Как обозначается двигатель на электрической схеме: ГОСТ 2.722-68 Единая система конструкторской документации (ЕСКД). Обозначения условные графические в схемах. Машины электрические (с Изменениями N 1, 2, 3) — Мир Антенн

Содержание

ГОСТ 26772-85

ГОСТ 26772-85
(СТ СЭВ 3170-81)

Группа Е60

ОКП 33 0000

Дата введения 1987-01-01

ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 20 декабря 1985 г. N 4443

ВЗАМЕН ГОСТ 183-74 в части пп.5.1-5.9

ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 13.10.88 N 3439 с 01.01.89

Изменение N 1 внесено юридическим бюро «Кодекс» по тексту ИУС N 1, 1989 год

Настоящий стандарт распространяется на все виды электрических машин постоянного и переменного тока и устанавливает обозначение выводов их обмоток.

Обозначения выводов буквами латинского алфавита распространяются только на вновь разрабатываемые машины.

Обозначения выводов буквами русского алфавита распространяются только на ранее разработанные и модернизированные машины.

Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 3170-81 и публикации МЭК 34-8, 1977 г.

Допускается стандарт не распространять на электрические машины, подключение которых к системам питания и управления осуществляется с помощью штепсельного разъема.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Вновь разрабатываемые машины

1.1.1. Выводы обмоток следует обозначать прописными буквами латинского алфавита (например: U, V, W).

1.1.2. Конечные выводы обмоток следует обозначать цифрами «1» и «2» после букв (например: U1, U2), а промежуточные выводы — последующими цифрами (например: D3, D4).

1.1.3. Выводы обмоток, имеющие одинаковые буквенные обозначения, следует обозначать дополнительной цифрой, стоящей впереди букв (например: 1U, 2U).

1.1.3а. Буквы для обозначения обмоток постоянного тока берутся из первой части алфавита, а буквы для обозначения обмоток переменного тока — из второй части алфавита.

(Введен дополнительно, Изм. N 1).

1.1.4. При применении обозначений, устанавливаемых настоящим стандартом для внутренних присоединительных выводов, их следует указывать в скобках.

1.2. Ранее разработанные и модернизируемые машины

1.2.1. В электрических машинах постоянного тока начало и конец каждой обмотки должны обозначаться одной и той же прописной буквой русского алфавита со следующими цифрами: 1- начало, 2 — конец.

Если в машине имеется несколько обмоток одного наименования, то их начала и концы после буквенных обозначений должны иметь цифровые обозначения: 1-2, 3-4, 5-6 и т.д.

Концы обмоток, соединенные между собой внутри электрической машины и не выведенные наружу, не обозначают.

1.2.2. В машинах переменного тока выводы обмоток должны обозначаться:

обмотки статора (якоря) синхронных и асинхронных машин — буквой С;

обмотки pотоpa асинхронных машин — буквой Р;

обмотки возбуждения (индуктора) синхронных машин — буквой И;

вывод от части фазы машин, работающих одновременно при двух напряжениях, — буквой В;

начало и концы обмоток и соответствующие им фазы и нулевая точка (независимо от того, заземлена она или нет) — цифрами.

1.2.3. Выводы составных и секционированных обмоток статоров машин переметного тока обозначают теми же буквами, что и простые обмотки, но с дополнительными цифрами впереди букв.

1.2.4. Выводы секционированных обмоток многоскоростных асинхронных двигателей, позволяющих изменить число полюсов, обозначают теми же буквами, что и простые обмотки, но с дополнительными цифрами впереди букв, указывающими число полюсов данной секции.

1.2.4a. Нанесение обозначений на концы обмоток и на выводы производится непосредственно на концах обмоток, на выводах, на кабельных наконечниках, на шинных концах или на специальных обжимах, плотно закрепленных на проводах или на клеммной колодке рядом с выводами. Навеска бирок не допускается.

(Введен дополнительно, Изм. N 1).

1.2.5. Обозначения выводов обмоток машин, не предусмотренных настоящим стандартом, должны быть установлены в стандартах и технических условиях на конкретные типы (виды) машин.

2. ОБОЗНАЧЕНИЯ ВЫВОДОВ

2.1. Обмотки электрических машин постоянного тока

2.1.1. Вновь разрабатываемые машины

2.1.1.1. Выводы обмоток электрических машин постоянного тока следует обозначать в соответствии с табл.1.

Таблица 1


Наименование обмотки	Обозначение вывода
	Начало	Конец
Обмотка якоря	А1	А2
Обмотка добавочного полюса	В1	В2
Двухсекционная обмотка добавочного полюса (присоединенная к якорю с обеих сторон) с четырьмя выводами	1В1	1В2
	2В1	2В2
Обмотка компенсационная	С1	С2
Обмотка компенсационная, двухсекционная (присоединенная к якорю с обеих сторон) с четырьмя выводами	1С1	1С2
	2С1	2С2
Обмотка последовательного возбуждения	D1	D2
Обмотка параллельного возбуждения	Е1	Е2
Обмотка независимого возбуждения	F1	F2
Обмотка независимого возбуждения с четырьмя выводами для последовательного и параллельного включения	F1	F2
	F5	F6
Вспомогательная обмотка по продольной оси	h2	Н2
Вспомогательная обмотка по поперечной оси	J1	J2

Примечания:

1. Если обмотка добавочных полюсов и компенсационная обмотка взаимосвязаны, то для обозначения выводов следует применять букву С.

2. Послебуквенные обозначения выводов обмоток возбуждения, работающих по одной в той же оси, выполняют так, чтобы при протекании токов от зажимов с меньшим номером к зажимам с большим номером магнитные поля совпадали по направлению.

2.1.2. Ранее разработанные и модернизируемые машины

2.1.2.1. Выводы обмоток электрических машин постоянного тока следует обозначать в соответствии с табл.2.

Таблица 2


Наименование обмотки	Начало	Конец
Обмотка якоря	Я1	Я2
Компенсационная обмотка	К1	К2
Обмотка добавочных полюсов	Д1	Д2
Последовательная обмотка возбуждения	С1	С2
Независимая обмотка возбуждения	Н1	Н2
Параллельная обмотка возбуждения	Ш1	Ш2
Пусковая обмотка	П1	П2
Уравнительный провод и уравнительная обмотка	У1	У2
Обмотка особого назначения	О1, О3	О2, О4

Примечание. Обозначения выводов должны выполняться так, чтобы при правом вращении в режиме двигателя ток во всех обмотках (за исключением размагничивающих обмоток на главных полюсах) протекал в направлении от начала 1 к концу 2.

2.2. Обмотки трехфазных машин переменного тока

2.2.1. Вновь разрабатываемые машины

2.2.1.1. Выводы первичных обмоток трехфазных машин следует обозначать в соответствии с табл.3.

Таблица 3


Схема соединения обмотки	Число выводов	Наименование фазы и вывода	Обозначение вывода
			Начало	Конец
Открытая схема	6	Первая фаза	U1	U2
		Вторая фаза	V1	V2
		Третья фаза	W1	W2
Соединение в звезду	3 или 4	Первая фаза	U
		Вторая фаза	V
		Третья фаза	W
		Точка звезды	N
Соединение в треугольник	3	Первый вывод	U
		Второй вывод	V
		Третий вывод	W
Секционированная обмотка	12	Первая фаза	U1	U2
		Выводы от первой фазы	U3	U4
		Вторая фаза	V1	V2
		Выводы от второй фазы	V3	V4
		Третья фаза	W1	W2
		Выводы от третьей фазы	W3	W4
Расщепленные обмотки, предназначенные для последовательного или параллельного включения	—	Первая фаза	U1	U2
			U5	U6
		Вторая фаза	V1	V2
			V5	V6
		Третья фаза	W1	W2
			W5	W6
Раздельные обмотки, не предназначенные для последовательного или параллельного включения	—	Первая фаза	1U1	1U2
			2U1	2U2
		Вторая фаза	1V1	1V2
			2V1	2V2
		Третья фаза	1W1	1W2
			2W1	2W2
Обмотки многоскоростных двигателей Закрытая схема	6	Выводы первой фазы	1U-2N	2U
		Выводы второй фазы	1V-2N	2V
		Выводы третьей фазы	1W-2N	2W
	9	Выводы первой фазы	1U-3N	2U; 3U
		Выводы второй фазы	1V-3N	2V; 3V
		Выводы третьей фазы	1W-3N	2W; 3W
	12	Выводы первой фазы	1U-2N	2U
			3U-4N	4U
		Выводы второй фазы	1V-2N	2V
			3V-4N	4V
		Выводы третьей фазы	1W-2N	2W
			3W-4N	4W

Примечания:

1. В обозначениях раздельных обмоток двигателей, переключаемых на разное число полюсов, меньшая (большая) цифра, стоящая перед буквенным обозначением обмотки, соответствует меньшей (большей) частоте вращения.

2. Двойное обозначение (например: 1U-2N; 1U-3N и др.) применяются для выводов, которые при одной частоте вращения присоединяются к сети, а при другой частоте вращения замыкаются накоротко между собой. Если на доске выводов нет достаточного места для двойного обозначения, допускается не указывать вторую половину двойного обозначения с обязательным приложением к машине схемы соединений.

3. В чертежах электрических схем соединения с шестью выводными концами (в рисунках на свободном поле схемы) допускается применение двойных обозначений (U1W2; V1U2; W1V2) при соединении фаз в треугольник; обозначений U1; V1; W1 начал фаз и тройного обозначения (U2; V2; W2) точки звезды при соединении фаз в звезду.

2.2.1. 2. Выводы вторичных обмоток трехфазных асинхронных двигателей с фазным ротором и обмоток возбуждения синхронных машин следует обозначать в соответствии с табл.4.

Таблица 4


Наименование или схема соединения обмотки	Число выводов	Наименование фазы и вывода	Обозначение вывода
			Начало	Конец
Вторичная обмотка (открытая)	6	Первая фаза	K1	K2
		Вторая фаза	L1	L2
		Третья фаза	M1	М2
Соединение в звезду	3 или 4	Первая фаза	K
		Вторая фаза	L
		Третья фаза	М
		Точка звезды	Q
Соединение в треугольник	3	Первый вывод	K
		Второй вывод	L
		Третий вывод	М
Обмотка возбуждения синхронных машин	2	—	F1	F2

2. 2.2. Ранее разработанные и модернизируемые машины

2.2.2.1. Выводы несекционированных обмоток трехфазных машин и обозначения выводов обмоток возбуждения синхронных машин следует обозначать в соответствии с табл.5.

Таблица 5


Наименование или схема соединения обмотки	Число выводов	Наименование фазы и вывода	Обозначение вывода
			Начало	Конец
А. Обмотки статора (якоря) открытая схема	6	Первая фаза	С1	С4
		Вторая фаза	С2	С5
		Третья фаза	С3	С6
Соединение звездой	3 или 4	Первая фаза	С1
		Вторая фаза	С2
		Третья фаза	С3
		Нулевая точка	0
Соединение треугольником	3	Первый вывод	С1
		Второй вывод	С2
		Третий вывод	С3
Б. Обмотки возбуждения (индукторов) синхронных машин	2	—	И1	И2

Примечания:

1. Для генераторов, предназначенных для одного определенного направления вращения, обозначения выводов должны соответствовать порядку следования для заданного напряжения, а для двигателей обозначения выводов должны быть выполнены таким образом, чтобы при подключении к ним одноименных фаз сети ротор вращался в заданном направлении.

2. В чертежах электрических схем соединения обмоток с 6 выводными концами (в рисунках на свободном поле схемы) допускается применение: двойных обозначений (С1С5; С2С4; С3С5) при соединении фаз в треугольник; тройного обозначения (С4С5С6) точки звезды при соединении фаз в звезду.

2. 2.2.2. Выводы составных и секционированных обмоток статоров машин следует обозначать теми же буквами, что и простые обмотки (табл.5), но с дополнительными цифрами впереди букв в соответствии с табл.6.

Таблица 6


Наименование обмотки	Наименование фазы	Обозначение вывода
		Начало	Конец
Первая обмотка	Первая фаза	1С1	1С4
	Вторая фаза	1С2	1С5
	Третья фаза	1С3	1С6
Вторая обмотка	Первая фаза	2С1	2С4
	Вторая фаза	2С2	2С5
	Третья фаза	2С3	2С6

2. 2.2.3. Выводы секционированных обмоток многоскоростных асинхронных двигателей, позволяющих изменять число полюсов, следует обозначать теми же буквами, что и простые обмотки, но с дополнительными цифрами впереди букв, указывающими число полюсов данной секции и фазу в соответствии с табл.7.

Таблица 7


Наименование фазы	Обозначение вывода при числе полюсов
	4	6	8	12
Первая фаза	4С1	6С1	8С1	12С1
Вторая фаза	4С2	6С2	8С2	12С2
Третья фаза	4С3	6С3	8С3	12С3

2. 2.2.4. Выводы обмоток ротора асинхронных машин следует обозначать в соответствии с табл.8.

Таблица 8


Число выводов на контактных кольцах	Наименование фазы	Обозначение вывода
3	Первая фаза	Р1
	Вторая фаза	Р2
	Третья фаза	Р3
4	Первая фаза	Р1
	Вторая фаза	Р2
	Третья фаза	Р3
	Нулевая точка	0

Примечание. Контактные кольца роторов асинхронных двигателей обозначают так же, как присоединенные к ним выводы обмотки ротора; при этом расположение колец должно быть в порядке цифр, указанных в табл.8, а кольцо 1 должно быть наиболее удаленным от обмотки ротора. Обозначение самих колец буквами необязательно.

2.3. Обмотки двухфазных машин переменного тока (для вновь разрабатываемых машин)

2.3.1. Обозначения выводов обмоток двухфазных машин переменного тока образуются из обозначений выводов трехфазных машин, исключая буквы W и М.

2.4. Обмотки однофазных машин переменного тока

2.4.1. Вновь разрабатываемые машины

2.4.1.1. Выводы обмоток однофазных машин следует обозначать в соответствии с табл.9.

Таблица 9


Наименование обмотки	Обозначение вывода
	Начало	Конец
Обмотка статора

Как обозначается двигатель на электрической схеме

Электрическая схема – это текст, описывающий определенными символами содержание и работу электротехнического устройства или комплекса устройств, что позволяет в краткой форме выразить этот текст.

Для того чтобы прочесть любой текст, необходимо знать алфавит и правила чтения. Так, для чтения схем следует знать символы – условные обозначения и правила расшифровки их сочетаний.

Основу любой электрической схемы представляют условные графические обозначения различных элементов и устройств, а также связей между ними. Язык современных схем подчеркивает в символах подчеркивает основные функции, которые выполняет в схеме изображенных элемент. Все правильные условные графические обозначения элементов электрических схем и их отдельных частей приводятся в виде таблиц в стандартах.

Условные графические обозначения образуются из простых геометрических фигур: квадратов, прямоугольников, окружностей, а также из сплошных и штриховых линий и точек. Их сочетание по специальной системе, которая предусмотрена стандартом, дает возможность легко изобразить все, что требуется: различные электрические аппараты, приборы, электрические машины, линии механической и электрической связей, виды соединений обмоток, род тока, характер и способы регулирования и т. п.

Кроме этого в условных графических обозначениях на электрических принципиальных схемах дополнительно используются специальные знаки, поясняющие особенности работы того или иного элемента схемы.

Так, например, существует три типа контактов – замыкающий, размыкающий и переключающий. Условные обозначения отражают только основную функцию контакта – замыкание и размыкание цепи. Для указания дополнительных функциональных возможностей конкретного контакта стандартом предусмотрено использование специальных знаков наносимых на изображение подвижной части контакта. Дополнительные знаки позволяют найти на схеме контакты кнопок управления, реле времени, путевых выключателей и т.д.

Отдельные элементы на электрических схемах имеют не одно, а несколько вариантов обозначения на схемах. Так, например, существует несколько равноценных вариантов обозначения переключающих контактов, а также несколько стандартных обозначений обмоток трансформатора. Каждое из обозначений можно применять в определенных случаях.

Если в стандарте нет нужного обозначения, то его составляют, исходя из принципа действия элемента, обозначений, принятых для аналогических типов аппаратов, приборов, машин с соблюдением принципов построения, обусловленных стандартом.

Условные графические обозначения и размеры некоторых элементов принципиальных схем:

Графические

Что касается графического обозначения всех элементов, используемых на схеме, этот обзор мы предоставим в виде таблиц, в которых изделия будут сгруппированы по назначению.

В первой таблице Вы можете увидеть, как отмечены электрические коробки, щиты, шкафы и пульты на электросхемах:

Следующее, что Вы должны знать – условное обозначение питающих розеток и выключателей (в том числе проходных) на однолинейных схемах квартир и частных домов:

Что касается элементов освещения, светильники и лампы по ГОСТу указывают следующим образом:

В более сложных схемах, где применяются электродвигатели, могут указываться такие элементы, как:

Также полезно знать, как графически обозначаются трансформаторы и дроссели на принципиальных электросхемах:

Электроизмерительные приборы по ГОСТу имеют следующее графические обозначение на чертежах:

А вот, кстати, полезная для начинающих электриков таблица, в которой показано, как выглядит на плане электропроводки контур заземления, а также сама силовая линия:

Помимо этого на схемах Вы можете увидеть волнистую либо прямую линию, «+» и «-», которые указывают на род тока, напряжение и форму импульсов:

В более сложных схемах автоматизации Вы можете встретить непонятные графические обозначения, вроде контактных соединений. Запомните, как обозначаются этим устройства на электросхемах:

Помимо этого Вы должны быть в курсе, как выглядят радиоэлементы на проектах (диоды, резисторы, транзисторы и т.д.):

Вот и все условно графические обозначения в электрических схемах силовых цепей и освещения. Как уже сами убедились, составляющих довольно много и запомнить, как обозначается каждый можно только с опытом. Поэтому рекомендуем сохранить себе все эти таблицы, чтобы при чтении проекта планировки проводки дома либо квартиры Вы могли сразу же определить, что за элемент цепи находится в определенном месте.

Интересное видео по теме:

Буквенные

Мы уже рассказывали Вам, как расшифровать маркировку проводов и кабелей. В однолинейных электросхемах также присутствуют свои буквы, которые дают понять, что включено в сеть. Итак, согласно ГОСТ 7624-55, буквенное обозначение элементов на электрических схемах выглядит следующим образом:

Реле тока, напряжения, мощности, сопротивления, времени, промежуточное, указательное, газовое и с выдержкой по времени, соответственно – РТ, РН, РМ, РС, РВ, РП, РУ, РГ, РТВ.
КУ – кнопка управления.
КВ – конечный выключатель.
КК – командо-контроллер.
ПВ – путевой выключатель.
ДГ – главный двигатель.
ДО – двигатель насоса охлаждения.
ДБХ – двигатель быстрых ходов.
ДП – двигатель подач.
ДШ – двигатель шпинделя.

Помимо этого в отечественной маркировке элементов радиотехнических и электрических схем выделяют следующие буквенные обозначения:

На этом краткий обзор условных обозначений в электрических схемах закончен. Надеемся, теперь Вы знаете, как обозначаются розетки, выключатели, светильники и остальные элементы цепи на чертежах и планах жилых помещений.

Также читают:

Для того чтобы правильно прочитать и понять, что означает та или иная схема или чертеж, связанные с электричеством, необходимо знать, как расшифровываются изображенные на них значки и символы.

Большое количество информации содержат буквенные обозначения элементов в электрических схемах, определяемые различными нормативными документами. Все они отображаются латинскими символами в виде одной или двух букв.

Однобуквенная символика элементов

Буквенные коды, соответствующие отдельным видам элементов, наиболее широко применяющихся в электрических схемах, объединяются в группы, обозначаемые одним символом. Буквенные обозначения соответствуют ГОСТу 2.710-81. Например, буква «А» относится к группе «Устройства», состоящей из лазеров, усилителей, приборов телеуправления и других.

Точно так же расшифровывается группа, обозначаемых символом «В». Она состоит из устройств, преобразующих неэлектрические величины в электрические, куда не входят генераторы и источники питания. Эта группа дополняется аналоговыми или многоразрядными преобразователями, а также датчиками для указаний или измерений. Сами компоненты, входящие в группу, представлены микрофонами, громкоговорителями, звукоснимателями, детекторами ионизирующих излучений, термоэлектрическими чувствительными элементами и т.

д.

Все буквенные обозначения, соответствующие наиболее распространенным элементам, для удобства пользования объединены в специальную таблицу:

Первый буквенный символ, обязательный для отражения в маркировке

Группа основных видов элементов и приборов

Элементы, входящие в состав группы (наиболее характерные примеры)

Лазеры, мазеры, приборы телеуправления, усилители.

Аппаратура для преобразования неэлектрических величин в электрические (без генераторов и источников питания), аналоговые и многозарядные преобразователи, датчики для указаний или измерений

Микрофоны, громкоговорители, звукосниматели, детекторы ионизирующих излучений, чувствительные термоэлектрические элементы.

Микросборки, интегральные схемы

Интегральные схемы цифровые и аналоговые, устройства памяти и задержки, логические элементы.

Различные виды осветительных устройств и нагревательных элементов.

Обозначение предохранителя на схеме, разрядников, защитных устройств

Плавкие предохранители, разрядники, дискретные элементы защиты по току и напряжению.

Источники питания, генераторы, кварцевые осцилляторы

Аккумуляторные батареи, источники питания на электрохимической м электротермической основе.

Устройства для сигналов и индикации

Индикаторы, приборы световой и звуковой сигнализации

Контакторы, реле, пускатели

Реле напряжения и тока, реле времени, электротепловые реле, магнитные пускатели, контакторы.

Дроссели, катушки индуктивности

Дроссели в люминесцентном освещении.

Двигатели постоянного и переменного тока.

Измерительные приборы и оборудование

Счетчики, часы, показывающие, регистрирующие и измерительные приборы.

Выключатели и разъединители в силовых цепях

Силовые автоматические выключатели, короткозамыкатели, разъединители.

Варисторы, переменные резисторы, терморезисторы, потенциометры.

Коммутационные устройства в цепях сигнализации, управления, измерительных приборах

Различные типы выключателей и переключателей, а также выключатели, срабатывающие действием различных факторов.

Стабилизаторы, трансформаторы напряжения и тока.

Различные типы преобразователей и устройства связи

Выпрямители, модуляторы, демодуляторы, дискриминаторы, преобразователи частоты, инверторы.

Полупроводниковые и электровакуумные приборы

Диоды, тиристоры, транзисторы, стабилитроны, электронные лампы.

Антенны, линии и элементы, работающие на сверхвысоких частотах.

Антенны, волноводы, диполи.

Гнезда, токосъемники, штыри, разборные соединения.

Механические устройства с электромагнитным приводом

Тормоза патроны, электромагнитные муфты.

Оконечные устройства, ограничители, фильтры

Кварцевые фильтры, линии моделирования.

Буквенные обозначения из двух символов

Для более точной расшифровки и обозначении элементов на электрических схемах используются двухбуквенные, а в некоторых случаях и многобуквенные обозначения. Маркировка выполняется не только символом общего кода элемента, но и дополнительными буквами, более полно раскрывающими характеристики каждого элемента. С целю упорядочения подобной символики также создана таблица в соответствии с ГОСТом 2.710-81:

Первый буквенный символ, обязательный для отражения в маркировке

Группа основных видов элементов и приборов

Элементы, входящие в состав группы (наиболее характерные примеры)

Символы двухбуквенного кода

Устройства общего назначения

Различные виды аналоговых или многозарядных преобразователей, указательные или измерительные датчики, устройства, преобразующие неэлектрические величины в электрические, за исключением генераторов и источников питания

Детекторы ионизирующих элементы

Датчики частоты вращения – тахогенераторы

Интегральные схемы, микросборки

Схемы интегральные аналоговые

Схемы интегральные, цифровые, логические элементы

Устройства хранения информации

Защитные устройства, предохранители, разрядники

Дискретные элементы токовой защиты мгновенного действия

Дискретные элементы токовой защиты инерционного действия

Дискретные элементы защиты по напряжению, разрядники

Генераторы и другие источники питания

Индикаторные и сигнальные элементы

Приборы звуковой сигнализации

Приборы световой сигнализации

Контакторы, пускатели, реле

Контакторы, магнитные пускатели

Дроссели, катушки индуктивности

Дроссели люминесцентных светильников

Измерительные приборы и оборудование (недопустимо использование маркировки РЕ)

Счетчики активной энергии

Счетчики реактивной энергии

Измерители времени действия, часы

Выключатели и разъединители в силовых цепях

Коммутационные устройства в цепях измерения, управления и сигнализации

Выключатели и переключатели

Выключатели, срабатывающие под действием различных факторов:

– от положения (путевые)

– от частоты вращения

Устройства связи, преобразователи неэлектрических величин в электрические

Выпрямители, генераторы частоты, инверторы, преобразователи частоты

Приборы полупроводниковые и электровакуумные

Антенны, линии и элементы СВЧ

Скользящие контакты, токосъемники

Механические устройства с электромагнитным приводом

Тормоза с электромагнитными приводами

Муфты с электромагнитными приводами

Электромагнитные патроны или плиты

Ограничители, устройства оконечные, фильтры

Кроме того, в ГОСТе 2. 710-81 определены специальные символы для обозначения каждого элемента.

Условные графические обозначения электронных компонентов в схемах

Как правильно читать электросхемы VAG

Информация применима для ремонта любых автомобилей VAG.

в FAQ есть инструкция, как читать схемы:
https://vwts.ru/electro/wd_how_read.pdf

Описание пункта 4 пояснения к символам обывателю («чайнику»), не сталкивавшемуся с электросхемами от VW, сходу не совсем понятен для практического применения.
Предлагаю более наглядное описание алгоритма поиска продолжения соединения (рисунок схем ниже) :

В нижней части на схеме отображена линия с цифрами, цифры обозначают порядковый номер линии. Обозначим это значение как «А»

Ряд проводов на схеме заканчивается прямоугольником с цифрой. Эта цифра в прямоугольнике – номер электрической цепи, в которой отображено продолжение провода. Обозначим это значение как «Б»

Обрыв провода на схеме можно описать как точку с координатами: А — Б, где «А» – это порядковый номер линии (цифра), над которой по вертикали располагается прямоугольник с цифрой «Б».

Рассмотрим на схеме No.42/3 для системы кондиционирования окончания проводов со значениями (координатами) 22 — 16 и 41 – 17.
Обозначены красным и зеленым ромбиками.

Продолжения этих проводов будут иметь перевернутые координаты, т.е. 16 – 22 и 17 – 41 соответственно.

16 – 22: для поиска на схеме No.42/3 ищем внизу номер линии 16, над цифрой 16 по вертикали находим прямоугольник со значением в нем 22 (обозначен синим), это и есть искомое продолжение провода 22 – 16.

17 – 41: для поиска находим схему с номером линии 41, это схема No. 42/5. Над цифрой 41 по вертикали находим прямоугольник со значением в нем 17 (обозначен желтым), это и есть искомое продолжение провода 41 – 17.

Соединяем найденные окончания проводов.

Полезное:

Продолжение и все обсуждения здесь

Спасибо: Андрей VW Passat B3

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Общие сведения о электрических чертежах

Цели

1. Распознавайте символы, часто используемые на диаграммах двигателя и управления.

2. Прочтите и постройте лестничные диаграммы.

3. Прочитать электрические схемы, однолинейные и блок-схемы.

4. Ознакомьтесь с клеммными соединениями для различных типов. моторов.

5. Прочтите информацию с паспортных табличек двигателя.

6.Ознакомьтесь с терминологией, используемой в цепях двигателей.

7. Ознакомьтесь с принципами работы ручных и магнитных пускателей двигателей.

При работе с двигателями используются разные типы электрических чертежей. и их схемы управления. Чтобы облегчить создание и чтение электрические чертежи, используются определенные стандартные символы.

Для чтения чертежей электродвигателя необходимо знать как значение символов и как работает оборудование.

Этот раздел поможет вам понять использование символов в электрических рисунки. В разделе также объясняется моторная терминология и это с практическим применением.

ЧАСТЬ 1 Символы — Сокращения — лестничные диаграммы

Обозначения двигателей

Цепь управления двигателем может быть определена как средство подачи питания к и отключение питания от двигателя. Символы, используемые для обозначения различные компоненты системы управления двигателем можно рассматривать как тип технической стенографии.

Использование этих символов способствует упрощению схемотехнических схем. и легче читать и понимать.

В системах управления двигателями символы и соответствующие линии показывают, как цепи соединены друг с другом. К сожалению, не все электрические и электронные символы стандартизированы. Вы найдете немного разные символы, используемые разными производителями. Также символы иногда выглядят ничего похожего на настоящую вещь, поэтому вам нужно узнать, что означают символы. FGR. 1 показаны некоторые типичные символы, используемые в принципиальных схемах двигателей.

Сокращения терминов двигателя

Аббревиатура — это сокращенная форма слова или фазы. Заглавные буквы используются для большинства сокращений. Ниже приводится список некоторых из аббревиатуры, обычно используемые в принципиальных схемах двигателей.

Переменный ток Якорь ARM АВТО автоматический выключатель BKR COM общий Реле управления CR Трансформатор тока CT DC постоянный ток DB динамическое торможение Поле FLD FWD вперед GRD заземление Мощность в лошадиных силах L1, L2, L3 Соединения линии электропередачи Концевой выключатель LS MAN ручной двигатель MTR Пускатель двигателя M NEG отрицательный NC нормально замкнут NO нормально разомкнутый OL реле перегрузки PH фаза PL контрольная лампа POS положительная мощность PWR PRI первичная кнопка PB

REC выпрямитель REV обратный RH реостат SSW предохранительный выключатель SEC вторичный 1PH однофазный соленоид SOL SW переключатель T1, T2, T3 клеммные соединения двигателя 3-фазный трехфазный трансформатор с выдержкой времени TD

Лестничные схемы двигателей

На чертежах управления двигателем

представлена информация о работе схемы, устройства. расположение оборудования и инструкции по подключению.Символы, используемые для представления переключатели состоят из узловых точек (мест, где друг друга), контактные полосы и конкретный символ, который конкретный тип переключателя, как показано в FGR. 2.

Хотя управляющее устройство может иметь более одного набора контактов, только Используемые в схеме контакты представлены на контрольных чертежах.

Для установки, обслуживания и ремонта используются различные схемы и чертежи. и устранение неисправностей в системах управления двигателем.К ним относятся лестничные диаграммы, электрические схемы, линейные схемы и блок-схемы. «Лестничная диаграмма» (считается некоторыми в виде схематической диаграммы) фокусируется на электрическом функционировании цепи, а не физическое расположение устройства. Например, два кнопки остановки могут физически находиться на противоположных концах длинного конвейера, но электрически рядом на лестничной диаграмме.

Лестничные диаграммы, например, показанная в FGR. 3, нарисованы двумя вертикальные линии и любое количество горизонтальных линий.Вертикальные линии (называемые рельсами) подключаются к источнику питания и обозначаются как линия 1 (L1) и линия 2 (L2). Горизонтальные линии (называемые ступенями) соединяются через L1 и L2 и содержат схему управления.

Лестничные диаграммы предназначены для чтения, как книгу, начиная с вверху слева и читая слева направо и сверху вниз.

Поскольку лестничные диаграммы легче читать, они часто используются при трассировке. через работу цепи.Большинство программируемых логических контроллеров (ПЛК) используют концепцию лестничных диаграмм в качестве основы для своего программирования. язык.

FGR. 1 Символы управления двигателем.

FGR. 2 Переключите компоненты символа.

FGR. 3 Типовая лестничная диаграмма.

FGR. 4 Электропроводка двигателя и цепи управления.

Большинство лестничных диаграмм иллюстрируют только однофазную цепь управления. подключен к L1 и L2, а не к трехфазной цепи питания мотор.FGR. 4 показана схема подключения силовой цепи и цепи управления.

На схемах, включающих проводку силовых цепей и цепей управления, вы можете увидеть как тяжелые, так и легкие проводники. Жирные линии используются для силовая цепь с более высоким током и более светлые линии для более слаботочной цепь управления.

Показаны проводники, которые пересекаются друг с другом, но не имеют электрического контакта. путем пересечения линий без точки.

Проводники, которые входят в контакт, обозначены точкой на стыке.В большинстве случаев управляющее напряжение получается непосредственно от источника питания. цепи или от понижающего управляющего трансформатора, подключенного к источнику питания цепь.

Использование трансформатора позволяет снизить напряжение (120 В переменного тока) для управления цепи при питании цепи питания трехфазного двигателя с повышенным напряжение (480 В переменного тока) для более эффективной работы двигателя.

Релейная диаграмма дает необходимую информацию для упрощения следования последовательность работы схемы.

Это отличный помощник в поиске и устранении неисправностей, поскольку он просто показывает, эффект, который открытие или закрытие различных контактов оказывает на других устройствах в схема. Все переключатели и релейные контакты классифицируются как нормально открытый (NO) или нормально закрытый (NC). Позиции, изображенные на диаграммах, электрические характеристики каждого устройства, которые будут обнаружены, когда куплен и не подключен ни в какую цепь. Иногда это называют как «готовое» или обесточенное состояние.Это важно чтобы понять это, потому что он также может представлять собой обесточенное положение в цепи. Обесточенное положение относится к положению компонента когда цепь обесточена или в цепи нет напряжения. Эта точка отсчета часто используется в качестве отправной точки в анализе. работы схемы.

FGR. 5 Идентификация катушек и связанных контактов.

Обычный метод, используемый для идентификации катушки реле и задействованных контактов им — поместить букву или буквы в круг, представляющий катушка (FGR.5). Каждый контакт, которым управляет эта катушка, будет иметь буква катушки или буквы, написанные рядом с символом контакта.

Иногда при наличии нескольких контактов, управляемых одной катушкой, число добавляется к письму для обозначения контактного номера. Хотя там являются стандартными значениями этих букв, на большинстве диаграмм представлен список ключей показать, что означают буквы; обычно они взяты из названия устройства.

Нагрузка — это компонент цепи, имеющий сопротивление и потребляющий электрическую энергию. питание подается от L1 к L2.Катушки управления, соленоиды, рожки и пилот огни являются примерами нагрузок. Должно быть включено хотя бы одно загрузочное устройство на каждой ступени лестничной диаграммы. Без загрузочного устройства управление устройства будут переключать разомкнутую цепь на короткое замыкание между L1 и L2. Контакты от устройств управления, таких как переключатели, кнопки, и реле считаются не имеющими сопротивления в замкнутом состоянии. Подключение контактов параллельно с нагрузкой также может привести к короткому замыканию когда контакт замыкается.Ток в цепи будет минимальным. сопротивление через замкнутый контакт, замыкая нагрузку под напряжением.

Обычно нагрузки размещаются в правой части лестничной диаграммы рядом с к L2 и контактам с левой стороны рядом с L1. Одно исключение из этого Правило — размещение нормально замкнутых контактов, контролируемых устройство защиты двигателя от перегрузки. Эти контакты нарисованы справа сторона обмотки стартера двигателя, как показано на FGR.6. Когда две и более загрузки должны быть запитаны одновременно, они должны быть подключены параллельно. Это гарантирует, что полное линейное напряжение от L1 и L2 будет появляются при каждой загрузке. Если нагрузки подключены последовательно, ни получит все сетевое напряжение, необходимое для правильной работы. Отзыв что при последовательном соединении нагрузок приложенное напряжение делится между каждая из нагрузок. При параллельном подключении нагрузок напряжение на каждая нагрузка одинакова и равна приложенному напряжению.

Управляющие устройства, такие как переключатели, кнопки, концевые выключатели и давление переключатели управляют нагрузками. Обычно подключаются устройства, запускающие нагрузку. параллельно, а устройства, останавливающие нагрузку, подключаются последовательно. За Например, несколько пусковых кнопок управляют одним и тем же пускателем двигателя. катушка будет подключена параллельно, а несколько кнопок останова будут подключены последовательно (FGR.7). Все устройства управления идентифицированы с соответствующей номенклатурой устройства (например,г., стоп, старт). Точно так же все нагрузки должны иметь сокращения для обозначения тип нагрузки (например, M для катушки стартера). Часто дополнительный числовой суффикс используется для различения нескольких устройств одного типа. За Например, цепь управления с двумя пускателями двигателя может идентифицировать катушки как M1 (контакты 1-M1, 2-M1 и т. д.) и M2 (контакты 1-M2, 2-M2 и т. д.).

FGR. 6 Нагрузки размещены справа, а контакты слева.

FGR. 7 Стопорные устройства подключаются последовательно, а пусковые устройства подключаются параллельно.

FGR. 8 Лестничная диаграмма с подробными номерами ступеней.

По мере увеличения сложности схемы управления ее лестничная диаграмма увеличивается в размере, что затрудняет чтение и поиск контактов контролируются какой катушкой. «Нумерация звеньев» используется для помощи в чтении и понимании больших лестничных диаграмм. Каждая ступенька обозначена лестничная диаграмма (ступеньки 1, 2, 3 и т. д.)), начиная с верхней ступени и чтение вниз. Ступеньку можно определить как полный путь от L1 до L2, содержащий нагрузку. FGR. 8 иллюстрирует маркировку каждой ступени в линейная диаграмма с тремя отдельными ступенями:

• Путь для ступени 1 завершается нажатием кнопки реверса, цикл кнопка запуска, концевой выключатель 1LS и катушка 1CR.

• Путь для ступени 2 завершается кнопкой реверса, реле контакт 1CR-1, концевой выключатель 1LS и катушка 1CR.Обратите внимание, что ступень 1 и ступень 2 идентифицируются как две отдельные ступени, даже если они управляют одним и тем же нагрузка. Причина в том, что либо кнопка запуска цикла, либо контакт реле 1CR-1 завершает путь от L1 до L2.

• Путь для ступени 3 завершается через контакт реле 1CR-2 к и соленоид SOL A.

«Числовые перекрестные ссылки» используются вместе с нумерация звеньев для нахождения вспомогательных контактов, управляемых катушками в цепь управления.Иногда вспомогательные контакты не находятся в непосредственной близости на лестничной диаграмме к катушке, контролирующей их работу. Чтобы найти эти контакты, номера звеньев указаны справа от L2 в скобках на ступеньке катушки, контролирующей их работу.

В примере, показанном в FGR. 9:

• Контакты катушки 1CR появляются в двух разных местах на линии. диаграмма.

• Цифры в скобках справа от линейной диаграммы обозначают расположение линии и тип контактов, контролируемых катушкой.

• Цифры в скобках для нормально разомкнутых контактов имеют без специальной маркировки.

• Номера, используемые для нормально замкнутых контактов, обозначаются подчеркиванием. или завышение числа, чтобы отличить их от нормально открытых контактов.

• В этой схеме катушка управляющего реле 1CR управляет двумя наборами контактов: 1CR-1 и 1CR-2. Это показано цифровым кодом 2, 3.

Какой-то тип «идентификации провода» требуется для правильного подключите проводники цепи управления к их компонентам в цепи.Метод, используемый для идентификации проводов, зависит от производителя. FGR. 10 иллюстрирует один метод, в котором каждая общая точка в цепи присвоен справочный номер:

• Нумерация начинается со всех проводов, подключенных к стороне L1 блок питания, обозначенный номером 1.

• Продолжение в верхнем левом углу диаграммы со звеном 1, новый номер назначается последовательно для каждого провода, пересекающего компонент.

• Общие электрические провода обозначены одинаковыми номерами.

• После обозначения первого провода, напрямую подключенного к L2 (в в этом случае 5) все остальные провода, напрямую подключенные к L2, будут отмечены с таким же номером.

• Количество компонентов в первой строке лестничной диаграммы определяет номер провода для проводников, напрямую подключенных к L2.

FGR. 9 Числовая система перекрестных ссылок.

FGR. 10 Нумерация проводов.

FGR. 11 Альтернативная идентификация проводки с документацией.

FGR. 12 Представление механических функций.

FGR. 13 Заземление управляющего трансформатора: (а) управляющий трансформатор правильно заземлен на сторону L2 цепи; (б) управляющий трансформатор неправильно заземлен на стороне L1 цепи.

FGR. 11 иллюстрирует альтернативный метод назначения номеров проводов.При использовании этого метода все провода, напрямую подключенные к L1, обозначаются 1, а все подключенные к L2 обозначены 2. После всех проводов с 1 и 2 отмечены, остальные номера присваиваются в последовательном порядке начиная с верхнего левого угла диаграммы.

Преимущество этого метода в том, что все провода подключаются напрямую. до L2 всегда обозначаются как 2. Лестничные диаграммы могут также содержать ряд описаний, расположенных справа от L2, которые используются для документирования функция схемы, управляемая устройством вывода.

Пунктирная линия обычно указывает на механическое соединение. Не сделать ошибка чтения ломаной линии как части электрической цепи. В FGR. 12 вертикальные пунктирные линии на кнопках прямого и обратного хода указывают, что их нормально замкнутые и нормально разомкнутые контакты механически связаны. Таким образом, нажатие на кнопку откроет один набор контактов. и закройте другой. Пунктирная линия между катушками F и R указывает что они механически взаимосвязаны.Следовательно, катушки F и R не могут одновременное закрытие контактов из-за механической блокировки устройства.

Когда управляющий трансформатор должен иметь одну из вторичных линий заземлен, заземление должно быть выполнено так, чтобы случайное заземление в цепи управления не запустит двигатель или не сделает кнопку остановки или управление не работает. FGR. 13a иллюстрирует вторичный элемент управления. трансформатор должным образом заземлен на сторону L2 цепи.Когда цепь исправна, вся цепь слева от катушки M является Незаземленная цепь (это «горячая» нога). Путь неисправности к земле в незаземленной цепи вызовет короткое замыкание, вызывая предохранитель управляющего трансформатора разомкнут. FGR. 13b показывает ту же схему неправильно заземлен на L1. В этом случае короткое замыкание на массу на слева от катушки M возбудит катушку, неожиданно запустив двигатель. Предохранитель не сработает, чтобы размыкать цепь и нажимать стопор, но тонна не обесточила бы катушку М.Повреждение оборудования и травмы персонала было бы очень вероятно. Очевидно, что выходные устройства должны быть подключены напрямую к заземленной стороне цепи.

ЧАСТЬ 1 ВИКТОРИНА

1. Определите, что означает термин «цепь управления двигателем».

2. Почему символы используются для обозначения компонентов на электрических схемах?

3. Электрическая цепь содержит три контрольных лампы. Что приемлемо можно ли использовать символ для обозначения каждого источника света?

4.Опишите базовую структуру принципиальной электрической схемы.

5. Линии используются для обозначения электрических проводов на схемах.

а. Чем провода, по которым проходит большой ток, отличаются от проводов, нести слабый ток?

г. Как провода, которые пересекаются, но не соединяются электрически, дифференцируются из тех, которые подключаются электрически?

6. Контакты кнопочного переключателя размыкаются при нажатии кнопки. К какому типу кнопок это относится? Почему?

7.Катушка реле с маркировкой TR содержит три контакта.

Какую допустимую кодировку можно использовать для идентификации каждого из контактов?

8. Ступенька на лестничной диаграмме требует наличия двух нагрузок, каждая из которых рассчитана на полное линейное напряжение, запитывается, когда переключатель замкнут. Какая связь нагрузок необходимо использовать? Почему?

9. Одно из требований для конкретного двигателя — шесть значений давления выключатели должны быть замкнуты до того, как двигатель будет запущен.Какие связи переключателей надо использовать?

10. Маркировка проводов на нескольких проводах электрического панели проверяются и обнаруживают, что имеют тот же номер. Что это значит?

11. Пунктирная линия, обозначающая механическую функцию электрического Схема ошибочно принята за проводник и подключена как таковая. Какие два типа к чему это могло привести?

ЧАСТЬ 2 Электромонтажные схемы — однолинейные блочные схемы

Схемы подключения

FGR.14 Типовая электрическая схема пускателя двигателя.

Этот материал и связанные с ним авторские права являются собственностью и используются с разрешения Schneider Electric.

Электрические схемы используются для демонстрации двухточечной проводки между компонентами. электрической системы, а иногда и их физического отношения друг к другу. Они могут включать идентификационные номера проводов, присвоенные проводникам в лестничная диаграмма и / или цветовое кодирование. Катушки, контакты, двигатели и подобные показаны в фактическом положении, которое можно найти на установке.Эти схемы полезны при подключении систем, потому что соединения могут делаться именно так, как показано на схеме. Схема подключения дает необходимую информацию для фактического подключения устройства или группы устройств или для физического отслеживания проводов при поиске и устранении неисправностей. Тем не мение, По такому рисунку сложно определить работу схемы.

FGR. 15 Прокладка проводов в кабелях и коробах.

FGR.16 Электромонтаж с внутренними подключениями магнитного пускателя опущено.

Схемы подключения представлены для большинства электрических устройств. FGR. 14 иллюстрирует типовая электрическая схема, предусмотренная для пускателя двигателя. На диаграмме показано, как можно точнее фактическое расположение всех составных частей устройства. Открытые клеммы (отмечены открытым кружком) и стрелки представляют собой соединения, сделанные пользователем. Обратите внимание, что жирные линии обозначают силовая цепь, а более тонкими линиями показана схема управления.

Прокладка проводов в кабелях и трубопроводах, как показано в FGR. 15, является важной частью электрической схемы. Схема расположения кабелепровода указывает начало и конец электропроводки и показаны приблизительные путь, пройденный любым каналом при переходе от одной точки к другой. Интегрированный с чертежом такого рода — кабелепровод и спецификация кабеля, которые сводит в таблицу каждый канал относительно количества, размера, функции и обслуживания, а также включает количество и размер проводов, проложенных в кабелепроводе.

На электрических схемах показаны подробности реальных подключений. Редко они попытаться показать полную информацию о монтажной плате или оборудовании. В схема подключения FGR. 15, приведенный к более простому виду, показан на FGR. 16 без внутренних соединений магнитного пускателя. Провода заключенные в кабелепровод C1, являются частью силовой цепи и рассчитаны на текущее требование двигателя. Провода, заключенные в кабелепровод C2, являются частью цепи управления низкого напряжения и рассчитаны на текущие требования управляющего трансформатора.

FGR. 17 Комбинированная разводка и лестничная диаграмма.

FGR. 18 Однолинейная схема моторной установки.

FGR. 19 Однолинейная схема системы распределения электроэнергии.

Электрические схемы часто используются вместе с лестничными диаграммами для упростить понимание процесса управления. Примером этого является проиллюстрировано в FGR. 17. На схеме подключения показаны питание и управление. схемы.

Включена отдельная лестничная диаграмма цепи управления, чтобы более четкое понимание его работы. Следуя лестничной диаграмме видно, что контрольная лампа подключена так, что она будет гореть всякий раз, когда стартер находится под напряжением.

Силовая цепь опущена для наглядности, так как ее можно проследить. легко на монтажной схеме (жирные линии).

Однолинейные схемы

Однолинейная диаграмма (также называемая однострочной) использует символы вместе с одна линия, чтобы показать все основные компоненты электрической цепи.Несколько производители оборудования для управления двигателем используют однолинейный рисунок, например тот, что показан в FGR. 18, как дорожная карта в изучении моторного контроля установки. Установка сводится к максимально простой форме, тем не менее, он по-прежнему показывает основные требования и оборудование в цепи.

Энергетические системы — это чрезвычайно сложные электрические сети, которые могут быть географически распределенным на очень больших территориях. По большей части они также трехфазные сети — каждая силовая цепь состоит из трех проводов и все устройства, такие как генераторы, трансформаторы, выключатели и разъединители и т.п.установлен во всех трех фазах. Эти системы могут быть настолько сложными, что полная стандартная схема, показывающая все соединения, непрактична. В этом случае использование однолинейной схемы — это краткий способ сообщение базовой компоновки компонента энергосистемы. FGR. 19 показана однолинейная схема малой системы распределения электроэнергии. Эти типы диаграмм также называют схемами «стояка мощности».

Блок-схемы

Блок-схема представляет основные функциональные части сложных электрических / электронных системы блоками, а не символами.Отдельные компоненты и провода не показаны. Вместо этого каждый блок представляет электрические цепи, которые выполнять определенные функции в системе. Функции, которые выполняют схемы написаны в каждом блоке.

Стрелки, соединяющие блоки, указывают общее направление тока пути.

FGR. 20 показана блок-схема частотно-регулируемого электродвигателя переменного тока. Частотно-регулируемый привод регулирует скорость двигателя переменного тока путем изменения частота, подаваемая на двигатель.Привод также регулирует мощность напряжение пропорционально выходной частоте, чтобы обеспечить относительно постоянное соотношение (вольт на герц; В / Гц) напряжения к частоте, если требуется характеристиками двигателя переменного тока для создания соответствующего крутящего момента. В Функция каждого блока резюмируется следующим образом:

• На выпрямительный блок подается трехфазное питание частотой 60 Гц.

• Блок выпрямителя — это схема, которая преобразует или выпрямляет трехфазную Напряжение переменного тока в напряжение постоянного тока.

• Блок инвертора — это схема, которая инвертирует или преобразует вход постоянного тока. напряжение обратно в напряжение переменного тока.

Инвертор состоит из электронных переключателей, которые переключают напряжение постоянного тока. включение и выключение для создания регулируемой выходной мощности переменного тока с желаемой частотой и напряжение.

FGR. 20 Блок-схема частотно-регулируемого привода переменного тока.

ЧАСТЬ 2 ВИКТОРИНА

1. Каково основное назначение электрической схемы?

2.Помимо цифр, какой еще метод можно использовать для идентификации провода на схеме подключения?

3. Какую роль может сыграть электрическая схема при поиске неисправностей двигателя? схема управления?

4. Перечислите фрагменты информации, которые, скорее всего, можно найти в канале. и перечень кабелей для установки двигателя.

5. Объясните цель использования электрической схемы двигателя вместе с с лестничной схемой цепи управления.

6. Каково основное назначение однолинейной схемы?

7. Каково основное назначение блок-схемы?

8. Разъяснить функцию выпрямительного и инверторного блоков переменной частоты. Привод переменного тока.

ЧАСТЬ 3 Клеммные соединения двигателя

Классификация двигателей

Электродвигатели были важным элементом нашей промышленной и коммерческая экономика более века.

Большинство используемых сегодня промышленных машин приводится в движение электродвигателями. Отрасли перестанут функционировать без надлежащей разработки, установки, и обслуживаемые системы управления двигателем. В целом моторы классифицируются в зависимости от типа используемой мощности (переменного или постоянного тока) и принципа двигателя операции. «Генеалогическое древо» моторных типов довольно обширно, как показано вверху следующей страницы:

В США Институт инженеров по электротехнике и электронике (IEEE) устанавливает стандарты моторного тестирования и методологий тестирования, пока Национальная ассоциация производителей электрооборудования (NEMA) готовит стандарты характеристик двигателей и классификации.

Дополнительно должны быть установлены двигатели в соответствии со статьей 430. Национального электротехнического кодекса (NEC).

Подключение двигателя постоянного тока

В промышленных приложениях используются двигатели постоянного тока, потому что соотношение скорости и момента можно легко варьировать. Двигатели постоянного тока обладают регулируемой скоростью. плавно спускаемся до нуля, сразу после чего разгон в обратном направление. В аварийных ситуациях двигатели постоянного тока могут подавать более пяти раз. номинальный крутящий момент без остановки.Динамическое торможение (энергия, генерируемая двигателем постоянного тока подается на резисторную сетку) или рекуперативное торможение (двигатель постоянного тока энергия возвращается в источник питания двигателя постоянного тока) может быть получено с двигателями постоянного тока в приложениях, требующих быстрой остановки, что устраняет необходимость в или уменьшение размеров механического тормоза.

FGR. 21 показаны символы, используемые для обозначения основных частей прямого составной двигатель постоянного тока.

FGR. 21 Детали составного двигателя постоянного тока.

Вращающаяся часть двигателя называется якорем; стационарный часть двигателя называется статором, который содержит серию обмотка возбуждения и шунтирующая обмотка возбуждения. В машинах постоянного тока A1 и A2 всегда указывают выводы якоря, S1 и S2 указывают последовательные выводы возбуждения, а Fl и F2 обозначают выводы поля шунта.

Это вид возбуждения поля, обеспечиваемый полем, который отличает один тип двигателя постоянного тока от другого; конструкция арматуры не имеет отношения к моторной классификации.Есть три основных типа двигателей постоянного тока, классифицируемых по способу возбуждения поля как следует:

• В шунтирующем двигателе постоянного тока (FGR. 22) используется шунт со сравнительно высоким сопротивлением. обмотка возбуждения, состоящая из множества витков тонкой проволоки, соединенных параллельно (шунт) с арматурой.

• В последовательном двигателе постоянного тока (FGR. 23) используется последовательное поле с очень низким сопротивлением. обмотка, состоящая из очень небольшого количества витков толстого провода, соединенных последовательно с арматурой.

• Составной двигатель постоянного тока (FGR. 24) использует комбинацию шунтирующего поля (многие витков тонкой проволоки) параллельно якорю, а последовательное поле (несколько витков толстого провода) последовательно с якорем.

FGR. 22 Стандартные шунтирующие соединения двигателя постоянного тока для вращения против часовой стрелки и вращение по часовой стрелке.

FGR. 23 Стандартные соединения двигателя постоянного тока для вращения против часовой стрелки и вращение по часовой стрелке.

FGR.24 стандартных соединения постоянного (кумулятивного) двигателя для счетчика часов мудрое и вращение по часовой стрелке. Для дифференциального соединения, обратное S1 и S2.

Все соединения, показанные на рисунках 22, 23 и 24, предназначены для вращения против часовой стрелки. и вращение по часовой стрелке, обращенное к концу, противоположному приводу (конец коллектора). Одна из целей нанесения маркировки на клеммы двигателей в соответствии с к стандарту, чтобы помочь в создании соединений, когда предсказуемое вращение направление обязательно.Это может быть тот случай, когда неправильное вращение может привести к небезопасной эксплуатации или повреждению. Маркировка клемм обычно используется пометить только те клеммы, к которым нужно подключать извне схемы.

Направление вращения двигателя постоянного тока зависит от направления магнитное поле и направление тока в якоре. Если либо направление поля или направление тока, протекающего через якорь реверсируется, двигатель вращается в обратном направлении.Тем не мение, если оба этих фактора поменять местами одновременно, двигатель будет продолжайте вращаться в том же направлении.

Подключение двигателя переменного тока

Асинхронный двигатель переменного тока является доминирующей технологией двигателей, используемых сегодня, что составляет более 90 процентов установленной мощности двигателей. Индукция двигатели доступны в однофазной (1?) и трехфазной (3?) конфигурациях, размерами от долей лошадиных сил до десятков тысяч Лошадиные силы.Они могут работать с фиксированной скоростью — обычно 900, 1200, 1800, или 3600 об / мин — либо оснащаться регулируемым приводом.

Наиболее часто используемые двигатели переменного тока имеют конфигурацию с короткозамкнутым ротором. (FGR.25), названный так из-за вставленной в него алюминиевой или медной беличьей клетки. внутри железных пластин ротора. Нет физического электрического подключение к беличьей клетке. Ток в роторе индуцируется вращающееся магнитное поле статора.

Роторные модели, у которых витки проволоки вращают обмотки ротора, также доступны. Это дорого, но обеспечивает больший контроль двигателя. эксплуатационные характеристики, поэтому их чаще всего используют для особого крутящего момента приложений для ускорения и для приложений с регулируемой скоростью.

FGR. 25 Трехфазный асинхронный двигатель переменного тока с короткозамкнутым ротором.

FGR. 26 Асинхронный двигатель переменного тока с разделением фаз.

FGR.27 Соединения статора двухфазного двигателя с двойным напряжением.

ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ ОДНОФАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Большинство однофазных асинхронных двигателей переменного тока сконструированы в дробном исполнении. мощности для источников питания от 120 до 240 В, 60 Гц. Хотя там несколько типов однофазных двигателей они в основном идентичны кроме средств запуска. «Двухфазный двигатель» наиболее широко используется для приложений со средним запуском (FGR.26). Операция сплит-двигателя кратко описывается следующим образом:

• Двигатель имеет пусковую и основную или рабочую обмотки, которые находятся под напряжением. при запуске мотора.

• Пусковая обмотка создает разность фаз для запуска двигателя. и отключается центробежным переключателем при приближении к рабочей скорости. Когда двигатель достигает примерно 75 процентов своей номинальной скорости при полной нагрузке, пусковая обмотка отключена от цепи.

• Мощность двигателя с расщепленной фазой составляет примерно ½ лошадиных сил. Популярные приложения включают вентиляторы, воздуходувки, бытовую технику, такую как стиральные машины и сушилки, и инструменты, такие как небольшие пилы или сверлильные станки, к которым нагрузка прилагается после двигатель набрал свою рабочую скорость.

• Двигатель можно реверсировать, переставив провода к пусковой обмотке. или основной обмотки, но не к обеим. Как правило, отраслевой стандарт поменять местами провода пусковой обмотки

В двухфазном двигателе с двойным напряжением (FGR.27) ходовая обмотка разделен на две части и может быть подключен для работы от 120-вольтной или источник 240 В. Две обмотки подключаются последовательно при работе. от источника 240 В и параллельно для работы на 120 В.

Пусковая обмотка подключается к линиям питания низкого напряжения. и по одной линии до середины ходовых обмоток для высокого напряжения. Это гарантирует, что все обмотки получат 120 В, на которые они рассчитаны. работать в.Чтобы изменить направление вращения разветвителя с двойным напряжением фазного двигателя, поменяйте местами два провода пусковой обмотки.

Двигатели с двойным напряжением подключаются для получения желаемого напряжения следующим образом. схема подключения на заводской табличке.

Номинальная мощность двухфазного двигателя с двумя напряжениями составляет 120/240 В. любого типа двигателя с двойным напряжением, более высокое напряжение предпочтительнее, когда возможен выбор между напряжениями. Мотор использует столько же мощности и производит такое же количество лошадиных сил при работе от напряжение питания 120 В или 240 В.Однако, поскольку напряжение увеличивается вдвое с 120 В до 240 В ток уменьшается вдвое. Работа двигателя на этом пониженном уровень тока позволяет использовать проводники цепи меньшего размера и снижает потери мощности в линии.

FGR. 28 Двигатель с постоянным разделением конденсаторов.

Во многих однофазных двигателях конденсатор используется последовательно с одним из статоров. обмотки для оптимизации разности фаз между пусковой и рабочей обмотками для запуска.Результат — более высокий пусковой крутящий момент, чем у расщепленной фазы. мотор может производить. Есть три типа конденсаторных двигателей: конденсаторные. пуск, при котором фаза конденсатора находится в цепи только при пуске; постоянно разделенный конденсатор, в котором конденсаторные фазы в цепи как для запуска, так и для запуска; и двухзначный конденсатор, в котором — разные значения емкости для запуска и работы. Постоянный раскол конденсаторный двигатель, изображенный на FGR.28, постоянно использует конденсатор соединены последовательно с одной из обмоток статора. Эта конструкция ниже по стоимости, чем двигатели с конденсаторным пуском, которые включают переключение конденсаторов системы. Установки включают компрессоры, насосы, станки, воздушные кондиционеры, конвейеры, воздуходувки, вентиляторы и другие трудно запускаемые устройства.

ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТРЕХФАЗНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Трехфазный асинхронный двигатель переменного тока — наиболее распространенный двигатель, используемый в коммерческих и промышленное применение.

Однофазные двигатели большей мощности обычно не используются, так как они неэффективны по сравнению с трехфазными двигателями. Кроме того, однофазные двигатели не запускаются самостоятельно на своих рабочих обмотках, как трехфазные моторы.

Двигатели переменного тока большой мощности обычно бывают трехфазными.

Все трехфазные двигатели имеют внутреннюю конструкцию с рядом отдельных намотанные катушки. Независимо от количества отдельных катушек, индивидуальные катушки всегда будут подключены вместе (последовательно или параллельно) для получения трех отдельные обмотки, которые называются фазой A, фазой B и фазой С.Все трехфазные двигатели подключены так, что фазы соединены в конфигурация звезды (Y) или треугольника (?), как показано на FGR. 29.

ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДВУХВАЛЬТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

FGR. 29 Подключение электродвигателя трехфазной звездой и треугольником.

Обычной практикой является производство трехфазных двигателей, которые могут быть подключены работать на разных уровнях напряжения.

Наиболее распространенный номинал нескольких напряжений для трехфазных двигателей — 208/230/460. В.Всегда проверяйте характеристики двигателя или паспортную табличку на предмет надлежащего напряжения. номинал и схема подключения для способа подключения к источнику напряжения.

FGR. 30 иллюстрирует типичную идентификацию терминала и подключение таблица для девятипроводного трехфазного двигателя с двойным напряжением, соединенным звездой. Один конец каждой фазы внутренне постоянно подключен к другим фазам.

Каждая фазная катушка (A, B, C) разделена на две равные части и соединена последовательно для работы от высокого напряжения или параллельно для низкого напряжения операция.Согласно номенклатуре NEMA, эти выводы имеют маркировку от T1 до Т9. Подключения высокого и низкого напряжения приведены в прилагаемых таблица соединений и клеммная колодка двигателя. Тот же принцип серии Применяется (высоковольтное) и параллельное (низковольтное) подключение катушек для трехфазных двигателей с двойным напряжением, соединенных звездой-треугольником. В любом случае см. электрическую схему, поставляемую с двигателем, чтобы убедиться в правильности подключения. для желаемого уровня напряжения.

Прод. к части 2 >>

Как читать электрические чертежи

Узнайте, как читать электрические чертежи, и получите простое в использовании программное обеспечение для электрических чертежей, чтобы создавать электрические чертежи профессионального качества.

Как читать электрический чертеж

1. Ознакомьтесь со стандартными электрическими символами.

Знание значений основных электрических символов на электрическом чертеже поможет вам быстро понять схему и устранить ее.

Лампа обычно представлена в виде круга с крестом внутри. Когда ток проходит через лампу, она дает свет.

Переключатели обозначаются разрывом или разрывом в строке. Это похоже на щелчок выключателя света.

Термостат — это своего рода термовыключатель, который срабатывает при изменении температуры.

Предохранитель представлен небольшим зигзагом на линии.Двигатели отображаются неровностями вдоль линии. Похоже на букву «М» с 5 или 6 выступами.

Земля представлена либо треугольником, направленным вниз, либо набором параллельных линий, которые становятся короче по мере того, как они появляются друг под другом, фактически представляя внутреннюю область треугольника, направленного вниз. Заземление — это общая точка отсчета, которую схемы используют для демонстрации общего единства различных функций схемы. Это не относится к реальной земле земли.

Провода используются для соединения устройств. Все точки вдоль провода идентичны и соединены. На электрическом чертеже провода могут пересекаться друг с другом, но это не обязательно означает, что они соединяются. Если они не соединяются, один будет показан полукругом вокруг другого. Если они соединятся, они пересекутся, и точка будет видна в точке пересечения линий.

Резисторы препятствуют прохождению цепи в степени, определяемой используемым значением сопротивления.Они используются для масштабирования и формирования сигнала.

Конденсаторы используются для управления быстро изменяющимися сигналами, в отличие от статических или медленно меняющихся сигналов, которые обусловлены резисторами. Традиционное использование конденсаторов в современных схемах состоит в том, чтобы отводить шум, который по своей сути является быстро меняющимся сигналом, от интересующего сигнала и отводить его на землю.

EdrawMax: швейцарский нож для всех ваших потребностей в создании диаграмм

С легкостью создавайте более 280 типов диаграмм.
Предоставьте различные шаблоны и символы в соответствии с вашими потребностями.
Интерфейс перетаскивания и прост в использовании.
Настройте каждую деталь с помощью интеллектуальных и динамичных наборов инструментов.
Совместимость с различными форматами файлов, такими как MS Office, Visio, PDF и т. Д.
Не стесняйтесь экспортировать, печатать и делиться своими схемами.

2. Изучите шаблон чтения

Читайте схемы в выкройке, чтобы вы читали текст. За редким исключением схемы следует читать слева направо и сверху вниз. Сигнал, генерируемый или используемый схемой, будет течь в этом направлении. Пользователь может следовать по тому же пути, что и сигнал, чтобы понять, что делает сигнал и как он изменяется.

3. Определите полярность

Некоторые компоненты печатной платы поляризованы, что означает, что одна сторона является положительной, а другая — отрицательной.Это означает, что вы должны прикрепить его определенным образом. Для большинства символов полярность указана в символе. Чтобы определить полярность физической части, общее практическое правило — выяснить, какой металлический выводной провод длиннее. Более длинная часть — это сторона +.

4. Поймите имена и ценности

Значения помогают определить, что такое компонент. Для электрических компонентов, таких как резисторы, конденсаторы и катушки индуктивности, значение говорит нам, сколько у них Ом, фарад или генри.Для других компонентов, таких как интегральные схемы, значением может быть имя микросхемы. Кристаллы могут указывать свою частоту колебаний как свою ценность. Ценность компонента схемы указывает на его наиболее важную характеристику.

Названия компонентов обычно состоят из одной или двух букв и числа. Буквенная часть имени представляет тип компонента — R для резисторов, C для конденсаторов, U для интегральных схем и т. Д. Каждое имя компонента на электрическом чертеже должно быть уникальным; например, если в цепи несколько резисторов, их следует называть R1, R2, R3 и т. д.

Названия компонентов помогают нам ссылаться на определенные точки на схемах. Префиксы имен довольно хорошо стандартизированы. Для некоторых компонентов, таких как резисторы, префикс — это просто первая буква компонента. Другие префиксы имен не столь буквальны; индукторы, например, являются L (потому что ток уже принял I [но он начинается с C … электроника — глупое место]). Вот краткая таблица общих компонентов и их префиксов:

Пример электрического чертежа

Эти электрические символы могут помочь вам нарисовать стандартные электрические схемы.Добавление названий компонентов на каждый символ позволяет как новичкам, так и профессионалам разобраться в схемах за секунды. Вот несколько красивых примеров электрических чертежей, а больше вы найдете в Центре шаблонов Edraw.

Основная электрическая схема

Схема электрических соединений

Схема управления цепью

Как самому создать электрическую схему

Другие статьи по теме

Электрическая схема

Схематическая диаграмма

Схемы и логическая схема

Схема системы

Интегрированный Программное обеспечение для схемотехники

Промышленные системы управления

Диаграмма процесса

Чертеж процесса и КИПиА

Как нарисовать инженерную схему

Архив электротехники | 23 марта 2015 г.

Архив электротехники | 23 марта 2015 г. | Чегг.com

Электротехника Архив: Вопросы от 23 марта 2015 г.

Определите: A Ом i Ai и R in для упрощенного усилителя, показанного ниже. Когда нагрузка R = RB = 5 кОм, v pi = 12 кОм, Beta = 300, а RE определяется как a. RE = 1000 Ом б.RE = 500 Ом c. RE = 100 Ом d. р
1 ответ
Для усилителя ниже определите изменение Ai и Rin, если B изменяется от 50 до 150 для кремниевого транзистора.
0 ответов
Проанализируйте схему ниже и определите следующее, когда VBE = 0,7 В и B = 200 ICQ и VCEQ Av и Rin Az Max. неискаженное колебание выходного напряжения
0 ответов
Задача 4.72 PSpice | Multisim Вольтметр с сопротивлением 72 кОм используется для измерения напряжения vab в цепи. (Рисунок 1) Часть A Что такое показание вольтметра, если v = 48 В и i = 23,6 мА? Expres
1 ответ
Проблема 4.82 Pspice | Multisim Переменный резистор в схеме (Рисунок 1) настроен на передачу максимальной мощности на Ro. Предположим, что R = 5 кОм. Часть A Найдите значение Ro. Часть B Найдите максимум
1 ответ
Эти вопросы относятся к Power Systems: 1) Какой метод используется для балансировки фазовых сопротивлений между фазы в линиях электропередачи? 2) Включена ли муфта в положительная и отрицательная последовательность
1 ответ
Не могли бы вы сказать мне, какова резонансная частота Индуктор 1 мГн параллельно конденсатору емкостью 1 мкФ? Благодарю вас:
1 ответ
Задача 4.74 Pspice | Multisim Определите эквивалент Тевенина относительно клемм a, b для схемы, показанной на (Рисунок 1). Предположим, что v = 70 В и p = 7500. Часть A. Найдите RTh.
1 ответ
При t = 0 напряжение на конденсаторе емкостью 25 мФ составляет 13 В. 2 + 2 t +14 В для t> 0.Определите ток i (t) через катушку индуктивности. Предположим, что i (0) = 5 A.
1 ответ
Ток в катушке индуктивности 70 мГн увеличивается с 0 до 62 мА. Сколько энергии хранится в индукторе?
1 ответ
Найдите L экв в схеме на рисунке. Округлите промежуточные вычисления и окончательные ответы до двух знаков после запятой.
1 ответ
(1). В системе переменного тока могут возникать гармоники.Опишите что такое гармоники, как они производятся, как они могут быть предотвращены и какие методы используются для защиты от них.
3 ответа
(2). Показанный рисунок представляет искаженное напряжение. источник, состоящий из основной гармоники и гармоники. Понятно шаг за шагом показать рабочий нужен. Рассчитать а). Фундаментальный ток, б). Активная мощность при
(2). На рисунке показан источник искаженного напряжения, состоящий из основной гармоники и гармоники. Требуется четкая пошаговая демонстрация работы.Рассчитайте а). Фундаментальный ток, б). Активная мощность a
0 ответов
4. Функция f (n) определяется следующим образом: f (n) = 0, если n = 0 n ?? — f (n ?? — 1), иначе Реализуйте это как рекурсивную функцию recurse6 (n) в Matlab. Это должен возвращать значение f (n) при заданном n. Контрольная работа
1 ответ
Схема, приведенная ниже, называется регистром сдвига с линейной обратной связью (LFSR). Рассматривая Q3Q2Q1Q0 как 4-битный выходной номер, перечислите последовательность выходных значений (в виде десятичных значений) после сигнала ЗАГРУЗКИ
1 ответ
(В.3) (я). Нарисуйте однолинейную схему электросети. система, состоящая из следующих составных частей: а). Три соединенных между собой генератора по 4000 кВА обеспечивают Сборные шины 11кВ б). Два 8000
0 ответов
Q4). Сбалансированная трехфазная нагрузка состоит из трех сопротивлений 4 + j3 Ом. подключен по схеме треугольника. Нагрузка питается от Трехфазное сбалансированное питание по схеме «треугольник» 381 В. Линии, соединяющие
1 ответ
(Q5.) Три одинаковые катушки, соединенные звездой, потребляют в сумме 1,5 кВт при коэффициент мощности 0,2 от трехфазного источника питания 400 В, 50 Гц. Рассчитать: 1). Сопротивление и индуктивность катушки. 2). Ли
1 ответ
Мне нужна помощь с электроникой квестино пожалуйста Он просит вычислить одиночный и двустороннее дифференциальное усиление следующего усилитель звука
0 ответов
Сигнал и система Basic: 2. X [n]?
Сигнал и система Basic: X [n]? Затем нарисуйте и пометьте следующие сигналы: 2x [n / 2] -2x [n — 3] x [n].2u [n — 1] Если x [n] — delta [n — 1] + 2 delta [n — 2] + 3u [n — 3] — 3u [n — 5], то найти четное и
0 ответов
Вопрос 1 (10 баллов) Найдите передаточную функцию, G (s) = C (s) / R (s), показанной системы, используя операции блок-схемы. -t при начальных условиях x = 1 и x? = 0 при t = 0.(B) Сократите следующую блок-схему и определите передаточную функцию.
1 ответ
Найдите передаточную функцию электрических цепей, показанных ниже:
1 ответ
(Q6). Трехфазная линия передачи 50 Гц длиной 18 км имеет сопротивление проводника 0,2 Ом / км / фаза и последовательно индуктивность 1,47 мГн / км / фаза. Определите конечное напряжение отправки и его фаза с r
1 ответ

Как работает лифт, принципиальная электрическая схема и типы лифтов

Благодаря улучшенным структурам управления, аппаратному обеспечению и другим системам автоматизации в системах тяговых лифтов большинство производителей производят энергоэффективные лифты.Система рекуперативного привода в лифте — замечательное достижение в этих энергоэффективных лифтах. Для средних и высотных зданий идеально подходят тяговые или тросовые лифты по сравнению с лифтами на основе электромеханических реле и гидравлическими лифтами. Эта статья не предназначена для того, чтобы дать расширенное представление об этой теме, но дает представление о том, «как работают лифты».

Типы лифтов
Лифт — это вертикальная транспортная система, которая безопасно и эффективно перевозит людей или товары между этажами здания.Существуют разные типы лифтов:
Гидравлические лифты
Пневматические лифты
Тросовые или тяговые лифты
Типы лифтов
В лифте автомобиль поднимается или опускается на нескольких этажах коммерческого и жилого здания. В зависимости от нагрузки и области применения эти лифты устанавливаются с номинальной грузоподъемностью. Гидравлические лифты просты и эффективны, в них сила, необходимая для перемещения кабины, мала по сравнению с другими лифтами, но все же их использование ограничено для определенных этажей высотных зданий, таких как 4-5, из-за работоспособности этих лифтов.
По сравнению с традиционными лифтами пневмовакуумные лифты безопасны для окружающей среды, просты в обслуживании, установке и эксплуатации. И, по сравнению с гидравлическими лифтами, пневматические вакуумные лифты требуют высокого давления для перемещения кабины, и, кроме того, их использование также ограничено для ограниченного количества этажных зданий. Эти лифты, работающие на основе давления воздуха, безопасны и популярны в последние несколько лет для двух-трехэтажных зданий.
В настоящее время здания возводятся на большей высоте, а с изобретением тяговых электрических лифтов они широко используются в таких зданиях.Максимальная скорость, плавность хода и лучший подъем — основные характеристики этих лифтов. Давайте посмотрим вкратце, «как работает лифт».
Как работают гидравлические лифты?
На рисунке ниже показана работа гидравлического лифта, в котором гидравлическая жидкость с насосной системой перемещает кабину лифта вверх и вниз. В лифте этого типа резервуар или резервуар для жидкости подает гидравлическое масло, и насос проталкивает это масло по пути наименьшего сопротивления и возвращает его в резервуар при открытии клапана.Таким образом, когда клапан закрыт, масло под давлением, создаваемое насосом, толкает поршень вверх, так что автомобиль движется вверх. А когда клапан открывается, жидкость возвращается обратно в резервуар, и, следовательно, поршень движется вниз.
Гидравлические лифты
Если лифт достигает нужного этажа, система управления лифтом посылает сигналы водителю мотора, который останавливает мотор, а затем перекачка жидкости останавливается в этом положении. При опускании автомобиль остается на ровном полу, управляя сигналами, подаваемым на клапанный механизм, чтобы открыть или закрыть клапан.Так работает гидравлическая система подъема и опускания кабины лифта.
Благодаря особому типу жидкости в этой системе, усилие, необходимое для толкания поршня, очень мало. Это его преимущество, но для того, чтобы поднять автомобиль, необходимая длина поршня должна быть больше. Другими словами, если высота здания больше, требуемая длина поршня также должна быть больше. Для этого требуется заглубленная конструкция для многоэтажных зданий, поэтому их использование ограничено для многоэтажных зданий.На рисунке ниже показаны различные типы гидравлических лифтов.
Различные типы гидравлических лифтов
Как работают пневматические лифты?
Пневматические лифты
Этот тип лифта состоит из внешнего цилиндра, который представляет собой прозрачную самонесущую трубу, состоящую из модульных секций, которые легко вставляются друг в друга. Крыша этой трубы сделана из стали, что обеспечивает герметичное закрытие всасывающих патрубков и клапанов. Внутри этого цилиндра движется кабина лифта, а головной блок на верхнем цилиндре содержит турбины, клапаны и контроллеры для управления движениями этого лифта.
Вакуумный насос лифта создает повышенное или пониженное атмосферное давление над или под кабиной лифта, что приводит к перемещению лифта вверх и вниз. Как показано на рисунке ниже, автомобиль поднимается высоко за счет более высокого атмосферного давления под автомобилем и пониженного давления воздуха над автомобилем.
Когда клапаны в камере низкого давления пропускают в нее воздух — это вызывает опускание автомобиля. Эти клапаны также участвуют в управлении скоростью автомобиля на желаемом уровне.Но лифт этого типа не может создать достаточное давление, чтобы поднять машину на более чем 3-4-этажное здание. Вот почему эти лифты находят ограниченное применение.
Как работает лифт с тросовым или тяговым приводом?
Канатный или тяговый лифт
Это типичный и наиболее популярный тип лифта, состоящий из небольшого количества подъемных канатов или стальных тросов, которые проходят через шкив, соединенный с электродвигателем. Этот лифт может быть редукторным или безредукторным.В лифте этого типа от пяти до восьми тросов или подъемных тросов прикрепляют к верхней части кабины лифта путем обертывания вокруг нее на шкивах с одного конца, а другой конец прикрепляют к противовесу, который перемещается вверх и вниз по своей кабине. направляющие. Этот противовес равен весу автомобиля плюс половина максимальной пассажирской нагрузки в этом автомобиле. Это означает, что во время подъема ему требуется мощность для дополнительных пассажиров в автомобиле, а остальная часть веса уравновешивается противовесом.
Каждый раз, когда система управления, прикрепленная к лифту, приводит в движение двигатель в прямом направлении, шкивы также поворачиваются, заставляя автомобильный лифт двигаться вверх, а затем останавливаются на желаемом этаже, где кабина уравновешивается противовесом. При движении автомобиля вниз происходит обратное движение посредством вращающегося двигателя через механизм управления. В некоторых лифтах используются двигатели с четырехквадрантным режимом работы для экономии энергии в рекуперативном режиме. Благодаря высокой скорости и высотным возможностям эти типы лифтов используются во многих лифтах и эскалаторах.
Принципиальная схема лифта
Для лучшего понимания работы лифта здесь проиллюстрирована простая практическая схема с использованием микроконтроллера для читателей, которые заинтересованы в разработке проектов микроконтроллеров. В приведенной ниже схеме переключатели подключены к различным портам микроконтроллера на трех этажах, а также в автомобильном лифте.

ГОСТ 26772-85

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2. ОБОЗНАЧЕНИЯ ВЫВОДОВ

Как обозначается двигатель на электрической схеме

Графические

Буквенные

Однобуквенная символика элементов

Буквенные обозначения из двух символов

Условные графические обозначения электронных компонентов в схемах

Как правильно читать электросхемы VAG

Общие сведения о электрических чертежах

Как читать электрические чертежи

Как читать электрический чертеж

1. Ознакомьтесь со стандартными электрическими символами.

EdrawMax: швейцарский нож для всех ваших потребностей в создании диаграмм

2. Изучите шаблон чтения

3. Определите полярность

4. Поймите имена и ценности

Пример электрического чертежа

Основная электрическая схема

Схема электрических соединений

Схема управления цепью

Как самому создать электрическую схему

Другие статьи по теме

Архив электротехники | 23 марта 2015 г.

Электротехника Архив: Вопросы от 23 марта 2015 г.

Как работает лифт, принципиальная электрическая схема и типы лифтов

Типы лифтов

Как работают гидравлические лифты?

Как работают пневматические лифты?

Как работает лифт с тросовым или тяговым приводом?

Принципиальная схема лифта

Читайте также

Глухозаземленная и изолированная нейтраль отличия: Режимы работы нейтрали в электроустановках и электрических сетях

Что такое дребезг контактов: Дребезг контактов, и как с ним бороться

Релейная защита трансформатора: Релейная защита силовых трансформаторов

Добавить комментарий Отменить ответ