Обозначение реле на электрической схеме: Страница не найдена — Мир Антенн

Содержание

ГОСТ 2.756-76 ЕСКД. Обозначения условные графические в схемах. Воспринимающая часть электромеханических устройств

ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТАНДАРТЫ

Единая система конструкторской документации

ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ В СХЕМАХ

ВОСПРИНИМАЮЩАЯ ЧАСТЬ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ

ГОСТ 2.756-76
(CT СЭВ 712-77)

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

Москва 1998

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Единая система конструкторской документации

ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ В СХЕМАХ.
ВОСПРИНИМАЮЩАЯ ЧАСТЬ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ

Unified system for design documentation.
Graphic designations in diagrams.

The receiving part of electromechanical devices

ГОСТ
2.756-76*

(CT СЭВ 712-77)

Взамен
ГОСТ 2.724-68,
ГОСТ 2.725-68**,
ГОСТ 2.738-68***,
ГОСТ 2.747-68*⁴

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 28 июля 1976 г. № 1824 срок введения установлен

с 01.01.78

* Переиздание (октябрь 1997 г.) с Изменением №1, утвержденным в июле 1980 г. (ИУС 11-80)

** В части п. 9 (обозначения обмоток реле, контакторов и магнитных пускателей).

*** В части подпункта 7 табл.

1 (обозначения обмотки электромагнита искателя).

*⁴ В части подпунктов 22, 23 таблицы (обозначения обмотки реле, контактора, магнитного пускателя, электромагнита, обмотки электромагнита искателя).

*⁵ Обозначения исполнительных частей (контактов) электромеханических устройств установлены в ГОСТ 2.755-87.

1. Настоящий стандарт устанавливает условные графические обозначения воспринимающих частей электромеханических устройств (электрических реле, у которых связь воспринимающей части с исполнительной осуществляется механически, а также магнитных пускателей, контакторов и электромагнитов) в схемах*⁵, выполняемых вручную или автоматизированным способом, изделий всех отраслей промышленности.

Стандарт соответствует CT СЭВ 712-77.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

2. Обозначения воспринимающих частей электромеханических устройств должны соответствовать приведенным в табл. 1.

3. Размеры условных графических обозначений должны соответствовать приведенным в табл. 2.

Таблица 1

Наименование	Обозначение
1. Катушка электромеханического устройства. Общее обозначение Примечание. Выводы катушки допускается изображать с одной стороны прямоугольника
2. Катушка электромеханического устройства с одной обмоткой. Примечание. Наклонную линию допускается не изображать, если нет необходимости подчеркнуть, что катушка с одной обмоткой
3. Катушка электромеханического устройства с двумя обмотками Примечание. Допускается применять следующее обозначение
4. Катушка электромеханического устройства с п обмотками
Примечания к подпунктам 2-4:
1. Около прямоугольника или в прямоугольнике допускается указывать величины, характеризующие обмотку, например, катушка с двумя обмотками, сопротивление каждой 200 Ом
2. Если катушку электромеханического устройства с несколькими обмотками разносят на схеме, то каждую обмотку изображают следующим образом:
катушка с двумя обмотками
катушка с n обмотками
5. Катушка электромеханического устройства с двумя встречными обмотками
6. Катушка электромеханического устройства с двумя встречными одинаковыми обмотками (бифилярная обмотка)
7. Катушка электромеханического устройства с одним отводом
Примечание. Допускается применять следующее обозначение
8. Катушка электромеханического устройства трехфазного тока
9. Катушка электромеханического устройства с дополнительным графическим полем:
с одним дополнительным графическим полем
с двумя дополнительными графическими полями
Примечания:
1. Линию между двумя дополнительными графическими полями допускается опускать
2. В дополнительном графическом поле указывают уточняющие данные электромеханического устройства, например, электромагнит переменного тока
10. Катушка электромеханического устройства с указанием вида обмотки: обмотка тока
обмотка напряжения
обмотка максимального тока
обмотка минимального напряжения
Примечание к подпунктам 9, 10. При отсутствии дополнительной информации в основном поле допускается в этом поле указывать уточняющие данные, например, катушка электромеханического устройства с обмоткой минимального тока
11. Катушка поляризованного электромеханического устройства
Примечание. Допускается применять следующее обозначение
12. Катушка электромеханического устройства, обладающая остаточным намагничиванием
13. Катушка электромеханического устройства, имеющего механическую блокировку
14. Катушка электромеханического устройства, работающего с ускорением при срабатывании
15. Катушка электромеханического устройства, работающего с ускорением при срабатывании и отпускании
16. Катушка электромеханического устройства, работающего с замедлением при срабатывании
17. Катушка электромеханического устройства, работающего с замедлением при отпускании
18. Катушка электромеханического устройства, работающего с замедлением при срабатывании и отпускании
Примечание к подпунктам 14-18. Около условного графического обозначения допускается указывать временные характеристики электромеханического устройства 17, 18. (Измененная редакция, Изм. № 1).
19. Катушка электромеханического устройства, нечувствительного к переменному току
20. Катушка электромеханического устройства, работающего с механическим резонансом
Примечание. Допускается около обозначения указывать резонансную частоту
21. Воспринимающая часть электротеплового реле

Таблица 2

Наименование	Обозначение
1. Катушка электромеханического устройства
2. Катушка электромеханического устройства с одной обмоткой
3. Катушка электромеханического устройства с двумя встречными обмотками
4. Катушка электромеханического устройства с одним отводом
5. Катушка электромеханического устройства:
с одним дополнительным графическим полем
с двумя дополнительными графическими полями
6. Воспринимающая часть электротеплового реле

Как обозначается тепловое реле на схеме

Электрическая схема — это текст, описывающий определенными символами содержание и работу электротехнического устройства или комплекса устройств, что позволяет в краткой форме выразить этот текст.

Для того чтобы прочесть любой текст, необходимо знать алфавит и правила чтения. Так, для чтения схем следует знать символы — условные обозначения и правила расшифровки их сочетаний.

Основу любой электрической схемы представляют условные графические обозначения различных элементов и устройств, а также связей между ними. Язык современных схем подчеркивает в символах подчеркивает основные функции, которые выполняет в схеме изображенных элемент. Все правильные условные графические обозначения элементов электрических схем и их отдельных частей приводятся в виде таблиц в стандартах.

Условные графические обозначения образуются из простых геометрических фигур: квадратов, прямоугольников, окружностей, а также из сплошных и штриховых линий и точек. Их сочетание по специальной системе, которая предусмотрена стандартом, дает возможность легко изобразить все, что требуется: различные электрические аппараты, приборы, электрические машины, линии механической и электрической связей, виды соединений обмоток, род тока, характер и способы регулирования и т. п.

Кроме этого в условных графических обозначениях на электрических принципиальных схемах дополнительно используются специальные знаки, поясняющие особенности работы того или иного элемента схемы.

Так, например, существует три типа контактов — замыкающий, размыкающий и переключающий. Условные обозначения отражают только основную функцию контакта — замыкание и размыкание цепи. Для указания дополнительных функциональных возможностей конкретного контакта стандартом предусмотрено использование специальных знаков наносимых на изображение подвижной части контакта. Дополнительные знаки позволяют найти на схеме контакты кнопок управления, реле времени, путевых выключателей и т.д.

Отдельные элементы на электрических схемах имеют не одно, а несколько вариантов обозначения на схемах. Так, например, существует несколько равноценных вариантов обозначения переключающих контактов, а также несколько стандартных обозначений обмоток трансформатора. Каждое из обозначений можно применять в определенных случаях.

Если в стандарте нет нужного обозначения, то его составляют, исходя из принципа действия элемента, обозначений, принятых для аналогических типов аппаратов, приборов, машин с соблюдением принципов построения, обусловленных стандартом.

Условные графические обозначения и размеры некоторых элементов принципиальных схем:

Любые электрические цепи могут быть представлены в виде чертежей (принципиальных и монтажных схем), оформление которых должно соответствовать стандартам ЕСКД. Эти нормы распространяются как на схемы электропроводки или силовых цепей, так и электронные приборы. Соответственно, чтобы «читать» такие документы, необходимо понимать условные обозначения в электрических схемах.

Нормативные документы

Учитывая большое количество электроэлементов, для их буквенно-цифровых (далее БО) и условно графических обозначений (УГО) был разработан ряд нормативных документов исключающих разночтение. Ниже представлена таблица, в которой представлены основные стандарты.

Таблица 1. Нормативы графического обозначения отдельных элементов в монтажных и принципиальных электрических схемах.

Номер ГОСТа	Краткое описание
2.710 81	В данном документе собраны требования ГОСТа к БО различных типов электроэлементов, включая электроприборы.
2.747 68	Требования к размерам отображения элементов в графическом виде.
21.614 88	Принятые нормы для планов электрооборудования и проводки.
2.755 87	Отображение на схемах коммутационных устройств и контактных соединений
2.756 76	Нормы для воспринимающих частей электромеханического оборудования.
2.709 89	Настоящий стандарт регулирует нормы, в соответствии с которыми на схемах обозначаются контактные соединения и провода.
21.404 85	Схематические обозначения для оборудования, используемого в системах автоматизации

Следует учитывать, что элементная база со временем меняется, соответственно вносятся изменения и в нормативные документы, правда это процесс более инертен. Приведем простой пример, УЗО и дифавтоматы широко эксплуатируются в России уже более десятка лет, но единого стандарта по нормам ГОСТ 2.755-87 для этих устройств до сих пор нет, в отличие от автоматических выключателей. Вполне возможно, в ближайшее время это вопрос будет урегулирован. Чтобы быть в курсе подобных нововведений, профессионалы отслеживают изменения в нормативных документах, любителям это делать не обязательно, достаточно знать расшифровку основных обозначений.

Виды электрических схем

В соответствии с нормами ЕСКД под схемами подразумеваются графические документы, на которых при помощи принятых обозначений отображаются основные элементы или узлы конструкции, а также объединяющие их связи. Согласно принятой классификации различают десять видов схем, из которых в электротехнике, чаще всего, используется три:

Функциональная, на ней представлены узловые элементы (изображаются как прямоугольники), а также соединяющие их линии связи. Характерная особенность такой схемы – минимальная детализация. Для описания основных функций узлов, отображающие их прямоугольники, подписываются стандартными буквенными обозначениями. Это могут быть различные части изделия, отличающиеся функциональным назначением, например, автоматический диммер с фотореле в качестве датчика или обычный телевизор. Пример такой схемы представлен ниже. Пример функциональной схемы телевизионного приемника
Принципиальная. Данный вид графического документа подробно отображает как используемые в конструкции элементы, так и их связи и контакты. Электрические параметры некоторых элементов могут быть отображены, непосредственно в документе, или представлены отдельно в виде таблицы. Пример принципиальной схемы фрезерного станка

Если на схеме отображается только силовая часть установки, то она называется однолинейной, если приведены все элементы, то – полной.

Пример однолинейной схемы

Монтажные электрические схемы. В данных документах применяются позиционные обозначения элементов, то есть указывается их место расположения на плате, способ и очередность монтажа. Монтажная схема стационарного сигнализатора горючих газов

Если на чертеже отображается проводка квартиры, то места расположения осветительных приборов, розеток и другого оборудования указываются на плане. Иногда можно услышать, как такой документ называют схемой электроснабжения, это неверно, поскольку последняя отображает способ подключения потребителей к подстанции или другому источнику питания.

Разобравшись с электрическими схемами, можем переходить к обозначениям указанных на них элементов.

Графические обозначения

Для каждого типа графического документа предусмотрены свои обозначения, регулируемые соответствующими нормативными документами. Приведем в качестве примера основные графические обозначения для разных видов электрических схем.

Примеры УГО в функциональных схемах

Ниже представлен рисунок с изображением основных узлов систем автоматизации.

Примеры условных обозначений электроприборов и средств автоматизации в соответствии с ГОСТом 21.404-85

Описание обозначений:

А – Основные (1) и допускаемые (2) изображения приборов, которые устанавливаются за пределами электрощита или распределительной коробки.
В – Тоже самое, что и пункт А, за исключением того, что элементы располагаются на пульте или электрощите.
С – Отображение исполнительных механизмов (ИМ).
D – Влияние ИМ на регулирующий орган (далее РО) при отключении питания:

Происходит открытие РО
Закрытие РО
Положение РО остается неизменным.

Е — ИМ, на который дополнительно установлен ручной привод. Данный символ может использоваться для любых положений РО, указанных в пункте D.
F- Принятые отображения линий связи:

Общее.
Отсутствует соединение при пересечении.
Наличие соединения при пересечении.

УГО в однолинейных и полных электросхемах

Для данных схем существует несколько групп условных обозначений, приведем наиболее распространенные из них. Для получения полной информации необходимо обратиться к нормативным документам, номера государственных стандартов будут приведены для каждой группы.

Источники питания.

Для их обозначения приняты символы, приведенные на рисунке ниже.

УГО источников питания на принципиальных схемах (ГОСТ 2.742-68 и ГОСТ 2.750.68)

Описание обозначений:

A – источник с постоянным напряжением, его полярность обозначается символами «+» и «-».
В – значок электричества, отображающий переменное напряжение.
С – символ переменного и постоянного напряжения, используется в тех случаях, когда устройство может быть запитано от любого из этих источников.
D – Отображение аккумуляторного или гальванического источника питания.
E- Символ батареи, состоящей из нескольких элементов питания.

Линии связи

Базовые элементы электрических соединителей представлены ниже.

Обозначение линий связи на принципиальных схемах (ГОСТ 2.721-74 и ГОСТ 2.751.73)

Описание обозначений:

А – Общее отображение, принятое для различных видов электрических связей.
В – Токоведущая или заземляющая шина.
С – Обозначение экранирования, может быть электростатическим (помечается символом «Е») или электромагнитным («М»).
D — Символ заземления.
E – Электрическая связь с корпусом прибора.
F – На сложных схемах, из нескольких составных частей, таким образом обозначается обрыв связи, в таких случаях «Х» это информация о том, где будет продолжена линия (как правило, указывается номер элемента).
G – Пересечение с отсутствием соединения.
H – Соединение в месте пересечения.
I – Ответвления.

Обозначения электромеханических приборов и контактных соединений

Примеры обозначения магнитных пускателей, реле, а также контактов коммуникационных устройств, можно посмотреть ниже.

УГО, принятые для электромеханических устройств и контакторов (ГОСТы 2.756-76, 2.755-74, 2.755-87)

Описание обозначений:

А – символ катушки электромеханического прибора (реле, магнитный пускатель и т.д.).
В – УГО воспринимающей части электротепловой защиты.
С – отображение катушки устройства с механической блокировкой.
D – контакты коммутационных приборов:

Замыкающие.
Размыкающие.
Переключающие.

Е – Символ для обозначения ручных выключателей (кнопок).
F – Групповой выключатель (рубильник).

УГО электромашин

Приведем несколько примеров, отображения электрических машин (далее ЭМ) в соответствии с действующим стандартом.

Обозначение электродвигателей и генераторов на принципиальных схемах (ГОСТ 2.722-68)

Описание обозначений:

A – трехфазные ЭМ:

Асинхронные (ротор короткозамкнутый).
Тоже, что и пункт 1, только в двухскоростном исполнении.
Асинхронные ЭМ с фазным исполнением ротора.
Синхронные двигатели и генераторы.

B – Коллекторные, с питанием от постоянного тока:

ЭМ с возбуждением на постоянном магните.
ЭМ с катушкой возбуждения.

Обозначение электродвигателей на схемах

УГО трансформаторов и дросселей

С примерами графических обозначений данных устройств можно ознакомиться на представленном ниже рисунке.

Правильные обозначения трансформаторов, катушек индуктивности и дросселей (ГОСТ 2.723-78)

Описание обозначений:

А – Данным графическим символом могут быть обозначены катушки индуктивности или обмотки трансформаторов.
В – Дроссель, у которого имеется ферримагнитный сердечник (магнитопровод).
С – Отображение двухкатушечного трансформатора.
D – Устройство с тремя катушками.
Е – Символ автотрансформатора.
F – Графическое отображение ТТ (трансформатора тока).

Обозначение измерительных приборов и радиодеталей

Краткий обзор УГО данных электронных компонентов показан ниже. Тем, кто хочет более широко ознакомиться с этой информацией рекомендуем просмотреть ГОСТы 2.729 68 и 2.730 73.

Примеры условных графических обозначений электронных компонентов и измерительных приборов

Описание обозначений:

Счетчик электроэнергии.
Изображение амперметра.
Прибор для измерения напряжения сети.
Термодатчик.
Резистор с постоянным номиналом.
Переменный резистор.
Конденсатор (общее обозначение).
Электролитическая емкость.
Обозначение диода.
Светодиод.
Изображение диодной оптопары.
УГО транзистора (в данном случае npn).
Обозначение предохранителя.

УГО осветительных приборов

Рассмотрим, как на принципиальной схеме отображаются электрические лампы.

Пример того, как указываются лампочки на схемах (ГОСТ 2.732-68)

Описание обозначений:

А – Общее изображение ламп накаливания (ЛН).
В — ЛН в качестве сигнализатора.
С – Типовое обозначение газоразрядных ламп.
D – Газоразрядный источник света повышенного давления (на рисунке приведен пример исполнения с двумя электродами)

Обозначение элементов в монтажной схеме электропроводки

Завершая тему графических обозначений, приведем примеры отображения розеток и выключателей.

Пример изображения на монтажных схемах розеток скрытой установки

Как изображаются розетки других типов, несложной найти в нормативных документах, которые доступны в сети.

Обозначение выключатели скрытой установки Обозначение розеток и выключателей

Буквенные обозначения

В электрических схемах помимо графических обозначений также используются буквенные, поскольку без последних чтение чертежей будет довольно проблематичным. Буквенно-цифровая маркировка так же, как и УГО регулируется нормативными документами, для электро это ГОСТ 7624 55. Ниже представлена таблица с БО для основных компонентов электросхем.

Буквенные обозначения основных элементов

К сожалению, размеры данной статьи не позволяют привести все правильные графические и буквенные обозначения, но мы указали нормативные документы, из которых можно получить всю недостающую информацию. Следует учитывать, что действующие стандарты могут меняться в зависимости от модернизации технической базы, поэтому, рекомендуем отслеживать выход новых дополнений к нормативным актам.

Катушка магнитного пускателя

Катушка представляет собой медный провод, намотанный на оправке, и представляет собой, в простейшем случае цилиндр, внутри которого находиться сердечник электромагнита. При подаче напряжения на выводы катушки, она втягивает в себя сердечник по принципу электромагнита, при этом толкатель двигает (толкает) подвижную систему контактов, часть из которых при этом замыкается, а часть размыкается.

Рисунок строение реле

Далее изображено схематическое обозначение основных деталей, из которых состоит реле и которые необходимы нам для понимания его работы:

Схематические обозначения деталей реле

— Под цифрой один изображена катушка электромагнитного реле, так она обозначается на принципиальных схемах.
— Под цифрой два изображен свободно разомкнутый контакт.
— Под цифрой три изображен свободно замкнутый контакт.

А здесь изображены катушка и группы контактов вместе:

Схематическое обозначение катушки и контактов

Контакты реле могут быть, как свободно замкнутыми, так и свободно разомкнутыми. Свободно замкнутые, это те контакты, которые в отсутствие напряжения на катушке реле находятся в замкнутом состоянии. Свободно разомкнутые контакты соответственно в отсутствие напряжения находятся в разомкнутом состоянии. Реле бывают рассчитанные на работу, как от переменного, так и от постоянного тока. На фотографии можно видеть маломощное электромагнитное реле:

Фотография электромагнитного реле

Электромагнитные реле выпускаются на разную мощность, начиная от низковольтных малогабаритных реле, магнитных пускателей осуществляющих управление двигателями и цепями управления станков, до мощных контакторов (сделанных тоже по типу реле) осуществляющих коммутацию значительных токов и позволяющих управлять работой больших двигателей в насосных станциях, котельных и других объектах электроустановок. На рисунке ниже изображен магнитный пускатель серии ПМЕ:

Магнитный пускатель ПМЕ

Подобные магнитные пускатели имеют катушку, рассчитанную на напряжение питания от 110 до 380 вольт для работы от сети переменного тока. Магнитные пускатели помимо силовых контактов, рассчитанных на большую нагрузку, имеют вспомогательные свободно замкнутые и свободно разомкнутые контакты. Вспомогательные контакты используются в цепях управления устройством, например токарным или сверлильным станком. Ниже на рисунке схема нереверсивного пуска электродвигателя.

Схема нереверсивного пуска электродвигателя

В левой части, как нам известно, из приведенных выше схематических изображений, изображены под обозначением КМ три спаренных для одновременного включения силовых контактов включения электродвигателя. Прямоугольник, обозначенный КМ, это как мы знаем, обозначение катушки пускателя. Свободно разомкнутый контакт, находящийся под обозначением кнопки SBC (которая, кстати, является кнопкой включения электродвигателя) служит контактом так называемого «самоподхвата питания”. Рассмотрим вкратце эту схему, являющуюся типичной схемой нереверсивного включения двигателя (по такой схеме устроены приводы наждаков на производстве”:

Наждачная бабка фото

После нажатия кнопки SBC питание подается на катушку пускателя (реле) КМ. Замыкаются силовые и вспомогательный контакт магнитного пускателя. При этом включается двигатель. Для какой цели нам служит вспомогательный контакт «самоподхвата питания” ? Если бы его не было и мы отпустили кнопку включения SBC, то катушка была бы у нас обесточена и двигатель остановился. Контакт «самоподхвата питания”, замыкаясь враз с силовыми контактами, шунтирует кнопку включения своими контактами и после её отпускания питание с катушки не пропадает, до тех пор, пока не будет нажата кнопка остановки двигателя SBT. Либо не будет обесточен станок или иное устройство, в котором будут установлены этот двигатель и схемы управления. Дальше изображен мощный контактор, устройство которого как уже писалось выше также основано на принципе действия электромагнитного реле:

Тепловые реле

Эти реле очень часто используются в паре с электромагнитными реле (пускателями и контакторами) для защиты электрических цепей с электродвигателями от перегрузок. Если кто-нибудь обратил внимание, на рисунке, где была приведена схема нереверсивного пуска электродвигателя, присутствует и такое схематическое изображение:

Изображение на схеме тепловое реле

Ниже на рисунке показано устройство теплового реле:

Рисунок устройство теплового реле

Как устроено тепловое реле: в его состав входит биметаллическая пластина, сделанная из двух металлов имеющих различный коэффициент расширения. При нагреве биметаллическая пластина изгибается и освобождает пружину, которая размыкает силовые контакты теплового реле. Происходит это мгновенно, в целях быстрого гашения дуги. Так обозначается, на схемах (выделено красным) тепловое реле.

Обозначение на схема теплового реле

На рисунке под цифрой 2 изображены контакты теплового реле, которые размыкаются при срабатывании теплового реле и обесточивают двигатель. Под цифрой 1 показаны контакты теплового реле, которые входят в цепь с биметаллической пластиной. После срабатывания реле можно включить заново, после остывания пластины нажав на толкатель, размещенный на тепловом реле.

Реле времени

В радиоэлектронике и электротехнике часто используются так называемые реле времени:

Реле времени фото

Такие реле предназначены для выдержки времени, по истечении которого включается другое устройство, подключенное к реле времени. Существуют и находят применение в электронике также герконовые реле. Герконы — это герметичные устройства управляемые магнитным воздействием. Фото герконового реле и его устройство приведено на картинках расположенных ниже:

Герконовое реле фото

Современным трендом является использование твердотельных реле — где полностью отсутствуют подвижные части, а функцию коммутатора берут на себя силовые тиристоры или транзисторы, но об этом вы можете почитать здесь. Обзор подготовлен специально для сайта Радиосхемы, с вами был AKV.

Контакты реле, дополнительные контакты.

Трафарет Visio контакты реле, дополнительные контакты.

Из контекстного мню фигуры Visio, любое из условных обозначений контакта, можно повернуть горизонтально или вертикально, а так же, поменять местами подвижный и неподвижный контакты:

Примеры расположения на схеме условного обозначения для контакта с выдержкой времени.

Аналогично, с помощью команд контекстного меню фигуры, можно повернуть любое условное обозначение.

Фигуры Visio — символы условных обозначений контактов реле.

В данном случае, подразумеваются контакты элементов схемы (реле, контакторов, выключателей и других устройств), которые изображаются разнесенным способом.
Для данной группы условных обозначений, кроме текстовых блоков для нумерации контактов, имеются текстовые блоки для позиционного обозначения, а в случае необходимости и для других поясняющих надписей.

Ниже, приведены некоторые варианты условных обозначений контактов, полученных выбором соответствующих параметров в контекстном меню и окне данные фигуры Visio:

1.1. Контакт нормально открытый (нормально закрытый).

Контакт коммутационного устройства нормально открытый (замыкающий).
Контакт коммутационного устройства нормально закрытый (размыкающий).

1.2. Контакт с замедлением нормально открытый (нормально закрытый).

Контакт замыкающий с замедлением, действующим при срабатывании.
Контакт замыкающий с замедлением, действующим при возврате.

Контакт замыкающий с замедлением, действующим при срабатывании и возврате.
Контакт размыкающий с замедлением, действующим при срабатывании.

Контакт размыкающий с замедлением, действующим при возврате.
Контакт размыкающий с замедлением, действующим при срабатывании и возврате.

1.3. Контакт импульсный нормально открытый (нормально закрытый).

Контакт импульсный, замыкающий при срабатывании.
Контакт импульсный, замыкающий при возврате.

Контакт импульсный, замыкающий при срабатывании и возврате.
Контакт импульсный, размыкающий при срабатывании.

Контакт импульсный, размыкающий при возврате.
Контакт импульсный, размыкающий при срабатывании и возврате.

1.4. Контакт импульсный нормально открытый (нормально закрытый)

Контакт в контактной группе, срабатывающий раньше по отношению к другим контактам группы, замыкающий.
Контакт в контактной группе, срабатывающий раньше по отношению к другим контактам группы, размыкающий.

Контакт в контактной группе, срабатывающий позже по отношению к другим контактам группы, замыкающий.
Контакт в контактной группе, срабатывающий позже по отношению к другим контактам группы, размыкающий.

1.5. Контакт с самовозвратом или без самовозврата нормально открытый (нормально закрытый).

Контакт с самовозвратом, замыкающий.
Контакт без самовозврата, замыкающий.

Контакт с самовозвратом, размыкающий.
Контакт без самовозврата, размыкающий.

1.6. Контакт с двойным замыканием (двойным размыканием).

Контакт с двойным замыканием.
Контакт с двойным размыканием.

1.7. Контакт переключающий.

Контакт переключающий.
Контакт переключающий без размыкания цепи (мостовой).

Контакты дополнительные.

Данная группа контактов (на трафарете, фигуры обозначений на желтом фоне), отличается от предыдущей группы тем, что не имеет тестовых блоков для поясняющих надписей (только нумерацию (маркировку) контактов).
Предназначены эти символы условных обозначений, для увеличения числа контактов коммутационных устройств выполненных совмещенным способом. Для этих целей, в каждую фигуру обозначения контакта, встроен символ механической связи для соединения с основным условным обозначением коммутационного устройства.

Посмотреть на видео:

Как обозначается реле времени на схеме

ГОСТ 2.767-89
(МЭК 617-7-83)

Единая система конструкторской документации

ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ

Unified system for design documentation. Graphic identifications in
electrical schemes. Protective relays

Дата введения 1990-01-01

1. ВНЕСЕН Государственным комитетом СССР по стандартам

2. Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 19.10.89 N 3111 стандарт Совета Экономической Взаимопомощи СТ СЭВ 6553-88 «Единая система конструкторской документации СЭВ. Обозначения условные графические в электрических схемах. Реле защиты» введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта СССР с 01.01.90

3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

4. СТАНДАРТ СООТВЕТСТВУЕТ стандарту МЭК 617-7-83, за исключением п.6 табл.2 и п.2 табл.3.

5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на который дана ссылка

6. ИЗДАНИЕ (январь 2001 г.) с Изменением N 1, утвержденным в марте 1994 г. (ИУС 5-94)

Настоящий стандарт распространяется на схемы, выполняемые вручную или автоматизированным способом, изделий всех отраслей промышленности и строительства.

Общие обозначения измерительного реле защиты или комплекта реле

1. Общие обозначения измерительного реле защиты или комплекта реле приведены в табл.1.

Реле защиты, комплект реле.

Примечания:

1. Звездочку заменяют одним или более квалифицирующим символом, характеризующим вид реле (комплекта реле), помещенным в следующей последовательности: техническая характеристика измерительного реле и вид ее изменения, направление энергии, диапазон уставок, срабатывание с выдержкой времени, значение выдержки времени. Допускается помещать диапазоны уставок и (или) другие данные вне прямоугольника.

2. Общее обозначение можно дополнить цифрой, определяющей число измерительных элементов.

3. Высота обозначения зависит от объема информации (квалифицирующий символ), определяющей вид реле или комплекта реле.

4. Поле прямоугольника допускается разделять горизонтальными линиями на поля, содержащие информацию, касающуюся отдельных реле (элементов) комплекта реле.

Размеры (в модульной сетке) основных условных графических обозначений приведены в приложении.

Квалифицирующие символы

2. Квалифицирующие символы приведены в табл.2.

Единая система конструкторской документации

ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ В СХЕМАХ

ВОСПРИНИМАЮЩАЯ ЧАСТЬ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ

ГОСТ 2.756-76
(CT СЭВ 712-77)

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Единая система конструкторской документации

ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ В СХЕМАХ.
ВОСПРИНИМАЮЩАЯ ЧАСТЬ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ

Unified system for design documentation.
Graphic designations in diagrams.
The receiving part of electromechanical devices

Взамен
ГОСТ 2.724-68,
ГОСТ 2.725-68**,
ГОСТ 2.738-68***,
ГОСТ 2.747-68* 4

* Переиздание (октябрь 1997 г.) с Изменением №1, утвержденным в июле 1980 г. (ИУС 11-80)

** В части п. 9 (обозначения обмоток реле, контакторов и магнитных пускателей).

*** В части подпункта 7 табл. 1 (обозначения обмотки электромагнита искателя).

* 4 В части подпунктов 22, 23 таблицы (обозначения обмотки реле, контактора, магнитного пускателя, электромагнита, обмотки электромагнита искателя).

* 5 Обозначения исполнительных частей (контактов) электромеханических устройств установлены в ГОСТ 2.755-87.

1. Настоящий стандарт устанавливает условные графические обозначения воспринимающих частей электромеханических устройств (электрических реле, у которых связь воспринимающей части с исполнительной осуществляется механически, а также магнитных пускателей, контакторов и электромагнитов) в схемах* 5 , выполняемых вручную или автоматизированным способом, изделий всех отраслей промышленности.

Стандарт соответствует CT СЭВ 712-77.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

3. Размеры условных графических обозначений должны соответствовать приведенным в табл. 2.

1. Катушка электромеханического устройства. Общее обозначение

Примечание. Выводы катушки допускается изображать с одной стороны прямоугольника

2. Катушка электромеханического устройства с одной обмоткой.

Примечание. Наклонную линию допускается не изображать, если нет необходимости подчеркнуть, что катушка с одной обмоткой

3. Катушка электромеханического устройства с двумя обмотками

Примечание. Допускается применять следующее обозначение

4. Катушка электромеханического устройства с п обмотками

Примечания к подпунктам 2-4:

1. Около прямоугольника или в прямоугольнике допускается указывать величины, характеризующие обмотку, например, катушка с двумя обмотками, сопротивление каждой 200 Ом

2. Если катушку электромеханического устройства с несколькими обмотками разносят на схеме, то каждую обмотку изображают следующим образом:

катушка с двумя обмотками

катушка с n обмотками

5. Катушка электромеханического устройства с двумя встречными обмотками

6. Катушка электромеханического устройства с двумя встречными одинаковыми обмотками (бифилярная обмотка)

7. Катушка электромеханического устройства с одним отводом

Примечание. Допускается применять следующее обозначение

8. Катушка электромеханического устройства трехфазного тока

9. Катушка электромеханического устройства с дополнительным графическим полем:

с одним дополнительным графическим полем

с двумя дополнительными графическими полями

1. Линию между двумя дополнительными графическими полями допускается опускать

2. В дополнительном графическом поле указывают уточняющие данные электромеханического устройства, например, электромагнит переменного тока

10. Катушка электромеханического устройства с указанием вида обмотки: обмотка тока

обмотка максимального тока

обмотка минимального напряжения

Примечание к подпунктам 9, 10. При отсутствии дополнительной информации в основном поле допускается в этом поле указывать уточняющие данные, например, катушка электромеханического устройства с обмоткой минимального тока

11. Катушка поляризованного электромеханического устройства

Примечание. Допускается применять следующее обозначение

12. Катушка электромеханического устройства, обладающая остаточным намагничиванием

13. Катушка электромеханического устройства, имеющего механическую блокировку

14. Катушка электромеханического устройства, работающего с ускорением при срабатывании

15. Катушка электромеханического устройства, работающего с ускорением при срабатывании и отпускании

16. Катушка электромеханического устройства, работающего с замедлением при срабатывании

17. Катушка электромеханического устройства, работающего с замедлением при отпускании

18. Катушка электромеханического устройства, работающего с замедлением при срабатывании и отпускании

Примечание к подпунктам 14-18. Около условного графического обозначения допускается указывать временные характеристики электромеханического устройства 17, 18. (Измененная редакция, Изм. № 1).

19. Катушка электромеханического устройства, нечувствительного к переменному току

20. Катушка электромеханического устройства, работающего с механическим резонансом

Примечание. Допускается около обозначения указывать резонансную частоту

21. Воспринимающая часть электротеплового реле

1. Катушка электромеханического устройства

2. Катушка электромеханического устройства с одной обмоткой

3. Катушка электромеханического устройства с двумя встречными обмотками

4. Катушка электромеханического устройства с одним отводом

5. Катушка электромеханического устройства:

с одним дополнительным графическим полем

с двумя дополнительными графическими полями

6. Воспринимающая часть электротеплового реле

ОглавлениеВведение
Раздел 1. Классификация реле времени

Раздел 2. Условно-графическое обозначение реле времени и их контактов на схемах Список используемой литературы

Раздел 2. Условно-графическое обозначение реле времени и их контактов на схемах

Контакты реле времени

На сегодняшний день в России действует ГОСТ 2.755-87 «Обозначения условные графические в электрических схемах. Устройства коммутационные и контактные соединения». И ГОСТ 2.756-76 «Обозначения условные графические в схемах. Воспринимающая часть электромеханических устройств». При проектировании или написании научной статьи принято руководствоваться этими ГОСТами.

Но в практике иногда встречаются электрические схемы или книга старого издания, в которых условно графические обозначения отличаются от ныне принятых. Они соответствуют таким документам, как ГОСТ 7624-62 «Обозначения условные графические для электрических схем» с изменением №1 от 1965 г. и еще более старый ГОСТ 7621 -55 «Обозначения условные графические электрооборудования и проводок на планах». Поэтому ниже привожу таблицы с некоторыми условно графических обозначениями контактов реле времени и их катушек по старым и новым ГОСТам.
В соответствии с ГOCTами изображение контактов, как правило, должно соответствовать обесточенному состоянию воспринимающей системы реле или автомата, т.е. положению, когда реле не включено в схему (даже если на чертеже воспринимающий орган показан включенным под напряжение). По УГО замедление происходит при движении в направлении от дуги к ее центру.

Таблица 1. УГО контактов реле времени.

Каждое реле времени характеризуется своими параметрами. Самым важным параметром является алгоритм работы реле, т.е. логика последовательности его работы. Графически алгоритм функционирования реле времени отображается на функциональной диаграмме. Рассмотрим наиболее распространенные алгоритмы:

а — задержка включения — после подачи питания на реле выходной сигнал появляется по истечении установленного времени,

б — формирование импульса при включении, т.е. выходной сигнал появляется в момент подачи питания на реле и исчезает через установленное время,

в — формирование импульса после снятия управляющего сигнала, т.е. после подачи питания на реле выходной сигнал появляется в момент снятия управляющего сигнала и исчезает через установленное время,

г — задержка выключения после снятия питающего напряжения, т.е. выходной сигнал появляется в момент подачи питания на реле времени и исчезает через установленное время после снятия напряжения питания,

д — циклический режим работы (с паузы) — после подачи питания на реле выходной сигнал появляется по истечении установленного времени паузы (Т1). происходит выдержка времени импульса (Т2) и выходной сигнал исчезает, повторно выдержка времени паузы (Т1), появляется выходной сигнал и происходит выдержка времени импульса (Т2) и т.д. до снятия питания.

Рис. 1. Самые распространенные алгоритмы работы реле времени

Описанные алгоритмы являются наиболее простыми, базовыми, на их основе строятся более сложные алгоритмы. Современные электронные реле могут могут обеспечивать большое количество сложных алгоритмов работы.

Примеры функциональных диаграмм наиболее распространенных реле времени:

1) Реле времени с управлением по питанию:

2) Реле времени с внешним управляющим сигналом:

Обозначение замыкающих контактов реле времени:

Условные графические обозначения замыкающих контактов реле времени: а — с задержкой при срабатывании, б — с задержкой при отпускании, в — с задержкой при срабатывании и отпускании

Условные обозначения размыкающих контактов реле времени:

Условные графические обозначения размыкающих контактов реле времени: а — с задержкой при срабатывании, б — с задержкой при отпускании, в — с задержкой при срабатывании и отпускании

Как невозможно читать книгу без знания букв, так невозможно понять ни один электрический чертеж без знания условных обозначений.

В этой статье рассмотрим условные обозначения в электрических схемах: какие бываю, где найти расшифровку, если в проекте она не указана, как правильно должен быть обозначен и подписан тот или иной элемент на схеме.

Но начнем немного издалека…
Каждый молодой специалист, который приходит в проектирование, начинает либо со складывания чертежей, либо с чтения нормативной документации, либо нарисуй «вот это» по такому примеру. Вообще, нормативная литература изучается по ходу работы, проектирования.

Невозможно прочитать всю нормативную литературу, относящуюся к твоей специальности или, даже, более узкой специализации. Тем более, что ГОСТ, СНиП и другие нормативы периодически обновляются. И каждому проектировщику приходится отслеживать изменения и новые требования нормативных документов, изменения в линейках производителей электрооборудования, постоянно поддерживать свою квалификацию на должном уровне.

Помните, как Льюиса Кэролла в «Алисе в Стране Чудес»?

«Нужно бежать со всех ног, чтобы только оставаться на месте, а чтобы куда-то попасть, надо бежать как минимум вдвое быстрее!»

Это я не к тому, чтобы поплакаться «как тяжела жизнь проектировщика» или похвастаться «смотрите, какая у нас интересная работа». Речь сейчас не об этом. Учитывая такие обстоятельства, проектировщики перенимают практический опыт от более опытных коллег, многие вещи просто знают как делать правильно, но не знают почему. Работают по принципу «Здесь так заведено».

Порой, это достаточно элементарные вещи. Знаешь, как сделать правильно, но, если спросят «Почему так?», ответить сразу не сможешь, сославшись хотя бы на название нормативного документа.

В этой статье я решил структурировать информацию, касающуюся условных обозначений, разложить всё по полочкам, собрать всё в одном месте.

Виды и типы электрических схем

Прежде, чем говорить об условных обозначения на схемах, нужно разобраться, какие виды и типы схем бывают. С 01.07.2009 на территории РФ введен в действие ГОСТ 2.701-2008 «ЕСКД. Схемы. Виды и типы. Общие требования к выполнению».
В соответствии с этим ГОСТ, схемы разделяются на 10 видов:

Схема электрическая
Схема гидравлическая
Схема пневматическая
Схема газовая
Схема кинематическая
Схема вакуумная
Схема оптическая
Схема энергетическая
Схема деления
Схема комбинированная

Виды схем подразделяются на восемь типов:

Схема структурная
Схема функциональная
Схема принципиальная (полная)
Схема соединений (монтажная)
Схема подключения
Схема общая
Схема расположения
Схема объединенная

Меня, как электрика, интересуют схемы вида «Схема электрическая». Вообще, описание и требования к схемам приведены в ГОСТ 2.701-2008 на примере электрических схем, но с 01 января 2012 действует ГОСТ 2.702-2011 «ЕСКД. Правила выполнения электрических схем». Большей частью текст этого ГОСТ дублирует текст ГОСТ 2.701-2008, ссылается на него и другие ГОСТ.

ГОСТ 2.702-2011 подробно описывает требования к каждому виду электрической схемы. При выполнении электрических схем следует руководствоваться именно этим ГОСТ.

ГОСТ 2.702-2011 дает следующее определение понятия электрической схемы: «Схема электрическая — документ, содержащий в виде условных изображений или обозначений составные части изделия, действующие при помощи электрической энергии, и их взаимосвязи». Далее ГОСТ ссылается на документы, регламентирующие правила выполнения условных графических изображения, буквенных обозначений и обозначений проводов и контактных соединений электрических элементов. Рассмотрим каждый отдельно.

Графические обозначения в электрических схемах

В части графических обозначений в электрических схемах ГОСТ 2.702-2011 ссылается на три других ГОСТ:

ГОСТ 2.709-89 «ЕСКД. Обозначения условные проводов и контактных соединений электрических элементов, оборудования и участков цепей в электрических схемах».
ГОСТ 2.721-74 «ЕСКД. Обозначения условные графические в схемах. Обозначения общего применения»
ГОСТ 2.755-87 «ЕСКД. Обозначения условные графические в электрических схемах. Устройства коммутационные и контактные соединения».

Условные графические обозначения (УГО) автоматов, рубильников, контакторов, тепловых реле и прочего коммутационного оборудования, которое используется в однолинейных схемах электрических щитов, определены в ГОСТ 2.755-87.

Однако, обозначение УЗО и дифавтоматов в ГОСТ отсутствует. Думаю, в скором времени он будет перевыпущен и обозначение УЗО будет добавлено. А пока, каждый проектировщик изображает УЗО по собственному вкусу, тем более, что ГОСТ 2.702-2011 это предусматривает. Достаточно привести обозначение УГО и его расшифровку в пояснениях к схеме.

Дополнительно к ГОСТ 2.755-87 для полноты схемы понадобится использование изображений из ГОСТ 2.721-74 (в основном для вторичных цепей).

Все обозначения коммутационных аппаратов построены на четырех базовых изображениях:

с использованием девяти функциональных признаков:

Основные условные графические обозначения, используемые в однолинейных схемах электрических щитов:

Наименование	Изображение
Автоматический выключатель (автомат)
Выключатель нагрузки (рубильник)
Контакт контактора
Тепловое реле
УЗО
Дифференциальный автомат
Предохранитель
Автоматический выключатель для защиты двигателя (автомат со встроенным тепловым реле)
Выключатель нагрузки с предохранителем (рубильник с предохранителем)
Трансформатор тока
Трансформатор напряжения
Счетчик электрической энергии
Частотный преобразователь
Замыкающий контакт нажимного кнопочного выключателя с размыканием и возвратом элемента управления автоматически
Замыкающий контакт нажимного кнопочного выключателя с размыканием и возвратом элемента управления посредством вторичного нажатия кнопки
Замыкающий контакт нажимного кнопочного выключателя с размыканием и возвратом элемента управления посредством вытягивания кнопки
Замыкающий контакт нажимного кнопочного выключателя с размыканием и возвратом элемента управления посредством отдельного привода (например, нажатия кнопки-сброс)
Контакт замыкающий с замедлением, действующим при срабатывании
Контакт замыкающий с замедлением, действующим при возврате
Контакт замыкающий с замедлением, действующим при срабатывании и возврате
Контакт размыкающий с замедлением, действующим при срабатывании
Контакт размыкающий с замедлением, действующим при возврате
Контакт замыкающий с замедлением, действующим при срабатывании и возврате
Катушка контактора, общее обозначение катушки реле
Катушка импульсного реле
Катушка фотореле
Катушка реле времени
Мотор-привод
Лампа осветительная, световая индикация (лампочка)
Нагревательный элемент
Разъемное соединение (розетка):

РазрядникОграничитель перенапряжения (ОПН), варисторРазборное соединение (клемма)АмперметрВольтметрВаттметрЧастотометр

Обозначения проводов, шин в электрических щитах определяется ГОСТ 2.721-74.

Буквенные обозначения в электрических схемах

Буквенные обозначения определены ГОСТ 2.710-81 «ЕСКД. Обозначения буквенно-цифровые в электрических схемах».

Обозначения дифавтоматов и УЗО в этом ГОСТ отсутствует. На различных сайтах и форумах в интернете долго обсуждали как же правильно обозначать УЗО и дифавтомат. ГОСТ 2.710-81 в п.2.2.12. допускает использование многобуквенных кодов (а не только одно- и двухбуквенных), поэтому до введения нормативного обозначения я для себя принял трехбуквенное обозначение УЗО и дифавтомата. К двухбуквенному обозначению рубильника я добавил букву D и получил обозначение УЗО. Аналогично поступил с дифавтоматом.

Думаю, в скором времени он будет перевыпущен и обозначение УЗО будет добавлено.

Обозначения основных элементов, используемых в однолинейных схемах электрических щитов:

Наименование	Обозначение
Автоматический выключатель в силовых цепях	QF
Автоматический выключатель в цепях управления	SF
Автоматический выключатель с дифференциальной защитой (дифавтомат)	QFD
Выключатель нагрузки (рубильник)	QS
Устройство защитного отключения (УЗО)	QSD
Контактор	KM
Тепловое реле	F, KK
Реле времени	KT
Реле напряжения	KV
Фотореле	KL
Импульсное реле	KI
Разрядник, ОПН	FV
Плавкий предохранитель	FU
Трансформатор тока	TA
Трансформатор напряжения	TV
Частотный преобразователь	UZ
Амперметр	PA
Вольтметр	PV
Ваттметр	PW
Частотометр	PF
Счетчик активной энергии	PI
Счетчик реактивной энергии	PK
Фотоэлемент	BL
Нагревательный элемент	EK
Лампа осветительная	EL
Прибор световой индикации (лампочка)	HL
Штепсельный разъем (розетка)	XS
Выключатель или переключатель в цепях управления	SA
Выключатель кнопочный в цепях управления	SB
Клеммы	XT

Изображение электрооборудования на планах

Хотя ГОСТ 2.701-2008 и ГОСТ 2.702-2011 предусматривают вид электрической схемы «схема расположения», при проектировании зданий и сооружений следует руководствоваться ГОСТ 21.210-2014 «СПДС. Изображения условные графические электрооборудования и проводок на планах». Данный ГОСТ устанавливает условные обозначения электропроводок, прокладок шин, шинопроводов, кабельных линий, электрического оборудования (трансформаторов, электрических щитов, розеток, выключателей, светильников) на планах прокладки электрических сетей.

Эти условные обозначения применяются при выполнении чертежей электроснабжения, силового электрооборудования, электрического освещения и других чертежей. Также данные обозначения используются для изображении потребителей в однолинейных принципиальных схемах электрических щитов.

Условные графические изображения электрооборудования, электротехнических устройств и электроприемников

Условные графические обозначения линий проводок и токопроводов

К сожалению, AutoCAD в базовой поставке не содержит все необходимые типы линий.

Проектировщики решают эту проблему по-разному:

большинство выполняет отрисовку проводки обычной линией, а потом дополняет обозначениями кружков, квадратиков и пр.;
продвинутые пользователи AutoCAD создают собственные типы линий.

Я — сторонник второго способа, т.к. он гораздо удобнее. Если вы используете специальный тип линии, то при её перемещении все «дополнительные» обозначения также перемещаются, ведь они часть линии.

Создать собственный тип линии в AutoCAD достаточно просто. Вы потратите некоторое время на освоение этого навыка, зато сэкономите потом массу времени при проектировании.

Изображение вертикальной прокладки удобнее всего сделать при помощи блоков AutoCAD, а лучше при помощи динамических блоков.

Условные графические изображения шин и шинопроводов

Отрисовку шин и шинопроводов в AutoCAD удобно выполнять при помощи полилинии и/или динамических блоков.

Условные графические изображения коробок, шкафов, щитов и пультов

Наименование	Изображение
Коробка ответвительная
Коробка вводная
Коробка протяжная, ящик протяжной
Коробка, ящик с зажимами
Шкаф распределительный
Щиток групповой рабочего освещения
Щиток групповой аварийного освещения
Щиток лабораторный
Ящик с аппаратурой
Ящик управления
Шкаф, панель, пульт, щиток одностороннего обслуживания, пост местного управления
Шкаф, панель двухстороннего обслуживания
Шкаф, щит, пульт из нескольких панелей одностороннего обслуживания
Шкаф, щит, пульт из нескольких панелей двухстороннего обслуживания
Щит открытый
Ящик трансформаторный понижающий (ЯТП)

Отрисовку в AutoCAD удобно выполнять при помощи блоков и динамических блоков.

Условные графические обозначения выключателей, переключателей

ГОСТ 21.210-2014 не предусматривает условных изображения для светорегуляторов (диммеров) и отдельного изображения для кнопочных выключателей, поэтому я ввёл для них собственные обозначения в соответствии с п.4.7.

Отрисовку в AutoCAD удобно выполнять при помощи динамических блоков. Я себе сделал один динамический блок для всех типов выключателей.

Условные графические обозначения штепсельных розеток

Отрисовку в AutoCAD удобно выполнять при помощи динамических блоков. Я себе сделал один динамический блок для всех типов розеток.

Условные графические обозначения светильников и прожекторов

Радует, что в обновленной версии ГОСТ добавлены изображения светодиодных светильников и светильников с компактными люминесцентными лампами.

Отрисовку светильников в AutoCAD удобно выполнять при помощи динамических блоков.

Условные графические обозначения аппаратов контроля и управления

Отрисовку в AutoCAD удобно выполнять при помощи динамических блоков.

Подпишитесь и получайте уведомления о новых статьях на e-mail

Буквенные условные обозначения в электрических схемах

Буквенные условные обозначения в электрических схемах (ГОСТ 2.710-81)

Первая буква кода (обязательная)		Группа видов элементов		Вид элемента		Двухбук- венный код
А		Устройство (общее обозначение)
В		Преобразователи неэлектрических величин в электрические (кроме генераторов и источников питания)		Громкоговоритель		ВА
				Датчик давления		BP
				Датчик температуры		ВК
				Микрофон		ВМ
				Сельсин-датчик		BG
				Сельсин-приемник		BE
С	Конденсаторы; логические
	элементы; микросхемы
Е	Элементы разные		Лампа осветительная		EL
			Нагревательный элемент		ЕК
F	Разрядники, предохраните		Предохранитель плавкий		FU
	ли, устройства защитные		Реле защиты токовое		FA
G	Генераторы, источники питания		Батарея		GB
Н	Устройства индикационные и сигнальные		Прибор звуковой сигнализации		НА
К	Реле, контакторы, магнитные пускатели		Контактор, магнитный пускатель		КМ
			Реле времени		КТ
			Реле напряжения		KV
			Реле токовое		КА
L	Катушки индуктивности, дроссели		Дроссель лампы люминесцентной		LL

М	Двигатели
Р	Приборы, измерительное оборудование		Амперметр		РА
			Вольтметр		PV
			Ваттметр		PW
			Омметр		PR
			Счетчик активной энергии		PI
			Считчик реактивной энергии		РК
Q	Выключатели и разъедини тели в силовых цепях		Выключатель автоматический		QF
			Разъединитель		QS
R	Резисторы		Потенциометр		RP
S	Устройства коммутационные в цепях управления, сигнализации и измерительных		Выключатель, переключатель		SA
			Выключатель кнопочный		SB
			Выключатель автоматический		SF

			Выключатели, срабатывающие от
			различных воздействий:
			давления		SP
			положения (путевой)		SQ
			температуры		SK
			уровня		SL
Т	Трансформаторы, авто		Трансформатор напряжения		TV
	трансформаторы		Трансформатор тока		ТА
и	Устройства связи; преобразователи электрических величин в электрические		Преобразователь частоты		uz



V	Приборы электровакуум		Транзистор		VT
	ные; приборы полупровод никовые

X	Соединения контактные		Токосъемник		XA
			Гнездо		XS
			Штырь		XP
Y	Устройства механические с электромагнитным приводом		Электромагнит		YA

Электромагнитное реле на схеме — Весёлый Карандашик

С какой лёгкостью ныне обходится написание и отправка писем друзьям и родственникам, да и кому угодно, если использовать возможности сети интернета. Раньше почтовые курьеры только мечтали о таком способе доставки важных поручений и не могли представить, как быстро передаётся сообщение сейчас.

Пеших гонцов со срочным поручением(франц. estafette) заменили верховыми, специально посланными курьерами, которые меняли(relay — англ. смена) лошадей на почтовых станциях и продолжали свой путь, передавая срочное сообщение до указанного адресата.

Сейчас не много осталось памятников архитектуры, объединяющих релейные почтовые станции.

В сентябре 1837 года Самюэл Финли Бриз Морзе продемонстрировал работу изобретённого аппарата, который смог передать электрический сигнал по проволоке длиной около 1000 футов( 305 м). Это была предельная длина, которую можно было использовать для передачи, так как в цепи аппарата использовалась всего лишь одна маломощная электрическая батарея, напряжение которой значительно падало и электромагниту, находящемуся на обратном конце линии, не хватало электрического тока из-за препятствующего электрического сопротивления линии передачи.

Джозеф Генри оказал огромную помощь Самуэлю Морзе, предложив использовать изобретённое Генри в 1831 году электромагнитное устройство — ‘предок’ нынешнего электромагнитного реле.

По предложению Генри, электрическая цепь передатчика не должна соединяться непосредственно с приёмником, а с устройством из подковообразного сердечника, сделанного из мягкого железа, с обмотанным проводом, и между полюсами магнита что бы помещался металлический якорь.

Основной принцип работы первого электромагнитного реле.

Когда электрическая цепь замыкалась или размыкалась, через обмотку подковообразного электромагнита проходил электрический ток, создавая вокруг сердечника электромагнитное поле. Якорь, который находился между полюсами подковы-сердечника, притягивался к магниту или отходил от него, а своим обратным концом размыкал или замыкал расположенные рядом электрические контакты. Контакты, в свою очередь, управляли следующей, такой же, похожей на предыдущую электрической цепью. Вторая цепь управляла третьей и так далее.

Таким образом, получалась единая цепь, осуществляющая передачу электрического сигнала, напоминающую эстафету(передать сигнал) и смену участков(отдельных цепей), как смену почтовых лошадей(relay,англ). Одним словом будет сказано, была собрана первая релейная проводная связь. Подобным образом, но используя беспроводную — радио связь, работают мобильные телефонные сети, телевидение, телеграф.

Вот краткая история появления современного электромагнитного выключателя — реле́, название которого связано с курьерской почтовой службой.

Из чего состоит современное электромагнитное реле.

Современное электромагнитное реле имеет основные три части: электромагнит, якорь, притягивающийся к сердечнику, и контактный переключатель, управляемый движением якоря.
Электромагнит представляет собой сердечник, во многих моделях — стержень, из магнитного — обычно стального материала с намотанным поверх катушкой из электрического провода. Пластина, притягивающаяся к электромагниту, называется якорем, который управляет через изолированный толкатель контактами, то есть размыкает или смыкает их.

Катушка реле может питаться токами малой величины, а срабатываемый якорь — управлять контактами с бо́льшими в тысячи раз токами.

Какие электромагнитные реле бывают.

Электромагнитные реле делятся на две основные группы: с нормально замкнутыми контактами и с нормально разомкнутыми. В зависимости от тока управляющего сигнала, они делятся на реле постоянного и переменного тока. Далее разделяются по типу исполнения, по времени срабатывания, по нагрузке на контакты, по контролируемой величине, а также на специальные виды.

Как обозначаются электромагнитные реле на схеме.

Основу любого электромагнитного реле выполняет его обмотка — катушка электрического провода. Она изображается прямоугольником, с отводом от длинных сторон линий, указывающих на подключение к цепи, с обозначением: А1 и А2.

Символьное обозначение соответствует букве (К).

KA — токовое реле;
KH — указательное реле;
KK — электротепловое реле;
KM — контактор или магнитный пускатель;
KT — реле времени;
KV — реле напряжения;
KCC — реле команды включения;
KCT — реле команды отключения;
KL — промежуточное реле.

Изображение контактов напоминает рисунок выключателей. На концах контактов указываются геометрические символы, характеризующие их тип и функциональность. Символьное обозначение соответствует порядковому обозначению электромагнитного реле в схеме, а через точку номер группы контакта этого реле. К примеру: К1.2.

Область применения реле весьма обширна: холодильники, компьютеры, телевизоры, автомобили, утюги — перечислять можно долго и Вы в этом сами убедитесь, как только сможете находить их на схемах.

[Всего: 0 Средний: 0/5]

«Электромагнитное реле на схеме»

Современное электромагнитное реле имеет основные три части: электромагнит, якорь, притягивающийся к сердечнику, и контактный переключатель, управляемый движением якоря. Электромагнит представляет собой сердечник, во многих моделях — стержень, из магнитного — обычно стального материала с намотанным поверх катушкой из электрического провода. Пластина, притягивающаяся к электромагниту, называется якорем, который управляет через изолированный толкатель контактами, то есть размыкает или смыкает их. Катушка реле может питаться токами малой величины, а срабатываемый якорь — управлять контактами с бо́льшими в тысячи раз токами.

Игорь Александрович

«Весёлый Карандашик»

Обозначения на реле как читать

Устройство, обозначение и параметры реле

Для управления различными исполнительными устройствами, коммутации цепей, управления приборами в электронике активно применяется электромагнитное реле.

Устройство реле достаточно просто. Его основой является катушка, состоящая из большого количества витков изолированного провода.

Внутрь катушки устанавливается стержень из мягкого железа. В результате получается электромагнит. Также в конструкции реле присутствует якорь.Он закреплён на пружинящем контакте. Сам же пружинящий контакт закреплён на ярме. Вместе со стержнем и якорем ярмо образует магнитопровод.

Если катушку подключить к источнику тока, то образовавшееся магнитное поле намагничивает сердечник. Он в свою очередь притягивает якорь. Якорь укреплён на пружинящем контакте. Далее пружинящий контакт замыкается с другим неподвижным контактом. В зависимости от конструкции реле, якорь может по-разному механически управлять контактами.

Устройство реле.

В большинстве случаев реле монтируется в защитном корпусе. Он может быть как металлическим, так и пластмассовым. Рассмотрим устройство реле более наглядно, на примере импортного электромагнитного реле Bestar. Взглянем на то, что внутри этого реле.

Вот реле без защитного корпуса. Как видим, реле имеет катушку, стержень, пружинящий контакт, на котором закреплен якорь, а также исполнительные контакты.

На принципиальных схемах электромагнитное реле обозначается следующим образом.

Условное обозначение реле на схеме состоит как бы из двух частей. Одна часть (К1) – это условное обозначение электромагнитной катушки. Она обозначается в виде прямоугольника с двумя выводами. Вторая часть (К1.1; К1.2) – это группы контактов, которыми управляет реле. В зависимости от своей сложности реле может иметь достаточно большое количество коммутируемых контактов. Они разбиваются на группы. Как видим, на обозначении изображены две группы контактов (К1.1 и К1.2).

Как работает реле?

Принцип работы реле наглядно иллюстрирует следующая схема. Есть управляющая цепь. Это само электромагнитное реле K1, выключатель SA1 и батарея питания G1. Также есть исполнительная цепь, которым управляет реле. Исполнительная цепь состоит из нагрузки HL1 (лампа сигнальная), контактов реле K1.1 и батареи питания G2. Нагрузкой может быть, например, электрическая лампа или электродвигатель. В данном случае в качестве нагрузки используется сигнальная лампа HL1.

Как только мы замкнём управляющую цепь выключателем SA1, ток от батареи питания G1 поступит на реле K1. Реле сработает, и его контакты K1.1 замкнут исполнительную цепь. На нагрузку поступит напряжение питания от батареи G2 и лампа HL1 засветится. Если разомкнуть цепь выключателем SA1, то с реле K1 будет снято напряжение питания и контакты реле K1.1 вновь разомкнуться и лампа HL1 выключится.

Коммутируемые контакты реле могут иметь своё конструктивное исполнение. Так, например, различают нормально-разомкнутые контакты, нормально-замкнутые контакты и контакты на переключение (перекидные). Разберёмся с этим поподробнее.

Нормально разомкнутые контакты

Нормально разомкнутые контакты – это контакты реле, которые находятся в разомкнутом состоянии до тех пор, пока через катушку реле не потечёт ток. Говоря проще, когда реле выключено, контакты тоже разомкнуты. На схемах реле с нормально-разомкнутыми контактами обозначается вот так.

Нормально замкнутые контакты

Нормально замкнутые контакты – это контакты реле, находящиеся в замкнутом состоянии, пока через катушку реле не начнёт течь ток. Таким образом, получается, что при выключенном реле контакты замкнуты. Такие контакты на схемах изображают следующим образом.

Переключающиеся контакты

Переключающиеся контакты – это комбинация из нормально-замкнутых и нормально-разомкнутых контактов. У переключающихся контактов есть общий провод, который переключается с одного контакта на другой.

Современные широко распространённые реле, как правило, имеют переключающиеся контакты, но могут встречаться и реле, которые имеют в своём составе только нормально-разомкнутые контакты.

У импортных реле нормально-разомкнутые контакты реле обозначаются сокращением N.O. А нормально-замкнутые контакты N.C. Общий контакт реле имеет сокращение COM. (от слова common – «общий»).

Теперь обратимся к параметрам электромагнитных реле.

Параметры электромагнитных реле.

Как правило, размеры самих реле позволяют наносить на корпус их основные параметры. В качестве примера, рассмотрим импортное реле Bestar BS-115C. На его корпусе нанесены следующие надписи.

COIL 12VDC – это номинальное напряжение срабатывания реле (12V). Поскольку это реле постоянного тока, то указано сокращённое обозначение постоянного напряжения (сокращение DC обозначает постоянный ток/напряжение). Английское слово COIL переводится как «катушка», «соленоид». Оно указывает на то, что сокращение 12VDC имеет отношение к катушке реле.

Далее на реле указаны электрические параметры его контактов. Понятно, что мощность контактов реле может быть разная. Это зависит как от габаритных размеров контактов, так и от используемых материалов. При подключении нагрузки к контактам реле нужно знать мощность, на которую они рассчитаны. Если нагрузка потребляет мощность больше той, на которую рассчитаны контакты реле, то они будут нагреваться, искрить, «залипать». Естественно, это приведёт к скорому выходу из строя контактов реле.

Для реле, как правило, указываются параметры переменного и постоянного тока, которые способны выдержать контакты.

Так, например, контакты реле Bestar BS-115C способны коммутировать переменный ток в 12А и напряжение 120V. Эти параметры зашифрованы в надписи 12А 120VAC (сокращение AC обозначает переменный ток).

Также реле способно коммутировать постоянный ток силой 10А и напряжением 28V. Об этом свидетельствует надпись 10A 28VDC. Это были силовые характеристики реле, точнее его контактов.

Потребляемая мощность реле.

Теперь обратимся к мощности, которую потребляет реле. Как известно, мощность постоянного тока равна произведению напряжения (U) на ток (I): P=U*I. Возьмём значения номинального напряжения срабатывания (12V) и потребляемого тока (30 mA) реле Bestar BS-115C и получим его потребляемую мощность (англ. — Power consumption).

Таким образом, мощность реле Bestar BS-115C составляет 360 милливатт (mW).

Есть ещё один параметр – это чувствительность реле. По своей сути, это и есть мощность потребления реле во включённом состоянии. Понятно, что реле, которому требуется меньше мощности для срабатывания, является более чувствительным по сравнению с теми, которые потребляют большую мощность. Такой параметр, как чувствительность реле, особенно важен для устройств с автономным питанием, так как включенное реле расходует заряд батарей. К примеру, есть два реле с потребляемой мощностью 200 mW и 360 mW. Таким образом, реле мощностью 200 mW обладает большей чувствительностью, чем реле мощностью 360 mW.

Как проверить реле?

Электромагнитное реле можно проверить обычным мультиметром в режиме омметра. Так как обмотка катушки реле обладает активным сопротивлением, то его можно легко измерить. Сопротивление обмотки реле может варьироваться от нескольких десятков ом (Ω), до нескольких килоом (kΩ). Обычно самое низкое сопротивление обмотки имеют миниатюрные реле, которые рассчитаны на номинальное напряжение 3 вольта. У реле, номинальное напряжение которых составляет 48 вольт, сопротивление обмотки намного выше. Это прекрасно видно по таблице, в которой указаны параметры реле серии Bestar BS-115C.

Номинальное напряжение (V, постоянное)	Сопротивление обмотки (Ω ±10%)	Номинальный ток (mA)	Потребляемая мощность (mW)
3	25	120	360
5	70	72
6	100	60
9	225	40
12	400	30
24	1600	15
48	6400	7,5

Отметим, что потребляемая мощность всех типов реле этой серии одинакова и составляет 360 mW.

Электромагнитное реле является электромеханическим прибором. Это, наверное, является самым большим плюсом и в то же время весомым минусом.

При интенсивной эксплуатации любые механические части изнашиваются и приходят в негодность. Кроме этого, контакты мощных реле должны выдерживать огромные токи. Поэтому их покрывают сплавами драгоценных металлов, таких как платина (Pt), серебро (Ag) и золото (Au). Из-за этого качественные реле стоят довольно дорого. Если ваше реле всё-таки вышло из строя, то замену ему можно купить здесь.

К положительным качествам электромагнитных реле можно отнести устойчивость к ложным срабатываниям и электростатическим разрядам.

Преобразование электрических сигналов в соответствующую физическую величину — движение, сила, звук и т. д., осуществляется с помощью приводов. Классифицировать привод следует как преобразователь, поскольку это устройство изменяет один тип физической величины в другой.

Привод обычно активируется или управляется командным сигналом низкого напряжения. Классифицируется дополнительно как двоичное или непрерывное устройство исходя из числа стабильных состояний. Так, электромагнитное реле является двоичным приводом, учитывая два имеющихся стабильных состояния: включено — отключено.

В представленной статье подробно разобраны принципы работы электромагнитного реле и сфера использования приборов.

Основы исполнения привода

Термин «реле» является характерным для устройств, которыми обеспечивается электрическое соединение между двумя и более точками посредством управляющего сигнала.

Наиболее распространенным и широко используемым типом электромагнитного реле (ЭМР) является электромеханическая конструкция.

Схема фундаментального контроля над любым оборудованием всегда предусматривает возможность включения и отключения. Самый простой способ выполнить эти действия — использовать переключатели блокировки подачи питания.

Переключатели ручного действия могут использоваться для управления, но имеют недостатки. Явный их недостаток – установка состояний «включено» или «отключено» физическим путем, то есть вручную.

Устройства ручного переключения, как правило, крупногабаритные, замедленного действия, способные коммутировать небольшие токи.

Между тем электромагнитные реле представлены в основном переключателями с электрическим управлением. Приборы имеют разные формы, габариты и разделяются по уровню номинальных мощностей. Возможности их применения обширны.

Такие приборы, оснащенные одной или несколькими парами контактов, могут входить в единую конструкцию более крупных силовых исполнительных механизмов — контакторов, что используются для коммутации сетевого напряжения или высоковольтных устройств.

Основополагающие принципы работы ЭМР

Традиционно реле электромагнитного типа используются в составе электрических (электронных) схем управления коммутацией. При этом устанавливаются они либо непосредственно на печатных платах, либо в свободном положении.

Общее строение прибора

Токи нагрузки используемых изделий обычно измеряются от долей ампера до 20 А и более. Релейные цепи широко распространены в электронной практике.

Конструкция электромагнитного реле преобразует магнитный поток, создаваемый приложенным напряжением переменного/постоянного тока, в механическое усилие. Благодаря полученному механическому усилию, выполняется управление контактной группой.

Наиболее распространенной конструкцией является форма изделия, включающая следующие компоненты:

возбуждающую катушку;
стальной сердечник;
опорное шасси;
контактную группу.

Стальной сердечник имеет фиксированную часть, называемую коромысло, и подвижную подпружиненную деталь, именуемую якорем.

По сути, якорь дополняет цепь магнитного поля, закрывая воздушный зазор между неподвижной электрической катушкой и подвижной арматурой.

Арматура движется на шарнирах или поворачивается свободно под действием генерируемого магнитного поля. При этом замыкаются электрические контакты, прикрепленные к арматуре.

Как правило, расположенная между коромыслом и якорем пружина (пружины) обратного хода возвращает контакты в исходное положение, когда катушка реле находится в обесточенном состоянии.

Действие релейной электромагнитной системы

Простая классическая конструкция ЭМР имеет две совокупности электропроводящих контактов.

Исходя из этого, реализуются два состояния контактной группы:

Нормально разомкнутый контакт.
Нормально замкнутый контакт.

Соответственно пара контактов классифицируется нормально открытыми (NO) или, будучи в ином состоянии, нормально закрытыми (NC).

Для реле с нормально разомкнутым положением контактов, состояние «замкнуто» достигается, только когда ток возбуждения проходит через индуктивную катушку.

В другом варианте — нормально закрытое положение контактов остается постоянным, когда ток возбуждения отсутствует в контуре катушки. То есть контакты переключателя возвращаются в их нормальное замкнутое положение.

Поэтому термины «нормально открытый» и «нормально закрытый» следует относить к состоянию электрических контактов, когда катушка реле обесточена, то есть напряжение питания реле отключено.

Электрические контактные группы реле

Релейные контакты представлены обычно электропроводящими металлическими элементами, которые соприкасаются друг с другом, замыкают цепь, действуя аналогично простому выключателю.

Когда контакты разомкнуты, сопротивление между нормально открытыми контактами измеряется высоким значением в мегаомах. Так создается условие разомкнутой цепи, когда прохождение тока в контуре катушки исключается.

Если же контакты замкнуты, контактное сопротивление теоретически должно равняться нулю — результат короткого замыкания.

Однако подобное состояние отмечается не всегда. Контактная группа каждого отдельного реле обладает определенным контактным сопротивлением в состоянии «замкнуто». Такое сопротивление называется устойчивым.

Особенности прохождения токов нагрузки

Для практики установки нового электромагнитного реле, контактное сопротивление включения отмечается малой величиной, обычно менее 0,2 Ом.

Объясняется это просто: новые наконечники остаются пока что чистыми, но со временем сопротивление наконечника неизбежно будет увеличиваться.

Например, для контактов под током 10 А, падение напряжения составит 0,2х10 = 2 вольта (закон Ома). Отсюда получается — если подводимое на контактную группу напряжение питания составляет 12 вольт, тогда напряжение для нагрузки составит 10 вольт (12-2).

Когда контактные металлические наконечники изнашиваются, будучи не защищенными должным образом от высоких индуктивных или емкостных нагрузок, становится неизбежным появление повреждений от эффекта электрической дуги.

Электрическая дуга — искрообразование на контактах — приводит к возрастанию контактного сопротивления наконечников и как следствие к физическим повреждениям.

Если продолжать использовать реле в таком состоянии, контактные наконечники могут полностью утратить физическое свойство контакта.

Но есть более серьезный фактор, когда в результате повреждения дугой контакты в конечном итоге свариваются, создавая условия короткого замыкания.

В таких ситуациях не исключается риск повреждения цепи, которую контролирует ЭМР.

Так, если сопротивление контакта увеличилось от влияния электрической дуги на 1 Ом, падение напряжения на контактах для одного и того же тока нагрузки увеличивается до 1×10=10 вольт постоянного тока.

Здесь величина падения напряжения на контактах может быть неприемлема для схемы нагрузки, особенно при работе с напряжениями питания 12-24 В.

Тип материала контактов реле

С целью уменьшения влияния электрической дуги и высоких сопротивлений, контактные наконечники современных электромеханических реле изготавливают или покрывают различными сплавами на основе серебра.

Таким способом удается существенно продлить срок службы контактной группы.

На практике отмечается использование следующих материалов, коими обрабатываются наконечники контактных групп электромагнитных (электромеханических) реле:

Ag — серебро;
AgCu — серебро-медь;
AgCdO — серебро-оксид кадмия;
AgW — серебро-вольфрам;
AgNi — серебро-никель;
AgPd — серебро-палладий.

Увеличение срока службы наконечников контактных групп реле за счет уменьшения количества формирований электрической дуги, достигается путем подключения резистивно-конденсаторных фильтров, называемых также RC-демпферы.

Эти электронные цепочки включают параллельно с контактными группами электромеханических реле. Пик напряжения, который отмечается в момент открытия контактов, при таком решении видится безопасно коротким.

Применением RC-демпферов удается подавлять электрическую дугу, что образуется на контактных наконечниках.

Типичное исполнение контактов ЭМР

Помимо классических нормально открытых (NO) и нормально закрытых (NC) контактов, механика релейной коммутации также предполагает классификацию с учетом действия.

Особенности исполнения соединительных элементов

Конструкции реле электромагнитного типа в этом варианте допускают наличие одного или нескольких отдельных контактов переключателя.

Исполнение контактов характеризуется следующим набором аббревиатуры:

SPST (Single Pole Single Throw) – однополюсный однонаправленный;
SPDT (Single Pole Double Throw) – однополюсный двунаправленный;
DPST (Double Pole Single Throw) – двухполюсный однонаправленный;
DPDT (Double Pole Double Throw) – двухполюсный двунаправленный.

Каждый такой соединительный элемент обозначается, как «полюс». Любые из них могут подключаться или сбрасываться, одновременно активируя катушку реле.

Тонкости применения приборов

При всей простоте конструкции коммутаторов электромагнитного действия, существуют некоторые тонкости практики использования этих приборов.

Так, специалисты категорически не рекомендуют подключать в параллель все контакты реле, чтобы таким способом коммутировать цепь нагрузки с высоким током.

Например, подключать нагрузку на 10 А путем параллельного соединения двух контактов, каждый из которых рассчитан на ток 5 А.

Эти тонкости монтажа обусловлены тем, что контакты механических реле никогда не замыкаются и не размыкаются в единый момент времени.

В результате один из контактов в любом случае будет перегружен. И даже с учетом кратковременной перегрузки, преждевременный отказ прибора в таком подключении неизбежен.

Электромагнитные изделия допустимо использовать в составе электрических или электронных схем с низким энергопотреблением как переключатели относительно высоких токов и напряжений.

Однако категорически не рекомендуется пропускать разные напряжения нагрузки через соседние контакты одного прибора.

Например, коммутировать напряжение переменного тока 220 В и постоянного тока 24 В. Всегда следует применять отдельные изделия для каждого из вариантов в целях обеспечения безопасности.

Приемы защиты от обратного напряжения

Значимой деталью любого электромеханического реле является катушка. Эта деталь относится к разряду нагрузки с высокой индуктивностью, поскольку имеет проводную намотку.

Любая намотанная проводом катушка обладает некоторым импедансом, состоящим из индуктивности L и сопротивления R, образуя, таким образом, последовательную цепь LR.

По мере протекания тока через катушку, создается внешнее магнитное поле. Когда течение тока в катушке прекращается в режиме «отключено», увеличивается магнитный поток (теория трансформации) и возникает высокое обратное напряжение ЭДС (электродвижущей силы).

Это индуцированное значение обратного напряжения может в несколько раз превосходить по величине коммутационное напряжение.

Соответственно, появляется риск повреждения любых полупроводниковых компонентов, размещенных рядом с реле. Например, биполярный или полевой транзистор, используемый для подачи напряжения на катушку реле.

Одним из способов предотвращения повреждения транзистора или любого переключающего полупроводникового устройства, включая микроконтроллеры, является вариант подключения обратно смещенного диода в цепь катушки реле.

Когда ток, протекающий через катушку сразу после отключения, генерирует индуцированную обратную ЭДС, это обратное напряжение открывает обратно смещенный диод.

Через полупроводник накопленная энергия рассеивается, чем предотвращается повреждение управляющего полупроводника – транзистора, тиристора, микроконтроллера.

Часто включаемый в цепь катушки полупроводник называют также:

диод-маховик;
шунтирующий диод;
обращенный диод.

Однако большой разницы между элементами нет. Все они выполняют одну функцию. Помимо использования диодов с обратным смещением, для защиты полупроводниковых компонентов применяются и другие устройства.

Те же цепочки RC-демпферов, металло-оксидные варисторы (MOV), стабилитроны.

Маркировка электромагнитных релейных приборов

Технические обозначения, несущие частичную информацию о приборах, обычно указываются непосредственно на шасси электромагнитного коммутационного прибора.

Выглядит такое обозначение в виде сокращенной аббревиатуры и числового набора.

Пример корпусной маркировки электромеханических реле:

РЭС32 РФ4.500.335-01

Эта запись расшифровывается так: реле электромагнитное слаботочное, 32 серии, соответствующее исполнению по паспорту РФ4.500.335-01.

Однако подобные обозначения редкость. Чаще встречаются сокращенные варианты без явного указания ГОСТ:

РЭС32 335-01

Также не шасси (на корпусе) прибора отмечается дата изготовления и номер партии. Подробные сведения содержатся в техническом паспорте на изделие. Паспортом комплектуется каждый прибор или партия.

Выводы и полезное видео по теме

Видеоролик популярно рассказывает о том, как действует электромеханическая электроника коммутации. Наглядно отмечаются тонкости конструкций, особенности подключений и прочие детали:

Электромеханические реле уже довольно долгое время применяются в качестве электронных компонентов. Однако этот тип коммутационных приборов можно считать морально устаревшим. На смену механическим устройствам все чаще приходят более современные приборы – чисто электронные. Один из таких примеров – твердотельные реле.

Появились вопросы, нашли недочеты или есть интересные факты по теме стать которыми вы можете поделиться с посетителями нашего сайте? Пожалуйста, оставляйте свои комментарии, задавайте вопросы, делитесь опытом в блоке для связи под статьей.

Добрый день. Можете подсказать – какие существуют способы подавления помех от работы реле?

Добрый день, Roma. Борьба с помехами – отдельная история, практически не затрагиваемая ПУЭ.

Реле генерирует электромагнитные волны при замыкании/размыкании контактов. Распространяющиеся волны наводят ЭДС в проводах, металлических конструкциях, через которые проходят. Напомню, что сработавшее реле, запускает цепочку «событий», завершающихся пуском силового оборудования, пусковые токи, которого также генерируют электромагнитные волны.

Защититься, подавить помехи такого характера можно сосредоточением реле в отдельные щиты, удаленные от приборов, оборудования, которому волны могут навредить. Кожухи щитов требуется заземлять. Контрольные кабели, кабели оперативных цепей, которым грозят наводки, должны иметь защитную оболочку, оплетку, броню, которые заземляются. Силовые и контрольные кабели, прокладываемые в сооружениях – разносят.

Проектные организации, занимающиеся электроснабжением, имеют отделы, прорабатывающие вопросы электромагнитной совместимости электрических сетей, сетей связи, автоматики и др.

Приложил скриншот пунктов ПУЭ, связанных с наводками и перечень ГОСТ, содержащих вопросы борьбы с помехами.

Для полноты информации об изделии и особенностях его работы используются электрические схемы. Пользователь не может запутаться при сборке благодаря внесению буквенно-графических маркировок в ЕСКД. Обозначение реле на схеме подчиняется ГОСТ 2.702-2011, где подробно описываются элементы устройства и расшифровываются значения.

Маркировка релейной защиты

Чтобы обозначить релейную защиту, на чертежах применяются маркеры машин, приборов, аппаратов и самого реле. Все устройства изображают в условиях без напряжения во всех электролиниях. По типу назначения релейного прибора применяются три типа схем.

Принципиальные схемы

Принципиальный чертеж выполняется по отдельным линиям – оперативного тока, тока, напряжения, сигнализации. Реле на нем отрисовываются в расчлененном виде – обмотки находятся на одной части рисунка, а контакты – на другой. Маркировка внутреннего соединения, зажимов, источников оперативного тока на принципиальной схеме отсутствует.

Сложные соединения сопровождаются надписями с указанием функционала отдельных узлов.

Монтажная схема

Маркировка устройств защиты производится на рабочих схемах, предназначенных для сборки панелей, управления или автоматики. Все приборы, зажимы, соединения или кабели отражают особенности подключения.

Монтажная схема также называется исполнительной.

Структурные схемы

Позволяют выделить общую структуру релейной защиты. Обозначаться будут уже узлы и типы взаимных связей. Для маркировки органов и узлов применяются прямоугольники с надписями или специальные индексы с разъяснением цели применения конкретного элемента. Структурную схему также дополняются условными знаками логических связей.

Условное обозначение

На электрической схеме реле принято обозначать прямоугольником, от больших сторон которого отходят линии соленоидных выводов питания.

Графические маркеры

Графический способ изображения элементов реализуется посредством геометрических фигур:

контакты – аналогично контактам переключателей;
устройства с контактами около катушки – соединение штриховой линии;
контакты в различных местах – порядковый номер рядом с прямоугольником;
полярное реле – прямоугольник с двумя выводами и точкой около разъема;

Контакты реле могут подписываться.

Буквенное обозначение

УГО реле бывает недостаточно для правильного прочтения схемы. В этом случае используется буквенный способ маркировки. Код реле – английская литера К. Для наглядного понимания, что может обозначать буква на релейной схеме, стоит обратиться к таблице.

Буквы	Расшифровка
AK	Блок-реле/защитный комплекс
AKZ	Комплект реле сопротивления
KA	Реле тока
KAT	Р. тока с БНТ
KAW	Р. тока с торможением
KAZ	Токовое реле с функциями фильтра
KB	Р. блокировки
KF	Р. частоты
KH	Указательное
KL	Промежуточное
F	Плавкий предохранитель
XN	Неразборное соединение
XT	Разборное соединение
KQC	Реле «вкл»
KQT	Реле «откл»
KT	Р. времени
KSG	Тепловое
KV	Р. напряжения
K 2.1, K 2.2, K 2.3	Контактные группы
XT	Клеммы
E	Элементы, к которым подключается реле
NO	Нормально разомкнутые контакты
NC	Нормально замкнутые контакты
COM	Общие (переключающиеся) контакты
mW	Мощность потребления
mV	Чувствительность
Ω	Сопротивление обмотки
V	Номинал напряжения
mA	Номинальный ток

Буквы можно использовать на графической схеме.

Обозначения в зависимости от типов реле

В зависимости от вида релейные устройства могут обозначаться на схемах по-разному.

Тепловые модели реле

Реле тепловой защиты применяются с целью обеспечения нормального режима работы потребителей. Приборы выключают электродвигатель мгновенно или через некоторое время, предотвращая повреждения изоляционной поверхности или отдельных узлов.

На схемах тепловое реле обозначается как KSG и подключается на нормально-замкнутый контакт. Подключение производится по системе ТР – на выход низковольтного пускателя электродвигателя.

Реле времени

Реле времени обозначается как KT и работает по принципу постановки на паузу при определенном воздействии. Прибор также может иметь цикличную активность.

Для обозначения контактов, работающих на замыкание согласно ГОСТ 2.755-87 применяются:

дуга вниз – задержка после подачи напряжения;
дуга вниз – контакт, срабатывающий при возврате;
две дуги в противоположном направлении – задержка при подаче и снятии напряжения управления.

Импульсные замыкающие контакты обозначаются так:

черточка внизу с диагональной угловой линией и стрелка без нижней части – импульсное замыкание при срабатывании;
черточка внизу с диагональной угловой линией и стрелкой без верхней части – импульсное замыкание при возврате;
черточка внизу с диагональной угловой линией и нормальной стрелкой – импульсное замыкание в момент срабатывания и возврата.

Напряжение питания, подающееся на реле времени, на схемах маркируется как голубой график. Направление напряжения на приборы обозначается как серый график. Диапазон задержки срабатывания имеет обозначение в виде красных стрелок. Временной интервал отражает буква Т.

Реле тока

Токовое реле контролирует ток и напряжение. Увеличение первого параметра свидетельствует о неполадках оборудования или линии.

На схемах устройство маркируется как KA (первая буква – общая для реле, пускателя, контактора, вторая – конкретно для токовой модели). При наличии БНТ оно будет обозначаться KAT, торможения – KAW, фильтрации – KAZ. Катушку на чертежах изображают как прямоугольник, размер которого 12х6 мм. Контакты имеют обозначение нормально открытых или нормально закрытых.

Обмотка напряжения маркируется как прямоугольник, разделенный на две части горизонтально. В меньшей указывается буква U, от большей вверх и вниз направлены по горизонтали ровные черточки.

Обмотка тока указывается как прямоугольник, разделенный на два сектора в горизонтальном направлении. В большей по горизонтали вверху и внизу имеются две черточки. На меньшей прописывается буква I со значком больше (максимальный ток).

Особенности обозначения электромагнитных реле на схемах

Конструктивно электромагнитное реле является электромагнитом с одной или несколькими контактными группами. Их символы и формируют УГО прибора. Обмотка электромагнита отрисовывается как прямоугольник с линиями выводов по обеим сторонам. Маркеры контактов К находятся напротив узкой стороны обмотки и соединяются пунктиром (механическая связь).

Контактный вывод можно изобразить с одной стороны, а контакты – около УГО коммутации. Привязку контактов к конкретному реле указывают в виде порядковой нумерации (К 1.1., К 1.2).

Внутри прямоугольника могут указываться параметры или особенности конструкции. К примеру, в символе К 4 имеются две наклонные черточки, т.е. у реле – две обмотки.

Модификации с магнитоуправляемыми контактами в герметичном корпусе для отличия от стандартных приборов обозначают окружностью. Это символ геркона. Принадлежность элемента к определенному устройству прописываются в виде букв контактов (К) и порядковых чисел (5.1, 5.2).

Геркон, управляемый магнитом постоянного типа и не входящий в конструкцию релейной защиты, имеет кодировку автовыключателя – SF.

Промежуточное реле

Промежуточные релейные устройства применяются для коммутации электроцепи. Они усиливают электрический сигнал, распределяют электроэнергию, сопрягают радиотехнические элементы. Условный знак катушки – прямоугольник с литерой К и порядковым номером на чертеже.

Обозначение контактов промежуточного реле на схеме выполняется при помощи буквы, но с двумя цифрами, которые разделены точкой. Первая свидетельствует о порядковом номере релейного прибора, вторая – о номере группы контактов данного прибора. Контакты, находящиеся около катушки, соединяются штриховкой.

Маркировка электросхемы и выводов производится изготовителем. Она наносится на крышку, закрывающую рабочие органы. Под схемой прописываются контактные параметры – максимальный ток коммутации. Некоторые бренды номеруют выводы со сторон соединения.

На схемах контакты изображаются в состоянии без подачи напряжения.

Виды и обозначения релейных контактов

В зависимости от конструкции реле существует три типа контактов:

Нормально-разомкнутые. Размыкаются до подачи тока через катушку реле. Буквенное обозначение – НР или NO.
Нормально-замкнутые. Находятся в замкнутом положении до момента протекания тока через релейную катушку. Обозначаются буквами НЗ или NC.
Перекидные/переключающиеся/общие. Представляют собой комбинацию из контактов нормально-разомкнутого или нормально-замкнутого типа. Оснащаются общим приводом переключения. Буквенная символика – COM.

На сегодняшний день распространены реле с перекидными контактами.

Досконально изучать особенности маркировки не обязательно. Буквенно-графические символы можно выписать или распечатать, а затем использовать для сборки. Если геометрические фигуры покажутся сложными, всегда можно обратиться к буквенной маркировке.

Общие сведения о электрических чертежах

Цели

1. Распознавайте символы, часто используемые на схемах двигателя и управления.

2. Прочтите и постройте лестничные диаграммы.

3. Прочитать электрические схемы, однолинейные и блок-схемы.

4. Ознакомьтесь с клеммными соединениями для различных типов. моторов.

5. Прочтите информацию, содержащуюся на паспортных табличках двигателя.

6.Ознакомьтесь с терминологией, используемой в цепях двигателей.

7. Ознакомьтесь с принципами работы ручных и магнитных пускателей двигателей.

При работе с двигателями используются разные типы электрических чертежей. и их схемы управления. Чтобы облегчить создание и чтение электрические чертежи, используются определенные стандартные символы.

Для чтения чертежей электродвигателя необходимо знать как значение символов и как работает оборудование.

Этот раздел поможет вам понять использование символов в электрических рисунки. В разделе также объясняется моторная терминология и поясняется это с практическим применением.

ЧАСТЬ 1 Символы — сокращения — лестничные диаграммы

Обозначения двигателей

Цепь управления двигателем может быть определена как средство подачи питания к и отключение питания от двигателя. Символы, используемые для обозначения различные компоненты системы управления двигателем можно рассматривать как тип технической стенографии.

Использование этих символов способствует упрощению схемотехнических схем. и легче читать и понимать.

В системах управления двигателями символы и соответствующие линии показывают, как цепи соединены друг с другом. К сожалению, не все электрические и электронные символы стандартизированы. Вы найдете немного разные символы, используемые разными производителями. Также символы иногда выглядят ничего похожего на настоящую вещь, поэтому вам нужно узнать, что означают символы.FGR. 1 показаны некоторые типичные символы, используемые в принципиальных схемах двигателей.

Сокращения терминов двигателя

Аббревиатура — это сокращенная форма слова или фазы. Заглавные буквы используются для большинства сокращений. Ниже приводится список некоторых сокращения, обычно используемые в принципиальных схемах двигателей.

Переменный ток Якорь ARM АВТО автоматический выключатель BKR COM общий Реле управления CR Трансформатор тока CT DC постоянный ток DB динамическое торможение Поле FLD FWD вперед GRD заземление Мощность в лошадиных силах L1, L2, L3 Соединения линии электропередачи Концевой выключатель LS MAN ручной двигатель MTR Пускатель двигателя M NEG отрицательный NC нормально замкнут NO нормально разомкнутый OL реле перегрузки PH фаза PL контрольная лампа POS положительная мощность PWR PRI первичная кнопка PB

REC выпрямитель REV обратный RH реостат SSW предохранительный выключатель SEC вторичный 1-фазный однофазный соленоид SOL SW-переключатель T1, T2, T3 клеммные соединения двигателя 3-фазный трехфазный трансформатор с выдержкой времени TD

Лестничные схемы двигателей

На чертежах управления двигателем

представлена информация о работе схемы, устройства. расположение оборудования и инструкции по подключению.Символы, используемые для представления переключатели состоят из узловых точек (мест, где друг друга), контактные полосы и конкретный символ, который идентифицирует это конкретный тип переключателя, как показано в FGR. 2.

Хотя устройство управления может иметь более одного набора контактов, только Используемые в схеме контакты представлены на контрольных чертежах.

Для установки, обслуживания и ремонта используются различные схемы и чертежи управления. и устранение неисправностей систем управления двигателями.К ним относятся лестничные диаграммы, электрические схемы, линейные схемы и блок-схемы. «Лестничная диаграмма» (считается некоторыми в виде схематической диаграммы) фокусируется на электрическом функционировании цепи, а не физическое расположение устройства. Например, два кнопки остановки могут физически находиться на противоположных концах длинного конвейера, но электрически рядом на лестничной диаграмме.

Лестничные диаграммы, например, показанная в FGR. 3, нарисованы двумя вертикальные линии и любое количество горизонтальных линий.Вертикальные линии (называемые рельсами) подключаются к источнику питания и обозначаются как линия 1 (L1) и линия 2 (L2). Горизонтальные линии (называемые ступенями) соединяются через L1 и L2 и содержат схему управления.

Лестничные диаграммы предназначены для чтения, как книгу, начиная с вверху слева и читать слева направо и сверху вниз.

Поскольку лестничные диаграммы легче читать, они часто используются при трассировке. через работу цепи.Большинство программируемых логических контроллеров (ПЛК) используют концепцию лестничных диаграмм в качестве основы для своего программирования. язык.

FGR. 1 Символы управления двигателем.

FGR. 2 Переключите компоненты символа.

FGR. 3 Типовая лестничная диаграмма.

FGR. 4 Электропроводка двигателя и цепи управления.

Большинство лестничных диаграмм иллюстрируют только однофазную цепь управления. подключен к L1 и L2, а не к трехфазной цепи питания мотор.FGR. 4 показана схема подключения силовой цепи и цепи управления.

На схемах, включающих проводку силовых цепей и цепей управления, вы можете увидеть как тяжелые, так и легкие проводники. Жирные линии используются для силовая цепь с более высоким током и более светлые линии для более слаботочной цепь управления.

Представлены проводники, которые пересекаются друг с другом, но не имеют электрического контакта. пересекающимися линиями без точки.

Проводники, которые контактируют, обозначены точкой на стыке.В большинстве случаев управляющее напряжение получается непосредственно от источника питания. цепи или от понижающего управляющего трансформатора, подключенного к источнику питания. схема.

Использование трансформатора позволяет снизить напряжение (120 В переменного тока) для управления. цепи при питании цепи питания трехфазного двигателя с повышенным напряжение (480 В переменного тока) для более эффективной работы двигателя.

Релейная диаграмма дает необходимую информацию для упрощения следования последовательность работы схемы.

Это отличный помощник в поиске и устранении неисправностей, поскольку он наглядно показывает, эффект, который открытие или закрытие различных контактов оказывает на других устройствах в схема. Все переключатели и релейные контакты классифицируются как обычные. открытый (NO) или нормально закрытый (NC). Позиции, изображенные на диаграммах, электрические характеристики каждого устройства, которые будут обнаружены, когда куплен и не подключен ни в какую цепь. Иногда это называют как «готовое» или обесточенное состояние.Это важно чтобы понять это, потому что он также может представлять положение обесточивания в цепи. Обесточенное положение относится к положению компонента. когда цепь обесточена или в цепи нет напряжения. Эта точка отсчета часто используется в качестве отправной точки в анализе. работы схемы.

FGR. 5 Идентификация катушек и связанных контактов.

Обычный метод, используемый для идентификации катушки реле и задействованных контактов. им — поместить букву или буквы в круг, представляющий катушка (FGR.5). Каждый контакт, которым управляет эта катушка, будет иметь буква катушки или буквы, написанные рядом с символом контакта.

Иногда при наличии нескольких контактов, управляемых одной катушкой, число добавляется к письму для обозначения контактного номера. Хотя там являются стандартными значениями этих букв, большинство диаграмм содержат список ключей показать, что означают буквы; обычно они взяты из названия устройства.

Нагрузка — это компонент цепи, имеющий сопротивление и потребляющий электрическую энергию. питание подается от L1 к L2.Катушки управления, соленоиды, звуковые сигналы и пилот огни являются примерами нагрузок. Должно быть включено хотя бы одно загрузочное устройство. на каждой ступеньке лестничной диаграммы. Без загрузочного устройства управление устройства будут переключать разомкнутую цепь на короткое замыкание между L1 и L2. Контакты от устройств управления, таких как переключатели, кнопки, и реле считаются не имеющими сопротивления в замкнутом состоянии. Связь контактов параллельно с нагрузкой также может привести к короткому замыканию когда контакт замыкается.Ток в цепи будет минимальным. сопротивление через замкнутый контакт, замыкая нагрузку под напряжением.

Обычно нагрузки размещаются в правой части лестничной диаграммы рядом с к L2 и контактам с левой стороны рядом с L1. Одно исключение из этого Правило — размещение нормально замкнутых контактов, контролируемых устройство защиты двигателя от перегрузки. Эти контакты нарисованы справа сторона катушки стартера двигателя, как показано на FGR.6. Когда две и более загрузки должны быть запитаны одновременно, они должны быть подключены в параллельно. Это гарантирует, что полное линейное напряжение от L1 и L2 будет появляются при каждой загрузке. Если нагрузки подключены последовательно, ни один получит все необходимое для правильной работы сетевое напряжение. Отзывать что при последовательном соединении нагрузок приложенное напряжение делится между каждая из нагрузок. При параллельном подключении нагрузок напряжение на каждая нагрузка одинакова и равна приложенному напряжению.

Управляющие устройства, такие как переключатели, кнопки, концевые выключатели и давление переключатели управляют нагрузками. Обычно подключаются устройства, запускающие нагрузку. параллельно, а устройства, останавливающие нагрузку, подключаются последовательно. Для например, несколько пусковых кнопок, управляющих одним и тем же пускателем двигателя. катушка будет подключена параллельно, а несколько кнопок останова будут подключены последовательно (FGR.7). Все устройства управления идентифицированы с соответствующей номенклатурой устройства (например,г., стоп, старт). Точно так же все нагрузки должны иметь аббревиатуры для обозначения тип нагрузки (например, M для катушки стартера). Часто дополнительный числовой суффикс используется для различения нескольких устройств одного типа. Для Например, цепь управления с двумя пускателями двигателя может идентифицировать катушки как M1 (контакты 1-M1, 2-M1 и т. д.) и M2 (контакты 1-M2, 2-M2 и т. д.).

FGR. 6 Нагрузки размещены справа, а контакты слева.

FGR. 7 Стопорные устройства подключаются последовательно, а пусковые устройства подключаются параллельно.

FGR. 8 Лестничная диаграмма с подробным описанием номеров ступеней.

По мере увеличения сложности схемы управления ее лестничная диаграмма увеличивается в размере, что затрудняет чтение и поиск контактов контролируются какой катушкой. «Нумерация звеньев» используется для помощи в чтении и понимании больших лестничных диаграмм. Каждая ступенька обозначена лестничная диаграмма (ступеньки 1, 2, 3 и т. д.).), начиная с верхней ступени и чтение вниз. Ступеньку можно определить как полный путь от L1 до L2, содержащий нагрузку. FGR. 8 иллюстрирует маркировку каждой ступени в линейная диаграмма с тремя отдельными ступенями:

• Путь для ступени 1 завершается нажатием кнопки реверса, цикл кнопка запуска, концевой выключатель 1LS и катушка 1CR.

• Путь для ступени 2 завершается с помощью кнопки реверса, реле контакт 1CR-1, концевой выключатель 1LS и катушка 1CR.Обратите внимание, что ступень 1 и ступень 2 идентифицируются как две отдельные ступени, даже если они контролируют одну и ту же ступеньку. нагрузка. Причина в том, что либо кнопка запуска цикла, либо контакт реле 1CR-1 завершает путь от L1 до L2.

• Путь для ступени 3 завершается через контакт реле 1CR-2 к и соленоид SOL A.

«Числовые перекрестные ссылки» используются вместе с нумерация звеньев для нахождения вспомогательных контактов, управляемых катушками в цепь управления.Иногда вспомогательные контакты не находятся в непосредственной близости на лестничной диаграмме к катушке, контролирующей их работу. Чтобы найти эти контакты, номера звеньев указаны справа от L2 в скобках. на звене катушки, контролирующей их работу.

В примере, показанном в FGR. 9:

• Контакты катушки 1CR появляются в двух разных местах в линии. диаграмма.

• Цифры в скобках справа от линейной диаграммы обозначают расположение линии и тип контактов, контролируемых катушкой.

• Цифры в скобках для нормально разомкнутых контактов имеют без специальной маркировки.

• Номера, используемые для нормально замкнутых контактов, обозначаются подчеркиванием. или завышение числа, чтобы отличить их от нормально разомкнутых контактов.

• В этой схеме катушка управляющего реле 1CR управляет двумя наборами контактов: 1CR-1 и 1CR-2. Это показано цифровым кодом 2, 3.

Для правильного подключите проводники цепи управления к их компонентам в цепи.Метод, используемый для идентификации проводов, зависит от производителя. FGR. 10 иллюстрирует один метод, в котором каждая общая точка в цепи присвоен справочный номер:

• Нумерация начинается со всех проводов, подключенных к стороне L1 устройства. блок питания обозначен номером 1.

• Продолжение в верхнем левом углу диаграммы со звеном 1, новый номер назначается последовательно для каждого провода, пересекающего компонент.

• Электрически общие провода обозначены одинаковыми номерами.

• После того, как был назначен первый провод, напрямую подключенный к L2 (в в этом случае 5) все остальные провода, напрямую подключенные к L2, будут помечены. с таким же номером.

• Количество компонентов в первой строке лестничной диаграммы определяет номер провода для проводников, напрямую подключенных к L2.

FGR. 9 Числовая система перекрестных ссылок.

FGR. 10 Нумерация проводов.

FGR. 11 Альтернативная идентификация проводки с документацией.

FGR. 12 Представление механических функций.

FGR. 13 Заземление управляющего трансформатора: (а) управляющий трансформатор правильно заземлен на сторону L2 цепи; (б) управляющий трансформатор неправильно заземлен на стороне L1 цепи.

FGR. 11 иллюстрирует альтернативный метод присвоения номеров проводов.При использовании этого метода все провода, напрямую подключенные к L1, обозначаются 1, а все подключенные к L2 обозначены 2. После всех проводов с 1 и 2 отмечены, остальные номера присваиваются в последовательном порядке начиная с верхнего левого угла диаграммы.

Преимущество этого метода в том, что все провода подключаются напрямую. до L2 всегда обозначаются как 2. Лестничные диаграммы могут также содержать серию описаний, расположенных справа от L2, которые используются для документирования функция схемы, управляемая устройством вывода.

Пунктирная линия обычно указывает на механическое соединение. Не делают ошибка чтения ломаной линии как части электрической цепи. В FGR. 12 вертикальные пунктирные линии на кнопках прямого и обратного хода указывают, что их нормально замкнутые и нормально разомкнутые контакты механически связанный. Таким образом, нажатие на кнопку откроет один набор контактов. и закройте другой. Пунктирная линия между катушками F и R указывает что эти два механически заблокированы.Следовательно, катушки F и R не могут одновременное закрытие контактов благодаря механическому блокирующему действию устройства.

Когда управляющий трансформатор должен иметь одну из вторичных линий заземлен, заземление должно быть выполнено так, чтобы случайное заземление в цепи управления не запустит двигатель или не сделает кнопку остановки или управление не работает. FGR. 13a иллюстрирует вторичный элемент управления. трансформатор должным образом заземлен на сторону L2 цепи.Когда цепь исправна, вся цепь слева от катушки M является Незаземленная цепь (это «горячая» нога). Путь неисправности к земле в незаземленной цепи вызовет короткое замыкание, вызывая предохранитель управляющего трансформатора разомкнут. FGR. 13b показывает ту же схему неправильно заземлен на L1. В этом случае короткое замыкание на массу на слева от катушки M возбудит катушку, неожиданно запустив двигатель. Предохранитель не сработает, чтобы размыкать цепь и нажимать стопор, но тонна не обесточила бы катушку М.Повреждение оборудования и травмы персонала было бы очень вероятно. Понятно, что выходные устройства должны быть подключены напрямую к заземленной стороне цепи.

ЧАСТЬ 1 ВИКТОРИНА

1. Определите, что означает термин «цепь управления двигателем».

2. Почему символы используются для обозначения компонентов на электрических схемах?

3. Электрическая цепь содержит три контрольных лампы. Что приемлемо можно ли использовать символ для обозначения каждого источника света?

4.Опишите базовую структуру принципиальной электрической схемы.

5. Линии используются для обозначения электрических проводов на схемах.

а. Чем провода, по которым проходит большой ток, отличаются от проводов, нести слабый ток?

г. Как провода, которые пересекаются, но не соединяются электрически, дифференцируются из тех, которые подключаются электрически?

6. Контакты кнопочного переключателя размыкаются при нажатии кнопки. К какому типу кнопок это относится? Почему?

7.Катушка реле с маркировкой TR содержит три контакта.

Какую приемлемую кодировку можно использовать для идентификации каждого из контактов?

8. Ступенька на лестничной диаграмме требует наличия двух нагрузок, каждая из которых рассчитана на полное линейное напряжение, запитывается, когда переключатель замкнут. Какая связь нагрузок необходимо использовать? Почему?

9. Одно из требований для конкретного применения двигателя — шесть значений давления выключатели должны быть замкнуты до того, как двигатель будет запущен.Какие связи переключателей надо использовать?

10. Маркировка проводов на нескольких проводах электрического панели проверяются и обнаруживают, что имеют тот же номер. Что это значит?

11. Пунктирная линия, обозначающая механическую функцию на электрическом Схема ошибочно принята за проводник и подключена как таковая. Какие два типа проблем, к которым это могло привести?

ЧАСТЬ 2 Электромонтажные схемы — однолинейные блочные схемы

Схемы подключения

FGR.14 Типовая электрическая схема пускателя двигателя.

Этот материал и связанные с ним авторские права являются собственностью и используются с разрешения Schneider Electric.

Электрические схемы используются для демонстрации двухточечной проводки между компонентами. электрической системы, а иногда и их физического отношения друг к другу. Они могут включать идентификационные номера проводов, присвоенные проводникам в лестничная диаграмма и / или цветовое кодирование. Катушки, контакты, двигатели и как показано в фактическом положении, которое можно было бы найти на установке.Эти схемы полезны при подключении систем, потому что соединения могут делаться именно так, как показано на схеме. Схема подключения дает необходимая информация для фактического подключения устройства или группы устройств или для физического отслеживания проводов при поиске и устранении неисправностей. Тем не мение, По такому рисунку сложно определить работу схемы.

FGR. 15 Прокладка проводов в кабелях и коробах.

FGR.16 Электромонтаж с внутренними подключениями магнитного пускателя опущено.

Схемы подключения представлены для большинства электрических устройств. FGR. 14 иллюстрирует типовая электрическая схема, предусмотренная для пускателя двигателя. На диаграмме показано, как можно точнее, фактическое расположение всех составных частей устройства. Открытые клеммы (отмечены открытым кружком) и стрелки представляют собой соединения, сделанные пользователем. Обратите внимание, что жирные линии обозначают цепь питания, а более тонкими линиями показана схема управления.

Прокладка проводов в кабелях и трубопроводах, как показано в FGR. 15, является важной частью электрической схемы. Схема компоновки кабелепровода указывает начало и конец электропроводки и показаны приблизительные путь, пройденный любым каналом при переходе от одной точки к другой. Интегрированный с чертежом такого рода — это кабелепровод и спецификация кабеля, которые сводит в таблицу каждый канал по количеству, размеру, функциям и услугам, а также включает количество и размер проводов, проложенных в кабелепроводе.

На электрических схемах показаны подробности реальных подключений. Редко они попытаться показать полную информацию о монтажной плате или оборудовании. В схема подключения FGR. 15, приведенный к более простому виду, показан на FGR. 16 без внутренних соединений магнитного пускателя. Провода заключенные в кабелепровод C1, являются частью силовой цепи и рассчитаны на текущее требование двигателя. Провода, заключенные в кабелепровод C2, являются частью цепи управления нижнего напряжения и рассчитаны на текущие требования управляющего трансформатора.

FGR. 17 Комбинированная разводка и лестничная схема.

FGR. 18 Однолинейная схема моторной установки.

FGR. 19 Однолинейная схема системы распределения электроэнергии.

Электрические схемы часто используются вместе с лестничными диаграммами для упростить понимание процесса управления. Примером этого является проиллюстрировано в FGR. 17. На схеме подключения показаны питание и управление. схемы.

Включена отдельная лестничная диаграмма цепи управления, чтобы более четкое понимание его работы. Следуя лестничной диаграмме видно, что контрольная лампа подключена так, что она будет гореть всякий раз, когда стартер находится под напряжением.

Силовая цепь опущена для наглядности, так как ее можно проследить. легко на монтажной схеме (жирные линии).

Однолинейные схемы

Однолинейная диаграмма (также называемая однострочной) использует символы вместе с одна линия, чтобы показать все основные компоненты электрической цепи.Некоторый производители оборудования для управления двигателем используют однолинейный рисунок, например тот, что показан в FGR. 18, как дорожная карта в изучении моторного контроля инсталляции. Установка сведена к максимально простой форме, тем не менее, он по-прежнему показывает основные требования и оборудование в цепи.

Энергетические системы — это чрезвычайно сложные электрические сети, которые могут географически распространяться на очень большие территории. По большей части они также трехфазные сети — каждая силовая цепь состоит из трех проводов и все устройства, такие как генераторы, трансформаторы, выключатели и разъединители и т.п.установлен во всех трех фазах. Эти системы могут быть настолько сложными, что полная стандартная схема, показывающая все соединения, непрактична. В этом случае использование однолинейной схемы — это краткий способ сообщение базовой компоновки компонента энергосистемы. FGR. 19 показана однолинейная схема малой системы распределения электроэнергии. Эти типы диаграмм также называют схемами «стояка мощности».

Блок-схемы

Блок-схема представляет основные функциональные части сложных электрических / электронных системы блоками, а не символами.Отдельные компоненты и провода не показаны. Вместо этого каждый блок представляет электрические цепи, которые выполнять определенные функции в системе. Функции, которые выполняют схемы написаны в каждом блоке.

Стрелки, соединяющие блоки, указывают общее направление тока пути.

FGR. 20 показана блок-схема частотно-регулируемого электродвигателя переменного тока. Частотно-регулируемый привод регулирует скорость двигателя переменного тока, изменяя частота, подаваемая на двигатель.Привод также регулирует выходную мощность. напряжение пропорционально выходной частоте, чтобы обеспечить относительно постоянное соотношение (вольт на герц; В / Гц) напряжения к частоте, если требуется характеристиками двигателя переменного тока для создания соответствующего крутящего момента. В Функция каждого блока резюмируется следующим образом:

• На выпрямительный блок подается трехфазное питание частотой 60 Гц.

• Блок выпрямителя — это схема, которая преобразует или выпрямляет трехфазную Напряжение переменного тока в напряжение постоянного тока.

• Блок инвертора — это схема, которая инвертирует или преобразует вход постоянного тока. напряжение обратно в напряжение переменного тока.

Инвертор состоит из электронных переключателей, которые переключают напряжение постоянного тока. включение и выключение для получения регулируемой выходной мощности переменного тока с желаемой частотой и напряжение.

FGR. 20 Структурная схема частотно-регулируемого привода переменного тока.

ЧАСТЬ 2 ВИКТОРИНА

1. Каково основное назначение электрической схемы?

2.Помимо цифр, какой еще метод можно использовать для идентификации провода на схеме подключения?

3. Какую роль может играть электрическая схема в поиске неисправностей двигателя? схема управления?

4. Перечислите фрагменты информации, которые, скорее всего, можно найти в канале. и перечень кабелей для установки двигателя.

5. Объясните цель использования электрической схемы двигателя вместе с с лестничной схемой цепи управления.

6. Каково основное назначение однолинейной схемы?

7. Каково основное назначение блок-схемы?

8. Объясните функцию выпрямительного и инверторного блоков переменной частоты. Привод переменного тока.

ЧАСТЬ 3 Клеммные соединения двигателя

Классификация двигателей

Электродвигатели были важным элементом нашей промышленной и коммерческая экономика более века.

Большинство используемых сегодня промышленных машин приводится в движение электродвигателями. Отрасли перестанут функционировать без должным образом спроектированных, установленных, и обслуживаемые системы управления двигателем. В целом моторы классифицируются в зависимости от типа используемой мощности (переменного или постоянного тока) и принципа действия двигателя операции. «Генеалогическое древо» моторных типов довольно обширно, как показано вверху следующей страницы:

В США Институт инженеров по электротехнике и электронике (IEEE) устанавливает стандарты моторного тестирования и методологий тестирования, в то время как Национальная ассоциация производителей электрооборудования (NEMA) готовит стандарты характеристик двигателя и классификации.

Дополнительно должны быть установлены двигатели в соответствии со Статьей 430. Национального электротехнического кодекса (NEC).

Подключение двигателя постоянного тока

В промышленных приложениях используются двигатели постоянного тока, поскольку соотношение скорость-крутящий момент можно легко варьировать. Двигатели постоянного тока имеют регулируемую скорость. плавно спускаемся до нуля, сразу после чего разгон в обратном направление. В аварийных ситуациях электродвигатели постоянного тока могут подавать более пяти раз. номинальный крутящий момент без остановки.Динамическое торможение (энергия, генерируемая двигателем постоянного тока подается на резисторную сетку) или рекуперативное торможение (двигатель постоянного тока энергия возвращается в источник питания двигателя постоянного тока) может быть получено с двигателями постоянного тока в приложениях, требующих быстрой остановки, что устраняет необходимость в или уменьшение размеров механического тормоза.

FGR. 21 показаны символы, используемые для обозначения основных частей прямого составной двигатель постоянного тока.

FGR. 21 Детали составного двигателя постоянного тока.

Вращающаяся часть двигателя называется якорем; стационарный часть двигателя называется статором, который содержит серию обмотка возбуждения и шунтирующая обмотка возбуждения. В машинах постоянного тока A1 и A2 всегда указывают выводы якоря, S1 и S2 указывают последовательные выводы возбуждения, а Fl и F2 обозначают выводы шунтирующего поля.

Это вид возбуждения поля, обеспечиваемый полем, который отличает один тип двигателя постоянного тока от другого; конструкция арматуры не имеет отношения к моторной классификации.Есть три основных типа двигателей постоянного тока, классифицируемых по способу возбуждения поля как следует:

• В шунтирующем двигателе постоянного тока (FGR. 22) используется шунт со сравнительно высоким сопротивлением. обмотка возбуждения, состоящая из множества витков тонкой проволоки, соединенных параллельно (шунт) с арматурой.

• В последовательном двигателе постоянного тока (FGR. 23) используется последовательное поле с очень низким сопротивлением. обмотка, состоящая из очень небольшого количества витков толстого провода, соединенных последовательно с арматурой.

• Составной двигатель постоянного тока (FGR. 24) использует комбинацию шунтирующего поля (многие витков тонкой проволоки) параллельно якорю, а последовательное поле (несколько витков толстой проволоки) последовательно с якорем.

FGR. 22 Стандартные шунтирующие соединения двигателя постоянного тока для вращения против часовой стрелки и вращение по часовой стрелке.

FGR. 23 Стандартные соединения двигателя постоянного тока для вращения против часовой стрелки и вращение по часовой стрелке.

FGR.24 стандартных соединения постоянного (кумулятивного) двигателя для счетчика часов Мудрое и вращение по часовой стрелке. Для дифференциального соединения, обратное S1 и S2.

Все соединения, показанные на рисунках 22, 23 и 24, выполнены против часовой стрелки. и вращение по часовой стрелке, обращенное к концу, противоположному приводу (конец коллектора). Одна из целей нанесения маркировки на клеммы двигателей в соответствии с к стандарту, чтобы помочь в установлении соединений, когда предсказуемое вращение направление обязательно.Это может быть тот случай, когда неправильное вращение может привести к небезопасной эксплуатации или повреждению. Маркировка клемм обычно используется пометить только те клеммы, к которым необходимо подключать извне схемы.

Направление вращения двигателя постоянного тока зависит от направления магнитное поле и направление тока в якоре. Если либо направление поля или направление тока, протекающего через якорь реверсируется, двигатель вращается в обратном направлении.Тем не мение, если оба этих фактора поменять местами одновременно, двигатель будет продолжайте вращаться в том же направлении.

Подключение двигателя переменного тока

Асинхронный двигатель переменного тока является доминирующей технологией двигателей, используемых сегодня, что составляет более 90 процентов установленной мощности электродвигателей. Индукция двигатели доступны в однофазной (1?) и трехфазной (3?) конфигурациях, размерами от долей лошадиных сил до десятков тысяч Лошадиные силы.Они могут работать с фиксированной скоростью — обычно 900, 1200, 1800, или 3600 об / мин — или быть оснащенным регулируемым приводом.

Наиболее часто используемые двигатели переменного тока имеют конфигурацию с короткозамкнутым ротором. (FGR.25), названный так из-за вставленной в него алюминиевой или медной беличьей клетки. внутри железных пластин ротора. Нет физического электрического подключение к беличьей клетке. Ток в роторе индуцируется вращающееся магнитное поле статора.

Роторные модели, в которых витки проволоки вращают обмотки ротора, являются так же доступно. Это дорого, но обеспечивает больший контроль над двигателем. эксплуатационные характеристики, поэтому их чаще всего используют для особого крутящего момента и приложения для ускорения и для приложений с регулируемой скоростью.

FGR. 25 Трехфазный асинхронный двигатель переменного тока с короткозамкнутым ротором.

FGR. 26 Асинхронный двигатель переменного тока с разделением фаз.

FGR.27 Соединения статора двухфазного двигателя с двойным напряжением.

ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ ОДНОФАЗНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Большинство однофазных асинхронных двигателей переменного мощности для источников питания от 120 до 240 В, 60 Гц. Хотя там это несколько типов однофазных двигателей, они в основном идентичны кроме средств запуска. «Двухфазный двигатель» наиболее широко используется для приложений со средним запуском (FGR.26). Операция сплит-двигателя кратко описывается следующим образом:

• Двигатель имеет пусковую и основную или рабочую обмотки, которые находятся под напряжением. при запуске мотора.

• Пусковая обмотка создает разность фаз для запуска двигателя. и отключается центробежным переключателем при приближении к рабочей скорости. Когда двигатель достигает примерно 75 процентов своей номинальной скорости при полной нагрузке, пусковая обмотка отключена от цепи.

• Мощность двигателя с расщепленной фазой составляет примерно ½ лошадиных сил. Популярные приложения включают вентиляторы, воздуходувки, бытовую технику, такую как стиральные машины и сушилки, и инструменты, такие как небольшие пилы или сверлильные станки, к которым нагрузка прилагается после двигатель набрал свою рабочую скорость.

• Двигатель можно реверсировать, переставив провода к пусковой обмотке. или основной обмотки, но не к обеим. Обычно отраслевой стандарт поменять местами провода пусковой обмотки

В двухфазном двигателе с двойным напряжением (FGR.27) ходовая обмотка разделен на две части и может быть подключен для работы от 120-вольтной или источник 240 В. Две обмотки подключаются последовательно при работе. от источника 240 В и параллельно для работы на 120 В.

Пусковая обмотка подключается к линиям питания низкого напряжения. и по одной линии до середины ходовых обмоток для высокого напряжения. Это гарантирует, что все обмотки получат 120 В, на которые они рассчитаны. работать в.Чтобы изменить направление вращения разветвителя с двойным напряжением фазного двигателя, поменяйте местами два провода пусковой обмотки.

Двигатели с двойным напряжением подключаются для получения желаемого напряжения следующим образом. схема подключения на паспортной табличке.

Номинальная мощность двухфазного двигателя с двумя напряжениями составляет 120/240 В. любого типа двигателя с двойным напряжением, более высокое напряжение предпочтительнее, когда возможен выбор между напряжениями. Мотор использует столько же мощности и производит такое же количество лошадиных сил при работе от питание 120 В или 240 В.Однако, поскольку напряжение увеличивается вдвое с 120 В до 240 В ток уменьшается вдвое. Работа двигателя на этом пониженном уровень тока позволяет использовать проводники цепи меньшего диаметра и снижает потери мощности в линии.

FGR. 28 Двигатель с постоянным разделением конденсаторов.

Во многих однофазных двигателях конденсатор используется последовательно с одним из статоров. обмотки для оптимизации разности фаз между пусковой и рабочей обмотками для запуска.Результат — более высокий пусковой крутящий момент, чем у расщепленной фазы. мотор может производить. Есть три типа конденсаторных двигателей: конденсаторные. пуск, при котором фаза конденсатора находится в цепи только при пуске; постоянно разделенный конденсатор, в котором конденсаторные фазы в цепи как для запуска, так и для работы; и двухзначный конденсатор, в котором — разные значения емкости для запуска и работы. Перманентный раскол конденсаторный двигатель, изображенный на FGR.28, постоянно использует конденсатор соединены последовательно с одной из обмоток статора. Эта конструкция ниже по стоимости, чем двигатели с конденсаторным пуском, которые включают переключение конденсаторов системы. Установки включают компрессоры, насосы, станки, воздушные кондиционеры, конвейеры, воздуходувки, вентиляторы и другие труднодоступные для запуска приложения.

ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТРЕХФАЗНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Трехфазный асинхронный двигатель переменного тока является наиболее распространенным двигателем, используемым в коммерческих и промышленное применение.

Однофазные двигатели большей мощности обычно не используются, так как они неэффективны по сравнению с трехфазными двигателями. Кроме того, однофазные двигатели не запускаются самостоятельно на своих рабочих обмотках, в отличие от трехфазных моторы.

Двигатели переменного тока большой мощности обычно бывают трехфазными.

Все трехфазные двигатели имеют внутреннюю конструкцию с рядом отдельных намотанные катушки. Независимо от количества отдельных катушек, индивидуальные катушки всегда будут подключены вместе (последовательно или параллельно) для получения трех отдельные обмотки, которые называются фазой A, фазой B и фазой С.Все трехфазные двигатели подключены так, чтобы фазы были подключены друг к другу. конфигурация звезды (Y) или треугольника (?), как показано на FGR. 29.

ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДВУХНАПРЯЖНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

FGR. 29 Подключение электродвигателя трехфазной звездой и треугольником.

Обычно производят трехфазные двигатели, которые могут быть подключены работать на разных уровнях напряжения.

Наиболее распространенное номинальное напряжение для трехфазных двигателей — 208/230/460. В.Всегда проверяйте характеристики двигателя или паспортную табличку на предмет надлежащего напряжения. номинал и схема подключения для способа подключения к источнику напряжения.

FGR. 30 иллюстрирует типичную идентификацию терминала и подключение. таблица для девятипроводного трехфазного двигателя с двойным напряжением, соединенным звездой. Один конец каждой фазы внутренне постоянно подключен к другим фазам.

Каждая фазная катушка (A, B, C) разделена на две равные части и соединена последовательно для работы с высоким напряжением или параллельно для работы с низким напряжением операция.Согласно номенклатуре NEMA, эти отведения имеют маркировку от T1 до Т9. Высоковольтные и низковольтные соединения приведены в прилагаемых таблица соединений и клеммная колодка двигателя. Тот же принцип серии Применяется (высоковольтное) и параллельное (низковольтное) подключение катушек для трехфазных двигателей с двойным напряжением, соединенных звездой-треугольником Во всех случаях обратитесь к электросхеме, поставляемой с двигателем, чтобы убедиться в правильности подключения. для желаемого уровня напряжения.

Прод. к части 2 >>

Сравнение схем NEMA и IEC

% PDF-1.4 % 334 0 объект >>> эндобдж 378 0 объект > поток False11.08.582018-03-15T10: 24: 52.679-04: 00 Библиотека Adobe PDF 9.90ba5e43b8edc5b20848e4340f353ce3c0c82d0531242285 Автоматический выключатель, вакуумные выключатели, выключатели среднего напряжения Библиотека Adobe PDF 9.9TalseAdobe InD10.3 2018 04: 002018-03-15T10: 24: 13.000-04: 002013-12-02T16: 44: 29.000-05: 00

/ 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4AE0Fkb2JlAGSAAAAAAQUAAgAD / 9sAhAAMCAgICAgMCAgMEAsLCxAUDg0NDhQY EhMTExIYFBIUFBQUEhQUGx4eHhsUJCcnJyckMjU1NTI7Ozs7Ozs7Ozs7AQ0LCxAOECIYGCIyKCEo MjsyMjIyOzs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7OztAQEBAQDtAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQED / wAARCAEA AMYDAREAAhEBAxEB / 8QBQgAAAQUBAQEBAQEAAAAAAAAAAwABAgQFBgcICQoLAQABBQEBAQEBAQAA AAAAAAABAAIDBAUGBwgJCgsQAAEEAQMCBAIFBwYIBQMMMwEAAhEDBCESMQVBUWETInGBMgYUkaGx QiMkFVLBYjM0coLRQwclklPw4fFjczUWorKDJkSTVGRFwqN0NhfSVeJl8rOEw9N14 / NGJ5SkhbSV xNTk9KW1xdXl9VZmdoaWprbG1ub2N0dXZ3eHl6e3x9fn9xEAAgIBAgQEAwQFBgcHBgI7AQACEQMh MRIEQVFhcSITBTKBkRShsUIjwVLR8DMkYuFygpJDUxVjczTxJQYWorKDByY1wtJEk1SjF2RFVTZ0 ZeLys4TD03Xj80aUpIW0lcTU5PSltcXV5fVWZnaGlqa2xtbm9ic3R1dnd4eXp7fh2 + f3 / 9oADAMB AAIRAxEAPwD0Xp / T8A4GMTjUkmmuT6bf3R5JKbH7P6f / ANxqf + 22 / wBySlfs / p // AHGp / wC22 / 3J KV + z + n / 9xqf + 22 / 3JKV + z + n / APcan / ttv9ySlfs / p / 8A3Gp / 7bb / AHJKV + z + n / 8Acan / ALbb / ckp X7P6f / 3Gp / 7bb / ckpX7P6f8A9xqf + 22 / 3JKV + z + n / wDcan / ttv8AckpX7P6f / wBxqf8Attv9ySlf s / p // can / ttv9ySlfs / p / wD3Gp / 7bb / ckpX7P6f / ANxqf + 22 / wBySlfs / p // AHGp / wC22 / 3JKV + z + n / 9xqf + 22 / 3JKV + z + n / APcan / ttv9ySlfs / p / 8A3Gp / 7bb / AHJKV + z + n / 8Acan / ALbb / ckpX7P6 f / 3Gp / 7bb / ckpX7P6f8A9xqf + 22 / 3JKV + z + n / wDcan / ttv8AckpX7P6f / wBxqf8Attv9ySlfs / p / / can / ttv9ySmvk9PwBdixjU63Gf0bf8ARW + SSmx0 / wD5Pxv + Jr / 6kJKbCSlJKfJf8dt11Wf0sVWO ZNNs7SRPuZ4JKfNPteX / AKaz / PP96Slfa8v / AE1n + ef70lK + 15f + ms / zz / ekpX2vL / 01n + ef70lK + 15f + ms / zz / ekpX2vL / 01n + ef70lK + 15f + ms / wA8 / wB6Slfa8v8A01n + ef70lK + 15f8AprP88 / 3p KV9ry / 8ATWf55 / vSUr7Xl / 6az / PP96Slfa8v / TWf55 / vSUr7Xl / 6az / PP96Slfa8v / TWf55 / vSUr 7Xl / 6az / ADz / AHpKV9ry / wDTWf55 / vSUr7Xl / wCms / zz / ekpX2vL / wBNZ / nn + 9JSvteX / prP88 / 3 pKey / wAUuRfZ9cqW2WPePQuMOcSPo + aSn2vJ / nsT / jj / AOerklK6f / yfjf8AE1 / 9SElNhJSklPkX + PD / AJQ6V / xNv / VMSU823E6VtE9OuJga7D / 5NJS / 2TpX / lbf / mH / AMmkpX2TpX / lbf8A5h / 8mkpr 3WfV3Hf6d + HZW + J2uaQYP9tJTiZ78WzLe / CaWUGNjT20E9z3SUgSUpJSklKSUy9G39x33FJSvRt / cd9xSUr0bf3HfcUlKNVoEljgB3gpKYpKUkpSSlJKUkpSSntP8UX / AIs6f + Iu / wCpSU + 3ZP8APYn / ABx / 89XJKV0 // k / G / wCJr / 6kJKbCSlJKeT + un1Bp + uV + LfbmOxPsrHMAbWH7t5B7vb4JKcwf4rsw AAdesgf91av / ACSSlf8AjXZv / l9Z / wCwtX / kklK / 8a7N / wDL6z / 2Fq / 8kkpqZX + JhmZb62T1mx74 An7OwaD + rYElIf8AxjsT / wAt7P8Atgf + lUlK / wDGOxP / AC3s / wC2B / 6VSUr / AMY7E / 8ALez / ALYH / pVJSv8AxjsT / wAt7P8Atgf + lUlK / wDGOxP / AC3s / wC2B / 6VSU6I / wAV2YAAOvWQP + 6tX / kklK / 8 a7N / 8vrP / YWr / wAkkpX / AI12b / 5fWf8AsLV / 5JJTG3 / FTk31Opt67Y5jwWuh3WsSD8HJKaH / AIx2 J / 5b2f8AbA / 9KpKV / wCMdif + W9n / AGwP / SqSlf8AjHYn / lvZ / wBsD / 0qkpX / AIx2J / 5b2f8AbA / 9 KpKV / wCMdif + W9n / AGwP / SqSlf8AjHYn / lvZ / wBsD / 0qkp2Pqp / iwo + q3WGdXr6g / JLGPr9N1QYD vETIe5JT2GT / AD2J / wAcf / PVySldP / 5Pxv8Aia / + pCSmwkpSSlJKeGZ1DB6Wc7NyWUu + srMu5pdk yX14tmR6bLgNH / Z68dwd7fA8alJTCr65 / WDIvymYzsCyjDOIxuQ2m1zMk5uQcUW0n7SIYw9vdJad R2Slsj699Ux8m / GttwK7sSqwtodVabM66nKysU1Y0ZHsLxjiBD4Lu6SmeT9d + sHrNvScFuMP07Ka 7LqiXVzlY + G5tlTMzeT + sbgSGTGgIMhKRP8Arh2LpV / 2erHxH7r83fRjVk333VZGRUC2n7TvYLDW JeG2akzACSk9P1t6 / mZNGLg3dPubdZ6Zy2UXPq3Gi / JNQh3lp31 / Z4dr + eOIgpTez / rXmVdM6TnV nFwW9SxPtb78wPfU15ZS9uMzY + s73 + oYJP5vBSUt0D7TnW9a6znVV15FgqqYw1EX0MfhYmQaDa57 vaHWfR2j3S7vASngcptmF0rpXTclrX4ren0Z1LryRUaszI6U + 2ux0O9otZYTpo0hJTrgX1dXHV / q rjYr7sbp9dh3fpTjdQRk3Z9e4OFdZ9tgre726AFJTX + zZtOBT0TpePkZZ6Dk5ucw07ZbdVl21Yjr N9jPaRTbMSfJJT1 / 1n + uL + k9Jweq9N9OxuZU7Jay1oLX1tY23aLHZFAa4h3kb3Hs0wUlNNv1x67T U6zJZi2Cx2Wyp7KraxSMPLoxh4XD1rS5gbdvcBEbTqkpv / US1l9XWb2W494t6o + w3YjS2l7n4 + I5 z2BznnVxJPuOqSnqElKSUpJSklKSUpJTXyf57E / 44 / 8Anq5JSun / APJ + N / xNf / UhJTYSUpJSklPF Yv1y6hldUqwbcvp3T22B21uRW9z7iM3Mwwyr9Zr12Y7ex1PySU7v1f6j1Pq9DOr5Bx6 + n5VZsxqW Nf6zWk + x1lrn7TLdSAwR4pKaeR1j6va / WLCeTn5WO / DxLnU5LxYys + q0ihrWl1QfYCXgRr9JJSTp v106Nl9Kpzr7i20sp9WplF2 / 1LmGwelV6Zse07HkFoIhp10KSkv / ADz + rxea2X22EODAa8bIsD3O YLWitzKXB + 6s7xtmW6jRJS2f9cug9PxnZNltlrfQ + 1V + lTYRcws9UelYWtrcdmsbtBJMAFJS + N9a emvNnq3uLnZLsemkYuRXc3ayl5bZS + v1NPVBL9obDgkpr / WX6119IspxcOxrskZONXksdRdc1tV7 2sd7qYa2yHhzWkyR + bqkptUfWnpHoUHKymtfbityvWNNtNNjPS9dzq3Wtj6ALtu4uA54SUtT9cOg 35h3WqzIdeN + 6r7HlB7fTFb37mmgEQLW8 + ISUwd9dvq2x212Ra0hrnvBxsgem1haHm39D + j272l2 6IDgToQkpNjfWvoWZlswMe6x + S4wafs97X1 + HrNdUDVPbfEpKddJSklKSUpJSklKSUpJSklNfJ / n sT / jj / 56uSUrp / 8Ayfjf8TX / ANSElNhJSklKSU4Fh2Qx8PLGZg5 + biuhzXtrNJbY12Rfl7XepjvP 08hw0I0 + 9JTe6Z0WrpVr / suTkHGdu9PDe5rqai928mv9H6g14BeQOySmhj / UzBxWg4 + XlVX77HOy GGpj3Nv9P1ayxtAqDXGppMMBnWZJSUjyPqF0TJxa8W42vFNGJj1Pf6Ty0YTbq63bbKXsLnNvdulp HgAUlNyj6r9Nxr676S9npZNeYytuxrA + RF + wtaGtYAG + nrA7 + WiSnMH + LfoP6MPsyHtqoOMA41F2 w47sM / pPR9Qex07Q4N3axykpv1fVTGov + 21ZmW3MdabX5QdV6jw5mPVZW8ejs2v + ysJ9szwQkpfP + quh2DNdmOycmltt1GTdj1OYKrbcY1 + m94fU93FbQYcNAkpys / 8Axd4hpZZ03ItGVj0MxqvX9Mtd W2j7G + t1ooNrQ + kn6J2hx3BspKbHRfqcMXHtrzXCndVkYlNOI8BtNGV6BePVFNDnPD6ZDto5jVJT LH / xf9GxqMrHZbftzKb8ezaKawG5LcZryxlNFbGn9VbHt7mZSU2LPqd063rP7afdf6v2huYKx6Qa LWsrr9r / AEfVDSKhLQ + D30SU7ySlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa + T / PYn / HH / wA9XJKV0 / 8A5Pxv + Jr / AOpCSmwkpSSlJKUkpSSlJKcrrrcxzKfsfUK + nGXbjbt9 / EAbvBJTken1v / 548b / wNJTqdJyvstL2 dT6rj5dhdLXh7Gw2BpoR3SU3v2n03 / uXR / 24z / ySSlftPpv / AHLo / wC3Gf8AkklK / afTf + 5dH / bj P / JJKV + 0 + m / 9y6P + 3Gf + SSUr9p9N / wC5dH / bjP8AySSlftPpv / cuj / txn / kklK / afTf + 5dH / AG4z / wAkkpX7T6b / ANy6P + 3Gf + SSUr9p9N / 7l0f9uM / 8kkpX7T6b / wBy6P8Atxn / AJJJSv2n03 / uXR / 2 4z / ySSlftPpv / cuj / txn / kklJKcvEyHFuPdXa4CSGPDiB8iUlJklNfJ / nsT / AI4 / + erklK6f / wAn 43 / E1 / 8AUhJTYSUpJSklKSUpJSklPOfXIsFWLuFTvc / + drdb2bxs4SU8vvq / cxf / AGFs / uSUrfV + 5i / + wtn9ySlb6v3MX / 2Fs / uSUrfV + 5i / + wtn9ySlb6v3MX / 2Fs / uSUrfV + 5i / wDsLZ / ckpW + r9zF / wDYWz + 5JSt9X7mL / wCwtn9ySlb6v3MX / wBhbP7klK31fuYv / sLZ / ckpW + r9zF / 9hbP7klK31fuY v / sLZ / ckpW + r9zF / 9hbP7klK31fuYv8A7C2f3JKer6J0PqPTMz1rPsbanNLbBQxzXnw1Pmkp6BJT Xyf57E / 44 / 8Anq5JSun / APJ + N / xNf / UhJTYSUpJSklKSUpJSklPO / XCfSxYcGe5 / N4x + ze55SU8z Dv8ASt / 9yDUlKh4 + lb / 7kGpKVDv9K3 / 3INSUqHf6Vv8A7kGpKVDv9K3 / ANyDUlKh4 + lb / wC5BqSl Q7 / St / 8Acg1JSod / pW / + 5BqSlQ7 / AErf / cg1JSod / pW / + 5BqSlQ7 / St / 9yDUlKh4 + lb / AO5BqSlQ 7 / St / wDcg1JSod / pW / 8AuQakp2egdXyceynpzfs767bRuc7KbbZ7oHt1144SU9ekpr5P89if8cf / AD1ckpXT / wDk / G / 4mv8A6kJKbCSlJKUkpSSlJKUkpwPrYMI1432zMZhjc / abMYZO7RswCDthJTze zon / AJc0f + 4wf + QSUrZ0T / y5o / 8AcYP / ACCSlbOif + XNH / uMH / kElOxjdT + pFWPXVeca6xjQh3nD Ld5HLtop0SUk / a31D / 0eL / 7CH / 0ikpX7W + of + jxf / YQ / + kUlK / a31D / 0eL / 7CH / 0ikpX7W + of + jx f / YQ / wDpFJSv2t9Q / wDR4v8A7CH / ANIpKV + 1vqH / AKPF / wDYQ / 8ApFJSv2t9Q / 8AR4v / ALCH / wBI pKV + 1vqH / o8X / wBhD / 6RSUr9rfUP / R4v / sIf / SKSlftb6h / 6PF / 9hD / 6RSU2unZv1Ry8xlPTa8c5 Orq9uOWEbRMhxqbh4pKd1JTXyf57E / 44 / wDnq5JSun / 8n43 / ABNf / UhJTYSUpJSklKSUpJSklOH9 aLKK68f18rIxZLoOM3eXaN + kkp5 / 7Tgf + WvUf + 2klK + 04H / lr1H / ALaSUr7Tgf8Alr1H / tpJSvtO B / 5a9R / 7aSUr7Tgf + WvUf + 2klK + 04H / lr1H / ALaSUr7Tgf8Alr1H / tpJSvtOB / 5a9R / 7aSUyry + n ssa89T6g4NIJaatDHYpKdv8A519B / wBFb / 2wf7klK / 519B / 0Vv8A2wf7klMqfrN0S61lLK7N1jgx s0kCXGAkp2vRp / 0bfuCSlejT / o2 / cElLtrraZaxoPiAAkpkkpr5P89if8cf / AD1ckpXT / wDk / G / 4 mv8A6kJKbCSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa + T / PY n / HH / wA9XJKV0 / 8A5Pxv + Jr / AOpCSmwkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSl JKUkpSSlJKUkpSSmvk / z2J / xx / 8APVySldP / AOT8b / ia / wDqQkpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSl JKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpr5P89if8cf / AD1ckpXT / wDk / G / 4mv8A6kJKbCSl JKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa + T / PYn / HH / wA9XJKV 0 / 8A5Pxv + Jr / AOpCSmwkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUk pSSmvk / z2J / xx / 8APVySldP / AOT8b / ia / wDqQkpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUk pSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpr5P89if8cf / AD1ckpXT / wDk / G / 4mv8A6kJKbCSlJKUkpSSlJKUk pSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa + T / PYn / HH / wA9XJKV0 / 8A5Pxv + Jr / AOpCSmwkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSmvk / z2J / x x / 8APVySldP / AOT8b / ia / wDqQkpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSl JKUkpSSlJKUkpr5P89if8cf / AD1ckpXT / wDk / G / 4mv8A6kJKbCSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSl JKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa + T / PYn / HH / wA9XJKV0 / 8A5Pxv + Jr / AOpCSmwkpSSl JKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSmvk / z2J / xx / 8APVySldP / AOT8b / ia / wDqQkpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUk pr5P89if8cf / AD1ckpXT / wDk / G / 4mv8A6kJKbCSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUk pSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa + T / PYn / HH / wA9XJKV0 / 8A5Pxv + Jr / AOpCSmwkpSSlJKUkpSSlJKUk pSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSmvk / z2J / xx / 8APVySldP / AOT8b / ia / wDq QkpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpr5P89if8cf / AD1ckpXT / wDk / G / 4mv8A6kJKbCSlJKUkp8N6T1n63dZ6x9hZ1bqbG2ZYoDqGmytjXPiXvNjNsDyS U + i / XOvr2R07Pt6fl3dJr6RScpl9fu + 1htT3vrkWNLYLQJISU5HSvrRZ9Vvqr0vrXWbMzrGT1iyC d5cK2mSGsa72zA + JPeElPIZn12 + svT + udWbZnZDsT1M3FpG4kVvHqejs8C1235JKfVfqLmZWf9Uu m5mba6 ++ 2txsseZc473jU / JJTvJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSmvk / wA9if8A HH / z1ckpXT / + T8b / AImv / qQkpsJKUkpSSnmOnfUD6s9D6kOu4lNv2qn1LGkvc / V7XB0M8YcYSU5r Om9Cx83qGTb03qgy + s020ZwAdZWfX3Gxge07BBZAcNB25SU3ejZnS + gYLOm9Ows + zEpteNr2G01P ip / t5O0uuHzlJTm2 / Vn6p9QGRRd0zqO7KyRmWna9o9Sw2MkPMQ33e4dtElOv0vqmJ0TpVGBh9Mz2 49Hsraay9waTOvfl3gkp1OndbZ1DJ + zjEyqJrNrbL6nMboQNpJ4d7gY / uSU6aSlJKUkpSSlJKUkp SSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa + T / PYn / HH / AM9XJKV0 / wD5Pxv + Jr / 6kJKbCSlJKUkpSSlJKUkpSSlJ KUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa + T / PYn / HH / AM9XJKV0 / wD5Pxv + Jr / 6kJKb CSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa + T / PYn / HH / AM9X JKa / T + oYAwMYHJpBFNcj1G / ujzSU2P2h0 / 8A7k0 / 9uN / vSUr9odP / wC5NP8A243 + 9JSv2h0 // uTT / wBuN / vSUr9odP8A + 5NP / bjf70lK / aHT / wDuTT / 243 + 9JSv2h0 // ALk0 / wDbjf70lK / aHT / + 5NP / AG43 + 9JSv2h0 / wD7k0 / 9uN / vSUr9odP / AO5NP / bjf70lK / aHT / 8AuTT / ANuN / vSUr9odP / 7k0 / 8A bjf70lK / aHT / APuTT / 243 + 9JSv2h0 / 8A7k0 / 9uN / vSUr9odP / wC5NP8A243 + 9JSv2h0 // uTT / wBu N / vSUr9odP8A + 5NP / bjf70lK / aHT / wDuTT / 243 + 9JSv2h0 // ALk0 / wDbjf70lK / aHT / + 5NP / AG43 + 9JSv2h0 / wD7k0 / 9uN / vSUr9odP / AO5NP / bjf70lK / aHT / 8AuTT / ANuN / vSUr9odP / 7k0 / 8Abjf7 0lNfJ6hgG7FjJp0uM / pG / wCit80lP // Z256JPEG1256

/ 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4AE0Fkb2JlAGSAAAAAAQUAAgAD / 9sAhAAMCAgICAgMCAgMEAsLCxAUDg0NDhQY EhMTExIYFBIUFBQUEhQUGx4eHhsUJCcnJyckMjU1NTI7Ozs7Ozs7Ozs7AQ0LCxAOECIYGCIyKCEo MjsyMjIyOzs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7OztAQEBAQDtAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQED / wAARCAEA AMYDAREAAhEBAxEB / 8QBQgAAAQUBAQEBAQEAAAAAAAAAAwABAgQFBgcICQoLAQABBQEBAQEBAQAA AAAAAAABAAIDBAUGBwgJCgsQAAEEAQMCBAIFBwYIBQMMMwEAAhEDBCESMQVBUWETInGBMgYUkaGx QiMkFVLBYjM0coLRQwclklPw4fFjczUWorKDJkSTVGRFwqN0NhfSVeJl8rOEw9N14 / NGJ5SkhbSV xNTk9KW1xdXl9VZmdoaWprbG1ub2N0dXZ3eHl6e3x9fn9xEAAgIBAgQEAwQFBgcHBgI7AQACEQMh MRIEQVFhcSITBTKBkRShsUIjwVLR8DMkYuFygpJDUxVjczTxJQYWorKDByY1wtJEk1SjF2RFVTZ0 ZeLys4TD03Xj80aUpIW0lcTU5PSltcXV5fVWZnaGlqa2xtbm9ic3R1dnd4eXp7fh2 + f3 / 9oADAMB AAIRAxEAPwD0Xp / T8A4GMTjUkmmuT6bf3R5JKbH7P6f / ANxqf + 22 / wBySlfs / p // AHGp / wC22 / 3J KV + z + n / 9xqf + 22 / 3JKV + z + n / APcan / ttv9ySlfs / p / 8A3Gp / 7bb / AHJKV + z + n / 8Acan / ALbb / ckp X7P6f / 3Gp / 7bb / ckpX7P6f8A9xqf + 22 / 3JKV + z + n / wDcan / ttv8AckpX7P6f / wBxqf8Attv9ySlf s / p // can / ttv9ySlfs / p / wD3Gp / 7bb / ckpX7P6f / ANxqf + 22 / wBySlfs / p // AHGp / wC22 / 3JKV + z + n / 9xqf + 22 / 3JKV + z + n / APcan / ttv9ySlfs / p / 8A3Gp / 7bb / AHJKV + z + n / 8Acan / ALbb / ckpX7P6 f / 3Gp / 7bb / ckpX7P6f8A9xqf + 22 / 3JKV + z + n / wDcan / ttv8AckpX7P6f / wBxqf8Attv9ySlfs / p / / can / ttv9ySmnnYGCMnp4GNUJyXA + xuo + z5B8ElNzp // ACfjf8TX / wBSElPG2dO6KbHEs61JcZhg jnt7ElMf2d0T9zrX / bY / 8gkpX7O6J + 51r / tsf + QSUzp6V0W + 2ugDrDDY8NDnsDWjcQJcfT0CSnW / 5jdN / wC5WZ / 24z / 0kkpX / Mbpv / crM / 7cZ / 6SSU7eBh29PxK8Opz3sqBAdYQXGSTqQB4pKbCSlJKU kpSSlJKUkpSSlJKUkp5f6xdAxGC7qs5t9ljxNOO9o500HpPMJKee + zU / 9wOrf9uD / wB5klK + zU / 9 wOrf9uD / AN5klK + zU / 8AcDq3 / bg / 95klK + zU / wDcDq3 / AG4P / eZJTq / VmitnV6nNxOoUna / 35Lwa x7TyPRZ + VJT2iSmln / 0rp3 / hl3 / tvkpKS9P / AOT8b / ia / wDqQkpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSl JKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSltvuDvAEffH9ySl0lNLP / AKV07 / wy7 / 23yUlJen / 8n43 / ABNf / UhJTxtnSetGxxGFkEEmD6x8f / DCSnZ6V0HMxxXmDIdRe5vuqsD7ds9tby1JTp / Zurf9za / + 2P8A1KkpX2bq3 / c2v / tj / wBSpKV9m6t / 3Nr / AO2P / UqSlfZurf8Ac6v / ALY / 9SpKV9m6t / 3Nr / 7Y / wDUqSlfZurf9za / + 2P / AFKkpX2bq3 / c2v8A7Y / 9SpKV9m6t / wBza / 8Atj / 1KkprZ / SszNpbVl57 W1tcHe2s1mYI + ky5vikpp4nRzg5XqY + eBYARNgc5u0xOj73Dukp1Rj9UcJbnVkHgigf + lUlK + zdW / wC5tf8A2x / 6lSUr7N1b / ubX / wBsf + pUlK + zdW / 7m1 / 9sf8AqVJTn / s27CyLeoMz2m9072lriPcR MMN5aPuSU3Km9Rta0s6hUS4B0CkE / wDn1JST7N1b / ubX / wBsf + pUlK + zdW / 7m1 / 9sf8AqVJSvs3V v + 5tf / bH / qVJSSinPZYHX5TLWaywVbCf7W9ySm0kppZ / 9K6d / wCGXf8AtvkpKS9P / wCT8b / ia / 8A qQkpynfW7pzXFpmQY + hb2 / 6ykpLifWXDzchmLQJssJDQ4WNGgnk0gdklOnuyf3Gf55 / 9JpKVuyf3 Gf55 / wDSaSlbsn9xn + ef / SaSnOzvrDjdOvONlCLAA6Gixwg + baiElNf / AJ39N / lf5lv / AKRSU7LX 5DgHBjIIke8 / + k0lK3ZP7jP88 / 8ApNJSt2T + 4z / PP / pNJTF7ro99dZEjl576D / BpKQuYWvdZsqBa fdLidCBp / N + SSmwDkAQK6wB23n / 0mkpW7J / cZ / nn / wBJpKVuyf3Gf55 / 9JpKVuyf3Gf55 / 8ASaSk N9b7WFj662mwxIeZnn / R + SSmVYfVtqbXWHNb + 8Zgaf6NJTMWXuJAZWdpg + 888 / 6NJS + 7J / cZ / nn / ANJpKVuyf3Gf55 / 9JpKZNNxPva0DxDiT / wBQElM0lNLP / pXTv / DLv / bfJSUl6f8A8n43 / E1 / 9SEl NhJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTGzZsPqfR0 / LokppgWSzeRGvq7p4gbN + v0uElNqjeKm + p9LXn mJ0 / BJSRJSklKSU1Ljeb2V9mu9RpG33AAjZr3Eykpg12W61z9sW117NnthxJkOnw0SUnxQ4my0uk WOnYQAWEANLZ76hJSdJSklKSUpJTSz / 6V07 / AMMu / wDbfJSUl6f / AMn43 / E1 / wDUhJTYSUpJSklK SUpJSklKSUpJSklKSUhytxqAbpL2gu8BI1SUguDi3J12y5rfGBp7vjrwkpuJKXSUpJSklMLGbyw / uO3fgR / FJS3pn1vV7bdsfOUlLsYWOef33bvwA / gkpmkpSSlJKUkppZ / 9K6d / 4Zd / 7b5KSkvT / wDk / G / 4mv8A6kJKZ / Z2eL / + 3H / + SSUr7PX4v / 7cf / 5JJSvs9fi // tx // kklK + z1 + L / + 3H / + SSUr7PX4 v / 7cf / 5JJTnZ3Ter23l + Dn / Z6oH6NzXWGe53F6Smv + yPrH / 5bN / 7aP8A6USU3unYGdQ146jlnKJI 2Fu6vaO / DzKSm39nr8X / APbj / wDySSlfZ6 / F / wD24 / 8A8kkphdSGgOZvIBl49R87QDx70lIA + k6b 3EmXj9I73MBj9 / lJTZrqpsY2xjnlrwHA + o / g6 / vJKX + z1 + L / APtx / wD5JJSvs9fi / wD7cf8A + SSU r7PX4v8A + 3H / APkklILTTW6sB7 / fb6R99h2guj6XkkpYvoF7Wb37HV + oDvfH0g2Z3eaSmdIqtsur Dnk0vDSN7xEta797zSUl + z1 + L / 8Atx // AJJJSvs9fi // ALcf / wCSSUybSxh4Aunze4j7iSkpmkpp Z / 8ASunf + GXf + 2 + SkpL0 / wD5Pxv + Jr / 6kJKbCSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSkGXYa6gTOxx2vL eQ0yJHzSU1neiwXONcGk + mYaPawmZb8klN5jG1sbWwQ1oDQPIaJKZJKUkpSSmtdTWMhl0SbP0bx4 iCQfjokpg3Eobc + jYDXYzcWngawR8CkpNjS1r6iZFTtjT3iARPwlJSZJSklKSUpJTSz / AOldO / 8A DLv / AG3yUlJen / 8AJ + N / xNf / AFISU1endao6q65uDteccgWSXtjduj6Vf8kpKbu7J / cZ / nn / ANJp KVuyf3Gf55 / 9JpKVuyf3Gf55 / wDSaSlbsn9xn + ef / SaSlbsn / RS / zz / 6TSUrdk / uM / zz / wCk0lK3 ZP7jP88 / + k0lK3ZP7jP88 / 8ApNJSt2T + 4z / PP / pNJSO9tr2tNraw1jg4y8wYnn9GkpExjrA5vpt9 797g8uaXa8e6oSElNndk / uM / zz / 6TSUrdk / uM / zz / wCk0lK3ZP7jP88 / + k0lK3ZP7jP88 / 8ApNJT F77mgF9dfIA95Op0H + D80lMpyJn0654nef8A0mkpQOQJiuvXU + 8 / + k0lK3ZP7jP88 / 8ApNJSt2T + 4z / PP / pNJTJpuJ97WgeIcSf + oCSmaSmln / 0rp3 / hl3 / tvkpKS9P / AOT8b / ia / wDqQkpsJKUkpSSl JKUkpSSlJKUkpSSlJKYWVstYa7AHNPYpKWbV7 / UsO935umjfhzykpIkpSSlJKUkpoubjDd9opc5x eddpIMuO1JSXGa0W2Gtjq2FrNHAiTL55 + SSmykpSSlJKUkpSSmln / wBK6d / 4Zd / 7b5KSkvT / APk / G / 4mv / qQkpyndS + tYcQ3pDCAdD9or1H + ckpLh5v1jvyWVZfTmYtLp3Xeq2zbAJHsa6TJ0SU6e3J / fZ / mH / 0okpW3J / fZ / mH / ANKJKVtyf32f5h / 9KJKc7OzPrDj5BrwsBmXVAIt9RtWp5G1zyUlNf9pf Wz / ynZ / 7EV / + SSU6eG / qN + My3LYzFudO6n + c2wSB72vgyNUlJtuT ++ z / ADD / AOlElK25P77P8w / + lElMLXZNbC8FryPzW1kk / wDgiSkGPm35FLrQ1zCwEljqXTI7D36lJTJuTkuMBjvoh3tURPbW3lJS Wh + TdU2wkV7p9r6yCIMa / pElM9uT ++ z / ADD / AOlElK25P77P8w / + lElMALrW + 59ejjA2H8x0T / Oe SSme3J / fZ / mH / wBKJKVtyf32f5h / 9KJKVtyf32f5h / 8ASiSlbcn99n + Yf / SiSmTRcD73NI8A0g / 9 WUlM0lNLP / pXTv8Awy7 / ANt8lJSXp / 8Ayfjf8TX / ANSElNhJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklK SUpJSklKSUpJSCmpnrWZAaAXHYD5NOv3uSUnSUpJSklKSUpJSklNLP8A6V07 / wAMu / 8AbfJSUl6f / wAn43 / E1 / 8AUhJTPbkfvs / zD / 6USUrbk / vs / wAw / wDpRJStuT ++ z / MP / pRJStuT ++ z / ADD / AOlE lK25P77P8w / + lElOdndVz8O80sw7skQD6lNMt17SbQkpr / t / qP8A5WZf / bH / AKmSU7DPtL2NeXNa XAHaWGRPY / pElL7cn99n + Yf / AEokpW3J / fZ / mH / 0okpi91tY3WXVMExLmED / AM + JKRVZotYXtvrA aNxBYZAgOmPU8CkplVk + u4tpvqeQA6Aw8O1B / nElM63XWsbZXYwtcJadh2B / tpKZbcn99n + Yf / Si Slbcn99n + Yf / AEokpgBdW5tXqMl5c4ew + Mn / AAnmkpntyf32f5h / 9KJKVtyf32f5h / 8ASiSlbcn9 9n + Yf / SiSlbcn99n + Yf / AEokpk0XA + 9zSPANIP8A1ZSUzSU0s / 8ApXTv / DLv / bfJSUl6f / yfjf8A E1 / 9SElNhJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklMRXWGlgaA06FoGiSlnU0v0fW10cSAUlMmtDWhrR AAgAJKXSUpJTXa3Zlw6SHAvrM8EwHt / IUlNhJSklKSUpJSklKSU0s / 8ApXTv / DLv / bfJSUl6f / yf jf8AE1 / 9SElOO763UtcW / Y8gwSJ2O7f2UlLf88Kf + 4WT / mO / 8ikp0em9Vf1Sp11NDqwx2wi4lhmA dBsPikpt7sn9xn + ef / SaSlbsn9xn + ef / AEmkpzOofWEdOyDjXYttjgA7dUHPbr57ElNb / nhT / wBw sn / Md / 5FJSv + eFP / AHCyf8x3 / kUlJ8H6yNz8pmJVi3MdZMOsa5rRtBdqdvkkp1d2T + 4z / PP / AKTS Us6y9g3OZWAOSXn / ANJpKQUdRbkucyr0y5pgtLyD37GvySUv + 0WSADU7cJG17jMHb2r8UlJKcmy9 pdU1jg0lp9zhBHI1rCSme7J / cZ / nn / 0mkpW7J / cZ / nn / ANJpKRg322CwMZNZc2N5 / wDSfkkpJuyf 3Gf55 / 8ASaSlbsn9xn + ef / SaSlbsn9xn + ef / AEmkpW7J / cZ / nn / 0mkpk03E + 9rQPEOJP / UBJTNJT Sz / 6V07 / AMMu / wDbfJSUl6f / AMn43 / E1 / wDUhJTYSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUjupZfWa3yA dZGhBSUuyquv6IEwAXQJMeKSmNuNRdX6T2jbpoPbwZ5bCSkgAHAhJS6SlJKc + xmZ9ottxNpY0FsP c76Z1cWtAISU3q9 / pt9T6cDdHjGqSmSSlJKUkpSSlJKaWf8A0rp3 / hl3 / tvkpKS9P / 5Pxv8Aia / + pCSmfqv / ANC / 72f + TSUr1bP9C / 72f + TSUr1bP9C / 72f + TSUr1bP9C / 72f + TSUr1bP9C / 72f + TSU5 2d9Z + ldNyDi5rn1WgB23bu0PGrZCSmv / AM9vq / 8A6V // AG27 + 5JSv + e31f8A9K // ALbd / ckpt9O + sPT + qvfXgb7XVgOcNu2AdPzy1JTe9Wz / AEL / AL2f + TSUr1bP9C / 72f8Ak0lLNyC8bmVOcPEFhH / V pKR29QrpfstY5riN0S3iY / fSUvRmtyWl9Nb3Na4sJ9o1HI1cElJPVs / 0L / vZ / wCTSUr1bP8AQv8A vZ / 5NJSNtpqO01PmxziPod9f30lJPVs / 0L / vZ / 5NJSvVs / 0L / vZ / 5NJSvVs / 0L / vZ / 5NJSvVs / 0L / vZ / 5NJTJtj3GDW5o8SWx + DikpmkppZ / 9K6d / wCGXf8AtvkpKS9P / wCT8b / ia / 8AqQkpsJKUkpSS lJKUkpi6utxlzWk + JAKSlvRp / wBG37gkpXo0 / wCjb9wSUu2tjNWNDfgISUySUiyarLqiyt2wk8kT 8klIcTpuPitOwHc4e6CYk8kCdElMzhsbQ2ikmsNiHfSdAO6JPmkpOABx8THikpdJSklOfkWZjnQ2 vaW2ltVgcO / tnaWmdDKSm + 0ENAJkgRJ7pKXSUpJSklKSUpJTSz / 6V07 / AMMu / wDbfJSUl6f / AMn4 3 / E1 / wDUhJTP7Qzwf / 22 / wD8ikpX2ivwf / 22 / wD8ikpX2ivwf / 22 / wD8ikpX2ivwf / 22 / wD8ikpX 2ivwf / 22 / wD8ikprX9a6Vi2elk5LKbAJ2WSx0HycAkph / wA4uhf9zqf84JKV / wA4uhf9zqf84JKS 4 / V + m5hLcS9t5aJcKpeQPPaCkpP9or8H / wDbb / 8AyKSlfaK / B / 8A22 // AMikpX2ivwf / ANtv / wDI pKW + 1U7tnu3RO3Y + Y8Y2pKU3KqcJbvImNGPOo / spKX + 0V + D / APtt / wD5FJSvtFfg / wD7bf8A + RSU jstY59dnvArJJmt / cEfu + aSkn2ivwf8A9tv / APIpKV9or8H / APbb / wDyKSlfaK / B / wD22 / 8A8ikp X2ivwf8A9tv / APIpKZNuY87QHT5scB95ASUzSU0s / wDpXTv / AAy7 / wBt8lJSXp // ACfjf8TX / wBS ElNhJSklKSUpJSklNa / pvTsqz1cnFousiN9lbXOgebgUlI / 2J0b / ALgYv / bLP / IpKV + xOjf9wMX / ALZZ / wCRSUmx8DBwyXYmPVQXCHGpjWEjz2gJKTpKRZP2j0v1aN8 / neHkkphjY9tQ3WWueTqWmIn7 klIrcF3pCP014cItedrg3dugOYJ8klNqqptTNjZiSddTJMlJTNJSklNO + 8kAkmuoF7LDtkc7Wmee UlNtohoHgISUukpSSlJKUkpSSmln / wBK6d / 4Zd / 7b5KSkvT / APk / G / 4mv / qQkpn9px / 9Kz / OH96S lfacb / SS / wA4f3pKV9pxv9Kz / OH96Slfacb / AErP84f3pKV9pxv9Kz / OH96Slfacb / SS / wA4f3pK V9pxv9Kz / OH96Slfacb / AErP84f3pKV9pxv9Kz / OH96Slfacb / Ss / wA4f3pKV9pxv9Kz / OH96Slf acb / AErP84f3pKV9pxv9Kz / OH96Slfacb / Ss / wA4f3pKV9pxv9Kz / OH96Slfacb / AErP84f3pKYW 347qntbawkg6bh / ekpk3Jx9om1kxr7h / ekpf7Tjf6Vn + cP70lK + 043 + lZ / nD + 9JSvtON / pWf5w / v SUybfS87WWNcfAEEpKZpKaWf / Sunf + GXf + 2 + SkpL0 / 8A5Pxv + Jr / AOpCSmwkpSSlJKUkpSSnNzvq 70fqV5ys3H9W0gN3b3t0HGjXgJKa / wDzO + rn / cT / AMFt / wDSiSlf8zvq5 / 3E / wDBbf8A0okpv9P6 Xg9KqdTgVekx7t7huc6TET73O8ElNtJSHKfbXSXUt3OHYamPgkphisytgffZJcJLS3USkpFdjZRq bc1wdlthu9pLG7S6T7TuHCSmzj0ChhbO4ucXuPiSkpKkpSSmnZl1syCLHBrqg72a + 4OgtP4JKbTH ixjXt4cA4fApKZJKUkpSSlJKUkppZ / 8ASunf + GXf + 2 + SkpL0 / wD5Pxv + Jr / 6kJKZ / acf / SS / zh / e kpX2nG / 0rP8AOH96Slfacb / Ss / zh / ekpX2nG / wBKz / OH96Slfacb / SS / zh / ekpX2nG / 0rP8AOH96 Slfacb / SS / zh / ekpX2nG / wBKz / OH96Slfacb / SS / zh / ekpX2nG / 0rP8AOH96Slfacb / SS / zh / ekp X2nG / wBKz / OH96Slfacb / SS / zh / ekpX2nG / 0rP8AOH96Slfacb / SS / zh / ekpX2nG / wBKz / OH96Sk NluK7IY7fWQWOY87hqNIB / FJSYZGMAALawBoBuH96Slfacb / AErP84f3pKV9pxv9Kz / OH96Slfac b / Ss / wA4f3pKZNvpedrLGuPgCCUlM0lNLP8A6V07 / wAMu / 8AbfJSUl6f / wAn43 / E1 / 8AUhJTlu + q tLnF37R6gJMwLxGv9hJS3 / NOn / yy6j / 2 + P8AyCSnVwMNuBjNxm223hpJ9S9295kzq6AkpsJKUkpy + odBr6hkHJdmZlBIDdlFoYzTvG0pKZ9N6KzplrrWZWVkF7du3Is3tGsyBtGqSnRSUpJSklNfNMUy Hljtw2QYlx0a0 + UpKathvaLv049m0aOP84fzR5caJKdFoIaATJAgnxSUukpSSlJKQ3ZFdVtTHOIN hIAAJmB5JKU + 9jcmugkhzg4xBgxHfhJTCm0vy8mokkV7IHYS2dElNlJSklKSUpJTSz / 6V07 / AMMu / wDbfJSUl6f / AMn43 / E1 / wDUhJTYSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUs5rXRuAMGROuoSUt6dZmWj UydBqfFJTJJSklKSUpJTXeLWZDQ0nZbM8e0geY1lJTFuNtDsUuPpOHsGh0 / Oh4pKSY9jiX0WO3vq jc6IndqNAkpMkpSSlJKUkppZ / wDSunf + GXf + 2 + SkpL0 // k / G / wCJr / 6kJKZ7cj99n + Yf / SiSlbcn 99n + Yf8A0okpW3J / fZ / mH / 0okpW3J / fZ / mH / ANKJKVtyf32f5h / 9KJKc7OzPrDj5BrwsBmXVAIt9 RtWp5G1zyUlOi0ZRAJewEjUbCY / 8ESUrbk / vs / zD / wClElK25P77P8w / + lElK25P77P8w / 8ApRJT G05TGFzX1mOxaQI + O8pKQfa8nc5sAEM9QBzHD2iBr79DKSk9ZyLK22B7BuAdBYe // XElMtuT ++ z / ДОБАВИТЬ / AOlElK25P77P8w / + lElK25P77P8AMP8A6USUxc2 / cyXsJkx7D4H / AIRJSnC / 1GgvZJDoOw + X / CJKR1eocm9rXMDxs3naddNNPUSUm25P77P8w / 8ApRJStuT ++ z / MP / pRJTJouB97mkeAaQf + rKSm aSmln / 0rp3 / hl3 / tvkpKS9P / AOT8b / ia / wDqQkpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKavUXD7PsO / 9I4NHp6nT3n8GpKa997G3X1PbYXWw1ha0h3kbYB8NwKSm / THpM2ggbRAOh5SUzSUpJSklOdZcTnt ov3b9zjRsMA + 2Tuk66eCSkbLsm6XlsZdA9rYIaQ7mWkzwkpP06yq9914P6Z20WgcCAQ2PkkpvJKU kpSSlJKaWf8A0rp3 / hl3 / tvkpKS9P / 5Pxv8Aia / + pCSmNXUsG95rotFrm / SawFxh4ApKS / aK / B // AG2 // wAikpX2ivwf / wBtv / 8AIpKV9or8H / 8Abb // ACKSlfaK / B // AG2 // wAikpX2ivwf / wBtv / 8A IpKV9or8H / 8Abb // ACKSlfaK / B // AG2 // wAikpX2ivwf / wBtv / 8AIpKV9or8H / 8Abb // ACKSmvml l9Qh2lZY7cHbHjSC0ydvg4pKaz20ZV9lleQ8u0NTWBxgDXWG / vFJTfruYytrD6h3gCTW / WP7KSmX 2ivwf / 22 / wD8ikpX2ivwf / 22 / wD8ikpX2ivwf / 22 / wD8ikpG59D7WWlhL6yYcanbhII0OxJSt9Iu 9VrHAkEPIrfJ4ifakphQKqL77GsLW27YDa3j6Igz7ElJ / tFfg / 8A7bf / AORSUr7RX4P / AO23 / wDk UlMm3MedoDp82OA + 8gJKZpKaWf8A0rp3 / hl3 / tvkpKS9P / 5Pxv8Aia / + pCSlsbpuBh3Otxceul7x DnMaASJnWElNlJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUjupryKzXZwfDTVJSNuFWLGWOc55rAa3dECP6rQkp sJKUkpSSlJKaWGf1q6d27c7dM8bvZzpwkpupKUkpSSlJKUkpSSmln / 0rp3 / hl3 / tvkpKS9P / AOT8 b / ia / wDqQkpn9nZ4v / 7cf / 5JJSvs9fi // tx // kklK + z1 + L / + 3H / + SSUr7PX4v / 7cf / 5JJSvs9fi / / tx // kklK + z1 + L / + 3H / + SSUr7PX4v / 7cf / 5JJSvs9fi // tx // kklK + z1 + L / + 3H / + SSUr7PX4v / 7c f / 5JJSvs9fi // tx // kklK + z1 + L / + 3H / + SSUr7PX4v / 7cf / 5JJSvs9fi // tx // kklK + z1 + L / + 3H / + SSUr7PX4v / 7cf / 5JJSvs1YMgvk8 / pH / + SSUr7PX4v / 7cf / 5JJSvs9fi // tx // kklK + z1 + L / + 3H / + SSUr7PX4v / 7cf / 5JJTJtLGHcC6fN7iPuJKSmaSmln / 0rp3 / hl3 / tvkpKYdP6hgDAxgcmkEU1yPUb + 6PNJTLFv6Vh0NxqMmoVtLiA60OPuJcdS7xKSk37Q6f / ANyaf + 3G / wB6Smpns6N1LZ9pym / o52 + n f6f0omdjxPCSmp + yfq5 / 3KP / ALFv / wDSiSlfsn6uf9yj / wCxb / 8A0okpsYOP0Pp9pux8obnNLDvy C8QSDw95HZJTe / aHT / 8AuTT / ANuN / vSUr9odP / 7k0 / 8Abjf70lK / aHT / APuTT / 243 + 9JSv2h0 / 8A 7k0 / 9uN / vSUr9odP / wC5NP8A243 + 9JSv2h0 // uTT / wBuN / vSUr9odP8A + 5NP / bjf70lK / aHT / wDu TT / 243 + 9JSv2h0 // ALk0 / wDbjf70lK / aHT / + 5NP / AG43 + 9JSv2h0 / wD7k0 / 9uN / vSUr9odP / AO5N P / bjf70lK / aHT / 8AuTT / ANuN / vSUr9odP / 7k0 / 8Abjf70lK / aHT / APuTT / 243 + 9JSv2h0 / 8A7k0 / 9uN / vSUr9odP / wC5NP8A243 + 9JTTzs / BOT08jJqMZLife3QfZ8geKSn / 2Q == 256JPEG2256

application / pdf2018-03-15T10: 27: 38.470-04: 00

Сравнение принципиальных схем NEMA и IEC

Автоматический выключатель

выключатели вакуумные

автоматические выключатели среднего напряжения

Сравнение принципиальных схем NEMA и IEC — MZ081001EN

xmp.did: 8840BE263E2368118A6D845A5CE569B3xmp.did: 07801174072068118DBBAB668637C198proof: pdfuuid: cf8c6b7f-99dc-4977-b65c-c7861cf9638e 4010-129.000-05: 00xmp.iid: 07801174072068118DBBAB668637C198

сохранено Adobe InDesign 6.02010-12-13T10: 40: 58.000-05: 00 / xmp.iid: 08801174072068118DBBAB668637C198

сохранено Adobe InDesign 6.02010-12-13T10: 40: 58.000-05: 00 / metadataxmp.iid: 09801174072068118DBBAB668637C198

сохранено Adobe InDesign 7.02011-01-21T13: 36: 45.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: C26C980C0A2068118083A3358D31AFE3

сохранено Adobe InDesign 7.02011-01-21T13: 36: 45.000-05: 00 / metadataxmp.iid: C36C980C0A2068118083A3358D31AFE3

сохранено Adobe InDesign 7.02011-01-21T13: 37: 16.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: E04480850A2068118083A3358D31AFE3

сохранено Adobe InDesign 7.02011-01-21T13: 37: 38.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: E14480850A2068118083A3358D31AFE3

сохранено Adobe InDesign 7.02011-01-21T21: 02: 01.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: FFCEFE47472068118083A3358D31AFE3

сохранено Adobe InDesign 7.02011-01-26T09: 48: 46.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: CFE35537142168118C1494E6975E728E

сохранено Adobe InDesign 7.02011-02-25T11: 03: 16.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: AC2D7F0E092068118A6DBA114C6B01CF

сохранено Adobe InDesign 7.02011-02-25T14: 39: 14.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 2B8BDE8D0C2068118A6D89257023162A

сохранено Adobe InDesign 7.02011-02-25T14: 44: 50.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: F4979AB1252068118A6D89257023162A

сохранено Adobe InDesign 7.02011-03-16T16: 24: 02.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 7B3E149D1D2068118A6DEF1987E

сохранено Adobe InDesign 7.02011-03-25T11: 21: 20.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 4AB491A7752068118A6D97A897912AEB

сохранено Adobe InDesign 7.02011-03-25T11: 22: 55.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 875E8BB5752068118A6D97A897912AEB

сохранено Adobe InDesign 7.02011-03-25T12: 15: 06.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 60A9ABA47C2068118A6D97A897912AEB

сохранено Adobe InDesign 7.02011-03-25T12: 15: 37.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 62A9ABA47C2068118A6D97A897912AEB

сохранено Adobe InDesign 7.02011-05-02T12: 04: 07.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 4D8EA1D8322068118A6DF104CA1FF43C

сохранено Adobe InDesign 7.02011-05-02T13: 30: 05.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: CFABC3D4AD2068118A6DF104CA1FF43C

сохранено Adobe InDesign 7.02011-06-15T17: 42: 36.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: FCBAB930122068118A6DD49CD2217100

сохранено Adobe InDesign 7.02011-06-16T09: 11: 09.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: FEBAB930122068118A6DD49CD2217100

сохранено Adobe InDesign 7.02011-06-16T11: 17: 53.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 00BBB930122068118A6DD49CD2217100

сохранено Adobe InDesign 7.02011-06-17T10: 17: 17.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 46D5B6FAB92068118A6DD49CD2217100

сохранено Adobe InDesign 7.02011-06-17T10: 24: 24.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 48D5B6FAB92068118A6DD49CD2217100

сохранено Adobe InDesign 7.02011-06-17T10: 27: 38.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 49D5B6FAB92068118A6DD49CD2217100

сохранено Adobe InDesign 7.02012-01-05T16: 22: 17.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 02E77619342068118A6DB318267B66D0

сохранено Adobe InDesign 7.02012-01-05T16: 35: 46.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 17A03781392068118A6DB318267B66D0

сохранено Adobe InDesign 7.02012-01-06T11: 36: 03.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 8A2A4E976A2068118A6DB318267B66D0

сохранено Adobe InDesign 7.02012-01-06T11: 44: 46.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 8D2A4E976A2068118A6DB318267B66D0

сохранено Adobe InDesign 7.02012-01-06T13: 49: 23.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: F389D262152068118A6DC2B43021A5E7

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-02T14: 31: 15.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 2F6D832E182068118A6DB557ABB1D45E

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-02T15: 09: 39.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: F87F1174072068118A6DA464611A612F

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-02T15: 15: 30.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: FA7F1174072068118A6DA464611A612F

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-02T15: 20: 00.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: FC7F1174072068118A6DA464611A612F

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-02T15: 42: 43.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 00801174072068118A6DA464611A612F

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-02T16: 13: 28.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 312A625E102068118A6DA464611A612F

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-02T16: 42: 27.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 09661764122068118A6DA464611A612F

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-02T16: 43: 47.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 123A3A9A142068118A6DA464611A612F

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-02T16: 45: 51.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 143A3A9A142068118A6DA464611A612F

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-03T09: 01: 19.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 2761

32068118A6DA464611A612F

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-03T09: 04: 37.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 2961

32068118A6DA464611A612F

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-03T09: 04: 44.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 2B61

32068118A6DA464611A612F

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-03T09: 35: 41.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 215A7350352068118A6DA464611A612F

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-06T13: 43: 00.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 34F9C74C202068118A6DDFA3B8B9C3F6

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-06T13: 43: 29.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 36F9C74C202068118A6DDFA3B8B9C3F6

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-15T09: 58: 56.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 0524E4634E2068118A6DCA0D1982113D

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-15T10: 00: 58.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 0724E4634E2068118A6DCA0D1982113D

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-15T10: 11: 45.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 0924E4634E2068118A6DCA0D1982113D

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-15T10: 12: 01.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 0B24E4634E2068118A6DCA0D1982113D

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-16T14: 25: 20.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 072D17FCE52068118A6DDFD75285E2F4

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-16T14: 25: 48.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 092D17FCE52068118A6DDFD75285E2F4

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-16T15: 01: 38.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 102709C5EA2068118A6DDFD75285E2F4

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-21T15: 15: 45.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 9FC2EF9C322068118A6DCEA2BC2DC924

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-22T11: 14: 53.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: B9A55A40702068118A6DCEA2BC2DC924

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-22T11: 15: 49.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: BBA55A40702068118A6DCEA2BC2DC924

сохранено Adobe InDesign 7.02012-02-22T11: 18: 33.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: BCA55A40702068118A6DCEA2BC2DC924

сохранено Adobe InDesign 7.02012-03-21T10: 28: 38.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 46989E7D352068118A6DB7F215B915F9

сохранено Adobe InDesign 7.02012-06-13T12: 50: 18.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: D5A0EB6E0F2068118A6DE9D3F4820C37

сохранено Adobe InDesign 7.02013-02-19T16: 34: 38.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: FB7F11740720681188C6973E261B4F61

сохранено Adobe InDesign 7.02013-03-18T13: 44: 12.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 048011740720681188C6B1C9FD0FBE88

сохранено Adobe InDesign 7.02013-03-20T13: 03: 44.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: FF7F1174072068118A6D92D3A1EF79F5

сохранено Adobe InDesign 7.02013-04-19T10: 56: 08.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 06801174072068118A6D8A96663EE247

сохранено Adobe InDesign 7.02013-04-19T10: 56: 19.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 08801174072068118A6D8A96663EE247

сохранено Adobe InDesign 7.02013-04-22T16: 05: 40.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 9FC2EDAF762068118A6DB5F0ECF57228

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-05T09: 32: 02.000-04: 00 / metadataxmp.iid: F2A30F39D6CDE211

68CBAC72165

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-05T09: 32: 02.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: F4A30F39D6CDE211

68CBAC72165

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-05T09: 39: 06.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: A54AFE4AE5CDE211

68CBAC72165

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-05T09: 40: 37.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: A74AFE4AE5CDE211

68CBAC72165

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-05T09: 42: 19.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: A84AFE4AE5CDE211

68CBAC72165

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-05T12: 27: 10.000-04: 00 / metadataxmp.iid: A94AFE4AE5CDE211

68CBAC72165

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-05T12: 27: 10.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: AB4AFE4AE5CDE211

68CBAC72165

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-05T13: 34: 46.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: AD4AFE4AE5CDE211

68CBAC72165

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-05T13: 47: 46.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: AF4AFE4AE5CDE211

68CBAC72165

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-05T13: 49: 46.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: EDAEE24F08CEE211

68CBAC72165

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T06: 23: 46.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 5A1AFB2B93CEE211820EC3BC21F945D3

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T06: 44: 51.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 5C1AFB2B93CEE211820EC3BC21F945D3

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T06: 52: 27.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 5E1AFB2B93CEE211820EC3BC21F945D3

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T07: 15: 35.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 601AFB2B93CEE211820EC3BC21F945D3

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T07: 16: 32.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 621AFB2B93CEE211820EC3BC21F945D3

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T08: 46: 32.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 5A577998A3CEE2118D43C37CA4D87149

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T10: 03: 04.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 6CDFA2C0572068118A6DF997803D690D

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T10: 28: 00.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: DBD0A3C1B1CEE21192DD8F08ADAD9468

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T10: 32: 35.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: DDD0A3C1B1CEE21192DD8F08ADAD9468

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T10: 32: 57.000-04: 00 / metadataxmp.iid: DED0A3C1B1CEE21192DD8F08ADAD9468

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T10: 32: 57.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 7E6738FBB5CEE21192DD8F08ADAD9468

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T10: 47: 34.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 7F6738FBB5CEE21192DD8F08ADAD9468

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T10: 48: 25.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 816738FBB5CEE21192DD8F08ADAD9468

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T10: 48: 51.000-04: 00 / metadataxmp.iid: 826738FBB5CEE21192DD8F08ADAD9468

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T10: 48: 51.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 846738FBB5CEE21192DD8F08ADAD9468

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T10: 48: 58.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 856738FBB5CEE21192DD8F08ADAD9468

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T12: 11: 24.000-04: 00 / metadataxmp.iid: 866738FBB5CEE21192DD8F08ADAD9468

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T12: 11: 24.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 886738FBB5CEE21192DD8F08ADAD9468

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T12: 20: 39.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 0BEF3A07C5CEE21192DD8F08ADAD9468

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T12: 27: 25.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 0DEF3A07C5CEE21192DD8F08ADAD9468

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T12: 46: 14.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 0FEF3A07C5CEE21192DD8F08ADAD9468

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T12: 49: 49.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 11EF3A07C5CEE21192DD8F08ADAD9468

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T12: 50: 36.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 13EF3A07C5CEE21192DD8F08ADAD9468

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T12: 50: 53.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 15EF3A07C5CEE21192DD8F08ADAD9468

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T13: 21: 56.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: DA496E96CDCEE211AB1CDABF9C02FA32

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-06T13: 25: 41.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: DC496E96CDCEE211AB1CDABF9C02FA32

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-07T08: 55: 58.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: A9352F9971CFE2118A00B8FD25211C0D

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-07T17: 27: 39.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 5EC04603352068118A6DF19DFA8993A6

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-12T15: 29: 57.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: BCBDE51C2B2068118A6D9DD17E5A58D2

сохранено Adobe InDesign 7.02013-06-28T13: 58: 03.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 672D17BBDE2068118A6DE8AB38BC8C77

сохранено Adobe InDesign 7.02013-07-01T15: 46: 22.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: DD651A07122068118A6DE871BE78A077

сохранено Adobe InDesign 7.02013-07-01T17: 13: 56.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: DF651A07122068118A6DE871BE78A077

сохранено Adobe InDesign 7.02013-07-02T13: 08: 18.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 262C58DA072068118A6DB499CFAB4474

сохранено Adobe InDesign 7.02013-07-02T13: 41: 29.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 282C58DA072068118A6DB499CFAB4474

сохранено Adobe InDesign 7.02013-07-02T13: 45: 04.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 2B2C58DA072068118A6DB499CFAB4474

сохранено Adobe InDesign 7.02013-07-02T13: 52: 45.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 6AE0620A132068118A6DB499CFAB4474

сохранено Adobe InDesign 7.02013-07-02T13: 53: 14.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 6CE0620A132068118A6DB499CFAB4474

сохранено Adobe InDesign 7.02013-07-02T13: 57: 16.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: 70E0620A132068118A6DB499CFAB4474

сохранено Adobe InDesign 7.02013-07-02T13: 57: 16.000-04: 00 / metadataxmp.iid: 10EA58DD132068118A6DB499CFAB4474

сохранено Adobe InDesign 7.02013-07-02T14: 06: 22.000-04: 00 /; / metadataxmp.iid: A22F3D73142068118A6DB499CFAB4474

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-13T10: 06: 36.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 36EDC81F0C2068118C14E608F0EB5792

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-13T11: 34: 12.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 37EDC81F0C2068118C14E608F0EB5792

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-14T10: 56: 30.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 69611A74072068118A6DDDDAB9D52566

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-14T11: 06: 40.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 789298DF082068118A6DDDDAB9D52566

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-14T11: 07: 53.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: AAF2BD0A092068118A6DDDDAB9D52566

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-14T11: 10: 26.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 74432866092068118A6DDDDAB9D52566

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-14T11: 36: 27.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: B7C5B0080D2068118A6DDDDAB9D52566

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-14T11: 37: 08.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 3F77B1200D2068118A6DDDDAB9D52566

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-15T11: 36: 17.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 1EA8C52AD62068118A6DDDDAB9D52566

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-15T11: 36: 55.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 4CA40E41D62068118A6DDDDAB9D52566

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-15T12: 08: 42.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 2D2F2E74072068118C14F5D8726FA8A6

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-15T12: 20: 19.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 4A378

2068118C14F5D8726FA8A6

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-15T13: 27: 13.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 94FFA36B122068118C14F5D8726FA8A6

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-15T13: 27: 54.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 384D

22068118C14F5D8726FA8A6

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-18T17: 08: 15.000-05: 00 / metadataxmp.iid: 8FD7D8683B2368118A6D845A5CE569B3

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-18T17: 08: 16.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 8840BE263E2368118A6D845A5CE569B3

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-18T17: 09: 09.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: B084CA463E2368118A6D845A5CE569B3

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-18T17: 16: 14.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 27E5C0433F2368118A6D845A5CE569B3

сохранено Adobe InDesign 7.02013-11-18T17: 16: 52.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 3238DB5A3F2368118A6D845A5CE569B3

сохранено Adobe InDesign 7.02013-12-02T16: 43: 50.000-05: 00 /; / metadataxmp.iid: 3C0F3674072068118C14B48213180982

xmp.

eaton: классификация продукции / защита электрических цепей / автоматические выключатели / вакуумные выключатели среднего напряжения / выключатели среднего напряжения для горнодобывающей промышленности

eaton: систематика продуктов / резервное питание, ups, -surge — & — it-power-distribution / power-distribution-for-it-equipment / eaton-Switched-epdu

eaton: классификация продукции / защита электрических цепей / автоматические выключатели / вакуумные силовые выключатели среднего напряжения / мв-vcp-w-вакуумные силовые выключатели

eaton: классификация продукции / защита электрических цепей / автоматические выключатели / вакуумные силовые выключатели среднего напряжения / вакуумные силовые выключатели MV-VCP-T

eaton: language / en-us

eaton: систематизация продукции / защита электрических цепей / автоматические выключатели / вакуумные выключатели среднего напряжения / генераторы-выключатели среднего напряжения

eaton: систематизация продукции / защита электрических цепей / автоматические выключатели / вакуумные силовые выключатели среднего напряжения

eaton: систематизация продукции / защита электрических цепей / автоматические выключатели / вакуумные выключатели среднего напряжения / ветровые выключатели среднего напряжения

eaton: классификация продукции / защита электрических цепей / автоматические выключатели / вакуумные силовые выключатели среднего напряжения / mv-vcpw-hd-вакуумные силовые выключатели

eaton: ресурсы / маркетинговые ресурсы / перекрестные ссылки

eaton: страна / северная америка / сша

конечный поток эндобдж 369 0 объект > эндобдж 330 0 объект > эндобдж 335 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / TrimBox [0. du? VIZ.ـ y & MMKWhG8yRqSa7 ܒ˪2 z (聼 MV! ΦJERC

Номера электрических устройств

Номера устройств указаны в стандарте ANSI / IEEE C37.2 и используются для обозначения функций устройства, показанного на схематической диаграмме.

1. Мастер-элемент

Инициирующее устройство, такое как контрольный переключатель, которое работает либо напрямую, либо через другие разрешающие устройства для включения или отключения оборудования.

2.Пусковое или замыкающее реле с задержкой по времени

Функции, обеспечивающие желаемое время задержки до или после любой точки срабатывания в последовательности переключения или системе защитных реле.

3. Реле проверки или блокировки

Работает в зависимости от положения других устройств в оборудовании, позволяя продолжить или останавливать последовательность операций.

4. Главный контактор

Служит для замыкания и размыкания необходимых цепей управления для ввода оборудования в работу в требуемых условиях и вывода его из эксплуатации при других или ненормальных условиях.

5. Устройство остановки

Используется для отключения оборудования и вывода его из строя, за исключением функции электрической блокировки (устройство 86) в ненормальных условиях.

6. Пусковой выключатель

Подключает машину к источнику пускового напряжения.

7. Анодный автоматический выключатель

Устройство, используемое в анодных цепях силового выпрямителя с основной целью прерывания цепи выпрямителя в случае возникновения дуговой дуги.

8. Устройство отключения управляющего питания

Ножевой выключатель, автоматический выключатель или выдвижной блок предохранителей, используемые для подключения и отключения источника управляющего напряжения к шине управления или части оборудования и от них, включая вспомогательный источник питания для небольших двигателей и нагревателей.

9. Реверсивное устройство

Используется для реверсирования поля машины или для выполнения любых других функций реверсирования.

10.Переключатель последовательности агрегатов

Устройство, используемое для изменения последовательности, в которой блоки могут быть включены и выключены в конфигурациях с несколькими блоками.

11. Многофункциональное устройство

Выполняет три или более сравнительно важных функции, которые могут быть назначены только путем объединения нескольких из этих номеров функций устройства. Все функции, выполняемые устройством 11, должны быть определены в легенде чертежа или в списке определений функций устройства.

12.Устройство превышения скорости

Обычно переключатель скорости с прямым подключением, который работает при превышении скорости машины.

13. Устройство синхронной скорости

Устройство любого типа, которое работает примерно с синхронной скоростью машины, например центробежный переключатель, реле частоты скольжения, реле напряжения и реле минимального тока.

14. Устройство пониженной скорости

Работает, когда скорость машины падает ниже заданного значения.

15. Устройство согласования скорости или частоты

Функции для согласования и удержания скорости или частоты машины или системы, равной или приблизительно равной скорости или частоте другой машины, источника или системы.

16. Устройство передачи данных

Для устройства 16 буквы суффикса дополнительно определяют устройство: первая буква суффикса — «S» для последовательного порта или «E» для Ethernet. Последующие буквы: функция обработки безопасности ‘C’ (например,грамм. VPN, шифрование), межсетевой экран или фильтр сообщений «F», функция управления сетью «M», маршрутизатор «R», коммутатор «S» и телефонный компонент «T». Таким образом, управляемый коммутатор Ethernet будет 16ESM.

17. Маневровый или выпускной выключатель

Служит для размыкания или замыкания шунтирующей цепи вокруг любого устройства, за исключением устройств, которые выполняют маневровые операции, которые могут потребоваться в процессе запуска машины.

18. Устройство ускорения или замедления

Замыкает или вызывает замыкание цепей, которые используются для увеличения или уменьшения скорости машины.

19. Пусковой контактор

Устройство, которое запускает или вызывает автоматический перевод машины из состояния запуска в рабочее состояние.

20. Клапан

Клапан с электрическим приводом, используемый в вакуумной, воздушной, газовой, масляной или аналогичной линии.

21. Дистанционное реле

Работает, когда полная проводимость, импеданс или реактивное сопротивление цепи увеличивается или уменьшается сверх заданных пределов.

22. Автоматический выключатель эквалайзера

Служит для управления или включения и отключения эквалайзера или соединений для балансировки тока для машинного поля, или для регулирования оборудования в многоблочной установке.

23. Устройство контроля температуры

Функционирует для повышения или понижения температуры машины или другого оборудования или любой среды, когда ее температура падает ниже или повышается выше заданного значения. Представьте термостат, который включает обогреватель в распределительном устройстве.

24. Реле вольт на герц

Реле с мгновенной или временной характеристикой, которое срабатывает, когда отношение напряжения к частоте превышает заданное значение.

25. Синхронизация или устройство проверки синхронизма

Работает, когда две цепи переменного тока находятся в требуемых пределах частоты, фазового угла или напряжения, чтобы разрешить или вызвать параллельное включение этих двух цепей.

26. Аппарат Тепловой прибор

Работает, когда температура оборудования, жидкости или другой среды превышает заданное значение: или если температура защищаемого устройства, такого как силовой выпрямитель, или любой среды снижается ниже заданного значения.

27. Реле минимального напряжения

Работает, когда заданное значение напряжения падает ниже заданного значения.

28. Детектор пламени

Устройство, контролирующее наличие пилотного или основного пламени такого оборудования, как газовая турбина или паровой котел.

29. Разделительный контактор

Используется специально для отключения одной цепи от другой в целях аварийной работы, технического обслуживания или тестирования.

30. Реле сигнализатора

Устройство без автоматического сброса, которое дает ряд отдельных визуальных указаний на функции защитных устройств и которое также может быть выполнено с возможностью выполнения функции блокировки.

31. Устройство раздельного возбуждения

Подключает цепь, такую как шунтирующее поле синхронного преобразователя, к источнику отдельного возбуждения во время последовательности запуска; или тот, который питает цепи возбуждения и зажигания силового выпрямителя.

32. Реле мощности

Устройство, которое работает на желаемом значении потока мощности в заданном направлении или на обратной мощности, возникающей в результате дуговой обратной дуги в анодной или катодной цепях силового выпрямителя.

33. Позиционный переключатель

Включает или прерывает контакт, когда основное устройство или часть устройства, не имеющая номера функции устройства, достигает заданного положения.

34. Главное устройство последовательности

Устанавливает или определяет последовательность работы основных устройств в оборудовании во время запуска и остановки или во время других последовательных операций переключения, таких как многоконтактный переключатель с приводом от двигателя или устройство программирования, такое как компьютер.

35. Устройство срабатывания щеток или короткого замыкания при скольжении

Используется для подъема, опускания или перемещения щеток машины, или для короткого замыкания контактных колец, или для включения или отключения контактов механического выпрямителя.

36. Полярность или поляризационное напряжение

Разрешает работу другого устройства только с заданной полярностью или проверяет наличие поляризующего напряжения в оборудовании.

37. Реле минимального тока или минимальной мощности

Работает, когда поток тока или мощности уменьшается ниже заданного значения.

38. Защитное устройство подшипника

Работает при чрезмерной температуре подшипника или других ненормальных механических условиях, связанных с подшипником, которые в конечном итоге могут привести к чрезмерной температуре подшипника.

39. Монитор механического состояния

Работает при возникновении ненормального механического состояния, не охватываемого функцией 38 устройства, такого как чрезмерная вибрация, эксцентриситет, скачок расширения, наклон или отказ уплотнения.

40. Полевое реле

Функционирует при заданном или аномально низком значении или отказе тока возбуждения машины, или при чрезмерном значении реактивной составляющей тока якоря в машине переменного тока, указывающей на возбуждение ненормально слабого поля.

41. Полевой автоматический выключатель

Используется для применения или снятия возбуждения поля машины.

42. Рабочий выключатель

Функции для подключения машины к источнику рабочего или рабочего напряжения.Эта функция также может использоваться для устройства, такого как контактор, который используется последовательно с автоматическим выключателем или другими средствами защиты поля, в первую очередь для частого размыкания и замыкания выключателя.

43. Ручное передаточное или селекторное устройство

Устройство с ручным управлением, которое переключает цепи управления для изменения плана работы коммутационного оборудования или некоторых устройств.

44. Пусковое реле последовательности установки

Функционирует для запуска следующего доступного блока в многоблочном оборудовании при отказе или недоступности обычно предшествующего блока.

45. Монитор атмосферных условий

Функционирует при возникновении ненормальных атмосферных условий, например, вредных паров, взрывоопасных смесей, дыма или пожара.

46. Реле тока обратной фазы или баланса фаз

Функционирует, когда многофазные токи имеют обратную последовательность фаз, или когда многофазные токи несбалансированы или содержат компоненты обратной последовательности фаз, превышающие заданное значение.

47.Реле чередования фаз или фазового баланса

Работает на заданном значении многофазного напряжения в желаемой последовательности фаз.

48. Реле неполной последовательности

Возвращает оборудование в нормальное или выключенное положение и блокирует его, если нормальная последовательность запуска, работы или остановки не завершена должным образом в течение заданного времени. Если устройство используется только для сигнализации, желательно обозначить ее как 48A (сигнализация).

49. Термореле машины или трансформатора

Работает, когда температура якоря машины или другой несущей обмотки или элемента машины или температура силового выпрямителя или силового трансформатора (включая трансформатор силового выпрямителя) превышает заданное значение.

50. Реле мгновенного максимального тока или скорости нарастания

Работает мгновенно при чрезмерном значении тока или чрезмерной скорости нарастания тока, что указывает на неисправность в защищаемом устройстве или цепи.

51. Реле максимального тока переменного тока

Реле с независимой или обратнозависимой временной характеристикой, которое срабатывает, когда ток в цепи переменного тока превышает заданное значение.

52. Автоматический выключатель переменного тока

Устройство, которое используется для замыкания и прерывания цепи питания переменного тока при нормальных условиях или для прерывания этой цепи при возникновении неисправности в аварийных условиях.

53. Реле возбудителя или генератора постоянного тока

Реле, которое заставляет возбуждение поля машины постоянного тока нарастать во время запуска или которое срабатывает, когда напряжение машины повышается до заданного значения.

54. Высокоскоростной автоматический выключатель D-C

Автоматический выключатель, который начинает уменьшать ток в главной цепи через 0,01 секунды или меньше, после возникновения перегрузки по току постоянного тока или чрезмерной скорости нарастания тока.

55. Реле коэффициента мощности

Работает, когда коэффициент мощности в цепи переменного тока поднимается выше или опускается ниже заданного значения.

56. Реле полевого применения

Автоматически управляет приложением возбуждения поля к двигателю переменного тока в некоторой заранее определенной точке в цикле скольжения.

57. Устройство короткого замыкания или заземления

Устройство переключения первичной цепи, которое функционирует для короткого замыкания или заземления цепи в ответ на автоматические или ручные действия.

58. Реле неисправности неисправности

Функционирует, если один или несколько анодов силового выпрямителя не срабатывают, или для обнаружения и обратного дугового разряда, или при отказе диода, чтобы провести или заблокировать должным образом.

59. Реле максимального напряжения

Работает с заданным значением перенапряжения.

60. Реле баланса напряжения или тока

Работает с заданной разницей напряжения, входным или выходным током или двумя цепями.

61. Реле или датчик плотности

Работает при заданном значении или заданной скорости изменения плотности газа.

62. Реле остановки или размыкания с выдержкой времени

Реле с выдержкой времени, которое служит вместе с устройством, которое инициирует отключение, останов или размыкание в автоматической последовательности или в системе защитных реле.

63. Реле давления

Работает при заданных значениях давления жидкости или газа или при заданных скоростях изменения этих значений.

64. Реле датчика заземления

Работает при отсутствии заземления изоляции машины или другого оборудования. Эта функция назначается только реле, которое обнаруживает прохождение тока от рамы машины или ограждающего корпуса или конструкции части устройства к земле или обнаруживает заземление на нормально незаземленной обмотке или цепи.Он не применяется к устройствам, подключенным во вторичной цепи трансформатора тока, во вторичной нейтрали трансформаторов тока, включенных в силовую цепь нормально заземленной системы.

65. Губернатор

Узел гидравлического, электрического или механического регулирующего оборудования, используемого для регулирования потока воды, пара или другой среды к первичному двигателю для таких целей, как запуск, скорость удержания или нагрузка, или остановка.

66.Устройство для надрезания или толкания

Функции, позволяющие выполнять только определенное количество операций данного устройства или оборудования или определенное количество последовательных операций в течение заданного времени друг за другом. Это также устройство, которое функционирует для периодического включения цепи или на доли определенных временных интервалов, или которое используется для обеспечения прерывистого ускорения или толчкового режима машины на низких скоростях для механического позиционирования.

67. Направленное реле максимального тока переменного тока

Работает на желаемом значении перегрузки по току переменного тока, протекающего в заданном направлении.

68. Реле блокировки

Инициирует пилот-сигнал для блокировки отключения при внешних повреждениях в линии передачи или в другом устройстве при заранее определенных условиях, или взаимодействует с другими устройствами, чтобы заблокировать отключение или заблокировать повторное включение при сбое в работе или при экономии энергии .

69. Устройство разрешающего контроля

Двухпозиционный переключатель с ручным управлением, который в одном положении позволяет включить автоматический выключатель или ввести оборудование в работу, а в другом положении предотвращает включение автоматического выключателя или оборудования.

70. Реостат

Устройство переменного сопротивления, используемое в электрической цепи с электрическим приводом или с другими электрическими аксессуарами, такими как вспомогательные, позиционные или концевые выключатели.

71. Реле уровня жидкости или газа

Действует при заданных значениях уровня жидкости или газа или при заданных скоростях изменения этих значений.

72. Автоматический выключатель D-C

Используется для замыкания и прерывания цепи питания постоянного тока при нормальных условиях или для прерывания этой цепи при неисправности или аварийных условиях.

73. Нагрузочно-резисторный контактор

Используется для шунтирования или вставки ступени ограничения нагрузки, сдвига или индикации сопротивления в силовой цепи, или для включения обогревателя в цепи, или для включения светового или рекуперативного нагрузочного резистора, силового выпрямителя или другой машины и вне цепи.

74. Реле сигнализации

Реле, отличное от сигнализатора, как указано в функции 30 устройства, которое используется для срабатывания или работы в связи с визуальной или звуковой сигнализацией.

75. Механизм изменения положения

Механизм, который используется для перемещения основного устройства из одного положения в другое в оборудовании: например, для перемещения съемного блока выключателя в и из подключенных, отключенных и испытательных положений.

76. Реле максимального тока D-C

Работает, когда ток в цепи постоянного тока превышает заданное значение.

77. Телеметрический прибор

Передатчик, используемый для генерации и передачи в удаленное место электрического сигнала, представляющего измеряемую величину, или приемник, используемый для приема электрического сигнала от удаленного передатчика и преобразования сигнала для представления исходной измеренной величины.

78. Реле для измерения фазового угла или защиты от асинхронного хода

Работает с заданным фазовым углом между двумя напряжениями, между двумя токами или между напряжением и током.

79. Реле повторного включения A-C

Управляет автоматическим повторным включением и блокировкой прерывателя цепи переменного тока.

80. Реле потока жидкости или газа

Работает при заданных значениях расхода жидкости или газа или при заданных скоростях изменения этих значений.

81. Реле частоты

Работает с заданным значением частоты (ниже, выше или выше нормальной системной частоты) или скоростью изменения частоты.

82. Реле повторного включения D-C

Управляет автоматическим включением и повторным включением прерывателя цепи постоянного тока, как правило, в ответ на условия цепи нагрузки.

83. Реле автоматического селективного управления или переключения

Используется для автоматического выбора между определенными источниками или условиями в оборудовании или автоматически выполняет операцию передачи.

84. Рабочий механизм

Полный электрический механизм или сервомеханизм, включая рабочий двигатель, соленоиды, позиционные переключатели и т. Д., Для переключателя ответвлений, индукционного регулятора или любого подобного устройства, которое иначе не имеет номера функции устройства.

85. Реле приемника несущей или контрольной проводки

Реле, которое приводится в действие или ограничивается сигналом, используемым в связи с направленной ретрансляцией неисправности контрольного провода постоянного тока или несущего тока.

86. Реле блокировки

Ручное или электрически сбрасываемое реле или устройство, которое отключает или удерживает оборудование в нерабочем состоянии, или и то, и другое при возникновении ненормальных условий.

87. Реле дифференциальной защиты

Функционирует от процента, фазового угла или другой количественной разности двух токов или некоторых других электрических величин.

88. Вспомогательный двигатель или двигатель-генератор

Используется для управления вспомогательным оборудованием, таким как насосы, воздуходувки, возбудители, вращающиеся магнитные усилители и т. Д.

89. Линейный переключатель

Переключатель, используемый в качестве разъединителя, выключателя нагрузки или разъединителя в цепи питания переменного или постоянного тока, когда это устройство работает от электричества или имеет электрические аксессуары, такие как вспомогательный переключатель, магнитный замок и т. Д.

90. Регулирующее устройство

Функции для регулирования количества или величин, таких как напряжение, текущая мощность, скорость, частота, температура и нагрузка при определенном значении или между определенными (обычно близкими) пределами для машин, соединительных линий или другого оборудования.

91. Реле направления напряжения

Срабатывает, когда напряжение на размыкателе цепи или контакторе превышает заданное значение в заданном направлении.

92. Реле направления напряжения и мощности

Разрешает или вызывает соединение двух цепей, когда разница напряжений между ними превышает заданное значение в заданном направлении, и вызывает отсоединение этих двух цепей друг от друга, когда мощность, протекающая между ними, превышает заданное значение в противоположном направлении.

93. Переключающий контактор

Функции для увеличения или уменьшения за один шаг значения возбуждения поля в машине.

94. Реле отключения или отключения

Функции для отключения автоматического выключателя, контактора или оборудования или для немедленного отключения других устройств; или для предотвращения немедленного повторного замыкания прерывателя цепи, если он должен размыкаться автоматически, даже если его замыкающая цепь остается замкнутой.

95. Для конкретных приложений, где другие номера не подходят

96. Реле блокировки отключения шинопровода

97-99. Для конкретных приложений, где другие номера не подходят

Вспомогательные устройства

Эти буквы обозначают отдельные вспомогательные устройства, например:

C — Реле включения или контактор
CL — Вспомогательное реле, замкнуто (запитано, когда главное устройство находится в замкнутом положении).
CS — Переключатель управления
D — Переключатель или реле положения «вниз»
L — Реле опускания
1. — Реле размыкания
OP — Вспомогательное реле, разомкнутое (запитано, когда главное устройство находится в разомкнутом положении).
PB — Кнопка
R — Реле подъема
U — Переключатель или реле положения «вверх»
X Вспомогательное реле
Y Вспомогательное реле
Z Вспомогательное реле

Примечания

Номера устройств могут быть объединены, если устройство обеспечивает несколько функций, таких как реле максимального тока переменного тока мгновенного действия / с выдержкой времени, обозначенное как 50/51.
В номере устройства можно использовать букву или цифру суффикса. Например, суффикс N используется, если устройство подключено к нейтральному проводу (59N в реле используется для защиты от смещения нейтрали).
Суффиксы X, Y, Z используются для вспомогательных устройств. Точно так же суффикс «G» может обозначать «землю», следовательно, «51G» — это реле заземления максимального тока с выдержкой времени. Суффикс «G» может также означать «генератор», следовательно, «87G» — это реле дифференциальной защиты генератора.
Суффикс «T» может обозначать «трансформатор», следовательно, «87T» — это дифференциальное защитное реле трансформатора. «F» может обозначать «поле» на генераторе или «предохранитель», как в защитном предохранителе для пускового трансформатора.
Суффиксы используются для различения нескольких «одинаковых» устройств в одном оборудовании, например 51-1, 512.
При управлении выключателем с помощью схемы управления реле X-Y, реле X является устройством, основное
используются для подачи питания на замыкающую катушку или устройство, которое каким-либо другим образом, например, посредством высвобождения накопленной энергии, заставляет выключатель замыкаться.Контакты Y-реле обеспечивают функцию защиты от накачки автоматического выключателя.

Справочные листы для печати номеров устройств ANSI / IEEE

% PDF-1.3 % 205 0 объект > эндобдж xref 205 142 0000000016 00000 н. 0000003192 00000 п. 0000004392 00000 н. 0000004846 00000 н. 0000004930 00000 н. 0000005044 00000 н. 0000005138 00000 п. 0000005240 00000 п. 0000005310 00000 п. 0000005426 00000 п. 0000005487 00000 н. 0000005622 00000 н. 0000005683 00000 п. 0000005847 00000 н. 0000005908 00000 н. 0000006101 00000 п. 0000006162 00000 п. 0000006254 00000 н. 0000006346 00000 п. 0000006407 00000 н. 0000006593 00000 н. 0000006740 00000 н. 0000006801 00000 п. 0000006862 00000 н. 0000006962 00000 н. 0000007023 00000 н. 0000007084 00000 н. 0000007201 00000 н. 0000007261 00000 н. 0000007373 00000 п. 0000007433 00000 н. 0000007607 00000 н. 0000007667 00000 н. 0000007784 00000 н. 0000007844 00000 н. 0000007954 00000 н. 0000008014 00000 н. 0000008166 00000 н. 0000008226 00000 н. 0000008374 00000 н. 0000008434 00000 н. 0000008518 00000 н. 0000008578 00000 н. 0000008737 00000 н. 0000008797 00000 н. 0000008881 00000 н. 0000008941 00000 н. 0000009060 00000 н. 0000009120 00000 н. 0000009204 00000 н. 0000009264 00000 н. 0000009379 00000 п. 0000009439 00000 н. 0000009565 00000 н. 0000009625 00000 н. 0000009795 00000 н. 0000009855 00000 н. 0000009971 00000 н. 0000010031 00000 н. 0000010126 00000 п. 0000010219 00000 п. 0000010279 00000 п. 0000010339 00000 п. 0000010456 00000 п. 0000010515 00000 п. 0000010663 00000 п. 0000010722 00000 п. 0000010824 00000 п. 0000010883 00000 п. 0000010994 00000 п. 0000011053 00000 п. 0000011159 00000 п. 0000011220 00000 н. 0000011281 00000 п. 0000011342 00000 п. 0000011511 00000 п. 0000011652 00000 п. 0000011795 00000 п. 0000011937 00000 п. 0000012080 00000 п. 0000012223 00000 п. 0000012367 00000 п. 0000012510 00000 п. 0000012654 00000 п. 0000012798 00000 п. 0000012941 00000 п. 0000013085 00000 п. 0000013229 00000 н. 0000013372 00000 п. 0000013516 00000 п. 0000013660 00000 п. 0000013804 00000 п. 0000013948 00000 п. 0000014092 00000 п. 0000014308 00000 п. 0000015402 00000 п. 0000015583 00000 п. 0000015605 00000 п. 0000016328 00000 п. 0000016350 00000 п. 0000016959 00000 п. 0000016981 00000 п. 0000017553 00000 п. 0000017575 00000 п. 0000018676 00000 п. 0000018901 00000 п. 0000019464 00000 н. 0000019486 00000 п. 0000019692 00000 п. 0000020781 00000 п. 0000020888 00000 п. 0000021577 00000 п. 0000021599 00000 п. 0000022118 00000 п. 0000022140 00000 п. 0000022670 00000 п. 0000022692 00000 п. 0000023191 00000 п. 0000024314 00000 п. 0000028961 00000 п. 0000033677 00000 п. 0000037586 00000 п. 0000037665 00000 п. 0000037724 00000 п. 0000037783 00000 п. 0000037842 00000 п. 0000037902 00000 п. 0000037962 00000 п. 0000038022 00000 п. 0000038082 00000 п. 0000038142 00000 п. 0000038202 00000 п. 0000038262 00000 п. 0000038322 00000 п. 0000038382 00000 п. 0000038442 00000 п. 0000038502 00000 п. 0000038562 00000 п. 0000038623 00000 п. 0000038684 00000 п. 0000003292 00000 н. 0000004370 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 206 0 объект > эндобдж 345 0 объект > поток HT] LU> swfdYb! BQH6 (E6 Yj # okѶj2> ؤ 11> yfic4> z {= ~

Понимание европейской проводки DIN | ДВИГАТЕЛЬ

На протяжении многих лет я слышал много объяснений, почему некоторые технические специалисты предпочитают не работать с европейскими автомобилями.Для некоторых это основано на их желании работать только с автомобилями, построенными в наших границах. По мнению других, выбор может быть основан на убеждении, что европейские автомобили слишком «чужие», а их системы слишком необычны или экзотичны, чтобы их можно было легко понять.

В сегодняшней автомобильной экономике становится все труднее удерживать такое отношение. Многие автомобили, продаваемые в этой стране европейскими (и азиатскими) производителями, на самом деле собираются прямо здесь, в США. Это размывает традиционное определение импортного автомобиля.В то же время многие «американские» автомобили фактически собирают за пределами наших границ, что еще больше сбивает с толку общепринятое определение отечественного автомобиля.

Производство автомобилей — это действительно глобальное предприятие, в котором все основные производители ведут бизнес одновременно в нескольких странах. Даже если игнорировать различия в языке и культуре, разве для европейского производителя все еще не является сложной проблемой создание автомобилей в другой стране, например в США? Чтобы упростить задачу, как заставить американскую сборочную линию производить детали для европейского автомобиля? Ответ — стандарты.Стандарты были неотъемлемой частью автомобильного мира с первых дней создания автомобильной сборочной линии. Стандартизация запчастей позволила автопроизводителям преобразовать свой бизнес от единовременного предложения к многократной операции.

В этой стране Общество автомобильных инженеров (SAE) отвечает за поддержание порядка, устанавливая многие стандарты, применимые к производству автомобилей. Когда вы выбираете болт для отечественного автомобиля из корзины для болтов, скорее всего, стандарты и спецификации, касающиеся шага резьбы и твердости, были первоначально определены SAE.Благодаря стандартизации этот болт должен ввинчиваться в любую гайку, изготовленную в любой точке мира, если она соответствует тому же набору стандартов

В Европе самая известная организация, отвечающая за установление и публикацию автомобильных стандартов, называется Deutsches Institut fr Normung e.V. Стандарты, установленные этой организацией, часто называют стандартами DIN.

Стандарты

DIN были установлены для множества вещей, в том числе для многих, не относящихся к автомобильному миру, но мы ограничим внимание в этой статье стандартами DIN для автомобильной проводки.Зачем проводка? Потому что это единственное, на что я слышал жалобы большинства технических специалистов, когда дело доходит до работы с европейскими автомобилями. Для некоторых это расположение электрических компонентов по всему автомобилю. Для других это понимание схем подключения, на которых показано положение и работа всех этих систем и компонентов. Схемы могут выглядеть странно и непонятно. Но когда вы понимаете базовую систему и стандарты, которые использовались для проектирования транспортных средств и диаграмм, это не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Обозначения клемм

Стандарт DIN 72 552 устанавливает систему нумерации клемм, которая используется для любой электрической схемы или проводки транспортного средства, соответствующей спецификациям DIN. Коды клемм не являются обозначениями проводов, поскольку устройства с разными кодами клемм могут подключаться к противоположным концам одного провода. В таблице на страницах 42 и 43 показаны многие общие обозначения клемм, описанные в соответствии с DIN 72 552. Некоторые из наиболее неясных номеров, которые относятся к компонентам прицепов, грузовиков большой грузоподъемности и т. Д., Были намеренно опущены.

Поработав какое-то время с проводкой DIN, вы начнете распознавать одни числа, которые используются чаще, чем другие. Например, обозначение клеммы 31 всегда относится к прямому соединению с массой автомобиля, а обозначение клеммы 30 всегда представляет прямое соединение с положительной клеммой аккумулятора. А вывод 50 всегда является плюсом аккумулятора, когда ключ находится в положении ON или находится в положении CRANK.

Цветовой код проводов

Прежде чем мы перейдем к фактическим монтажным схемам DIN, несколько слов о цветовой кодировке проводов.Большинство электрических схем, с которыми вы, вероятно, столкнетесь, уже переведены на английский язык. Цвета проводов на этих схемах должны быть обозначены сокращениями, которые вы сможете понять. Но на всякий случай, если вы наткнетесь на схему с исходными цветовыми кодами проводки, используйте клавишу «Цвета проводов» слева, чтобы разобраться.

Кстати, цветовые коды для электропроводки определены в DIN 47 002.

Электрические и принципиальные схемы

Описание электрической системы или цепи может начинаться с принципиальной схемы.Это идеализированное представление, представленное в виде символов, чтобы обеспечить быстрый обзор функций схемы и устройства. Принципиальная схема иллюстрирует функциональные взаимосвязи и физические связи, которые соединяют различные устройства. Эти схемы могут также включать иллюстрации и упрощенные конструкторские чертежи, если это необходимо.

Блок-схема — это еще одно упрощенное представление схемы, показывающее только наиболее важные элементы. Он предназначен для предоставления широкого обзора функций, структуры, компоновки и работы электрической системы.Этот формат также служит исходным справочником для понимания более подробных схематических диаграмм. Квадраты, прямоугольники, круги и символы иллюстрируют компоненты. Информация о цветах проводов, номерах клемм, разъемах и т. Д. Опущена, чтобы схема была как можно более простой.

На принципиальной схеме подробно показаны схема и ее элементы. Четко отображая отдельные пути тока, он также показывает, как работает электрическая цепь. Большинство схематических диаграмм DIN являются текущими блок-схемами.Они расположены сверху вниз, поэтому мы можем четко видеть, как ток течет по цепи. На схеме протекания тока большой блок или несколько линий, проходящих сверху, представляют панель предохранителей / реле. Это положительная сторона схемы. Пронумерованная линия внизу представляет заземление шасси, замыкая цепь к батарее.

Иногда провод в цепи может быть продолжен в другой текущей дорожке. Когда это произойдет, небольшая коробка с числом внутри отправит вас на текущую дорожку, где продолжается провод.

На рис. 1 на стр. 38 представлена принципиальная схема измерительных цепей автомобиля Volkswagen. Линии в верхней части представляют собой положительное питание цепи. Цифры рядом с полосками определяют размер и цвет калибра проводов. Отдельные датчики расположены в последовательном порядке ниже, что позволяет очень легко увидеть, как ток течет через различные участки цепи.

Схема также включает информацию о номерах клемм, размерах и цветах проводов, размерах разъемов и общее представление о внутренней работе датчиков и датчиков.Символы, используемые для обозначения компонентов, также соответствуют спецификациям DIN. Ключ, объясняющий эти символы, часто включается в схематическую диаграмму.

Даже если вы хорошо знакомы со схемой данного автомобиля, принципиальная схема поможет вам найти правильное расположение клеммы заземления или определить конкретный номер контакта в разъеме.

Другой пример принципиальной схемы протекания тока показан на рис. 2 (стр. 39). Эта диаграмма также объясняет значение некоторых букв и цифр на диаграмме.То, как компоненты и провода расположены относительно друг друга на схеме, обычно не имеет ничего общего с тем, как они на самом деле расположены на транспортном средстве.

Разбейте эту диаграмму, и вы увидите, как она может работать на вас. Для создания полной схемы необходимы четыре вещи: источник питания, провода или проводники электричества, нагрузка или устройство, использующее электричество и заземление. Нагрузке требуется как напряжение, так и земля. На схеме показано, откуда они берутся и куда им нужно идти, чтобы добраться до клемм нагрузки.Он также сообщает вам, какие переключающие устройства используются для управления состоянием ВКЛ или ВЫКЛ цепи. Принципиальная схема составлена таким образом, чтобы вы могли быстро найти части схемы и проверить их. Например:

• Если на термовыключатель охлаждающей жидкости нет напряжения, на схеме показано, что предохранитель 1 является источником питания.

• Если предохранитель исправен, следующим шагом будет проверка соединений между предохранителем и термовыключателем.

• На схеме показаны два соединения — клемма 87 на реле и контакт 6 зеленого 10-контактного разъема.Проверка напряжения в этих точках поможет вам определить, где находится разрыв цепи.

Рассмотрим еще одну принципиальную схему, на этот раз схему резервного освещения на рис. 3 (стр. 39). Опять же, это диаграмма тока, на которой все компоненты схемы расположены встык. Все провода, разъемы и другие компоненты четко промаркированы и обозначены. Внизу схемы обратите внимание на номера 7 и 8. в кружках. Они относятся к фактическим местоположениям заземляющих соединений, указанным на схеме.На прилагаемой схеме транспортного средства показано, где находится территория.

Используемые здесь принципиальные схемы, по общему признанию, являются базовыми. Если задействованная система более сложна, в одну схему можно включить несколько цепей. Просто помните, что эти более сложные принципиальные схемы собраны с использованием тех же основных строительных блоков и соглашений DIN, которые используются в более простых схемах. Когда вы устраняете конкретную проблему цепи, научитесь сосредотачиваться на той части цепи, которая задействована, и отключать весь беспорядок вокруг нее.При необходимости сделайте одноразовую копию схемы, затем пометьте ее цветными ручками или карандашами, пока не поймете, как работает схема.

DIN реле

Предположим, вы диагностируете реле в электрической цепи. Возможно, на схеме подключения изображен только квадрат, без информации о том, что происходит внутри реле. Или, может быть, вам нужно протестировать реле или перемыть разъем, но вы не видите цвета проводов. Если в автомобиле используются стандарты DIN, реле предоставит вам информацию о своей внутренней работе, просто взглянув на номера его клемм.А для более подробного объяснения многие реле DIN даже включают крошечную схематическую диаграмму на внешней стороне корпуса.

Реле — это переключатели с электрическим управлением. Переключатель внутри реле будет находиться в одном из двух положений, в зависимости от того, находится ли катушка электромагнитного реле под напряжением или нет. В базовых реле есть один вход и один или два выхода. Реле бывают нормально разомкнутыми (NO) или нормально замкнутыми (NC). В любом случае вход релейного переключателя всегда подключен к контакту 30.Контакт 30 не только обозначает вход для релейного переключателя, но в соответствии со стандартами DIN мы также знаем, что он подключен к плюсу батареи. Релейные выходы на другой стороне релейного переключателя обозначаются 87, 87a или 87b.

Две оставшиеся клеммы реле подключены к катушке реле. Подача тока на катушку — это то, что заставляет реле замыкаться или размыкаться. В соответствии со стандартами DIN, контакт 85 должен быть подключен к земле (обычно управляется другим переключателем), а контакт 86 должен быть подключен к плюсу батареи (обычно защищен предохранителем).Очевидно, это правило не является жестким и быстрым, поскольку вы можете столкнуться с реле, в которых полярность клемм 85 и 86 поменялась местами.

Каким образом информация о номерах контактов DIN помогает в реальном мире? Используя информацию о контактах, вы можете сократить время, затрачиваемое на руководства по локаторам. Когда вы снимаете реле или смотрите на разъем, вы сможете понять, как оно работает, просто взглянув на назначение контактов.

Скачать PDF

Электрические символы и условные обозначения

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИМВОЛЫ И ОБОЗНАЧЕНИЯ

Символы, используемые в настоящее время для обозначения электрических / электронных деталей и узлов на чертежах NAVSEA, указаны в ANSI Y32.2-1975, Графические символы для электрических и электронных схем. В этой публикации представлены альтернативные методы обозначения определенных частей, и к ней следует обращаться, если символ не совсем понятен. Раздел, посвященный печати электрических / электронных схем в руководстве по техническому обслуживанию вашей системы, обычно содержит описание используемых символов. На Рис. 5-15 показаны электрические символы, используемые на справочных чертежах артустановок, эксплуатируемых в настоящее время.

В некоторых модемных оружейных установках и GMLS для деталей, характерных для конкретной системы, могут использоваться отличные от стандартных условные обозначения.В этом случае производитель присваивает условные обозначения буквами и цифрами. Обычно обозначения, используемые каждым производителем, публикуются в OP для этой конкретной артустановки.

Как правило, электрические компоненты или устройства, используемые в модемной артиллерийской установке или GMLS (5 «/ 54 Mk 45 или Mk 13 Mod 4), идентифицируются комбинацией букв и цифр или группами букв и цифр. Таблица 5 -1 — это частичный перечень обозначений первой и второй групп, используемых на артиллерийской установке Mk 45.Первые две буквы обозначают конкретный тип компонента. Третья буква обозначает основную сборку оборудования, в которой расположен компонент. Цифра после третьей буквы указывает номер

Таблица 5-1.-Обозначения электрических компонентов

Рисунок 5-15.-Электрические символы.

устройство в сборе. Например, SIh2 — это выключатель блокировки (SI), используемый в левом верхнем подъемнике (H), и цифра 1 отличает этот конкретный выключатель от всех других выключателей подъемника.

Как это часто бывает, имеется одна модемная артиллерийская установка (76-мм 62-калибр Mk 75), в которой электрические символы и обозначения не все согласуются с другими артустановками. Например, реле обозначается номером, за которым следует буква K, , за которым следует другой номер (1K1, 2K1 и скоро). Символ реле — прямоугольная рамка.

Силовой выключатель

— Схема работы и управления

Понимание схемы выключателя важно, если вы планируете проектировать подстанцию.Довольно часто бывает сложно разобраться во всей схеме с первого взгляда. Поэтому рисунок ниже, изображающий схему выключателя, будет использован для упрощения и объяснения различных элементов конструкции выключателя и управления им. Рисунок 1: Цепь включения и отключения выключателя

Формы контакта

Прежде чем объяснять, что делает каждое устройство в схеме, необходимо понять различные формы вспомогательного контакта. Каждый выключатель оснащен вспомогательным выключателем.Он механически связан с механизмом включения выключателя. В корпусе вспомогательного переключателя вы можете сформировать контакт « a » (он же 52a по ANSI) или сформировать « b » (он же 52b).

Рисунок 2: Группа контактов вспомогательного переключателя, механически привязанная к рабочему стержню масляного выключателя.

Контакт формы « a » представляет собой нормально открытый (НР) контакт. Таким образом, когда выключатель разомкнут, его контакты 52a разомкнуты. Когда выключатель замкнут, контакты 52a замкнуты.Контакт 52a следует за состоянием выключателя .

Контакт формы « b » представляет собой нормально замкнутый (Н.З.) контакт. Он управляет , в точности противоположным тому, что делает «а». Когда прерыватель разомкнут, контакты 52b замкнуты. Когда прерыватель замкнут, контакты 52b разомкнуты.

С контактом 52a в цепи отключения (как показано на схеме выше), как только выключатель размыкается, этот контакт размыкается. Теперь независимо от того, что делают реле, катушка отключения изолирована.С другой стороны, при разомкнутом выключателе контакт 52b в замкнутой цепи замкнут, позволяя при желании замкнуть.

Помимо контактов вспомогательного выключателя выключателя, в схеме выключателя вы увидите такие реле, как реле защиты от помпы 52Y, реле низкого уровня газа 63X, реле пониженного напряжения 27 и т. Д. Контакты «a» и «b» каждого из этих реле заблокированы с другими реле или переключателями, так что они либо разрешают, либо не разрешают работу выключателя.

Схема отключения автоматического выключателя

Рисунок 3: Схема управления отключением

Для цепи отключения необходимо подключить контакт «a» реле отключения параллельно. См. Рисунок 2 . Следовательно, когда замыкается одно реле или переключающий контакт, замыкая цепь, срабатывает выключатель. Единственным исключением из параллельного подключения контактов является контакт вспомогательного реле низкого уровня газа (63X на рисунке). Этот подключен последовательно. Почему?

В современных силовых выключателях для гашения дуги используется гексафторид серы (SF6). Без достаточного количества газа, то есть с уменьшенной отключающей способностью, внутри резервуара может произойти вспышка. Для предотвращения пробоев из-за низкого уровня газа выключатели оснащены реле ANSI ’63’.Срабатывание выключателя отключается контактом этого реле.

Большинство современных автоматических выключателей имеют две катушки отключения. При подаче питания на выключатель срабатывает любой из них. Поскольку в систему защиты и управления энергосистемой встроено достаточное резервирование, нередко можно увидеть все первичные реле в катушке отключения отключения системы 1 и катушке отключения резервного отключения 2.

На этом этапе, Надеюсь, читатель уловил стратегию последовательно-параллельного размещения контактов реле.

Давайте посмотрим на другие реле и переключатели из цепи отключения нашего выключателя. Катушка отключения реле пониженного напряжения 27B подключена к тому же источнику постоянного тока, что и источник, питающий цепь отключения. Когда это питание прерывается, катушка реле 27B обесточивается, приводя в действие ее контакты. В нашем выключателе мы не блокируем отключение из-за этого ненормального состояния. В отрасли принято сигнализировать только локально и пересылать сигнал тревоги удаленному оператору через SCADA. Выключатель также оснащен переключателем 43, который переключает между местным и дистанционным отключением.Местное расположение позволяет людям, находящимся у распределительной коробки выключателя, отключать выключатель, замыкая выключатель управления (CS). Переключение в дистанционное положение позволяет реле в диспетчерской отключать выключатель.

Целевые устройства

Целевые лампы используются в цепях для передачи определенных условий. Когда выключатель замкнут и находится под напряжением, загорается красная лампа, указывая на то, что выключатель находится под напряжением. При размыкании выключателя загорается зеленая лампа — цепь в комплекте с контактом 52b переключается с размыкания на замыкание.

Теперь вы можете заметить, что красная контрольная лампа подключена таким образом, что по существу замыкает реле отключения и срабатывает автоматический выключатель. Неудивительно, что это не так. Лампы-мишени имеют достаточное сопротивление (~ 200 Ом для цепи 125 В постоянного тока), ограничивая ток, который может питать катушку.

Схема включения выключателя

Рисунок 4: Схема управления включением

Для этой схемы вы должны соединить контакт реле управления выключателем последовательно с цепочкой из 86 контактов реле блокировки, прежде чем вы нажмете анти- реле насоса в замкнутой цепи. Почему? Что ж, вы бы хотели замкнуть выключатель в неисправной цепи? См. рисунок 3 . В этом примере у вас есть контакты «b» 86T (трансформатор LOR) и 86B (шина LOR), соединенные последовательно с контактом «a» реле управления выключателем SEL351S. Поэтому, когда происходит отказ трансформатора или шины, соответствующий ему LOR блокирует замыкание цепи SEL351S.

Современные реле управления выключателем запрограммированы на проверку синхронизма. То есть, прежде чем выключатель будет включен, реле проверяет фазовый угол источника и напряжение на стороне нагрузки любой одной фазы.Если углы не синхронизированы, логика реле не позволит сработать замыкающему управляющему контакту.

Замыкающая цепь также имеет контакты от выключателя двигателя (MS). Двигатель используется для взвода пружины, которая замыкается-срабатывает. Контакты выключателя двигателя не позволяют выключателю замкнуться, пока он не завершит свою работу.

Хорошо! Хватит теории. Хотите реальную реализацию дизайна? Тогда ознакомьтесь с электронной книгой ниже. Используется популярная в отрасли схема выключателя Siemens SPS2 на 138 кВ. Онлайновая ретрансляция для двух разных подстанций, созданная с нуля, чтобы объяснить, что отключает, закрывает и блокирует закрытие.Спасибо за поддержку этого блога.

Схема управления автоматическим выключателем Алин Мохаммед

Реле защиты от накачки

Для предотвращения случайного многократного включения выключатели оснащены реле защиты от накачки (обозначение 52Y ANSI). Предположим сценарий, в котором неисправность сохраняется на линии, и человек пытается замкнуть выключатель на ней. Хотя человек нажимает кнопку включения на секунду или две, для выключателя, который работает циклически, эта продолжительность составляет вечность. При нажатой кнопке включения выключатель несколько раз пытается размыкаться и замыкаться.Поскольку двигатель выключателя не рассчитан на продолжительную работу, это может привести к серьезным повреждениям.