Перемотка якоря в домашних условиях видео: в домашних условиях, схема, вручную, с помощью приспособлений, Интерскол, Бош и другие марки УШМ, подробная инструкция, видео

Содержание

в домашних условиях, схема, вручную, с помощью приспособлений, Интерскол, Бош и другие марки УШМ, подробная инструкция, видео

Исправный ротор для Бош УШМ GWS6-100/GWS 850 MAX. Фото 220Вольт

Ротор – один из самых сложных конструктивных элементов болгарки. При этом находится в постоянном вращающемся состоянии, что создает дополнительные проблемы в поддержании нормальных условий его эксплуатации. Поэтому причиной неисправности болгарки может служить поломка якоря. Однако, не стоит выбрасывать такую болгарку, реально выполнить ремонт своими руками. Перемотать вышедшие из строя катушки не такая сложная задача и многим сделать это вполне по силам.

Диагностика

Прежде чем приступать к ремонту, следует провести диагностику вышедшей из строя болгарки. Это позволит определить истинную причину, по которой произошли перебои в работе электроинструмента, и сделать его ремонт с минимальными затратами. Электрическая часть болгарки, в состав которой входит ротор, диагностируется по определенным правилам

с применением доступных приборов. Информацию как проверить ротор на исправность можно получить по ссылке «Проверка, прозвонка якоря болгарки своими руками».

Необходимые инструменты

Мультиметр Зубр. Фото 220Вольт

Для перемотки обмоток ротора требуются следующие основные материалы, инструменты и приспособления.

1. Перемотка может осуществляться двумя способами:

  • полностью в ручном режиме без применения какой-либо оснастки;
  • производительность сильно повышается с применением простейших приспособлений.

2. Мультиметр или другие приборы.

3. Пользователь должен уметь обращаться с электрическим паяльником.

4. Наличие обмоточного провода, диаметр которого должен соответствовать проводу вышедшему из строя.

5. Электроизоляционный картон или другой подобный материал.

6. Наждачная бумага, текстолитовые пластины, дерево мягких пород и другие материалы для выполнения вспомогательных работ.

7. Эпоксидная смола или другой пропиточный лак.

8. Другой слесарный инструмент: молотки, набор отверток, ножовочные полотна, острые предметы, типа хорошо заточенного ножа, зубила и другие инструменты.

Схема укладки, намотка Интерскол 230, Макита 9558HN или 9558BN и прочих моделей

Порядок намотки обмоток ротора зависит от количества пазов в сердечнике ротора и ламелей коллектора. В число параметров,  определяющих расположение намоточного провода на роторе, входит направление и шаг намотки. Вращение вала шпинделя (правое или левое) как раз связано с выбором того, в какую сторону укладывается провод. При выполнении ремонта ротора необходимо зафиксировать вышеуказанные данные сгоревшей обмотки.

Важно: определить визуально самую верхнюю катушку и от нее начать разматывать конец с целью определения схемы укладки обмоточного провода. Сохранение старой схемы является определяющим фактором в успешном ремонте якоря.

Количество витков и диаметр проволоки фиксируется после снятия лобовой части вышедшей из строя обмотки, что позволит аккуратно достать комплектный пучок провода, находящегося в пазу.

Большинство эксплуатируемых болгарок независимо от модели (Интерскол, Макита и другие) конструктивно выполнены с ламелями в количестве 24 штук и сердечником с 12 пазами. Шаг намотки выбирается равным 6.

12 пазов и 24 ламели

Ротор для ИНТЕРСКОЛ УШМ-2300M, HAMMER. Фото 220Вольт

Обмотка ротора с такими конструктивными параметрами выполняется следующим образом.

  • Устанавливается направление обмотки (обычно по часовой стрелке, если смотреть со стороны коллектора).
  • В очищенные пазы устанавливается изоляция из электрокартона и другого аналогичного материала. Обмоточный провод припаивается к ламели №1 в соответствии со старой схемой укладки.
  • Провод укладывается в паз №1 напротив обозначенной первым номером ламелью и согласно шага намотки направляется в паз №6 возвращаясь обратно. Количество таких укладок соответствует величине витков обмотки.
  • Схема с 12 пазами и 24 ламелями выстраивается после припаивания середины обмотки к ламели №2 и продолжением намотки обмоточного провода в тот же паз. Выдерживается требуемое количество витков и производится припаивание к ламели №3. Так получается первая комплектная катушка.
  • Далее намотка производится в пазах №2 и №7 с припаиванием середины обмотки к ламели №4 и конца обмотки к ламели №5.
  • Выполняя вышеперечисленным способом намотку катушек, последняя из которых заканчивается на ламели №1, все 12 пазов и 24 ламели будут задействованы в схеме укладки.

Как снять

Для качественной диагностики и возможного ремонта якорь следует полностью снять с болгарки. При необходимости для проведения работ можно воспользоваться информацией по ссылке «Как снять якорь с болгарки».

Как перемотать УШМ в домашних условиях, подробная инструкция, видео

В следующем видео описан ремонт болгарки модели Макита с повышенным искрообразованием в щеточно-коллекторном узле. Для определения причин дефекта была проведена полная диагностика электрической части болгарки.

Причиной повышенной искры оказался обрыв одной из обмоток якоря болгарки. Автор устраняет дефект перемоткой вышедшей из строя обмотки. После определения необходимых параметров укладки старых катушек и последующего их удаления, производится намотка новой обмотки. Она производится с помощью специального приспособления.

После окончания намотки катушки фиксируются в пазах при помощи клиньев из дерева или другого мягкого материала.

Провода обмоток и выводы коллекторных ламелей («петушки») автор соединяет с помощью сварки. Обязательно после этой операции следует проверить электрическую цепь катушек мультиметром и индикатором короткого замыкания.

Если обрывов, пробоев и межвиткового замыкания не обнаружено, выполняется операция пропитки обмотки эпоксидной смолой. Для создания условий для качественной пропитки ротор предварительно нагревают. Автор достаточно подробно описывает технологические приемы способствующих лучшему протеканию смолы внутрь катушек.

Так как ротор вращается на больших оборотах, важно для уменьшения нагрузок на подшипниковые узлы обеспечить его хорошую балансировку. Автор видео лишь обозначает наличие данной технологической операции, более подробная информация не предоставляется. После балансировки коллектор протачивается в рабочем положении, то есть с базированием на подшипниковых узлах. При выполнении указанной обработки возможно попадание механических частиц на обмотку, поэтому следует провести проверку приборами на наличие обрывов и замыканий.

Один и тот же автор производит ремонт болгарок разных моделей: в первом видео ремонтируется модель «SKIL», а во втором видео модель «Бош». Поэтому методология ремонта в обоих случаях одинакова.

Важно правильно определить параметры и схему намотки вышедших из строя роторов на обеих моделях. Здесь, кроме визуального осмотра, автор применяет для определения нахождения замкнутой электрической цепи для провода из паза сердечника с соответствующим выводом «петушка» ламели

тестер, который показывает минимальное сопротивление при наличии такого соединения. Автор рекомендует выполнить графическое изображение схемы укладки с указанием необходимых параметров.

В отличие от предыдущего видео, в этом автор конкретно демонстрирует свои действия при работе на токарном станке во время устранения старой обмотки, освобождения пазов от оставшихся пучков проводов и действия при намотке проволоки. Автор профессионально занимается ремонтом электроинструмента, поэтому в арсенале имеет специальное приспособление для намотки.

После окончания намотки концы закрепляются согласно схеме загибанием отводов «петушков» ламелей. Дополнительно выполняется бандажирование провода лобовой части якоря с помощью натуральных термостойких нитей (синтетику применять категорически нельзя). Далее выполняется сварка концов проводов

с загнутыми концами ламелей и производится контроль на наличие обрывов и замыканий соответствующими приборами.

После нагрева ротора около 100°С (показания пирометра), выполняется пропитка обмотки эпоксидной смолой.

Важно: показан метод балансировки ротора, который основан на устранении действий заводской технологии. Выполняется проверка методом статической балансировки — прокручиванием ротора на токарном станке с фиксацией биения на индикаторной головке. Для динамической балансировки требуется специальное оборудование.

В следующем видео намотка обмотки якоря производится без применения приспособления, чисто вручную. В ручной намотке есть свои особенности, связанные с закреплением провода. В видео он закрепляется петлей на валу ротора сразу за коллектором. Концы обмоток к ламелям автор крепит без применения технологий пайки и сварки. Крючки ламелей осаживаются в местах соединения проводов с помощью специальных надставок ударным способом.

Ремонту якоря болгарки модели «МЕТАБО» посвящено несколько видео. В одном из них затрагивается вопрос о доработке поверхностей ротора после пропитки. Эта информация дополняет ранее изложенную. Во время выполнения этой технологической операции возможно попадание смолы на некоторые рабочие поверхности. В видео показан способ их чистки.

Перемотка электродвигателя своими руками в домашних условиях от профессионалов

Техника часто подвергается перегрузкам и механическим повреждениям. Стоит всего раз уронить или что-нибудь пролить на инструмент, как на обмотке ротора появляется ржавчина, а сам якорь смещается. Последствия плачевны: электродвигатель перегревается, искрит и вибрирует. Работа с таким инструментом опасна.

Если у вас есть навыки ремонта техники и минимальный набор инструментов, то устранить неисправность поможет перемотка якоря в домашних условиях. Дело в том, что именно обмотка принимает на себя первые «удары» неправильной эксплуатации. Жилы проводника разрываются и обгорают. Их замена продлит жизнь техники и увеличит производительность двигателя.

Как перемотать якорь электродвигателя в домашних условиях

Прежде чем приступать к ремонту, подготовьте инструменты и материалы:

  • мультиметр. Если его нет, то понадобится индикатор напряжения, мегомметр и лампочка на 12 В с мощностью 30–40 Вт;
  • новую обмотку. Диаметр жилы должен быть идентичен диаметру старой обмотки;
  • паяльник;
  • диэлектрический картон толщиной 0,3 мм;
  • лак или эпоксидную смолу;
  • моток толстых хлопчатобумажных нитей;
  • наждачную бумагу.

Чтобы не делать лишнюю работу, важно правильно выявить причину поломки техники. Для этого осмотрите инструмент и проверьте, поступает ли ток на коллектор и кнопку пуска, при помощи мультиметра или индикатора. Если все в порядке, то нужно осмотреть прибор изнутри.

Диагностика двигателя

Отключите инструмент от питания, и разберите корпус. Понюхайте ротор. Если произошло межвитковое замыкание, то изоляционное покрытие оплавляется и источает резкий запах.

Когда внешних признаков неисправности нет, стоит проверить ламели якоря мультиметром. Переключите прибор в режим омметра, и выставьте диапазон в 200 Ом. Двумя щупами «прозвоните» соседние ламели. Смена сопротивления свидетельствует о поломке в катушке.

Омметр можно заменить лампочкой. Подключите плюс и минус клеммы на вилку прибора, а в разрыв поставьте лампу. Вращайте вал якоря рукой. Если лампочка «моргает», значит, произошло межвитковое замыкание. Лампа не горит? Значит, произошел обрыв цепи или отсутствует сопротивление в одной из ламелей.

Замена обмотки и новая изоляция предотвратят перегорание двигателя. Чтобы продлить срок эксплуатации электродвигателя, перемотку ротора рекомендуется проводить не реже чем раз в два года.

Инструкция: как перемотать обмотку якоря

Перед перемоткой нужно зафиксировать основные показатели двигателя. Посчитайте и запишите: количество пазов якоря и ламелей коллектора. Определите шаг намотки. Наиболее распространенный шаг 1–6 — когда катушка укладывается в начальный паз, затем в 7 и закрепляется на 1 пазу.

В некоторых заводских обмотках применяется сброс вправо или влево. Например, при намотке и сбросе вправо, катушка уходит вправо от начального паза. Так, при количестве пазов якоря 12, шаге намотки 1–6 и сбросе вправо, обмотка закладывается в 1 паз, затем в 8 и после намотки нужного количества витков, закрепляется во 2 пазу. Все это нужно учесть. В противном случае обмотка будет уложена неверно, что негативно скажется на направлении вращения.

Перемотка якоря электродвигателя своими руками займет порядка 4 часов. Чтобы при сборке не возникло сложностей, рекомендуется фотографировать исходное расположение деталей, во время каждого этапа работы:

  1. Определение направления и начального паза намотки. Найдите на обмотке катушку, которая не перекрыта другими. Это последняя катушка. Если укладка обмотки идет вправо, значит, начальный паз расположен правее левой стороны последней катушки. С него и нужно начинать укладывать проводник. Так перемотка якоря будет максимально приближена к заводским условиям. Отметьте паз маркером. При исходной симметричной намотке, катушки укладываются попарно, поэтому последних катушек и начальных пазов тоже два. Выявляют их также. Чтобы поиск пазов не вызвал затруднений, обратите внимание на изображение:
  2. Подсчет витков. Нужно определить количество витков в пазу (W) и в катушке обмотки (K). Отделите верхнюю катушку и подсчитайте витки. При необходимости, катушку обжигают в пламени горелки. Нюанс подсчета в том, что количество витков отдельной катушки в пазу зависит от соотношения числа ламелей коллектора к количеству пазов якоря. Например, в последней катушке 60 витков (W), в якоре 12 пазов, а ламелей коллектора 36. Тогда значение К будет 10 (60\6), где 6 – соотношение пазов к ламелям, умноженное на 2.
  3. Подготовка коллектора. Снимать его не нужно. Измерьте сопротивление между ламелями и корпусом. Для этого воспользуйтесь мегомметром или переведите мультиметр в соответствующий режим. Минимальное сопротивление – 200 кОм, максимальное – 0,25 МОм. 
  4. Демонтаж старого проводника. Аккуратно, не повреждая корпус якоря, удалите старую обмотку.
  5. Зачистка пазов и корпуса якоря. Весь нагар и заусенцы, нужно отшлифовать наждачной бумагой.
  6. Изготовление гильз для якоря. Из диэлектрического картона нарежьте прямоугольники в соответствие с размером пазов якоря. 
  7. Перемотка. Внимательно просмотрите все записи, сделанные при подготовке к ремонту. Схема перемотки якоря своими руками должна полностью соответствовать заводской. Конец новой обмотки припаивается к окончанию ламели. Провод нужно укладывать с начального паза, соблюдая шаг и сброс обмотки.

  1. Закрепление. Туго намотайте несколько витков х\б ниток на обмотку возле коллектора, чтобы закрепить катушки. Синтетические нити использовать нельзя – они оплавляются.
  2. Проверка цепей. Как при диагностике, проверьте обмотку на наличие обрывов и межвитковых замыканий.
  3. Обработка. Если проверка не выявила неисправностей, то покройте обмотку лаком или эпоксидной смолой и высушите. Для ускорения процесса можно отправить якорь в обычную духовку на 20 часов при температуре 80 градусов.

Перемотка завершена. При определенной сноровке ремонт не занимает много времени. Если вы меняли обмотку впервые, и не совсем уверены в правильности укладки провода, то можно провести дополнительную проверку.

Статическая балансировка якоря электродвигателя своими руками

Залогом бесперебойной работы техники после перемотки якоря, является правильная балансировка. В крупных компаниях по ремонту электродвигателей, на специальном станке делают динамичную балансировку. Так как перемотать якорь самому в первый раз сложно, то выявить грубые ошибки, поможет приспособление для статической балансировки «На ножах». Его легко сконструировать самостоятельно.

Подберите два лезвия из стали. Они должны обладать хорошей прямолинейностью и чистотой обработки. Установите лезвия на жестком основании параллельно друг другу. Расстояние между лезвиями — размер якоря. В итоге должно получиться такое приспособление:

Схематичное изображение приспособления «На ножах», где 1 — якорь электродвигателя; 2 — стальные лезвия; 3 — основание; А и Б — точки для припаивания грузов.

Метод балансировки прост: якорь размещают на лезвиях и наблюдают за его перемещением. Якорь будет поворачиваться, так как самая тяжелая часть будет оказываться внизу. Задача – переместить центр тяжести как можно ближе к оси якоря, которая обозначена пунктиром. При качественной балансировке якорь остается неподвижным. Чтобы выровнять вес, на точки А и Б навешивают грузы из пластилина. Когда достигается равновесие, грузы снимают, взвешивают и припаивают металл, равный их весу.

Теперь вы знаете, как перемотать якорь своими руками. Благодаря навыкам балансировки, ваш инструмент не будет вибрировать и перегреваться, даже при мелких недочетах в укладке обмотки. Регулярная проверка контактов и плановая чистка корпуса, помогут свести к минимуму вероятность поломки техники.

Метод балансировки прост: якорь размещают на лезвиях и наблюдают за его перемещением. Якорь будет поворачиваться, так как самая тяжелая часть будет оказываться внизу. Задача — переместить центр тяжести как можно ближе к оси якоря, которая обозначена пунктиром. При качественной балансировке якорь остается неподвижным. Чтобы выровнять вес, на точки, А и Б навешивают грузы из пластилина. Когда достигается равновесие, грузы снимают, взвешивают и припаивают металл, равный их весу.

Теперь вы знаете, как перемотать якорь своими руками. Благодаря навыкам балансировки, ваш инструмент не будет вибрировать и перегреваться, даже при мелких недочетах в укладке обмотки. Регулярная проверка контактов и плановая чистка корпуса, помогут свести к минимуму вероятность поломки техники.

Схема намотки якоря болгарки вручную

Якорь болгарки больше всех узлов подвергается температурным, механическим и электромагнитным нагрузкам. Поэтому он является частой причиной отказа работы инструмента, и как следствие, часто нуждается в ремонте. Как проверить якорь на работоспособность и починить элемент своими руками — в нашей статье.

Устройство якоря болгарки

Якорь двигателя болгарки представляет собой токопроводящую обмотку и магнитопровод, в который запрессован вал вращения. Он имеет на одном конце ведущую шестерню, на другом коллектор с ламелями. Магнитопровод состоит из пазов и мягких пластин, покрытых лаком для изоляции друг от друга.

Схема якоря болгарки

В пазы по специальной схеме уложены по два проводника якорной обмотки. Каждый проводник составляет половинку витка, концы которого попарно соединяются на ламелях. Начало первого витка и конец последнего находятся в одном пазу, поэтому они замкнуты на одну ламель.

Как проверить якорь болгарки на исправность

Виды неисправностей якоря:

  • Пробой изоляции на массу — это замыкание обмотки на металлический корпус ротора. Происходит из-за разрушения изоляции.
  • Распайка коллекторных выводов.
  • Неравномерный износ коллектора.
  • Если якорь неисправен, происходит перегрев двигателя, оплавляется изоляция обмотки, витки коротко замыкаются. Отпаиваются контакты, соединяющие обмотку якоря с пластинами коллектора. Прекращается подача тока и двигатель перестаёт работать.

    Виды диагностики якоря:

    • визуально;
    • мультиметром;
    • лампочкой;
    • специальными приборами.

    Стандартная диагностика

    Прежде чем взять прибор для диагностики, осмотрите якорь. На нём могут быть повреждения. Если проводка оплавилась, подгоревший изоляционный лак оставит чёрные следы или специфический запах. Можно увидеть погнутые и смятые витки либо токопроводящие частицы, например, остатки припоя. Эти частицы являются причиной короткого замыкания между витками. Ламели имеют загнутые края, называемые петушками, для соединения с обмоткой.

    Из-за нарушения этих контактов ламели выгорают.

    Другие повреждения коллектора: приподнятые, изношенные или пригоревшие пластины. Между ламелями может скапливаться графит от щёток, что тоже указывает на короткое замыкание.

    Загнутые пластины коллектора

    Как проверить с помощью мультиметра

    • Поставьте сопротивление 200 Ом. Соедините щупы прибора с двумя соседними ламелями. Если сопротивление одинаковое между всеми соседними пластинами, значит, обмотка исправна. Если сопротивление менее 1 Ом и очень близко к нулю, есть короткое замыкание между витками. Если сопротивление выше среднего в два и более раз, значит, есть обрыв витков обмотки. Иногда при обрыве сопротивление настолько велико, что прибор зашкаливает. На аналоговом мультиметре стрелка уйдёт до конца вправо. А на цифровом ничего не покажет.

    Диагностика обмотки якоря мультиметром

    Видео: как проходит проверка

    Если у вас нет тестера, воспользуйтесь лампочкой с напряжением 12 вольт мощностью до 40 Вт.

    Как проверить ротор болгарки с помощью лампочки

    • Возьмите два провода и соедините их с лампой.
    • На минусовом проводе сделайте разрыв.
    • Подайте на провода напряжение. Концы разрыва приложите к пластинам коллектора и прокрутите его. Если лампочка горит, не меняя яркости, значит, короткого замыкания нет.
    • Проведите тест замыкания на железо. Соединяйте один провод с ламелями, а другой с железом ротора. Потом с валом. Если лампочка будет гореть, значит, есть пробой на массу. Обмотка замыкает на корпус ротора или вал.

    Эта процедура аналогична диагностике мультиметром.

    Проверка индикатором короткозамкнутых витков (ИКЗ)

    Попадаются якоря, у которых не видно проводов, подсоединённых к коллектору из-за заливки непрозрачным компаундом или из-за бандажа. Поэтому трудно определить коммутацию на коллекторе относительно пазов. Поможет в этом индикатор короткозамкнутых витков.

    Этот прибор имеет небольшие размеры и прост в эксплуатации.

    Сначала проверьте якорь на отсутствие обрывов. Иначе, индикатор не сможет определить короткое замыкание. Для этого тестером измерьте сопротивление между двумя соседними ламелями. Если сопротивление превышает среднее хотя бы в два раза, значит, есть обрыв. При отсутствии обрыва переходите к следующему этапу.

    Регулятор сопротивления позволяет выбрать чувствительность прибора. У него имеются две лампочки: красная и зелёная. Настройте регулятор так, чтобы красная лампочка начала гореть. На корпусе индикатора есть два датчика в виде белых точек, расположенных на расстоянии 3 сантиметра друг от друга. Приложите индикатор датчиками к обмотке. Медленно крутите якорь. Если загорится красная лампочка, значит, есть короткое замыкание.

    Видео: ИКЗ в работе

    Диагностика прибором проверки якорей (дросселем)

    Прибором проверки якорей определяют наличие межвиткового замыкания обмотки. Дроссель представляет собой трансформатор, у которого есть только первичная обмотка и вырезан магнитный зазор в сердечнике.

    Схема прибора проверки якорей

    Когда мы кладём ротор в этот зазор, его обмотка начинает работать как вторичная обмотка трансформатора. Включите прибор и положите на якорь металлическую пластину, например, металлическую линейку или ножовочное полотно. Если имеется межвитковое замыкание, от местного перенасыщения железа пластина будет вибрировать либо намагничиваться к корпусу якоря. Поворачивайте якорь вокруг оси, перемещая пластину так, чтобы она лежала на разных витках. Если замыкания нет, то пластина будет свободно перемещаться по ротору.

    Прибор проверки якорей

    Видео: Как сделать дроссель своими руками и проверить якорь

    Как отремонтировать якорь в домашних условиях

    Из-за якоря происходит треть поломок шуруповёрта. При каждодневном интенсивном режиме работы неисправности могут возникнуть уже в первые полгода, например, при несвоевременной замене щёток. При щадящем использовании шуруповёрт продержится год и более.

    Якорь можно спасти, если не нарушена балансировка. Если во время работы прибора слышен прерывистый гул и идёт сильная вибрация, то это нарушение балансировки. Такой якорь подлежит замене. А отремонтировать можно обмотку и коллектор. Небольшие короткие замыкания устраняются. Если повреждена значительная часть обмотки, её можно перемотать. Изношенные и сильно повреждённые ламели проточить, нарастить или впаять. К тому же не стоит браться за ремонт якоря, если вы неуверены в своих возможностях. Лучше его заменить или отнести в мастерскую.

    Проточка коллектора

    Со временем на коллекторе образуется выработка от щёток. Чтобы от неё избавиться, необходимо:

      Проточить коллектор, используя резцы для продольного обтачивания, то есть проходные резцы.

    Проходной прямой резец

    Не забудьте очистить ротор от стружки, чтобы не произошло замыкания.

    Видео по теме

    Как перемотать якорь

    Перед тем как разобрать якорь, запишите или зарисуйте направление обмотки. Оно может быть влево или вправо. Чтобы его определить правильно, посмотрите на торец якоря со стороны коллектора. Наденьте перчатки, возьмите острые кусачки или ножовку по металлу. Удалите лобовые части обмотки. Коллектор нужно почистить, а снимать необязательно. Аккуратно, не повреждая пазовые изоляторы, выбейте стержни оставшихся частей обмотки с помощью молотка и металлического зубила.

    Видео: Снимаем обмотку

    Надфилем, не повреждая плёнки изолятора, удалите остатки пропитки. Посчитайте проводники в пазу. Высчитайте число витков в секции и измерьте диаметр провода. Нарисуйте схему. Нарежьте из картона гильзы для изоляции и вставьте их в пазы.

    Видео: Намотка влево и вправо

    После намотки сварите выводы секций с петушками коллектора. Теперь проверьте обмотку тестером и индикатором короткого замыкания. Приступайте к пропитке.

    Инструкция по пропитке (с учётом регулятора числа оборотов)

    • Убедившись в отсутствии проблем, отправьте якорь в электродуховку на прогрев для лучшего протекания эпоксидной смолы.
    • После прогрева поставьте якорь на стол под наклоном для лучшего растекания по проводам. Капните смолой на лобовую часть и медленно крутите якорь. Капайте до появления клея на противоположной лобовой части.

    Пропитка под наклоном

    Сушка якоря на воздухе до полимеризации

    В конце процесса слегка проточите коллектор. Балансируйте якорь при помощи динамической балансировки и болгарки. Теперь проточите окончательно на подшипнике. Необходимо прочистить пазы между ламелями и отполируйте коллектор. Сделайте окончательную проверку на обрывы и замыкания.

    Особенность обмотки для болгарок с регулируемым числом оборотов в том, что ротор намотан с запасом мощности. Плотность тока влияет на число оборотов. Сечение провода завышено, а количество витков занижено.

    Ремонт: Устранение пробоя изоляции

    Если пробой изоляции был небольшой и вы его нашли, необходимо очистить это место от нагара и проверить сопротивление. Если его значение нормальное, заизолируйте провода асбестом. Сверху капните быстросохнущим клеем типа «Супермомент». Он просочится через асбест и хорошо заизолирует провод.

    Если вы так и не нашли место пробоя изоляции, то попробуйте аккуратно пропитать обмотку пропиточным электроизоляционным лаком. Пробитая и непробитая изоляция пропитается этим лаком и станет прочнее. Высушите якорь в газовой духовке при температуре около 150 градусов. Если и это не поможет, попробуйте перемотать обмотку или поменять якорь.

    Пайка пластин коллектора

    Ламели установлены на пластмассовую основу. Они могут быть стёрты до самой основы. Остаются только края, до которых щётки не достают.

    Такой коллектор можно восстановить методом пайки.

    • Из медной трубы или пластины нарежьте необходимое количество ламелей по размерам.
    • После того как зачистили якорь от остатков меди, припаивайте обычным оловом с паяльной кислотой.
    • Когда все ламели припаяны, сделайте шлифовку и полировку. Если нет токарного станка, воспользуйтесь дрелью или шуруповёртом. Вставьте вал якоря в патрон. Сначала отшлифуйте напильником. Потом отполируйте нулевой наждачной бумагой. Не забудьте прочистить пазы между ламелями и измерить сопротивление.
    • Бывают не до конца повреждённые ламели. Чтобы их восстановить, необходимо провести более тщательную подготовку. Слегка проточите коллектор для очистки пластин.

    Болгарка используется для выполнения многих задач в хозяйстве. Регулярное применение может привести к поломке устройства. Наиболее часто ломающимся элементом является якорь. На него действует высокая тепловая нагрузка, а также сказывается механическое и электромагнитное влияние. В итоге многим умельцам приходится думать о ремонте этой детали.

    Устройство якоря

    Якорь болгарки состоит из обмотки, которая проводит ток, и магнитопровода. В магнитопроводе находится вал, осуществляющий кручение. Конструкция магнитного провода образована пластинками и пазами, которые изолированы меж собой посредством покрытия лака. Разработана определенная последовательность укладки проводников якорной обмотки в пазы. Проводники образуют виток. Окончания его связываются на ламелях. Схема расположения начала стартового витка и окончания последнего составляется таким образом, что они замыкаются на одну ламель.

    При постоянном перегреве мотора болгарки происходит оплавление якоря. В результате высокой температуры могут отпасть контакты проводов, которые соединяют первичную обмотку с коллектором. Все это приводит к тому, что ток не подается.

    Неисправность якоря

    Существуют критерии, на основании которых можно сделать вывод, что требуется ремонт якоря:

    • увеличивается количество искр, исходящих от щеток на коллекторе двигателя;
    • появляется вибрация при небольшой скорости;
    • рабочий вал начинает перемещаться в разных положениях.

    Наличие этих признаков свидетельствует о поломке якоря. Последующее пользование может быть опасным.

    Известны следующие повреждения якоря:

    • обрыв проводников электрического тока;
    • замыкание между витками;
    • нарушение изоляции, что приводит к замыканию обмотки на металлическую поверхность ротора;
    • распаивание окончаний коллектора;
    • неодинаковое истирание коллектора.

    В итоге этих неисправностей двигатель постепенно перестает работать. Чтобы выяснить причину отказа работы углошлифовальной машины, следует провести диагностику. Она может быть осуществлена визуально или с применением соответствующих приборов.

    Как проверить якорь на болгарке?

    Правила визуального осмотра

    Стандартная диагностика предполагает зрительный анализ устройства. Нужно проанализировать целостность провода и подачу тока на коллектор мотора. При нормальной подаче питания следует осмотреть болгарку изнутри. Разобрать устройство не составит большого труда. Лучше всего при разборе сфотографировать расположение основных модулей устройства. После разборки провести зрительную проверку якоря на такие свойства:

    • ход якоря должен быть свободным;
    • отсутствие черных пятен и запаха, которые могут говорить об оплавлении обмотки, изоляционный лак которой оставляет следы;
    • отсутствие скомканных витков и остатков припоя, что приводит к короткому замыканию;
    • на контактах ламели не должно быть выгорания, иначе следует проверить связывание петушка ламели и шинки обмотки;
    • отсутствие изношенных или выгоревших пластинок;
    • пространство между ламелями не должно содержать графитовые остатки от щеток.

    Если при зрительном осмотре не выявлены недостатки, то необходимо провести проверку приборами. Якорь на болгарке можно проверить как при помощи тестера, так и воспользовавшись обычной лампочкой.

    Осмотр с помощью тестера

    Мультиметр выставляется в положение омметра. Задается сопротивление 200 Ом. Щупы подсоединяются к ламелям, находящимся рядом друг с другом. Если значение на приборе меньше 1 Ом, то присутствует короткое замыкание. При значении больше среднего возможно наличие обрыва витков. При высоком значении сопротивления или отсутствии какого-либо значения (в случае применения цифрового прибора) также можно судить об обрыве.

    Бывают ситуации, когда обрыв не обнаруживается. Тогда делается пробой на массу. При максимальном сопротивлении один из щупов ставится на вал, а другой перемещается по пластинкам. Если значение нулевое, то повреждения нет. Потом мультиметром таким же образом проверяется ротор. Щуп в этом случае перемещается по ламелям. При невозможности выполнить проверку тестером применяется лампочка.

    Контроль при помощи лампочки

    При отсутствии под рукой прибора многих интересует вопрос, как проверить болгарку на возможные поломки якоря. Подающий питание провод разрывается, и в место разрыва одного провода помещается лампочка. Затем вращается вал. По смене яркости лампочки можно судить о замыкании между витками. В случае отсутствия горения, возможны такие выводы:

    • расположение щеток не соответствует работающему положению, вследствие срабатывания подпорной пружины;
    • разрыв питающего контура;
    • замыкание либо разрыв в обмотке статора.

    Можно прозвонить индикатором коротко замкнутых витков и прибором проверки якорей. Это может сделать опытный человек.

    Возможен ли ремонт якоря

    Ремонт якоря болгарки не может быть выполнен, если имеется вибрация, так как нарушается баланс. Такая ситуация требует провести замену. Возможно устранение короткого замыкания и замена обмотки.

    Сначала нужно разобрать двигатель и вынуть ротор. Но перед этим отключить клеммы питания и снять щетки. Ротор болгарки достается вместе с опорным подшипником и крыльчаткой для охлаждения.

    Перемотка якоря

    Якоря для болгарок УШМ поддаются перемотке в домашних условиях. Для этого нужно иметь определенные умения при работе с паяльником. Чтобы осуществить перемотку якоря своими руками, потребуется:

    • провод с медной жилой, которая соответствует предыдущему проводнику;
    • диэлектрическая бумага, чтобы изолировать обмотку;
    • лак для заливки катушек;
    • паяльник.

    Важно перед началом намотки якоря подсчитать число витков в старой намотке и выполнить столько же на новой катушке.

    • убирание предыдущих обмоток – стараться не испортить поверхность корпуса. При появлении повреждений произвести шлифовку наждаком или напильником;
    • осмотр коллектора – значение сопротивления контактов ламели в сравнении с оболочкой не должно превышать 0,25 Мом;
    • подчищение коллектора от старых проводов – разработка пазов для вставки концов новых проводов;
    • постановка гильз – они изготавливаются из материала, не проводящего ток, например, электротехнический картон. Размер их равен 0,3 мм;
    • перемотка катушек – окончание нового провода присоединяется к концу ламели. Перематываем по направлению против часовой стрелки. Вблизи коллектора закрепить провода хлопчатобумажной ниткой;
    • контроль на отсутствие замыканий – замерить сопротивление тестером;
    • нанесение лака или эпоксидки для закрепления намотки – произвести сушку в духовке или использовать средства, которые быстро высыхают.

    Если выполнить подобные действия не удается, то можно произвести замену якоря болгарки.

    Смена якоря

    Замена якоря на болгарке осуществляется одновременно с заменой опорных подшипников и крыльчатки охлаждения мотора. Для выполнения потребуются такие приспособления:

    • новый якорь для болгарки, подходящий именно вашему устройству;
    • отвертка и ключ;
    • щетка с мягкими щетинами и салфетка для протирания элементов.

    Этапы разборки:

    • извлечение щеток;
    • выкручивание редуктора;
    • снятие крышки редуктора;
    • снятие кольца, которое фиксирует маленькую шестеренку на якоре;
    • извлечение якоря совместно с шестеренкой и подшипником;
    • снятие подшипника специальным съемным приспособлением;
    • снятие шестерни и диска закрепления;
    • протирание основных элементов салфеткой.

    Постановка новой детали для шлифовальной машины осуществляется в обратном порядке:

    • установка закрепляющего диска на вал;
    • напрессовка подшипника;
    • установка маленькой шестерни и ее крепление при помощи стопорного кольца;
    • помещение якоря в редуктор со стыковкой отверстий;
    • закрепление редуктора в корпусе болгарки;
    • установка щеток;
    • проверка устройства.

    Таким образом, ремонт якоря своими руками можно выполнить быстро и легко. Но чтобы не допускать таких случаев, пользоваться устройством нужно бережно и не подвергать длительным высоким нагрузкам. Содержание инструмента в сухом месте и необходимый уход продлят срок его эксплуатации.

    Техника часто подвергается перегрузкам и механическим повреждениям. Стоит всего раз уронить или что-нибудь пролить на инструмент, как на обмотке ротора появляется ржавчина, а сам якорь смещается. Последствия плачевны: электродвигатель перегревается, искрит и вибрирует. Работа с таким инструментом опасна.

    Если у вас есть навыки ремонта техники и минимальный набор инструментов, то устранить неисправность поможет перемотка якоря в домашних условиях. Дело в том, что именно обмотка принимает на себя первые «удары» неправильной эксплуатации. Жилы проводника разрываются и обгорают. Их замена продлит жизнь техники и увеличит производительность двигателя.

    Как перемотать якорь электродвигателя в домашних условиях

    Прежде чем приступать к ремонту, подготовьте инструменты и материалы:

    • мультиметр. Если его нет, то понадобится индикатор напряжения, мегомметр и лампочка на 12 В с мощностью 30–40 Вт;
    • новую обмотку. Диаметр жилы должен быть идентичен диаметру старой обмотки;
    • паяльник;
    • диэлектрический картон толщиной 0,3 мм;
    • лак или эпоксидную смолу;
    • моток толстых хлопчатобумажных нитей;
    • наждачную бумагу.

    Чтобы не делать лишнюю работу, важно правильно выявить причину поломки техники. Для этого осмотрите инструмент и проверьте, поступает ли ток на коллектор и кнопку пуска, при помощи мультиметра или индикатора. Если все в порядке, то нужно осмотреть прибор изнутри.

    Диагностика двигателя

    Отключите инструмент от питания, и разберите корпус. Понюхайте ротор. Если произошло межвитковое замыкание, то изоляционное покрытие оплавляется и источает резкий запах.

    Когда внешних признаков неисправности нет, стоит проверить ламели якоря мультиметром. Переключите прибор в режим омметра, и выставьте диапазон в 200 Ом. Двумя щупами «прозвоните» соседние ламели. Смена сопротивления свидетельствует о поломке в катушке.

    Омметр можно заменить лампочкой. Подключите плюс и минус клеммы на вилку прибора, а в разрыв поставьте лампу. Вращайте вал якоря рукой. Если лампочка «моргает», значит, произошло межвитковое замыкание. Лампа не горит? Значит, произошел обрыв цепи или отсутствует сопротивление в одной из ламелей.

    Замена обмотки и новая изоляция предотвратят перегорание двигателя. Чтобы продлить срок эксплуатации электродвигателя, перемотку ротора рекомендуется проводить не реже чем раз в два года.

    Инструкция: как перемотать обмотку якоря

    Перед перемоткой нужно зафиксировать основные показатели двигателя. Посчитайте и запишите: количество пазов якоря и ламелей коллектора. Определите шаг намотки. Наиболее распространенный шаг 1–6 — когда катушка укладывается в начальный паз, затем в 7 и закрепляется на 1 пазу.

    В некоторых заводских обмотках применяется сброс вправо или влево. Например, при намотке и сбросе вправо, катушка уходит вправо от начального паза. Так, при количестве пазов якоря 12, шаге намотки 1–6 и сбросе вправо, обмотка закладывается в 1 паз, затем в 8 и после намотки нужного количества витков, закрепляется во 2 пазу. Все это нужно учесть. В противном случае обмотка будет уложена неверно, что негативно скажется на направлении вращения.

    Перемотка якоря электродвигателя своими руками займет порядка 4 часов. Чтобы при сборке не возникло сложностей, рекомендуется фотографировать исходное расположение деталей, во время каждого этапа работы:

    1. Определение направления и начального паза намотки. Найдите на обмотке катушку, которая не перекрыта другими. Это последняя катушка. Если укладка обмотки идет вправо, значит, начальный паз расположен правее левой стороны последней катушки. С него и нужно начинать укладывать проводник. Так перемотка якоря будет максимально приближена к заводским условиям. Отметьте паз маркером. При исходной симметричной намотке, катушки укладываются попарно, поэтому последних катушек и начальных пазов тоже два. Выявляют их также. Чтобы поиск пазов не вызвал затруднений, обратите внимание на изображение:
    2. Подсчет витков. Нужно определить количество витков в пазу (W) и в катушке обмотки (K). Отделите верхнюю катушку и подсчитайте витки. При необходимости, катушку обжигают в пламени горелки. Нюанс подсчета в том, что количество витков отдельной катушки в пазу зависит от соотношения числа ламелей коллектора к количеству пазов якоря. Например, в последней катушке 60 витков (W), в якоре 12 пазов, а ламелей коллектора 36. Тогда значение К будет 10 (606), где 6 – соотношение пазов к ламелям, умноженное на 2.
    3. Подготовка коллектора. Снимать его не нужно. Измерьте сопротивление между ламелями и корпусом. Для этого воспользуйтесь мегомметром или переведите мультиметр в соответствующий режим. Минимальное сопротивление – 200 кОм, максимальное – 0,25 МОм.
    4. Демонтаж старого проводника. Аккуратно, не повреждая корпус якоря, удалите старую обмотку.
    5. Зачистка пазов и корпуса якоря. Весь нагар и заусенцы, нужно отшлифовать наждачной бумагой.
    6. Изготовление гильз для якоря. Из диэлектрического картона нарежьте прямоугольники в соответствие с размером пазов якоря.
    7. Перемотка. Внимательно просмотрите все записи, сделанные при подготовке к ремонту. Схема перемотки якоря своими руками должна полностью соответствовать заводской. Конец новой обмотки припаивается к окончанию ламели. Провод нужно укладывать с начального паза, соблюдая шаг и сброс обмотки.

    1. Закрепление. Туго намотайте несколько витков хб ниток на обмотку возле коллектора, чтобы закрепить катушки. Синтетические нити использовать нельзя – они оплавляются.
    2. Проверка цепей. Как при диагностике, проверьте обмотку на наличие обрывов и межвитковых замыканий.
    3. Обработка. Если проверка не выявила неисправностей, то покройте обмотку лаком или эпоксидной смолой и высушите. Для ускорения процесса можно отправить якорь в обычную духовку на 20 часов при температуре 80 градусов.

    Перемотка завершена. При определенной сноровке ремонт не занимает много времени. Если вы меняли обмотку впервые, и не совсем уверены в правильности укладки провода, то можно провести дополнительную проверку.

    Статическая балансировка якоря электродвигателя своими руками

    Залогом бесперебойной работы техники после перемотки якоря, является правильная балансировка. В крупных компаниях по ремонту электродвигателей, на специальном станке делают динамичную балансировку. Так как перемотать якорь самому в первый раз сложно, то выявить грубые ошибки, поможет приспособление для статической балансировки «На ножах». Его легко сконструировать самостоятельно.

    Подберите два лезвия из стали. Они должны обладать хорошей прямолинейностью и чистотой обработки. Установите лезвия на жестком основании параллельно друг другу. Расстояние между лезвиями — размер якоря. В итоге должно получиться такое приспособление:

    Схематичное изображение приспособления «На ножах», где 1 — якорь электродвигателя; 2 — стальные лезвия; 3 — основание; А и Б — точки для припаивания грузов.

    Метод балансировки прост: якорь размещают на лезвиях и наблюдают за его перемещением. Якорь будет поворачиваться, так как самая тяжелая часть будет оказываться внизу. Задача – переместить центр тяжести как можно ближе к оси якоря, которая обозначена пунктиром. При качественной балансировке якорь остается неподвижным. Чтобы выровнять вес, на точки А и Б навешивают грузы из пластилина. Когда достигается равновесие, грузы снимают, взвешивают и припаивают металл, равный их весу.

    Теперь вы знаете, как перемотать якорь своими руками. Благодаря навыкам балансировки, ваш инструмент не будет вибрировать и перегреваться, даже при мелких недочетах в укладке обмотки. Регулярная проверка контактов и плановая чистка корпуса, помогут свести к минимуму вероятность поломки техники.

    Метод балансировки прост: якорь размещают на лезвиях и наблюдают за его перемещением. Якорь будет поворачиваться, так как самая тяжелая часть будет оказываться внизу. Задача — переместить центр тяжести как можно ближе к оси якоря, которая обозначена пунктиром. При качественной балансировке якорь остается неподвижным. Чтобы выровнять вес, на точки, А и Б навешивают грузы из пластилина. Когда достигается равновесие, грузы снимают, взвешивают и припаивают металл, равный их весу.

    Теперь вы знаете, как перемотать якорь своими руками. Благодаря навыкам балансировки, ваш инструмент не будет вибрировать и перегреваться, даже при мелких недочетах в укладке обмотки. Регулярная проверка контактов и плановая чистка корпуса, помогут свести к минимуму вероятность поломки техники.

    Как перемотать ротор перфоратора Makita 2450 и 2470 своими руками

    Если вы определили, что в вашем перфораторе вышел из строя ротор, а средств на новый у вас нет, или есть желание воскресить деталь своими руками, то эта инструкция для вас.

    Устройство перфоратора Макита настолько простое, что ремонт Makita 2450, 2470 не вызывает особых затруднений. Главное, придерживаться наших советов.

    Кстати, ремонт перфоратора своими руками может выполнить практически каждый пользователь, имеющий начальные навыки слесаря.

    С чего начать?

    Поскольку устройство перфоратора несложное, то ремонт перфоратора makita надо начинать с его разборки. Разборку перфоратора лучше всего выполнять по уже проверенному порядку.

    Алгоритм разборки перфоратора:

    1. Снимаете заднюю крышку на ручке.
    2. Извлекаете электрические угольные щетки.
    3. Отсоединяете корпус механического блока и корпус статора.
    4. От механического блока отсоединяете ротор.
    5. Из корпуса статора извлекаете статор.

    Запомните, корпус статора зеленого цвета, корпус механического блока с ротором черного цвета.

    Отсоединив ротор от механического блока, переходим к определению характера неисправности. Ротор Makita HR2450 поз.54; артикул 515668-4.

    Как найти короткое замыкание в роторе

    Поскольку вы производите самостоятельный ремонт перфораторов, вам необходима
    электрическая схема перфоратора Makita 2450, 2470.

    В перфораторах Макита 2470, 2450 применяются коллекторные электродвигатели переменно тока.

    Определение целостности коллекторного двигателя начинается с общего визуального осмотра. У неисправного ротора поз.54 видны следы подгорелой обмотки, царапины на коллекторе, следы гари на ламелях коллектора. Короткое замыкание можно определить только у ротора, в цепи которого отсутствует обрыв.

    Для определения короткого замыкания(КЗ) лучше всего воспользоваться специальным прибором ИК-32.

     

     

    Проверка якоря на КЗ при помощи самодельного индикатора

    Видео:

    Убедившись, с помощью указанного прибора или прибора самодельного, в том, что у ротора между витками короткое замыкание, приступайте к его разборке.

    Роторы перед разборкой

    Перед разборкой обязательно зафиксируйте направление намотки. Это делается очень просто. Взглянув в торец ротора со стороны коллектора, вы увидите направление намотки. Направлений намотки бывает два: по часовой и против часовой стрелки. Зафиксируйте и запишите, эти данные вам обязательно понадобятся при самостоятельной намотке. У ротора перфоратора Makita направление намотки по часовой стрелке, правое.

    Порядок разборки, ремонта, сборки ротора перфоратора

    Вот последовательность ремонта ротора с коротким замыканием обмоток:

    1. Обрезка лобовой части обмоток.
    2. Снятие коллектора и лобовых частей и измерение диаметра снимаемого провода.
    3. Удаление и чистка изоляции пазов с подсчетом количества витков по срезам.
    4. Подборка нового коллектора.
    5. Установка нового коллектора.
    6. Изготовление заготовок из изоляционного материала.
    7. Установка гильз в пазы.
    8. Намотка якоря.
    9. Распайка выводов.
    10. Процесс термоусадки.
    11. Бронирование оболочки.
    12. Пропитка оболочки.
    13. Пропитка коллектора
    14. Фрезерование пазов ламелей коллектора
    15. Балансировка
    16. Зачистка и шлифовка ротора.

    Теперь рассмотрим все по порядку.

    Этап I

    На первом этапе с якоря надо снять коллектор. Коллектор снимается после расточки или распиловки лобовых частей обмотки.

    Разрезка лобовых частей обмотки

    Если вы производите самостоятельный ремонт перфоратора, то распилить лобовые части обмотки можно при помощи ножовки по металлу. Зажав ротор в тисках через алюминиевые прокладки, распилите по кругу лобовые части обмотки, как показано на фото.

    Этап II

    Для освобождения коллектора, последний надо зажать газовым ключом за ламели и провернуть вместе с обрезанной лобовой частью обмотки, проворачивая ключ в разные стороны.

    Второй способ снятия коллектора и лобовых частей

    Ротор при этом зажмите в тиски через прокладки из мягкого металла.

    Коллектор снят

    Аналогично снимаете и вторую лобную часть, используя газовый ключ.

    Всегда контролируйте усилие фиксации ротора в тисках, постоянно подтягивая зажим.

    Этап III

    Когда вы снимите коллектор и боковины обмотки, переходите к удалению из пазов остатков проволоки, следов изоляции. Лучше всего для этого использовать молоток и алюминиевое или медное зубило. Изоляция должна быть удалена полностью, а поверхность канавок зачищена наждачкой.

    Зачищаем пазы от изоляции

    Но перед тем, как удалить следы обмотки из паза, постарайтесь посчитать количество витков, уложенных в нескольких пазах. При помощи микрометра замерьте диаметр используемого провода. Обязательно проконтролируйте, насколько процентов заполнены пазы ротора проводом. При малом заполнении можно использовать при новой намотке провод большего диаметра.

    Замер диаметра провода перед удалением проводов из пазов

    Кстати, зачищать изоляцию можно, обернув наждачной бумагой кусок деревяшки нужного профиля.

    Подберите новый коллектор нужного диаметра и конструкции. Установку нового коллектора лучше всего выполнять на деревянном бруске, установив на него вертикально вал ротора.

    Засунув коллектор на ротор, мягкими ударами молотка через медную наставку запрессовать коллектор на старое место.

    Насаженный новый коллектор

    Подошла очередь к установке гильз изоляции. Для изготовления гильз изоляции используйте электрокартон, синтофлекс, изофлекс, лакоткань. Короче, то, что легче всего приобрести.

    Установка новых гильз в зачищенные пазы

    Теперь самое сложное и ответственное.

    Как намотать ротор своими руками.

    Намотка ротора представляет собой трудоемкий и сложный процесс и требует усидчивости и терпения.

    Вариантов намотки два:

    • Самостоятельно вручную без приспособлений намотки;
    • С применением простейших приспособлений.

    Вариант I

    По первому варианту, надо брать ротор в левую руку, а заготовленный провод нужного диаметра и нужной длины с небольшим запасом в правую и наматывать, постоянно контролируя количество витков. Вращение намотки от себя по часовой стрелке.

    Порядок намотки простой. Закрепите начало провода за подшипник, проденьте в паз ламели и начинайте намотку в пазу ротора напротив паза ламели.

    Вариант II

    Для облегчения процесса намотки можно собрать простое приспособление. Приспособление целесообразно собирать при намотке якорей более одного.

    Вот видео простого приспособления для намотки роторов коллекторного двигателя.

    Приспособление для намотки якоря со счетчиком количества витков

    Но начинать намотку надо с подготовки данных.

    В перечень данных должны входить:

    1. Длина ротора=153 мм.
    2. Длина коллектора=45 мм.
    3. Диаметр ротора=31,5 мм.
    4. Диаметр коллектора=21,5 мм.
    5. Диаметр провода.
    6. Количество пазов= 12.
    7. Шаг катушки =5.
    8. Количество ламелей на коллекторе=24.
    9. Направление намотки катушек ротора=правое.
    10. Процент заполнения пазов проводом=89.

    Данные длинны, диаметра, количество пазов и количество ламелей вы сможете получить во время разборки ротора.

    Диаметр проволоки измеряйте микрометром, когда достанете обмотку из пазов ротора.

    Все данные вам надо собрать во время разборки ротора.

    Алгоритм намотки якоря Макита

    Алгоритм перемотки ротора

    Порядок намотки любого ротора зависит от количества пазов в роторе, количества ламелей коллектора. Направление намотки вы установили перед разборкой и зарисовали.

    На коллекторе выберите ламель отсчета. Это будет начало намотки. Обозначьте начальную ламель точкой при помощи лака для ногтей.

    Начало намотки

    При разборке ротора мы установили, что у ротора пазов 12, а у коллектора 24 ламели.

    А еще мы установили, что направление намотки по часовой стрелке, если смотреть со стороны коллектора.

    Установив в пазы изоляционные гильзы из электрокартона или его аналога, припаяв конец обмоточного провода к ламели №1, начинаем намотку.

    Провод укладывается в паз 1 напротив, и возвращается через шестой паз(1-6), и так до нужного количества витков с шагом z=5. Середина обмотки припаивается к ламели №2 по часовой стрелке. В эту же секцию наматывается такое же количество витков, а конец провода припаивается к ламели №3. Одна катушка намотана.

    Начало новой катушки производится с ламели №3, середина распаивается на ламели №4, намотка в те же пазы(2-7), а конец на ламели №5. И так до того состояния, когда последняя катушка не закончится на ламели №1. Цикл замкнулся.

    Ротор намотан

    Пропаяв концы обмоток к ламелям коллектора, переходим к бронированию ротора.

    Процесс бронирования оболочки ротора

    Бронирование ротора производится для закрепления обмоток, ламелей и обеспечения сохранности ротор и его частей при работе на высоких оборотах.

    Правильное закрепление обмотки перед пропиткой

    Бронированием называется технологический процесс закрепления катушек ротора при помощи монтажной нити.

    Процесс пропитки катушек ротора

    Пропитку ротора следует выполнять с подключением к сети переменного тока. Это делается при помощи ЛАТРа. Но лучше такую процедуру делать с использованием трансформатора, на обмотку которого подается переменное напряжение через ЛАТР.

    Фото пропитки с ЛАТРом

    Задача состоит в том, что при подаче переменно напряжения витки намотанных катушек вибрируют, нагреваются. А это способствует лучшему прониканию изоляции внутрь витков.

    В качестве изолирующего материала рекомендуется использовать эпоксидный клей.

    Эпоксидный клей

    Разводится клей в теплом состоянии согласно инструкции.  Наносится эпоксидный клей на разогретую обмотку ротора при помощи деревянной лопатки.

    Пропитка ротора перфоратора Makita 2470 в домашних условиях

    После тщательной пропитки дайте ротору остыть. В процессе остывания пропитка затвердеет и станет сплошным монолитом. Вам останется удалить ее потеки.

    Процесс зачистки коллектора от излишков пропитки

    Как бы вы тщательно и аккуратно не наносили пропитку, ее частицы попадают на ламели коллектора, затекают в пазы.

    На следующем этапе и надо все пазы и ламели тщательно зачистить, заполировать.

    Пазы можно зачищать куском ножовочного полотна, заточенным как для резки оргстекла. А зачистку ламелей можно производить мелкой наждачной бумагой, зажав ротор в патрон электродрели.

    Сначала зачищается поверхность  ламелей, затем фрезеруются пазы коллектора.

    Фрезерование пазов

    Переходим к балансировке якоря.

    Процесс балансировки якоря

    В обязательном порядке балансировка якорей производится для высокооборотистого инструмента. Перфоратор Макита таковым не является, но проверить балансировку не лишне.

    Правильно отбалансированный ротор значительно увеличит время работы подшипников, уменьшит вибрацию инструмента, снизит шум при работе.Балансировку выполнят на ножах, двух направляющих выставленных, в горизонт при помощи уровня. Ножи устанавливаются на ширину, позволяющую уложить собранный ротор на вал. Ротор должен лежать строго горизонтально.

    Балансировка путем высверливания излишков металла

    Если нарушен баланс ротора, то он всегда будет занимать положение, при котором лишний вес будет внизу. Для компенсации надо с противоположной стороны всунуть груз под прокладку катушек, так чтобы он не выходил за пределы диаметра ротора. А можно засверлить излишки металла со стороны лишнего веса.

    Так, перекатывая ротор на ножах, вы сможете его тщательно отбалансировать.

    Все! Ротор к установке готов.

    Перемотка, намотка статора, якоря, ротора 12в-380в в Москве | Услуги

    Перемотка, намотка, ремонт: обмотки, статора, якоря, ротора, магнето и тд.
    -12/24/36/48/220/380 Вольт
    —————————————
    ✔ ДЕЛАЕМ ВСЕ !
    —————————————
    ✅ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ
    ☑ 1 кВ — 300 кВ
    ☑ всех типов, любой сложности.
    ✅ ЭЛЕКТРОМОТОРЧИКИ
    ☑ всех типов, любой сложности.
    ✅ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ
    ☑ всех типов, любой сложности.
    ✅МОТО ГЕНЕРАТОРЫ СТАТОРА для:
    мото-техники, мото-вездеходов всех типов, любых марок;
    ☑ Мотоциклы — статор генератора, якорь — стартера;
    ☑ Квадроциклы — статор генератора, якорь — стартера;
    ☑ Снегоходы — статор генератора, якорь стартера;
    ☑ Скутеры — статор генератора; якорь стартера;
    ☑ Мопеды — статор генератора, якорь стартера;
    ☑ Гидроцыклы — статор генератора, якорь стартера;
    ☑ Лодочные моторы — статор генератора якорь — стартера.
    ✅ ЭЛЕКТРОМОТОРЫ ЛЕБЕДОК для:
    ☑ Квадроцыклов;
    ☑ 4х4;
    ☑ Лодок, катеров, яхт;
    ☑ Эвакуаторы;
    ☑ Всех типов, любой сложности.
    ✅ЭЛЕКТРОМОТОРЧИКИ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ
    🏍🚗🚘🚚🚜🚍
    ☑ Моторчик раздаточной коробки;
    ☑ Моторчик рулевой рейки;
    ☑ Моторчик сервопривода;
    ☑ Моторчик АКПП, робота, актуатора автомобиля;
    ☑ Моторчик электропривода;
    ☑ Моторчик блока AБC;
    ☑ Муфты компрессора; кондиционера 12в — 24в;
    ☑ Моторчик печки и тд.
    ✅ ПРОМЫШЛЕННЫЕ, БЫТОВЫЕ ПЫЛЕСОСЫ
    ☑ Статор;
    ☑ Ротор;
    ☑ Якорь;
    ☑ Всех типов, любой сложности.
    ✅ БЕГОВЫЕ ДОРОЖКИ
    ☑ Якорь;
    ☑ Ротор;
    ☑ Всех типов, любой сложности.
    ✅ МОТОР-КОЛЕСА для:
    ☑ Электро-велосепедов;
    ☑ Электро-скутеров;
    ☑ Электро-самокатов;
    ☑ Гироскутеров;
    ☑ Сигвеев и тд.
    ЭЛЕКТРОТРАНСФОРМАТОРЫ
    ☑ Низкочастотные;
    ☑ Трехфазные;
    ☑ Силовые до 1150 кВ;
    ☑ Сетевые;
    ☑ Лабораторные; трансформаторы;
    ☑ Авто трансформаторы;
    ☑ Трансформаторы тока;
    ☑ Импульсные трансформаторы;
    ☑ Всех типов.
    НАСОСЫ:
    ☑ Насосы перистальтическте;
    ☑ Насосы диафрагменные;
    ☑ Насосы поршневых;
    ☑ Насосы шланговые;
    ☑ Всех типов.
    ВЕНТИЛЯТОРЫ:
    ☑ Вентиляционные системы;
    ☑ Всех типов.
    АЛМАЗНЫЕ БУРИЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ
    ☑ Всех типов.
    ☑ Балансировка якоря, динамическая, статистическая.
    🌟УСЛУГА — срочный ремонт🌟
    —————————————
    👋Прием заказов 24/7 (watsap)
    —————————————
    -Было полезно?
    -Остались вопросы?
    -Звоните прямо сейчас, всегда рады помочь.
    —————————————
    ✔ДОСТАВКА🏃и ГАРАНТИЯ☝
    —————————————
    Конкурентные преимущества:
    — Цена☝
    — Качество👏
    — Сервис👍
    — Наличный безналичный расчет
    — Работаем по все России
    🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟
    перемотка статора
    перемотка статора электродвигателя
    перемотка статора генератора
    перемотка статора болгарки
    перемотка статора +своими руками
    балансировка электродвигателей
    перемотка статора двигателя
    перемотка статора цена
    перемотка обмотки статора
    схема перемотка статора
    перемотка статора болгарки +своими руками
    перемотка статора бензогенератора
    провод +для перемотки статора
    перемотка статора насоса
    перемотка статоров электроинструмента
    перемотка статора асинхронного двигателя
    перемотка статора ротора
    перемотка статора якоря
    перемотка статора дрели
    перемотка статора генератора автомобиля
    перемотка статора видео
    перемотка статора +своими руками +в домашних условиях
    перемотка статора электродрели
    перемотка статора генератора +своими руками
    перемотка статора мотоцикла
    перемотка статора электродвигателя +своими руками
    проволока +для перемотки статора
    перемотка статора пилы
    перемотка статора электродвигателя цена
    перемотка статора ушм
    перемотка статора компрессора
    проволока +для перемотки статора купить
    перемотка статора болгарки цена перемотка статора стартера
    перемотка статора +в спб
    перемотка обмотки статора турбогенератора
    перемотка генератора автомобиля +своими руками статора
    перемотка статора нижний новгород
    перемотка статора кемерово
    перемотка статора электродвигателя
    перемотка статора аи101
    перемотка статора +для электроинструмента +своими руками перемотка статора автогенератора
    перемотка статора компрессора +as 19
    перемотка статора лак +для пропитки
    ремонт электродвигателя перемотка статора +в самаре
    генератор перемотка
    якорь перемотка
    двигатель перемотка
    электродвигатель перемотка
    ремонт электродвигатель перемотка
    эл двигатель ремонт
    ремонт якорь
    электродвигатель ремонт
    Teag

    ПЕРЕМОТКА ЯКОРЯ | ЭЛЕКТРОСЕРВИС

    Перемотка, намотка ремонт: обмотки  якоря, ротора
                                12/24/36/48/220/380 Вольт 
    ✔ ДЕЛАЕМ ВСЕ !

    ✅ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ
    ☑ 1 кВ — 300 кВ
    ☑ всех типов, любой сложности.
    ✅ ЭЛЕКТРОМОТОРЧИКИ
    ☑ всех типов, любой сложности.
    ✅ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ
    ☑ всех типов, любой сложности.
    ✅МОТО ГЕНЕРАТОРЫ СТАТОРА для:
    мото-техники, мото-вездеходов всех типов, любых марок;
    ☑ Мотоциклы — статор генератора, якорь — стартера;
    ☑ Квадроциклы — статор генератора, якорь — стартера;
    ☑ Снегоходы — статор генератора,  якорь стартера;
    ☑ Скутеры — статор генератора; якорь стартера;
    ☑ Мопеды — статор генератора, якорь стартера;
    ☑ Гидроцыклы — статор генератора, якорь стартера;
    ☑ Лодочные моторы — статор генератора якорь — стартера.
    ✅ ЭЛЕКТРОМОТОРЫ ЛЕБЕДОК для:
    ☑ Квадроцыклов;
    ☑ 4х4;
    ☑ Лодок, катеров, яхт;
    ☑ Эвакуаторы;
    ☑ Всех типов, любой сложности.
    ✅ЭЛЕКТРОМОТОРЧИКИ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ
    🏍🚗🚘🚚🚜🚍
    ☑ Моторчик раздаточной коробки;
    ☑ Моторчик рулевой рейки;
    ☑ Моторчик сервопривода;
    ☑ Моторчик АКПП, робота, актуатора автомобиля;
    ☑ Моторчик электропривода;
    ☑ Моторчик блока AБC;
    ☑ Муфты компрессора; кондиционера 12в — 24в;
    ☑ Моторчик печки и тд.
    ✅ ПРОМЫШЛЕННЫЕ, БЫТОВЫЕ ПЫЛЕСОСЫ
    ☑ Статор;
    ☑ Ротор;
    ☑ Якорь;
    ☑ Всех типов, любой сложности.
    ✅ БЕГОВЫЕ ДОРОЖКИ
    ☑ Якорь;
    ☑ Ротор;
    ☑ Всех типов, любой сложности.
    ✅ МОТОР-КОЛЕСА для:
    ☑ Электро-велосепедов;
    ☑ Электро-скутеров;
    ☑ Электро-самокатов;
    ☑ Гироскутеров;
    ☑ Сигвеев и тд.
    ЭЛЕКТРОТРАНСФОРМАТОРЫ
    ☑ Низкочастотные;
    ☑ Трехфазные;
    ☑ Силовые до 1150 кВ;
    ☑ Сетевые;
    ☑ Лабораторные; трансформаторы;
    ☑ Авто трансформаторы;
    ☑ Трансформаторы тока;
    ☑ Импульсные трансформаторы;
    ☑ Всех типов.
    НАСОСЫ:
    ☑ Насосы перистальтическте;
    ☑ Насосы диафрагменные;
    ☑ Насосы поршневых;
    ☑ Насосы шланговые;
    ☑ Всех типов.
    ВЕНТИЛЯТОРЫ:
    ☑ Вентиляционные системы;
    ☑ Всех типов.
    АЛМАЗНЫЕ БУРИЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ
    ☑ Всех типов.
    🌟УСЛУГА — срочный ремонт🌟
    —————————————
    👋Прием заказов 24/7 (watsap)
    —————————————
    -Было полезно?
    -Остались вопросы?
    -Звоните прямо сейчас, всегда рады помочь.
    —————————————
    ✔ДОСТАВКА🏃и ГАРАНТИЯ☝
    —————————————
    Конкурентные преимущества:
    — Цена☝
    — Качество👏
    — Сервис👍
    — Наличный безналичный расчет
    — Работаем по все России
    🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟
    перемотка якоря
    перемотка якоря +своими руками
    перемотка якоря электродвигателя
    перемотка якорей электроинструмента
    перемотка якоря болгарки
    перемотка якорей цена
    перемотка якоря +в домашних условиях
    перемотка якоря схема
    перемотка якоря дрели
    перемотка якоря электродвигателя +своими руками
    перемотка якоря электродвигателя цена
    перемотка якоря пылесоса
    перемотка якоря двигателя
    перемотка якоря болгарки +своими руками
    перемотка якоря москва
    перемотка якоря дрели +своими руками
    владимир мирко перемотка якоря
    якорь перемотка видео
    перемотка якоря стартера
    перемотка якоря +своими руками +для чайника
    станок +для перемотки якорей
    перемотка статора якоря
    перемотка якорей +в краснодаре
    перемотка якоря генератора
    перемотка якоря ушм
    перемотка якорей киров
    перемотка якоря спб
    перемотка якоря перфоратора
    перемотка якоря болгарки +своими руками +в домашних
    перемотка якоря дрели +своими руками иэ 1035
    перемотка якоря +своими руками видео
    перемотка якоря болгарки цена
    перемотка якоря болгарки +в домашних условиях
    перемотка якорей электродвигателей +в москве
    перемотка якоря нагнетателя eberspacher ardic 912d
    ремонт перемотка якоря
    перемотка якоря +в москве цена
    перемотка якоря электродвигателя +в москве цена
    перемотка якоря 12 пазов 24 ламели
    пошаговая перемотка якорей пылесосов +и шлифмашинки
    перемотка якорей электроинструмента +своими руками
    перемотка якоря воронеж
    схема перемотки якоря +своими руками
    перемотка якоря 12 вольт
    перемотка якоря +в екатеринбурге
    станок +для перемотки якорей купить
    перемотка якорей электроинструмента +в москве. перемотка ротора
    перемотка ротора электродвигателя
    перемотка ротора +своими руками
    перемотка статора ротора
    перемотка ротора цена
    перемотка роторов электроинструмента
    перемотка ротора +в москве
    ротор генератора перемотка
    ротор перемотка двигателей
    перемотка ротора болгарки
    станок +для перемотки ротора
    перемотка ротора бензогенератора +своими руками
    перемотка ротора электродвигателя +своими руками
    перемотка ротора электродвигателя +в спб
    проволока +для перемотки ротора
    перемотка ротора ушм. электродвигатель ремонт
    электродвигатель перемотка
    статор перемотка
    электроинструмент ремонт

    Teag < ремонт электродвигателей установок ФAНКOЙЛ , ZIEHL-АBEGG, ЧИЛЛEP,ЦИЛЬ-AБEГГ , ремонт кpaновых электродвигателей МТF, mtf , mth, mtk, МТН, МТК, LIЕВСНЕR , ремонт лифтовых электродвигателей , ремонт рудничных электродвигателей , ремонт электродвигателей компрессорных станций , ремонт электродвигателей вибраторов, бетономешалок, компрессоров (в т.ч. работающих во фреоне) ,ремонт GRUNDFOS , GRUNDFOS , Груфус, Грюнфос, Грюфус, ремонт электродвигателей тельферов с демонтажём, ремонтом и установкой , ремонт электродвигателей деревообрабатывающих станков , ремонт тяговых электродвигателей, электродвигателей подвижного состава , ремонт 1LA, А4, а4, 1LE, АИР, ВАО,4Н, АОК, АОД, 5АМХ ДАЗО4, АО4 , Siemens , Umeb , Импортные , перемотка асинхронных электродвигателей, ремонт китайского электродвигателя, ремонт электродвигателя китайский, перемотка электродвигателей на другое напряжение, перемотка статоров коллекторных двигателей, перемотка трансформаторов и катушек, в том числе для компрессоров АИRMAC, ремонт электродвигателей компрессоров, перемотка электродвигателя компрессора, сломался эл двигатель, сломался электродвигатель, Переделка 3-х фазного двигателя на однофазную сеть,Диагностика электродвигателей и электротехнического оборудования, ремонт АВД, Marelli motori, керхер, ремонт асинхронных двигателей 4аму160м4у2, Ремонт Grundfos (Грундфос), ремонт электромотора, ремонт двигателя электрического, АИРМ, 4АМУ , 5А, 5AH, 6A , 6А ,5АН , ДАЗО13 , ДАЗО 14 , АИС, 1ВАО, АИР112, ziehl abegg ремонт . Промышленных, центробежных, осевых, канальных, крышных, импортных и других>

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

        

    в домашних условиях, схема, вручную, с помощью приспособлений, Интерскол, Бош и другие марки УШМ, подробная инструкция, видео

    Исправный ротор для Бош УШМ GWS6-100/GWS 850 MAX. Фото 220Вольт

    Ротор — один из самых сложных конструктивных элементов болгарки. При этом находится в постоянном вращающемся состоянии, что создает дополнительные проблемы в поддержании нормальных условий его эксплуатации. Поэтому причиной неисправности болгарки может служить поломка якоря. Однако, не стоит выбрасывать такую болгарку, реально выполнить ремонт своими руками. Перемотать вышедшие из строя катушки не такая сложная задача и многим сделать это вполне по силам.

    С чего начать?

    Поскольку устройство перфоратора несложное, то ремонт перфоратора makita надо начинать с его разборки. Разборку перфоратора лучше всего выполнять по уже проверенному порядку.

    Алгоритм разборки перфоратора:

    1. Снимаете заднюю крышку на ручке.
    2. Извлекаете электрические угольные щетки.
    3. Отсоединяете корпус механического блока и корпус статора.
    4. От механического блока отсоединяете ротор.
    5. Из корпуса статора извлекаете статор.

    Запомните, корпус статора зеленого цвета, корпус механического блока с ротором черного цвета.

    Отсоединив ротор от механического блока, переходим к определению характера неисправности. Ротор Makita HR2450 поз.54; артикул 515668-4.

    Как найти короткое замыкание в роторе

    Поскольку вы производите самостоятельный ремонт перфораторов, вам необходима электрическая схема перфоратора Makita 2450, 2470.

    В перфораторах Макита 2470, 2450 применяются коллекторные электродвигатели переменно тока.

    Определение целостности коллекторного двигателя начинается с общего визуального осмотра. У неисправного ротора поз.54 видны следы подгорелой обмотки, царапины на коллекторе, следы гари на ламелях коллектора. Короткое замыкание можно определить только у ротора, в цепи которого отсутствует обрыв.

    Для определения короткого замыкания(КЗ) лучше всего воспользоваться специальным прибором ИК-32.


    Проверка якоря на КЗ при помощи самодельного индикатора

    Убедившись, с помощью указанного прибора или прибора самодельного, в том, что у ротора между витками короткое замыкание, приступайте к его разборке.


    Роторы перед разборкой

    Перед разборкой обязательно зафиксируйте направление намотки. Это делается очень просто. Взглянув в торец ротора со стороны коллектора, вы увидите направление намотки. Направлений намотки бывает два: по часовой и против часовой стрелки. Зафиксируйте и запишите, эти данные вам обязательно понадобятся при самостоятельной намотке. У ротора перфоратора Makita направление намотки по часовой стрелке, правое.

    Диагностика прибором проверки якорей (дросселем)

    Прибором проверки якорей определяют наличие межвиткового замыкания обмотки. Дроссель представляет собой трансформатор, у которого есть только первичная обмотка и вырезан магнитный зазор в сердечнике.

    Схема прибора проверки якорей

    Когда мы кладём ротор в этот зазор, его обмотка начинает работать как вторичная обмотка трансформатора. Включите прибор и положите на якорь металлическую пластину, например, металлическую линейку или ножовочное полотно. Если имеется межвитковое замыкание, от местного перенасыщения железа пластина будет вибрировать либо намагничиваться к корпусу якоря. Поворачивайте якорь вокруг оси, перемещая пластину так, чтобы она лежала на разных витках. Если замыкания нет, то пластина будет свободно перемещаться по ротору.

    Прибор проверки якорей

    Видео: Как сделать дроссель своими руками и проверить якорь

    Порядок разборки, ремонта, сборки ротора перфоратора

    Вот последовательность ремонта ротора с коротким замыканием обмоток:

    1. Обрезка лобовой части обмоток.
    2. Снятие коллектора и лобовых частей и измерение диаметра снимаемого провода.
    3. Удаление и чистка изоляции пазов с подсчетом количества витков по срезам.
    4. Подборка нового коллектора.
    5. Установка нового коллектора.
    6. Изготовление заготовок из изоляционного материала.
    7. Установка гильз в пазы.
    8. Намотка якоря.
    9. Распайка выводов.
    10. Процесс термоусадки.
    11. Бронирование оболочки.
    12. Пропитка оболочки.
    13. Пропитка коллектора
    14. Фрезерование пазов ламелей коллектора
    15. Балансировка
    16. Зачистка и шлифовка ротора.

    Теперь рассмотрим все по порядку.

    Этап I

    На первом этапе с якоря надо снять коллектор. Коллектор снимается после расточки или распиловки лобовых частей обмотки.


    Разрезка лобовых частей обмотки

    Если вы производите самостоятельный ремонт перфоратора, то распилить лобовые части обмотки можно при помощи ножовки по металлу. Зажав ротор в тисках через алюминиевые прокладки, распилите по кругу лобовые части обмотки, как показано на фото.

    Этап II

    Для освобождения коллектора, последний надо зажать газовым ключом за ламели и провернуть вместе с обрезанной лобовой частью обмотки, проворачивая ключ в разные стороны.


    Второй способ снятия коллектора и лобовых частей

    Ротор при этом зажмите в тиски через прокладки из мягкого металла.


    Коллектор снят

    Аналогично снимаете и вторую лобную часть, используя газовый ключ.

    Всегда контролируйте усилие фиксации ротора в тисках, постоянно подтягивая зажим.

    Этап III

    Когда вы снимите коллектор и боковины обмотки, переходите к удалению из пазов остатков проволоки, следов изоляции. Лучше всего для этого использовать молоток и алюминиевое или медное зубило. Изоляция должна быть удалена полностью, а поверхность канавок зачищена наждачкой.


    Зачищаем пазы от изоляции

    Но перед тем, как удалить следы обмотки из паза, постарайтесь посчитать количество витков, уложенных в нескольких пазах. При помощи микрометра замерьте диаметр используемого провода. Обязательно проконтролируйте, насколько процентов заполнены пазы ротора проводом. При малом заполнении можно использовать при новой намотке провод большего диаметра.


    Замер диаметра провода перед удалением проводов из пазов

    Кстати, зачищать изоляцию можно, обернув наждачной бумагой кусок деревяшки нужного профиля.

    Подберите новый коллектор нужного диаметра и конструкции. Установку нового коллектора лучше всего выполнять на деревянном бруске, установив на него вертикально вал ротора.

    Засунув коллектор на ротор, мягкими ударами молотка через медную наставку запрессовать коллектор на старое место.


    Насаженный новый коллектор

    Подошла очередь к установке гильз изоляции. Для изготовления гильз изоляции используйте электрокартон, синтофлекс, изофлекс, лакоткань. Короче, то, что легче всего приобрести.


    Установка новых гильз в зачищенные пазы

    Теперь самое сложное и ответственное.

    Как намотать ротор своими руками.

    Намотка ротора представляет собой трудоемкий и сложный процесс и требует усидчивости и терпения.

    Вариантов намотки два:

    • Самостоятельно вручную без приспособлений намотки;
    • С применением простейших приспособлений.

    Вариант I

    По первому варианту, надо брать ротор в левую руку, а заготовленный провод нужного диаметра и нужной длины с небольшим запасом в правую и наматывать, постоянно контролируя количество витков. Вращение намотки от себя по часовой стрелке. Порядок намотки простой. Закрепите начало провода за подшипник, проденьте в паз ламели и начинайте намотку в пазу ротора напротив паза ламели.

    Вариант II

    Для облегчения процесса намотки можно собрать простое приспособление. Приспособление целесообразно собирать при намотке якорей более одного.

    Вот видео простого приспособления для намотки роторов коллекторного двигателя.


    Приспособление для намотки якоря со счетчиком количества витков

    Но начинать намотку надо с подготовки данных.

    В перечень данных должны входить:

    1. Длина ротора=153 мм.
    2. Длина коллектора=45 мм.
    3. Диаметр ротора=31,5 мм.
    4. Диаметр коллектора=21,5 мм.
    5. Диаметр провода.
    6. Количество пазов= 12.
    7. Шаг катушки =5.
    8. Количество ламелей на коллекторе=24.
    9. Направление намотки катушек ротора=правое.
    10. Процент заполнения пазов проводом=89.

    Данные длинны, диаметра, количество пазов и количество ламелей вы сможете получить во время разборки ротора.

    Диаметр проволоки измеряйте микрометром, когда достанете обмотку из пазов ротора.

    Все данные вам надо собрать во время разборки ротора.

    Замена коллектора

    Заменой лишь одного коллектора устранить неисправность не удастся. Полностью пропитанный якорь при снятии коллектора повредит оставшиеся на роторе обмотки. Новый коллектор к старым выводам обмоток приспособить практически невозможно. Поэтому лучше при замене коллектора выполнить одновременно и перемотку новых обмоток. Наиболее технически простой вариант (значительно более дорогой) — это заменить полностью ротор.

    Разделы: Ремонт болгарок своими руками, Якоря болгарок

    Предыдущая статья: Перемотка якоря болгарки своими руками Следующая статья: Замена и ремонт якоря болгарки своими руками

    Особенности работы асинхронного двигателя болгарки

    Практически во всех электроприборах, использующихся в быту, применяется асинхронный электрический двигатель. Важным преимуществом этого типа мотора является то, что при изменении нагрузки на него, частота оборотов не меняется. Это означает, что если, к примеру, долго и без остановки резать камень бытовой болгаркой, никаких внешних признаков перегрузки двигателя заметно не будет. Скорость вращения диска будет постоянная, звук однотонным. Изменится только температура, но этого можно и не заметить, если руки одеты в перчатки.

    При невнимательном отношении, преимущество может превратиться в недостаток. Асинхронные двигатели очень чувствительны к перегреву, значительное превышение рабочей температуры влечёт за собой оплавление изоляции на обмотках ротора. Вначале мотор будет работать с перебоями, а потом — когда произойдёт межвитковое короткое замыкание — двигатель остановится совсем. Стоит несколько раз сильно перегреть двигатель болгарки и, наиболее вероятно, что якорь оплавится. Кроме того, от высокой температуры отпаиваются контакты, соединяющие провода первичной обмотки с коллектором, что ведёт к прерыванию подачи электрического тока.

    Устройство якоря

    Якорь болгарки состоит из обмотки, которая проводит ток, и магнитопровода. В магнитопроводе находится вал, осуществляющий кручение. Конструкция магнитного провода образована пластинками и пазами, которые изолированы меж собой посредством покрытия лака. Разработана определенная последовательность укладки проводников якорной обмотки в пазы. Проводники образуют виток. Окончания его связываются на ламелях. Схема расположения начала стартового витка и окончания последнего составляется таким образом, что они замыкаются на одну ламель.

    При постоянном перегреве мотора болгарки происходит оплавление якоря. В результате высокой температуры могут отпасть контакты проводов, которые соединяют первичную обмотку с коллектором. Все это приводит к тому, что ток не подается.

    Как определить неисправность якоря болгарки

    Признаками поломки якоря болгарки являются: повышенное искрение щёток на коллекторе мотора, вибрация мотора на малых оборотах, вращение рабочего вала в разные стороны. Если такие симптомы присутствуют, работу инструментом следует прекратить — это опасно. Подозрения легко проверить с помощью несложных тестов.

    Визуальный осмотр снаружи

    Поиск неисправности следует начать с визуального осмотра болгарки:

    1. Провести общий осмотр инструмента.
    2. Обратить внимание на целостность сетевого шнура, наличие напряжения в розетке.
    3. При помощи индикатора напряжения убедиться, что ток поступает на коллектор двигателя и кнопку пуска.

    Осмотр прибора изнутри

    Если с питанием всё в порядке, но болгарка не работает, придётся вскрыть корпус, чтобы получить доступ к мотору. Как правило, разборка не представляет сложностей. Но необходимо придерживаться простых правил, которые позволят избежать неприятностей во время обратной сборки:

    1. Обязательно отключить прибор от сети перед разборкой.
    2. Снять со шпинделя рабочий диск и защитный кожух.
    3. Произвести вскрытие корпуса в хорошо освещённом месте, на чистой поверхности стола.
    4. Запомнить расположение всех деталей и узлов перед разборкой. Рекомендуется зарисовать или сфотографировать внутреннее устройство прибора.
    5. Шурупы и винты крепления складывать в отдельном месте, чтобы не потерялись.

    Осматривать мотор лучше всего под ярким освещением, чтобы все мелкие детали были хорошо различимы. Якорь должен свободно вращаться вокруг своей оси, правильно работающие подшипники не должны при работе издавать звук. На якоре не должно быть следов оплавившейся проводки, обмотки контура должны быть целыми, без разрывов. Можно понюхать ротор. При межвитковом замыкании изоляционный лак подгорает и издаёт устойчивый специфический запах. Но для такой диагностики необходим определённый опыт.

    Прозвонка цепей тестером

    Если визуальный осмотр не дал явных результатов, продолжить обследование рекомендуется при помощи мультиметра. Выставив тумблер переключения режимов в положение омметра (диапазон 200 Ом), необходимо двумя щупами «прозвонить» две соседние ламели якоря. Если сопротивление на всех витках одинаковое, это значит, что обмотки исправны. Если же на каких-то парах тестер показывает другое сопротивление или обрыв цепи — в этой катушке неисправность.

    Разрыв проводки может произойти между обмоткой и сердечником. Следует внимательно обследовать места соединения катушек с ламелями коллектора в нижней части якоря, визуально проверить пайку контактов.

    Как снять подшипник с якоря с целью проверки его работоспособности?

    Состоянию подшипника на движке электроинструмента необходимо уделять подабающее внимание. При его изнашивании выше допустимого предела случается перегрев, а мотор начинает шумно работать. Если впору не снять подшипник с якоря, то в запущенном виде при вращении начнут вместе касаться недвижная не передвигающаяся части. Это составляет следом угрожает суровой поломкой электродвигателя. Сразу будет нужно подмена ротора или якоря. Проверить подшипники просто. Для этой цели для вас нужно установить движок на жесткой поверхности, сверху ему положить руку не крутить вал. Ротор должен двигаться свободно, не заедать. Если вы услышите царапающие звуки по другому говоря почувствуете неравномерное вращение, это станет первым гулком для того, что нужно снять подшипник с якоря не убрать неисправность.

    В каких случаях можно спасти якорь и восстановить его своими руками

    Если повреждение якоря установлено с гарантированной точностью, деталь необходимо извлечь из электродвигателя. Разборку мотора надо производить с особой аккуратностью, предварительно сняв щётки и отсоединив клеммы питания. Вынимается ротор вместе с опорными подшипниками и крыльчаткой охлаждения мотора, они составляют с ним единое целое.

    Если в якоре повреждена большая часть проводки и в результате перегрева нарушена балансировка, его лучше заменить целиком. О нарушении балансировки говорит повышенная вибрация и неравномерный гул при работе механизма.

    Как перемотать якорь — пошаговая инструкция

    Если балансировка якоря не нарушена, а проблема только в испорченных обмотках, то такой якорь можно восстановить самостоятельно, перемотав катушки. Перемотка ротора в домашних условиях требует большого терпения и аккуратности.

    Мастер должен иметь навыки в работе с паяльником и приборами для диагностики электрических цепей. Если вы неуверены в своих силах, лучше отнести двигатель для ремонта в мастерскую или самостоятельно заменить весь якорь.

    Для самостоятельной перемотки якоря понадобится:

    • провод для новой обмотки. Используется медная жила с диаметром, точно соответствующим старому проводнику;
    • диэлектрическая бумага для изоляции обмотки от сердечника;
    • лак для заливки катушек;
    • паяльник с оловянно-свинцовым припоем и канифолью.

    Перед перемоткой важно сосчитать количество витков провода в обмотке и намотать на катушки такое же количество нового проводника.

    Процесс перемотки состоит из следующих шагов:

    1. Демонтаж старых обмоток. Их надо аккуратно удалить, не повредив металлического корпуса якоря. Если на корпусе обнаружились какие-либо заусенцы или повреждения, их надо загладить напильником или зашлифовать наждаком. Иногда, для полной очистки корпуса от шлаков, мастера предпочитают обжигать его горелкой.
    2. Подготовка коллектора для подключения нового провода. Снимать коллектор нет необходимости. Следует осмотреть ламели и замерить мегомметром или мультиметром сопротивление контактов по отношению к корпусу. Оно должно быть не более 0,25 МОм.
    3. Удаление старой проводки на коллекторе. Тщательно убрать остатки проводов, прорезать пазы в части контактов. В дальнейшем в пазы будут вставлены окончания проводов катушек.
    4. Установка гильз для якоря. Гильзы делаются из диэлектрического материала толщиной 0,3 мм, например, электротехнического картона. Нарезать определённое количество гильз и вставить в пазы очищенного якоря.
    5. Перемотка катушек. Конец нового проводника приприпаивается к окончанию ламели и наматывается последовательными круговыми движениями, против часовой стрелки. Такая укладка называется «укладкой вправо». Намотка Повторить для всех катушек. Возле коллектора стянуть провода толстой нитью из х/б ткани (капрон применять запрещено, так как он плавится при нагреве).
    6. Проверка качества намотки. По окончании укладки всех обмоток, проверить мультиметром отсутствие межвитковых замыканий и возможных обрывов.
    7. Финишная обработка. Готовую катушку обработать лаком или эпоксидной смолой для скрепления обмотки. В заводских условиях пропитку сушат в специальных печах. Дома это можно сделать в духовке. Как вариант — применять для пропитки быстросохнущие лаки, нанося покрытие в несколько слоёв.

    Перемотка якоря

    Якоря для болгарок УШМ поддаются перемотке в домашних условиях. Для этого нужно иметь определенные умения при работе с паяльником. Чтобы осуществить перемотку якоря своими руками, потребуется:

    • провод с медной жилой, которая соответствует предыдущему проводнику;
    • диэлектрическая бумага, чтобы изолировать обмотку;
    • лак для заливки катушек;
    • паяльник.

    Важно перед началом намотки якоря подсчитать число витков в старой намотке и выполнить столько же на новой катушке.

    Схема перемотки:

    • убирание предыдущих обмоток – стараться не испортить поверхность корпуса. При появлении повреждений произвести шлифовку наждаком или напильником;
    • осмотр коллектора – значение сопротивления контактов ламели в сравнении с оболочкой не должно превышать 0,25 Мом;
    • подчищение коллектора от старых проводов – разработка пазов для вставки концов новых проводов;
    • постановка гильз – они изготавливаются из материала, не проводящего ток, например, электротехнический картон. Размер их равен 0,3 мм;
    • перемотка катушек – окончание нового провода присоединяется к концу ламели. Перематываем по направлению против часовой стрелки. Вблизи коллектора закрепить провода хлопчатобумажной ниткой;
    • контроль на отсутствие замыканий – замерить сопротивление тестером;
    • нанесение лака или эпоксидки для закрепления намотки – произвести сушку в духовке или использовать средства, которые быстро высыхают.

    Если выполнить подобные действия не удается, то можно произвести замену якоря болгарки.

    Замена якоря самостоятельно в домашних условиях

    Практика показывает, что если решено заменить якорь болгарки, то менять его лучше всего вместе с опорными подшипниками и крыльчаткой охлаждения двигателя.

    Для замены потребуются:

    1. Новый якорь УШМ. Должен соответствовать вашей модели. Взаимозамена с другими моделями — недопустима.
    2. Отвёртки, гаечные ключи.
    3. Мягкая щётка и ветошь для протирки механизма.

    Как снять якорь

    Замена якоря начинается с разборки болгарки. Выполняются следующие шаги:

      Отвёрткой выкручиваются щёточные узлы с двух сторон. Извлекаются щётки.
    Видео: замена подшипников на болгарке

    Как поставить якорь на место

    Чтобы установить на место новый якорь болгарки следует взять новую деталь, после чего собрать инструмент в обратном порядке. Последователь действий следующая:

    1. На вал якоря устанавливается диск фиксации.
    2. Методом напрессовки устанавливается подшипник.
    3. Насаживается малая шестерня и фиксируется стопорным кольцом.
    4. Якорь заводится в корпус редуктора, совмещаются стыковочные отверстия.
    5. Закручиваются болты крепления редуктора.
    6. Якорь с редуктором вставляется в корпус болгарки и фиксируется.
    7. Щётки осаждаются на свои места, закрываются крышками.

    После выполнения указанных действий болгарка готова к работе. Замена якоря произведена.

    Видео: как проверить болгарку

    Древняя суфийская мудрость гласит: «Умён тот человек, который способен выйти с достоинством из сложной ситуации. Но мудр тот, кто в такую ситуацию не попадает.» Соблюдая правила эксплуатации бытовой техники, не допуская перегрева мотора, можно избежать поломок и неурядиц в работе болгарки. Содержание и хранение инструмента в чистоте и сухости предотвратит его механизмы от загрязнения и окисления токонесущих элементов. Своевременное техническое обслуживание инструмента гарантированно избавит от неприятных сюрпризов во время работы.

    Якорь болгарки – вращающийся элемент электродвигателя, являющийся «сердечником» всей конструкции прибора. Узел состоит из вала – металлической оси вращения, проволочной обмотки, коллектора – набора контактных пластин, представляющих собой окончания витков обмотки и винта охлаждения. Якорь механически взаимодействует с передним и задним подшипником, редукторным узлом болгарки и графитовыми щетками; электромагнитным способом со статором – внешней частью электродвигателя. На обмотку якоря напряжение подается через скользящий контакт щеток с пластинами коллектора – ламелями.

    Передача тока осуществляется в режиме вращения, что создает условия для трения и нагрева. Эти условия несут в себе предпосылки к возникновению потенциальных неисправностей.

    Пара слов о смазке

    Надежность работы редуктора и его долговечность во многом зависят от своевременной замены смазки и правильного ее подборе.

    На российском рынке ГСМ представлен большой ассортимент смазочных материалов. Среди них выделяются смазки российских производителей.

    Современные производители инструмента настоятельно рекомендуют использовать смазочные материалы только собственного производства. Это политика производителя.

    Из российских смазок рекомендуем использовать специально разработанные для редукторов смазочные материалы.

    Но на качество работы болгарки влияет не только правильно подобранная смазка, а в большей степени своевременная ее замена! Не затягивайте с заменой смазки, следите за ее состоянием.

    Причины поломки

    Якорь УШМ – ротор, является деталью, которая подвергается наибольшим нагрузкам: температурным, механическим и электромагнитным. Нарушения правил эксплуатации, предписанных производителем, приводит к скорому выходу из строя данного узла. Некоторыми факторами таких нарушений являются:

    • выход за рамки допустимого времени непрерывной работы;
    • отсутствие защиты от агрессивных сред – пыли, песка, грязи, влаги;
    • превышение параметров нагрузки;
    • механические повреждения;
    • работа в момент перепадов напряжения.

    Данные причины могут привести к возникновению следующих неисправностей якоря:

    • оплавление изоляции (изоляционного лака) контактов или обмотки в результате перегрева;
    • механические повреждения: царапины, сколы, трещины, от контакта с посторонними частицами, попавшими в отсек с подвижными деталями;
    • пробой в слабых точках обмотки, вызванный перегрузкой;
    • искривление или нарушение баланса якорного вала;
    • короткое замыкание или возникновение нагара на ламелях.

    Ремонт: Устранение пробоя изоляции

    Если пробой изоляции был небольшой и вы его нашли, необходимо очистить это место от нагара и проверить сопротивление. Если его значение нормальное, заизолируйте провода асбестом. Сверху капните быстросохнущим клеем типа «Супермомент». Он просочится через асбест и хорошо заизолирует провод.

    Если вы так и не нашли место пробоя изоляции, то попробуйте аккуратно пропитать обмотку пропиточным электроизоляционным лаком. Пробитая и непробитая изоляция пропитается этим лаком и станет прочнее. Высушите якорь в газовой духовке при температуре около 150 градусов. Если и это не поможет, попробуйте перемотать обмотку или поменять якорь.

    Пайка пластин коллектора

    Ламели установлены на пластмассовую основу. Они могут быть стёрты до самой основы. Остаются только края, до которых щётки не достают.

    Такой коллектор можно восстановить методом пайки.

    • Из медной трубы или пластины нарежьте необходимое количество ламелей по размерам.
    • После того как зачистили якорь от остатков меди, припаивайте обычным оловом с паяльной кислотой.
    • Когда все ламели припаяны, сделайте шлифовку и полировку. Если нет токарного станка, воспользуйтесь дрелью или шуруповёртом. Вставьте вал якоря в патрон. Сначала отшлифуйте напильником. Потом отполируйте нулевой наждачной бумагой. Не забудьте прочистить пазы между ламелями и измерить сопротивление.
    • Бывают не до конца повреждённые ламели. Чтобы их восстановить, необходимо провести более тщательную подготовку. Слегка проточите коллектор для очистки пластин.

    Болгарка используется для выполнения многих задач в хозяйстве. Регулярное применение может привести к поломке устройства. Наиболее часто ломающимся элементом является якорь. На него действует высокая тепловая нагрузка, а также сказывается механическое и электромагнитное влияние. В итоге многим умельцам приходится думать о ремонте этой детали.

    Способы проверки

    Каждая неисправность ротора выявляется соответствующим методом проверки.

    Визуальный осмотр

    Способ проверки, с которого нужно начинать диагностику. Проверить коллектор якоря на наличие механических повреждений. Царапины, задиры и сколы должны отсутствовать. Осмотреть ламели на предмет выгорания. Если одна из них темнее или взбухла – имеет место короткое замыкание между пластиной и шиной обмотки.

    12-вольтной лампочкой

    Подсоединить к контактам лампочки два провода. В одном из них сделать разрыв. Подключить провода к источнику питания, края «разорванного» провода положить на ламели так, чтобы они не соприкасались между собой. Вращать якорь. Если в обмотке отсутствуют пробои, то лампочка будет гореть непрерывно.

    Мультиметром

    Перевести данный прибор в режим измерения сопротивления. Один из щупов (полярность не имеет значения) положить на одну из пластин. Другой щуп поочередно прикладывать к остальным ламелям. Звуковой сигнал в зависимости от модели мультиметра оповестит о том, что между «трассами обмотки» есть пробой.

    Тестером

    Индикатор короткозамкнутых витков. Используется при проведении диагностики якорей закрытого типа. Этот тип роторов отличается отсутствием доступа к месту соединения обмотки с ламелями. Тестер имеет два светодиода – красный и зеленый. Вращая якорь, подсоединенный к тестеру, можно определить наличие пробоя в обмотке по загоревшемуся красному светодиоду.

    Видео-блок о ремонте болгарок – типичные неисправности

    Как то УШМ перестала работать, разобрав и почистив редуктор от смазки обнаружил распавшийся коническую шестерёнку и кучу мелкой стружки. Поискав по сервисным мастерским купил комплект (350р), также купил шпонку (10р). проверил и заменил 2 подшипника (100р.), один высох, второй повредился из-за развала шестерни, а третий оказался рабочим.

    Так же на якоре с одной стороны сдавился паз для шпонки и в следствии чего шестерёнка в ней болталась, чтоб исправить это, с обратной стороны якоря выточил гравером паз и шестерёнка встала как влитая.

    для замены второй шестерни и снятия стопорного колец пришлось приобрести специальные съемники т.к. в наличие не было для внешних пришлось приобрести для внутренних (140р.)

    На просторах интернета нашел способ продления жизни шестерней путем спиливания на 1 мм край корпуса редуктора. но у меня нечем это сделать чтоб получилось ровно и гладко.

    Я пошел другим путём, подобрал шайбу на 1.47мм (методом подбора и поставил) её между шестерней и подшипником.

    После всех манипуляций УШМ была почти готова и почти без люфта. Осталась дело за смазкой, под рукой ничего не было кроме литола и литола-24, ну как бы всегда всё чмазывал движущее ими, залил в корпус литол-24 закрутил и включил чтоб она поработала минут 5. Потом решил посмотреть как смазываются шестерни, разобрав увидел что литол24 как бы свернулся (кристаллизовался), почитав на просторах интернета обнаружил что чистым литолом смазывать нельзя в остновном пишут ШРУС или литол + машинное масло (50/50). Также у меня есть маленькая УШМ разобрав её увидел что обычный литол как бы превратился в перу.

    Завтра в магазин за ШРУСом, или чем лучше заправить редуктор?

    Как снять подшипник с якоря электроинструмента: несколько дельных советов

    Сейчас у многих домашних умельцев не проф мастеров встречаются целый арсенал электроинструментов, которые помогают управляться с бытовыми не ремонтно-строительными задачками. Перфораторы, лобзики, болгарки, дрели – они значительно упрощают не ускоряют работы. Но случается, что электроинструмент сгорает. Не следует торопиться не отправлять его на помойку из-за этого. Из-за с насыщенной эксплуатацией детали изнашиваются, соответственно оборудование не способен работать в обычном режиме. Если знать, как снять подшипник с якоря электроинструмента, естественно продлить жизнь собственному “помощнику”. Своевременная подмена не смазка деталей позволяет эксплуатировать устройство в протяжении более длительного времени.

    Основная задачка мотора электроинструмента. это вращение. Якорь является той принципиальной частью устройства, которая принуждает рабочий механизм крутиться. Срок эксплуатации детали находится в зависимости от мощности не частоты вращения, в добавок активности внедрения оборудования. Чтоб уменьшить трение в свое время движения деталей, необходимы подшипники. Конкретно они обеспечивают плавное вращение не облагораживают ход рабочего механизма электроинструмента. Если за подшипниками смотреть не вовремя смазывать, срок их службы возрастает существенно.

    Как устранить неисправность?

    Визуальный осмотр и проведение тестов помогут определить характер неисправности и понять, возможна ли замена или ремонт в домашних условиях. Неисправности ротора болгарки делятся на два типа: поддающиеся и не поддающиеся ремонту. К первому типу относятся неисправности, связанные с нарушением изоляции обмотки, повреждения коллектора и железного основания. Второй тип поломок – факторы ухудшения балансировки якоря в целом и его вала. Восстановить ротор в данном случае практически невозможно.

    Ремонт коллектора

    Если выявлены структурные повреждения ламелей коллектора, их необходимо проточить. Сделать это можно на токарном станке или при помощи подручных средств. Проточка должна осуществляться равномерно. В противном случае будет нарушена балансировка, что повлечет за собой разрушение графитовых щеток в процессе работы и выход из строя других узлов болгарки.

    Станочная проточка

    Ротор болгарки устанавливается в токарный станок. Поскольку коллектор состоит из медных пластин, а медь вязкий металл, необходимо подобрать оптимальные обороты вращения в диапазоне от 600 до 1200. Подводка резца производится по половине деления. В момент касания «ножом» коллектора делается продольный проход со съёмом тонкого слоя металла. Достичь наилучшего эффекта можно совершив 2-3 прохода. Большее их количество может привести к повреждению структурной целостности коллектора. Между проходами нужно делать перерывы, давая меди остыть. В противном случае может расплавиться лаковая изоляция между ламелями.

    Для проточки при помощи подручных средств понадобятся тиски, дрель и несколько видов наждачки. Якорь болгарки извлекается из корпуса, при этом одна его часть остается подсоединённой к редуктору УШМ. Корпус редуктора фиксируется в тисках, другой конец вала ротора зажимается в патроне дрели. «Губы» тисков и дрель должны находиться на одной линии с осью вала якоря.

    Включить дрель с фиксацией пусковой кнопки в режиме постоянной работы. Протачивать наждачкой коллектор без нажима. Использовать минимум 3 типа зернистости образива – от более крупного к более мелкому. Завершающей должна быть наждачка нулевой зернистости.

    По окончании проточки важно удалить с коллектора всю стружку и пыль, это предотвратит возникновение короткого замыкания между пластинами.

    Съем подшипника

    Край, который фиксируется в патроне дрели, изначально устанавливается в подшипник. Перед проточкой необходимо его удалить. Для того чтобы снять подшипник без съемника, можно воспользоваться тисками, молотком и зубилом. Закрепить вал с подшипником в тисках таким образом, чтобы был сдавлен только подшипник. Установить острый конец зубила в торец вала и легкими ударами молотка выбить вал из подшипника.

    Ремонт обмотки

    Перемотка якоря болгарки – работа, требующая наличия соответствующих навыков и особой точности. Для достижения наилучшего конечного результата стоит обратиться к соответствующему специалисту.

    Инструментарий, необходимый для ремонта и замены негодных деталей

    Для качественного и результативного ремонта болгарки вам потребуются самые простые инструменты, которые есть практически у каждого рачительного хозяина.

    Наличие шуруповерта значительно облегчит процедуру разборки угловой шлифмашинки. Но, при его отсутствии, вы легко обойдетесь просто различными отвертками. Желательно, чтобы у них был храповый механизм.

    Чтобы выкрутить гайку, которая прикрепляет ведущую косозубую шестеренку, вам понадобится ключ, называемый рожковым.

    Для демонтирования подшипника не обойтись без специального съемника.

    Выполнение диагностики электрической составляющей ремонтируемого устройства выполните, воспользовавшись тестером. Также есть специальный прибор, который определяет короткое замыкание витков. Этот прибор очень удобен, так как вы можете диагностировать поломку в статоре, либо роторе, не прибегая к снятию узла.

    Обязательно запаситесь схемой устройства шлифовальной машины. Знание расположения основных узлов значительно облегчит проведение разборки механизма, ремонта, или замены негодных деталей.

    Как перемотать в домашних условиях?

    При нарушении целостности обмотки ротора ее нужно аккуратно удалить, используя плоскогубцы, ножовку по металлу, зубило, кусачки – все необходимые инструменты. Избегать повреждения контактов коллектора, железного основания обмотки и вала якоря. Перед удалением выяснить какова схема намотки и зафиксировать этот факт на бумаге. В процессе следовать составленной схеме направления обмотки.

    Обмоточная проволока укладывается в специальные пазы в железном основании. Нужно посчитать, сколько проводников в каждом пазу и на основе этого вычислить количество витков. В стандартном варианте их должно быть 2000 – 2300. В пазы вставляются картонные пластины, изолирующие обмотку от контакта с железным основанием. Затем производится намотка проволоки, концы которой припаиваются к контактам коллектора по завершении.

    Важно подобрать медную проволоку соответствующего сечения и подходящей длины. Проволока, используемая для обмотки электродвигателей, покрыта изоляционным лаком. В процессе перемотки очень важно не повредить это покрытие. В противном случае может возникнуть повторный пробой в обмотке.

    Перед пропиткой новой обмотки необходимо прозвонить ее мультиметром или тестером, для того чтобы исключить наличие пробоя. Если таковой отсутствует, якорь отправляется в духовку на прогрев. Разогретая обмотка ротора пропитывается эпоксидной смолой. Для лучшего ее протекания сквозь проволоку якорь держится под наклоном.

    Как разобрать болгарку и демонтировать подшипники. Поэтапные шаги

    Разобрав данное устройство, вы сможете заменить поломанные подшипники, заново смазать все детали, сделать демонтаж испорченых щеток и смонтировать новые.

    Для того, чтобы разъединить роторный и статорный корпуса, требуется предварительное снятие корпуса рукоятки в машинке. Это делается для того, чтобы была возможность вынуть угольные щетки. Они держат роторный коллектор.

    Вторым шагом будет выкручивание четырех винтов, которые крепят оба корпуса – роторный и статорный.

    Вынимайте редуктор вместе со стартером, начинайте его разбирать. На редукторе также находятся винты, которые требуется выкрутить. Всего их четыре штуки. Эта процедура потребует от вас некоторых усилий, так как заводская сборка предусматривает применение герметика.

    Болгарки разных моделей имеют различные виды шестеренок. В моделях с малой мощностью – применение прямозубых шестерней. С мощностью более тысячи ватт – использование косозубых шестерней.

    Когда вы снимите редукторную крышку, появится возможность снятия узла, в котором находится косозубая шестеренка. Для ее снятия примените пресс или съемник.

    Для этого вам придется применить специальные тонкие трубки. По этой причине использовать съемник будет неудобно.

    Перед снятием шестеренки необходима проверка люфта в зубчатом соединении. Также проверьте, все ли зубья целостны. И проверяется контактное пятно.

    Если вы определили такие признаки у подшипника, который находится на шпиндельном валу:

    • когда вы его прокручиваете, слышится характерный шум;
    • заметили появление люфта;
    • отсутствует смазка.

    При наличии всех этих признаков необходимо сделать замену старой детали на новую. Для этого подшипник требуется демонтировать. Как это сделать?

    В первую очередь снимаете шестерню вместе со стопорным кольцом. После этого вы легко удалите изношенный элемент. Когда вы демонтируете узел роторного вала, подшипник может остаться в редукторе, внутри корпуса. В этом случае воспользуйтесь молотком, сверху мягкая наставка.

    Для снятия ведущей шестеренки в болгарке сделайте такое:

    • зажимаете ротор, рожковым ключом выкручиваете гайку;
    • снимается шайба;
    • теперь вытаскиваете саму шестеренку.

    После проверки внешнего вида у шестеренки, определитесь, нужна ли замена этой детали. Имейте в виду, что менять нужно одновременно обе шестеренки.

    Угловые шлифовальные машинки, имеющие малую мощность, оснащены игольчатым подшипником, он служит как опорный подшипник.

    Демонтируйте эту деталь только, когда он полностью разрушен. Есть проверенный способ, как вытаскивается разрушенная обойма.

    1.Выбираете диаметр метчика большего размера, чем внутренний диаметр в обойме.

    2.Поставьте и закрепите его в патрон шуруповерта. Постепенно, с малыми оборотами, закрутите в обойму. Когда произойдет попадание метчика на корпусное дно в редукторе, обойма будет подниматься.

    Роторный вал имеет еще два подшипника, помимо игольчатых. Для их отсоединения от ротора я бы порекомендовал применить съемник.

    Подшипник, прикрепленный к коллектору, снять достаточно просто. Крыльчатка также оснащена подшипником, снятие которого займет немного больше времени и умения. Оба подшипника закрыты для защиты специальными насадками из резины.

    Чтобы снять и заменить эти детали, выкручиваются гайки, снимается прямозубая шестерня, а также защита из пластика. Теперь вы свободно снимете с роторного вала подшипник с помощью съемника.

    Если съемника в наборе инструментов не имеется, есть один метод, возьмите его на заметку. Снимайте подшипник тисками вместе с двумя металлическими полосами, и молотком, на котором специальная металлическая наставка.

    Меры предосторожности

    Соблюдение мер предосторожности гарантирует исправность всех узлов болгарки в течение продолжительного периода работы:

    • не допускать перегрева электродвигателя, графитовых щеток, не превышать допустимую нагрузку на шлифмашину;
    • использовать сменные режущие круги соответствующего диаметра;
    • предотвращать попадание внутрь корпуса УШМ грязи, песка, влаги и посторонних предметов;
    • следить за состоянием смазочной массы в редукторе и подшипниках – ее недостаток или выгорание приведут к повышению нагрузки на электрическую часть инструмента;
    • избегать работы в перегруженной сети, например, при работающем сварочном аппарате.

    Диагностика

    Прежде чем приступать к ремонту, следует провести диагностику вышедшей из строя болгарки. Это позволит определить истинную причину, по которой произошли перебои в работе электроинструмента, и сделать его ремонт с минимальными затратами. Электрическая часть болгарки, в состав которой входит ротор, диагностируется по определенным правилам с применением доступных приборов. Информацию как проверить ротор на исправность можно получить по ссылке «Проверка, прозвонка якоря болгарки своими руками».

    Советы профессионалов

    Некоторые советы профессионалов помогут предотвратить поломку якоря болгарки и продлить срок службы электроинструмента. Предотвращение попадания пыли и грязи внутрь корпуса:

    • использовать строительный пылесос для удаления пыли при пилении неметаллических материалов;
    • проливать водой место пропила, снижая пылевыделение;
    • закрыть воздухозаборные решетки марлей или куском капроновых колготок, периодически менять/ очищать данную изоляцию;
    • настроить редуктор так, чтобы направление вращения круга было обращено «от себя» – пыль и другие продукты пиления будут направляться в сторону от воздухозаборных решеток;
    • не класть УШМ на землю, в песок, грязь и на мокрые поверхности.

    Советы по работе с болгаркой:

    • погружать режущий диск в материал медленно, без нажима;
    • помогать пилению движением болгарки вперед и назад;
    • сопоставлять объем пиления и свойства материала с техническими характеристиками и мощностью болгарки;
    • при наличии возможности регулировки оборотов, не пилить на низких оборотах слишком долго.

    О том, как проверить якорь болгарки, смотрите в следующем видео.

    Замена подшипника

    Во время диагностики неисправностей частым дефектом является повышенный люфт подшипников ротора. Во избежание больших неприятностей следует их заменить.

    При замене подшипников ротора в болгарке ДВТ в домашних условиях, в следующем видео используются любые подручные средства. Ротор выдавливается с помощью металлического стержня отвертки и гаечного ключа с опорой на прилив внутри корпуса редуктора. Выполнять это действие не слишком удобно, но в конечном итоге оно достигает своей цели.

    В следующем видео получил дальнейшее развитие способ раскручивания крепежа фиксирующей пластины к корпусу редуктора подшипника через технологические отверстия в крыльчатке. Так как крыльчатка пластмассовая, эффективно прожечь отверстия нагретым стержнем, например, гвоздем. Для сохранения балансировки рекомендуется сделать сразу два отверстия.

    Разборка болгарки для профилактики

    Я бы порекомендовал разбирать вашу шлифовальную машинку не только для ремонта и замены износившихся деталей, но и для регулярной профилактики. Это значительно продлит время эксплуатации электрического устройства. Любой механизм работает дольше, качественнее, если за ним налажен должный уход. Не является исключением и болгарка.

    Разберите инструмент, как было рассказано в этой статье. Только теперь вы делаете это не для ремонта, а для того, чтобы тщательно почистить и смазать такой необходимый в хозяйстве инструмент.

    Самым идеальным вариантом для очищения является использование сжатого воздуха и насадки для продувки в компрессорах. Вам придется учесть, что охлаждается болгарка через расстояние в середине якоря и статора.

    Чрезмерное количество строительной пыли, различные частички на двигателе. Все это требуется время от времени чистить.

    А если уж разобрали болгарку для профилактики, нанесите на детали свежую смазку, как рассказывалось ранее.

    Как вы видите, обслуживание и ремонт болгарки не такая уж и сложная задача!

    Виды поломок у болгарок

    Типичные незначительные поломки

    В случае возникшей неисправности в первую очередь необходимо исключить элементарные поломки:

    1. Не включается болгарка. УШМ внезапно стала неисправна – перестала включаться. В таком случае нужно проверить исправность розетки, потом вилку и сетевой шнур, возможно, просто не срабатывает привод из-за того, что в изделие не попадает ток.
    2. Кабель с вилкой целые, а привод не работает. Необходимо проверить кнопку запуска. Ремонт выключателя болгарки проще осуществить покупкой новой кнопки и её заменой. Поскольку она редко подлежит ремонту – в основном, внутри ломается пластмассовая тяга выключателя. Если хочется экспериментов, можно разобрать её, пронумеровав контакты, и обратно собрать всё по местам, чтобы после сборки не случилось замыкания.
    3. Указанные выше детали невредимы, а углошлифовальная машинка не хочет работать – значит, пришло время проверить щетки. Возможно, пора в болгарке их поменять. Щётки от работы постоянно греются, поэтому быстро изнашиваются и чаще других деталей нуждаются в замене, причём парно.

    Существенные неисправности

    Исключив все незначительные поломки, необходимо разбираться, почему инструмент не хочет включаться, и как отремонтировать его. Скорее всего, неисправности серьезные, требующие дополнительных знаний. Это происходит в случаях, если:

    • деформирован корпус;
    • заклинил один из подшипников;
    • не работает якорь или статор;
    • поломались или стёрлись зубья у шестерёнки редуктора;
    • вышел из строя коллектор;
    • не подаёт признаков жизни датчик управляющей электроники.

    Если определено, что неисправность произошла в механической части болгарки, то надо обратить внимание на состояние большой шестерёнки, находящейся на валу, и на втулки. Если зубья частично стёрлись или происходит шатка валов, их незамедлительно надо заменить.

    Самые распространенные поломки

    Неисправности болгарки случаются довольно часто. Каждый, кто работает с этим инструментом, знает об этом. Что выходит из строя чаще всего?

    Сломалась кнопка фиксации шпинделя.

    Всего одно неловкое нажатие на кнопку фиксации шпинделя, когда происходит вращение диска, приводит к её поломке. Иногда она может быть сломана, если её используют для снятия заклинившего диска. Чтобы это не случилось, нужно пользоваться рожковым ключом, вставленным в специальные отверстия возле места крепления диска.

    Надлом зубьев шестерёнки

    В основном он возникает, когда происходит заклинивание. Если в редукторе слышен грохот, это признак именно такой неисправности. Когда у шестёренки сломано больше одного зубчика, то болгарка не сможет резать необходимый материал.

    Чтобы инструмент продолжил работу, необходимо поменять шестерёнки, причём все, да ещё и коническое колесо. Перед походом в магазин за запчастями запомните фирму производителя, модель и мощность изделия.

    Не работает электродвигатель.

    Данного вида поломка случается с УШМ, которые работают в местах, где много пыли, а когда им дают отдых, то оставляют на земле. Пыль, которая попадает внутрь, портит обмотку. Большие нагрузки, особенно для маленькой мощности болгарки, оборачиваются поломкой мотора.

    Если болгарка используется для резки материалов, создающих много пыли, то рекомендуется места вентиляционных отверстий чем-то прикрыть.

    Посыпался подшипник

    Самым слабым звеном, и не только у болгарок, являются подшипники. Большая частота вращений быстро изнашивает механизм. Радует одно, что поменять подшипник легко. Замена посыпавшего подшипника у болгарки, должна быть сделана вовремя, чтобы не случилось поломки, которую уже не исправить.

    Неисправность статора

    Данную поломку легко определить, когда УШМ включилась, но обороты диска слишком интенсивные и отличаются от обычной работы – значит, в статоре на обмотке существует витковое замыкание. Поломка статора считается самой серьёзной, для её устранения нужны специальные навыки. Когда в своих силах есть сомнения, лучше обратиться к профессионалам, чтобы потом не пришлось покупать новый инструмент.

    Если решение починить самостоятельно принято, оно начинается со срезки лобовых частей обмотки, остатки все удаляются. Следующий шаг – делается новая обмотка по шаблону. Она должна быть идентичной по количеству витков, с той же плотностью и из проволоки такой же толщины, что и предыдущая.

    Редуктор

    УШМ, мощность которых меньше 1100 Вт обычно укомплектованы прямозубыми шестернями. Они находятся на статоре. У болгарок с большей мощностью – косозубые шестерёнки. Каждый из вариантов имеет конусовидную форму, стержень редуктора болгарки перекрещивается с валом статора под углом.

    Ремонт редуктора болгарки в основном заключается в замене шестеренок. В случае слома дискового зубчатого колеса, его заменить сложно, потому что он очень прочно закреплен. Разобрать редуктор несложно:

    • нужно выкрутить гайку с его стороны;
    • аккуратно взять в тиски корпус ротора и легкими ударами выбить корпус редуктора;
    • поменять положение зажатого ротора и выбить через деревянную доску подшипник;
    • открутить с вала шестерёнку.

    Всё – редуктор разобран.

    Регулятор оборотов

    Регулятор оборотов присутствует не у всех моделей болгарок. Когда УШМ используется для резки, он, в принципе, не нужен, но если проводится шлифовка, просто необходим. Если вдруг он перестал работать, то, скорее всего, перегорела плата, которую необходимо снять и купить такую же в магазине электроинструментов для дальнейшей замены.

    Читать также: Какие дрели самые лучшие

    Самостоятельный ремонт болгарки не всегда осуществим. Если вдруг что-то не выходит или не всё ясно, лучше обратиться в сервисный центр.

    ГЛАВНАЯ | Джен Стейси

    Более 20 лет я имел честь быть приглашенным в дома телезрителей по всей стране, чтобы делиться новостями, историями и опытом.

    В конце концов моя карьера позволила мне переехать в рай.

    Я променял холодное серое небо Огайо на тропический бриз и постоянное солнце в Кейп-Корал, Флорида.

    Теперь я очень рад быть утренним ведущим «More in the Morning» на ABC-7 WZVN.

    Я вскакиваю с постели в 1:15 каждый будний день, чтобы помочь жителям Юго-Западной Флориды начать свой день с улыбки с 4:30 до 7:00 и снова с 9 до 10:00 ABC7 «Еще утром» не похож ни на один другой выпуск новостей, в котором акцент делается на позитиве и юморе, смешанном с новостями, необходимыми для начала дня. Я чувствую себя чрезвычайно счастливым быть частью такой веселой команды и делиться хорошими новостями об этом раю, который мы называем своим домом.

    Это знакомая, замечательная работа — я более десяти лет был утренним ведущим на другой телестанции Юго-Западной Флориды, прежде чем в 2018 году у меня появилась невероятная возможность перейти на ABC-7.

    Страница Facebook: https://bit.ly/JenStacyTV

    Биография новостей: https://bit.ly/2IqcYr9

    Когда меня нет на телевидении, я обычно НА или У воды, с «BOAT BUDDIES».

    Я превратила свою страсть к катанию на лодке в профессию, и теперь мы с мужем владеем и управляем Boat Buddies , компанией по наблюдению за лодками / лодочным сервисом / лодочным консьержем. Юго-западная Флорида — это столица страны для любителей активного отдыха на лодках, с ее бесчисленными пляжами, тропическими островами и уникальными местами, до которых можно добраться только по воде. Boat Buddies избавляет от лишних хлопот, позволяя семьям получить незабываемые впечатления от изучения этого рая без забот и работы.

    Проверьте это: BoatBuddies.com

    Мой совместный опыт в качестве ведущего новостей и опыт бросания якорей для лодок превратились в несколько профессий, о которых я мечтаю.

    Я был ведущим и исполнительным продюсером « Жизнь во Флориде », телешоу, посвященного образу жизни, которое демонстрирует все, что можно любить в солнечном штате.Мы отвезем вас на невероятные пляжи и места для катания на лодках, посетим уникальные достопримечательности, познакомим с артистами и музыкантами и попробуем одни из лучших блюд, которые подаются в выдающихся ресторанах Флориды.

    Проверьте это: https://bit.ly/LivingtheFloridaLife

    Иногда я также работаю в качестве автора и писателя о путешествиях для таких журналов, как Gulf Shore Life и Cruising Мир .

    Один пример: https://bit.ly/CaptainJensGreatAdventures

    Я чувствую себя очень счастливым, продолжая работать в карьере, которая была моей страстью более 20 лет.

    Я проработал 17 лет в качестве ведущего новостей и репортера в Бостоне и нескольких городах Огайо, прежде чем окончательно переехать сюда, в Юго-Западную Флориду. За это время я был удостоен множества наград, включая премии «Эмми» и «Ассошиэйтед пресс».

    Я продолжаю ценить возможности, которые дает мне эта карьера, чтобы поддерживать наше сообщество и возвращать его.

    Я часто работаю ведущим общественных организаций, собирающих деньги для детских благотворительных организаций, исследовательских и информационных кампаний по охране здоровья, а также организаций по защите животных.

    Ведущий / репортер Новостной видеоролик:

    https://bit.ly/JenStacyNews

    Когда я не «работаю», я почти все еще делаю то же самое.

    Я люблю проводить время на лодке со своим мужем Скоттом и двумя нашими маленькими «капитанами-стажерами» — моей 11-летней дочерью Камрин и 8-летним сыном Остином. Нам ОЧЕНЬ повезло и повезло жить в одном районе с почти всей нашей большой семьей и многими нашими друзьями из Огайо, которые также переехали жить на воду здесь, в раю.

    Ура!

    ** Вы можете проверить время / место проведения шоу и видео на моей странице в Facebook по адресу https: // www.facebook.com/JenStacyTV/

    Мишель Тьюзи из ABC7 отказывается от роли ведущего

    ЛОС-АНДЖЕЛЕС (KABC) — Мишель Тьюзи освещала бесчисленное количество историй во время своего пребывания в журнале Eyewitness News.

    На этой неделе, когда мы празднуем ее 23-ю годовщину с ABC7, мы с сожалением сообщаем, что проблемы со здоровьем вынуждают Мишель отказаться от своей роли ведущей.


    Мишель всегда была знакома зрителям. С 1997 года она ведет вечерние новости, а также ведет репортажи на KABC-TV.

    Она была там для некоторых из самых громких историй, от визита Папы Бенедикта в Соединенные Штаты в 2008 году до королевской свадьбы принца Уильяма и Кейт Миддлтон в 2011 году.

    Вместе со своим давним со-ведущим Марком Брауном она освещала трагедии такие как массовые расстрелы на границе и пожар Вулси.

    Она участвовала в Параде Роз, Параде Дня Королевства и приняла участие в Прогулке Ревлон Ран. Она даже собирала продукты в пакеты, как профессионал для кампании Feed SoCal.

    «Работать с ней было абсолютной радостью, еще больше было приятно узнать ее.Мишель Тьюзи абсолютно предана своему мужу и их трем детям, — сказал Марк Браун. — Ее время с ними драгоценно. И все же Мишель всегда тщательно готовилась к каждому выпуску новостей.


    «Какой бы сложный вопрос мы ни собирались осветить в тот день, вы можете быть уверены, что Мишель тщательно его изучила. Я знал, что могу положиться на нее, когда разразится большая история. Она — это редкое сочетание хорошего журналиста и хорошего друга. »

    Мишель поделилась со зрителями следующим сообщением:

    «В этом месяце я отмечаю свою 23-ю годовщину с ABC7! Для меня было огромной честью провести все свои 23 года здесь рядом с моим дорогим другом Марком Брауном.Как мне повезло? Якорь с Марком, Далласом Рейнсом и Робом Фукузаки на станции с такой легендарной историей — это работа мечты. Мне было приятно поработать здесь со всеми: перед камерой и за кадром! Такая талантливая и целеустремленная группа. Они для меня семья. Также большое спасибо всем, кто настроился все эти годы. Я особенно благодарен за личные связи, которые я установил со многими из вас в сообществе и через социальные сети.

    Когда я отмечаю свои 23 года, к сожалению, проблемы со здоровьем вынудили меня отказаться от моих якорных обязанностей.Но не беспокойтесь обо мне. Я хочу знать, как у ВАС дела. У всех нас есть свои собственные проблемы, и если мы можем быть здесь друг для друга, это помогает. Так что не стесняйтесь поддерживать связь.

    Желаю всем крепкого здоровья, счастливых праздников и надежды на значительный прогресс в 2021 году! »

    Copyright © 2021 KABC-TV. Все права защищены.

    Советы по созданию домашней ТВ-студии для ведущих и репортеров

    Всего несколько дней назад идея привязки дома могла казаться надуманным сценарием, но быстро стала реальностью, поскольку опасения по поводу коронавируса усиливаются.

    Как предотвратить распространение коронавируса вокруг вашей станции

    «Inside Edition» записанные на пленку эпизоды с кухни Деборы Норвилл. А NBC удалось отправить в дом Саванны Гатри оборудование профессионального уровня и оборудовать импровизированную студию в подвале.

    Со-ведущий «#TodayShow» @SavannahGuthrie со-ведущий из дома https://t.co/nf4C9yt7CQ

    — NewscastStudio (@newscaststudio) 18 марта 2020 г.

    Имейте в виду, что эти предложения не должны использоваться вместо рекомендаций федеральных, государственных или местных должностных лиц или медицинских экспертов и что каждая станция, менеджер и сотрудник должны принимать решения, исходя из своей индивидуальной ситуации и особенностей.

    Безопасность прежде всего

    Во-первых, если сотрудник уже чувствует себя плохо, подумайте, не хотите ли вы отправить команду к нему домой и рискнуть перекрестным заражением. В этих случаях вы можете просто использовать готовое решение, такое как Skype, FaceTime или Zoom, для видеозвонка на станцию. Многие сети и станции уже делают это.

    Объявление

    Тем не менее, для асимптотических сотрудников опередить кривую и организовать домашнюю студию может быть разумным шагом.

    Однако на всякий случай примите во внимание эти советы, независимо от того, как себя чувствует талант:

    • Не позволяйте таланту или членам его или ее семьи контактировать с командой во время настройки.
    • Перед тем, как прибудет группа установки, обозначьте для них вход и продезинфицируйте его. Дайте им указания, как использовать это место («поверните налево после кухни и спуститесь по лестнице»).
    • Также не забудьте очистить все высокие точки касания на пути к назначенному месту.Если возможно, оставьте двери открытыми, чтобы никто не прикасался к дверным ручкам или ручкам.
    • В идеале экипаж должен быть проинструктирован использовать въезд, расположенный рядом с подъездной дорожкой или стоянкой.
    • После того, как команда закончила настройку, убедитесь, что они хорошо вымыли руки — а люди, живущие в доме, должны убедиться, что вымыли все, к чему прикасалась команда, а затем и свои руки.

    Орегонский блокбастер — последний на Земле

    Есть проблемы, которые возникают с запуском последнего видео блокбастера на планете.

    Компьютерная система должна быть перезагружена с помощью дискет, которые знает только генеральный менеджер — твердый член поколения X. Точечно-матричный принтер сломался, поэтому сотрудники вручную выписывают членские билеты. А деловые операции магазина сохраняются на катушечной ленте, которую невозможно заменить, потому что Radio Shack вышла из бизнеса.

    Тем не менее, ничто из этого не помешало процветанию этой скромной франшизы в торговом центре в Орегоне, поскольку появление потоковой передачи фильмов по запросу опустошило все вокруг.Когда 31 марта в Австралии в последний раз закроет свои двери Blockbuster, магазин Bend останется единственным магазином на Земле.

    «Во-первых, это чистое упрямство. Мы не хотели сдаваться », — сказал генеральный менеджер Сэнди Хардинг, проработавший в франшизе 15 лет и получивший большую заслугу за то, что сохранил ее до истечения срока годности. «Мы сделали все возможное, чтобы сократить расходы и сохранить актуальность».

    Магазин когда-то был одним из пяти блокбастеров, принадлежащих одной и той же паре, Кену и Дебби Тишер, в трех центральных городах Орегона.Но к прошлому году франшиза Bend была последним выжившим местным блокбастером.

    Стесненный бюджет означал отсутствие денег на обновление уцелевшего магазина. Теперь это окупается благодаря фактору ностальгии, который останавливает новичков определенного возраста на своем пути: потолки из попкорна, слабое флуоресцентное освещение, проволочные металлические стойки для видеонаблюдения и вездесущий желто-синий логотип на билетах, который был культурным пробным камнем для поколения.

    «Я думаю, что большинство людей, когда они думают об аренде видео — если они подходящего возраста — они не помнят фильм, который они пошли выбирать, но они помнят, с кем они пошли, и эту свободу гулять по проходам. », — сказал Зик Камм, местный житель, который вместе с другом снимает документальный фильм о магазине под названием« Последний блокбастер ».

    «Во многих городах Блокбастер был единственным местом, которое было открыто после девяти часов, и многие из них оставались открытыми до полуночи, поэтому дети, которые не были хулиганами, приходили сюда, смотрели фильмы и падали. люблю фильмы ».

    Магазин Bend проработал восемь лет в качестве местного видеомагазина, прежде чем он превратился в блокбастер в 2000 году, когда этот высокий пустынный город все еще оставался сонным поселением с ощущением небольшого городка.

    Клиенты продолжали возвращаться, привлеченные особыми деталями, такими как рекомендации персонала, «список желаний» для видеороликов, которые можно было бы добавить к выбору проката, и даже доставка на дом для некоторых особых клиентов, которые не могли приехать.Десятки местных подростков работали там на протяжении многих лет.

    Затем, в 2010 году, Blockbuster объявил о банкротстве, а к 2014 году все корпоративные магазины закрылись. Это оставило местные франшизы на произвол судьбы, и одна за другой они закрылись.

    Когда прошлым летом закрылись магазины в Анкоридже и Фэрбенксе, штат Аляска, едва пережив магазин в Редмонде, штат Орегон, Bend’s Blockbuster остался единственным местом в США.

    Туристы стали заходить сюда, чтобы сделать селфи, и дела пошли в гору.Хардинг заказал у местных продавцов сине-желтые спортивные рубашки, футболки, чашки, магниты, наклейки на бамперы, шляпы и чулки с надписью «Последний блокбастер в Америке», и они слетели с полок.

    Затем, в этом месяце, ей позвонили: единственный в мире блокбастер в Перте, Австралия, скоро закроет свои двери. Вышел новый заказ на футболки — на этот раз со слоганом «Последний блокбастер на планете» — и магазин уже получает новую волну посетителей, делающих селфи из самых отдаленных стран Европы и Азии.

    В недавний будний день Майкл Тровато из Мельбурна, Австралия, зашел к своей сестре-близнецу в Бенде.

    Позировав для фотографии, Тровато сказал, что он упускает момент, когда выбор фильма означал просмотр сотен заголовков и обращение к видео-клерку за информацией вместо того, чтобы позволить сервису потоковой передачи фильмов порекомендовать один для него на основе компьютерного алгоритма.

    «Мне очень не хватает возможности зайти в магазин Blockbuster или CD и получить этот социальный опыт и увидеть, как люди смотрят на вещи и разговаривают с людьми», — сказал Тровато.«Это то, чего вы не получите от красивой презентации музыкального сервиса или, знаете ли, из Интернета».

    Магазин Bend, похоже, в ближайшее время не закроется.

    Его вновь обретенная слава стала выстрелом в руку, и клиенты стремятся купить спортивные рубашки за 40 долларов, футболки за 20 долларов и даже желто-синие шапочки за 15 долларов, связанные вручную самой Хардинг. Магазин платит Dish Network за право использовать логотип Blockbuster, и у него осталось несколько лет аренды.

    Люди регулярно отправляют в магазин коробки со старыми кассетами VHS и DVD.Они также жертвуют памятные вещи Blockbuster: корпоративную джинсовую куртку, брелки и старые членские билеты.

    Сотрудники всегда отправляют благодарственные письма, — сказал менеджер магазина Дэн Монтгомери.

    Недавно Хардинг заметила еще один тип клиентов, вселяющих в нее надежду: новое поколение детей, привлеченных их ностальгическими родителями, которые позже уходят счастливыми, держа в руках стопки взятых напрокат фильмов и стопки конфет.

    Джерри Гиллесс и его жена Элизабет привели своих двоих детей, Джона, 3 года, и Эллен, 5 лет, и с улыбкой наблюдали, как братья и сестры прыгали из ряда в ряд, хватали «Питера Пэна» и «Короля Льва» и осматривали. мультфильмы динозавров.

    «Как мы могли не остановиться? Это последний, — сказал Гиллесс, рассказывая об их обходе в магазин во время отпуска из Мемфиса, штат Теннесси. «Им нужно видеть, что не все на iPad».

    Непременно расслабиться | The Economist

    «БУДЬТЕ ДОБРО ПЕРЕСМОТРЕТЬ», комедия 2008 года о невзгодах небольшого видеомагазина в Нью-Джерси, не лучший фильм о кинобизнесе, когда-либо снятый. Но может быть одним из самых честных. В то время как большинство работ в этом жанре пристального взгляда пупка посвящены созданию фильмов — интригующих актерах, лживых магнатах, — «Be Kind Rewind» рассказывает о негласном, но жизненно важном деле — передать их в руки клиентов.Это верно и в другом смысле: оно заканчивается тем, что видеомагазин вот-вот закроется, сокрушенный технологическими изменениями.

    Фильмы открываются на больших экранах, но зарабатывают деньги на маленьких. После четырехмесячного эксклюзивного показа в кинотеатрах («окно» на голливудском жаргоне) они становятся доступными в виде DVD и Blu-ray дисков, а зачастую и в виде видео по запросу и для скачивания в цифровом виде. В 2010 году американцы потратили на такие вещи 18,5 миллиарда долларов. На билеты в кино в Северной Америке было потрачено всего 10,6 миллиарда долларов. Другое окно открывается примерно через полгода, когда фильмы продаются компаниям кабельного и спутникового телевидения.Возможно, через два года они будут проданы каналам бесплатного вещания. Как и автомобили, фильмы с возрастом дешевеют.

    И все же некогда прибыльный рынок домашних развлечений находится в упадке. Резкое снижение продаж DVD более чем свело на нет рост количества дисков Blu-ray высокой четкости и электронных загрузок. Общий рынок домашних развлечений составляет 78% от своего пикового уровня, даже без поправки на инфляцию (см. Диаграмму 1). Мало кто думает, что падение закончилось. И, похоже, никто не верит, что рынок вернется на высоту пятилетней давности.«Оглядываясь назад, можно сказать, что это был пузырь», — говорит Том Адамс из IHS Screen Digest, ведущий аналитик рынка.

    Фильмы со средним бюджетом, которые обычно номинируются на награды, первыми оказались в упадке. Частично из-за этого студии сократили объем своей продукции. Они сосредоточены на высокобюджетных зрелищах, которые привлекут людей в кинотеатры по всему миру. В 2006 году члены Американской киноассоциации выпустили 204 фильма, в том числе 80 фильмов своих дочерних компаний — частично независимых компаний, таких как Miramax и New Line.В прошлом году на киностудии был выпущен 141 фильм, в том числе 37 дочерних. По-настоящему независимые кинематографисты, потерявшие не только доходы от домашних развлечений, но и внешнее финансирование, борются даже больше, чем обычно. Если вы думаете, что в наши дни стало меньше вдумчивых, хорошо снятых фильмов, вы правы.

    Спад DVD разделил и Голливуд. Руководители кино, хотя они едят в одних и тех же ресторанах и посещают одни и те же вечеринки, не могут прийти к единому мнению о том, как лучше всего возродить рынок домашних развлечений или даже о том, что вызвало его спад.Но их положение настолько опасно, что в настоящее время проводятся смелые эксперименты. Хаотично, но быстро студии собираются разрушить общепринятые представления о том, как следует продавать фильмы.

    Студии совершенно уверены в одном. Пиратство, которое несколько лет назад широко рассматривалось как величайшая опасность для кинобизнеса, было вытеснено угрозой. Незаконная потоковая передача и загрузка, безусловно, процветают в таких странах, как Россия и Китай. Но в таких местах никогда не было большого рынка домашних развлечений.Они просто перешли от пиратских DVD к нелегальной потоковой передаче. Пиратство здесь означает упущенный рост, а не потери.

    В развитых странах, особенно в Америке (безусловно, крупнейшем рынке домашних развлечений), люди перешли от покупок к займам. С 2007 года количество фильмов, взятых напрокат в Америке, выросло на 10%, несмотря на то, что расходы на домашние развлечения неуклонно сокращались. Люди по-прежнему ходят в магазин за анимационными фильмами, которые успокоят их детей, и за любимыми блокбастерами: по всему миру было продано более 30 миллионов DVD и Blu-ray дисков «Аватар».Во всем остальном они обращаются к ряду инновационных, законных и, что самое главное, дешевых альтернатив.

    Одного из новичков, который беспокоит студии, можно увидеть в торговом центре в Креншоу, в умном конце южно-центральной части Лос-Анджелеса. В Walmart, где находится Crenshaw Plaza, есть хороший выбор DVD и Blu-ray дисков. Во время недавнего визита «Красный» можно было купить за 15 долларов плюс налог с продаж, а «Историю игрушек 3» — за 19,96 доллара. Тройная упаковка, содержащая DVD, диск Blu-ray и цифровую копию «Гадкого Я», продавалась за 24 доллара.96.

    Однако по пути в секцию DVD многие клиенты Walmart выбирают более дешевый вариант. В вестибюле, рядом с автоматом по продаже газированных напитков, находится красный киоск, в котором можно взять напрокат фильмы посуточно. «Красный», «Гадкий я» и «История игрушек 3» доступны на DVD всего за 1 доллар плюс налог. Диски Blu-ray стоят чуть дороже — 1,50 доллара в день.

    Восстание машин

    Этот «Redbox» принадлежит Coinstar, фирме, которая также производит машины для подсчета сдач. Это один из почти 30 000 устройств, установленных с 2006 года, многие из них находятся в одних и тех же магазинах Walmart, которые вместе представляют собой единственную наиболее важную точку розничной торговли дисками с пленками.Несколько лет назад Голливуд и существующие видеомагазины, такие как Blockbuster, были сосредоточены на угрозе пиратства и потокового видео. Вместо этого они были подрезаны устройством, которое напоминает нечто среднее между банкоматом и музыкальным автоматом 1950-х годов.

    Студия почти всегда предпочла бы продать фильм, чем арендовать его. Но если кто-то намерен арендовать, студия предпочла бы, чтобы он сделал это где-нибудь, а не в киоске. В прошлом году Warner Bros оценила среднюю сумму, полученную от различных транзакций (диаграмма 2).Вверху списка находится электронная загрузка, высокоприбыльная распродажа, за которую студия получает 17,50 долларов. Самая выгодная форма аренды — это видео по запросу с доставкой через кабельную или спутниковую приставку стоимостью 3,50 доллара. Аренда видеомагазина стоит 1,45 доллара. В нижней части шкалы — аренда киосков. Они стоят студии всего по 1 доллару каждая, и стоили бы еще меньше, если бы люди более пунктуально возвращали свои DVD.

    Если Redbox беспокоит студии, Netflix пугает их.Эта фирма рассылает DVD по почте подписчикам, которые вносят ежемесячную плату в зависимости от количества фильмов, которые они хотят сохранить за один раз. Это также позволяет им транслировать фильмы и телешоу без дополнительной оплаты. Зрители могут смотреть на ноутбуках или телевизорах, подключенных к Интернету, напрямую или через игровые консоли. У Netflix более 20 миллионов подписчиков — по сравнению с чуть более 9 миллионами в конце 2008 года. Его успех привлек конкурентов, в том числе Amazon: в январе интернет-магазин купил LOVEFiLM (аналогичный, но худший европейский сервис).Но Netflix имеет потрясающую репутацию среди своих клиентов и значительную фору. Уловить будет сложно.

    Sandvine, фирма, которая помогает провайдерам интернет-услуг управлять своими сетями, считает, что на Netflix по вечерам приходится 20% немобильного интернет-трафика в Америке. И все же банальная отправка дисков по почте по-прежнему имеет решающее значение. Благодаря правовой доктрине, разработанной в те дни, когда большинство видеомагазинов напоминало крошечный бизнес в «Be Kind Rewind», диски можно брать напрокат, как только они поступят в продажу.Netflix должен согласовать условия со студиями для потоковой передачи их фильмов через Интернет и, как правило, получает их примерно через год после того, как они появятся в кинотеатрах, если так. Но он может отправлять что угодно по почте. Сочетание старых материалов, которые можно получить мгновенно, и новых, отправленных по почте, оказалось чрезвычайно привлекательным.

    Стремительный рост Netflix и Redbox нанес серьезный ущерб видеомагазинам (см. Диаграмму 3), включая некогда могущественную сеть Blockbuster. Обремененный долгами, он объявил о банкротстве в прошлом году.Аналогичное давление создается повсюду. Другие страны не видели таких разрушительных изменений, как Америка, отчасти потому, что их законы не так сильно одобряют аренду одежды. Но в Японии, где также есть стриминговые киоски и киоски для проката фильмов, объем покупок видео снижается вдвое быстрее, чем аренда. Netflix распространился на Канаду и вполне может распространиться и дальше. Неудивительно, что медиа-компании пытаются противостоять угрозе.

    «Я не имею ничего против аренды за 1 доллар — в какой-то момент», — объясняет Кевин Цудихара, глава отдела домашних развлечений Warner Bros.Ему просто не нужна дешевая аренда, конкурирующая с продажей дисков. Поэтому в прошлом году Warner Bros, Fox и Universal Studios заключили сделки с Netflix. Служба будет держать свои фильмы подальше от их фильмов в течение 28 дней, чтобы дать им возможность продавать их в магазинах и видеомагазинах, по сути, создавая новое окно. В свою очередь, студии позволяют Netflix транслировать больше старых фильмов и телешоу. Sony хранит высокобюджетные фильмы из рук Netflix в течение 28 дней, но не фильмы меньшего размера. Попытки навязать Redbox аналогичные условия были более чреваты: фирма подала на студии в суд, пытаясь заполнить свои коробки DVD-дисками, купленными у розничных продавцов.

    Разбитое стекло

    Fox и Warner Bros заявляют, что отказ от дешевых услуг проката фильмов привел к небольшому росту не только продаж DVD, но и проката в таких магазинах, как Blockbuster, которые продолжают брать фильмы напрокат, как только они продаются. выпущены. Другие считают, что эффект был незначительным или отсутствовал. «Потребитель не так чувствителен к окну, как мы», — предполагает Дэвид Бишоп, глава отдела домашних развлечений Sony. Некоторые намекают, что окно должно быть больше 28 дней.

    Возможно, многие потребители научились ждать еще месяц, чтобы дешево посмотреть фильм. Или они могут просто запутаться. Независимые дистрибьюторы, которые обычно благодарны за все деньги и взгляды, которые они могут получить, обычно были счастливы позволить Netflix и Redbox показывать свои фильмы. Дисней тоже. У этой компании есть крупное подразделение потребительских товаров, которое приносит столько же, сколько и домашние развлечения. В интересах Disney сделать так, чтобы «Тачки 2» посмотрело как можно больше людей, чтобы они могли продать им зубные щетки Lightning McQueen.

    Позиция Disney раздражает руководителей других ведущих студий, которые считают, что она подрывает ценность не только собственного контента, но и всех остальных. Netflix соглашается, что различия между студиями озадачили потребителей. «Если бы все студии перешли на 28-дневное окно, это повлияло бы на их поведение», — говорит Тед Сарандос, директор по контенту Netflix. «Но если вы скажете людям, что некоторые фильмы будут доступны в некоторых местах, это не изменится».

    Не сумев создать единый фронт против дешевой аренды, студии теперь мрачно бормочут о повышении цен.Netflix заключил несколько сделок, чтобы разрешить ему транслировать фильмы и телешоу, когда его бизнес был небольшим. Следующий раунд переговоров будет сложнее. Фирма может столкнуться с выбором между сокращением прав на потоковую передачу или урезанием значительной прибыли. Но Netflix не обязательно иметь все фильмы и телепрограммы. Его библиотека настолько велика, настолько превосходно его программное обеспечение и настолько широко распространено на устройствах, что потеря некоторого контента вряд ли сильно повлияет на его привлекательность.

    Даже если бы Netflix каким-то образом удалось остановить, студии все равно столкнулись бы с угрозой со стороны телевидения.Частично в ответ на рост популярности Netflix компании платного ТВ делают больше фильмов и программ, доступных для подписчиков без дополнительной оплаты, часто на мобильных телефонах и планшетных компьютерах. Цифровые видеомагнитофоны становятся достаточно большими, чтобы хранить сотни фильмов. Новейшие приставки от TiVo могут одновременно искать фильмы и телепрограммы по программам вещания, меню видео по запросу и цифровым видеомагнитофонам. Они даже могут посоветовать, что посмотреть. Люди иногда тянутся за DVD, когда им нечего смотреть по телевизору.Они могут делать это все реже и реже.

    На несколько долларов дороже

    Следующим шагом студий будет то, что еще несколько лет назад было немыслимо: они нарушат условность, согласно которой у кинотеатров есть фильмы для себя в течение четырех месяцев. Уже в следующем месяце несколько крупных студий (Disney, Fox, Sony и Warner Bros), вероятно, начнут брать фильмы напрокат через приставки платного телевидения всего через два месяца после их появления в кинотеатрах. Цена будет высокой — почти наверняка больше, чем у двух билетов в кино.Фильм, вероятно, исчезнет из меню видео по запросу через пару недель, прежде чем появится снова по менее привлекательной цене в обычное время. По техническим причинам сначала их смогут получить лишь немногие домохозяйства. Но принцип будет установлен.

    Кинотеатры в ярости. Национальная ассоциация владельцев театров отмечает, что кассовые сборы в последние несколько лет держатся на высоком уровне — намного лучше, чем продажи домашних развлечений, особенно если принять во внимание бурно развивающиеся зарубежные кинотеатры.Почему студии рискуют тем, что кажется здоровым?

    Не все будут: Брэд Грей, глава Paramount, говорит, что у него нет желания делать ставки на продукты, производство и реклама которых может стоить 250 миллионов долларов. (Paramount является частью Viacom, контролируемой Самнером Редстоуном, который также владеет кинотеатрами.) Но другие пойдут дальше, потому что они верят, что выпуск фильмов по запросу на раннем этапе не повлияет на рынок попкорна. «Люди ходят в кино, потому что им нравится ходить в кино», — говорит Роб Фридман, глава Summit Entertainment.Руководители полагают, что наиболее вероятными арендаторами премиум-видео по запросу являются родители маленьких детей, для которых поход в кинотеатр стоит 60 или 70 долларов, включая няню.

    Есть надежда, что предложение новых фильмов через приставки побудит людей брать напрокат больше фильмов. Видео по запросу медленно завоевывает популярность, отчасти из-за того, что бездельники не любят пробираться через алфавитные списки заголовков. Г-н Адамс из IHS считает, что в 2010 году средняя американская семья потратила всего 17 долларов на видео по запросу.Но повод для оптимизма есть. Независимые дистрибьюторы, такие как IFC Films и Magnolia Pictures, намного опережают крупные студии; они часто выпускают малобюджетные фильмы в дома еще до того, как они появятся в кинотеатрах. В результате видео по запросу теперь является важным каналом продаж независимого кино.

    Второе, что студии сделают в этом году, — это попытаться увеличить продажи электроники. Загрузка фильмов через Apple iTunes и другие цифровые магазины пока не пользуется популярностью.Они дорогие, часто дороже DVD. Они также негибкие, отмечает Митч Сингер из Sony Pictures, который также возглавляет отраслевой консорциум, известный как DECE. Вы можете взять DVD в дом друга, вставить его в портативный плеер или ноутбук и даже воспроизвести его в своем внедорожнике. В настоящее время ничего из этого невозможно при цифровой загрузке. «Люди не хотят покупать что-то, что не будет работать на устройстве, которое они, возможно, захотят купить через два года», — говорит г-н Сингер.

    Все крупные студии, кроме Disney (снова идущие своим путем), начнут предлагать электронные копии фильмов, соответствующие единому формату, в конце этого года.Купите фильм для скачивания или на диске Blu-ray с цифровыми правами, и в вашей учетной записи будет храниться токен. Теоретически после этого вы сможете воспроизвести фильм на телевидении через имеющуюся приставку, загрузить его на свой ноутбук и смартфон и, возможно, записать дополнительную копию на DVD. Покупка фильма должна казаться более привлекательной, чем его аренда или скачивание нелегально.

    Этот метод имеет еще одно потенциальное преимущество для студий: он должен позволить им более точно продавать свои фильмы.В настоящее время, когда студия запускает фильм, она должна создавать маркетинговый план практически с нуля. Мало того, что студии знают об индивидуальных вкусах гораздо меньше, чем такие фирмы, как Netflix или Amazon. Они, вероятно, знают меньше, чем производитель шампуня. Но когда люди скачивают фильмы, они оставляют подсказки о своих вкусах — подсказки, которые можно собрать в базы данных и использовать для нацеливания на людей, которые могут быть заинтересованы в следующем выпуске.

    Требуется твердая рука

    Некоторые студии начинают думать в этом направлении.8 марта Warner Bros объявила, что начнет брать фильмы напрокат через Facebook. Он будет надеяться, что фанаты займутся маркетингом в социальной сети. Но есть неудобный нюанс. Для того чтобы цифровое распространение стало популярным, студиям, вероятно, придется снизить цены с их нынешних высот. Интернет-покупатели научились ожидать выгодных покупок. Если они их не получат, многие найдут незаконные способы получить фильмы бесплатно. Некоторые голливудские руководители надеются, что загрузка в цифровом формате может увеличить прибыль, подорванную падением продаж DVD.Это может оказаться несчастным.

    Старой индустрии будет нелегко развить совершенно новый набор мускулов. Но Голливуд должен стать более ориентированным на потребителя. Альтернатива — наблюдать, как самая прибыльная часть ее бизнеса ослабевает, невнятно и терпит неудачу, как старая изношенная видеокассета.

    Эта статья появилась в разделе «Брифинг» печатного издания под заголовком «Неприятное расслабление»

    Перемотка назад: 10 лучших статей СМИ 2015 года

    Laquan McDonald видео

    Оглядываясь назад на главные новости чикагских СМИ в 2015 году:

    Video vérité: Десять новостных организаций добивались выпуска видеозаписи с видеорегистратора, на которой в октябре 2014 года полиция Чикаго застрелила 17-летнего Лакуана Макдональда.Но потребовалась настойчивость одного независимого журналиста, Брэндона Смита, чтобы получить постановление суда, вынуждающее город передать его. Какие бы опасения ни были у местных телеканалов по поводу показа тревожных изображений, они исчезли, как только видео было выпущено. Так же как и завеса секретности и коррупции, которая будет преследовать город долгие годы.

    Том Негован

    Йом Кипур грех: Переутомленный и малообразованный продюсер WGN-Channel 9 не мог бы выбрать более неподходящую иллюстрацию, чтобы проиллюстрировать историю о начале Йом Киппур, еврейского дня искупления.Через плечо ведущего новостей Тома Негована появилась желтая Звезда Давида и слово «Иуда» (по-немецки «еврей») — оскорбительный символ, который европейские евреи были вынуждены носить во время Холокоста. «Мы крайне смущены и приносим свои извинения нашим зрителям и еврейской общине за эту ошибку», — заявило руководство станции Tribune Media. К тому времени, благодаря социальным сетям, этот злополучный образ был замечен и высмеян во всем мире.

    Нажмите здесь: Чикаго сохранил свой статус города с двумя газетами, хотя увольнения и выкупы привели к сокращению редакций как Chicago Tribune, так и Sun-Times.Одним из способов, которым Sun-Times удалось выжить, несмотря на финансовые потери и ошибочное владение, были различные «контентные альянсы», в первую очередь с USA Today Ганнета.

    Фил Понсе

    Спорные показатели: Во время форума кандидатов в мэры на канале WTTW-Channel 11 ведущий «Сегодня вечером в Чикаго» Фил Понсе многозначительно расспрашивал Хесуса «Чуй» Гарсиа об арестах его сына и прежней деятельности банды, связав это со способностью Гарсии бороться с преступностью. Аудитория студии издевалась, а критики раскритиковали Понсе.Первоначально отстаивая свою серию вопросов, Понсе признал, что они «промахнулись». В неблагоприятном отчете Консультативного совета сообщества WTTW говорится: «Этот эпизод не соответствовал высоким стандартам справедливости, точности и журналистской честности, к которым, несомненно, стремятся Фил Понсе,« Chicago Tonight »и WTTW».

    Айяна Кристал

    Плохие парни: У пары ведущих из CBS Radio sports / talk WSCR AM 670 не было ничего лучше за одну ночь, чем обменяться серией твитов, комментирующих атрибуты и способности Айяны Кристал, репортера Comcast SportsNet Chicago.На следующий день то, что Cristal назвала своей «атакой киберзапугивания», превратилось в общенациональную причину célèbre, вызвавшую извинения от Мэтта Шпигеля и Дэна Бернстайна, не говоря уже о призывах к их увольнению. К концу года Шпигель и Бернштейн все еще работали в The Score, в то время как Cristal (чей контракт не был продлен Comcast SportsNet) направлялся на станцию ​​в Атланте.

    Рам Эмануэль

    Список Рама: Запрос Закона о свободе информации привел к любопытному обмену электронными письмами между мэрией и автором Columbia Journalism Review.Чтобы помочь с историей о непростых отношениях мэра Рама Эмануэля с местными СМИ, Келли Куинн, директор по связям с общественностью мэра, отправила писательнице Джеки Спиннер список репортеров, которые, как она надеялась, дадут интервью. «Вам следует обратиться к нескольким репортерам, таким как Джей Левин, Нил Стейнберг, Фрэн [Спилман] и Крейг Деллимор, если вы еще этого не сделали», — написал Куинн. Позже Спиннер сказал: «Я был очень удивлен некоторыми именами, которые были в списке. Меня удивили имена, которых не было в списке.”

    Опра Уинфри

    Харпо знаменует собой конец: Harpo Studios, ТВ Тадж-Махал Опра Уинфри открылась по адресу 1058 West Washington Boulevard на Ближнем Вест-Сайде в 1990 году, закрыта навсегда в 2015 году. Бывший дом «Шоу Опры Уинфри» — самый популярный билет в городе более двух десятилетий — четырехэтажный дом был приобретен девелопером Sterling Bay за 30,5 миллиона долларов. Разорвав последние связи с городом, который помог ей прославиться, Уинфри сказала: «Будет грустно прощаться, но я смотрю в будущее с таким пониманием, что то, что ждет меня в будущем, — это даже больше, чем я могу видеть.”

    Лестер Холт

    Вернемся к вам, Лестер: Спустя пятнадцать лет после того, как Лестера Холта «разжаловали и толкнули к двери» на канале 2 WBBM, принадлежащем CBS, он стал ведущим человеком на NBC News и первым афроамериканским сольным ведущим. еженедельный выпуск новостей. Его восхождение к высшей должности последовало за впечатляющим огнем Брайана Уильямса. «Давным-давно я получил совет, что всегда нужно подготовиться, если двери открываются в странное время по странным причинам», — сказал Холт.«Именно это и произошло». В качестве примечания к его 14-летнему наследию здесь следует отметить, что сын Холта, родившийся в Чикаго, Стефан, ведет утренние новости по будням на 5 канале WMAQ, принадлежащем NBC.

    Джерри Рейнсдорф

    Нужна оценочная карта: Проведя большую часть 90 лет в новостях / лекциях Tribune WGN AM 720, бейсбольные передачи Chicago Cubs переместились на все новости радио CBS Radio WBBM AM 780. Теперь горячие северяне находятся в центре внимания. переместитесь снова — на этот раз на CBS Radio sports / talk WSCR AM 670.Также меняются каналы: бейсбол Chicago White Sox и баскетбол Chicago Bulls благодаря долгосрочному соглашению с Cumulus Media news / talk WLS AM 890. Получив права на радио для двух команд, принадлежащих Джерри Рейнсдорфу, WLS мгновенно становится круглогодичным. электростанция игры за игрой.

    Билл Куртис

    Победители Weigel: Weigel Broadcasting из Чикаго опередила два самых многообещающих медиа-предприятия года. Одним из них была Decades, многоадресная телевизионная сеть, созданная как совместное предприятие с CBS Television Stations.Центральным элементом ностальгического канала была «Через десятилетия», часовая ежедневная капсула новостей и поп-культуры, которую ведет Билл Куртис. Другим заметным стартапом стал Me-TV FM, свежий подход к радио в стиле софт-рок / старина, транслируемому через маломощный ТВ-сигнал на WRME LP 87.7. В декабре Me-TV FM показал самую высокую на сегодняшний день долю аудитории.

    Трамп снова продвигает недоказанный препарат в качестве лечения COVID-19

    ДАРЛЕН СУПЕРВИЛЛ Ассошиэйтед Пресс
    ВАШИНГТОН (AP) — Через неделю после того, как президент Дональд Трамп, казалось, выразил более серьезный тон в отношении коронавируса, вернулся к распространению дезинформации о том, как бороться с вирусом и авторитетом доктораЭнтони Фаучи, ведущий национальный эксперт по инфекционным заболеваниям.
    Фаучи отодвинул вторник, заявив, что продолжит делать свою работу.
    Трамп выдвинул недоказанные утверждения о том, что противомалярийный препарат гидроксихлорохин является эффективным средством лечения COVID-19, болезни, вызываемой коронавирусом. Но многочисленные исследования показали, что гидроксихлорохин неэффективен, и Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США недавно отозвало приказ, разрешающий использование препарата в качестве неотложной терапии COVID-19.
    Трамп вернулся к своей прежней пропаганде гидроксихлорохина после возвращения из поездки в Северную Каролину в понедельник, где он продвигал усилия по разработке вакцины COVID-19. Трамп ретвитнул серию твитов, пропагандирующих гидроксихлорохин, в том числе видео, на котором врач утверждал, что успешно применял это лекарство на сотнях пациентов.
    Президент также поделился постом из аккаунта в Твиттере для подкаста Стива Бэннона, бывшего главного советника Белого дома Трампа, в котором Фаучи обвиняется в том, что он вводит общественность в заблуждение по поводу гидроксихлорохина.
    Фаучи, ведущий член целевой группы Белого дома по коронавирусу, ответил на твиты Трампа во время выступления во вторник на канале ABC «Доброе утро, Америка».
    «Я согласен с FDA», — сказал Фаучи, давний директор Национального института аллергии и инфекционных заболеваний. «Подавляющее большинство клинических испытаний, в которых изучалась эффективность гидроксихлорохина, показали, что он не эффективен при коронавирусной болезни».
    Это не первый раз, когда Фаучи подвергается нападкам со стороны Трампа и его приближенных.
    Главный торговый советник президента Питер Наварро, вступивший в конфликт с Фаучи из-за гидроксихлорохина, недавно написал резкую атаку на доктора, опубликованную в USA Today. Позднее газета заявила, что это мнение не соответствует ее стандартам.
    В недавних интервью, транслировавшихся по национальному телевидению, сам Трамп назвал Фаучи «немного паникером» и обвинил его в «ошибках» в своих рекомендациях по коронавирусу американскому народу.
    На вопрос, сможет ли он выполнять свою работу, когда Трамп продолжает публично подвергать сомнению его авторитет, Фаучи сказал во вторник, что будет настаивать «несмотря ни на что» из-за связанных с этим ставок.
    «Я не пишу в Твиттере. Я их даже не читаю, поэтому не хочу туда ехать », — сказал Фаучи. «Я просто продолжу выполнять свою работу, что бы ни вышло, потому что я думаю, что это очень важно. Мы находимся в разгаре кризиса, связанного с эпидемией, пандемией. Это то, что я делаю. Это то, чему меня учили всю свою профессиональную жизнь, и я буду продолжать этим заниматься ».
    На вопрос о заявлениях о том, что он вводит общественность в заблуждение, Фаучи ответил: «Я не вводил в заблуждение американскую общественность ни при каких обстоятельствах.
    Трамп ретвитнул видео, которое распространяется в социальных сетях, выдвигая вводящие в заблуждение заявления о гидроксихлорохине. Ранее, во время пандемии, Трамп решительно выступал за использование гидроксихлорохина в качестве лечения или даже профилактики, говоря людям: «Что вам терять?»
    Трамп также сказал, что прошел 14-дневный курс гидроксихлорохина.
    Facebook, Twitter и YouTube начали очищать свои сайты от видео в понедельник, потому что оно содержит вводящие в заблуждение заявления о гидроксихлорохине и замалчивает опасность его приема.Но десятки версий видео остаются вживую на их платформах, а консервативные новостные агентства, группы и интернет-персоны публикуют его на своих страницах, где пользователи просматривали их миллионы раз.
    Одна версия видео была просмотрена более 17 миллионов раз, прежде чем Facebook удалил ее.
    Facebook пытается удалить видео, потому что оно «делится ложной информацией о методах лечения и лечении COVID-19», по словам Энди Стоуна, представителя платформы.
    Twitter также сообщил, что работает над удалением видео.Твиттер сына президента Дональда Трампа-младшего описал одну версию видео как «обязательно к просмотру !!!» В понедельник вечером также была снесена платформа.
    На видео доктор Стелла Иммануэль, врач из Хьюстона, штат Техас, продвигает гидроксихлорохин как верное лекарство от коронавируса. Она утверждает, что успешно вылечила 350 человек, «и это количество», включая некоторых с сопутствующими заболеваниями.
    «Вам не нужны маски, есть лекарство», — говорит Иммануэль в видео. «Вам не нужно держать людей взаперти.
    Трамп изначально пренебрег рекомендациями Центров по контролю и профилактике заболеваний относительно ношения масок для лица, заявив, что он не будет носить их сам, и отказался появляться в одной из масок на публике.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *