Бездроссельные лампы ДРВ
Сегодня мы с вами продолжим разговор про ртутные газоразрядные лампы высокого давления. В одной из прошлых статей, мы с вами обсуждали такие лампы, как ДРЛ, сегодня поговорим про ДРВ. Казалось бы в названии поменялась всего одна буква, но разница в самих лампах огромна. ДРВ, в отличии от ламп из прошлой статьи имеют возможность запуска без дросселя. Согласитесь, при всех плюсах ртутной газоразрядной лампы высокого давления, запустить ее без дросселя, было бы очень круто. Но не стоит торопиться с выводами. Как и в любом другом случае, есть подводные камни, которые нужно иметь в виду, что бы не поскользнуться. Именно о них, и разнице между ДРЛ и ДРВ, мы сегодня и поговорим.
Принцип и особенности работы
Что же такое лампа ДРВ? Это комбинированная, ртутно-вольфрамовая лампа. Это означает, что она комбинирует горелку лампы ДРЛ и вольфрамовую нить накаливания. Горелка лампы устроена совершенно так же, как и в лампе ДРЛ, поэтому, подробно о ней говорить не будем. Поговорим про разницу. Лампа ДРЛ для включения требует индукционный пускорегулирующий аппарат, который разжигает лампу. Для ламп ДРВ такая аппаратура не нужна, но сказать что ее в конструкции лампы нет, нельзя. В комбинированных лампах есть вольфрамовая нить, которая и выполняет работу индукционного пускателя. От этого зависит один очень важный показатель — световой поток. Казалось бы, световой поток должен быть больше, чем у обычной лампы ДРЛ, ведь помимо горелки есть еще и вольфрамовая нить. Но это только кажется на первый взгляд и не имеет ничего общего с действительностью. Принцип работы индуктивного пускорегулирующего аппарата заключается в том, что когда напряжение проходит амплитудное значение, дроссель начинает отдавать накопленную энергию. Амплитудное значение — это самое максимальное значение напряжение на всей кривой изменения электрического тока. Как вы помните, электрический ток имеет частоту, а значит график изменения. И если ток имеет частоту 50 герц, то он проходит этот график пятьдесят раз в секунду. Соответственно амплитудное значение проходит такое же количество раз. Дроссель является ограничителем напряжения и ограниченную мощность накапливает, отдавая ее в период показателей амплитудного значения. Но в лампах ДРВ, вместо индукционного балласта, применяется вольфрамовая нить, а это прямой стартер. Его суть в том, что он ограничивает ток только сопротивлением и не питает его в период снижения значений ниже амплитудных. Все это сказывается на световом потоке и как следствие он ниже на 40‒50 процентов, нежели у ламп ДРЛ.
Давайте подробнее разберёмся в принципе действия вольфрамовой нити. Пусковой потенциал вольфрамовой нити рассчитывается специально под ту или иную лампу. Получается, что напряжение на старте в горелке равно двум падениям электрического потенциала, то есть примерно 20 вольтам. По мере разгорания лампы оно становиться равно 70‒90 вольтам. И лампа начинает светить. Но теперь только ловкость рук и никакого мошенничества. Во-первых, лампа не получает подпитки в период не амплитудного значения. Во-вторых, вольфрамовая нить из-за высоко сопротивления ест много мощности. Эти параметры и не дают световому потоку быть выше. Также, срок службы комбинированной ртутно-вольфрамовой лампы намного меньше, чем ДРЛ и не превышает 4000 часов. Так происходит потому, что есть вольфрамовая нить накаливания. Она не такая, как лампе накаливания — она находится в аргоне и сама по себе гораздо толще. Аргон — инертный газ, который снижает износ тела накала. Но вольфрам металл с огромным электрическим сопротивлением и из-за него нить накала, все равно очень быстро разрушается. И как только она перегорит, лампа больше никогда не включится.
Преимущества и применение
Прочитав все выше написанное, у вас возник вопрос: но если световой поток горелки меньше, то почему его не компенсирует вольфрамовое тело накала? Так происходит потому, что что коэффициент полезного действия вольфрамовой нити, как источника света, даже в заполненной аргоном колбе, не превышает 5‒6 процентов. Плюс серьезное снижение светоотдачи горелки делают своё дело. Световой поток обычной лампы ДРЛ составляет 50 и более люмен. Световой поток ДРВ, даже ведущих производителей светотехники, не превышает 30 люмен. Но это не делает их менее популярными. Они очень часто используются для прямой замены ламп накаливания. Ведь это очень выгодно. Вам не нужно менять светильник. Для ртутных газоразрядных ламп высокого давления нужен пускорегулирующий аппарат, а значит специальный светильник. Представьте, вам нужно организовать энергосбережение в освещении предприятия, но бюджета не хватает на новые светильники, не говоря уже о светодиодах. Вы можете просто выкрутить лампы накаливания, и на их место вкрутить комбинированные ртутно-вольфрамовые лампы. Для этого не нужно менять светильники и тратить деньги. Но такой источник света во много раз эффективнее обычной лампы накаливания. Но такие источники света совсем не популярны в освещении улиц и магистралей. Виной тому очень короткий срок службы. Мы с вами знаем, что поменять лампу в шестиметровой мачте уличного освещения без специальной техники очень сложно. Нужно, как бы это банально не звучало, залезть на такую высоту. Поэтому, такие лампы снискали огромную популярность при оснащении производственных предприятий. Так же они очень популярны в садово-парковом освещении, да и везде, где можно легко заменить лампу.
Есть два основных преимущества ламп ДРВ — прямое включение и прямая замены лампы накаливания. Первое, заключается в отсутствии потребности в индукционном дросселе. А это значит, что ее можно просто вкрутить вместо лампы накаливания и забыть об этом. Из минусов, можно выделить так же два основных — низкий световой поток, по сравнению с лампами ДРЛ и короткий срок службы. Так что придется идти на компромисс. Есть ещё два неочевидных преимущества — рабочее напряжение и время розжига. Рабочее напряжение ламп ДРВ составляет 220 вольт. Время розжига и выхода на рабочую мощность составляет от 3 до 7 минут, что по своей сути равно тому же показателю у ртутных газоразрядных ламп высокого давления.
Правильный выбор
Теперь поговорим о правилах выбора подобных ламп. Они совершенно такие же, как и у ламп ДРЛ. Основной критерий это мощность. Она бывает от 150 до 1000 ватт. Световой поток таких ламп составляет от 8000 до 50000 люмен. Такие характеристики светового потока характерны только для ламп ведущих производителей, которым свойственно высокое качество. В противном случае, показатели ламп будут гораздо ниже. Для ламп самой маленькой мощности есть возможность выбора цоколя Е27. Все остальные лампы комплектуются только цоколем Е40. Цветовая температура таких ламп, благодаря комбинированному ртутно-вольфрамовому источнику света равна 4000 кельвинов. Лампы мощностью 750 и 1000 ватт делают не все производители и их достаточно сложно найти.
Вывод
Комбинированными ртутно-вольфрамовыми источниками света можно успешно заменить лампы накаливания. Это очень выгодно, если вы оперируете маленьким бюджетом, но нужно заняться энергосбережением. Но нужно не упускать из внимания тот факт, что в 2020 году такие источники света будут запрещены. Вообще все товары содержащие ртуть, кроме медицинских будет запрещено производить, импортировать и экспортировать. Так что энергосберегающее освещение с помощью ламп ДРВ, это скорее временное решение. Которое со временем придётся заменить чем-то более современным. Но пока, это хороший и действительно эффективный источник света. До новых встреч!
модели e40 бездроссельного типа, характеристики, особенности конструкции
Популярность новых моделей источников света объясняется необходимостью сокращения объемов потребления энергетических ресурсов. Энергосберегающие лампы применяются в быту, подходят для освещения улицы, производственного цеха, учебного и лечебного заведения. Эффективность ртутной лампы ДРВ (дуговой ртутно-вольфрамовой) обеспечивается гибридной конструкцией светоизлучающих элементов и особенностью цоколя e40, совместимого с креплениями для обычной лампы накаливания.
Особенности лампы ДРВ 250
Сберегающая лампочка ртутного типа производится крупнейшими компаниями с мировым именем, специализирующимися на поставке осветительных приборов и комплектующей техники. Изготовление продукции осуществляется из современных материалов с применением инновационных технологий.
Лампочка ДРВ 250 состоит из колбы с аргоновой средой высокого давления, вольфрамовой спирали и разрядной ртутной горелки. Она не нуждается в пусковом регулирующем устройстве. Изделие может устанавливаться в обычные патроны, как и привычные нам лампочки накаливания.
Существует мнение, что в быту и на производстве лучше использовать гибридный источник света, обладающий повышенным потенциалом излучения. На практике выясняется, что рабочие характеристики e40 на 50% ниже, по сравнению с устройствами индуктивно-дроссельной ДРЛ. Снижение эффективности импульса происходит благодаря ограничению напряжения тока, протекающего через головку горелки. Ее мощность и сопротивление управляется пусковым устройством.
При активации лампочки в дроссельном источнике света возникает катодное падение рабочего режима до 20 В. После того как основной элемент газоразрядной лампы е40 разгорится, его напряжение повышается, а показатели напряжения на вольфрамовой спирали понижаются в геометрической прогрессии. Технические характеристики и конструкция рабочих элементов по сравнению с лампой накаливания, отличить которую можно по конструкции рабочих элементов и внешнему виду, обеспечивают более яркое свечение. Спираль на 30% меньше электрической энергии.
Недостатки экономных лампочек
К существенному недостатку ламп ДРЛ и ДРВ относится низкая эффективность светоизлучающего элемента. По сравнению с другими видами светильников, выпускаемых брендом Philips и OSRAM, разница показателей световой отдачи ДРВ и ДРЛ не превышают 30 лм/Вт. Продукция имеет повышенный рабочий ресурс, выдерживает перепады напряжения в электрической сети.
Приборы ДРЛ и ДРВ, отличие которых заключается в мощности, конструкции горелки и условиях эксплуатации, рассчитаны на работу в течение 4 тыс. часов. Особенность построения схемы рабочих узлов делает устройство непригодным для эксплуатации в уличных фонарях, так как замена вышедших из строя приборов связана с финансовыми расходами. Номенклатура бездроссельной светодиодной техники не отличается большим разнообразием. Сегодня в розничной продаже можно купить несколько моделей источником света:
- 160 Вт Е27;
- 250 Вт с гребневым цоколем Е40;
- 500 Вт Е40;
- 700 Вт Е40;
- 1000 Вт Е40.
Расшифровка маркировки
В названии лампы ДРВ расшифровка символов следующая: «дуговая ртутно-вольфрамовая». По принципу действия она подобна натриевым и ртутным источникам света, но в отличие от них имеет вольфрамовую спираль, позволяющую включать прибор без внешнего аппарата ПРА, осуществляющего регулировку стартового напряжения.
Все софиты люминесцентного типа работают на переменном токе от сети 220 В. Бездроссельные приборы с цоколем e40 обладают повышенной световой отдачей по сравнению с привычными светильниками накаливания, имеют длительный срок службы. При выходе из строя они требуют специальных условий для утилизации.
Расшифровка буквенной и цифровой маркировки позволяет выбрать прибор оптимальной мощности в соответствии с требованиями пользователя. Лампы рекомендованы к использованию в системах освещения мест общего пользования. В зависимости от характеристик устройства прямой поток света поможет осветить автостоянку, парковую зону, теплицу, улицу, строительную площадку, помещение для животных и птицы, хозяйственный двор.
Характеристики модели е40
По своей сути лампы представляют собой стеклянную колбу с вольфрамовой спиралью, заполненную смесью газообразных азота и аргона. Технические характеристики прибора формируются сферой эксплуатации. Основные элементы лампы ДРВ, технические характеристики которой отличаются толщиной слоя внутреннего люминофорного покрытия, излучают теплый белый свет, обладают полноценным спектральным излучением, экономно расходуют электрическую энергию.
Технические характеристики лампы ДРВ 250 определяются конструкцией системы поджига прибора, в состав которого входит:
- Цоколь с резьбой е40;
- Резисторное устройство;
- Фольга из молибдена;
- Элемент поджига;
- Опорная рамка;
- Стеклянная капсула;
- Спаивающий элемент;
- Дуговой разряд;
- Разжигающий электрод из вольфрама;
- Проволока.
Экономичные лампы ДРЛ, характеристики которых незначительно отличаются от характеристик прибора ДРВ е40, имеют более упрощенную конструкцию. Соответственно, их проще утилизировать. Компоненты прибора:
- Цоколь e40 или е27;
- Кварцевая горелка;
- Спираль;
- Колба;
- Ограничивающие элементы сопротивления;
- Электроды.
Технические аспекты
Наиболее важными показателями ртутного источника света с цоколем e40 является конструкция внутренней части прибора, форма колбы, размеры резьбового цоколя. Экономический эффект устройства может отличаться условиями эксплуатации. Газоразрядный софит от бренда «Лисма» для уличного освещения, который не создает эффекта мерцания в случае перепадов напряжения в электрической сети, не нуждается в специальном приспособлении для розжига дуги. При мощности 500 Вт создается световой поток 4 — 5 тыс. лм.
Характеристики:
- Наименование — лампа ДРВ;
- Тип — ртутная;
- Мощность — 500 В;
- Форма — эллипс;
- Изготовитель — компания «Лисма»;
- Назначение — уличная;
- Покрытие колбы — матовое;
- Цоколь — е40.
При маркировке энергосберегающих приборов используются цифровые и буквенные значения, указывающие на мощность и тип изделия. Расшифровать эти значения несложно. Примеры:
- ДРЛ 250 — дуговая ртутно-люминофорная лампа мощностью 250 В;
- ДРВ 160 — дуговая ртутно-вольфрамовая лампа мощностью 160 В.
Источник ровного светового потока ДРВ 500, характеристики которого определяются параметрами цоколя, может иметь конструкцию смешанного типа. В стартерной схеме может присутствовать дроссель. Балласт служит для снижения напряжения на электродах благодаря увеличению напряжения в активном люминесцентном устройстве. Прибор изготавливается в виде катушки с намотанным на ферромагнитный сердечник проводом. Для снижения реактивной энергии в схеме лампы е40 достаточно отключить компенсирующий конденсатор.
Технические характеристики прибора адаптированы для открытых пространств. Лампа ДРВ 500 демонстрирует отличные результаты при напряжении 220 В с частотой колебания тока 50 Гц. Устройства рассчитаны на непрерывную эксплуатацию в течение 7,5 тыс. часов.
Утилизация ламп ртутного типа
Отработавшие ресурс и бракованные лампы ртутного типа относятся к отходам первого класса опасности. Они в обязательном порядке подлежат утилизации с помощью специального оборудования. В процессе переработки может применяться один из четырех способов:
- амальгамирование;
- термическая обработка;
- обжиг при высокой температуре;
- химический или металлургический способ.
Все методы утилизации направлены на отделение и выведение в осадок паров ртути, ее возгонки с последующим выжиганием органических компонентов. Конечными продуктами переработки ламп ДРВ и ДРЛ без дросселей являются сулема и сорбент.
модели e40 бездроссельного типа, характеристики, особенности конструкции
Популярность новых моделей источников света объясняется необходимостью сокращения объемов потребления энергетических ресурсов. Энергосберегающие лампы применяются в быту, подходят для освещения улицы, производственного цеха, учебного и лечебного заведения. Эффективность ртутной лампы ДРВ (дуговой ртутно-вольфрамовой) обеспечивается гибридной конструкцией светоизлучающих элементов и особенностью цоколя e40, совместимого с креплениями для обычной лампы накаливания.
Особенности лампы ДРВ 250
Сберегающая лампочка ртутного типа производится крупнейшими компаниями с мировым именем, специализирующимися на поставке осветительных приборов и комплектующей техники. Изготовление продукции осуществляется из современных материалов с применением инновационных технологий.
Лампочка ДРВ 250 состоит из колбы с аргоновой средой высокого давления, вольфрамовой спирали и разрядной ртутной горелки. Она не нуждается в пусковом регулирующем устройстве. Изделие может устанавливаться в обычные патроны, как и привычные нам лампочки накаливания.
Существует мнение, что в быту и на производстве лучше использовать гибридный источник света, обладающий повышенным потенциалом излучения. На практике выясняется, что рабочие характеристики e40 на 50% ниже, по сравнению с устройствами индуктивно-дроссельной ДРЛ. Снижение эффективности импульса происходит благодаря ограничению напряжения тока, протекающего через головку горелки. Ее мощность и сопротивление управляется пусковым устройством.
При активации лампочки в дроссельном источнике света возникает катодное падение рабочего режима до 20 В. После того как основной элемент газоразрядной лампы е40 разгорится, его напряжение повышается, а показатели напряжения на вольфрамовой спирали понижаются в геометрической прогрессии. Технические характеристики и конструкция рабочих элементов по сравнению с лампой накаливания, отличить которую можно по конструкции рабочих элементов и внешнему виду, обеспечивают более яркое свечение. Спираль на 30% меньше электрической энергии.
Недостатки экономных лампочек
К существенному недостатку ламп ДРЛ и ДРВ относится низкая эффективность светоизлучающего элемента. По сравнению с другими видами светильников, выпускаемых брендом Philips и OSRAM, разница показателей световой отдачи ДРВ и ДРЛ не превышают 30 лм/Вт. Продукция имеет повышенный рабочий ресурс, выдерживает перепады напряжения в электрической сети.
Приборы ДРЛ и ДРВ, отличие которых заключается в мощности, конструкции горелки и условиях эксплуатации, рассчитаны на работу в течение 4 тыс. часов. Особенность построения схемы рабочих узлов делает устройство непригодным для эксплуатации в уличных фонарях, так как замена вышедших из строя приборов связана с финансовыми расходами. Номенклатура бездроссельной светодиодной техники не отличается большим разнообразием. Сегодня в розничной продаже можно купить несколько моделей источником света:
- 160 Вт Е27;
- 250 Вт с гребневым цоколем Е40;
- 500 Вт Е40;
- 700 Вт Е40;
- 1000 Вт Е40.
Расшифровка маркировки
В названии лампы ДРВ расшифровка символов следующая: «дуговая ртутно-вольфрамовая». По принципу действия она подобна натриевым и ртутным источникам света, но в отличие от них имеет вольфрамовую спираль, позволяющую включать прибор без внешнего аппарата ПРА, осуществляющего регулировку стартового напряжения.
Все софиты люминесцентного типа работают на переменном токе от сети 220 В. Бездроссельные приборы с цоколем e40 обладают повышенной световой отдачей по сравнению с привычными светильниками накаливания, имеют длительный срок службы. При выходе из строя они требуют специальных условий для утилизации.
Расшифровка буквенной и цифровой маркировки позволяет выбрать прибор оптимальной мощности в соответствии с требованиями пользователя. Лампы рекомендованы к использованию в системах освещения мест общего пользования. В зависимости от характеристик устройства прямой поток света поможет осветить автостоянку, парковую зону, теплицу, улицу, строительную площадку, помещение для животных и птицы, хозяйственный двор.
Характеристики модели е40
По своей сути лампы представляют собой стеклянную колбу с вольфрамовой спиралью, заполненную смесью газообразных азота и аргона. Технические характеристики прибора формируются сферой эксплуатации. Основные элементы лампы ДРВ, технические характеристики которой отличаются толщиной слоя внутреннего люминофорного покрытия, излучают теплый белый свет, обладают полноценным спектральным излучением, экономно расходуют электрическую энергию.
Технические характеристики лампы ДРВ 250 определяются конструкцией системы поджига прибора, в состав которого входит:
- Цоколь с резьбой е40;
- Резисторное устройство;
- Фольга из молибдена;
- Элемент поджига;
- Опорная рамка;
- Стеклянная капсула;
- Спаивающий элемент;
- Дуговой разряд;
- Разжигающий электрод из вольфрама;
- Проволока.
Экономичные лампы ДРЛ, характеристики которых незначительно отличаются от характеристик прибора ДРВ е40, имеют более упрощенную конструкцию. Соответственно, их проще утилизировать. Компоненты прибора:
- Цоколь e40 или е27;
- Кварцевая горелка;
- Спираль;
- Колба;
- Ограничивающие элементы сопротивления;
- Электроды.
Технические аспекты
Наиболее важными показателями ртутного источника света с цоколем e40 является конструкция внутренней части прибора, форма колбы, размеры резьбового цоколя. Экономический эффект устройства может отличаться условиями эксплуатации. Газоразрядный софит от бренда «Лисма» для уличного освещения, который не создает эффекта мерцания в случае перепадов напряжения в электрической сети, не нуждается в специальном приспособлении для розжига дуги. При мощности 500 Вт создается световой поток 4 — 5 тыс. лм.
Характеристики:
- Наименование — лампа ДРВ;
- Тип — ртутная;
- Мощность — 500 В;
- Форма — эллипс;
- Изготовитель — компания «Лисма»;
- Назначение — уличная;
- Покрытие колбы — матовое;
- Цоколь — е40.
При маркировке энергосберегающих приборов используются цифровые и буквенные значения, указывающие на мощность и тип изделия. Расшифровать эти значения несложно. Примеры:
- ДРЛ 250 — дуговая ртутно-люминофорная лампа мощностью 250 В;
- ДРВ 160 — дуговая ртутно-вольфрамовая лампа мощностью 160 В.
Источник ровного светового потока ДРВ 500, характеристики которого определяются параметрами цоколя, может иметь конструкцию смешанного типа. В стартерной схеме может присутствовать дроссель. Балласт служит для снижения напряжения на электродах благодаря увеличению напряжения в активном люминесцентном устройстве. Прибор изготавливается в виде катушки с намотанным на ферромагнитный сердечник проводом. Для снижения реактивной энергии в схеме лампы е40 достаточно отключить компенсирующий конденсатор.
Технические характеристики прибора адаптированы для открытых пространств. Лампа ДРВ 500 демонстрирует отличные результаты при напряжении 220 В с частотой колебания тока 50 Гц. Устройства рассчитаны на непрерывную эксплуатацию в течение 7,5 тыс. часов.
Утилизация ламп ртутного типа
Отработавшие ресурс и бракованные лампы ртутного типа относятся к отходам первого класса опасности. Они в обязательном порядке подлежат утилизации с помощью специального оборудования. В процессе переработки может применяться один из четырех способов:
- амальгамирование;
- термическая обработка;
- обжиг при высокой температуре;
- химический или металлургический способ.
Все методы утилизации направлены на отделение и выведение в осадок паров ртути, ее возгонки с последующим выжиганием органических компонентов. Конечными продуктами переработки ламп ДРВ и ДРЛ без дросселей являются сулема и сорбент.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Принцип работы лампы ДРЛ
В ночное время в уличных светильниках широко используются дуговые ртутные люминофорные (ДРЛ) лампы высокого давления. Они применяются в производственных помещениях и на других объектах, не требующих качественной цветопередачи. Принцип работы ДРЛ лампы достаточно сложен, однако это позволяет придать осветительным приборам необходимые характеристики. Чтобы понять, как работает такая лампочка, нужно хорошо знать ее конструкцию.
Устройство лампы ДРЛ
Стандартная лампа ДРЛ состоит из стеклянной колбы, у которой снизу установлен цоколь с резьбой. Освещение происходит с помощью ртутно-кварцевой горелки, выполненной в виде трубки. Внутренняя часть трубки заполнена аргоном и небольшим количеством ртути.
У каждой лампы ДРЛ расшифровка аббревиатуры соответствует полному названию дуговых ртутных ламп. В более ранних конструкциях символ Д означал дроссель или лампу, где используется дроссель. В настоящее время используются бездроссельные лампы ДРЛ, доступные многим потребителям. Поэтому в связи с изменениями функциональности, в маркировке лампы ДРЛ расшифровка буквы Д была изменена.
Самые первые лампочки этого типа были оборудованы лишь двумя электродами. В связи с этим для их запуска требовалось дополнительное крупногабаритное устройство поджога, работающего за счет высоковольтного импульсного пробоя газового промежутка горелки. Эти лампочки были постепенно сняты с производства и заменены четырехэлектродными конструкциями, запускающимися только с помощью дросселя.
В четырехэлектродной лампочке имеются основные и дополнительные электроды. Соединение электродов с главными катодами осуществляется путем соединения противоположных полярностей добавочным угольным резистором. Применение дополнительных электродов позволяет стабилизировать работу лампы и значительно упростить ее зажигание.
Основная функция цоколя заключается в приеме электрической энергии из сети через точечный и резьбовой элемент от контактов патрона, установленного в светильнике. Затем, происходит подача электроэнергии к электродам. В кварцевой колбе имеются ограничивающие сопротивления в количестве двух штук, находящиеся в одной цепи с дополнительными электродами. На внутреннюю поверхность колбы наносится люминофор.
Принцип работы лампы ДРЛ
Каждая горелка изготавливается из прозрачного тугоплавкого материала, устойчивого к химическим воздействиям. Для этого используются керамические материалы или кварцевое стекло. Инертный газ, закачиваемый внутрь, имеет точную дозировку. Окончательный дуговой электрический разряд создается путем добавления металлической ртути, обеспечивая нормальное свечение лампы.
Запуск выполняется с помощью зажигающих электродов. Когда к лампочке подается питающая электрическая энергия, происходит создание тлеющего разряда между зажигающим и основным электродом, которые расположены очень близко относительно друг друга. В результате, происходит накопление носителей зарядов, достаточных для появления пробоя на расстоянии между первым и вторым основным электродом. Тлеющий разряд в самые короткие сроки принимает дуговую форму.
Устойчивый свет и работа лампы типа ДРЛ начинается примерно через 10-15 минут, после подачи электроэнергии. В течение этого времени ток, протекающий в лампочке, значительно выше номинального значения и ограничивается сопротивлением, находящимся в пускорегулирующей аппаратуре. Продолжительность пуска напрямую зависит от температуры наружной среды. При низких температурах пусковой режим становится более продолжительным.
В процессе горения, излучение электрического разряда становится голубым или фиолетовым, благодаря свечению люминофора. Происходит смешивание зеленовато-белого света горелки и красноватого люминофорного свечения. Получается яркий цвет, приближающийся к белому. Следует учитывать наличие колебаний напряжения электросети, оказывающих влияние на световой поток. При низком напряжении лампочка ДРЛ может попросту не запуститься, а та, которая горит – может погаснуть.
Рассматривая принцип работы ртутных газоразрядных ламп (ДРЛ), следует учитывать ее сильный нагрев во время работы. Поэтому конструкция приборов освещения с такими лампами предусматривает использование термостойких проводов и качественных контактов, устанавливаемых в патроне. В процессе нагревания происходит рост давления внутри горелки с одновременным ростом пробойного напряжения. Из-за этого нагретая лампа может не включиться. Прежде чем производить повторное включение, нужно дать ей остыть.
Лампы ДРВ и ДРЛ отличия
Оба типа светильников являются газоразрядными ртутными лампами, а точнее их разновидностями. Они широко используются во внешнем и внутреннем освещении. Нередко возникает вопрос, как отличить лампу ДРЛ от ДРВ, поскольку внешне они абсолютно одинаковы. Тем не менее, каждая из них обладает индивидуальными особенностями, собственными техническими характеристики и принципами работы.
В обеих лампах для горелок использовано кварцевое стекло или специальный керамический состав. В каждую горелку помещены точные дозы инертных газов с небольшим количеством ртути. Напряжение поступает к ртутным лампам в область пары электродов, расположенных по бокам горелки. За счет маленького расстояния газ между электродами быстро ионизируется, после чего в этом месте возникает тлеющий разряд. Он постепенно переходит в зону между основными электродами, мгновенно превращается в дуговой разряд, после чего светильники с лампами ДРЛ начинают гореть в штатном режиме.
Полностью нормативные световые качества набираются лампами примерно через 10 минут после включения. Для ограничения номинального тока в лампах ДРЛ используется пускорегулирующий прибор с установленным сопротивлением. После того как амплитуда переходит значение сетевого напряжения, вся энергия, накопленная индуктивностью, уходит в нагрузку. В кварцевой горелке происходит некоторая задержка напряжения.
В лампах типа ДРВ (дуговых ртутных вольфрамовых) такая подкачка энергии не требуется поскольку в них отсутствует индуктивный балласт. Функции ограничения тока выполняются самой вольфрамовой спиралью, с заранее установленным сопротивлением и мощностью, соответствующим пусковым режимам горелки. Напряжение горелки будет нарастать по мере ее разогрева, и постепенно уменьшаться на спирали. В результате внутренняя колба ламп ДРВ будет светиться на 30% меньше, чем лампы уличного освещения ДРЛ.
Основным отличием этих двух ламп является невозможность использования ДРЛ без пускорегулирующего устройства, в качестве которого используется дроссель. Он служит ограничителем тока, питающего лампу и должен обязательно соответствовать ее мощности. Если включение производится без дросселя, такая лампочка моментально сгорит под действием высокого тока, проходящего через нее. Повторное включение лампы ДРЛ можно выполнять лишь после ее полного остывания.
Оба типа ламп обладают повышенной чувствительностью к перепадам температур. Поэтому вся конструкция защищена наружной колбой. Кроме того, ее внутренняя сторона покрыта люминофором, с помощью которого ультрафиолетовое свечение преобразуется в часть спектра красного цвета.
Срок службы лампы ДРЛ
Данные лампы получили широкое распространение для уличного и промышленного освещения. В случае необходимости они могут использоваться и для внутреннего освещения помещений. Такая популярность стала возможной, благодаря таким эргономическим показателям, как соответствие излучения солнечному свету, коэффициент пульсаций светового потока и другим. Немаловажное значение имеет и тот факт, что ламп ДРЛ варьируется в очень широком диапазоне, значительно расширяя сферу их использования.
Особое внимание следует обратить на сроки службы, заявленные производителями. Как показывает практика, ртутные лампы ДРЛ после 2-3 месяцев эксплуатации в зависимости от интенсивности использования, теряют значительную часть светового потока. Вместе с тем, расход электрической энергии остается на том же уровне. Кроме того, было достоверно установлено, что эти лампы обладают так называемым эффектом старения. То есть, через 400 часов работы их световой поток снизится примерно на 20%, а к концу срока эксплуатации данный показатель составит уже 50%.
Данные недостатки полностью перекрываются простотой и технологичностью, доступностью и низкой стоимостью ртутных газоразрядных лампочек. Их использование становится экономически выгодным при отсутствии жестких требований к освещению на конкретном объекте или участке.
Лампа дрв расшифровка аббревиатуры — Яхт клуб Ост-Вест
Известно, что газоразрядные лампы требуют для своей работы специальную схему, содержащую как минимум балластный дроссель. Однако из этого общего правила, обусловленного конструктивными особенностями ламп и физическими характеристиками дугового разряда, существуют и приятные исключения. Это – лампы ДРВ, которые можно устанавливать в соответствующих типоразмеру их цоколя стандартных патронах как прямую замену ламп накаливания. Они не требуют включения никаких балластов и пускорегулирующих устройств.
Оригинальная двойная конструкцияВ конструкции ламп ДРВиспользован принцип комбинации дуговой ртутной лампы и лампы накаливания с вольфрамовой нитью в одной колбе, причем нить накала выполняет функции встроенного балласта. Для обеспечения нормального горения нити она помещается в вакуумированную колбу. В этой же колбе рядом с нитью располагается отдельный внутренний герметичный баллон, являющийся аналогом горелки ртутной лампы ДРЛ, то есть заполненный смесью инертных газов с парами ртути.
Достоинства и недостаткиПрименение вольфрамовой нити определяет название лампы – ДРВ расшифровывается как «дуговая ртутно-вольфрамовая (лампа)». Оно дает два существенных плюса, об одном из которых мы уже упомянули выше. Разогреваясь, нить увеличивает свое сопротивление (этот эффект в науке носит название бареттерного) и тем самым стабилизирует напряжение питания. Поэтому лампы ДРВ работают непосредственно от сети переменного тока 220 В.
Второй плюс не менее интересен – вольфрамовая нить сама является источником света в дополнение к люминесцентному излучению покрытия колбы. А это улучшает цветовые характеристики излучения – к холодному оттенку «дневного света» примешивается теплый желтоватый спектр лампы накаливания, и общая спектральная картина становится более ровной и полноценной.
К сожалению, нет худа без добра – у ртутно-вольфрамовых ламп есть и недостатки по сравнению со стандартными ртутными лампами ДРЛ. И они, как и достоинства, связаны с наличием нити накаливания. Она недолговечна и снижает общий ресурс работы лампы – если ртутные приборы надежно функционируют в течение не менее 3600 часов, для ртутно-вольфрамовых это значение уменьшается до 1200 часов, то есть почти до среднего времени службы обычной лампы накаливания (1000 ч.). Кроме того, более чем в два раза снижается общий коэффициент полезного действия лампы.
Сфера примененияЛампы ДРВ находят широкую аудиторию благодарных покупателей, для которых их безусловные достоинства не умаляются не слишком существенными во многих случаях недостатками. Включив ртутно-вольфрамовую лампу в обычный светильник безо всяких его переделок, можно в полтора-два раза увеличить его световой поток – ведь эта лампа все же более экономична, чем лампа накаливания.
Не следует забывать и о том, что мощные «лампочки Ильича» изъяты из широкого пользования по соображениям экономии электроэнергии. ДРВ является идеальным источником света для наиболее бюджетного переоснащения старых мощных светильников с улучшением всех их показателей – энергопотребления, светоотдачи, спектра излучения.
Перечислим основные области применения ртутно-вольфрамовых ламп:
– внутреннее освещение помещений большой площади, как жилых, так и офисных или производственных;
– наружное освещение на небольших улицах, автостоянках, причалах, перронах, во дворах, автопарках, садово-парковых зонах.
Потребителями ламп являются как общественные организации (горсвет, жилищно-коммунальные хозяйства, железные дороги), так и промышленные предприятия или частные лица.
Ртутные газоразрядные светильники применяют для внутреннего и внешнего освещения. Разные виды этих осветительных элементов имеют разное название. Наиболее часто встречаются лампа ДРЛ и лампа ДРВ. Расшифровка названий поможет понять, какой принцип действия они имеют и чем отличаются друг от друга.
Разновидности ламп
Маркировка ДРЛ означает дуговая ртутная люминофорная, маркировка ДРВ — дуговая ртутная вольфрамовая. С первого взгляда трудно различить лампы ДРВ и ДРЛ. Отличия заключаются в их технических характеристиках. В конструкции обоих световых источников имеется:
- Цоколь. Элемент, принимающий на себя электрическую энергию из сети благодаря соединению контактов патрона и лампы.
- Кварцевая колба. Заполняется аргоном с добавлением капли ртути, имеет два основных и два вспомогательных электрода. Выполняет роль горелки
- Стеклянная колба. Выполняет роль ёмкости, в которую помещается кварцевая колба и цоколь. Внутренняя поверхность колбы покрывается люминофором и заполняется азотом.
Внутри вольфрамовой лампы вместе с кварцевой колбой находится спираль из вольфрама. Эта спираль выполняет функцию токоограничивающего элемента.
Высокая востребованность дуговых ртутных светильников объясняется экономичностью их использования. Именно их сейчас используют в различных осветительных приборах вместо устаревших ламп накаливания. Благодаря этому удаётся избежать больших затрат, связанных:
- с покупкой современных осветительных приборов;
- с монтажом крепёжных систем;
- с проведением разводки осветительных линий.
Кроме того, ртутные приборы показывают значительно большую эффективность работы, чем другие источники света. Однако при сравнении показателей люминофорной и вольфрамовой лампы наблюдаются некоторые различия.
Низкая эффективность ДРВ
В результате сравнения световых параметров двух разновидностей ламп оказывается, что вольфрамовая показывает почти вдвое меньшую эффективность работы. Происходит это из-за того, что по мере нагревания напряжение горелки растёт, а напряжение вольфрамовой спирали, наоборот, сокращается.
Помимо разницы напряжений, на эффективность свечения лампы ДВР оказывает влияние наличие активного балласта, ограничивающего ток. В этом случае дополнительной передачи энергии не происходит, поэтому период свечения горелки уменьшается приблизительно на 30%. В результате световой поток падает, лампа показывает низкую эффективность.
Невысокие технические показатели компенсируются другими свойствами. Среди преимуществ ртутных светильников с вольфрамовой спиралью внутри стоит отметить:
- возможность использования без пускорегулирующего оборудования;
- белое свечение тёплого спектра;
- качественную цветопередачу с более широким спектром свечения;
- стабилизацию напряжения в процессе работы;
- применение в качестве альтернативы привычным лампам накаливания.
Эти свойства позволяют применять вольфрамовые дуговые лампочки не только в качестве осветительных приборов внутри закрытых помещений. Они также успешно используются на открытых пространствах, в число которых входят стройплощадки, автостоянки, парковые зоны, улицы. С помощью моделей ДВР 250 осуществляется искусственное облучение тепличных растений.
Особенности люминофорных светильников
Люминофорная лампа начинает светиться после подачи напряжения на электроды, размещённые в кварцевой горелке. Аргоновый газ легко ионизируется, в результате чего на двух сторонах горелки возникает тлеющий разряд. Ионизация уменьшается и переходит в пространство между электродами. Разряд быстро трансформируется из тлеющего в дуговой, обеспечивая процесс горения.
Как и другие ртутные дуговые устройства, лампочка ДРЛ чувствительна к изменению температурного режима. При появлении заряда в горелке внутреннее пространство стеклянной колбы, заполненной аргоном, начинает светиться ультрафиолетовым и зелёным цветом. Но наличие люминофора на стенках колбы заставляет ультрафиолет преобразовываться в красный цвет. Комбинация зелёного, красного и синего в итоге даёт белый цвет, который все привыкли видеть при работе люминофорных ламп.
Отличительная особенность лампочки ДРЛ заключается в том, что значение её тока превосходит номинальное значение. Поэтому после перехода сетевого напряжения через значение амплитуды вся накопленная индуктивностью энергия передаётся в нагрузку (при этом напряжение затягивается на кварцевой колбе). Именно по этой причине эффективность свечения люминофорного светильника превышает эффективность вольфрамового на 30%.
Лампа типа ДРЛ может функционировать только при наличии пускорегулирующего устройства. В качестве такого устройства может быть применён дроссель. Поскольку он выполняет роль токоограничителя, показатель его мощности должен равняться мощности ртутной лампы. Использование такой лампочки без пускорегулирующего оборудования чревато её моментальной поломкой.
Эффективная работа люминофорной лампочки может быть обеспечена только при полном совпадении всех параметров сети. ДРЛ обладает следующими техническими характеристиками:
- Диапазон потребляемой мощности составляет 80−100 Ватт (в зависимости от числа электродов). Наиболее распространёнными являются лампочки мощностью 250 Ватт.
- Цоколь типа Е27 или Е40. Определяется уровнем потребляемой мощности.
- Тактовая нагрузка не более 8 ампер.
- Минимальный световой поток равняется 3200 люмен (соответствует световому потоку лампы 80 Вт). Максимальная интенсивность достигает 52000 люмен.
- Срок работы может доходить до 10000 часов.
Все необходимые параметры обозначаются на корпусе ртутной лампы в виде маркировки. Стандартная маркировка состоит из букв, обозначающих тип лампочки, и цифр, обозначающих её мощность.
Благодаря таким характеристикам лампочки этого типа успешно используются для освещения больших закрытых и открытых пространств, где особую важность имеет интенсивность освещения (стоянки, улицы и т. д. ). Однако для достижения максимальной интенсивности свечения прибору требуется около 5−7 минут. При работе лампа ДРЛ мерцает и постоянно издаёт негромкий треск.
Популярность новых моделей источников света объясняется необходимостью сокращения объемов потребления энергетических ресурсов. Энергосберегающие лампы применяются в быту, подходят для освещения улицы, производственного цеха, учебного и лечебного заведения. Эффективность ртутной лампы ДРВ (дуговой ртутно-вольфрамовой) обеспечивается гибридной конструкцией светоизлучающих элементов и особенностью цоколя e40, совместимого с креплениями для обычной лампы накаливания.
Особенности лампы ДРВ 250
Сберегающая лампочка ртутного типа производится крупнейшими компаниями с мировым именем, специализирующимися на поставке осветительных приборов и комплектующей техники. Изготовление продукции осуществляется из современных материалов с применением инновационных технологий.
Лампочка ДРВ 250 состоит из колбы с аргоновой средой высокого давления, вольфрамовой спирали и разрядной ртутной горелки. Она не нуждается в пусковом регулирующем устройстве. Изделие может устанавливаться в обычные патроны, как и привычные нам лампочки накаливания.
Существует мнение, что в быту и на производстве лучше использовать гибридный источник света, обладающий повышенным потенциалом излучения. На практике выясняется, что рабочие характеристики e40 на 50% ниже, по сравнению с устройствами индуктивно-дроссельной ДРЛ. Снижение эффективности импульса происходит благодаря ограничению напряжения тока, протекающего через головку горелки. Ее мощность и сопротивление управляется пусковым устройством.
При активации лампочки в дроссельном источнике света возникает катодное падение рабочего режима до 20 В. После того как основной элемент газоразрядной лампы е40 разгорится, его напряжение повышается, а показатели напряжения на вольфрамовой спирали понижаются в геометрической прогрессии. Технические характеристики и конструкция рабочих элементов по сравнению с лампой накаливания, отличить которую можно по конструкции рабочих элементов и внешнему виду, обеспечивают более яркое свечение. Спираль на 30% меньше электрической энергии.
Недостатки экономных лампочек
К существенному недостатку ламп ДРЛ и ДРВ относится низкая эффективность светоизлучающего элемента. По сравнению с другими видами светильников, выпускаемых брендом Philips и OSRAM, разница показателей световой отдачи ДРВ и ДРЛ не превышают 30 лм/Вт. Продукция имеет повышенный рабочий ресурс, выдерживает перепады напряжения в электрической сети.
Приборы ДРЛ и ДРВ, отличие которых заключается в мощности, конструкции горелки и условиях эксплуатации, рассчитаны на работу в течение 4 тыс. часов. Особенность построения схемы рабочих узлов делает устройство непригодным для эксплуатации в уличных фонарях, так как замена вышедших из строя приборов связана с финансовыми расходами. Номенклатура бездроссельной светодиодной техники не отличается большим разнообразием. Сегодня в розничной продаже можно купить несколько моделей источником света:
- 160 Вт Е27;
- 250 Вт с гребневым цоколем Е40;
- 500 Вт Е40;
- 700 Вт Е40;
- 1000 Вт Е40.
Расшифровка маркировки
В названии лампы ДРВ расшифровка символов следующая: «дуговая ртутно-вольфрамовая». По принципу действия она подобна натриевым и ртутным источникам света, но в отличие от них имеет вольфрамовую спираль, позволяющую включать прибор без внешнего аппарата ПРА, осуществляющего регулировку стартового напряжения.
Все софиты люминесцентного типа работают на переменном токе от сети 220 В. Бездроссельные приборы с цоколем e40 обладают повышенной световой отдачей по сравнению с привычными светильниками накаливания, имеют длительный срок службы. При выходе из строя они требуют специальных условий для утилизации.
Расшифровка буквенной и цифровой маркировки позволяет выбрать прибор оптимальной мощности в соответствии с требованиями пользователя. Лампы рекомендованы к использованию в системах освещения мест общего пользования. В зависимости от характеристик устройства прямой поток света поможет осветить автостоянку, парковую зону, теплицу, улицу, строительную площадку, помещение для животных и птицы, хозяйственный двор.
Характеристики модели е40
По своей сути лампы представляют собой стеклянную колбу с вольфрамовой спиралью, заполненную смесью газообразных азота и аргона. Технические характеристики прибора формируются сферой эксплуатации. Основные элементы лампы ДРВ, технические характеристики которой отличаются толщиной слоя внутреннего люминофорного покрытия, излучают теплый белый свет, обладают полноценным спектральным излучением, экономно расходуют электрическую энергию.
Технические характеристики лампы ДРВ 250 определяются конструкцией системы поджига прибора, в состав которого входит:
- Цоколь с резьбой е40;
- Резисторное устройство;
- Фольга из молибдена;
- Элемент поджига;
- Опорная рамка;
- Стеклянная капсула;
- Спаивающий элемент;
- Дуговой разряд;
- Разжигающий электрод из вольфрама;
- Проволока.
Экономичные лампы ДРЛ, характеристики которых незначительно отличаются от характеристик прибора ДРВ е40, имеют более упрощенную конструкцию. Соответственно, их проще утилизировать. Компоненты прибора:
- Цоколь e40 или е27;
- Кварцевая горелка;
- Спираль;
- Колба;
- Ограничивающие элементы сопротивления;
- Электроды.
Технические аспекты
Наиболее важными показателями ртутного источника света с цоколем e40 является конструкция внутренней части прибора, форма колбы, размеры резьбового цоколя. Экономический эффект устройства может отличаться условиями эксплуатации. Газоразрядный софит от бренда «Лисма» для уличного освещения, который не создает эффекта мерцания в случае перепадов напряжения в электрической сети, не нуждается в специальном приспособлении для розжига дуги. При мощности 500 Вт создается световой поток 4 — 5 тыс. лм.
- Наименование — лампа ДРВ;
- Тип — ртутная;
- Мощность — 500 В;
- Форма — эллипс;
- Изготовитель — компания «Лисма»;
- Назначение — уличная;
- Покрытие колбы — матовое;
- Цоколь — е40.
При маркировке энергосберегающих приборов используются цифровые и буквенные значения, указывающие на мощность и тип изделия. Расшифровать эти значения несложно. Примеры:
- ДРЛ 250 — дуговая ртутно-люминофорная лампа мощностью 250 В;
- ДРВ 160 — дуговая ртутно-вольфрамовая лампа мощностью 160 В.
Источник ровного светового потока ДРВ 500, характеристики которого определяются параметрами цоколя, может иметь конструкцию смешанного типа. В стартерной схеме может присутствовать дроссель. Балласт служит для снижения напряжения на электродах благодаря увеличению напряжения в активном люминесцентном устройстве. Прибор изготавливается в виде катушки с намотанным на ферромагнитный сердечник проводом. Для снижения реактивной энергии в схеме лампы е40 достаточно отключить компенсирующий конденсатор.
Технические характеристики прибора адаптированы для открытых пространств. Лампа ДРВ 500 демонстрирует отличные результаты при напряжении 220 В с частотой колебания тока 50 Гц. Устройства рассчитаны на непрерывную эксплуатацию в течение 7,5 тыс. часов.
Утилизация ламп ртутного типа
Отработавшие ресурс и бракованные лампы ртутного типа относятся к отходам первого класса опасности. Они в обязательном порядке подлежат утилизации с помощью специального оборудования. В процессе переработки может применяться один из четырех способов:
- амальгамирование;
- термическая обработка;
- обжиг при высокой температуре;
- химический или металлургический способ.
Все методы утилизации направлены на отделение и выведение в осадок паров ртути, ее возгонки с последующим выжиганием органических компонентов. Конечными продуктами переработки ламп ДРВ и ДРЛ без дросселей являются сулема и сорбент.
Лампа
Основные параметры:
1. Цветовая температура (свечение).
Одна из важнейших характеристик, которую следует учитывать при подборе к интерьеру помещения. От цвета лампы зависит комфорт и уют в доме.
Цветовая температура измеряется в Кельвинах (K). Чем выше значение K, тем холоднее свет. Разберемся какие цветовые температуры могут быть у источников света.
Цветовая температура, К | Описание | Тип ламп | Сфера применения |
2700 | Теплый белый свет (еще называют желтым) |
Лампы накаливания, КЛЛ LED |
Наиболее комфортный для глаз человека свет (привычный). Чаще всего используют в домашнем освещении. |
3000 | Нейтральный белый свет | Галогенные лампы | Бытовой освещение. Лампы с таким свечением в основном используются в точечных светильниках в домашнем освещении. |
4000-4200 | Холодный белый свет |
КЛЛ LED Люминисцентные |
Естественный свет в солнечный день. Наиболее популярный цвет ламп бытового применения. |
6500 | Дневной белый свет |
КЛЛ люминисцентные |
Такой тип ламп не используют в домашнем освещении, из-за специфического голубого холодного оттенка, напоминающего свет в операционной. Используют для административного освещения. |
Данная характеристика указывается на любой лампе.
2. Индекс цветопередачи.
Уровень цветопередачи измеряется в единицах (Ra) и может быть от 0 до 100. От этого показателя зависит, насколько правильно будут восприниматься цвета предметов при данном освещении.
Чем выше Ra, тем правильнее цвета и естественнее видимые вокруг предметы. (Ra) 100 может быть только в полдень солнечного дня. Наиболее близкие источники света к Ra 100 – галогенные лампы и лампы накаливания.
Для бытового освещения (домашнего) индекс цветопередачи должен составлять не менее 80%. Поэтому, чем выше Ra тем привычнее освещение в доме.
Характеристика цветопередачи | Коэффициент цветопередачи (Ra) | Примеры ламп |
Очень хорошая | Более 90 | Лампы накаливания (ЛОН), галогенные лампы, люминесцентные лампы с пятикомпонентным люминофором (Lumilux De Lux), светодиодные лампы Gauss |
Очень хорошая | 80-89 | Люминесцентные лампы, светодиодные лампы |
Хорошая | 70-79 | ДРВ, светодиодные лампы |
Достаточная | 40-59 | Лампы ДРЛ (ртутные) |
Низкая | Менее 39 | Лампы ДНат (натриевые), ИКЗК (инфракрасные) |
3. Светоотдача.
Световая отдача источника света — отношение излучаемого источником светового потока (Lm) к потребляемой им мощности. Измеряется в люменах на ватт (лм/Вт).
Является показателем эффективности и экономичности источников света.
Например, у лампы ЛОН светоотдача 10 Lm/Вт. Соответственно лампа ЛОН 100 Вт имеет световой поток 1000 Lm. У светодиодной лампы Gauss светоотдача 90 Lm/Вт. Для того, чтобы добиться светового потока равному 1000 Lm не потребуется мощность 100 Вт, как у лампы ЛОН, а всего лишь 12 Вт мощности LED лампы. То есть количество выделяемого света будет одинакова у лампы ЛОН 100 Вт и светодиодной лампы 12 Вт. Экономичность светодиодной лампы в 7-8 раз выше, чем у ламп ЛОН.
Тип лампы | Светоотдача Lm/Вт |
ЛОН | 10-15 |
Галогенная | 20-30 |
КЛЛ | 50-60 |
ДРЛ | 40-50 |
Люминисцентная | 50-80 |
Металлогалогенная | 70-90 |
Светодиод | 90-120 |
Днат | 120-150 |
4. Срок службы.
От этого показателя зависит стоимость лампы и экономия. Чем меньше срок службы, тем ниже стоимость лампы и наоборот.
Срок службы различных ламп при условии работы 2,7 ч в сутки:
Тип лампы | Срок службы, часов | Год/Лет |
ЛОН | 1000 | 1 |
Галогенная | 2000 | 2 |
КЛЛ | 10000 | 10 |
LED | От 25000 | 25 |
Днат | 20000 | 20 |
ДРЛ | 10000 | 10 |
5. Энергосбережение.
Во всем мире происходит значительный рост энергопотребления – увеличивается количество предприятий, магазинов, офисов. В нашей стране стоимость электроэнергии не столь велика, как например в Западной Европе. Но использование в светильниках современных источников света может принести реальную экономию.
Оценить уровень экономичности источника света можно по специальной маркировке на упаковке изделия. На маркировке указаны семь классов энергоэффективности ламп.
Буквы обозначают уровень эффективности конкретного источника света:
А++ | ДНАТ |
А+ |
Светодиодные лампы Gauss |
А | Светодиодные |
В |
КЛЛ люминисцентные |
С | Галогеные |
D | Накаливания |
E | Инфракрасные |
Тепловые лампы
Это лампы в которых свет испускает тело накала, нагреваемое электрическим током до высокой температуры. Эти лампы имеют высокую температуру нагрева и низкую энергоэффективность. Тем не менее, некоторые модификации популярны и по сей день. К тепловым лампам относят лампы ЛОН, галогенные и инфракрасные лампы.
Лампы общего накаливания (ЛОН)
Более известны как лампы Ильича. Распространились еще в начале ХХ века. Сегодня происходит последовательный отказ от таких источников света по причине их низкой эффективности.
Типы ламп | Изображение | Характеристики |
Декоративные свечи |
Срок службы: 1000 ч. Мощность: 40, 60 Вт. Колба: прозрачная, матовая. Цоколь: Е14, Е27. Гарантия: нет. Преимущества: низкая цена. |
|
Декоративные шары |
Срок службы: 1000 ч. Мощность: 40,60 Вт. Колба: прозрачная, матовая. Цоколь: Е14, Е27. Гарантия: нет. Преимущества: низкая цена. |
|
Лампы общего назначения |
Срок службы: 1000 ч. Мощность: 25, 40, 60, 75, 95 Вт. Колба: прозрачная. Цоколь: Е14, Е27. Гарантия: нет. Преимущества: низкая цена. |
Лампа МО
Аналогичная лампа ЛОН (одинаковы по внешнему виду), с единственным отличием – рабочее напряжение такой лампы 12, 24, 36 В.
Предназначены для освещения рабочих мест в производственных помещениях и в качестве запасных частей при ремонте изделий, находящихся в эксплуатации. Часто используется в гаражных ямах, где высокая влажность. Для работы данной лампы требуется понижающий трансформатор, соответствующий мощности лампы.
Галогенная лампа
Это лампа накаливания, в колбу которой добавлен буферный газ: пары галогенов (брома или йода). Это повышает время жизни лампы до 2000—4000 часов и позволяет повысить температуру спирали.
Они могут быть без каких-либо доработок использованы как прямая замена обычных ламп накаливания, например, с диммерами и с выключателями с подсветкой. Галогенные лампы также активно используются в декоративном освещении, благодаря своим небольшим размерам: в люстрах и точечных светильник, торшерах и бра.
Сравнение технических характеристик ламп ЛОН и галогенной лампы:
Лампа | Срок службы, ч | Размер | Светоотдача Lm/Вт | Цветовая температура, К |
ЛОН | 1000 (1 год) | большая | 10-12 | 2700 К, Ra 100 |
Галогенная | 2000 (2 года) | маленькая | 25-30 (экономичнее в 2 раза) | 3000 К (более белый свет), Ra 98-100 |
Таким образом галогенная лампа не сильно отличается по характеристикам от ЛОН, но она более экономичная. Еще одна особенность галогенных ламп – их нельзя трогать руками, так как температура поверхности очень высока и колба лампы трескается от попадания жирных частиц.
Тип лампы |
Изображение |
Характеристики |
Применение |
Линейная галогенная лампа |
Мощность, Вт: 100, 150, 300, 500, 1000, 1500 Вт Цоколь: R7s Срок службы: 2000 ч Ra: 98-100 Свечение, К: 3000 |
Для прожекторов | |
Капсульная галогенная лампа |
Напряжение: 12, 220 Вт Мощность, Вт: 20, 35,40,60,75 Цоколь: G4, GU 5.3, GU 6.35 Срок службы: 2000 ч Ra: 98-100 Свечение, К: 3000 |
Для точечных светильников из стекла. | |
Галогенная лампа с отражателем |
Напряжение: 12, 220 Вт Мощность, Вт: 20, 35,40,60,75 Цоколь: G4, GU 5.3, GU 6.35 Срок службы: 2000 ч Ra: 98-100 Свечение, К: 3000 Размер: MR 16, MR 11 |
Для точечных светильников из металла. |
Инфракрасные лампы
Лампа инфракрасная — это прибор, который по принципу действия напоминает лампу накаливания. Колба инфракрасной лампы (обычно красного, реже – синего стекла) участвует в формировании спектра излучения, и увеличивает общий КПД лампы. Проходя через цветное стекло, оставшаяся в излучении доля видимого света «окрашивается» в инфракрасные цвета.
Лампа ИКЗК
Применяются в животноводстве и других сельскохозяйственных отраслях. Используются для разогревания пищи в общепите (в пиццериях в специальных светильниках), в оздоровительных и медицинских целях, для сушки сырых и влажных помещений. Для обогрева выбор мощности инфракрасных ламп, строится на пропорции: в 1 кВт на 10м2.
Преимущества:
Ученые доказали, что инфракрасное излучение способствует повышению аппетита и усвояемости кормов у поросят, телят, жеребят, молодняка птицы и породистых собак. В результате прирост веса молодняка в единицу времени существенно увеличивается. Организм животных лучше сопротивляется болезням. Поскольку инфракрасное излучение – это живое тепло, работа инфракрасных ламп прогревает помещение и высушивает сено. Поэтому повышается гигиена и чистота в местах содержания скота, уменьшаются потери в зимний период, когда молодняк особенно страдает от недостатка тепла.
Технические характеристики:
Мощность: 250 Вт
Цоколь: Е27
Температура: 600°C — максимальная температура.
Газоразрядные лампы
Газоразрядные лампы представляют собой источники излучения световой энергии видимого диапазона.
Конструкция:
Основным конструктивным элементом газоразрядной лампы является:
1. Стеклянная колба с закачанным внутрь газом либо парами металлов;
2. С обеих сторон к колбе подводятся электроды, между которыми происходит возникновение и горение электрического разряда. Именно поэтому их называют газоразрядными. В разрядных лампах могут использоваться разные газы: пары металлов (ртути или натрия), инертные газы (неон, ксенон и другие), а также их смеси. От типа газа зависят многие характеристики ламп и соответственно сфера их применения.
Применение:
1. В производственных цехах и прочих помещениях заводов, во всевозможных магазинах и торговых центрах, офисах и различных общественных помещениях, а также для декоративного освещения зданий и пешеходных дорожек.
2. Могут широко использоваться для высокохудожественного освещения кинотеатров и эстрад, для чего применяется профессиональное оборудование. Необходимо учитывать то, что газоразрядные лампы любого типа должны устанавливаться в закрытые светильники, оборудованные защитным стеклом.
Для успешной работы такого типа источников света следует устанавливать специальную пускорегулирующую аппаратуру и балласты. Нельзя подключать данные лампы в сеть 220 В. Напрямую! Иначе, лампа взорвется.
Лампы газоразрядные высокого давления
Лампа ДРЛ
Ртутные газоразрядные лампы представляют собой электрический источник света, в котором для генерации оптического излучения используется газовый разряд в парах ртути. Аббревиатура ДРЛ расшифровывается как дуговая ртутная лампа.
Применение:
Для освещения улиц, цехов промышленных предприятий и других объектов, не требующих высокого качества цветопередачи. Часто можно встретить во дворах и скверах.
Особенности:
Для запуска ламп требуется ПРА (пускорегулирующий аппарат). После включения медленно разжигается в течение 5 минут.
Если лампа разбилась, необходимо в течение 30 мин. проветрить помещение, так как лампа содержит Ртуть.
Лампа ДРВ
Дуговые ртутные лампы ML (ДРВ), благодаря своей конструкции, можно использовать вместо обычных ламп накаливания, ведь для работы ламп не нужны ни ПРА, ни устройства зажигания.
Применение:
Для освещения улиц и промышленных объектов. Применяются без пускорегулирующего аппарата (ПРА) за счет наличия вольфрамовой спирали.
Особенности:
Рабочее положение только вертикально вверх или вниз. В ином случае лампа через некоторое
время начнет мигать и перегорит.
Лампа ДНАТ
Натриевые лампы обладают улучшенным уровнем освещенности. Цвет свечения желтый (оранжевый).
Применение:
Обладают самой высокой световой отдачей среди всех газоразрядных ламп. Применяются с пускорегулирующим аппаратом (ПРА). Для освещения улиц, площадей, промышленных объектов. Особенности: возможно диммирование с соответствующим ПРА.
Газоразрядные лампы низкого давления
Трубчатые люминесцентные лампы
Это газоразрядный источник света, в котором электрический разряд в парах ртути создает ультрафиолетовое излучение, которое преобразуется в видимый свет с помощью люминофора — например, смеси галофосфата кальция с другими элементами.
Световая отдача люминесцентной лампы в несколько раз больше, чем у ламп накаливания аналогичной мощности. Срок службы люминесцентных ламп около 5 лет при условии ограничения числа включений до 2000, то есть не больше 5 включений в день.
В зависимости от типа светильника могут быть использованы для освещения офисных, бытовых помещений, торговых центров, магазинов, систем наружного освещения. Для работы требуют ПРА (электронный балласт или дроссель с паре со стартером).
Лампы КЛЛ
Компактные люминесцентные энергосберегающие лампы – это современный экономичный источник света. Лампы КЛЛ могут использоваться как в жилых помещениях, так и в офисах и общественных учреждениях.
Компактные люминесцентные лампы изготавливаются со стандартными цоколями и рассчитаны на сетевое напряжение 220 – 240 В с частотой 50/60 Гц. В лампах 2U, 3U и 4U используется люминесцентная трубка диаметром всего от 9 мм, а в спиральных лампах малой мощности еще более тонкая – от 7 мм.
Преимущества КЛЛ перед лампами ЛОН:
- экономное потребление – на 80% меньше, чем у обычной лампы накаливания;
- наличие трех цветовых температур: 2700 К, 4200 К, 6400 К;
- индекс цветопередачи Ra>82. Это ниже, чем у ЛОН, но является нормативным показателем для бытового освещения;
- срок службы в 10 раз больше — 10000 часов;
- теплопередача энергосберегающих ламп на порядок меньше, чем у ламп накаливания. Это позволяет устанавливать их в плафоны, светильники или осветительные приборы с ограничениями по уровню допустимой температуры.
Мощность обычной лампы накаливания, Вт |
Соответствующая мощность КЛЛ |
35 | 7 |
40 | 8 |
45 | 9 |
60 | 11 |
65 | 13 |
75 | 15 |
90 | 18 |
100 | 20 |
120 | 25 |
150 | 30 |
Особенности:
- КЛЛ нельзя использовать со светорегуляторами и выключателями оснащенными подсветкой или индикацией (исключение светодиодная подсветка/индикация),
- КЛЛ необходимо утилизировать в специально оборудованных пунктах приема,
- возможно использование с датчиками движения,
- максимальная светоотдача только через 20-30 секунд — лампа «разгорается» некоторое время.
Светодиодные лампы
Светодиодная лампа является одним из самых экологически чистых источников света. Принцип свечения светодиодов позволяет применять в производстве и работе самой лампы безопасные компоненты. Светодиодные лампы не используют веществ, содержащих ртуть, поэтому они не представляют опасности в случае выхода из строя или разрушения.
На сегодня являются самыми экономичными с точки зрения потребления электроэнергии. С каждый годом светодиодные лампы только набирают популярность оттесняя с лидирующих позиций лампы ЛОН и КЛЛ.
Преимущества светодиодных ламп перед другими источниками света:
Соотношение энергопотребления светодиодной лампы и лампы накаливания:
Мощность лампы накаливания (или галогенные лампы), Вт |
Соответствующая мощность светодиодной лампы, Вт |
40 | 5 |
60 | 6-7 |
75 |
10 |
95-100 | 11-12 |
Ртутные разрядные лампы высокого давления
В ртутных разрядных лампах, в отличие от натриевых ламп, для генерации света используется разряд в парах ртути. Парциальное давление паров ртути в установившемся режиме превышает 100 кПа (750 мм рт.ст.).
Ртуть представляет собой металл, имеющий температуры плавления 38,9 оС и кипения 357 оС. Столь низкие температуры плавления и кипения позволяют сравнительно легко переводить ртуть в парообразное состояние.
Наибольшее распространение среди ртутных разрядных источников света высокого давления получили лампы ДРЛ (дуговая ртутная люминесцентная). Разряд в парах ртути генерирует излучение в области сине-фиолетового участка видимого спектра, и ультрафиолетовое излучение преимущественно на линии ртути 254 нм. Для преобразования ультрафиолетового излучения в излучение видимого спектра на внутреннюю поверхность колбы наносят люминофор. Внешний вид лампы ДРЛ показан на Рис. 1.
Лампа ДРЛ
Рис. 1 Лампа ДРЛ
Для работы ДРЛ лампы необходимо использовать пускорегулирующий аппарат (ПРА). В качестве ПРА, как правило, используют дроссель, который ограничивает ток в лампе. Лампу подключают к электрической сети последовательно с дросселем. На Рис.2 схематически показано устройство лампы ДРЛ.
Рисунок лампы ДРЛ
Рис. 2 Устройство лампы ДРЛ
Лампа представляет собой стеклянную колбу с цоколем, внутри которой размещена горелка. Из колбы откачивается воздух, после чего ее заполняют инертным газом. Горелки изготавливают из кварцевого стекла или светопрозрачной керамики. Современные лампы ДРЛ выпускают преимущественно с четырьмя электродами в горелке, из которых два являются рабочими, а два вспомогательными. Вспомогательные электроды располагают рядом с рабочими электродами и включают через токоограничивающий резистор. Горелку наполняют смесью инертных газов и добавляют в нее дозированное количество ртути.
При включении лампы между рядом расположенными рабочими и вспомогательными электродами возникает тлеющий разряд. После достаточной ионизации инертного газа возникает разряд между рабочими электродами. По мере прогрева горелки ртуть переходит в парообразное состояние и в ней возникает дуговой разряд. Время установления номинального режима работы зависит от температуры окружающей среды лампы и может достигать 15 минут. Такая конструкция лампы позволяет обойтись без использования высоковольтных импульсных зажигающих устройств. После выключения лампы повторное ее включение возможно лишь после ее остывания, так как при большом давлении паров требуется более высокое напряжение зажигания.
Световая отдача (энергоэффективность) ламп ДРЛ существенно ниже, чем у натриевых ламп и составляет величину порядка 50 – 60 лм/Вт. Но индекс цветопередачи выше — порядка 40 – 45. Цветовая температура обычно находится в пределах 3800 – 4200 оК.
Лампы ДРЛ используют для наружного и внутреннего освещения. Для наружного освещения используют лампы с красным отношением 6 – 10%. (в соответствие со СНиП 23-05-95: красное отношение — выраженное в процентах отношение красного светового потока (610нм – 700 нм) к общему световому потоку источника света (380нм – 700нм)). Лампы ДРЛ, имеющие красное отношение 12 – 15 % могут быть использованы для внутреннего освещения промышленных объектов. Средняя продолжительность работы ламп ДРЛ 12 – 20 тысяч часов. Их выпускают в диапазоне мощностей от 50 до 2000 Вт. Как и у всех разрядных ламп, коэффициент пульсаций у них высокий, что требует учитывать возможность возникновения стробоскопического эффекта.
Среди ламп, использующих разряд в парах ртути, имеются лампы смешанного света, в которых свет частично генерируется вольфрамовой спиралью. В колбу такой лампы помещают вольфрамовую спираль, как у лампы накаливания, которая включается последовательно с электродами горелки. Такие лампы имеют название ДРВ (дуговая ртутная вольфрамовая) и позволяют обойтись без использования ПРА, так как рабочий ток лампы ограничивается сопротивлением спирали и их можно непосредственно подключать к электрической сети вместо ламп накаливания. Световая отдача ламп ДРВ существенно ниже, чем у ламп ДРЛ и составляет величину порядка 20 – 28 лм/Вт. Выглядят лампы ДРВ так же, как и обычные ДРЛ. Средняя продолжительность работы определяется вольфрамовой спиралью и не превышает 3 – 4 тысяч часов.
22 июня 2013 г.
К разделу СВЕТИЛЬНИКИ
К ОГЛАВЛЕНИЮ (Все статьи сайта)
Дневные ходовые огнии противотуманные фары
Дневные ходовые огни и противотуманные фары
Все мы знаем, что делают фары и как они влияют на ваш опыт вождения, но они не единственные фонари, входящие в систему освещения вашего Toyota Camry 2016 года выпуска. Если вы посмотрите руководство по эксплуатации или спецификации, когда вы просматриваете демонстрационный зал Gale Toyota, вы можете увидеть в списке дневные ходовые огни и противотуманные фары. Эти элементы освещения оказывают невероятное влияние на безопасность и видимость во многих ситуациях, но многие покупатели автомобилей до сих пор не уверены в различиях между ними.Чтобы помочь вам немного лучше понять, мы сравниваем дневные ходовые огни и противотуманные фары в этом сообщении в блоге, чтобы помочь вам.
Что такое дневные ходовые огни?
Дневные ходовые огни становятся все более распространенными в автомобильной промышленности и входят в стандартную комплектацию многих моделей Toyota здесь, в Gale Toyota, включая новую Toyota Tacoma 2016 года выпуска. Ходовые огни обычно включены постоянно, пока вы не включите фары или противотуманные фары, хотя некоторые системы освещения предлагают функцию включения / выключения.Эти фонари повысят безопасность для вас, других водителей, мотоциклистов и велосипедистов за счет улучшения видимости в условиях низкой освещенности.
Хотя может показаться излишним включать свет при движении в течение дня, представьте, что вы едете на солнце по извилистой дороге, встречное движение с дневными ходовыми огнями может привлечь ваше внимание раньше, помогая избежать опасной ситуации. Светодиодные дневные ходовые огни, помимо улучшения видимости, также существенно влияют на стиль и доступны для многих верхних уровней отделки салона модельного ряда Toyota.
Что такое противотуманные фары?
Противотуманные фары могут показаться очевидными, но вы все равно можете задаться вопросом, почему и чем они отличаются от дневных ходовых огней. Вы можете спросить себя — зачем нужны противотуманные фары, когда дневные ходовые огни горят постоянно? Короткий ответ — безопасность. Основное различие между противотуманными фарами и ходовыми огнями — это цвет, при этом большинство противотуманных фар желтого цвета. Желтые огни будут светить сквозь туман, пыль, снег или дождь, не отражаясь от дождя или снега и не ослепляя других водителей.Это увеличивает вашу видимость для других водителей и безопаснее с учетом встречного движения. Встроенные противотуманные фары, входящие в стандартную комплектацию модельного ряда Toyota 4Runner 2016 года, значительно улучшат вашу безопасность в менее чем идеальных погодных условиях или когда вы выезжаете на тропу.
Если вы когда-нибудь задумывались о различиях между противотуманными фарами и дневными ходовыми огнями, надеюсь, наше сравнение дневных ходовых огней и противотуманных фар помогло ответить на некоторые из ваших вопросов.Во многих моделях Toyota в ассортименте Gale Toyota используются оба элемента освещения, поэтому сделайте тест-драйв, чтобы увидеть, как они работают вместе, чтобы повысить вашу безопасность.
Различий между дневными ходовыми огнями и противотуманными фарами
Различия между дневными ходовыми огнями и противотуманными фарами
Когда вы смотрите на переднюю часть любого автомобиля, больше всего выделяются дизайн, функции и стиль фар. В систему освещения Toyota Tundra 2016 входит множество различных типов огней, каждый из которых улучшает видимость и безопасность в различных условиях.Все мы знаем о фарах, дальнем свете и сигналах поворота, которые являются наиболее важными элементами системы освещения вашего автомобиля, но как насчет остального? Когда вы читаете спецификации новой Toyota, вы можете увидеть в списке дневные ходовые огни и противотуманные фары и задаться вопросом, в чем разница между дневными ходовыми огнями и противотуманными фарами ? Изучите возможности использования и преимущества каждой системы освещения, чтобы узнать, что каждая из них делает для улучшения вашего вождения.
Дневные ходовые огни
Дневные ходовые огни становятся все более популярными среди автопроизводителей и входят в стандартную комплектацию многих моделей Toyota, включая модернизированный Toyota Tacoma 2016 года выпуска.Но что делают дневные ходовые огни? Эти огни активируются, когда вы включаете свой автомобиль, и обычно выключаются, когда вы включаете противотуманные фары или фары. Ходовые огни служат основной цели — улучшить видимость в светлое время суток и сделать вас более заметными для других транспортных средств. Это может показаться излишним, но если солнце светит вам в глаза, может быть трудно увидеть встречный транспорт, и дневные ходовые огни определенно помогут вам увидеть их приближение. Верхняя планка многих моделей Toyota предлагает еще более яркие светодиодные дневные ходовые огни.
Противотуманные фары
Противотуманные фары могут показаться очевидными, но они разработаны для улучшения видимости в неблагоприятных погодных условиях, когда вы сталкиваетесь с дождем, туманом, пылью или снежной бурей. Эти фонари, входящие в стандартную комплектацию многих моделей Toyota, включая Toyota 4Runner 2016 года, используются только в плохую погоду. В большинстве случаев с желтым светом эти огни проникают сквозь туман или дождь, не ослепляя встречных водителей. Хотя дневные ходовые огни в некоторой степени улучшают видимость, они также являются скорее косметическим элементом, чем противотуманные фары, которые повышают безопасность в качестве основного внимания.
Теперь, когда вы лучше понимаете различия между дневными ходовыми огнями и противотуманными фарами , вы можете принять более обоснованное решение о том, какую модель Toyota или отделку салона вы бы хотели. Зайдите сегодня и изучите каталог J. Pauley Toyota, чтобы увидеть, какие модели бросаются в глаза и какие системы освещения лучше всего подходят вашему образу жизни и условиям вождения. Запланируйте тест-драйв, чтобы воочию увидеть, как работают и функционируют эти различные системы освещения.
Больше от J. Pauley Toyota
Опасности дневных ходовых огней
Ненавижу дневные ходовые огни. Я вполне способен решить для себя, достаточно ли плохая видимость, чтобы включить фары или нет. К сожалению, большинство драйверов этого не делают, и это одна из причин, по которой большинство производителей теперь включают их в стандартное оборудование в США, хотя они и не требуются по закону.Производители могут проявлять инициативу при добавлении средств безопасности. но на самом деле разница между автомобилями, направляющимися в США, и автомобилями, направляющимися в Канаду, где требуются дневные ходовые огни, на одну меньше. Их проще установить для всех, чем создать еще одно различие между автомобилями американской и канадской спецификаций.
К сожалению, их присутствие вызывает некоторые новые проблемы с безопасностью. Сколько раз вы видели машину, едущую по дороге ночью без огней, кроме дневных ходовых огней? В течение года, когда я езжу на работу в темноте, я каждый день вижу по крайней мере одну полностью не освещенную машину сзади.Люди просто садятся в свои машины, замечают, что могут видеть впереди, и уезжают, не понимая, что их настоящие фары не горят. Эта проблема еще более усугубляется в автомобилях, у которых приборная панель загорается каждый раз при включенном зажигании, что в наши дни делает все больше и больше автомобилей. Это делает опасность, которая в прошлом была редкостью, довольно распространена на сегодняшних дорогах.
Автоматические фары могут помочь. Часто можно узнать, в каких машинах они есть, по включению фонарей под мостами, а затем их выключению.Не все автомобили делают это. Автоматические фары моего Subaru BRZ не мигали под каждым мостом или деревом. Но они также не включали мой свет в плохих погодных условиях. Сильный туман или снег могут быть достаточно яркими, чтобы датчик освещенности вашего автомобиля подумал, что вам не нужно включать фары, что делает вас практически невидимым, особенно если вы водите белый или серебристый автомобиль.
Проблема с дневными ходовыми огнями — и, в меньшей степени, с автоматическими фарами — заключается в том, что они убаюкивают водителя ложным чувством безопасности.Убирая простую задачу включения света, водители больше не думают об этом, полагая, что автомобиль выполняет эту простую работу правильно. Это не всегда так. Водители должны помнить об этих ограничениях и отменять их по мере необходимости. Несмотря на распространение дневных ходовых огней, все больше и больше штатов вводят в действие законы о включении дворников и включении фар — и нет, дневные ходовые огни не соответствуют требованиям.
Не говоря уже о том, что многие дневные ходовые огни выглядят просто некрасиво, как на моем WRX.
Как дневные ходовые огни могут принести вам билет — WHEELS.ca
В: Многие автомобили ездят ночью только с дневными ходовыми огнями. Подъезжая к машине сзади — темная пустота, так как задние фонари тоже выключены.
Я понял, что происходит после того, как недавно взял напрокат Nissan Sentra. При старте приборная панель ярко светилась. После наступления темноты это может заставить водителя ошибочно полагать, что его система освещения включена. (Включение света фактически затемняет приборную панель.)
Дневные ходовые огни обеспечивают некоторое переднее освещение, но не такое мощное, как основные фары. Возможно, автопроизводителям стоит исправить этот недостаток в будущем.
A: Еще в 1990 году я водил Ford LTD (рабочий автомобиль) с полностью автоматическим освещением. Переключатель фар работал как обычно, или его можно было установить на «автолампу». для автоматического включения фар и задних фонарей в темноте. Фары автоматически выключались при выключении зажигания.
Мой отец недолго владел Malibu 2001 года, также с автоматическим освещением, так что он существует у всех производителей.
Полностью автоматические системы освещения повышают безопасность, потому что свет включается время от времени, о котором большинство водителей не беспокоится, например, при проезде через туннель или подземный переход, или когда на улице темнеет днем из-за надвигающейся грозы.
Как вы заметили, для многих автомобилей с дневными ходовыми огнями требуется ручная активация полноразмерных фар / задних фонарей.
В любом случае ответственность за правильное освещение лежит на каждом водителе. Раздел 62 HTA требует, чтобы фары и задние фонари транспортных средств включались за полчаса до захода солнца и через полчаса после восхода солнца или когда слишком темно, чтобы ясно видеть впереди на 150 метров.
В ночное время или в темноте движение легкового или грузового автомобиля без двух фар ближнего света и хотя бы одного включенного заднего фонаря является нарушением. Дневных ходовых огней недостаточно.
Скорее всего, штраф или предупреждение от полиции. Это также относится к перегоревшим лампочкам.
Есть говядина? Отправьте его Эрику Лаю на [email protected]. Включите год, марку, модель и километраж указанных автомобилей, а также свое имя, адрес и номер телефона. Обработка личных ответов невозможна из-за объема
Сколько дополнительного бензина использовали бы американцы, если бы дневные ходовые огни были обязательными?
Так же, как существует несколько теорий о влиянии ДХО на автомобильные аварии, существуют разные оценки фактического расхода топлива фарами.Нет сомнений в том, что они потребляют бензин — фарам требуется мощность, и единственный способ, которым ваш автомобиль может производить энергию, — это использовать бензин в топливном баке. Сложность состоит в том, чтобы выяснить, сколько бензина они используют и как это количество повлияет, если бы ДХО были обязательными. Как и обычные лампочки, вы можете найти фары разных стилей и мощностей. Вы можете приобрести фары ближнего света мощностью 160 Вт на автомобиль или выбрать более экономичные светодиодные лампы, потребляющие всего 16 Вт на автомобиль [источник: AllQuality, Калифорнийская энергетическая комиссия].
Если бы существовал национальный стандарт, требующий, чтобы все автомобили использовали лампы определенной мощности, эту дилемму дневных ходовых огней было бы намного легче решить. Как бы то ни было, фактический расход топлива будет во многом зависеть от яркости лампы накаливания — вы можете увидеть заметную разницу в жажде бензина вашего автомобиля с действительно яркими лампами или можете вообще не заметить никаких изменений. Транспортная служба Канады оценила, что ДХО могут увеличивать от 3 до более чем 40 долларов в год дополнительных затрат на топливо — которые вернулись до того, как цены на топливо поднялись до рекордных высот в 2008 году — в то время как другие правительственные органы, такие как Национальное управление безопасности дорожного транспорта США , заявляют, что ДХО снижают топливную эффективность только на «долю мили на галлон» [источник: IIHS].Европейское исследование усугубляет путаницу с оценкой штрафов за топливо от 0,5 до 1,5% [источник: Энергетическая комиссия Калифорнии].
Чтобы выяснить, сколько дополнительного бензина использовали бы Соединенные Штаты, если бы все 244 миллиона автомобилей на их дорогах были оснащены обязательными ДХО, нам придется сделать несколько предположений [источник: DOT]. Во-первых, мы предположим, что ДХО в среднем будут иметь общую мощность около 90 Вт — примерно между низкой и высокой мощностью, и что штраф за топливо, следовательно,, вероятно, также будет средним: около 1 процента.С помощью графика, предоставленного Федеральным управлением шоссейных дорог, мы можем увидеть, что из 7 миллиардов миль (11,3 миллиарда километров), которые американцы проезжают каждый день, примерно 70 процентов из них проезжают в светлое время суток, что составляет примерно 4,9 миллиарда миль ( 7,9 миллиарда километров) проехали за то время, когда будут использоваться ДХО. [источник: EIA, DOT].
Так как средний потребительский автомобиль в Соединенных Штатах проезжает около 32,6 км на галлон, это означает, что в настоящее время американцы используют около 241 галлона.4 миллиона галлонов бензина для вождения в светлое время суток. Чтобы получить это число, мы разделили количество миль, пройденных за день, на среднюю топливную экономичность автомобиля (4,9 миллиарда миль, разделенные на 20,3 миль на галлон) [источник: DOT]. Теперь, когда мы учитываем снижение эффективности использования топлива на 1 процент, это потребление увеличивается до 243,9 миллиона галлонов — разница составляет более 2 миллионов галлонов.
По текущим ценам в США (3,81 доллара за галлон по состоянию на август 2008 г.), это в общей сложности превышает 7 долларов.62 миллиона каждый день [источник: EIA]. Конечно, если разделить это на количество машин на дороге, получится даже не пенни за машину. Так что, если вы хотите оспорить цель закона о ДХО, вам понадобится больше, чем расход топлива.
Дневные ходовые огни: какие они и нужно ли их устанавливать?
Что такое дневные ходовые огни и нужно ли их устанавливать на свой автомобиль?
Мы выясняем, как они возникли и каковы их преимущества, чтобы помочь автомобилистам быть максимально информированными по важным вопросам.
Большинство людей не знают, но дневные ходовые огни (ДХО) на самом деле существуют с 1984 года, и Volvo 240 стал первым автомобилем, на котором они были установлены.
В то время как один человек в офисе вспоминает, что Volvo добавила ДХО в 240, что привело к тому, что его отец жил в состоянии паранойи — убежденный, что он вот-вот попадет в ловушку скорости, поскольку другие водители постоянно высвечивали его — есть много широко распространенных -признанные преимущества безопасности по сравнению с новейшими технологиями.
Перво-наперво…
Что такое дневные ходовые огни?
Дневные ходовые огни делают автомобили более заметными для других участников дорожного движения.
Это светодиодные фонари, которые обычно встраиваются в существующие фары и задние фонари автомобиля.
Таким образом, они светятся белым спереди и красным сзади и автоматически включаются при работающем двигателе и выключаются при включении основных фар, то есть ночью.
Если вы восхищались стильной «световой подписью» на новом автомобиле или хмуро смотрели на сверкающие светодиоды в зеркале заднего вида, дневные ходовые огни — буквально — трудно не заметить, что подводит нас к следующему пункту.
Каковы преимущества дневных ходовых огней?
Исследования показали, что ДХО могут снизить риск дорожно-транспортных происшествий.
Канадский отчет 1997 года показал 5,7% -ное снижение количества ДТП для автомобилей с установленными ДХО, в то время как американское исследование 2000 года показало, что эта цифра составляет 7%.
ЕС не исследовал этот вопрос до 2003 года, но предположил вероятное сокращение от 5 до 15 процентов.
Многие новые автомобили оснащены постоянно включенными приборами, из-за чего их труднее заметить, когда включены фары.
Дневные ходовые огни в таких случаях являются полезным средством обеспечения отказоустойчивости, гарантируя, что автомобиль всегда будет хорошо виден.
Все ли новые автомобили оснащены дневными ходовыми огнями?
Дневные ходовые огни когда-то были прерогативой элитных немецких автомобилей; теперь они установлены в подавляющем большинстве новых моделей.
Действительно, законодательство ЕС требует, чтобы все новые автомобили, проданные с февраля 2011 года, должны были иметь ДХО.
Стоит, однако, отметить, что новые автомобили, выпущенные до 2011 года, не оснащались ДХО до модернизации — это правило применяется только к моделям, которые дебютировали (или были значительно модернизированы) с тех пор.
ДХО стали обязательными для новых грузовиков и автобусов в августе 2012 года.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СОВЕТЫ: Дизельные сажевые фильтры: что вам нужно знать
Стоит ли устанавливать дневные ходовые огни на свой автомобиль?
Если в вашем автомобиле нет дневных ходовых огней, доступны различные комплекты для вторичного рынка.
Обычно они стоят всего от 20 фунтов стерлингов, хотя вам нужно будет учитывать стоимость установки квалифицированным автоэлектриком.
ДХО в идеале должны быть подключены к выключению при включении основных фар.
Если у вас есть отдельный переключатель для ДХО, не забудьте выключить их на ночь.
Установка ДХО не обязательна, но может помочь предотвратить аварию.
В качестве альтернативы вы можете использовать существующие габаритные огни вашего автомобиля в дневное время, хотя они не будут такими яркими, как обычные ДХО.
Что касается лампочек, рекомендуется регулярно проверять лампочки вашего автомобиля, поскольку ваши фары являются важной частью вашей видимости на дороге, помогая вам и другим участникам дорожного движения быть в безопасности.
Посмотрите наше видео, чтобы узнать, как быстро и легко проверить свои лампочки.
Почему светодиоды лучше обычных лампочек?
Одна из причин, по которой дневные ходовые огни часто имеют сложный и характерный дизайн, заключается в том, что они сделаны из полосок светодиодов (светодиодов).
Помимо стиля, светодиоды обладают двумя преимуществами по сравнению с обычными лампами.
Во-первых, они ярче, поэтому их легче увидеть при дневном свете.
А во-вторых, они потребляют очень мало энергии, что помогает снизить расход топлива.
Светодиоды начинают заменять лампочки и в автомобильных фарах.
В настоящее время технология ограничена автомобилями высокого класса, такими как Mercedes-Benz S-Class, но ожидается, что в будущем она будет применяться к более дешевым автомобилям.
Для получения дополнительных полезных советов и информации посетите нашу страницу советов по вождению.
Если у вас срок ТО или вы хотите зарезервировать свой автомобиль для полного обслуживания автомобиля, вы можете забронировать его онлайн в местном гараже, утвержденном RAC.
Почему не включаются задние фонари при дневных ходовых огнях?
Задние фонари позволяют видеть вас сзади не только ночью, но и в дождь, снег или туман днем.
Поскольку в Канаде от нас требуются дневные ходовые огни, почему нам также не нужны задние дневные ходовые огни? Очень часто (по крайней мере, полдюжины каждый раз, когда я выезжаю на шоссе ночью), я замечаю машины с включенными дневными ходовыми огнями, но без задних фонарей. Это может быть очень опасно, особенно в дождливую или снежную погоду, так как машину впереди нельзя увидеть, пока она не окажется прямо на ней. В нашем собственном Nissan мы часто забываем включить свет. Когда автомобиль заводится, загорается приборная панель, и фары отражаются от впереди идущей машины.- Shelagh
Спустя три десятилетия Transport Canada наконец увидела свет. В начале прошлого года было объявлено, что правила, касающиеся задних фонарей, будут изменены для новых автомобилей, начиная с 2021 года, но это не значит, что вы больше не будете видеть — или, э-э, не видеть — ночью фантомные автомобили без задних фонарей.
«До его внедрения еще пара лет, и не похоже, что к тому времени все автомобили до 2021 года будут отключены от дорог», — говорит Райан Лемонт, менеджер по обучению водителей Автомобильной ассоциации Альберты (AMA).«По-прежнему будет много автомобилей, требующих вмешательства водителя».
История продолжается под рекламой
В Канаде требуются передние дневные ходовые огни (ДХО) на все автомобили, проданные с 1989 года, но задние фонари не нужны. В то время исследования показали, что передние фары сокращают количество аварий в дневное время, потому что они делают автомобили более заметными. Но не было доказательств того, что задние ДХО значительно сокращают количество ДТП в дневное время.ДХО вообще не требуются в США.
Несколько лет назад темный спидометр был подсказкой о том, что пора включить свет, но затем все больше автомобилей стали использовать спидометры с постоянной подсветкой. Это означало, что водители потеряли ключевое напоминание о том, что они ехали с выключенным светом.
Непонятные символы на приборной панели не всегда помогают определить, горит ли свет.
Более яркие правила?После многих лет жалоб Transport Canada пытается это изменить.Все новые автомобили, проданные в Канаде после сентября 2021 года, потребуют одного из трех изменений, направленных на то, чтобы машины были видны сзади в ночное время.
Первый вариант требует, чтобы задние фонари включались дневными ходовыми огнями, чтобы автомобили всегда освещались спереди и сзади.
Второй вариант требует, чтобы в автомобилях все фары, включая задние и габаритные огни, автоматически включались при слабом освещении. Автоматические фары сейчас есть у многих автомобилей, но они по-прежнему часто доступны только в более высоких комплектациях.
Третий вариант — оставить приборные панели, включая спидометр и все аналоговые датчики, темными в ночное время, пока вы вручную не включите свет.
История продолжается под рекламой
В то время как некоторые автопроизводители, в том числе BMW, уже делают это, все больше и больше спидометров заменяется постоянно включенными экранами.
DYI задние ДХО?Задние фонари позволяют видеть вас сзади не только ночью, но и в дождь, снег или туман днем.
Если ваша машина не включает задние фонари вместо вас, неплохо было бы взять в привычку делать это самостоятельно, включая свет, когда вы садитесь в машину, — говорит Лемонт.
Если у вас уже есть автоматические фары, убедитесь, что они всегда находятся в автоматическом режиме.
Вам также нужно остерегаться других автомобилей, которые могут не осознавать, что у них выключены фары, особенно с учетом того, что в это время года дни становятся короче, говорят в полиции Калгари.
«Мы довольно часто видим людей, у которых не горит свет, особенно в городе, где есть уличные фонари», — говорит Конст.Марк Смит, представитель полиции Калгари. «Мы предпочитаем идти по пути обучения, когда останавливаемся и разговариваем с ними».
История продолжается под рекламой
Если вы видите другую машину с выключенными фарами, нет верного способа подать им сигнал, кроме как опустить окно и поговорить с ними.