Где находится генератор: Замена генератора на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Содержание

Замена генератора на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Добро пожаловать!
Генератор – очень важная вещь без которой ездить на автомобиле будет просто невозможно (Это если аккумулятор сел, если же ещё нет, то можно и на нём по ездить), благодаря нему (Генератору) аккумуляторная батарея и вся бортовая сеть у автомобиля питается током когда двигатель заведён, за счёт этого на заведённом движке можно случать долго музыку, включать на сколько угодно печку и т.д., (Вить аккумулятор то не садиться), но если генератор вдруг выйдет из строя, то машина будет ехать на одном аккумуляторе, долго она так не проедет (Смотря что включено, если музыка, а так же свет и другие приборы, то аккумулятор очень быстро сядет) и поэтому в конечном итоге когда аккумулятор разрядится, автомобиль встанет и больше не куда не поедет (Вить система зажигания питается электричеством, а если электричество не одна деталь в двигатель не будет подавать, то просто искры на свечах зажигания не будет, в связи с этим смесь не будет загораться, благодаря чему автомобиль вы больше не заведёте или если он был заведён, то сразу же заглохнет).

Примечание!
Для замены генератора на новый, потребуется смотровая яма или же при помощи домкрата можно поднять автомобиль, снять колесо и таким образом работать, из инструментов же вам пригодятся: Гаечные ключи, если есть накидными так же запаситесь, ну и перчатками конечно, чтобы руки при работе не испачкать!

Краткое содержание:

Где находится генератор?
В передне приводных автомобилях он расположен очень удобно, в отличии от классики где из-за продольного расположения двигателя, к генератору подобраться бывает чутка сложно, но всё же в обоих автомобилях снять его не составит труда, просто понадобится время, силы и терпение и ещё WD-40 запаситесь на всякий случай, вернёмся ближе к теме, более подробно увидеть где генератор установлен, смотрите на фотографии которая расположена чуть ниже:

Когда нужно менять генератор?
Менять или не менять это всё на ваше усмотрение, данная деталь довольно долгое время живет если она не подвергается воздействию на неё воды или чего ни будь подобного, но всё же основная проблема которая говорит что генератор пора снимать, это конечно же слабый ток который генератор из-за изношенности еле еле может подавать в бортовую сеть автомобиля (Фары тускло горят, при включении дополнительного оборудования фары или ещё что то начинает гореть ещё хуже, к примеру включили печку, она дует хорошо, включили фары, начала хуже дуть, включили щётки чтобы лобовое стекло протереть, а печка ещё хуже дует, это и говорит о том что слабый ток в бортовой сети который даёт один только аккумулятор), ещё генератор может не ровный ток давать (То есть он скачет, из-за этого свет фар может то тускнеть, то бить сильнее и так далее) или даже не давать его вообще, вот такого вот подобного рода проблемы будут проявляться если генератор у автомобиля будет неисправен, но его не всегда нужно менять, если к примеру щётки вышли из строя, то их можно заменить (Они стоят копейки) и эксплуатировать генератор дальше, более подробно как отремонтировать генератор, как проверить на исправность его щётки, диагностический мост и многое другое, читайте в статье: «Подробный ремонт генератора на передне приводном автомобиле».

Примечание!
Самое главное когда генератор выходит из строя и перестаёт подавать нормальное напряжение в бортовую сеть, на приборной панели загорается лампа того что системы у автомобиля (Печка, фары и т.д.) питаются лишь от одной аккумуляторной батареи (На фото эта лампа стрелкой указана, при заведении движка она обязательно должна будет погаснуть), поэтому если вы увидели эту лампу и она не пропадает при работе двигателя, сразу можете уже грешить на генератор, но в начале его предохранитель проверьте (Не сгорел ли он)!

Как заменить генератор на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Примечание!
Перед началом, скиньте клемму минус с автомобиля, делается это при помощи гаечного ключа как правило размером «на 10», более подробно как скинуть клемму, читайте в статье: «Замена аккумулятора на автомобиле», в этой статье пункт 1 прочтите!

Снятие:
1) В начале заехать на яму будет нужно или же поднять высоко правую переднюю часть и снять правое колесо с автомобиля (Смотрите по ходу движения авто), если вы не умеете правильно снимать колёса с автомобиля, в таком случае прочтите статью: «Замена колеса на ВАЗ», после проделанной работы отверните гайки и винты которые крепят защиту картера и пыльник к автомобиля, затем снимите защиту (Если она у вас есть) и снимите пыльник и перебирайтесь в подкапотное пространство автомобиля, а находясь там, отсоедините разъём провода от клеммы (Данный разъём указан жёлтой стрелкой), выкрутите гайку крепящую две клеммы (см.

маленькое фото, она указана синей стрелкой) и скиньте клеммы, ну и самое главное, чтобы подобраться к гайки которая клеммы «+» крепит (Данная гайка указана синей стрелкой), отвести резиновый чехол (Указан красной стрелкой) в сторонку не забудьте и обратно (Когда генератор устанавливать будете) его установить на своё место не забудьте.

2) Как только все контакты будут отсоединены, открутите полностью регулировочный болт который указан синей стрелкой и его выньте, а так же гайку которая указан красной стрелкой отверните и выньте её болт из генератора (Его выбить можно при помощи молотка, или же рукой попробовать снять), после проделанных операций залезьте под автомобиль и выверните гайку болта (Место где гайка должна находится, указано жёлтой стрелкой) и извлеките сам болт который указан зелёной стрелкой из отверстия, после чего приподняв генератор, снимите с его шкива ремень и тем самым полностью с автомобиля генератор снимите.

Примечание!
На разных автомобилях генератор крепится по разному, где то на верху два болта идёт как на фото выше показано, на каких то автомобилях всего лишь один регулировочный болт на верху присутствует и один нижний, но всё же разобраться в этих болтах очень легко, вы просто взгляните на генератор и сразу же разберётесь какие болты его крепят!

Установка:
Новый генератор ставится в обратном порядке, после его установки ремень генератора на шкив оденьте и отрегулируйте ремень, делается это при помощи регулировочного болта, более подробно читайте в статье под названием: «Замена ремня генератора на автомобиле».

Дополнительный видео-ролик:
Увидеть подробный ролик про то как заменяется генератор на автомобиле, вы можете чуть ниже:

Где находится генератор в Приоре?

Если Вы обнаружили проблемы с зарядом аккумуляторной батареи, возможно, возникли неисправности в работе генератора. Необходимо его демонтировать и произвести диагностику, но для начала нужно понять, где же он находится в машине. В зависимости от марки и модели авто существуют различия в месте его монтажа.

Например, для определения местонахождения генератора на автомобиле Приора следует поднять капот и осмотреть подкапотное пространство. Он располагается невдалеке от резиновой подушки, на которой закреплен двигатель.

Для демонтажа генератора Приоры, в первую очередь, нужно снять нижнюю защиту двигателя, отсоединить компрессор кондиционера, закрученный на три болта.

После отсоединения пропустите его через балку и блок мотора вниз, не откручивая дополнительного оборудования. Привяжите его проволокой за балку, таким образом удастся избежать излишней нагрузки на шланги.

Для снятия генератора Приоры следует отсоединить клемму аккумулятора, открутить болты, крепящие узел снизу и сверху. Во время этой манипуляции видно, что мешает кронштейн, на котором находится вентилятор. После продвижения устройства в сторону, выкрутите три болта, удерживающие кронштейн.

Далее снимите кронштейн и демонтируйте генератор ВАЗ 2170. Сборка производится в той же последовательности, только перед установкой следует проверить, какой стороной Вы его монтируете.

Если Вы решите ремонтировать генератор Приоры настоятельно, рекомендуем Вам использовать детали, приобретенные в специализированных сервисных центрах или у официальных дилеров. Учитывайте, что цены на запасные части к этому узлу довольно высокие, а работы по замене трудоемкие.

Возможно, Вам будет выгоднее просто купить новое устройство.

Какой генератор на Приору лучше купить?

Генераторы от проверенной временем белорусской торговой марки “АТЭК” отличаются высоким качеством при неизменно доступной цене. Для автомобиля ВАЗ 2170 подходят два устройства данной ТМ:

Приобрести их можно в интернет-магазине партнеров “AZON”. Доставка товаров осуществляется по всей Украине “Новой Почтой”, цена её Вас непременно порадует, т. к. есть скидка 25%. Оплата возможна любым удобным для Вас способом. Реализована бонусная программа, за каждую покупку начисляются бонсы. Гарантия на генератор Приоры “АТЭК”- два года!

Автомобильный генератор — как работает, из чего состоит и устройство

Генератор — основной источник электроэнергии машины. Расскажем подробно как работает, из чего состоит и его устройство внутри. Информация подойдет для начинающих и опытных автолюбителей.

Как работает

При пуске двигателя автомобиля основным потребителем электроэнергии является стартер, сила тока достигает сотен ампер, что вызывает значительное падение напряжения аккумулятора. В этом режиме потребители питаются только от аккумулятора, который интенсивно разряжается. Сразу после пуска двигателя генератор становится основным источником электроснабжения. Генератор авто является источником постоянной подзарядки аккумуляторной батареи во время работы двигателя. Если он не будет работать, аккумулятор быстро разрядиться. Он обеспечивает требуемый ток для заряда АКБ и работы электроприборов. После подзарядки аккумулятора, генератор снижает зарядный ток и работает в штатном режиме.

При включении мощных потребителей (например, обогревателя заднего стекла, фар) и малых оборотов двигателя суммарный потребляемый ток может быть больше, чем способен отдать генератор. В этом случае нагрузка ляжет на аккумулятор, и он начнет разряжаться.

Привод и крепление

Привод осуществляется от шкива коленчатого вала ременной передачей. Чем больше диаметр шкива на коленчатом валу и меньше диаметр шкива, тем выше обороты генератора, соответственно, он способен отдать потребителям больший ток. На современных машинах привод осуществляется поликлиновым ремнем. Благодаря большей гибкости он позволяет устанавливать на генераторе шкив малого диаметра и, следовательно, получать высокие передаточные отношения. Натяжение поликлинового ремня осуществляется натяжными роликами при неподвижном генераторе.

Устройство и из чего состоит

Любой генератор автомобиля содержит статор с обмоткой, зажатый между двумя крышками — передней, со стороны привода, и задней, со стороны контактных колец. Генераторы крепятся в передней части двигателя болтами на специальных кронштейнах. Крепежные лапы и натяжная проушина находятся на крышках. Крышки, отлитые из алюминиевых сплавов, имеют вентиляционные окна, через которые воздух продувается вентилятором. Генераторы традиционной конструкции снабжены вентиляционными окнами только в торцевой части, а «компактной» конструкции — еще на цилиндрической части над лобовыми сторонами обмотки статора. На крышке со стороны контактных колец крепятся щеточный узел, который объединен с регулятором напряжения, и выпрямительный узел. Крышки обычно стянуты между собой тремя или четырьмя винтами, причем статор оказывается зажат между крышками, посадочные поверхности которых охватывают статор по наружной поверхности.

Статор генератора

1 — сердечник, 2 — обмотка, 3 — пазовый клин, 4 — паз, 5 — вывод для соединения с выпрямителем

Статор набирается из стальных листов толщиной 0.8…1 мм, но чаще выполняется навивкой «на ребро». При выполнении пакета статора навивкой ярмо статора над пазами обычно имеет выступы, по которым при навивке фиксируется положение слоев друг относительно друга. Эти выступы улучшают охлаждение статора за счет более развитой наружной поверхности.

Необходимость экономии металла привела к созданию конструкции пакета статора, набранного из отдельных подковообразных сегментов. Скрепление между собой отдельных листов пакета статора в монолитную конструкцию осуществляется сваркой или заклепками. Практически все генераторы автомобилей массовых выпусков имеют 36 пазов, в которых располагается обмотка статора. Пазы изолированы пленочной изоляцией или напылением эпоксидного компаунда.

Ротор генератора

а — в сборе; б — полюсная система в разобранном виде; 1,3- полюсные половины; 2 — обмотка возбуждения; 4 — контактные кольца; 5 — вал

Особенностью автомобильных генераторов является вид полюсной системы ротора. Она содержит две полюсные половины с выступами — полюсами клювообразной формы по шесть на каждой половине. Полюсные половины выполняются штамповкой и могут иметь выступы. В случае отсутствия выступов при напрессовке на вал между полюсными половинами устанавливается втулка с обмоткой возбуждения, намотанной на каркас, при этом намотка осуществляется после установки втулки внутрь каркаса.

Валы роторов выполняются из мягкой автоматной стали. Но при применении роликового подшипника, ролики которого работают непосредственно по концу вала со стороны контактных колец, вал выполняется из легированной стали, а цапфа вала закаливается. На конце вала, снабженном резьбой, прорезается паз под шпонку для крепления шкива.

Во многих современных конструкциях шпонка отсутствует. В этом случае торцевая часть вала имеет углубление или выступ под ключ в виде шестигранника. Это позволяет удерживать вал от поворота при затяжке гайки крепления шкива, или при разборке генератора, когда необходимо снять шкив и вентилятор.

Щеточный узел

Это конструкция, в которой размещаются щетки т.е. скользящие контакты. В автомобильных генераторах применяются щетки двух типов — меднографитные и электрографитные. Последние имеют повышенное падение напряжения в контакте с кольцом по сравнению с меднографитными. Они обеспечивают значительно меньший износ контактных колец. Щетки прижимаются к кольцам усилием пружин.

Выпрямительные узлы

Применяются двух типов. Это пластины-теплоотводы, в которые запрессовываются диоды силового выпрямителя или конструкции с сильно развитым оребрением и диоды припаиваются к теплоотводам. Диоды дополнительного выпрямителя имеют обычно пластмассовый корпус цилиндрической формы или в виде горошины или выполняются в виде отдельного герметизированного блока, включение в схему которого осуществляется шинками.

Наиболее опасным является замыкание пластин теплоотводов, соединенных с «массой» и выводом «+» генератора случайно попавшими между ними металлическими предметами или проводящими мостиками, образованными загрязнением, т.к. при этом происходит короткое замыкание по цепи аккумуляторной батареи и возможен пожар.


Во избежание этого пластины и другие части выпрямителя генераторов частично или полностью покрывают изоляционным слоем. В монолитную конструкцию выпрямительного блока теплоотводы объединяются в основном монтажными платами из изоляционного материала, армированными соединительными шинками.

Подшипниковые узлы

Это радиальные шариковые подшипники с одноразовой закладкой пластичной смазки на весь срок службы и одно или двухсторонними уплотнениями, встроенными в подшипник. Роликовые подшипники применяются только со стороны контактных колец и достаточно редко, в основном, американскими фирмами. Посадка шариковых подшипников на вал со стороны контактных колец — обычно плотная, со стороны привода — скользящая, в посадочное место крышки наоборот — со стороны контактных колец — скользящая, со стороны привода — плотная. Охлаждение генератора авто осуществляется одним или двумя вентиляторами, закрепленными на его валу. При этом у традиционной конструкции генераторов воздух засасывается центробежным вентилятором в крышку со стороны контактных колец. У генераторов, имеющих щеточный узел, регулятор напряжения и выпрямитель вне внутренней полости и защищенных кожухом, воздух засасывается через прорези этого кожуха, направляющие воздух в наиболее нагретые места — к выпрямителю и регулятору напряжения.
Система охлаждения: а — устройства обычной конструкции; б — для повышенной температуры в подкапотном пространстве; в — устройства компактной конструкции. Стрелками показано направление воздушных потоков На автомобилях с плотной компоновкой подкапотного пространства применяют генераторы со специальным кожухом, через который в него поступает холодный забортный воздух. У генераторов «компактной» конструкции охлаждающий воздух забирается со стороны как задней, так и передней крышек.

Для чего нужен регулятор напряжения

Регуляторы поддерживают напряжение генератора в определенных пределах для оптимальной работы электроприборов, включенных в бортовую сеть автомобиля. Генераторы оснащаются полупроводниковыми электронными регуляторами напряжения, встроенными внутрь корпуса. Схемы их исполнения и конструктивное оформление могут различаться, но принцип работы одинаков.

Регуляторы напряжения обладают свойством термокомпенсации — изменения напряжения, подводимого к аккумуляторной батарее, в зависимости от температуры воздуха в подкапотном пространстве для оптимального заряда АКБ. Чем ниже температура воздуха, тем большее напряжение должно подводиться к батарее и наоборот. Величина термокомпенсации достигает до 0,01 В на 1°С. Некоторые модели выносных регуляторов имеют ручные переключатели уровня напряжения (зима/лето).

Как поменять генератор Форд Фокус 2. Замена генератора ФФ2

Если генератор ФФ2 не дает достаточного заряда на аккумулятор, шумит при работе, вообще не заряжает аккумулятор или АКБ садится очень быстро, скорей всего, понадобится замена генератора Форд Фокус 2.

Как поменять генератор Форд Фокус 2? Для начала надо убрать бачок гидроусилителя и расширительный бачок ОЖ, чтобы не мешали. Также понадобится набор ключей и специнструмент для установки ремня, который идет в комплекте с оригинальным ремнем генератора.

Конечно, чтобы заменить генератор на Форд Фокус 2 нужны некоторые познания, навыки и умения авторемонта. Также необходима надежная инструкция по замене генератора ФФ2, в качестве которой вполне подойдет данный фотоотчет на примере двигателя (1,6) Форд Фокус 2.

Дополнительные материалы по теме:

1

1) Открутить болтик крепления (ключ на 8) бачка гидроусилителя.
2) Отсоединить патрубок бачка, для этого нужно ослабить пластмассовый хомут.

2

3) Снять и отвести в сторону расширительный бачок ОЖ, чтобы не мешал.

3

4) Снять крышку и отсоединить силовой провод, который идет на генератор и аккумулятор. Можно вместо этого сбросить клемму с АКБ, но потом придется перепрограммировать стеклоподъемники и вводить код магнитолы.

4

5) Отсоединить силовой провод на генераторе.

5

6) Отсоединить разъем, нажав отверткой кнопку и потянув на себя. Отвести разъем в сторону.

6

7) Головкой на 15 открутить нижний болт генератора.

8

8) Открутить верхний болт генератора (тоже головка на15).

9) Открутить верхнюю гайку генератора.

10) Снять пластину.

9

11) Вывернуть шпильку с помощью головки-звездочки

11

12) Снять генератор.

12

13) Новый, оригинальный генератор фирмы Denso, подобранный по вин-коду.

13

14) Устанавливая новый генератор сначала нужно вкрутить шпильку.

14

15) Надеть пластину (она же кронштейн для бачка гидроусилителя).

15

16) Наживить руками нижний болт и подтянуть ключом.

17) То же самое проделать с верхним болтом и гайкой.

16

18) Теперь необходимо надеть ремень генератора на шкив генератора, шкив насоса гидроусилителя и шкив коленвала. Нужно проследить, чтобы ремень оделся на все шкивы ровно.

17

19) Для установки ремня генератора понадобится специнструмент, который устанавливается на шкив водяного насоса. Инструмент идет в комплекте с оригинальным ремнем.

18

Устанавливается сверху таким образом. Чтобы было легче установить ремень, поверхность ремня можно сбрызнуть ВД-40. Также понадобятся два ключа на 19.

19

20) Завести ремень за специнструмент, поставив его в исходное положение, поворачивая шкив.

20

21) Один ключ надевается снизу на специнструмент и подтягивает, а вторым придерживается ремень.

22) Затем, провернув инструмент, вторым ключом придерживая специнструмент, перехватится первым ключом за новые грани. Освободить второй ключ и снова придерживать им ремень.

23) Повторять действия пока ремень не наденется на шкив. Затем проверить, не слез ли ремень с коленвала и снять специнструмент.

21

24) Чтобы ремень установился на все шкивы нужно его провернуть. Для этого надеть головку на 24 на генератор и крутить, посматривая на шкив коленвала, где ремень будет постепенно надеваться.

22

25) Требуется 2-3 раза провернуть коленвал (ключ на17) и проверить все ли ремни правильно расположены.

23

26) Поставить на место бачок охлаждающей жидкости и застегнуть хомут.

24

27) Вставить разъем генератора и закрутить гаечку на 10 на генераторный провод.

28) Поставить обратно бачок гидроусилителя.

25

29) Прикрутить провод на аккумулятор.

26

30) Запустить двигатель и проверить работу генератора.

27

Проверка мультиметром.

Где установить генератор для коттеджа

Что касается нашей зимы, то при определенных минусовых температурах генераторы просто не заводятся. Например, гарантированная температура, при которой запустится бензиновый генератор: -10 ̊, а дизельный и вовсе 0̊ С.

Подготовка места для электростанции

Для правильного оборудования места установки генератора нужно учесть несколько важных моментов:

  • генератор не должен вибрировать. Лучше всего установить его на платформу, содержащую амортизаторы. Идеальным вариантом считается основание из бетонного пола и резиновые маты. Такое покрытие приглушит шум и воспрепятствует вибрации.
  • шумоизоляция. В каждом генераторе есть вмонтированный глушитель. Но даже с ним генераторы (особенно дизельные) производят много шума. Звук этот по децибелам сравним с шумом самолета, находящегося на расстоянии 200 метров – это очень громко, стоять рядом и разговаривать будет невозможно. Чтобы избежать такого неудобства, вы можете сделать дополнительную звукоизоляцию, используя сэндвич-панели или невозгораемые плиты из минеральной ваты с плотностью от 175 кг/м3. Такая мера звукоизоляции вполне себя оправдает, если помещение маленькое, и предназначено оно только для размещения генератора.

Если вы планируете разместить электростанцию в отдельном строении – гараже или сарае, тогда есть смысл приобрести генератор в защитном противошумном кожухе. Это приспособление вполне справляется со своей функцией. Для сравнения – дизельный генератор в защитном кожухе – это приблизительно 65-70 децибел (громкость человеческой речи). То есть, работает он почти бесшумно.

Вредные выхлопы от генератора

Выхлопные газы не просто вредны для здоровья, они смертельно опасны. Генератор любого типа должен быть снабжен отводом для выхлопа газа. Отвод может выглядеть как переходник, установленный на глушитель, в комплекте с металлическим рукавом (допускается использование сантехнической гофры). Учитывайте, что в процессе эксплуатации установки рукав может испытывать воздействие температуры до 400̊ С, поэтому вы должны заранее изолировать его. В качестве изоляции можно применить базальтовую плиту большой плотности (к примеру, ППЖ-200) или асбестовый лист.

Обеспечение притока воздуха

Двигатель внутреннего сгорания не может функционировать без притока кислорода, а значит, нужно обеспечить постоянное поступление свежего воздуха в помещение, где работает генератор. Если помещение не закрывается герметически, тогда воздух в него поступает естественным образом, сам по себе. Помещение может считаться герметичным, если в нм установлены пластиковые окна, а двери снабжены уплотнителями. В этом случае прекрасным выходом для вас станут управляемые жалюзи, которые будут сами открываться и закрываться в зависимости от уровня температуры внутри помещения.

А если все-таки генератор установить на улице?

Есть решение, при котором можно обойтись без специального помещения под установку генератора. Это специально оборудованный контейнер, в котором есть вентилятор, выход для отвода выхлопных газов, обогреватель (конвектор), а также коробки электрооборудования, полностью защищенные от попадания пыли и влаги.

Резюме

Безусловно, генератор лучше размещать в закрытых помещениях, причем отдельно стоящих от вашего дома. А для того, чтобы генератор прослужил долго и без поломок, необходимы хорошая шумоизоляция, постоянный приток воздуха извне и соответствующая температура для запуска работы двигателя.

Автомобильный генератор. Виды и устройство. Работа и особенности

Любой автомобиль имеет свою электрическую сеть, выполняющую несколько функций: запуск двигателя стартером, обеспечение стабильного образования разряда искр для воспламенения бензиновой смеси, звуковой и световой сигнализации, а также освещения и создания комфортных условий в салоне.

Для обеспечения электрической энергией потребителей автомобильной электрической сети предусмотрены два источника питания: генератор и аккумуляторная батарея, которая питает энергией бортовую сеть до момента запуска двигателя. Ее особенностью является неспособность выработки электрического тока, а только его удержания внутри себя, и отдачи потребителям при необходимости. Поэтому аккумуляторная батарея не сможет одна долго обеспечивать электроэнергией сеть автомобиля, так как быстро разрядится, отдав всю энергию. Чем чаще запускается двигатель, и используются мощные потребители тока, тем быстрее произойдет ее разряд.

Для восстановления заряда батареи и обеспечения электричеством остальных потребителей автомобиля применяется автомобильный генератор, который постоянно вырабатывает электроэнергию во время работы двигателя.

Виды автогенераторов
Существует два вида генераторов, применяемых на автомобилях:
  1. Генератор постоянного тока на современных автомобилях не используется. Для его работы не требуется выпрямление тока. Ранее применялся на автомобилях Победа, ГАЗ-51 и некоторых других марках, выпущенных до 1960 года.
  2. Генератор переменного тока широко применяется на автомобилях в настоящее время. Первые такие генераторы были разработаны в Америке в 1946 году. Это более надежная и современная конструкция. На выходе генератора встроен полупроводниковый выпрямитель.
Устройство и работа

Оба вида генераторов служат для выработки электрического тока, необходимого для эксплуатации автомобиля. Их устройство и принцип работы имеют отличительные особенности, так как они вырабатывают разные виды тока. Рассмотрим конструктивные особенности и принцип действия, которые имеет автомобильный генератор каждого вида.

Автомобильный генератор постоянного тока

 

Такой автомобильный генератор имеет много недостатков:
  • Малая эффективность работы.
  • Недостаточная мощность.
  • Несовершенная схема подключения.
  • Необходим постоянный контроль.
  • Частое техническое обслуживание.
  • Малый срок службы.

Аналогичные конструкции, включающие в себя коллектор, могут одновременно функционировать в режиме генератора или двигателя. В гибридных автомобилях они нашли широкое применение.

Их отличием от автогенераторов переменного тока является то, что создающие магнитное поле электромагниты абсолютно неподвижны. Электродвижущая сила находится во вращающихся обмотках ротора. Электрический ток снимается с полуколец, изолированных между собой. На каждой щетке имеется напряжение одной полярности.

Автомобильный генератор переменного тока

Это популярная модель современных автогенераторов. Любая конструкция автогенератора включает в себя обмотку, расположенную в неподвижном статоре, который зафиксирован между двумя крышками: задней и передней. Со стороны задней крышки находятся контактные кольца ротора. Со стороны передней крышки находится привод со шкивом. Автомобильный генератор расположен впереди двигателя и крепится с помощью болтового соединения на специальные кронштейны. Натяжная проушина и крепежные лапы расположены на крышках генератора.

Крышки генератора изготовлены литьем из алюминиевых сплавов. Они имеют окна для вентиляции корпуса генератора. В разных конструкциях такие окна могут выполняться как в торцевой части генератора, так и на цилиндрической части над обмотками статора.

На задней крышке закреплен щеточный узел, объединенный с регулятором напряжения, а также блок выпрямителя. Крышки генератора стягиваются длинными винтами, зажимая между собой корпус статора с обмотками.

Статор автогенератора состоит:

Статор изготавливается из листовой стали толщиной 1 мм. Для экономии металла конструкторы создали статор, состоящий из отдельных сегментов в виде подковы. Листы статора скреплены между собой в одну конструкцию с помощью заклепок или сварки. Все основные виды конструкций статора содержат 36 пазов, в которых находится обмотка. Пазы статора изолированы эпоксидным компаундом или специальной пленкой.

Ротор генератора состоит:

Автомобильный генератор имеет особенный вид системы полюсов ротора, состоящей из двух половин, имеющих выступы в виде клюва. На каждой половине имеется шесть полюсов, которые изготавливаются методом штамповки. Полюсные половины напрессовываются на вал. Между ними устанавливается втулка, на которой расположена обмотка возбуждения.Вал ротора обычно изготавливается из автоматной стали низкой твердости. Но при использовании роликового подшипника, который работает на конце вала со стороны задней крышки, вал изготавливают из твердой легированной стали, при этом цапфу вала подвергают закалке. Конец вала имеет резьбу, шпоночный паз для фиксации шкива.

В современных генераторах шпонка не применяется. Шкив фиксируется на валу усилием затяжки гайки. Для облегчения разборки на валу имеется шестигранный выступ для ключа, или углубление.

Щетки автогенератора расположены в щеточном узле и прижимаются к кольцам с помощью пружин.

Автомобильный генератор может оснащаться двумя типами щеток:
  1. Меднографитовые.
  2. Электрографитовые.

Второй тип обладает значительной потерей напряжения при контакте с кольцом. Это отрицательно влияет на выходные параметры генератора. Положительным моментом является длительный срок службы колец и щеток.

Узел выпрямления используется двух типов:
  1. Теплоотводящие пластины, в которые запрессованы силовые диоды выпрямителя.
  2. Конструкция с большими ребрами охлаждения, на которые припаиваются таблеточные диоды.

Вспомогательный выпрямитель включает в себя диоды в пластиковом корпусе формой в виде горошины или цилиндра, а также могут изготавливаться отдельным герметичным блоком, подключаемым к схеме специальными шинами.

Большую опасность для автогенератора может вызвать короткое замыкание теплоотводящих пластин положительного и отрицательного полюса. Это может произойти из-за случайного попадания металлического предмета или токопроводящей грязи. При этом в цепи аккумулятора возникает замыкание, которое может привести к пожару. Чтобы этого не произошло, многие токопроводящие элементы выпрямителя покрывают слоем изоляции.

В генераторе используются шариковые радиальные подшипники с заложенной в них разовой смазкой и уплотнением. Роликовые подшипники иногда применяются на импортных генераторах.

Охлаждение автогенератора происходит за счет закрепленных на валу лопастей вентилятора. Воздух засасывается в отверстия задней крышки. Существуют и другие способы охлаждения.

На автомобилях, у которых подкапотное пространство слишком плотное, и имеющее большую температуру, используют генераторы с особым кожухом, по которому отдельно поступает прохладный воздух для охлаждения.

Регулятор напряжения

Служит для поддержания напряжения автогенератора в необходимом диапазоне для нормальной работы электрооборудования автомобиля.

Такие регуляторы работают на основе полупроводниковых элементов. Их конструктивное исполнение может быть различным, но принцип их действия не отличается.

Регуляторы напряжения имеют свойство термокомпенсации. Это способность изменять величину напряжения в зависимости от температуры рабочего пространства для наилучшей зарядки аккумулятора. Чем прохладнее воздух, тем выше должно быть подводимое к аккумулятору напряжение.

Работа генератора

При запуске двигателя автомобиля главным потребителем электричества является стартер. При этом сила тока может достичь нескольких сотен ампер. В таком режиме электрооборудование работает только от аккумулятора, который подвержен сильному разряду. После запуска мотора автомобильный генератор является основным источником питания.

Во время работы двигателя происходит непрерывная дозарядка аккумулятора и обеспечивается работа электрических потребителей, подключенных к бортовой сети автомобиля. Если генератор выйдет из строя, то аккумуляторная батарея быстро разрядится. После зарядки напряжение аккумулятора и генератора отличается незначительно, поэтому зарядный ток уменьшается.

При работе мощных электроприборов автомобиля и низких оборотах двигателя, общий ток потребления становится выше способности генератора, поэтому реле напряжения переключает питание на аккумулятор.

Крепление и привод

Генератор приводится в действие с помощью шкива двигателя через ременную передачу. Обороты вращения генератора зависят от диаметра шкива генератора и шкива коленвала двигателя.

Современные автомобили оснащены поликлиновым ремнем, так как он обладает большей гибкостью и может приводить в действие шкивы небольшого диаметра. Это позволяет получить большие обороты генератора. Ремень может натягиваться разными способами, в зависимости от марки автомобиля и конструкции натяжителя. Чаще всего в качестве натяжителя используют специальные ролики.

Неисправности
Автогенераторы представляют собой надежное устройство, однако у них также случаются некоторые неисправности, которые делятся на два вида:
  1. Механические неисправности чаще всего возникают вследствие износа деталей: шкива, приводного ремня, подшипников качения, меднографитных щеток. Такие неисправности легко обнаруживаются, так как возникают посторонние шумы, стуки со стороны генератора. Эти поломки устраняют путем замены изношенных деталей, так как восстановлению они не подлежат.
  2. Электрические неисправности возникают гораздо чаще. Они могут выражаться в замыкании обмоток статора или ротора, поломке регулятора напряжения, пробое выпрямителя и т.д. До выявления неисправностей такие поломки могут отрицательно повлиять на аккумуляторную батарею. Например, пробитый регулятор напряжения будет постоянно перезаряжать батарею. При этом нет особых внешних признаков. Это выявляется только с помощью замеров напряжения выхода генератора.

Электрические неисправности также устраняются путем замены неисправных деталей новыми. Замыкание в обмотках требует их перемотки, что значительно повышает стоимость ремонта. В торговой сети можно найти запчасти к генераторам, в том числе и корпус статора с обмотками.

Похожие темы:

Газовый генератор Gazvolt 100T32 в кожухе

Описание

Газовые электростанции Gazvolt 100T32 рассчитаны на длительную безостановочную работу в качестве основного или резервного источника электроснабжения.
Фирма «Камминз» (Cummins, Inc.) основана в 1919 г. в США. Штаб-квартира фирмы находится в г. Колумбус, штат Индиана. Сегодня «Камминз» — это признанный мировой лидер в разработке и производстве двигателей для самых разных областей применения. Cummins Inc – один из ведущих мировых производителей двигателей мощностью от 31 до 3500 л.с.
 
Хозяйственная деятельность фирмы организована в трех основных группах, ориентированных на тот или иной рынок сбыта:

— Двигатели для грузовых автомобилей и автобусов, морских и речных судов, ж. д. транспорта, сельскохозяйственной, дорожно-строительной и карьерной техники и другого промышленного оборудования.
— Генераторные установки.
— Фильтрующие изделия, турбокомпрессоры и другие комплектующие для двигателей.
Первые 2 группы напрямую связаны с разработкой, изготовлением и сбытом двигателей, генераторных установок, и запасных частей к ним, а 3-я группа работает в рамках дочерних предприятий фирмы «Камминз» с торговыми марками «Флитгард» (Fleetguard), «Нельсон Индастриз» (Nelson Industries) и «Холсет» (Holset Engineering Co., Ltd.) и ряда других, производящих фильтрующие элементы.
Список техники, на которой используются промышленные двигатели Cummins:
— грейдеры, погрузчики, экскаваторы VOLVO
— подъемники, гидравлические экскаваторы DEMAG
— дорожные катки DYNAPAC, BOMAG
— вилочные погрузчики HYSTER
— портовые погрузчики KALMAR, VALMET
— краны GROVE, LIEBHERR
— гусеничные погрузчики LIEBHERR
— погрузчики и бульдозеры DRESSTA
— экскаваторы и погрузчики HYUNDAI, O&K
— сверхтяжелые карьерные самосвалы БЕЛАЗ и др.

 
«Камминз» имеет 56 производ­ственных предприятий в самых разных регионах мира. Крупнейшие заводы-изготовители двигателей и ДГУ расположены в США, Вели­кобритании, Японии, Бразилии, Турции, Южной Корее, Китае, Индии, Мексике, Австралии, ЮАР.
В штате фирмы — более 28 тысяч сотрудников.
Большие успехи фирмы «Камминз» достигнуты, прежде всего, благодаря высоким эксплуатационным качествам двигателей, их экономичности, надежности и долговечности, простотой и удобством технического обслуживания и ремонта, а также наличием хорошо развитой глобальной системы сервиса и снабжения запчастями через собственные центры по продажам и обслуживанию, и дилерскую сеть (более 4500 пунктов в 130 странах).
Двигатели «Камминз» впервые появились в СССР в начале 70-х годов вместе с поставками тяжелой карьерной техники от зарубежных производителей. Многие российские потребители по достоинству оценили высокое качество двигателей в ходе их эксплуатации в самых тяжелых климатических условиях — от Сибири и Крайнего Севера до жарких степей и пустынь Средней Азии.
Своим Заказчикам фирма «Камминз» предлагает самое выгодное гарантийное покрытие двигателей.
На фирме «Камминз» уже давно пришли к выводу, что одной из наиболее важных составляющих успеха является наличие и поддержание в местах эксплуатации техники высокого уровня сервиса, обеспечивающего минимальные простои оборудования в ходе эксплуатации, при проведении ТО и ремонта, а также оперативное реагирование на рекламации и запросы со стороны потребителей.
Специалисты компании «Камминз» совместно с техническим персоналом заказчиков ведут большую работу по обеспечению более длительных сроков наработки двигателей, как до капитального ремонта, так и после него. В этой связи в ряде мест создаются специализированные участки по капитальному ремонту двигателей, основанные на рекомендациях и технологии фирмы «Камминз». Некоторые их таких участков, по оценкам фирмы «Камминз», полностью соответствуют мировым стандартам как по оснащению спецоборудованием, так и по квалификации обслуживающего персонала. Эта работа уже принесла ощутимый успех. На некоторых горнорудных предприятиях, в частности в Восточ­ной Сибири, при тяжелейших условиях эксплуатации, наработка двигателей до 1-го капитального ремонта составляет до 25 тыс. м/ часов, с наработкой до последующей переборки до 21 тыс. м/часов без необходимости замены основных комплектующих.
 
К основным компонентам генераторной установки Cummins в базовой комплектации относят:
1. Двигатель с водяным охлаждением
Для привода всех генераторов используется низкооборотный (1500 об/мин) высокоресурсный четырехтактный двигатель производства Cummins Engine с водяным охлаждением, оснащенный электронным регулятором частоты или системой электронного управления впрыском (исключая некоторые младшие модели). Электрическая система двигателя: 12 вольт постоянного тока для станций до модели С250D5 и 24 вольта для более мощных станций. Двигатели большинства станций Cummins – турбированные. Производитель турбин — Cummins Turbo Technologies (название до 2006 года — Holset).
2. Генератор переменного тока
В генераторе Cummins используется синхронный бесщеточный генератор переменного тока (3-фазный, 0,4 кВ) с самовозбуждением с вращающимся возбудителем, что позволяет исключить работы по техническому обслуживанию токосъемных контактных колец и щеток. Генератор снабжен защитными экранами. Система герметизации обмоток генератора аттестована по классу Н. Все обмотки пропитаны либо в термической усадке, либо полиэфирной смолой под вакуумным давлением. Толстый слой устойчивого к повреждению лака обеспечивают дополнительную защиту от влаги или конденсации. В схему генератора включен полностью герметизированный автоматический регулятор напряжения. По требованию заказчика генераторы моделей средней и большой мощности могут быть оснащены независимой системой возбуждения на постоянных магнитах.
 
3. Несущая конструкция
Мотор и генератор переменного тока связаны между собой посредством фланца, исключающего возможность какого-либо отклонения от оси после продолжительного использования установки и закреплены при помощи виброизоляторов на утяжеленной металлической раме. На некоторых моделях большой мощности для компенсации вибраций виброизоляторы устанавливаются между рамой генератора и фундаментом.
4. Радиатор системы охлаждения двигателя
Система охлаждения двигателя состоит из радиатора (как правило – установленного на раме), охлаждающего вентилятора, водяного насоса с механическим приводом и термостата. Вентилятор продувает воздух через радиатор и охлаждает поверхности двигателя и генератора переменного тока. Генератор переменного тока имеет собственную систему внутреннего охлаждения. Мощность теплосъема радиатора газопоршневой электростанции Cummins рассчитана для эксплуатации при температуре окружающего воздуха 40, 50 (в зависимости от модели). Для специальных применений радиатор может быть смонтирован отдельно или заменен внешним теплообменником. В качестве охлаждающей жидкости используется смесь этилен гликоля с водой (концентрация: стандартно — 25%, опционально – 50% для эксплуатации в условиях низких температур).
5. Система управления
Система управления состоит из панели управления и автоматического выключателя генератора (опционально для моделей свыше С550D5). Панель управления представляет собой микропроцессорный блок управления, используемый для контроля и защиты ГПУ (газопоршневой электростанции Cummins). На передней панели щита управления находятся индикаторы, кнопки управления и дисплей для вывода информации. Система управления контролирует разные параметры генератора и воздействует на автоматический останов при серьезных отказах. Система управления синхронного генератора и двигателя полностью интегрирована. По-умолчанию панели управления монтируются на раме генератора. Автоматический выключатель используется для отключения нагрузки от генератора при перегрузке и возникновении токов короткого замыкания. Кроме того, выключатели, оснащенные моторным приводом (как правило – постоянного тока), используется при подключении двух и более генераторов к общей шине для параллельной работы на общую нагрузку (с целью обеспечение резервирования и/или наращивания мощности электростанции). Выключатели генератора на номинальный ток до 1250 А размещаются в установленной на генераторе камере подключения нагрузки, которая соединена с камерой выводов генератора переменного тока. Кабели заказчика вводятся в выключатель через кабельные сальники на его нижней или боковой стенке. Выключатели генератора на ток свыше 1250 А устанавливаются в отдельном стоящем шкафу. При такой компоновке щит управления монтируется на генераторе на виброизолирующих опорах. Компания Cummins допускает работу одиночных ДГУ, оснащенных панелями управления с поддержкой технологии защиты AmpSentry™ (панели PCC2100, 3100 и 3201), без выделенного выключателя.
6. Система фильтрации двигателя
Система воздушных фильтров предназначена для обеспечения двигателя холодным чистым воздухом. Стандартные воздухоочистители Cummins состоят из высокоэффективных сухих бумажных фильтрующих элементов патронного типа, располагающихся в корпусах, защищенных от воздействия внешних погодных условий. По требованию заказчика могут быть установлены воздушные фильтры для тяжелых условий эксплуатации. Топливные фильтры патронного типа и полнопоточные масляные фильтры, как и воздушные – снабжены заменяемыми элементами. Производитель системы фильтрации — Cummins Filtration (название до 2006 года — Fleetguard).
7. Топливная система
Топливная система состоит из смесителя и заслонки производства компании Woodward (мирового лидера газовых топливных систем). Управление давлением газа производится регуляторами давления производства компании Dungs. Топливная система работает от газа низкого давления (15-50 мбар, 150 мм.вод.ст.-500мм. вод.ст.).
8. Система выхлопа
Глушитель и выхлопная система понижают уровень шума от двигателя и обеспечивают выхлоп отработанных газов. В зависимости от требуемых акустических характеристик могут быть использованы разные типы глушителей – промышленные, резидентные или критические. Выхлопная система как правило оснащается металлорукавами и сильфонными соединениями для компенсации поперечных и продольных колебаний выхлопного коллектора двигателя относительно неподвижной выхлопной системы. В базовую спецификацию Cummins входит глушитель промышленного типа с шумоподавлением 12…18 дБ(А). По требованию заказчика он может быть заменен или дополнен глушителем с большей эффективностью (с осевым или продольно-поперечным расположением фланцев). Для станций в исполнении на раме — глушитель поставляется в незакрепленном виде. Производитель глушителей – Cummins Filtration.
9. Электрическая система
Стандартно в состав электрической системы входят генератор подзарядки аккумулятора (12 или 24 В), пусковой двигатель аксиального типа, стартерная батарея свинцово-кислотных аккумуляторов, не требующая технического обслуживания, полка для аккумуляторных батарей, монтируемая на корпусе генераторной установки и соединительные кабели с выводами для тяжелых условий работы. Аккумуляторная батарея обеспечивает возможность нескольких попыток (не менее 3х для нормальных условий) пуска двигателя и служит для питания постоянным током системы управления газопоршневого генератора. В базовую комплектацию включено однофазное (опционально для моделей большой мощности — 3-фазное) зарядное устройство с питанием от внешней электрической сети и электрический подогреватель охлаждающей жидкости. Зарядное устройство выпускается в исполнении для монтажа на ДГУ или на стене и предназначается для поддержания необходимого уровня заряда батареи, когда генератор находится в дежурном режиме. Электрический подогреватель охлаждающей жидкости предназначен для подогрева охладителя в остановленном двигателе (для обеспечения быстрого запуска двигателя рекомендуется поддерживать температуру хладагента не ниже 40oС). Подогреватель нагревает охлаждающую жидкость и обеспечивает его циркуляцию в двигателе, снижая тем самым длительность пуска и износ двигателя при пуске из холодного состояния. Подогреватель управляется от термостата, но его работа блокируется системой управления при пуске двигателя. Питание (230В) осуществляется по специальной цепи через термостат и отключающее реле.
 
10. Защитное покрытие
С целью обеспечения прочности и коррозионной стойкости все компоненты, изготовленные из тонколистового металла, сначала были покрыты фосфатным слоем, обеспечивающим превосходную, устойчивую к коррозии поверхность. Затем на эти металлические компоненты был нанесен полиэфирный порошок, расплавленный под воздействием высокой температуры, что вызывает образование глянца и высокопрочного покрытия. Двигатель и генератор подвергаются тщательной очистке и окончательной обработке в термостатах с нанесением глянцевой краски. Все крепежные детали обеспечены гальваническим покрытием.
Трёхфазный генератор Gazvolt 100T32, номинальная мощность 100/100 кВт (LPG/NG).

— Надежный и мощный двигатель Cummins 6CT8.3-GGA.
— Высокий уровень защиты электрических цепей, двигателя и газовой магистрали.
— Многофункциональный автомат ввода резерва (возможна экономичная поставка без АВР).
— Широкие возможности адаптации и дополнительного оснащения.
— Есть возможность установки модуля когенерации.
— Гарантия 3 года, либо 2000 мото-часов , служба поддержки работает круглосуточно.
 

   

ВНИМАНИЕ!  Покупка газовой электростанции это инвестиции которые быстро окупаются. Вот почему мы хотим предоставить вам как можно больше информации, чтобы Вы могли принять правильное решение на основе Ваших потребностей и бюджета. Если у Вас возникли вопросы по подбору или особенностям оборудования мы будем рады на них ответить по телефону: 8 (800) 333-92-75 или по электронной почте: [email protected]

Безопасность генератора — безопасное электричество Безопасное электричество

Испанская версия

Переносные или стационарные резервные генераторы могут пригодиться при длительных отключениях электроэнергии. Однако, если вы не знаете, как ими пользоваться должным образом, они могут быть опасными. Обратитесь к квалифицированному поставщику или электрику, чтобы помочь вам определить, какой генератор лучше всего подходит для ваших нужд. Перед использованием прочтите инструкции производителя и следуйте им.

Если вы устанавливаете постоянный генератор, он должен иметь передаточный переключатель.Передаточный переключатель предотвращает выход энергии из генератора и ее возврат к электрическому оборудованию общего пользования, когда это может быть опасно для линейного монтера или других лиц рядом с вышедшими из строя линиями электропередач, процесс, известный как «обратная подача». Квалифицированный электрик должен установить ваш генератор и автоматический переключатель.

Safe Electricity дает следующие советы по безопасному использованию портативных генераторов:

  • Используйте его на открытом воздухе в хорошо вентилируемом помещении. Никогда не запускайте генератор дома или в гараже.Генераторы выделяют смертельный угарный газ.
  • Не подключайте генератор к стене, чтобы избежать обратной связи. Используйте удлинители для тяжелых условий эксплуатации для подключения приборов к розеткам на генераторе.
  • Включите генератор перед подключением к нему электроприборов. После запуска генератора включайте приборы и свет по очереди, чтобы избежать перегрузки устройства. Помните, генераторы предназначены для временного использования; расставьте приоритеты в своих потребностях.
  • Генераторы представляют опасность поражения электрическим током, особенно при работе во влажных условиях.Используйте генератор только при необходимости, когда погода создает влажные или влажные условия. Защитите генератор, установив его под открытым навесом на сухой поверхности, где вода не может образовывать лужи или стекать под ним. Прежде чем прикасаться к генератору, убедитесь, что ваши руки сухие.
  • Перед заправкой топливом убедитесь, что генератор выключен и остынет.
  • Не подпускайте детей и домашних животных к портативным генераторам. Многие компоненты генератора достаточно горячие, чтобы обжечься во время работы.

Safe Electricity предлагает разместить эти правила техники безопасности и основные инструкции по эксплуатации дома и вместе с генератором.

Генераторы Honda | Работа генератора

  • Используйте неэтилированный бензин с октановым числом насоса 86 или выше.

    Двигатели Honda спроектированы и предназначены для работы на неэтилированном топливе. Это уменьшит образование отложений на клапанах, искрогасителе, глушителе и свечах зажигания.

    Топливо может содержать до 10% этанола по объему. Смесь 15% этанола (E15) или выше может повредить компоненты двигателя и не покрывается гарантией.

  • Никогда не используйте устаревший или загрязненный бензин или смесь масла с газом.

  • Избегайте попадания грязи или воды в топливный бак.

  • Обязательно заправляйте топливо, когда двигатель выключен, а генератор находится в хорошо вентилируемом месте.

    Бензин легко воспламеняется и при определенных условиях взрывоопасен. Не переливайте и перед запуском генератора убедитесь, что вытерто пролитое топливо. Если двигатель работал, дайте ему остыть перед заправкой.

  • Храните генератор в хорошо вентилируемом месте.

    Крышка топливного бака обеспечивает вентиляцию бака. Поскольку пары бензина могут собираться и воспламеняться, необходима соответствующая вентиляция. Например, не храните генератор под палубой лодки.

  • Power on Demand: как это работает

    Иллюстрация Гарри Кэмпбелла

    Установки резервного генератора

    Выжить в катастрофе в виде урагана, ледяной бури или землетрясения — это в основном вопрос удачи.Пережить последствия — когда линии электропередач отключены, а дороги непроходимы — требует более длительных усилий, чтобы уберечь пищу от порчи, подвал от затопления или замерзнуть трубы в ожидании восстановления работы.

    С резервным генератором, припаркованным во дворе, у вас никогда не будет этих забот. В отличие от портативных моделей с бензиновым двигателем, которые доставляют аварийные бригады, эти мини-электростанции всегда «ждут», готовые автоматически включиться в случае отключения электричества, даже если вас нет дома, чтобы щелкнуть выключателем.Резервные станции дороже, чем их портативные собратья (около 3000 долларов против 900 долларов), но они также более мощные, долговечные, тихие и безопасные. Вот почему все больше и больше людей, оставшихся в неведении из-за стихийных бедствий или, все чаще, из-за частых сбоев стареющей электросети, вкладывают средства; с 2000 по 2005 год продажи резервных генераторов выросли в пять раз.

    Базовая настройка режима ожидания проста. Мускулы — двигатель и генератор, вырабатывающие электричество, — живут снаружи, в защищенном от непогоды звукоизолирующем ящике, прикрепленном к бетонной площадке.Мозги, также известные как автоматический переключатель, находятся внутри и подключают генератор к главной панели выключателя дома. Этот переключатель определяет, когда мощность снижается, предупреждает генератор о включении и шунтирует его электричество через центр нагрузки, субпанель для всех домашних цепей, которым требуется аварийный ток. Когда питание возвращается, выключатель сигнализирует генератору об остановке и восстанавливает подключение дома к сети. Вам не нужно ничего делать, кроме, возможно, следить за топливным баком, если двигатель работает на пропане или дизельном топливе.Для генераторов, работающих на природном газе, этого даже не нужно делать.

    Иллюстрация Гарри Кэмпбелла

    Практические рекомендации

    Сложная часть наступает раньше, когда мы пытаемся выяснить, какого размера должен быть генератор и где его поставить. Люди, которые хотят, чтобы весь дом работал так, как будто ничего не случилось, дорого заплатят за удобство: установка на 35 киловатт обойдется вам в 10 000 долларов и повлечет за собой большие расходы на топливо и техническое обслуживание.Но если вы ограничитесь только необходимыми вещами — отстойником, кондиционером, системой отопления, холодильником и несколькими лампами — вы можете обойтись чем-то гораздо меньшим. Например, генератор мощностью 7 киловатт можно купить примерно за 1700 долларов. Установщик может определить размер устройства, или вы можете использовать калькулятор на thisoldhouse.com/shortcuts.

    Однако перед тем, как выписать чек, убедитесь, что инспектор по строительству вашего города одобрил решение о том, где припарковать устройство. Как и все двигатели внутреннего сгорания, генераторы выделяют окись углерода, поэтому их следует размещать как можно дальше от дверей и окон.Еще одним фактором является шум: генератор может выдавать от 60 до 80 децибел, что примерно соответствует уровню громкого дорожного шума. Вы (и ваши соседи), вероятно, не будете завидовать ракетке, когда произойдет отключение электричества, но те 20-минутные тренировки раз в неделю, которые необходимы двигателю и батарее для поддержания формы на большом мероприятии, могут стать отличными. серьезное раздражение в три часа ночи или во время вечернего барбекю. Попросите установщика установить время тренировки на удобное для вашего района время. Посадка вечнозеленых растений или забор вокруг агрегата также помогает скрыть шум.

    Как и любой страховой полис, генератор — это то, что вы покупаете в надежде, что он не понадобится. В самом деле, если есть что-то, что снижает стоимость, так это то, что генераторы служат 15 или более лет. «Работа резервного генератора 100 часов в год — а это много — примерно эквивалентна 5 000 миль езды», — говорит Майк Карр, представитель производителя Generac. «Так что маловероятно, что вы изнашиваете двигатель».

    Резервный генераторный двигатель

    Как и в автомобиле, большинство резервных генераторов имеют двигатель внутреннего сгорания с поршнями, охлаждающими вентиляторами и свечами зажигания.Но вместо того, чтобы приводить в движение пару осей, единственная цель двигателя — вращать ротор генератора переменного тока со скоростью 3600 оборотов в минуту, создавая при этом поток экологически чистой электроэнергии. Меньшие агрегаты (производящие менее 16 киловатт) обычно имеют двигатели с воздушным охлаждением; более дорогие двигатели с водяным охлаждением будут работать больше и дольше без жалоб.

    Как и в автомобиле, в генераторе нужно менять масло, заменять фильтры и, если он с водяным охлаждением, проверять антифриз.Эти задачи необходимо выполнять каждые два года, даже если вы никогда не используете устройство в аварийных ситуациях, или каждые 50–200 часов работы, если вы это делаете. Если вы не хотите, так сказать, возиться под капотом, подпишите договор на техническое обслуживание с дилером, который специализируется на вашей марке генератора.

    Насколько он должен быть большим?

    Мощность генератора, измеряемая в киловаттах, должна быть достаточной для питания всех электрических устройств, которые вы хотите использовать в аварийной ситуации, плюс 20-процентная амортизация.Эта дополнительная мощность означает, что двигателю не нужно работать на максимальной скорости, чтобы удовлетворить ожидаемые потребности. Это также гарантирует, что имеется достаточно резервной мощности для дополнительного скачка напряжения, необходимого для запуска электродвигателей, например, в кондиционерах и холодильниках.

    Чтобы определить, насколько большой должен быть ваш генератор, составьте список всех приборов, которые вы хотите снабжать аварийным питанием, а затем воспользуйтесь онлайн-калькулятором по адресу thisoldhouse.com/shortcuts. Вы можете получить представление о потребностях вашего дома в электроэнергии из приведенного ниже списка распространенных приборов.

    000000

    Эксплуатационная мощность

    Пусковая мощность

    700

    Холодильник

    2,800

    750

    Освещение (10 при 75 Вт)

    0

      93 0

      0

      93 0

      0

      93

    800

    Телевизор (большой)

    0

    500

    Газовая печь
    (с вентилятором 1U2-л.с.)

    1,250

    1,250

    Центральный кондиционер
    (3 тонны)

    12,500

    2,000

    Оконный кондиционер

    6000

    Стоимость и производители

    Что такое резервный генератор

    Миниатюрная электростанция, работающая на природном газе, дизельном топливе или пропане, которая автоматически включается в случае отключения электроэнергии.Работает непрерывно, пока не будет восстановлено электричество (или не закончится топливо), затем отключается.

    Почему вам нужен один

    Он продолжает приводить в действие домашние системы, даже когда вас нет рядом, предотвращая замерзание труб,

    Затопленный подвал, испорченные продукты и заражение плесенью.

    Как это работает

    При сбое питания автоматический переключатель мгновенно отключает основное питание, запускает генератор и направляет его электрическую мощность в назначенные аварийные цепи в доме.Когда электричество возвращается, выключатель выключает генератор и восстанавливает подключение дома к электросети.

    Сколько стоит

    Вы можете заплатить всего 1700 долларов за 7-киловаттную систему с воздушным охлаждением или более 10 000 долларов за 35-киловаттную установку с водяным охлаждением, достаточно большую для работы McMansion. Цены включают в себя безводные переключатели, но не включают установку, которая может достигать 1000 долларов.

    Где найти

    Хранитель

    Generac Power Systems Inc.

    Waukesha, WI

    Kohler Power Systems

    Колер, Висконсин

    800-544-2444

    Коулман Powermate

    Kearney, NE

    800-445-1805

    Генераторы Cummins Onan

    Cummins Power Generation

    Миннеаполис, Миннесота

    763-874-5000

    Генератор

    (двигатель) — оборудование энергетической зоны

    1.0 Назначение

    Power Zone Equipment, Inc. Политика конфиденциальности данных

    Политика, изложенная ниже, описывает личные данные, которые может собирать Power Zone Equipment, то, как Power Zone Equipment использует и защищает эти данные, и кому мы можем их передавать.Эта политика предназначена для уведомления отдельных лиц о личных данных в целях соблюдения законов и нормативных актов о конфиденциальности данных юрисдикций, в которых работает Power Zone Equipment.

    Power Zone Equipment призывает наших сотрудников, независимых подрядчиков, клиентов, поставщиков, коммерческих посетителей, деловых партнеров и другие заинтересованные стороны ознакомиться с этой политикой. Используя наш веб-сайт или отправляя личные данные в Power Zone Equipment любыми другими способами, вы подтверждаете, что понимаете и соглашаетесь соблюдать эту политику, а также соглашаетесь с тем, что Power Zone Equipment может собирать, обрабатывать, передавать, использовать и раскрывать ваши личные данные как описано в этой политике.

    2.0 Персональные данные

    Power Zone Equipment обязуется соблюдать все разумные меры предосторожности для обеспечения конфиденциальности и безопасности личных данных, собранных Power Zone Equipment. Во время использования вами нашего веб-сайта или посредством других коммуникаций с Power Zone Equipment персональные данные могут собираться и обрабатываться Power Zone Equipment. Как правило, Power Zone Equipment собирает личную контактную информацию (например, имя, компания, адрес, номер телефона и адрес электронной почты), которую вы сознательно предоставляете при регистрации, запросе котировок, ответах на вопросы или иным образом для использования в наших коммерческих отношениях.Иногда мы можем собирать дополнительные персональные данные, которые вы добровольно предоставляете, включая, помимо прочего, название должности, дополнительную контактную информацию, дату рождения, хобби, области интересов и профессиональную принадлежность.

    3.0 Использование личных данных

    Веб-сайт

    Power Zone Equipment предназначен для использования клиентами Power Zone Equipment, коммерческими посетителями, деловыми партнерами и другими заинтересованными сторонами в деловых целях. Персональные данные, собранные Power Zone Equipment через свой веб-сайт или другими способами, используются для поддержки наших коммерческих отношений с вами, включая, помимо прочего, обработку заказов клиентов, заказов от поставщиков, управление учетными записями, изучение потребностей клиентов. , отвечая на запросы и предоставляя доступ к информации.Кроме того, в соответствии с законами и постановлениями соответствующей юрисдикции для поддержки наших отношений с вами:

    • мы можем передавать личные данные нашим аффилированным лицам, чтобы лучше понять потребности вашего бизнеса и способы улучшения наших продуктов и услуг;
    • мы можем использовать сторонних поставщиков услуг, чтобы помочь нам в сборе, сборке или обработке личных данных в связи с услугами, связанными с нашими деловыми отношениями;
    • мы (или третье лицо от нашего имени) можем использовать персональные данные, чтобы связаться с вами по поводу предложения оборудования Power Zone в поддержку вашего бизнеса или для проведения онлайн-опросов, чтобы лучше понять потребности наших клиентов; и
    • мы можем использовать личные данные для маркетинговой и рекламной деятельности.

    Если вы решите не использовать свои личные данные для поддержки наших отношений с клиентами (особенно для прямого маркетинга или исследования рынка), мы будем уважать ваш выбор. Мы не продаем ваши личные данные третьим лицам и не передаем их третьим лицам, за исключением случаев, указанных в настоящей политике. Power Zone Equipment будет хранить ваши персональные данные до тех пор, пока вы поддерживаете отношения с клиентами с Power Zone Equipment и / или если вы зарегистрировались для получения маркетинговых или иных сообщений от Power Zone Equipment, до тех пор, пока вы не потребуете, чтобы мы удалили такие персональные данные. .

    4.0 Сторонние поставщики услуг

    Power Zone Equipment является коммерческим оператором своего веб-сайта и использует поставщиков услуг для оказания помощи в размещении или иным образом выступая в качестве обработчиков данных, для предоставления программного обеспечения и контента для наших сайтов, а также для предоставления других услуг. Power Zone Equipment может раскрывать предоставленные вами личные данные этим третьим сторонам, которые предоставляют такие услуги по контракту для защиты ваших личных данных. Кроме того, в соответствии с законами и нормативными актами соответствующей юрисдикции Power Zone Equipment может раскрывать личные данные, если такое раскрытие:

    • — использование персональных данных для дополнительной цели, которая напрямую связана с первоначальной целью, для которой персональные данные были собраны;
    • необходим для подготовки, согласования и исполнения договора с вами;
    • требуется законом, компетентными государственными или судебными органами;
    • необходимо для обоснования или сохранения судебного иска или защиты;
    • является частью корпоративной реструктуризации, продажи активов, слияния или продажи; или,
    • Код
    • необходим для предотвращения мошенничества или других незаконных действий, таких как умышленные атаки на информационные системы Power Zone Equipment.

    5.0 Международная передача данных

    Обратите внимание, что для наших клиентов в Швейцарии и Европейском союзе (ЕС) компания Power Zone Equipment находится в США. Если вы используете наши веб-сайты или веб-порталы, либо вся информация, включая личную информацию, может быть передана в Power Zone Equipment (включая субподрядчиков, которые могут поддерживать и / или управлять нашим веб-сайтом) в США и других странах и может быть передана третьим лицам. вечеринки, которые могут быть расположены в любой точке мира.Хотя сюда могут входить получатели информации, находящиеся в странах, где уровень правовой защиты вашей личной информации может быть ниже, чем в стране вашего местонахождения, мы будем защищать вашу информацию в соответствии с требованиями, применимыми к вашей информации и / или местоположению. В частности, для передачи данных за пределы ЕС, Power Zone Equipment будет использовать соглашения о передаче данных, содержащие Стандартные договорные положения. Используя наши веб-сайты или веб-порталы, вы недвусмысленно соглашаетесь на передачу вашей личной информации и другой информации в США и другие страны для целей и использования, описанных в настоящем документе.

    6.0 Автоматический сбор неличных данных

    Когда вы заходите на веб-сайты или веб-порталы Power Zone Equipment, мы можем автоматически (то есть не путем регистрации) собирать неличные данные (например, тип используемого интернет-браузера и операционной системы, доменное имя веб-сайта, с которого вы пришли, количество посещения, среднее время нахождения на сайте, просмотренные страницы). Мы можем использовать эти данные и делиться ими с нашими филиалами по всему миру и поставщиками соответствующих услуг для мониторинга привлекательности наших веб-сайтов и улучшения их производительности или содержания.В этом случае обработка выполняется анонимно и по усмотрению Power Zone Equipment.

    7.0 Прочие онлайн-данные

    Кроме того, для некоторых технических онлайн-приложений или других взаимодействий с оборудованием Power Zone может потребоваться ввод коммерческих и технических данных. Предоставляя запрошенную информацию, вы даете согласие на обработку и хранение такой информации компанией Power Zone Equipment. Если в Power Zone Equipment не указано, что вы хотите удалить эту информацию с сервера Power Zone Equipment, такая информация может быть сохранена Power Zone Equipment и использована для будущих коммерческих коммуникаций.Запрос на удаление этой информации может быть сделан по контактной информации, указанной ниже. Power Zone Equipment будет принимать все разумные меры предосторожности, чтобы гарантировать, что никакая такая информация не будет предоставлена ​​или разглашена другим третьим сторонам, за исключением, если применимо, тех третьих сторон, которые выполняют хостинг, обслуживание и связанные с этим услуги сайта.

    8.0 «Файлы cookie» — информация, автоматически сохраняемая на вашем компьютере

    Файлы cookie — это информация, которая автоматически сохраняется на компьютере пользователя веб-сайта.Когда пользователь просматривает веб-сайт (-ы) Power Zone Equipment, Power Zone Equipment может сохранять некоторые данные на компьютере пользователя в форме «файлов cookie», чтобы автоматически распознавать пользователя при будущих посещениях веб-сайта (-ов) Power Zone Equipment. Power Zone Equipment приложит разумные усилия для обеспечения соблюдения законов и постановлений соответствующих юрисдикций в отношении файлов cookie.

    9,0 Дети

    Power Zone Equipment не будет сознательно собирать персональные данные от детей младше 18 лет.Веб-сайт (-ы) Power Zone Equipment не предназначен для лиц младше 18 лет

    10.0 Безопасность и целостность данных

    Power Zone Equipment будет принимать разумные меры предосторожности для защиты личных данных, находящихся в его распоряжении, от риска потери, неправильного использования, несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения. Power Zone Equipment периодически пересматривает свои меры безопасности, чтобы обеспечить конфиденциальность личных данных.

    Power Zone Equipment будет использовать личные данные только способами, совместимыми с целями, для которых они были собраны или впоследствии разрешены вами.В то время как Power Zone Equipment будет принимать разумные меры для обеспечения того, чтобы личные данные соответствовали его предполагаемому использованию, были точными, полными и актуальными, Power Zone Equipment также полагается на каждого человека, чтобы помочь в предоставлении точных обновлений его или ее личных данных.

    11.0 Ссылки на другие веб-сайты

    Веб-сайты

    Power Zone Equipment могут содержать «ссылки» на веб-сайты, принадлежащие третьим сторонам и управляемые ими. Получив доступ к этим ссылкам, которые предоставлены для вашего удобства, вы покинете наш сайт и будете подчиняться политике конфиденциальности другого веб-сайта.Эта политика не распространяется на любую личную информацию, которую вы предоставляете посторонним третьим лицам.

    12.0 Сохранение данных

    В целом, Power Zone Equipment будет хранить персональные данные только столько времени, сколько необходимо для конкретной цели обработки и в соответствии с политикой управления записями Power Zone Equipment, или в соответствии с другими требованиями законов и нормативных актов конкретной юрисдикции. Например, данные будут храниться в течение периода времени, в течение которого вы имеете право использовать веб-сайты с оборудованием Power Zone, включая любые инструменты для оборудования Power Zone, доступные через наши веб-сайты.После прекращения действия такой авторизации ваши личные данные, связанные с использованием веб-сайтов Power Zone Equipment, будут удалены.

    13.0 Доступ к данным и исправление

    По запросу Power Zone Equipment предоставит физическим лицам разумный доступ к личным данным, которые она хранит о них. Кроме того, Power Zone Equipment будет принимать разумные меры, чтобы позволить отдельным лицам исправлять, изменять или удалять информацию, которая, как доказано, является неточной или неполной. Power Zone Equipment также полагается на каждого человека, чтобы помочь в предоставлении точных обновлений его или ее личных данных.Чтобы получить доступ, исправить, изменить или удалить личные данные Power Zone Equipment о человеке, физическое лицо должно связаться со следующим:

    ТЕЛЕФОН: + 1-719-754-1981 | ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: [email protected]

    14.0 Права ЕС на конфиденциальность данных

    Если ваши персональные данные обрабатываются в ЕС или вы являетесь резидентом ЕС, Общий регламент ЕС по защите данных предоставляет вам определенные права в соответствии с законом. В частности, право на доступ, исправление или удаление ваших личных данных Power Zone Equipment.

    В той степени, в которой это требуется действующим законодательством, Power Zone Equipment будет предоставлять физическим лицам разумный доступ к личным данным, которые Power Zone Equipment хранит о них, и будет принимать разумные меры, чтобы позволить таким лицам исправлять, изменять или удалять информацию, которую Power Zone имеет в отношении Power Zone Equipment. их. Power Zone Equipment также полагается на каждого человека, чтобы помочь в предоставлении точных обновлений его или ее личных данных. Чтобы получить доступ, исправить, изменить или удалить персональные данные, которые Power Zone Equipment хранит о физическом лице, физическое лицо должно связаться с его или ее коммерческим представителем Power Zone Equipment или связаться с нами по следующему адресу электронной почты: sales @ powerzone.com.

    Если у вас есть комментарий, вопрос или жалоба относительно того, как Power Zone Equipment обрабатывает ваши личные данные, мы приглашаем вас связаться с нами, чтобы мы могли решить этот вопрос. Кроме того, лица, находящиеся в ЕС, могут подать жалобу на обработку своих личных данных в органы по защите данных ЕС (DPA). Следующая ссылка может помочь вам найти подходящий DPA: http://ec.europa.eu/justice/data-protection/bodies/authorities/index_en.htm.

    15.0 Изменения в настоящей Политике

    Power Zone Equipment оставляет за собой право время от времени изменять эту политику, чтобы она точно отражала правовую и нормативную среду и наши принципы сбора данных. Когда в эту политику будут внесены существенные изменения, Power Zone Equipment разместит пересмотренную политику на нашем веб-сайте.

    16.0 Вопросы и комментарии

    Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии по поводу этой политики (например, для просмотра и обновления или удаления ваших личных данных из нашей базы данных), пожалуйста, свяжитесь с + 1-719-754-1981 или sales @ powerzone.com

    Аварийный генератор

    — обзор

    6.7.1 Электропитание, Интернет и другие отключения

    Практически все гидравлические затворы в современных проектах используют внешние источники питания, телефонную связь и / или подключение к Интернету; и иногда питьевая вода и газ из общественных систем. Все такие припасы могут выйти из строя. По этой причине в большинстве систем гидравлических затворов предусмотрена аварийная подача этих сред.

    Источники питания могут поддерживаться аварийными генераторами, аккумуляторными батареями или местными солнечными или другими энергосистемами, при этом первый из этих вариантов (дизельные генераторы) по-прежнему является наиболее распространенным.Интернет-системы могут быть подкреплены проводными (буквально или оптоволоконными) телефонными соединениями или наоборот. В этой области существуют различные возможности, и выбор зависит от таких аспектов, как:

    риск отключения, то есть вероятность его возникновения и потенциальные последствия;

    ожидаемая продолжительность отсечки, если она предсказуема;

    приемлемое время ожидания восстановления подачи;

    приемлемые сценарии аварийной работы при длительном времени ожидания;

    наличие или отсутствие персонала на объекте; и

    рентабельность подходящих систем резервного копирования.

    Что касается первых двух аспектов, Рабочая группа 137 PIANC выпустила некоторые рекомендации, касающиеся коммерческого энергоснабжения [50]. Например, источник питания следует выбирать на основе надежности непрерывного и адекватного источника питания. В отчете содержится рекомендация исследовать адекватность работы и надежность электроснабжения как в штатных, так и в аварийных условиях, особенно для навигационных сооружений, являющихся частью систем защиты от наводнений. Тот же вопрос был рассмотрен Рабочей группой 138 PIANC, которая выпустила конкретные рекомендации по этому вопросу, касающиеся проектирования механических и электрических систем [51].

    Очевидно, что этим рекомендациям можно следовать, если есть существенный выбор в коммерческом источнике питания. Однако во многих случаях в Европе, даже если есть разные поставщики электроэнергии, они все еще используют одни и те же сети электроснабжения, что не имеет большого значения для их надежности. Иногда это имеет место и в Соединенных Штатах, но в других случаях разные энергетические компании могут предоставить отдельные главные питающие линии. Тогда важным вопросом является выбор между так называемой радиальной системой электроснабжения и сетевой системой электроснабжения.В руководстве USACE [52] обе системы рассматриваются более подробно, а также их преимущества и недостатки.

    Следовательно, кажется более важным сосредоточить внимание на устойчивости самих гидравлических затворов к сбоям в электроснабжении и других средах. Основным требованием с этой точки зрения должно быть то, что отключение электроэнергии или других средств массовой информации не может напрямую приводить к возникновению опасных ситуаций. Например, ворота, несущие гидравлическую нагрузку, не должны самопроизвольно открываться, а открытые ворота не должны самопроизвольно закрываться в случае отключения электричества, Интернета или любого другого внешнего отказа.В общем, меры против таких отказов должны быть результатом тщательного анализа рисков, подкрепленного деревьями отказов, которые включают также другие возможные отказы.

    Как только произойдет отключение питания, все равно будет необходимо поддерживать (или приводить) затронутые ворота в движение. Для этого есть две основные причины:

    Отключение электроэнергии никогда не происходит в удобные моменты. Затем ворота часто перемещаются на другую позицию и все равно должны туда попасть; или другие ворота должны быть скоро открыты, например, чтобы освободить сосуды, застрявшие в камере.

    Большинство гидравлических затворов должны продолжать работать в условиях отсутствия мощности, даже если они работают на очень низкой скорости и с некоторыми другими ограничениями. Это называется аварийным режимом.

    Во многих современных системах автоматически включается резервный источник питания. Это гарантирует, что операция будет продолжена в экстренном порядке. В зависимости от характера гидравлического закрытия и требуемых характеристик резервному источнику питания может потребоваться обеспечить полную или пониженную мощность.Например, большинство сайтов блокировки USACE имеют возможность полного резервного питания. Некоторые европейские гидравлические ворота оснащены резервными источниками питания пониженной мощности. Обычное уменьшение скорости движения ворот составляет от 1:20 до 1:40. Если система привода является электромеханической (подробности см. В главе 11), обеспечиваемая аварийная мощность часто слишком мала для перемещения основного механизма привода. Поэтому обычно предусматриваются дополнительные маломощные двигатели с соответствующими передачами.

    «Классический» пример такой схемы показан на рис.6.39 для средних вертикальных подъемных ворот. Обратите внимание, что электродвигатель аварийного привода имеет здесь примерно в 15 раз меньшую мощность, чем электродвигатель главного привода. Кроме того, это двигатель переменного тока, а главный привод имеет двигатель постоянного тока. Долгое время считалось, что двигатели постоянного тока обеспечивают лучшие возможности регулирования скорости. Обычно это не так важно в аварийных ситуациях, когда ворота в любом случае движутся очень медленно. См. Более подробное обсуждение таких вопросов в главе 11.

    Рис. 6.39. Подъемное устройство вертикальных подъемных ворот в Вёрте, Нидерланды, вид сверху.

    Почти идентичные устройства используются на других объектах, где используются гидравлические ворота с приводом от лебедки, например, большие откатные ворота в Бельгии или в новых шлюзах Панамского канала, см. Рис. 3.179 и 3.180. Более того, подобные решения, по сути, характерны почти для всех других типов гидравлических ворот, в том числе и для угловых ворот. Примером последнего является новый замок Джулиана в Гауда, Нидерланды, в котором угловые ворота приводятся в движение с помощью реечных устройств, приводимых в движение из туннеля под камерой шлюза.На фото рис. 6.40 показано расположение главного и аварийного приводов затворов этого замка. Обратите внимание, что две створки ворот приводятся в движение одним приводом, расположенным посередине между вертикальными валами шестерен, которые непосредственно приводят в движение створки. Это автоматически решает проблему синхронизации, как и в случае вертикальных подъемных ворот с приводом от лебедки, показанных на рис. 6.39. Однако туннель под шлюзовой камерой делает это решение довольно дорогим и менее подходящим для очень широких и / или глубоких замков с косыми воротами.

    Рис. 6.40. Аварийное электропитание и привод на митре ворот Джулиана Лок, Нидерланды.

    Фото РАДАР Структурный.

    Положения, показанные на рис. 6.39 и 6.40, очевидно, также полезны по причинам, отличным от резервного источника питания в случае отключения. Этими причинами могут быть, например:

    индивидуальное испытание запорной крышки или ее компонентов в любое время;

    установка системы в положение, отличное от полностью закрытого или открытого, для осмотра и обслуживания;

    временная эксплуатация во время замены или ремонта основных органов управления или других элементов; и

    обработка столкновений судов и других необычных событий, не охваченных программируемыми логическими контроллерами (ПЛК).

    Существуют также другие средства повышения устойчивости закрытого закрытия к сбоям питания, Интернета или другого внешнего источника питания. Человеческое творчество в этой области весьма впечатляюще, поэтому невозможно привести примеры всех таких средств. В заключение на рис. 6.41 показаны две из множества схем, которые могут уменьшить последствия таких отказов. На фото (а) показано гнездо шпинделя с прямым подключением как для силового, так и для ручного привода, что увеличивает его устойчивость к отключениям питания.На фото (b) показана мобильная радиоуправляемая панель в виде джойстика, разработанная для аварийного управления работой ворот.

    Рис. 6.41. Некоторые резервные меры против сбоев питания и Интернета: (a) плотины на севере Франции, Pfaff-silberblau GmbH; и (b) устройство аварийного радиоуправления на шлюзах на юге Германии.

    С точки зрения технологии управления, расположение на фото (а) можно рассматривать как так называемое «релейное управление», тогда как на фото (b) используется ПЛК. Обратите внимание, что в системах ПЛК обязательно должен быть предусмотрен какой-либо источник бесперебойного питания, в то время как релейные системы более надежны и менее уязвимы для таких событий, как потеря питания или удары молнии.Поэтому многие инженеры отдают предпочтение релейным системам, особенно в резервных устройствах. Более подробное обсуждение обработки сбоев питания на шлюзах и плотинах представлено в руководстве USACE [52].

    Honda Global | генераторы

    Honda производит около 46 тысяч компактных бензиновых генераторов мощностью от 0,9 до 12 кВА в Японии, Китае, Франции, Индии, Таиланде и США и поставляет их в Северную Америку, Европу и другие страны мира. Широкий модельный ряд моделей используется для разнообразных нужд, таких как аварийный источник питания в случае отключения электроэнергии, наружные строительные работы, мероприятия на открытом воздухе, а также в случае стихийных бедствий и других чрезвычайных ситуаций.

    Honda производит генераторы с обычным цилиндрическим генератором переменного тока, она также производит генераторы с циклопреобразователем, включающим высокоскоростной многополюсный генератор переменного тока, и генераторы с синусоидальными инверторами.

    Генератор обычного типа имеет простую конструкцию и невысокую стоимость, в то время как два новых типа оснащены специальным высокоскоростным многополюсным генератором переменного тока, который выполняет функцию маховика двигателя, обеспечивая высокую эффективность, сверхлегкий вес и компактный размер.Генератор, оснащенный синусоидальным инвертором, может безопасно использоваться с ПК и различным телекоммуникационным оборудованием, которое очень чувствительно к изменениям частоты и напряжения, и это привело к быстрому расширению рынка этого типа генераторов.

    Фактически, этот рынок был создан с помощью передовых технологий Honda, и высокий уровень доверия к уникальной технологии и разнообразным функциям, встроенным в генераторы Honda, расширил поддержку клиентов.

    В 1998 году была представлена ​​серия генераторов, включающих сверхлегкий и компактный синусоидальный инвертор, обеспечивающий низкий расход топлива и низкий уровень шума, дополняющий существующий механизм эко-дроссельной заслонки, который обеспечивает хорошую экономию топлива и функцию параллельной работы, которая позволяет почти вдвое увеличить власть, которую нужно получить.

    Была представлена ​​серия синусоидальных инверторов с двойным напряжением, которые можно использовать как в качестве источника аварийного питания для магазинов и офисов, так и для работы с бытовой техникой на 200 В. Более того, в 2006 году был выпущен сверхтихий генератор EU55is, в 2009 году — EU18i.

    Honda продолжит расширять свою обширную линейку моделей, представив другие генераторы с высокой добавленной стоимостью.

    Механизм Eco-Throttle
    В этом механизме используется электронный регулятор для автоматического управления двигателем, чтобы он работал с оптимальной скоростью в соответствии с нагрузкой используемой машины.Помимо превосходной экономии топлива в практическом рабочем диапазоне и очень низкого уровня шума.

    Безопасность генератора

    | Пасадена Уотер энд Пауэр

    Во время отключения электроэнергии генератор может обеспечить питание ваших основных бытовых приборов. Ниже приводится важная информация по технике безопасности, а также рекомендации, которые помогут вам определить, подходит ли вам генератор. Загрузите PWP Guide to Portable Generators (PDF).

    Советы и рекомендации по безопасности

    Помните о следующих советах по безопасности, если вы планируете использовать портативный генератор:

    • Поручите квалифицированному электрику выполнить все электромонтажные работы, необходимые для подключения генератора к электрическим цепям.Перед подключением генератора к вашим электрическим цепям прочтите и усвойте инструкции производителя. Подключите электроприборы к генератору с помощью удлинителя для тяжелых условий эксплуатации.
    • НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ выход генератора напрямую к домашней электропроводке или сервисной панели. Это может создать обратную электрическую подачу в систему распределения PWP и подвергнуть бригады выездного обслуживания опасности получить серьезное или смертельное поражение электрическим током.
    • Чтобы уведомить PWP о местонахождении генератора, позвоните в службу поддержки PWP.
    • Предупреждение! Неправильное использование и подключение резервного или переносного генератора может представлять угрозу безопасности. Если у вас есть электрический генератор, который подключен или может быть подключен к вашей электропроводке, закон штата требует, чтобы вы уведомили PWP о его местонахождении. Нарушители могут быть подвергнуты штрафу до 500 долларов или шести месяцам тюремного заключения (раздел 119090 Калифорнийского кодекса здоровья и безопасности).

    Поиск подходящей мощности генератора

    Определение потребностей вашей семьи в мощности — это первый шаг к выбору генератора.Избегайте покупки генератора неправильного размера, рассчитав правильное количество энергии, которое вам может понадобиться.

    • Выберите, какие устройства важны для вас во время чрезвычайной ситуации, и запишите мощность, указанную на этикетке устройства. «Пусковая мощность» устройства — это мощность, необходимая устройству для запуска, а «Номинальная мощность» — это количество мощности, необходимое для стабилизации и продолжения работы.
    • Укажите общую мощность, необходимую для питания этих продуктов.Например, если холодильник, обогреватель и портативный компьютер являются необходимыми приборами, идеальный размер генератора будет 4000 Вт или больше.

    Используйте эту таблицу распространенных устройств, чтобы рассчитать ваши потребности в мощности:

    Major Appliance Дополнительная пусковая мощность (Вт) Расчетная номинальная мощность (Вт)
    Холодильник / морозильник 2000 700
    Водонагреватель электрический 0 4000
    Обогреватель пространства 0 1800
    Окно переменного тока (12000 БТЕ) 3950 3250
    Центральный кондиционер (40 000 БТЕ) 6700 6000
    Лампочка (75 Вт) 0 75
    Электроплита 0 2100
    Устройство открывания двери гаража 2350 875
    ПК Компьютер 0 125
    Портативный компьютер 0 25

    к началу

    Выбор между стационарным или переносным генератором

    После того, как вы определили размер своего генератора, следующим шагом будет выбор между портативным или стационарным генератором.Портативные генераторы обычно вырабатывают до 10 000 ватт, а стационарные генераторы — до 20 000 ватт. Следующие советы помогут вам рассмотреть дополнительные преимущества и проблемы каждого варианта.

    • Стационарные генераторы запускаются автоматически при отключении электроэнергии.
    • Стационарные генераторы могут быть значительно дороже и потребуют от электрика для установки генератора и дополнительного безобрывного переключателя, необходимого для автоматического запуска.
    • Стационарные генераторы, работающие на природном газе, можно напрямую подключать к источнику природного газа в вашем доме, а это значит, что вам никогда не придется беспокоиться о нехватке топлива.
    • Переносные генераторы
    • легко мобильны, что дает вам возможность использовать их не только дома, но и в других местах.
    • Переносные генераторы, работающие на бензине, требуют большого количества. Топливо легко воспламеняется и требует безопасного хранения.
    • Переносные генераторы должны быть физически включены для работы.Если вам нужен прибор, который нельзя выключить, подумайте о стационарном генераторе с автоматическим запуском.
    • Переносные генераторы намного доступнее, но для их перемещения, дозаправки и обслуживания может потребоваться много труда.

    наверх

    Дополнительные возможности для рассмотрения

    Дополнительные функции расширят возможности вашего генератора, но также увеличат конечную стоимость. Определите, какой генератор лучше всего подходит для ваших нужд, с помощью нескольких доступных вариантов портативных генераторов:

    Инвертор Характеристика: Традиционные портативные генераторы не вырабатывают достаточно стабильную частоту для работы чувствительных устройств, таких как ноутбуки, телевизоры и зарядные устройства для сотовых телефонов.Инверторные генераторы вырабатывают «чистую», безопасную энергию, а также намного тише традиционных портативных генераторов.

    Easy Startup: Вместо зачастую громоздкого механизма запуска от источника питания некоторые портативные генераторы предлагают удобную функцию электрического запуска, которая приводит в действие генератор одним нажатием кнопки.

    Колеса: Переносные генераторы могут весить до 300 фунтов, поэтому ищите те, которые уже оснащены колесами. Эта функция доступна на большинстве портативных генераторов мощностью более 2500 Вт.

    Тип топлива: Большинство портативных генераторов могут работать на бензине или пропане. Бензин более распространен и легко доступен, но также может быть дорогим и токсичным. Пропан горит чище и имеет гораздо более длительный срок хранения, чем бензин, но не так энергоэффективен. Также доступны переносные генераторы с двойными топливными баками для оптимального удобства во время чрезвычайной ситуации.

    к началу

    Контрольный список для генератора

    Добавьте следующие элементы, необходимые для правильной работы вашего нового генератора:

    Удлинитель для тяжелых условий эксплуатации: Получите самый безопасный удлинитель для вашего генератора, совместив усилители на генераторе с усилителями на шнуре.Используйте формулу: Ватты = Вольт x Ампер. Например, для электропитания генератора мощностью 5000 Вт, работающего от 120 вольт, потребуется кабель, рассчитанный как минимум на 25 ампер. Кроме того, не забудьте приобрести самый толстый калибр, если вы знаете, сколько ампер потребуется вашему кабелю.

    Автоматический переключатель: Это дополнительное устройство подключает генератор к вашей коммутационной панели, позволяя включать все подключенные устройства в одном месте.

    Топливный контейнер: подумайте о покупке как минимум двух пятигаллонных топливных контейнеров, чтобы иметь под рукой достаточно топлива.

    Консервант топлива: Существует множество консервантов и стабилизаторов топлива, которые позволяют сохранять топливо свежим на срок до двух лет. Обязательно подберите подходящий консервант для выбранного топлива.

    Крышка или палатка для генератора: Если вы не можете использовать генератор в защищенном от непогоды помещении (не менее 20 футов от дома), купите укрытие или палатку, чтобы защитить его от погодных явлений.

    к началу

    Важные советы по использованию генератора

    Увеличьте срок службы вашего генератора, следуя приведенным ниже рекомендациям:

    • Подключайте каждое устройство к генератору по одному, чтобы избежать превышения максимального порога мощности и срабатывания автоматического выключателя генератора.
    • Обязательно используйте портативный генератор на расстоянии не менее 20 футов от вашего дома и в хорошо вентилируемом помещении, чтобы предотвратить смерть от угарного газа.
    • Раз в месяц дайте генератору поработать 20 минут, чтобы смазать двигатель и зарядить аккумулятор.
    • Проверяйте генератор как минимум каждые три месяца и подключайте устройства непосредственно к генератору, чтобы убедиться, что он работает правильно.
    • Не забудьте хранить емкости с топливом вдали от генератора и других источников возгорания.Максимальное количество бензина, разрешенное законом в Пасадене, составляет 30 галлонов. Любое количество, превышающее 10 галлонов, следует хранить в шкафу для легковоспламеняющихся жидкостей.
    • Используйте стабилизированное топливо и ежегодно меняйте топливо, чтобы обеспечить правильную работу и избежать дорогостоящего ремонта (масло со временем окисляется). Для предотвращения разливов используйте широкую чистую воронку для заправки.
    • Надлежащим образом утилизируйте старое топливо на предприятии S.A.F.E. Центр сбора (звоните 1-800-98-TOXIC для получения дополнительной информации).
    • Регулярно проверяйте воздушный фильтр генератора и очищайте его в соответствии с указаниями производителя.

    наверх

    Помните: никогда не подключайте выход резервного генератора напрямую к домашней проводке (сетевой розетке) или сервисной панели.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *