Дизельные электростанции АД, ДЭС, виды, цена, характеристики.
Отечественные дизель-генераторы серии АД, произведенные на базе двигателей ЯМЗ, КАМАЗ, ММЗ, ТМЗ и др., могут использоваться, как в качестве резервных источников электроэнергии, так и в качестве основных. Дизельные электростанции АД применяются на самых различных объектах, требующих беспрерывной подачи электроэнергии. Например, на таких как: медицинские учреждения, гостиницы, банки, школы, торговые центры, спорткомплексы, буровые установки, фермерские хозяйства и т.д. Мощность дизель-генераторов АД (ДЭС), в зависимости от модельной принадлежности, может достигать 400 кВт. Современные модификации дизельных электростанций АД в автоматическом режиме производят множество функций, а именно: дозаправку топливом, обогрев и вентиляцию отсеков, зарядку аккумуляторов, также они оборудованы системой пожарной безопасности.
К другим бесспорным преимуществам отечественных электростанций АД можно отнести:
· Адаптацию к российским условиям эксплуатации, в том числе к различным погодным явлениям, и что особенно важно, к качеству применяемого топлива;
· Приемлемые цены, как на запчасти, так и на саму дизельную электростанцию ДЭС, тогда как импортные аналоги значительно превосходят по стоимости;
· Всегда доступные для выбора и покупки отечественные запасные части;
· Монтаж и демонтаж дизель-электростанций АД (ДЭС) требует минимум затрат;
· Несложная конструкция дизель-генератора позволяет в кратчайшие сроки проводить техническое обслуживание и все необходимые ремонтные работы, тем самым минуя длительные простои оборудования;
· Дизельные электростанции АД для осуществления процессов хранения и эксплуатации не требуют возведения специальных сооружений и помещений;
· Компактные размеры значительно облегчают хранение и эксплуатацию, а также дают возможность осуществлять быструю транспортировку.
Компания ООО «Энергетика» предлагает вашему вниманию широкий ассортимент энергетического оборудования, в том числе дизельные электростанции АД (ДЭС), представленные в различных модификациях. Наши специалисты помогут вам выбрать и купить электростанцию, соответствующую всем вашим требованиям. Вы всегда можете связаться с нами по телефону: (Ярославль): 4852-59-91-31, 4852-91-05-32, Тел(Москва): +7-961-160-12-40, а также по электронной почте и задать все интересующие вопросы.
Дизельные генераторы ДГУ и дизельные электростанции ДЭС ТСС
Группа компаний ТСС – крупнейший производитель и поставщик дизельных электростанций ТСС, бензиновых генераторов ТСС, строительного оборудования, инструментов, сварочного оборудования и многого другого, на территории России.
Продукция под маркой ТСС не знает себе равных по соотношению цена качество, будь то сварочный аппарат или дизель-генераторная установка ТСС мегаваттного класса. Этот фактор позволяет постоянно наращивать показатель клиентской лояльности, расширяя дилерскую сеть и делая эту продукцию ещё ближе к потребителям всех регионов.
Владельцы дизель-генераторов ТСС никогда не пожалеют о своих приобретениях, ведь широкий ассортимент продукции обеспечен развитой, межрегиональной сетью авторизованных сервисных центров, которые производят регламентное техническое обслуживание и гарантийный ремонт, а также, поддерживают запас расходных материалов.
Важнейшим направлением деятельности ГК ТСС является разработка и реализация проектов в сфере обеспечения производственных, ресурсодобывающих, жилых и других объектов, резервными и основными источниками электроэнергии.
ООО «Новая энергия» является официальным дилерским центром ГК ТСС с правом выполнения всего комплекса услуг применимых к данному обрудованию (дизель-генераторным установкам ТСС), включая поставку, ввод в эксплуатацию и сервисное обслуживание.
Дизельный генератор ТСС производится в России, на мощностях собственного производственного комплекса ГК ТСС и предназначается для решения всего спектра вопросов, связанных с обеспечением резервного и основного энергоснабжения широкого круга объектов. Российские дизельные генераторы полностью адаптированы к отечественному топливу и разнообразным климатическим условиям регионов нашей страны. Дизельные электростанции ТСС поставляются в различных вариантах исполнения.
Дизель-генераторы ТСС открытые и в контейнерах производятся только стационарными (неподвижными), а вот в кожухах — как стационарными, так и передвижными.
Открытые ДГУ ТСС (расшифровка которых имеет ещё одно значение — для внутренней установки) монтируются в специально предназначенном машинном помещении.
Они бывают любой мощности, однофазными и трёхфазными, с воздушным и водяным охлаждением.
Помещение для таких установок обычно выбирается хорошо отапливаемое и закрытое. Если подходящего помещения нет либо нет возможности его возвести, допускается монтаж дизель-генераторов ТСС в кожухах, которые защитят оборудование и его элементы от неблагоприятных внешних воздействий.
В нашей компании Вы всегда можете купить дизельные генераторы TСС по отличной цене с полным комплексом работ, выполним:
- монтаж ДГУ ТСС;
- пуско-наладочные работы дизель-генератора ТСС;
- сервисное обслуживание генератора ТСС
Вас заинтересовал дизель-генератор ТСС на нашем сайте, но Вы не располагаете свободными финансовыми ресурсами для его покупки?
Компания ООО «Новая Энергия» готова предложить своим клиентам приобрести необходимое оборудование в Лизинг!
Первая дизель-генераторная установка резервной дизельной электростанции энергоблока № 4 Ростовская АЭС поставлена на дежурство
08.
09.2017, Управление коммуникаций АО ИК «АСЭ»
В период эксплуатации энергоблока АЭС резервная дизельная электростанция находится в состоянии постоянного дежурства и предназначена для поддержания работы систем безопасности энергоблока в случае выхода из строя основных источников питания.
«Постановка на дежурство дизель — генераторов РДЭС является обязательным условием для начала этапа горячей обкатки (ГО) реакторной установки, — подчеркнул вице-президент по проектам в России АО ИК «АСЭ» Алексей Дерий. – И это условие выполняется».
Проведение горячей обкатки реакторной установки (испытания реактора на параметрах идентичных рабочим) намечены на сентябрь 2017 года.
Cправка:
Группа компаний АSE создана в рамках формирования инжинирингового дивизиона Госкорпорации «Росатом» путем объединения ведущих компаний отрасли: АО ИК «АСЭ», АО «Атомстройэкспорт», АО «Атомэнергопроект» и АО «АТОМПРОЕКТ».
Представительства, филиалы и операционные офисы действуют на территории 15 стран. Почти 80% портфеля заказов приходится на проекты за рубежом.Реализует проекты по проектированию и сооружению АЭС большой мощности, центров ядерных исследований и исследовательских реакторов, объектов по обращению с РАО и ОЯТ, объектов теплоэнергетики, а также оказывает полный спектр услуг EPC, EPC(M) и PMC услуг для любых сложных инженерных объектов.
Группа компаний АSE является разработчиком и активно внедряет инновационную систему управления проектами по сооружению сложных инженерных объектов – Multi-D, позволяющую более эффективно управлять такими параметрами, как бюджет, сроки, качество.
Президент Группы компаний ASE — доктор экономических наук Валерий Игоревич Лимаренко.
Сайты: www.niaep.ru; www.atomstroyexport.ru; www.aep.ru; www.atomproekt.com
Варианты исполнения дизельных электростанций ТСС в ассортименте компании «Индустриальные Системы»
Российские просторы, географическое расположение и 9 часовых поясов
предполагают разные варианты исполнения дизельных электростанций и конструкторы
ГК ТСС решили эту задачу в полном объёме.
Ассортимент
дизельных генераторов этой марки, доступных для заказа в компании
«Индустриальные Системы», включает в себя все востребованные
конфигурации, учитывающие как потребности российских заказчиков, так
и климатические условия различных регионов нашей огромной страны. Давайте
рассмотрим подробно серийные образцы различного исполнения дизельных
электростанций, производимых заводом ТСС в подмосковной Ивантеевке.
Первый и самый простой вариант исполнения — открытое
исполнение, когда дизельный генератор поставляется без каких-либо конструктивных
доработок, защищающих от воздействий окружающей среды. Дизельные
электростанции в открытом исполнении предназначены для установки
в специально подготовленном помещении, имеющем системы отвода
отработанных газов, принудительную вентиляцию, системы пожаротушения
и площади, не препятствующие проведению периодического технического
обслуживания.
Дизельный генератор в таком исполнении может устанавливаться
в подготовленный контейнер, но это непростая задача,
да и ассортимент ТСС включает уже готовые, подобные варианты. Открытое
исполнение — это наиболее бюджетный вариант дизельных электростанций,
но и наиболее уязвимый для внешних воздействий.
Второй вариант
исполнения дизельных электростанций ТСС — исполнение в кожухе.
Стандартный кожух для дизель-генераторных установок изготавливается
из прочного листового металла и обеспечивает надёжное укрытие
от атмосферных осадков и от несанкционированного доступа
к частям установки. Прочные жалюзи напротив вентилятора радиатора
обеспечивают нормальный режим работы системы охлаждения дизель-генератора.
Кожух оборудован транспортировочными узлами, облегчающими погрузку, разгрузку
и перемещения установки, а прочные металлические дверцы обеспечивают
как защиту от несанкционированного проникновения, так и доступ
к основным точкам обслуживания.
Третий серийно производящийся вариант исполнения дизельных электростанций — шумозащитный кожух, является логическим продолжением стандартного кожуха, но предоставляет заказчику ряд преимуществ. Конструкция включает в себя камеру шумогашения и внутреннее покрытие звукоизоляционным материалом, что позволяет эксплуатировать изделие в городской черте, не мешая жителям излишним шумом. Шумозащитный кожух дизельного генератора оборудован также кнопкой аварийного отключения, смотровым окном для панели управления, панелью кабельных вводов, такелажными и погрузочными узлами.
Для суровых погодных условий, производственный
комплекс ТСС производит дизельные электростанции в блок-контейнерах, которые
производятся как серийно, так и по техзаданию заказчика, обеспечивая
высокую степень автономности электростанций в любых погодных условиях. Блок-
контейнеры разделены на серии по габаритам, функционалу
и назначению.
Стены блок-контейнеров ТСС
изготавливаются из качественных сэндвич-панелей, обеспечивая высокий уровень
термоизоляции и шумозащиты, а площади позволяют разместить
значительный объём дополнительного оборудования, такого как внешние топливные
баки, блоки аварийного ввода резерва, системы подогрева масла и охлаждающей
жидкости и многое другое. Стандартная комплектация блок-контейнера, помимо
самого дизель-генератора, включает в себя систему пожаротушения, систему
освещения, герметичные кабельные вводы, шкаф собственных нужд, выпускной клапан
с защитной решёткой (для обеспечения работы системы охлаждения дизельного
двигателя) и другие полезные системы. Некоторые варианты блок-контейнеров
ТСС включают в себя отдельное помещение для размещения оборудования или
систем управления. Дизельные электростанции ТСС в контейнерном исполнении способны
работать в беспрецедентном диапазоне внешних температур, простирающемся
от арктического холода в −70 °С до южной жары
в +45 °С.
Завершает линейку серийных вариантов исполнения дизельных электростанций ассортимент автомобильных и тракторных прицепов, обеспечивающих, в дополнение к вышеописанным вариантам, такое важное преимущество как мобильность. Дизельные генераторы ТСС в мобильном исполнении поставляются в подразделения российской армии, министерства внутренних дел и министерства по чрезвычайным ситуациям и это многое говорит о качестве и востребованности такого варианта исполнения. Для изготовления в транспортном варианте исполнения подходят только укрытые дизельные генераторы контейнерного или кожухного исполнения.
Компания «Индустриальные Системы» является давним и надёжным партнёром компании ТСС и поставляет дизельные электростанции этой марки в любых обозначенных вариантах исполнения, а также в разовых вариантах по техническим заданиям заказчика.
ПАО ‘ЗВЕЗДА’ — дизельные двигатели, дизель-генераторы, агрегаты, электростанции
30.
11.21 Сотрудники завода «ЗВЕЗДА» удостоены правительственных стипендийТрое сотрудников ПАО «ЗВЕЗДА» по представлению Министерства промышленности и торговли России получили стипендии Правительства РФ за значительный вклад в разработку современных образцов вооружений и военной техники в интересах обеспечения обороны страны и безопасности государства.
В 2021 году экспертный совет по стипендиям принял решение поощрить работников предприятия за особые достижения в области создания новой техники для энергетических установок российского ВМФ.
«Мы гордимся успехами нашего коллектива и считаем важным, что государство готово поощрять работников ОПК за трудовые заслуги при реализации значимых проектов. Это имеет большое значение как для повышения престижа инженерных специальностей, так и для обеспечения оборонной промышленности высококвалифицированными кадрами», — отметил директор по персоналу ПАО «ЗВЕЗДА» Николай Пудиков.
Положение о правительственных стипендиях для работников ОПК за выдающиеся достижения в развитии технологий и разработке вооружений и военной техники предусматривает единовременное присуждение денежной выплаты.
Эта мера стимулирования действует в России с 2013 года, и сотрудники ПАО «ЗВЕЗДА» уже второй раз оказываются удостоенными такого поощрения за свой труд на благо Отечества.
От всей души поздравляем коллег и желаем новых достижений и новых побед!
30.08.21 ПАО «ЗВЕЗДА» на Международном военно-техническом форуме «Армия-2021»
28 августа в подмосковной Кубинке завершил работу седьмой Международный военно-технический форум «АРМИЯ-2021», в котором ПАО «ЗВЕЗДА» традиционно приняло участие с организацией собственной экспозиции.
На форуме было представлено рекордное количество образцов военной техники и вооружений – всего более 28 000 экспонатов. Наше предприятие продемонстрировало на стенде перспективные разработки для Министерства обороны РФ, включая главные дизельные двигатели и дизель-генераторы для пропульсивных комплексов кораблей и подводных лодок военно-морского флота, судовые редукторы и энергетические установки аварийно-резервного электроснабжения.
Делегация завода во главе с генеральным директором П.Г. Тюриковым провела на «АРМИИ» ряд рабочих встреч с представителями судостроительных предприятий, Объединённой судостроительной корпорации, Министерства обороны, а также потенциальными партнерами в области кооперации по поставкам комплектующих.
В этом году в церемонии открытия форума «АРМИЯ» лично принял участие Президент Российской Федерации В.В. Путин. В тот же день был дан старт строительству новых боевых кораблей — корветов и подводных лодок, в том числе с применением продукции нашего предприятия.
Международный военно-технический форум «АРМИЯ» — это крупнейшее в мире выставочное мероприятие, на котором демонстрируются передовые достижения военно-промышленного комплекса России. Масштабная статическая экспозиция располагается в КВЦ «Патриот», а на полигоне Алабино и аэродроме Кубинка для гостей проводится демонстрационная программа с участием пилотажных групп и одиночных экипажей авиации, а также с динамическим показом возможностей танковых войск, артиллерии, ПВО, десантных и других войск.
В 2021 году в форуме «АРМИЯ» приняло участие более 90 процентов предприятий российского ОПК.
28.06.21 «ЗВЕЗДА» на Международном военно-морском салоне МВМС-2021
ПАО «ЗВЕЗДА» приняло участие в десятом Международном военно-морском салоне МВМС-2021, который проходил в Санкт-Петербурге с 23 по 27 июня 2021 года на территории конгрессно-выставочного центра «Экспофорум».
Предприятие представило серийную продукцию и перспективные разработки для военно-морского и гражданского флота, в том числе дизельные двигатели и дизель-генераторы для судовых энергических установок, результаты работы по модернизации семейства двигателей размерности ЧН16/17 и новое поколение судовых редукторных передач.
В последние годы специалисты инженерного центра «ЗВЕЗДЫ» создали несколько серий редукторных передач для энергетических установок кораблей разных проектов. Среди последних разработок — редукторный комплекс 6РП для корветов проекта 20386. Опытный образец изделия проходит этап сборки и испытания входящих в его состав элементов.
Большие перспективы редукторного направления ПАО «ЗВЕЗДА» связаны и с объявленным на МВМС подписанием договора о дальнейшем строительстве газотурбинных агрегатов М55Р для фрегатов проекта 22350 – в них также применяется продукция завода.
Кроме того, на МВМС-2021 был впервые представлен дизель-генератор небольшой в сравнении с классическим мощностным рядом предприятия мощности – 50 кВт, изготовленный в судовом исполнении.
Руководители и специалисты ПАО «ЗВЕЗДА» приняли участие в мероприятиях деловой программы Салона, а также провели встречи с представителями судостроительных предприятий, Объединённой судостроительной корпорации, военно-морского флота РФ и партнерами в области создания корабельных энергетических установок. На них обсуждались вопросы текущей совместной работы и планы дальнейшего сотрудничества.
Экспозиция ПАО «ЗВЕЗДА» была отмечена оргкомитетом Международного военно-морского салона за лучший представленный экспонат.
09.
05.21 День Победы — наш общий праздник!Коллектив завода «ЗВЕЗДА» отметил праздничными мероприятиями 76-ю годовщину Победы в Великой Отечественной войне.
7 мая руководители и сотрудники «ЗВЕЗДЫ» почтили память трудящихся завода и всех погибших в годы войны торжественным возложением цветов к памятнику на территории предприятия.
С началом Великой Отечественной войны завод практически полностью эвакуировали на Урал, где был налажен выпуск танков для Советской армии. Работа продолжалась и в осажденном Ленинграде – в опустевших цехах ремонтировали танки, изготавливали мины и броневые щиты. В нечеловеческих условиях заводчане – их оставалось не более 150 человек — продолжали день за днем трудиться для фронта.
Одной из самых трагических страниц в истории предприятия является 4 ноября 1941 года. В этот день сторожевой корабль «Конструктор», выполнявший эвакуацию работников завода и членов их семей через Ладожское озеро, попал под обстрел и начал тонуть.
Жертвами трагедии стали 150 пассажиров и 32 члена экипажа корабля. Погибшие заводчане и моряки были похоронены в бухте Морье, на месте захоронения воздвигнут монумент. В память о них на территории завода «ЗВЕЗДА» также установлен памятник, к которому сотрудники каждый год возлагают цветы.
В дни перед 9 Мая члены Молодежной организации «ЗВЕЗДЫ» навестили ветеранов завода – несколько десятков участников Великой Отечественной войны, узников фашистских лагерей, тружеников тыла, защитников и жителей блокадного Ленинграда – и поздравили их с наступающим праздником. С каждым годом всё меньше остается среди нас тех, кто хранит воспоминания о суровых и горьких днях войны. Тем важнее становится наш общий долг – не дать прерваться памяти лет, сохранить и передать потомкам все, что мы знаем о героях фронта и тыла и о том, какой дорогой ценой достался нашим отцам и дедам сегодняшний мир. И тем приятнее видеть радость на лицах наших ветеранов от теплых поздравлений, переданных молодым поколением заводчан от всего коллектива завода «ЗВЕЗДА».
8 мая по приглашению администрации Невского района заместитель генерального директора по общим вопросам Михаил Волков от имени завода «ЗВЕЗДА» принял участие в торжественно-траурном церемониале, посвященном Дню Победы советского народа в Великой Отечественной войне, на Невском воинском кладбище «Журавли».
(PDF) Обзор современных электростанций с дизельными и газовыми двигателями
68
Двигатели на обедненном газе для комбинированного производства электроэнергии и тепла. Diesel & Gas
Turbine Worldwide, Vol. XXVII (1995), № 6, с. 62 — 63.
Лист, М. Моторные когенерационные технологии в новых землях Германии. (BHKW-Technik
in den neuen Bundesländern.) Euroheat and Power — Fernwärme international Spezial
’96, Vol. 25 (1996), сентябрь 1996 г., стр. 8 — 13.(На немецком языке)
Мияно, Х., Сунагава, Т., Таяма, К., Нагаэ, Ю. и Ясуеда, С. Судовые испытания для
с низким уровнем выбросов NOx с помощью стратифицированной системы впрыска топлива и воды.
21-й Международный конгресс по двигателям внутреннего сгорания
(CIMAC), Интерлакен, 1995 г., статья D15, 17 стр.
Маллинс П. Завершены два года эксплуатации большой электростанции, работающей на свалочном газе.
Дизельные и газовые турбины в мире, Vol. XXVI (1994), № 8, с. 40 — 42.
Маллинс, П. Зульцер Электростанция Гернси.Diesel & Gas Turbine Worldwide,
Vol. XXVII (1995), № 6, с. 46 — 48.
Маллинс П., Устьевой газ, приводящий в действие генераторные установки Caterpillar. Мир дизельных и газовых турбин —
ширина, т. XXVIII (1996a), № 8, с. 54.
Маллинс, П. Эйр ТЭЦ, новая концепция в маломасштабном обогреве помещений. Diesel & Gas
Turbine Worldwide, Vol. XXVIII (1996b), № 8, с. 12 — 13.
Накано, К., Токуока, Т., Шираи, Э. и Сакураи, Х. Результаты испытаний по снижению выбросов NOx на двухтактном низкооборотном дизельном двигателе
.21-й Международный конгресс по двигателям внутреннего сгорания
(CIMAC), Интерлакен, 1995 г.
, статья D20, 15 стр.
Ниеми, С. Газовые двигатели в свете 21-го Конгресса CIMAC. Хельсинкский университет
Технологии, Департамент энергетики, Лаборатория прикладной термодинамики —
ics, Nr. 88. Otaniemi 1995. 40 с. ISBN 951-22-2841-6.
O’Keefe, W. Двигатель / генераторы переконфигурированы, чтобы конкурировать в следующем столетии. Мощность, Vol.
139 (1995), № 10, с.52 — 62.
Paro, D. Газовые дизели могут черпать топливо из скважины. Теплоход, февраль 1995 г., стр. 43
— 45.
Пикеринг, С. Дж. И Купер, П. У. Эксплуатация дизельной ТЭЦ в Ноттингемском университете
. Труды Института инженеров-механиков,
Международная конференция по комбинированному производству тепла и электроэнергии, IMechE 1994-8, 1994,
Суффолк, Машиностроение Publications Limited, стр. 65 — 73.
Пишингер, Ф.Тенденции развития ТЭЦ с поршневыми двигателями внутреннего сгорания
и газовыми турбинами. (Entwicklungstendenzen
von Blockheizkraftwerken.
) BWK, Vol. 47 (1995), № 11/12, стр. 458 — 460. (на немецком языке)
Прусснат, В. Комбинированное производство тепла и электроэнергии с двигателями и газотурбинными установками. (Kraft-
Wärme-Kopplung durch Blockheizkraftwerke und Gasturbinenanlagen.) Euroheat и
Power — Fernwärme international Spezial ’96, Vol.25 (1996), сентябрь 1996 г., стр. 13 — 18.
(на немецком языке)
Газовая турбина / дизельные двигатели / газовые двигатели ｜ Ресурсы, энергия и окружающая среда ｜ Продукция ｜ IHI Corporation
IHI предлагает широкий спектр продукции для выработки электроэнергии, включая газовые турбины, дизельные двигатели и газовые двигатели с энергосистемами простого, когенерационного и комбинированного цикла. Мы также предоставляем удаленный мониторинг, техническое обслуживание двигателя и другие услуги на протяжении всего жизненного цикла продукта.Мы добиваемся сокращения выбросов NOx и CO2 за счет использования газовых турбин с высоким КПД и низким уровнем выбросов.
Поставляем газовые турбины для быстроходных судов и других морских судов. Мы также поставляем полный спектр дизельных двигателей, от больших двигателей, способных работать на средних и низких скоростях, до моделей малых и средних размеров, обеспечивающих низкие, средние и высокие скорости. В наш разнообразный модельный ряд входят дизельные двигатели для наземных электрогенераторов.
Газотурбинные системы выработки энергии
Газотурбинная электростанция «LM6000»
Это электростанции класса 100 МВт, которые сочетают в себе две газовые турбины LM6000, два парогенератора с рекуперацией тепла и одну паровую турбину, чтобы производить самую эффективную в мире выработку электроэнергии, а также обеспечивать наилучшие экологические характеристики и надежность.
Газотурбинная электростанция «ЛМ2500»
Это электростанции класса 20–30 МВт, в которых используется высокоэффективная и очень надежная газовая турбина LM2500, созданная на основе легкого и компактного авиадвигателя.
Системы когенерации
Газотурбинная когенерационная установка «IM270»
Это типичные энергосберегающие системы, которые вырабатывают 2 МВт мощности и 6 тонн пара в час за счет сочетания нашей оригинальной спроектированной и разработанной газовой турбины IM270 с высоким КПД и низким уровнем выбросов NOx и парогенератора-утилизатора.
Когенерационная система «IM400 IHI-FLECS»
Это системы когенерации класса 4–6 МВт и оригинальные системы когенерации IHI, которые могут изменять выработку как электроэнергии, так и тепла (пара) в соответствии с потребностями.Если есть избыток пара, он может быть преобразован в выработку электроэнергии для рекуперации энергии.
Двигатели среднего / большого размера
Двухтопливный двигатель «DU-WinGD 6X72DF»
Это двухтопливный двигатель, использующий технологии сгорания с предварительным смешиванием и обедненной смесью, которые считались технически сложными для низкооборотного двухтактного двигателя.
Это большая особенность, позволяющая существенно снизить количество выбросов NOx двигателем.
Дизельный двигатель
«DU-Win GD 9X82»
Двигатели X — это двигатели нового поколения, которые разработаны и спроектированы с высокой эксплуатационной гибкостью, чтобы адаптироваться к различным условиям работы двигателя и удовлетворить требования более низкого расхода топлива.Двигатели 9X82 устанавливаются на контейнеровозы компании NYK 14 000 TEU в качестве основного двигателя. Эти двигатели 9X82 оснащены «двойной рейтинговой системой», которая включает функции оптимизации двух диапазонов мощности для работы с высокой и низкой нагрузкой.
Эта «Двойная рейтинговая система» — лучшая в мире технология, которая позволяет судам значительно снизить потребление топлива и снизить выбросы CO2 для обоих диапазонов, что значительно способствует экономии эксплуатационной энергии при эксплуатации судна.
DU-S.E.M.T. Дизельный двигатель Pielstick
Четырехтактный среднеоборотный двигатель, используемый в качестве основного двигателя для больших паромов и патрульных катеров береговой охраны, а также в качестве генератора для наземных электростанций.
Дизельный двигатель НИИГАТА «28AHX»
Дизельный двигатель — это «экологичный» среднеоборотный дизельный двигатель (от 2070 до 6660 кВт) следующего поколения, который, очевидно, соответствует требованиям IMO Tier II NOx, а также ориентирован на будущее судовых двигателей.
Используемый в земле для генераторов (от 2000 до 6300 кВт), дизельный двигатель обеспечивает высокий КПД и низкий расход топлива мирового класса, используя как DO, так и HFO.
Двухтопливный двигатель NIIGATA «28AHX-DF»
28AHX-DF — это экологически чистый двигатель, соответствующий нормам IMO Tier III по NOx в газовом режиме.
В нем используется сжигание чистого газа, что позволяет соблюдать новые правила без избирательного каталитического восстановления (SCR).
Газовые двигатели Системы выработки энергии
НИИГАТА Газовый двигатель «28АГС»
Газовый двигатель вносит значительный вклад в сокращение выбросов CO2 за счет высокоэффективной работы с использованием природного газа и городского газа, а также низкокалорийных газов, таких как газы, образующиеся в плавильных печах с газификацией.
2000–6000 кВтэ, серия AGS с зажиганием от свечи зажигания и серия AG с микропилотным зажиганием поставляются как в Японии, так и за рубежом в качестве стационарных генераторов энергии.
Силовые установки
Азимутальное подруливающее устройство NIIGATA «Z-PELLER®»
Z-PELLER® — самая популярная силовая установка на мировом рынке буксиров.Заказчики высоко оценивают этот силовой агрегат за его высокое качество и долговечность.
Наша линейка Z-PELLER® предлагает непрерывную мощность от 735 кВт (1000 л.
с.) до 3310 кВт (4500 л.с.), что позволяет нам реагировать на различные потребности клиентов.
Оборудование для впрыска топлива
Оборудование для впрыска топлива
NICO производит и поставляет так называемое оборудование для впрыска топлива, клапан впрыска топлива и насос впрыска топлива для 4-тактного двигателя Deisel для производителей двигателей, таких как отечественные производители двигателей, европейцы, корейцы и китайцы, а также компания Niigatra Power Systems.
Материнская компания NICO.NICO также разрабатывает FIE с электрическим управлением (т. Е. CRS: Common Rail System), а также обычные механические FIE.
Ссылки
Запросы на продукцию
Другие товары
Продукты
| Дизельная электростанция 12 кВт, AD-12, AD-12S-T400, AD-12S-T400-1R, AD-12S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 12 кВт, модель AD-12 Diesel- Система, контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 12 кВт / 15 кВА, мощность в режиме ожидания 13,2 кВт / 16,5 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 12 кВт (АД-12), мобильных и контейнерных электростанций 12 кВт (АД-12), типов электростанций ДЭС 12 (ДГУ 12) | |
Дизельная электростанция 16 кВт, AD-16, AD-16S-T400, AD-16S-T400-1R, AD-16S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 16 кВт модель AD-16 Diesel-System , контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 16 кВт / 20 кВА, мощность в режиме ожидания 17. 6 кВт / 22 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 16 кВт (АД-16), мобильных и контейнерных электростанций 16 кВт (АД-16), типов электростанций ДЭС 16 (ДГУ 16) | |
| Дизельная электростанция 20 кВт, AD-20, AD-20S-T400, AD-20S-T400-1R, AD-20S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 20 кВт модель AD-20 Diesel-System , контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 20 кВт / 25 кВА, мощность в режиме ожидания 22 кВт / 27.5 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 20 кВт (АД-20), мобильных и контейнерных электростанций 20 кВт (АД-20), типов электростанций ДЭС 20 (ДГУ 20) | |
Дизельная электростанция 24 кВт, AD-24, AD-24S-T400, AD-24S-T400-1R, AD-24S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 24 кВт, модель AD-24 Diesel- Система, контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 24 кВт / 30,5 кВА, мощность в режиме ожидания 26 кВт / 33 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов мощностью 24 кВт (АД-24), мобильных и контейнерных электростанций 24 кВт (АД-20), типов электростанций ДЭС 24 (ДГУ 24) | |
| Дизельная электростанция 30 кВт, AD-30, AD-30S-T400, AD-30S-T400-1R, AD-30S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 30 кВт, модель AD-30 Diesel- Система, контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 30 кВт / 37,5 кВА, мощность в режиме ожидания 33 кВт / 41,2 кВА.Производство и поставка дизель-генераторов мощностью 30 кВт (АД-30), мобильных и контейнерных электростанций 20 кВт (АД-30), типов электростанций ДЭС 30 (ДГУ 30) | |
Дизельная электростанция 40 кВт, AD-40, AD-40S-T400, AD-40S-T400-1R, AD-40S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций мощностью 40 кВт, модель AD-40 Diesel-System , контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 40 кВт / 50 кВА, мощность в режиме ожидания 44 кВт / 55 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 40 кВт (АД-40), мобильных и контейнерных электростанций 40 кВт (АД-40), типов электростанций ДЭС 40 (ДГУ 40) | |
| Дизельная электростанция 50 кВт, AD-50, AD-50S-T400, AD-50S-T400-1R, AD-50S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 50 кВт, модель AD-50 Diesel- Система, емкости для силовых установок, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 50 кВт / 62.5 кВА, резервная мощность 55 кВт / 68,7 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 50 кВт (АД-50), мобильных и контейнерных электростанций 50 кВт (АД-50), типов электростанций ДЭС 50 (ДГУ 50) | |
Дизельная электростанция 60 кВт, AD-60, AD-60S-T400, AD-60S-T400-1R, AD-60S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 60 кВт, модель AD-60 Diesel- Система, контейнеры для силовых установок, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 60 кВт / 75 кВА, мощность в режиме ожидания 66 кВт / 82. 5 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 60 кВт (АД-60), мобильных и контейнерных электростанций 60 кВт (АД-60), типов электростанций ДЭС 60 (ДГУ 60) | |
| Дизельная электростанция 75 кВт, AD-75, AD-75S-T400, AD-75S-T400-1R, AD-75S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 75 кВт, модель AD-75 Diesel- Система, емкости для силовых установок, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 75 кВт / 94 кВА, мощность в режиме ожидания 82.5 кВт / 103 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 75 кВт (АД-75), мобильных и контейнерных электростанций 75 кВт (АД-75), типов электростанций ДЭС 75 (ДГУ 75) | |
Дизельная электростанция 80 кВт, AD-80, AD-80S-T400, AD-80S-T400-1R, AD-80S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 80 кВт модель AD-80 Diesel-System , емкости для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 80 кВт / 100 кВА, мощность в режиме ожидания 88 кВт / 110 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 80 кВт (АД-80), мобильных и контейнерных электростанций 80 кВт (АД-80), типов электростанций ДЭС 80 (ДГУ 80) | |
| Дизельная электростанция 100 кВт, AD-100, AD-100S-T400, AD-100S-T400-1R, AD-100S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 100 кВт, модель AD-100 Diesel- Система, контейнеры для силовых установок, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 100 кВт / 125 кВА, резервная мощность 110 кВт / 137.5 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 100 кВт (АД-100), мобильных и контейнерных электростанций 100 кВт (АД-100), типов электростанций ДЭС 100 (ДГУ 100) | |
Дизельная электростанция 120 кВт, AD-120, AD-120S-T400, AD-120S-T400-1R, AD-120S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 120 кВт, модель AD-120 Diesel- Система, контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, напряжение 400 В, основная мощность 120 кВт / 150 кВА, мощность в режиме ожидания 132 кВт / 165 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов мощностью 120 кВт (АД-120), мобильных и контейнерных электростанций 120 кВт (АД-120), типов электростанций ДЭС 120 (ДГУ 120) | |
| Дизельная электростанция 150 кВт, AD-150, AD-150S-T400, AD-150S-T400-1R, AD-150S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 150 кВт, модель AD-150 Diesel- Система, контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, напряжение 400 В, основная мощность 150 кВт / 187,5 кВА, мощность в режиме ожидания 165 кВт / 206.2 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 150 кВт (АД-150), мобильных и контейнерных электростанций 150 кВт (АД-150), типов электростанций ДЭС 150 (ДГУ 150) | |
Дизельная электростанция 160 кВт, AD-160, AD-160S-T400, AD-160S-T400-1R, AD-160S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 160 кВт, модель AD-160 Diesel- Система, контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, напряжение 400 В, основная мощность 160 кВт / 200 кВА, резервная мощность 176 кВт / 220 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 160 кВт (АД-160), мобильных и контейнерных электростанций 160 кВт (АД-160), типов электростанций ДЭС 160 (ДГУ 160) | |
| Дизельная электростанция 200 кВт, AD-200, AD-200S-T400, AD-200S-T400-1R, AD-200S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 200 кВт модель AD-200 Diesel-System , контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, двигатель ТМЗ Тутаевский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 200 кВт / 250 кВА, мощность в режиме ожидания 220 кВт / 275 кВА.Производство и поставка дизель-генераторов 200 кВт (АД-200), мобильных и контейнерных электростанций 200 кВт (АД-200), типов электростанций ДЭС 200 (ДГУ 200) | |
Дизельная электростанция 240 кВт, AD-240, AD-240S-T400, AD-240S-T400-1R, AD-240S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 240 кВт, модель AD-240 Diesel- Система, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, напряжение 400 В, основная мощность 240 кВт / 300 кВА, мощность в режиме ожидания 264 кВт / 330 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 240 кВт (АД-240), мобильных и контейнерных электростанций 240 кВт (АД-240), типов электростанций ДЭС 240 (ДГУ 240) | |
| Дизельная электростанция 240 кВт (AKSA AD330) AD 240 Doosan, номинальная мощность 240 кВт, AD-240 Doosan, AD-240S-T400-1R Doosan, AD-240S-T400-2R Doosan, производитель и поставщик дизельных электростанций дизельной системы АД-240 мощностью 240 кВт, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель P126TI-II, генератор Aksa / Mecc Alte, напряжение 400 В, основная мощность 240 кВт / 300 кВА, мощность в режиме ожидания 264 кВт / 330 кВА.Производство и поставка дизель-генераторов 240 кВт (AD-240 Doosan), мобильных и контейнерных электростанций 240 кВт (AD-240 Doosan), типов электростанций DPP 240 Doosan (ДГУ 240 Doosan) | |
Дизельная электростанция 250 кВт, AD-250, AD-250S-T400, AD-250S-T400-1R, AD-250S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 250 кВт модель AD-250 Diesel-System , контейнеры для силовых установок, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, двигатель ТМЗ Тутаевский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 250 кВт / 312. 5 кВА, резервная мощность 275 кВт / 343,7 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 250 кВт (АД-250), мобильных и контейнерных электростанций 250 кВт (АД-250), типов электростанций ДЭС 250 (ДГУ 250) | |
| Дизельная электростанция 275 кВт, AD-275, AD-275S-T400, AD-275S-T400-1R, AD-275S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций мощностью 275 кВт, модель AD-275 Diesel-System , контейнеры для силовых установок, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, двигатель ТМЗ Тутаевский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 275 кВт / 343.7 кВА, резервная мощность 300 кВт / 375 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов мощностью 275 кВт (АД-275), мобильных и контейнерных электростанций 275 кВт (АД-275), типов электростанций ДЭС 275 (ДГУ 275) | .|
Дизельная электростанция 300 кВт (AKSA AD410) AD 300 Doosan, номинальная мощность 300 кВт, AD-300 Doosan, AD-300S-T400-1R Doosan, AD-300S-T400-2R Doosan, производитель и поставщик дизельных электростанций дизельной системы AD-300 мощностью 300 кВт, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель P-158LE-1, генератор Aksa / Mecc Alte, напряжение 400 В, основная мощность 300 кВт / 375 кВА, мощность в режиме ожидания 330 кВт / 410 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 300 кВт (AD-300 Doosan), мобильных и контейнерных электростанций 300 кВт (AD-300 Doosan), типов электростанций DPP 300 Doosan (DGU 300 Doosan) | |
| Дизельная электростанция 300 кВт, AD-300, AD-300S-T400, AD-300S-T400-1R, AD-300S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 300 кВт, модель AD-300 Diesel- Система, контейнеры для силовых установок, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, двигатель ТМЗ Тутаевский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 300 кВт / 375 кВА, резервная мощность 330 кВт / 413 кВА.Производство и поставка дизель-генераторов 300 кВт (АД-300), мобильных и контейнерных электростанций 300 кВт (АД-300), типов электростанций ДЭС 300 (ДГУ 300) | |
Дизельная электростанция 315 кВт, AD-315, AD-315S-T400, AD-315S-T400-1R, AD-315S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций Модель AD-315 Diesel-System мощностью 315 кВт , контейнеры для силовых установок, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, двигатель ТМЗ Тутаевский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 315 кВт / 394 кВА, резервная мощность 346 кВт / 471 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 315 кВт (АД-315), мобильных и контейнерных электростанций 315 кВт (АД-315), типов электростанций ДЭС 315 (ДГУ 315) | |
| Дизельная электростанция 320 кВт, AD-320, AD-320S-T400, AD-320S-T400-1R, AD-320S-T400-2R, завод-производитель и поставщик дизельных электростанций 320 кВт, модель AD-320 Diesel -Система, контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, напряжение 400 В, основная мощность 320 кВт / 400 кВА, мощность в режиме ожидания 352 кВт / 440 кВА.Производство и поставка дизель-генераторов мощностью 320 кВт (АД-320), мобильных и контейнерных электростанций 320 кВт (АД-320), типов электростанций ДЭС 320 (ДГУ 320) | |
Дизельная электростанция 340 кВт (AKSA AD490) AD 340 Doosan, номинальная мощность 340 кВт, AD-340 Doosan, AD-340S-T400-1R Doosan, AD-340S-T400-2R Doosan, производитель и поставщик дизельных электростанций дизельной системы AD-340 мощностью 340 кВт, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель P-158LE, генератор Aksa / Mecc Alte, напряжение 400 В, основная мощность 340 кВт / 425 кВА, мощность в режиме ожидания 388 кВт / 485 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов мощностью 340 кВт (AD-340 Doosan), мобильных и контейнерных электростанций 340 кВт (AD-340 Doosan), типов электростанций DPP 340 Doosan (DGU 340 Doosan) | |
| Дизельная электростанция 350 кВт, AD-350, AD-350S-T400, AD-350S-T400-1R, AD-350S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 350 кВт, модель AD-350 Diesel- Система, контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, напряжение 400 В, основная мощность 350 кВт / 437 кВА, мощность в режиме ожидания 385 кВт / 481 кВА.Производство и поставка дизель-генераторов 350 кВт (АД-350), мобильных и контейнерных электростанций 350 кВт (АД-350), типов электростанций ДЭС 350 (ДГУ 350) | |
Дизельная электростанция 360 кВт (AKSA AD510) AD 360 Doosan, номинальная мощность 360 кВт, AD-360 Doosan, AD-360S-T400-1R Doosan, AD-360S-T400-2R Doosan, производитель и поставщик дизельных электростанций Модель AD-360 Diesel-System мощностью 360 кВт, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель DP-158LC, генератор Aksa / Mecc Alte, напряжение 400 В, основная мощность 368 кВт / 460 кВА, мощность в режиме ожидания 408 кВт / 510 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 360 кВт (AD-360 Doosan), мобильных и контейнерных электростанций 360 кВт (AD-360 Doosan), типов электростанций DPP 360 Doosan (DGU 360 Doosan) | |
| Дизельная электростанция 400 кВт, AD-400, AD-400S-T400, AD-400S-T400-1R, AD-400S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 400 кВт, модель AD-400 Diesel- Система, контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, напряжение 400 В, основная мощность 400 кВт / 500 кВА, мощность в режиме ожидания 440 кВт / 550 кВА.Производство и поставка дизель-генераторов 400 кВт (АД-400), мобильных и контейнерных электростанций 400 кВт (АД-400), типов электростанций ДЭС 400 (ДГУ 400) | |
Дизельная электростанция 420 кВт (AKSA AD580) AD 420 Doosan, номинальная мощность 420 кВт, AD-420 Doosan, AD-420S-T400-1R Doosan, AD-420S-T400-2R Doosan, производитель и поставщик дизельных электростанций Модель AD-420 Diesel-System 420 кВт, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель DP-158LD, генератор Aksa / Mecc Alte, напряжение 400 В, основная мощность 420 кВт / 525 кВА, мощность в режиме ожидания 464 кВт / 580 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 420 кВт (AD-420 Doosan), мобильных и контейнерных электростанций 420 кВт (AD-420 Doosan), типов электростанций DPP 420 Doosan (DGU 420 Doosan) | |
| Дизельная электростанция 440 кВт, AD-440, AD-440S-T400, AD-440S-T400-1R, AD-440S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций 440 кВт модель AD-440 Diesel-System , контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автодизель, напряжение 440 В, основная мощность 440 кВт / 550 кВА, мощность в режиме ожидания 484 кВт / 605 кВА.Производство и поставка дизель-генераторов 440 кВт (АД-440), мобильных и контейнерных электростанций 440 кВт (АД-440), типов электростанций ДЭС 440 (ДГУ 440) | .|
Дизельная электростанция 500 кВт (AKSA AD710) AD 500 Doosan, номинальная мощность 500 кВт, AD-500 Doosan, AD-500S-T400-1R Doosan, AD-500S-T400-2R Doosan, производитель и поставщик дизельных электростанций дизельной системы AD-500 мощностью 500 кВт, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель DP-180LB, генератор Aksa / Mecc Alte, напряжение 400 В, основная мощность 500 кВт / 625 кВА, мощность в режиме ожидания 550 кВт / 688 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 500 кВт (AD-500 Doosan), мобильных и контейнерных электростанций 500 кВт (AD-500 Doosan), типов электростанций DPP 500 Doosan (ДГУ 500 Doosan) | |
| Дизельная электростанция 540 кВт (AKSA AD750) AD 540 Doosan, номинальная мощность 540 кВт, AD-540 Doosan, AD-540S-T400-1R Doosan, AD-540S-T400-2R Doosan, производитель и поставщик дизельных электростанций Дизельная система модели AD-540 мощностью 540 кВт, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель DP-222LB, генератор Aksa / Mecc Alte, напряжение 400 В, основная мощность 544 кВт / 680 кВА, мощность в режиме ожидания 600 кВт / 750 кВА.Производство и поставка дизель-генераторов 540 кВт (AD-540 Doosan), мобильных и контейнерных электростанций 540 кВт (AD-540 Doosan), типов электростанций DPP 540 Doosan (DGU 540 Doosan) | |
Дизельная электростанция 600 кВт (AKSA AD825) AD 600 Doosan, номинальная мощность 600 кВт, AD-600 Doosan, AD-600S-T400-1R Doosan, AD-600S-T400-2R Doosan, производитель и поставщик дизельных электростанций дизельной системы AD-600 мощностью 600 кВт, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель DP-222LC, генератор Aksa / Mecc Alte, напряжение 400 В, основная мощность 600 кВт / 750 кВА, мощность в режиме ожидания 660 кВт / 825 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 600 кВт (AD-600 Doosan), мобильных и контейнерных электростанций 600 кВт (AD-600 Doosan), типов электростанций DPP 600 Doosan (DGU 600 Doosan) | |
| Электростанции блочно-модульные автоматизированные (БКАЭС, БАЕКТ, БК, БКС, ПБК, БКИ) | |
| Дизель-генератор в капоте (дизельная силовая установка в капоте) |
Опыт и квалификация наших инженеров позволяют подобрать оптимальное решение для конкретных объектов с учетом технико-экономических требований. Подбор оборудования и комплектующих осуществляется с учетом бюджета заказчика, но при этом мы готовы применять гибкую ценовую политику.Из-за нехватки топлива государственные электростанции Ливана закрываются | Новости | DW
Две основные электростанции Ливана были вынуждены остановиться из-за того, что у них закончилось топливо, заявила в субботу государственная электроэнергетическая корпорация, в результате чего средиземноморская страна на несколько дней осталась без электричества, обеспечиваемого государством.
Электроэнергетический сектор Ливана, который сильно зависит от импорта топлива, сильно пострадал от нехватки дизельного топлива и топлива.
В последние недели жители столицы Бейрута и соседних регионов сообщали о том, что они получают электроэнергию, поставляемую государством, на час или меньше в день.
Уже страдающие от последствий экономического коллапса Ливана и обремененные ограничениями на снятие средств, введенными безденежными банками, людям теперь придется изо всех сил платить огромные частные счета за электроэнергию, чтобы иметь хоть какое-то электричество.
Принудительно остановлен
В субботу государственная электроэнергетическая компания Electricite De Liban (EDL) заявила, что электростанция Захрани на юге страны была вынуждена закрыться из-за нехватки топлива. Новости пришли через несколько дней после того, как северная электростанция была вынуждена прекратить производство электроэнергии.
EDL сообщила, что отключение снизило общее энергоснабжение до менее 270 мегаватт, сигнализируя о значительном падении стабильности сети.
Он сказал, что обратится к топливным предприятиям на севере и юге страны, чтобы узнать, смогут ли они закупить достаточно топлива для восстановления электроэнергии.В нем добавлено, что на следующей неделе ожидается новая партия топлива из Ирака.
Растущие затраты на электроэнергию
Отключения электроэнергии были постоянным явлением в Ливане на протяжении десятилетий. Сменявшие друг друга правительства не смогли обеспечить электроэнергией круглосуточно, без выходных, даже до наступления финансового кризиса в августе 2019 года.
Из-за этого большинство домашних хозяйств уже имели некоторую степень зависимости от частных дизельных генераторов в качестве источника энергии.
Но по мере того, как кризис в стране углублялся, люди получали меньше электроэнергии, производимой государством, и были вынуждены больше полагаться на своих частных поставщиков.
Из-за ограниченного запаса топлива цены на частные подписки на электроэнергию резко выросли, что сделало их недоступными для многих после того, как около трех четвертей населения погрузились в бедность.
Теперь односемейное домохозяйство может рассчитывать платить около 200–300 долларов в месяц за электроэнергию примерно на 12 часов в день.
Энергетический сектор десятилетиями истощал государственный бюджет.
Новое правительство Ливана в настоящее время ведет переговоры о поставках электроэнергии из Иордании и природного газа из Египта, а также через Сирию.Но эти сделки, вероятно, займут месяцы.
go / RC (AP)
| Дизельная электростанция 12 кВт, АРД-12, АД-12С-Т400, АД-12С-Т400-1П, АД-12С-Т400-2Р, Завод производитель и поставщик дизельных электростанций 12 кВт Модели АД-12 дизельные системы, контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, мощность основная 12 кВт / 15 кВА, мощность резервного питания 13.2 кВт / 16,5 кВ. Производство и поставка дизель-генераторов 12 кВт (ад-12), мобильных и контейнерных электростанций 12 кВт (ад-12), типов электростанций ДЭС 12 (ДГУ 12) | |
Дизельная электростанция 16 кВт, Hell-16, AD-16S-T400, AD-16S-T400-1P, AD-16S-T400-2Р, Завод Производитель и Поставщик дизельных электростанций 16 кВт Дизель AD-16 Системы, Контейнеры для электростанций, системы автоматики, ММЗ Мотор Минский моторный завод, напряжение 400 В, мощность основная 16 кВт / 20 кВА, мощность резервного питания 17. 6 кВт / 22 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 16 кВт (АД-16), мобильных и контейнерных электростанций 16 кВт (АД-16), типов электростанций ДЭС 16 (ДСУ 16) | |
| Дизельная электростанция 20кВт, ад-20, ад-20с-т400, ад-20с-т400-1р, ад-20с-т400-2р, завод-производитель и поставщик дизельных электростанций 20кВт модели Ад-20 дизельные системы, контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 20 кВт / 25 кВА, резервная мощность 22 кВт / 27.5 кВ. Производство и поставка дизель-генераторов 20 кВт (АД-20), мобильных и контейнерных электростанций 20 кВт (АД-20), типов электростанций ДЭС 20 (ДСУ 20) | |
Дизельная электростанция 24 кВт, АД-24, АД-24С-Т400, АД-24С-Т400-1Р, АД-24С-Т400-2Р, Завод производитель и поставщик дизельных электростанций 24 кВт Модели АД-24 дизель- системы, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 24 кВт / 30,5 кВА, мощность резервного питания 26 кВт / 33 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 24 кВт (ад-24), мобильных и контейнерных электростанций 24 кВт (ад-20), типов электростанций ДЭС 24 (ДГУ 24) | |
| Дизельная электростанция 30 кВт, Hell-30, AD-30S-T400, AD-30S-T400-1R, AD-30S-T400-2Р, Завод Производитель и поставщик дизельных электростанций 30 кВт Дизель АД-30 Системы, Контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 30 кВт / 37,5 кВА, мощность резервного питания 33 кВт / 41.2 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 30 кВт (ад-30), мобильных и контейнерных электростанций 20 кВт (ад-30), типов электростанций ДЭС 30 (ДСУ 30) | |
Дизельная электростанция 40 кВт, AD-40, AD-40S-T400, AD-40C-T400-1R, AD-40S-T400-2R, Завод Производитель и Поставщик дизельных электростанций 40 кВт Дизель AD-40 Системы, Контейнеры для электростанций, системы автоматизации, ММЗ Мотор Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 40 кВт / 50 кВА, мощность резервного питания 44 кВт / 55 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 40 кВт (ад-40), мобильных и контейнерных электростанций 40 кВт (ад-40), типов электростанций ДЭС 40 (ДГУ 40) | |
| Дизельная электростанция 50 кВт, АД-50, АД-50С-Т400, АД-50С-Т400-1Р, АД-50С-Т400-2Р, Завод производитель и поставщик дизельных электростанций 50 кВт Дизель АД-50 -Системы, контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод АВТОДАЛ, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 50 кВт / 62.5 кВА, резервная мощность 55 кВт / 68,7 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 50 кВт (ад-50), мобильных и контейнерных электростанций 50 кВт (ад-50), типов электростанций ДЭС 50 (ДГУ 50) | |
Дизельная электростанция 60 кВт, АД-60, АД-60С-Т400, АД-60С-Т400-1Р, АД-60С-Т400-2Р, Завод производитель и поставщик дизельных электростанций 60 кВт моделей АД-60 дизель-систем, контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод АВТОДАЛ, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 60 кВт / 75 кВА, резервная мощность 66 кВт / 82. 5 кВ. Производство и поставка дизель-генераторов 60 кВт (ад-60), мобильных и контейнерных электростанций 60 кВт (ад-60), типов электростанций ДЭС 60 (ДСУ 60) | |
| Дизельная электростанция 75 кВт, АД-75, АД-75С-Т400, АД-75С-Т400-1Р, АД-75С-Т400-2Р, Завод производитель и поставщик дизельных электростанций 75 кВт Модели дизельных электростанций АД-75 -системы, контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автоселль, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 75 кВт / 94 кВА, резервная мощность 82.5 кВт / 103 кВА. Производство и поставка Дизель-генераторов 75 кВт (АД-75), мобильных и контейнерных электростанций 75 кВт (АД-75), типов электростанций ДЭС 75 (ДГУ 75) | |
Дизельная электростанция 80 кВт, Hell-80, Hell-80s-T400, Hell-80c-T400-1R, AD-80S-T400-2Р, Завод Производитель и поставщик дизельных электростанций 80 кВт Модели AD-80 дизель- системы, Контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автоселль, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 80 кВт / 100 кВА, резервная мощность 88 кВт / 110 кВ. Производство и поставка дизель-генераторов 80 кВт (АД-0), мобильных и контейнерных электростанций 80 кВт (АД-80), типов электростанций ДЭС 80 (ДСУ 80) | |
| Дизельная электростанция 100 кВт, Hell-100, AD-100S-T400, AD-100S-T400-1R, AD-100S-T400-2R, Завод-производитель и поставщик дизельных электростанций 100 кВт Ad-100 Diesel Systems, Контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автоселль, двигатель ММЗ Минский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 100 кВт / 125 кВА, резервная мощность 110 кВт / 137.5 кВ. Производство и поставка дизель-генераторов 100 кВт (ад-00), мобильных и контейнерных электростанций 100 кВт (ад-100), типов электростанций ДЭС 100 (ДГУ 100) | |
Дизельная электростанция 120 кВт, АД-120, АД-120С-Т400, АД-120С-Т400-1Р, АД-120С-Т400-2Р, завод-производитель и поставщик дизельных электростанций 120 кВт Модели АД-120 дизель -системы, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автоселль, напряжение 400 В, основная мощность 120 кВт / 150 кВА, резервная мощность 132 кВт / 165 кВ. Производство и поставка дизель-генераторов 120 кВт (АД-120), мобильных и контейнерных электростанций 120 кВт (АД-120), типов электростанций ДЭС 120 (ДГУ 120) | |
| Дизельная электростанция 150 кВт, AD-150, AD-150S-T400, AD-150S-T400-1P, AD-150S-T400-2Р, Завод Производитель и Поставщик дизельных электростанций 150 кВт Дизель AD-150 Модели, контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод, автоматика, Напряжение 400 В, Основная мощность 150 кВт / 187.5 кВА, резервная мощность 165 кВт / 206,2 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 150 кВт (АД-150), мобильных и контейнерных электростанций 150 кВт (АД-150), типов электростанций ДЭС 150 (ДГУ 150) | |
Дизельная электростанция 160 кВт, АД-160, АД-160С-Т400, АД-160С-Т400-1Р, АД-160С-Т400-2Р, производитель и поставщик дизельных электростанций 160 кВт дизель-инженера АД-160 , контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод АВТОДАЛ, напряжение 400 В, основная мощность 160 кВт / 200 кВА, резервная мощность 176 кВт / 220 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 160 кВт (ад-160), мобильных и контейнерных электростанций 160 кВт (ад-160), типов электростанций ДЭС 160 (ДСУ 160) | |
| Дизельная электростанция 200 кВт, Hell-200, Hell-200C-T400, Hell-200C-T400-1R, AD-200С-T400-2Р, Завод Производитель и поставщик дизельных электростанций 200 кВт Дизель АД-200 Модели систем, Контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автоселль, двигатель ТМЗ Тутаевский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 200 кВт / 250 кВА, резервная мощность 220 кВ / 275 кВА.Производство и поставка дизель-генераторов 200 кВт (ад-200), мобильных и контейнерных электростанций 200 кВт (ад-200), типов электростанций ДЭС 200 (ДСУ 200) | |
Дизельная электростанция 240 кВт, АД-240, АД-240С-Т400, АД-240С-Т400-1П, АД-240С-Т400-2Р, Завод производитель и поставщик дизельных электростанций 240 кВт Дизель АД-240 Модели, контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автоселль, напряжение 400 В, основная мощность 240 кВт / 300 кВА, резервная мощность 264 кВт / 330 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 240 кВт (АД-240), мобильных и контейнерных электростанций 240 кВт (АД-240), типов электростанций ДЭС 240 (ДСУ 240) | |
| Дизельная электростанция 240 кВт (AKSA AD330) AD 240 Doosan, номинальная мощность 240 кВт, AD-240 Doosan, AD-240S-T400-1P Doosan, AD-240S-T400-2R Doosan, завод производитель и поставщик дизельные электростанции 240 кВт дизельные системы модели АД-240, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель P126Ti-II, генератор AKSA / MECC Alte, напряжение 400 В, основная мощность 240 кВт / 300 кВА, резервная мощность 264 кВт / 330 кВА.Производство и поставка дизель-генераторов 240 кВт (AD-240 Doosan), мобильных и контейнерных электростанций 240 кВт (AD-240 Doosan), типов электростанций DES 240 Doosan (DSU 240 Doosan) | |
Дизельная электростанция 250кВт, АРД-250, ад- / 250с-т400, ад- / 250с-т400-1р, ад-50с-т400-2р, завод-производитель и поставщик дизельных электростанций 250кв АД -250 Дизель-Системы, Контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автоселль, двигатель ТМЗ Тутаевский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 250 кВт / 312. 5 кВА, резервная мощность 275 кВт / 343,7 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 250 кВт (АД-250), мобильных и контейнерных электростанций 250 кВт (АД-250), типов электростанций ДЭС 250 (ДСУ 250) | |
| Дизельная электростанция 275 кВт, АД-275, АД-275С-Т400, АД-275С-Т400-1Р, АД-275С-Т400-2Р, производитель и поставщик дизельных электростанций мощностью 275 кВт модели АД-275. дизельные системы, емкости для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автоселль, двигатель ТМЗ Тутаевский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 275 кВт / 343.7 кВА, резервная мощность 300 кВт / 375 кВ. Производство и поставка дизель-генераторов 275 кВт (ад-275), мобильных и контейнерных электростанций 275 кВт (ад-275), типов электростанций ДЭС 275 (ДГУ 275) | |
Дизельная электростанция 300 кВт (AKSA AD410) Hell 300 Doosan, Номинальная мощность 300 кВт, Hell-300 Doosan, Hell-300C-T400-1r Doosan, Hell-300C-T400-2Р Doosan, завод-производитель и поставщик дизельного топлива Электростанции 300 кВт Дизель-системы модели АД-300, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель П-158ле-1, генератор AKSA / MECC ALTE, напряжение 400 В, основная мощность 300 кВт / 375 кВА, резервная мощность 330 кВт / 410 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 300 кВт (AD-300 Doosan), мобильных и контейнерных электростанций 300 кВт (AD-300 doosan), типов электростанций DES 300 Doosan (DSU 300 Doosan) | |
| Дизельная электростанция 300 кВт, AD-300, AD-300S-T400, AD-300S-T400-1R, AD-300C-T400-2R, завод-производитель и поставщик дизельных электростанций 300 кВт Модели дизельного двигателя AD-300 -системы, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод АВТОДАЛ, двигатель ТМЗ Тутаевский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 300 кВт / 375 кВА, резервная мощность 330 кВт / 413 кВ.Производство и поставка дизель-генераторов 300 кВт (АД-300), мобильных и контейнерных электростанций 300 кВт (АД-300), типов электростанций ДЭС 300 (ДСУ 300) | |
Дизельная электростанция 315 кВт, AD-315, AD-315S-T400, AD-315S-T400-1R, AD-315S-T400-2R, производитель и поставщик дизельных электростанций Модели 315 кВт Дизельные системы AD-315 , Контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автоселль, двигатель ТМЗ Тутаевский моторный завод, напряжение 400 В, основная мощность 315 кВт / 394 кВА, резервная мощность 346 кВт / 471 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 315 кВт (АД-315), мобильных и контейнерных электростанций 315 кВт (АД-315), ДЭС 315 Типы электростанций (ДСУ 315) | |
| Дизельная электростанция 320 кВт, АД-320, АД-320С-Т400, АД-320С-Т400-1Р, АД-320С-Т400-2Р, Завод производитель и поставщик дизельных электростанций 320 кВт Модели АД-320 дизель- системы, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автоматика, напряжение 400 В, основная мощность 320 кВт / 400 кВА, резервная мощность 352 кВт / 440 кВА.Производство и поставка дизель-генераторов 320 кВт (ад-320), мобильных и контейнерных электростанций 320 кВт (ад-320), типов электростанций ДЭС 320 (ДСУ 320) | |
Дизельная электростанция 340 кВт (AKSA AD490) Hell 340 Doosan, номинальной мощностью 340 кВт, AD-340 Doosan, AD-340S-T400-1r Doosan, AD-340S-T400-2Р Doosan, Завод производитель и поставщик дизельных электростанций модели Hell-340 мощностью 340 кВт, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель П-158ле, генератор AKSA / MECC Alte, напряжение 400 В, основная мощность 340 кВт / 425 кВА, резервная мощность 388 кВт / 485 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 340 кВт (AD-340 Doosan), мобильных и контейнерных электростанций 340 кВт (AD-340 Doosan), типов электростанций DES 340 Doosan (DSU 340 Doosan) | |
| Дизельная электростанция 350 кВт, АД-350, АД-350С-Т400, АД-350С-Т400-1Р, АД-350С-Т400-2Р, завод-изготовитель и поставщик дизельных электростанций 350 кВт Модели дизельных электростанций АД-350 -системы, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель ЯМЗ Ярославский автомобильный завод, напряжение 400 В, основная мощность 350 кВт / 437 кВА, резервная мощность 385 кВт / 481 кВА.Производство и поставка дизель-генераторов 350 кВт (АД-350), мобильных и контейнерных электростанций 350 кВт (АД-350), типов электростанций ДЭС 350 (ДГУ 350) | |
Дизельная электростанция 360 кВт (AKSA AD510) Hell 360 Doosan, номинальная 360 кВт, AD-360 Doosan, AD-360S-T400-1r Doosan, AD-360S-T400-2Р Doosan, завод-производитель и поставщик дизельных электростанций Дизель-системы модели AD-360 мощностью 360 кВт, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель DP-158LC, генератор AKSA / MECC Alte, напряжение 400 В, основная мощность 368 кВт / 460 кВА, резервная мощность 408 кВт / 510 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 360 кВт (AD-360 Doosan), мобильных и контейнерных электростанций 360 кВт (AD-360 Doosan), типов электростанций DES 360 Doosan (DSU 360 Doosan) | |
| Дизельная электростанция 400 кВт, АД-400, АД-400С-Т400, АД-400С-Т400-1Р, АД-400С-Т400-2Р, производитель и поставщик дизельных электростанций 400 кВт, дизельных двигателей АД-400, контейнеры для электростанций, системы автоматики, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод Автоселль, напряжение 400 В, основная мощность 400 кВт / 500 кВА, резервная мощность 440 кВт / 550 кВ.Производство и поставка дизель-генераторов 400 кВт (АД-400), мобильных и контейнерных электростанций 400 кВт (АД-400), типов электростанций ДЭС 400 (ДСУ 400) | |
Дизельная электростанция 420 кВт (AKSA AD580) Hell 420 Doosan, Номинальная мощность 420 кВт, Hell-420 Doosan, Hell-420s-T400-1r Doosan, Hell-420s-T400-2r Doosan, завод-производитель и поставщик дизельного топлива электростанции Модель Hell-420 дизель-системы 420 кВт, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель DP-158LD, генератор AKSA / MECC Alte, напряжение 400 В, основная мощность 420 кВт / 525 кВА, резервная мощность 464 кВт / 580 кВ . Производство и поставка дизель-генераторов 420 кВт (HD-420 Doosan), мобильных и контейнерных электростанций 420 кВт (AD-420 Doosan), Типов электростанций DES 420 Doosan (DSU 420 Doosan) | |
| Дизельная электростанция 440 кВт, AD-440, AD-440S-T400, AD-440S-T400-1R, AD-440S-T400-2Р, Завод производитель и поставщик дизельных электростанций 440 кВт модели дизелей Ad-440 -системы, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель ЯМЗ Ярославский моторный завод АВТОДАЛ, напряжение 440 В, основная мощность 440 кВт / 550 кВА, резервная мощность 484 кВт / 605 кВА.Производство и поставка дизель-генераторов 440 кВт (АД-440), мобильных и контейнерных электростанций 440 кВт (АД-440), типов электростанций ДЭС 440 (ДСУ 440) | |
Дизельная электростанция 500 кВт (AKSA AD710) AD 500 Doosan, номинальная мощность 500 кВт, AD-500 Doosan, AD-500S-T400-1r Doosan, AD-500S-T400-2Р Doosan, Завод производитель и поставщик дизельные электростанции модель Hell-500 мощностью 500 кВт, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель DP-180LB, генератор AKSA / MECC Alte, напряжение 400 В, основная мощность 500 кВт / 625 кВА, резервная мощность 550 кВт / 688 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 500 кВт (AD-500 Doosan), мобильных и контейнерных электростанций 500 кВт (AD-500 Doosan), DES 500 Doosan Power Station Types (DSU 500 Doosan) | |
| Дизельная электростанция 540 кВт (AKSA AD750) AD 540 Doosan, номинальная мощность 540 кВт, AD-540 Doosan, AD-540S-T400-1P Doosan, AD-540S-T400-2Р Doosan, Завод производитель и поставщик дизельного топлива электростанции 540 кВт дизельные системы модели AD-540, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель DP-222LB, генератор AKSA / MECC Alte, напряжение 400 В, основная мощность 544 кВт / 680 кВА, резервная мощность 600 кВт / 750 кВ .Производство и поставка дизель-генераторов 540 кВт (AD-540 Doosan), мобильных и контейнерных электростанций 540 кВт (AD-540 Doosan), типов электростанций DES 540 Doosan (DSU 540 Doosan) | |
Дизельная электростанция 600 кВт (AKSA AD825) AD 600 Doosan, номинальная мощность 600 кВт, Hell-600 Doosan, Hell-600C-T400-1r Doosan, Hell-600C-T400-2Р Doosan, производитель и поставщик дизельной электростанции установки Модель Hell-600 мощностью 600 кВт, контейнеры для электростанций, системы автоматизации, двигатель DP-222LC, генератор AKSA / MECC Alte, напряжение 400 В, основная мощность 600 кВт / 750 кВА, резервная мощность 660 кВ / 825 кВА. Производство и поставка дизель-генераторов 600 кВт (AD-600 Doosan), мобильных и контейнерных электростанций 600 кВт (ad-600 doosan), типов электростанций DES 600 Doosan (DSU 600 Doosan) | |
| Электростанции блочно-модульные автоматизированные (БКАЭС, БАКТ, БК, БКС, ПБК, БКИ) | |
| Дизель-генератор в капоте (ДЭС в кожухе) |
Устранение разрушительного электроэнергетического кризиса в Ливане
БЕЙРУТ (Рейтер) — Энергетический кризис в Ливане поставил его на грань финансового краха, поскольку отключение электроэнергии затрудняет экономику, а субсидии ложатся одним из самых больших бремени государственного долга в мире.
Электростанция Зук видна в Зуке, к северу от Бейрута, Ливан, 27 марта 2019 года. Снимок сделан 27 марта 2019 года. REUTERS / Mohamed Azakir
Ливан не имел возможности обеспечивать круглосуточное электроснабжение с 1975 по 1990 год. война, в результате чего многие домохозяйства зависят от собственных генераторов или частных поставщиков, которые взимают огромную плату за поддержание горящих ламп или других приборов во время регулярных ежедневных отключений, которые могут длиться несколько часов.
В основном нерегулируемые районные поставщики, ответственные за сеть силовых кабелей, проложенных через городские улицы, в народе называют «генераторной мафией» из-за их предполагаемого политического влияния.Владельцы говорят, что просто предлагают услугу, которую не может предоставить государство.
Стареющие электростанции, находящиеся в ведении государства, используют дорогостоящее жидкое топливо, которое, наряду с выхлопными газами дизельных генераторов, усиливает смог, сохраняющийся над городами в стране с населением 6 миллионов человек.
Правительство обещало изменения, в том числе улучшение сбора счетов, чтобы помочь платить за более чистые и эффективные предприятия. Но ему также нужны иностранные средства, что будет означать повышение цен на электроэнергию и другие реформы, которые правительство изо всех сил пытается провести.
НАСКОЛЬКО БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА?
Правительство, Всемирный банк и Международный валютный фонд заявляют, что реформа электроэнергетики жизненно важна для сокращения долга, который в настоящее время составляет около 150 процентов валового внутреннего продукта (ВВП).
Правительство заявляет, что чистые трансферты государственной энергетической компании Electricite du Liban (EdL) в настоящее время составляют от 1 до 1,5 млрд долларов в год, большая часть из которых расходуется на мазут. Это эквивалентно примерно четверти прошлогоднего дефицита бюджета в 4,8 миллиарда долларов.
Накопленная стоимость субсидирования EdL составляет около 40 процентов всего долга Ливана, заявил МВФ в 2016 году.
Всемирный банк утверждает, что дефицит электроэнергии стоит на втором месте после политической нестабильности в плане препятствий для ведения бизнеса. В последние годы экономика росла всего на 1-2 процента в год.
Использование мазутных электростанций и дизельных генераторов также связано с расходами на здоровье: загрязнением воздуха, которое может вызвать респираторные заболевания. Согласно данным за 2014 год, загрязнение воздуха в Бейруте в три раза превышало уровень, признанный Всемирной организацией здравоохранения опасным.
ПОЧЕМУ ТАК ТРУДНО ИСПРАВИТЬ?
Потребительские цены на электроэнергию не менялись с 1996 года, когда нефть стоила всего 23 доллара за баррель.Нефть сейчас торгуется около 70 долларов. Но просить людей платить больше, когда обслуживание настолько плохое, — непростая задача.
Основные электростанции имеют среднюю мощность чуть более 2 000 мегаватт (МВт) по сравнению с пиковым потреблением в 3 400 МВт. Для Бейрута, наиболее обеспеченного города, это означает ежедневные сокращения по три часа в день.
В другом месте это может означать отключения на большую часть дня.
В Ливане строятся новые газовые электростанции, финансируемые из частных источников. Но у него еще нет регулятора, который мог бы устанавливать цены или разрешать споры между государством и производителями электроэнергии.
Распределение и сбор доходов — тоже большие проблемы. EdL собирает платежи только за половину производимой ею электроэнергии, при этом часть мощности теряется из-за скрипучей сети передачи, а другие расходные материалы выводятся из системы через неавторизованные кабели.
В 2012 году правительство назначило частные компании для проведения измерений, выставления счетов и сбора платежей для EdL, но у них было мало полномочий для принудительного осуществления платежей.
ПОЧЕМУ ПРАВИТЕЛЬСТВО НЕ ДЕЙСТВОВАЛО ДО ПРЕЖДЕ ЧЕМ?
Ливан на протяжении десятилетий предпринимал спорадические попытки покончить с дефицитом власти, но его усилиям мешали конфликты, политическая нестабильность и проблемы, связанные с выработкой политики в системе правительства, которая зависит от хрупкого баланса интересов разрозненных сектантов этой страны.
группировки.
Ливан не имел президента в течение двух лет с 2014 по 2016 год и имел временное правительство в течение девяти месяцев до февраля этого года из-за политических разногласий по поводу назначений в кабинет.
Даже при наличии правительства у него мало ресурсов, которые можно потратить на энергетическую инфраструктуру, когда почти половина государственных доходов необходима для обслуживания государственного долга.
Это привело к быстрым исправлениям, а не к долгосрочным решениям, таким как аренда плавучих мазутных электростанций на баржах с оплатой за счет дефицитных расходов.
Джессика Обейд, специалист по энергетике из Организации по устойчивому развитию нефти и энергетики Ливана, сказала, что частные генерирующие компании действительно сыграли роль в препятствовании реформам, но виной тому было и маневрирование между соперничающими политическими партиями.
ЕСТЬ ЛИ НОВЫЙ ИМПЕТУС ДЛЯ РЕФОРМ?
Всемирный банк и другие инвесторы пообещали инвестировать 11 миллиардов долларов в инфраструктуру Ливана, в том числе в электроэнергетику.
Но эти деньги появятся только в том случае, если правительство проведет реформы, например проложит путь к повышению цен на электроэнергию.
Министр энергетики Нада Бустани предложила повысить цены и изложила планы по установке новых генераторов электроэнергии. Но ее планы уже вызвали противодействие со стороны других политических партий, представленных в кабинете министров.
Тем не менее, на этот раз лидеры политического спектра Ливана заявили, что урегулирование энергетического кризиса является неотложным, и согласовали политическое заявление по пересмотру тарифов и обеспечению круглосуточного снабжения электроэнергией «в кратчайшие сроки».
Они еще не указали дату для этого.
Отчетность Ангуса МакДауэлла; Под редакцией Эдмунда Блэра / Дэвида Эванса
Ballard и HDF Energy объявляют о создании первой в мире водородной электростанции с базовой нагрузкой в многомегаваттном масштабе
ВАНКУВЕР, КАНАДА и БОРДО, ФРАНЦИЯ — Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) объявила сегодня, что ее партнер Hydrogene de France («HDF Energy»; EURONEXT: HDF; www.
hdf-energy.com) , независимый производитель энергии, специализирующийся на производстве возобновляемой энергии, начал строительство электростанции CEOG Renewstable ® («CEOG») во Французской Гвиане.CEOG — первая в мире многомегаваттная водородная электростанция базовой нагрузки и крупнейшее хранилище экологически чистого водорода для периодически возобновляемых источников электроэнергии. Кроме того, CEOG является первым заказом на новое поколение систем мегаваттных топливных элементов, предназначенных для стационарных применений, которые будут массово производиться на заводе HDF в Бордо.
Этот проект является частью многоступенчатого соглашения о разработке между Ballard и HDF, как первоначально объявил Баллард в декабре 2019 года. CEOG — первый коммерческий проект HDF в рамках этого соглашения.Это важный аргумент в пользу использования накопления водорода и регенерации электроэнергии в сочетании с возобновляемыми источниками энергии. Проект CEOG во Французской Гвиане стоимостью 200 миллионов долларов будет сочетать в себе солнечную батарею, долгосрочное водородное хранение и краткосрочное хранение аккумуляторов, а также топливные элементы, указанные HDF на основе архитектуры ClearGen ® Балларда.
Электростанция Renewstable ® , спроектированная и разработанная HDF, будет обеспечивать 100% возобновляемую, стабильную и управляемую электроэнергию в эквиваленте 10 000 домашних хозяйств по более низкой цене, чем дизельная электростанция, но без выбросов парниковых газов, штраф выбросы твердых частиц, шум или дым.
«CEOG демонстрирует, что решение HDF Renewstable ® предназначено для очень большого рынка, поскольку все сети в настоящее время питаются от электростанций, работающих на ископаемом топливе», — сказал Дэмиен Хавард, генеральный директор HDF Energy. «Обеспечивая бесперебойную поставку возобновляемой энергии, CEOG, который мы работаем над воспроизведением по всему миру, открывает новую эру возобновляемых источников энергии».
Роб Кэмпбелл, коммерческий директор Ballard, сказал: «Ведущая технология топливных элементов с протонообменной мембраной Ballard хорошо подходит для таких энергосистем общего пользования, которые требуют доказанной надежности, надежности и рабочих характеристик в тяжелых условиях.
Г-н Кэмпбелл продолжил: «Ожидается, что наши стеки будут предлагать рентабельное масштабирование хранения энергии и регенерации электроэнергии, оптимальны для ежедневного цикла операций и в этом случае будут иметь полностью нулевые выбросы из-за использования возобновляемых источников энергии».
HDF и Ballard ожидают, что две системы топливных элементов мощностью 1,5 МВт будут поставлены к середине 2023 года. В системах будет использоваться основная стековая технология Ballard FCgen ® -LCS.
О компании Ballard Power Systems
Концепция компании Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) заключается в предоставлении энергии на топливных элементах для обеспечения устойчивости планеты.Топливные элементы PEM с нулевым уровнем выбросов компании Ballard позволяют электрифицировать средства передвижения, включая автобусы, коммерческие грузовики, поезда, морские суда, легковые автомобили и вилочные погрузчики. Чтобы узнать больше о Балларде, посетите www.
ballard.com.
Заявления о перспективах
Этот выпуск содержит прогнозные заявления относительно разработки и поставки продуктов топливных элементов, а также их преимуществ и ожидаемого внедрения на рынок. Эти прогнозные заявления отражают текущие ожидания Балларда, предусмотренные разделом 27A Закона о ценных бумагах 1933 года с поправками и разделом 21E Закона о фондовых биржах 1934 года с поправками.Любые такие заявления основаны на предположениях Ballard, касающихся его финансовых прогнозов и ожиданий в отношении усилий по разработке продукта, производственных мощностей и рыночного спроса. Для подробного обсуждения факторов и предположений, на которых основаны эти заявления, а также факторов, которые могут привести к тому, что наши фактические результаты или результаты могут существенно отличаться, пожалуйста, обратитесь к последнему обсуждению и анализу руководства Балларда. Другие риски и неопределенности, которые могут привести к тому, что фактические результаты Ballard будут существенно отличаться, включают общие экономические и нормативные изменения, пагубную зависимость от третьих сторон, успешное выполнение наших бизнес-планов и достижение и поддержание прибыльности.
Для подробного обсуждения этих и других факторов риска, которые могут повлиять на будущие результаты Ballard, пожалуйста, обратитесь к последней годовой информационной форме Ballard. Эти прогнозные заявления предназначены для того, чтобы внешние заинтересованные стороны могли понять ожидания Балларда на дату выпуска настоящего релиза, и могут не подходить для других целей. Читатели не должны чрезмерно полагаться на эти заявления, и Ballard не берет на себя никаких обязательств по обновлению или выпуску каких-либо изменений к ним, кроме случаев, предусмотренных применимым законодательством.
Дополнительная информация:
Кейт Чарльтон — вице-президент по связям с инвесторами +1.604.453.3939, [email protected] или [email protected]
.