Перед проведением демонтажа кондиционера своими руками требуется изучить инструкцию. Сложность заключается в том, что в сплит-системе между блоками перемещается хладагент. Если в процессе снятия совершить неверные действия, то можно вывести оборудование из строя. Некоторые агрегаты состоят всего из одного блока, поэтому проблем с ними не возникает.
Содержание статьи
Возможные проблемы
Чтобы понять, как демонтировать кондиционер своими руками, нужно знать, с какими проблемами придется столкнуться. Заключаются они в следующем:
- В процессе работы может произойти утечка хладагента. Начнется его улетучивание в атмосферу. Это приведет к необходимости внеочередной заправки агрегата. Лучше такого не допускать. Нужно провести демонтаж так, чтобы вещество осталось в системе.
- Попадание в хладагент воды приведет к тому, что в испарителе жидкость замерзнет. Твердые кусочки льда приведут в негодность компрессор. Чтобы такого не произошло, нельзя работать в дождливое время.
- Расположенный с внешней стороны стены наружный блок при демонтаже может упасть. Чтобы устранить риск такой неприятности, работу следует проводить с помощником.
- Нельзя допускать повреждение элементов конструкции. Через трещину начнет улетучиваться фреон или внутрь попадет грязь. Поэтому в работе следует соблюдать аккуратность.
- Следует проявлять осторожность при отключении от патрубков магистралей. На них припаяны сгоны с резьбой, которые можно сорвать.
- При отключении проводов следует записать их расположение. Это пригодится при обратном монтаже.
- Не обрезать коротко дренажную трубку, через которую выходит конденсат.
Этапы подготовки
На предварительном этапе требуется удержать в системе хладагент. Находится он в контуре, который состоит из компрессора, испарителя, конденсатора, а также соединительных трубок.
Фреон поступает в испаритель в жидком состоянии, поэтому сюда ведут трубки небольшого диаметра. Испаряясь, хладагент поступает в компрессор уже в виде газа. Здесь размер ветки больше.
Цель предварительного этапа: собрать весь газ в конденсаторе. Для этого нужно выполнить следующие шаги:
- Идет включение кондиционера в режиме охлаждение. Ставится самая низкая температура. Агрегат работает в течение 10 минут.
- На внешнем блоке располагается вентиль со штуцером. К нему подходит тонкая трубка, по которой движется фреон. Сверху располагается защитный колпачок. При его снятии появляются шлицы. На них набрасывается ключ и вентиль перекрывается.
- Ведется наблюдение за манометром, стрелка которого через 1 минуту должна упасть до нуля. Сразу после этого такая же процедура проводится с наружным блоком. Снимается защитный колпачок и закручивается второй вентиль. Затем при помощи пульта дистанционного управления кондиционер выключается. Весь хладагент скапливается в наружном блоке.
Если на агрегате отсутствует манометр, то выдерживается 1 минута и перекрывается второй вентиль, прибор отключается.
Демонтаж своими руками
Зная, как снять кондиционер самостоятельно, можно приступать к делу. Необходимо будет выполнить следующие шаги:
- провести демонтаж наружного блока;
- отсоединить и вынуть компрессор;
- снять внутренний блок.
В инструкции, где рассказывается, как правильно демонтировать кондиционер, указывается необходимый инструмент. Состоит он из следующих вещей:
- наборов откидных и рожковых ключей;
- отвертки;
- труборезов;
- бокорезов;
- тисков;
- пассатижей.
Оптимальным вариантом является наличие профессионального инструмента, потому что обычным можно испортить элементы системы при неосторожном обращении.
Снятие наружного блока
Снятие кондиционера своими руками начинается с демонтажа наружного блока. Это делается в случае перестановки всего устройства на новое место. Если же производится ремонт оборудования, то внешний блок снимать не нужно.
Работы проводятся в следующем порядке:
- Откручивается шланг манометра, по которому подается хладагент. На это место ставится заглушка.
- Отворачиваются гайки, которыми медные трубки крепятся к штуцерам. Все они отгибаются в сторону. Используя изоляционную ленту, закрываются отверстия, чтобы в них не попала пыль и грязь.
- Отсоединяется кабель. Для этого аппарат обесточивается, снимается над фреоновыми вентилями защитная крышка. Под ней располагаются клеммы. Прежде чем вынимать провода, на них следует наклеить скотч и подписать расположение. Затем они отключаются и убираются вместе с кабелем.
- Внешний блок крепится к кронштейну четырьмя гайками. Их необходимо открутить. Корпус блока обвязывается веревкой и с помощью двух человек снимается.
- После этого идет демонтаж кронштейна. Для этого откручиваются четыре анкерных болта. Предварительно внутрь помещения затягиваются все выровненные трубки.
Человеку, у которого есть опыт такой работы, не требуется откручивание медных трубок от штуцеров. Они просто откусываются у основания крепления. При этом концы пережимаются и автоматически герметизируются. Во время обратного монтажа идет их развальцовка и прижатие разведенного конца гайками.
Изъятие компрессора
В случае ремонта кондиционера после снятия блока, расположенного снаружи помещения, требуется отсоединить и вынуть компрессор. Делается это по следующей инструкции:
- Со снятого блока снимается крышка.
- Убираются от компрессора все трубки: всасывающая и нагнетающая.
- Отключается электропроводка.
- Дальше необходимо снять крепления, которые прихватывают конденсатор и вентили.
- После снятия конденсатора появляется возможность изъятия компрессора.
Для дальнейшего его ремонта требуется слить масло. Если это поршневая модель, то оно убирается через патрубок. Сложнее обстоит дело со спиральными и роторными изделиями. У них в днище сверлится отверстие. При его изготовлении сверление ведется не на сквозную, чтобы внутрь не попала грязь. Оставляется незначительная перегородка, которая потом протыкается тонким штырем.
Со снятым компрессором появляется возможность ведения других ремонтных работ, поскольку открывается доступ до внутреннего пространства оборудования.
Отсоединение внутренней части
Согласно инструкции, чтобы снять внутренний блок кондиционера, нужно от него отсоединить кабель и трубки. Для этого необходимо добраться до ниши, где расположены все места скрутки трубопроводов.
Это делается двумя способами:
- Нижняя часть блока крепится к монтажной пластине при помощи пластмассовых защелок. Они снимаются. После этого корпус откланяется от стены помещения, в зазор вставляется какой-нибудь предмет и жгут вынимается.
- При отсутствии защелок демонтируются жалюзи, а затем лицевая панель.
Добравшись до жгута, на утеплителе делается небольшой разрез, чтобы появились гайки. Затем работа ведется в следующем порядке:
- При помощи двух ключей осуществляется раскручивание гаек. Сгон трубы блока не вращается, а удерживается ключом.
- Все отверстия заматываются изоляционной лентой, чтобы через них не попадала грязь.
- Разъединяются выводящий и дренажный патрубки.
- Откручивается проводка, которая находится под крышкой специального отсека.
- Открутив все коммуникации, верхний блок снимается с монтажной пластины.
- Сама пластина держится на дюбелях, которые тоже откручиваются.
Чтобы трубки и провода не болтались, они собираются и прикрепляются скотчем. К блоку крепится монтажная пластина.
На последнем этапе снимаются оставшиеся коммуникации, которые идут по стене или проложены в ней.
Особенности работ в зимнее время
Процесс демонтажа кондиционера в зимнее время при температуре ниже -5 градусов не рекомендуется. Причины носят следующий характер:
- хладагент не поступит полностью в наружный блок;
- на морозе не разбираются соединения, могут выйти из строя сальники вентилей.
В случае острой необходимости с помощью строительного фена прогреваются в наружном блоке все штуцера. Для сохранения в нем части фреона закрываются оба вентиля и снимаются заглушки. От штуцеров откручиваются трубки, и оставшаяся часть хладагента уходит в атмосферу. Дальше работа ведется в соответствии с инструкцией.
Если температура воздуха отрицательная, но выше -5 градусов, то демонтаж ведется в обычном порядке. При этом обязательным условием является наличие манометра.
Работа по демонтажу кондиционера — сложный процесс. Однако при наличии достаточных знаний его можно провести своими руками. Лучше заниматься этим в летнее время. Перед началом такой процедуры следует приобрести инструменты и манометр. Желательно присутствие помощника, поскольку оборудование тяжелое.
Сплит-система кондиционирования воздуха имеет распределенную схему транспортировки хладагента между наружным и внутренним блоком. У такого устройства много преимуществ, кроме одного — демонтаж системы гораздо сложнее, чем моноблока. И часто незнание того, как надо снять кондиционер, приводит к его выходу из строя.
Как правильно снять кондиционер
Есть три обязательных условия, чтобы снять кондиционер самому:
- Наружный блок должен находится в пределах досягаемости. Если он стоит на фасаде многоквартирного дома выше уровня второго этажа, то его можно демонтировать только из окна или с балкона. В противном случае нужно привлекать специалистов промышленного альпинизма.
- Чтобы снять тяжелые блоки со стены и правильно отключить компрессор, нужен хотя бы один помощник.
- Необходимо взять в аренду манометрическую станцию именно под тот тип фреона, который закачан в эту модель кондиционера.
Примечание. Последний пункт касается станций с обычными (стрелочными) манометрами. Цифровые коллекторы настраиваются под марку хладагента.
Предосторожности
Если кондиционер вышел из строя и не подлежит ремонту, то его снять просто — нет нужды сохранять фреон, не важна герметичность компрессора, конденсатора и испарителя.
С рабочим кондиционером так поступать нельзя. И в этом случае главное, чтобы внутрь системы не попали пыль и даже воздух. Иначе можно говорить о гарантированном выходе компрессора после монтажа и пуска кондиционера на новом месте. Причина — особенность устройства вакуумного насоса.
Фреон чрезвычайно текуч, а разница температур на входе и выходе достигает нескольких десятков градусов. Никакие уплотнители и кольца, используемые в обычных насосах и компрессорах, не выдержат таких условий эксплуатации. Необходимая герметичность достигается за счет исключительно точной подгонки поверхности движущихся элементов насоса к внутренней геометрии камер. Малейшая царапина твердой частицей приводит к выходу из строя компрессора. А такой частицей может быть и крупинка льда, образовавшаяся при замерзании влаги в попавшем внутрь воздухе.
Именно поэтому новые кондиционеры продают заполненными инертным газом, который перед закачкой фреона откачивают вакуумным насосом.
Когда снимают кондиционер самостоятельно фреон надо откачать, а блоки разъединить. Сделать это надо так, чтобы внутрь системы не попала пыль вместе с воздухом. То есть создать там вакуум. И желательно фреон сохранить полностью (или его большую часть), чтобы на новом месте было проще привести систему в рабочее состояние.
Подготовка
Чтобы правильно снять кондиционер, из профессионального оборудования нужна только манометрическая станция, которую можно взять в аренду.
Остальные инструменты есть у каждого домашнего мастера:
- набор гаечных и шестигранных ключей;
- отвертки;
- труборез или бокорезы;
- ручные слесарные тиски;
- плоскогубцы.
Спуск фреона
Есть два способа демонтажа рабочего кондиционера:
- Применение манометрической станции для сбора фреона во внешнем блоке.
- Использование станции откачки и сбора фреона, подключаемой к специальному двухвентильному баллону. У станции есть собственный манометрический коллектор и компрессор для откачки хладагента в жидком или газообразном состоянии.
Первый способ более «доступный», но его можно использовать только при запуске кондиционера — транспортировка фреона происходит за счет штатного компрессора.
Второй способ универсальный. Его можно использовать даже зимой, когда кондиционер нельзя включать из-за низкой температуры на улице. Достоинство такого способа еще и в том, что внешний блок будет вакуумирован — без фреона в конденсаторе. Что гораздо безопаснее при перевозке на новое место. Но аренда такой станции и баллона будет стоить дороже, чем обычного манометрического коллектора.
Сбор фреона во внешнем блоке
Сбоку на корпусе наружного блока есть два штуцера, от которых отходят трубки:
- тонкая — для транспортировки жидкого фреона из конденсатора в испаритель;
- толстая — для закачки газообразного фреона в конденсатор.
У обоих штуцеров под крышками есть головки перекрывающего клапана. От головки газового отходит отвод с ниппелем.
Сбор фреона в конденсаторе проходит в следующем порядке:
- Со штуцеров и ниппеля снимают защитные крышки.
- К ниппелю подсоединяют коллектор.
- Включают кондиционер на максимальный «холод».
- Спустя несколько минут перекрывают клапан жидкостного штуцера, прекращая подачу фреона в испаритель.
- По манометру контролируют давление.
- Когда стрелка покажет «-1 МПа», закручивают шестигранником клапан газового штуцера и сразу отключают кондиционер (для чего и нужен помощник) — при длительном холостом режиме насос компрессора может выйти из строя.
Показание манометра «-1 МПа» означает, что весь фреон в конденсаторе, а внутри испарителя, в трубках и в компрессоре — технический вакуум.
После этого можно разъединять блоки.
Демонтаж кондиционера по шагам
Разборка с сохранением работоспособности демонтируемого кондиционера заключается в следующем:
- герметизация штуцеров трубопроводов;
- отключение и демонтаж с фасада внешнего блока;
- демонтаж в квартире внутреннего блока.
Ниже приведена инструкция по демонтажу настенного кондиционера.
Наружный блок
Чтобы снять наружный блок кондиционера, вначале отсоединяют трубки.
Демонтаж наружнего блока
Есть два способа:
- Откручивают накидные гайки, которые прижимают к фланцам штуцеров наружного блока развальцованные края трубок. А на место гаек навинчивают заранее заготовленные крышки. Достоинство — остаются целыми трубки. Недостаток — высок риск попадания в компрессор воздуха.
- Бокорезами обрезают медные трубки (от штуцера около 15 см). Загибают края и зажимают (зачеканивают) с помощью тисков. Недостаток — трубки на новом месте надо ставить новые. Достоинство — операция проходит быстро и вероятность попадания внутрь пыли с воздухом гораздо ниже.
Примечание. Зачеканить надо и другой обрезанный край трубки, чтобы защитить испаритель внутреннего блока.
Следующий шаг — отключают кабели (сигнальный и силовой), снимают крепления блока к раме на наружной стене и поднимают его в помещение.
Компрессор
Одной из ситуаций, когда необходимо снять наружный блок, может быть замена компрессора кондиционера. И в этом случае алгоритм демонтажа немного иной. Отличия следующие:
- Фреон необходимо полностью удалить из системы. Правильный способ — собрать его в баллон с помощью станции по откачке фреона. Неправильный, но простой — спустить его в атмосферу (если замена компрессора проходит в теплое время года и температура воздуха выше температуры кипения фреона при нормальном давлении).
- Зачеканивать трубки нет необходимости — после установки нового компрессора систему «откачивают» внешним вакуумным насосом.
Заменить самостоятельно компрессор кондиционера неспециалисту невозможно. Помимо вакуумного насоса и манометрической станции, необходимо иметь газовую горелку, чтобы отсоединить от системы всасывающий и выпускной патрубки старого компрессора, а затем подпаять к системе новый агрегат. И даже если взять в аренду оборудование, надо иметь навыки обращения с ним.
Снять блок самому можно, а для замены компрессора лучше пригласить профессионала.
Внутренний блок
Большинство бытовых сплит-систем имеют настенный внутренний блок (хотя есть и другие варианты размещения). Но за исключением канального кондиционера, остальные виды демонтируют по общему принципу.
Чтобы снять внутренний настенный блок, поступают следующим образом:
- снимают крышку корпуса;
- отсоединяют кабели и провода;
- обрезают и зачеканивают медные трубки, которые идут к испарителю внутреннего блока;
- обрезают дренажную трубу, сливают конденсат;
- «отщелкивают» защелки крепления корпуса к монтажной пластине;
- снимают блок и откручивают со стены пластину.
Демонтаж зимой
Кондиционер может работать и в зимнее время. И не только в качестве обогревателя, но и в режиме охлаждения (например, в помещениях где стоят серверы).
Примечание. Собрать фреон в конденсаторе наружного блока можно только при работе в режиме охлаждения — в режиме обогрева он уже работает как испаритель.
Особенность работы в зимнее время в этом режиме в том, что есть нижний предел температуры, на который влияет тип хладагента, вид кондиционера и дополнительное оснащение. Эта зависимость еще связана с особенностями устройства компрессора — он масляный, а масло загустевает при низких температурах. У обычных кондиционеров нижняя рабочая температура лежит в пределах от +5°C до -5°C, у инверторных — до «минус» 15-25°C.
Перед демонтажем сплит-системы надо учитывать эти нюансы. И если температура ниже указанного предела, а кондиционер не оснащен «зимним комплектом» с подогревом картера компрессора, то чтобы снять наружный блок надо использовать станцию откачки и сбора фреона (у него стоит безмасляный компрессор).
В некоторых случаях выгоднее демонтировать кондиционер, чем оставлять, и забрать его на новое место. Особенно, если техника дорогостоящая и приобретена недавно.
При ремонтных работах также лучше на время снять кондиционер, чтобы не повредить корпус и внутренние элементы.
Можно вызвать специалиста из сервисного центра или провести процедуру самостоятельно. Выбор за вами. О том, как правильно демонтировать кондиционер своими руками, далее в статье.
Предосторожности
Прежде, чем начать, нужно здраво оценить свои силы, внимательно прочитав «Руководство по эксплуатации». При затруднениях — лучше проконсультироваться с профессиональными мастерами.
В случае с обычными оконными кондиционерами всё просто: следует аккуратно вытащить устройство из оконного проема. С современными кондиционерами и сплит-системами дело обстоит иначе: практически все модели таких агрегатов имеют 2 блока — внутренний и наружный, снимать которые нужно, соблюдая ряд правил и предостережений.
Итак, что стоит предусмотреть перед тем, как снять сплит систему, в том числе ее внутренний блок. Остановимся на нескольких важных моментах.
- Может произойти утечка хладагента (фреона), что повлечет за собой последующую заправку. Необходимо учесть: услуга эта платная. Важно: наличие фреона во внешнем блоке при неаккуратной перевозке может привести к взрыву.
- Есть вероятность попадания в теплообменник влажного воздуха, что во многих случаях приводит к выходу из строя компрессора — самой важной и дорогой детали устройства. Поэтому демонтаж рекомендуется проводить в сухую погоду.
- Проникновение в трубки пыли и мелких частиц может негативно сказаться на работе системы.
- Риск повреждения деталей агрегата. Так, при снятии внутреннего блока можно сломать защелки, что может впоследствии привести к повреждению других важных элементов, в числе которых испаритель.
- Особое внимание стоит уделить транспортировке техники. Необходимо аккуратно упаковать внешний блок (к примеру, с помощью пенопласта) и расположить его вертикально, по возможности оградив от тряски. Отрезки труб при перевозке также следует аккуратно упаковать и, по возможности, оградить от надломов.
Все эти нюансы стоит учитывать при подготовке к самостоятельному снятию устройства. Правильная последовательность и алгоритм действий значительно ускорят и упростят работы по демонтажу.
Подготовка
Грамотная подготовка к демонтажу позволит избежать ошибок, и сделать работу качественно.
Для того чтобы правильно снять устройство, необходимо иметь определенный набор инструментов, среди которых обязательно должны быть:
- строительный нож,
- отвертки (крестовая и интегральная),
- ключи торцевые («шестигранники») и рожковые,
- шуруповерт или дрель,
- труборез.
Использование манометрического коллектора позволить контролировать давление фреона и появление вакуума в охлаждающем контуре кондиционера, а значит сделать работу более безопасной и точной. Рекомендуется выполнять процедуру с напарником для подстраховки.
Этап первый: спуск фреона
На первом этапе работ следует определиться со способом демонтажа. Существует несколько вариантов:
- Со спуском фреона;
- Полное сохранение хладагента, благодаря использованию специального оборудования.
Оптимальным решением будет следование пункту 2. Поэтому нужно знать, как снять сплит-систему своими силами без потери фреона? Для этого необходимо откачать хладагент в конденсатор, предварительно перекрыв вентиль (у трубки с тонким диаметром). После того, как газ окажется в конденсаторе (процесс занимает около 1-ой минуты), следует перекрыть другой вентиль — на трубке с большим диаметром.
Этап второй: демонтаж сплит-системы
Основа конструкции системы — это замкнутый контур с фреоном. Испаритель, компрессор и трубки, через которые поступает хладагент.
Блоки снимаются поочереди. Обычно демонтировать кондиционер начинают с внешнего модуля.
Наружный блок
Первый шаг после подготовительных работ — демонтаж внешнего блока сплит-системы. Действовать следует поэтапно. В первую очередь, — проследить за тем, чтобы модуль был отключен от электросети. Далее — открепить медные трубки и отрезать их от штуцера, а после — концы срезов «закрыть» для создания полной герметичности.
Следующий шаг — это снятие со стены самого блока и кронштейнов, на которых фиксируется прибор. После можно заносить кондиционер в помещение.
Немаловажно иметь представление о том, как во внешнем модуле размещается фреоновая арматура.
Компрессор
Основные шаги по демонтажу компрессора:
- снимается крышка,
- проверяется отключение от электросети,
- осматриваются провода, ведущие к компрессору и вентилятору: они не должны быть повреждены и подключены,
- производится отсоединение трубок,
- убираются крепления,
- конденсатор вытаскивается из корпуса модуля,
- заключительный шаг — извлечение компрессора.
Правильная последовательность действий исключит риски механических повреждений трубок и других элементов системы.
Для продолжения работы компрессора, следует убрать из него масло.
Внутренний блок
Следует отключить и отсоединить внутренний блок кондиционера. Как это сделать?
В первую очередь отключается электропроводка, далее — отсоединяются фреоновые трубки и убираются фиксаторы, а после — снимается панель с лицевой стороны. Важно: работы нужно проводить аккуратно, чтобы не сломать защелки испарителя, который закрывается крышкой.
Для отсоединения фиксаторов лучше использовать тонкие отвертки и держать блок, чтобы он не упал. Вдвоем такая работа будет выполнена быстрее и безопаснее.
После того, как модуль кондиционера снят со стены, убирается монтажная пластина и питающий провод с трубками из стены.
Особенности демонтажа зимой
При низких температурах не рекомендуется «перемещать» фреон в конденсатор. Связано это с тем, что масло, находящееся в компрессоре, станет густым, а это затруднит работу системы или приведет к полной поломке. Исключение составляют модели с опцией подогрева картера компрессора и наличием блока, уменьшающего скорость вращения вентилятора.
Кроме того, необходимо учесть разницу температур в помещении и вне его. Еще один нюанс: как уже говорилось ранее, попадание в систему влаги в виде осадков (снега, дождя и проч.) может сильно «затормозить» работу компрессора (и не только) или вовсе вывести его из строя.
Этап второй: демонтаж сплит-системы
Основа конструкции системы — это замкнутый контур с фреоном. Испаритель, компрессор и трубки, через которые поступает хладагент.
Блоки снимаются поочереди. Обычно демонтировать кондиционер начинают с внешнего модуля.
Наружный блок
Первый шаг после подготовительных работ — демонтаж внешнего блока сплит-системы. Действовать следует поэтапно. В первую очередь, — проследить за тем, чтобы модуль был отключен от электросети. Далее — открепить медные трубки и отрезать их от штуцера, а после — концы срезов «закрыть» для создания полной герметичности.
Следующий шаг — это снятие со стены самого блока и кронштейнов, на которых фиксируется прибор. После можно заносить кондиционер в помещение.
Немаловажно иметь представление о том, как во внешнем модуле размещается фреоновая арматура.
Компрессор
Основные шаги по демонтажу компрессора:
- снимается крышка,
- проверяется отключение от электросети,
- осматриваются провода, ведущие к компрессору и вентилятору: они не должны быть повреждены и подключены,
- производится отсоединение трубок,
- убираются крепления,
- конденсатор вытаскивается из корпуса модуля,
- заключительный шаг — извлечение компрессора.
Правильная последовательность действий исключит риски механических повреждений трубок и других элементов системы.
Для продолжения работы компрессора, следует убрать из него масло.
Внутренний блок
Следует отключить и отсоединить внутренний блок кондиционера. Как это сделать?
В первую очередь отключается электропроводка, далее — отсоединяются фреоновые трубки и убираются фиксаторы, а после — снимается панель с лицевой стороны. Важно: работы нужно проводить аккуратно, чтобы не сломать защелки испарителя, который закрывается крышкой.
Для отсоединения фиксаторов лучше использовать тонкие отвертки и держать блок, чтобы он не упал. Вдвоем такая работа будет выполнена быстрее и безопаснее.
После того, как модуль кондиционера снят со стены, убирается монтажная пластина и питающий провод с трубками из стены.
Особенности демонтажа зимой
При низких температурах не рекомендуется «перемещать» фреон в конденсатор. Связано это с тем, что масло, находящееся в компрессоре, станет густым, а это затруднит работу системы или приведет к полной поломке. Исключение составляют модели с опцией подогрева картера компрессора и наличием блока, уменьшающего скорость вращения вентилятора.
Кроме того, необходимо учесть разницу температур в помещении и вне его. Еще один нюанс: как уже говорилось ранее, попадание в систему влаги в виде осадков (снега, дождя и проч.) может сильно «затормозить» работу компрессора (и не только) или вовсе вывести его из строя.
Демонтаж этой бытовой системы производится для последующего ремонта или при переезде, многие пользователи решают проблему просто — вызывают мастеров из сервисного центра. Рачительный хозяин, у которого есть навыки и желание, может сэкономить и все сделать самостоятельно, а как правильно снять кондиционер, избежав при этом ошибок и негативных нюансов, мы подскажем.
Предосторожности
Любая современная сплит-система, к которой относится бытовой кондиционер, состоит из блоков для внутреннего и наружного расположения. Их соединяют две магистрали, по которым перемещается хладагент. По трубке меньшего диаметра циркулирует фреон в жидком состоянии от комнатного блока к наружному, по более толстой медной трубке в обратном направлении курсирует он же, но в газообразном состоянии.
Именно здесь кроются проблемы, которые могут испортить все ваши действия при попытке снять кондиционер самостоятельно.
- В результате неправильного отключения магистральных трубопроводов может произойти частичная или полная потеря фреона.
- В трубки и теплообменник может попасти воздух, содержащий влагу, что чревато поломкой при работе кондиционера на новом месте — несжимаемая влага попадает в компрессор и выводит его из строя.
- Попадание в медные трубки мелких частиц при их вытягивании через стену или во время неправильной транспортировки приводит к быстрой поломке системы.
- Особое внимание надо обращать на припаянные к трубкам сгоны на резьбе, если их повредить, то потребуется весьма дорогостоящий ремонт.
- Неправильное отсоединение проводов. Если не поставить специальные метки на клеммах — может привести к некорректному подключению на новом месте.
- Слишком коротко обрезав дренажную трубку, которая выводит конденсат за пределы наружного блока, вы обрекаете себя на ее преждевременную полную замену.
- Во время транспортировки изделия на новое место службы есть опасность потерять мелкий крепеж и детали, если они не надежно закреплены после разборки.
Все перечисленные выше случаи приводят к весьма дорогостоящему ремонту всей системы, поэтому прежде, чем начинать демонтаж кондиционера своими руками — изучите инструкцию.
Читайте также: как правильно пользоваться кондиционером.
Почему обязательно нужно спускать фреон
Кондиционер является незаменимой техникой, способной быстро охладить помещение в жаркий день. Однако иногда возникают ситуации, когда его необходимо демонтировать. В определенных случаях сделать это очень легко. Например, когда техника полностью вышла из строя, и ремонтировать ее не собираются. При таких работах нет необходимости сохранять герметичность основных узлов кондиционера.
Если же кондиционер исправно работает, но его необходимо снять, то принцип действия отличается. Здесь главное сделать так, чтобы пыль и воздух не попали внутрь системы. Если это произойдет, то после монтажа и запуска устройства практически наверняка произойдет поломка компрессора. Главной причиной этого считается сложная конструкция вакуумного насоса.
Принцип работы сплит-системы
Связана она со свойствами фреона. Он очень текучий, на входе в систему очень холодный, а на выходе – очень горячий. Поэтому в устройстве кондиционеров не применяются обычные насосы или компрессоры. Дело в том, что их прокладки и уплотнители просто не выдержали бы постоянной эксплуатации в условиях постоянного перепада температур. Высокая герметичность вакуумного насоса достигается путем высокоточной подгонки поверхностей движущихся деталей и внутренних поверхностей камер. Это очень сложная и тонкая работа, так как даже самая маленькая царапина может послужить причиной выхода из строя компрессора. Сломать кондиционер может крупинка льда, которая образуется, если внутрь попадает воздух. В результате влага замерзает и может стать причиной поломки.
Чтобы избежать данных проблем, современные кондиционеры сразу же заполняют инертным газом, который удаляется перед тем, как система заполняется фреоном. Для этого используется вакуумный насос.
Читайте также: принцип работы кондиционера и сплит-системы.
Подготовка к демонтажу
Главная сложность, с которой можно столкнуться при подготовке оборудования к демонтажу – необходимость манометрической станции. Стоит она очень дорого и покупать ее ради разовой работы нерационально, поэтому проще будет арендовать.
Манометрическая станция
Для проведения работы, кроме станции, потребуется:
- шестигранные и гаечные ключи;
- набор отвёрток;
- труборез;
- обыкновенные слесарные тиски;
- плоскогубцы.
Как производится спуск фреона
Снять рабочий кондиционер можно несколькими способами.
- Используется обыкновенная манометрическая станция. С ее помощью откачивается весь фреон.
- Использование специальной станции, подключенной к баллону с двумя вентилями. Такое устройство выкачивает жидкий и газообразный фреон.
Первый вариант считается более простым. Однако для этого необходимо запускать кондиционер. А делать это можно, только если на улице не слишком холодно.
Второй вариант сложнее, но использовать его практически в любых ситуациях, даже когда холодно, и включать кондиционер запрещается. Кроме того, данный способ обладает ещё одним преимуществом: из конденсатора будет полностью откачан фреон. Благодаря этому допускается транспортировать кондиционер с места на место.
Использование такой станции позволяет провести демонтаж зимой
Однако есть у такого способа и минусы. Главный из них – высокая стоимость аренды станции и баллона, которая сильно отличается от цены простого манометрического коллектора.
Как работать манометрической станцией
Корпус станции представляет собой блок. На боковой его поверхности расположено два патрубка. От них идут две разных трубки.
- Та, которая тонкая, обеспечивает передачу жидкого хладагента от конденсатора к испарителю.
- Благодаря толстой трубке в блок конденсатора поступает газ-фреон.
На каждом штуцере имеется специальный клапан. Он нужен для того, чтобы перекрывать подачу фреона.
Заполнение конденсатора фреоном производится по стандартной системе.
- Защитные крышки патрубков и ниппелей демонтируются.
- Ниппель соединяется с коллектором.
- Кондиционер включается и настраивается режим максимального охлаждения.
- После этого следует выждать 4-5 минут и перекрывать клапан патрубка, который отвечает за подачу жидкого фреона. Данным действие прерывается подача хладагента в испаритель.
- Контроль давления выполняется с помощью манометра.
Для последнего этапа работы с манометрической станцией обязательно нужен помощник. Дело в том, что как только на индикаторе будет показатель -1 Мпа, необходимо сразу же перекрыть газовый штуцер. Если промедлить, то насос компрессора начнет работать на холостых оборотах, а это негативно скажется на работоспособности всего кондиционера в целом.
Читайте также: как заправить кондиционер.
Как отключить электрические цепи
Последним этапом перед демонтажем необходимо произвести отключение электрических цепей. Делать это можно только после удаления остатков хладагента. Найти место отключения очень просто – чаще всего оно находится на задней стороне наружного блока кондиционера.
Если найти схему не получается, или она кажется слишком сложной, то стоит перед отключением зарисовать всю схему. Отсоединять следует только те проводники, которые идут от внутреннего модуля к внешнему блоку. Кроме того, может возникнуть необходимость демонтировать сетевую подводку. Сделать это довольно сложно, так как она находится внутри здания.
После того, как все отсоединено, можно приступить к демонтажу внешнего блока с кронштейнов. Если все делать согласно инструкции, то никаких проблем с последующей установкой на место и включением не возникнет.
Демонтаж
Прежде чем осуществлять демонтаж внешнего блока, надо отсоединить медные трубки, но на практике их повторно не используют, т. к. наращивание их категорически запрещено. Надо отрезать их на расстоянии около 200 мм от штуцера и зачеканить срезы для полной герметизации.
Внимание! При долгом хранении изделия в разобранном виде, трубки заполняют азотом, обеспечивают герметичность, чтобы предотвратить окисление внутренней поверхности.
Наружный блок
Инструкция гласит: после работы с медными трубками надо удалить теплоизоляцию, как правило, все мастера работают вдвоем, один внутри помещения, а второй снаружи. Таким образом, демонтаж производится быстрее: напарник отключил электроэнергию и теперь можно отсоединять провода в месте их подключения, предварительно пометив клеммы.
Трубки выпрямляются вручную, чтобы они без помех прошли через отверстия в стене, к ним прикручивают и конец кабеля для его удаления вовнутрь помещения.
После этого откручиваем гайки, которые удерживают наружный блок на специальных кронштейнах, вдвоем с помощником аккуратно снимаем блок и перемещаем его вовнутрь квартиры. В последнюю очередь снимаются кронштейны со стены здания.
Важно! Демонтированный наружный блок при транспортировке и во время хранения располагается только вертикально, чтобы исключить механические повреждения от тряски — его вставляют в коробку, с пенопластом снизу.
Компрессор
Иногда производится демонтаж только наружного блока, например, если необходимо отремонтировать только компрессор, а внутренний блок кондиционера остается на месте. Во время аналогичных операций внутренний блок сплит-системы также не трогают.
Главное условие — правильно демонтировать компрессор:
- снимаем крышку с наружного блока;
- затем отсоединяются трубки всасывания и нагнетания;
- отключается вся электрическая проводка;
- откручивается крепеж конденсатора и вентилятора;
- удаляем из корпуса блока конденсатор;
- доступ к компрессору открыт — удаляем крепления и демонтируем его.
При таких действиях исключается риск нанести повреждения трубопроводам и появляется реальная возможность произвести ремонт других элементов, расположенных в корпусе наружного блока, при необходимости.
Внутренний блок
Демонтаж внутреннего блока кондиционера имеет свои весьма специфические нюансы, без знания которых все ваши усилия будут бесполезны, а в некоторых случаях неосторожные действия могут привести к поломке довольно нежных креплений, например, защелок испарителя или фиксаторов, удерживающих блок на направляющих.
Чтобы понять, как снять кондиционер со стены, надо изучить инструкцию по эксплуатации, где есть интересующий вас раздел. Многим пользователям эта операция будет не по силам — придется обращаться к профессионалам.
Снять внутренний блок системы кондиционирования получится только после удаления лицевой панели, потом еще требуется отсоединить всю электропроводку, подводящие и отводящие трубки фреона. Разбирать сплетение проводов надо осторожно и без суеты. Но и это еще не все испытания — производители надежно закрыли доступ к защелкам испарителя, чтобы демонтаж проводили только специально обученные люди.
Доступ закрывает крышка, фиксаторы которой довольно плотно прижаты к стене — к ним можно подобраться, используя две отвертки с очень тонким жалом. Ваш напарник должен придерживать во время этого трудоемкого процесса весь блок.
Сняв испаритель, можно открутить монтажную пластину, которая закрывает доступ к питающим изделие электропроводам и трубкам фреонопроводки, скрытых в специальном желобе внутри стены. Последним откручивают декоративный короб, который идет вдоль наружной стены до самого наружного блока.
Отсоединенные провода аккуратно скручиваются и складываются в отдельную коробку для транспортировки. В помощь домашним умельцам есть видео, как демонтировать кондиционер своими силами, не обращаясь к специалистам:
Читайте также: как самостоятельно установить сплит-систему.
Демонтаж зимой
Многих пользователей интересует вопрос: как снять сплит систему в зимний период, когда из-за низкой температуры нельзя перекачивать хладагент в конденсатор. Масло в компрессоре загустеет, и все попытки включить его могут закончиться весьма плачевно.
Если у вас стоит специальная модель, оснащенная комплектом, где есть подогрев картера компрессора и всей линии дренажной системы, а также блок, замедляющий вращение вентилятора, то ваши намерения увенчаются успехом. При ее отсутствии можно воспользоваться специальной станцией сбора хладагента, которую подключают аналогично манометрическому коллектору.
Читайте также: при каких температурах можно эксплуатировать кондиционер.
Еще несколько дельных советов: начинать самостоятельный демонтаж можно только, когда вы полностью уверены в собственных возможностях, и есть квалифицированный напарник. Также наличие специального инструмента намного облегчает работу.
Частичный или полный демонтаж кондиционера производится по различным причинам — ремонт в квартире, переезд, установка в другое помещение и так далее. Стандартный подход — вызвать для правильного снятия сплит-системы сотрудников специализированной фирмы, оплатив данную услугу. Более экономный вариант — демонтировать кондиционер своими руками, разобравшись в тонкостях процедуры. Нельзя сказать, что она проста, но при верном подходе вполне реализуема.
О способах и трудностях демонтажа своими руками
Как правило, владельцы частных домов и квартир устанавливают 2 разновидности кондиционеров — моноблочные (мобильные) и сплит-системы. С первыми особых проблем не возникает, поскольку в подобных моделях все основные элементы заключены в едином корпусе, и для перемещения агрегата достаточно просто отсоединить воздуховод.
Демонтаж мобильной версии заключается в отсоединении воздуховода
Помимо моноблоков и «сплитов», существуют другие разновидности климатических установок — кассетные, канальные и колонные. Но обычно такую технику устанавливают в офисах, торговых центрах и других помещениях большой площади, в частных жилищах она используется достаточно редко.
Сплит-система состоит из двух секций, расположенных внутри и снаружи жилища. Они соединены между собой двумя магистралями, по которым в различных агрегатных состояниях циркулирует хладагент — фреон. По медной трубке малого диаметра он в виде жидкости течёт из внешнего блока во внутренний. По магистрали большого диаметра газообразный хладагент движется в противоположном направлении. Отсюда возникает ряд трудностей, поджидающих несведущего пользователя при попытке самостоятельного демонтажа:
- Полная либо частичная потеря фреона в результате неквалифицированного отсоединения магистральных трубопроводов.
- Попадание в трубки и теплообменники воздуха, содержащего влагу. При неправильной установке сплит-системы в другом месте несжимаемая влага попадёт в компрессор и может нанести ему вред.
- Засорение медных трубок при вытягивании их из стены и во время транспортировки. Влага или песок во фреоновом контуре — это быстрая «смерть» компрессора.
- При отключении магистралей от патрубков внутренней секции можно случайно свернуть припаянные к ним резьбовые сгоны.
- Отсоединение проводов электропитания без пометок на клеммах, куда они были подключены, ведёт к путанице в процессе повторного монтажа.
- Слишком короткая обрезка дренажной трубки, выводящей на улицу конденсат.
- Потеря во время перевозки винтиков и прочих мелких деталей, не закреплённых после демонтажа.
Сплит-система состоит из двух секций и коммуникаций между ними
Большинство из перечисленных случаев ведут к дорогостоящему ремонту вашего кондиционера в специализированной мастерской, поэтому перед снятием сплит-системы необходимо внимательно изучить инструкцию, приведённую ниже.
Демонтировать внутренний и наружный блок можно тремя способами:
- простая разборка с выпуском хладагента в атмосферу;
- с сохранением фреона в системе по методике «на глазок»;
- с применением специального оборудования, позволяющего полностью сберечь хладагент в контуре.
Наилучший результат даёт последний способ, хотя в определённых обстоятельствах применяются все три. Чтобы у вас не возникло проблем с установкой снятого кондиционера и его дальнейшей эксплуатацией, рекомендуется действовать по третьему варианту, предварительно ознакомившись с методикой сохранения фреона.
Подготовительные мероприятия
Первым делом необходимо приготовить такой комплект инструментов и приспособлений:
- отвёртки с крестообразным и плоским шлицем;
- набор рожковых ключей;
- канцелярский нож;
- шестигранные ключи размерами 5…10 мм;
- манометрический коллектор либо манометр с трубкой и резьбовым соединением, рассчитанный на максимальное давление 10—15 Бар;
- скотч малярный и маркер;
- изоляционная лента либо обычный скотч.
Манометрический коллектор на 1 вентиль
Манометрический коллектор точно понадобится в том случае, когда вы планируете смонтировать сплит-систему в другом помещении, так что его лучше взять в аренду, а покупать выйдет слишком дорого.
Шестигранные ключи нужны для вращения вентилей сервисных портов
Также для удобного и безопасного ведения работ необходима стремянка, чтобы спокойно добраться до внутреннего модуля, установленного под потолком. Внешнюю секцию, расположенную на стене многоквартирного дома, лучше втягивать через окно, предварительно обвязав верёвкой. Здесь нелишними будут услуги помощника.
Сервисные порты расположены на боковой панели наружного блока
Важный этап подготовки — обеспечить сохранение хладагента с наименьшими потерями. Для этого используется принцип действия кондиционера, благодаря которому весь фреон можно собрать в одном месте — контуре наружного блока. Приготовив инструменты, действуйте согласно инструкции:
- Прикрывая рукой инфракрасный элемент на пульте дистанционного управления, переключите сплит систему в режим «Турбо» и выставьте минимальную температуру. Уберите руку с элемента и направьте пульт на кондиционер. Таким способом вы запускаете компрессор сразу на полную мощность.
- Подключите шланг от манометра к сервисному штуцеру, расположенному на боковой стороне наружного блока, после чего он сразу покажет давление в системе. В некоторых моделях эти патрубки прячутся под крышкой, её нужно снять.
- Открутите 2 гайки — заглушки, находящиеся на торцах штуцеров. Под ними обнаружатся вентили, регулируемые шестигранным ключом. Подберите подходящий шестигранник по размеру.
- Перекройте кран магистрали с жидким хладагентом (это более тонкая трубка) и следите за показаниями манометра. В это время компрессор втягивает газообразный фреон через вторую трубку.
- Когда стрелка прибора упадёт на ноль и станет уходить в зону вакуума, закройте второй вентиль и быстро отключите кондиционер пультом дистанционного управления. На этом всё, хладагент в полном объёме находится в контуре внешнего модуля.
Манометр присоединяется к специальному штуцеру
В сплит-системах, заправленных разными марками фреона (бывает R22 и R410), отличается диаметр резьбы сервисного штуцера, куда подключается манометр. Для R410 нужен специальный переходник, который следует приготовить заранее.
Для перекачки фреона надо закрыть вентиль жидкостной магистрали
Сохранение хладагента по способу «на глазок» производится без манометрического коллектора. После закрытия жидкостного вентиля надо выждать около 40—50 секунд, после чего закрывать газовый кран и отключать бытовой прибор. Недостаток ясен: вы не узнаете, сколько фреона успело попасть в наружный блок, а долго держать работающий компрессор с перекрытой магистралью недопустимо. Результат проявится при следующей установке «сплита» и его запуске.
Инструкция по снятию внешнего модуля сплит-системы
Наружный блок кондиционера приходится демонтировать при переезде или его перестановке на новое место. Для проведения ремонта квартиры снимать внешнюю секцию необязательно, но отсоединить фреоновые магистрали, кабель и дренаж всё равно придётся. Работы выполняются в таком порядке:
- Открутите шланг манометра, используемого при перекачивании хладагента, и поставьте на место торцевые гайки — заглушки.
- Рожковым ключом открутите накидные гайки, прижимающие медные трубки к штуцерам, отогните их в сторону. С помощью скотча либо изоленты защитите все открытые отверстия в магистралях и патрубках внешнего модуля, чтобы внутрь не попал мусор и пыль в процессе работы.
- Чтобы отсоединить электрический кабель, отключите аппарат от электросети и снимите крышку, закрывающую клеммы (находится над фреоновыми вентилями). Прежде чем открутить провода, наклейте над клеммами полоску малярного скотча и подпишите маркером цвета, чтобы зафиксировать порядок подключения. Отсоедините жилы и уберите кабель.
- Отключённые магистрали привяжите к кронштейну наружного блока, чтобы медные трубки не болтались и не перегнулись, иначе их придётся менять.
- Открутите 4 гайки крепления внешнего модуля к кронштейну, обвяжите его верёвкой и вместе с помощником снимите агрегат.
Работы по демонтажу внешнего блока удобнее вести со стремянки
Профессиональные холодильщики часто практикуют несколько другой подход: они не откручивают накидные гайки и не снимают фреоновые трубки со штуцеров наружного блока, а откусывают их. Тогда не нужно обматывать концы трубопроводов скотчем с целью защиты от влаги и мусора, потому что они сплющиваются кусачками. При последующем монтаже сплющенные концы обрезаются и выполняется развальцовка под соединение накидной гайкой.
Для снятия аппарата с кронштейна нужно открутить 4 гайки
После отсоединения кабельных жил от клемм закрутите винтики контактов и затяните их, поскольку они могут выпасть и потеряться при транспортировке.
При демонтаже из окна квартиры помощник должен вас подстраховать
Сам кронштейн лучше снять позже, когда вы отвяжете от него трубопроводы фреонового контура. Если магистрали выходят из стены не более, чем на метр, то привязывать их не нужно. Следует аккуратно выровнять трубки, чтобы их было легче втащить изнутри. Кронштейн чаще всего крепится на 4 анкерных болта, откручиваемых обычным рожковым ключом.
Правильное отключение магистралей от внешней секции — фотогалерея
Как снять наружный модуль с сохранением фреона — видео
Как самостоятельно демонтировать внутренний блок кондиционера
Чтобы снять со стены внутренний модуль, необходимо отсоединить от него все коммуникации — кабель, трубки для фреона и конденсата. Место скрутки трубопроводов находится, как правило, в нише корпуса, устроенной в нижней части. В зависимости от модели сплит-системы, применяется 2 способа добраться до этой ниши:
- Разблокировать 3—4 пластмассовых защёлки, фиксирующих нижнюю часть блока к монтажной пластине. Отклонить низ корпуса от стены и вставить между ними любой стержень, извлечь из ниши жгут коммуникаций.
- Если на вашей модели «сплита» защёлок нет, то нужно снять лицевую пластиковую панель, предварительно демонтировав жалюзи и дополнительные крышки (когда они есть).
Состав внутреннего блока сплит-системы
Когда вы добрались до жгута, сделайте на нём продольный разрез канцелярским ножом, что позволит отодвинуть утеплитель и ухватиться ключами за гайки. Не делайте слишком длинный разрез, иначе потом придётся менять теплоизоляционный материал. Дальнейшие операции выполняйте в таком порядке:
- Двумя рожковыми ключами раскрутите стыки магистралей. Важный момент: сгон, припаянный к короткой трубке самого блока, нельзя вращать, его нужно удерживать ключом на месте, откручивая накидную гайку.
- Концы трубопроводов замотайте изолентой или скотчем, дабы защитить от попадания грязи.
- Найдите стык дренажного патрубка с выводящим трубопроводом и разъедините его. Не стоит резать гофру где попало, чтобы потом было удобнее её стыковать обратно.
- Снимите крышку электрического отсека (находится справа на торце корпуса либо под лицевой панелью), сделайте с помощью маркера и скотча пометки, после чего открутите винты и отключите жилы кабеля. Винты затяните обратно и прикрутите крышку.
- Когда все коммуникации отключены, возьмитесь за корпус с двух сторон и снимите с монтажной пластины, приподняв немного вверх. Передайте блок помощнику.
- Демонтируйте монтажную пластину, открутив все дюбели.
Учитывая, что в поддоне внутреннего модуля может оставаться конденсат, перед демонтажем желательно защитить стену полиэтиленовой плёнкой. Если вы снимаете кондиционер для квартирного ремонта, то подобная предосторожность излишняя.
Перед снятием блока крышку электрического отсека надо прикрутить на место
После снятия внутренней секции со стены поставьте на неё все открученные детали, затяните винты и наденьте монтажную пластину. Торчащие патрубки уложите в нишу, зафиксировав малярным скотчем. Этим же материалом закрепите открывающуюся переднюю панель, чтобы она не болталась при перевозке.
Если жгут коммуникаций короткий, то его можно снять вместе с блоком
Последний шаг — демонтаж коммуникаций, проложенных по стене либо внутри её. Здесь нет никаких сложностей, главное, — не перегнуть медные трубки под малым радиусом. От подобного обращения в месте изгиба уменьшается проходное сечение, а выровнять трубку с овальным профилем достаточно сложно. Из наружной стены жгут вытаскивайте аккуратно, чтобы не повредить утеплитель. Если отверстие было заделано монтажной пеной, то её необходимо вырезать по частям. По окончании жгут сверните в кольцо и скрепите скотчем.
Порядок демонтажа внутреннего модуля — фотогалерея
Как снимаются внутренние блоки разных конструкций — видео
Разборка в зимнее время
Если температура на улице снизилась до —5°С и более, рекомендуется воздержаться от демонтажа по следующим причинам:
- не удастся перекачать хладагент во внешний модуль;
- на морозе нельзя разбирать соединения, откручивать заглушки и закрывать сервисные порты;
- в результате разборки часто выходят из строя сальники сервисных вентилей.
В ситуации, когда без снятия сплит-системы при отрицательной температуре не обойтись, обязательно прогрейте штуцеры наружного блока строительным феном. Затем открутите заглушки и закройте оба вентиля, сохранив таким образом часть фреона, оставшегося в контуре наружного блока. Затем медленно открутите магистрали от штуцеров и отсоедините их, выпустив вторую часть хладагента в атмосферу. Дальше действуйте по алгоритму, описанному выше.
Персонал специализированных фирм использует для откачки фреона в зимнее время манометрические станции. Но если брать в аренду такое оборудование, то демонтаж обойдётся дороже, чем оплата труда специалистов, а результат выйдет сомнительный.
При температуре выше —5°С работы можете выполнять по стандартной инструкции, но желательно пользоваться манометром для контроля над перекачиванием хладагента. Если станете действовать «на глазок», то можете не угадать время выдержки и всё равно потеряете часть фреона. Столь же опасно передержать компрессор в работе без охлаждения (а он охлаждается циркулирующим фреоном), от перегрева он может выйти из строя.
Вы успешно демонтируете домашний кондиционер, если возьмётесь за работу в тёплый период года и станете соблюдать приведённую инструкцию. Нельзя упускать ни единой мелочи, действовать очень аккуратно и без спешки. Не пренебрегайте манометром, поскольку потеря хладагента сведёт к нулю всю экономию от данной процедуры.
руководство по демонтажу своими руками
Демонтаж кондиционера своими руками
Давайте разберем некоторые особенности этого процесса, а затем узнаем последовательность действий. Что надо учитывать для кондиционеров без зимних опций:
- При положительной температуре на улице необходимо будет включать кондиционер на охлаждение и дожидаться, когда включится компрессор, и пойдет холод из внутреннего блока. Нужно чтобы температура в комнате была достаточной для включения кондиционера. Подробнее читайте здесь ;
- Если требуется демонтировать кондиционер при отрицательной температуре, то можем обойтись без его включения (использовать кондиционер при низких температурах не допускается). В этом случае просто перекрываем сервисные краны, затем стравливаем остаток фреона из «трассы». При отрицательных температурах основная часть фреона конденсируется во внешнем блоке, и его потеря будет не столь значительна.
Для демонтажа кондиционера своими руками потребуется: манометрический коллектор, набор шестигранников, отвертка крестовая, разводной ключ, нож.
1. Подключаем манометры к сервисному разъему внешнего блока (толстая трубка). Откручиваем крышку (если она установлена) и заглушки кранов (но не гайки трубок).
Внимание! Прикручивать манометры нужно быстро и до конца. т.к
при этом будет выходить фреон под давлением! Обязательно учитывайте это и пользуйтесь перчатками. Фреоном можно получить ожог!
2. Затем включаем кондиционер на охлаждение. Ждем, когда включится компрессор и давление в контуре поднимется.
3. Если температура на улице отрицательная — просто закрываем краны. При положительной температуре следуем данной инструкции. Действия необходимо осуществить при работающем компрессоре быстро и правильно (сначала подробно изучить).
шестигранником начинаем закрывать кран жидкостной трубки (тонкой) до конца. После чего давление начинает опускаться до 0 bar (на это уходит примерно 5-15 секунд) (смотрим на манометр).
В жизни иногда бывают ситуации, когда мы изменяем место жительства или просто переезжаем в новую квартиру. Вместе с нами переезжает все имущество и мебель, сюда же относится и кондиционер. В этом материале мы расскажем, как самостоятельно демонтировать кондиционер, чтобы потом его можно было установить в новом жилище.
Содержание статьи:
Способы демонтажа сплит — систем
Если кондиционер оконного или мобильного типа, то нужно лишь немного потрудиться, чтобы извлечь агрегат из окна или, в случае с мобильным охладителем, просто демонтировать воздуховод. Другое дело, когда требуется разобрать сплит – систему, где наружная и внутренняя части соединены трубками с хладагентом, проходящими сквозь стену. Так как потребуется установка охладителя на новое место, то нежелательно при разборке выпустить весь фреон или его часть в атмосферу. Понятно, что потеря фреона приведет к дополнительным затратам по заправке агрегата новым хладагентом, чего вполне можно избежать.
Существует 2 способа, с помощью которых можно отсоединить трубки от наружного аппарата и не выпустить хладоноситель. Оба эти способа основаны на циркуляции хладагента в различных агрегатных состояниях. Обратите внимание, что соединительные медные трубки имеют разный диаметр. Это сделано потому, что по одному, меньшему каналу фреон движется в виде жидкости, а по трубке большого диаметра в наружный блок он поступает как газ.
Суть операции заключается в том, чтобы весь хладоноситель оказался в одном месте – наружном блоке сплит — системы. После этого можно смело отсоединять от него магистральные трубки.
Если при включенном агрегате перекрыть патрубок с жидким хладагентом, уходящим из наружного блока в дом, то компрессор достаточно быстро перекачает весь газообразный фреон в наружный аппарат. Как уже было сказано, операцию можно произвести двумя способами:
- «на глазок», следуя советам опытных специалистов;
- с помощью манометрического коллектора.
Демонтаж кондиционера с сохранением фреона
Перед началом демонтажа следует подготовить все инструменты. Это разводной ключ для вращения разных гаек или набор рожковых ключей, шестигранник для открывания сервисных вентилей сплит – системы и отвертка. Кроме того, вам потребуются услуги помощника хотя бы потому, что самому снять кондиционер со стены достаточно тяжело.
Последовательность выполнения операции первым способом следующая: с сервисных вентилей наружной части скручиваем защитные колпачки и вставляем шестигранник в шлицы жидкостного вентиля с более тонкой трубкой (как правило, находится снизу). Затем включаем кондиционер на охлаждение в турбо – режиме. При этом выставляем самую низкую температуру воздуха, какая предусмотрена в вашей модели охладителя.
Совет. Если демонтаж кондиционера своими руками производится в квартире высотного дома, то функции по включению / выключению сплит – системы лучше доверить помощнику, поскольку вам удобнее будет иметь свободными обе руки.
После включения магистраль с жидким хладагентом перекрывается путем закручивания вентиля, в который мы ранее вставили шестигранный ключ. С момента закручивания засекаем 1 минуту, в течение этого времени весь фреон должен перекачаться компрессором в наружный блок. Промежуток времени выбран согласно советам опытных монтажников, оттого этот метод и называется – «на глазок». По истечении минуты закручиваем и второй вентиль, перекрывая газовую магистраль, после чего надо немедленно выключить агрегат. Хладоноситель перекачан и можно браться за демонтаж.
Чтобы правильно выполнить демонтаж кондиционера, следует ослабить и открутить гайки крепления магистралей, отсоединить их, и скотчем либо изолентой тщательно обмотать патрубки, избегая попадания внутрь пыли или грязи при транспортировке. Затем с наружных участков фреоновой магистрали надо снять теплоизоляцию и вручную выровнять медные трубки, чтобы они легче проходили через отверстие в стене.
Внимание! Перед выполнением демонтажных работ следует отключить сплит – систему от электрической сети.
Далее, снимаем защитную крышку и ослабляем зажимы электрического кабеля, отсоединяем его и прикручиваем свободный конец к магистральным трубкам. Теперь остается только открутить гайки крепления наружного блока и вместе с помощником снять последний с кронштейна. Последняя наружная операция – демонтаж металлических кронштейнов.
Переместившись внутрь дома, снимаем лицевую панель агрегата и отсоединяем его от монтажной пластины. Магистрали вместе с кабелем можно демонтировать самостоятельно, открутив их от охладителя и аккуратно протянув сквозь стену. Эта же операция выполняется вместе с помощником, не откручивая трубки от агрегата. Последнее, что остается – это снять монтажную пластину со стены, теперь сплит – система полностью готова к транспортировке. Как произвести весь демонтаж, наглядно показано на видео:
Более правильно демонтировать кондиционер, перекачав фреон в наружный блок, ориентируясь по манометрическому коллектору. Последний подключается к сервисному патрубку с газообразным хладагентом и после включения агрегата и перекрытия жидкостного трубопровода на приборе видно, как в системе падает давление.
Когда оно достигнет нуля, необходимо закрыть второй вентиль, а охладитель сразу же отключить. Вся остальная процедура производится так же, как описано выше. Как данный этап выполнить правильно, можно посмотреть на видео:
Заключение
Демонтировать бытовые кондиционеры несложно и вполне реально это делать своими руками. Главное – правильно выполнить операцию по перекачке хладоносителя, не перепутав при этом последовательность операций.
Кандидат технических наук. Начальник Центра образовательных стандартов и программ «Московского государственного строительного университета» (НИУ «МГСУ»).
Рекомендуем:
Ваш контактор кондиционера и как его заменить
«Почему мой кондиционер не работает?»
Это очень популярный вопрос, который я задаю каждый год, когда наступает лето. Хотя существует множество возможностей (конденсатор, двигатель, печатные платы и т. Д.), В этой статье основное внимание будет уделено контактору.
Хотя конденсатор и предохранители (о которых я писал и регулярно говорю с людьми) являются основными подозреваемыми в случаях поломки кондиционера, контактор является еще одной довольно распространенной неисправностью системы кондиционирования, которая довольно проста как по своим функциям, так и по ремонту. ,
Давайте посмотрим на конденсатор и что он делает, как он работает, и как отремонтировать или заменить его.
Что делает контактор в кондиционере?
Контактор на вашем кондиционере — это, в основном, переключатель, который разрешает или запрещает подачу питания на блок. Несмотря на то, что в устройстве всегда есть питание (при условии, что все остальное работает должным образом), оно сидит на контакторе, ожидая прохождения к работающим частям конденсатора, таким как двигатель и компрессор.
Как и все переключатели, контактор похож на разводной мост… ничто не может пройти, пока мост не будет закрыт. Конечно, вам не нужно выходить и нажимать на этот переключатель, чтобы устройство включалось, как вы зажигаете, но, тем не менее, это переключатель, просто более интересная версия.
Так как же переключить переключатель?
Давайте немного углубимся в то, как работает контактор.
Как работает контактор кондиционера?
Теперь, когда мы знаем, что это переключатель, возникает вопрос: «Как он включается?»
В то время как для выключателей света требуется физическое переключение переключателя, а для переключателей давления используется воздух для работы, ваш контактор запускается соленоидом, нажимающим на небольшой поршень (кнопка).
Если вы посмотрите здесь на картинке, которую я предоставил выше, вы увидите обмотки катушки в той части, которую просто называют «катушкой». Когда 24 В попадает на эту катушку, она генерирует достаточно силы, чтобы нажать на эту кнопку сверху контактора. Когда эта кнопка нажата, она закрывает «разводной мост» и позволяет электричеству проходить через вентилятор конденсатора и компрессор.
Чтобы дать вам более полное описание, вот пошаговый цикл кондиционирования воздуха до этого момента.
- Термостат чувствует, что он теплее, чем установленная температура. Когда температура поднимается, маленький переключатель внутри статора делает правильное подключение 24 В к плате управления печи, которая говорит ему включить вентилятор.
- Одновременно печь передает это сообщение через сигнал 24 В на катушку 24 В в контакторе.
- Эта катушка возбуждается и нажимает кнопку (поршень) на контакторе.
- После установления контакта с обеих сторон контактора питание может передаваться на двигатель и компрессор и обеспечивать вас холодным воздухом.
Разные контакторы для разных применений
Говоря о контакторах в оборудовании HVAC, обычно есть три разных типа. Однополюсный, двухполюсный и 3-полюсный. Они обычно рассчитаны на напряжение 120, 208/230 и 460, в то время как напряжение катушки может варьироваться.
Я уже упоминал, что большинство жилых систем используют катушку 24 В для запуска контакта, однако иногда этим катушкам может потребоваться напряжение 120 В для работы некоторых крупных контакторов. Однако большинство из этих контакторов с более высоким рейтингом можно найти только в коммерческих условиях, и вряд ли это будет беспокоить большинство домовладельцев.
Опять же, мы почти всегда будем использовать двухполюсный контактор. Honeywell делает универсальный контактор, который подходит практически для любого жилого помещения, которое я держу под рукой, на случай, если он мне понадобится, и поэтому многие сервисные специалисты проводят ремонт без очередной поездки в магазин. (Я люблю хранить под рукой недорогие и легко заменяемые детали, так что я никогда не останусь без отопления или кондиционера над тем, что легко исправить.)
Как отремонтировать или заменить контактор
Существует три основных причины отказа, с которыми может столкнуться контактор.И хотя ремонт возможен, как правило, это не стоит усилий. Замены можно купить довольно недорого, никаких специальных инструментов не требуется, и это займет совсем немного времени, просто уход. (См. Отказ от ответственности ниже)
- Отказ катушки
- Грязные / коррозийные контакты
- Полный отказ (выгорание)
Отказ катушки:
Катушкимогут быть заменены, но не подлежат ремонту. Хотя катушка в контакторе может быть заменена, это обычно не стоит усилий.Их часто бывает трудно найти подходящим для вашего контактора. Требуется больше усилий, чтобы снять контактор с блока и затем демонтировать катушку, чем просто заменить контактор. Контакторы для жилых домов, как правило, довольно дешевые … где-то в диапазоне от 20 до 30 долларов.
Грязные / коррозийные Контакты:
Точки контакта на контакторе могут иногда загрязняться / обугливаться / подвергаться коррозии. Их можно очистить с помощью какого-либо средства для очистки контактов.Вы действительно не должны впитывать это слишком сильно, поскольку точки контакта довольно маленькие и не требуют большого количества, чтобы убрать.
Полный отказ (выгорание):
В этом случае ремонт невозможен, и замена детали — единственный вариант. Не забудьте проверить рейтинги с вашей стороны и заменить его одной из тех же характеристик. Я знаю, что предположил, что большинство юнитов одинаковы, но это не значит, что вы не должны проверять свои, чтобы быть уверенными.Единственные инструменты, которые вам, скорее всего, понадобятся, — это крестовая отвертка или отвертка с плоской головкой и, возможно, четвертидюймовый гаечный ключ для замены детали. Все, что вы делаете после выключения питания — это отсоединяете провода от контактора и отвинчиваете ножки от блока. Затем привинтите ножки новой детали обратно к устройству и снова подключите провода. Вы сделали
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не допускается ремонт вашего контактора без выключения или отключения питания устройства. Я рекомендую выключить выключатель в печи, отключить или отключить выключатель в кондиционере и подтвердить, что в печи нет напряжения с помощью надежного бесконтактного детектора напряжения кондиционера.Какой бесконтактный детектор напряжения спросите вы? Я использую детектор Sperry Instruments. Это надежно, хорошо работает и довольно недорого. Просто отключите прибор внутри, после отключения питания от устройства, и он выдаст предупреждающий звуковой сигнал (и загорится), если обнаружит, что в устройстве все еще присутствует напряжение кондиционера. Этот маленький парень не раз спас мой задний конец. Если вы не уверены в своих знаниях по электробезопасности, вам следует вызвать специалиста по HVAC для выполнения этого ремонта, поскольку он может быть очень опасным.
Устранение неисправности вашего кондиционера
Если бы выяснить, что не так с нашими кондиционерами, было легко, то нам не понадобились бы все компании HVAC, которые у нас есть. Но иногда с этим мы можем справиться сами.
Я надеюсь, что информация, которую я вам здесь предоставил, помогла определить, была ли ваша поломка кондиционера результатом контактора или, по крайней мере, помогла исключить ее из-за виновника. Если нет, то, возможно, чтение некоторых других моих статей по HVAC может помочь вам в продолжении поиска проблемы и поможет вам и вашим близким сохранять спокойствие этим летом.
~ Мы все вместе …
,Как работают кондиционеры: детали кондиционера
Давайте разберемся с некоторыми вопросами домашнего хозяйства, прежде чем приступить к рассмотрению уникальных компонентов, составляющих стандартный кондиционер. Самая большая работа кондиционера — это охлаждение воздуха в помещении. Но это еще не все. Кондиционеры контролируют и регулируют температуру воздуха с помощью термостата. У них также есть встроенный фильтр, который удаляет взвешенные частицы из циркулирующего воздуха.Кондиционеры работают как осушители. Поскольку температура является ключевым компонентом относительной влажности, снижение температуры объема влажного воздуха заставляет его выделять часть влаги. Вот почему рядом с кондиционерами или прикреплены к ним сливные отверстия и поддоны для сбора влаги, и поэтому кондиционеры выпускают воду, когда работают во влажные дни.
Тем не менее, основные части кондиционера управляют хладагентом и перемещают воздух в двух направлениях: внутри и снаружи:
- Испаритель — Принимает жидкий хладагент
- Конденсатор — Облегчает теплопередачу
- Расширительный клапан — регулирует поток хладагента в испаритель
- Компрессор — Насос, который создает давление хладагента
Холодная сторона кондиционера содержит испаритель и вентилятор, который обдувает охлажденные змеевики и направляет их в помещение.Горячая сторона содержит компрессор, конденсатор и другой вентилятор для отвода горячего воздуха, выходящего из сжатого хладагента на улицу. Между двумя наборами катушек находится расширительный клапан . Он регулирует количество сжатого жидкого хладагента, поступающего в испаритель. Попав в испаритель, хладагент испытывает падение давления, расширяется и превращается обратно в газ. Компрессор на самом деле представляет собой большой электрический насос, который создает давление хладагента в процессе превращения его в жидкость.Есть некоторые дополнительные датчики, таймеры и клапаны, но испаритель, компрессор, конденсатор и расширительный клапан являются основными компонентами кондиционера.
Хотя это обычная установка для кондиционера, есть несколько вариантов, о которых вы должны знать. В оконных кондиционерах все эти компоненты смонтированы в сравнительно небольшой металлической коробке, которая устанавливается в оконный проем. Горячий воздух выходит из задней части устройства, а конденсаторы и вентилятор охлаждают и рециркулируют воздух в помещении.Большие кондиционеры работают немного по-другому: центральные кондиционеры имеют общий термостат управления с домашней системой отопления, а компрессор и конденсатор, горячая сторона блока, даже не находятся в доме. Это в отдельном всепогодном корпусе на открытом воздухе. В очень больших зданиях, таких как отели и больницы, внешний конденсаторный блок часто монтируется где-то на крыше.
,Кондиционер не работает? Проблемы и решения
Когда наступит лето, ваш кондиционер должен работать без помех, и даже самые лучшие кондиционеры могут со временем столкнуться с проблемами. Итак, что вы делаете, если ваш центральный блок питания не работает должным образом? Не беспокойся Специалисты Sears Home Services по отоплению, вентиляции и кондиционированию воздуха могут устранить неисправность вашего кондиционера, чтобы он снова работал без сбоев. Используйте этот список устранения неполадок кондиционера (AC), чтобы помочь вам определить некоторые распространенные проблемы с кондиционером и найти решения.
Кондиционер не охлаждает
Кондиционер не подует холодным воздухом
Если ваша система переменного тока включается, но не выпускает холодный воздух, убедитесь, что все вентиляционные отверстия открыты и термостат настроен правильно. Если это не проблема, проверьте воздушный фильтр. Если он забит грязью или другим мусором, вы не получите никакого воздушного потока. Так как засорение может привести к замерзанию змеевиков испарителя, лед и иней замораживают поток воздуха еще больше. Если это проблема, очистите фильтр мягкой щеткой, мягким мылом и водой.Чистите и меняйте фильтр часто, чтобы избежать этой проблемы в будущем. У вас также могут быть проблемы с вентилятором или двигателем вентилятора. Если вентилятор вращается легко, у вас могут быть проблемы с подачей электроэнергии на двигатель или утечка в линии хладагента. В этих случаях вам, вероятно, потребуется квалифицированный техник HVAC, чтобы осмотреть устройство.
Кондиционер не достаточно охлаждает
Проверьте вентиляционные отверстия, чтобы убедиться, что все они открыты. Если даже один из них закрыт, это может затруднить охлаждение всего вашего дома, поскольку теплый воздух из комнаты с закрытым вентиляционным отверстием будет смешиваться с охлажденным воздухом от других.В противном случае у вас может возникнуть другая проблема, например, утечка в линии подачи хладагента. Если ваша система устарела или была установлена неправильно, возможно, она изнашивается или имеет неправильный размер для вашего дома. Системы, которые слишком велики для вашего дома, будут включаться и выключаться слишком быстро, снижая их эффективность. Система, которая слишком мала для вашего дома, будет работать больше, чтобы охладить ваш дом, что приведет к преждевременному выходу из строя.
Кондиционер Утечка воды
Кондиционер Утечка воды внутри
Чтобы избежать дорогостоящего повреждения водой, выключите кондиционер, если он протекает в вашем доме.Возможно, засорена линия отвода конденсата, из-за чего вода снова попала в ваш дом. DIYers могут попробовать использовать влажный / сухой вакуум, чтобы прочистить линию. Если это не сработало, возможно, ваш сливной поддон проржавел или у вас сломался конденсатный насос. Ваш техник сможет заменить или отремонтировать поврежденные детали.
Кондиционер Утечка воды снаружи
В жаркие или влажные дни под конденсатором может появиться небольшая лужа воды. В жаркую и влажную погоду это нормально, если только он формируется во время работы устройства.В прохладную погоду — обычно 60 градусов или меньше — кондиционер может замерзнуть, вызывая утечку воды из устройства при его таянии, что также является нормой. Если он протекает при других обстоятельствах, попробуйте очистить или заменить воздушные фильтры. Если это не решит проблему, запланируйте сервисный звонок. Вам может понадобиться больше хладагента, засорение в дренажной трубе или сломанный поддон для конденсата.
Кондиционер утечки воды при выключении
Если в вашей системе недостаточно хладагента или грязный фильтр, система может замерзнуть во время работы.После выключения лед тает, что приводит к утечке воды. Не рискуйте повреждением водой из-за утечки воды из вашего кондиционера на пол или потолок. Если очистка вашего фильтра не помогает, не включайте систему кондиционирования снова, пока не обнаружите и не исправите проблему. Как с внешними утечками, у вас может быть засор или сломанный поддон для конденсата.
Кондиционер не выключится
Кондиционер не перестанет работать
Если ваш кондиционер работает дольше, чем должен, возможно, у вас грязный фильтр.Почистите или замените фильтр, чтобы проверить, исправит ли это ситуацию. Если ваша система старше или имеет неправильный размер, это также может привести к тому, что система будет работать слишком интенсивно, работать слишком часто и иметь проблемы с отключением. Другие проблемы, которые могут заставить Ваш AC работать постоянно, включают:
- A застрявшее реле вентилятора
- Короткое замыкание в кабеле термостата
- Термостат вышел из строя
Центральный кондиционер не включается
Если ваша система кондиционирования не включается, это может быть так же просто, как отрегулировать термостат.Если это не сработает, обратитесь к специалисту, поскольку ваша система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха может потребоваться отремонтировать или заменить.
Оконный блок переменного тока не включается
Аналогично, с оконным блоком вы должны сначала проверить настройку температуры на блоке и убедиться, что электрический ток течет в систему. Опять же, если ни одна из этих мер по устранению неполадок не обнаружит проблему, обратитесь за профессиональной помощью для ремонта оконного блока переменного тока.
Вентилятор переменного тока не работает
Вентилятор переменного тока не работает внутри
Если ваш внутренний вентилятор переменного тока не работает, сначала убедитесь, что выключатель не сработал.Если все в порядке, проверьте ваш воздушный фильтр. Если он заблокирован, вы можете исправить это самостоятельно. Если на линии змеевика испарителя и трубопроводах хладагента есть лед, дайте льду растаять, затем проверьте еще раз, чтобы убедиться, что вентилятор работает. Если он не работает, это может привести к зависанию вашей катушки. Замороженная катушка требует обращения в сервисную службу, поскольку вашему технику может потребоваться заменить контакты внутри реле вентилятора, ремня вентилятора или даже самого двигателя.
Вентилятор переменного тока не работает снаружи
Если ваш AC не охлаждается должным образом, вы можете проверить ваш наружный блок.Если наружный вентилятор не вращается, сначала проверьте выключатель или блок предохранителей. Если сброс не устраняет проблему, здесь может быть несколько проблем на работе.
- Пусковой конденсатор не работает: если ваш компрессор все еще работает, двигатель вашего вентилятора или пусковой конденсатор могут не работать. Вы можете попытаться устранить неисправность, толкая вентилятор деревянной палочкой. Не делайте этого вручную, так как, если вентилятор действительно запускается, он может порезать пальцы. Если он все еще не начинает вращаться, вам нужно позвонить местному специалисту.Выключите свой блок, пока она или он не придет. Если вы этого не сделаете, вы рискуете сжечь свой компрессор — серьезный ремонт.
- Двигатель наружного вентилятора застрял: возможно, грязь или ржавчина привели к зависанию вентилятора. Если устройство требует более тщательного ремонта, вам может потребоваться отремонтировать или заменить двигатель наружного вентилятора.
После того, как вы отремонтируете свою систему кондиционирования, сделайте так, чтобы ваш местный специалист по кондиционированию воздуха Sears ежегодно посещал ее для технического обслуживания. При регулярном обслуживании ваша система будет работать дольше, работать более эффективно и в долгосрочной перспективе сэкономит ваши деньги на счетах за электроэнергию.Вы не можете ошибиться с экспертами по кондиционированию воздуха в Sears Home Services. Мы здесь для вашего дома.
,