Как оживить аккумулятор шуруповерта в домашних условиях: Как восстановить аккумулятор шуруповерта в домашних условиях

Как реанимировать аккумулятор шуруповерта

Приветствую всех в очередной статье! Сегодня я расскажу о том, как реанимировать аккумулятор шуруповерта в домашних условиях, если он вдруг перестал держать заряд.

При использовании аккумуляторного шуруповерта рано или поздно у него по различным причинам батарея начинает слишком быстро садится после зарядки, то есть не держит заряд, либо вообще не заряжается. Работать при таких условиях невозможно, поэтому приходится задумываться либо о покупке нового питающего элемента, либо о его восстановлении. В идеале, конечно, можно купить новый аккумулятор, но, во-первых, его цена обычно чересчур высока, а, во-вторых, бывает обидно, когда батарея выходит из строя довольно быстро после покупки — а ведь многие производители гарантию на батареи не дают. Поэтому знание о том, как отремонтировать аккумулятор шуруповерта самому, может пригодится.

Починить аккумулятор можно попробовать тремя разными способами. И желательно попробовать их поочередно, так как каждый последующий становится сложнее и дороже.

Способы такие:

1. восстановление емкости после сработавшего эффекта памяти;
2. доливка дистиллированной воды в электролит;
3. замена элементов (банок) аккумулятора — всех или отдельных.

Новые аккумуляторы для шуруповертов по самым низким ценам

Стоит заметить, что первые два способа можно произвести только на никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторах. На литий-ионных батареях  эти способы будут бесполезны, так как у них нет эффекта памяти и в них не используется электролит. В негодность они приходят из-за разрушевшегося в них лития, поэтому здесь можно только поменять неработающие банки.

Итак, перейдем непосредственно к способам, которые позволят оживить аккумулятор.

Восстановление емкости после сработавшего эффекта памяти

Сразу скажу, что полностью реанимировать аккумулятор таким способом не получится, однако вполне может получиться восстановить значительную часть емкости, после чего аккумулятор сможет проработать еще не меньше года.

Для начала нужно полностью зарядить батарею. При этом желательно использовать низкие токи, то есть заряжать не оригинальным зарядным устройством, а сторонним, у которого есть возможность поставить ток в 0,2-0,3 А. к примеру аккумулятор с емкостью 1,5 Ач нужно заряжать указанным током около 5 часов.

Затем следует произвести «мягкую» разрядку. То есть подсоединить какой-либо потребитель, который будет разряжать аккумулятор медленно. Хорошо подойдет для этого обычная лампа накаливания на 12 В мощностью 6 Вт. Такая разрядка позволяет просадить все пластины в банке, что нам и требуется.

Также нужно будет подсоединить мультиметр в режиме измерения напряжения. Это нам нужно, чтобы можно было определить, на сколько уже разрядилась с помощью лампочки наша батарея. Требуется произвести такую разрядку, чтобы в банках осталось еще примерно 30% заряда. Это соответствует напряжению на клеммах аккумулятора в 5 В.

Затем снова также заряжаем и также разряжаем. В общей сложности циклов заряда-разряда должно быть 5. И только после этого можно будет использовать аккумулятор на шуруповерте.

Если такая процедура вам не помогла, то переходите к следующей.

Доливка воды в электролит

Для начала вставьте аккумулятор в зарядное устройство и полностью его зарядите

Затем разберите корпус и выньте все имеющиеся внутри банки, сохраняя соединение между ними. Осмотрите каждую — если происходило испарение, то на обертке банки будут видны следы. Но не стоит сразу браковать те, где такие следы есть. Для точной уверенности воспользуйтесь мультиметром.

Поставьте мультиметр в положение измерения напряжения и замерьте его на каждой банке в отдельности. Те банки, которые показывают напряжение ниже нормы, нужно пометить. Норма для никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторов варьируется в пределах 1,2-1,4 В.

Далее нужно разрядить все блоки. Для этого подсоединяем лампу накаливания на 12 в и ждем, когда она начнет светить тускло.

Снова замеряем напряжение на всех банках в отдельности. Те из них, где напряжение упало до 0,5-0,7 В, признаются неисправными. В них и попробуем долить дистиллированную воду.

Для этого тончайшим сверлом либо пробойником делаем отверстие сбоку у основания блока со стороны минуса. Отверстие нужно делать аккуратно, чтобы сверло либо пробойник не ушли вовнутрь.

Затем набираем в шприц дистиллированную воду и добавляем по чуть-чуть, давая выходить воздуху через зазоры между краями отверстия и иглой. В общей сложности в один блок следует залить не более 1 куб. см воды.

Затем герметизируем блок, замазав отверстие герметиком или эпоксидной смолой.

Далее следует полностью разрядить каждый блок по отдельности лампочкой на 1,5 В, поочередно подсоединив ее к контактам каждого блока. А после этого уже в собранном виде нужно 5 раз зарядить и разрядить аккумулятор. После этого можно использовать аккумулятор по назначению.

Замена банок

Итак, данную процедуру следует проводить, если нужно восстановить литий-ионный аккумулятор, либо никель-кадмиевый или никель-металлгидридный, которым не помогли вышеописанные способы.

Если вы еще не выявили неисправные банки, то сделайте это по методу, описанному в предыдущем способе про доливку дистиллированной воды в электролит. Только имейте в виду, что на литий-ионных блоках нормальное напряжение при полном заряде должно составлять 3,6-3,8 В.

После определения неисправных блоков необходимо обзавестись таким же количеством новых. Они должны быть идентичными старым по размеру, напряжению, емкости и типу.

Замена блоков не представляет чего-то сложного. Нужно просто отпаять соединительные пластины от старых блоков и припаять их к новым. При этом припой должен осуществляться быстро, чтобы не перегреть банку и тем самым испортить ее. Ну и не путаем полярность — соединение последовательное, поэтому минус одной банки соединяется с плюсом другой.

Если соединительные пластины вдруг повредились во время демонтажа, то вместо них можно использовать медную проволоку с толстым сечением, так как ток зарядки довольно большой.

Вот и вся наука по реанимированию аккумуляторов. При наличии желания и прямых рук делается все очень просто. На этом текст заканчиваю — до встречи в других статьях!

Читайте также:

устранение «эффекта памяти», замена элементов, ремонт никель-кадмиевых банок

Шуруповёрт – наверное, самый полезный электроинструмент в хозяйстве. Для чего только его не используют домашние мастера. Но если в мастерской всё понятно − открутить, просверлить, то ведь и на кухне ему равных нет. Он может быть миксером или приводом электрической мясорубки. В общем, как может, облегчает жизнь. Но всё хорошее заканчивается. Однажды аккумулятор помощника приходит в негодность. Что делать в таком случае? Покупать новый? Не стоит. Сегодня рассмотрим варианты воскрешения аккумулятора шуруповёрта.

Содержание статьи

Любую ли аккумуляторную батарею можно починить

Это первый вопрос, который возникает у домашнего мастера, столкнувшегося с подобной проблемой. Для начала рассмотрим, какими они вообще могут быть.

На шуруповёрты устанавливаются разные батареи, среди которых:

• Ni-Cd – никель-кадмиевые;
• Ni-MH – никель-металлгидридные;
• li-ion – литий-ионные;
• Li-pol – литий-полимерные.

ФОТО: ebuyshop.com.uaЛитий-ионная батарея, которую нельзя восстановить, как и литий-полимерную 

Первые два вида вполне можно воскресить, а вот с литиевой батареей подобное уже не пройдёт. Вышедшую из строя батарею придётся выкидывать. Поэтому сегодня о ней разговора идти не будет.

Как устроен аккумулятор шуруповёрта

Независимо от типа батареи внутреннее устройство практически идентично. Внутри коробки располагаются отдельные банки, которые соединены последовательно. Их количество зависит от питания электроинструмента. И если батарея перестала работать, то не стоит думать, что все они вышли из строя. Обычно отказывает одна, максимум − две банки. Вот их-то и следует вызвонить и заменить.

ФОТО: amperof.ruАккумулятор шуруповёрта на никель-кадмиевых элементах в разборе – можно приступать к ремонту

Однако не всегда стоит грешить на банки, иногда причиной проблемы может стать «эффект памяти». Это происходит по вине самого мастера, когда АКБ ставится на зарядку, а в нём больше 30 % заряда. Конечно, «эффект памяти» не возникает после одного-двух раз недозаряда/недоразряда, здесь нужно систематически так поступать.

ФОТО: bouw.ruНе стоит оставлять АКБ недозаряженным – это для него губительно, ждём полной зарядки

Статья по теме:

Какой аккумуляторный шуруповёрт лучше: обзор популярных производителей и моделей (профессиональных, полупрофессиональных и бытовых), средние цены, устройство шуруповерта, критерии выбора — читайте в публикации.

С чего начать ремонт неисправного аккумулятора

Первым делом необходимо подзарядить аккумулятор, после чего вскрыть корпус, внутри которого и находятся банки. Если они не спаяны между собой, а имеют форму обычной батарейки типа «АА», то стоит попробовать подогнуть клеммы. Иногда это помогает. Если нет, придётся воспользоваться мультиметром.

ФОТО: motonoob.ruМультиметр – незаменимая вещь при подобных ремонтах

Переключателем необходимо выставить нужное напряжение (постоянное) и проверить каждую из банок. Если никаких различий нет, значит, проблема в «эффекте памяти». У неисправной банки заряд будет значительно ниже. Её придётся поменять, хотя существует способ попытаться воскресить банку при условии, что она никель-кадмиевая, но об этом немного позже.

ФОТО: izdoski.comВот и найдена неисправная банка, нужно убрать её в сторону и попытаться восстановить

Понятно, что покупка банок тоже довольно затратна. Однако если для домашнего мастера на данный момент время не играет большой роли, можно заказать их на китайских ресурсах. Цены там значительно ниже, особенно если брать партиями по 10 шт. в упаковке. Ведь подобные вещи всегда пригодятся. А никель-металлгидридные элементы к тому же подходят и на большинство аккумуляторов ноутбуков, которые тоже устроены подобным образом.

ФОТО: seven.dealsПримерно такими упаковками никель-металлгидридные элементы можно заказать из Китая

Статья по теме:

Как отличить качественный шуруповёрт от подделки: различия во внешнем виде, конструкции, сборке и гарантийных обязательствах, советы и рекомендации редакции Homius. ru — читайте в публикации.

Как избавиться от «эффекта памяти»

Если все элементы аккумулятора в норме, значит, проблема в «эффекте памяти». Придётся собрать аккумулятор шуруповёрта в обратном порядке и попробовать избавиться от этой проблемы.

ФОТО: vselampi.storeОбычная лампа накаливания поможет в цикловании аккумулятора для устранения «эффекта памяти»

Для работы понадобится обычная лампа накаливания на 12 В с как можно большей мощностью. К ней необходимо припаять два провода. При помощи этой лампы аккумулятор будет разряжаться быстрее. Остаётся выполнить не менее 6-8 циклов «заряд/разряд». Часто после подобного циклования аккумулятор становится как новый и работает без проблем ещё 2-3 года.

ФОТО: informbuilding.ruАккумулятор другой, но смысл тот же – разряд батареи при цикловании

Восстановление никель-кадмиевой банки

Стоит сразу отметить, что подобная работа не всегда имеет смысл, но попробовать можно. Ещё раз повторимся, восстановить можно исключительно никель-кадмиевые банки, да и то не всегда.

Алгоритм работы таков. Сбоку корпуса необходимо просверлить отверстие не более 1 мм в диаметре. Отверстие делается не по центру, а ближе к низу или верху. Просверлен должен быть только корпус, если задеть внутренности, то элементу уже ничего не поможет. Далее при помощи шприца внутрь закачивается дистиллированная вода.

ФОТО: longway.ruДистиллированную воду можно купить в магазине, хотя здесь хватит и воды для инъекций из аптеки

Батарея полностью заполняется, после чего её оставляют в таком же положении на 24 часа. По истечении суток элемент нужно полностью зарядить (это самый сложный момент, необходимо найти нужный прибор) и оставить ещё на неделю. Отверстие при этом остаётся открытым. Если напряжение осталось на том же уровне или упало незначительно, отверстие можно замазывать или запаивать и собирать аккумулятор. Обычно такой ревизии хватает на пару лет.

ФОТО: spencerservices.comЕсли всё пройдёт нормально, шуруповёрт проработает ещё пару лет

Заключительная часть

Ремонт аккумуляторной батареи шуруповёрта – дело несложное, особенно если под рукой есть элементы для замены или электроинструмент-донор. Зачастую «неисправные» батареи можно найти у знакомых, которые их заменили, или приобрести за бесценок через соцсети. Ведь многие даже не догадываются, что внутри остались рабочие элементы. Но даже если покупать банки отдельно, стоимость выйдет в разы ниже. Поэтому прежде чем менять АКБ полностью, стоит задуматься, а нужно ли это?

Очень надеемся, что нашим уважаемым читателям пригодится сегодняшняя информация. Редакция Homius будет рада ответить на ваши вопросы, если таковые возникли в процессе ознакомления со статьёй в комментариях ниже. От вас − лишь изложение сути вопроса. Там же вы можете выразить своё мнение о прочитанном, поделиться опытом восстановления аккумуляторов, если таковой имеется, или просто обсудить с другими читателями, стоит ли связываться с ремонтом или проще купить новую АКБ. Будем благодарны, если вы поставите оценку прочитанному. Ваше мнение очень важно для нас. А напоследок, уже по традиции, предлагаем к просмотру видеоролик, который поможет более полно раскрыть сегодняшнюю тему. Берегите себя, близких и будьте здоровы!

 

Предыдущая

DIY HomiusПольза за копейки: 5 незаменимых вещей для дачи

Следующая

DIY HomiusНеобычное применение обычной решётки от мясорубки

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Узнаем как восстановить аккумулятор шуруповерта и его емкость? Можно ли восстановить аккумулятор шуруповерта

Шуруповерт является нужным в хозяйстве инструментом, но приходит время и его источник энергии — аккумулятор перестает работать. Модели постоянно меняются и найти нужную батарею порой не удается. Вместе с тем, можно полностью ее восстановить или продлить срок службы на 2-3 года. О том, как отремонтировать аккумулятор шуруповерта, рассказывает настоящая статья.

Разборка аккумулятора

Решая вопрос о том, можно ли восстановить аккумулятор шуруповерта, надо, прежде всего, разобраться, как извлечь из него элементы. Батарея размещается в пластмассовом корпусе из двух половин. Сначала надо отвернуть соединительные винты. Если соединение производится клеем, то придется повозиться с отверткой или стамеской. Разбирать следует аккуратно, чтобы потом можно было заклеить корпус снова.

Внутри размещаются элементы, соединенные последовательно. В некоторых конструкциях применяется параллельно-последовательное соединение.

Замена элементов

Решая вопрос о том, как восстановить аккумулятор шуруповерта, надо, прежде всего, выявить неисправные банки, которые портят его работу. Если батарея села, ее надо зарядить, а затем проверить напряжение на всех элементах. Оно не должно отличаться от номинального не более чем на 10 %.

Ремонт заключается в том, как восстановить емкость аккумулятора шуруповерта в целом. На нее влияет исправность каждого элемента. Он должен обладать заданной емкостью, под которой понимается способность питать подключенную к нему нагрузку. Порой лучше заменить вышедшие из строя элементы, которые быстро разряжаются. Их можно обнаружить по поражению коррозией или присутствию на поверхности характерных следов электролита.
Один или два элемента могут быть серьезной помехой в работе всей линейки.

Если батарея применяется более 3-х лет, то неисправными могут быть большинство элементов. В этом случае лучше заменить их все. Важно, чтобы они подходили по напряжению и размерам. Стоимость аккумуляторов, собранных отдельно, ниже, чем новых в сборе.

Исправность каждой банки проверяют по величине внутреннего сопротивления, которая должна быть около 0,06 Ом. Для этого к ней подключают нагрузку (резистор на 5-10 Ом) и при этом определяют ток и напряжение. Удобно применять низковольтные лампы накаливания. Измерения производят с двумя разными сопротивлениями, составляющими соответственно 30 % и 70 % от допустимой нагрузки. Из 1-го напряжения вычитается 2-е, а из 2-го тока — 1-й. Затем результаты вычитания делятся и, в соответствии с законом Ома, мы находим внутреннее сопротивление аккумулятора.

Батарея часто продается в комплекте с запасной. Из двух можно собрать одну и еще останутся банки в запасе. Их желательно где-нибудь использовать в качестве источников питания, например, для фонарика с автомобильной лампой.

После диагностики прошедшие проверку элементы собираются в линейку. Подобранный комплект надо спаять в прежнем порядке. Корпус банки имеет отрицательную полярность, а средняя шина — положительную. Затем, без сборки аккумулятора, следует подключить к нему зарядное устройство. При этом надо контролировать температуру элементов. Если они исправны, то сильного перегрева быть не должно. По истечении времени зарядки, а также через сутки на каждом элементе следует замерить напряжение. Если какой-либо аккумулятор «садится» более чем на 10 %, его требуется заменить новым. После того, как батарея пройдет тест, можно собрать ее корпус окончательно. Винты крепления вворачиваются на свои места соответственно размерам, а в качестве клея применяют ацетат-акрилат («Супер-клей»). При грамотном подборе элементов батарея будет служить как новая. После зарядки ее следует подвергнуть интенсивной тренировке, создав максимальную нагрузку шуруповерту, пока он не разрядится. Такие циклы следует повторить еще 2 раза, а потом — по 1 разу в квартал.

Восстановление банок

Не прошедшие проверку аккумуляторы не надо спешить выбрасывать. Основной причиной их выхода из строя является испарение воды через уплотнительную резинку, расположенную между корпусом и средней шиной. Когда на нем полный «нуль», аккумулятор кратковременно заряжают импульсной подачей напряжения 12 В через сопротивление 40-50 Ом. При этом следует контролировать, чтобы корпус не перегревался. Если после этого на нем по-прежнему не будет напряжения, банку можно выбрасывать.

Чтобы восстановить электролит, некоторые умельцы в боковой выемке всех аккумуляторов батареи высверливают мини-отверстия под иглу шприца. Затем банки наполняются дистиллированной водой. После аккумуляторы должны полежать в течение суток. Батарею потом «тренируют», заряжают и проверяют напряжение на каждом элементе. Отверстия заделываются силиконом.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта

Аккумуляторы внутри все на вид похожи. Они состоят из последовательно спаянных банок. В результате получается суммарное напряжение батареи на выходных контактах. Элементы применяют следующих видов:

• Ni-Cd (никель-кадмиевые, U=1,2 В).
• Ni-MH (никель-металл-гидритный, U=1,2 В).
• Li-Ion (литий-ионный, U=3,6В).

Аккумулятор шуруповерта «Интерскол»

Шуруповерт «Интерскол» является одним из самых популярных, благодаря своей универсальности. Кроме главной функции он также может служить дрелью. Аккумуляторы в нем могут быть любыми из всех распространенных. Никель-кадмиевые и металл-гидритные используются чаще, как более дешевые и достаточно мощные. Чтобы они надежно работали, их следует до конца разряжать и заряжать, чтобы в полной мере использовать заряд. В противном случае, срок службы оборудования значительно снижается. Обратимая потеря емкости элемента при неполной разрядке и зарядке называется эффектом памяти.

Литий-ионные аккумуляторы этим недостатком не обладают, но имеют гораздо большую цену. Во время работы, когда каждая минута на счету, часто требуется небольшая подзарядка, чтобы поддержать требуемую мощность шуруповерта. Здесь подобные батареи незаменимы, поскольку их емкость можно быстро восстанавливать.

Батарею шуруповерта «Интерскол» покупатель выбирает самостоятельно, в зависимости от предпочтений, возможностей и требуемой работы. В большинстве случаев используют никель-кадмиевые аккумуляторы.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта «Интерскол», если он длительное время не использовался? При эксплуатации надо стараться, чтобы падения напряжения до ноля не было. Для банки на 1,2 В разряд производится до 0,9 В. Если при длительном хранении она полностью разрядилась, то зарядное устройство может ее не «увидеть». Надо «толкнуть» батарею другим, более мощным источником тока, чтобы на ней появилось небольшое напряжение. После этого можно ее подключать к штатному зарядному устройству.

Перед тем, как восстановить аккумулятор шуруповерта «Макита», сначала надо разобрать его корпус. Он состоит из 2-х половинок, соединенных клеем. Если аккуратно обстучать корпус батареи резиновым молотком, клей отстанет. В некоторых местах могут возникнуть проблемы с разборкой. Там может понадобиться дополнительный ручной инструмент. Далее следует разъединить половинки корпуса, придерживая отверткой клеммы.

По рабочим характеристикам дрель-шуруповерт «Макита» приближается к сетевому инструменту. Автономное питание обеспечивают 2 сменных Li-Ion аккумулятора. Компьютерная технология зарядки позволяет их восстанавливать всего за 22 мин. При этом срок службы батарей значительно увеличен.

Неисправные банки надо заменить аналогичными новыми моделями. Если их сложно найти в продаже, придется из двух аккумуляторов собрать один. Заводская сварка может быть контактной, а при ремонте придется создать соединение пайкой.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта Bosch

Шуруповерты Bosch прекрасно подходят для непрофессионального применения. В них установлены аккумуляторы с Ni-Cd элементами. Они выдерживают большие токи нагрузки, но быстро саморазряжаются (за 3-4 недели). Не реже 1 раза в месяц их надо восстанавливать, чтобы не вышли из строя. Кроме того, в процессе эксплуатации происходит разбалансировка элементов и со временем теряется емкость.

Одним из способов восстановления является разборка корпуса и «тренировка» отдельно каждого элемента. Если это мало помогает, некоторые из них придется заменить. Тогда батарея прослужит еще долго.

Восстановление аккумулятора шуруповерта Hitachi

Как восстановить аккумулятор шуруповерта Hitachi? Оба Ni-Cd аккумулятора необходимо зарядить, после чего их следует разобрать и замерить напряжение на каждой банке с нагрузкой 1,5 Ом. Элементы, показывающие меньшее напряжение, можно выбросить, а из целых собрать одну качественную батарею. Всего 1 или 2 банки могут портить впечатление от аккумулятора. Как восстановить аккумулятор шуруповерта «Хитачи», а также всех других моделей, зависит, прежде всего, от типа элементов, установленных в них.

Восстановление аккумулятора шуруповерта Aeg

В комплекте с шуруповертом продаются 2 аккумулятора на Li-Ion элементах. Если один из них не заряжается, это еще не говорит о его неисправности. Вполне возможно, что он слишком сильно разряжен. Для этого можно попытаться «потренировать» аккумулятор подачей на него импульсного напряжения, а затем поставить на зарядку. Самым простым способом является подключение на несколько секунд к заряженной батарее.

После того, как восстановить аккумулятор шуруповерта Aeg вышеуказанным способом не удалось, его корпус следует разобрать и проверить каждую банку.

Рекомендации по обслуживанию аккумуляторов

1. Если батарея не использовалась, один раз в месяц ее следует разрядить допустимой нагрузкой и снова зарядить.
2. Целесообразно покупать шуруповерт с двумя батареями в комплекте.
3. Шуруповерты должны храниться и применяться в условиях, исключающих попадание влаги.

Заключение

Как восстановить аккумулятор шуруповерта? Существует несколько способов. Прежде чем его разбирать, надо постараться найти причину неисправности, которая может также заключаться в механизме или зарядном устройстве. Соблюдая правила эксплуатации аккумулятора, изложенные в инструкции, можно значительно продлить срок его эксплуатации.

Восстановление акб для шуруповерта. Ремонт аккумулятора шуруповерта Bosh в домашних условиях. Меняем элементы – самый надежный способ

В нашей мастерской появилось много удобного и многофункционального электроинструмента, без которого трудно обойтись. Шуруповерт – один из них. С ним не страшен никакой ремонт. Особенно удобен такой инструмент, который работает на автономном источнике питания – аккумуляторах. Зарядил заранее там, где есть электроэнергия, и целый день можешь работать в любом отдаленном от сети уголке.

Акб – это самая важная деталь в шуруповерте. Если инструмент стал плохо работать, то одной из причин является выход из строя аккумуляторов. Новый аккумуляторный блок стоит чуть меньше самого шуруповерта. И надо сделать серьезный выбор – покупать новый блок или новый инструмент. Не дешевое удовольствие.

Но, если это создал человек, то человек может и отремонтировать. Главное чтобы работала голова, и руки имели правильный исток. Своими руками можно сделать ремонт аккумуляторов, которые после этого проработают еще не один год.

Аккумуляторные батареи состоят из нескольких элементов. Они очень похожи на обычные батарейки, но могут заряжаться. Число циклов заряда определяет основную цену элементов. По видам материала аккумуляторные элементы делятся на:

• никель-кадмиевые;
• литий — ионные;
• никель — металл – гидридные.

В списке они расположены по частоте применения. Никель – кадмиевые элементы (Ni-Cd) наиболее часто встречаются в шуруповертах разных марок. Это объясняется сравнительной дешевизной. Но они имеют низкое отдаваемое напряжение и число циклов заряда – разряда тоже низкое. Напряжение на одном таком аккумуляторе около 1.2 В. Если шуруповерту для работы требуется 12 В, то батарея должна состоять не менее чем из 12 таких элементов.

Они долго хранятся в незаряженном состоянии и не боятся температур. Но уровень саморазряда заставляет часто заряжать батарею, что и является поводом выхода из строя. Экология производства таких аккумуляторов приемлема не в каждой стране мира, но, может быть, поэтому они и дешевле.

Литий – ионные (Li – Ion) аккумуляторы имеют лучшие показатели. Напряжение на отдельном экземпляре достигает 3.6 В. Высокая емкость заряда. Для работы инструмента достаточно четырех штук. Это очень радует руки, потому что инструмент надо и переносить, и держать в руках на любой высоте. Число циклов заряда высокое, но вот цена тоже не низкая. Зато батарея не имеет «памяти» к уровню заряда. И саморазряд небольшой. Словом, все хорошо кроме цены.

Никель – металл – гидридные (Ni – MH) аккумуляторы имеют почти все недостатки предыдущих марок. При качестве никель – кадмиевых элементов их цена равна стоимости литий – ионных. Применение на практике очень низкое там, где есть низкие температуры. Низкие температуры выводят из строя сразу всю батарею.

Отремонтировать батарею аккумуляторов своими руками можно, но это не означает, что можно отремонтировать один элемент. Один элемент можно попытаться восстановить, а если восстановление не помогает, то его надо просто заменить. Заменить можно вообще все элементы батареи. Это самый лучший вариант – купить новые элементы и сделать замену. Но это не всегда быстро, а инструмент нужен сейчас.

Определение неисправности

Неисправность батареи может прятаться в каком-то одном элементе или в нескольких. Редко выходят из строя сразу все. Это и дает надежду на возможность починить инструмент. Чтобы отыскать неисправный элемент потребуется любой мультиметр, который должен быть в мастерской обязательно и автомобильная лампочка мощностью около 20 Вт.

Заряжаем батарею положенное время, затем нагружаем ее на лампочку. Пока лампочка светится – прибором выбираем те аккумуляторы, на которых напряжение будет самым низким. Скорее всего, они и являются причиной выхода из строя. Для более точной диагностики эти элементы надо выпаять из батареи.

Батарея спаянная, а вернее сварена с помощью соединительных пластин методом точечной сварки. Надо аккуратно бокорезами или другим подходящим инструментом оторвать пластины.

На отсоединенных элементах проверяем амперметром того же мультиметра ток прямого замыкания. Просто замыкаем «+» и «-» щупами прибора. Ток на неисправном аккумуляторе будет заметно меньше, чем на остальных.

В чем криминал такого явления? Дело в том, что «плохой» элемент не дает возможность нормально заряжать другие. Он становится своеобразным сопротивлением на пути тока, и вся батарея становится незаряженной до нужного значения. Через некоторое время из-за постоянного низкого уровня заряда она выйдет вся из строя.

Восстановление элементов — реальность

Эффект «памяти» аккумулятора имеет много толкований, но смысл этого явления заключается в том, что элемент с каждой зарядкой снижает емкость заряда. Восстановить отдельный аккумулятор, значит восстановить работоспособность всей батареи.

Способы восстановления разные, но не все дают результат. Часто помогает многоразовый цикл заряда – разряда. Отдельный элемент заряжают, а потом разряжают на лампочку. После полного разряда повторяют заряд. Эту манипуляцию выполняют до тех пор, пока элемент не начнет набирать достаточную емкость заряда. Если же такого не происходит – его утилизируют, а проще – выбрасывают.

Иногда специалисты применяют метод шоковой зарядки. На безнадежный элемент, который не откликнулся на восстановительные меры, подают не 1.2 В, а все 12 В. Такая шоковая встряска иногда приносит результат. Это еще одна попытка перед окончательным выбросом.

Интересны методы восстановления неспециалистов. Они, конечно, похожи на шаманство, но тоже существуют. Относятся они только к Ni-Cd образцам. Предлагается элемент положить в морозилку на 1 час, а потом положить его в полиэтиленовый пакетик и просто постучать по нему каким-нибудь предметом. Если выбрасывать жалко – пробуйте.

Ремонт и замена своими руками

Когда все методы восстановления не принесли успеха, а отбракованные элементы ушли в небытие, необходимо подыскать им замену. Идеальной заменой будет новый элемент или комплект элементов, но из-за отсутствия таковых можно подобрать живой элемент из другой отслужившей батареи. Отобрать его можно тем же методом, каким отбраковывают элемент из батареи.

Замена на элемент бывший в употреблении не так неразумна, как кажется. Если взять новый элемент, то его качества могут затеряться на фоне старой батареи, а старый живой элемент будет работать в равных условиях.

Пайка – самый сложный момент + (Видео)

На заводе аккумуляторы сваривают точечной сваркой. Но не в каждой домашней мастерской она есть. Ходят упорные мнения, что воздействия высокой температуры на элементы выводят их из строя. Мнения есть, но доказательств тому нет. Поэтому соединить элементы в батарею можно методом обычной пайки. Метод проверялся и на li ion аккумуляторах.

Для этого берется электрический паяльник мощностью 40 – 60 Вт, флюс для пайки никеля или тот, который есть и полоски нетолстой жести. Из жести изготавливаются соединители.

Перед сборкой необходимо залудить все контактные места аккумуляторов и соединительные пластины. Затем накладываем пластину на контакт и прижимаем паяльником. Мощный паяльник может быстро спаять луженый слой. Для этого достаточно доли секунды.

Проверяем пайку на физический разрыв. Подобным образом надо перепаять следующие контакты. Ничего сложного в этом процессе нет. Нужна определенная аккуратность и навык, чтобы сделать все самому. После пайки протираем все места спиртом, чтобы удалить остатки флюса, собираем батарею в корпус и ставим на зарядку. После полной зарядки делаем полную разрядку для выравнивания элементов и батарея готова к использованию.

Правильная эксплуатация экономит ваш бюджет + (Видео)

Правило эксплуатации одно – поддерживать батарею в рабочем состоянии. Раз в месяц полностью ее заряжать и разряжать, имитируя работу шуруповерта – многократно включать его и выключать. Хотя бы на холостом ходу. Вот и вся хитрость.

Я думаю, что уже всем знакома эта проблема, когда в один прекрасный день вы берете свой шуруповерт, включаете его, а он не работает. Далее, первым делом вы пытаетесь поставить его на зарядку, предположив, что батареи просто разрядились. Но не тут-то было: зарядка не приносит результатов.
Эта проблема стара как мир. Все дело в том, что в недорогих шуруповертах используются относительно дешевые никель-кадмиевые (NiCd) аккумуляторы. Они довольно прихотливы и при недолжной эксплуатации тут же выходят их строя.
Я предлагаю Вам восстановить Ваш шуруповерт, чтобы он был как новый. Для этого мы просто заменим батареи на аналогичные или более лучшего качества.
Хотя в интернете большинство людей рекомендуют менять аккумуляторы на литий-ионные (Li-ion), но я не сторонник полной переделки. Ведь просто так их не заменишь, ввиду того, что литий-ионные батареи нужно заряжать по другому, вводить контроллер зарядки, применять другой источник питания и т.п. Да и корпус самих батарей претерпит существенные изменения. Нет, я просто рекомендую поменять АКБ на такие же, это гораздо дешевле и не нужно ничего городить и придумывать.

Понадобится

На закупаем необходимое количество .

Как видите, цены вполне приемлемые. Ищите под свой размер и количество. Я заказал 12 шт. Общее напряжение бывшего блока — 14,4 В. Одни элемент — 1,2 В. Простая математика 1,2 x 12 = 14,4 В.

Восстанавливаем аккумуляторную батарею шуруповерта

Ну, а теперь переходим непосредственно к восстановлению шуруповерта. Снимаем верхнюю крышку аккумуляторного блока.

Считайте ваше количество элементов. Так же не лишним будет списать марку применяемых аккумуляторов.

Чтобы не забыть как размещаются батареи внутри, я составил на бумаге своеобразную карту с их расположением и полюсами. Сделайте тоже самое, чтобы потом не ломать голову и думать что куда идет.

Теперь можно разобрать эту связку, чтобы освободить клеммы питания, которые как раз потом понадобятся.

Вот представлена полная цепь.

Для соединения элементов я взял экранирующий провод от старого USB кабеля.

Нарезал его на ровные кусочки.

Хорошо залудил каждый.

Всё готово к замене одного на другое.

Собираем цепь. Припаиваем этими отрезками батареи между собой, согласно ранее начерченной схемы.

Вообще аккумуляторы закрытого типа не паяют. Перемычки необходимо приваривать контактной сваркой. Но так как ее нет в наличии, возьмем мощный паяльник и им быстро припаиваем.

Мажем флюсом полюс, кладем перемычку и быстро раскаленным паяльником припаиваем, удерживая жало не более чем на 1-2 секунды.

В конце приклеиваем обратно общие изоляционные прокладки с обеих сторон и собираем блок в обратной последовательности. Замеряем напряжение на выходных клеммах. Оно должно быть в районе 14.4 В. Если так, значит последовательность включения батарей верная. Ставим заряжаться.

Вот так, просто, без лишних манипуляций можно вернуть к работе шуруповерт, который прослужит еще очень долгое время, если за ним следить должным образом.

Возможность работать с таким инструментом, как шуруповерт, без подключения его к электросети — это удобно, практично и, главное, необходимо. Ведь часто приходится выполнять какие-либо работы в тех местах, куда дотянуть сетевой кабель практически невозможно. В магазинах строительных инструментов предлагается широкий выбор шуруповертов, в том числе Bosch, а также популярные Хитачи и Макита. Но, к сожалению, срок службы АКБ любой дрели или похожего инструмента невелик — максимум 5 лет. Бывает, что и через меньший промежуток времени. Срочно покупать новую батарею невыгодно. За такую же сумму можно приобрести новый шуруповерт. Поэтому стоит попробовать такой вариант, как восстановление аккумулятора шуруповерта своими руками.

Виды АКБ, используемых в шуруповертах, и их отличия

Как известно, аккумулятор любого шуруповерта включает в себя несколько батареек, которые соединены в одну цепочку в определенной последовательности. Различают (Ni-Cd), никель-металлгидридные () и элементы.

Никель-кадмиевые батареи, в данном случае, являются самыми ходовыми и часто используемыми. Напряжение каждого отдельного элемента составляет 1,2 Вольт, а емкость — 12000 мАч, если мы имеем 12-вольтовый инструмент. Сразу стоит отметить, что, в отличие от литиевых, они подлежат восстановлению, потому что обладают так называемым «эффектом памяти» в виде обратимой потери емкости.

Что касается батареек, в состав которых входит литий, восстановить их емкость с помощью популярного зарядного устройства Imax B6 вряд ли удастся — по причине того, что литий имеет свойство разлагаться с течением времени.

Восстановление аккумулятора шуруповерта аналогичным образом также может не увенчаться успехом и для кадмиевых аккумуляторов. Такая батарея отличается тем, что электролит в них иногда полностью выкипает. Однако в случае с кадмиевыми АКБ шансов «реанимировать» их значительно больше. Но при этом важно не торопиться и не использовать сгоряча распространенные методы «быстрого восстановления» Ni Cd аккумуляторов.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта

В Интернете существует большое количество видеороликов, в которых, например, наглядно показывается восстановление аккумулятора шуруповерта Hitachi с помощью Imax B6. Оно заключается в «реанимировании» никелевых аккумуляторов путем подачи больших токов. Оживить АКБ сторонники экспресс-метода восстановления предлагают, воспользовавшись простыми настройками Imax B6. Выставляется режим на никель-кадмий, и батарею можно реанимировать в этом режиме.

Однако прогревание импульсным питанием и последующая зарядка являются довольно рискованными методами для никель-кадмиевых аккумуляторов. Нарушенную связь в элементе не восстановить высокими токами. К тому же, если электролита внутри батарейки мало, либо его совсем нет, высокие токи окончательно «убьют» АКБ. Поэтому, в целях предотвращения необратимой порчи батареек, рекомендуется вначале пополнить их запас электролита дистиллированной водой и только потом заряжать с помощью Imax B6.

Есть экстремальный вариант, как восстановить никель-кадмиевый аккумулятор шуруповерта — можно «дернуть» их большим током. Они начнут заряжаться, но ненадолго. Любители электроники, критикующие этот метод, уверяют, что не было ни одного случая, чтобы импульсный ток надолго восстановил емкость АКБ. Как правило, она поднимется на очень короткое время, а потом, спустя несколько дней, батарея снова «садится».

Можно ли пользоваться методом импульсного тока — решать хозяевам батареек. В Интернете существует много роликов на тему того, как восстановить Ni Cd аккумулятор от шуруповерта. Но есть мнение, что в реальности быстрые способы работают очень недолго. Например, если электролит внутри какой-либо батарейки из связки выкипел, либо высох, импульсный ток «убьет» элемент окончательно.

Если есть возможность, можно аккуратно разобрать каждую никель-кадмиевую батарейку и посмотреть, в каком состоянии находится электролит. Если она окажется сухой, можно воспользоваться методом доливания небольшого количества дистиллированной воды через шприц.

Восстановление с помощью воды

Для того чтобы просверлить аккуратное отверстие в батарейке, понадобится маленькое сверло. Отверстие нужно делать подальше от центра, лучше в верхней боковой части элемента, где находится небольшое углубление. Затем заполнить аккумулятор дистиллированной водой с помощью шприца до последнего.

После этого АКБ можно полностью зарядить Imax B6 и дать ей «отстояться». Процедура долгая. Восстановление 8-,12-, 14-аккумуляторных «банок», в зависимости от вольтажа, может занять много времени. В идеале следует не заряжать их сразу, а дать время «банкам» с водой постоять день. По одному заряжать аккумуляторы нельзя, лучше, чтобы их было, как минимум, три или четыре в связке, для равномерного распределения напряжения.

Кратковременные импульсы тока через сопротивление в 40 Ом на 12 В следует подавать уже после того, как внутрь реанимируемого элемента будет залита вода, а не на «сухую», как это часто делается.

После того, как аккумуляторы постояли сутки, можно приступить к их зарядке. Отверстия пока не закрывать. Подключить к Imax, чтобы устройство их «увидело». Зарядить и снова дать «отстояться» , если какой-то один аккумулятор не восстановился. Слабый элемент в связке найти с помощью мультиметра и снова долить в него воды.

Главная суть этого скурпулезного способа — восстановить связь пластин батарей с их контактно-переходными шинами (внутреннее устройство Ni-Cd аналогично схеме, по которой изготавливаются солнечные батареи). Главная причина прекращения работы батареек — это отслоение плюсового контакта от их внутренней части.

Отверстия, просверленные в батарейках, не закрывать до тех пор, пока заряд АКБ не будет держаться стабильно. Как только заряд стабилизируется, отверстия аккуратно заклеить силиконом. Воду периодически можно доливать в любое время.

Как уже стало ясно, этот метод не предназначен для ленивых и для тех, кто не желает вникать в тонкости устройства электроники. Однако способ с дистиллированной водой помогает сэкономить много денег и является ответом на вопрос о том, как восстановить аккумулятор шуруповерта наиболее щадящим методом. Обычно в комплектации к шуруповерту входят два аккумулятора. Одним можно пользоваться, а другой постепенно восстанавливать. Такой метод, несмотря на его длительность, представляется более гуманным и безопасным для АКБ.

Восстановление АКБ путем замены нескольких элементов

Восстановление аккумулятора шуруповерта путем замены нескольких элементов может оказаться удачным для всех типов аккумуляторных батарей. Он также не представляет для них никакого риска, как и манипуляции с дистиллированной водой, при условии соблюдения аккуратности во время пайки.

Вначале с помощью мультиметра измеряется выходное напряжение каждой «банки», которое в общей совокупности должно составлять 12-14 В. Соответственно, напряжение одной «банки» должно быть 1,2-1,4 В. Показатели U сравниваются между собой, фломастером отмечаются наиболее слабые элементы.

После этого аккумулятор вставляется в шуруповерт и работает до того момента, когда мощность начнет заметно уменьшаться. Показатели напряжения снимаются заново, и те «банки», разница напряжения которых составляет 0,5-0,7 В по сравнению с более «сильными», следует выпаять, и заменить новыми, аналогичными старым, предварительно заказав их в интернет-магазине.

Паять аккумуляторную цепочку рекомендуется точечной сваркой, но, если таковой не имеется, ничего не остается делать, как воспользоваться обычным паяльником и делать все максимально быстро и четко, чтобы, по мере возможности, не допустить перегревания батареи.

«Родные» соединительные пластины аккумулятора не следует терять, их нужно припаять обратно, не перепутав при этом полярность. Кроме этого, все элементы цепочки должны иметь одинаковые показатели емкости.

После окончания пайки вставить аккумулятор обратно в шуруповерт и провести 2-3 цикла полного «заряда-разряда» для уравнивания энергетического потенциала всех батареек. Для того чтобы обновленный аккумулятор прослужил дольше, такую тренировку ему следует проводить 2-3 раза в месяц.

Восстановление АКБ шуруповерта путем приобретения новых Ni-Cd элементов

В данном случае речь идет о полной и о так называемом «стирании эффекта памяти» с новых батареек в целях обеспечения их более продуктивной работы. Эффект памяти заключается в том, что батарея «помнит» все возможные циклы зарядки, которым она теоретически может подвергаться на производстве до попадания в чьи-то руки. Чем больше в ее «памяти» таких циклов, тем вероятней становится то, что емкость начнет уменьшаться значительно раньше, чем ожидается. Также никель-кадмиевые аккумуляторы любят подобные процессы «раскачки». Если их проводить непосредственно перед использованием, работать они будут гораздо лучше.

Нужное количество аккумуляторов можно заказать в Интернете, к примеру, на Ali-Express. Нужно иметь в виду, что они уже имеют определенный заводской заряд, который желательно «снять» для того, чтобы «сэкономить» силы аккумуляторов во время эксплуатации. Сделать это можно, используя то же зарядное устройство Imax B6, в меню которого несложно разобраться.

Допустим, батарея шуруповерта должна состоять из 10 элементов с такими показателями: выходное напряжение каждого — 1,2 В, а емкость 1200 мАч, что в общей сумме составляет 12 В. Преимуществом полной замены аккумуляторной батареи с последующим «стиранием» заводского «эффекта памяти» является то, что в любом интернет-магазине можно заказать элементы с более высокими показателями емкости, чем старые. Например, 1800 мАч. И аккумулятор будет работать на порядок дольше. Конечно, такие батарейки будут стоит дороже. Но цена их всегда себя оправдывает.

Вначале мультиметром проверяется напряжение на каждой «банке». Это сразу поможет определить, каким качеством обладают новые батарейки и не имеет ли место непорядочность продавцов, которые могли вместо новых продать старые элементы. Уровень напряжения на каждой батарейке должен составлять примерно 1,3 В. При замерах важно не путать клеммы.

Далее «стирание памяти» проводится с каждым элементом поочередно. На зарядном устройстве выставляются следующие параметры заряда: если емкость 1800мАч, ее можно выставить чуть больше — 1900, немного с запасом. Затем следует перейти в режим заряда никель-кадмиевых аккумуляторов. Параметры заряда должны быть такими: показатель тока 0,9 А (половина от емкости 1800).

Каждый новый элемент подвергается тренировке по принципу «заряд-разряд», чтобы убрать заводские параметры. При токе в 1А все АКБ поочередно разряжаются до напряжения в 1 В (минимально допустимое напряжение, чтобы не убить батарейку).

Затем следует перейти в режим цикла «заряд-разряд» и запустить его кнопкой «старт».
После разрядки и снятия заводской памяти уложить аккумуляторы обратно в блок, ориентируясь на то, как раньше туда были уложены старые. Поэтому при разборке пластмассового корпуса нужно запомнить, как батарейки лежали раньше.

Таким образом, существует много способов восстановления аккумулятора шуруповерта своими руками. Каждый из них имеет определенные нюансы, недостатки и преимущества, которые следует учитывать в зависимости от того, как вы восстанавливаете емкость. Иногда следует постараться, чтобы приобрести тот или иной инструмент или необходимый ингредиент (например, дистиллированную воду) для того, чтобы восстановление прошло максимально успешно. Но именно это поможет вам избежать дополнительных расходов в связи с приобретением нового шуруповерта или полностью готового аккумулятора.

Те из нас, кто использует такой инструмент, как аккумуляторный шуруповерт, должны помнить о том, что в определенный момент батарея, которая обеспечивает его работу, может прийти в негодность. Причем в данном случае речь идет не о разрядке, а о потере ею своих качественных характеристик, в результате чего придётся думать о замене, а это потребует от владельца больших затрат.

Оказавшись в подобной ситуации, потребитель может рассмотреть вариант с приобретением нового шуруповерта, что будет более простым решением проблемы, нежели оснащение старого инструмента новыми батареями . Однако в такой сложной ситуации можно найти решение. В том случае, если в шуруповёрте используется определенный тип питающих элементов, то можно попытаться восстановить батарею.

В плане выполнения ремонт аккумуляторов для шуруповерта выглядит вполне простой задачей, поэтому если даже у вас ничего и не выйдет, то это не приведет к каким-либо серьезным для вас последствиям или расходам. Далее будут подробно освещены наиболее важные моменты, касающиеся ремонта аккумулятора шуруповерта своими руками.

Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками: какие батареи подлежат ремонту

В качестве источника питания в выпускаемых сегодня моделях шуруповёртов может применяться один из следующих типов батарей:

• никель-кадмиевые батареи;
• никель-металлгидридные батареи;
• литий-ионные аккумуляторы.

Причем у каждого из этих источников питания имеет свои особенности.

Литий-ионные

Если оценивать эти аккумуляторы по таким характеристикам, как качество исполнения и срок службы, то вне конкуренции находятся литий-ионные батареи. Ввиду отсутствия у них эффекта памяти, они могут считаться практически идеальным вариантом подобного источника питания, правда, необходимо упомянуть о наличии у них такого минуса, как невозможность их эксплуатации при отрицательных температурах.

Именно с таким заявлением выступают производители подобных аккумуляторов, хотя в действительности у них имеются и другие негативные последствия. Скажем, когда такой аккумулятор лишается своего эксплуатационного ресурса, то в них происходит разложение лития, и эта реакция не поддается никакому воздействию.

Никель-кадмиевые

Эти батареи отличаются от предыдущих в том плане, что в момент, когда заканчивается их срок годности, они пересыхают. Поэтому те владельцы, которые знают, как поступать с такими батареями в подобном состояние , их всего лишь перезаливают. Однако это сделать не так-то просто, и потому очень мало таких людей, которые решаются на подобный шаг.

Ведь есть менее затратный вариант решения проблемы, который заключается в помещении в батарею новых банок для аккумулятора шуруповерта. В некоторых ситуациях, когда причиной неполадок является эффект памяти, который принято причислять к значимым минусам никель-кадмиевых электрических ёмкостей, можно решить проблему восстановления их работоспособности путем перепрошивки.

Никель-металлгидридные

Что же касается никель-металлгидридных батарей, то с ними поделать ничего нельзя, когда они расходуют свой эксплуатационный ресурс. В таких ситуациях у домашнего мастера остается только один выход — искать замену для этого элемента питания.

Если при выходе из строя аккумулятора шуруповерта рассматривать вариант замены источника питания, то подобное решение будет целесообразным вне зависимости от типа аккумулятора, которым оснащен шуруповерт. На текущий момент в сети можно найти немало магазинов, предлагающих каждому пользователю купить по вполне доступным ценам аккумулятор любого типа , включая литий-ионные, никель-кадмиевые источники питания. Правда, в этом случае покупателю придется быть готовым к тому, что он должен будет сам установить этот источник питания.

Вначале придется разобрать аккумулятор на составные элементы, поставить вместо вышедшей из строя рабочую начинку, после чего уже производится процесс сборки в обратной последовательности . Именно этой процедуре и будет уделено дальше внимание, однако сперва будет полезно рассмотреть операцию по восстановлению никель-кадмиевых элементов питания.

Как восстановить емкость аккумулятора шуруповерта: перепрошивка никель-кадмиевых батарей

Использовать этот метод имеет смысл лишь тогда, когда еще с источником питания не произошло самого неприятного — его пересыхания. Если же присутствуют все признаки этого явления, то его остается лишь выбросить. Понять, в каком состоянии находится электролитание подобных батареек , можно проведя с ними такой эксперимент: если после зарядки они также не подадут признаков жизни, то можно сделать вывод о том, что элементы сухие.

Если же вам удалось восстановить работоспособность аккумулятора, то это будет для вас большой удачей. Если говорить более подробно о технологии решения этого вопроса, то восстановление аккумулятора шуруповерта заключается в воздействии на его элементы при помощи тока и напряжения значительного номинала.

Иногда после многократной зарядки, проводимой в отношении определенных элементов, желаемого результата не удается добиться. В этом случае их останется только выбросить. Пришедшие в негодность элементы мы должны будем заменить рабочими элементами питания. Хочется еще раз повториться, что описанный способ эффективен в борьбе с эффектом памяти, которыми обладают никель-кадмиевые батареи. Если аккумулятор исчерпал свой ресурс, то этот способ будет неэффективен.

Замена аккумулятора в шуруповерте: определяем и меняем отработанные емкости

Наиболее частые трудности, возникающие во время ремонта аккумулятора шуруповерта, заключаются в следующем: важно вскрыть батареи таким образом, чтобы не нанести им повреждений.

Как правило, производители предусматривают такую возможность, и поэтому пытаются запечатывать свои элементы питания наглухо во избежание ситуаций, при которых народные умельцы попытаются своими силами отремонтировать аккумулятор шуруповерта. Тем самым они вынуждают владельцев отказаться от подобной идеи и заставить их посетить магазин, чтобы купить новый аккумулятор.

В принципе в этом нет ничего удивительного, ведь компании преследуют свои собственные цели. Однако и в этом случае можно найти решение. Но сразу нужно быть готовым к тому, что ремонт потребует некоторого времени. Однако если вы готовы потратить свои личные часы на такую работу, это значит, что, следуя всем рекомендациям, вы добьетесь своего и будете удовлетворены проведенными операциями.

В процессе выполнения этой работы вам следует знать об определенных нюансах — без них вам будет сложно правильно собрать элементы в единую батарею. Во время заводской сборки пластины, при помощи которых выполняется соединение элементов, не подвергаются припайке. Для этих целей применяют точечную сварку. Виду отсутствия у вас подобной возможности придется потратить время на пайку, используя для этого обычный паяльник.

В процессе выполнения этой операции имейте в виду, что на состояние элементов может негативно сказаться сильный перегрев , чего не следует допускать. Также важным моментом является и то, чтобы каждый элемент обладал аналогичной емкостью, а также и выходным напряжением.

Следует также подробнее остановиться и на разгонке новой аккумуляторной батареи. Прибегать к этой процедуре необходимо тогда, когда вы уже смогли перепрошить старые элементы. Подобная процедура является рекомендованной для никель-кадмиевых аккумуляторов, которая должна проводиться раз в 6 месяцев. Главное, чего позволяет добиться это процедура — обеспечить максимальную зарядку аккумулятора и последующую полную разрядку. Эту работу необходимо провести в два приема, а еще лучше в три.

На состоянии большинства никель-кадмиевых аккумуляторов отрицательно сказывается их повторная зарядка, проводимая без предварительной разрядки. Если пренебречь подобной рекомендацией, то это может привести к возникновению эффекта памяти . Суть его можно описать так: место, с которого начали проводить их зарядку, ими начинает рассматриваться в качестве стартовой точки.

Заключение

Если в процессе использования шуруповерта вы обнаружите, что его аккумулятор исчерпал весь свой рабочий ресурс, то не стоит готовиться к покупке нового устройства. Оказавшись в подобной ситуации, вы можете попробовать восстановить его работоспособность. Есть немало способов, которые позволяют оценить шансы успешного ремонта, после чего уже можно приступать к реализации замысла. В некоторых ситуациях подобный подход позволяет сэкономить немало средств и уже в тот же день продолжить выполнять необходимые операции.

Осуществить ремонт аккумуляторов шуруповерта своими руками – это вполне реальная задача, хотя и несколько трудоемкая. Перед началом работы предусматривается проведение качественной диагностики устройства, ведь уточнить и конкретизировать поломку не всегда удается сразу. Таким образом возможно установить места неисправностей и принимать правильные решения по ремонту или замене элементов.Стоит заметить, что неисправностей может быть обнаружено одновременно несколько и все они должны быть устранены при помощи восстановления или замены, по — этому затягивать с решением данного вопроса не стоит.

Что представляет собой аккумуляторный шуруповерт

Аккумуляторный шуруповерт является инструментом, предназначенным для вкручивания болтов, шурупов, саморезов и других элементов, необходимых для обеспечения фиксированных креплений. Коме того, при помощи данного агрегата можно осуществлять сверлильные работы на поверхностях из металла, кирпича, дерева и пластика.

Шуруповерты относятся к категории необходимых инструментов, которые должны находиться в арсенале как у профессиональных строителей, так и у домашних мастеров. Одним из самых популярных элементов для инструмента является такая батарея, как аккумулятор для шуруповерта макита. Не уступает ему в качестве и аккумулятор для шуруповерта интерскол.

Чем обусловлено самостоятельное воспроизведение ремонта батареи

Цена инструмента складывается исходя из стоимости элементов заводской сборки, 70% из которой приходится на аккумулятор, который является по сути самой дорогой его частью. Обращаться с данной конструкцией необходимо аккуратно, строго придерживаясь предписанной инструкции и соблюдая перерывы между работой.

Однако, как показывает практика, при возникновении поломок, касающихся аккумулятора, мастера не редко задаются вопросом, как поступать в такой ситуации? То ли ремонтировать инструмент, то ли приобретать новый шуруповерт, ведь замена батареи обойдется не дешево. Однако, стоит учитывать такой вариант, как ремонт аккумуляторов шуруповерта своими руками.

Оказывается, если задаться такой целью, то вполне возможно привести инструмент в порядок, с успехом продолжать им пользоваться, не затрачивая при этом лишних денег. Бесспорно, что придется немного повозиться, вникнуть во все тонкости, но результат того стоит.

Виды батарей аккумуляторных шуруповертов

Для того чтобы воспроизвести ремонт аккумуляторов шуруповерта своими руками, необходимо иметь представление о видах батарей. Все шуруповерты, вне зависимости от их марки и завода -изготовителя, являются идентичными между собой по строению.

Устройство аккумулятора шуруповерта можно понять, если разобрать его блок, который состоит из нескольких, собранных в определенной последовательности элементов. Обеспечение электроэнергией на данный момент осуществляется разными основными элементами, существенно отличающимися между собой.

Среди батарей можно выделить:

Никель-кадмиевые;
никель-металлгидридные;
литий-ионные.

Характеристики аккумуляторов и возможность их «реанимирования»

Литий-ионные элементы аккумулятора для ремонта шуруповерта являются самыми качественными и имеющими долгий срок эксплуатации. При этом они не обладают эффектом памяти, а единственным их недостатком является невозможность функционировать при минусовой температуре. Однако, как показывает практика производители стараются просто не афишировать негативные стороны своей продукции. К примеру литий, по мере истечения эксплуатационного срока имеет обыкновение разлагаться, и к сожалению, сделать с этим ничего нельзя.

Что касается никель-кадмиевых батарей, то они по прошествии определенного промежутка времени высыхают. Но здесь, в отличии от литий-ионных элементов, при должном отношении и правильном подходе к их «реанимации», существует возможность перезалития. А если на банки оказали влияние эффект памяти, то по мнению электриков их необходимо перепрошить. Однако процессы эти кропотливые и долгие, по — этому чаще всего вопрос решается полной заменой элементов.

Ну а если заводить речь о ремонте, касательно никель-металлгидридных батарей, то к сожалению, кроме их смены другого варианта нет.

Зарядка аккумулятора шуруповерта

Само собой разумеется, что если под ремонтом аккумуляторного шуруповерта подразумевать ремонт батареи, то при таком раскладе, реставрации подлежит каждая конструкция без исключения. Сегодня в строй маркетах возможно купить и литий-ионные, и никель-металлигидридные, и никель-кадмиевые батареи за сравнительно небольшую цену. Самостоятельная их установка предусматривает разборку и сборку аккумулятора с заменой начинки, что в принципе не должно вызывать особых сложностей.

Проведение диагностики неисправностей

Первым делом следует разобрать аккумулятор и точно определить место неисправности. Нефункциональной будет вся цепь в том случае, когда поврежденным будет хотя бы один элемент. Вышедший из строя определяется с помощью мультиметра и 12-ти вольтной лампы. Для этого аккумулятор ставится на подзарядку до полного ее завершения.

Далее корпус разбирается и определяется напряжение. Измерять его следует в каждом элементе цепи. При обнаружении «банок» с показателями ниже номинального, их помечают, после чего аккумулятор подлежит сборке и включению в работу до того времени, пока мощность не упадет.

Затем конструкция опять разбирается и производится повторное измерение напряжения элементов. На помеченных участках проседания, напряжение отслеживается более отчетливо. Наличие разницы в разных элементах, начиная от 0,5 В, свидетельствует о скором выходе их из строя, даже в том случае если они какое-то время продолжают работать.

Возможность восстановления емкости аккумулятора шуруповерта путем перепрошивки никель-кадмиевых батарей

Такой ремонт аккумуляторов шуруповерта своими руками может подойти только тогда, когда элементы питания батареи не подвержены пересыханию. Если это все же произошло, то к сожалению, можно констатировать, что восстановлению они не подлежат, и кроме как отправить их на свалку ничего не остается. Удостовериться в состоянии электролита в элементах возможно лишь практическим путем: если методика не действует, значит они пересохли. Если же действует – то все в порядке, очень скоро можно будет пользоваться шуруповертом в привычном режиме. Зарядка элементов шуруповерта воспроизводится при помощи большого тока и напряжения.

Порядок восстановления аккумулятора с помощью перепрошивки

Весь процесс перепрошивки заключается в следующем:

Батарея разбирается;
осуществляется проверка зарядки всех без исключения входящих в ее состав элеметов;
затем к элементам питания подключается зарядное устройство с большой мощностью, и соответственно настраивается с обеспечением подачи напряжения к каждому элементу примерно в 3, 6 V.
воспроизводится зарядка аккумулятора шуруповерта при кратковременной подаче тока: по 5 секунд;
затем осуществляется проверка результата путем измерения показателей напряжения мультиметром. В том случае если эти цифры в каждом заряженном элементе дошли до предела 1,5 вольт и выше, значит все прошло удачно;
после контроля батарея собирается и используется в привычном режиме.

Данный способ позволяет нейтрализовать эффект памяти никель-кадмиевых батарей. В том случае, когда зарядка не получилась, элементы выпаиваются и утилизируются. Единственным вариантом при подобном раскладе является установка новых элементов питания на месте испорченных.

Определение и замена отработанных емкостей в шуруповерте

При принятии решения о воспроизведении ремонта аккумулятора шуруповерта следует учитывать возникновение сложности в момент вскрытия батареи. Дело в том, что они практически всегда тщательно запечатаны. И это понятно, ведь производителям выгодно мотивировать обывателя на покупку нового элемента, а не на самостоятельный ремонт. Поэтому, так или иначе, а «попотеть» немного придется.

При желании аккуратно добраться до внутреннего содержания аккумулятора все же возможно, что и является основной задачей.

Остальные действия здесь достаточно простые, а порядок их таков:

Перед началом манипуляций аккумулятор 12в для шуруповерта ставится на подзарядку;
после вскрытия батареи, элементы питания из нее извлекаются;
затем проверяется напряжение на каждом элементе. Показания фиксируются;
следующий этап в работе: подключение напряжения с целю выявления слабых мест;
затем воспроизводится повторное измерение напряжения и намечаются те, которые плохо заряжены: они подлежат замене на новые;
приобретаются элементы согласно маркировки. Если принято решение осуществить их замену в полном объеме, то это выйдет несколько дороже, но зато не нужно будет париться в поисках слабого звена:
все элементы спаиваются в строгой последовательности плюс к минусу, устанавливаются в батарею и заново запечатываются

На что обратить внимание

Самое главное в этом деле – это трезво смотреть на вещи и не переживать о том, что что-то может не получиться. Однако без учета тонкостей здесь не обойтись, и к самостоятельному ремонту придется отнестись максимально педантично. Заводской технологический процесс предусматривает приваривание пластин, используемых при соединении элементов.

В домашних условиях возможно воспользоваться только паяльником. Важно учитывать, что элементы нельзя подвергать сильному перегреву, и необходимо знать, что все они должны быть сходными по емкости и выходу напряжения. Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками не такая уж и сложная задача для хорошего мастера. Основное здесь — иметь стимул, желание и любовь к данному делу.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта(дрели) | Техника и Программы

Шуруповерты и аккумуляторные дрели давно и прочно вошли в жизнь как приборы помощники не только радиолюбителя, но и каждого человека (и мужчины, и женщины). Пользоваться шуруповертами на аккумуляторах удобно, и они практически не заменимы дома, в быту, в «полевых» условиях и везде, где нет напряжения осветительной сети 220 В. Внешний вид шуруповерта представлен на рис. 5.

Различные типы шуруповертов

Шуруповерты отличаются друг от друга фирмой-изготовителем (фирменные модели, например, профессиональный Bosch, стоят не мало), напряжением аккумуляторной батареи, способом ее крепления к шуруповерту (не все аккумуляторные батареи к шруповертам универсальны по способу крепления), набором дополнительных и сервисных функций, например набором головок и отверток, а также мощностью вращения электродвигателя.

Рис. 5. Внешний вид шуруповерта

Рис. 6. Внешний вид аккумулятора для шуруповерта немецкой фирмы DWT

Практически все шуруповерты имеют реверс (возможность вращения двигателя как вправо, для закручивания самореза, так и влево — для откручивания).

На рис. 6 представлен внешний вид аккумулятора для шуруповерта немецкой фирмы DWT.

По назначению шуруповерты делятся на бытовые (полупрофессиональные) и профессиональные с соответствующей разницей в мощности и в цене. По принципу крепления аккумулятора шуруповерты делятся на многочисленные группы (зависит от производителя) — вертикального крепления аккумулятора или, например, горизонтального (как пример на рис. 6).

В данном случае аккумулятор крепится поступательным движением руки в горизонтальной плоскости и таким образом входит в пазы шуруповерта. Иной способ крепления шуруповертов (например, у фирм Bosch и Gelb) — вертикальный, как вставляется обойма в пистолет до фиксации.

Шуруповерты комплектуются зарядным устройством от сети 220 В с одним, реже двумя аккумуляторами (один — резервный). Полностью заряженного аккумулятора, как правило, хватает на день нормальной работы.

Емкость аккумулятора у разных шуруповертов разная, и находится в пределах 2,7 А/ч. Время зарядки слабым током составляет 5-8 ч.

Напряжение аккумуляторных батарей может быть разным от 6 до 22 В.

Некоторые шуруповерты заряжают в сборе с аккумулятором, а некоторые требуют отсоединения шуруповерта от аккумулятора. Эти особенности различий продиктованы производителями шуруповертов и основаны на разном принципе работы зарядных устройств, поставляемых в комплекте со шуруповертами.

Недостатки бытовых

(полупрофессиональных) шуруповертов

Недостатком бытовых шуруповертов часто является то, что они снабжены аккумуляторами на основе NiCd, которые имеют пресловутый эффект памяти. Дольше аккумулятор шуруповерта сохраняет свою емкость, когда шуруповерт используют «с максимальной отдачей» — работают им до полного разряда аккумулятора, а затем полностью заряжают его. В процессе длительной эксплуатации (даже при частом использовании шуруповерта до полного разряда аккумулятора) емкость аккумулятора уменьшается, что объясняется старением NiCd аккумуляторов, которое, к сожалению, со временем неизбежно.

Если шуруповерт используют редко, емкость аккумулятора сокращается, и уже через год время его активной работы от штатного аккумулятора уменьшится почти втрое. При активном режиме работы — частом применении шуруповерта, он послужит 2—3 года со штатным аккумулятором.

Кроме потери со временем емкости (что является общим местом для всех аккумуляторов), аккумулятору шуруповерта грозят и другие опасности. Так, он неизбежно испортиться, если часто применять его при температуре окружающей среды ниже О °С и выше +50 °С, а также в дождливую погоду и в условиях повышенной влажности.

Все это важно помнить владельцам бытовых шуруповертов, многие из которых принадлежат к прекрасному полу.

Восстановление аккумуляторов шуруповертов

Если аккумулятор шуруповерта со временем значительно потерял емкость, его требуется заменить. Если в аккумулятор шуруповерта попала вода, его также требуется заменить. Вода может попасть в аккумулятор шуруповерта не только при работе или хранении на улице (кстати, вопрос хранения не менее важен, чем эксплуатация шуруповерта, но он подробно описан в руководстве по применению), но и в домашних условиях. Так, например, в авторской практике был случай, когда соседи сверху залили помещение туалетной комнаты, где в специальном шкафчике для инструментов хранился шуруповерт с аккумулятором. В аккумулятор попала влага, и он полностью вышел из строя.

Проблема в том, что купить отдельно аккумуляторы для шуруповертов — очень сложная задача сегодня, даже в Санкт-Петербурге. Отдельно аккумуляторы не продают. Исключение составляют лишь малочисленные мастерские (сервисные центры), где могут продать или аккумулятор для профессионального шуруповерта, или восстановленный аккумулятор «из старых запасов». Есть еще один вариант купить аккумулятор «на заказ», учитывая то, что (как рассмотрено выше) разные шуруповерты снабжены разными по напряжению и способу креплению аккумуляторами.

Резюме, Во всех рассмотренных случаях придется серьезно потратиться на новый аккумулятор, настолько, что едва ли не проще будет купить новый шуруповерт.

Восстановить аккумулятор шуруповерта не сложно. Для этого потребуется отсоединить шуруповерт от аккумулятора, разобрать корпус последнего из твердой пластмассы, аккуратно удалив крышку с помощью бытовой отвертки. Если фиксаторы крышки при открывании повредились, впоследствии потребуется зафиксировать крышку аккумулятора моментальным клеем. Под крышкой окажутся линейки дисковых аккумуляторов типа Д-0,26Д, соединенные последовательно. В аккумуляторах, рассчитанных на разное напряжение, эти линейки будут иметь соответственно разное количество дисковых аккумуляторов. Например, аккумулятор шуруповерта с номинальным напряжением 9 В содержит 4 однотипные линейки дисковых аккумуляторов Д-0,26Д по 7 штук в каждой линейке, линейки включены параллельно.

На рис. 7 показан внешний вид линейки дисковых аккумуляторов, соединенных последовательно в батарею с напряжением 8,75 В, и рядом — один дисковый аккумулятор (для примера).

Для восстановления аккумулятора шуруповерта далее потребуется заменить все линейки, пораженные влагой или имеющие признаки коррозии или деградации —

Рис. 7. Внешний вид линейки аккумуляторов, соединенных в батарею. Справа — один дисковый аккумулятор типа Д-0,26Д

желто-белый порошок на поверхности (даже после высыхании они не будут уже работать нормально). Для этого их разбирают на отдельные дисковые аккумуляторы и проверяют каждый в отдельности.

Исправность каждого аккумулятора определяют по внутреннему сопротивлению. Для этого можно воспользоваться простым способом.

Можно определить внутреннее сопротивление аккумулятора (и целой линейки) при помощью шунта (резистора сопротивлением 5—10 Ом). Надо сравнить напряжение на линейке (одном аккумулятора) без нагрузки и с нагрузкой (в виде шунта). Далее, пользуясь законом Ома, рассчитать внутреннее сопротивление аккумулятора. Чем меньше внутреннее сопротивление аккумулятора — тем лучше. У нового дискового аккумулятора внутреннее сопротивление должно находиться в пределах 0,06 Ом. В соответствии с данным методом несложно диагностировать всю линейку из нескольких последовательно включенных аккумуляторов типа Д-0,26Д и определить количество дисковых аккумуляторов в ней, требующих замены.

Затем из тех Д-0,26Д, которые не потеряли емкость, собирают новые линейки и включают их в соответствии с тем, как были подключены штатные линейки аккумуляторов. Но лучше, разумеется, применить заведомо новые дисковые аккумуляторы и соединить их в батарею.

После сборки восстановленного аккумулятора крышку устанавливают на место и аккуратно приклеивают ее клеем супер-момент или аналогичным. После этого аккумулятор шуруповерта будет почти как новый, и шуруповерт послужит еще долго.

Рекомендации по хранению

шуруповертов и аккумуляторов к ним

Для долговременной эффективной работы шуруповертов требуется выполнять несложные правила (рекомендации).

•          Хранить шуруповерт и аккумулятор следует в сухом, защищенном от влаги месте, отдельно шуруповерт и аккумулятор.

•          Аккумулятор раз в месяц (если он не применялся) требуется вновь присоединить к шуруповерту, проверить его заряд и принудительно разрядить, включив шуруповерт на максимальные обороты холостого вращения. После этого аккумулятор надо полностью зарядить штатным зарядным устройством.

•          По возможности покупайте шуруповерты с двумя (и более) аккумуляторами в комплекте. Стоимость этих комплектов не намного дороже, а срок службы в бытовых условиях увеличивается в два раза.

При соблюдении этих несложных рекомендаций шуруповерт прослужит долго и сэкономит семейный бюджет, лишив его возможности уменьшения за счет покупки новых дисковых аккумуляторов или шуруповертов.

А сэкономленные деньги, как известно — заработанные деньги.

Еще по теме статья: Как отремонтировать аккумулятор шуруповерта в домашних условиях.

Как восстановить аккумулятор 18650 после глубокого разряда: все способы восстановления литий ионных АКБ

В общем, ситуаций может быть только две:

1. Аккумулятор вроде бы работает, но очень быстро разряжается.
2. Аккумулятор сел в ноль и вообще не хочет заряжаться.

Первая ситуация: потеря емкости

В первом случае у аккумулятора упала емкость и с этим придется смириться. Полное восстановление аккумуляторов после глубокого разряда невозможно (это касается всех Li-ion аккумуляторов: 18650, 14500, 10440, аккумуляторов от мобильников и т.д.). Даже теоретически нельзя вернуть емкость литиевого аккумулятора.

Снижение емкости — абсолютно нормальный процесс. Это происходит во время каждого цикла заряда/разряда, независимо от того, насколько правильно эксплуатируется аккумулятор. Однако, если в процессе эксплуатации часто допускаются глубокие разряды или, наоборот, длительные перезаряды (более 500%), то скорость потери емкости может существенно возрасти.

Последние исследования показали, что литиевые аккумуляторы теряют свою емкость даже если вообще не эксплуатируются. Например, во время обычного хранения на складах. По данным исследований, аккумулятор теряет примерно 4-5% емкости в год.

Вторая ситуация: не хочет заряжаться

Теперь рассмотрим второй случай — аккумулятор не заряжается.

Обычно эта ситуация возникает, когда какое-либо устройство (телефон, планшет, мп3-плейер) долго лежали без дела с разряженным аккумулятором. Или если литиевые аккумулятор подвергся глубокому охлаждению.

В принципе проблем с зарядкой таких аккумуляторов быть не должно. Внутри каждого аккумулятора — между самой банкой аккумулятора и теми клеммами, которые мы видим — находится модуль защиты, который отключает банку от клемм при снижении напряжения ниже определенного порога. Внешне это проявляется как полное отсутствие напряжение на выходе аккумулятора (ноль вольт).

На самом деле, как правило, на самой банке в этот момент напряжение составляет около 2.4-2.8 Вольта.

Все современные модули защиты устроены таким образом, что даже в случае блокировки аккумулятора от дальнейшего разряда, его все-таки можно зарядить. Это происходит благодаря паразитному диоду, встроенному в ключ на полевом транзисторе. Вот типовая схема модуля защиты аккумулятора 18650:

Так как при глубоком разряде закрывается только транзистор FET1, а второй MOSFET при этом остается открытым (пропускает ток в обоих направлениях), то зарядный ток спокойно протекает от плюсовой клеммы батареи через FET2, паразитный диод внутри FET1 к минусовой клемме.

В случае блокировки аккумулятора по перегрузке (КЗ в нагрузке), модуль защиты также запирает транзистор FET1. Нет никакой разницы от чего сработала защита — от переразряда или от короткого замыкания. Результат один — открытый транзистор FET2 и закрытый полевик FET1.

Таким образом, при глубоком разряде плата защиты литий-ионного аккумулятора ни в коей мере не препятствует заряду аккумулятора.

Проблема лишь в том, что некоторые зарядные устройства считают себя слишком умными и когда видят, что на аккумуляторе слишком низкое напряжение (а в нашем случае оно вообще будет равно нулю), они считают, что произошла какая-то недопустимая ситуация и напрочь отказываются выдавать зарядный ток.

Это сделано исключительно в целях безопасности. Дело в том, что при внутреннем коротком замыкании аккумулятора, заряжать его становится опасно — он может сильно перегреться и вспучиться (со всякими спецэффектами вроде вытекания электролита, выдавливания крышки планшета и т.п.). В случае же обрыва внутри аккумулятора, заряжать его становится совершенно бессмысленно. Так что логика работы таких умных зарядников вполне понятна и оправдана.

О том, как обхитрить зарядку и восстановить работоспособность литиевого аккумулятора после глубокого разряда читайте далее.

Как заставить заряжаться?

По сути, восстановление литий ионных аккумуляторов после глубокого разряда сводится к тому, чтобы вернуть его в штатный режим работы. Надо понимать, что потерю емкости это никоим образом не компенсирует (это невозможно в принципе).

Чтобы все-таки заставить слишком хитрое зарядное устройство заряжать наш сильно севший аккумулятор, необходимо сделать так, чтобы напряжение на нем превысило некий порог. Как правило, достаточно 3.1-3.2 Вольта, чтобы ЗУ посчитало ситуацию штатной и разрешило зарядку.

Поднять напряжение на аккумуляторе можно только с помощью сторонней (более глупой) зарядки. В народе это называется «толкнуть» аккумулятор. Для этого достаточно просто подключить к клеммам аккумулятора внешний блок питания, ограничив при этом максимальный ток.

Для наших целей подойдет любое зарядное устройство для сотового телефона. Чаще всего современные зарядники имеют выход в виде USB-гнезда и, соответственно, выдают 5В. Нам осталось только лишь подобрать резистор, ограничивающий ток заряда.

Сопротивление резистора рассчитывается по закону Ома. Возьмем худший сценарий — на внутренней банке литий-ионного аккумулятора напряжение составляет 2.0 Вольта (померить его, не разбирая аккумулятор, мы не сможем, поэтому просто предположим, что это так).

Тогда разница между напряжением источника питания и напряжением на аккумуляторе будет составлять:

5В — 2В = 3В

Рассчитаем сопротивление токоограничивающего резистора, чтобы ток заряда не превышал 50 мА (этого вполне достаточно для первоначального заряда и в то же время вполне безопасно):

R = 3В / 0.050А = 60 Ом

Теперь узнаем, какова мощность будет рассеиваться на этом резисторе, в случае внутреннего короткого замыкания аккумулятора (тогда на резисторе будет падать все напряжение блока питания):

P = (5В)² / 60 Ом = 0.42 Вт

Таким образом, чтобы восстановить аккумулятор 18650 после глубокого разряда, берем любой блок питания на 5В, ближайший подходящий резистор — 62 Ом (0.5Вт) и подключаем все это к аккумулятору следующим образом:

Подойдет источник питания и на другое напряжение, достаточно будет пересчитать сопротивление и мощность ограничительного резистора. И нужно помнить, что в схемах защиты li-ion, как правило, используются полевые транзисторы с небольшим напряжением сток-исток, поэтому брать блок питания с большим выходным напряжением нежелательно.

Надежный контакт при подключении проводов к клеммам аккумулятора 18650 помогут обеспечить небольшие неодимовые магнитики.

Если заряд не идет (резистор не греется, а на аккумуляторе полное напряжение блока питания), то либо схема защиты ушла в совсем глубокую защиту, либо она просто вышла из строя, либо имеет место внутренний обрыв.

Тогда можно попробовать снять наружную полимерную оболочку аккумулятора и подключить нашу импровизированную зарядку напрямую к банке. Плюс к плюсу, минус к минусу. Если и в этом случае заряд не пошел, то аккумулятору кранты. Зато если пошел, то нужно дождаться пока напряжение поднимется до 3+ Вольт и дальше можно заряжать уже как обычно (штатной зарядкой).

Конечно, с помощью данной приспособы можно зарядить аккумулятор полностью, но тогда ждать придется очень долго (все-таки ток заряда очень маленький). К тому же в этом случае придется очень плотно контролировать напряжение на банке, чтобы не прозевать момент когда там станет 4.2V. А, если кто не знает, напряжение ближе к концу заряда начнет подниматься очень быстро!

Теперь другая ситуация — резистор, наоборот, ощутимо нагревается, но на аккумуляторе нулевое напряжение, значит где-то внутри имеется короткое замыкание. Потрошим аккумулятор, отпаиваем модуль защиты и пытаемся зарядить саму банку. Если дело пошло, значит плата защиты неисправна и подлежит замене. Впрочем, можно использовать аккумулятор из без нее.

Пять способов оживить мертвый аккумулятор в мороз — Российская газета

Многие не вспоминают о том, что аккумулятор их автомобиля уже не первой свежести, пока не ударят по-настоящему сильные морозы. Между тем не зря говорят — «готовь сани летом»: перед началом зимы стоит обновить старую АКБ. Однако если вы не сделали это и в итоге не завели машину, можно воспользоваться следующими приемами оживления проблемной батареи.

Добавить кислоты

В сильные морозы аккумулятор разряжается гораздо быстрее, чем при плюсовых температурах и небольшом минусе, что связано с увеличением вязкости электролита.

Как следствие, снижается отдаваемый батареей ток, и АКБ может не справиться с тем, чтобы провернуть стартер и коленвал двигателя. А когда указатель термометра приближается к отметке -40 градусов, электролит может и вовсе затвердеть или кристаллизоваться.

Соответственно, в качестве «антикризисной» меры для обслуживаемых АКБ можно рекомендовать повышение соотношения кислоты с водой, которое в стандарте составляет примерно 35% к 65%.

Увеличив пропорцию кислоты, мы снизим порог замерзания электролита до -50 и -60 °C. Однако такое решение будет актуальным в основном для северных регионов страны. Фактически такой долив кислоты — временная мера. Дело в том, что «обезвоживание» провоцирует разъедание пластин. Поэтому после потепления измерьте плотность состава ареометром (денсиметром) и верните пропорцию вода-кислота к норме.

Отогреваем правильно

При резком, а тем более экстремальном похолодании, особенно если АКБ старая, имеет смысл провести процедуры ее отогрева даже прежде, чем вы попытаетесь запустить мотор.

В Сети популярен следующий совет — перед включением зажигания включить ненадолго дальний свет, магнитолу и другие потребители энергии. Однако такой способ может «взбодрить» разве что новенький аккумулятор, который с большой степенью вероятности запустит мотор без всяких допингов. Старую же АКБ такая метода может просто-напросто «умертвить».

Поэтому обеспечить гарантированный запуск могут следующие два способа. Первый — использовать «автозапуск» ночью (за отсутствием такой опции — встаем ночью и прогреваем двигатель).

Второй — снимаем АКБ и уносим ее на ночь домой для того, чтобы поутру теплый «аккум» выдал максимальный ток. Если вы не сделали ни того, ни другого, придется отогревать уже замерзшую батарею. Для этого снимаем ее, относим домой или в гараж и ставим в тазик с теплой водой. Как вариант — размещаем АКБ у батареи или укутываем покрывалом и греем феном, периодически меняя направления потока. Примерно час таких манипуляций, электролит отогреется, и АКБ сможет выдать ток, необходимый для пуска мотора.

Прикуривание

«Прикуривания» от аккумулятора другого автомобиля — известный способ оживить подсевшую батарею. Однако минус такого способа состоит в том, что он опасен для современных автомобилей с чувствительной электроникой. Если вы все же решились на «прикуривание», придерживайтесь следующих правил.

«Донором» должна быть машины с такой же емкостью батареи или больше. Мотор, зажигание и все электроприборы «донора» должны быть выключены. Зажигание и электроприборы реципиента должны быть выключены.

Алгоритм «прикуривания» должен быть следующим — сначала «плюсовой» провод донорской батареи подаем к «плюсовой» клемме АКБ неисправного автомобиля. Минусовой провод соответственно сажаем на кузов или неокрашенные части двигателя прикуриваемого авто¬мобиля. Применять только исправные провода с сечением не менее 16 мм, выдерживающие пусковой ток не менее 150 А.

Сетевое зарядное устройство

В последнее время стали популярны так называемые «бустеры» или «джамп стартеры» — портативные пусковые аккумуляторы, которые, как обещают их производители, обеспечат надежный старт двигателя даже при полностью севшей батарее.

Самые компактные бустеры напоминают обычный пауэрбанк большой емкости и слоты для подсоединения зажимов-«крокодилов» с проводами.

Алгоритм использования чрезвычайно прост — цепляем зажимы к клеммам аккумулятора, соблюдая полярность и пытаемся завести мотор. При этом не превышайте длительность прокрутки стартера (не более 10 секунд) и рассчитывайте на не более, чем 5 попыток.

Помните о том, что бюджетные модели бустеров могут запускать двигатель, если аккумулятор еще «живой» (при повороте ключа загорается «приборка»). Более дорогие модели могут реанимировать даже «мертвые» АКБ, но количество попыток придется ограничить двумя-тремя. Наконец, если у вас есть запасная аккумуляторная батарея, то в качестве бустера можно использовать ее. Также можно попросту поменять аккумулятор на работоспособный.

Завести с «толкача» или буксира

Такой экстренный метод лучше использовать только в машинах с механическими коробками передач и роботизированными коробками с одним сцеплением. Ведь смазка АКПП происходит лишь когда двигатель уже работает, а при старте на сухую конструктив «автоматов» будет страдать.

Необходимо также ровное, не занесенное снегом место, лучше всего — с небольшим уклоном вниз. Еще одно условие — аккумулятор должен иметь остатки заряда для питания бортовой электроники и бензонасоса.

Теперь действуем по следующему алгоритму. Включаем зажигание, переходим на нейтральную передачу и даем команду «бурлакам». Когда автомобиль тронется и слегка разгонится, следует быстро выжать сцепление и перейти на вторую передачу. Затем отпускаем педаль сцепления, после чего мотор должен завестись. Если же в вашем распоряжении имеется буксир, задача облегчается. Цепляем машину за трос к другому автомобилю, включаем зажигание, выжимаем и удерживаем сцепление и включаем третью передачу. Когда вас разогнали до 20-30 км/ч, плавно отпускаем сцепление и следим за моментом запуска мотора.

мертвых батарей Ryobi? Вот 5 способов исправить это

Беспроводные инструменты могут полностью изменить правила игры.

Но когда их батареи разряжены? Нет ничего хуже!

Аккумуляторы Ryobi, как и другие литий-ионные летучие мыши, имеют свои проблемы. К счастью, многие из них можно исправить, не заплатив лишнего доллара.

Самая частая проблема — зависает аккумулятор Ryobi в спящем режиме. Это можно исправить с помощью «мини-зарядки» — вставьте неисправный аккумулятор в зарядное устройство на несколько секунд, а затем извлеките его до того, как загорится индикатор.Повторяйте (до 30 минут), пока он не наберет достаточно заряда, чтобы «ожить».

Но это не единственное исправление. В этом посте мы рассмотрим все возможные исправления, которые вы можете попробовать.

Я заказал их от самых быстрых и простых до самых длинных и сложных. Если вы попробуете каждый из них по порядку, вы вернетесь к полной мощности быстрее всех.

Готовы починить эту батарею Ryobi? Тогда приступим!

Видео-инструкция о разряженной батарее

С помощью аниматора мы составили видео-руководство, в котором рассказывается, как починить аккумулятор.

Если вы предпочитаете смотреть, а не читать, ознакомьтесь с видеогидом ниже:

Ryobi Температура зарядки

Проще всего проверить температуру зарядки.

Мы воспринимаем батареи как должное, но они не непобедимы.

Литий-ионные батареи

предназначены для зарядки от 41 ^o F до 113 ^o F (от 5 ^o C и 45 ^o C).

Если аккумулятор хранился в более прохладном или более жарком месте, верните его к комнатной температуре перед повторной попыткой.

Если он подвергался воздействию экстремальных температур в течение длительного времени, он мог получить необратимые повреждения.

Проверить клеммы

Второй самый простой. Насколько чисты контакты на аккумуляторе и зарядном устройстве?

Если он весь в мусоре или заржавел, вы не собираетесь проходить через него никакой заряд!

Грязные контакты? Хорошо протрите их металлической щеткой или салфеткой, смоченной спиртом. Перед повторной попыткой убедитесь, что он высох.

Контакты ржавые? Возьмите старую наждачную бумагу и хорошо потрите. Не стоит делать это слишком усердно — до тех пор, пока вы снова не начнете работать с чистыми контактами.

Не забудьте проверить это как для аккумулятора, так и для зарядного устройства.

Спящий режим (и как его разбудить)

Если не соблюдать осторожность, литий-ионные аккумуляторы могут перейти в спящий режим.

И я даже не шучу.

Это из-за того, что называется «спящим режимом».

Это происходит, когда в аккумуляторе было израсходовано слишком много заряда, а уровень заряда почти полностью разряжен.

Обычно это происходит, когда батарея разряжена до нормальной разрядки. Затем он надолго остается на полке, где постепенно теряет еще больше мощности.

Заряд падает после уик-энда DIY.

На данный момент аккумулятор не может определить, здоров он или нет. Поэтому, чтобы предотвратить повреждение или злоупотребление, он переходит в «спящий режим» и его нельзя заряжать.

Это одна из наиболее частых причин так называемых «бракованных» аккумуляторных ящиков Ryobi.

Как отремонтировать батарею Ryobi в спящем режиме: метод зарядки

В то время как аккумулятор, проснувшись, может отказываться заряжаться, мы МОЖЕМ немного поднять его заряд.

Когда вы подключаете его к источнику питания, он заряжается через 2-3 секунды, прежде чем он говорит: «Стой, я сплю!». За эти пару секунд мы возвращаем его к жизни.

Проделав это достаточное количество раз (это может занять до получаса), мы снова поднимем уровень заряда батареи выше нижнего порога.Дать понять, что заряжаться безопасно.

Все, что мы делаем, это вставляем аккумулятор в зарядное устройство, считаем до 2 и снова вынимаем его.

Вы должны вытащить его незадолго до того, как загорится зеленый и красный свет.

Повторяйте это в течение 30 минут.

В конце концов аккумулятор должен гореть зеленым светом, как обычно. Это означает, что в нем достаточно заряда, чтобы понять, что он здоров.

Идея микрозарядов состоит в том, чтобы вернуть батарею обратно в «спящий режим».

Я знаю, это звучит безумно, но это работает. Вот один из нескольких отзывов, которые мы уже получили об этом методе:

Если это сработает для вас, я тоже хотел бы об этом услышать! Отправьте мне сообщение на [адрес электронной почты]

Альтернативный метод исправления: Источники питания

Для более уверенных в себе электриков мы можем сделать это одним движением, подключив аккумулятор к источнику питания.

Это может быть другая батарея (в идеале той же модели) или источник питания постоянного тока.

Просто подключите контакты положительный-положительный и отрицательный-отрицательный.

Не поймите неправильно! Это должно быть P-P и N-N, иначе вы повредите аккумулятор.

После подключения оставьте на 5-10 минут.

Как указано выше, этого времени должно быть достаточно, чтобы заряд батареи превысил необходимый ей небольшой процент заряда, чтобы снова заработать правильно.

Есть мультиметр?

Для любого домашнего мастера возможность проверить напряжение часто может подтвердить наличие проблемы.

Сначала проверьте зарядное устройство. Мы должны смотреть как минимум на 18 В или выше.

Все хорошо? Затем проверьте аккумулятор.

Напряжение будет увеличиваться по мере заполнения. По моему опыту, вам нужно около 7 вольт, чтобы он снова полностью зарядился.

Попробуйте проверить напряжение аккумулятора, а затем выполните быструю «мини-зарядку». Затем снова проверьте аккумулятор.

Напряжение должно каждый раз повышаться. И должен быть в порядке, когда он выше 7 вольт.

Все еще не уверены?

Если все это не помогло, возможно, пришло время попросить профессионала взглянуть на вашу батарею.

Это может не стоить того, если у вас есть одна маленькая батарея, но если у вас несколько разряженных, вы можете сэкономить больше денег, заплатив эксперту за их восстановление, а не покупать новую.

Если вы хотите связаться с профессионалом, заполните контактную форму ниже, чтобы получить до 4 бесплатных предложений по восстановлению батареи.

Отнести в магазин

Если ничего не помогает, самый быстрый ответ можно найти у ближайшего к вам дистрибьютора Ryobi.

Я рекомендую вам взять аккумулятор и зарядное устройство, а затем проверить и то, и другое.

Попробуйте зарядить аккумулятор другим зарядным устройством. Оно работает? Ваше зарядное устройство неисправно.

Попробуйте зарядить другой аккумулятор с помощью зарядного устройства? Оно работает? Зарядное устройство в порядке.

Это может не решить вашу проблему, но всегда полезно знать, в чем проблема.

Персонал магазина может осмотреть аккумулятор для вас и, возможно, помочь вам починить его.Однако есть большая вероятность, что они увидят глаза со знаком доллара и попытаются продать вам совершенно новый набор.

Поэтому важно, чтобы вы…

Готово

Перед тем, как пойти в какой-либо магазин, сначала проведите небольшое исследование.

Прежде всего, подумайте, в силе ли ваша гарантия.

На все батареи Ryobi в стандартной комплектации предоставляется трехлетняя гарантия.

Скорее всего, вы все еще сможете получить замену у производителя.Кроме того, не стоит ожидать, что батареи старше 3 или 4 лет прослужат намного дольше.

Далее, проверьте цену онлайн.

Не позволяйте продавцу с серебряным языком заставить вас заключить двойную цену. Быстрый поиск на Amazon и у других розничных продавцов сообщит вам, сколько вы должны платить , если вы решите покупать в магазине.

Черная пятница распродажа Компактная литий-ионная батарея Ryobi 18-Volt ONE + 1.5Ah

• Этот отремонтированный продукт протестирован и сертифицирован, чтобы выглядеть и работать как новый.Процесс восстановления включает в себя тестирование функциональности, основную очистку, осмотр и переупаковку. Товар поставляется с …

Выбрасываете старую батарею?

Пожалуйста, делайте это ответственно.

Батареи легко утилизировать в любом большом магазине. Вот видео от Ryobi, в котором рассказывается, как это сделать.

Заключение

Неисправный аккумулятор может быть очень неприятным.

Хотя нет никакого способа восстановить действительно сломанную батарею, я надеюсь, что эти советы по крайней мере дали вам кое-что, что вы можете попробовать.

Если хоть один человек вернет свою батарею к жизни, то это стоит написать!

(Если это помогло вам, я буду рад получить известие от вас! Дайте мне знать в комментариях или на странице контактов!)

В Appliance Analysts мы пытаемся стать очень полезным ресурсом для всего, что связано с домом и садом.

Если мы помогли вам, рассмотрите возможность поддержки нас, ознакомившись с некоторыми из наших статей по теме или подписавшись на рассылку электронной почты ниже.

Спасибо за чтение! Хорошего дня.

— Крейг

Домой »Сделай сам» Мертвый аккумулятор Ryobi? Вот 5 способов исправить это

Каков срок службы литий-ионных батарей?

Аккумуляторные инструменты прошли долгий путь за последнее десятилетие. Переход на литий-ионные аккумуляторы в качестве накопителя энергии вместо старых никель-кадмиевых батарей позволяет повысить производительность и время автономной работы. Это происходит до такой степени, что «перерезание шнура» стало жизнеспособным вариантом для многих профессиональных приложений.Профессионалы теперь могут отказаться от таскания удлинителей и генераторов на стройплощадку. Но как долго работают литий-ионные батареи?

Обсуждение долговечности литий-ионных аккумуляторов Вопрос

Однако, поскольку литий-ионные батареи дороги, переход к удобству использования беспроводных устройств может оказаться затратным вложением. Естественно, прежде чем перейти к линейке аккумуляторных инструментов, разборчивый профессионал рассмотрит, насколько большие инвестиции потребуются в беспроводные инструменты в долгосрочной перспективе. Как долго батарея может простаивать? Сколько циклов зарядки можно ожидать от аккумулятора? Чем отличаются литий-ионные аккумуляторы? Короче говоря, на сколько реально хватает литий-ионных аккумуляторов?

Мы поговорили с менеджерами по продукции и руководителями компаний Bosch, DeWalt, Metabo HPT (ранее Hitachi), Makita, Milwaukee и Ridgid, чтобы получить ответы прямо от производителей.Хотя ответы здесь и там различаются, по основным моментам существует общее мнение.

Каков срок службы литий-ионных батарей при хранении?

Мы хотели начать с аккумуляторов. Как долго они служат при использовании — это одно, но как насчет батарей, лежащих на полках? В конце концов, это может повлиять на то, хотите ли вы забрать эту «бывшую в употреблении» упаковку на барахолке.

На срок службы аккумуляторной батареи на полке влияет ряд внешних факторов. В каком состоянии находилась упаковка при хранении? Будет ли пользователь хранить батарею при более высоких или более низких температурах? Будет ли он храниться на инструменте, на полке или в зарядном устройстве? Кто создал внутреннюю электронику и насколько хорошо она контролирует ток внутри блока?

Конечно, если заряд аккумуляторной батареи опустится ниже определенной емкости, аккумулятор вообще прекратит зарядку.Это сигнализирует об окончании срока службы, хотя некоторые разряженные батареи можно «воскресить». Время, необходимое для этого, зависит, опять же, от производственных процессов и компонентов, а также от этих внешних факторов.

Из всего вышесказанного, похоже, существует консенсус относительно среднего срока годности аккумуляторной батареи. Если вы позаботитесь о правильном хранении батарей, вы можете рассчитывать, что они прослужат от 3 до 6 лет на полке. Самый большой вывод? Берегите аккумуляторы от тепла. Экстремальная жара — главный враг общего срока службы литий-ионных аккумуляторов.

Сколько циклов зарядки вы можете ожидать?

Опять же, ответ на этот вопрос во многом зависит от ряда переменных. Важную роль играют конфигурация и емкость аккумулятора, а также температура окружающей среды при хранении.

Поведение пользователя также влияет на то, сколько циклов зарядки может пройти аккумулятор, прежде чем он разрядится. Вы не поверите, но вам не стоит использовать аккумуляторные батареи вместо молотка.Травма от удара тупым предметом отрицательно скажется на сроке службы ваших литий-ионных аккумуляторов.

Итак, с точки зрения циклов зарядки, на сколько хватает литий-ионных аккумуляторов? Несмотря на вышеупомянутые переменные, большинство наших производителей заявляют, что пользователи должны рассчитывать на более 1000 циклов зарядки от любой данной батареи.

Что такое цикл зарядки?

Отчасти это зависит от того, как производитель определяет цикл зарядки. Обычно один цикл зарядки означает разрядку аккумулятора и его повторную зарядку.Однако большинство аккумуляторов рассчитывают один полный цикл зарядки каждый раз, когда вы кладете аккумулятор на зарядное устройство. Это происходит независимо от того, сколько на самом деле требуется заряда аккумулятора.

Makita сообщает нам, что они используют «умную» систему, которая учитывает это. Их зарядные устройства и аккумуляторы используют систему связи, которая распознает текущий уровень заряда и температуру аккумулятора. Затем зарядное устройство регулирует оптимальный ток, напряжение и температуру для зарядки аккумулятора. Этот процесс продлевает срок службы батареи.Это также увеличивает количество циклов зарядки, которые может выдержать аккумулятор. Это лишь один из примеров того, почему вам следует использовать оригинальные аккумуляторы и зарядные устройства производителя.

Что касается ожидаемого количества циклов зарядки, большинство производителей, похоже, попадают в лагерь от 1000 до 2000 циклов зарядки. Это похоже на ежедневную зарядку аккумулятора в течение 3–6 лет. Мы рекомендуем жить в соответствии с ожиданиями, склоняясь к более короткой стороне этого уравнения.

Каков срок службы литий-ионных батарей по сравнению с никель-кадмиевыми батареями?

Мы знаем, что никель-кадмиевые аккумуляторы уже более десяти лет отсутствуют.Тем не менее, это служит своего рода отправной точкой в ​​мышлении некоторых людей. Поскольку литий-ионный аккумулятор имеет превосходную плотность энергии, сопоставимый никель-кадмиевый аккумулятор будет больше и тяжелее. С функциональной точки зрения, литий-ионный аккумулятор также не испытывает падений напряжения при истощении. Так что насчет срока годности?

Батареи обеих разновидностей саморазряжаются при хранении. Однако NiCad саморазрядится со скоростью примерно 1–3% в день. Из-за этого неиспользованный никель-кадмиевый аккумулятор нередко требовал подзарядки каждые пару недель или около того, даже если вы никогда не использовали его!

Литий-ионные аккумуляторы саморазряжаются намного медленнее.Фактически, почти незаметно. Скорость, с которой происходит этот разряд, в значительной степени зависит от качества конструкции упаковки.

В литий-ионных батареях также используется гораздо больше технологий, чем в никель-кадмиевых батареях. На самом деле сравнение кажется немного несправедливым и устаревшим. Многие производители используют литий-ионные аккумуляторы для защиты от перегрузки, перегрузки и перегрева. Все эти технологии защищают аккумулятор. Они также продлевают ожидаемый жизненный цикл. Никель-кадмиевые и никель-металлгидридные батареи обычно не имеют такой защиты.

Итак, хотя некоторые могут утверждать, что никель-кадмиевые батареи также должны были прослужить до 1000 циклов зарядки, вам приходилось заряжать эти батареи гораздо больше во время их использования. Вам также приходилось иметь дело со страшным «эффектом памяти батареи». Хорошо, это последний раз, когда мы будем говорить о старых технологиях — обещаем!

Итог

Итак, на сколько хватит литий-ионных батарей? Подводя итог, можно сказать, что минимальный минимум, который большинство производителей ожидают от своих аккумуляторов, составляет около 3 лет или 1000 циклов зарядки (в зависимости от того, что меньше).С учетом сказанного — мы говорим: «Положите гарантию на свой язык». Bosch, DeWalt, Metabo HPT (Hitachi), Makita, Milwaukee Tool и Ridgid дают гарантию на свои литий-ионные батареи в течение 2–3 лет. Это действительно хороший показатель их минимальных ожиданий от этих наборов.

Если вы заботитесь о своих батареях, нет причин не рассчитывать, что они прослужат по крайней мере так долго или дольше.

Можете ли вы запустить литиевую батарею? -Методы и инструменты-знания о батареях

Все зависят от удобства аккумуляторных электроинструментов.Дело в том, что аккумуляторный инструмент надежен настолько, насколько надежен его аккумулятор. Момент, когда аккумулятор не может держать заряд, он мертв и бесполезен.

Вы можете не заметить, что «разряженная» батарея разряжена только частично, что означает, что вы можете использовать батарею повторно. Здесь вы получите информацию о двух методах быстрого запуска разряженной литиевой батареи. Сначала вам нужно узнать, разряжен ли батарея, в этот момент вы можете прочитать: Как проверить, разрядилась ли литиевая батарея. После запуска аккумулятора следует избегать неправильной зарядки и прочитать: Как зарядить разряженную литиево-ионную батарею — зарядка и восстановление？

Можно ли запустить литиевую батарею дома?

Да, вы можете начать работу быстро, вам понадобится одна полностью заряженная батарея, которую вы можете использовать для быстрого запуска разряженной батареи.Установите батареи рядом.

После этого возьмите два коротких изолированных провода и подключите их, соблюдая полярность между двумя батареями. Две полярности в батареях: положительная к положительной и отрицательная к отрицательной.

Метод поможет передать питание с живого аккумулятора на разряженный. Затем вам нужно подождать около пяти минут, затем отсоединить провода и поместить разряженную батарею в зарядное устройство инструмента. Если аккумулятор набирает заряд, значит, скачок работает.Оставьте аккумулятор в зарядном устройстве на час или до полной зарядки.

Если аккумулятор не перезаряжается, вы можете попробовать запустить его снова, если аккумулятор не запускается, то, скорее всего, аккумулятор нуждается в помощи и его необходимо заменить.

Низкая температура, большой ток Источник питания аварийного пуска 24 В Характеристики батареи: 25,2 В 28 Ач (литиевая батарея), 27 В 300 Ф (блок суперконденсаторов) Температура зарядки ： -40 ℃ ~ + 50 ℃ Температура нагнетания: -40 ℃ ~ + 50 ℃ Пусковой ток: 3000A

Другие методы запуска аккумулятора:

Этот метод также используется при запуске от внешнего источника литиевых аккумуляторов.Важно помнить, что литиевые батареи разрядятся, если их не использовать в течение некоторого времени. Вы должны иметь возможность включать любые устройства с литиевым питанием не реже одного раза в два дня, чтобы обеспечить постоянство состояния батареи.

Важно отметить, что это рискованно. Если вы перезарядите слишком долго, есть вероятность, что аккумулятор может взорваться. Вы должны носить очки и выполнять процесс на большой площади. Первый шаг — определить положительный и отрицательный входы на вашей батарее.На нем должны быть четкие надписи. Если нет, вы можете поискать в Google информацию об уровне заряда батареи.

Следующим шагом будет отрезать два куска проволоки. Каждый из них должен иметь размер около 2,75 дюйма. Один из аккумуляторов играет роль положительного провода, а другой — отрицательного. На плюсовом проводе удалите защитное покрытие с обоих концов, длина которого составляет около 0,4 дюйма. В отрицательном проводе удалите примерно 0,4 дюйма с одного конца и всего 0,8 дюйма с другого.

Если вы готовы, то вставьте один конец положительного провода в положительную распиновку аккумулятора и вставьте 0,4-дюймовый конец отрицательного кабеля в отрицательную распиновку.

После этого вы должны вставить другой конец положительного провода внутрь положительного контакта зарядного устройства. Наконец, вы должны прикрепить 0,8 дюйма на конце отрицательного кабеля к отрицательному внешнему проводнику с помощью зажима.

Отложите аккумулятор на два часа. При отключении установки нужно соблюдать осторожность, чтобы не допустить взрыва.После завершения всего процесса снова вставьте аккумулятор, чтобы проверить, был ли запуск успешным или нет.

Попробуйте заменить элементы в старой батарее на исправные элементы из работающей, но неиспользованной батареи. Запуская процесс, вы должны вынуть аккумулятор из r устройства. Требуются нож и отвертка с плоским жалом.

В корпусе батареи вы можете увидеть ряд отдельных ячеек. Они похожи на обычные батарейки типа АА. Каждая ячейка будет подключена к печатной плате проводами.В идеале вы должны использовать мультиметр, чтобы убедиться в отсутствии потенциально опасного остаточного заряда.

На следующем этапе вам нужно отделить ячейки от их проводов с помощью паяльника, а затем вынуть их из корпуса. После этого спаяйте новые элементы вместе и снова прикрепите провода в правильных местах. Наконец, снова соедините корпус батареи и дайте отдохнуть в течение 48 часов, чтобы паяльные работы начались.

Следует помнить о нескольких предостережениях:

• Запасные элементы должны иметь тот же химический состав, что и существующие элементы
  

• Новые элементы должны иметь такое же номинальное напряжение, что и старые. .
  

• Новые элементы должны иметь такую ​​же или более высокую емкость, что и старые.
  

• Размер новых ячеек должен быть таким же, как у старых ячеек.
  

• Требуется паяльный инструмент.

Какие инструменты вам понадобятся при запуске литиевой батареи?

Быстрый запуск батареи очень прост. Требуются некоторые основные инструменты, а именно:

• Отвертки с плоским лезвием. Существуют требования различных размеров, но лучше иметь размер от 3 мм до 5 мм.Избегайте использования толстых лезвий, которые занимают много места и их трудно хранить в ограниченном пространстве.

• Spudger — Металлический или прочный пластиковый для разделения ящиков.
  

• Бокорезы / кусачки — помогают отрезать батарею или толстые петлицы и провода. Для разделения ячеек лучше всего подойдут резаки.
  

• Универсальный нож — Если у вас есть этот, он будет лучше, чем лопатка.
  

• Мультиметр — используется для измерения напряжения.
  

• Перчатки — для этой задачи используются перчатки, так как они помогают защитить от острых краев оборудования.
  

Можно ли использовать обычное зарядное устройство для литиевой батареи?

Да, вы можете использовать его, но вы должны использовать подходящее зарядное устройство. В противном случае аккумулятор может выйти из строя. Правильная зарядка обеспечивает максимальную производительность и продлевает срок службы батареи. Батареи чувствительны к напряжению, и у них более высокое напряжение на элемент.

Для них требуется более высокий допуск по напряжению, и когда он полностью заряжен, его необходимо остановить. В противном случае аккумулятор вздуется или загорится. Обычные литий-ионные аккумуляторы необходимо заряжать при напряжении 4,2 В на элемент.

Заключение

В ситуации резкого пуска аккумулятора и регулярного ухода за ним просто избежать приземления. Рекомендуется использовать инструменты для отслеживания отчета об уровне заряда батареи устройств.Выполнение всех этих действий сохранит заряд аккумулятора.

Отвертка без шнурка для дома

Форма

— мощность — крутящий момент и управление крутящим моментом — скорость — реверс / блокировка шпинделя — встроенная подсветка — биты и диски

Когда аккумуляторные электрические шуруповерты впервые появились на рынке в Великобритании, они были последним электроинструментом, с которым хотели бы видеть «серьезные» мастера — это считалось слабым местом. Но в настоящее время это, вероятно, первый электроинструмент, который купит большинство людей, поскольку он устраняет монотонную работу, связанную с ввинчиванием и извлечением винтов.

Современные аккумуляторные электрические отвертки экономят время и энергию при заворачивании шурупов. Они бывают разных форм и размеров, могут иметь ряд сменных бит или даже другие насадки для инструментов. Выбор аккумуляторных электрических отверток на рынке широк, и это помогает понять, на что обращать внимание, когда вы думаете о покупке.

Форма

форма определяет, как держать инструмент, и это часто зависит от личных предпочтений — однако не будьте слишком жесткими в своем выборе, большинство людей довольно быстро привыкнут к необычной форме, как только начнут ее использовать.

Самая простая аккумуляторная электрическая отвертка немного похожа на традиционную отвертку с выдвигающейся насадкой для шуруповерта. с одного конца. Простота использования — поскольку она жесткая и корпус находится на одной линии с битой, ее очень легко установить на крепление и затягивать с большим крутящим моментом.

Секунда Форма — это модели, которые шарнирно закреплены посередине и являются многопозиционными, при этом отвертка эффективно переключает прямая форма (вверху) и пистолетная рукоятка (внизу).Шарнир (часто запираемый) допускает различные положения между двумя крайними положениями. так что бит для шуруповерта может достигать более ограниченных участков.

Другой форма — это стиль пистолетной рукоятки (очень похож на некоторые электродрели — на самом деле некоторые инструменты можно использовать для обеих целей). Эти имеют тенденцию быть более громоздкими, чем предыдущие формы, что означает, что к ним может быть труднее получить доступ к некоторым областям.

Какой бы стиль вы ни подумали о покупке, убедитесь, что он ощущается в руке, удобен и хорошо сбалансирован. — это особенно важно, если вы левша.Некоторые модели имеют прорезиненные ручки или ручки с мягким покрытием, предотвращающие скольжение, которые могут легче поддерживать прочную фиксацию

Мощность

Мощность аккумуляторного шуруповерта определяется напряжением аккумуляторной батареи — чем выше напряжение модели, тем мощнее будет. Типичное напряжение для самодельных отверток колеблется от 2,4 до 10,8 вольт — все, что ниже 3,6 вольт, может бороться с более крупными винтами или более прочными материалами.

Батареи всегда перезаряжаемые и поставляются с зарядным устройством, батареи могут быть постоянно встроены в отвертку. или съемный — там, где батареи встроены, вся отвертка обычно помещается в зарядное устройство (поэтому отвертка « вышла из строя » во время зарядки аккумуляторов), тогда как съемные аккумуляторы можно заряжать самостоятельно. (так что, если у вас два аккумуляторных блока, вы можете продолжать использовать отвертку, пока другой аккумулятор заряжается).

Современная технология литий-ионных аккумуляторов (иногда выделяемая как аргумент в пользу продажи) позволила уменьшить размер и вес аккумулятора. необходимо, поэтому отвертки, использующие его, будут легче и компактнее. Литий-ионные батареи также имеют то преимущество, что они сохраняют свой заряд во время хранения, поэтому, если вы используете отвертку только изредка, вы не обнаружите, что батарея разряжена, когда вы все-таки начнете ее использовать.

Некоторые зарядные устройства для отверток включают функцию «быстрой зарядки» , которая позволяет заряжать аккумуляторы за короткий период — обычно за час или меньше.Это полезно, если в отвертке есть встроенные батарейки или если батарейки разрядились.

Контроль крутящего момента и крутящего момента

Крутящий момент — это вращающая сила, прилагаемая битой, как было предложено выше, напряжение отвертки обычно отражает имеющийся крутящий момент — чем выше напряжение, тем выше крутящий момент. Как правило, разные модели могут иметь максимальный крутящий момент от 7 до 18 Нм (ньютон-метров), не для всех моделей указан максимальный крутящий момент.

Некоторые отвертки не позволяют контролировать прилагаемый крутящий момент, что может сделать их использование проблематичным при работе с некоторыми материалами.

Другие отвертки имеют некоторую форму регулировки ограничения крутящего момента, часто в виде регулируемой муфты, которая начинает проскальзывать с заранее установленным крутящим моментом. Часто регулировка просто указывает серию чисел (низкие числа означают низкий крутящий момент, большие числа — высокий крутящий момент), обычно они просто указывают разные крутящие моменты, а не конкретные уровни крутящего момента.

Регулировка ограничения крутящего момента в той или иной форме делает отвертку более универсальной, поскольку снижает риск чрезмерного затягивания и обрывания резьбы, что особенно важно при работе с мягкими материалами.

Скорость

Некоторые электрические отвертки имеют одну скорость вращения, в то время как другие имеют настраиваемую или полностью регулируемую скорость. Имея разные Доступные скорости обеспечивают больший контроль, особенно при работе с маленькими винтами и / или при запуске винта без пилотного отверстия. Скорости обычно отображаются как скорость холостого хода в об / мин (оборотов в минуту), скорость уменьшается при заворачивании винта, но скорость холостого хода дает достаточно сопоставимые ориентиры.Типичный диапазон скоростей составляет от 200 до 600 об / мин — если вы будете использовать отвертку с очень маленькими винтами, чем ниже достижимая скорость, тем лучше.

Обратное движение / блокировка шпинделя

Все электрические отвертки имеют возможность выбора обратного действия, что означает, что для их удаления можно не только вставлять винты, но и отвертку.

Часто вместе с реверсивным управлением блокировка шпинделя блокирует битовый механизм, так что электрическую отвертку можно использовать как традиционную отвертку, это дает больший контроль при запуске или окончательной затяжке винта.Ручное использование электрической отвертки без фиксатора будет зависеть от трения коробки передач, чтобы остановить вращение бита — это не только оказывает чрезмерное усилие на коробку передач, он может не затягивать винт, а просто повернуть коробку передач / двигатель назад.

Встроенный светильник

Некоторые отвертки имеют световой луч вдоль линии отвертки — это может быть полезно при работе в темных местах, но убедитесь, что лампочка может быть заменена пользователем, нет особого смысла иметь ее, если вы упали в первый раз. Отвертка сломалась лампочка и заменить ее нельзя.

Светодиодные фонари

имеют тенденцию быть более надежными и с меньшей вероятностью выйти из строя.

Биты и приводы

Короткий бит

Длинный бит

Удлинитель

Гнездовой привод

Большинство отверток подходят для стандартных шестигранных битов диаметром 6,35 мм (¼ дюйма), выбирая отвертку, которая использует нестандартные биты могут ограничивать количество битов и принадлежностей, которые могут использоваться с ним.Некоторые отвертки напрямую принимают только маленькие односторонние биты (длиной 25 мм), в то время как другие напрямую принимают только более длинные, иногда двусторонние биты (длиной около 50 мм). Как правило, отвертки, предназначенные для работы с более длинными битами, более универсальны, поскольку для них доступны удлинители, позволяющие принимать более мелкие биты — часто дополнительные пакеты битов содержат несколько коротких битов с разными приводами, а также необходимый удлинитель. Удлинители с магнитом очень полезны, так как удерживают короткие насадки на месте.

Диапазон доступных бит и принадлежностей чрезвычайно широк: от битов с прямым и поперечным приводом различных размеров до битов со звездообразной и шестигранной головками и головок для приводов.

Часто биты, которые поставляются с отверткой, очень ограничены, но дополнительные биты доступны либо индивидуально по мере необходимости, либо в виде наборов различных типов и размеров.

Аккумуляторная отвертка без проблем с аккумулятором

Назовите меня старомодным, но я все еще получаю большое удовольствие от использования своих старых ручных инструментов.Иногда я могу даже превзойти современные электроинструменты, особенно аккумуляторные, и в то же время работать тише и безопаснее.

Интересно, знает ли кто-нибудь, сколько человеко-часов тратится каждый год на поиск заряженного аккумулятора или места для подключения зарядного устройства. В драгоценных электрических розетках на стройплощадке старые удлинители Medusa были заменены на Hydras зарядных устройств. Мне также интересно, сколько энергии теряется и тратится на зарядку и хранение аккумуляторов.

А что насчет всех этих батареек? Я не знаю многих людей, которые сознательно относятся к их переработке.И даже если бы они были, мне не в одном сервисном центре сказали, что собранные батареи просто выбрасывают в мусор.

Мне просто нравится чувство политической и экологической корректности, которое охватывает меня, когда я достаю свою старую отвертку North Bros.Model 31 Yankee (за которую я заплатил 1 доллар на распродаже) и закручиваю сотни шурупов, не используя электроники. Электроэнергия, произведенная на ядерном или ископаемом топливе. Он быстрее, чем беспроводной драйвер, и у меня такой же контроль глубины, если не больше.Длина этой модели отвертки расширяет мою досягаемость с 18 до 25 дюймов, и я могу втиснуть ее в труднодоступные места, где не может пройти громоздкое сверло. Он легкий и аккуратно висит на кошачьей лапке / трехугольной петле на моем ремне с инструментами.

Я допускаю, что насадки для этого динозавра дороги, недолговечны и имеют ограниченную полезность с современными застежками. Так много лет назад я попросил местного машиниста превратить магнитный держатель бит из моего шуруповерта в адаптер для моего любимого антиквариата, как показано на рисунке.Я могу использовать любой 1/4 дюйма. шестигранный бит и замените его дешево и быстро, если он изношен или сломан. Намагниченная коронка не только удерживает винты, готовые к заворачиванию, но также может извлекать упавшие винты и мелкие детали.

Albert Ginouves, Lakeville, CT

Отредактировано и проиллюстрировано Чарльзом Миллером

от Fine Homebuilding # 202

Подпишитесь на «Хороший совет дня по строительству дома» и получайте ежедневные советы и специальные предложения, которые будут приходить на ваш почтовый ящик.

Получайте советы, предложения и советы экспертов по строительству дома на свой почтовый ящик

×

Лучшие электрические отвертки 2021 года

Кредит: Ryobi

Ryobi HP44L — универсальный и надежный электрический резчик

.

Кредит: Пересмотрено / Джексон Ракар

Milwaukee M12 — самый универсальный инструмент, который мы тестировали, часто решающий задачи, с которыми другие электрические отвертки не справились.

Как мы тестировали

Тестер

Меня зовут Ребекка Бонифас. Мое любопытство и бережливость подпитывают мой энтузиазм в отношении проектов DIY. Мой опыт варьируется от ремонта автомобилей до ремонта жилых автофургонов, ремонта мебели и обслуживания небольших двигателей. Поскольку я постоянно живу в доме на колесах и часто путешествую, я считаю, что для поддержания моего дома в хорошей форме без чрезмерного увеличения бюджета на механиков требуется небольшой ремонт и техническое обслуживание. Часто мои навыки DIY могут иметь значение, застрять в дороге или быть уже в пути.Если бы я смог научиться ремонтировать и построить свой путь к лучшей жизни, вы тоже. Я хочу помочь вам найти инструменты, которые понадобятся вам, чтобы почувствовать удовлетворение от хорошо выполненной работы, а также сэкономить время и деньги.

Испытания

Тестирование разделено на объективные и субъективные. Я удостоверился, что каждая отвертка заряжалась не менее 24 часов перед началом каждого сегмента тестирования.

Объективные испытания были ориентированы на выполнение конкретных задач и были сосредоточены на погружении шурупов в кусок пиломатериала 2×4.Для ввинчивания шурупов в кусок пиломатериала 2х4 использовался шуруп Робертсона длиной дюйм под углом (примерно 45 градусов), а также прямо, чтобы получить представление о крутящем моменте отвертки. Кроме того, мы проверили способность отвертки вставлять или извлекать винты из предварительно просверленных отверстий.

В 2019 году для первого издания этого руководства я использовал электрические отвертки из нашей тестовой группы, чтобы собрать несколько органайзеров для шкафов. На этот раз повторить этот тест было невозможно по логистическим причинам.Итак, я решил протестировать отвертки, описанные в этом руководстве, работая над проектом, который имеет такие же механические характеристики, как и сборка органайзеров шкафа: повторная отделка дверей шкафа в моем доме на колесах.

Перед тем, как окрасить 39 деревянных дверей в моем доме, каждую нужно было снять с петель, а затем снять ручки. Это повторяющаяся работа в ограниченном пространстве — идеальная задача для электрической отвертки. Когда я собирал органайзеры для шкафов, в комплект входило оборудование от коротких полудюймовых винтов до четырехдюймовых креплений.Фурнитура, которая использовалась для удержания дверей шкафа в моем доме, состояла из шурупов на четверть дюйма для петель и болтов длиной в дюйм для ручек — разумный аналог того, с чем мне приходилось работать при сборке органайзеров для шкафа.

Субъективные тесты для этого руководства были сосредоточены на оценке общего опыта использования каждой отвертки, включая ее качество сборки, уровень шума, простоту использования, ее настройки и, где это применимо, дополнительные функции инструмента. В дополнение к этим формальным испытаниям я пару недель использовал отвертки в своем доме, выполняя такие задачи, как снятие и установка пластиковых крышек вентиляционных отверстий, ремонт одного из наших блоков переменного тока и регулировка некоторых ящиков.

Что следует знать об электрических отвертках

IMAGETKTK

Все о битах

Самое важное в электрических отвертках — это биты. Немного — это кусок отвертки, соответствующий головке данного винта. Их часто называют по форме — звезда, прорезь, плоская головка — в то время как некоторые ссылаются на имя, например Робертс. В зависимости от того, какую электрическую отвертку вы покупаете, биты могут быть включены или не включены. Перед тем, как покинуть магазин или заказать отвертку в Интернете, убедитесь, что у вас есть бит, которая вам нужна для вашего проекта.

Если у вас уже есть набор инструментов или электрическая дрель, есть большая вероятность, что некоторые биты, поставляемые с этими продуктами, могут работать с вашей электрической отверткой. Например, набор шестигранных бит может значительно упростить сборку мебели по сравнению с использованием шестигранного ключа. Кроме того, соответствие правильной биты головке винта может иметь большое значение между снятием винта (делая невозможным надежное ввинчивание в то же отверстие снова) или простым его удалением. Когда дело доходит до насадок для отверток, один размер не подходит всем.В испытанных отвертках использовались биты с шестигранным хвостовиком ¼ дюйма, обычно закрепляемые на месте с помощью магнита. Если вы не знаете, какие насадки подходят для вашей электрической отвертки, загляните с инструментом в местный хозяйственный магазин. Скорее всего, они будут рады помочь вам выбрать правильные фрагменты.

Как пользоваться электрической отверткой

При первом использовании электрической отвертки обязательно полностью зарядите инструмент. Как правило, мне нравится включать инструмент как минимум на 24 часа, чтобы убедиться, что при первом использовании я получаю хорошее представление о его возможностях.

Отвертки со съемным аккумулятором, такие как Dewalt DCF682N1, предпочтительнее инструментов со встроенными аккумуляторами. Если аккумулятор для отвертки съемный, у вас есть возможность купить дополнительную батарею для инструмента, чтобы она заряжалась, пока используется другая в инструменте. Кроме того, если съемный аккумулятор перестает держать заряд, вы можете приобрести новый вместо замены отвертки.

Возможность регулировки крутящего момента электрической отвертки позволяет использовать инструмент в более широком диапазоне сценариев.Например, если материал, который вы хотите закрепить на месте, хрупкий, уменьшение крутящего момента отвертки снизит мощность электродвигателя. Это поможет гарантировать, что материал, который вы закрепляете на месте, не будет поврежден винтом, который вы в него вбили.

---

Другие протестированные нами электрические отвертки

Другие статьи, которые могут вам понравиться

Проверяем нашу работу.

Наша команда работает с одной целью: помочь вам купить самое лучшее и полюбить то, что у вас есть.Наши писатели, редакторы и лаборанты одержимы продуктами, которые мы освещаем, чтобы вы были уверены и довольны. Есть другое мнение о том, что мы рекомендуем? Напишите нам, и мы сравним заметки.

Напишите нам по электронной почте

Обзор аккумуляторной отвертки Black & Decker 9072CTN

Аккумуляторная отвертка Black & Decker оснащена автоматической блокировкой шпинделя для дополнительного контроля при запуске или окончании завинчивания. Эта функция также отлично подходит для ручного использования при желании. Аккумуляторная отвертка также имеет переключатель прямого и обратного хода.У него также есть узкий, который работает как расширенный радиус действия, когда вам нужно работать в ограниченном пространстве. Он также имеет текстурированную группу, которая дает вам более надежный захват и более уверенный контроль над отверткой. Этот инструмент отлично подходит для установки жалюзи, сборки мебели и выполнения других быстрых работ по дому.

.

Плюсы	Минусы
Функция блокировки шпинделя позволяет лучше контролировать запуск и завершение винта Удобный переключатель прямого / обратного хода облегчает заворачивание и снятие винтов узкая носовая часть обеспечивает расширенный доступ в труднодоступные места	По мнению многих пользователей, продукт не имеет большого крутящего момента, примерно 20 фунтов крутящего момента и 150 об / мин Срок службы продукта по-видимому, не очень хорошо (предполагается, что вы используете это каждый день). Время автономной работы тоже невелико — от батареи на 2,4 вольта многого ожидать не приходится.

Top Black & Decker Screwdriver Вопросы и ответы

В. Имеется ли в этой беспроводной отвертке регулируемая скорость?
A. Да, у него есть настройки переменной скорости для выполнения множества различных типов работ.

В. Есть ли у элемента несколько входов напряжения?
A. Да, его можно подключить к любой розетке

Q.Можете ли вы поменять биты на этой аккумуляторной отвертке?
A. Да, биты можно заменить

Мои мысли об этой аккумуляторной отвертке

Аккумуляторная отвертка Black & Decker отлично подходит для использования в домашних условиях. Если вы ненавидите вынимать свой огромный драгоценный камень каждый раз, когда вам нужно быстро починить дом, то вам будет приятно узнать, что эта аккумуляторная отвертка не только удобна в использовании, но и чрезвычайно легка. Он также полностью оснащен замечательными функциями, такими как блокировка шпинделя, которая упрощает использование его вручную, или вы также можете использовать эту функцию при запуске или окончании винта.Он также оснащен узкой насадкой для мундштука, которая обеспечивает большую доступность в труднодоступных местах. В конечном счете, этот аккумуляторный шуруповерт Black & Decker идеально подходит для повседневного использования.

.

Основы

Если вы ищете Джо, которым можно пользоваться ежедневно, то он определенно подойдет вам. Однако, если вы ищете инструмент с большим крутящим моментом, вам следует продолжать поиски. Этот инструмент обеспечивает крутящий момент 20 фунтов и 150 об / мин. Аккумуляторный шуруповерт Black & Decker может быть легким и удобным для повседневного использования по дому, но он не подходит для тяжелых работ.Он поставляется с зарядным устройством, а заряда аккумулятора должно хватить не менее чем на час. Он также полностью оснащен различными функциями, которые упрощают использование этого портативного аккумуляторного шуруповерта. Такие функции, как блокировка шпинделя, дают вам отличный контроль над отверткой. Переключатель прямого / обратного хода также упрощает снятие шурупов и заворачивание шурупов. В отличие от многих других отверток, аккумуляторная отвертка Black & Decker имеет узкую головку, поэтому ее можно использовать в небольших или ограниченных пространствах.

Характеристики

Когда дело доходит до аккумуляторного шуруповерта Black & Decker, одной из самых обсуждаемых функций является блокировка шпинделя.Если вы когда-либо хотели получить больший контроль над аккумуляторными шуруповертами, вам будет приятно узнать, что эта функция дает вам больший контроль над аккумуляторными шуруповертами Black & Decker. Он также превращает аккумуляторную отвертку в ручную отвертку. Для некоторых приложений работы этот вариант может подойти. Он также имеет удобный переключатель прямого и обратного хода, который не только делает заворачивание шурупов удовольствием, но и упрощает извлечение шурупов. Узкая насадка для насадки — еще один бонус, который позволяет использовать аккумуляторную отвертку в различных небольших пространствах, недоступных для других аккумуляторных отверток.Выскакивающая конструкция придает ему дополнительную прочность. Он также довольно легкий, весит около 1,8 фунта. Текстурированный зажим позволяет надежно удерживать аккумуляторную отвертку и, в конечном итоге, дает вам больший контроль над ней. Он обеспечивает крутящий момент 20 фунтов и 150 об / мин. Он также содержит настройки переменной скорости.

Техническое обслуживание

При использовании аккумуляторной отвертки в соответствии с инструкциями и надлежащем уходе она прослужит вам долгие годы.В конечном итоге следует проявлять осторожность, чтобы не использовать отвертку для тяжелых работ, поскольку это приведет к ненужной нагрузке на нее и может сократить срок службы. В конечном итоге, если вы хотите выполнять небольшие повседневные дела по дому, аккумуляторная отвертка Black & Decker действительно будет вам полезна.

Аккумуляторный шуруповерт Black & Decker поставляется с аккумуляторами и зарядным устройством. Это означает, что вам не нужно тратить дополнительные деньги на покупку аккумуляторов и зарядного устройства по отдельности.

Что говорят пользователи о аккумуляторной отвертке Black & Decker

Когда дело доходит до профессионалов, которые могут использовать эту аккумуляторную отвертку, она будет полезна электрикам и мастерам по ремонту бытовой техники. Во многих случаях этим профессионалам не всегда нужны большие и сверхмощные машины для выполнения своих задач. Для некоторых работ требуются такие небольшие и легкие инструменты, как эти. Так что, если вы электрик или разнорабочий, этот инструмент может быть самым популярным в вашем ящике для инструментов.Кроме того, если вы занимаетесь ремонтом компьютеров, вы также можете использовать этот инструмент. Однако в ваших интересах сначала выяснить, безопасно ли его использовать на компьютерах. В большинстве случаев компьютеры требуют использования намагниченных и не сделанных в основном из металла. Даже если вы не разнорабочий или электрик, но просто хотите выполнять небольшие задачи в доме и за его пределами, аккумуляторная отвертка Black & Decker будет идеальным вариантом.

Что не нравится

Одна из вещей, которые мне не нравились в отвертке, — это то, что у нее небольшой срок службы.Многие пользователи согласны с тем, что вначале он отлично работает, но со временем производительность аккумуляторного шуруповерта снижается. Кроме того, он не имеет большого крутящего момента, что означает, что он может подходить для ввинчивания шурупов в деревянную пластину, однако он не совсем подходит для других типов материалов. В отвертке также есть определенные детали, которые сделаны из пластика, и эти детали изнашиваются быстрее. В случае поломки зарядного устройства вы не сможете получить бесплатную замену и вам придется приобрести другое зарядное устройство.В целом аккумуляторный шуруповерт Black & Decker отлично подходит для выполнения обычных небольших задач по дому, но когда дело доходит до передачи крутящего момента, необходимого для тяжелых работ, он не справится со своей задачей.

Чем отличается этот аккумуляторный шуруповерт от других:

1. Аккумуляторный шуруповерт Bosch отличается интеллектуальным стилем управления. Он обеспечивает больший крутящий момент и 360 об / мин. В целом он просто маленький и легкий, но более мощный.

2. Аккумуляторная отвертка Makita обеспечивает достаточный крутящий момент и число оборотов в минуту для соответствия потребностям каждого приложения. Он также включает в себя то, что использует Bosch. В целом он также более мощный, чем аккумуляторный шуруповерт Black & Decker.

3. Аккумуляторный шуруповерт Dewalt обеспечивает скорость около 500 об / мин при предварительном сверлении. Он имеет регулируемую рукоятку, что позволяет использовать его как линейную, так и пистолетную рукоятку. В конечном итоге он также более мощный, чем аккумуляторная отвертка Black & Decker.

По мнению большинства пользователей, аккумуляторная отвертка Black & Decker — лучшая аккумуляторная отвертка для повседневных задач в доме и за его пределами. Пока ваши задачи не требуют большого крутящего момента или оборотов, у вас все будет хорошо. Однако, если вы ищете задачи, требующие более мощного инструмента, вам лучше использовать более мощную аккумуляторную отвертку.

Мои последние мысли:

Согласно многим обзорам аккумуляторных отверток, аккумуляторная отвертка Black & Decker является одним из лучших инструментов для повседневного использования дома.