Дизельные генераторы малой мощности от 5 кВт до 16 кВт по ценам производителя ПК «Азимут», Москва
Сервисный центр «Азимут — Москва»
142207 Московская обл., г. Серпухов, Центральный пер., 31а.
тел. +7 (495) 792-11-51
Ремонт и обслуживание ДГУ: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, ТСС, АМПЕРХАУС, ISTOK, RICARDO, MOTOR, ФЛАГМАН, MITSUDIESEL, KOFO, GLEVERA, BEARFORD, SHANGHAI, и др
Сервисный центр «Азимут — Ярославль»
150047 Ярославль, ул.Магистральная, д.42
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизельных генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TSS, АМПЕРОС, ИСТОК, RICARDO, МОТОР, ФРЕГАТ, ТПС, WEIFANG, УРАЛ, CTG, SHANGYANG, и др.
Сервисный центр «Азимут — Саратов»
410001 Саратов
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизель генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, ТСС, АМПЕРОС, ISTOK, RICARDO, МОТОР, FREGAT, TPS, ЭНПРОММАШ, СТАРТ, CITIGEN, SDEC, и др.
Сервисный центр «Азимут — Самара»
443017 Самара
тел.
8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизельных генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, ТСС, AMPERHOUSE, МПЗ, RICARDO, MOTOR,FREGAT, TPSR, НЗГУ, MVAE, СИТИГЕН, SDEC, и др.
Сервисный центр «Азимут — Краснодар»
353211 Краснодар
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизель генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TSS, АМПЕРХАУС, МПЗ, RICARDO, МОТОР,FREGAT, TPSR, WEIFANG, URAL, КИТАЙ, и др
Сервисный центр «Азимут — Ростов-на-Дону»
344055 г. Ростов-на-Дону
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, ТСС, AMPEROS, ИСТОК, RICARDO, MOTOR,FLAGMAN, ТПСР, ЭНПРОММАШ, СТАРТ, СТГ, SDEC, и др.
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TSS, AMPEROS, МОСЭНЕГЕТИКА, RICARDO, MOTOR,FLAGMAN, MITSUDIESEL, и др.
660061, Красноярск, ул. Калинина, 106Г
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Красноярск»
Сервисный центр «Азимут — Нижний Новгород»
603140, Нижний Новгород, пр.
Ленина, 12а
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизельных генераторных установок: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TSS, AMPEROS, МОСЭНЕГЕТИКА, RICARDO, МОТОР, FLAGMAN, TPS, ЭНПРОММАШ, URAL, POWERLINK, SDEC, и др.
Сервисный центр «Азимут — Тюмень»
625014 Тюмень
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание электрогенераторных установок: АЗИМУТ, ТСС, ИСТОК, АМПЕРОС, ФЛАГМАН, ФРЕГАТ, RICARDO, MVAE, MOTOR, CTG, MITSUDIESEL, и др.
Сервисный центр «Азимут — Воронеж»
394008 Воронеж, ул. Цимлянская 8, ГСК «Шинник»
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизель генераторов: АЗИМУТ, ТСС, ИСТОК, АМПЕРОС, ФЛАГМАН, ФРЕГАТ, RICARDO, MVAE, MOTOR, CTG, MITSUDIESEL, и др.
Ремонт и обслуживание дизель электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
214014, Смоленск, Кронштадтский пер., 22
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Смоленск»
Ремонт и обслуживание ДЭС: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
414000, Астрахань, ул. Крупской, 5
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Астрахань»
Ремонт и обслуживание ДГУ: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
400075, Волгоград, шоссе Авиаторов, 15
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Волгоград»
Ремонт и обслуживание дизель генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
196625, Санкт-Петербург, Московское шоссе, 48
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Санкт-Петербург»
Ремонт и обслуживание дизель-генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
355042, Ставрополь, 1-й Юго-Западный проезд, 9
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Ставрополь»
Ремонт и обслуживание дизельных генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
620078, Екатеринбург, ул. Вишневая, 39а
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Екатеринбург»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
454010, Челябинск, Копейское шоссе, 42
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Челябинск»
Ремонт и обслуживание дизель электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
656922 Барнаул, ул. Попова, 181/1
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Барнаул»
Ремонт и обслуживание ДЭС: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
634012 Томск, пр-т Кирова, 56
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Томск»
Ремонт и обслуживание ДГУ: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
460048 Оренбург, проезд Автоматики, 12
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Оренбург»
Ремонт и обслуживание дизель генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
628414 Сургут, ул. Крылова, 59
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Сургут»
Ремонт и обслуживание дизель-генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
160004 Вологда, ул. Октябрьская, 49
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Вологда»
Ремонт и обслуживание дизельных генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
173003 Великий Новгород, ул. Великая, 20
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Великий Новгород»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
180022 Псков, ул. Индустриальная, 26
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Псков»
Ремонт и обслуживание дизель электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
426006, г. Ижевск, ул. Телегина, 28
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Ижевск»
Ремонт и обслуживание ДЭС: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
672015, Чита, пос. Антипиха, ул. Казачья, 11
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Чита»
Ремонт и обслуживание ДГУ: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
670000 Улан-Удэ, ул. Борсоева, 101
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Улан-Удэ»
Ремонт и обслуживание дизель генераторных установок: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
183032 Мурманск, пр-т Кольский, 11
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Мурманск»
Ремонт и обслуживание дизельных электроагрегатов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
361401, КБР, Нальчик, Чегем, ул. Героя России Кярова, 8
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Нальчик»
Сервисный центр «Азимут — Брянск»
241010, г. Брянск, ул. Флотская, 99 А
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизель генераторов: АЗИМУТ, TSS, ИСТОК, АМПЕРОС, ФЛАГМАН, ФРЕГАТ, RICARDO, MVAE, MOTOR, CTG, MITSUDIESEL, и др.
Сервисный центр «Азимут — Владимир»
601503, Владимирская обл., г. Гусь-Хрустальный, ул. Менделеева, 25
тел.
8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизель генераторов: АЗИМУТ, ТСС, ИСТОК, АМПЕРОС, ФЛАГМАН, ФРЕГАТ, RICARDO, MVAE, MOTOR, CTG, MITSUDIESEL, и др.
Ремонт и обслуживание дизель электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, РИКАРДО, и др.
420025, Республика Татарстан, Казань, Дорожный переулок, 6А
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Казань»
Ремонт и обслуживание дизель электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, РИКАРДО, WEIFANG, и др.
610044, г. Киров, ул. Сормовская, 2
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Киров»
Ремонт и обслуживание дизель электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, РИКАРДО, Вейфан, и др.
614068, г. Пермь, ул. Пушкина, 113
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Пермь»
Ремонт и обслуживание дизель электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, РИКАРДО, FPT, и др.
452140, Республика Башкортостан, Уфа, ул.
Свободы, 69
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Уфа»
Сервисный центр «Азимут — Пенза»
440034, Пенза, ул. Краснова, 123
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизельных генераторных установок: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TSS, AMPEROS, МОСЭНЕГЕТИКА, RICARDO, МОТОР, FLAGMAN, TPS, ЭНПРОММАШ, URAL, POWERLINK, SDEC, АРКТИКА, и др.
Ремонт и обслуживание ДЭС: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, Ricardo, и др.
644070, Омск, ул. Депутатская, 51
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Томск»
Сервисный центр «Азимут — Белгород»
308025, Белгород, 2-й переулок Декабристов, 8
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизель генераторов: АЗИМУТ, ТСС, ИСТОК, АМПЕРОС, ФЛАГМАН, ФРЕГАТ, RICARDO, MVAE, MOTOR, CTG, Русдизель, MITSUDIESEL, и др.
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, RICARDO, и др.
163013, Архангельск, Маймаксанское ш. 5, стр. 2
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Архангельск»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, RICARDO, ТСС, и др.
185001, Республика Карелия, Петрозаводск, ул. Шотмана, 30
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Петрозаводск»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, RICARDO, ТСС, и др.
236006, Калининград, ул. Бакинская, 24
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Калининград»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TSS, AMPEROS, МОСЭНЕГЕТИКА, RICARDO, MOTOR,FLAGMAN, MITSUDIESEL, и др.
664043, Иркутск, ул. Ракитная, 12А
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Иркутск»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TСС, АМПЕРОС, МОСЭНЕГЕТИКА, RICARDO, MOTOR, FLAGMAN, MITSUDIESEL, KOFO, и др.
677008, Республика Саха (Якутия), Якутск, ул. Сергеляхское шоссе 7км., 13
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Якутск»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TСС, АМПЕРОС, МОСЭНЕГЕТИКА, RICARDO, MOTOR, FLAGMAN, MITSUDIESEL, KOFO, и др.
690048, Владивосток, ул. Вострецова, 38А
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Владивосток»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TСС, АМПЕРОС, МОСЭНЕГЕТИКА, RICARDO, MOTOR, FLAGMAN, MITSUDIESEL, KOFO, и др.
680009, Хабаровск, ул. Хабаровская, 15к3
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Хабаровск»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TСС, АМПЕРОС, МОСЭНЕГЕТИКА, RICARDO, MOTOR, FLAGMAN, MITSUDIESEL, KOFO, и др.
675000, Амурская обл., Благовещенск, ул. Студенческая, 6/4
тел.
8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Благовещенск»
взгляд изнутри от компании ООО «ЭНЕРГОКОНТИНЕНТ
В решении приобрести электрогенератор у вас возникнут очень серьезные трудности, если вы не знаете устройство данных агрегатов. Вследствие чего не избежите распространенных ошибок:
- Покупка некачественной модели, с коротким сроком службы и несущественной эффективностью
- Приобретение неподходящего устройства, что не позволит вам создать качественную автономную систему электропитания
- Нерациональный выбор: вы купите аппарат, мощность которого будет использоваться только на треть. Как нанимать многотонный контейнеровоз для доставки холодильника
Как избежать таких ошибок мы рассмотрим на примере конструкции дизельных электрогенераторов, которые состоят из:
- Двигателя
- Генератора переменного тока (альтернатора)
- Топливной системы
- Системы охлаждения
- Масляной системы
- Выхлопной системы и воздушных фильтров
- Аккумуляторов
- Панели управления
- Рамы
- Кожуха
1.
Двигатель
Он является самым важным и основным элементом любого электрогенератора и отвечают за создание механической энергии. От качества и стабильной работы данного узла зависит не только коэффициент полезного действия всего агрегата, но и его срок службы, а также затраты на сервисное обслуживание.
Дизельные двигатели по этим параметрам отличаются наиболее повышенными характеристиками:
- небольшой расход топлива
- превосходная система охлаждения
- огромное количество разнообразных модификаций
- легкий запуск при пониженных температурах
- решение самых объемных задач по энергоснабжению
Дизельные двигатели, используемые в соответствующих электростанциях, являются четырехтактными, что значительно увеличивает их КПД, однако при этом повышается шумность. Наряду с этим по способу охлаждения узлы подразделяются на:
- Воздушное охлаждение, используемое в устройствах малой мощности – от 6 до 3 кВт.
Для этого типа также предусмотрены ограничения и по времени работы – не более восьми часов без остановок. Общий же его ресурс составляет около 5000 моточасов. Данный вариант оптимальный для использования на даче или в ином сооружении, которое используется с определенной регулярностью. Однако среди других дизельных аналогов этот двигатель отличается повышенной шумностью. - Жидкостное охлаждение, роль которого выполняет специальный антифриз. Используется на двигателях, которые должны обеспечивать непрерывную работу электрогенератора в качестве источника постоянного электроснабжения с ресурсом до 40 тысяч моточасов. Мощность данных устройств позволяет использовать их не только в бытовых, но и в промышленных целях. Такие двигатели подразделяются на два подтипа: высокооборотные до 3000 об/мин и низкооборотные – до 1500 об/мин. Среди существенных недостатков данных узлов следует назвать достаточно внушительные габариты, серьезный вес и немалая стоимость.
Для этого типа также предусмотрены ограничения и по времени работы – не более восьми часов без остановок. Общий же его ресурс составляет около 5000 моточасов. Данный вариант оптимальный для использования на даче или в ином сооружении, которое используется с определенной регулярностью. Однако среди других дизельных аналогов этот двигатель отличается повышенной шумностью.2.
Генератор переменного тока (альтернатор)
Механическая энергия от двигателя поступает в генератор переменного тока, который посредством электромагнитной индукции преобразует ее в электрическую. Альтернаторы бывают:
- Асинхронные и синхронные.
Первый тип привлекателен стоимостью, но вырабатываемый им электроток подойдет только для освещения помещений. К тому же они отличаются высокой «капризностью» и сразу реагируют на любое превышение нагрузки. Синхронные обладают отличными характеристиками в плане обеспечения электропитанием серьезного оборудования с пусковыми токами, превосходно переносят перегрузки, обеспечивают точное напряжение в сети, но отличаются более высокой ценой. - Однофазные и трехфазные.
Однофазные предназначены для подключения к ним исключительно однофазных потребителей электроэнергии. Если кроме них используются и трехфазные нагрузки, то более универсальным устройством будет трехфазный генератор переменного тока. Однако такие устройства характеризуются высокой ценой и дорогостоящим обслуживанием.
Однако такие устройства характеризуются высокой ценой и дорогостоящим обслуживанием.Важно знать!Трехфазные дизельные генераторы не допускают перекос нагрузки между фазами свыше 25 % от мощности.
3. Топливная система
Топливная система, которая может быть низкого и высокого давления, отвечает за подачу топлива в цилиндры дизеля. Основным узлом любой конфигурации является топливный бак.
- Встроенный топливный бак обладает достаточным потенциалом для обеспечения непрерывной работы генератора в течении 6-8 часов. Как правило, устанавливается данная емкость в верхней части агрегата. Рассчитать, какой продолжительностью работы будет обладать выбранный вами дизель-генератор очень просто: в среднем ему понадобится два литра топлива на час работы. Узнав, вместительной емкости, можно проанализировать время непрерывной работы до следующей дозаправки.
- Однако у дизельгенераторов для обеспечения более продолжительного действия предусмотрена возможность доустановки дополнительных топливных емкостей. Это, в первую очередь, связано с невысокой горючестью дизельного топлива, хранить которое разрешается в неограниченных объемах. Вместительность отдельно расположенного топливного бака рассчитывается из необходимости по времени работы устройства: они бывают от 500 до 3000 литров. Для большего объема существуют топливохранилища, которые интегрируются с дизельгенератором.
Это, в первую очередь, связано с невысокой горючестью дизельного топлива, хранить которое разрешается в неограниченных объемах. Вместительность отдельно расположенного топливного бака рассчитывается из необходимости по времени работы устройства: они бывают от 500 до 3000 литров. Для большего объема существуют топливохранилища, которые интегрируются с дизельгенератором.4. Система охлаждения
Двигатели дизельгенераторов работают на принципе сжигания топлива. Поэтому существует риск высокого нагрева оборудования, для избежания которого предусмотрены системы охлаждения.
В портативных электростанциях используется воздушное охлаждение – упрощенная система стабилизации температурного режима, основанная на обмене воздушных масс. Этот процесс осуществляется естественным путем, посредством нагнетания вентилятором в корпус генератора охлажденного воздуха. Такая методика предусмотрена для электрогенераторов, имеющих небольшой моторесурс и используемых только в качестве резервного источника питания непродолжительное время.
В таких случаях отлично зарекомендовала себя жидкостная система охлаждения, состоящая из рубашки охлаждения, радиатора с расширительным бачком и паровоздушным клапаном, вентилятора, насоса охлаждающей жидкости, термостата, соединительных шлангов и патрубков. В качестве основного охлаждающего элемента в этом процессе используется вода либо специальный антифриз. В качестве химических хладагентов выступают тосол и другие составы, в основе пропиленгликоль или этиленгликоль наряду с дополнительными присадками.
Наряду с тем, что данная система обеспечивает повышенный моторесурс, она требует к себе пристального внимания. Такое охлаждение относится к закрытому типу, поэтому следует регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости, осуществлять промывку систему каждые 600 моточасов, а чистить теплообменник – каждые 2400 моточасов.
5. Маcляная cистема
Масляная система обеспечивает смазку основных движущихся частей и осуществляет отвод тепла, возникающего при их трении.
В данную конфигурацию входят маслоподкачивающий насос, обеспечивающий циркуляцию масла, масляный фильтр очистки, охладитель для отвода тепла, масляные трубопроводы.
Обычно производитель устанавливает рекомендуемую марку масла для дизельгенераторов, однако допускается и равнозначная замена, которая полностью соответствует рекомендованным характеристикам по стандарту API, которые отмечены латинскими буквами и цифрами в следующем порядке:
«С» — маркировка для дизельных двигателей
«F», «D» и другие литеры – наличие присадок и их обозначение
«4» — обозначение четырехтактного двигателей
Следующее буквенное обозначение – SAE – определяет степень вязкости масла, что очень важно для дизельных двигателей. Этот параметр напрямую взаимосвязан с температурой окружающего воздуха, вследствие чего рассматриваются:
- летние марки: SAE20, SAE30 и SAE40
- зимние марки: SAE0W
- всесезонные марки: SAE 10W30, SAE 15W40, SAE 20W50
Важно знать! Если генератор установлен под открытым небом, то оптимально в холодный период года использовать зимние, а не всесезонные марки.
Даже если вы используете самое качественное и рекомендованное производителем масло, через определенный срок его все равно следует заменить. Интервал смены масла требуется соблюдать неукоснительно, потому что через некоторое время из-за нагрева оно теряет свои качества.
6. Выхлопная система и воздушные фильтры
Выхлопная система и воздушные фильтры обладают повышенной важностью в общей конструкции дизельных электрогенераторов, потому что отвечают за забор и очистку воздуха для поддержания стабильной работы устройств.
Все дизельгенераторы оборудованы специальной системой, осуществляющей очистку выхлопных газов от вредных примесей в соответствии со стандартом Евро-2. Дополнительно предусмотрена и установка катализаторов отработанных выхлопов.
В выхлопной системе существует отдельная комплектация устройств глушения «промышленного», «резидентного» либо «критического» уровня.
За подачу качественного свежего воздуха ответственность несут воздушные фильтры, устанавливаемые непосредственно в корпусе дизельгенераторов.
Они обладают легким доступом вследствие требований по регулярной очистке. Фильтрующие элементы отличаются различным уровнем улавливания посторонних частиц, что отмечено в технических характеристиках каждого устройства.
Важно знать! Если фильтры забиваются, то подача свежего воздуха в двигатель уменьшается или вообще отсутствует, что приводит к перегреву узла и увеличению риска его возгорания. При наличии автоматической системы отключения генератор прекратит свою деятельность. Однако следует регулярно проверять состояние данных элементов: время проверок зависит от уровня загрязненности помещения, в котором установлен агрегат.
7. Аккумуляторы
В конфигурациях дизельных электродвигателей с электростартером или автоматическим запуском стандартно предусмотрена комплектация и аккумуляторными батареями. Эти элементы имеют класс необслуживаемых и подразделяются по своему исполнению:
- Свинцовые или свинцово-кислотные. Самые широко применяемые АКБ, отличаются небольшой стоимостью, оптимальной емкостью и мгновенной выдачей большого пускового тока. Среди основных недостатков – высокие требования к параметрам температуры окружающей среды.
- Щелочные. Отличаются такие батареи от иных аналогов более экономным расходом заряда. Поэтому используются для резервных источников питания, потому что не требуют постоянного обслуживания.
- Литиевые. Характеризуются многочисленностью циклов заряда и разряда, а также способностью работать в низкотемпературном режиме.
Среди основных недостатков – высокие требования к параметрам температуры окружающей среды.8. Панель управления
Система управления и автоматики осуществляет регулирование работы дизельгенератора и передает информацию о параметрах конструкции. В ее составе – контроллер двигателя, датчики и пульт управления электростанцией.
В зависимости от производителя с систему могут быть заложены различные опции, самая распространенная из которых функция автоматического запуска и отключения. В некоторых случаях предусмотрено переключение с автоматического на ручной режим старта.
Датчики параметров предоставляют информацию об уровне масла, температуре охлаждающей жидкости, напряжении батареи, скорости вращения двигателя и так далее.
9. Рама
Рама дизельгенераторов представляет собой жесткую металлическую конструкцию, на которую посредством дополнительных амортизаторов устанавливается агрегат. Чаще всего рамы используются для портативных переносных устройств, вследствие чего обладают шасси или ручками-держателями. Для стационарных электростанций предусмотрены кожухи или защитные контейнеры.
10. Кожух
Для стационарных электрогенераторов используются шумозащитный кожух или низкотемпературный контейнер типа «Север». Эти защитные приспособления оптимально подходят и для установки электростанций на улице, обеспечивая высокую гидроизоляцию. Однако последнее отличается высокой стоимостью, поэтому для установки внутри помещения рационально использовать шумозащитный кожух, который наряду с остальными преимуществами обладает и меньшими габаритами.
Среди существенных недостатков, которые становятся преимуществами низкотемпературного контейнера, следует отметить невозможность доустановки дополнительного оборудования (стабилизаторы, ИБП, дополнительная топливная емкость и так далее), а также высокая чувствительность к температурам ниже – 25 градусов и сложный доступ к внутренним системам.
В дополнение контейнер обладает удобством в транспортировке.
Наверх
Дизельные генераторы｜Энергетика｜YANMAR
Сузить условия поиска
Мощность генератора (кВА)
ярд2700н
2.7 Мощность генератора (кВА)
3600 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 2,2 кВА, 3000 мин-1
- 60 Гц: 2,7 кВА, 3600 мин-1
- Примечания: Макс. Выход переменного тока
ИДГ3700В-И2
3.3 Мощность генератора (кВА)
3000 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 2,2 кВА, 3000 мин-1
- 60 Гц: 2,7 кВА, 3600 мин-1
- Примечания: Макс. Выход переменного тока
ярдов3700н-и2
3.3 Мощность генератора (кВА)
3600 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 2,2 кВА, 3000 мин-1
- 60 Гц: 2,7 кВА, 3600 мин-1
- Примечания: Макс. Выход переменного тока
ИДГ5500В-И2
3.3 Мощность генератора (кВА)
3000 мин-1
- Подробнее
- 50 Гц: 2,2 кВА, 3000 мин-1
- 60 Гц: 2,7 кВА, 3600 мин-1
- Примечания: Макс. Выход переменного тока
ярдов5500н-и2
3.3 Мощность генератора (кВА)
3600 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 2,2 кВА, 3000 мин-1
- 60 Гц: 2,7 кВА, 3600 мин-1
- Примечания: Макс. Выход переменного тока
ярд3700н
3.7 Мощность генератора (кВА)
3600 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 3,2 кВА, 3000 мин-1
- 60 Гц: 3,7 кВА, 3600 мин-1
- Примечания: Макс. Выход переменного тока
ИТБ5.0С
5,0 Мощность генератора (кВА)
3600 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 5,0 кВА, 3000 мин-1
- 60 Гц: 5,0 кВА, 3600 мин-1
- Примечания: Макс. Выход переменного тока
ИТГ5.0С
5,0 Мощность генератора (кВА)
3000 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 5-15 кВА
- 60 Гц: 5–15 кВА
- Примечания: Основной вывод
- Узнать больше
- 50 Гц: 4,6 кВА, 3000 мин-1
- 60 Гц: 5,5 кВА, 3600 мин-1
- Примечания: Макс. Выход переменного тока
eG55N
5,8 Мощность генератора (кВА)
3600 мин-1
- Подробнее
- 50 Гц: 5,1 кВА, 3000 мин-1
- 60 Гц: 5,8 кВА, 3600 мин-1
- Примечания: Макс. Выход переменного тока
- Узнать больше
- 50 Гц: 5–15 кВА
- 60 Гц: 5–15 кВА
- Примечания: Основной вывод
ИТГ6.5Т
6,5 Мощность генератора (кВА)
3000 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 5-15 кВА
- 60 Гц: 5–15 кВА
- Примечания: Основной выход
ярдов6600тн
6.
6 Мощность генератора (кВА)3600 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 5,5 кВА, 3000 мин-1
- 60 Гц: 6,6 кВА, 3600 мин-1
- Примечания: Макс. Выход переменного тока
eG100i
7,5 Мощность генератора (кВА)
2 300 ~ 3 400 мин-1
- Узнать больше
- Примечания: Основной выход
ИТГ9.0Т
9.0Мощность генератора (кВА)
3000 мин-1
- Подробнее
- 50 Гц: 5-15 кВА
- 60 Гц: 5–15 кВА
- Примечания: Основной вывод
ИТГ10С
10,0 Мощность генератора (кВА)
3000 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 5-15 кВА
- 60 Гц: 5-15 кВА
- Примечания: Основной вывод
eG140i
11,0 Мощность генератора (кВА)
2300 ~ 3400 мин-1
- Узнать больше
- Примечания: Основной выход
YEG140_Однофазный
11,0 Мощность генератора (кВА)
3600 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 8,8 кВА, 3000 мин-1
- 60 Гц: 11,0 кВА, 3600 мин-1
- Примечания: Основной вывод
- Подробнее
- 50 Гц: 5-15 кВА
- 60 Гц: 5–15 кВА
- Примечания: Основной вывод
YEG140_3-фазный
14,0 Мощность генератора (кВА)
3600 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 11,8 кВА, 3000 мин-1
- 60 Гц: 14,0 кВА, 3600 мин-1
- Примечания: Основной вывод
ИТГ15Т
15,0 Мощность генератора (кВА)
3000 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 5-15 кВА
- 60 Гц: 5–15 кВА
- Примечания: Основной выход
- Узнать больше
- 50 Гц: 13,4 кВА, 1500 мин-1
- 60 Гц: 16,0–16,5 кВА, 1800 мин-1
- Примечания: Основной вывод
Yх320_4полюс_3-фазный
23.1 Мощность генератора (кВА)
1800 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 18,5 кВА, 1500 мин-1
- 60 Гц: 21,3-23,1 кВА, 1800 мин-1
- Примечания: Основной вывод
- Узнать больше
- 50 Гц: 22,0 кВА, 1500 мин-1
- 60 Гц: 26,6–28,4 кВА, 1800 мин-1
- Примечания: Основной вывод
YEG_2полюс_Однофазный
34.3 Мощность генератора (кВА)
3600 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 10,1–34,3 кВА, 3000 мин-1
- 60 Гц: 12,2–30,4 кВА, 3600 мин-1
- Примечания: Основной вывод
- Подробнее
- 50 Гц: 36,9 кВА, 1500 мин-1
- 60 Гц: 43,5–44,4 кВА, 1800 мин-1
- Примечания: Основной вывод
YEG_2полюс_3-фазный
45.2 Мощность генератора (кВА)
3600 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 13,3–45,2 кВА, 3000 мин-1
- 60 Гц: 16,0–40,1 кВА, 3600 мин-1
- Примечания: Основной вывод
- Подробнее
- 50 Гц: 10,8–45,7 кВА, 1500 мин-1
- 60 Гц: 13,0–54,3 кВА, 1800 мин-1
- Примечания: Основной вывод
YH550_4полюс_3-фазный
54,7 Мощность генератора (кВА)
1800 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 45,0 кВА, 1500 мин-1
- 60 Гц: 47,8-54,7 кВА, 1800 мин-1
- Примечания: Основной выход
YEG_4полюс_3-фазный
74,0 Мощность генератора (кВА)
1800 мин-1
- Узнать больше
- 50 Гц: 13,8–62,0 кВА, 1500 мин-1
- 60 Гц: 16,7–74,0 кВА, 1800 мин-1
- Примечания: Основной вывод
Выход переменного тока
Выход переменного тока
Выход переменного тока
5,5.5″ data-val-rotation=»3600,3600″>ярд 5500н
5,5 Мощность генератора (кВА)
3600 мин-1
5,6.5″ data-val-rotation=»3000,3000″>ИТГ6.5С
6,5 Мощность генератора (кВА)
3000 мин-1
6 Мощность генератора (кВА)
5,12.5″ data-val-rotation=»3000,3000″>ИТГ12.5Т
12,5 Мощность генератора (кВА)
3000 мин-1
5,16.5″ data-val-rotation=»1800,1800″>Yh270_4полюс_3-фазный
16,5 Мощность генератора (кВА)
1800 мин-1
4,28.4″ data-val-rotation=»1800,1800″>Йх380_4полюс_3-фазный
28,4 Мощность генератора (кВА)
1800 мин-1
4,44.4″ data-val-rotation=»1800,1800″>Yх540_4полюс_3-фазный
44.4 Мощность генератора (кВА)
1800 мин-1
3,54.3″ data-val-rotation=»1800,1800″>YEG_4полюс_Однофазный
54.3 Мощность генератора (кВА)
1800 мин-1
- Скачать каталог
- Часто задаваемые вопросы
- Поиск дилера
- Контакт
СЕРИЯ
YDG｜Дизельные генераторы｜Энергопродукция｜YANMAR
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- РАЗМЕРЫ
Новый YDG от Yanmar Для мощности и экономичности
Если вам нужен бесшумный, компактный источник питания с минимальными колебаниями,
YDG ждет вас.
Прочность и долгая эксплуатация спроектированы в. Мобильность
приближается к бензиновому генератору. И непосредственный впрыск с воздушным охлаждением
дизельные двигатели, одни из самых маленьких в мире, обеспечивают очень хорошую экономию топлива. Сила
в приоритете. Стоимость низкая. Технические характеристики и аксессуары доступны для большинства
рынки. Слушайте внимательно, иначе вы можете даже не заметить, что они работают.
Документы: Power Products
СКАЧАТЬ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Модель | ярд2700н | ярд3700н | ярдов5500н | ярдов6600тн | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Генератор | Тип | Двухполюсный генератор с вращающимся полем | |||||||
| Частота [Гц] | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | |
Макс. Выход переменного тока [кВА] | 2,2 | 2,7 | 3,2 | 3,7 | 4,6 | 5,5 | 5,5 | 6,6 | |
| Прод. Выход переменного тока [кВА] | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 4,2 | 5,0 | 5,0(1,7) | 6,0(2,0) | |
| Выход постоянного тока (генератор и зарядное устройство) [В-А] | 12-8,3 | — | |||||||
| Напряжение [В] | 120, 220, 240, 110/220, 120/240 | 380 (220) | |||||||
| Номинальный коэффициент мощности [%] | 100 | 80(100) | |||||||
| Фаза | Однофазный | 3-фазный (одинарный) | |||||||
| Система возбуждения | Самовозбуждение | Самостоятельное и отдельное возбуждение | |||||||
| Двигатель | Модель | Л48Н5/6-Г(Э)И | Л70Н5/6-Г(Э)И | Л100Н5/6-Г(Э)И | Л-100Н5/6-ГЕЙТ | ||||
| Тип | Вертикальный 4-тактный дизельный двигатель с воздушным охлаждением | ||||||||
| Рабочий объем [см3] | 219 | 320 | 435 | ||||||
| Прод. мощность [кВт/мин -1 (об/мин)] | 2,8/3000 | 3,1/3600 | 4.1/3000 | 4,4/3600 | 5,7/3000 | 6,6/3600 | 5,7/3000 | 6,6/3600 | |
| Система запуска | Отдача или отдача / Электрический | Электрический | |||||||
| Система сгорания | Прямой впрыск | ||||||||
| Регулирующая система | Все скорости центробежным грузом | ||||||||
| Мазут | Дизельное топливо | ||||||||
| Емкость топливного бака [лит.] | 7,2 | 13 | |||||||
| Объем смазочного масла [лит.] | 0,8 | 1,1 | 1,65 | ||||||
| Рабочий объем (один бак)* прибл. [ч.] | 7,0 | 6,5 | 9,5 | 8,0 | 7,0 | 6,0 | 5,5 | 4,9 | |
| Блок | Уровень шума на расстоянии 7 м (прибл.) [дБ (A)] | 79 | 80 | 81 | 82 | 84 | 85 | 84 | 85 |
| Размеры Д x Ш x В (отдача) [мм] | 590 х 416 х 500 | 650 х 496 х 530 | 720 х 480 х 578 | — | |||||
| Сухой вес (отдача) [кг] | 55 | 70 | 95 | — | |||||
| Размеры Д x Ш x В (электрический) [мм] | 649 х 416 х 500 | 650 х 496 х 530 | 720 х 480 х 578 | ||||||
| Сухой вес (электрический) [кг] | 64 | 82 | 108 | ||||||
РАЗМЕРЫ
ярд2700н
Единица измерения: мм (дюймы)
| л | Вт | Х | ||
|---|---|---|---|---|
| ИДГ-2700Н | (Отдача) | 590 (23. 23) | 416 (16.38) | 500 (19,69) |
| (электрический) | 649 (25,55) | 416 (16.38) | 500 (19,69) |
ярдов3700н
Единица измерения: мм (дюймы)
| л | Вт | Х | ||
|---|---|---|---|---|
| ИДГ-3700Н | (Отдача) | 650 (25,59) | 496 (19.53) | 530 (20,87) |
| (электрический) | 650 (25.59) | 496 (19.53) | 530 (20,87) |
ярдов5500н/ярдов6600тн
Единица измерения: мм (дюймы)
| л | Вт | Х | ||
|---|---|---|---|---|
| ИДГ-5500Н | (Отдача) | 720 (28. |