика света.

Из чего состоит датчик

При покупке фотореле клиент получает в свое распоряжение коробку, в которой находятся все составляющие такого фотореле. Его элементами являются:

  • светочувствительный компонент;
  • выключатель, который реагирует на сумерки;
  • реле интервала;
  • реле чувствительности.

В некоторых фотореле может быть использовано несколько светочувствительных элементов, которые дают более точную оценку количеству и качеству поступающего света. Они способны определять длину волны, которая воздействует на фотодатчик. Это необходимо, чтобы фотореле не срабатывало на освещение от фонаря, а только на солнечный цвет. В некоторых моделях фотореле смонтированы дополнительные подстроечные резисторы, которые дают возможность задать интервал, на протяжении которого будет включено освещение по времени, а также по истечении какого периода после захода солнца будет подано питание от фотореле.

В качестве конечных потребителей, которые будут использованы в паре с фотореле могут выступать не только обычные лампы накаливания. Это могут быть и светодиодные ленты, а также газоразрядные лампы. Фотореле способно запитать их любое количество при правильном подключении. Некоторые фотореле имеют встроенный усилитель сигнала, который подается на третьи устройства, которые осуществляют контроль за системой освещения. Чтобы процесс коммутации происходил максимально надежно, в фотореле могут быть установлены тиристорные ключи, которые максимально быстро передают сигнал от фотореле.

Разновидности датчиков

Все фотореле условно можно выделить в несколько групп. Каждую из этих групп фотореле будет объединять один из показателей их характеристик. Среди групп фотореле выделяют:

  • по номинальному напряжению;
  • по номинальной нагрузке;
  • по герметичности корпуса;
  • по способу монтажа;
  • по дополнительным регуляторам.

Лампочки, которые подключаются к фотореле необязательно могут работать от сит в 220 вольт, поэтому есть отдельные модели фотодатчиков, которые рассчитаны на номинальные напряжения в 12, 24 и 36 вольт. Обычно на фотореле указывается номинальная сила тока, которую выдерживает прибор. Именно по этому параметру легко рассчитать нагрузку, которую будет выдерживать фотореле. Например, если на фотореле написано, что оно рассчитано на 6 ампер, то при 220 вольтах это означает, что фотодатчик с легкостью потянет освещение с общей мощностью в 1,32 кВт. Для этого достаточно воспользоваться формулой P=UI, т. е. умножить силу тока на напряжение. По способу монтажа датчик может быть уличным или внутренним. И уже от этого будет зависеть

Совет! Всегда покупайте фотореле с запасом по мощности. Это позволит впоследствии подключить к фотореле большую нагрузку, если это потребуется.

Судить о том, где может быть установлено фотореле: на улице или в доме, можно по тому, какая степень защиты по стандарту IP на нем указана. Если стоит цифра 68 после этих букв, то такой датчик можно спокойно повесить под проливным дождем, и он не выйдет из строя. Форма корпуса фотореле может быть самой разнообразной: квадрат, прямоугольник, конус, шар и другие. Выбирайте то, что вам нравится больше всего и соответствует месту монтажа. Некоторые фотореле располагают дополнительными возможностями, такими как регулировка чувствительности. Она особенно понадобится зимой, когда выпадает снег. Последний отлично отражает свет. Прогулка ночью, когда лежит снег менее страшна, чем без него. Но фотореле может воспринять его отражение, как наступление утра, поэтому освещение с непредсказуемой частотой может включаться и отключаться.

Обратите внимание! В продаже доступны комбинированные фотореле. Они могут идти в паре с датчиком движения. При этом свет будет включаться только в темное время суток и только тогда, когда будет наблюдаться определенное движение в контролируемой зоне.

Преимущества применения

Преимущество применения фотореле сложно переоценить. Это не только экономит время, но и средства. Некоторые здания требуют того, чтобы в вечернее время включалось освещение фасадов для создания уникального пространственного эффекта. Всем нравится, когда уличные фонари включаются своевременно. Фотореле могут применяться в паре с системами видеонаблюдения. Некоторые виды последних требуют хороший свет для качественной картинки. Фотореле используются не только для освещения. В некоторых случаях фотодатчики используются для систем полива. Как только прячется солнце, включаются насосы орошения. Делается это именно так, чтобы под палящим солнцем не опалить листву растений.

Если вы постоянно контролируете счета за электричество, тогда обязательно увидите снижение цифры после начала применения фотодатчика. Производители стараются упростить схему сборки и подключения датчика света. Это означает, что для его монтажа нет необходимости привлекать профессионала, а все можно осуществить самостоятельно. Фотодатчик дает возможность повысить безопасность собственного жилища. Для взлома часто выбираются дома с плохим освещением. Фотореле будет срабатывать даже тогда, когда никого не будет дома и создавать эффект присутствия хозяев. В большинстве своем фотореле соответствуют заявленным характеристикам, поэтому говорить о недостатках не приходится. Могут быть только различия в моделях.

Что выбрать

Выбирать фотореле для освещения стоит под конкретные потребности или проект. Для этого необходимо учесть несколько факторов:

  • общая мощность освещения;
  • положение участка для освещения;
  • напряжение освещения;
  • место установки датчика;
  • время работы освещения;
  • наличие системы наблюдения;
  • необходимость дополнительных модулей.

Рядом с каждым пунктом этого списка необходимо сделать требуемые пометки. Это позволит быстрее проанализировать характеристика фотореле, о которых говорилось выше. В некоторых случаях потребуется монтаж нескольких датчиков освещения.

Способы и схемы подключения

Разобраться с тем, как подключить фотореле для освещения сможет каждый, кто не обладает специальным образованием в области электротехники. Если в общем описать схему подключения фотореле в цепь, то она сводится к тому, что подающий провод питания заводится в сам датчик. От фотореле делается подводка фазы к потребителю, а нулевой провод отдельно подается от щитка. Есть три основных метода подключения фотореле для освещения в цепь:

  • с разводкой в коробке;
  • с разводкой в самом датчике;
  • подключение нагрузки через пускатель.

На рисунке показано, как происходит подключение проводов не в датчике, а в специальной распределительной коробке. Именно такой способ считается грамотным. При этом коробку необходимо приобретать герметичную. В ней должны быть резиновые прокладки под крышкой, а также в каждом вводном отверстии. Только в таком случае можно гарантировать отсутствие окислительных процессов на контактных площадках.

Бывают проекты, где общая мощность всей системы в десятки раз превышает номинальную мощность фотореле. В таких случаях потребуется применение пускателя. Суть схемы будет заключаться в том, что питание на всех потребителей будет идти не через фотореле, а через контактор. Сам фотодатчик будет только сигнализатором, который будет давать команду на замыкание или размыкание контактов пускателя. Такой метод наилучший с точки зрения безопасности. Срок службы фотореле при использовании пускателя увеличивается в несколько раз. Пример схемы такого подключения можно видеть ниже.

Не все производители указывают предназначение проводов, которые находятся на фотореле для уличного освещения. Обычно их предусмотрено три. К двум из них подключается кабель питания. Обычно это синий и черный. К синему подводится ноль от щитка, к черному или коричневому подается фаза. Есть еще и третий красный провод. Он служит для подачи напряжения от фотореле к потребителю. На схеме видно, что из коробки к потребителю также отдельно идет нулевой провод.

Поиск места для монтажа

Знание способа подключения – не все, что необходимо для монтажа датчика для уличного освещения. Для него необходимо подобрать правильное место и высоту для монтажа. Именно в этом случае он будет корректно определять уровень освещенности. Первым фактором является необходимость открытой местности. То ест не должно быть никаких препятствий, которые бы мешали попаданию солнечного света на датчик. Поэтому лучше не размещать его под крышей. Высота размещения фотореле должна быть такой, чтобы к нему было легко добраться при необходимости выполнить обслуживание. Но свет от фар автомобилей должен находиться ниже, чтобы датчик не срабатывал на них.

В ночное время, когда присутствуют источники искусственного света, датчик необходимо максимально удалить, чтобы свет фонарей уличного освещения или свет из окон не попадал на него. В некоторых случаях придется несколько раз изменить положение фотодатчика уличного освещения до того момента, когда будет найден оптимальный вариант. Некоторые советы можно почерпнуть из видео:

Совет! Не располагайте датчик уличного освещения далеко от дома или другого помещения. Так легче будет осуществлять его контроль и очистку. Не располагайте его на столбе, который он будет контролировать, т. к. это только доставит хлопот. Такой подход потребует дополнительного метража кабеля, но в итоге такие затраты окупятся экономией времени.

Советы по настройке датчика

Дешевые модели датчиков не поддерживают никаких дополнительных настроек. В них выставлены средние положения, которые поддерживаются на протяжении всего периода функционирования. В других решениях есть два регулятора. Они понадобятся уже после полной установки и запуска всей системы. Регулятор часто представляет собой небольшое углубление под отвертку с указанием шкалы на корпусе. Одни из них позволяет отрегулировать чувствительность. То есть порог, при котором будет производиться включение всего освещения. Это очень полезный элемент, который позволяет поддерживать необходимые значения в различные по продолжительности дни. Для выбора правильного положения, его необходимо поставить в крайнее левое положение или к минусу. Как только наступит вечер и уже будет необходимо освещение, тогда потребуется вращать регулятор к плюсу до момента запуска уличного освещения. Делать это стоит очень плавно, чтобы не пропустить момент срабатывания.

Есть ли альтернатива

В некоторых местностях установка фотореле затруднена рельефом или обилием деревьев. В таких случаях можно использовать современную наработку, которая привязывается не к уровню освещения, а к другим данным. Такой прибор называется астрономическим таймером. Благодаря точному времени движения земли вокруг солнца и своей оси легко предсказать время восхода и заката в конкретной местности. Именно и делает этот прибор. Во время первого включения понадобится указать свое местоположение с помощью координат, а также точное время. Благодаря встроенной микропрограмме прибор будет включать и выключать уличное освещение.

Преимуществом такого решения будет над фотореле является независимость от того, что происходит на улице. В дождливую погоду, когда света на улице мало, фотореле может ошибочно определить, что наступили сумерки и необходимо включить освещение. Астротаймер ориентируется по времени и координатам, поэтому на него не влияют такие изменения. Если фотореле испачкалось или притрушено снегом, то также могут быть ложные срабатывания. Для таймера, который работает по координатам не нужно выделять особое место для установки. Его можно разместить в любом удобном месте в доме. В некоторых моделях допускается регулировка отсрочки включения. Недостатком может быть только цена, но за качество необходимо платить.

Обратите внимание! Вместо фотореле, можно использовать обычный временной таймер. Он будет подавать питание на освещение в заданное время. Он не такой удобный, как фотореле, но также сможет неплохо выручить.

Заключение

Обладая изложенной информацией, вы сможете легко самостоятельно приобрести фотореле и установить его. Вы по достоинству оцените преимущества фотореле над ручным включением освещения. Если у вас во дворе смонтирован уникальный проект иллюминации, тогда он будет радовать вас каждый раз после захода солнца.

Преобразование уличных фонарей в интеллектуальные датчики: зачем и как это делать

Авторы: Дэвид Шушан, инженер по полевым приложениям, Future Electronics, и Франсуа Миран, Future Lighting Solutions

Элементы управления, встроенные даже в более сложные уличные фонари, используемые сегодня, имеют довольно ограниченную область применения: они могут использоваться для затемнения, по расписанию или в ответ на измерения окружающего освещения; включать и выключать свет; и для поддержки операций по техническому обслуживанию и ремонту, предоставляя отчеты о состоянии и отмечая неисправности.

Сами по себе эти функции полезны, но есть потенциал, чтобы сделать гораздо больше и принести гораздо большую ценность владельцам и операторам уличных фонарей, пешеходам и участникам дорожного движения, а также организациям, имеющим коммерческие или иные интересы в городах. . Это связано с тем, что в последние месяцы технологические звезды сошлись во мнении, чтобы уличные фонари можно было легко и дешево подключать к интернет-шлюзу.

В этой статье исследуется потенциальная ценность, которую можно получить, когда город преобразует каждый уличный фонарь в Интернет-узел, а также подходы, которые производители уличных фонарей могут использовать для реализации дизайна новых подключенных уличных фонарей.

Самая ценная недвижимость

Ценности собственности являются постоянным источником восхищения для многих людей в процветающих обществах. В некоторых странах целые телевизионные программы посвящены тому, где, почему и как купить «дом мечты». Когда широкая публика думает о ценах на недвижимость, она обычно имеет в виду стоимость покупки дома или другого здания. И чем желательнее расположение, тем дороже будет недвижимость.

Но, возможно, самые ценные объекты недвижимости в любом городе, квадратный сантиметр на квадратный сантиметр, - это крошечные участки, в которые встроены его столбы уличных фонарей.Это интересный мысленный эксперимент - представить, как коммерческое предприятие может получить право устанавливать столбы высотой 8 м, расположенные на расстоянии 25 м друг от друга вдоль каждой улицы и тротуара во всем городе, и сколько ему, возможно, придется заплатить, чтобы купить земельные участки. Можно с уверенностью сказать, что стоимость будет астрономической. Сегодня эти столбы в этих фантастически ценных местах уже существуют, но их потенциал используется крайне недостаточно.

Городские столбы уличных фонарей занимают выгодное положение на оживленных улицах, заполненных пешеходами и транспортными средствами (см. Рис. 1).

Рисунок. 1. Линия уличных фонарей над движением в час пик в Атланте, США. (Изображение предоставлено Atlantacitizen по лицензии Creative Commons.)

Приподнятые, они обеспечивают обзор всей сети дорог и тротуаров города. И они подвергаются воздействию различных условий воздуха, погоды, света и окружающей среды в тысячах известных мест.

У этой недвижимости есть тысячи потенциальных применений, если она будет открыта для коммерческих и исследовательских организаций.Используя компоненты электроники, которые доступны сегодня и которые могут быть интегрированы в схему светильника, уличный фонарь может определять, например:

  • Экологические явления, такие как качество воздуха и концентрация загрязняющих веществ, концентрация пыльцы, уровни окружающего освещения. , температура, влажность, давление воздуха, шум и др.
  • Плотность и поток движения
  • Плотность и скорость движения пешеходов


Эти измерения могут быть исчерпывающими и детализированными, выявляя различия даже между одним концом улицы и другой.Датчики каждого уличного фонаря имеют обзор воздуха и земли в зоне с радиусом обычно от 10 до 15 метров. Поле зрения каждого полюса прилегает к следующему, и вместе все поля зрения могут охватывать почти всю площадь города или города.

Это означает, например, что местные медицинские службы могут искать корреляции между измерениями качества воздуха и госпитализацией в результате тяжелого респираторного заболевания. Он сможет подробно проанализировать, связаны ли определенный уровень качества воздуха или конкретная концентрация переносимого по воздуху загрязнителя со значительным увеличением количества госпитализаций.

Еще одно возможное применение - измерение объема и скорости движения пешеходов. Например, розничные торговцы представляют собой очень ценные места, где много пешеходов сосредоточено в плотной и медленно движущейся массе. Информация от пассивных инфракрасных (PIR) датчиков или гиперчастотных радаров, которые могут обнаруживать присутствие и движение тел, может быть проанализирована, чтобы предоставить данные о пешеходном движении по всем улицам города и произвести рейтинг или оценку относительной привлекательности каждого из них. Полюсное расположение для операторов торговых точек.

Эти два варианта использования представлены только для того, чтобы показать примеры ценности, которая может быть получена от интеграции компонентов датчиков в уличные фонари, подключенные к Интернету. Фактический диапазон типов данных, которые могут быть захвачены, и возможности их использования ограничены только воображением их потенциальных пользователей.

Беспроводная сетевая технология для подключения уличных фонарей

Представленное выше видение роли уличного освещения амбициозно.Итак, какие изменения сделали эту новую амбицию реалистичной?

Ключевым требованием нового уличного фонаря является подключение к Интернету: Интернет - это открытая универсальная сеть в мире, обеспечивающая стандартный протокол, по которому любой компьютер в любом месте может взаимодействовать с любым адресуемым Интернет-узлом. В случае уличных фонарей это означает, что любой разрешенный системный оператор во всем мире сможет извлекать данные из любого подключенного к Интернету уличного фонаря, к которому владелец предоставил ему доступ.

Большое изменение, которое позволяет сегодня рассмотреть вопрос о подключении всех тысяч уличных фонарей города к Интернету, - это расширение доступности новой технологии Low-Power Wide-Area Networking (LPWAN). Две такие технологии конкурируют за доминирование:

  • Semtech LoRa ™ технология состоит из радиочастотных приемопередатчиков, встроенных в датчики и шлюзы, обеспечивающих возможность захвата и передачи данных на большие расстояния при небольшом потреблении энергии. Кроме того, LoRa Alliance ™ разработал открытый протокол, основанный на технологии LoRa, под названием LoRaWAN ™, чтобы гарантировать совместимость всех устройств и программных компонентов как в общедоступных, так и в частных сетях (см. Рисунок 2).
  • SIGFOX, сетевой протокол, реализованный в инфраструктуре общедоступной сети.

Рисунок 2. Архитектура сети LoRaWAN ™, обеспечивающая подключение к Интернету для нескольких конечных узлов. (Изображение предоставлено: официальный документ LoRa Alliance)

Новым является способность LoRa и SIGFOX обеспечивать покрытие беспроводной сети с низким объемом данных, низким энергопотреблением и очень низкой стоимостью на больших территориях. Например, дальность действия одного канала LoRa от передатчика до приемника в открытом пространстве может достигать 15 км при низкой, но полезной скорости передачи данных.Один шлюз также может предоставить интерфейс до 10 000 узлов. Это означает, что все уличные фонари среднего размера могут быть подключены к Интернету через один центральный шлюз LoRa.

Технология LoRa может быть реализована в частной сети на основе LoRaWAN, предназначенной только для уличного освещения; это означает, что оператор уличного освещения оплатит стоимость установки датчиков и шлюзов на основе LoRa, а также настройку и обслуживание сети. Но благодаря усилиям LoRa Alliance общедоступные сети LoRaWAN возникают во многих городах, и некоторые операторы уличного освещения смогут использовать существующую инфраструктуру, что еще больше снизит свои затраты на подключение.

SIGFOX доступен пользователям только как общедоступная сеть с использованием инфраструктуры, установленной компанией SIGFOX в некоторых странах, а также ее партнерами-операторами сети в других.

И для LoRa, и для SIGFOX стоимость подключения узла, а также отправки и получения сигналов по сети значительно ниже. На фоне уже значительных затрат на материалы и сборку печатной платы, а также на установку и ввод в эксплуатацию нового светодиодного уличного фонаря дополнительные затраты на обеспечение подключения к Интернету через сеть LoRa или SIGFOX практически незначительны.Соотношение затрат и выгод исключительно благоприятное.

Это не только из-за случаев использования сбора данных, примеры которых были описаны выше. Подключение к Интернету также обеспечивает эксплуатационные преимущества для владельцев уличных фонарей:

  • Подключение к Интернету позволяет уличному фонарю загружать более подробную, своевременную и действенную информацию о состоянии, чем закрытые сети управления освещением. Это обеспечивает более эффективное профилактическое обслуживание и снижает потребность в дорогостоящем обслуживании в полевых условиях.
  • Связь через Интернет поддерживает более сложные методы управления, такие как освещение, активируемое движением, или освещение по запросу. Такие схемы управления освещением, запускаемые датчиками движения на нескольких соседних полюсах, требуют сложных взаимодействий между уличными фонарями и системой управления, взаимодействия, которые обычно не поддерживаются устаревшими сетями управления освещением, но легко допускаются через Интернет-соединение.

Требования к новым компонентам

Таким образом, муниципальные власти и коммерческие организации могут потребовать новое поколение интеллектуальных светодиодных уличных фонарей с подключением к Интернету.Какое влияние это окажет на архитектуру продукции производителей уличных фонарей?

Наиболее очевидный эффект - увеличение количества и типа компонентов на плате. Современные светодиодные уличные фонари обычно состоят из светового двигателя, оптики и водителя. Новые интеллектуальные уличные фонари потребуют дополнительных типов устройств:

  • Датчики для сбора данных о таких параметрах, как температура, газы, влажность, окружающее освещение и т. Д.
  • Мощный микроконтроллер, способный обрабатывать входные сигналы нескольких датчиков и обрабатывать интернет-протокол. транзакции
  • Система РФ.Модули конечных узлов для сетей LoRa или SIGFOX доступны от таких поставщиков, как Microchip и MultiTech, что обеспечивает полное сертифицированное решение для беспроводной связи (см. Рисунок 3).

Рис. 3. Комплект разработчика USB-ключа MultiConnect® xDot ™ для модуля xDot LoRa от MultiTech. (Изображение предоставлено MultiTech)

Спецификация этих компонентов и их интеграция в конструкцию конечного продукта выведут многих производителей осветительного оборудования на неизведанную техническую территорию.Это, однако, не означает, что им не хватит поддержки или дорожных карт, которыми они могли бы руководствоваться. Фактически, растущая сила Интернета вещей побуждает производителей многих типов промышленных, жилых и коммерческих устройств добавлять беспроводные сети и возможности обнаружения к «тупым» продуктам, которые ранее не были подключены к какой-либо сети.

Такие производители и их отраслевые партнеры смогли извлечь уроки из своего опыта, и эти знания доступны через сторонних экспертов, таких как Future Electronics, дистрибьютора компонентов электроники и осветительной техники.Фактически, структура подразделений Future Electronics, включающая ее операционные подразделения Future Connectivity Solutions, Future Lighting Solutions и Future Sensor Solutions, разработана специально для удовлетворения потребностей нового поколения производителей оборудования, поддерживающего IoT.

Таким образом, ценность добавления подключения к Интернету для уличных фонарей очевидна, и недавно появилась технология компонентов, обеспечивающая их поддержку по невысокой цене. При экспертной поддержке производители уличных фонарей могут получить вознаграждение, превратив свое простое осветительное оборудование в интеллектуальный, подключенный к Интернету мультисенсорный узел, который также освещает городские дороги и тротуары.

Сан-Диего широко развертывает камеры и датчики на светодиодных уличных фонарях (ЖУРНАЛ)

В городе Сан-Диего, Калифорния, в настоящее время развертывается, пожалуй, самый крупный проект «умный город» и Интернета вещей (IoT), который еще предстоит осуществить в мире муниципалитет. Город уже развернул 2000 интеллектуальных узлов на базе технологий Current, работающих на GE и Intel, и к середине 2019 года размер сети должен удвоиться. Некоторое программное обеспечение и приложения все еще можно описать как испытания или прототипы, но проект представляет собой полноценное развертывание в масштабах города с узлами, установленными на выбранных светодиодных опорах уличных фонарей (рис.1), на котором город ранее устанавливал твердотельное освещение (SSL) со встроенной беспроводной связью. Новые интеллектуальные узлы включают камеры и другие датчики, подключенные через высокоскоростную сотовую технологию, которые собирают анонимные данные, которые город будет использовать для лучшего обслуживания граждан и посетителей. Эти данные также будут доступны организациям и предприятиям, расположенным в Сан-Диего.

Прежде чем мы углубимся в то, что подключенная система может сделать для города, давайте рассмотрим утверждение, характеризующее проект Сан-Диего как крупнейший проект умного города в мире.Это утверждение сложно доказать или опровергнуть. Существует гораздо более широкое распространение интеллектуальных уличных фонарей, которые используют возможность подключения для программного или автономного управления освещением (включение, выключение и затемнение) для оптимизации энергосбережения и, таким образом, снижения затрат. Точно так же такие системы могут упростить техническое обслуживание, снова снижая затраты. В Лос-Анджелесе установлено более 100 000 уличных фонарей, многие из которых подключены с помощью технологии Signify (ранее Philips Lighting). В большей части Майами имеется еще больший портфель подключенных устройств, хотя меньшее количество источников света было модернизировано для светодиодных источников.

Разница в случае Сан-Диего заключается в сложности и возможностях интеллектуальных узлов, которые Current называет CityIQ. Мы рассмотрели эту технологию, связанную с пробным проектом в Портленде летом 2018 года. Узлы поддерживаются партнерством Current, Intel и AT&T Wireless. Intel поставляет микропроцессор и стек IoT. AT&T занимается беспроводным подключением. Компания Current разработала узлы, разработала облачное управление и хранилище, а также управляет работой системы как услуги.

Узлы включают датчики, которые могут определять такие вещи, как качество воздуха, температура, скорость ветра и многое другое, наряду с видеокамерами, обращенными вперед и назад. В отличие от проекта Портленд, проект Сан-Диего был запущен в масштабах всего города. Эрик Колдуэлл, заместитель главного операционного директора Сан-Диего по интеллектуальным устойчивым сообществам, сказал, что было установлено 2000 узлов из первоначально запланированных 3300 узлов. В районах города к югу от шоссе 52 установлены фонари. После первоначального запуска город впоследствии добавил в планы еще 1000 узлов.Таким образом, по словам Колдуэлла, оставшиеся 1300 узлов из первоначального контракта и дополнительные 1000 будут установлены к середине года.

Теперь остается разница между сетью уличного освещения, такой как в Лос-Анджелесе, и сетью умного города, такой как новая в Сан-Диего. В Сан-Диего есть и то, и другое. Узлы CityIQ в Сан-Диего установлены на столбах уличных фонарей, но подключены через вышеупомянутую сотовую связь. Тем временем в Сан-Диего установлено 14 000 уличных фонарей, подключенных к технологии ячеистой сети Current LightGrid.Узлы CityIQ устанавливаются на выбранных опорах в Сан-Диего рядом со светодиодными светильниками, но не зависят напрямую от светильников и не взаимодействуют с ними. Скорее, узлы CityIQ просто полагаются на столб уличного фонаря для установки высоты и подачи электроэнергии.

Преобладает мнение, что муниципалитеты установят подключенные светодиодные уличные фонари, инвестируя деньги в возможности подключения и управления для максимальной экономии энергии. Вложив эти деньги, муниципалитет мог бы использовать другие приложения умного города.И, конечно же, некоторые города следуют этой дорожной карте с подключенными светильниками, способными обеспечить определенный уровень мониторинга движения или мониторинга окружающей среды. Однако возможности видео в сети Сан-Диего потребуют более высокоскоростного беспроводного соединения, чем может предложить такая технология, как LightGrid; Мобильные сети 4G предлагают необходимую пропускную способность, а новые системы 5G будут еще лучше.

Когда его спросили о создании приложений на существующей системе LightGrid и использовании этих инвестиций по сравнению с развертыванием второй сети, Колдуэлл поспешил сказать, что он не рассматривает новый проект с этой точки зрения.Вместо этого он сказал, что экономия от установки 14 000 светодиодных уличных фонарей позволила городу инвестировать во второй проект умного города. См. Врезку на стр. 36 для некоторых новых аспектов оригинального проекта светодиодных уличных фонарей.

Подробности развертывания

Возвращаясь к деталям этого проекта, узлы устанавливаются с такой плотностью, как один узел CityIQ, каждые 100 футов в таких областях, как центр Сан-Диего, и менее плотно в некоторых других областях. Сан-Диего известен своим районом газовых фонарей в центре города и вездесущими светильниками в историческом стиле в стиле желудей.На такие декоративные опоры узел CityIQ устанавливается под светильником (рис. 2). В традиционных уличных фонарях типа «кобрахед» узел размещается на конце монтажного кронштейна опоры непосредственно перед светильником (рис. 3). Во всех случаях установка обеспечивает двойным камерам поле обзора на 360 ° (рис. 4). На некоторых декоративных опорах к опоре прикреплены два светильника в виде желудей. В таких случаях интеллектуальный узел устанавливается на светильник, расположенный ближе к улице, а другой светильник - на фиктивное шасси интеллектуального узла (рис.5).

РИС. 2. На уличных фонарях в стиле желудей в районе Газовых фонарей узлы CityIQ устанавливаются между верхом столба и светодиодным светильником. Вы можете увидеть выступающие радиоантенны в верхней части узла возле основания светильника.

Действительно, любой столб может контролировать тротуар за столбом и площадь улицы перед столбом. В случае узких улиц камера может даже контролировать противоположную сторону улицы и тротуар.В других случаях столбы на противоположной стороне более широкой улицы также могут иметь узлы CityIQ.

Установка и ввод в эксплуатацию узлов довольно сложны - намного сложнее, чем установка и ввод в эксплуатацию базового умного уличного фонаря. Мы писали о том, как компания Georgia Power использует GPS-радио в светильниках и настройки конфигурации, хранящиеся в драйвере светодиодов, чтобы ввод в эксплуатацию умных светодиодных уличных фонарей производился по принципу plug-and-play. Эта возможность поддерживается компанией Current, а также другими поставщиками светодиодных светильников.

Однако камеры в узлах Сан-Диего значительно усложняют процесс ввода в эксплуатацию, возможно, по причинам, которые изначально не очевидны. Колдуэлл объяснил, что установка должна признавать концепцию скручивания - концепцию, восходящую к старому английскому общему праву. Камеры не могут фиксировать какие-либо данные / действия, связанные с частной собственностью. Камеры используются для съемки активности на полосе отвода, в том числе на тротуарах и улицах, но не в частных зданиях или даже на частной парковке.

РИС. 3. На уличных фонарях Cobrahead узлы CityIQ прикрепляются к монтажному кронштейну, идущему от столба сразу за светодиодным светильником.

Бригада, устанавливающая каждую камеру, должна определить точную долготу и широту точки на поверхности, с которой камера будет захватывать каждый пиксель данных. Так называемое геокодирование используется для существенного блокирования записи пикселей, которые могут быть связаны с частной собственностью.

Приложения для умного города

Выполнив 2000 таких установок и подсчитав, вы можете спросить: «Что город Сан-Диего сделал с данными?» В настоящее время он собирает необработанные данные, такие как количество автомобилей и пешеходов, проезжающих через узел, а также данные об окружающей среде.Колдуэлл сказал, что цель состоит в том, чтобы определить, «как это может помочь нам лучше управлять бизнесом в Сан-Диего?»

Город создает базовые приложения и работает с некоторыми партнерами в экосистеме Current. В настоящее время в пресс-релизе по проекту говорится, что Genetec, Xaqt, ShotSpotter и CivicSmart, возможно, работают с городом.

Колдуэлл не стал обсуждать детали того, что могут предоставить третьи стороны, но выделил оптимизацию парковки как верную цель. Он сказал, что город надеется достичь 80% коэффициента использования своего портфеля парковочных мест.Сан-Диего пытался отслеживать использование с помощью сотрудников правоохранительных органов, датчиков на счетчиках и транзакций, обрабатываемых компаниями, выпускающими кредитные карты. Но с помощью таких методов нельзя было определить случаи, когда одна машина могла уехать до истечения оплаченного времени нахождения в пространстве, или же другая машина заняла это оплаченное место. Данные датчика камеры намного точнее. Используя традиционные методы, Сан-Диего опасался, что коэффициент использования составит всего 60%, но камеры подтвердили, что в некоторых местах коэффициент использования приближается к 90%.

РИС. 4. Камеры расположены по обе стороны от интеллектуального узла, что позволяет снимать поле обзора в 360 °, то есть как на тротуаре, так и на улице.

Тем не менее, потенциал намного больше. Колдуэлл сказал: «Мы создаем некоторые приложения внутри компании, которые могут сделать данные доступными для многих различных руководителей в городе». Возможно, что более важно, данные будут доступны местным организациям и даже коммерческим предприятиям. В рамках нашего интеллектуального освещения мы регулярно размышляем, кому будут принадлежать данные в сценариях SSL, подключенных к Интернету вещей.В Сан-Диего, похоже, он будет распространен на благо общества.

Например, к Колдуэллу обратился директор музея, расположенного в парке Бальбоа. Этот центральный парк когда-то был местом проведения всемирной выставки, в нем находится знаменитый зоопарк Сан-Диего, более десятка музеев и другие достопримечательности. Директор музея хотел узнать, может ли он получить доступ к проходящему мимо пешеходу для сравнения с количеством реальных посетителей. Организация Колдуэлла сможет обслуживать такие запросы через API (интерфейсы прикладного программирования).

Анонимные данные

Мы спросили Колдуэлла о логистике такого сотрудничества, особенно о правилах конфиденциальности и даже о влиянии на систему IoT. Колдуэлл сказал: «Преимущество узла Current заключается в том, что данные, поступающие с узла уличного освещения, являются анонимными». Отсутствует врожденная способность распознавать лица или номерные знаки. Колдуэлл добавил: «Здесь нет ничего, что позволило бы вам сыграть эту роль« Большого брата »».

РИС.5. Некоторые опоры в виде газовых фонарей имеют двойные светодиодные осветительные головки. Как видно на изображении, антенны присутствуют на узле под светильником справа. Светильник слева расположен на шасси фиктивного узла. Следующий столб с двумя светильниками чуть дальше по улице может не иметь установленного узла, и в этом случае светильники крепятся непосредственно к столбу на высоте центрального декоративного элемента на столбе.

Тем не менее, мы думали об использовании камер для обнаружения преступлений. Колдуэлл ответил: «Мы никогда не использовали эту систему по назначению правоохранительных органов.Колдуэлл признал, что будут случаи, когда кадры могут быть использованы полицией в случае крупного преступления.

Колдуэлл сказал: «Если у вас есть информация, которая может раскрыть преступление, вы обязаны ее предоставить». Отдельные узлы хранят видеоматериалы за пять дней. И в таких исключительных уголовных делах полиция могла обратиться к Current для получения реальных видеозаписей. Но Колдуэлл сказал, что в его офисе нет доступа к таким оригинальным материалам. Он также отметил, что в системе нет положений о продлении пятидневного срока хранения или о нарушении концепции скручивания.

Тем временем такие организации, как музей в парке Бальбоа, получают ценную информацию о схемах движения транспорта. Спорадический доступ к таким данным не влияет на пропускную способность или вычислительную мощность системы. Колдуэлл заявил: «Игра меняется, когда организации находят способы использовать данные». Он добавил: «Это новые данные. И это хорошие данные ".

Цели «умного города»

Заглядывая вперед, Колдуэлл снова подчеркнул, что главной идеей было развертывание в масштабах города с самого начала.Он прогнозирует, что данные помогут в городском планировании, проектировании дорожного движения, влиянии и успехе особых событий, а также во многих других аспектах, которые принесут положительные выгоды для сообщества и его граждан.

Тем не менее, у Сан-Диего неоднозначное прошлое в отношении некоторых городских проектов, таких как ремонт улиц. Десять лет назад на город повлиял обвал рынка и некорректное управление пенсионным фондом. Эти реалии уже давно повлияли на способность города инвестировать в инфраструктуру. На первый взгляд, город, который привлекает туристов с прекрасной круглогодичной погодой, не ожидал, что он станет пионером технологии умного города.

Мы спросили Колдуэлла, получил ли тот факт, что светодиодные уличные фонари в первую очередь, а во-вторых, проект умного города, муниципальное финансирование и поддержку из-за окупаемости или возврата инвестиций. «Вот что упрощает эту задачу», - сказал Колдуэлл. «Но это технология, которая помогает нам делать все остальное лучше».

Например, Колдуэлл упомянул выбоины на улицах. Он сказал, что город надеется использовать камеры для наблюдения за состоянием улиц. Он ожидает, что сможет использовать искусственный интеллект (ИИ) для автоматического обнаружения выбоин и оповещения бригад технического обслуживания или даже для обнаружения выбоины в процессе строительства.Он ожидает, что появятся приложения для ухода за деревьями и ландшафтами, а также для выявления проблем с мусором.

Promise Zones

Еще одним важным отличием проекта в Сан-Диего является то, где технология будет развернута в первую очередь. Город ориентирован в первую очередь на обещанные зоны - федеральное определение для бедных сообществ, где федеральное правительство работает с местными чиновниками для повышения экономической активности.

Колдуэлл сказал, что Сан-Диего стремится сначала развернуть новые приложения в обещанных зонах.Он сказал, что более типично, что более богатые районы первыми получают доступ к новым муниципальным технологиям. Но в текущем проекте умного города произойдет обратное.

Оглядываясь назад сначала на развертывание светодиодных уличных фонарей, а затем на последующий проект «умного города», Колдуэлл заключил: «Это было захватывающе для нас. И мы надеемся, что это можно будет использовать в качестве модели ».


Учет энергии в светодиодных светильниках позволяет сэкономить

Хотя основная статья здесь была посвящена передовым технологиям и приложениям умного города, Сан-Диего также продолжает улучшать свою финансовую прибыль по сравнению с затратами на электроэнергию.Действительно, когда компания Current, powered by GE, объявила о ключевых этапах проекта умного города еще в ноябре, компания объединила новости о новых измерениях энергии в портфеле подключенных уличных фонарей, насчитывающем в общей сложности 14 000 светильников.

Использование счетчиков энергии или мощности в светильниках - не новая концепция. Но, как мы писали в прошлом в обзоре конференции по уличному и территориальному освещению (SALC) Общества инженеров по освещению (IES), коммунальные предприятия подвергли сомнению точность интегрированных счетчиков.Конечно, коммунальные предприятия могли бы также предпочесть простоту установления тарифов и тот факт, что такие тарифы, как правило, были выше, чем фактическое использование. Более того, управление потоком фактических данных об использовании было головной болью логистики.

Эрик Колдуэлл, заместитель главного операционного директора Сан-Диего по интеллектуальным устойчивым сообществам, сказал, что город работал с коммунальным предприятием San Diego Gas & Electric (SDG & E), и потребовалось несколько лет, чтобы перейти к точному учету. Он сказал, что подключенные светодиодные светильники, установленные по всему городу, имеют возможность измерения с момента их установки.

Действительно, это было совместное заявление Current и SDG & E, в котором было объявлено о новых возможностях. Дуэт сказал, что они предприняли шестимесячный совместный проект по разработке программного обеспечения для измерения. Программное обеспечение позволяет системе Current LightGrid автоматически взаимодействовать и передавать данные об энергопотреблении в биллинговую систему SDG&E.

Сан-Диего прогнозирует, что измерение потребления энергии приведет к дальнейшему сокращению расходов на уличное освещение на 25 000 долларов в год.«Использование компанией SDG&E данных счетчиков сторонних производителей было новым, но объединение этой возможности с концепцией, основанной на потреблении, является новаторским», - сказал Колдуэлл. «Приятно видеть, как наши команды и дальше предоставляют решения, которые приносят прямую пользу сообществам, которым мы служим».

—Мори Райт

Прочный фундамент для умного города - IIoT-World.com

Подключенное уличное освещение: прочный фундамент для умного города

На протяжении всей истории региональные и муниципальные власти использовали новые технологии для улучшения жизни своих граждан.Римские акведуки принесли в город внешние источники воды, улучшив как общественные, так и частные объекты. Лондонский метрополитен, первая подземная железная дорога, упростила и обезопасила передвижение людей по развивающемуся городу. Сегодня города используют еще одну новую технологию для преобразования вездесущих уличных фонарей, освещающих большинство городских улиц, путем установки светодиодов, которые значительно сокращают потребление энергии и затраты. Влияние светодиодов очень велико - уличное освещение может составлять до 50 процентов всего энергетического бюджета города, и, просто заменив старые технологии уличных лампочек на светодиоды, по оценкам Нью-Йорка, это позволит сэкономить 14 миллионов долларов в год на затратах на электроэнергию, в то время как Чикаго по оценкам, это сэкономит 10 миллионов долларов.

Тем не менее, многие города делают еще один шаг вперед в этой трансформации уличного освещения, используя подключенное уличное освещение с поддержкой Интернета вещей, чтобы улучшить качество жизни своих граждан, увеличить доходы, сократить расходы и поддержать развертывание ряда приложений умного города. Например, интеллектуальное уличное освещение позволяет городским властям увеличивать и уменьшать уровни освещения уличного освещения в разное время дня и ночи в ответ на погодные явления. Города могут использовать его для разработки стратегий «следуй за мной», которые включают уличное освещение только в ответ на конкретную пешеходную или транспортную активность, что позволяет им снизить свои затраты на электроэнергию.Они могут включать мигание и последовательность для поддержки движения и контроля толпы во время специальных мероприятий. Кроме того, они могут использовать подключенное уличное освещение для повышения безопасности за счет увеличения освещения в районах с повышенным уровнем преступности и предоставления службам быстрого реагирования возможности усилить освещение при реагировании на инцидент.

Smart Connectivity: искра истинного интеллекта

До недавнего времени города, пытающиеся централизовать подключение для подключенного уличного освещения, использовали проприетарные шлюзы, которые подключались к меньшим сегментам уличных фонарей, уже подключенных через низкополосную связь, например, через линию электропередач (PLC) или локальную ячеистую сеть RF.Сотовый модем также может быть добавлен для транзитной связи с программной платформой центрального управления. Однако эта проприетарная инфраструктура была дорогостоящей и имела ограниченную полезность.

С развитием Интернета вещей (IoT) появился гораздо лучший способ. Технология сотовой связи точка-точка (P2P) устраняет необходимость в проприетарных шлюзах и контроллерах сегментов. Беспроводной сотовый модем на каждом фонарном столбе может быть настроен для поддержки низкой или высокой пропускной способности данных, в зависимости от приложения.Небольшая антенна, установленная на опоре, обеспечивает прямую связь с программной платформой центрального управления, создавая единую сеть и открывая путь для использования передовых датчиков и исполнительных механизмов, которые позволят развертывать другие приложения умного города в будущем.

Преимущества P2P Технология

P2P также обеспечивает ряд других преимуществ по сравнению с предыдущими патентованными технологиями подключенного уличного освещения:

  • Большее покрытие, надежность, масштабируемость и эффективность - сотовая связь обеспечивает надежную связь, которая может масштабироваться от очень низкой до высокой пропускной способности данных для поддержки широкого спектра приложений.Поставщики инфраструктуры подключенного уличного освещения могут масштабировать свои решения для поддержки всего, от простого затемнения света до приложений с более интенсивной полосой пропускания, таких как видеонаблюдение.
  • Управляемая сеть, лицензированный спектр - Сотовая сеть управляется операторами связи и полагается на лицензированный спектр, обеспечивая надежную связь без помех, мешающих другим технологиям.
  • Простота установки и обслуживания - С сотовой технологией на полюсе отпадает необходимость в передовом опыте установки, сложных начальных обследованиях или текущем обслуживании сети.Техник может установить модем на опоре с минимальным вводом в эксплуатацию, что значительно снижает затраты на установку в полевых условиях. После включения модем немедленно подключается к уже существующей безопасной и надежной сотовой сети.
  • GPS, встроенный в модем - Встроенный GPS устраняет необходимость в отдельном автономном устройстве GPS, сокращая расходы и обеспечивая более быстрый ввод в эксплуатацию осветительных столбов.
  • Открытые стандарты. После развертывания подключенные системы уличного освещения должны оставаться в рабочем состоянии в течение десятилетий.Системы, построенные с использованием запатентованных радиочастотных технологий, могут быстро устареть. С помощью решений сотового освещения для общественных мест производители оригинального оборудования могут создавать решения, основанные на мировых стандартах, которые будут поддерживаться в долгосрочной перспективе.

Использование подключенной инфраструктуры уличного освещения для других приложений умного города

После подключения фонарных столбов к программной платформе центрального управления региональные и муниципальные органы власти могут использовать эту новую интеллектуальную инфраструктуру в качестве основы для других инициатив «умного города», которые станут более эффективными и рентабельными за счет использования существующих активов.

Например, приложения общественной безопасности умного города могут использовать камеры видеонаблюдения, станции вызова экстренных служб и станции мониторинга окружающей среды (с датчиками для обнаружения землетрясений, качества воздуха, шума и т. Д.), Стратегически размещенные на фонарных столбах. Цифровые вывески на некоторых столбах уличных фонарей могут в режиме реального времени предоставлять водителям, пешеходам и жителям информацию о дорожном движении, чрезвычайных ситуациях и местных событиях или использоваться для получения доходов от рекламы в городе.

Подключенное уличное освещение также позволяет правительствам использовать свои уличные фонари для доступа к Wi-Fi.Эти точки доступа могут использоваться городским персоналом для снижения использования сотовых данных и сокращения городских расходов. Точки доступа Wi-Fi также можно использовать для предоставления доступа в Интернет местным предприятиям и жителям, предоставляя городу новые источники доходов от аренды или рекламы. Кроме того, города могут использовать эти точки доступа Wi-Fi для преодоления цифрового разрыва, предоставляя более бедным городским жителям бесплатный или недорогой доступ в Интернет. Умные парковочные счетчики или пункты оплаты, прикрепленные или подключенные к фонарным столбам, могут устранить расходы, связанные с рытьем траншей для автономных счетчиков и пунктов приема платежей.

Станции зарядки электромобилей

могут быть оснащены системой обработки платежей, которая интегрирована с подключенным освещением на парковках и возле развлекательных заведений, что расширяет доступ водителей электромобилей, стимулирует более широкое использование электромобилей и генерирует дополнительный доход для региональных и муниципальных органов власти.

Отдельно подключенные уличные фонари с использованием технологии сотовой связи P2P дают городам возможность сделать городское освещение более полезным, менее дорогим и интеллектуальным. Однако подключенные уличные фонари могут также ускорить развертывание точек доступа Wi-Fi, цифровых вывесок, подключенных парковочных счетчиков, зарядных станций для электромобилей и других инициатив умного города, которые позволяют городам повышать качество жизни своих граждан, а также улучшать городские финансы.По мере того, как они продвигаются вперед в стремлении к цифровой трансформации себя, региональные и муниципальные органы власти должны сначала посмотреть, как IoT позволяет, казалось бы, простой технологии - уличному фонарю - служить основой для их инициатив в области умного города.

Эта статья написана Реми Маркоторчино, директором по маркетингу, промышленности и инфраструктуре компании Sierra Wireless, отвечающим за рынки промышленности и безопасности во всем мире. До прихода в Sierra Wireless он занимал должности в компаниях из списка Fortune 500, включая Texas Instruments, Sanmina SCI и Alcatel.Он имеет степень магистра делового администрирования в SMU в Далласе, штат Техас, и степень магистра EE в INPG в Гренобле, Франция.

Готовы поставить сенсорные сети для умного города?

На световых столбах по всему миру возникает готовая инфраструктура умного города. По мере того, как города переходят на подключенное уличное освещение, они изучают, как можно использовать эту инфраструктуру для улучшения дорожного движения, экономии энергии и обеспечения безопасности людей. С датчиками на фонарных столбах, предлагающими множество способов изменить городскую жизнь с помощью новых возможностей подключения на наших улицах, сейчас отличное время для поставщиков датчиков и сетей, чтобы объединить усилия и предоставить интегрированные решения для умного города.

Новые партнерские отношения

Технологии «умного города» объединяют устройства и сети по-новому - например, с помощью радарных датчиков и технологии мобильного анализа местоположения (MLA) для измерения транспортного и пешеходного трафика. Поэтому логично, что необходимы новые партнерские отношения, чтобы воспользоваться преимуществами того, что складывается в значительную растущую отрасль. Чтобы дать вам представление о возможностях, прогнозируется рост мирового рынка интеллектуальных полюсов 13.7% ежегодно до 2022 года, при этом выручка от датчиков за этот период превысит 1 миллиард долларов США.

Итак, что вам нужно делать? Если вы являетесь поставщиком местной сети, который обеспечивает обратную связь для подключенных уличных фонарей, упростите подключение датчиков к вашим сетям. Если вы производите сенсоры, то объединение с поставщиками сетевых услуг и разработчиками приложений - отличная идея. Вместе вы можете открыть новую ценность, найдя способы отображать городские данные, собранные датчиками на световых точках, людям, которые в них нуждаются.

Стандартный фундамент

К счастью для компаний, стремящихся перейти в эту сферу, органы стандартизации уже делают фундамент для реализации этой концепции «умного города». Пока мы говорим, Digital Illumination Interface Alliance (DiiA) и Zhaga работают над стандартом для нескольких узлов на световом столбе: представьте себе устанавливаемый наверху светильник с сенсорным экраном (SR) с дополнительным узлом, установленным вниз на столб. Когда этот стандарт вступит в силу в летнее время, подключенное освещение обеспечит стандартизированную основу для сбора данных с нескольких датчиков, поддерживая как узел SR, так и стандартный интерфейс для устройств умного города.Между тем, пока стандарт не будет реализован, любое решение датчика в сочетании с NLC должно быть испытано и одобрено поставщиком NLC.

Подключи и работай

Независимо от того, являетесь ли вы специалистом по датчикам или сетевым специалистом, новый стандарт многоузловых устройств - отличная новость, потому что фонарные столбы с подключениями plug-and-play представляют собой готовую основу для инноваций в области Интернета вещей. Датчики могут быть подключены прямо к опоре, чтобы подключиться к источникам питания и сетевым соединениям, которые им необходимы для сбора и отправки данных по проводам ¬ - так же, как смартфон может подключаться к USB-порту в автомобиле, чтобы предоставить водителям новые возможности и услуги.Города могут легко добавлять датчики везде, где есть освещение, что способствует развитию общегородских сетей Интернета вещей. Итак, какие сенсорные возможности добавят города к своим фонарям? И как можно внедрять инновации, чтобы городские датчики больше работали на горожан?

Датчики радиолокационной техники

Уже отработанная технология, используемая дорожной полицией, радарные датчики на фонарных столбах играют большую роль в городских интеллектуальных транспортных системах (ИТС) и системах управления дорожным движением.Поставляя данные о скорости движения в режиме реального времени в ITS, радарное зондирование может помочь сделать транспортные системы более безопасными и эффективными. Инженеры по дорожному движению могут использовать эти данные для отслеживания времени в пути и горячих точек, корректировки расписания светофора и зон скорости, чтобы уменьшить пробки и выбросы транспортных средств. Городские власти могут использовать эту информацию для направления инвестиций в инициативы по устранению пробок, которые сокращают время поездок горожан на работу.

Обнаружение смартфонов

Датчики на опоре освещения могут также обнаруживать сигналы Wi-Fi смартфона и передавать информацию в систему MLA.С каждым смартфоном, имеющим собственный адрес управления доступом к среде (MAC), можно подсчитывать людей в определенной области и анализировать их передвижения, что позволяет городам рассчитывать размеры скопления людей, активность в определенном месте и даже скорость движения. Это может помочь властям улучшить общественную безопасность и транспортный поток. Города также могут использовать эту информацию, чтобы понять, как жители и посетители используют городское пространство - например, город Энсхеде в Нидерландах, который использует обнаружение смартфонов, чтобы узнать, как часто люди посещают и куда они идут.

Уличные фонари приглушенные

Обе эти технологии можно использовать для повышения безопасности улиц и одновременной экономии энергии. Радиолокационные датчики могут обнаруживать автомобили, велосипеды и пешеходов и указывать свету, чтобы свет стал ярче при приближении и затемнялся при проезде, обеспечивая оптимальную видимость именно тогда, когда это необходимо. Используя этот подход, муниципалитет Хоул в Норвегии оценил будущую экономию в 70-80% на дорогах с низкой проходимостью. Другой способ добиться того же эффекта - уличные фонари, которые включаются только тогда, когда они чувствуют приближение смартфона.Какой бы подход ни был выбран, есть более широкие преимущества для людей и планеты, поскольку более тусклое освещение уменьшает свечение неба, которое нарушает сон человека и деятельность дикой природы.

Узнайте больше о будущем наружных датчиков и Интернета вещей из нашего видеоинтервью с Яапом ван дер Линденом. А если у вас есть идеи о том, в чем заключаются большие возможности для датчиков умного города, дайте нам знать в комментариях.

«Независимо от того, являетесь ли вы специалистом по датчикам или сетевым специалистом, фонарные столбы с разъемами plug-and-play представляют собой готовую основу для инноваций в области Интернета вещей.”

Интеллектуальная безопасность улиц для подключенной инфраструктуры освещения

Мир становится все более взаимосвязанным. Сегодня более 3 миллиардов человек подключены к Интернету, и почти 20 миллиардов устройств подключены к Интернету. Скоро целые города станут умнее за счет объединения традиционной инфраструктуры с технологическими системами. В то время как умные города получат множество преимуществ - от экономии энергии до сокращения трафика, - расширение возможностей подключения к инфраструктуре приведет к новым рискам.

Уличные фонари в некоторых городах начали переход к более разумной инфраструктуре. В то время как около 30 процентов уличных фонарей по-прежнему используют технологии, относящиеся к 1960-м годам, в некоторых городах, например в Ницце, Франция, внедрены светодиодные технологии нового поколения, сетевые системы и датчики для экономии энергии и сбора важных данных о муниципальных функциях.

Эти умные системы будут информировать инженеров удаленных городов, когда свет перестанет работать. Датчики уличного освещения, подключенные как к Интернету, так и к автомобилям, будут предоставлять данные, которые помогут городским менеджерам улучшить транспортный поток.Более того, интеллектуальное освещение и датчики микрофона, встроенные в уличные фонари, могут снизить уровень преступности на местах, предупреждая правоохранительные органы о потенциальных проблемах путем улавливания окружающих звуков.

По мере того, как города осваивают эти новые технологии, им необходимо будет найти баланс между получением выгоды от этих инноваций и управлением новыми рисками в области безопасности, защиты, конфиденциальности и производительности. Взаимосвязь, например, может сделать системы освещения уязвимыми для атак кибербезопасности, от угроз низкого уровня, таких как соседский ребенок, который взламывает систему умных счетчиков дома и включает и выключает свет в качестве розыгрыша, до угроз более высокого уровня, таких как преступный хакер проник в больницу и взял под контроль систему освещения.

Объединив государственные и частные заинтересованные стороны, города могут реализовать меры по защите своей инфраструктуры и своих граждан, принимая во внимание экономическую ценность этих усилий. В рамках одной из инициатив по борьбе с рисками кибербезопасности умных городов UL работает с Национальной ассоциацией производителей электрооборудования (NEMA) над изменением существующих городских стандартов и разработкой новых стандартов для обеспечения возможности подключения и взаимодействия уличных фонарей. UL также разрабатывает стандарты безопасности и защиты для производителей уличных фонарей, внедряя подключенные к Интернету осветительные столбы, которые будут служить точками доступа к беспроводной сети, чтобы позволить гражданам и городским менеджерам воспользоваться преимуществами повсеместного подключения.

Освещение, одна из жизненно важных частей подключенной инфраструктуры умного города, интегрируется с системами автоматизации зданий, управления энергопотреблением и общественной безопасности. Однако эти подключенные технологии должны разрабатываться с учетом мер безопасности, чтобы полностью реализовать потенциал умного города и стимулировать инновации.

5 лучших решений для уличного освещения, влияющих на умные города

Наши аналитики по инновациям недавно изучили новые технологии и перспективные стартапы, работающие над решениями для умных городов.Поскольку над широким спектром решений работает множество стартапов, мы решили поделиться с вами своими мыслями. На этот раз мы рассмотрим 5 многообещающих решений для уличного освещения.

Тепловая карта: 5 лучших решений для уличного освещения

Для наших 5 лучших выборов мы использовали основанный на данных подход к поиску стартапов для определения наиболее актуальных решений в мире. В приведенной ниже глобальной тепловой карте стартапов представлены 5 интересных примеров из 464 подходящих решений. В зависимости от ваших конкретных потребностей, ваш лучший выбор может выглядеть совершенно иначе.

Нажмите, чтобы увеличить

Какие стартапы разрабатывают другие 459 решений для уличного освещения?

Comlight - Регулируемые светодиодные уличные фонари

Использование светодиодных фонарей вместе с датчиками света и движения позволяет создавать автономно регулируемые уличные фонари. Освещение становится ярче и тусклее в соответствии с окружающим освещением и обнаруженными людьми или транспортными средствами. Этот подход обеспечивает использование энергии на основе спроса в реальном времени.Норвежский стартап Comlight разрабатывает уличные фонари с датчиком движения, которые обнаруживают объекты, движущиеся от ~ 2 км / ч до 200 км / ч. Свет горит, и обнаружение передается на заданное количество уличных фонарей, обеспечивающих полный свет, следующих за движущимся объектом на его пути. После этого свет гаснет для экономии энергии, когда рядом никого нет.

Lightinus - Солнечные уличные фонари

Использование солнечного света для питания уличных фонарей отделяет фонари от коммунальной сети, тем самым снижая эксплуатационные расходы, а также затраты на установку, поскольку нет необходимости в прокладке траншей и прокладке кабелей.Сербская компания Lightinus производит модульные уличные фонари на солнечных батареях как автономный комплект для новой установки или как пакет для модернизации существующих фонарей. Их солнечный уличный фонарь оснащен батареей для хранения энергии и кинетическим ковриком, который улавливает энергию от шагов людей для выработки дополнительной энергии для фонарей.

Vimoc - Умные огни пешеходного перехода

Светильники пешеходного перехода встроены в часть пешеходного перехода и автоматически включаются, когда пешеходы приближаются и пересекают их путь, обеспечивая дополнительную осведомленность о транспортных средствах.Американский стартап Vimoc размещает камеры в определенных местах, обращенных к пешеходным переходам, пешеходным дорожкам или общему пространству транспортных средств и пешеходов. Камеры обнаруживают присутствие пешеходов или велосипедистов и автоматически включают указатели и огни пешеходного перехода - без необходимости нажимать кнопку.

Citintelly - Система управления сетью уличных фонарей

Системы управления освещением визуализируют данные с контроллеров уличных фонарей в веб-интерфейсе, который позволяет отслеживать и принимать меры в режиме реального времени в случае неисправности.Кроме того, контроллеры могут настраивать сегменты освещения, например, для увеличения яркости улиц во время массовых мероприятий или для анализа режимов работы для повышения эффективности энергопотребления. Латвийская компания Citintelly предлагает комплексное решение для существующих сетей освещения, состоящее из беспроводных контроллеров и датчиков. Это позволяет светильникам подключаться к облачной системе управления уличным освещением с функциями мониторинга, профилирования, уведомлений и удаленного управления. Он поддерживает спецификации протокола TALQ и позволяет управлять сетями освещения, совместимыми с TALQ, от различных поставщиков.

Ubicquia - Уличные фонари для малых сот

Существующая инфраструктура уличных фонарей позволяет системам беспроводной передачи использовать фонарные столбы как в качестве источников питания, так и в качестве передающих вышек для построения небольших сотовых сетей для расширенных сетей LTE и 5G. Американский стартап Ubicquia обеспечивает установку по принципу «plug-and-play», состоящую из всенаправленной антенны и розетки NEMA. Архитектура продуктов Qualcomm обеспечивает улучшенную мобильную широкополосную связь, поддерживает оптоволокно, Ethernet, широкополосную линию электропередач и беспроводную транспортную сеть.

А как насчет других решений 459?

Хотя мы считаем, что данные являются ключом к анализу, они могут легко быть ошеломленными. Мы стремимся создать исчерпывающий обзор и предоставить действенную информацию об инновациях для вашего подтверждения концепции (PoC), партнерства или инвестиционных целей. Представленные выше 5 стартапов являются многообещающими примерами из 464, проанализированных нами в этой статье. Свяжитесь с нами, чтобы определить наиболее подходящие решения на основе ваших конкретных критериев и стратегии сотрудничества.

Программа «Умные уличные фонари» | Устойчивость

Фон

Проект «Умные уличные фонари» начался как попытка города сэкономить средства, чтобы заменить уличные фонари с высоким энергопотреблением более эффективными светодиодными. Он превратился в развертывание одной из крупнейших сенсорных платформ умного города. Платформа обеспечивает подключенную цифровую инфраструктуру, предоставляя городским властям новые возможности для лучшего обслуживания жителей и предприятий с помощью процессов, инструментов и возможностей, управляемых данными.

Анонимные данные, собранные датчиками, могут быть использованы для разработки приложений и систем, приносящих пользу городу и сообществу. Эти датчики генерируют данные о событиях (статические данные о парковке, количестве транспортных средств, велосипедах, пешеходах, температуре, влажности, давлении).

Датчики загружают данные о событиях в облачную базу данных CityIQ, предоставленную технологическим партнером города. Разработчики приложений и общественность могут загружать данные из облака с помощью инструментов программирования.Делая данные доступными, разработчики могут создавать новые приложения, которые помогут улучшить городские услуги, такие как планирование транспорта и реагирование на чрезвычайные ситуации, а также поддержать такие инициативы, как безопасность пешеходов.

Интеллектуальные датчики

Датчики позволяют городским властям и горожанам получать данные о движении транспортных средств, пешеходов и велосипедистов по Сан-Диего в режиме реального времени. Эти датчики также собирают данные об окружающей среде с пространственной детализацией, которая обычно недоступна.Эти данные, будучи общедоступными, позволяют использовать бесконечное количество приложений. Эта платформа может улучшить качество жизни в нашем городе и ускорить экономический рост, от улучшенного управления обочинами, повышения общественной безопасности и мониторинга окружающей среды, улучшенного планирования велосипедных маршрутов до улучшенного планирования развития городов и недвижимости.

Презентация форумов сообщества

Городские власти провели несколько общественных форумов, чтобы обсудить, что могут и чего нельзя делать уличные фонари и как будет защищена конфиденциальность.Вот копии слайдов, которые были представлены во время этих встреч:

Как получить доступ к данным уличного освещения для новаторов в сообществе и других заинтересованных сторон

ПРИМЕЧАНИЕ : По состоянию на 30 июня 2020 года доступ API к данным событий CityIQ временно приостановлен, пока городские власти работают через административный процесс, чтобы продолжить обслуживание.

Любой, кто хочет получить доступ к данным о событиях (агрегированная информация о парковках, количестве транспортных средств, пешеходах, велосипедах, температуре, влажности и давлении) от городских интеллектуальных датчиков уличного освещения, может использовать общедоступный ключ интерфейса прикладного программирования (API).

Данные, полученные с помощью API, имеют формат JSON. Структура и поля, возвращаемые каждым API, показаны в этом документе API-Maps-SD.

Обзор API и стартовый код для доступа к API доступны на сайте CityIQ GitHub. CityIQ рекомендует изучать API с помощью Postman, а соответствующие файлы Postman, ответы на часто задаваемые вопросы и другую информацию можно найти на сайте GitHub. Полная документация по API находится по адресу https: // docs.cityiq.io.

Городские власти в сотрудничестве с местной группой добровольцев Open San Diego предоставили сценарии Node.js и Python для исследования и загрузки данных, а также пошаговое руководство Postman. Они доступны на сайте Open San Diego GitHub

.

Используйте указанные ниже общедоступные учетные данные для доступа к системе:

  • Идентификатор клиента: PublicAccess
  • Секрет клиента: qPKIadEsoHjyh326Snz7

Войдите на страницу EULA, чтобы просмотреть дополнительную информацию об учетной записи, а также просмотреть лицензионное соглашение с конечным пользователем.

Обратите внимание:

  • Секрет клиента будет изменяться и публиковаться здесь каждые 3 месяца (15 января, 15 апреля, 15 июля, 15 октября).

Если вы разработчик или хотите получить долгосрочный доступ, пожалуйста, свяжитесь с отделом устойчивого развития для получения индивидуального ключа API: [email protected]

Если у вас есть технические вопросы, обратитесь в службу технической поддержки CityIQ: [email protected]

Чтобы узнать больше о CityIQ, посетите http: // developer.currentbyge.com/cityiq

Примечание о конфиденциальности

Хотя этот проект является огромным технологическим преимуществом для города и наших граждан, мы признаем и ценим важность конфиденциальности. Необработанные данные видео и изображений недоступны для городского персонала или каких-либо представителей общественности. Эти необработанные данные хранятся только нашим технологическим партнером локально на датчике (не в своей облачной базе данных) в течение 5 дней, а затем перезаписываются / удаляются. Основная цель видеоинформации и изображения - это использование программой для генерации анонимных агрегированных данных, таких как количество транспортных средств.Специальный и ограниченный доступ к данным видео / изображений существует исключительно для полицейского управления Сан-Диего. Уполномоченный персонал SDPD может запросить доступ к определенным видео / изображениям в течение 5-дневного периода по усмотрению начальника полиции только для уголовных расследований.

См. Ниже текущую политику конфиденциальности, гарантирующую, что персонал города не имеет доступа и не передает данные видео или изображений. Поскольку это новый рубеж для технологий умных городов и городских операций, мы ожидаем развития этой политики по мере получения информации от граждан и других пользователей данных.

Дополнительная информация

Энергоэффективное уличное освещение

В дополнение к установке интеллектуальных датчиков, около 25 процентов уличных светильников Сан-Диего модернизируются, чтобы снизить потребление энергии и выбросы парниковых газов. Город Сан-Диего модернизировал около 38 000 осветительных приборов с энергоэффективным освещением. Эти модификации также уменьшают воздействие ночного неба и восходящее освещение как минимум на 90 процентов на каждый светильник.

Проекты оплачиваются за счет избежания затрат, связанных с энергосбережением, скидками, федеральными грантами, штатом Калифорния и частным финансированием под низкие проценты.

Возможные приложения в будущем:

Улучшенная парковка

Сенсорная платформа для интеллектуального города Сан-Диего может упростить для жителей поиск парковки. На основе других применений аналогичных технологических решений можно ожидать сокращения времени, затрачиваемого на поиск парковки, на 40 процентов.

Улучшенный транспортный поток

Интеллектуальные датчики

San Diego могут предоставить ценные данные для увеличения транспортного потока. Исследования, проведенные поставщиками приложений, показывают, что существует потенциал увеличения трафика на 10-20 процентов. Меньшее движение также означало бы снижение выбросов парниковых газов и улучшение качества воздуха.

Велосипедные полосы

Данные о велосипедах могут помочь планировщикам убедиться, что они строят велосипедные дорожки там, где это необходимо для повышения мобильности по всему городу.

Повышение общественной безопасности

Датчики

«умного города» Сан-Диего могут служить сдерживающим фактором для преступности, поскольку использование датчиков, как было доказано, напрямую влияет на общественную безопасность. Данные интеллектуальных датчиков могут предоставить дополнительные подсказки, которые помогут правоохранительным органам правильно идентифицировать преступников.

Создание нового приложения

Поскольку данные датчиков в реальном времени становятся доступными для независимых разработчиков приложений, можно создавать новые приложения, которые решают конкретные задачи городских департаментов, жителей, посетителей и владельцев бизнеса.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *