Как снять показания счетчика меркурий 200: Технические материалы

Вопросы и ответы / Портал госуслуг Москвы

Фильтр по вопросам

Выберите темуАвтоплатежи по выставленным счетам за текущий ЕПД, МГТС, детский сад, кружки и секцииАвтоплатежи по расписаниюАвторизация и восстановление пароляАннулирование разрешения на установку и эксплуатацию рекламной конструкцииАренда городских пространствБесплатное получение земельного участка в собственность гражданами и юридическими лицамиВвод СНИЛСВключение места размещения нестационарного торгового объекта при стационарном торговом объекте в схему размещения нестационарных торговых объектов (внесение изменений в схему размещения)Внесение в реестр резидентных парковочных разрешенийВнесение изменений в договор аренды земельного участка для строительства (реконструкции) капитального сооруженияВнесение изменений в разрешение на строительство (городской округ Троицк)Внесение изменений в разрешение на строительство (городской округ Щербинка)Внесение изменений в разрешение на строительство (только для ОКН)Внесение изменений в разрешение на строительство (только для ООПТ)Внесение изменений в разрешение на установку и эксплуатацию рекламной конструкцииВнесение изменений в реестр лицензий по управлению многоквартирными домамиВозмещение затрат на адаптацию продукцииВозмещение затрат на подтверждение соответствия продукции (сертификация продукции)Возмещение затрат на получение охранных документов (патентов, свидетельств) на РИД и средства индивидуализацииВозмещение затрат на сертификацию соответствия систем менеджментаВыдача пропусков грузовикамВыдача разрешения на строительствоВызов мастера (подача заявки в ЕДЦ)Выкуп арендуемой недвижимости у города субъектами малого и среднего бизнеса Государственная экспертиза результатов инженерных изысканий и проектной документацииГрадостроительный план земельного участка городского округа ТроицкГрадостроительный план земельного участка городского округа ЩербинкаГрант в целях стимулирования развития субъектов малого и среднего предпринимательства, осуществляющих реализацию товаров за пределы территории Российской Федерации, экспорт результатов интеллектуальной деятельности и (или) услугДоговор на размещение объекта благоустройстваДополнительное соглашение об изменении договора аренды земельного участкаДополнительное соглашение об изменении договора аренды недвижимости, принадлежащей городу, за исключением земельных участков и жильяЕдиный платежный документ для нежилых помещенийЕжемесячная выплата в связи с рождением (усыновлением) первого ребенкаЕжемесячная городская денежная выплата, включающая компенсацию на оплату стационарного телефонЗадание (или его копия) на работы по сохранению объекта культурного наследия федерального значения (за исключением объектов, перечень которых устанавливается правительством РФ)Задание на работы по сохранению объекта культурного наследия регионального значения, выявленного объекта культурного наследияЗаключение о соответствии Сводному плану подземных коммуникаций и сооруженийЗаписаться на личный приём в МАДИЗапись в детский садЗапись в колледжЗапись в кружки, спортивные секции, дома творчестваЗапись в офис МОСГОРТУРЗапись в первый класс, перевод из одной школы в другуюЗапись к ветеринарному врачуЗапись на ЦПМПК г. МосквыЗапись на медкомиссию для получения справки в ГИБДДЗапись на приёмЗапись на приём к нотариусуЗапись на прием в центр «Моя карьера»Запись на прием к врачуЗапись на прием к нотариусу для участников программы реновацииЗапись на прием к экспертамЗапись на проведение контрольно-геодезической съемкиЗапись на регистрационный учет на территории Троицкого и Новомосковского административных округовЗапись на собеседование в Школу вожатыхЗапись на торжественное вручение первого паспортаЗапись на участие в ГИА (ЕГЭ, ОГЭ, ГВЭ), итоговом сочинении (изложении), итоговом собеседовании по русскому языку для 9 классовЗапись ребёнка в группу продлённого дняЗапрос на сверку расчетов по финансово-лицевому счетуЗапрос, изменение и отмена доступа к электронной медицинской картеЗаявление на устранение строительных дефектов в рамках переезда по программе реновацииИзменение разрешенного использования земельного участка Информация об очерёдности граждан, состоящих на жилищном учётеКарта москвича для студента/ординатора/аспиранта/ассистента-стажераКомпенсация взамен получения подарочного комплекта для новорожденныхКомпенсация платы за детский садКопии правоудостоверяющих, правоустанавливающих документовЛицензирование предпринимательской деятельности по управлению многоквартирными домамиЛицензирование розничной продажи алкогольной продукцииЛичный кабинетЛичный кабинет юридического лицаМОСВОДОКАНАЛ. Заключение договора о подключении к сетям холодного водоснабжения, водоотведения МОСВОДОКАНАЛ. Заключение дополнительного соглашения к договору о подключении объекта строительства к сетям водоснабжения и (или) водоотведенияМОСВОДОКАНАЛ. Получение акта о подключении к сетям холодного водоснабжения, водоотведенияМОСВОДОКАНАЛ. Получение технических условий подключения к сетям холодного водоснабжения, водоотведения МОСВОДОСТОК. Заключение договора о подключении (технологическом присоединении) к сетям водоотведения поверхностных сточных водМОСВОДОСТОК. Заключение дополнительного соглашения к договору о подключении объекта строительства к централизованной системе водоотведения поверхностных сточных водМОСВОДОСТОК. Получение акта о подключении к сетям водоотведения поверхностных сточных водМОСВОДОСТОК. Получение технических условий подключения к сетям водоотведения поверхностных сточных водМОСГАЗ. Заключение договора о подключении к сетям газораспределенияМОСГАЗ. Заключение дополнительного соглашения к договору о подключении (технологическом присоединении) объекта капитального строительства к сетям газораспределенияМОСГАЗ. Получение акта о подключении к сетям газораспределения МОСГАЗ. Получение технических условий подключения к сетям газораспределенияМОСОБЛГАЗ. Заключение договора о подключении к сетям газораспределенияМОСОБЛГАЗ. Заключение дополнительного соглашения к договору о подключении (технологическом присоединении) объекта капитального строительства к сетям газораспределенияМОСОБЛГАЗ. Получение акта о подключении к сетям газораспределенияМОСОБЛГАЗ. Получение технических условий подключения к сетям газораспределенияМОЭК. Заключение договора о подключении к сетям теплоснабженияМОЭК. Заключение дополнительного соглашения к договору о подключении (технологическом присоединении) к системам теплоснабженияМОЭК. Получение акта о подключении к сетям теплоснабженияМОЭК. Получение технических условий подключения к сетям теплоснабженияНазначение компенсации на приобретение технического средства реабилитации инвалидам за счет средств бюджета города МосквыНаправление декларации о характеристиках объекта недвижимостиНаправление обращения об исправлении ошибок, допущенных при определении кадастровой стоимостиНаправление предложений о внесении изменений в правила землепользования и застройки города МосквыНаше деревоОЭК. Заключение договора о технологическом присоединении к электрическим сетямОЭК. Заключение дополнительного соглашения к договору о подключении (технологическом присоединении) к электрическим сетямОЭК. Получение акта о технологическом присоединении к электрическим сетямОбщие вопросыОпределение вида фактического использования зданий и помещений в целях налогообложения и выдача копии актаОрдер на производство земляных работ, установку временных ограждений и объектовОтзыв согласования переустройства, перепланировки помещения в многоквартирном домеОтказ от права постоянного (бессрочного) пользования либо пожизненного наследуемого владения земельным участкомОтправка замечаний к проекту отчета об итогах государственной кадастровой оценкиОформление (закрытие) порубочного билета и (или) разрешения на пересадку зеленых насажденийОформление полиса ОМСОформление приемочной комиссией акта о завершенном переустройстве, перепланировке помещения в многоквартирном домеПАО «Россети Московский регион». Заключение договора о технологическом присоединении к электрическим сетямПАО «Россети Московский регион». Заключение дополнительного соглашения к договору о подключении (технологическом присоединении) к электрическим сетям ПАО «Россети Московский регион». Получение акта о технологическом присоединении к электрическим сетямПарковочные разрешения для многодетных семейПаспорт колористического решения фасадов зданий, строений, сооруженийПереезд по программе реновацииПерераспределение земель и (или) земельных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности, и земельных участков, находящихся в частной собственностиПодача апелляции о несогласии с выставленными баллами ГИА (ЕГЭ, ОГЭ, ГВЭ)Подача отчетности по долевому строительствуПодача сведений о поверке, вводе в эксплуатацию приборов учёта водыПодготовка, утверждение, изменение (переоформление) и отмена градостроительных планов земельных участковПодтверждение документов об образовании и (или) о квалификации, об ученых степенях, ученых званияхПоиск вакансий (работы)Поиск информации о ранее поданных заявлениях на предоставление государственных услугПоиск пропавших и найденных животныхПолучение архивной справки из государственных архивов МосквыПолучение земельного участка в безвозмездное пользованиеПолучение земельного участка в собственность собственником здания, сооруженияПолучение и оплата ЕПДПолучение информации жилищного учётаПолучение информации об эвакуированном транспортном средствеПолучение места на ярмарке выходного дняПолучение охотничьего билетаПолучение права постоянного (бессрочного) пользования земельным участкомПолучение разрешения на ввод объекта в эксплуатациюПолучение социальной карты учащегосяПолучение субсидии на оплату жилого помещения и коммунальных услугПомощь в переездеПосмотреть информацию о посещении и питании в школеПособия и компенсации семьям с детьми (в т.ч. многодетным)Постановка граждан льготных категорий, нуждающихся в санаторно-курортном лечении, на учет для получения бесплатной санаторно-курортной путевкиПредварительное согласование предоставления земельного участкаПредзапись на государственные услуги по регистрации автотранспортных средствПредоставление городских мер социальной поддержки в денежном выражении либо в виде социальных услугПредоставление ежемесячной денежной компенсации на оплату услуг местной телефонной связиПредоставление земельных участков в аренду правообладателям зданий, сооружений, расположенных на земельных участкахПредоставление информации и документов о зарегистрированных до 31 января 1998 г. правах на объекты жилищного фондаПредоставление информации из Сводного плана подземных коммуникаций и сооружений в городе МосквеПредоставление информации о результатах ГИА (ЕГЭ, ОГЭ, ГВЭ), итогового сочинения (изложения)Предоставление питания за счёт средств бюджета города МосквыПредоставление разъяснений, связанных с определением кадастровой стоимостиПредоставление сведений, содержащихся в ИАИС ОГДПриём показаний и оплата электроэнергииПриёмка исполнительной документации для ведения Сводного плана подземных коммуникаций и сооружений в городе МосквеПриватизация гражданами жилых помещений жилищного фонда города МосквыПрием показаний приборов учета водыПриемка результатов инженерных изысканий в ИАИС ОГДПрикрепление к детской стоматологической поликлиникеПрикрепление к женской консультацииПрикрепление к поликлиникеПрикрепление к стоматологической поликлиникеПрикрепление ребенка к детской поликлиникеПрисвоение гражданам статуса «Предпенсионер»Проверка и пополнение баланса домашнего телефона МГТСПродление срока действия согласования переустройства, перепланировки помещения в многоквартирном домеПросмотр результатов олимпиадыПубличные слушанияПутевки на отдых и оздоровление детейРазрешение (или его копия) на работы по сохранению объекта культурного наследия федерального значения (за исключением объектов, перечень которых устанавливается правительством РФ)Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию (городской округ Троицк)Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию (городской округ Щербинка)Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию (только для ОКН)Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию (только для ООПТ)Разрешение на использование земельных участков, которые принадлежат городу, либо государственная собственность на которые не разграниченаРазрешение на работы по сохранению объекта культурного наследия регионального значения, выявленного объекта культурного наследияРазрешение на строительство (городской округ Троицк)Разрешение на строительство (городской округ Щербинка)Разрешение на строительство (для ООПТ)Разрешение на строительство (только для ОКН)Разрешение на таксомоторную деятельностьРаспоряжение о снятии запрета на строительствоРассмотрение запроса (заявления) о принятии на учет в качестве нуждающихся в жилых помещениях/внесение изменений в учётное делоРегиональная социальная доплата к пенсииРегистрация аттракционаРегистрация граждан в целях поиска подходящей работы и в качестве безработных гражданРегистрация самоходных машин и прицепов к нимРегистрация физического лицаСведения о капитальном ремонтеСервис сверки финансово-лицевых счетов арендаторовСогласие на залог, переуступку прав аренды земельного участка либо субарендуСогласие на субаренду либо переуступку прав аренды недвижимости, принадлежащей городу (за исключением земельных участков и жилья)Согласование дизайн-проекта размещения вывескиСогласование межевого плана границ земельного участкаСогласование мероприятий по уменьшению выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух в периоды неблагоприятных метеорологических условийСогласование переустройства, перепланировки помещения в многоквартирном домеСогласование специальных технических условий для подготовки проектной документации объектов капитального строительстваСубсидии в целях возмещения затрат, возникших при перевозке (транспортировке) товаров от пунктов отправления на территории Российской Федерации до конечного пункта назначения на территории иностранного государстваСубсидии на возмещение части затрат на создание, развитие имущественного комплекса технопарка, индустриального паркаТехнические вопросыТехнический осмотр самоходных машин и прицепов к нимУведомление о соответствии (несоответствии) завершенного строительства требованиям законодательства о градостроительной деятельностиУведомление о соответствии (несоответствии) параметров планируемого строительстваУведомление об изменении параметров планируемого строительстваУдостоверение тракториста-машиниста (тракториста)Установка рекламной конструкцииШтрафыЭлектронная медицинская картаЭлектронный дневник

Как снимать показания с электросчетчика Меркурий 200

Инструкция

Вспомните используемый вами тип тарифа. Чаще всего встречаются одноставочные и двухставочные. Первые не меняются в течение суток. И для расчетов весь объем потребленной энергии умножается на установленную стоимость кВт/ч. Во втором случае идет учет раздельно в дневное и ночное время. Для каждого периода есть своя цена электроэнергии.

Снимите показания с жидкокристаллического индикатора, не нажимая никаких кнопок. Перед вами — объем энергии, потребленный за все время работы счетчика по данному тарифу. Внутренний номер тарифа для счетчика выражен индикацией на экране слева. Перед номером стоит буква Т: Т1, Т2, Т3, Т4. Если он у вас одноставочный, то больше вам считывать ничего не нужно.

Вычтите из снятых показаний данные за предыдущий месяц. Умножьте их на стоимость кВт/ч, и вы получите величину платежа за электроэнергию в этом месяце.

Нажмите кнопку «Ввод», чтобы узнать количество электроэнергии, потребленной по остальным видам тарифов. После третьего нажатия, если счетчик настроен на максимальное число тарифов, на экране покажется суммарный объем потребленной электроэнергии. То есть вам нет необходимости списывать показания во всех промежуточных позициях, достаточно нажать нужное число раз на нижнюю кнопку.

Нажмите на верхнюю кнопку «O», чтобы узнать мощность нагрузки, подключенной к счетчику. Справа появится единица измерения —
«кВт», а слева — текущий тариф. Нажмите эту кнопку еще раз, чтобы изменить время. Для внесения корректив нужно выбрать кнопку «Ввод». При каждом нажатии время увеличивается на 1 минуту. Невозможно сделать поправку более, чем на полчаса. Нажмите на кнопку «O» третий раз, чтобы уточнить дату снятия показаний. Если в этом положении снова надавить кнопку «Ввод», то перед вами появятся данные о потребленной электроэнергии за прошлый месяц. То есть с этим счетчиком вам нет необходимости заглядывать в предыдущие платежки. Аппарат сам выдаст всю необходимую информацию.

Кто снимает? Псковичи волнуются из-за новых правил оплаты электроэнергии | ОБЩЕСТВО

С начала года псковичи стали получать квитанции за электричество, содержащие уведомление о том, что теперь снимать показания со счетчика надо самим. В городе случился настоящий переполох. Снятием показаний озаботились даже те, кто давно забыл как это делать, имея автоматизированные приборы учета. «АиФ-Псков» выяснил, кого на самом деле касаются нововведения.

Почему переложили обязанность?

В очередной квитанции за электроэнергию Надежда увидела объявление о том, что теперь показания счетчиков надо передавать самостоятельно. Будучи человеком ответственным, пошла их снимать.

У щитка на лестничной клетке Надежда встретила такую же ответственную соседку. Вместе они попытались рассмотреть нужные цифры в окошко щитка, но ничего не вышло. Счетчики в подъезде недавно поменяли и расположение на нем цифр не совпадало с окошками на щитке. Тогда Надежда открыла его дверцу. Какое-то время вместе с соседкой они смотрели на счетчик, не понимая, какие именно цифры отражают нужные им показания. Так ничего и не выяснив, решили расходиться. Надежда стала закрывать дверцу щитка, как вдруг раздался взрыв, яркая вспышка света, а за ним едкий запах гари.

«Через пару секунд после случившегося на лестничную площадку высыпали соседи, которых интересовало, что произошло и почему вдруг погас свет», — говорит Надежда.

Сначала вызвали электрика, потом дежурную бригаду — общими усилиями свет жителям вернули. А уже на следующий день, приехавший ремонтировать домофонную систему мастер, снова полез в щиток и ситуация повторилась.

«Из всего этого я сделала только один вывод — больше я в щиток не полезу и снимать показатели счетчика не буду, — говорит Надежда. — Почему вдруг эту обязанность переложили на жильцов? Когда у нас был старый счетчик снимать показания приходили сотрудники Псковэнергосбыта, а теперь поставили новый, якобы автоматизированный, но показания надо снимать самим?»

На уведомление в квитанции отреагировала не только Надежда. Снимать показания и подавать их в ресурсоснабжающую организацию принялись даже те, чьи счетчики уже несколько лет автоматически передавали данные.

«Я краем уха слышал, что если не подашь показания, то оплату рассчитают по какому-то среднему показателю, а потом и вовсе по нормативу, — говорит Максим. — Поэтому несмотря на то, что счетчики у нас стоят автоматизированные, показания я все же снял и подал».

Зачем это нужно

Что уж там говорить о простых псковичах, если и председатель общественного совета при областном комитете по строительству и ЖКХ Алексей Кириллов не с первого раза разобрался, как снять показания с нового прибора учета.

«Два месяца я не мог понять, что и как надо делать, — говорит он. — Звонил в абонентскую службу, чтобы мне разъяснили. Все это время мне приходили квитанции с непонятными суммами, потому что, то я неверно снимал показания, то еще что-нибудь приключалось. Потом, конечно, разобрался».

Тем не менее, по словам Алексея, переход на новые счетчики и «интеллектуальную систему учета электроэнергии» — важный шаг. По его словам, это позволит сделать общедомовые расходы более прозрачными. Не секрет, что жители периодически жалуются на то, что общедомовые расходы превышают внутриквартирные, а объяснить почему так происходит никто толком не может.

«Новая система, надеюсь, наведет порядок в начислениях, лишь бы все прошло гладко, не сбоило оборудование. Потому что я знаю, что даже в новых домах, где автоматизированные счетчики ставят априори, были случаи, когда, к примеру, один или два счетчика переставали передавать данные, сразу же увеличивались общедомовых расходы и попробуй понять, что случилось, а если и понял, то попробуй из ста приборов учета найти эти два сломавшихся».

Эксперт добавил, что слаженность работы будет зависеть и от управляющих компаний, от их желания и возможностей за этим следить и своевременно устранять неполадки.

Когда отправлять?

В Псковэнергосбыте «АиФ-Псков» пояснили, что никаких особых новшеств и нет. Тем, у кого уже давно стоят автоматизированные приборы учета, показания передавать не надо. Те же, кто еще пользуется старыми счетчиками, сообщают показания до тех пор, пока им не установят новые приборы учета.

Постановление правительства, согласно которому потребители не то чтобы должны, но имеют право предоставлять показания счетчиков самостоятельно, вступило в силу еще в 2011 году. Но специалисты Псковэнергосбыта еще около 10 лет ходили по домам и эти показатели снимали сами.

Сейчас в России вводятся счетчики на электроэнергию нового поколения и «интеллектуальная система учета электроэнергии». Энергетики приступили к массовой замене приборов учета. Сам новый счетчик и работа по его установке для потребителя бесплатны.

Меняют приборы учета не одномоментно, а по мере необходимости — если старый счетчик вышел из строя, истек срок его поверки или же он просто отсутствует. При этом если прибор учета находится на лестничной клетке, его могут поменять, даже не не беспокоя хозяина квартиры.

«По новым счетчикам, «Меркурий», организуем дистанционную передачу показаний в автоматическом режиме, — пояснили в Псковэнергосбыте. — Тех, в чьих домах эта система еще не налажена, просим передавать самостоятельно до 25 числа текущего месяца».

Что, если не передавать?

В случае если вы не предоставили показания счетчика до 25 числа, плата за электроэнергию будет определяться исходя из вашего среднемесячного объема потребления. «Среднемесячное» потребление в таком случае рассчитывается исходя из показаний, которые вы передавали (или они были получены, например, в ходе проверки вашего счетчика) в течение последних шести месяцев. По «среднемесячному» потреблению начисления будут производится в течение трех месяцев, начиная с четвертого, вас переведут на оплату по нормативам.

Как правильно снять показания Фото: АиФ/ АиФ

Что касается новых счетчиков «Меркурий», то показания там отображены в центре дисплея (на фото подчеркнуты желтой линией (1). Вам нужно записать цифры до точки. Нужные показания появляются на дисплее с периодичностью в 50 секунд.

Если тариф один: записывайте данные (напомним, на фото они подчеркнуты желтой линией), когда справа от показаний появится надпись «сумма» и стрелка вправо (подчеркнуты красой линией (2), а в левом углу – код 1.0.1.8.0 (подчеркнут синей линией (3).

Если тарифа два — «ДЕНЬ» и «НОЧЬ»:

«ДЕНЬ». Записывайте целое число в центре дисплея, если код в левом углу — 1.0.1.8.1.

«НОЧЬ». Записывайте целое число в центре дисплея, если код в левом углу — 1.0.1.8.2

Передать показания приборов учета можно через личный кабинет на сайте Псковэнергосбыта. Регистрироваться для этого не нужно, достаточно знать номер лицевого счета, указанный в квитанции.

Еще есть чат-боты в группе Псковэнергосбыта в соцсети «ВКонтакте» и в Телеграм (@pskovenergosbot). С их помощью все происходит в автоматическом режиме, быстро и удобно в несколько кликов.

Наконец, можно отправить SMS-сообщение на телефон 8-911-370-30-80 (формат передачи «XXX YYY», где «ХХХ» — десятизначный номер лицевого счета, «YYY» — текущие показания счетчика). Или позвонить на бесплатный номер 8-800-234-05-06 и продиктовать показания.

Как снять показания счетчика электроэнергии правильно

Чтобы производить оплату за потребляемую электроэнергию, нужно ежемесячно передавать показание в энергосберегающую компанию. Кроме этого можно самостоятельно производить калькуляцию энергоресурсов в денежном эквиваленте. Чтобы воспользоваться одним из этих способов, необходимо предварительно снять данные электросчетчика. А как снять показания счетчика электроэнергии правильно?

Счетчик учета электрической энергии

В нашей стране существует множество моделей приборов учета. При этом процедура снятия показаний производится также по-разному. С этой целью следует воспользоваться рядом рекомендаций как снять показания счетчика электроэнергии.

Лучшие производители розеток и выключателей для вашего дома.ТОП самых покупаемых по мнению покупателей

Как снять показания счетчика электроэнергии правильно

Как снять показания счетчика электроэнергии с приборов индукционного вида

Индукционные виды электросчетчиков отличаются от остальных вращающимся диском, находящимся на лицевой панели устройства. Сверху этого диска находятся цифры, которые являются показаниями электросчетчика. При этом количество циферок обусловлено моделью аппарата. Зачастую численность таких цифр варьируется от пяти до семи.

Какие типы выключателей существуют и где их применяют. Все о выключателях тут

Последняя одна или две цифры обычно красного цвета либо они разделены посредством запятой, или эти цифры меньше предыдущих. Одна или две крайних цифры, отличие которых можно сразу разглядеть, не считаются и не учитываются во время снятия данных. Данные цифры обозначают десятые или сотые части измеряемого параметра и не принимаются во внимание.

Однако существуют экземпляры, которые не учитывают десятые или сотые доли, и не показывают данные показатели. В таком случае данные должны записываться и передаваться полностью, в противном случае возникнет недоплата и после сверки показаний со временем нагорит большое количество киловатт, а вследствие этого и дополнительная оплата.

Показания электронных счетчиков

Устройство электронного типа имеет в своей конструкции жидкокристаллическое табло. Эти типы оснащены дополнительными функциями, такими как дата, время и другие показатели. В некоторых моделях данные показатели могут перелистываться каждую секунду. В случае если электросчетчик имеет множество зон, то данные также перелистываются на электронном табло.

Электросчетчик

Для того, чтобы снять нужную информацию механизм должен в очередной раз перелистнуть данные, при этом их нужно записать. Существует и другой вариант снятия данных посредством кнопки Ввод. При помощи ее неоднократного нажатия данные также перелистываются, но со скоростью, заданной заказчиком.

Быстрый и проверенный способ от экспертов, как подключить розетку

На данном этапе на табло будет гореть знак TOTAL, или Т1, Т2 или Т3. Кроме этого, чтобы не перепутать показатели, следует обратить внимание на единицу измерения.

Показания фиксируются аналогично, как и при снятии данных с приборов индукционного типа, также записываются в квитанцию. Данные электросчетчика учитываются только до запятой.

Автоматическая передача данных

Существуют электронные модели электросчетчиков, в функции которых входит передача данных по специализированной линии в автоматизированном порядке. Поскольку процедура монтажа и настройки такого прибора учета очень трудоемкий процесс. Поэтому его могут осуществлять только специально обученные лица.

Поэтому если нет определенных знаний и навыков в этой области , то лучше не заниматься этим самостоятельно. Вместе тем такие функции очень удобны для потребителей, им не приходится заниматься снятием и передачей показаний в энергосберегающую компанию.

Изоляция проводов имеет огромное значение. Читайте тут о том, какая изоляция лучше.

Такие процедуры необходимо делать в определенный период времени, про который нужно постоянно помнить. Данная система исключает этот процесс и по окончании зачетного периода времени самостоятельно без напоминаний фиксирует данные и передает их в энергетическую организацию.

Трехфазные счетчики электроэнергии

Современный счетчик электроэнергии

Трехфазные устройства учета подсоединяются в потребительскую электролинию двумя способами: напрямую и посредством трансформатора тока. Если электросчетчик относится к электронному виду, нужно снимать данные, так же как и у всех устройств однофазных электронных счетчиков. А именно: дождаться, когда табло выдаст нужный результат или с помощью имеющейся кнопки самостоятельно перелистать показания до необходимого значения.

Если же сведения надлежит снять с устаревшего механизма, подсоединенного к сети при помощи трансформатора, потребителю следует иметь понятие о коэффициенте трансформации. После снятия показаний нужно данные умножить на эту величину и получиться размер фактически потребленной энергии.

Если потребитель не владеет информацией о величине коэффициента, нужно заглянуть в договор, заключенный перед началом оказания слуг по снабжению энергоресурсами. В нем должно быть указано как точно и правильно рассчитать значения и формула расчета потребленной энергии.

Примеры на популярных моделях (Меркурий, Микрон, Энергомер)

Фикссация данных с однотарифного электросчетчика Меркурий 200, Меркурий 201, Меркурий 202 или Меркурий 203 однотипна. Отличаются данные модели друг от друга количеством зон. Вне зависимости от модельного ряда изделия, данные снимаются по одинаковому алгоритму. Итак, различие состоит лишь в неоднократности нажиманий на кнопку Ввод или многократных переключениях экрана.

После этого появляется сумма потребленной электроэнергии всех зон. Данные меняются в интервале от 5-10 секунд, который можно настроить самостоятельно.

Электросчетчики марки Микрон имеют электронную структуру и ведут учет потраченных энергоресурсов в многотарифном плане. Поэтому на корпусе устройства есть кнопка, которую необходимо нажимать многократное количество, чтобы прийти к необходимым результатам.

Для вывода показания на экран необходимо одно условие. Оно заключается в наличие галочек над символами Т1 и R+. Эти данные будут принадлежать одному тарифу – дневному. Далее необходимо снова нажать на кнопку. При этом появятся галочки над символами Т2 и R+, обозначающие показания другого тарифа – ночного.

Как снять показания счетчика электроэнергии с прибора Энергомер. Ведь он способен учитывать электроэнергию в двух или многотарифном плане. Данное действие происходит идентичным способом. Следовательно, различия состоят только в том, что кнопка переключения называется ПРСМ, от слова просмотр. Прибор может иметь две или три кнопки. Каждая из которых отвечает за показания энергии по своей зоне.

Пишем протоколы счетчиков Меркурий 230 и Меркурий 200 для OpenSCADA / Хабр

Для кого

— Для тех кто использует OpenSCADA, но не может реализовать больше чем решения «из коробки»

— Для тех кто ищет СКАДу для себя, но так и не может определится

— Для тех кто забросил этот проект, так и не разобравшись как он работает

Зачем
— Данное решение позволяет считывать показания счетчиков меркурий 230 и меркурий 200 без каких либо лимитов
— Это бесплатно

Проекту openscada (oscada.org) уделяют не заслужено мало внимания, о нем написана всего одна статья на хабре. Большинство инженеров боятся трогать и трехметровой палкой этот продукт, черт его знает какой этот ваш линукс. Разрабатывает его уже не первый десяток лет фактически один человек, Роман Савоченко.

Не имея раньше опыта со СКАДА вообще (а с линуксом немного дружил) выбрал именно его для реализации мониторинга объектов на предприятии. Так как сравнить мне было не с чем, интерфейс и все связи данных с друг другом я воспринял как должное. Очень помог видеоурок «быстрый старт», лично я считаю таких уроков можно было сделать и побольше. Документацию тоже пришлось перечитывать не раз, но оно того стоило. Подключив первый модуль сбора данных Невод+ долго не мог понять почему он не работает. Ведь как совместимый с протоколом DCON он в списке проекта числился(точнее его аналог). Полез в исходник протокола и… оказалось что совсем он с ним не совместим, как и многие другие модули сбора из списка. Первое обращение на форум проблему мою исправило и еще несколько ошибок довольно оперативно. Рассказывать обо всех тонкостях системы я не буду, лучше прочтите вышеупомянутую статью на хабре или посмотрите «быстрый старт».

Спустя какое то время мне понадобилось снимать показания с электросчетчиков Меркурий 230. Поддержки этих счетчиков в openscada нет. Попробовал утилиту taskgroup от создателя всем известного konfiguratorа, опрашивать счетчики по CSD ей оказалось дохлым номером. Но все не так плохо как могло быть, openscada система предельно модульная и написать свой модуль можно хоть на С++, хоть на языке высокого уровня прямо в ней. Описание протокола обмена для меркурия 230 без проблем можно найти в сети, производитель «Инкотекс» конечно может предоставить вам описание по запросу, но мне не хотелось связываться с этой волокитой.

Итак, подключаем шину со счетчиками, для наглядности и лучшей ориентации в протоколе ставим konfigurator и сниффер последовательно порта, открываем документацию. Пытаемся прочитать данные со счетчика с адресом 75.

все скриншоты кликабельны

Видим как побежали наши данные.

Протокол обмена для меркурий 230 очень похож на протокол modbus.

Запрос на открытие канала связи предназначен для разрешения доступа к данным с указанием уровня доступа. В счетчике реализован двухуровневый доступ к данным: первый (низший) — уровень потребителя, и второй (высший) — уровень хозяина

Попытаемся с помощью конфигуратора опросить наш счетчик и видим что первый запрос это и есть пароль, а ответ счетчика это 4 байта. включающие в себя

Теперь попытаемся это реализовать на openscada. В С++ я не силен, поэтому решил реализовать на языке, встроенном в саму СКАДу, который там зовется JavaLikeCalc.Javascript. Сам код опроса реализуется в двух модулях UserProtocol и DevLib. Создадим устройство в библиотеке устройств и назовем m230. Добавим атрибуты netaddr(сетевой адрес), password(пароль), transport(последовательный порт) и answer(ответ на запрос пароля). И напишем запрос.

Теперь перейдем к протокольной части и создадим в UserProtocol наш пользовательский протокол и назовем его так же m230. Начнем с преобразования сетевого адреса. Код расчета контрольной суммы modbus CRC16 уже был написан давно, мне осталось его только вставить в свой код.

Создадим и транспорт, прописав в нем нужный порт, скорость и тайминги.

Теперь создадим устройства в LogivLev, в нем создадим контроллер а так же параметры (они же и есть счетчики). Выбираем наш шаблон, в конфигурации прописываем сетевой адрес, пароль и транспорт.

Не лишним будет и включить архивацию в соответствующей вкладке.

Переходим ко вкладке Атрибуты и видим наши 4 байта ответа от счетчика. Пароль принят, отлично!!!

Что же попробуем считать показания электроэнергии. Добавляем в в атрибуты шаблона несколько записей еще несколько строк кода для каждого тарифа и для их суммы.

Далее добавим в наш протокол еще строки. Не лишнем будет проверить ответ на тот ли запрос пришел и проверить длину пакета. Каждый 4 байта полезной информации ответа интерпретируется своей последовательностью байт, для чтения энергии она видна на скриншоте. В конце из 16ричной системы данные переводим в десятичную, к тому же это число надо разделить на 1000.

Заходим опять в конфигурацию шаблона, ставим галку «Считывать энергию от сброса» и в атрибутах у нас уже видны данные о тарифах.

На этом останавливаться мы не собираемся и попробуем добавить мгновенные данные — напряжение, ток и мощность. Здесь все тоже самое, меняем только второй, третий и четвертый байт, которые отвечают у нас за то, какую информацию мы хотим получить от счетчика.

Немного изменений добавим и на стороне протокола.Проверяем ответ на байты из чего строим предположение о его длине и проверяем ее, добавляем свою последовательность байт, переводим в десятичную систему и делим на 100 для ответа о напряжении и мощности и на 1000 для ответа о токе.

Теперь в атрибутах нашего счетчика видим все его основные данные, которых конечно в разы больше и при желании можно добавить еще, например частоту в герцах и многое другое.

Добавим для наглядности еще несколько счетчиков. Но это не все, данные надо не просто считывать но и представить их в удобном виде. Для этого в openscada существует Vision (рабочий пользовательский интерфейс) в котором данные можно представить в любом удобном для вас виде, хоть в виде мнемосхемы, в виде графиков, в виде документов итд. Возьмем стандартный документ из шаблона и отредактируем его чтобы получилось так.

А в обработку документа добавим строку, чтобы можно было легко читать архивы данных по дням.

В итоге запускаем проект и открываем наш документ.

Если нужно представить мгновенные значения или из архива то создаем график, добавляя туда наши значения. Вот пример значений для счетчика по напряжению.

Но спустя некоторое время не отпускала идея написать заодно и протокол для однофазных счетчиков меркурий 200. Описание протокола я в сети не нашел, но мир не без добрых людей.

Сетевой адрес тут и есть пароль счетчика. По умолчанию он равен последним 6 цифрам серийного номера. Попробуем написать шаблон.

Вот схема пакета запроса и ответа

Серийный номер счетчика слишком длинный чтоб уместить его в 32-битное целое число, поэтому поделим его на две части.

Код запроса тарифа 0x27, пишем структуру запроса и выделяем какие байты за какой тариф у нас отвечают. И делим это значение на 100. И проверяем наш ответ на объем символов.

Чтобы считывать мгновенные значения используем код запроса 0х63. Также проверим наш ответ на количество байтов. Нюансы по каждому из этих значений тоже учитываем.

Но что делать если счетчик закодирован программой наладчик+? К счастью как кодирует наладчик+ всем уже давно известно, поэтому добавляем строку в начало нашего кода.

Перейдем к протокольной стороне. Преобразовываем наш адрес в шестнадцатеричную систему. Расчет контрольной суммы и запрос как и в предыдущем протоколе.

Добавим несколько счетчиков и в конфигурации шаблона пропишем наши настройки.

И во вкладке Атрибуты видим как счетчик отдает нужные нам значения.

Создадим документ чтобы просматривать эти значения в более удобном виде. Отредактируем наш шаблон документа. Запустим наш проект.

Все оказалось совсем несложно. Данный протокол можно скачать на форуме oscada.org/ru/forum в разделе «Разработка OpenSCADA». И на данный момент, насколько мне известно это единственное бесплатное решение для меркуриев на неограниченное количество счетчиков.

P.S. Написал я это дело еще 3 года назад, только недавно решил этим поделится.
P.P.S. В статье скорей всего есть неточности, которыми Роман явно был бы недоволен.

Подключение счетчиков Меркурий к ПК. Меркурий 221

Сегодня мы постараемся рассмотреть вопрос подключения счетчиков Меркурий к персональному компьютеру используя последовательный интерфейс и преобразователь интерфейсов Меркурий 221.

Меркурий 221» представляет собой преобразователь интерфейса USB в CAN/RS-232/RS485 и обратно (т.е. для подключения к ПК может использоваться только интерфейс USB ), и предназначен для подключения к персональному компьютеру одного или нескольких электросчетчиков “Меркурий ”со встроенными интерфейсами CAN/RS-485 

Рис 1. Назначение клемм преобразователя.

В преобразователе интерфейсов имеется перемычка X4 (Рис. 2), которая предназначена для аппаратного отключения «Эхо» ( Эхо – сигнал запроса который может быть принят за сигнал ответа, т.е. передатчик и приемник, разнесенные в преобразователе, могут работать таким образом, что приемник получив сигнал отправленный передатчиком для счетчика посчитает этот сигнал за ответ)

Наличие перемычки ни как не зависит от типа интерфейса в счетчике, она лишь влияет  на выбор интерфейса в программе опроса «Конфигуратор счетчиков Меркурий 230» и на необходимость установки галочки ECHO в программе «Конфигуратор Универсальный»

Если перемычка в преобразователе установлена (или просто преобразователь после покупки не открывался и перемычка не удалялась), то в программе Универсальный конфигуратор» необходимо установить галочку ECHO. А в программе Конфигуратор счетчиков Меркурий 230″ выбрать интерфейс CAN, даже если используется счетчик с интерфейсом RS-485.

Рис. 2  Перемычка Х4 преобразователя интерфейсов

Шаг 1.

Подключить преобразователь Меркурий 221 к Компьютеру.

Для подключения к ПК преобразователь интерфейсов оснащен интерфейсом USB.  После подключения преобразователя к порту USB компьютера операционная система попытается найти и  установить драйвер.

Рис. 3 Сообщение Windows 7, об установке драйвера.

Если автоматически Windows не удастся  найти драйвер то скачать его  можно здесь:

После подключения на преобразователе должен загореться красный индикатор и будет гореть до установки драйвера и эмуляции COM порта. Проверить успешность установки драйвера можно также при помощи диспетчера устройств. Диспетчер устройств запускается одним из следующих способов:

1. 1.      В командной строке, поле Выполнить или поле Найти программы и файлы (меню Пуск  для Win 7) ввести следующую команду: mmcdevmgmt.msc

2. 2.      Кликнув правой кнопкой мыши по значку  или кнопке Мой компьютер и выбрав в открывшемся контекстном меню пункт Свойства, далее выбрать пункт Диспетчер устройств ( для WindowsXP после открытия окна свойств выбирается вкладка Оборудование и даллее кнопка Диспетчер устройств)

Рис. 4 Окно «Диспетчера устройств».

Шаг 2.

Подключить преобразователь Меркурий 221 к счетчику.

1.      Схема подключения с внешним источником питания. Эта схема применяется для счетчиков требующих внешнего питания интерфейсов и чаще всего не одного, а группы таких счетчиков.  Выбор источника питания при этом должен быть обусловлен диапазоном допустимого напряжения 5 – 9В  и потребляемым одним счетчиком током в 30 мА. 

Рис. 5 Схема подключения с внешним источником питания 5 В постоянного напряжения.

2.      Схема подключения счетчиков с внешним питанием интерфейсов от  преобразователя Меркурий 221.

Сам преобразователь может выступать источником питания для интерфейса счетчиков. Внешнее питание интерфейса требуется для следующих счетчиков: Трехфазные счетчики Меркурий 230, которые не имеют в своей маркировке литеры “S”, Однофазных счетчиков Меркурий 200,  Однофазных счетчиков Меркурий 206, которые не имеют в своей маркировке литеры “S”, остальные модели счетчиков оснащенные последовательным интерфейсом CAN или RS-485 имеют встроенный источник питания и дополнительное питание требуется только в случае выхода из строя внутреннего источника.

Рис. 6 Схема подключения с питанием интерфейса от преобразователя Меркурий 221

3.     Схема подключения для счетчиков оснащенных внутренним источником питания.

Рис. 7 Схема подключения для счетчиков со встроенным источником питания.

Шаг 3.

Включить счетчик.

Большинство счетчиков для программирования требуют подачи на них номинального  напряжения 220 или 220*380 В. Не требуется обязательной подача основного напряжения только на счетчики Меркурий 230 с литерой “D”в маркировке. Для таких счетчиков можно использовать резервное питание – 5,5 – 9В поданное на клеммы 23(+)  и 18(-), этого достаточно, чтобы включить счетчик без подачи основного напряжения. Для счетчиков Меркурий 233 желательно подавать трехфазное питание, т.к. интерфейсные модули этих счетчиков питаются от линейного напряжения, (в частности GSM модем питается от клеммы 5 и 8, при условии что он установлен в правом слоте, а RS-485 от 2 и 5, при условии что он установлен в левом слоте). Если подать трехфазное питание на счетчик нет возможности, то можно выйти из положения подачей фазного напряжения на клеммы от которых питается требуемый модуль. Меркурий 233 модификации 00 и 03 оснащаются резервным питанием величина которого составляет 230В. Для включения Меркурий 230 в однофазную сеть достаточно подать фазное напряжение на клеммы 10 и 7

Шаг 4.

Запустить программное обеспечение «Конфигуратор Универсальный» Скачать  и запустить программное обеспечение «Конфигуратор счетчиков Меркурий — Универсальный» можно сделать по ссылке: http://www.incotexcom.ru/download/konfigurator1_7_78.zip

Рис. 8 Окно программы «Конфигуратор Универсальный»

Шаг 5.

Откройте канал связи со счетчиком.

Для настройки соединения в программе Конфигуратор необходимо:

1.  Выбрать тип счетчика.

Рис. 9Выпадающий список доступных к выбору моделей счетчиков. 2.      Указать сетевой адрес

Рис. 10 Поле ввода сетевого адреса.

Сетевой адрес определяется как:

Для счетчиков Меркурий 200– шесть последних цифр заводского серийного номера

Для счетчиков Меркурий 230, Меркурий 231 и Меркурий 233 – три последние цифры заводского номера или две последние цифры в случае если три последние образуют число более 240. Если Последние цифры получаются нули, то сетевой адрес «1». Универсальный адрес: «0» — для всех счетчиков, но пользоваться им можно если к преобразователю подключен только один трехфазный счетчик Меркурий.

Для счетчиков Меркурий 203.2Т и Меркурий 206 – все восемь цифрсерийного номера.Нулевой адрес, как у трехфазных, они не поддерживают. 

3.   3. Выбрать тип интерфейса

Рис. 11  Радиокнопка выбора типа интерфейса

В данном случае, используя преобразователь интерфейсов Меркурий 221 мы указываем последовательный интерфейс (CAN или RS-485), галочка ECHO устанавливается в зависимости от наличия перемычки в преобразователе (см выше).

4.      4. Указываем настройки COMпорта, которые включают в себя следующие параметры:

Рис. 12 Настройки порта

Номер порта – указывается в соответствии с номером указанным в диспетчере устройств.

Скорость обмена – с завода на всех счетчиках скорость обмена программируется равной 9600 бод. Значение может быть иным если производилось соответствующее программирование данного параметра после покупки.

Остальные значения: Контроль четности, Время ожидания ответа, Системный таймаут и множитель системного таймаута рекомендуется оставить по умолчанию.

5. Для трехфазных счетчиков также требуется указать  пароль уровня доступа, с здесь

6. Кликнуть по кнопке «Соединить»

Рис. 13 Кнопка для открытия канала связи со счетчиком.

В случае успешного открытий канала связи программа перейдет на вкладку «Служебная» и отобразит параметры и установки опрашиваемого счетчика

В случае успешного соединения откроется вкладка со служебной информацией, на которой отображаются все характеристики и параметры счетчика

счетчик mercury 200 как снимать показания – Счётчик Меркурий 200 – инструкция и как снять показания – Profile – United Investors Club

счетчик mercury 200 как снимать показания

 
Для просмотра нажмите на картинку
 
 

 
 
Читать далее
 
 
Смотреть видео
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
счетчик mercury 200 как снимать показания

Сбор показаний с счетчиков «Меркурий 200-203»
Как снять показания с счетчика «Меркурий 200»: описание, способы и отзывы
Показания счетчика Меркурий 200
Как снимать показания с электросчетчика Меркурий 200
Счётчик Меркурий 200 – инструкция и как снять показания
Все об электросчетчике «Меркурий» 200: инструкция, монтаж, снятие показаний
Как снять показания счетчика Меркурий 200
Как снять показания счетчика электроэнергии меркурий 200 день ночь
Однофазный счётчик электроэнергии – Меркурий 200
Как правильно снять показания со счетчика электроэнергии?
Как снять и рассчитать показания счетчика электроэнергии

На жаберных крышках есть по одному острому шипу. Обогрев палатки можно производить с помощью газового, инфракрасного, портативного либо керамического обогревателя. Прошу прощения у модераторов что не совсем по теме, но выживание это сама посебе тема такая, что одно без другого никак.
Именно об этом и поговорим сегодня. И именно в этом часто кроется причина неудачной рыбалки.
Кожановское озеро известно среди местных рыбаков отличной рыбалкой на гольца и сига. Я всегда старался писать свои сказки и рассказы так, чтобы они были доступны и взрослым.
Для удержания жерлицы на льду достаточно крепкой веточки или небольшого прутика. Зимой, когда вся рыба теряет былую резвость налим, проявляет ее пик. Волочить приманку можно с паузами. Осталось надеть твистер на крючок.
Меркурий технические характеристики. Базовое значение тока 5 А. Максимальное значение тока 60 А. В счетчике функционирует импульсный выход основного передающего устройства. При переключении счетчика в режим поверки этот выход функционирует как поверочный.
Предназначены счетчики «Меркурий » для многотарифного учета электроэнергии. На настоящий момент существуют две модификации подобных приборов: и Последняя модель оснащена, помимо всего прочего, PLC-модемом. В любом случае простота эксплуатации — это то, что отличает обе модели. Удобны в использовании, судя по отзывам и модель и счетчик «Меркурий» Хвалят эту модель и представители поставляющих компаний. Обмануть «Меркурий », по их заверениям, практически невозможно.
Устройство функциональное: работает по нескольким тарификациям, выводит характеристики работы сети на монитор, контролирует степень загрузки и устанавливает лимит. Обзор и технические характеристики. Прибор учета имеет летний срок эксплуатации. Через три года работы может потребоваться ремонт. Причина — заводской брак или несоблюдение условий использования электрооборудования. Модели электросчетчика меркурий
Прибор для остановки счетчика меркурий
Энергомер эксплуатируется отдельно или подключённым к централизованной системе отображения информации. Электросчётчик данной модели характеризуется следующими функциональными возможностями.
Счётчик Меркурий – однофазный и многотарифный прибор, учитывающий активную разновидность и мощностные характеристики потреблённой электрической энергии переменного тока. Вид счётчика – Меркурий Устройство и принцип работы. жидкокристаллический дисплей.
Основной единицей измерения потребляемого электричества является 1 кВт/ч. Для вычисления суммы потребленной энергии необходимо знать местные расценки на электричество.
Для этого в первую очередь необходимо знать как происходит у вас расчет электроэнергии, так как счетчик двухтарифный то для подсчета нам потребуются следующие показатели: Т1 — расход электроэнергии в дневное время и Т2 — расход в ночное время.
?? Счетчик mercury Счетчики «Меркурий» позволяют учитывать электроэнергию по 4 тарифам в 8-ми временных зонах суток для 8-ми типов дней. Перед вами — объем энергии, потребленный за все время работы счетчика по данному тарифу. Внутренний номер тарифа для счетчика выражен индикацией на экране слева.
Для того чтобы получить сведения о потраченной электроэнергии, владельцу квартиры нужно лишь посмотреть на табло и при необходимости пару раз нажать на кнопку. Хвалят эту модель и представители поставляющих компаний. Обмануть «Меркурий », по их заверениям, практически невозможно.
Это и понятно, НПК-Инкотекс взял за основу пакет Modbus RTU (убрал из него все логичное и полезное — решив использовать фиксированные поля, без кода ошибок и т. д.д.,) расширив поле ID до 4-х байт, оставшееся было наречено «собственным протоколом».

Интерпретация любого сновидения во многом зависит от участника действий. Тут можно выбрать натуральную одежду, приятную для тела, презентабельного вида. Тропа привлекает прежде всего своими запахами, которые передают информацию о всех, кто здесь проходил, также по ней легче передвигаться в глубоком снегу.
В этом случае шайба заменяется на более маленькую или вообще убирается. И отбежали уже далеко, но одновременно спохватились, что сумки- то наши там на дорожке остались. В любом рыболовном магазине можно увидеть большое разнообразие поплавков. Начинающим советуем пропаривать, а не варить зерна, так проще добиться нужной консистенции.
Из стандартизированных элементов можно собирать конструкции приспособлений, которые будут использованы в различных компоновках. Отойдя подальше от берега, дабы в случае чего не опозориться, мы поочередно вскакивали, садились и даже ходили по лодке. Владельцы указывают на физическую эргономику, легковесность моделей и небольшой расход топлива, что также немаловажно.
Нужно добавлять в прикормку животные компоненты. Поэтому в таких случаях необходимо применять кивки из металла. Я не был уверен в том, что ее обрадует наша встреча, но мне обязательно надо было прибиться к знакомому или даже полузнакомому человеку, пока я не начал цепляться с разговорами к совсем посторонним людям.
Рассчитана на дополнительное применение на крючке животной наживки или ее имитации. Алексей насмешливо хмыкнул и, откинувшись на спинку сидения, засунул замершие ладони в карманы пальто. Горная река, сделаны небольшие запруды, где выращивают форель. Как составить схему сложного предложения. Горлышки предварительно надрезают, чтобы получить своеобразные лепестки, легко раздвигающиеся при нажатии в определенном направлении.

Volvo против Mercruiser против Ilmor Sterndrive Boat Motors

Мощность, лежащая в основе вашей лодки, является одним из наиболее важных факторов, которые следует учитывать, когда вы думаете о покупке новой лодки. Купите двигатель, который не работает, и вы обязательно останетесь разочарованы. Современные двигатели с поворотно-откидной колонкой существуют уже почти 60 лет и характеризуются инновационными, но разными конструкциями Ilmor, Volvo и Mercury.

Если вы заинтересованы в покупке новой лодки с поворотно-откидной колонкой, велика вероятность, что это будет Volvo Penta, Ilmor или Mercury® Mercruiser®.Вам может быть интересно — что лучше, Ilmor, Mercury Mercruiser или Volvo Penta? Или в чем разница между Ilmor, Volvo Penta и Mercury Mercruiser?

В конкуренции между этими компаниями нет ничего нового — они борются за долю на рынке с поворотно-откидной колонкой с момента появления современного поворотно-поворотного устройства. Вот почему мы исследуем их историю, а также сходства и различия этих брендов с поворотно-откидной колонкой, а также даем вам несколько факторов, которые следует учитывать при принятии решения о выборе между Ilmor, Mercruiser и Volvo.

Эволюция кормовых приводов: Volvo против Mercruiser против Ilmor Boat Motors

Johnson Motor Company представила первый поворотно-откидной механизм в 1930 году, но первоначальная конструкция потребовала, чтобы большинство лодок было модернизировано для установки двигателя. В результате продажи упали, и только спустя почти 30 лет был создан современный поворотно-откидной механизм.

Вдохновение для создания современного кормового привода возникло в 1948 году, когда молодой человек Чарли Стренг захотел побить рекорд скорости подвесного двигателя.В то время он был студентом инженерного факультета Массачусетского технологического института, у которого было видение конструкции, которая, по его мнению, могла дать ему необходимую мощность.

Он состоял из легкого автомобильного двигателя и нижнего подвесного двигателя — того, что мы сегодня знаем как современный поворотно-откидной механизм. Чтобы использовать этот новый дизайн в своих гонках на лодках, он должен был получить от Американской ассоциации моторных лодок (APBA) признание и одобрение его в качестве подвесного мотора. Они отказались от дизайна.

Десять лет спустя, в 1958 году, Стрэнг работал на Mercury, в то время как ее возглавлял ее основатель Карл Кихафер.Стэнг в то время был инженером и работал вместе с Джимом Винном. Дизайн появился снова, и Стрэнг и Винн представили план Кихэферу, но он отклонил его. Вместо того, чтобы снова отказаться от этой идеи, Винн покинула Mercury и подала патент на дизайн после ссоры с Кихаэфером. Затем он продал права на — как вы уже догадались — Volvo Penta.

Год спустя Volvo Penta представила первый в своем роде поворотно-откидной механизм Aquamatic на выставке моторных лодок в Нью-Йорке. Объявление Volvo побудило Кихэфера принять новую модель с поворотно-откидной колонкой, и поэтому он попросил Стрэнга, который все еще работал с Mercury, разработать версию Mercury с поворотно-откидной колонкой.С этого дня две компании, Volvo и Mercury, будут соревноваться за долю на рынке поворотно-откидных приводов.

Основа Mercruiser и Volvo Penta оставалась неизменной с течением времени, начиная с каркаса автомобильного двигателя, а затем вносились изменения, чтобы перепрофилировать его для судоходной индустрии — так называемое «маринование». В то время как автомобильная промышленность и судостроение разделяют некоторые схожие фундаментальные потребности, использование автомобильных двигателей имеет свои плюсы и минусы.

Начав свою деятельность в 1980-х годах, Ilmor Engineering, принадлежащая Penske, начинала как инновационный производитель высокопроизводительных двигателей для автомобильной индустрии.Отвечая за двигатели, которые выиграли знаковые гонки в различных сериях, включая Indy Racing и Formula One, Илмор начал будоражить воду в морской индустрии в начале 2000-х годов.

В течение следующего десятилетия Ilmor стал ведущим поставщиком двигателей для гоночных и прогулочных лодок, которые обеспечивают завидную мощность и выдающиеся характеристики, в том числе новое поколение продуктов для водных видов спорта MV10, которые привели к финишу нескольких победителей в нескольких сериях лодочных гонок. В 2010 году Ilmor начал производство двигателей MV8 для прогулочных судов и буксиров, выпустив более 10 000 двигателей всего за пять лет.Успех MV8 привел к тому, что компания Ilmor расширила свою деятельность в области технологии поворотно-откидной колонки, представив в 2016 году передовую систему плавного переключения передач One Drive®, за которой вскоре последовал удостоенный наград 7,4-литровый судовой двигатель MV8 мощностью 483 л.с. в 2017 году.

С другой компанией, которая первоначально производила автомобильные двигатели, пополнившей ряды Mercury Mercruiser и Volvo Penta в морской отрасли, плюсы и минусы использования автомобильных двигателей в качестве основы для лодочных двигателей заслуживают дальнейшего обсуждения.

Sterndrives Сегодня

Одним из преимуществ использования автомобильных двигателей является технический прогресс автомобильной промышленности.Новые легкие высокотехнологичные блоки двигателей оказали влияние на автомобильную промышленность, и теперь поворотно-откидные колонки приносят те же преимущества в судостроительную промышленность. Какие преимущества имеют эти новые улучшенные поворотно-откидные колонки? Довольно много:

Легкая конструкция идеально подходит для поворотно-откидных колонок. Отношение мощности к массе имеет решающее значение в водной индустрии — и в этой области подвесные двигатели уже давно превосходят кормовые приводы. Однако кормовые приводы закрывают пробел с помощью легких алюминиевых двигателей, которые обладают всеми преимуществами поворотно-откидной колонки.Они также имеют невиданный ранее вес. Его легкая конструкция также открывает двери для дизельных поворотно-откидных колонок, которые максимально расходуют бензин.

Все кормовые приводы сокращают расход топлива. Достижения в области топливной экономичности в автомобильной промышленности позволили производителям поворотно-откидных приводов добавить технологию, которая сокращает расход топлива — иногда даже превосходя подвесные двигатели на крейсерских скоростях.

Хорошо это или плохо, но наличие каталитического нейтрализатора — это бонус к экологичности, которую предлагают кормовые приводы.Они производят меньше выбросов, чем подвесные двигатели, и благодаря постоянным разработкам в области снижения углеродного следа экологическое преимущество поворотно-откидных двигателей сохраняется.

Хотя автомобильная промышленность приносит значительную выгоду, в конце концов, эти двигатели не были предназначены для лодок. Хотя маринизация двигателей возможна, Mercury, Ilmor и Volvo расходятся во мнениях относительно того, отвечает ли слежение за автомобильной промышленностью наилучшим интересам кормового привода, что побуждает их использовать разные подходы к производству.

Меркурий Mercruiser

Со временем Mercury твердо убеждена, что недостатки маринования автомобильных двигателей перевешивают преимущества, что привело к созданию судовых двигателей с поворотно-откидной колонкой с нуля — в этом существенная разница между Volvo Penta и Mercruiser.

Некоторые из минусов выбора маринизации автомобильного двигателя включают:

• Защита от коррозии: Лодочные двигатели предъявляют различные требования к защите от коррозии, поскольку лодочные двигатели подвергаются воздействию воды, в отличие от автомобильных двигателей.
• Крутящий момент и мощность: Лодочные двигатели постоянно нуждаются в полном крутящем моменте и мощности, тогда как легковой или грузовой автомобиль использует лишь часть своей мощности при движении со скоростью 70 миль в час.
• Стоимость для клиента: По мере того, как производители автомобилей продолжают внедрять новые технологии, чтобы идти в ногу с потребностями потребителей и соответствовать меняющимся нормам, новые модели двигателей выпускаются в более короткие сроки. Это привело к тому, что автомобильные двигатели стали чаще мариноваться, что приводит к более высоким расходам для клиентов.

Эти недостатки присутствуют некоторое время, но именно благодаря технологиям Mercury решила создавать свои двигатели с поворотно-откидной колонкой с нуля, вместо того, чтобы переделывать свои автомобильные двигатели. Отказ от автомобильных двигателей не только позволяет избежать ограничений, связанных с автомобильными двигателями, но также дает возможность контролировать, когда они будут выпущены, и их стоимость.

Mercury Mercruiser Лодочные моторы

Поговорим о специфике.Если вас интересуют двигатели Mercruiser, у вас есть пять категорий кормовых приводов на выбор, многие из которых имеют несколько вариантов мощности. Каждый из них работает с определенной приводной системой, а некоторые предлагают вам на выбор разные приводы.

Вот что вам нужно знать:

• 0L, рядный 4-цилиндровый двигатель, 135 л.с. — Этот двигатель является фаворитом для небольших катеров и других небольших лодок, как его длина 19 футов и меньше.У него достаточно мощности для небольших лодок, плюс он экономичен и не требует особого обслуживания.
• 3-литровый двигатель V-6, 180–220 л.с. — Если ваша лодка слишком велика для рядного 4-цилиндрового двигателя, этот двигатель потребует большего объема. Вы также можете выбирать между приводами Alpha или Bravo.
• 5-литровый, двигатель V-6, 200-250 л.с. — Mercury продает этот поворотно-откидной механизм как мощность V-8 в двигателе V-6. Получите повышение производительности, скорости и ускорения при одновременном снижении шума и вибрации.
• 2-литровый двигатель V-8, 300-350 л.с. — Этот двигатель V-8 был спроектирован и построен для использования на море. Mercury утверждает, что крутящий момент и ускорение с этим поворотно-откидной колонкой не имеют себе равных. Впускной резонатор и расположенный сзади корпус дроссельной заслонки значительно снижают шум.
• 2-литровый двигатель V-8, 380-430 л.с. — Самый большой поворотно-откидной механизм Mercury сочетает в себе большой блок с большим рабочим объемом. Многоточечный впрыск топлива (MPI) гарантирует, что топливо не расходуется впустую, что обеспечивает максимальную производительность без высокого расхода топлива.

Когда дело касается приводных систем, ваше решение зависит от того, что совместимо с выбранным вами двигателем. У Mercury четыре приводных системы — Alpha One, Bravo One, Bravo Two и Bravo Three. Ниже мы рассмотрели каждую из этих приводных систем:

• Alpha One® — Эта приводная система является самой популярной в мире. Он производит очень небольшое сопротивление, что увеличивает производительность и экономию топлива.
• Bravo One® — Если ваша цель — скорость, эта система привода для вас. Торпеды увеличенной длины уменьшают лобовое сопротивление — Mercury также может похвастаться лучшим в своем классе переключением передач.
• Bravo Two® — Если вы хотите сочетать скорость с большой лодкой или тяжелым грузом, Bravo Two обеспечит большую тягу на более низких скоростях.
• Bravo Three® — Эта система привода оснащена двумя опорами встречного вращения, а также отличается своей эффективностью и маневренностью.

Вольво Пента

Volvo остается на 100% приверженной маринизации автомобильных двигателей. Компания ссылается на автомобильную промышленность и ее постоянные достижения в области топливной экономичности, производительности, крутящего момента и надежности в качестве основной причины своего решения.

Volvo делает упор на создание более легких и экономичных поворотно-откидных колонок — их легкие полностью алюминиевые газовые двигатели используют технологию General Motors Gen V в качестве источника вдохновения. По мере того как General Motors продолжает разрабатывать инновационные двигатели, Volvo продолжает их мариновать, внедряя многие из этих передовых технологий в судостроительную промышленность.Эти достижения по-прежнему можно найти в поворотно-откидной колонке Aquamatic и системах привода, предлагаемых Volvo.

Акваматик

Это название должно звучать знакомо — Aquamatic — это имя, которое Volvo дала своему первому современному поворотно-откидному механизму, когда он был выпущен еще в 1959 году. Хотя с тех пор многое изменилось, этот поворотно-откидной механизм по-прежнему обслуживает ту же толпу яхтсменов, которым нужны надежность и производительность. .

Aquamatic — отличный выбор для любителей водных видов спорта и тех, кто ищет круиз на воде.Volvo настаивает на том, чтобы все Aquamatics обладали надежным крутящим моментом на низких оборотах, потрясающей мощностью и превосходным откликом на средних частотах.

Aquamatic доступен в следующих версиях:

.

• 3 л, двигатель V-6, 240-280 л.с.
• 3л, двигатель V-8, 300-350 л.с.
• 2л, двигатель V-8, 380-430 л.с.

Volvo Aquamatic также предлагается со следующими дизельными двигателями:

• 4L, рядный 5-цилиндровый двигатель, 140-220 л.с.
• 7L, рядный 4-цилиндровый двигатель, 224-301 л.с.
• 5L, Рядный 6-цилиндровый двигатель, 330-400 л.с.

Передний привод

В этом моторе Volvo повернула конструкцию на 180 градусов, в результате чего опоры, вращающиеся в противоположных направлениях, тянули лодку по воде.В этой конструкции есть несколько принципиальных отличий, особенно для тех, кто любит водные виды спорта. У вас есть возможность ехать быстрее, не теряя маневренности. Кроме того, перемещение опор под лодкой делает ее более безопасной для водителя, поскольку выхлопная труба выталкивается под лодку, а не в лицо водителю.

Forward Drive доступен для следующих двигателей:

• 3 л, двигатель V-6, 240-280 л.с.
• 3л, двигатель V-8, 300-350 л.с.
• 2л, двигатель V-8, 380-430 л.с.

Несмотря на то, что Forward Drive — это новейшая и самая инновационная система привода, представленная Volvo Penta, после выбора двигателя вы можете выбрать из трех других — SX, DPS и OCEANX.Ниже мы приводим краткую информацию о каждом из них.

• SX — Эта легкая приводная система создана для развлечения. Он известен своей превосходной управляемостью на любых оборотах.
• DPS — Эта система с двойным винтом создана для спортивных лодок, обеспечивая улучшенные характеристики и удовольствие.
• OCEANX — Если вы собираетесь путешествовать по океану, эта система привода для вас. Он имеет титано-керамическое покрытие, которое делает его в четыре раза более устойчивым к коррозии.

Почему вы можете предпочесть лодочные двигатели Ilmor One Drive

С тех пор, как производитель двигателей основал в 2004 году свое морское подразделение, Ilmor продолжает расширять границы, когда дело доходит до инноваций, используя как свои гоночные технологии, так и наследие качества Penske.

Ilmor MV8 Двигатели

Подобно Mercruiser и Volvo, Ilmor производит высококачественные двигатели с поворотно-откидной колонкой, которые соответствуют своему обещанию обеспечивать мощность и производительность.Ilmor также извлекает выгоду из технологических достижений автомобильной промышленности, а также своей проверенной надежности и производительности в качестве платформы для своих двигателей, предназначенных для морской эксплуатации. Каждый двигатель в портфеле Ilmor был разработан для обеспечения большой мощности в легком и компактном корпусе. Двигатели Ilmor стандартно поставляются с закрытым охлаждением и электрической дроссельной заслонкой, а также с регулируемым впуском из литого алюминия и легкодоступными точками обслуживания.

Одним из уникальных отличий Ilmor от других двигателей с поворотно-откидной колонкой является их внимание к защите от коррозии.Ilmor использует полностью закрытые выпускные коллекторы с охлаждением, охлаждающие катализаторы с использованием охлаждающей жидкости, а не сырой воды. Это важная особенность для водолазов с соленой или солоноватой водой, которая значительно снижает воздействие соленой воды на выхлопные газы двигателя и сводит к минимуму длительную замену дорогостоящих деталей.

Двигатель Ilmor MV8 6.0L на базе GM Marine выдает 380 лошадиных сил, а двигатель MV8 6.2L выдает 430 лошадиных сил. Совсем недавно Ilmor представил двигатель MV8 7,4 л, который собирается вручную в гоночной штаб-квартире Ilmor в Плимуте, штат Мичиган, с внутренними компонентами, разработанными Ilmor, включая кованые кривошип, шатуны и поршни.Этот двигатель объемом 454 кубических дюйма заполняет пробел в мощности, существующий в настоящее время в сегменте бензиновых поворотно-откидных колонок, между 430 л. С. И высокой производительностью 520 л. С. +. Модель MV8 7.4L с уникальной мощностью 483 л.с. удовлетворяет долгожданную потребность производителей, а также энтузиастов водного спорта, обеспечивая значительную мощность и крутящий момент для более спортивных круизеров и боурайдеров, не жертвуя при этом известной долговечностью Ilmor, от которой владельцы привыкли полагаться на безотказную работу. катание на лодках.

Все двигатели Ilmor поддерживаются лучшими в отрасли специалистами Ilmor по работе с клиентами и имеют 5-летнюю / 500-часовую ограниченную заводскую гарантию.

Кормовой привод Ilmor One Drive® и джойстик One Touch®

Ilmor представил пакет One Drive на Международной выставке лодок в Майами в 2016 году. Источником уникального плавного переключения передач Ilmor является электромагнитная трансмиссия с гидравлической муфтой One Drive (вместо традиционной конусной муфты). Это особенно заметно в конфигурации с двумя двигателями, гидравлическая система сцепления бесшумно включает и выключает передачи с невероятной скоростью — две переключения в секунду, что обеспечивает очень отзывчивую и изысканную езду.

Двойной пропеллерный привод построен с прецизионными коваными шестернями и внутренним приводным душем для повышения долговечности и предлагает обширные системы активной и пассивной защиты от коррозии. Все приводные системы укомплектованы усилителем рулевого управления и гидросистемой. Транец One Drive также имеет значительно больший выход выхлопных газов, чем сопоставимые системы, что сводит к минимуму противодавление для повышения производительности двигателя. Помимо других уникальных опций, Ilmor One Drive может быть настроен клиентом для дополнительного эстетического эффекта.

На двухмоторных лодках Ilmor предлагает дополнительную систему джойстика One Touch для легкого и точного маневрирования судна, особенно в непосредственной близости или во время швартовки. Система включает в себя информативный дисплей мониторинга двигателя MERLIN компании Ilmor и совместим с функциями автопилота.

На системы Ilmor One Drive и One Touch распространяется ограниченная заводская гарантия сроком 5 лет / 500 часов.

Ilmor известен производством двигателей, которые часто называют безотказными, а также признанными за их характеристики.Надежная, мощная и бесшумная система Ilmor’s One Drive — отличный вариант для энтузиастов водного спорта, ищущих альтернативы двигателям Mercury Mercruiser и Volvo Penta.

Лодочные двигатели Ilmor доступны для широкого спектра лодок Formula. Вот некоторые из моделей Formula, которые могут быть оснащены системами Ilmor One Drive:

• 240 Боурайдер
• 270 Bowrider и Sun Sport
• 290 Bowrider и Sun Sport
• 31 ПК
• 310 Bowrider и Sun Sport
• 310 FX и FX BR
• 330 Кроссовер Bowrider
• 330 FX CBR
• 34 ПК

Мы также можем оснастить еще больше лодок Formula поворотными приводами Ilmor, включая следующие популярные модели Formula: 350 Crossover Bowrider, 350 Sun Sport, 350 FX и FX CBR, 353 FAS3Tech®, 370 Super Sport, 370 FX, 382 FAS3Tech®, 400 Super Спорт и 400 FX.

Как выбрать между Mercruiser и Volvo

Хорошая новость заключается в том, что и Mercruiser, и Volvo выпускают превосходные двигатели с поворотно-откидной колонкой. Не беспокойтесь о том, как выбрать между Mercruiser и Volvo, потому что в конечном итоге дело не столько в выборе марки, сколько в выборе двигателя, подходящего для вашей лодки.

Когда вы пытаетесь решить, какой кормовой привод лучше для вас, примите во внимание следующее:

• Размер вашей лодки
• Кол-во всадников
• Топливная эффективность
• Техническое обслуживание и запчасти
• Использование лодки
• Гарантии

Чтобы помочь вам принять решение, мы разбили каждый из этих факторов ниже, а также включили некоторые основные моменты Ilmor, Mercruiser и Volvo, чтобы помочь вам принять решение:

Размер вашей лодки, от длины до веса, определяет объем вашего двигателя и приблизительное количество лошадиных сил, которые вам нужны.После того, как вы определились с размером лодки, вы можете сузить круг вариантов. Затем вы можете углубиться в детали и определить, какой производитель лучше всего подходит для вас. Не забывайте, что, хотя двигатель является вашей основной задачей, система привода также может иметь большое значение.

Сколько людей, по вашему мнению, присоединятся к вам в ваших морских приключениях? Вы не хотите экономить на двигателе только для того, чтобы обнаружить, что он изо всех сил тащит вашу команду по воде.Возможно, вам не стоит задумываться о количестве людей в вашей лодочной команде заранее, но вес действительно играет роль в определении необходимой вам мощности, поэтому его стоит учитывать при выборе двигателя с поворотно-откидной колонкой.

Если вы планируете часто использовать лодку, экономия топлива возрастет. С другой стороны, если вы не планируете так часто использовать лодку, этот фактор не окажет на вас большого влияния. Когда дело доходит до сравнения Mercury Mercruiser, Ilmor и Volvo Penta, нет явного лидера по топливной эффективности — вместо этого все зависит от конкретного двигателя с поворотно-откидной колонкой, который вы выбираете.

Прежде чем выбрать лодочный двигатель, важно знать, когда ему потребуется текущее обслуживание или даже стоимость возможного ремонта. Вы также должны убедиться, что у вас есть механик, знакомый с двигателем. Хотя Mercruiser обычно более доступен, когда дело доходит до механики и запчастей, это зависит от того, где вы живете. Ваш дилер лодок должен быть в состоянии помочь, предоставив некоторое представление о морских механиках Ilmor, Mercruiser и Volvo в вашем регионе.

Если вы собираетесь использовать лодку для водных видов спорта, Volvo Forward Drive имеет неоспоримое преимущество, которое вы должны учитывать.Этот обращенный вперед привод берет винт и поворачивает его на 180 градусов, так что он находится под лодкой и подальше от вашего водного спортсмена. Из-за такого изменения положения выхлопная труба выталкивается в воду и под ваш круизер, а не позади него и прямо в лицо гонщика.

Независимо от того, выберете ли вы двигатель Volvo Forward Drive или двигатель Mercury, когда вы используете лодку для водных видов спорта, другими факторами, которые следует учитывать, являются вес двигателя и мощность в лошадиных силах.Если у вас есть двигатель, который давит на вас, и у него нет мощности, чтобы поддержать его, ваша поездка может быть прервана.

Помимо водных видов спорта, если вы собираетесь использовать лодку для развлечений, вам следует учитывать электрическую мощность на холостом ходу и малых скоростях. Подумайте об этом: если у вас есть команда и вы отправляетесь в круиз, скорее всего, вам захочется, чтобы напитки были в холодильнике, с включенной стереосистемой и навигационной системой впереди. Если ваш встроенный блок не имеет достаточного количества усилителей, чтобы поддерживать все это, ваш круиз может быть не таким, как вы себе представляли.

Если вы изучили свои варианты и сузили выбор до одного или двух двигателей от Ilmor, Mercury и Volvo, сравните гарантии. Когда вы смотрите на гарантию, ее продолжительность является приоритетом, но не забудьте еще раз проверить наличие механики и запчастей. Если у вас есть расширенное гарантийное покрытие в одной компании, но поблизости нет дилера или сертифицированного морского механика, который бы выполнял ремонт, продолжительность может не иметь значения.

Возможно, вы захотите спросить и о гарантийном процессе — вы бы пошли к своему дилеру? Или напрямую через производителя двигателя? Есть ли средний срок ремонта? Когда дело доходит до гарантий, важно иметь покрытие, но конечная цель — вернуться на воду.

Что лучше: Mercury Mercruiser, Ilmor или Volvo Penta?

Если вам интересно, что лучше, Mercury Mercruiser, Ilmor или Volvo Penta, ответ зависит от вашей конкретной ситуации. Примите во внимание размер вашей лодки, количество людей, которых вы буксируете, топливную экономичность, техническое обслуживание и запасные части, а также использование вашей лодки — все это факторы, которые следует учитывать при принятии решения о покупке.

Ваши лодочные предпочтения также следует учитывать, когда вы пытаетесь определить, какой двигатель лучше всего подходит для вашей лодки.В то время как некоторым яхтсменам требуется как можно больше мощности, другие довольствуются мощным и надежным двигателем, который просто доставит их к месту назначения безопасно и без проблем.

Как вы будете использовать лодку в будущем — это то, о чем вам следует подумать, когда вы выбираете двигатель. Если ваши дети маленькие и им в основном нравится плескаться в воде, возможно, вам прямо сейчас не нужен более мощный двигатель. Что произойдет, когда ваши дети будут расти и проявлять интерес к различным водным видам спорта, таким как катание на водных лыжах или вейкбординг? Убедитесь, что выбранный вами двигатель будет обеспечивать достаточную мощность, чтобы соответствовать развивающимся интересам ваших детей по мере их взросления.

Выбираете ли вы двигатель Mercruiser, Volvo или Ilmor, варианты, доступные для лодок Formula, одинаково понравятся как заядлым, так и обычным яхтсменам. Вы действительно не ошибетесь, независимо от того, какой бренд вы выберете для своей лодки. Хотя это так, важно отметить, что не все доступные двигатели совместимы с каждой лодкой, которую мы строим. Если вы уже знаете, какой двигатель вам нужен, очень важно убедиться, что он совместим с типом лодки, которую вы хотите получить.

Formula Boats: Volvo vs.Лодочные моторы Mercruiser в сравнении с Ilmor

В Formula Boats мы предлагаем варианты с поворотно-откидной колонкой Volvo, Ilmor и Mercruiser для большинства наших специализированных лодок, от самой маленькой Sun Sport до превосходной 45 Yacht. На протяжении 60 лет судостроения мы были свидетелями эволюции двигателей с поворотно-откидной колонкой.

Поскольку Volvo, Ilmor и Mercruiser продолжают предлагать новые инновационные модели с поворотно-откидной колонкой, наши предложения лодок по индивидуальному заказу продолжают развиваться. Например, введение Volvo Forward Drive вдохновило нас на создание двух наших новых моделей Extreme Sport (XS), которые созданы с учетом этого нового кормового привода.

Formula Boats принадлежит семье судоводителей. У нас есть знания и опыт, которые помогут вам решить, что вам подходит — Mercury Mercruiser, двигатель Ilmor или Volvo Penta? Если вы уже имеете в виду лодку, вы можете начать с создания своей лодки на нашем веб-сайте с вашим выбором поворотно-откидной колонки. Мы немедленно сообщим вам цену, а также информацию о скидках, которые могут предложить наши дилеры.

Наши лодки, изготовленные по индивидуальному заказу, задают стандарты комфорта, роскоши и стиля на воде, поэтому вполне естественно, что мы сочетаем наши тщательно продуманные лодки с двигателями от самых уважаемых мировых производителей судовых двигателей.Мы очень рады, что можем дать любителям водного спорта возможность выбирать среди двигателей марок Volvo, Ilmor и Mercruiser. Это потому, что вы выбрали надежный бренд независимо от того, какой бренд вы в конечном итоге выберете.

В Formula Boats мы делаем лучшие лодки на заказ, которые вы можете найти, и предлагаем лучшие варианты с поворотно-откидной колонкой, доступные для наших лодок. Этот союз лучших лодок и двигателей — часть рецепта, благодаря которому лодки Formula так популярны среди любителей лодок во всем мире.

Если вы только начинаете поиск новой лодки и идеального кормового привода, свяжитесь с нами — мы хотели бы эффективно использовать наш многолетний опыт, помогая вам выбрать модель лодки и двигатель, которые подходят для вашего хочет и нуждается.

Высокое кровяное давление (гипертония) — NHS

Высокое кровяное давление или гипертония редко проявляются заметными симптомами. Но если его не лечить, это увеличивает риск серьезных проблем, таких как сердечные приступы и инсульты.

Около трети взрослого населения Великобритании имеет высокое кровяное давление, хотя многие этого не осознают.

Единственный способ узнать, высокое ли у вас артериальное давление, — это проверить свое артериальное давление.

Информация:

Совет по коронавирусу

Что такое высокое кровяное давление?

Артериальное давление записывается двумя числами. Систолическое давление (большее число) — это сила, с которой ваше сердце качает кровь по вашему телу.

Диастолическое давление (нижнее число) — это сопротивление кровотоку в кровеносных сосудах.

Они оба измерены в миллиметрах ртутного столба (мм рт. Ст.).

В качестве общего руководства:

• высокое кровяное давление считается 140/90 мм рт. Ст. Или выше (или 150/90 мм рт. Ст. Или выше, если вам больше 80 лет)
• 90/60 мм рт. Ст. И 120/80 мм рт. Ст.

Показания артериального давления от 120/80 до 140/90 мм рт.

Артериальное давление у всех немного разное. То, что для вас считается низким или высоким, может быть нормальным для кого-то другого.

Риски высокого кровяного давления

Если у вас слишком высокое кровяное давление, это создает дополнительную нагрузку на кровеносные сосуды, сердце и другие органы, такие как мозг, почки и глаза.

Устойчивое высокое кровяное давление может увеличить риск ряда серьезных и потенциально опасных для жизни состояний, таких как:

Если у вас высокое кровяное давление, его даже небольшое снижение может помочь снизить риск этих заболеваний .

Проверьте свое кровяное давление

Единственный способ узнать, есть ли у вас высокое кровяное давление, — это пройти тест кровяного давления.

Всем взрослым старше 40 лет рекомендуется проверять артериальное давление не реже одного раза в 5 лет.

Это легко сделать, и это может спасти вам жизнь.

Вы можете проверить свое кровяное давление в нескольких местах, в том числе:

• в приемном отделении терапевта
• в некоторых аптеках
• в рамках проверки состояния здоровья NHS
• на некоторых рабочих местах

Вы также можете проверить ваше кровяное давление самостоятельно с помощью домашнего прибора для измерения кровяного давления.

Узнайте больше о тесте артериального давления

Вещи, которые могут увеличить риск повышения артериального давления

Не всегда ясно, что вызывает высокое кровяное давление, но есть вещи, которые могут увеличить ваш риск.

Вы можете подвергнуться большему риску, если:

• имеете избыточный вес
• едите слишком много соли и не едите достаточно фруктов и овощей
• не выполняете достаточно упражнений
• пьете слишком много алкоголя или кофе (или другого кофеина) напитки на основе напитков)
• дым
• мало выспались или нарушили сон
• старше 65
• имеют родственника с высоким кровяным давлением
• чернокожего африканца или чернокожего карибского происхождения
• проживают в неблагополучном районе

Внесение изменений в здоровый образ жизни иногда может помочь снизить ваши шансы на повышение артериального давления и помочь снизить артериальное давление, если оно уже высокое.

Лечение высокого кровяного давления

Врачи могут помочь вам поддерживать кровяное давление на безопасном уровне с помощью:

• изменений образа жизни
• лекарств

Что лучше всего работает, зависит от каждого человека.

Поговорите со своим врачом, чтобы помочь вам определиться с лечением.

Эта помощь пациенту в принятии решения (PDF, 132 КБ) также может помочь вам понять варианты лечения.

Изменение образа жизни для снижения артериального давления

Эти изменения в образе жизни могут помочь предотвратить и снизить высокое кровяное давление:

Некоторым людям с высоким кровяным давлением может потребоваться прием одного или нескольких лекарств, чтобы их кровяное давление не становилось слишком высоким.

Лекарства от повышенного давления

Если у вас диагностировано высокое кровяное давление, ваш врач может порекомендовать принять одно или несколько лекарств, чтобы держать его под контролем.

Они выпускаются в виде таблеток, и обычно их нужно принимать один раз в день.

Распространенные лекарства от артериального давления:

Рекомендуемое вам лекарство будет зависеть от таких вещей, как уровень вашего артериального давления, ваш возраст и этническая принадлежность.

Посмотрите видео о 6 вещах, которые вам нужно знать о своем кровяном давлении, в библиотеке видео по здравоохранению и уходу.

Последняя проверка страницы: 23 октября 2019 г.
Срок следующего рассмотрения: 23 октября 2022 г.

Пишем протоколы счетчиков Меркурий 230 и Меркурий 200 для OpenSCADA / Sudo Null IT News

Для кого
— Для тех, кто использует OpenSCADA, но не может реализовать больше, чем решения «из коробки»
— Для тех, кто ищет для себя SCADA, но все еще не может определиться
— Для тех, кто отказался от этого проекта, они до сих пор не знают, как он работает

Почему
— Это решение позволяет без ограничений считывать показания счетчиков ртути 230 и ртути 200
— Это бесплатно

Проект openscada ( Оскада.org) не заслуженно уделяется особого внимания, про него на хабе написана всего одна статья. Большинство инженеров боятся трогать этот продукт трехметровой палкой, черт его знает, что это за линукс. Его более десятка лет разрабатывал практически один человек — Роман Савоченко.

Не имея опыта работы со SCADA в целом (и немного дружил с Linux), я выбрал ее для реализации мониторинга объектов на предприятии. Поскольку мне было не с чем сравнивать, я воспринимал интерфейс и все соединения друг с другом как должное.Видеоурок «Быстрый старт» очень помог, лично я думаю, что таких уроков можно было бы сделать больше. Документацию тоже приходилось перечитывать не один раз, но оно того стоило. Подключив первый модуль сбора данных, «Невод +» долго не мог понять, почему он не работает. Ведь как совместимый с протоколом DCON он числился в списке проектов (точнее, его аналог). Я залез в исходники протокола и … оказалось, что он совершенно с ним несовместим, как и многие другие модули для сбора из списка.Первое обращение на форум быстро устранило мою проблему и еще несколько ошибок. Не буду рассказывать обо всех тонкостях системы,

Спустя какое-то время мне потребовалось снять показания с электросчетчиков Меркурий 230. В openscada нет поддержки этих счетчиков. Попробовал утилиту taskgroup от создателя всем известного конфигуратора, для опроса счетчиков на CSD она оказалась мертвой цифрой. Но все не так плохо, как могло бы быть, система openscada чрезвычайно модульна и вы можете написать свой модуль даже на C ++, даже на языке высокого уровня прямо в нем.Описание протокола обмена для Mercury 230 можно без проблем найти в сети, производитель Incotex конечно может предоставить вам описание по запросу, но я не хотел связываться с этой волокитой.

Итак, подключаем шину со счетчиками, для наглядности и лучшей ориентации в протоколе ставим конфигуратор и сниффер последовательного порта, открываем документацию. Пытаемся считать данные со счетчика с адресом 75.

все скриншоты кликабельны.Мы видим, как работали наши данные. Протокол связи для Mercury 230 очень похож на протокол Modbus. Запрос на открытие канала связи предназначен для предоставления доступа к данным, указывающим уровень доступа. Счетчик обеспечивает двухуровневый доступ к данным: первый (самый низкий) — это уровень потребителя, а второй (самый высокий) — уровень хоста. Давайте попробуем с помощью конфигуратора опросить наш счетчик и увидим, что первый запрос — это пароль, а ответ счетчика — 4 байта. в том числе

Теперь попробуем реализовать это на openscada.В C ++ я не силен, поэтому решил реализовать его на языке, встроенном в саму SCADA, который там называется JavaLikeCalc.Javascript. Сам код опроса реализован в двух модулях UserProtocol и DevLib. Создайте устройство в библиотеке устройств и вызовите m230. Добавьте атрибуты netaddr (сетевой адрес), пароль (пароль), транспорт (последовательный порт) и answer (ответ на запрос пароля). И напишите заявку. Теперь перейдем к протокольной части и создадим наш пользовательский протокол в UserProtocol и также назовем его m230.Начнем с перевода сетевого адреса. Код расчета контрольной суммы CRC16 для Modbus уже давно написан, мне остается только вставить его в свой код. Создадим транспорт, написав в нем желаемый порт, скорость и тайминги.

Теперь создадим устройства в LogivLev, в нем создадим контроллер, а также параметры (они же счетчики). Выбираем наш шаблон, в конфигурации задаем сетевой адрес, пароль и транспорт.Не лишним будет включить архивирование в соответствующей вкладке. Переходим во вкладку Attributes и видим наши 4 байта ответа от счетчика. Пароль принят, отлично !!! Что ж, попробуем прочитать показания электричества. Добавляем еще несколько строк кода для каждого тарифа и их количества в атрибуты шаблона в нескольких записях.

Затем добавьте еще одну строку в наш протокол. Не лишним будет проверить ответ на то, пришел ли запрос, и проверить длину пакета.Каждые 4 байта полезной информации ответа интерпретируются своей последовательностью байтов, для чтения энергии это видно на снимке экрана. В конце шестнадцатеричной системы переводим данные в десятичную, причем это число нужно делить на 1000. Заходим снова в настройку шаблона, ставим галочку «Считать энергию из сброса» и в атрибутах уже видим данные тарифа. Мы не собираемся останавливаться на достигнутом и попробуем добавить мгновенные данные — напряжение, ток и мощность.Здесь все то же самое, мы меняем только второй, третий и четвертый байты, которые отвечают за то, какую информацию мы хотим получить от счетчика.

Мы также вносим несколько изменений в протокол. Мы проверяем ответ на байты, из которых делаем предположение о его длине, и проверяем его, добавляем нашу собственную последовательность байтов, переводим в десятичную систему и делим на 100 для ответа о напряжении и мощности и на 1000 для ответа о токе.Теперь в атрибутах нашего счетчика мы видим все его основные данные, которых конечно во много раз больше, и вы можете добавить больше, если хотите, например, частоту в герцах и многое другое.

Давайте добавим еще несколько счетчиков для наглядности. Но это еще не все, данные нужно не только читать, но и представлять в удобной форме. Для этого в openscada есть Vision (рабочий пользовательский интерфейс), в котором данные могут быть представлены в любой удобной для вас форме, хотя бы в виде мнемонической диаграммы, в виде графиков, в виде документов и т. Д. .Возьмите стандартный документ из шаблона и отредактируйте его таким образом. И мы добавим строку в обработку документов, чтобы вы могли легко читать архивы данных за день. В итоге запускаем проект и открываем наш документ. Если вам нужно представить мгновенные значения или из архива, мы создаем график, добавляя туда наши значения. Вот пример значения измерителя напряжения.

Но через некоторое время идея написать протокол для однофазных счетчиков ртути 200 одновременно не угасла.Я не нашел в сети описания протокола, но мир не без добрых людей.

Сетевой адрес — это пароль счетчика. По умолчанию это последние 6 цифр серийного номера. Попробуем написать шаблон.

Вот схема пакета запроса и ответа.

Серийный номер счетчика слишком длинный, чтобы уместиться в 32-битное целое число, поэтому мы разделим его на две части.

Код запроса тарифа 0x27, напишите структуру запроса и выберите, какие байты за какой тариф мы отвечаем.И делим это значение на 100. И проверяем наш ответ на количество символов.

Для чтения мгновенных значений мы используем код запроса 0x63. Также проверьте наш ответ на количество байтов. Также учитываются нюансы для каждого из этих значений.

А что делать, если счетчик закодирован программой setup +? К счастью, все знают, как кодирует установщик +, поэтому мы добавляем строку в начало нашего кода. Перейдем к протокольной стороне. Преобразуйте наш адрес в шестнадцатеричный.Расчет контрольной суммы и запроса как в предыдущем протоколе. Добавляем несколько счетчиков и в конфигурации шаблона напишем свои настройки. А во вкладке Attributes мы видим, как счетчик выдает нам нужные значения. Создайте документ для более удобного просмотра этих значений. Отредактируем наш шаблон документа. Запускаем наш проект.

Все оказалось достаточно просто. Этот протокол можно скачать на форуме oscada.org / ru / forum в разделе «Разработка OpenSCADA». И на данный момент, насколько мне известно, это единственное бесплатное решение для ртути для неограниченного количества счетчиков.

PS Я писал этот кейс 3 года назад, совсем недавно решил поделиться.
PPS В статье, скорее всего, есть неточности, которыми Роман был бы явно недоволен.

Он выиграл джекпот Powerball в размере 314 миллионов долларов. Это разрушило его жизнь.

Автор: Эйприл Витт | The Washington Post

Тот, кто выиграл 1 доллар.Для джекпота Mega Millions в 5 миллиардов нужно будет принять некоторые решения. Что им делать с деньгами? Кому они скажут?

Джек Уиттакер столкнулся с аналогичным решением в 2002 году, когда он выиграл джекпот Powerball в размере 314 миллионов долларов (113 миллионов долларов после уплаты налогов). В то время это был самый крупный джекпот, когда-либо выигранный на один билет. Но лотерея изменила жизнь Уиттакера, и через несколько лет подрядчик строительства из Западной Вирджинии столкнулся с личной потерей и трагедией. Эта статья впервые появилась в журнале The Washington Post 1 января.30, 2005.

__________

Приближалось Рождество, и Бренда-бисквит-леди была необъяснимо счастлива, когда шла на работу в предрассветной темноте. Бренда не просто делала печенье в C&L Super Serve за 6 долларов в час. Она подала хорошее настроение.

«Как дела, дорогая?» она приветствовала клиентов с таким энтузиазмом, что им ничего не оставалось, кроме как улыбаться в ответ.

«Папа-гоннит, ты на мне растешь!» она звонила школьникам, просто чтобы увидеть, как они улыбаются.«В каком классе ты сейчас?»

В свои 39 лет Бренде Хиггинботам нечего было показать за всю жизнь в хорошем настроении. Нет машины. Нет дома. Никакого Рождества в картинках на горизонте. Несмотря на это, несмотря ни на что, у нее было ощущение своего места в мире таким же незапятнанным, как праздничный снегопад, прежде чем люди уродливо топчут его, как это делают люди. Это непоколебимое чутье было подарком Бренды.

«Что тебе нужно, дорогой?» — спрашивала она утомленного рабочего, разглядывающего ее чемодан с горячей едой. На мгновение Бренда смогла заставить мужчину с потрескавшимися руками и грязными ботинками почувствовать, что за ним кто-то присматривает.

«Ты хочешь рулет из этого, детка?» — говорила она, улыбаясь еще шире.

Из всех ее клиентов больше всего Бренда любила шутить с человеком-ковбоем, который заехал в C&L Super Serve в Урагане, Западная Вирджиния, к 6:30 утра по будням, чтобы заправиться и купить завтрак. Бренда шпионила за ним за насосами и начинала его заказ: два ее знаменитых бисквита с начинкой из бекона.

Бренда и ковбой так много пошутили, что сослуживцы дразнили, что у них должно быть какое-то «свидание».Бренда смеялась и говорила: «Это не так!» Она даже не знала, что человека-ковбоя звали Джек. Джек Уиттакер. Она просто знала, что он одет в черное, как Джонни Кэш, и держится большим — большим, как ковбойская шляпа, которую он всегда носил. Ей нравилось, насколько вежливо и весело он вел себя, как будто неприятности были чужими.

[Выиграет ли кто-нибудь сегодня вечером еще более крупный джекпот Powerball в размере 620 миллионов долларов?]

За несколько дней до Рождества 2002 года Джек вместе со своим печеньем купил лотерейный билет Powerball.Некоторым дуракам этих билетов не хватало. Не ковбой. Он покупал один только тогда, когда джекпот становился большим, как будто сумма меньше пары сотен миллионов не стоила его усилий.

В день Рождества ажиотаж по поводу покупки лотерейных билетов достиг пика в 15:26. В магазинах и на заправках по всей Западной Вирджинии 15 человек каждую секунду отмечали день рождения Иисуса, выкладывая 1 доллар, чтобы получить шанс на другой вид спасения: джекпот Powerball.

Было около 11 часов рождественской ночи 2002 года, когда канал 3 из Чарльстона объявил, как он сказал, выигрышные числа Powerball.Джек спал, когда его почти 40-летняя жена Джуэлл толкнула его и сказала, что его лотерейный билет соответствует четырем из пяти. Джек понятия не имел, какой выигрыш принесет матч с четырьмя номерами, но он полагал, что он должен быть хорош как минимум на 100 000 долларов. Он снова заснул, а в его голове плясали видения шестизначной неожиданности.

На следующее утро, как всегда, он встал в 4:30, чтобы приступить к работе. 55-летний Джек работал на стройке с 14-летнего бедняка, живущего на холмах.Он построил себе хорошую жизнь на этом участке Западной Вирджинии, недалеко от границ Кентукки и Огайо. У него были жена и внучка, которые наслаждались его вниманием, кирпичный дом в красивом районе в соседнем Скот-Депо и предприятие по прокладке водопроводных и канализационных труб, в котором работало более 100 человек. В 5:15 Джек щелкнул по телевизору и, к своему удивлению, услышал, что выигрышный билет был продан в C&L Super Serve. Каковы шансы, — позже сказал Джек, — он думал, что в одном маленьком круглосуточном магазине продаст два счастливых билета? В этот момент вспыхнули выигрышные числа.Цифры, переданные накануне вечером, были неправильными. У него были совпадения по всем пяти номерам, а не по четырем.

Джек Уиттакер только что выиграл 314 миллионов долларов, крупнейший неразделенный лотерейный джекпот в истории.

Несколькими часами позже он вошел в C&L Super Serve и спокойно протянул Бренде счет, сказав, что собирался передать его ей до Рождества. Бренда решила, что это чаевые в 1 доллар за то, что он помог ему в диете, и постаралась выжать немного теста из его печенья с беконом, чтобы большой здоровяк ковбоя не стал мягким.

«Он вручил мне 100-долларовую купюру!» — вспоминает Бренда. «Я посмотрел на это и подумал:« О, нет, нет, нет. Я не беру этого у тебя ». А он такой:« О, да, ты такой ».

Затем он ударил ее.

«Вы выиграли?» — прошептала Бренда.

Джек кивнул и усмехнулся.

Придет день, когда многие жители Западной Вирджинии вспомнят историю Рождества Джека Пауэрболла с содроганием от разрушения: семьи разлучены, драгоценные ягнята на глубине шести футов, люди, погубленные соблазном всех этих легких денег.

Но пока что крупный выигрыш Джека считался одним из величайших рождественских подарков в истории его бедного штата, праздничным чудом, о котором прославляется весь мир. Джек объявил, что будет отдавать десятину библейские 10 процентов своего выигрыша, жертвовать миллионы любимым пасторам своей семьи и строить новые большие церкви. Он пообещал создать благотворительный фонд для помощи нуждающимся жителям Западной Вирджинии. «Я просто хочу поблагодарить Бога за то, что он позволил мне выбрать правильные числа. . . или позволить машине выбрать правильные числа », — сказал он, забирая свой чек.

Гражданские граждане приветствовали Джека как героя, противоядие государства от подлых деревенских шуток. Несомненно, из-за стоматологических проблем у крепкого ковбоя не осталось ни единого зуба в голове. Но голос Джека по телевидению казался таким благонамеренным, что некоторые люди говорили, что он должен баллотироваться на пост губернатора.

На следующий день после того, как Джек забрал свой приз, Бренда была в C&L Super Serve, когда услышала по радио, как он сказал, что собирается разделить с ней свой большой выигрыш вместе с продавцом, который продал ему его выигрышный билет.Бренда чуть не упала в обморок.

«Ударила молния», — произнес Чарльз Гибсон «Доброе утро, Америка». «Что может быть лучше, чем место под названием Ураган?»

Некоторые жители Западной Вирджинии рассказывают анекдот про деревенщину, который умер с улыбкой.

«От чего он умер?» — спросили его родственники у судмедэксперта. «В него ударила молния», — заявил судмедэксперт.

«Тогда почему он улыбался?» родственники хотели знать.

«Ну, — сказал судмедэксперт, — он думал, что фотографируется.”

Джека так часто фотографировали после большой победы, что его невозможно было бы сразу узнать в Западной Вирджинии, если бы он был реинкарнацией Элвиса. Он снялся в получасовом прямом эфире в своем родном штате и появился в утренних шоу сети, чтобы познакомить свою семью с нацией.

Джуэлл по телевизору казалась тихой и застенчивой. Она дала понять, что была настолько практичной, что ей действительно нравилось мыть туалет. Их 15-летняя внучка Брэнди Брэгг объявила, что надеется встретиться с рэп-звездой Нелли и купить синий Mitsubishi Eclipse.

Джек объявил, что оставит покупки энергии девушкам. Он излучал уверенный индивидуализм. Когда чарльстонский телеинтервьюер заметил, что его полностью черная одежда «напоминает образ Джонни Кэша», Джек поправил ее. «Это взгляд Джека Уиттакера», — сказал он.

На вопрос, считает ли он себя образцом для подражания, он ответил: «Я хочу быть хорошим примером. Я хочу, чтобы люди гордились тем, что происходит с этой победой. Я хочу продвигать добрую волю и помогать людям.”

Джек решил получить свой приз в качестве единовременной выплаты в размере 113 386 407,77 долларов после вычета налогов. Он был полон решимости, сказал он тогда, жить так, как будто ничего не изменилось, за исключением того, что он мог проводить больше времени со своей семьей. Он собирался и дальше отвечать на свой телефон, открывать входную дверь и обращаться к Богу за руководством. «Он все еще работает надо мной, — скромно сказал Джек.

В канун Нового 2002 года самый известный добрый человек Западной Вирджинии зашел в Pink Pony, стриптиз-клуб в соседнем городке Кросс-Лейнс, и, по словам менеджера, положил 50 000 долларов на барную стойку.

«Я проглотил жевательную резинку», — вспоминает генеральный директор Майкл Данн, который говорит, что выбросить все эти деньги «было просто глупым жестом». В этом мире есть люди, которые за 5 долларов ударит вас по голове. «Моим худшим кошмаром было просыпаться утром и читать в газете, что Джека Уиттакера покатали в« Розовом пони ». Я сказал: «Пожалуйста, отложите эти деньги. Пожалуйста, не делай этого снова ».

Джек не ответил на неоднократные просьбы дать интервью для этой статьи. По словам Данна, Джек отложил наличные, но дал понять, что был там, чтобы поднять их.Он так кричал, что не мог ехать домой. «Я засунул его задницу в лимузин в конце ночи», — говорит Данн.

Почти каждый в Западной Вирджинии имел свое мнение о том, как Джеку следует потратить свое состояние: исправить выбоины; поставить новую крышу на библиотеку; стерилизовать кошек и собак; купите книжку-раскраску для каждого малыша.

Поскольку Джек сказал, что собирается раздать большую часть своего выигрыша, многие подумали, что было бы неплохо, если бы он отдал им часть своего выигрыша. Они пришли в C&L Super Serve в предрассветные часы и ждали, пока великий человек появится за печеньем.Люди прятались на парковке с безумными глазами или расхаживали по проходам магазинов, словно решая, купить ли им складной нож, наклейку с флагом, рабочие перчатки или лучшего друга охотника: «хрюкающего без помощи рук», обещающего аутентичные оленьи звуки. . Даже евангелист из Израиля наложил на Джека деньги. «Многие из них болели раком или их ребенок умирал», — говорит Бренда. «Такие разные вещи, что было душераздирающе. Даже в кармане захочется.

Однажды утром Бренда пыталась поговорить с Джеком, когда обезумевший молодой человек, который сказал, что у него нет работы, прервал ее.»Мне нужна работа!» он крикнул. Бренда говорит, что Джек был очень мил с этим парнем. «Джек сказал:« Ну, приходи ко мне в офис, и я посмотрю, что я могу для тебя сделать ». Но больше всего этому человеку нужны были деньги. Он сказал: «Нет, мне нужны деньги прямо сейчас!» »

«Довольно скоро Джек перестал ходить в магазин, — говорит Бренда. Но люди все равно находили его, чтобы попросить денег. Они позвонили ему домой и позвонили в дверь. Учитывая размер состояния Джека, некоторые не хотели уходить с пустыми руками.Некоторые угрожали семье Джека. Дежурные заместители из департамента шерифа округа Патнэм начали обеспечивать частную охрану его семьи.

«Я не знаю, станет ли когда-нибудь жизнь нормальной», — сказал Джек репортеру 13-го канала в Чарльстоне.

Бренда знала, что он чувствует. Джек сдержал свое обещание помочь ей. Он позволил Бренде выбрать новый джип, купил ей дом за 123 тысячи долларов и дал ей чек на 44 тысячи долларов. Она не знала, как он нашел эту сумму. Она была слишком ошеломлена, чтобы спросить.

«Это было потрясающе», — говорит Бренда, которая выросла на пособие в семье из семи детей. Подросшая дочь Бренды, которая не работала, решила, что, поскольку ее мама богата, ей следует купить ей трейлер и новую машину. Бренда сделала. Другие родственники требовали помощи, которую Бренда оказать не могла. Бренда и одна из ее сестер замолчали.

У некоторых сложилось ошибочное впечатление, что Бренда и продавщица, продавшая Джеку его выигрышный билет, теперь стали миллионерами. Однажды мужчина последовал за другим клерком с работы домой.Парень Бренды стал параноиком. «Он бы сказал:« Я не хочу, чтобы кто-нибудь пытался тебя похитить », — вспоминает Бренда.

Между тем у Джека было так много почты, что он нанял трех человек, чтобы они открывали тысячи писем с просьбами. Он нанял частного детектива, чтобы выяснить, у каких просителей, утверждающих, что у них есть ребенок, больной раком, даже нет ребенка.

«Сначала я не думал, что что-то изменится, но все изменилось», — сказал Джек репортеру газеты из Чарльстона. Он казался разочарованным своей ролью самого богатого морального образца Западной Вирджинии.Его здоровье было неважным. У него был панкреатит, за восемь лет ему сделали восемь операций. Он полагал, что у него осталось около 10 хороших лет жизни, сказал он, и хотел прожить их в полной мере: «Если у кого-то с этим проблемы, ну, это просто очень плохо».

Вскоре после крупной победы Джека он начал не ходить по ночам, говорит друг семьи. Джуэлл была вне себя. Она любила Джека с тех пор, как он был бедным мальчиком из горного клана с неофициальным девизом: «Не устраивай драку в баре, но никогда не проигрывай.”

Джек всегда был на ногах и «беспечно», — говорит племянница Мелисса Харрис, которая вместе с отцом работает в строительной компании Джека. Джуэлл верила в жизнь по слову Божьему. По словам Харриса, она не любила выпивку. Но они с Джеком любили часами танцевать в Do-Wop, танце 50-х годов в местном парке. «Она безумно любила его, а он ей поклонялся, — говорит Харрис. «Я всегда думал, что они идеальная пара».

Джуэлл отказалась дать интервью для этой статьи, но ее племянник Билли Рэй Райт описывает своих тётю и дядю как «жизненную силу всей нашей семьи.Они должны были быть вместе ».

Теперь у Джека появились новые друзья.

24 марта 2003 года Джек был в Tri-State Racetrack & Gaming Center, игровой мекке площадью 90 000 квадратных футов в Cross Lanes с 1800 игровыми автоматами и 15 ежедневными гонками борзых. То, что там произошло, является предметом судебных исков, поданных против Джека в округе Канава.

Джек был в комнате для хайроллеров с женщиной, а не со своей женой, утверждает дежурный Китти Френч. Похоже, он пил. Пока его симпатичная спутница играла в игровые автоматы, Джек хватался за ее грудь и промежность, утверждает Френч.Подруге Джека повезло с игровым автоматом, и дежурная по имени Ронда Лилли дождалась разрешения службы безопасности, прежде чем отсчитать выигрыш женщины. Лилли утверждает, что Джек схватил ее за волосы и положил руки ей на зад. Другая дежурная, Чарити Фортнер, говорит, что она наклонялась, чтобы пополнить игровой автомат жетонами, когда Джек схватил ее за хвост и ткнул головой в сторону своей промежности. Френч, который также прислуживал Джека, утверждает, что он сломал ей бюстгальтер.

Джек в материалах суда отрицает обвинения.Но Френч говорит, что она перестала думать о Джеке как о герое Западной Вирджинии, как только встретила его: «Мое мнение — он противный».

«Розовый пони» всегда был переполнен, особенно по выходным и средам, когда машины выстраивались вдоль дороги, ведущей к белому лепному одноэтажному зданию с ярко-розовым навесом. Среда была любительской ночью. Клуб платил 50 долларов любой женщине, желающей подняться на сцену из белого оргстекла и раздеться под свои собственные музыкальные произведения. «Всем нравится видеть, как девушка по соседству раздевается», — объясняет помощник менеджера Дон Спрингстед.Остальную часть недели посетители были слишком рады наблюдать, как профессионалы разгуливали обнаженными вокруг двух блестящих танцевальных шестов Pony.

В свои 24 года Мисти Дон Арнольд была матерью для примерно 40 стриптизерш. Она проходила прослушивание и назначала танцоров, шила рваные костюмы и судила поединки. Это была проблема руководства. «Нельзя поместить так много женщин в одно здание и заставить их соревноваться за деньги и не иметь проблем», — говорит Мисти. «Я позаботился о том, чтобы они сохраняли самообладание — они не выходили на улицу и не вели себя как мусор.”

После школы Мисти разделась под сценическим псевдонимом Даймонд. Ее альтер-эго умело отрывало мужчин от их наличных денег, говоря им ложь, которую они вряд ли услышат дома, а именно то, что они были очень, очень сексуальными и очень, очень горячими.

«Это очень быстро ожесточает ваше сердце», — говорит Мисти. В конце концов, Мисти поняла, что больше не может эмоционально отделить себя от Даймонда, даже когда она закончила работу. Это напугало ее, и она навсегда бросила танцевать.

Мисти и двое ее детей переехали к одному из помощников менеджера Pony, Джеффу Каплингеру.Вместе у них родился ребенок и родились планы. Джефф сделал шикарные снимки танцоров Пони. Одна пурпурная стена клуба была увешана его фотографиями. Мисти гордилась им. Пара копила деньги на Джеффа, чтобы он начал свой бизнес по продвижению.

Джек Уиттакер иногда покровительствовал Пони после той первой новогодней ночи. Джефф говорит, что Джек обычно приходил с шумной свитой и раздражающей привычкой: «Занятые пальцы». Джек дал хорошие чаевые, и танцорам это понравилось. Но он был настолько резвым с женщинами, что клуб начал назначать охранника, чтобы нянчить его, говорит Мисти.По ее словам, иногда Джек даже хватался за Мисти, но все с ним хорошо разговаривали, потому что он выиграл джекпот Powerball.

Спустя несколько месяцев некогда щеголеватый Джек стал неряшливым, говорит Мисти: «Он приходил в неряшливой рубашке, весь мятый. Его шляпа будет грязной. Он был бы небритым. И он стал требовательным. «Сначала он такой:« Я Джек Уиттакер. Я выиграла все эти деньги, ура для себя », — говорит Мисти. «Позже это было примерно так:« Я Джек Уиттакер. Вы будете делать то, что я говорю. . . У меня денег больше, чем у Бога.«Кто так говорит?

«Это было похоже на то, что деньги разъедали все, что в нем было хорошего», — говорит Мисти. «Это напоминает мне, типа« Властелин колец », как этот маленький парень — как его зовут? Голлум? — был со своим Драгоценным. Он просто поглощает вас. Вы становитесь деньгами. Ты больше не человек ».

Однажды ночью в августе 2003 года, через восемь месяцев после того, как он выиграл Powerball, Джек пришел в клуб один. Он дал понять, что у него есть более 500 000 долларов в черном портфеле на переднем сиденье его Lincoln Navigator, который он оставил на холостом ходу у дверей клуба.

«Кто-то должен его ограбить», — сказала Мисти, согласно позже поданному полицией заявлению о возбуждении уголовного дела. Бармен сказала полиции, что слышала это замечание Мисти и видела, как она открыла две синие капсулы и вылила их содержимое в фруктовый сок «Гавайский пунш», чтобы попытаться нокаутировать Джека.

По данным полиции, Джефф пошел на парковку, натянул рукава на руки, чтобы не оставлять отпечатков пальцев, разбил окно со стороны водителя Jack’s Navigator, схватил портфель и спрятал его за мусорным баком.Его нашли после того, как Джек понял, что его нет, и вызвал полицию.

Мисти и Джефф отказались обсуждать детали обвинений, но утверждают, что они невиновны и никогда не вводили наркотики и не грабили Джека.

Новостные камеры запечатлели Джека, сидящего на обочине возле «Розового пони», мутного и возмущенного. «Моя личная жизнь принадлежит мне, и я не оправдываю свои действия», — сказал он в заявлении, распространенном через публициста. Британский таблоид резюмировал затруднительное положение Джека заголовком из трех слов: «Проблемы с лотереей».

Было много неприятностей, связанных с лотереей. Штат отозвал лицензию на продажу спиртных напитков Pink Pony. Отсутствие выпивки означало отсутствие клиентов. Никаких клиентов — никаких чаевых. Отсутствие чаевых означало, что несколько девушек готовы танцевать обнаженными даже в любительские вечера. «Тридцать или 40 человек в одном только этом клубе потеряли работу», — говорит Дон Спрингстед, который помогает держать почти пустой клуб открытым на полставки, пока владельцы борются за восстановление лицензии на продажу спиртных напитков. «Повара, менеджеры, люди, которые раньше присматривали за детьми танцоров. Распространите это на всех людей, у которых мы покупали спиртные напитки и еду.Это коснулось не только Розового Пони. Это загубило десятки жизней ».

Джефф и Мисти упали в юридическую дыру, такую ​​темную и загадочную, будто земля их поглотила. Полиция обвинила пару в ограблении Джека, но им так и не было предъявлено обвинение. Более года они провели под домашним арестом в тесной, захламленной квартире с тремя детьми и без даты суда.

«Это ад, — говорит Мисти. «Даже люди в тюрьме получают примерно час в день, чтобы немного потренироваться, побыть на солнце.Мы этого не делаем. Мы в аду ».

Бренда жалела Джека. Люди смеялись над ним. Анонимный посетитель местной газеты пошутил, что Джек, должно быть, был в «Розовом пони», пытаясь спасти души. Когда Джек отказался отдать городу Нитро, штат Западная Вирджиния, 10 000 долларов, чтобы сделать его аквапарк доступным для людей с ограниченными возможностями, люди язвительно заявили, что Джека больше интересуют стриптизерши, чем дети-инвалиды.

Спустя несколько недель после разгрома Джека в баре с обнаженными руками, веселое общение Бренды с ее товарищем стало тяжелым.Один из ее новых соседей в районе Мосс-Крик в районе Харрикейн, где Джек купил Бренде двухуровневую квартиру с тремя спальнями, начал распространять листовки, в которых говорилось, что сожитель Бренды находится на испытательном сроке за сексуальное преступление с участием несовершеннолетней. Женщина с печеньем знала все о преступлении своего парня и уже давно с этим согласилась. «Мы все делаем ошибки», — так она на это смотрела.

Но она не стала рассчитывать на реакцию соседей. «Они вбежали, когда увидели, что я иду. Как будто я заболела чумой », — говорит она.За спиной Бренды люди горько комментировали, как им пришлось много работать, чтобы построить дом в Мосс-Крик, и она держала одну руку перед собой. Впервые Бренда увидела себя глазами соседей. «Это было похоже на то, что я была белым мусором, переехавшим в их шикарный район», — говорит она.

Тоска по духу, Бренда продала дом, который купил Джек, и уехала. «Я бы, наверное, вообще отказалась от денег, если бы знала тогда то, что знаю сейчас», — говорит она. «Кажется, что деньги выявляют в людях уродливых.”

Осенью 2003 года Фонд Джека Уиттакера объявил, что он завален просьбами о помощи и приостанавливает свою деятельность.

В первую годовщину своей победы Джек сказал репортеру Associated Press, что потратил 45 миллионов долларов из своих непредвиденных доходов, большую часть из которых он потратил на покупку недвижимости для промышленного развития. Прибыль его строительной фирмы Diversified Enterprises упала, потому что он расширялся в долгосрочной перспективе. Он утроил свой штат до более чем 300 человек и подготовился к выполнению контрактов на 35 миллионов долларов в год по сравнению с 15 миллионами долларов.По подсчетам Джека, он пожертвовал 14 миллионов долларов на благотворительность, примерно половину через свой фонд.

Его планы проводить больше времени с семьей не удавались. Он сказал, что был занят больше, чем когда-либо. «Если они хотят хорошо провести время со мной, им нужно вставать раньше или ложиться спать намного позже».

Слава Джека в Powerball была грубой из-за его внучки, Брэнди, которая звала его Лапа-Лапа. Он сказал, что она потеряла почти всех своих друзей: «Они хотят ее за деньги, а не за ее хороший характер.Она самая жестокая 16-летняя из всех, кого я знаю ».

Когда Брэнди была маленькой девочкой, наряжавшейся на Хэллоуин, Джек тоже наряжался. «Он был M&M, клоуном, и я не могу вспомнить, что еще», — говорит племянница Джека Мелисса Харрис. «Он был хорошим Лапкой, когда Брэнди была маленькой девочкой».

У Джека и Джуэлла был один ребенок, Джинджер, и одна дочь Брэнди. Отец Брэнди покончил жизнь самоубийством, когда она была маленькой. Имбирь боролся с лимфомой. Брэнди жила время от времени со своими бабушкой и дедушкой.По словам Харриса, как только Брэнди вышла из школьного автобуса, ей пришлось позвонить Лапке по телефону, чтобы рассказать ему о своем дне. Если Брэнди говорила, что она слишком больна, чтобы ходить в школу, Джек брал ее с собой на работу. Даже когда Брэнди стала старше, она и ее Лапка любили вместе растягиваться на кровати, смотреть телевизор и есть попкорн.

Он любил говорить, что Брэнди — это мир Джека. В ликующие, но сбивающие с толку месяцы после рождественской победы в Powerball мир Джека перевернулся с ног на голову, а вместе с ним и Брэнди.

Внезапно у Брэнди появились большие суммы денег. По словам друга семьи Бекки Лейтон, для нее было обычным делом получать 5000 долларов за один день.

Обеспокоенная безопасностью, семья забрала Брэнди из средней школы. Старая дружба оборвалась. «До лотереи она была нормальной, очень дружелюбной, — говорит 18-летний Тим Кобб, который в то время называет себя одним из лучших друзей Брэнди. «Она позволила деньгам ударить ей в голову».

Тем временем взрослые вокруг нее были заняты празднованием.На склоне холма в Джампинг-Бранч, где Джек провел свое бедное детство, его дочь Джинджер, которая не ответила на запрос об интервью, наблюдала за строительством особняка настолько большого размера, что некоторые местные жители подумали, что она открывает отель. Вниз по дороге в закрытом поселке Глэйд-Спрингс Джинджер отремонтировала существующий многомиллионный дом. Среди причудливых украшений, которые она заказала, был люкс для Брэнди с круглой комнатой. По словам Харриса, комната была спроектирована так, чтобы выглядеть как внутренняя часть бутылки джинна из телесериала 1960-х годов «Я мечтаю о джинне».”

Но джинн был из бутылки для Брэнди, которая начала принимать наркотики, чтобы избежать чувства изоляции, говорит друг семьи. Брэнди стала «тупицей, если вы хотите знать правду», — говорит 20-летний Джей Си Шейвер, который видел, как она выкуривала «много крэка». Большие камни трещины.

Мальчики-подростки в районе Скотт Депо начали раскрашивать дорогие подарки от Брэнди. Многие говорили своим родителям, что дедушка Брэнди платил им более 500 долларов в день только за то, чтобы они возили ее.

«У всех нас есть хорошие стороны в этой ситуации», — говорит Шейвер, который вырос в соседнем Уинфилде в доме, освещенном светом вывески Exxon на заправочной станции, которую его семья управляла по соседству.«Однажды она подарила мне бриллиантовые серьги — бриллиантовые серьги в три четверти карата — и 500 долларов наличными. Я водил Jack’s Navigator около четырех недель. Я водил его Максима и его Кадиллак ».

В январе прошлого года Lincoln Navigator был припаркован возле дома Джека на Роузхилл Эйкерс в Скотт Депо, когда, как сообщается, воры разбили боковое окно водителя и украли 100 000 долларов. Полиция заявила, что это выглядело как внутренняя работа, как будто воры знали, где найти деньги Джека. Позже заместители шерифа округа Патнэм арестовали троих молодых людей, которые слонялись с Брэнди.Все трое оказались за решеткой, им было предъявлено несколько обвинений в совершении уголовных преступлений и несколько лет тюрьмы.

Другие молодые люди с радостью заняли свои места в окружении Брэнди. «Это дыра, Западная Вирджиния», — объясняет 20-летний Джош Смит, который какое-то время тусовался с Брэнди. «Ничего не поделаешь. Ни у кого нет денег. Так что, если кто-то приходит и показывает деньги, это кажется легким выходом, легкими деньгами ».

Через восемь дней после ограбления Jack’s Navigator разразился коварный шторм, когда Джек пытался пробиться на ипподром Tri-State Racetrack в воскресенье днем.Военнослужащие штата нашли его упавшим за руль зеленого кадиллака на обочине межштатной автомагистрали 64. Кадиллак ехал. По данным полиции, военнослужащие «неоднократно пытались разбудить обвиняемого».

Обвиненный в вождении в нетрезвом виде, Джек выглядел безрассудным. «Это были тяжелые несколько недель», — сказал он репортерам. «Моя жена переживает тяжелые времена. Меня это не беспокоит, потому что я могу всем приказать целоваться. . . Я всем говорю, что моя личная жизнь — это мое личное дело ».

M&J — это Мелисса и Джек.Это то, что Мелисса Фарли, деловая женщина из Чарльстона, свидетельствовала в зале суда округа Патнэм, когда она объяснила, как она и миллионер Powerball — партнеры в организации под названием M&J Development — купили и отремонтировали дом, уединенный за забором с колючей проволокой во Фрейзерс-Боттом. , недалеко от урагана. Джек и Фарли хранили там одежду и ходили в дом, чтобы посмотреть телевизор, особенно «Клан Сопрано», — заявила она.

1 июня Фарли играл в азартные игры

на ипподроме Tri-State Racetrack и выиграла по-крупному: 25000 долларов, сказала она.

На следующий день она и ее сестра только что вошли в дом Фрейзер Боттом, когда из-за кухонной стойки выскочил мужчина, заявил Фарли. У мужчины была повязка на лице, которая продолжала соскальзывать. Он попытался поднять бандану, но это было сложно, потому что в каждой руке у него были пистолеты, сказал Фарли.

«Он все время повторял:« Не смотри на меня! »- засвидетельствовал Фарли.

«Мы не [ругательства] на вас смотрим», — заявила она, что сказала вооруженному преступнику.

Рассказывая о своем испытании, Фарли остановилась, чтобы объяснить суду свой соленый язык. «Когда я боюсь, это F, F, F, F, F, F.»

Фарли боялся стрелявшего: «Когда кто-то направляет два девятимиллиметровых на вас, в вашу спину и на вас, есть чертовски хороший шанс, что кто-то умрет».

«Я не хочу тебя убивать», — вспоминал Фарли, сказавший бандит. «Мне просто нужны твои деньги».

«И я подумал:« Ну. . . просто [ругательство] возьми.”

Да, сказал Фарли. Он уехал на ее черном Cadillac Escalade 2003 года выпуска, взяв с собой ее выигрыш в размере 25 000 долларов США.

Опасаясь, что Джек, который должен был встретиться с ней в доме, столкнется с убегающим преступником и будет похищен, Фарли попытался предупредить его по мобильному телефону, сказала она.

По данным полиции, преступник не ушел далеко, обнаружив застрявший в грязи кадиллак Фарли всего в 100 ярдах от дома. Рядом они нашли Чарльза Уэйна Моргана, его одежда была покрыта грязью.Морган, дедушка из Флориды, владеет каменным бизнесом, который начал разваливаться после его ареста, свидетельствовал его сын. Морган не признал себя виновным. Его сестра засвидетельствовала на слушании о залоге, что ее брат приехал в Западную Вирджинию, чтобы поиграть в Tri-State.

Если ограбление нервировало Джека, этого не было видно. Несколько недель спустя он провел пресс-конференцию в защиту своей строительной компании после того, как комиссар округа раскритиковал ее работу над общественным проектом. Джек отращивал хвост, водил хаммер и все еще наслаждался своей славой Powerball.«Я был знаменитостью каждый день своей жизни», — сказал он репортерам. «Или, по крайней мере, я чувствовал себя таковым».

По словам молодых людей, которые проводили с ней время, жизнь Брэнди в подростковом возрасте, у которой было много денег, приобрела странный ритм. Она и ее друзья спали большую часть дня и большую часть ночи бесцельно водили машину. Они постоянно совершали покупки. Они редко садились за горячую пищу. «Мы бы остановились и купили нездоровую пищу на 80 долларов, — вспоминает Джош Смит.

Бледно-голубой Mitsubishi Eclipse, выкрашенный на заказ Брэнди, представлял собой мусорное ведро.Пол и сиденья были завалены обертками от конфет, пустыми бутылками из-под пива, упаковками от электронных устройств и DVD-дисков и скомканными мелочами от 100-долларовых банкнот Брэнди: пятерок, десятков и двадцати долларов. По словам Смита, когда дети путешествовали, деньги «летали вокруг машины». «Иногда он вылетал в окно».

Однажды они добрались до торгового центра за 45 минут до закрытия. Смит и еще один мальчик потратили 800 долларов на обувь и майки в магазине спортивных товаров, прежде чем перейти в магазин одежды, чтобы купить «все, что мы хотели».«Брэнди вернулась в машину, забив, — говорит Джей Си Шейвер, который был с ней.

В конце концов, Брэнди стала не просто курить крэк, но и употребляла инъекционные наркотики, говорят ее приятели по круизам. Семья Брэнди не раз отправляла ее в наркологический центр, говорит Харрис, племянница Джека. Но Брэнди сохранила свою привычку и средства, чтобы развлечься.

Когда Брэнди встречалась с одним из друзей Джоша Смита, она давала ему половину денег, которые получала в тот день, говорит Смит. В свою очередь, парень «давал мне 1000 или 500 долларов», — говорит Смит.По словам Смита, Брэнди взяла своего парня и Смита в путешествие в Атлантик-Сити с дедушкой и его друзьями. Джек зафрахтовал самолеты и разместил свою многочисленную свиту в Caesars.

«Бег с Брэнди» должен был стать фурором, но это не так, — говорит Смит. Легкие деньги оказались разрушительными для небольшой группы молодых людей. «Это превращает это в ад», — говорит Смит. «Вы не знаете, кому можно доверять». Брэнди была непостоянной. «Когда Брэнди раздает вещи, она может ошибиться и не вспомнить об этом на следующий день», — говорит он.

Смит, сын школьных учителей, беспокоился, что он изменяет своим ценностям. «Я превратился в другого человека», — говорит он. «У меня было столько денег, что это сделало меня бессердечным. У вас в кошельке 700 долларов. Вы тратите их и знаете, что на следующий день у вас будет 700 долларов. Это весело, но и глупо. Это просто сон. Вы не собираетесь иметь это вечно. Тебе не нужно работать. Обычно вы делаете что-нибудь глупое ».

Итак, Смит перестал проводить так много времени с Брэнди и устроился на работу, чтобы приветствовать посетителей в ресторане Applebee’s.Но его приятель Джей Си Шейвер продолжал искать деньги у Брэнди, о чем он бы пожалел.

Кэрол Идс вспоминает, как бурлила. Коренастый повар в Doc’s говорит, что она вышла из кухни, чтобы дать отдых ногам, только чтобы Джек зарычал на нее с барного стула, что он хотел заняться сексом с барменшей. Он сказал это на самом грязном языке, утверждает Идс. Что еще хуже, барменом, дежурившим в скромном кафе недалеко от Скотт Депо, оказалась дочь Идса, разведенная мать двоих детей.

«Этого никогда не случится», — вспоминает Идс, говоря Джеку. — Вы говорите о моей дочери.

Когда дочь Идса вернулась в бар после обеденного стола, Джек прямо сказал ей, что хочет заняться с ней сексом, и предложил заплатить. «Он сказал:« За деньги можно купить все », — говорит Идс. «Она сказала:« Не я, не может »».

Годы, проведенные Идс на кухнях и в барах, дали ей возможность взглянуть на человеческую природу без всяких украшений, как передник для грязной работы. Но предложение Джека было непосильным.«Если бы у него были зубы, я бы выбила их», — говорит она.

Обычно Doc’s полон постоянных посетителей: дальнобойщиков, сварщиков, бизнесменов и других местных жителей. Визиты Джека не раз нарушали дружелюбную атмосферу бара. Однажды, по словам Идса, он бросил стул и угрожал убить людей. В другой раз местный житель по имени Джеремайя Беннет подколол Джека, сказав, что он дружил с одним из парней, обвиняемых в краже 100000 долларов у Lincoln Navigator Джека. «Он пытался ударить меня пластиковым стулом», — говорит Беннет.»Он был пьян. Я бы хотел, чтобы он это сделал. Я бы упал на пол и сказал: «Вызовите скорую, мне очень больно».

В другой вечер Джек предложил бармену 10 000 долларов за то, чтобы она разделась до трусиков и стала моделью для него, говорит Идс. Женщина сказала «нет», но затем обратилась за советом к другим.

«Она подошла ко мне и спросила:« Если бы вам предложили 10 000 долларов, вы бы сделали это? »- вспоминает Идс. «Я сказал, что не сделаю этого за миллион. Именно тогда она позвонила Гэри.

Гэри Холстед, 41 год, проводил техобслуживание в баре.Упомянутый бармен в то время был сожительницей Холстеда. «Она позвонила мне и сказала, что я думаю о ее модельных трусиках для него за 10 000 долларов», — вспоминает Холстед. «Я сказал:« Нет, ты лучше этого ». При той сумме денег, которую он получил, 10 000 долларов — это еще ничего, — вот что я ей сказал. Для него это как 100 долларов. Я сказал: «Вы не так уж и дешевы».

Пересказывая историю в перерывах между потягиваниями по бутылке пива, Холстед выглядит мрачным:

«Мы могли заплатить за трейлер 10 000 долларов.Он говорит, что не жалеет о своем совете. Он просто думает, что есть что-то ужасное в том, чтобы предлагать трудолюбивым людям столько денег, что они испытывают искушение погубить себя.

Если бы его девушка крутилась в трусах для Джека, «все бы испортилось», — говорит Холстед. Если подумать, все равно прокисло. Холстед и его девушка расстались.

«Ненавижу, когда он приходит сюда, — говорит Холстед о Джеке. «Он властный. Как и любой другой, у кого есть деньги, он хочет господствовать над людьми.

«Сколько людей он погубил?» — спрашивает Холстед. «Я видела, как он предлагал женщинам, а их мужчина стоял рядом с ними. Я много раз видел, как он предлагал женщинам деньги. Я видел это так много раз, что очень удивлен, что он еще не умер. В этом баре все друзья. Мы как семья. Мы заботимся друг о друге. Он мог бы где-нибудь купить себе небольшой остров. Почему он нас беспокоит?

Церковь Пауэрбола урагана почти завершена. Так некоторые люди думают о новой Скинии хвалы, возвышающейся на холме в трех десятых мили от неукрашенной часовни, где крохотная община собиралась на протяжении двух десятилетий.Джуэлл раньше молилась в скромной кирпичной часовне, поэтому Джек пожертвовал и построил большую новую церковь на 500 мест. Жителям скинии придется придумать, как их заполнить. Многие в Hurricane говорят, что не стали бы опускать зад на скамью, оплачиваемую Джеком Уиттакером.

Пастор скинии C.T. Мэтьюз уверен, что собрание будет процветать, помогая заблудшим найти свой путь. «Давайте помолимся за тех, кто погиб и погиб без Бога», — говорит он своей пастве во время воскресной проповеди.«Давайте помолимся за тех, кто употребляет кокаин, и за тех, кто работает в метолабораториях».

«Мы говорим, что Бог пошлет их в ад.

«Бог не пошлет их в ад», — говорит Мэтьюз, когда по церкви разносится ропот. «Они хотят пойти туда. . . Он сказал: «Я предлагаю тебе жизнь и смерть — что ты выберешь?»

Папе Джесси Джо Триббл не нравилось, что его 18-летний сын встречался с внучкой Джека Уиттакера. Но Джесси не слушала. «Он запутался в этой паутине», — говорит 45-летний Джимми Триббл, небольшой бизнесмен, производящий бейсбольные биты.«Я называю это сетью, потому что, когда у вас есть все деньги, которые вы хотите, и вы можете водить автомобили за 50-60 тысяч долларов и делать то, что хотите, вы знаете, внезапно вы теряете свой образ мышления« правильно и неправильно ». .

«Я сказал:« Джесси сейчас не знает, что такое любовь. Он там за деньгами и наркотиками, и мы должны вытащить его оттуда ».

Джесси прогуливал школу, и его оценки упали; Джимми забрал свою машину. Джесси разбил незастрахованную машину, которой он не должен был управлять; его отец передал его в суд.Затем Джесси сбежала с Брэнди. У девушки было столько домов и машин, что Джимми не мог найти своего сына, говорит он. По словам Джимми, заместитель шерифа наконец сказал ему, что Джесси живет в доме на озере, владельцем которого является Джек, в Бекли.

«Когда он вышел из моего дома, он не взял даже пары нижнего белья», — говорит Джимми. «Ничего такого. Она пошла и купила ему одежду, все эти модные рубашки, спортивные штаны и туфли. Я не мог с этим конкурировать. . . Я не смогу выиграть битву с такими деньгами ».

Затем почти чудесным образом Джесси вернулась домой.Джимми обнаружил, что он пролез через окно посреди ночи. Джесси был забит камнями и плакал. Брэнди бросила его, сказал он своему отцу.

Джимми вздохнул с облегчением. Они с Джесси разговаривали всю ночь. «Я сказал ему:« Сынок, эти люди никогда не станут твоими друзьями », — вспоминает Джимми. К утру Джесси согласилась пойти в летнюю школу.

Джесси тем летом закончила среднюю школу и даже получила пятерку по английскому. Чтобы положить немного денег в карман Джесси, Джимми заставил его работать в магазине, точить бейсбольные биты на токарном станке.Джесси говорил о службе в армии, как и его старший брат. «Он свернул за угол, — говорит его отец. «Я верю в это всем своим сердцем».

В среду, 15 сентября, Джесси вышла из магазина, заняв 2 доллара, чтобы поесть в «Молочной королеве». Джесси сказал отцу, что вернется на следующий день за зарплатой. Он не появился.

В пятницу брат Джимми зашел в магазин и сказал, что они нашли мертвого мальчика в доме Джека в Скотт Депо. Это было похоже на передозировку.Джимми не мог себе представить, какое это имело отношение к нему, пока не заметил выражение лица своего брата.

«Джимми, — сказал его брат, — они думают, что это Джесси».

Брэнди казалась ошеломленной. Она вышла из джипа на стоянке похоронного бюро Чепмена в Уинфилде и направилась к входной двери. Поминки Джесси шли.

Группа скорбящих друзей Джесси, вышедших покурить, отказалась пропустить Брэнди. «Они называли ее сукой и кричали, что она убила Джесси», — вспоминает бабушка Джесси Луиза Триббл, почтальон на пенсии, ставшая свидетельницей этого волнения.

J.C. Shaver был там, и деньги, которые он получил от Брэнди, теперь для него ничего не значили. «Мы построили линию через похоронное бюро, куда она не могла попасть, — говорит Шейвер. Один мальчик разогнал свой «Мустанг» и объехал Брэнди угрожающими кругами, «как будто он очень сильно хотел ее обидеть».

Согласно его свидетельству о смерти, Джесси умерла от передозировки сочетанием оксикодона, метадона, меперидина и кокаина. «Она единственная, у кого есть деньги, чтобы покупать такие наркотики», — говорит Шейвер.«Все знали, что она была причиной его смерти».

Когда толпа возле похоронного бюро осудила ее, Брэнди даже не пыталась защищаться, говорит Шейвер. «Она просто стояла там».

В ноябрьское воскресенье Джимми был покрыт гипсовой пылью. Спустя более двух месяцев после похорон сына он работал на дополнительной работе, чтобы оплатить похороны и по-прежнему устраивать Рождество для двух своих младших детей.

У Джимми были вопросы, на которые департамент шерифа округа Патнэм отказался отвечать: давала ли Брэнди Джесси наркотики, которые убили его? Почему Джесси осталась одна в доме Джека? Мог ли он быть спасен, если бы кто-нибудь обратился за медицинской помощью?

Скорбящий отец развернул недавнюю газетную вырезку о женщине из Западной Вирджинии, признанной виновной в убийстве после того, как она поделилась героином с мужчиной, который принял передозировку.Тот, кто дал Джесси наркотики, должен нести ответственность — даже если это была внучка победителя Powerball, — говорит Джимми.

«Я веду здесь свой бизнес и едва держу голову над водой, платя все эти налоги», — говорит он. «Эти налоги помогают платить зарплату таким сотрудникам, как прокуратура и правоохранительные органы. Все, о чем я прошу, это то, что я хочу окупить свои деньги. Иди и исследуй это здесь, как будто это был чей-то сын или дочь ».

В повороте, который заставил Джимми задуматься о сердце человека, полиция арестовала Дж.К. Шейвер, Дастин Кэмпбелл, 20 лет, и третий молодой человек, предположительно ограбивший дом Джека, когда Джесси лежала там мертвой. По данным полиции, система безопасности Джека засняла на видео кого-то — заместители не раскрыли, кто — впустила Шейвера и Кэмпбелла в дом. Камеры зафиксировали, как Шейвер и Кэмпбелл выходили из дома Джека с, по словам полиции, охапкой краденого. По словам полиции, камеры даже записали Кэмпбелла и третьего молодого человека, которые вернулись через несколько часов и вошли в дом через черный ход и помогли себе еще больше.По словам полиции, Джесси все время была мертва на кровати наверху.

Ошеломленный Джимми поговорил с одним из детективов, занимавшимся этим делом, сержантом. Лиза Артур. «Вот что странно, — говорит Джимми. «Она потратила 15 минут на то, чтобы поговорить со мной о том, как важно вернуть украденное имущество мистера Уиттакера. Хорошо. Состояние этого парня 113 миллионов долларов, и они беспокоятся о его собственности. Она потратила 15 минут, рассказывая мне, как они выследили и поймали их, и у них была видеозапись ».

«Я сказал Лизе:« Тебе нужно выяснить, кто оставил там лежащее труп! »»

В отдельных интервью Шейвер и Кэмпбелл настаивают, что именно Брэнди пригласила их в дом и провела к двери.Оба говорят, что ничего не крали. Шейвер говорит, что у него было разрешение Брэнди забрать одежду из дома.

«Брэнди сосала трубку для крэка», когда открыла дверь, — говорит Кэмпбелл. По словам Шейвера, она носилась по дому, хватая охапки одежды и бросая ее в машину. «Она вела себя очень, очень параноидально. Она смотрела в окна ».

Шейвер и Кэмпбелл последовали за Брэнди наверх в спальню и увидели Джесси, лежащую лицом вниз на кровати, по словам обоих.«Я пошла его разбудить, — говорит Шейвер. «Именно тогда она сказала мне оставить его в покое, он не спал пару дней». Кэмпбелл говорит, что он думал, что Джесси просто «кивнула» после слишком долгих вечеринок — не мертва и не в беде.

Затем Брэнди оставила Шейвера и Кэмпбелла наедине с Джесси, говорит Шейвер. «Я думаю, это все было подстроено», — говорит Шейвер. «Я думаю, это было все для того, чтобы положить это нам на спину. Вот почему она не хотела, чтобы мы его разбудили, потому что знала, что он не проснется.

Департамент шерифа отказался предоставить полные записи записей слежения, которые могли подтвердить или опровергнуть рассказы мужчин.Главный заместитель Дж. Дэйли говорит, что его отдел не расследует смерть Джесси, потому что нет никакой тайны, которую нужно разгадывать. «Я не знаю ни одной передозировки наркотиков, не вызванной самим собой, — говорит Дейли. Привлечь кого-либо к юридической ответственности за то, что он дал Джесси смертоносные препараты, было бы сродни тому, как Адам забрал яблоко у Евы, а затем объявил: «Теперь я собираюсь подать на тебя в суд, Ева!» — говорит Дейли. «Для меня это не имеет смысла».

Прокуратура округа Патнэм впоследствии подтвердила, что детективы, назначенные для этого и других дел с участием Джека, в том числе взлом навигатора и ограбление дома Фрейзер Боттом, также работали вне службы, обеспечивая частную охрану семьи миллионера Пауэрболла.Эти детективы, Лиза Артур и Шон Джонсон, не ответили на запросы об интервью.

Закон штата позволяет депутатам, находящимся вне службы, обеспечивать частную охрану, но говорит, что они не должны заниматься работой, которая противоречила бы их служебным обязанностям или ограничивала их независимость или рассудительность. Дэйли говорит, что на департамент не повлиял тот факт, что несколько заместителей работали на Джека Уиттакера.

«Они скомпрометированы», — утверждает Джимми, который лежит без сна по ночам, гадая, что он мог сделать, чтобы спасти своего сына.

«Может, мне следовало переехать», — говорит он. «Я просто хочу сказать это и не хочу обижаться, но если бы Джек Уиттакер никогда не выигрывал Powerball, а мой сын никогда не встречался с внучкой Джека, Брэнди, он был бы жив».

Когда Брэнди подошла к двери, она совсем не походила на девушку, чья Лапа-Лапа выиграла самый крупный неразделенный лотерейный джекпот в истории. У этой девушки было гордое сияющее лицо и пушистые светло-русые волосы. Эта Брэнди была взъерошена.На ней висела ее мешковатая одежда. Ее лицо было запавшим. Таунхаус «Ураган», где она иногда останавливалась, был в ужасающем беспорядке: мебель покосилась, ящики выдвинуты, стены испорчены граффити.

«Поговорите с моим адвокатом!» Брэнди рявкнула на репортера журнала Washington Post Magazine, который постучал в ее дверь в конце ноября. Брэнди захлопнула дверь, не дожидаясь ответа. «Уходи!» — закричала она из особняка. «Я звоню в полицию».

Это были тяжелые времена для всей семьи.Джек и Джуэлл расстались. По словам Мелиссы Харрис, они попытались примириться и вместе провели День Благодарения. Но несколько дней спустя, 30 ноября, Джек врезался на своем «Хаммере» в бетонную середину недалеко от Бекли, сообщила полиция штата. Ему было предъявлено обвинение в вождении в нетрезвом виде и отказе от показаний алкотестера. Десантники обнаружили в «Хаммере» Джека 117 тысяч долларов и пистолет в одном из его ботинок. «Джуэлл сменила на нем замки, — говорит Харрис.

9 декабря Джек сообщил шерифу округа Патнэм, что Брэнди пропала.

Брэнди в последнее время приходила в строительный офис Джека, чтобы получить ежедневный чек вместо привычных для нее больших сумм наличных, говорит офисный работник. Внезапно Брэнди перестала приходить за деньгами.

Один из ее приятелей, Брэндон Крозье, сказал полиции, что в последний раз видел Брэнди в своем семейном доме, захудалой собственности, заваленной старыми автомобилями. Брэндон утверждал, что он заснул и проснулся, чтобы обнаружить, что Брэнди ушла, сообщила полиция. Но машина, на которой она ехала, все еще была припаркована снаружи.

«У нас нет зацепок», — заявила репортерам заместитель начальника Дейли. Полиция сообщила, что у Брэнди было несколько дорогих автомобилей, и все они были взяты на учет. Это заставляло людей кудахтать. Они спросили, кто в здравом уме даст 17-летнему парню все эти машины?

Джуэлл, отчаявшись из-за исчезновения Брэнди, обвинила джекпот Powerball в разрушении ее семьи. «Хотела бы я порвать билет», — сказала она репортеру чарльстонской газеты.

В понедельник, 20 декабря, почти через два года после того, как Джек купил выигрышный билет Powerball, полиция нашла Брэнди в собственности Крозье.Она была мертва. Ее тело было завернуто в пластиковый брезент и брошено за брошенным фургоном в месте под названием Страшный ручей.

Стив Крозье, отец Брэндона, сказал, что, по его мнению, у Брэнди была передозировка, а его сын «испугался». Крозье, чья собственная дочь умерла от рака на той же неделе, винил себя. Он сетовал на то, что был отцом Брэндона на время долгой болезни дочери.

На похоронах Брэнди в канун Рождества Джек и Джуэлл сидели бок о бок в переполненном похоронном бюро и слушали песню «Никто не знает» Нелли, любимого рэпера их внучки: «Никто не сказал мне ничего, что могло бы облегчить мою боль.. . Я что-то искал, кого-нибудь, кто помог бы мне найти свой путь ». Белых голубей выпустили на могилу.

Спустя несколько недель после похорон семья Брэнди и полиция штата все еще ждали результатов токсикологического заключения. Но Джек уже сделал некоторые выводы. Он не винил Powerball в горестях своей семьи. Он не винил себя. «Все проблемы, которые у меня были, связаны с друзьями моей внучки, употребляющими наркотики», — сердито сказал он репортеру Associated Press.«Я собираюсь их найти и посадить в тюрьму.

«Она была моим миром, ты это понимаешь?»

В преддверии прошедшего Рождества жители Западной Вирджинии, направлявшиеся к бабушке, остановились, чтобы заправиться и купить билеты Powerball, хотя джекпот составлял жалкие 28 миллионов долларов.

В C&L Super Serve Бренда-бисквит-леди получила прибавку. Теперь она зарабатывает 6,50 долларов в час, подавая завтрак и обед с 5 до 14 часов. будни. Ей нужно вставать на час раньше, чем раньше, потому что ей предстоит долгая дорога на джипе.

После того, как она продала свой дом Powerball, Бренда, которой сейчас 41 год, переехала далеко за город. У нее нет соседей. Это ей подходит. Ее новый дом вдвое меньше старого. Ей это больше нравится. У нее нет телефона; она не хочет.

Бренда стала осторожнее, потому что знает, какими злыми могут быть некоторые люди, но она не позволит себе злиться. Ей очень жаль неприятностей человека-ковбоя, но она не может грустить, по крайней мере, ненадолго. Некоторые подарки сохраняются на всю жизнь.

Бренда лучезарно смотрит на строителя во время недавнего обеденного перерыва. Парень выглядит усталым. Ему нужна Бренда-бисквитная леди, чтобы проявить немного своей особой любви.

Рубашка Бренды покрыта пятнами от еды. Ее волосы растрепаны из-за того, что она все утро просовывала голову в печь для печенья. Ее улыбка такая же теплая и поддерживающая, как макароны с сыром, которые она кладет в емкость из фольги.

«Ты хочешь рулет из этого, детка?»

Сколько времени нужно, чтобы добраться до ближайшей звезды?

Все мы когда-то задавали этот вопрос: сколько времени потребуется, чтобы добраться до звезд? Может ли это быть при жизни человека, и могут ли такие путешествия когда-нибудь стать нормой? На этот вопрос есть много возможных ответов — одни очень простые, другие из области научной фантастики.Но чтобы дать исчерпывающий ответ, нужно принять во внимание множество вещей.

К сожалению, любая реалистичная оценка может дать ответы, которые полностью отпугнут футуристов и энтузиастов межзвездных путешествий. Как ни крути, но пространство очень велико, а наши технологии все еще очень ограничены. Но если мы когда-нибудь задумаемся о том, чтобы «покинуть гнездо», у нас будет ряд возможностей добраться до ближайших Солнечных систем в нашей галактике.

Ближайшая к Земле звезда — это наше Солнце, которое является довольно «средней» звездой в «Главной последовательности» диаграммы Герцшпрунга-Рассела.Это означает, что он очень стабилен, обеспечивая Землю только тем солнечным светом, который необходим для развития жизни на нашей планете. Мы знаем, что рядом с нашей Солнечной системой есть планеты, вращающиеся вокруг других звезд, и многие из этих звезд похожи на нашу.

Было идентифицировано более 2000 экзопланет, многие из которых считаются обитаемыми. Кредит: phl.upl.edu

В будущем, если человечество пожелает покинуть Солнечную систему, у нас будет огромный выбор звезд, к которым мы могли бы отправиться, и многие из них могли бы иметь подходящие условия для процветания жизни.Но куда бы мы пошли и сколько времени нам потребуется, чтобы добраться туда?

Просто помните, это все спекулятивно, и в настоящее время не существует эталона для межзвездных путешествий. При этом мы идем!

Ближайшая звезда:

Как уже отмечалось, ближайшая к нашей Солнечной системе звезда — Проксима Центавра, поэтому имеет смысл сначала спланировать межзвездную миссию к этой системе. Проксиме, как части тройной звездной системы под названием Альфа Центавра, около 4 лет.24 световых года (или 1,3 парсека) от Земли. Альфа Центавра ? — самая яркая из трех звезд в системе (часть двойной системы на расстоянии 4,37 световых лет), а Проксима Центавра — изолированный красный карлик.

И хотя межзвездные путешествия вызывают в воображении всевозможные видения путешествий быстрее света (FTL), начиная от скорости варпа и червоточин и кончая прыжковыми двигателями, такие теории либо в высшей степени спекулятивны (например, проезд Алькубьерре), либо полностью принадлежат научная фантастика. По всей вероятности, любая миссия в глубокий космос, скорее всего, потребует нескольких поколений, чтобы добраться туда, а не нескольких дней или мгновенной вспышки.

Итак, начиная с самых медленных космических путешествий, сколько времени потребуется, чтобы добраться до Проксимы Центавра?

Текущие методы:

Вопрос о том, сколько времени потребуется, чтобы добраться куда-нибудь в космос, несколько проще, если иметь дело с существующими технологиями и телами в нашей Солнечной системе. Например, с использованием технологии, которая использовалась в миссии New Horizons, состоящей из 16 двигателей, работающих на гидразиновом монотопливе, достижение Луны заняло бы всего 8 часов 35 минут.

С другой стороны, есть миссия SMART-1 Европейского космического агентства (ЕКА), которая совершила полет на Луну с использованием метода ионного движения. Благодаря этой революционной технологии, разновидность которой с тех пор использовалась космическим кораблем Dawn для достижения Весты, миссия SMART-1 заняла один год, один месяц и две недели, чтобы достичь Луны.

Итак, от скоростного космического корабля с ракетным двигателем до экономичного ионного двигателя, у нас есть несколько вариантов передвижения по местному космосу — плюс мы могли бы использовать Юпитер или Сатурн для изрядной гравитационной рогатки.Однако, если бы мы планировали миссии куда-нибудь подальше, нам пришлось бы расширить наши технологии и посмотреть, что действительно возможно.

Когда мы говорим о возможных методах, мы говорим о тех, которые связаны с существующими технологиями, или о тех, которые еще не существуют, но технически осуществимы. Некоторые, как вы увидите, проверены временем и проверены временем, тогда как другие появляются или все еще используются. Однако почти во всех случаях они представляют возможный (но чрезвычайно трудоемкий или дорогостоящий) сценарий достижения даже ближайших звезд…

Ионная тяга:

В настоящее время самым медленным и наиболее экономичным двигателем является ионный двигатель.Несколько десятилетий назад ионные двигатели считались предметом научной фантастики. Однако в последние годы технология поддержки ионных двигателей значительно перешла от теории к практике. Например, миссия ЕКА SMART-1 успешно завершила свою миссию на Луну, пройдя 13-месячный спиральный путь от Земли.

В

SMART-1 использовались ионные двигатели, работающие на солнечной энергии, в которых электрическая энергия забиралась из солнечных панелей и использовалась для питания двигателей на эффекте Холла. Для выведения SMART-1 на Луну было использовано всего 82 кг ксенонового топлива.1 кг ксенонового топлива обеспечивал дельта-скорость 45 м / с. Это высокоэффективная силовая установка, но отнюдь не быстрая.

Одной из первых миссий, в которых использовалась технология ионного двигателя, была миссия Deep Space 1 к комете Боррелли, которая состоялась в 1998 году. DS1 также использовала ионный двигатель с ксеноновым двигателем, потребляющий 81,5 кг топлива. За 20 месяцев работы DS1 удалось достичь скорости 56 000 км / ч (35 000 миль / ч) во время пролета над кометой

. Таким образом, ионные двигатели

более экономичны, чем ракетные технологии, поскольку тяга на единицу массы топлива (a.к.а. удельный импульс) намного выше. Но ионным двигателям требуется много времени, чтобы разогнать космический корабль до любой большой скорости, а максимальная скорость, которую он может достичь, зависит от его подачи топлива и того, сколько электроэнергии он может генерировать.

Художественная концепция миссии «Рассвет» над Церерой. С момента прибытия космический корабль развернулся, чтобы направить голубое свечение своего ионного двигателя в противоположном направлении. Изображение предоставлено: НАСА / JPL .

Таким образом, если бы ионная тяга использовалась для миссии на Проксиму Центавра, двигатели нуждались бы в огромном источнике производства энергии (т.е. ядерная энергия) и большое количество топлива (хотя и меньше, чем у обычных ракет). Но, исходя из предположения, что запас 81,5 кг ксенонового топлива соответствует максимальной скорости 56 000 км / ч, можно сделать некоторые расчеты.

Короче говоря, при максимальной скорости 56 000 км / ч Deep Space 1 потребовалось бы более 81 000 лет , чтобы пройти 4,24 световых года между Землей и Проксимой Центавра. Если рассматривать эту временную шкалу в перспективе, это будет более 2700 человеческих поколений.Таким образом, можно с уверенностью сказать, что миссия межпланетного ионного двигателя будет слишком медленной, чтобы ее можно было рассматривать в качестве пилотируемой межзвездной миссии.

Но, если ионные двигатели будут сделаны больше и мощнее (то есть скорость истечения ионов должна быть значительно выше), и можно будет вытащить достаточно топлива, чтобы космический корабль продолжал лететь в течение всего полета в 4,243 светового года, это время в пути могло бы быть уменьшено. значительно снижается. Тем не менее, этого недостаточно, чтобы случиться за всю жизнь.

Метод гравитации:

Самый быстрый из существующих способов космического путешествия известен как метод Gravity Assist, который включает в себя космический корабль, использующий относительное движение (т.е. орбита), а сила тяжести планеты, которую нужно изменить, — это путь и скорость. Гравитационная помощь — очень полезный метод космического полета, особенно при использовании Земли или другой массивной планеты (например, газового гиганта) для увеличения скорости.

Зонд Helios инкапсулируется для запуска. Предоставлено: общественное достояние .

Космический корабль Mariner 10 был первым, кто использовал этот метод, используя гравитационное притяжение Венеры, чтобы направить ее к Меркурию в феврале 1974 года. В 1980-х годах зонд Voyager 1 использовал Сатурн и Юпитер для гравитационных рогаток, чтобы достичь своего текущая скорость 60 000 км / ч (38 000 миль / ч) и переносится в межзвездное пространство.

Однако именно миссия Helios 2 , запущенная в 1976 г. для изучения межпланетной среды от 0,3 до 1 а.е. до Солнца, является рекордсменом по максимальной скорости, достигнутой с помощью гравитации. В то время Helios 1 (запущенный в 1974 г.) и Helios 2 были рекордсменами по наиболее близкому приближению к Солнцу. Helios 2 был запущен обычной ракетой-носителем НАСА Титан / Кентавр и выведен на высокоэллиптическую орбиту.

Из-за большого эксцентриситета (0,54) солнечной орбиты зонда (190 дней) в перигелии Helios 2 смог достичь максимальной скорости более 240000 км / ч (150 000 миль / ч), что было достигнуто. только за счет гравитационного притяжения Солнца. Технически, скорость перигелия Helios 2 не была гравитационной рогаткой, это была максимальная орбитальная скорость, но, тем не менее, он по-прежнему является самым быстрым созданным человеком объектом.

Итак, если бы «Вояджер-1» летел в направлении Проксимы Центавра с постоянной скоростью 60 000 км / ч, то на то, чтобы добраться туда, потребовалось бы 76 000 лет (более 2500 поколений).Но если бы он смог достичь рекордной скорости сближения Helios 2 с Солнцем — постоянной скорости 240 000 км / ч — ему потребовалось бы 19 000 лет, (или более 600 поколений), чтобы пролететь 4,243 света. годы. Значительно лучше, но все же не в плане практичности.

Изображение художника на транспортном средстве для переброски экипажа (CTV), использующем ядерно-тепловые ракетные двигатели для замедления и выхода на орбиту вокруг Марса. Предоставлено: НАСА .

Ядерная тепловая / ядерная электрическая тяга (NTP / NEP):

Другой возможностью для межзвездного космического полета является использование космических кораблей, оснащенных ядерными двигателями, концепция, которую НАСА изучает на протяжении десятилетий.В ракете с ядерным тепловым движением (NTP) реакции урана или дейтерия используются для нагрева жидкого водорода внутри реактора, превращая его в ионизированный водородный газ (плазму), который затем направляется через сопло ракеты для создания тяги.

Ракета с ядерной электрической силовой установкой (NEP) включает в себя тот же базовый реактор, преобразующий тепло и энергию в электрическую энергию, которая затем будет приводить в действие электрический двигатель. В обоих случаях для создания двигателя ракета будет полагаться на ядерное деление или синтез, а не на химическое топливо, которое на сегодняшний день является опорой НАСА и всех других космических агентств.

По сравнению с химическими двигателями NTP и NEC обладают рядом преимуществ. Первое и наиболее очевидное — это практически неограниченная плотность энергии, которую он предлагает по сравнению с ракетным топливом. Кроме того, двигатель с ядерным двигателем мог также обеспечивать превосходную тягу по сравнению с количеством используемого топлива. Это сократит общее количество необходимого топлива, тем самым уменьшив стартовый вес и стоимость отдельных миссий.

Хотя ядерно-тепловые двигатели никогда не эксплуатировались, за последние несколько десятилетий было создано и испытано несколько концепций конструкции, и было предложено множество концепций.Они варьировались от традиционной конструкции с твердым сердечником, такой как ядерный двигатель для ракетных транспортных средств (NERVA), до более продвинутых и эффективных концепций, основанных на жидком или газовом ядре.

Однако, несмотря на эти преимущества в топливной экономичности и удельном импульсе, самая сложная концепция NTP имеет максимальный удельный импульс 5000 секунд (50 кН · с / кг). По оценкам ученых НАСА, используя ядерные двигатели, приводимые в движение делением или синтезом, космическому кораблю потребуется всего 90 дней, чтобы добраться до Марса, когда планета находится в «оппозиции» — т.е.е. всего в 55000000 км от Земли.

Но с поправкой на путешествие в один конец к Проксиме Центавра, ядерной ракете потребуются столетия, чтобы достичь доли скорости света. Затем потребуется несколько десятилетий времени в пути, а затем еще много веков замедления, прежде чем он достигнет пункта назначения. В общем, мы все еще говорим о , 1000 лет, , прежде чем он достигнет своей цели. Подходит для межпланетных миссий, но не для межзвездных.

Теоретические методы:

При использовании существующих технологий время, которое потребовалось бы для отправки ученых и астронавтов в межзвездную миссию, было бы чрезмерно медленным.Если мы хотим совершить это путешествие за одну жизнь или даже за поколение, потребуется что-то более радикальное (то есть в высшей степени теоретическое). И хотя червоточины и прыжковые двигатели на данный момент все еще могут быть чистой выдумкой, есть несколько довольно продвинутых идей, которые рассматривались на протяжении многих лет.

Ядерный импульсный двигатель

:

Ядерный импульсный двигатель — теоретически возможная форма быстрого космического путешествия. Первоначально эта концепция была предложена в 1946 году Станиславом Уламом, польско-американским математиком, участвовавшим в Манхэттенском проекте, а затем предварительные расчеты были выполнены Ф.Рейнес и Улам в 1947 году. Настоящий проект, известный как Проект Орион, был начат в 1958 году и продолжался до 1963 года.

Под руководством Теда Тейлора из General Atomics и физика Фримена Дайсона из Института перспективных исследований в Принстоне Orion надеялся использовать мощь импульсных ядерных взрывов для создания огромной тяги с очень высоким удельным импульсом (т.е. вес или количество секунд, в течение которых ракета может непрерывно стрелять).

Вкратце, конструкция Ориона включает в себя большой космический корабль с большим количеством термоядерных боеголовок, обеспечивающий движение за счет выпуска бомбы позади него и последующего движения на волне детонации с помощью установленной сзади площадки, называемой «толкатель». После каждого взрыва эта толкатель поглощает взрывную силу, которая затем преобразует тягу в импульс.

Несмотря на то, что по современным меркам это вряд ли изящно, преимущество этой конструкции заключается в том, что она обеспечивает высокий удельный импульс, то есть извлекает максимальное количество энергии из своего источника топлива (в данном случае ядерных бомб) с минимальными затратами.Кроме того, эта концепция теоретически может достигать очень высоких скоростей, при этом по некоторым оценкам приблизительная цифра может достигать 5% скорости света (или 5,4 × 10 ⁷ км / ч).

При такой скорости космическому кораблю Орион потребуется около 85 лет, чтобы доставить команду колонистов на Проксиму Центавра. Конечно, это не учитывает время, необходимое для того, чтобы космический корабль набрал скорость, а затем замедлился до прибытия. Так что на самом деле это было бы чуть больше века, что по-прежнему впечатляет.

Художественный концепт космического корабля Орион, покидающего Землю. Предоставлено: bisbos.com/Adrian Mann, .

Но, конечно, у дизайна есть и неминуемые минусы. Во-первых, построить корабль такого размера было бы невероятно дорого. Согласно оценкам, произведенным Дайсоном в 1968 году, космический корабль Орион, который использовал водородные бомбы для создания двигателя, будет весить от 400 000 до 4 000 000 метрических тонн. И как минимум три четверти этого веса составляют ядерные бомбы, каждая боеголовка которых весит примерно 1 тонну.

В целом, по самым скромным подсчетам Дайсона, общая стоимость постройки корабля Орион оценивается в 367 миллиардов долларов. С поправкой на инфляцию это составляет примерно 2,5 триллиона долларов, что составляет более двух третей текущего годового дохода правительства США. Следовательно, даже самое легкое судно было бы чрезвычайно дорогим в производстве.

Есть еще небольшая проблема, связанная со всей генерируемой им радиацией, не говоря уже о ядерных отходах. Фактически, именно по этой причине считается, что Проект был прекращен в связи с принятием Договора о частичном запрещении испытаний 1963 года, который стремился ограничить ядерные испытания и остановить чрезмерный выброс ядерных осадков в атмосферу планеты.

Fusion Rockets:

Другая возможность связана с ракетами, которые используют термоядерные реакции для создания тяги. Согласно этой концепции, энергия создается, когда гранулы смеси дейтерий / гелий-3 воспламеняются в реакционной камере путем инерционного удержания с использованием электронных лучей (аналогично тому, что делается в Национальном центре зажигания в Калифорнии). Этот термоядерный реактор будет детонировать со скоростью 250 гранул в секунду для создания плазмы высокой энергии.

Художественный концепт космического корабля «Дедал», двухступенчатой ​​термоядерной ракеты, которая будет развивать скорость до 12% от скорости света.Кредит: Адриан Манн, .

Затем эта плазма будет направлена ​​магнитным соплом для создания тяги. Подобно ядерным реакторам, эта концепция предлагает преимущества с точки зрения топливной эффективности и удельного импульса. По оценкам, скорость истечения достигает 10 600 км / с, что намного превышает скорость обычных ракет. Более того, эта технология широко изучалась в течение последних нескольких десятилетий, и было сделано много предложений.

Например, между 1973 и 1978 годами Британское межпланетное общество провело технико-экономическое обоснование, известное как проект «Дедал».Опираясь на современные знания о технологии синтеза и существующих методах, исследование призвало создать двухступенчатый беспилотный научный зонд, совершающий путешествие к звезде Барнарда (5,9 световых года от Земли) за одну жизнь.

Первая ступень, большая из двух, проработает 2,05 года и разгонит космический корабль до 7,1% скорости света (0,071 c ). Затем эта ступень будет выброшена, и в этот момент вторая ступень включит двигатель и разгонит космический корабль примерно до 12% скорости света (0.12 c ) в течение 1,8 года. Затем двигатель второй ступени будет остановлен, и судно перейдет в 46-летний период круиза.

По оценкам проекта, миссии потребуется 50 лет, чтобы достичь звезды Барнарда. С поправкой на Проксиму Центавра, тот же аппарат мог совершить путешествие за 36 лет . Но, конечно же, проект также выявил многочисленные препятствия, делавшие невозможным использование современных технологий, большинство из которых до сих пор не решены.

Художественный концепт космического корабля Project Daedalus с ракетой Saturn V, стоящей рядом с ним для увеличения. Кредит: Адриан Манн, .

Например, гелий-3 дефицит на Земле, а это значит, что его придется добывать где-нибудь в другом месте (скорее всего, на Луне). Во-вторых, реакция, которая приводит в движение космический корабль, требует, чтобы выделяемая энергия значительно превышала энергию, используемую для запуска реакции. И хотя эксперименты здесь, на Земле, превзошли «цель безубыточности», мы все еще далеки от видов энергии, необходимых для питания межзвездного космического корабля.

В-третьих, это фактор стоимости постройки такого корабля. Даже по скромным стандартам беспилотного летательного аппарата Project Daedalus полностью заправленный двигатель будет весить до 60 000 тонн и стоить около 5 986 миллиардов долларов. Короче говоря, создание термоядерной ракеты было бы не только чрезмерно дорогим; для этого также потребуется уровень технологии термоядерных реакторов, который в настоящее время нам недоступен.

Icarus Interstellar, международная организация добровольных гражданских ученых (некоторые из которых работали на NASA или ESA) с тех пор попыталась оживить эту концепцию с помощью Project Icarus.Основанная в 2009 году, группа надеется сделать термоядерную двигательную установку (среди прочего) возможной в ближайшем будущем.

Fusion Ramjet:

Также известная как Bussard Ramjet, эта теоретическая форма силовой установки была впервые предложена физиком Робертом В. Бюссардом в 1960 году. По сути, это усовершенствование стандартной ядерной термоядерной ракеты, которая использует магнитные поля для сжатия водородного топлива до такой степени, что происходит слияние. Но в случае с Ramjet огромная электромагнитная воронка «вычерпывает» водород из межзвездной среды и сбрасывает его в реактор в качестве топлива.

Художественный концепт Bussard Ramjet, который будет использовать водород из межзвездной среды для питания своих термоядерных двигателей. Кредит: futurespacetransportation.weebly.com

По мере того, как корабль набирает скорость, реактивная масса оказывается в постоянно сужающемся магнитном поле, сжимая его до тех пор, пока не произойдет термоядерный синтез. Затем магнитное поле направляет энергию выхлопных газов ракеты через сопло двигателя, тем самым ускоряя судно. Без каких-либо топливных баков, чтобы утяжелить его, термоядерный ПВРД мог развивать скорость, приближающуюся к 4% скорости света, и лететь в любую точку галактики.

Однако у этой конструкции много потенциальных недостатков. Например, есть проблема перетаскивания. Корабль полагается на увеличенную скорость для накопления топлива, но поскольку он сталкивается со все большим и большим количеством межзвездного водорода, он также может терять скорость — особенно в более плотных регионах галактики. Во-вторых, дейтерий и тритий (используемые в термоядерных реакторах здесь, на Земле) редко встречаются в космосе, тогда как синтез обычного водорода (которого много в космосе) выходит за рамки наших нынешних методов.

Эта концепция получила широкое распространение в научной фантастике.Возможно, самый известный пример этого — во франшизе Star Trek , где «коллекционеры Bussard» — это светящиеся гондолы на варп-двигателях. Но на самом деле наши знания о реакциях термоядерного синтеза должны значительно расшириться, прежде чем станет возможным создание ПВРД. Нам также нужно будет решить эту досадную проблему лобового сопротивления, прежде чем мы начнем думать о строительстве такого корабля!

Лазерный парус:

Солнечные паруса долгое время считались экономичным способом исследования Солнечной системы.Помимо того, что они относительно просты и дешевы в производстве, есть дополнительный бонус в виде солнечных парусов, не требующих топлива. Вместо того, чтобы использовать ракеты, для которых требуется топливо, парус использует радиационное давление звезд, чтобы разгонять большие ультратонкие зеркала до высоких скоростей.

Космический зонд IKAROS с солнечным парусом в полете (изображение художника) с типичной квадратной конфигурацией паруса. Предоставлено: Wikimedia Commons / Анджей Мирецки, .

Однако для межзвездного полета такой парус должен приводиться в движение сфокусированными энергетическими лучами (т.е. лазеры или микроволны), чтобы довести его до скорости, приближающейся к скорости света. Первоначально эта концепция была предложена Робертом Форвардом в 1984 году, который в то время работал физиком в исследовательских лабораториях Hughes Aircraft.

Концепция сохраняет преимущества солнечного паруса в том, что он не требует бортового топлива, а также в том, что энергия лазера не рассеивается с расстоянием почти так же сильно, как солнечное излучение. Таким образом, хотя парусу с лазерным приводом потребуется некоторое время, чтобы разогнаться до скорости, близкой к световой, он будет ограничен только скоростью самого света.

Согласно исследованию 2000 года, проведенному Робертом Фрисби, руководителем исследований перспективных двигательных установок в Лаборатории реактивного движения НАСА, лазерный парус можно было разогнать до половины скорости света менее чем за десять лет. Он также подсчитал, что парус диаметром около 320 км (200 миль) может достичь Проксимы Центавра всего за 12 лет . Между тем, парус диаметром около 965 км (600 миль) прибыл бы чуть менее чем за 9 лет .

Однако такой парус должен быть построен из современных композитных материалов, чтобы избежать плавления.В сочетании с его размером это было бы неплохо! Еще хуже то, что создание большого и достаточно мощного лазера, способного разогнать парус до половины скорости света, — это огромные затраты. Согласно собственному исследованию Фрисби, для лазеров потребуется постоянный поток энергии в 17 000 тераватт, что близко к тому, что весь мир потребляет за один день.

Художественная концепция космического корабля на антивеществе для полетов на Марс в рамках эталонной миссии на Марс. Предоставлено: НАСА .

Двигатель антиматерии:

Поклонники научной фантастики наверняка слышали об антивеществе.Но если вы этого не сделали, антивещество — это, по сути, материал, состоящий из античастиц, которые имеют ту же массу, но противоположный заряд, что и обычные частицы. Между тем, двигатель на антивеществе — это форма движения, которая использует взаимодействие между веществом и антивеществом для выработки энергии или создания тяги.

Короче говоря, двигатель на антивеществе состоит из столкновения частиц водорода и антиводорода. Эта реакция высвобождает столько же энергии, сколько термоядерная бомба, вместе с ливнем субатомных частиц, называемых пионами и мюонами.Эти частицы, которые будут двигаться со скоростью, равной одной трети скорости света, затем направляются магнитным соплом для создания тяги.

Преимущество ракет этого класса заключается в том, что большая часть массы покоя смеси вещества и антивещества может быть преобразована в энергию, что позволяет ракетам на антивеществе иметь гораздо более высокую плотность энергии и удельный импульс, чем любой другой предлагаемый класс ракет. Более того, контролируя такую ​​реакцию, можно предположить, что ракета может разогнаться до половины скорости света.

фунта за фунт, корабль этого класса будет самым быстрым и наиболее экономичным из когда-либо задуманных. В то время как обычные ракеты требуют тонны химического топлива, чтобы доставить космический корабль к месту назначения, двигатель на антивеществе может выполнять ту же работу, используя всего несколько миллиграммов топлива. Фактически, взаимное уничтожение полфунта водорода и антиводородных частиц высвободило бы больше энергии, чем водородная бомба мощностью 10 мегатонн.

Может показаться, что материя и антивещество уничтожают друг друга.Предоставлено: NASA / CXC / M. Weiss

Именно по этой причине Институт перспективных концепций НАСА (NIAC) исследовал эту технологию как возможное средство для будущих миссий на Марс. К сожалению, когда мы планируем миссии к ближайшим звездным системам, количество топлива, необходимое для полета, увеличивается в геометрической прогрессии, а затраты на его создание будут астрономическими (без слов!).

Согласно отчету, подготовленному для 39-й совместной конференции и выставки AIAA / ASME / SAE / ASEE (также Роберта Фрисби), двухступенчатой ​​ракете на антивеществе потребуется более 815000 метрических тонн (

0 тонн США) топлива для производства Путешествие к Проксиме Центавра примерно

40 лет .Что касается сроков, это неплохо. Но опять же стоимость…

.

Принимая во внимание, что один грамм антивещества мог бы произвести колоссальную энергию, по оценкам, для производства именно этого количества потребуется приблизительно 25 триллионов киловатт-часов энергии и будет стоить более триллиона долларов. В настоящее время людьми создано менее 20 нанограммов антивещества. Даже если бы мы могли массово производить антивещество по дешевке, все равно потребовался бы массивный корабль для хранения необходимого количества топлива.

Согласно отчету Dr.Даррел Смит и Джонатан Уэбби из Университета аэронавтики Эмбри-Риддл в Аризоне, межзвездный корабль, оснащенный двигателем на антивеществе, может достичь 0,5 скорости света и достичь Проксимы Центавра немногим более 8 лет . Однако сам корабль будет весить 400 метрических тонн (441 американскую тонну) и потребует 170 метрических тонн (187 американских тонн) топлива на основе антивещества, чтобы совершить путешествие.

Художественная концепция ракетной межзвездной исследовательской системы «Вакуум-антивещество» (VARIES), в которой будут использоваться солнечные батареи для питания лазеров, которые создают частицы антивещества, которые будут использоваться в качестве топлива.Кредит: Адриан Манн, .

Возможный способ обойти это — создать сосуд, который может создавать антивещество, которое затем можно хранить в качестве топлива. Эта концепция, известная как «Ракетная межзвездная система исследователей от вакуума до антиматерии» (VARIES), была предложена Ричардом Обоуси из Icarus Interstellar. Основываясь на идее дозаправки на месте, корабль VARIES будет полагаться на большие лазеры (питаемые огромными солнечными батареями), которые будут создавать частицы антивещества при выстреле в пустое пространство.

Подобно концепции Ramjet, это предложение решает проблему транспортировки топлива из космоса.Но опять же, чистая стоимость такого корабля была бы непомерно высокой при использовании современных технологий. Кроме того, способность создавать антивещество в больших объемах — это не то, что мы в настоящее время можем сделать. Существует также вопрос излучения, поскольку аннигиляция вещества и антивещества может вызывать выбросы высокоэнергетических гамма-лучей.

Это не только представляет опасность для экипажа, требуя значительной защиты от излучения, но также требует, чтобы двигатели были экранированы, чтобы гарантировать, что они не подвергаются атомной деградации от всего излучения, которому они подвергаются.Таким образом, двигатель на антивеществе совершенно непрактичен с нашей нынешней технологией и нынешним бюджетом.

Варп-привод Алькубьерре:

Поклонники научной фантастики также, несомненно, знакомы с концепцией привода Алькубьерре (или «Варпа»). Предложенный мексиканским физиком Мигелем Алькубьерре в 1994 году этот предложенный метод был попыткой сделать сверхсветовые путешествия возможными без нарушения специальной теории относительности Эйнштейна. Короче говоря, концепция включает в себя растяжение ткани пространства-времени в виде волны, что теоретически может привести к сужению пространства перед объектом и расширению пространства за ним.

Художник Марк Радемейкер создал концепцию IXS Enterprise, теоретического космического корабля для создания межзвездной деформации. Предоставлено: Марк Радемейкер / flickr.com .

Объект внутри этой волны (например, космический корабль) сможет перемещаться по этой волне, известной как «варп-пузырь», сверх релятивистских скоростей. Поскольку корабль не движется внутри этого пузыря, а увлекается им, правила пространства-времени и теории относительности перестают действовать. Причина в том, что этот метод не полагается на движение со скоростью, превышающей скорость света в местном смысле.

Это только «быстрее света» в том смысле, что корабль может достичь пункта назначения быстрее, чем луч света, который двигался за пределы пузыря варпа. Итак, если предположить, что космический корабль может быть оснащен системой привода Алькубьерре, он сможет совершить путешествие к Проксиме Центавра в году менее чем за 4 года . Так что, когда дело доходит до теоретических межзвездных космических путешествий, это, безусловно, самая многообещающая технология, по крайней мере, с точки зрения скорости.

Естественно, за эти годы концепция получила свою долю контраргументов.Главный из них — тот факт, что он не принимает во внимание квантовую механику и может быть опровергнут теорией всего (например, петлевой квантовой гравитацией). Расчеты количества необходимой энергии также показали, что для работы варп-двигателя потребуется непомерно высокая мощность. Другие неопределенности включают безопасность такой системы, влияние на пространство-время в месте назначения и нарушения причинности.

Тем не менее, в 2012 году ученый НАСА Гарольд Сонни Уайт объявил, что он и его коллеги начали исследование возможности проездом Алькубьерре.В статье под названием «Механика искривленного поля 101» Уайт утверждал, что они сконструировали интерферометр, который будет обнаруживать пространственные искажения, вызванные расширением и сужением пространства-времени метрики Алькубьерре.

В 2013 году Лаборатория реактивного движения опубликовала результаты полевых испытаний деформации, которые проводились в условиях вакуума. К сожалению, результаты были названы «неубедительными». В долгосрочной перспективе мы можем обнаружить, что метрика Алькубьерре может нарушать один или несколько фундаментальных законов природы.И даже если физика окажется верной, нет никакой гарантии, что ее можно использовать для полета на сверхсветовой скорости.

В заключение, если вы надеялись попасть к ближайшей звезде в течение своей жизни, перспективы не очень хорошие. Однако, если бы человечество почувствовало стимул построить «межзвездный ковчег», наполненный самодостаточным сообществом космических людей, можно было бы отправиться туда чуть менее чем за столетие, если бы мы были готовы инвестировать в необходимые технологии. .

Но все доступные методы все еще очень ограничены, когда дело доходит до транзитного времени. И хотя сотни или тысячи лет, чтобы добраться до ближайшей звезды, могут иметь для нас меньшее значение, если на карту поставлено само наше выживание, это просто непрактично с точки зрения исследования космоса и путешествий. К тому времени, когда миссия достигнет даже ближайших звезд в нашей галактике, используемые технологии устареют, и человечество может даже не существовать дома.

Итак, если мы не совершим серьезный прорыв в области термоядерного синтеза, антивещества или лазерных технологий, нам придется либо довольствоваться исследованием нашей собственной Солнечной системы, либо быть вынужденными принять очень долгосрочную транзитную стратегию…

---

Мы написали много интересных статей о космических путешествиях здесь, в Universe Today.Вот сможем ли мы когда-нибудь достичь еще одной звезды ?, Варп-двигатели могут иметь убийственную обратную сторону, Варп-двигатель Алькубьерре, Как далеко проходит световой год?, Когда света недостаточно, когда мы станем межзвездными? И можем ли мы Путешествовать быстрее скорости света?

Для получения дополнительной информации обязательно обратитесь к страницам НАСА, посвященным «Двигательным установкам будущего» и «Реален ли варп-двигатель?»

А поклонникам межзвездных путешествий обязательно стоит заглянуть на сайты Icarus Interstellar и Tau Zero Foundation.Продолжайте тянуться к этим звездам!

Как это:

Нравится Загрузка …

Неверные показания тахометра [Архив] — Дискуссионные форумы по моторному катеру Scream And Fly и высокопроизводительному моторному катеру

---

Просмотр полной версии: Ошибочные показания тахометра

---

Стив Джеймсон

23.06.2007, 17:35

У меня Mrec 200EFI 1997 года выпуска, и мой тахометр все время работает нестабильно. Одна минута на холостом ходу это 750, затем 5000, затем 1500, и то же самое при работе.Нашел перегоревший регулятор и заменил, без изменений. Я могу подключить серый провод тахометра к любому регулятору, но все еще неустойчиво. У меня был 150 XR6 1996 года, и он делал то же самое. Я также заметил, что мой газовый манометр тоже немного неустойчивый. Мне сказали, что плохая батарея также может вызвать это, и мои батареи никогда не превышают 12,4, за исключением того, что при работе прибор показывает 13,7. У меня есть 2 встроенных зарядных устройства для трех моих аккумуляторов, и они держат мои аккумуляторы на уровне 12,4 после зарядки. Мне также сказали, что у меня должно быть 13 батарей.7 после зарядки и проверяю их внешним вольтметром а там 12,4-7 на следующий день. Я надеюсь, что это обычная проблема и ее легко исправить, потому что мне нужно знать, на каких оборотах мой двигатель работает на вершине, потому что у меня есть новый винт, и я не хочу превышать обороты двигателя.
Спасибо,
Стив

---

Джей Смит

23.06.2007, 18:05

Попробуйте новый выпрямитель, который сделает тактику тупой!

---

Ron V

06-23-2007, 18:34

Выпрямитель может вызвать это, но проверьте соединения, прежде чем начинать замену.У меня в лодке 12-летний тахометр Faria, и каждый раз, когда он начинает дрейфовать и прыгать, я протягиваю руку под приборной панелью и покачиваю столбики до упора. 🙂

---

Стив Джеймсон

23.06.2007, 20:29

Попробуйте новый выпрямитель, который сделает тактику тупой!
Джей,
Большое спасибо за ваш ответ / информацию. Где находится выпрямитель и может ли он привести к сбою моего топливного датчика.
Спасибо,
Стив

---

Стив Джеймсон

23.06.2007, 20:33

Вызвать это может выпрямитель, но проверьте соединения перед заменой.У меня в лодке 12-летний тахометр Faria, и каждый раз, когда он начинает дрейфовать и прыгать, я протягиваю руку под приборной панелью и покачиваю столбики до упора. 🙂
Рон,
Большое спасибо за ваш ответ / информацию. Где я могу найти выпрямитель на моем двигателе и может ли выпрямитель также вызвать срабатывание датчика топлива.
Спасибо,
Стив

---

gambling209

24.06.2007, 11:19

также поверните переключатель настроек на задней панели тахометра. тот, который позволяет использовать его на разном количестве цилиндров.мой сделал то же самое, что и ваш. несколько раз повернул отверткой, поставил обратно, и проблема исчезла. они накапливают дерьмо на терминалах из-за того, что не двигаются. у меня был телефлекс.

---

jgstraeter

24.06.2007, 11:24 AM

Обычно, когда что-то идет не так в электрическом плане, это плохое заземление.

---

sallesjr_technician

24.06.2007, 15:40

Смотрю на массу и плюсовые провода от командира и пайнела. Плохие соединения кажутся вашей проблемой.Но не стоит сбрасывать со счетов вероятность того, что придется менять этот тахометр.

---

Steve Jameson

06-25-2007, 10:58 AM

Обычно, когда что-то идет не так в электрическом плане, это плохое заземление.
Пробежал отдельную землю от батареи к датчикам без изменений.

---

дрянной

25.06.2007, 11:21

Джей,
Большое спасибо за ваш ответ / информацию. Где находится выпрямитель и может ли он привести к сбою моего топливного датчика.
Спасибо,
Стив
Выпрямители и регуляторы это одно и то же.Хорошее практическое правило — менять их как пару.

---

YELLOWSS

06-25-2007, 20:50

возьмите серый провод TAC и наденьте его на другой желтый провод выпрямителя !!!!!!!! он должен успокоиться !!!!! плохой выпрямитель. если он заряжается и так затихает запусти его. у меня было это раньше. возьмите один, когда у вас будет возможность.

roy

---

Ron V

25.06.2007, 21:55

Когда у меня был V-4, у меня тахометр дергался повсюду, и оказалось, что только сигнальная цепь была плохой, выпрямитель действительно работал нормально.Все равно заменил, так как хотел, чтобы тач работал. Я не знаком с Mercs и не знаю, есть ли у них отдельная сигнальная цепь или нет, кроме того, что я знаю, что мой XR6 2005 года имеет двойные выпрямители. Как решить эту проблему, я не знаю. Мои знания в области электротехники довольно ограничены, и я просто так и не научился устранять неисправности электроники, хотя у меня есть для этого некоторое тестовое оборудование. Это одна из частей двигателя, которую я просто поворачиваю ключом и молюсь, чтобы она продолжала работать.

Если датчик уровня топлива работает неправильно, я буду склонен следить за тем, что сказали другие парни.Вероятно, это нечеткое заземление или даже плохое соединение в горячем проводе. Фактическая функция датчиков заключается в питании и заземлении через жгут проводов тахометра обратно на двигатель. Подсветка имеет собственное заземление и горячие выводы, если освещение на датчике настроено, так что не путайте их.

Согласен … в первую очередь нужно искать плохую землю. Я знаю, что это виновато в подавляющем большинстве проблем с освещением прицепов.

---

дрянной

26.06.2007, 06:23

возьмите серый провод TAC и наденьте его на другой желтый провод выпрямителя !!!!!!!! он должен успокоиться !!!!! плохой выпрямитель.если он заряжается и так затихает запусти его. у меня было это раньше. возьмите один, когда у вас будет возможность.

roy
Ставить на желтый провод? Я так не думаю. Желтые провода — это вход от статора. Если я правильно помню, то на них где-то около 16 вольт переменного тока.

Оба регулятора / выпрямителя могут работать до цепи зарядки (что звучит так), но цепь тахометра может быть испорчена на обоих (я видел это раньше).

Цепь тахометра — это серый провод, идущий от регуляторов.Я не помню точных цифр, но почти уверен, что это постоянное напряжение.

Рон В. идет по правильному пути. Я предполагаю, что оба регулятора, вероятно, имеют плохой сигнал тахометра.

---

stvhelm

26.06.2007, 08:36

Положить на желтый провод? Я так не думаю. Желтые провода — это вход от статора. Если я правильно помню, то на них где-то около 16 вольт переменного тока.

Оба регулятора / выпрямителя могут работать до цепи зарядки (что звучит так), но цепь тахометра может быть испорчена на обоих (я видел это раньше).

Цепь тахометра — это серый провод, идущий от регуляторов. Я не помню точных цифр, но почти уверен, что это постоянное напряжение.

Рон В. идет по правильному пути. Я предполагаю, что оба регулятора, вероятно, имеют плохой сигнал тахометра.

Во-первых, регулятор и выпрямитель — это не одно и то же. выпрямитель (расположенный рядом с пусковым соленоидом) преобразует переменное напряжение статора в постоянное. Регулятор напряжения ограничивает это постоянное напряжение, поэтому он не сгорает.Во-вторых, серый провод тахометра подключен к желтому проводу статора выпрямителя. любой из этих желтых проводов будет работать с вашим тахометром. Если вы в чем-то не уверены, пожалуйста, не давайте советов. Take Care

---

YELLOWSS

26.06.2007, 13:45

спасибо stvhelm за поддержку желтого провода на выпрямителе !!!!!!!!

roy

---

j_martin

26.06.2007, 14:38

Если он работает на одном желтом проводе, а не на другом, выпрямитель наполовину неисправен.Дайте ему поработать некоторое время, и он либо перестанет гореть, либо выйдет из строя статор.

Здесь какая-то путаница. Одна система использует трехполюсный выпрямитель, а иногда и второй двухпроводной модуль, который фиксирует выход до безопасного напряжения, называемого регулятором. На этом тач идет либо на желтый провод.

Другая система использует 2 модуля регулятора, которые фактически являются модулями выпрямителя / регулятора. У каждого есть 2 желтых провода, 2 красных провода и один серый. Серый провод идет к тачу

Другая система похожа, за исключением того, что в ней используется один большой регулятор.(одиночная катушка w40 amp)

Я бы поискал прерывистое соединение в самом сером проводе. Он имеет штыревое соединение в разъеме жгута двигателя, а также соединение в блоке управления. (ремни безопасности). Если один из них будет ослаблен, вибрация лодки вызовет ложные импульсы, которые увеличат тахометр.

надеюсь, что это поможет
John

---

trashy

26.06.2007, 14:39

Во-первых, регулятор и выпрямитель — это не одно и то же. выпрямитель (расположенный рядом с пусковым соленоидом) преобразует переменное напряжение статора в постоянное.Регулятор напряжения ограничивает это постоянное напряжение, поэтому он не сгорает. Во-вторых, серый провод тахометра подключен к желтому проводу статора выпрямителя. любой из этих желтых проводов будет работать с вашим тахометром. Если вы в чем-то не уверены, пожалуйста, не давайте советов. Береги себя
Вы явно ошибаетесь. Регулятор и выпрямитель — это одно и то же (по компонентам) на этом конкретном двигателе. Все это делается в двух компонентах, расположенных за пластиной, к которой крепятся катушки.

Вы правы насчет того, что делает выпрямитель. Это не что иное, как несколько диодов, которые преобразуют переменное напряжение статора в постоянное. На этом конкретном двигателе желтые провода, идущие от статора, являются входом, по которому проходит напряжение переменного тока. Затем это напряжение регулируется до определенного постоянного напряжения, в данном случае около 12 вольт постоянного тока. Это то, что выходит из этих компонентов и подается на СТАРТОВЫЙ СОЛЕНОИД рядом со стартером. Это также происходит там, где подключен аккумулятор + провод, и это то, что заряжает аккумулятор (среди прочего).Вы также можете взглянуть на подключенные к нему провода. Они КРАСНЫЕ, выходящие из модулей регулятора / выпрямителя.

Если вдруг от статора или модулей регулятора / выпрямителя отходят желтые провода, я полагаю, что мои вещи не должны быть правильно подключены.

СЕРЫЕ провода от обоих регуляторов / выпрямителей — это то, что подает вход на тахометр. Вы можете использовать любой из них. Я видел, где модуль будет нормально работать в цепи зарядки, но не будет работать правильно в цепи тахометра.

Может быть, вам стоит подумать о том, какой двигатель мы обсуждаем и как все работает на самом деле, прежде чем говорить о том, что я не знаю, как все работает. EFI 1997 года имеет ту же настройку, что и двигатель, который есть у меня (это EFI 1997 года). Если рядом с моим стартовым соленоидом есть выпрямитель, это, безусловно, будет для меня новостью.

---

stvhelm

26.06.2007, 15:34

У меня сложилось впечатление, что мы обсуждали мотор с высокими эксплуатационными характеристиками, а не мотор для рыбалки. какой бы двигатель у него ни был, тахометр тоже может считывать показания по желтым проводам.Судя по всему, у всех было такое же впечатление. Я просто указывал на то, что выпрямители и регуляторы имеют разные цели и не делают одно и то же. Я знаю, что на некоторых рыболовных моторах эти 2 компонента имеют один и тот же корпус.

---

trashy

27.06.2007, 07:07 AM

Хорошо, у меня только что появилась возможность вернуться и прочитать эту ветку, и я узнал кое-что новое. Спасибо, Джон.

Здесь какая-то путаница. Одна система использует трехполюсный выпрямитель, а иногда и второй двухпроводной модуль, который фиксирует выход до безопасного напряжения, называемого регулятором.На этом тач идет либо на желтый провод.

Другая система использует 2 модуля регулятора, которые фактически являются модулями выпрямителя / регулятора. У каждого есть 2 желтых провода, 2 красных провода и один серый. Серый провод идет к тачу

Другая система похожа, за исключением того, что в ней используется один большой регулятор. (одиночная катушка w40 amp)

Я руководствовался исходной информацией, приведенной в этой ветке, которая указала на Merc 200 EFI 1997 года выпуска. Мой двигатель и руководство по ремонту показывают вторую систему, которую описал Джон.Я не знал, что существует такая вещь, как первая система. Думаю, отсюда и вся путаница.

Кроме того, мой предыдущий комментарий о том, что выпрямитель и регулятор одинаковы, я говорил о том, что они используют один и тот же корпус компонента. Я слышал, что эти модули называются либо «регулятором», либо «выпрямителем». Думаю, мне следовало немного лучше прояснить, о чем я говорю, и извиниться за путаницу.

Думаю, что меня немного поразило, так это комментарий «Если вы не уверены в чем-то, пожалуйста, не давайте советов».У меня есть опыт работы в области электроники, и я зарабатываю на жизнь этим. Я также заявлял в многочисленных обсуждениях, что я ни в коем случае не эксперт. Я НИКОГДА не даю советов, если не уверен в том, о чем говорю. Когда я делаю предложения, я всегда использую свой опыт и инструкции по эксплуатации.

Я также всегда открыт для обучения новому, и этот форум, среди прочего, многому меня научил. Еще раз прошу прощения, если я вызвал путаницу в этой теме.

---

j_martin

27.06.2007, 10:23

Trashy,
Если хотите, я могу наделить свой O-прицел и посмотреть, что у него получается на сером проводе.
Судя по идее, что он отлично работает с одной стороны источника переменного тока на мостовой выпрямитель, я бы предположил, что он ищет колебания чуть ниже земли до 12-18 вольт положительного напряжения. Рискну предположить, что тахометр срабатывает при скачке напряжения выше среднего уровня, то есть 6В.

Шумное соединение в цепи серого провода или в тахометре может вызвать множество ложных срабатываний, увеличивая счетчик импульсов. (тач)

Надеюсь поможет.
Джон

---

дрянной

27.06.2007, 11:23

Дрянь,
Если хотите, я могу наделить свой O-прицел и посмотреть, что у него получается на сером проводе.
Судя по идее, что он отлично работает с одной стороны источника переменного тока на мостовой выпрямитель, я бы предположил, что он ищет колебания чуть ниже земли до 12-18 вольт положительного напряжения. Рискну предположить, что тахометр срабатывает при скачке напряжения выше среднего уровня, то есть 6В.

Шумное соединение в цепи серого провода или в тахометре может вызвать множество ложных срабатываний, увеличивая счетчик импульсов. (тач)

Надеюсь поможет.
Джон: Вообще-то, это интересная мысль.Я предположил, что тахометр управлялся постоянным напряжением, но то, что вы говорите, имеет смысл. Однако будет ли он просто запускать счетчик только с отрицательного колебания на положительный или он будет запускаться с положительного колебания на отрицательный? Я мог бы провести такой же эксперимент, просто чтобы убедиться в этом сам.

В моем уме я думал, что счетчик смотрит на импульс постоянного тока. Несмотря на то, что напряжение постоянного тока регулируется, это не прямое напряжение постоянного тока, а скорее пульсирующий.

Наверное, некоторые могут подумать, что мы «вундеркинды».Мне действительно было бы интересно посмотреть, как все это на самом деле работает.

---

j_martin

27.06.2007, 12:18

Trashy
Все, что тахометр — это интегратор. Переключатель цилиндра устанавливает скорость затухания, а счетчик считывает выходной сигнал постоянного тока, в зависимости от частоты импульсов, как число оборотов в минуту. Не имеет большого значения, что запускает вход формирователя однократных импульсов, если это надежное повторяющееся событие.

Меня называли хуже компьютерного: D

---

дрянной

28.06.2007, 07:00

Спасибо за информацию, Джон! Вы правы, меня обычно называют гораздо хуже компьютерщика.: D

---

Стив Джеймсон

28.06.2007, 17:36

У меня Mrec 200EFI 1997 года выпуска, и мой тахометр все время работает нестабильно. Одна минута на холостом ходу это 750, затем 5000, затем 1500, и то же самое при работе. Нашел перегоревший регулятор и заменил, без изменений. Я могу подключить серый провод тахометра к любому регулятору, но все еще неустойчиво. У меня был 150 XR6 1996 года, и он делал то же самое. Я также заметил, что мой газовый манометр тоже немного неустойчивый. Мне сказали, что причиной этого также может быть плохая батарея, а мои батареи никогда не превышают 12.4, за исключением того, что в рабочем режиме отображается 13,7. У меня есть 2 встроенных зарядных устройства для трех моих аккумуляторов, и они держат мои аккумуляторы на уровне 12,4 после зарядки. Мне также сказали, что мои батареи должны быть 13,7 после зарядки, и я проверяю их с помощью внешнего вольтметра, и на следующий день он показывает 12,4-7. Я надеюсь, что это обычная проблема и ее легко исправить, потому что мне нужно знать, на каких оборотах мой двигатель работает на вершине, потому что у меня есть новый винт, и я не хочу превышать обороты двигателя.
Спасибо,
Steve

Вчера вылетел катер и заметил, что на отметке 5000 об / мин датчик напряжения регистрировал 17 вольт, а тахометр и датчик газа не были нестабильными и имели правильные показания.Как только я вернулся в режим холостого хода, напряжение на манометре показало 12 вольт, и тахометр и газовый манометр снова стали нестабильными. Мне кажется, что у меня проблема с низким напряжением, но я не знаю, что ее вызывает

---

j_martin

28.06.2007, 17:41

Плохая батарея, перегретая из-за сложной системы зарядки Murkerys.

---

Стив Джеймсон

28.06.2007, 18:06

Если он работает на одном желтом проводе, а не на другом, выпрямитель наполовину неисправен. Дайте ему поработать некоторое время, и он либо перестанет гореть, либо выйдет из строя статор.

Здесь какая-то путаница. Одна система использует трехполюсный выпрямитель, а иногда и второй двухпроводной модуль, который фиксирует выход до безопасного напряжения, называемого регулятором. На этом тач идет либо на желтый провод.

Другая система использует 2 модуля регулятора, которые фактически являются модулями выпрямителя / регулятора. У каждого есть 2 желтых провода, 2 красных провода и один серый. Серый провод идет к тачу

Другая система похожа, за исключением того, что в ней используется один большой регулятор. (одиночная катушка w40 amp)

Я бы поискал прерывистое соединение в самом сером проводе.Он имеет штыревое соединение в разъеме жгута двигателя, а также соединение в блоке управления. (ремни безопасности). Если один из них будет ослаблен, вибрация лодки вызовет ложные импульсы, которые увеличат тахометр.

надеюсь, что это поможет
Джон

Джон,
Мой Merc имеет систему регулятора 40 AMP 2.
Если вчера лодка вышла, то заметил, что на отметке около 5000 об / мин датчик напряжения регистрировал 17 вольт, а тахометр и датчик газа не были нестабильными и имели правильные показания.Как только я вернулся в режим холостого хода, напряжение на манометре показало 12 вольт, и тахометр и газовый манометр снова стали нестабильными. Мне кажется, что у меня проблема с низким напряжением, но я не знаю, что ее вызывает.
Steve

---

j_martin

29.06.2007, 09:00

Плохая батарея, перегретая из-за изощренной системы зарядки Murkerys.

http://forums.screamandfly.com/forums/imagesSF/misc/progress.gif

---

На основе vBulletin® версии 4.2.3 Авторские права © 2021 vBulletin Solutions, Inc. Все права защищены.

Европа, Япония готовит космический корабль BepiColombo к семилетнему совместному полету к Меркурию

Breadcrumb Trail Links

1. Мир
2. Новости

Космический корабль будет следовать по эллиптическому пути, включающему пролет Земли, две Венеры и шесть Меркурия, чтобы он мог замедлиться до прибытия в пункт назначения в декабре 2025 г.

Автор статьи:

Ассошиэйтед Пресс

Фрэнк Джорданс

Дата публикации:

19 октября 2018 г. • 19 октября 2018 г. • 1 минута чтения • Присоединяйтесь к разговору. На этом рекламном изображении, полученном от Европейского космического агентства (ESA) 6 июля 2017 года, показан космический корабль «Меркурий» ЕКА в конфигурации BepiColombo Stack, стоящий на месте на испытательном стенде в Спейкениссе.- Миссия BepiColombo к Меркурию намечена к запуску на Ariane 5 с космодрома в Куру, Французская Гвиана, 20 октября 2018 г. Фото К. Карро / ЕВРОПЕЙСКОЕ КОСМИЧЕСКОЕ АГЕНТСТВО / AFP

Содержание статьи

БЕРЛИН — В пятницу шли последние приготовления для запуска совместной миссии европейских и японских космических агентств по отправке двойных зондов к Меркурию, ближайшей к Солнцу планете.

Содержание статьи

Ракета Ariane 5 должна вывести космический корабль BepiColombo на орбиту из Французской Гвианы в конце пятницы, после чего он начнет свое семилетнее путешествие к самой внутренней планете Солнечной системы.

Европейское космическое агентство заявляет, что миссия BepiColombo стоимостью 1,3 миллиарда евро (1,5 миллиарда долларов) является одной из самых сложных в его истории. Экстремальные температуры Меркурия, сильное гравитационное притяжение Солнца и палящее солнечное излучение создают адские условия.

Космический корабль должен будет следовать по эллиптической траектории, которая включает в себя пролет Земли, двух Венеры и шести Меркурия, чтобы он мог достаточно замедлиться, прежде чем прибыть в пункт назначения в декабре 2025 года.

Недавно разработанные электрические ионные двигатели помогут вывести космический корабль, названный в честь итальянского ученого Джузеппе «Бепи» Коломбо, на правильную орбиту.

Содержание статьи

По прибытии BepiColombo выпустит два зонда — Bepi и Mio, которые будут независимо исследовать поверхность и магнитное поле Меркурия. Зонды оснащены специальной изоляцией, чтобы выдерживать температуру от 430 градусов по Цельсию (806 по Фаренгейту) на стороне, обращенной к Солнцу, и до -180 градусов по Цельсию (-292 по Фаренгейту) в тени Меркурия.

Ученые надеются развить идеи, полученные с помощью зонда NASA Messenger, который завершил свою миссию в 2015 году после четырехлетнего полета на орбите Меркурия. Первым космическим кораблем, посетившим Меркурий, был Mariner 10 НАСА, пролетевший мимо планеты в середине 1970-х годов.

Меркурий, который лишь немного больше Луны Земли, имеет массивное железное ядро, о котором мало что известно. Исследователи также надеются узнать больше о формировании Солнечной системы из данных, собранных миссией BepiColombo.