Ксеноновые лампы ближнего света: «Оружие света»: как выбрать лампы в головную оптику? | Другие автотовары | Блог

особенности ламп Н7, 3000К, дальнего освещения, в дополнительные фары, фото и видео

Многие автолюбители жалуются на плохое качество света в своих автомобилях, чаще всего это обусловлено конструктивными недоработками и особенностями фар. Одним из самых простых вариантов улучшения освещения является установка ксенона в ближний свет, он гораздо качественнее освещает проезжую часть в темное время суток. Но есть целый ряд ограничений, которые следует знать, так как за их нарушения предусмотрены взыскания и штрафы, о них мы тоже расскажем.

На фото: разница между галогеном и ксеноном очевидна

Когда можно устанавливать ксенон

Как известно, в наше время за самовольно установленный ксенон предусмотрена ответственность вплоть до лишения водительских прав, если конструкцией возможность подобной системы не предусмотрена. Рассмотрим, какие условия есть в Техническом регламенте:

Соответствующая маркировка фар	Как известно, лампы этого типа при работе нагреваются гораздо сильнее обычного галогена, поэтому если конструкция не предусмотрена под их установку, то может произойти возгорание (и это не редкость). О том, что можно использовать ксенон, говорят следующие маркировки: DC, DRи DCR. Во всех других случаях ставить ксеноновые лампы будет противозаконно
Устройство фароочистки	В народе этот узел называется омыватель фар. Конечно, он стоит далеко не на всех машинах, но при желании можно приобрести данный узел отдельно, существуют разные варианты для различных конфигураций бамперов и размеров и форм фар. Установить данный элемент можно и своими руками, инструкция, идущая в комплекте, подскажет, как правильно сделать это
Автокорректор фар	Еще один важный элемент, который должен присутствовать в конструкции. Автоматический корректор регулирует положение светового потока в зависимости от загруженности автомобиля, это очень удобно, так как свет всегда будет находиться на нужном уровне. Это устройство также можно приобрести отдельно, его цена достаточно высока, но без него не обойтись
Линзованная оптика	Многие сталкивались с тем, что установленные в обычные фары ксеноновые лампы слепят встречных водителей. Именно поэтому система должна быть установлена в линзе, которая концентрирует свет в определенную точку, а не рассеивает его по всей дороге

Важно!
Не стоит приобретать самые дешевые комплекты, так как их качество оставляет желать лучшего, а срок службы обычно невелик, гораздо разумнее изначально выбрать добротный вариант от известного производителя.

Только при наличии соответствующей маркировки можно использовать ксенон для ближнего и дальнего света

Описание рабочего процесса

Если у вас все нормально и присутствуют все необходимые элементы, то можете ознакомиться с тем, как следует организовать рабочий процесс по установке новых элементов освещения, тут нет ничего сложного, но потребуется аккуратность и тщательное выполнение всех рекомендаций.

Подготовительный этап

Сразу оговоримся, что ксеноновая лампа ближнего света используется только в фарах с раздельным светом, если у вас он совмещен, то потребуется биксенон.

Ксеноновые лампы ближнего света и дальнего называются биксенон

Если же у вас раздельный вариант, то для работы потребуются следующие части:

• Две лампы Н7 ближнего света под ксенон, нужно приобретать качественные варианты, чтобы не возникало проблем в дальнейшем. Изделия отличаются по яркости, которая измеряется в градусах Кельвина и подсказывает характер свечения того или иного изделия, так ксенон в ближний свет 3000к будет иметь желтый оттенок, а вариант 4300к гораздо светлее, при маркировке 5000к свет будет напоминать дневной и так далее;
  Ксеноновая лампа ближнего света H7 имеет такой же цоколь, как и обычные галогеновые варианты, поэтому переделывать крепление не нужно

• С каждой лампой в комплекте должен поставляться блок розжига, так как для того, чтобы ксенон светился, необходимо напряжение в 25 000 вольт;
• Естественно, для соединения всех компонентов понадобятся провода, они также идут в наборе, поэтому искать дополнительно их не придется;
• На каждый элемент ставится отдельный предохранитель;
• Также должны присутствовать крепежные элементы, с помощью которых будет производиться монтаж и руководство по установке конструкции.

Важно!
Если в комплекте нет реле, то рекомендуем приобрести их отдельно, эти элементы необходимы для того, чтобы в момент, когда включается ближний свет и ксенон разжигается, не перегружалась штатная проводка автомобиля.

Подойдут обычные четырехконтактные варианты, схема присоединения представлена ниже.

Так выглядит оптимальная схема подключения

Монтаж

Если все требуемое есть под рукой, то можно приступать к работам, процесс производится следующим образом:

• В первую очередь необходимо снять клемму с аккумулятора, это непреложное правило при работе с любым электрооборудованием автомобиля;
• Далее для обеспечения удобства надо снять фары с автомобиля. Этот процесс может отличаться в зависимости от марки машины. Например, для фар КИА инструкции по демонтажу чаще всего есть в руководстве по эксплуатации, также их можно найти в сети интернет;
• Теперь нужно открыть заглушку фары и снять галогеновую лампочку, все достаточно просто и быстро.
  Если вами дополнительно приобреталась ксеноновая линза ближнего света на вашу модификацию, то старый узел необходимо снять с креплений, это может быть как обычный отражатель, так и линза под галоген;

Конструкция таких линз специально разработана для работы с ксеноновыми лампами

• Далее ставится лампочка на посадочное место, в резиновой или пластиковой заглушке проделывается отверстие под провода;
• Затем проводка подключается к блокам розжига, которые должны располагаться подальше от двигателя в сухом месте, чаще всего их крепят около фары на внутренней стороне крыла;
• За блоком розжига устанавливается реле, которое будет снимать нагрузку с проводки машины, что очень важно для машин, на которых ксенон изначально не ставился, в них система электрооборудования может перегружаться;
• В последнюю очередь проводка подсоединяется к сети, теперь следует подключить аккумулятор, после чего можно проводить проверку работы системы;
• После подключения обязательно настройте свет фар в автосервисе, так как самостоятельно сделать это сложно, и вы будете слепить встречных водителей.

После настройки вы будете наслаждаться качественным светом

Ксенон в доп фары ближнего света ставится аналогичным образом, поэтому отдельно описывать процесс нет смысла.

Что касается обслуживания, то следует поддерживать чистоту стекол на фарах и не допускать проникновения влаги в корпус.

Если вы хотите знать, почему моргает ксенон в ближнем свете, то чаще всего это:

• первый признак выходящей из строя лампочки;
• но причина может быть и в плохом контакте, проверить просто: поменяйте лампы местами – если мигание началось с другой стороны, значит, виновата лампа, если мигает там же – виноват контакт или блок розжига.

Вывод

Видео в этой статье покажет рабочий процесс наглядно и поможет разобраться в нем еще лучше. Помните главное – за установку ксенона в фары, которые не предусмотрены для его использования, предусмотрена ответственность вплоть до лишения водительских прав.

Можно ли ставить ксенон, как он светит, какой лучше, есть ли ему замена — Auto-Self.ru

Улучшить качество головного света разными способами стараются и автоинженеры и многие автовладельцы. Один из наиболее действенных способов решения данной задачи – установка газоразрядных источников света или ксеноновых ламп. При этом если первые делают это в промышленных масштабах с проведением всех необходимых измерений и испытаний, то вторые ставят ксенон в кустарных условиях, не задумываясь о технической стороне дела.

Нередко единственный вопрос, которым задаются доморощенные Кулибины:

1. чем отличается ксенон от биксенона;
2. какой температуры лампы ставить.

Несомненно, фары с газоразрядными лампами светят гораздо лучше обычных «галогенок», только они должны быть «правильными». В противном случае все, чего удастся добиться – это яркое освещение в пяти метрах перед машиной и сильнейшее ослепление встречных водителей.

Что такое «ксенон»

Итак, для начала необходимо разобраться, в чем отличие ксеноновых ламп от галогенных. Последние, по сути, представляют собой обычные лампы накаливания, но с улучшенными световыми характеристиками. В качестве источника света в них работает вольфрамовая нить, которая под напряжением разогревается и начинает светиться. Галогенная лампа со временем светит все хуже и хуже. Причина кроется в том, что вольфрам постепенно испаряется и оседает на внутренней поверхности колбы. Второй недостаток таких ламп в достаточно низкой надежности. При движении по плохим дорогам велика вероятность, что спираль оборвется.

Зато для «галогенок» не требуется сложной оптики. Спираль, являющаяся источником света, закреплена неподвижно, поэтому оптимальную конструкцию линзы и отражателя довольно просто вычислить.

В ксеноновой, или, правильнее, газоразрядной лампе источником света является электрическая дуга, возникающая между двумя электродами. Внутри колбы находится смесь инертного газа ксенона и солей металлов. Высоковольтный разряд, проходящий между парой электродов, вызывает яркое свечение этой смеси.

В отличие от спирали, электрическая дуга имеет определенную степень подвижности, поскольку каждый новый разряд проходит не точно в том месте, где предыдущий (особенно это хорошо видно на замедленном видео). Свет от ксеноновой лампы получается рассеянным.

В результате возникает необходимость тщательно проектировать:

• оптику, и применять специальные фокусирующие линзы, которые смогут собрать правильный световой пучок;
• а также шторки, отсекающие лишнюю часть светового потока.

Главное преимущество «ксенона» — фара лучше светит. Однако из него возникает и главная проблема – ослепление. Правильно отрегулированные фары ближнего света с галогенными лампами не ослепляют встречных водителей, независимо от рельефа дороги. В отличие от них «ксенон», если нос машины задерется вверх, светит прямо в глаза. Чтобы бороться с этим, автомобиль должен быть оснащен автоматическим корректором фар, который будет постоянно поддерживать их правильное положение. В интернете можно найти немало видео с авариями, вызванными ослеплением, неправильно установленными ксеноновыми фарами.

Существует и еще одно требование, о котором многие забывают. Стекло фары должно быть всегда чистым. Как только на него попадает грязь, световой поток начинает рассеиваться. В результате, опять же, ослепляются встречные водители, и резко ухудшается освещение дороги. На видео хорошо видно, насколько хуже светит фара при образовании даже тонкой грязевой пленки на стекле фары. Поэтому автомобиль дополнительно должен оснащаться омывателем фар.

Чем отличается ксенон от биксенона

Биксенон – это разновидность ксеноновых фар, способных работать в двух режимах – дальнего и ближнего света от одной и той же лампы. Принцип его работы основан на перемещении шторки или отражателя в фаре. Сама лампа при этом неподвижна.

Таким образом, в режиме ближнего света, либо верхняя часть светового пучка срезается шторкой, либо весь поток направляется отражателем вниз, на ближнее пространство перед машиной. Соответственно, когда фара переключается в режим дальнего света, либо поднимается шторка, либо отражатель перемещается, направляя свет вдаль.

Как установить ксенон

Однозначного ответа на вопрос «как установить ксенон – самостоятельно или на сервисе» дать нельзя. С одной стороны, предпочтительнее обратиться в проверенный автосервис, где не только установят новое оборудование, но и отрегулируют после этого фары и дадут гарантию на выполненную работу. Однако такая услуга обойдется недешево. К стоимости необходимого оборудования добавится цена работы.

С другой стороны, если руки, что называется, растут, откуда надо, лучше ставить ксенон самостоятельно. Главный плюс – цена вопроса, которая уменьшится почти вдвое. В качестве практического руководства можно использовать видео, которые выкладывают пользователи многочисленных форумов. Зачастую подобные видео можно найти и на сайтах компаний-производителей газоразрядного оборудования для автомобилей.

Установка, скорее всего, займет больше времени, чем в мастерской, зато исключается вероятность попасть в руки недобросовестных работников.

Прежде, чем ставить ксенон, необходимо проверить, допускается ли его установка в фары автомобиля. Для этого на них наносится маркировка заглавными латинскими буквами (например, DC/HR). Буква H указывает, что фара предназначена для галогенных ламп, буква D означает, что фара рассчитана на использование ксенона. Буквами C и R обозначается, соответственно, ближний и дальний свет. Таким образом, маркировка, приведенная в примере гласит, что в фаре для ближнего света может использоваться ксенон, а для дальнего – только галогенные лампы.

Если маркировкой допускается установка ксенона, следующее, на что нужно обратить внимание – состояние фары. Отражатель и пластиковый рассеиватель могут со временем мутнеть, в таком случае лучше приобрести новую фару.

Про то, как ставить автокорректор и омыватель также можно найти видео на автофорумах. Работа не очень сложная, но довольно кропотливая, требующая затрат времени. Последняя задача – установка блока розжига. Здесь придется задуматься, как и куда его монтировать, и как лучше проложить провода от него. Иномаркам присуща плотная компоновка агрегатов в подкапотном пространстве, и найти подходящее место бывает довольно сложно.

Схема подключения ксенона не отличается особой сложностью. Она аналогична «галогенной» с той только разницей, что добавляется вышеупомянутый блок розжига, от которого идут провода к лампам.

О какой температуре все говорят

Наиболее значимым параметром газоразрядной лампы является температура ее свечения. В магазинах встречаются лампы с температурой свечения от 3000 до 8000 К (Кельвин). В фары головного света лучше ставить лампы с температурой 4300 – 5000К. Их свет ближе всего к дневному. Как результат – меньше утомляются глаза, дорога хорошо освещается. Основное преимущество – хорошо освещается мокрый асфальт.

С повышением температуры свечение становится сначала белым (6000К), затем переходит в голубой спектр (8000К). Ставить самые «горячие» лампы не стоит, поскольку дорогу они освещают очень плохо, а мокрую и подавно. Разница в освещенности наглядно демонстрируется многочисленными видео- и фотоматериалами в интернете.

Ксенон разрешен или нет

На вопрос, разрешен ли ксенон, можно дать однозначный ответ: да, в России он разрешен к применению. Важно лишь понимать, что его установка допускается только при выполнении требований совместимости таких ламп с фарами автомобиля и наличия такого дополнительного оборудования в виде автокорректора фар и омывателя.

А вот на вопрос, можно ли ставить ксенон на отечественные автомобили, можно так же однозначно ответить: нет. Их оптика не предназначена для таких переделок. Более того, сторонними производителями для них также не выпускаются сертифицированные фары, позволяющие применять газоразрядные лампы.

В завершение статьи хотелось бы обратиться к тем, кто ставит или собирается ставить «колхозный» ксенон в свои машины:

1. проявите хотя бы немного уважения к другим участникам дорожного движения. Вы слепите;
2. вы подвергаете опасности сотни жизней, в том числе и свою.

Все ваши доводы наподобие «мой ксенон никого не слепит, я сам проверял» — полная чушь. Посмотрите видео с последствиями ослепления на высокой скорости.

Если вам так важно иметь голубой свет фар, в продаже есть замена ксенону и виде «галогенок» с увеличенной светоотдачей и голубым свечением. Лучше установите их, это, по крайней мере, безопасно.

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Facebook

Twitter

Google+

Telegram

Vkontakte

LED в сравнении с Xenon: плюсы и минусы

Светодиодные фары против ксеноновых фар: какие лучше?

Ксеноновые и светодиодные фары уже не выглядят чем-то особенным. Сегодня этот вид автомобильной оптики практически отправил уже на пенсию обычные классические галогенные фары, которые не могут соперничать с новыми технологиями. Многие эксперты также считают, что светодиодная оптика также вытеснит из автопромышленности ксеноновые источники освещения.

Так ли это? Неужели LED-фары лучше ксенона? Ниже мы приводим вам сравнение двух совершенно разных технологий, отмечая плюсы и минусы каждого вида освещения. 

 

Преимущества и недостатки светодиодных фар:

 

Светодиодные фары относятся к оптике, которая использует в качестве источников освещения светодиоды. Светодиоды сегодня широко применяются в автомобильной отрасли благодаря ряду преимуществ: яркости, насыщенному свету, низкому энергопотреблению и длительному сроку службы. 

 

Преимущества светодиодных автомобильных фар

 

1. Энергосбережение: высокая эффективность и низкое энергопотребление. Уровень использования энергии светодиодного источника света достигает 80% и более. 

 

2. Защита окружающей среды: нет ультрафиолетовых и инфракрасных лучей в спектре, нет тепла, нет излучения, небольшие блики, используемые лампы (отходы) могут быть переработаны, нет загрязнения окружающей среды, нет ртути, к лампам можно прикасаться, высокое качество света, экологически чистый продукт.

 

Смотрите также: Автомобильные фары: светодиодные, галогенные, ксеноновые, лазерные и фары будущего

 

3. Длительный срок службы: как правило, до десятков тысяч или даже 100 000 часов. Некоторые люди думают, что если в автомобильных фарах используются светодиоды, менять LED-оптику не потребуется в течение всего срока эксплуатации автомобиля. 

 

4. Высокая яркость: яркость светодиодов может достигать 3500 люмен.

 

5. Маленький размер: маленький размер – это еще одно преимущество. Благодаря компактному размеру диодов у дизайнеров больше свободы при создании стиля фар. Маленький размер означает больше места для каких-то дизайнерских решений при проектировании и создании оптики. Например, благодаря небольшому размеру светодиодов дизайнеры могут оснастить переднюю фару множеством компактных линз нестандартного размера. 

 

6. Стабильность и устойчивость к вибрациям: структура LED-фары проста. Как правило, фара окружена прозрачным уплотнением из эпоксидной смолы. LED-оптика хорошо устойчива к встряскам и вибрациям. 

 

7. Быстрый отклик: когда светодиодные лампы включаются, происходит мгновенный отклик (пауза всего несколько наносекунд). 

 

Недостатки светодиодных фонарей

 

1. Высокая стоимость: стоимость в несколько раз превышает стоимость галогенной лампы.

 

2. Тепловыделение: светодиод использует диодный источник света, который является источником холодного света, который практически не выдает тепло. Тем не менее тепло, конечно же, выделяется. Также нагревается и плата, на которую закреплены диоды в фаре. К сожалению, тепло влияет на срок службы LED-оптики. В итоге чем хуже в фаре система тепловыделения, тем меньше срок службы оптики. 

 

3. Нет единого стандарта: в настоящее время в мире нет единых соответствующих правил для светодиодных автомобильных фар. Требования к производству четко не регламентированы, в результате чего многие автопроизводители в настоящее время не особо заботятся о качестве светодиодной оптики. В итоге качество LED-продукции оставляет желать лучшего. Именно поэтому на рынке часто встречаются автомобили с заводским браком LED-оптики. 

 

4. Высокие затраты на переоснащение автомобилей LED-оптикой: из-за различий между типом излучения света автопроизводителю для оснащения ксеноновых автомобилей светодиодной оптикой приходится затрачивать большие деньги на переоборудование. К сожалению, эти две технологии несовместимы. Даже фары с линзами под ксенон не подходят под LED-лампы. В итоге если автопроизводитель хочет оснастить какую-либо модель LED-оптикой, ему приходится ставить совершенно иные блок-фары, а также связанное с работой светодиодов электрооборудование. 

 

5. Дороговизна и сложность ремонта светодиодных фар: к сожалению, большинство автодилеров не занимаются ремонтом светодиодных фар. Обычно если в вашей машине выходит из строя LED-оптика дилер предлагает установить новую фару. 

 

Преимущества и недостатки ксеноновых ламп

 

Ксеноновые лампы также называют газоразрядными фарами (HID – ксеноновая дуговая лампа). В ксеноновой лампе светится электрическая дуга, которая расположена в стеклянной колбе, наполненной газом ксеноном. В результате свечения дуги лампа дает яркий белый свет, схожий по спектру с дневным солнечным светом. Цветовая температура ксеноновых ламп находится в диапазоне 4200-6000K в зависимости от типа и марки ламп. Ксеноновые лампы устанавливаются в специальные линзы, которые играют роль своеобразных объективов, в результате чего визуальный эффект яркого света становится еще лучше. 

 

Преимущества ксеноновых ламп

 

1. Отличная цветовая температура: HID-лампа может производить 4000-12000 цветовой температуры света (в Кельвинах), что близко к цвету полуденного дневного света. Человеческий глаз воспринимает свет ксеноновой лампы комфортно.

 

2. Высокая яркость: 35 Вт ксеноновая лампа может производить 3500 люмен (сила света).

 

3. По сравнению с галогенными лампами ксеноновые источники освещения меньше потребляют энергии: мощность ксеноновых ламп обычно составляет всего 35 Вт, а мощность обычных галогенных ламп обычно составляет 55 Вт. В итоге у ксеноновых ламп больше энергосбережения, чем у обычных галогенных источников освещения.

 

4. Длительный срок службы: ксеноновые лампы имеют электронно-возбужденный газ, нет вольфрамовой проволоки, поэтому срок службы ксеноновых источников освещения достаточно большой. В среднем ксеноновые лампы могут работать около 3000 часов.

 

Смотрите также: Вот почему светодиодные светофоры небезопасны

 

5. Высокая стабильность: после сбоя системы питания и батареи блок розжига ксеноновых ламп перестает работать, автоматически отключая источники освещения, тем самым защищая их от перепада напряжения.  

 

6. Высокий уровень безопасности: ксеноновые лампы, в случае неисправности, не гаснут мгновенно. Так что у водителя будет время съехать на ночной дороге на обочину. 

 

Недостатки ксеноновых ламп

 

1. Для ксеноновых ламп необходим блок розжига и новые провода: использование ксеноновой лампы должно использоваться с дополнительным оборудованием. Так, для работы ксеноновых ламп необходим преобразователь напряжения, который увеличит 12 В до 23000 В.

 

2. Сложная установка: установка ксеноновых фар по сравнению со светодиодными огнями более сложная. 

 

В настоящее время автомобилей с галогенными фарами становится все меньше и меньше. Судя по авторынку, все чаще автопроизводители делают выбор в пользу ксеноновых или светодиодных фар. Галогенные источники света автопроизводители сегодня применяют только тогда, когда хотят максимально сэкономить на оснащении автомобиля, снизив до минимума его себестоимость. Именно поэтому на автомобилях эконом-класса сегодня по-прежнему можно видеть преимущественно галогенные фары. 

 

Тем не менее все чаще ксеноновые и даже светодиодные лампы стали появляться и на недорогих автомобилях. Но какой источник света лучше – светодиоды или ксеноновые лампы? Как мы рассказали вам выше, каждый источник освещения имеет как свои плюсы, так и минусы. Автопроизводители, естественно, знают обо всех недостатках современных автомобильных фар и, конечно же, постоянно ведут доработку современных источников освещения, оптимизируя их физику. 

 

Сегодня во многих автомобилях с ксеноновыми фарами производители чаще всего используют двойные линзы, которые позволяют одной лампочке работать как на дальнем свете, так и на ближнем. Причем современные технологии позволяют это делать практически без задержки. 

 

Светодиодные современные фары имеют технически интегрированную систему охлаждения, что существенно увеличило за последние годы срок их службы. Сравнивать, какая технология лучше, некорректно, поскольку это совершенно разные по смыслу технологии. Чтобы ответить, какие лампы лучше, необходимо сравнивать не технологии, а их фактический эффект. То есть нужно сравнивать, как лампы освещают дорогу в темное время суток. 

 

Смотрите также: Виды передних фар: Разъяснение

 

При сравнении как автомобиль с ксеноном освещает дорогу в ночное время при включенном ближнем свете, можно увидеть, как качественно ксеноновая линза генерирует яркий ксеноновый свет. Распределение диапазона освещения равномерное. Эффект освещения темных участков дороги на высоком уровне. Правда, есть и минус. В нашем примере есть резкий переход от темного к яркому, что дает не очень хороший эффект. То есть освещенность дороги имеет резкий переход в темную область, где ксеноновые лампы уже не освещают дорогу. 

 

 

 

 

Если посмотреть на ближний свет светодиодной фары, то также вы увидите высокую и ровную яркость, дальность освещения, широту покрытия света. Но что важно, при светодиодном освещении нет явного явления затухания источника света. Так что в этом примере LED-фары дают лучший эффект, чем ксенон. 

 

При движении за городом на неосвещенной дороге качество дальнего света влияет на безопасность вождения. При сравнении дальнего света ксеноновых и светодиодных ламп LED-оптика лучше, чем ксеноновые фары. Светодиоды бьют дальше. 

 

 

Однако с точки зрения проникающей способности света светодиоды хуже, чем ксеноновые лампы. Например, в дождливые и пасмурные дни фактический эффект освещения светодиодов будет значительно уменьшен по сравнению с ксеноновой оптикой.   

 

Если ваш автомобиль оснащен галогенными фарами, то вы можете дооснастить его ксеноновой или даже светодиодной оптикой. Но вы должны помнить, что в этом случае вам придется оформлять внесение изменений в конструкцию автомобиля, проходить испытание автомобиля в аккредитованной лаборатории, а также вносить изменение в конструкцию автомобилей в регистрационные документы в ГИБДД.  

 

Смотрите также: Американец сравнил три вида фар в практическом соревновании: Галогенные, Ксеноновые и Светодиодные

 

Естественно, подобное дооснащение автомобиля современной оптикой, а также ее легализация обойдется в немалую сумму. Без оформления управлять таким автомобилем запрещено на законодательном уровне. Помните, что галогенные фары не предназначены под ксеноновые, а тем более светодиодные лампы. Под ксенон или светодиоды нужно ставить специальные линзы и корректор фар. В противном случае вас могут привлечь к административной ответственности (вплоть до лишения прав). 

 

При выборе цветовой температуры ксеноновых ламп не стоит покупать лампы с цветовой температурой выше 6000 К. При цветовой температуре более 6000 К уменьшается фактический эффект ксенонового освещения, так как цвет ксеноновой лампы будет ближе к синему. 

 

 

Для города идеально подходит цветовая температура от 4300 К до 5500 К. Для загородных шоссе более оптимально 6000 К.

 

Правда, имейте в виду, что при дожде или тумане лампы 6000 К будут давать противоположный эффект. Так что в идеале ставить ксеноновые лампы с цветовой температурой не более 4300-4500 К.

 

Итог

 

Ксеноновые и светодиодные фары не идеальны, как и все в нашем мире. Каждая технология имеет свои плюсы и минусы. Так что окончательный выбор за вами. Все зависит от ваших потребностей. Срок службы светодиодных фар, безусловно, больше. Например, светодиоды смогут проработать весь срок службы автомобиля. Но это в идеале. Однако из-за несовершенства технологий, из-за отсутствия единых стандартов и требований к производству светодиодной оптики в настоящий момент часто встречается заводской брак светодиодной оптики, которая, к сожалению, может выходить из строя.

 

Причем чаще всего выходят из строя не сами светодиоды, а плата, от которой они работают. К сожалению, из-за особенностей конструкции светодиодной фары часто их ремонт нецелесообразен. Если же светодиодная оптика подлежит ремонту, то он будет стоить немалых денег. 

 

Что касаемо ксенона, то эта технология более проверенная и надежная. Но у ксеноновой оптики есть минусы. Например, после нескольких лет использования ксеноновых ламп они начинают выгорать, что влияет на яркость освещения. В результате вам придется приобретать две новые лампы, которые недешевы. 

 

С точки зрения развития автомобильной оптики со временем, конечно, светодиодная оптика, скорее всего, полностью вытеснит как галогенные, так и ксеноновые источники освещения. В настоящий момент светодиодные фары постоянно улучшаются. Также ряд автопроизводителей развивают новомодную технологию лазерных фар, которые уже сегодня устанавливаются на некоторые автомобили люкс-класса. 

 

Лазерные фары, основанные на светодиодной технологии, уже не имеют таких недостатков в качестве освещения, которые имеют обычные LED-фары. Также недавно ряд производителей стали использовать новое поколение матричных светодиодных фар, которые также более эффективно освещают дорогу.  

Установка ксенона в автомобиль: какой вариант будет лучшим?

Головной свет в автомобилях постоянно совершенствуется. Лампы накаливания, галогеновые лампы, газоразрядные (ксеноновые), светодиодные. Каждое следующее поколение даёт больше света при меньшем потреблении электроэнергии. так, ксенон и биксенон отличаются ярким свечением, но какие подводные камни следует учитывать водителям, которые решили установить их в фары своего автомобиля?

За счёт чего образуется свечение в фарах разных типов и что лучше

• В галогеновых лампах свечение образуется за счёт нагрева спирали, которая условно является точкой свечения. Световой поток формируется за счёт гладкого отражателя и рифлёного стекла фары или благодаря рифлёному отражателю (в современных фарах) и гладкому стеклу.

  Схема фары с галогеновой лампой

• В газоразрядных лампах (ксеноновых) принцип работы основан на образовании электрической дуги в среде инертного газа. В современных лампах используется ксенон (отсюда и название). Поскольку дуга имеет иную форму, в сравнении со спиралью, правильно сфокусировать поток света на галогеновом отражателе не получится. Свет будет направлен хаотично, что приведёт к «ослеплению» встречных водителей. Поэтому замена галогеновых ламп на ксеноновые запрещена, согласно Приложению №9 «Технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств».

Важно! Замена лампы (галоген на ксенон) производится только в комплекте со световым модулем либо меняется вся фара.

Многие автолюбители приобретают китайские ксеноновые лампы, цоколь которых подходит к галогеновым отражателям. После установки таких ламп в галогеновые фары свет действительно становится ярче, в некоторых моделях в два раза. Однако по причине отсутствия фокусировки разница в освещённость дороги замеьтна не сильно, а вероятность ослепления встречных водителей, напротив, возрастает.

Следует знать, что сертифицированные производители ксеноновых ламп не выпускают газоразрядные колбы, которые можно устанавливать вместо галогена. Для легальной установки ксенона фара должна быть разработана именно под этот источник света.

Разновидности модулей: на чём остановить выбор и чем отличаются

• Монолампы (народное название — ксенон). Каждая колба работает с модулем, настроенным для газоразрядной лампы. При включении ближнего или дальнего света применяются разные лампы. Могут быть как с отражателем, так и с использованием линзы.
• Лампы 2 в 1 (известные как биксенон). В одной колбе предусмотрен как ближний, так и дальний свет. Переключение фокусировки происходит за счёт перемещения специальной шторки.

  Слева биксенон, справа ксенон

  Такие лампы устанавливаются в специальные фары с отражателем, изготовленным для биксеноновых источников света.

  Внимание! Использовать биксеноновые лампы в фарах, предназначенных для галогеновых источников света, нельзя. Это нарушение влечёт за собой лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев с конфискацией электроприборов (п. 3 ст. 12. 5 КоАП РФ).

• Биксеноновые линзы. Одноламповый модуль, обеспечивающий режимы ближнего и дальнего света. Переключение осуществляется при помощи шторки, управляемой электромагнитом.

  Схема биксеноновой линзы

  Такие световые модули применяются на большинстве современных автомобилей. Световой поток имеет чёткую светотеневую границу, ослепление встречных водителей не происходит.
  Подобное решение популярно среди любителей кустарного тюнинга световых приборов. Автомагазины предлагают широкий ассортимент комплектов биксенона для установки в штатные галогеновые фары.

  Линзы можно подобрать практически под любую современную модель авто

Для законного использования таких фар необходимо выполнить следующие условия (согласно всё тому же «Техническому регламенту о безопасности колёсных транспортных средств»):

1. Фары должны быть оборудованы устройством фароочистки (омывателем).
2. Световой модуль должен быть оборудован автоматическим корректором угла наклона фар.
3. При самостоятельной установке биксенонового модуля необходимо получить разрешение ГИБДД с внесением соответствующей записи в ПТС и Свидетельство о регистрации автомобиля.

Важно! Узаконить замену лампы с галогеновой на ксеноновую в фаре с отражателем для галогена не получится (в отличие от установки линзованного модуля).

Какими характеристиками обладают ксеноновые лампы

Маркировка типов автомобильных ламп и их качества: сравнительная таблица

Тип лампы	Маркировка	Сила света
Галоген	H, HC, HR, HCR	1550 Лм
Газоразрядная (ксенон)	DR, DC, DCR, D1S, D2S, D1R, D2R	1800 Лм — 3200 Лм
LED (светодиодная)	не установлена	2000 Лм

Кроме того, на автолампах ксенона имеется дополнительная маркировка.

• Потребляемая мощность 35W или 55W.
• Температура цвета в кельвинах (цветовая градация):
  • 3000 — цвет, близкий к галогеновой лампе.
  • 4300 — естественный белый цвет.
  • 5000 — цвет солнца.
  • 6000 — голубоватый оттенок.
  • от 8000 и выше — цвет становится всё более синим.

Обратите внимание: не все цвета свечения допустимы по требованиям ПДД!

Важно! Техническим регламентом установлено, что головной свет фар должен быть белым. Устанавливая лампы голубого или розового оттенка, вы привлекаете к себе внимание сотрудников ГИБДД, не говоря уже о нарушении правил безопасности.

Какие лампы правильные

Безусловно тот, который установлен производителем автомобиля. Нелишним будет знать, что если для модели вашего автомобиля предусмотрен штатный ксеноновый свет (в некоторых комплектациях), а у вас установлены галогеновые фары — можно устанавливать ксеноновые блоки заводского исполнения. Только автомобиль надо будет оснастить фароомывателями (корректоры уже будут стоять на ксеноновых фарах).

Если вы решили самостоятельно заменить галоген на биксеноновые линзы, лучше приобретать комплекты, имеющие сертификат, выданный в Российской Федерации. Тогда проще будет пройти техническую экспертизу в представительстве НАМИ-ПТИА-ФОНДа и получить разрешение на внесение изменений в конструкцию автомобиля.

Установку следует производить в соответствии с требованиями техрегламента.

Изучите требования регламента перед установкой линз

Не допускаются паразитные засветки от старых отражательных элементов. Мощность газоразрядной лампы не должна превышать штатную характеристику фары, существенные различия не допускаются.

Учитывайте штатные характеристики оптики вашего автомобиля

После установки биксенонового модуля следует произвести регулировку светотеневой границы. Лучше всего это сделать на специальном стенде. Верхняя граница не должна быть выше оптического центра фар.

Настройка может производится и в обычных условиях, но точность её будет не такой высокой, как на стенде

Наиболее популярные производители ксенона и биксенона

Главное — не приобретать безымянные модели, не имеющие технической документации. Такие изделия служат недолго, и сертификация будет практически невозможна, сколько бы вы ни старались.

Видео: Какие блоки розжига самые удобные и что лучше ставить в авто (в 2 частях)

Отзывы пользователей о фирмах, цвете, температуре свечения и прочих параметрах ксенона

Geroy_in

http://forums.drom.ru/general/t1151869661-p6.html

Валдис

http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=90229

Alimov

http://otzovik.com/review_1267479.html

Step

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=41266

Un-real

http://autolada.ru/viewtopic. php?t=168655

Дешевый ксенон VS яркий галоген. Что выбрать? (видео)

Законная замена галогеновых лампочек на ксеноновые невозможна. Менять придётся фару целиком или устанавливать специальную линзу для ксенона (биксенона). Только для этого придётся пройти ряд согласований в компетентных органах. После этого вы будете спокойно ездить, не опасаясь лишиться прав, и не будете мешать остальным участникам движения.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Все о ксеноновых фарах: вопрос-ответ

На сегодня ксеноновые фары считаются самым оптимальным вариантом освещения автомобиля. Их уровень и качество света по показателям значительно превышают галогеновые источники освещения. Но у многих автовладельцев возникает много вопросов, которые связаны на прямую с эксплуатацией, заменой, сроком службы и функциональностью газоразрядных ламп. Рассмотрим самые распространенные вопросы и дадим на них исчерпывающие ответы. А также рассмотрим самые распространенные производители ксенона, которые проверены годами.

Немного интересных исторических фактов

Источники освещения сменяли друг друга, постепенно становясь все лучше и востребованней. Изначально были вакуумные, затем галогеновые лампы. Настало время ксенона! Первая газоразрядная лампа была произведена компанией Philips под маркировкой D2S. В автомобилях такая лампа стала применяться с 1992 года и до сих пор считается лучшим источником освещения. Ее особенность в том, что она не имеет нити накаливания, поэтому ее срок службы немного выше, чем у галогенок. Внутри нее закачан газ ксенон, который при нагревании дает яркое и белоснежное свечение. Ксеноновая лампа имеет цветовую температуру 4300 градусов по Кельвину, галогеновая лампа – 2800 К. Данный показатель очень важен в любом источнике освещения. Например, солнце имеет цветовую температуру примерно, 5000 – 6000 К. Ксеноновая лампа же максимально приближена к солнечному свету.

Какая мощность потребления у ксеноновой HID лампы?

Ксеноновая лампа в среднем потребляет 35 Вт, в отличие от обычной лампы, которая потребляет 55 Вт. Световой поток ксенона равен 3200 Лм, у галогена – 1550 Лм. Получается, что лампа накаливания потребляет больше энергии, но при этом она менее яркая.

Какой срок эксплуатации ксеноновой лампы?

Если брать средний показатель срока эксплуатации ксеноновой лампы, то это примерно от 2800 часов до 4000 часов, в зависимости от условий работы лампы. На это влияет и частое включение/выключение источника освещения и вибрации автомобиля. Галогеновые лампы могут прослужить около 500-1000 часов.

Хорошо ли переносят ксеноновые фары русские автодороги?

В принципе, они довольно износостойкие, ведь у них нет нити накаливания. То есть, нет нити накаливания – нечему перегорать. Газоразрядные лампы более сейсмоустойчивы, чем галогеновые.

Лучше ли обзорность ксенонового освещения?

Многим известно о том, как важна обзорность дороги в темное время суток и при непогоде: дожде, снегопаде или тумане. Свет от ксеноновой лампы в 2.5 раза превышает по показателям обзорности галогеновые источники, благодаря чему водитель значительно лучше видит не только значительную часть дороги, но и часть обочины. Геометрия освещенного участка дороги имеет форму широкого конуса. Благодаря такому свету водитель видит не только дорогу, но и встречных водителей, дорожные знаки и пешеходов на большом расстоянии.

Не слепит ли свет ксенона, отраженный от осадков?

Даже, если вас в пути застанут обильные осадки (снег, дождь и т. д.), вы можете быть уверены в том, что ксеноновые фары не создают «световую завесу» перед глазами водителя. Лучи света «проходят» сквозь капли осадков, максимально освещая дорогу, тем самым обеспечивая водителю отличную видимость.

Греется ли ксеноновая лампа?

У галогеновой лампы тепло уходит около 40 %, у ксеноновой лампы – 7 %. Из этого можно сделать вывод, что ксеноновая лампа практически не нагреватся, поэтому она может использоваться в фарах, где есть пластмассовые детали.

Каковы недостатки ксеноновых фар? Есть два основных минуса данного типа ламп: Их стоимость. Кроме того, что они стоят не дешево, при перегорании одной лампы, стоит менять обе лампы (на двух фарах). Практически все лампы белеют после 200 часов работы и происходит спектр изменения луча свечения. Для их работы нужен блок розжига, благодаря которому происходит розжиг лампы и поддержание нужного напряжения на протяжении всего периода работы

Существуют ли псевдоксеноновые лампы?

Да, многие производители изготавливают галогеновые лампы, спектр света которых напоминает ксеноновый. Секрет в том, что их колба просто окрашена в голубоватый оттенок, благодаря чему и происходит свечение с голубым оттенком. При покупке стоит внимательно обратить на это внимание. Покупайте только у проверенных поставщиков.

Какие основные производители ксенона и блоков розжига?

Фирмы-производители ксенонового оборудования: Osram, Matsushita, Philips, Hella, Bosch. Первыми стали производить ксеноновое освещение немецкие фирмы, после к ним присоединились корейские компании, качество их продукции нисколько не уступает первопроизводителям. Есть еще один достаточно известный бренд, который выпускает продукцию, пользующуюся спросом не только в странах СНГ, но и всей Европы – это компания Galaxy. Лампы светят немного не так, как лампы немецких производителе, но совместимы со всеми блоками розжига. Их главным преимуществом можно считать то, что они имеют невысокую ценовую политику.

Почему так важен показатель цветовой температуры?

Цветовая температура – это температура на поверхности источника освещения, благодаря данному показателю можно определить уровень мощности света, который влияет на протяженность луча и цвет света фары. Самым оптимальным показателем температуры света считается 4300 К – свет белый с небольшим оттенком желтого, такие лампы идеальны для применения в головной оптике при непогоде. 5000 К – идеально белый свет, можно использовать в любых условиях. 6000 К – белый с небольшим оттенком голубого, отлично освещает путь в режиме дальнего освещения. Есть ксеноновые лампы и с большей температурой, но их свет не такой идеальный.

Чем лампы D2S отличаются от D2R?

D2S лампы применяются в линзованой оптике машины, D2R – в рефлекторной. Такие цоколя применяются только в ксеноновых фарах. Стоит учесть тот факт, что у D2S ярче свечение, больше градус цветовой температуры, а спектр света белее и ярче. Ксеноновые лампы часто применяют в головной оптике автомобиля. Они обеспечивают водителя качественным светом в режиме ближнего и дальнего освещения. Их также можно монтировать в ПТФ. Кроме того, что ксенон – это отличный мощный свет – это еще и неплохой тюнинг машины. С ними оптика вашего авто станет привлекательнее и красивее. Особенно, если использовать лампы с небольшим голубым оттенком. Многие водители применяют газоразрядные лампы в качестве дневных ходовых огней. Их яркий свет заметен на большом расстоянии. Благодаря этому пешеходы и другие участники дорожного движению идентифицируют вашу машину намного раньше.

Совет автолюбителю

Если в вашем автомобиле свет, который вас не удовлетворяет, то вам стоит его срочно заменить на более качественный. Ксенон – прекрасная альтернатива «износившемуся» галогену.  Он намного ярче, мощнее, световой поток более протяженнее. Ксеноновые лампы смогут осветить не только часть дороги, но и значительный участок обочины. С ним вам не придется присматривать дорожные знаки, с ксеноном все прекрасно видно на большом расстоянии. Правильный свет – это залог вашей безопасности в любое время суток. Днем – это ДХО, при сумерках и ночью – это качественное освещение дороги в любом режиме освещения. Порадуют ксеноновые фары и при непогоде – густой снег, проливной дождь, налипающий снег не станут преградой на вашем пути. Безопасность бесценна, помните это.

Какие существуют ксеноновые лампы?

На сегодняшнее время ксеноновое освещение является самым эффективным, мощным и практичным для использования на дорогах. Ксеноновые лампы выпускаются множеством фирм и могут быть нескольких типов, о которых мы с вами поговорим в данной статье.

Что такое ксеноновая лампа?

Ксеноновая лампа – это специальное светотехническое устройство, используемое в автомобилях. Состоит из колбы, которая заполняется инертными газами с преобладанием ксенона, находящихся под высоким давление. Также, частью лампы являются и цоколя, к которым впаяны электроды для образования электрической дуги. Цоколя необходимы и для того, чтобы закрепить ксеноновую лампу в блоке фары.

Свечение источника активизируется благодаря работы блока розжига. Когда подается высоковольтный импульс, в колбе изделия образуется электрическая дуга, происходит ионизация, разгорается ксенон и лампа начинается светится. От того, с каким цоколем и техническими параметрами была выпущена лампа и зависит ее вид: штатный или универсальный.

Производители универсальных и штатных ксеноновых ламп

Существует огромное количество производителей как универсальных, так и штатных ламп. Мы выделили самые популярные и основные, продукция которых находится на высшем уровне и по качеству и по производительности.

Универсальные лампы	Штатные лампы
Galaxy	Philips
Contrast	Osram
Sho-Me	—
MTF-Light	—

Лампы типа Н – универсальные

Данные лампы – это универсальный тип освещения, который используется не в штатных условиях, а для переоборудования галогеновой оптики автомобиля. То есть это излучатели, которые просто ставятся в блок фары с необходимым монтажным цоколем и гарантируют улучшение световых характеристик. Они бывают разных цветовых температур:

• 4300 Кельвинов – теплый белый свет с желтоватым отливом.
• 5000 Кельвинов – белоснежный свет.
• 6000 Кельвинов – белый свет с небольшим голубоватым оттенком.

Такие лампы используются вместе с блоками розжига и имеют стандартную мощность в 35 Вт (с увеличенной производительностью 55 Вт).

На сегодняшнее время существует несколько самых популярных ксеноновых ламп, используемых в головной оптике автомобилей с цоколями Н:

• Ксенон Н1. Это одна из самых популярных ксеноновых ламп, используемых для оснащения головной оптики автомобилей. Такой источник в несколько раз ярче и производительней, чем галоген, но потребляет сниженное количество энергии до 35 Вт. Следовательно, такие лампы не сказываются на износе генератора и не повышают расход топлива. В основном лампу с таким цоколем используют для дальнего режима света, хотя редко можно встретить и на ближнем режиме, а также в ПТФ.
• Ксенон Н3. Лампе присущи небольшие размеры, что является идеальным для ее монтажа в противотуманные фары.
• Ксенон Н4. Вторая, после Н1 цоколя лампа по популярности, которую используют в головной оптике автомобилей. Стандартная ксеноновая лампа может быть использована в автомобилях с комбинированным светом – совмещенными режимами ближнего и дальнего света.
• Ксенон Н7. Данная ксеноновая лампа используется для оснащения режима ближнего луча, а также ставится в противотуманные фары.
• Ксенон Н8. Такие ксеноновые излучатели довольно редко встречаются на автомобилях, в основном данный цоколь присущ транспортным средствам марки Ford. Устанавливают такие источники в противотуманные фары, особенно с желтоватым свечением, что гарантирует качественную видимость при непогоде.
• Ксенон Н9. Лампы используются в основном на автомобилях немецкого производителя. Ставится для дальнего режима света, в основном с температурой цвета, обеспечивающей белоснежное свечение – 5000 К.
• Ксенон Н10 и Н11. Лампы используются для оснащения качественным свечением в противотуманных фарах. Зачастую применяется для оборудования автомобилей японского производителя.
• Ксенон Н27. Светотехнические источники, которые подходят для монтажа в противотуманные фары на автомобилях корейского производства.

Лампы НВ – универсальный ксенон

В основном это лампы, которые используются на автомобилях американского производителя:

1. Ксенон НВ3. Используется в основном для дальнего режима освещения, редко можно встретить и в противотуманных фарах.
2. Ксенон НВ4. Зачастую используется для оснащения противотуманных фар, хотя встречается и в головной оптике автомобилей

Плюсы и минусы универсального ксенона

Плюсы	Минусы
Небольшая стоимость	Низкий срок эксплуатации – 1000-2000 часов.
Универсальность использования	Невысокая яркость
Легкость монтажа	Нет стабильности свечения
Разнообразие цветовых температур	Высокий процент дефективности
Использование на большинстве автомобилей	Хрупкая конструкция

Лампы D – штатный ксенон

Штатные ксеноновые лампы — это светотехнические устройства, которые монтируются на автомобили с завода производителя, то есть ставятся при сборке. Такие излучатели в основном применяются для оснащения ближнего режима света и производятся немецкими компаниями Osram или же Philips. Выпускаются лампы также в разных цветовых температурах, но стандартная для них – это 4300 Кельвинов, то есть насыщенный, яркий теплый белый свет.

Все штатные лампы с цоколями D:

• Ксенон D1S и D1R. Это достаточно дорогостоящие устройства, которые обладают вынесенным под колбу лампы металлическим корпусом с высоковольтной частью – игнитором. Цоколь D1S используется для автомобилей с прожекторным типом оптики, то есть их монтируют в линзу. Цоколь D1R используется для оснащения автомобилей с рефлекторной оптикой, а точнее ставится с качественным отражателем. Такие лампы, для устранения засветов имеют специальное антибликовое покрытые на колбе.
• Ксенон D2S и D2R. Лампы обладают высоким качеством, не имеют вынесенного игнитора под колбой. Их особенность – это устойчивость в большим перепадам температур и вибрационному воздействию со стороны автомобилей. Цоколь D2S – используется в линзованной оптике, а D2R – в прожекторной. Производятся лампы фирмами Osram и Philips в разных цветовых температурах.
• Ксенон D3S и D3R. Высококачественные и надежные лампы. Которые имеют вынесенный под колбу лампы игнитор, а также являются более экологически чистыми. В них максимально снижено или же полностью отсутствует содержание паров ртути. Используется в линзе лампа D3S, а в рефлекторе D3R.
• Ксенон D4S и D4R. Штатные лампы, которые не имеют вынесенного игнитора, но выпускаются с низким или полным отсутствием паров ртути, что делает их экологически чистыми. Обладают стабильной работой и обеспечивают качественное освещение дорожного полотна. Используются лампы с цоколем D4S в линзованной оптике автомобилей, а с D3R – в рефлекторной.

Плюсы и минусы штатного ксенона

Плюсы	Минусы
Длительная эксплуатация – 3000-4000 часов	Высокая стоимость
Высокая яркость – 3200 Лм	Не универсальность использования – отдельные блоки розжига
Разнообразие цветовых температур	Подходит не для каждого транспортного средства
Высокая надежность и устойчивость к вибрациям/сотрясениям	—
Стабильность и бесперебойность работы	—
Однородный, насыщенный и интенсивный свет	—

Заключение

Таким образом, мы разобрали, что есть несколько видов ксенона – универсальный и штатный, каждый из которых позволяет сделать поездки безопасней, гарантируя водителям выдачу качественного и насыщенного освещения. Мы определили, что у штатного ксенона намного больше плюсов, чем минусов, и к тому же свет, который они обеспечивают – намного эффективней, ярче и интенсивней. 

Xenon Depot 4Runner Светодиодные фары, установка ближнего и дальнего света

Установка светодиодных фар Xenon Depot (дальний свет 9005) и (ближний свет h21) 2017-12-222020-03-23https: //trail4runner.com/wp-content/ uploads / 2017/08 / Trail_4R_Logo-4.pngTrail4R.com — 4Runner Mods 5-го поколения Ближний и дальний свет) Полное пошаговое руководство по установке, обзор и обзор

Светодиодные фары Xenon Depot 4Runner — плохая задница! После того, как мы написали наши первоначальные мысли и обзор фар Xenon Depot, мы очень хотели их установить.После нескольких дней езды в темноте с этими вторичными фарами мы были полностью впечатлены.

Другие марки фар?

Недавно мы установили еще один комплект светодиодных фар, и они работали, но ближний свет (h21) и дальний свет (9005) Xenon Depot находятся на другом уровне качества. Когда вы хотите купить комплект фар на вторичном рынке, вам следует серьезно подумать о бренде XD.

HID Фары Vs. Светодиодные фары

На HID лампочки еще не прыгали.Мы скоро туда доберемся. Однако, если вам нужен самый яркий свет на вашем 4Runner, вам нужно установить HID-лампу поверх светодиодных ламп.

Единственная проблема, с которой вы столкнетесь с HID фарами, заключается в том, что ваши ближние огни могут заставить встречный транспорт подумать, что они дальний свет, и тогда вы будете мигать встречным светом. Один из способов решить эту проблему — немного наклонить фары вниз.

Светодиоды

— хороший вариант для тех, кто ищет лучший свет и лучшую цветность.HID-фары предназначены для тех, кто хочет / нуждается в максимально ярком свете, в том числе лучшего цвета.

XD LED Xtreme Pro Headlights — Лучшее?

Я действительно считаю, что это лучший вариант для наших фар в целом. Ближний и дальний свет XD лучше всего, что вы покупаете на Amazon или eBay. Они немного дороже, но вы получаете то, за что платите. Светодиоды XD — это, по сути, златовласка ближнего и дальнего света.

Эти фонари будут обеспечивать лучшую светоотдачу, лучшую цветопередачу и лучшую диаграмму направленности, чем у многих брендов на Amazon и eBay.Но не такой большой мощности и яркости, как у некоторых HID комплектов / ламп (особенно марки Xenon Depot).

Хотя HID фары могут быть слишком яркими, слишком яркими, их нужно регулировать, это заставляет меня указать на очевидное. Почему эти фонари не идеальный вариант?

Светодиоды XD находятся прямо посередине, обеспечивая больший световой поток, лучший цвет и лучшую диаграмму направленности. Для меня это звучит как идеальный вариант.

Где можно купить эти фары?

Езда с фарами XD (Xenon Depot) Vs.Фары Амазон

Ага, большая разница!

• Форма луча: У других фар ближнего света (лампа h21) была невероятно странная диаграмма направленности. Это было похоже на то, что у них была дробовик, и они просто стреляли светом по всей дороге. Фары XD больше походили на снайперскую винтовку. Диаграмма луча XD была невероятно точной, целенаправленной и очень гладкой. Распределение луча строго горизонтально на любой местности, на которой вы находитесь. На самом деле это довольно впечатляюще, исходящее от других фар.
• Цвет (5500K): Цвет этих фар по сравнению с фарами другой марки Amazon был намного более кристально-белым, чем синим. И компания продала фары как «чисто белые», но на самом деле фары XD — «чисто белые».
• Ярче / Мощность: Самое главное, что эти фары ЯРЧЕ, чем другие фары. Схема луча лучше покрывает большую площадь более последовательным образом, поэтому они кажутся ярче и мощнее, чем бренд Amazon.Это фара, которую вы устанавливаете, водите несколько дней, а затем говорите: «Да, я так рад, что купил их».

Шаг № 1A: Снимите пылезащитный колпачок

Шаг № 1B: Извлеките дополнительный аккумулятор (драйвер)

Шаг № 2: Снимите лампу

Шаг № 3: Сохраните запасные лампы!

Этап № 4: Подготовка пылезащитного колпачка 1 ″ отверстие

Шаг № 5: Просверливание отверстия в пылезащитном колпачке

Этап № 6: Очистка пылезащитного колпачка и индикатор подачи

Этап № 7: Установка Провода для светодиодов

Шаг № 8: Подключите светодиодный драйвер к жгуту OEM

Шаг № 9: Подключите светодиодную лампу к жгуту светодиодного драйвера

Шаг № 10: Протестируйте светодиодный светильник

Шаг № 11A : Обратите внимание на положение выступов

Шаг № 11B: Подключите светодиодные фонари

Шаг № 12A: Подключите все / Завинтите пылезащитный колпачок

Шаг № 12B: Подключите все / Завинтите пылезащитный колпачок

Этап № 13: Застежка-молния снаружи проводов

Дальний свет Этап № 1: Снятие лампы

Этап № 2: отвинтить и выдвинуть лампу

Дальний свет Этап № 3: Винт в лампе

High Beam S tep # 4: Установите безвентиляторную светодиодную лампу

Дальний свет и ближний свет — дополнительно: поверните лампу

Настройки шкалы светодиодных фар для Xenon Depot

Это пришло от пользователя: Я возился с моим , и фактически обнаружил, что светодиоды работают лучше всего, когда лампочка вращается на 45. Сообщение было обновлено новым изображением (лампочки справа на 45, а лампочки слева на 3/9).

Дальний свет должен быть 12/6. Ближний свет будет работать на 12/6 или 3/9.

Ближний свет трудно сказать точно, какова тактовая частота (ориентация и направление лампы), потому что вы не можете видеть лампочку.

Попробуйте их в том виде, в каком они были при поставке. Если что-то не так, поверните диск на 45 градусов и повторите попытку. Повторяйте этот процесс, пока не получите желаемый световой узор.Фары должны работать, поскольку они поставляются прямо со склада ксенона. Вам не нужно настраивать их, но это действительно зависит от ваших предпочтений по рисунку.

Дальний свет — стандартные галогены

Дальний свет — Xenon Depot LED Pro Xtreme

Ближний свет — стандартные галогены

Ближний свет — Xenon Depot LED Pro Xtreme

У нас есть два 4Runner Ближний свет против. LED Pro’s Back to Back

Stock 4Runner Галогенные фары — Дальний свет

Xenon Depot Дальний свет — Дальний свет

Xenon Depot Headlights Размещены под звездами

Лучшая цена лампы ближнего света ксенон — Лучшие предложения на ксеноновые лампы ближнего света от глобальных продавцов ксеноновых ламп ближнего света

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для лампы ближнего света ксенон. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта ксеноновая лампа ближнего света должна в кратчайшие сроки стать одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели ксеноновую лампу ближнего света на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в ксеноновой лампе ближнего света и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести xenon low beam lamp по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Ближний свет и дальний свет: когда использовать эти фары

Каждая особенность автомобиля имеет устоявшуюся цель, разработанную специально для обеспечения безопасности и удобства пассажиров. Фары ничем не отличаются.

Эти фары служат для того, чтобы видеть перед собой ночью. Они также имеют два особых режима — ближний свет и дальний свет.

А в чем разница? Отличаются ли они только функциональностью, или есть более конкретные различия, которые мы должны учитывать?

Разница между функцией ближнего и дальнего света фар

Основное различие между фарами ближнего и дальнего света состоит в том, что ближний свет используется для нормального вождения в ночное время, тогда как дальний свет используется для движения в сельской местности или небольших дорогах, на которых мало света или нет света.

Ближний или ближний свет — это проекция света вбок и / или вниз. Его основная цель — обеспечить надлежащее освещение, не снижая видимости встречного транспорта.

Однако, когда дело доходит до дальнего или дальнего света, распределение света является более централизованным, что позволяет видеть более длинный участок дороги. Эти фонари в основном используются в плохо освещенных местах.

Функциональность

Для обеспечения оптимальной эффективности фары ближнего и дальнего света имеют разные функции в зависимости от интенсивности и проекции света. Общее правило — включать ближний свет, когда встречный транспорт находится на расстоянии 150 метров или около 500 футов.

Люди в хорошо освещенных городских районах, где есть нормальный транспортный поток, всегда используют ближний свет. Это не дает им ослепить встречных водителей, обеспечивая более безопасную среду для всех.

Вопреки распространенному мнению, в экстремальных погодных условиях, таких как дождь, туман или снегопад, следует переключаться на ближний свет. Это происходит главным образом потому, что молекулы воды отражают свет от фар дальнего света.Это, в свою очередь, усложнит водителям возможность хорошо видеть дорогу. Пятна от воды обычно размывают все перед вами.

Люди обычно используют дальний свет в сельской местности или в темноте для лучшего зрения. Это предотвратит ослепление идущего впереди водителя из-за отражения в зеркале заднего вида.

Преимущества этих режимов

В зависимости от погоды, яркости и местоположения оба режима имеют свои преимущества.

Низкий

• Меньше аварий. Использование ближнего света может повысить безопасность встречного транспорта и движущегося впереди автомобиля.
• Идеально для экстремальных погодных условий . Будь то дождь, туман или снег, следует использовать ближний свет, чтобы дорога была лучше видна. Легкие частицы не будут отскакивать от частиц облака и ослеплять водителя.
• Цивилизованный способ путешествовать. Луч не причинит вреда глазам пешеходов, велосипедистов и автомобилистов.

Высокая

• Лучшая видимость. Из-за большей интенсивности проецирования света дальний свет идеален в плохо освещенных местах или на пустынных шоссе.
• Может использоваться как сигнальное устройство. Мы можем включить дальний свет, чтобы предупредить людей о присутствии автомобиля или указать право проезда.
• Сдерживание шумового загрязнения. Мигание дальним светом в ночное время вместо звукового сигнала может снизить уровень шума.

Меры безопасности

В некоторых странах были приняты дополнительные меры по обеспечению большей безопасности водителей на дорогах.

Например, в странах с левосторонним движением ввели фары ближнего света с поворотом влево. В противоположность этому, в странах с правосторонним движением фары ближнего света светятся вправо. Таким образом, водители, которые едут в противоположном от вас направлении, не будут ослеплены вашими фарами.

Некоторые страны, например Канада, также ввели обязательную установку дневных ходовых огней на каждом автомобиле.ДХО играют огромную роль в улучшении видимости в дневное время. Чем выше видимость, тем меньше вероятность дорожно-транспортных происшествий.

Однако следует иметь в виду, что ДХО не активируют задние фонари. Рекомендуется включать ближний свет во время экстремальных погодных условий, когда дорожные условия и видимость плохие.

Использование

С тех пор, как они были впервые представлены в начале 1900-х годов, фары сильно изменились. Изначально использовали только лампочку Bilux.Теперь у нас есть широкий выбор фар на выбор, от светодиодных и галогенных ламп до ксеноновых HID, каждая с различной интенсивностью и диапазоном света.

Но, как говорится, с властью приходит ответственность. Если вы используете дальний свет, вы можете ослепить других водителей. Когда такое случается, это не только опасно, но и неприятно. Вам следует соответствующим образом управлять фарами. Вам нужно помнить о других водителях и создавать для них здоровый и безопасный опыт вождения.

Последние мысли

Когда-то водителям приходилось выходить из машины, чтобы переключаться между ближним и дальним светом.Теперь того же можно добиться поворотом ручки, удобно расположившись внутри автомобиля.

Мир значительно изменился, и теперь вы можете воспользоваться последними автомобильными инновациями. Что-то маленькое, например автоматические фары, которые включаются в момент, когда на улице темно, служит дополнительной функцией безопасности в автомобиле.

Тем не менее, вы должны убедиться, что безопасность ваших попутчиков не ставится под угрозу из-за вашей лени. Дорожное вождение — это командный вид спорта, и мы должны стремиться быть командными игроками.

Список литературы

Ксеноновые фары против биксеноновых фар: что лучше для вас?

Какая фара подходит для вашего автомобиля? Какой из них предлагает вам наибольшую ценность? Ксеноновые или биксеноновые фары?

Для многих водителей ксеноновая технология является относительно новой, поэтому использование биксеноновых ламп на фотографиях усложняет задачу.

Обе технологии используют ксеноновые лампы в автомобильных фарах, но способ изготовления фар и принцип их действия различаются.

Приведенное ниже сравнение рассматривает обе технологии фар и предоставляет вам всю необходимую информацию, которая вам понадобится при принятии решения о покупке.

Ксеноновые фары

Ксеноновые лампы, которые также называются газоразрядными лампами высокой интенсивности или HID, производят самые белые и яркие огни, которые используются в автомобильных фарах.

Впервые они стали использоваться в BMW 7-й серии 1991 года и с тех пор продолжают набирать популярность.Для включения ксеноновых ламп требуется несколько секунд, что ограничивает их использование в определенных областях применения.

В дополнение к отложенному включению, ксеноновые лампы также становятся настолько яркими, что при использовании в качестве дальнего света они сразу же ослепляют водителей встречных автомобилей.

Эти причины привели к использованию ксеноновых ламп в качестве ближнего света и галогенных ламп в качестве дальнего света. Так что в большинстве так называемых ксеноновых фар для работы используется комбинация галогенных и ксеноновых ламп.

Это также имеет смысл, потому что выключение и включение ксеноновой лампы дальнего света, чтобы избежать ослепления встречного водителя, может быть опасным, поскольку ксеноновой лампе потребуется несколько секунд для повторного включения, и за это время может произойти многое.

Благодаря галогеновому дальнему свету опасность ослепления встречных водителей снижается, и вы получаете мгновенный дальний обзор после включения дальнего света.

Хотя это решение очень полезно и приветствуется большинством водителей, оно по-прежнему использует галоген для дальнего света, который создает довольно желтоватый свет, который многие считают хуже ксенонового дневного света.

Плюсы

• Нет движущихся частей. Первое преимущество стандартной ксеноновой фары перед биксеноновой системой состоит в том, что в ксеноновой системе нет движущихся частей.Биксеноновые лампы используют разные методы для физического изменения направления луча лампы, и эти физические движения создают возможное слабое место. Это означает, что стандартная ксеноновая фара менее подвержена поломкам, поскольку в ней нет движущихся частей.
• Красивый ближний свет. Хотя дальний свет исходит от галогенной лампы, во многих ситуациях использования ближнего света достаточно для вождения. В таких ситуациях водитель может наслаждаться яркостью дневного света и стильным внешним видом ксеноновых ламп. Также стоит отметить, что ксеноновые фары имеют большую дальность действия, чем галогенные. Таким образом, с ксеноновым светом ближнего света вы можете видеть больше окружающего в ярко-белом свете ксенонового луча.
• Меньше ослепления автомобилистов. Галогенные лампы могут не давать такого яркого света, как ксеноновые, но их свет все еще потенциально ослепляет приближающегося автомобилиста. Небольшое преимущество здесь в том, что галогенный свет менее слепящий, чем ксеноновый свет.

• Желтоватый дальний свет. Одним из недостатков этой системы является то, что, хотя существует более современная технология, такая как ксенон, которая дает яркий белый свет, все же приходится довольствоваться желтоватым дальним светом от галогенных ламп. Некоторых водителей это может не волновать, но для тех, кого привлекает голубовато-белый свет ксеноновых ламп, это немного разочаровывает.
• Дороже би-ксенона. В стандартной ксеноновой системе на каждую фару приходится 2 лампы, всего 4 лампы. В биксеноновой системе на каждую фару приходится только одна лампочка, всего 2 лампы.Математика проста, комбинация ксенона и галогена стоит дороже.
• Галогенные лампы имеют меньший срок службы. Ксеноновые лампы обычно служат в два раза дольше, чем галогенные. Это означает, что замена галогенной лампы будет происходить чаще.

Биксеноновые фары

Попытка решить проблемы, связанные с ксеноновыми лампами в составе автомобильных фар, привела к разработке биксеноновых фар.

В системе биксеноновых фар одна ксеноновая лампа используется для включения дальнего и ближнего света.Это приводит к долгосрочной экономии средств, хотя в систему фар вводится механическая система.

Механическая система может использоваться либо для направления лампы вверх и вниз, либо для ее частичного блокирования и разблокирования.

Отражатель каждой лампы также можно перемещать, причем как в вертикальном, так и в боковом направлении. Некоторые автомобили идут дальше и автоматически смещают отражатель в сторону, когда машина делает поворот в этом направлении, что позволяет вам лучше видеть.

Это означает, что после включения ксеноновой лампы нет времени простоя. Вы щелкаете выключателем, и луч лампы немедленно перенаправляется на полную яркость.

Эти особенности делают технологию би-ксенона интересной и с большим потенциалом на будущее. Однако одним из основных недостатков является зависимость от механических систем, которые теоретически выходят из строя со временем.

Плюсы

• Более низкая стоимость. Первое очевидное преимущество наличия биксеноновой системы — это экономия средств, поскольку вы используете только одну лампочку на фару.Когда приходит время менять лампочку, нужно менять только одну лампочку. Ксеноновые лампы обычно служат дольше, чем галогенные, и это дает дополнительное преимущество, заключающееся в менее частой замене ламп, чем ксеноновая система.
• Улучшенная обзорность. Ксеноновые лампы создают больше освещения, чем галогенные. При движении с дальним светом, питаемым от ксеноновой лампы, разница очевидна. Вы видите дальше впереди, вы видите дальше справа и слева, а также видите крошечные детали более четко, чем это возможно при использовании галогенного луча.
• Удобство. Хотя переключение луча происходит механически, оно по-прежнему контролируется электронной системой автомобиля, поэтому все, что вам нужно сделать, это щелкнуть переключателем или рычагом, и дело сделано.
• Голубовато-белый свет — это круто. Голубовато-белый свет ксеноновых ламп не только обеспечивает большее освещение и безопасность, но и приятный, модный и современный. Это круто.

• Возможная механическая неисправность. Одна вещь о механических системах с движущимися частями заключается в том, что они неизбежно вызывают проблемы.Хотя это также верно и для биксеноновых систем, эти движущиеся части обычно правильно спроектированы, чтобы исключить возникновение каких-либо проблем в ближайшие десятилетия.
• Проблема с туманами. Биксеноновые фары могут быть мощными, но они все равно не справятся с туманами. Если вы часто едете в тумане, вам понадобятся дополнительные противотуманные фары.

Как сделать правильный выбор

Ксеноновые и биксеноновые системы обладают своими уникальными преимуществами и недостатками.Вам остается сделать выбор из их функций, исходя из того, что вам нужно, а что нет. Ниже приводится краткий обзор этих функций.

Биксеноновые фары — более современные, эффективные и недорогие в управлении системы. Казалось бы, биксенон — разумный и правильный выбор, но ведь люди другие.

Вы можете предпочесть тёплое желтоватое свечение галогенных ламп и не возражаете менять лампы чаще. В таком случае идеально подойдет ксеноновая / галогенная фара.

С другой стороны, если вам нравится яркий, энергоэффективный и современный вид ксеноновых ламп, то вам обязательно стоит подумать о биксеноновых лампах.

4 лучших фары для ночного вождения 2021 года (обзоры + руководство по покупке)

Это 4 лучших фары для ночного вождения. Вождение ночью может быть трудным и пугающим занятием, особенно с плохими или изношенными фарами. Но при правильном оснащении вождение ночью может быть намного приятнее.

4 Лучшие фары для ночного вождения:

Критериями для выбора являются следующие:

• Качество ламп
• Доступные варианты цвета для каждой модели
• Простота установки ламп
• Доступные размеры
• Цена

Светодиодные лампы XenonPro

Характеристики светодиодов XenonPro:

• 37 Варианты размеров, включая:
  • h21, h4, h2, H7, H8, h29, h26
  • h5, h23, HB2
  • 9003 , 9004, 9005, 9006, 9008, 9012, 9040, 9045, 9140, 9145
  • 2504, 5202
  • 880, 881, 885, 886, 889
  • + еще 10
• 4 варианта цвета:
  • 3000K (желтый)
  • 6000K (белый)
  • 8000K (синий)
  • 12000K (фиолетовый)

• Срок службы: 45000 часов
• Установка Plug & Play : Установка должна быть t Примерно 20 минут
• Пожизненная гарантия

Светодиодные фары — это новая технология для фар, которая вызывает у всех восторг.Большой процент владельцев автомобилей перешел с галогенных фар на светодиодные фары с момента их появления на рынке.

# 2 — Kensun Xenon HID

Лампы Kensun HID

*** Примечание. Если ваш автомобиль не оборудован фарами HID, вам понадобится комплект для переоборудования HID.

Kensun Xenon HID Specs:

• 8 вариантов размера:
• 10 вариантов цвета:
  • 3000K (желтый)
  • 4300 (желтовато-белый: большинство автомобилей имеют этот цвет на складе)
  • 5000K (белый)
  • 6000K (белый с оттенком синего)
  • 8000K (голубой)
  • 10000K (синий)
  • 12000K (темно-синий)
  • 15000K (темно-синий, может казаться фиолетовым)
  • 20,000K (фиолетовый)
  • 30,000K (темно-фиолетовый)
• Установка Plug & Play (для большинства автомобилей).Установка должна занять около 20 минут.

Изображения клиентов:

Kensun HID Лампы фар в Toyota Avalon Kensun Xenon HID Фары в BMW

HID означает «High Intensity Discharge». Ксеноновая фара ближнего света HID отличается от галогенных ламп тем, что у них нет стеклянной нити накаливания галогенных ламп. На его месте стеклянная камера с газом. Для работы требуется, чтобы к автомобильному аккумулятору был подключен балласт.

Когда вы включаете HID фару, балласт выстреливает зарядом 23 000 вольт в газовую камеру, чтобы зажечь ее.Во время ночной езды HID-фара продолжает гореть постоянным напряжением 12 В — питание, которое подается на фару как от автомобильного аккумулятора, так и от балласта.

Это технология, которая отличается от ксеноновых фар HID. С его помощью ксеноновые лампы HID могут обеспечивать больше света, чем галогенные лампы, при этом потребляя меньше энергии вашего автомобиля. Если это не заслуживает 4 лучших фар для ночного вождения, то мы не знаем, что делать.

Еще одна замечательная особенность ксеноновых фар ближнего света Kensun HID — это выбор цвета.Если вы из тех ночных водителей, которые находят белый свет слишком скучным и предпочитаете оживить ночное вождение с помощью цветных снимков на дороге, тогда HID Xenon для вас.

Цветовая гамма ксеноновых фар HID варьируется от желтого, ярко-бело-желтого, чисто-белого, ярко-голубовато-белого, светло-голубого, синего, темно-синего и даже синего индиго. Гарантируется, что даже их синий цвет дает лучшее ночное освещение, чем стандартные белые или желтые галогенные лампы.Он обязательно отвечает вашим требованиям как к цвету, так и к освещению.

Обратной стороной ксеноновой фары ближнего света Kensun HID является то, что она не работает по принципу «подключи и работай». В отличие от галогенного аналога, где вы можете установить его сразу после покупки, установка HID Xenon немного сложнее.

Несмотря на то, что в инструкции к продукту написано «подключи и работай», не обращайте на это внимания. Установка любой фары с балластом потребует навыков профессионала, независимо от того, что написано в инструкции к изделию.Если вы хотите произвести чистую установку пары HID-фар, обратитесь к своему местному механику.

Если позволить профессионалу установить его, вы сэкономите время на повторной установке, потому что вы сделали это неправильно. Так что сделайте себе одолжение и позвольте опытному автомобильному технику сделать это за вас.

# 3 — Светодиодная лампа для фар OPT7 с прозрачным дуговым лучом

Светодиодные лампы для фар OPT7

*** Примечание. В этот комплект входит все оборудование для установки этих ламп. Вам не нужен отдельный комплект для переоборудования светодиодов. Этот продукт включает в себя детали для преобразования ваших галогенных или скрытых фар в светодиоды.

OPT7 LED Технические характеристики:

• Доступные размеры:
  • h2
  • h4
  • h5 (9003)
  • H7
  • h21
  • h23 (9008)
  • 880
  • 5202
  • 9005 900
  • 9006
• Доступные цвета:
  • 6000K (белый с оттенком синего)
• Срок службы: 50000 часов
• Plug & Play Установка: 20-минутная установка
• 2 года Гарантия

Изображения клиентов:

Светодиодные фары OPT7 Светодиодные фары OPT7 на Toyota Camry

Эти новые улучшенные фары вызывают у потребителей только высокие похвалы.В нашем списке 4 лучших светодиодных фары OPT7 с прозрачным дуговым лучом превосходят все остальные светодиодные фары. Ребята из OPT7 действительно поработали над этим. Да, он немного дороже, но он стоит дополнительных денег из-за его современных функций.

Прежде всего, это водонепроницаемость. Худшее состояние вождения в ночное время, в которое вы можете попасть, кроме вождения под воздействием алкоголя, — это ДОЖДЬ. Нет ничего опаснее, чем ехать ночью под дождем.

Светодиодная лампа для фар с прозрачным дуговым лучом — ваша лучшая защита от дождя.Он обеспечит вашу безопасность во время вождения под ливнем, потому что он не ударит вас, даже если промокнет под дождем. Это водонепроницаемость!

Вторая лучшая особенность — технология линз дугового луча. Светодиодная фара обеспечивает направленный белый свет на дороге. Ни рассеянного света, ни туманного света, ни темных пятен, ни коротких лучей.

Благодаря светодиодной лампе головного света и технологии Arc-Beam это почти как прожектор на дороге. Он гарантированно излучает ровный, сфокусированный, яркий белый свет даже в самый сильный ливень ночью.Ничто не говорит о «безопасном вождении», чем светодиодные фары с технологией Arc Beam.

Вы, вероятно, думаете: «Дорогая и высокотехнологичная светодиодная фара обязательно потребует дополнительных затрат, чтобы позволить профессионалу ее установить». Вы будете удивлены, что эта конкретная светодиодная фара — настоящая пара, включающая и работай.

Не позволяйте высокотехнологичным возможностям запугать вас. Светодиодные фары с технологией Arc Beam могут быть установлены сразу после покупки. Он специально разработан, чтобы вписаться в любой автомобиль и подключается к любой компьютерной системе автомобиля.Установить его так же просто, как установить лампочку, серьезно.

Еще одна замечательная особенность светодиодных фар — это то, что они гарантируют колоссальный срок службы 50 000 часов. Это означает, что фары работают, даже если вы проработаете до 50 000 часов подряд.

Любые другие светодиодные фары отключат вас в половине этого времени. Но поскольку светодиодная фара OPT7 оснащена светодиодной технологией CREE MK-R, она работает как кролик с энергозатратами. Как оно это делает? Благодаря алюминиевому радиатору, изготовленному методом холодного прессования, теплообменник снижает тепло на 35%.Кроме того, его двойной вентилятор с турбонаддувом вращается со скоростью 7000 об / мин, позволяя регулировать как нагрев, так и воздушный поток внутри фары.

Со всеми дополнительными функциями и долгой гарантией, не имеет значения, является ли эта фара самой дорогой из трех лучших фар. Светодиодные фары с технологией Arc Beam более чем оправдывают вложенные средства.

# 4 — PIAA Xtreme White Plus галогенная

Лампа PIAA Xtreme White

Технические характеристики:

• Доступные размеры:
  • 168
  • 880
  • 881
  • 9004
  • 9005
  • 9007 9006
  • h2
  • h20
  • h21
  • h21B
  • h23
  • h4
  • h5
  • H7
  • H8
  • H9
• Доступные цвета:
• Plug and Play Установка
• Гарантия 1 год

Изображения клиентов:

Белые лампы PIAA Xtreme для автомобилей Toyota FJ Cruiser Белые лампы PIAA Xtreme для Yamaha FZ1

Исследования показали, что ярко-белые галогенные фары улучшают видимость в ночное время суток.Чего нельзя сказать о слишком распространенных желтых галогенных лампах.

Белый свет имеет лучшую и более широкую способность освещать, чем желтый свет. Вот почему галогенная лампа PIAA Xtreme White Plus входит в 4-ку лучших фар для ночного вождения. Он просто выполняет обещание «чрезвычайно белого» света.

Благодаря освещению в 4000 кельвинов, ваша ночная поездка будет намного безопаснее. Это гарантия: с PIAA Xtreme White у вас будет достаточно времени, чтобы избежать «пресловутого оленя с фарами», с которым вы обязательно столкнетесь во время ночной езды по дороге.

Что касается выбора цвета, то здесь только один — белый. Но тогда зачем вам любой другой цвет, если безопасность — ваша главная забота, верно? С точки зрения установки, в отличие от других ламп, требующих сложного процесса подключения балласта к лампе и автомобилю, PIAA Xtreme White устанавливается быстро.

Нет необходимости проезжать мимо автомастерской и просить профессионала прикрепить лампочку к вашему автомобилю. Это, как говорится, «подключи и работай». Это идеальная пара лампочек для фар, если вы цените время.

Как приобрести правильные фары для ночного вождения

Ваша безопасность на дороге при вождении ночью будет зависеть от пары фар, которые горит ваша машина во время вождения. Покупка подходящей пары фар для вашего автомобиля, вероятно, является самым важным аксессуаром, который вы сделаете как автовладелец и водитель.

Как правильно подобрать комплект фар для машины? В настоящее время на рынке представлены три типа фар. Это галогенные фары, ксеноновые фары и светодиодные фары.Четыре лучших обсуждаемых типа фар охватывают каждый из этих трех типов фар.

Что такое галогенная фара? Это колба, состоящая из тонкой трубки с вольфрамовой нитью или стеклянной капсулы. Эта капсула заполнена газообразным галогеном. Принцип его работы таков: когда лампа работает на галогеновом газе, она возвращается к вольфрамовой нити, превращая ее в белый яркий свет.

Ксеноновая фара аналогична HID-фаре. HID-лампа представляет собой герметичную систему, содержащую ксенон, который заряжается.Эта лампочка излучает свет, когда два электрода заряжаются электричеством.

Часто ксеноновые фары подключаются к автомобильному аккумулятору через балласт. Балласт — это место, откуда генерируются электрические заряды, питающие ксенон.

LED — сокращение от «Light Emitting Diode». Это диод, который выполняет роль полупроводника. Он излучает свет, когда на него подается напряжение. Этим светодиод отличается от галогена и ксенона. На самом деле он более универсален, что дает разработчикам фар больше возможностей для разработки светодиодных фар.

У каждого водителя и автовладельца разные требования к выбору лучшей фары для своего автомобиля. Итак, чтобы облегчить вам выбор фар, между галогенными, ксеноновыми и светодиодными фарами, вот сравнение трех фар.

ГАЛОГЕН

Если вам нужен устойчивый яркий белый свет для вашего ночного привода, то галоген — лучший вариант. Вероятно, это самый популярный из трех типов фар, потому что он существует дольше всех.Между галогеном, ксеноном и светодиодами галоген предоставит больше возможностей для выбора. Это означает, что их легко и недорого заменить.

Недостатком покупки галогенных фар является то, что они более летучие и опасны в обращении, чем ксеноновые и светодиодные. Так что будьте особенно осторожны при их замене, поскольку известно, что они вызывают побочные реакции на определенные вещества. Также галогенные лампы плохо переносят тепло. Фактически, они, как известно, при использовании выделяют дополнительное тепло.К тому же они не очень энергоэффективны.

XENON

Дальность освещения ксеноновой фары намного лучше, чем у галогенных фар. Они более энергоэффективны, экономичны и имеют более длительный срок службы, чем галогенные.

Жалоба на ксеноновые фары, хотя они создают больше бликов, чем галогенные фары. Это может отвлекать других водителей и, как известно, становится причиной аварий на дороге. Поэтому убедитесь, что ваши ксеноновые фары настроены на правильный уровень при движении ночью.Установите его слишком высоко, и это может быть опасно для других водителей. Еще один минус — стоимость. Ксеноновые фары дороже галогенных.

LED

Если у вас есть на это бюджет, светодиоды — лучшая технология для фар на данный момент. Это энергоэффективно. Он требует гораздо меньше энергии для питания, чем галоген и ксенон вместе взятые. По размеру LED меньше, чем у конкурентов, а это значит, что он может быть разработан для любого автомобиля.

С другой стороны, как говорится, дорого.Все эти технологии будут вам стоить. И если в ваших светодиодных фарах не установлена ​​технология охлаждения, чтобы она не ударила вас из-за тепла, тогда нет причин покупать ее.

Если вы собираетесь приобрести светодиодную фару, убедитесь, что она оснащена системой охлаждения. Только так вы сможете использовать эти светодиодные фары намного дольше, чем ксеноновые и галогенные.

Итак, при покупке фары, подходящей для вашего автомобиля, на самом деле нужно задать вопросы: диапазон цен, долговечность и качество света, который вы хотите от ваших фар при движении в ночное время.

Ночное вождение

Никто не любит ездить ночью. Это, вероятно, наименее любимые условия вождения для владельцев автомобилей из-за присущих им опасностей.

Во-первых, лучи фар от других автомобилей могут отвлекать.

Во-вторых, вероятно, вы устали после долгого рабочего дня, а рефлексы не на оптимальном уровне.

В-третьих, дорога перед вами видна только на расстоянии не более 200–300 футов. Это означает, что у вас есть доли нескольких секунд, чтобы отреагировать на все, что стоит между вами и этим 300-футовым участком видимой дороги.

В-четвертых, это известный факт, подтвержденный данными Национального управления безопасности дорожного движения США, что половина всех дорожно-транспортных происшествий происходит в темноте ночи.

Так что да, когда дело доходит до вождения в ночное время, карты явно направлены против вас, водителя. Вот почему крайне важно сбалансировать весы для вашей безопасности на дороге, установив в вашем автомобиле лучшие фары для ночной езды.

Фары — это комплекты ламп, которые подключаются к передней части вашего автомобиля и расположены у правого и левого края капота автомобиля.Их единственная цель — позволить вам водить машину ночью, потому что они обеспечивают ночное освещение.

Можно ли использовать фары для дневного вождения? Да. Но он редко используется для этой цели, только когда этого требует видимость дороги или законы штата.

Фары были добавлены в дизайн автомобилей в первую очередь для обеспечения мобильности в ночное время. Они там, чтобы позволить вам водить машину ночью. Они также служат для того, чтобы сигнализировать другим водителям на дороге, что другой водитель приближается к ним с другой стороны.

Фары обеспечивают безопасность водителей в ночное время за рулем. С годами технология фар совершенствовалась вместе с технологическими усовершенствованиями транспортных средств, которые идут с ними. В наши дни, в зависимости от модели автомобиля и ваших конкретных требований как водителя, вы можете выбирать из целого ряда фар, которые наверняка удовлетворят любые потребности.

Заключение

Надеюсь, моя рекомендация по 4 лучшим фарам для ночного вождения оказалась для вас полезной.

Эти три галогенных, ксеноновых и светодиодных фары являются лучшими на рынке на данный момент. Они обязательно обеспечат вам правильное ночное освещение даже в самых плохих погодных условиях.

Дайте им шанс и установите одну из этих трех фар на свой автомобиль.

Приглашение оставить отзыв

Если вы все же решите попробовать одну из 4 лучших фар и сделать покупку для своего автомобиля, я был бы очень признателен, если бы вы могли зайти сюда еще раз в будущем и дать мне отзыв от того, как вы выбрали фары.Благодаря!

ближний свет дальний свет — Deutsch-bersetzung — Linguee Wrterbuch

04 Контроллер f o r ближний свет , дальний свет a n d магистральный свет volkswagenag.com	04 Steuer ge rt fr Abblendlicht, Fernlicht u nd Autob ah nlicht volkswagenag.com
Это означает, что все функции освещения работают на светодиодах, i . и . ближний свет , дальний свет , t ur n индикатор, дневные ходовые огни и габаритный свет — задача, для решения которой потребовались необычные идеи. al-lighting.de	D. h. all Lichtfunktionen wurden in LED-Technik realisiert: Abblendlicht, Fernlicht, Blinklicht, Tagfahrlicht und Positionslicht — eineHerausforderung, die ungewhnliche Ideen erforderte. al-lighting.de
нажмите прикладом на — ближний свет / дальний свет motogadget.com	Вкус er — Abblendlicht / Fernlicht motogadget.com
Это открывает новую главу в светотехнике: К году […] 2010 эти экономичные, долговечные и чрезвычайно […] мощные источники света также будут принимать ov e r ближний свет , дальний свет a n d функции противотуманных фар. hella-press.de	Damit beginnt ein neues Kapitel der Lichttechnik: Bis zum Jahr […] 2010 werden sich diese […] sparsam en , langlebigen und hoch lei stung sf highen Lichtquellen auch bei Abblen d- , Fernbell- d 907..] ihren Platz erobern. hella-press.de
Светодиоды OSRAM выполняют все функции фар, поставляемых Hel la — ближний свет , дальний свет , d ay время хода фары и габаритные огни. osram.rs	OSRAM LED bernehmen in diesem von Hella gelieferten Scheinwerfer all Funktionen: Abblend-, Fern- und Tagfahrlicht sowie Positionslicht und Seitenmarkierungsleuchte. osram.at
Ближний свет , Дальний свет R i gh t-hand traffic Global hella.com	Abblend-, Fernlicht Recht sv erkehr Global hella.com
в течение отчетного года мы успешно запустили в серийное производство ряд проектов налобных фонарей.это включало производство первых светодиодных фар с функциями AFS (Advanced Frontlighting System) для серийного производства европейской модели . […] автомобиль премиум-класса. ср […] использовала передовую технологию на основе светодиодов во всех функциях освещения этой фары нс — ближний свет , дальний свет , м или обратный свет световой индикатор погоды, указатель поворота и дневные ходовые огни.[…] максимально возможное […] Комфортность вождения обеспечивается «режимом движения», который отключает отдельные светодиоды в странах с левосторонним движением, чтобы обеспечить необходимое распределение света. hella.com	im berichtsjahr haben wir eine reihe Innovativer scheinwerferprojekte erfolgreich in die serie berfhrt. so wurde der erste Voll-LeD-scheinwerfer mit Afs-funktionen (Усовершенствованная система фронтального освещения) от Groserie einer europischen Premiumklasse realisiert.bei diesem scheinwerfer […] haben wir smtliche […] Lichtfun kt ione n — Abblendlicht , fe rnli ch t, Autobahnlicht, schlechtwetterlicht, Blinklicht 907 technologie 907 и теги 907 907 f r hchsten fa hrk omfort so rgt […] zustzlich der sogenannte […] reisemodus, der bei fahrten in Lndern mit Linksverkehr einzelne LeDs ausschaltet und so die vorgeschriebene Lichtverteilung sicherstellt. hella.com
Специалист по свету и электронике Hella в сотрудничестве с Volkswagen разработал светодиодный налобный фонарь. Индикатор действия ir и дневные ходовые огни работают только с использованием новейшей светодиодной технологии. hella-press.de	Licht- und Elektronikspezialist Hella hat in Zusammenarbeit mit Volkswagen einen Leuchtdioden- (LED) -Scheinwerfer entwickelt, bei dem die Funktionen Abblendlicht, Fernlicht, Blinklicht und Tagfahrlicht ausschlieluk mit derdurikden. hella-press.de
В качестве альтернативы стандартным галогенным фарам Audi предлагает вариант Xenon Plus и новую систему адаптивного освещения, которая объединяет не на л y ближний свет , дальний свет a n d специальный луч для супермагистрали, а также огни поворота и повороты. schwab-kolb.com	Neben den serienmigen Halogenscheinwerfern bietet Audi eine Xenon plus-Variante und eine neue Adaptive-Light-Ausfhrung an, die neben dem Abblend- , Fern — и einem speziellen — и einem speziellen 7 9096 без 7 9096 9596 907 9596 907 956 956 956 d Kurvenlicht integriert. schwab-kolb.com
Если используются кнопки f o r дальний / ближний свет c o nt rol, короткое нажатие переключит между высоким и n d ближний свет . motogadget.com	Wird ein Taster f r die Li chtsteuerung verwendet, wechselt ein kurzer Tastendruck zwischen Fern / Abblendlicht. motogadget.com
Стойки «H / L» для r « высокий ( балка ) / низкий ( балка ) . . . T гелевые лампы […] имеет по два светильника: одна ксеноновая лампа для ближнего света, одна галогенная лампа для дальнего света. inca-pro.de	Diese Birnen haben jeweils zwei Leuchtmittel: einen […] Xenonbrenner f r das A bblendlicht ( en : ближний свет) u nd eine […] Halogenbirne fr das Fernlicht (en: дальний свет) inca-pro.de
Динамическое поворотное освещение […] работает как wi t h ближний свет a n d дальний свет , 907 907 реагирует .. .] к соответствующей скорости движения: в то время как […] на низких скоростях фары следуют за углом поворота рулевого колеса за доли секунды, механизм поворота соответственно работает медленнее на высоких скоростях, чтобы распределять свет в соответствии с требованиями водителя. hella-press.de	Das Dynamische Kurvenlicht arbeitet sowohl in der Abblend- als […] auch i n der Fernlichtfunktion und reagiert a bh ngig […] von der jeweiligen Fahrgeschwindigkeit: […] Whrend die Scheinwerfer bei niedrigem Tempo dem Lenkradeinschlag in Sekundenbruchteilen folgen, arbeitet die Schwenkmechanik bei hohem Tempo entsprechend langsamer, um das Licht so zu verteilen, wie es der Autofahrer bentigt. hella-press.de
2PT 008 362-801 X en o n ближний свет a n d дальний свет i 907 9096 907 907 907 907 ne95 передняя фара, x en o n low b e am только разрешено […] с регулировкой угла наклона фар и системой очистки линз. hella.com	2 Лейхтен […] inkl. Ka belsa tz, Glhlampen und Universalhalter 2PT 008 3 62-801 Xenon-Abblend- и […] Fernlicht in einem Scheinwerfer, Xeno n Abblendlicht n ur mit Leuchtweiteregelung und […] Streuscheibenreinigungsanlage zulssig. hella.com
Изгиб активный […] Освещение работает с обоими t h e ближним светом a n d дальним светом f nc96 907 907 f nc96 907 , и реагирует согласно […] к соответствующему вождению […] скорость: угол поворота и скорость поворота автоматически адаптируются к самым разнообразным дорожным ситуациям, таким как движение по окружным дорогам, движение по автомагистралям или парковка. hella-press.de	Das aktive Kurvenlicht arbeitet […] sowohl i n der Abblend- al s auch in d er Fernlichtfunktion und reagiert ab hngig […] von der jeweiligen Fahrgeschwindigkeit: […] Schwenkwinkel und Schwenkgeschwindigkeit werden automatisch den unterschiedlichsten Fahrsituationen wie Landstraenfahrten, Autobahnbetrieb oder dem Einparken angepasst. hella-press.de
Новая серия модулей головных фар «Премиум» с 90 […] Диаметр миллиметра обеспечивает максимум […] светоотдача f o r ближний свет a n d дальний свет f одинарный r om одинарный r om ..] Модуль — с возможностью выбора биксеноновой или бигалогенной версии. hella-press.de	Die neue «Premium» — Scheinwerfer-Modulreihe mit 90-миллиметровый […] Durchmesser bietet maximale […] Lichtleistu ng fr Abblendlicht und Fernlicht aus ei nem Modul […] — wahlweise als Bi-Xenon- oder Bi-Halogen-Variante. хелла-пресс.de
Особенностью этого является то, что дальность действия фар составляет . […] плавно регулируемая ставка we e n ближний свет a n d дальний свет , 907 907 907 907 907 907 907 907 …] ситуация. hella.com	Dieser zeichnet sich dadurch aus, dass die […] Leuchtweite zw isch en Abblendlicht u nd Fernlicht si tua tions ge recht […] angepasst вирд. hella.com
Они включают lu ​​ d e ближний свет a n d дальний свет базис o 907 907 907 907 907..] со стильными гранеными двойными отражателями, которые синхронно поворачиваются […] на поворотах, плюс указатель поворота, габаритные огни и дневные ходовые огни с использованием светодиодной технологии, а также датчики для системы помощи водителю ACC (адаптивный круиз-контроль) и источник света для активной системы ночного видения на инфракрасной основе. hella-press.de	Hinter die beiden ueren, groflchigen […] Abdeckscheiben aus Шляпа из поликарбоната […] Hell a neues te Lichttechnik und Elektronik p latz ie rt, darunte r […] Abblend — und Fernlicht auf Halogen-H7-Basis […] mit stilistisch aufflligen, facettierten Doppel-Reflektoren, die synchron in die Kurve schwenken, dazu Blink-, Positions- und Tagfahrlicht в LED-Technik sowie die Sensorik fr das Fahrerassistenzsystem ACC (Adaptive Cruise Control) und die lichtkeltives Night Vision Система на Infrarot-Basis. hella-press.de
В отличие от предыдущих систем освещения, […] который просто переключает ставку мы e n ближний свет a n d дальний свет , 907 новый […] Вспомогательное управление системой […] распределение света в соответствии с текущей дорожной обстановкой. Thinkcars.com	Im Gegensatz zu den bisherigen […] Lichtsystemen, d ie zwis che n Abblend- und Fernlicht ums chalten, arbeitet der n eue Fernlich … адаптив […] und regelt die Lichtverteilung angepasst an den Verkehr. Thinkcars.com
Что касается светотехники, новая серия модулей налобных фонарей «Premium» предлагает максимальную производительность при минимальном диаметре всего 50 […] миллиметра для всего доступного света […] функции: Hal og e n ближний свет , x en o n 907 907 907 907 907 906 907 909 907 906 907 en o n дальний свет a n d галогенная противотуманная фара. хелла-пресс.com	Lichttechnisch bietet die neue «Premium» Hauptscheinwerfer-Modulreihe maximale Leistung bei einem minimalen Durchmesser von nur 50 Millimetern […] со всех верф. Lichtfunktionen: […] Abblendlicht Ha lo gen, Abblendlicht Xeno n , Fernlich t Xenon u nd N eb ellicht Halogen. Читайте также Глухозаземленная и изолированная нейтраль отличия: Режимы работы нейтрали в электроустановках и электрических сетях Что такое дребезг контактов: Дребезг контактов, и как с ним бороться Релейная защита трансформатора: Релейная защита силовых трансформаторов Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт