шинный разъединитель — это… Что такое шинный разъединитель?
- шинный разъединитель
шинный разъединитель
—
[Интент]шинный разъединитель
Как правило, разъединитель, соединенный с шиной называется шинным (исключение составляют разъединители обходных шин и трансферов, секционные разъединители, см. ниже).
Для шинного разъединителя необходимо указывать сокращенное обозначение (ШР), наименование секции, с которой он соединен, и наименование присоединения. Это необходимо для однозначного именования шинных разъединителей одного присоединения, соединенных с разными секциями шин. В этом случае все элементы, стоящие в цепи шинного разъединителя от шины до узла, соединяющего в себе более двух элементов схемы или до сдвоенного реактора, должны содержать в диспетчерском наименовании имя секции шин, к которой они присоединены.Пример:
ШР 1 сек. 110 кВ Т-1: 1 сек. 110 кВ – наименование секции, Т-1 – наименование присоединения.
[Источник]
[РД 153-34.0-20.505-2001]Присоединение линии 10 кВ:
1 — Шинный разъединитель;
2 — Выключатель;
3 — Линейный разъединитель
Тематики
- высоковольтный аппарат, оборудование …
- комплектное распред. устройство (КРУ)
EN
- bus isolating switch
- bus isolator
- busbar disconnector
Справочник технического переводчика. – Интент. 2009-2013.
- секция шинопровода с огнезащитным барьером
- разъединитель
шинный разъединитель — [Интент] шинный разъединитель Как правило, разъединитель, соединенный с шиной называется шинным (исключение составляют разъединители обходных шин и трансферов, секционные разъединители, см. ниже). Для шинного разъединителя необходимо указывать… … Справочник технического переводчика
секционный шинный разъединитель — sekcinis šynų atjungiklis statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. busbar sectionalizing disconnector vok. Sammelschienenlängstrenner, m rus. секционный шинный разъединитель, m pranc. sectionneur de barres, m … Automatikos terminų žodynas
шинный выключатель — шинный разъединитель — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия Синонимы шинный разъединитель EN bus isolating… … Справочник технического переводчика
линейный разъединитель — [Интент] линейный разъединитель Разъединитель является линейным, если одним концом он соединен с линией (КЛ или ВЛ) или элементом, являющимся частью линии – фидером, муфтой, связъю с объектом. Другим концом он не должен быть присоединен к… … Справочник технического переводчика
одиночная система шин — одинарная система (сборных) шин — [Я. Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999] одиночная система шин [Интент] Одиночная несекционированная система шин Одиночная… … Справочник технического переводчика
одиночная система шин — одинарная система (сборных) шин — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999] одиночная система шин [Интент] Одиночная несекционированная система шин Одиночная… … Справочник технического переводчика
устройство плавного пуска — [Интент] Устройства УБПВД ВЦ предназначены для плавного пуска высоковольтных асинхронных и синхронных электродвигателей механизмов с «вентиляторной» (квадратично зависимой от скорости) характеристикой нагрузочного момента (центробежные… … Справочник технического переводчика
открытое распределительное устройство — Электрическое распределительное устройство, оборудование которого расположено на открытом воздухе. [ГОСТ 24291 90] распределительное устройство открытое Распределительное устройство, где все или основное оборудование расположено на открытом… … Справочник технического переводчика
открытое распределительное устройство — Электрическое распределительное устройство, оборудование которого расположено на открытом воздухе. [ГОСТ 24291 90] распределительное устройство открытое Распределительное устройство, где все или основное оборудование расположено на открытом… … Справочник технического переводчика
Sammelschienenlängstrenner — sekcinis šynų atjungiklis statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. busbar sectionalizing disconnector vok. Sammelschienenlängstrenner, m rus. секционный шинный разъединитель, m pranc. sectionneur de barres, m … Automatikos terminų žodynas
Смотреть что такое «шинный разъединитель» в других словарях:
NEOZED Разъединитель автоматический для шинных систем D02 63A 3п 400В для шин 5/10мм (5SG7230)
Код товара 4246833
Артикул 5SG7230
Страна ГерманияНаименование NEOZED АВТОМАТИЧ. РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ ШИННЫХ СИСТЕМ D02 63A 3-ПОЛЮС. 400В ДЛЯ ШИН ТОЛЩИНОЙ 5MM И 10MM
Упаковки
Сертификат RU C-DE.МЮ62.B01151
Тип изделия Рубильник
Номинальный ток,А 63
Напряжение, В 380
Количество силовых полюсов 3
Масса, кг 0.6877
Все характеристики
Характеристики
Код товара 4246833
Артикул 5SG7230
Страна Германия
Наименование NEOZED АВТОМАТИЧ. РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ ШИННЫХ СИСТЕМ D02 63A 3-ПОЛЮС. 400В ДЛЯ ШИН ТОЛЩИНОЙ 5MM И 10MM
Упаковки
Сертификат RU C-DE.МЮ62.B01151
Тип изделия Рубильник
Номинальный ток,А 63
Напряжение, В 380
Количество силовых полюсов 3
Масса, кг 0.6877
Все характеристики
Всегда поможем:
Центр поддержки
и продаж
Скидки до 10% +
баллы до 10%
Доставка по городу
от 150 р.
Получение в 150
пунктах выдачи
Разъединитель РВ 6 -10кВ — цена на РВ 10 400, 10 1000
Устройство разъединителя РВ 10 кВ
Разъединитель трехполюсный серии РВ представляет собой три токопровода, смонтированных на одной раме с общим валом, тягами, опорными изолятоами и приводным рычагом. Токопровод состоит из двух неподвижных контактов и соединяющего их подвижного контактного ножа.
В трехполюсном разъединителе РВ нож удерживается во включенном положении за счет тяг вала. Вращая вал посредством привода типа ПР-10А (заднего присоединения) или типа ПР-11А (переднего присоединения) производят включение или отключение подвижных ножей.
Расшифровка маркировки разъединителя РВ
РВ-10/400 УХЛ2, где
Р — разъединитель;
В — внутренней установки;
10 — номинальное напряжение, кВ;
400 — номинальный ток, А;
УХЛ2 – климатическое исполнение (для умеренного и холодного макроклиматических районов с рабочими температурами от минус 60 до +40°С).
Выпускаемые марки разъединителей
- РВ 10 400 УХЛ2 – разъединитель внутренней установки на напряжение 10 кВ и номинальный ток 400 А с климатическим исполнением УХЛ2.
- РВ 10 630 УХЛ2 – разъединитель 10 кВ внутренней установки рассчитанный на номинальный ток 630 А с климатическим исполнением УХЛ2.
- РВ 10 1000 УХЛ2 – разъединители на напряжение 10 кВ и номинальный ток 1000 А с климатическим исполнением УХЛ2.
- РВ 10/1600 УХЛ2 – разъединитель внутренней установки на напряжение 10 кВ и номинальный ток 1600 А с климатическим исполнением УХЛ2.
Параметры | Значение параметра |
---|---|
Номинальное напряжение, кВ | 10 |
Наибольшее рабочее напряжение, кВ | 12 |
Номинальный ток, А | 400-1 000 |
Ток термической стойкости, кА (3 с) | 16; 20; 31,5 |
Ток электродинамической стойкости, кА | 40; 50; 80 |
Механический ресурс главной цепи, циклов ВО | не менее 2 000 |
Если Вы хотите купить разъединитель РВ 10 кв цена на который не слишком высока, советуем Вам рассмотреть каталог моделей типа РВ 10 400, 10 630 , 10 1000, 10 1600. Для заказа или консультации звоните нам по телефону в Екатеринбурге:
Трехпозиционный выключатель h a s разъединитель шин a n d заземлитель фидера energy.siemens.com | Прерыватель де трес […] posiciones c om o seccionador d el embarrado y seccionador […]Пуэста-а-Тьерра-де-ла-Деривацин energy.siemens.com |
Модульный cubi cl e , шина s w it ch функциональный блок, оснащенный двухпозиционным SW it c h — h h разъединитель ( c lo sed и открытый). ормазабал.от | Celda mod ular, f uncin de interr up tor pasante , pr ov ista de un interr up posit (conectado [. ..] y seccionado). ormazabal.com |
Модульная ячейка, […] функциональный блок f o r сборная шина r i si ng, с газовой изоляцией, с заземлением hi n g .ormazabal.com.tr | Celda mod ular, f uncin de remonte de barras, con aislamiento en gas, provista de un seccionador […] de puesta a tierra. ormazabal.com |
Сокращения: S S1 = Шина 1 SS2 = ti o n разъединитель энергия.siemens.com | Abreviaturas: SS 1 = Embarrado 1 S S2 = Embarrado 2 Secciona dor de tre s pos ic iones energy. com |
Питающий отсек с SW it c h разъединитель , d oub l e 3 busbar com | Celda de circuito de alimentador con secciona do r, barra do bl e areva-td.com |
Отсек подачи с SW it c h разъединитель / fu se unit, do ub l bus are .com | Celda de circuito de alimentador con seccionador / con […] плавкая вставка, барра двойной areva-td.com |
Отсек подачи с SW it c h разъединитель / fu se unit, si ng l e . com | Celda de ci rcuito de alimentador con otra unidad de maniobra, […] барра простая areva-td.com |
Отсек секционного распределителя шины с SW it c h разъединитель , s ing l e 3.com busbar | Celda de ba rra seccionada con seccionador, barra simple areva-td.com |
На основе конструкции и включения дополнительных […] блокировки, sw it c h — разъединитель a n d the eart hi n g g a nn не могут быть закрыты одновременно.ormazabal.com.tr | Est garantizado, por dems de por los enclavamientos […]dispuestos adicionalmente, [. ..] que el i nt errup tor -seccionador ye l sec ci onador de puesta a t ierr a no p uedar uedar uedar ..]cerrados simultneamente. ormazabal.com |
Отсек подачи с SW it c h разъединитель / fu se unit, si ng l e .com | Ecuaciones de Enclavamie nt или Celda para F uncionamiento con […] Enclavamiento de Estacin areva-td.com |
Кроме того, все электрические операции отменяются, если t h e разъединитель l e ve r расположен в валу привода. ormazabal.de | Adems queda anulada cualquier maniobra elctrica si la palanca del seccionador se encuentra en el eje de maniobra. ormazabal.com |
T h e разъединитель i n t he ячейка […] позволяет проводить испытания автоматического выключателя. ormazabal.fr | La existencia de u n seccionador e n la celda […] permite realizar pruebas sobre el interruptor automtico. ormazabal.com |
Модульный шкаф с функциональным блоком защиты выключателя […]с вакуумным выключателем последовательно с […] трехпозиционный ti o n разъединитель ( c lo sed, отключен […]и подготовили к земле). ormazabal.pl | Celda modular, защитная функция с автоматическим прерывателем, защита от прерывателя […]automtico de corte en vaco en serie con el seccionador de […] tres po si cione s ( conectado , s eccio na do y preparado [. ..]а тьерра). ormazabal.com |
Шина si ng l e v a ri ant оснащена отсеком распределительного устройства с трехпозиционным выключателем it h — разъединитель ( c lo sed / открытый / заземление), включая предохранитель, тогда как do ub l e шина v ri ant оборудован еще двумя отдельными отсеками распределительного устройства с разъединителями fe ed e r . ormazabal.de | Para la variante d e simple e barra d ispon e de un comptimmento de aparamenta con un interruptorseccionador d e tres posiciones puesto a tierra), includeyendo proteccin con fusibles, disponiendo e n dob le barra de otro s ds сравнений de aparamenta 9000 e 9000 e 9000 copendientes 9000 9000 6 0006 . ormazabal.com |
Модульный шкаф, функция подачи, оборудованный […] трехпозиционный выключатель it c h — разъединитель ( c lo sed, открытый и […]заземление). ormazabal.com.tr | Celda modular, funcin de lnea o acometida, provista de […] un in te rrupt or- seccionador de tres p osiciones […](conectado, seccionado y puesto a tierra). ormazabal.com.tr |
Блокировка, приводимая в действие заземлением hi n g разъединитель p r ev закрывает крышку доступа к клеммам кабеля среднего напряжения […] от открытия, тем самым предотвращая небезопасные операции. ormazabal.com.tr | Un enclavamiento accionado por el [. ..]seccionador de puesta […] a tierr a, impide la apertura de la tapa de acceptso a los terminales de los cable s de MT, e vi tando […]Operaciones Inseguras. ormazabal.com |
Между фазой и землей и между фазой и фазой, op e n разъединитель [ k V] Изолирующее расстояние [kV ormazabal.com | A tierra entre polos y entrebornas del seccionador abierto [kV] A la distancia de seccionamiento [kV ormazabal.com |
У него были бы хорошие возможности для конкуренции с другими операторами на рынке кабельных лотков, как внутри рынка, так и с […]свой ассортимент кабеля […] лотки, а также из-за пределов рынка, с i t s сборная шина t r un king для передачи и распределения энергии [. ..]приложений, из которых […]существует определенная степень взаимозаменяемости между двумя товарными категориями. eur-lex.europa.eu | De este modo, estar en condiciones de conctir con los dems actores del mercado de los soportes de cabin, a la vez […]Desde El Interior del […] mercado, c on su oferta de so portes de cable, y desde el external, c on su oferta de co nducciones […]электрические сборные конструкции […]для приложений по транспортировке и распределению электричества для того, чтобы определить, какие существуют возможности для обеспечения соответствия требованиям к продуктам. eur-lex.europa.eu |
Опционально он может быть оснащен заземлителем с любой стороны t h e сборная шина . ormazabal.fr | Opcionalmente se puede includes un seccionador de puesta a tierra a uno u otro lado del embarrado. ormazabal.com |
Прирост основных фондов в использовании, составивший более 13 миллиардов песет, отражает завершение строительства 34 км воздушных линий электропередачи […]и 15 км подводного и подземного кабеля, […] два трансформатора, т w o шина c o nn ections и 717 […]км оптоволоконного кабеля. ree.es | Las Incorporated al inmovilizado en explotacin, que han superado los 13.000 millones de pesetas, han supuesto la finalizacin de 34 km de lneas elctricas sizes y […]15 km de cable submarino y subterrneo, d os […] transformadores, d os posiciones y 717 k m de tenido […]de Cable de Fibra Ptica. ree.es |
Функция только […] доступно с n i l шиной c u rr ent.www05.abb.com | La funcin slo se encuentra […] доступный кон co rrie nte de barra nu la .www05.abb.com |
Эта опция позволяет SW it c h — разъединитель t o b e автоматически размыкаться по внешнему сигналу, например, посылаемому термостатом трансформатора в случае перегрев. ormazabal.com.tr | Это может быть автоматическая апертура прерывания до или провокация или с внешней печатью, которую можно использовать в качестве окружающей среды для термостата преобразователя и обеспечения безопасности. ormazabal.com |
Ситуация, при которой объект передающей сети […] (линия, трансформатор me r , шина , e tc .) отключен [. ..]от остальной электроэнергии […]и, следовательно, не допускает протекания через нее электричества. ree.es | Ситуация в порядке, установленном у человека […]инсталлирует красный транспорт […] (lnea, tran SF orma dor, barra, etc .) c ua ndo est […]desconectada del resto del sistema elctrico […]y, por lo tanto, no puede круговая потенция elctrica a travs de ella. ree.es |
Модульный шкаф, функция защиты предохранителями, Оборудован […] трехпозиционный выключатель it c h — разъединитель ( c lo sed, открытый […]и заземление перед предохранителями и за ними) […]и токоограничивающая плавкая вставка. ormazabal.com | Celda modular, предохраняющие элементы с предохранителями, Provista de [. ..] un interrup to r-seccionador d e tres posiciones […](conectado, seccionado y puesto a tierra, […]antes y despus de los fusibles) y proteccin con fusibles limitadores. ормазабал.com |
Набор блокировок позволяет избежать выполнения небезопасных операций: это […] предотвращает выключение SW it c h — разъединитель a n d заземление […]выключатель замыкается одновременно, […]позволяет открывать крышку доступа к кабелям среднего напряжения только при включенном заземлителе, ограничивает доступ к области, где расположены кабели / держатели предохранителей и т. Д. ormazabal.com | El concunto de enclavamientos evita la realizacin de operaciones […]насекомых: imposibilita cerrar […] simultneamente el в terr до r- seccionador y el secc io nador [. ..]de puesta a tierra, permite la apertura […]от тапа-де-аксессо-лос-кабели МТ, подключенного к кабелю, подключенному к кабелю, подключенному к кабелю / кабелю и т. Д. ormazabal.com |
Хотя взаимозаменяемость кабельных лотков a n d шин t r un king ограничена, новая группа выиграет от этого уникального положения. eur-lex.europa.eu | Aunque no existe ms que una pequea posibilidad de sustitucin del lado de la requirea entre soportes de cable y consisiones el ctricas prefabricadas, el nuevo grupo obtendr beneficio de tal posicin nica. eur-lex.europa.eu |
При повышении температуры […] 30 K, т h e шины w i ll увеличиваются в длину примерно на 0,5 мм / м. Следовательно, рекомендуется использовать расширительный соединитель f o r шина s y st ems с [. ..]длиной более 3 м. rittal.it | Con un aumento de la temperatura de 30 K se […] производить un aumento de la long. d e la s barras d e ap ro x. 0,5 мм / м. Por este motivo se Recomienda, en siste ma s de barras con un a longitud superior a los 3 m, […]la utilizacin de un empalme. rittal.cl |
FLUORPACT-6, произведенный ARTECHE, состоит из модульных ячеек, оборудованных wi t h разъединителями w i th или без модульной загрузки ячеек 000 wi h разъединитель w i th или без нагрузки и выключатели стационарного или съемного исполнения, собранные в металлической розетке. arteche.com.br | FLUORPACT-6, ткань ARTECHE имеет модульное оборудование c на seccionadoras co no sin carga de clulas modulares equipadas c on seccionadoras in carga de ejecuresco , montados ан рецепкуло метлико. arteche.com.br |
33802 Выключатель-разъединитель с предохранителем Woehner NH
33802 Woehner QUADRON 60 Classic NH выключатель нагрузки-разъединитель с предохранителями, типоразмер 000, 125 A, на сборной шине, соединительный нижний / верхний клеммный блок с технологией CrossLink для сборных шин 12, 15, 20, 25, 30 x 5, 10 и только секционных шин 49.Вращающийся шириной 5 мм для подключения снизу или сверху для плавких вставок размер: NH 000
плавкие вставки в соотв. в соответствии со стандартом: IEC / HD 60269-2
допустимая рассеиваемая мощность плавкой вставки: 9 Вт
Подробности Стандарты IEC
IEC 60947-1: 2007 + A1: 2010 + A2: 2014
IEC 60947-3: 2008 + A1 : 2012 + A2: 2015
GB / T 14048.3
Электрические характеристики IEC
Номинальный ток (IEC): 125 A
номинальное напряжение (IEC) AC: 690 В
номинальное напряжение (IEC) DC: 440 В
номинальное напряжение изоляции Ui AC : 800 В
номинальное напряжение изоляции Ui DC: 500 В
номинальное импульсное напряжение Uimp: 6 кВ
Категория использования переменного тока (IEC 60947-3): AC-21B (690 В / 80 A)
AC-22B (400 В / 125 А)
пров. ток короткого замыкания с предохранителями (AC): 50 кА / 690 В (80 А)
80 кА / 400 В (125 А)
100 кА / 400 В (100 А) Сертифицировано
с плавкими вставками класса срабатывания: gG
Рассеиваемая мощность изделия:
Рассеиваемая мощность при типичной нагрузке 80% приводит к 6,7 Вт.
(Рассеиваемая мощность при полной нагрузке составляет 10,5 Вт.)
Дополнительные данные IEC
Следующие значения были проверено испытаниями при определенных условиях. Пожалуйста, спросите Whner об этих условиях перед проектированием вашей панели.
макс. допустимое напряжение (IEC) DC: 800 В
A Комбинированный предохранитель в соотв. согласно IEC 60947-3 может работать только при более высоком напряжении, чем его номинальное напряжение, если он используется в качестве предохранителя-разъединителя без отключающей способности, вплоть до макс. номинальное напряжение изоляции и обозначено соответствующим образом.
для плавких вставок IEC 60269-2-1 / DIN VDE 0636-201 размер 000 (макс. Ширина 21 мм)
В соответствии с заданными коммутационными характеристиками постоянного и переменного тока и с учетом условий перегрузки, определенные расстояния до заземленных металлических частей являются допустимыми. должны быть соблюдены.подробная информация по запросу
Когда несколько устройств используются бок о бок в непрерывной работе, необходимо соблюдать номинальный коэффициент нагрузки, указанный в IEC / EN 61439-1, таблица 1.
Механические характеристики
Ш x В x Г: 49,5 x 200 x 127
вес: 53,5 кг / 100
полюса: 3 полюса
для сборных шин: 12, 15, 20, 25, 30 x 5, 10 и секционных шин
спереди степень защиты: IP30
тип крепления: запатентованный защелкивающийся механизм
Клеммные колодки
коробчатые клеммы:
1.5-50 мм2 гибкий и гибкий с кабельным наконечником *
2,5-50 мм2 гибкий
2,5 — 16 мм2 одножильный круглый
2,5 — 50 мм2 многожильный круглый
Клеммное пространство 10 мм x 10 мм
Основные компоненты, которые вы можете заметить во время глядя на КРУЭ высокого и сверхвысокого напряжения (КРУЭ)
Введение в секции / ячейки КРУЭ
Распределительное устройство с элегазовой изоляцией (КРУЭ) — это часть высоковольтного оборудования, которая постоянно совершенствуется изо дня в день. Основы технологии ГИС более или менее те же, но все остальное под капотом значительно улучшено по сравнению с тем, что было всего несколько лет назад.В этой статье объясняются основные компоненты ГИС и их характеристики.
Основные компоненты, которые вы можете заметить, глядя на КРУЭ высокого и сверхвысокого напряжения (КРУЭ)КРУЭ доступны по всему миру, охватывая полный диапазон напряжений от 11 кВ до 800 кВ. Допустимая тепловая нагрузка и отказоустойчивость рассчитаны на соответствие всем требованиям подстанции. С момента внедрения таких систем подстанций в области передачи и распределения во всем мире эксплуатируется более 200 000 отсеков КРУЭ.
Подстанция высокого напряжения обычно состоит из секций / ячеек . Основное оборудование в секции состоит из автоматических выключателей, изоляторов или разъединителей, заземлителей, трансформаторов тока, разрядников для защиты от перенапряжений и т. Д.
На рисунке 1 показана однолинейная схема секции на подстанции с указанием различных компонентов. Одинарная шина, двойная шина и автоматический выключатель 3/2 — популярные конфигурации на подстанциях.
Рис. 1. Однолинейная схема для секции с двумя шинами.В КРУЭ модульные компоненты собираются вместе, образуя желаемое расположение секции или отсека.На рисунке 2 показано поперечное сечение секции КРУЭ с двойной шиной. Здесь составляющие компоненты собраны рядом. Фарфор и соединения (проводники ACSR), необходимые на подстанции во дворе, полностью устранены в этой новой конфигурации.
Провода высокого напряжения (шины) опираются на простые дисковые изоляторы.
Рисунок 2 — Поперечное сечение секции КРУЭ с двойной шинойТипичные компоненты фидера двойной шины:
- Блок прерывателя цепи
- Пружинный механизм накопленной энергии
- Блок управления выключателем
- Шина I
- Разъединитель шин I
- Шина II
- Разъединитель шин II
- Заземлитель незавершенного производства
- Заземлитель незавершенного производства
- Разъединитель отходящего фидера
- Заземлитель с защитой от замыкания (быстродействующий)
- Трансформатор тока
- Трансформатор напряжения
- Герметичный конец кабеля
Компоненты КРУЭ
Ниже приведены основные газоизолированные модули для подстанции:
- Сборная шина
- Выключатель тока
- Прерыватель цепи
- трансформатор и
- заземлитель
- Доступ ories
Вспомогательный модуль с газовой изоляцией или аксессуары, за исключением панели управления, которые требуются для завершения подстанции, это оконечные устройства, измерительный трансформатор напряжения и грозозащитный разрядник.
1. Шина
Шина — один из самых элементарных компонентов системы КРУЭ. Коаксиальные шины распространены в КРУЭ с изолированной фазой, поскольку такая конфигурация обеспечивает оптимальное распределение напряжений. Шины разной длины используются в КРУЭ, чтобы удовлетворить требованиям схемы или ячейки.
Высоковольтный провод (медь / алюминий) размещен по центру в трубчатом металлическом корпусе . Проводник поддерживается на одинаковом расстоянии диском или опорным изолятором для сохранения соосности.Две секции автобуса соединяются с помощью вставных соединительных элементов.
В настоящее время существуют шинные корпуса различных размеров.
1.1 Разъемы
Высоковольтные и сильноточные электрические соединения от одного модуля к другому в системе газоизолированной подстанции выполняются с помощью подпружиненных вставных контактов . Системы вставных контактов придают максимальную гибкость при сборке и демонтаже.Эти контакты имеют съемные функции и подходят для трубчатых проводов.
Выполненные соединения надежны и не требуют дополнительного оборудования для обеспечения их местоположения.
Рисунок 3 — Пример модуля сборных шин для распределительного устройства типа 8DN9 до 245 кВ (трехфазная инкапсулированная пассивная сборная шина)1.2 Изоляционные материалы и изоляторы
Следующие изоляционные материалы обычно используются при низком напряжении (LT) и с воздушной изоляцией Применения подстанции:
- Листовой формовочный компаунд (SMC),
- Формовочный компаунд Dow (DMC),
- Пластмассы, армированные стекловолокном,
- Компрессионные и термоотверждаемые пластики и
- Изоляционные материалы на огнеупорной основе ( например, кордрит и оксид алюминия)
Из этих изоляционных материалов системы на основе стекла / диоксида кремния обычно считаются непригодными для применения с элегазом из-за их слабой устойчивости к плавиковой кислоте (побочный продукт влаги и разложенного SF6).Большая усадка и нестабильность при более высоких рабочих температурах запрещают использование пластмасс в КРУЭ.
Стабильные полимеры, такие как PTFE (политетрафторэтан) , выборочно используются в КРУЭ и сопутствующих аксессуарах.
Изоляционные материалы, такие как PTFE (тефлон) с очень высоким объемным удельным сопротивлением, сохраняют электрические заряды в течение длительного времени. Это свойство материала иногда нежелательно и вызывает ухудшение характеристик КРУЭ (что особенно важно для приложений постоянного тока).
Застой заряда локально изменяет локальный потенциал и электрическое поле. Таким образом, электрические напряжения в системе непредсказуемо изменяются по сравнению с расчетными значениями. В системе переменного тока эта концентрация захваченного заряда также изменяется со временем и отрицательно влияет на напряженность электрического поля. Таким образом, в системах с газовой изоляцией избегают использования материалов, способствующих концентрации заряда.
Эпоксидная матрица с глиноземом — распространенный изоляционный материал для ГИС-приложений.Наполнитель из оксида алюминия обеспечивает хорошую стойкость к разложению продуктов SF6, таких как плавиковая кислота (HF), по сравнению с кремнеземом или полевым шпатом (обычные наполнители, используемые с эпоксидной смолой).
Вернуться к таблице содержания ↑
2. Разъединители
Разъединители (или разъединители) размещены последовательно с автоматическим выключателем для обеспечения дополнительной защиты и физической изоляции. В цепи обычно используются два разъединителя: один на стороне линии, а другой — на стороне фидера.Выключатели-разъединители предназначены для прерывания малых токов, индуцированных или связанных с емкостями .
Выключатели-разъединители могут быть моторизованными или управляемыми вручную . В системах GIS предпочтительны моторизованные изоляторы. Пара неподвижных контактов и подвижный контакт образуют активные части разъединителя. Неподвижные контакты разделены изолирующим газовым зазором.
Во время операции замыкания этот зазор перекрывается подвижным контактом. Подвижный контакт прикреплен к подходящему приводу, который передает желаемое линейное смещение подвижному контакту с заранее определенной расчетной скоростью.
Между двумя контактами устанавливается прочный контакт с помощью подпружиненных пальцев или многолучевых контактов. Изолирующий зазор рассчитан на класс напряжения изолятора и безопасную электрическую прочность газа.
На рисунке 4 показано поперечное сечение дионного соединителя GIS с изолированной фазой.
Рисунок 4 — Поперечное сечение разъединителя GIS с изолированной фазойИзолятор используется для приведения в действие подвижного контакта и изоляции привода от высоковольтных компонентов разъединителя.Форма и размер изолятора регулируются электрическими и механическими требованиями изолятора. В трехфазных системах переменного тока отдельные фазовые изоляторы объединены для одновременной работы.
Герметичные поворотные уплотнения используются в изоляторах с изоляцией для передачи движения от внешнего привода к газу. Разъединители в КРУЭ высокого напряжения работают при давлении SF6 от 0,38 МПа до МПа 0,45 МПа.
Так работают разъединители в распределительных устройствах, заполненных элегазом (GIS).
Скорость перемещения подвижного контакта разъединителя 0,1 — 0,3 м / сек . Конструкция электростатических экранов на двух неподвижных контактах и на стороне заземления приводного изолятора играет важную роль в обеспечении удовлетворительной работы газоизолированного дионного соединителя.
Обратите внимание, что существует множество разновидностей разъединителей, и что визуально они могут отличаться визуально.
Вернуться к таблице содержимого ↑
3.Автоматический выключатель
Автоматический выключатель является наиболее ответственной частью системы подстанции с газовой изоляцией. Автоматический выключатель в системе с газовой изоляцией имеет металлическую оболочку и использует газ SF6 как для изоляции, так и для прерывания замыкания .
Давление элегаза в выключателе составляет около 0,65 МПа . Автоматический выключатель напрямую подключается либо к трансформаторам тока, либо к изоляторам в газе. Между автоматическим выключателем и другим подключенным оборудованием, работающим при более низком давлении газа, поддерживается барьер для поддержания разности давлений.
Выключатели Puffer SF6 обычно используются для прерывания тока короткого замыкания в системах подстанций с газовой изоляцией. В трехфазных общих модулях автоматических выключателей смесь горячего газа проверяется для предотвращения межфазного короткого замыкания посредством электропроводности горячего газа.Пружинный, пружинно-гидравлический и чисто гидравлический — предпочтительные приводы для выключателей газоизолированных подстанций.
Рисунок 5 — Пример модуля прерывателя цепи Siemens типа 8DQ1 (центральным элементом ячейки распределительного устройства в распределительном устройстве с элегазовой изоляцией является однофазный изолированный автоматический выключатель.Автоматический выключатель предназначен для однополюсного АПВ. Он состоит из двух основных компонентов: блока прерывателя и пружинного механизма с накопленной энергией.)Гидравлические приводы надежны, прочны и компактны по сравнению с их пружинными аналогами. Гидравлические приводы могут быть подключены к выключателю напрямую без каких-либо промежуточных уплотнений и соединений. Пружинные приводы относительно дешевле и могут использоваться только с современными автоматическими выключателями с автоматическим взрывателем или гибридными автоматическими выключателями.
Скорость размыкания в диапазоне 6,0-8,0 м / сек и рабочая энергия в диапазоне 4500-8500 Нм являются обычными для работы автоматических выключателей GIS. Обратите внимание, что указанные значения могут отличаться в зависимости от производителя.
В качестве предохранительного устройства в корпусе выключателя имеется разрывная диафрагма или подпружиненный пластинчатый клапан . Это устройство обеспечивает отвод газа под высоким давлением, если оно превышает допустимое, во время обширного дугового разряда или повышения давления по какой-либо причине в корпусе выключателя.
Корпус автоматического выключателя также служит основным опорным элементом для отдельного отсека КРУЭ. Автоматические выключатели GIS ориентированы как в горизонтальном, так и в вертикальном положении, в зависимости от требований системы и простоты установки.
Поперечное сечение автоматического выключателя GIS показано на Рисунке 5 выше.
Рис. 6 — Принцип гашения дуги (Блок прерывателя, используемый в автоматическом выключателе для гашения дуги, работает по принципу динамического самосжатия.Этот принцип требует лишь небольшой рабочей энергии, что сводит к минимуму механические нагрузки на автоматический выключатель и его корпус, а также нагрузки на фундамент.)Проверка синхронизации автоматического выключателя GIS
Проверка синхронизации автоматического выключателя в составе распределительного устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ). При использовании этого метода измерения обе стороны выключателя остаются заземленными на протяжении всего испытания.
Вернуться к таблице содержимого ↑
4.Трансформатор тока
На обычных подстанциях используются трансформаторы тока с токоведущим или мертвым баком с масляной / элегазовой изоляцией. Фарфоровый изолятор используется для изоляции низкопотенциальной части трансформатора тока от зоны высокого напряжения.
Ленточные или вырезанные сердечники из кремнистой стали используются для магнитной цепи трансформатора тока для получения желаемого соотношения и точности. Первичный проводник в форме шпильки является стандартной геометрией для трансформаторов тока с мертвым баком.Трансформаторы тока в системах с газовой изоляцией — это , по существу, линейные трансформаторы тока .
Газовые трансформаторы тока с классической коаксиальной геометрией состоят из следующих частей:
- Трубчатый первичный провод
- Электростатический экран
- Ленточный тороидальный сердечник и
- Газонепроницаемый корпус
Первичный Трансформатор тока представляет собой трубчатый металлический провод , соединяющий два модуля с газовой изоляцией, расположенных по обе стороны от трансформатора тока.Дисковые изоляторы на обоих концах корпуса трансформатора тока поддерживают этот провод высокого напряжения. Один конец проводника прочно закреплен, а другой конец снабжен скользящим соединением, которое компенсирует тепловое расширение проводника и упрощает сборку модуля трансформатора тока.
Сердечник из кремнистой стали с ленточной обмоткой (имеющий тороидальную форму) используется для магнитной цепи трансформатора тока. Коаксиальный электростатический экран с потенциалом земли помещается между высоковольтной первичной обмоткой и тороидальным магнитным сердечником трансформатора тока для обеспечения нулевого потенциала на вторичной обмотке трансформатора тока.
Электростатический экран в также помогает создавать идеальную коаксиальную геометрию и однородное электрическое поле в газовом зазоре .
Таким образом, длина модуля трансформатора тока изменяется в зависимости от количества и типов указанных трансформаторов тока. Магнитный сердечник и вторичная обмотка трансформатора тока поддерживаются в газе кожухом или заземленной опорой, охватывающей сердечник и обмотку.
Рисунок 7 — Расположение трансформатора тока в GISВернуться к таблице содержимого ↑
5.Выключатель заземления
Быстрый выключатель заземления и выключатель заземления для обслуживания — это два типа выключателей заземления, используемых в системах подстанций с газовой изоляцией. Заземляющий выключатель для технического обслуживания — это медленное устройство, используемое для заземления высоковольтных проводов во время графиков технического обслуживания , чтобы обеспечить безопасность обслуживающего персонала.
Быстрый заземлитель, с другой стороны, используется для защиты подключенного к цепи измерительного трансформатора напряжения от насыщения сердечника , вызванного постоянным током, протекающим через его первичную обмотку, как следствие остаточного заряда (сохраняется онлайн во время изоляции / выключения). линии).
В такой ситуации использование быстрого заземляющего переключателя обеспечивает параллельный (с низким сопротивлением) путь для быстрого отвода остаточного статического заряда, тем самым защищая измерительный трансформатор напряжения от повреждений, которые в противном случае могут быть вызваны. Базовая конструкция этих выключателей заземления идентична.
Заземлитель — это самый маленький модуль в системе подстанции с элегазовой изоляцией. Модуль состоит из двух частей:
- Фиксированный контакт, который расположен на токоведущем проводе шины и является частью основной системы с газовой изоляцией;
- Система подвижных контактов, установленная на корпусе основного модуля и совмещенная с неподвижным контактом.
Срабатывание выключателя быстрого заземления SF6
Вернуться к таблице содержания ↑
6. Принадлежности
Входные и фидерные соединения являются основными аксессуарами подстанции. На входе питание поступает от подстанции более высокого уровня или от кольцевой магистрали.
Электроэнергия принимается и передается по подземным кабелям или воздушным линиям на подстанции. Если они экономически целесообразны, подземные кабели также используются для других подобных силовых установок.В любом случае интерфейсы необходимы для приема / подачи питания.
Концы кабеля для газа и воздуха для газа используются в качестве интерфейса для двух сред в установках GIS. В настоящее время доступны как обычные, так и сухие заделки для таких применений с классом напряжения до 170 кВ.
За пределами этого уровня напряжения используются обычные выводы с емкостной фольгой и жидкой изоляцией. Для концевых муфт типа «воздух-газ» использование композитных изоляторов для вводов приобретает все большее значение, поскольку они имеют малый вес и обеспечивают лучшие механические и сейсмические характеристики.На рис. 5.16 показан ввод газ-воздух с композитным изолятором.
Измерительный трансформатор напряжения / потенциала, используемый для измерения и защиты, является частью КРУЭ и имеет газовую изоляцию. Это оборудование монтируется напрямую и подключается к КРУЭ, иногда с последовательно включенным изолятором / разъединителем.
Ограничитель перенапряжения с газовой изоляцией — это критически важный аксессуар, необходимый для подстанции. Это устройство защищает систему от скачков переключения.Ограничители перенапряжения обычно используются для установки выше класса 170 кВ, где регистрируется значительная интенсивность коммутационных перенапряжений.
В исключительных случаях подстанции более низкого класса кВ также оборудуются разрядниками для защиты от перенапряжений для обеспечения дополнительной безопасности и надежности. Обычные дворовые ограничители перенапряжения / молнии используются для систем подстанций с газовой изоляцией, где воздушные линии используются для источника / доставки энергии.
6.1 Панель управления
В ГИС используются как локальные, так и удаленные панели управления.Локальная панель управления (LCP) обеспечивает доступ к различным элементам управления и параметрам цепи отдельного отсека КРУЭ. Панель местного управления облегчает мониторинг давления газа, состояния распределительного устройства и давления рабочей жидкости, масла, SF6 и воздуха.
Специальная локальная панель управления для каждого отсека является общей спецификацией. Локальная панель управления включает в себя блокировки, кнопки управления и однолинейную схему.
Рисунок 8 — Панель управления КРУЭОператор может проверить состояние цепи через прозрачную дверцу со стеклянными панелями, содержащую имитируемую однолинейную схему, индикаторы и кнопки.Работа канала возможна только посредством процесса аутентификации и авторизации, основанного на физической выдаче «открытого ключа двери» соответствующим органом.
Вернуться к таблице содержания ↑
Источники:
- Каталог распределительных устройств BHEL — Bharat Heavy Electricals Limited
- Распределительное устройство с элегазовой изоляцией до 550 кВ, 63 кА, 5000 А, тип 8DQ1 — SIEMENS
Крышка Комплект распределительных шин для панели выключателя нагрузки Jean Müller
- Дом
- Крышка Комплект распределительных шин для панели выключателя нагрузки Jean Müller
Крышка Комплект распределительных шин для панели выключателя нагрузки Jean Müller
ОписаниеРазработан для устройств Жана Мюллера.
New
Это новый продукт. Этого товара пока нет в наличии.
Активный
Этот товар можно найти в активных торговых документах (Каталог, прайс-лист или Интернет).
Пассивный
Этот товар больше не может быть найден в активных торговых документах. Товар все еще можно будет доставить до окончательного срока годности.
Limited
Этот товар больше не производится.Существующие запасы подлежат продаже.
Срок действия истек (EOS): конец продаж
Этот товар больше не доступен в качестве стандартного товара и сохраняется только для предоставления документации существующим клиентам.
0,00 руб.
Описание | Для покрытия системы сборных шин секции предохранителя-выключателя нагрузки, предназначенной для размещения устройств Жана Мюллера.Крышки для сборных шин и кабельных соединений высотой 150 мм защищают отсек сборных шин от функциональной зоны, поэтому он защищен от прикосновения пальцев с классом защиты IP 20. |
---|---|
Материал | ПВХ черный |
Поставка включает | Комплект, состоящий из 12 крышек сборных шин и крышек кабельных соединений |
Высота | = 2000 мм = 2200 мм |
Упаковочная единица | 1 шт. |
Вес / упаковка | 5,3 кг (11,7 фунта) |
EAN | 4028177613713 |
Номер таможенного тарифа | 85369095 |
ETIM 5.0 | EC001900 |
eCl @ ss 8.0 / 8.1 | 27400613 |
eCl @ ss 7.0 / 7.1 | 27400613 | .0 / 6,1 | 27400613 |
eCl @ ss 5.1 / 5.1.4 | 27370302 |
Описание продукта (длинное) | SV Крышка секции предохранителя-выключателя-разъединителя распределительной шины (Jean Müller Sasil) |
Связанные категории
Металлический многофазный выключатель нагрузки с элегазовой изоляцией и заземлитель
Описание относится к выключателю, такому как выключатель нагрузки на сборную шину и заземлитель.
Комбинированный выключатель нагрузки и заземлитель для высоковольтного распределительного устройства в металлическом корпусе с газовой изоляцией раскрыт в EP 0824246 B1. Контактный болт для каждой фазы установлен так, чтобы он мог перемещаться в элементе корпуса, при этом линии движения контактных болтов проходят параллельно. Контактный болт приводится в движение посредством приводного шпинделя, который выполнен в виде шестерни и входит в зацепление с зубчатой частью штока на контактном болте. Линии перемещения контактных болтов проходят, например, под углом около 40 ° к соединительным проводам между двумя фланцами.
DE 24 14 200 A1 раскрывает распределительное устройство в металлическом корпусе, в котором контактный болт может возвратно-поступательно перемещаться внутри опорного корпуса, при этом контактный болт соединен с активной частью в одном положении и с заземляющим контактом в одном положении. вторая позиция. Контактный болт приводится в движение шпинделем, который проходит параллельно контактному болту, может вращаться и имеет внешнюю резьбу. Рычаг, который окружает сквозное отверстие с внутренней резьбой, прикреплен к контактному болту под прямым углом к нему, и шпиндель, который может вращаться, проходит через него, причем резьбовой стержень приводится в движение изолятором, который совмещен с ним, за счет вращения через коническую зубчатую передачу с продольной стороны комбинированного выключателя нагрузки и заземлителя.Этот комплект распределительного устройства представляет собой однофазный герметизированный комплект распределительного устройства.
Патент США. В US 3665135 раскрыта конструкция распределительного устройства, аналогичная DE 24 14 200 A1.
EP 0 678 952 A1 описывает комбинированный выключатель нагрузки и заземлитель, хотя эти два устройства работают отдельно друг от друга.
Описан примерный многофазный выключатель-разъединитель и заземлитель в металлическом корпусе, содержащий: корпус, который на каждой из противоположных сторон имеет три фланца, которые лежат на плоскости, каждый для подключения к одной сборной шине и, третья сторона имеет фланец для подключения к выключателю, имеющий токопроводящие элементы, которые расположены внутри корпуса, первые токопроводящие элементы которого соединены с шинами, а вторые токопроводящие элементы соединены с полюсами выключателя, при этом вторые токопроводящие элементы выровнены под прямым углом к первым токопроводящим элементам, которые соединяют шины друг с другом, в том смысле, что первые токопроводящие элементы имеют по существу U-образную форму и проходят вокруг вторых токопроводящих элементов, и при этом выключатель-разъединитель и заземлитель Контактное устройство предусмотрено между внутренней стенкой корпуса и первым и вторым токопроводящими элементами.
Раскрыт примерный металлический герметизированный многофазный выключатель-разъединитель сборной шины и заземлитель, содержащий: корпус, который содержит: первые фланцы на первой и второй сторонах корпуса, при этом каждый фланец лежит на плоскости для соединения с сборной шиной; второй фланец на третьей стороне корпуса для подключения к выключателю; токопроводящие элементы, которые расположены внутри корпуса, при этом первые токопроводящие элементы соединены с шинами, а вторые токопроводящие элементы соединены с полюсами выключателя; и контактное устройство выключателя нагрузки и заземляющего выключателя между внутренней стенкой корпуса и первым и вторым токопроводящими элементами, при этом вторые токопроводящие элементы выровнены под прямым углом к первым токопроводящим элементам, при этом первые токопроводящие элементы имеют по существу U-образную форму и частично окружают вторые токопроводящие элементы.
Примерные варианты осуществления, а также дополнительные полезные усовершенствования и улучшения, а также дополнительные преимущества примерного варианта осуществления будут объяснены и описаны более подробно со ссылкой на чертежи, которые иллюстрируют примерные варианты осуществления устройства в соответствии с настоящим раскрытием. , и в котором:
ФИГ. 1 показывает вид в перспективе корпуса с комбинированным выключателем нагрузки и заземлителем в соответствии с примерным вариантом осуществления настоящего раскрытия,
Фиг.2 показывает вид в разрезе по линии II-II на фиг. 1, в соответствии с примерным вариантом осуществления настоящего раскрытия,
Фиг. 3 показан вид в перспективе по направлению стрелки III на фиг. 1 в соответствии с примерным вариантом осуществления настоящего раскрытия,
Фиг. 4 показан второй вид в перспективе на передней стороне, противоположный виду по направлению стрелки III на фиг. 1 в соответствии с примерным вариантом осуществления настоящего раскрытия,
Фиг.5 показан третий вид в перспективе на передней стороне, противоположный виду по направлению стрелки III на фиг. 1 в соответствии с примерным вариантом осуществления настоящего раскрытия.
Примерные варианты осуществления настоящего изобретения предоставляют выключатель нагрузки на сборную шину упомянутого выше типа, который имеет простую конструкцию и занимает мало места.
В примерном варианте осуществления настоящего изобретения вторые токопроводящие элементы, которые соединены с полюсами выключателя, выровнены под прямым углом к первым токопроводящим элементам, которые соединяют шины друг с другом, при этом первые токопроводящие элементы являются приблизительно U-образной формы и проходят вокруг вторых токопроводящих элементов; между одной из внутренних стенок корпуса и первым и вторым токопроводящими элементами для каждой фазы предусмотрен выключатель-разъединитель и контактное устройство заземляющего выключателя.
В другом примерном варианте осуществления настоящего раскрытия, выключатель нагрузки и заземляющие переключающие элементы выполнены в виде разъединителей линейного действия, при этом линии движения контактных элементов линейного действия лежат в плоскости, которая проходит под прямым углом к плоскость, охватываемую сборными шинами.
В другом примерном варианте осуществления настоящего изобретения выключатель-разъединитель и заземляющие переключающие элементы могут иметь контактные элементы линейного действия, линии движения которых лежат в плоскости, которая проходит параллельно плоскости, охватываемой сборными шинами; Линии движения контактных элементов линейного действия проходят параллельно сборным шинам.
Из-за выгодного расположения токопроводящих элементов внутри корпуса этот корпус может иметь форму полого корпуса с овальным поперечным сечением, более длинная ось которого выровнена, по существу, параллельно линии прокладки первых токопроводящих элементов и сборные шины. Это приводит к значительной экономии места по сравнению с корпусом с круглым поперечным сечением.
Каждая шина присоединяется к узким сторонам или к тем секциям корпуса, которые имеют меньший внутренний радиус.Это также минимизирует указанное пространство.
В примерном варианте осуществления настоящего раскрытия в этом случае линия движения подвижного переключающего штифта, который представляет собой контактный болт линейного действия, всех устройств разъединителя и заземляющих переключающих контактов для каждой фазы проходит по существу параллельно направлению прокладки линии первых токопроводящих элементов и параллельно профилю шин, а также параллельно профилю более длинной оси поперечного сечения овальной формы, в то время как, напротив, в других примерных вариантах осуществления, Контактные болты выключателя нагрузки и заземляющего переключающего контактного устройства проходят под прямым углом к плоскости, на которой расположены сборные шины, и, следовательно, также под прямым углом к профилю более длинной оси поперечного сечения овальной формы.
Линии перемещения контактных болтов всех фаз в этом устройстве лежат на плоскости, в которой контактные болты могут приводиться в движение в каждом случае одним изолирующим шпинделем, который совмещен с линией перемещения, при этом ведущий шпиндель расположен на плоскости линий перемещения и идущие под прямым углом к изолирующим шпинделям и соединенные с ними посредством соответствующей передачи с изменением направления. В этом случае трансмиссия для изменения направления вращения контактных болтов находится в контактных деталях заземления.
Следует понимать, что фитинги, показанные на фиг. 3, 4 и 5 вставляются в корпус, который показан в виде разреза на фиг. 1 и на фиг. 2.
РИС. 1 показан вид в перспективе корпуса с комбинированным выключателем нагрузки и заземлителем в соответствии с примерным вариантом осуществления настоящего раскрытия. Как показано на фиг. 1 корпус 10 имеет овальную форму с противоположными линиями огибающей в области корпуса с меньшим внутренним радиусом, первый фланец 11 и второй фланец 12 , которые окружают отверстия 13 , 14 и 15 .Три соединительных патрубка 16 , 17 и 18 подключены к корпусу 10 и выходят в соответствующие отверстия 13 , 14 и 15 . Соединительные патрубки 19 , 20 , 21 предусмотрены на противоположной стороне корпуса 10 , проходят параллельно соединительным патрубкам 16 , 17 и 18 и окружены фланцем 12 , с фланцем 12 , также имеющим отверстия, как и отверстия 13 , 14 и 15 , которые, будучи закрытыми, не видны.Соответствующая втулка сборной шины 22 , 23 и 24 вставляется в отверстия фланца 12 . Втулки сборных шин 22 , 23 , 24 также вставляются в соответствующие отверстия 13 , 14 и 15 (не показаны).
Соединительные патрубки 16 , 17 и 18 , а также 19 , 20 и 21 подключены к области или к огибающей линии корпуса 10 , на которой меньший внутренний радиус расположен овальной формы корпуса.Соединительные патрубки 16 , 17 и 18 , а также 19 , 20 , 21 расположены вертикально друг над другом.
Третий фланец 25 расположен под прямым углом к фланцам 11 и 12 и окружает другие соединительные штыри 26 , 27 и 28 , в которых линии питания проходят к полюсам выключателя автоматический выключатель, который на чертеже более подробно не проиллюстрирован.Противоположный конец корпуса 10 фланцу 25 имеет четвертый фланец 29 , который соответствует овальной форме корпуса 29 и закрывается крышкой 30 , на которой количество охлаждающих ребер 31 выполнено за одно целое. В этом случае крышка 30 имеет форму кожуха и в области своей центральной оси имеет дополнительный соединительный патрубок 32 с фланцем 33 , к которому, например, смотровое окно или подобное могло быть связано.
РИС. 3 показан вид в перспективе по направлению стрелки III на фиг. 1 в соответствии с примерным вариантом осуществления настоящего раскрытия. Иллюстрация, показанная на фиг. 3 фитингов, которые могут быть вставлены в корпус, — вид по направлению стрелки III на фиг. 1, то есть вид сзади. В состав арматуры входят соединительные элементы 40 , 41 и 42 , которые ведут к полюсам выключателя, причем соединительный элемент 42 проходит через соединительный шлейф 26 , а соединительный элемент 40 проходит через штуцер соединительный 28 .Соединительный элемент 41 проходит через соединительный патрубок 27 . ИНЖИР. 3 показаны три втулки 22 , 23 и 24 , которые соединены с первыми токопроводящими элементами 43 , 44 и 45 , которые имеют U-образную форму, как видно на фиг. 2.
РИС. 2 показывает вид в разрезе по линии II-II на фиг. 1, в соответствии с примерным вариантом осуществления настоящего раскрытия. Как показано на фиг. 2 проводящий подэлемент 45 показан в виде сечения по линии сечения II-II на фиг.1, с внешней стороной U-образной формы, приблизительно соответствующей первой внутренней поверхности 46 корпуса 10 , которая является внутренней поверхностью 46 , которая расположена в области большего радиуса овальной формы, и простирается как можно ближе к этой первой внутренней поверхности 46 вдоль нее, обеспечивая изоляционные разделения. Две ветви 47 и 48 , идущие параллельно друг другу, соединены через вводы 24 , а также через вводы 22 и 23 к соответствующим соединениям сборных шин, которые на фиг.1, можно рассматривать как продолжение в направлении стрелок P 1 и P 2 .
РИС. 2 представляет собой типичное изображение корпуса 10 , в котором овальная форма корпуса не может быть четко определена. Однако следует понимать, что ось, которая совмещена с центральными осями отверстия 15 и втулки 24 , должна рассматриваться как большая, чем ось, которая проходит поперек них.
Вторые токопроводящие элементы 49 и 50 соединены с соединительными элементами 40 , 41 и 42 , хотя на ФИГ. 3 не показан соединительный элемент, который соединяет соединительный элемент 41 с шиной, которая ведет к проходному изолятору 23 .
Второй токопроводящий элемент 50 , который подключен к соединительному проводу 42 выключателя, проходит параллельно продольной оси корпуса, которая проходит через центр овальной формы и под прямым углом к плоскость корпуса 10 , охватываемая фланцами 25 и 29 и доходит до сборных шин, которые проходят через отверстия 13 и / или соединительные штыри 22 .Активная часть 51 выключателя нагрузки и заземлителя подключена к свободному концу второго токопроводящего элемента 50 и связана со второй активной частью 52 , которая электрически соединена с первым токопроводящим элементом 43 . Две активные части связаны с заземляющим контактным элементом 53 , которому соответствует заземляющий контактный элемент 54 и 55 , причем последний показан в виде разреза на фиг.2.
Первая активная часть 56 , которая принадлежит заземляющему контактному элементу 55 , имеет ссылочный номер 57 на фиг. 2; вторая активная часть имеет ссылочный номер 56 на чертеже на фиг. 2; соответствующим образом первая и вторая активные части 51 и 52 и / или 51 и связаны соответствующим образом с заземляющими контактами 52 и 53 соответственно; соответствующая вторая активная часть закрыта проводящим элементом 50 .
Три выключателя нагрузки и заземлителя расположены вертикально друг над другом.
Как показано на фиг. 2, внутреннее отверстие 60 , в котором установлена контактная деталь линейного действия 61 , так что она может перемещаться в направлении двусторонней стрелки P 3 , расположено в первой активной части 56 . Этот контактный элемент линейного действия 61 может быть подключен, с одной стороны, ко второй активной части 57 и, следовательно, через токопроводящий элемент 45 к шинам, а с другой стороны, он также может быть подключен к заземлению. контактная деталь 55 , при этом это осуществляется через приводное устройство 62 , которое приводит во вращение приводной шпиндель 63 , приводной шпиндель 63 проходит через заземляющие контактные детали 53 , 54 и 55 , где он в каждом случае соединен с трансмиссией изменения направления 64 , которая управляет изолирующим шпинделем 65 .Изолирующие шпиндели 65 , каждый из которых имеет три выключателя нагрузки и заземлители, имеют форму шпинделя с резьбой, который входит во внутреннюю часть контактного элемента линейного действия 61 и соединяет первую активную часть 56 ко второй активной части 57 во время вращения, так что соответствующая шина подключается к соответствующему полюсу выключателя. При этом во время вращения изолирующего шпинделя 65 контактный элемент линейного действия 61 тормозится во вращении, и это может быть достигнуто различными способами.Существенной особенностью является то, что контактная деталь линейного действия 61 движется линейно во время вращения изолирующего шпинделя 65 . Когда приводное устройство вращается в противоположном направлении, контактный элемент линейного действия 61 соединяет заземляющий контактный элемент 55 с активной частью 56 .
Точно так же, как заземляющий контактный элемент 53 и 54 , заземляющий контактный элемент 55 прикрепляется к внутренней поверхности 66 корпуса 10 , напротив внутренней поверхности 46 .
Как показано на фиг. 2, устройства выключателя нагрузки и заземления расположены между токопроводящим элементом 45 , который соответствует внутренней поверхности 46 , и противоположной внутренней стенкой корпуса 66 . Это позволяет корпусу 10 иметь узкую ширину, в результате чего корпус 10 может принимать овальную форму.
РИС. 4 показан второй вид в перспективе на передней стороне, противоположный виду по направлению стрелки III на фиг.1 в соответствии с примерным вариантом осуществления настоящего раскрытия. ИНЖИР. 4 показаны фитинги внутри корпуса 10 с взаимно противоположными параллельно идущими изоляторами, от которых соединяются шлейфы 76 , 77 ; 78 , 79 ; 80 , 81 , которые могут быть подключены к проекту сборных шин. Изоляторы могут быть в виде опорных изоляторов или изоляторов перемычки. Примерный вариант осуществления, показанный на фиг.4 показаны изоляторы перемычки. Соответствующая конструкция первого токопроводящего элемента предусмотрена между изоляторами перемычки 70 , 71 , изоляторами перегородки 72 и 73 и изоляторами перегородки 74 и 75 , с только первым проводящим элементом . 82 , который расположен между двумя изоляторами перемычки 70 и 71 , рассмотрим подробнее. В этом случае первый токопроводящий элемент 82 соединен с соединительными деталями 83 и 84 , причем первый токопроводящий элемент 82 имеет U-образную форму с центральной областью 85 и имеет две ветви 86 и 87 , которые соединены с соединительными деталями 83 и 84 .Отгиб 86 выступает за соединительную деталь 83 в L-образный выступ 88 , к которому отгиб 89 , идущий параллельно перемычке 85 , прикреплен к первой активной части 90 . Первый активный блок 90 связан со второй активной частью 91 , в которой скользит контактный элемент линейного действия 92 , при этом центральная ось контактного элемента линейного действия 92 и его линия перемещения лежат на плоскость, которая охватывает U-образную форму второго проводящего элемента 82 .Линия перемещения контактной детали линейного действия 92 соответственно проходит параллельно линии соединения между соединительными деталями 76 / 83 и 77 / 84 .
Также предусмотрен заземляющий контактный элемент 93 , к которому может быть подключен контактный элемент линейного действия 92 .
Первая активная часть 91 соединена со вторым токопроводящим элементом 94 через промежуточную опору 95 , причем второй токопроводящий элемент 94 проходит под прямым углом к плоскости, которая проходит через U-образную форму первый токопроводящий элемент 82 , причем второй токопроводящий элемент 94 расположен между перегородкой 85 и краем 89 .
Токоведущие элементы (без номеров позиций), расположенные между соединительными элементами 78 и 79 , а также 80 и 81 , спроектированы так же, как первый токопроводящий элемент 82 с двумя активными детали 90 и 91 и контактный элемент линейного действия 92 , а также контактный элемент переключения заземления 93 , и будут описаны более подробно. Подключение первой активной части к полюсам выключателя отличается от расположения выключателя нагрузки и заземлителя между двумя соединительными деталями 76 и 77 .Вместо второго токопроводящего элемента 94 , который изогнут в L-образной форме и проходит через соединительный контактный элемент 96 к выключателю, вторые токопроводящие элементы для других соединительных контактных элементов 97 и 98 к полюсам выключателя должны быть короче, при этом токопроводящий элемент 99 соединяет первую активную часть выключателя нагрузки и заземлителя между соединительными элементами 78 и 79 , а токопроводящий элемент 100 соединение первой активной части выключателя нагрузки и заземлителя между двумя соединительными деталями 80 и 81 .
В варианте осуществления, показанном на фиг. 3 соединительные детали 96 , 97 и 98 соответствуют соединительным деталям 40 , 41 и 42 .
РИС. 5 показан третий вид в перспективе на передней стороне, противоположный виду по направлению стрелки III на фиг. 1 в соответствии с примерным вариантом осуществления настоящего раскрытия. Как показано на фиг. 5, токопроводящие элементы 101 , которые соответствуют токопроводящим элементам 82 , имеют округло-овальную форму, причем овальная форма продолжается за соединительный элемент 102 и устанавливается на свободном конце этого выступа 103 с первой активной частью 104 выключателя нагрузки и заземлителя, с которой связаны вторая активная часть 105 и заземляющий контактный элемент 106 .
Как показано на фиг. 3 линии перемещения контактных элементов линейного действия , 61, расположены вертикально одна над другой и в плоскости, которая параллельна центральной оси овальной формы корпуса или проходит через нее. Изолирующие стержни соответственно проходят под прямым углом к центральной области проводящих элементов 45 , в то время как, напротив, в примерных вариантах осуществления, показанных на фиг. 4 и 5, линии движения контактных элементов линейного действия лежат в плоскости, которая проходит параллельно плоскости, по которой соединительные линии сборных шин проходят внутри корпуса.Можно также сказать, что линии перемещения в примерных вариантах осуществления, показанных на фиг. 4 и 5 проходят под прямым углом к линиям перемещения примерного варианта осуществления, показанного на фиг. 3, который представляет другой вариант осуществления изобретения.
В примерном варианте осуществления, показанном на фиг. 3 вторые токопроводящие элементы 49 и 50 , которые подключены к выключателям, имеют форму ленточных проводников, как и первые токопроводящие элементы.Такое расположение ленточных проводников имеет то преимущество, что, с одной стороны, сопротивление, а с другой стороны, так называемый характеристический импеданс, уменьшены по сравнению с круглыми проводниками. Кроме того, улучшается отвод тепла за счет естественной конвекции внутри корпуса вдоль ленточных проводящих элементов, тем самым увеличивая рассеивание тепла. Затем тепло может дополнительно рассеиваться через охлаждающие ребра 31 , которые расположены в крышке 30 .
В примерных вариантах осуществления, показанных на фиг.4 и 5, токопроводящие элементы 82 имеют овальное поперечное сечение и могут изготавливаться либо из полуфабрикатов, либо из литых элементов, что, благодаря овальной форме, также приводит к улучшению рассеивания тепла по сравнению с круглыми. проводников и, кроме того, имеет меньшее сопротивление, чем круглые проводники.
Следует также добавить, что по той же причине, по которой вторые проводящие элементы 50 , 49 являются ленточными проводниками, примерные проводящие элементы 45 , показанные на фиг.2 также являются ленточными проводниками, и в примерном варианте осуществления, показанном на фиг. 4 и 5 соответствующие проводящие элементы имеют овальную форму, как уже упоминалось.
Примерные варианты осуществления были описаны со ссылкой на трехфазный переключатель, однако следует понимать, что раскрытые варианты осуществления также могут быть применимы к двухфазным переключателям.
Таким образом, специалистам в данной области техники будет понятно, что настоящее изобретение может быть воплощено в других конкретных формах без отклонения от его сущности или существенных характеристик.Поэтому раскрытые в настоящее время варианты осуществления считаются во всех отношениях иллюстративными, а не ограниченными. Объем изобретения указывается прилагаемой формулой изобретения, а не предшествующим описанием, и все изменения, которые входят в значение, диапазон и эквивалентность, предназначены для включения в него.
Выбор схемотехники: требования и надежность
- Герд Лингнер
Первый онлайн:
Часть Зеленые книги СИГРЭ серия книг (СИГРЭГБ)Аннотация
Основная функция схемотехники — облегчить эксплуатационные функции подстанций внутри электрических сетей.В прошлом ремонтопригодность и доступность высоковольтного оборудования были очень важны из-за требований к частому техническому обслуживанию. Различные типы автоматических выключателей, такие как маслонаполненные выключатели и воздушные выключатели, а также различные типы рабочих механизмов требовали регулярного технического обслуживания через короткие промежутки времени. Эти требования означали, что были разработаны различные конфигурации и компоновки подстанций, чтобы изолировать выключатель и трансформатор тока в ячейке для обслуживания, обеспечивая при этом наличие питания на соседнем оборудовании.Разъединители должны соответствовать требованиям безопасности и обеспечивать физическую изоляцию во время технического обслуживания.
Ключевые слова
Отключение автоматического выключателя Расположение сборных шин Конфигурация с одинарной сборной шинойЭти ключевые слова были добавлены машиной, а не авторами. Это экспериментальный процесс, и ключевые слова могут обновляться по мере улучшения алгоритма обучения.
Это предварительный просмотр содержимого подписки,
войдите в, чтобы проверить доступ.
Ссылки
Техническая брошюра CIGRE 161: Общие рекомендации по проектированию подстанций переменного тока вне помещений (2000)
Google ScholarТехническая брошюра CIGRE 585: Оптимизация конфигурации цепи (2014)
Google ScholarCigré Paper B3 -05: Критерии проектирования подстанции для простого, надежного и безопасного обслуживания (1974)
Google ScholarCigré Paper B3-216: Надежность подстанций высокого / среднего напряжения с распределительным устройством с воздушной и газовой изоляцией (2014)
Google ScholarЭЛЕКТРА No.010: Устройства коммутации шины подстанции, их основные требования и надежность (1969)
Google ScholarELECTRA No. 054: Философия надежности подстанции (Румынская философия надежности подстанции) (1977)
Google ScholarELECTRA No. 065: Надежность проектирования подстанций сверхвысокого напряжения в зависимости от частоты отказов компонентов, времени ремонта и технического обслуживания (2001)
Google Scholar
Информация об авторских правах
© Springer International Publishing AG, часть Springer Nature 2019
Авторы и аффилированные лица
- 1.DK CIGRE, Адельсдорф, Германия
Схема подстанции (часть 2) — Передача и распределение электроэнергии
<< продолжение части 1
3. АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ПЛАНЫ
3.1 Одиночная шина
РИС. 2 Расположение одной шины с пятью автоматическими выключателями.
РИС. 3 (a) Изолятор байпаса для обслуживания выключателя. (б) Обход
изолятора между двумя соседними линейными ячейками.
Одиночная сборная шина проста в эксплуатации, требует минимум усилий. на сигнализацию удовлетворительной работы защиты и облегчает экономичное дополнение будущих фидерных отсеков.
РИС. 2 показано расположение одиночных сборных шин с пятью автоматическими выключателями с четыре фидерных цепи, одна секция шин и десять разъединителей. Выключатели заземления (не показано) также потребуется.
1. Каждая цепь защищена собственным автоматическим выключателем и, следовательно, установки отключение питания не обязательно приводит к прекращению подачи электроэнергии.
2. Неисправность фидера или выключателя трансформатора приводит к потере трансформатор и цепь фидера, одна из которых может быть восстановлена после отключения неисправный автоматический выключатель.
3. Неисправность автоматического выключателя секции шины вызывает полное отключение подстанция. Все цепи могут быть восстановлены после изоляции неисправного автоматический выключатель и подстанция будут «разделены» в этих условиях.
4. Неисправность сборной шины приводит к выходу из строя одного трансформатора и одного фидера.Обслуживание одной секции сборных шин или разъединителя вызовет временное отключение два контура.
5. Техническое обслуживание выключателя фидера или трансформатора связано с потерей этой цепи.
6. Внедрение изоляторов байпаса между сборной шиной и цепью. разъединитель (рис. 3а) позволяет проводить техническое обслуживание выключателя без потеря цепи. В этих условиях срабатывает полная защита цепи. недоступен. Возможности байпаса также можно получить с помощью разъединителя. на отходящих путях между двумя соседними ячейками распределительного устройства (РИС.3б). В цепи подключаются параллельно к одному автоматическому выключателю во время обслуживания другой. Можно поддерживать защиту (хотя некоторые корректировки к настройкам может потребоваться) во время обслуживания, но в случае неисправности тогда обе цепи потеряны. С высокой надежностью и короткими сроками обслуживания время, связанное с современными автоматическими выключателями, такие байпасы так часто.
3.2 Трансформаторный питатель
Устройство трансформаторно-фидерной подстанции позволяет сэкономить на земельной площади. вместе с меньшим количеством распределительного устройства, небольшими требованиями к батареям постоянного тока, меньшим контролем и релейное оборудование, меньше начальных строительных работ вместе с меньшим объемом обслуживания и запасные части по сравнению с одинарной сборной шиной.
РИС. 4 показана однолинейная схема типичного фидера трансформатора, устройство двух трансформаторных подстанций. Сравнение требований к земельной площади между обычной одиночной сборной шиной, полностью переключаемой наружной распределительной системой 33/11 кВ подстанция (2150 м 2 ), полностью коммутируемая одноэтажная закрытая подстанция (627 м 2 ) и для схемы трансформатор-фидер (420 м 2 ) показаны на фиг.
Главный практический риск непрерывности работы трансформатора-фидера подстанции возникает, когда питающие кабели подстанции проложены в одинаковые траншеи и страдают от одновременных повреждений.Большая часть подстанции экономия средств будет потеряна, если кабели питания будут проложены в отдельных траншеях так как земляные работы, затраты на прокладку и восстановление обычно составляют от 33% до 40% от общей стоимости контракта на поставку и монтаж 132 кВ маслонаполненные и 33 кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена соответственно. В переполненном центре города разрешение на застройку участков под отдельные траншеи в проездах или вдоль обочин в любом случае предоставляется редко. Строительство траншей и засыпка затраты на две отдельные траншеи (один договор на прокладку кабеля без специальная ремобилизация) обычно 1.В 6 раз дороже одной траншеи для двухконтурной прокладки. Выбор зависит от степени риска. и уровень механической защиты, используемых маркеров маршрута и предупреждений. Кабельные трассы для кольцевых систем обычно не вызывают таких проблем. поскольку фидерные кабели обычно идут в разные стороны и только в непосредственной близости от подстанции.
Сравнение требований к оборудованию кольцевого, гибридного и трансформаторно-фидерного расположение дано на фиг.
—
Вводы воздушных линий Изолятор линии (и выключатель заземления) Защитные трансформаторы тока часто находится во вводах трансформатора
РИС. 4 Трансформаторно-фидерное устройство.
— 38.500 Резервирование кабеля 11 кВ Помещение распределительного устройства 11 кВ БЩУ 22.000 Т1 (б) Подъездная дорога Площадь площадки = 627 м 2 ЗРУ 33 кВ 33 кВ бронирование кабеля T2 28.500 DC Помещение WC 33 кВ Подъездная дорога Управление Площадь застройки = 2150 м 2 (а) 55.850 T2T1 21,000 20,000 РУ 11 кВ номер; Пункт управления; Подъездной путь; Площадь участка = 420 м 2 (в) ЦОД санузел 11 кВ резервирование кабеля
РИС. 5 Сравнение требований к земельной площади под ПС 33/11 кВ.
(a) Обычная полностью переключаемая одиночная шина для наружной установки. (b) Полностью переключен
в помещении. (c) Фидер трансформатора.
—
Обычная практика для трансформаторно-фидерной подстанции с кабельным питанием завершает подводящие кабели на наружных герметичных концах неизолированной шиной подключения к высоковольтным вводам трансформатора.При первом осмотре может кажется более разумным подключать высоковольтные кабели непосредственно к трансформатору кабельная коробка. Это уменьшит длину открытого токоведущего проводника и, следовательно, снизить вероятность выхода из строя изоляции из-за загрязнения, мусора, животных или птиц и т. д. Однако с этим решением возникают трудности, когда, скажем, после повреждения кабеля, изоляции и заземления, ремонта и опрессовки постоянным током требуется. В системах низкого напряжения (11 кВ) камеры отключения могут должны быть указаны для трансформаторов, но это нецелесообразно при более высоком напряжении. (36 кВ и выше) уровни.С помощью наружных вводов и сборной шины легко примените переносное заземление и изолируйте трансформатор или кабель для обслуживания, отремонтировать или проверить.
Изолятор и заземлитель могут быть добавлены к высоковольтным соединениям трансформатора. в зависимости от порядка работы электроснабжающей организации.
РИС. 6 Сравнение требований к оборудованию: а) кольцевая система; (б) гибрид
система; (c) фидер трансформатора. Требования к оборудованию для поддержания фирмы
вместимость; ; Нет.ячеек КРУ-33 кВ; Кабельных цепей нет. при мощности
С развитием оборудования с элегазовой изоляцией в металлической оболочке появилась возможность существует для обеспечения высоковольтного изолятора и заземляющего выключателя внутри SF6. изолированная среда, подключенная непосредственно к обмоткам трансформатора без необходимость дополнительного земельного участка. С питанием от ВЛ трансформатор-фидер на подстанции линейный разъединитель / заземлитель желателен, поскольку вероятность неисправности (выход из строя изолятора, образование горячих точек на соединениях, и т.п.) больше, чем с кабельной схемой.
В сельской или отдаленной местности может потребоваться устройство для сброса неисправностей. Это средство преднамеренного замыкания фазы на землю для обеспечения удаленного концевое отключение автоматического выключателя _ Например, питание трансформатора питающая подстанция _ при отсутствии переключающих управляющих проводов. В такие сельские распределительные сети, снабжающие отдаленные районы, специализированные пилотные провода или арендованные телекоммуникационные кабели не всегда доступны для пинг между поездками и, в любом случае, установка будет дорогостоящей.Кроме того определенные локальные уровни неисправности трансформатора, обнаруженные нормальной защитой от датчиков — например, реле Бухгольца или реле тока замыкания на землю — тоже может быть низкий, чтобы гарантировать срабатывание выключателя удаленного фидера. Вместо этого такая локальная защита инициирует работу аварийного выключателя. что, в свою очередь, генерирует ток короткого замыкания, достаточный для отключения место. Доступны автоматические выключатели с номиналами до 145 кВ и 12 кА. ток включения короткого замыкания.Обычно они используются для заземления. или установка на столб в алюминиевых резервуарах в системах 36 кВ с обычно 25 кА номинальные параметры короткого замыкания с использованием модулей вакуумного прерывателя и в целом Изоляция SF6.
3.3 Сетка
Устройство, известное как подстанция с тремя ячеистыми переключателями, показано на фиг. 7а. Он использует только три автоматических выключателя для управления четырьмя цепями. В схема предлагает лучшие функции и возможности, чем одиночная сборная шина без переключатель секции автобуса.
1. Любой выключатель можно обслуживать в любое время без отключения. эта схема. Полная селективность защиты будет потеряна во время такого обслуживания. операции. Чтобы обеспечить все условия эксплуатации и техобслуживания, все шины, автоматические выключатели и разъединители должны выдерживать комбинированные нагрузки как трансформаторов, так и силовых линий передачи.
2. Нормальный режим работы с байпасными разъединителями или дополнительной схемой. выключатель размыкается так, чтобы оба трансформатора не были отключены на один неисправность трансформатора.
3. Неисправность в одной цепи трансформатора приводит к отключению этой цепи трансформатора. не влияя на исправную схему трансформатора.
4. Неисправность автоматического выключателя секции шины вызывает полную подстанцию. выключите до тех пор, пока не отключится и не восстановится питание
Разработка устройства с тремя переключателями для многоцепных подстанций. представляет собой макет с полной сеткой, показанный на фиг. 7b. Каждая секция сетки включены в зону защиты линии или трансформатора, поэтому нет специального отдельного требуется защита сборных шин.Требуется срабатывание двух автоматических выключателей. для подключения или отключения цепи, а отключение включает в себя открытие сетка.
Разъединители цепи или трансформатора могут затем использоваться для отключения конкретная схема и сетка повторно замкнуты.
РИС. 7 (а) Трехпозиционная сетка. (б) Полная сетка.
1. Автоматические выключатели могут обслуживаться без потери питания или защиты. и никаких дополнительных байпасных устройств не требуется.Конкретная схема может подаваться по альтернативному маршруту вокруг сетки.
2. Неисправность сборной шины приведет к потере только одной цепи. Автоматический выключатель неисправности повлекут за собой потерю максимум двух цепей.
3. Обычно не более чем в два раза больше исходящих цепей, чем вводов. используются для того, чтобы рационализировать нагрузочную способность схемного оборудования и рейтинги.
Максимальная безопасность достигается при равном количестве альтернативно расположенных цепи питания и нагрузки.Иногда устраивают пары кормушек в банках. на углах сетки.
3.4 Кольцо
РИС. 8 кольцо.
Кольцевая шина обеспечивает повышенную безопасность по сравнению с одиночной шиной. расположение, поскольку альтернативные пути потока мощности вокруг кольцевой шины доступны. Типичная схема, занимающая больше места, чем одинарная сборная шина показана на фиг. Кольцо не так надежно, как расположение сетки, так как неисправность сборной шины приводит к потере всех цепей пока неисправность не будет изолирована с помощью изоляторов кольцевой шины.Пока не шинные разъединители дублируются, обслуживание разъединителя требуется отключение обоих соседних цепей. Неспособность разъединителей к ток нагрузки прерывания также является эксплуатационным недостатком.
3,5 Двойная шина
3.5.1 Трансферный автобус
Двойная сборная шина, вероятно, самый популярный открытый терминал. устройство наружных подстанций по всему миру. Обладает гибкостью чтобы позволить группировку цепей на отдельные шины с оборудованием для переключения с одной шины на другую для обслуживания или эксплуатации причины.Типичная конструкция шинопровода передачи показана на фиг.
1. По сути, это одинарная сборная шина с байпасным разъединителем. удобства. Когда автоматические выключатели находятся на ремонте, защита предназначен для отключения выключателя шинного соединителя.
2. Считается, что система предлагает меньшую гибкость, чем полная копия. двойная сборная шина, показанная на фиг. 10.
РИС. 9 Передаточная шина.
РИС.10 Дублируйте сборную шину (и оберните ее по кругу).
3.5.2 Дублирующая шина
1. Каждая цепь может быть подключена к любой шине с помощью переключателя шин. разъединители. Выбор сборной шины под нагрузкой можно выполнить с помощью шинного соединителя. автоматический выключатель.
2. Моторизованные разъединители шин можно использовать для сокращения времени для уточнения схемы схем.
3. Техническое обслуживание сборных шин и разъединителей шин можно проводить без потеря питания более чем одной цепи.
4. Использование устройств отключения байпаса выключателя не рассматривается. предложить существенные преимущества, так как обслуживание современных выключателей время короткое, а в сильно взаимосвязанных системах альтернативный фидер договоренности обычно возможны.
5. Вариант схемы использует схему компоновки сборных шин «с огибанием». как показано на фиг. 10, чтобы уменьшить длину подстанции.
3,6 1 1/2 Автоматический выключатель
Расположение показано на фиг.11. Он предлагает байпас автоматического выключателя. средства и безопасность расположения сетки в сочетании с некоторыми из гибкость схемы двойной сборной шины. Макет используется на важных подстанции высокого напряжения и крупные генерирующие подстанции в США, Азии и части Европы, где стоимость может быть компенсирована высокой надежностью требования. По сути, для схемы требуется 1 1/2 автоматических выключателя на подключенная линия передачи или трансформаторная цепь, отсюда и название эта конфигурация.
РИС. 11 — 1 1/2 автоматический выключатель.
1. Дополнительные затраты на выключатели включаются вместе с комплексом меры защиты.
2. Можно работать с любой одной парой цепей или группой пары контуров отделены от остальных контуров. Автоматические выключатели и другие компоненты системы должны быть рассчитаны на сумму токов нагрузки двух схем.
3. Расположение обеспечивает высокую надежность поставок.
4. ТРЕБОВАНИЯ К ПОМЕЩЕНИЮ
4.1 Введение
Выбрав необходимую схему однолинейной схемы подстанции затем необходимо преобразовать это в практическую физическую схему. Его необходимо для обеспечения достаточного разделения или зазоров между подстанциями оборудование, способное выдерживать напряжения и обеспечивать безопасную работу и обслуживание оборудования. Дизайнеру придется учесть следующее.
Актуальный выбор площадки. Конфигурация подстанции и количество цепей вовлеченных (включая любые резервы на будущее расширение) будет во многом определять требования к земельной площади. Идеальный сайт будет иметь следующие характеристики:
1. Достаточно ровный и хорошо дренированный, поэтому минимальная обработка поверхности и гражданское необходимы земляные работы.
2. Низко расположенный и не на видном месте, чтобы разрешение на строительство будет относительно легко получить.Для КРУЭ с воздушной изоляцией открытого типа (AIS) коммутационная подстанция — место как можно дальше от населенного пункта. Однако для первичной распределительной подстанции это будет противоречить технико-экономические требования к подстанции как можно ближе к центру нагрузки, насколько это возможно. Рассмотрите возможность использования внутри помещений с газовой изоляцией. распределительное устройство (КРУЭ), стоимость которого в некоторых местах будет в значительной степени компенсирована за счет снижения стоимости земельных участков.
3.Хороший доступ с автомагистралей для облегчения транспортировки материалов и особенно тяжелые предметы типа трансформаторов на площадку.
4. Хорошие подъездные пути подстанции ВЛ.
5. Экологически чистая среда. Если подстанция должна быть размещена в загрязненная производственная зона (рядом карьер, цементный завод и т. д.) или рядом в прибрежную соленую атмосферу, тогда потребуется метеорологическое исследование для определения преобладающего направления ветра.После этого подстанция должна располагаться с наветренной стороны от источника загрязнения. Опять же внутреннее устройство ГИС также следует учитывать.
Высокий или низкий уровень, цепная или сплошная система сборных шин. Высокая шина открыт и должен охватывать все отсеки распределительного устройства. Низкие шины больше экранированный, может быть более подходящим для подключения переносных заземлений, но может нужны частые опоры. Они могут считаться более визуально или экологически безопасными. приемлемо. Также возможна экономия места за счет использования различных типов распределительного устройства, например, используя пантограф вместо горизонтального шарнирного соединения. изоляторы.
===
ТБЛ. 1 Безопасные расстояния для обеспечения работы, осмотра, очистки, ремонта, Покраска и выполнение нормальных работ по техническому обслуживанию (BS7354)
===
РИС. 12 Границы рабочего участка подстанции, сечения и дорожные просветы.
4.2 Безопасные расстояния
Безопасное расстояние означает минимальное расстояние, которое должно выдерживаться в воздухе. между токоведущей частью оборудования или проводником с одной стороны и земля или другое оборудование или проводник, на котором это необходимо проводить работу по другому.Базовая величина относится к импульсу напряжения. с подставкой для подстанции. К этому следует добавить ценность движений. для всех методов, необходимых для обслуживания и эксплуатации оборудования, чтобы зона безопасности может быть определена. Зазоры между секциями и дорожные просветы на основе британской практики (BS7354) приведены в TBL. 1. Рисунки 12 и 13 схематически показаны зазоры, необходимые между различными единиц оборудования подстанции для обслуживания и безопасных рабочих лимитов (Таблицы 2 и 3).Обратите внимание, что для любых необходимых рабочие площадки.
====
Указывает, что требуется свободное пространство секции от позиции, в которой могут стоять мужчины. для работ, описанных в примере, пронумерованных в кружке до ближайшего токоведущего проводника или оборудование.
Обозначает необходимое свободное пространство секции от земли, зданий, заборов и постоянные пути доступа для разрешения работы на них при работающей подстанции.
Указывает расстояние от земли до путей постоянного доступа до ближайшего часть изолятора, несущая токоведущий провод.
РИС. 13 Зазор рабочего участка, пример.
==== TBL. 2 Необходимые операции для технического обслуживания различных элементов открытой подстанции открытого терминала, как показано на схеме подстанции, ИНЖИР. 13
===
ТБЛ. 3 Международная практика _ электрические зазоры для открытого терминала Наружное распределительное устройство (BS 7354)
====
ТБЛ. 4 Зазоры между фазами и фазой на землю (IEC 60071)
====
СИГРЭ — это организация электроэнергетических властей, которая встречается для обсуждения и обмениваться информацией по вопросам производства, передачи электроэнергии и распространение.Рабочие группы изучают различные проблемы и отчитываются в различные комитеты. Их работы опубликованы в Electra и отлично выпущены отчеты, которые составляют руководства по выбору подстанции зазоры. Рекомендации СИГРЭ технически согласованы и по существу То же, что и BS7354, но немного сложнее в применении. Основная кривая сначала рисуется на чертежах компоновки и разделяет горизонтальную и вертикальную добавлены зазоры.
4.3 Зазоры между фазами и землей
IEC 60071 занимается координацией изоляции и предлагает стандартную изоляцию. уровни и минимальные воздушные расстояния.BS7354 также определяет phase_phase и phase_earth зазоры. Выписки из BS по международной практике заключены в TBL. 3 и IEC в TBL. 4. Фазовые зазоры и изоляционные расстояния обычно указываются на 10-15% больше, чем phase_earth зазоры. Обоснованием является то, что сбои по фазе или сбои между терминалы оборудования обычно имеют более серьезные последствия, чем phase_earth неисправности. Следует отметить, что конфигурация проводников и прилегающих заземленные конструкции и оборудование также влияют на эти зазоры.Следовательно При применении этих критериев необходимо соблюдать осторожность. Например, зазор требуется от разомкнутого контакта на разъединителе до прилегающей конструкции будет больше, чем от непрерывной шины до уровня земли, чтобы для достижения того же уровня изоляции.
Один раз различные минимально допустимые зазоры phase_phase и phase_earth были выбраны, необходимо убедиться, что дизайн поддерживает эти всегда. Следует учитывать перемещение проводников в эффекты ветра и понижения температуры.В условиях короткого замыкания гибкий фазовые проводники могут сначала отталкиваться друг от друга (уменьшая зазоры до соседних оборудование), а затем качаться вместе (уменьшение межфазных зазоров). В совпадение перенапряжения на одной фазе с перенапряжением или пиком значение системного напряжения противоположной полярности на соседней фазе может привести к увеличение напряжения между фазами. Маржа 10_15% в phase_phase зазоры позволяют обеспечить определенную степень защиты от этого явления.
На больших высотах пониженная плотность воздуха снижает напряжение пробоя. и зазоры следует увеличивать примерно на 3% на каждые 305 м (1000 футов) на высоте более 1006 м (3300 футов) над уровнем моря.