Приспособление для термитной сварки проводов ПТСП — это устройство для термитной сварки проводов сечением от 50 до 700 мм2. С помощью приспособления для термитной сварки осуществляют сварку медных и сталеалюминевых проводов в строительстве и ремонте высоковольтных линий электропередач. | ||
Приспособление для термитной сварки проводов УПП — это устройство для термитной сварки проводов сечением от 3 до 50 мм2. С помощью приспособления для термитной сварки осуществляют сварку медных и сталеалюминевых проводов в строительстве и ремонте высоковольтных линий электропередач. | ||
Тигель-форма многоразовая применяется при термитной приварки. Процес приварки заключается в использовании тепловой энергии термохимической окислительно — восстановительной реакции, в ходе которой восстановленный и нагретый до высокой температуры металл оплавляется с поверхностью трубы и с выводом, образуя неразъемное соединение. | ||
Термитная смесь медная, предназначена для приварки стальных и медных выводов ЭХЗ диаметром 3-8 мм к стальным магистральным трубопроводам, выполненным из труб диаметром до 1420 мм и толщиной стенки не менее 5 мм. | ||
Термитный карандаш, по своему объему, равен точно отмеренной порции термосмеси, достаточной для приварке одного вывода ЭХЗ. Данное конструктивное решение позволяет существенно сократить время на приварку и облегчить весь процесс подготовки к сварке. | ||
Термитные спички используются для поджига термитной смеси, термитных карандашей, термитно-муфельных шашек, термитных патронов или разжигания костров в сложных погодных условиях | ||
Глиняная обмазка является необходимым элементом процесса термитной приварки выводов ЭХЗ. | ||
Комплект для термитной пайки предназначен для пайки стальных и медных выводов ЭХЗ Ø3-8 мм к стальным трубам диаметром до 1420 мм и толщиной стенки не менее 5 мм. | ||
| РТФ-К | Тигель-форма одноразовая РТФ предназначена для приварки катодных и дренажных стальных или медных выводов ЭХЗ диаметром 6-8 мм к стальным магистральным трубопроводам, выполненным из труб диаметром до 1420 мм включительно, с толщиной стенки не менее 5 мм, в процессе их строительства, ремонта или обслуживания, находящимся под эксплуатационным давлением. | |
| Держатель | Многоразовый магнитный держатель используется для фиксации в любом положений одноразовых тигель-форм РТФ на металлических трубопроводах в процессе приварки выводов ЭХЗ. | |
| УДП-М | Устройство УДП-М применяется для дистанционного поджига термосмеси по радио-каналу. Комплект устройства состоит из радиоприемника, устанавливаемом рядом с местом сварки, и радиопередатчика, удаленного от места сварки на расстояние до 300 м. Обеспечивает полную безопасность персонала при проведении сварочных работ с применением термитной смеси. |
Позволяет защитить смежные поверхности от выгорания при вытекании раскаленного припоя в процессе сварки.
Набор инструментов для термитной пайки КТП-ЭХЗ (вариант I)
Комплект для термитной пайки КТП-ЭХЗ предназначен для пайки стальных и медных выводов ЭХЗ d3-8 мм к стальным трубам диаметром до 1420 мм и толщиной стенки не менее 5 мм.
Термитная сварка (термитная пайка) — один из самых простых и, в то же время, самых надежных способов сварки, известных человечеству. Его суть состоит в нагревании металла при помощи термита (термосмеси), которая интенсивно сгорает с большим выделением тепла. Этот метод сварки применяется при необходимости быстрого и эффективного соединения выводов ЭХЗ, труб, пайке в полевых условиях.
Тигель форма — это емкость из жаростойкого графита, закрепляющаяся на трубе. В эту емкость помещается необходимое количество термитной смеси, которая впоследствии поджигается. Приварка происходит путем приплавления жидкого металла, содержащегося в термите, к основной металлической конструкции. При необходимости проведения термитной сварки проводов и кабелей использование тигель-формы не требуется для этого достаточно применения термитных патронов и термитных шашек, представляющих собой готовые, сформированные порции термосмеси с осевыми отверстиями, в которые заводятся концы кабеля или провода. Для сварки рекомендуется использовать устройство УПП-1 (заказывается отдельно либо в составе набора КСП, изготавливаемого на нашем предприятии).
Комплект КТП-ЭХЗ содержит многоразовую тигель-форму, 1 килограмм термосмеси, 6 термитных шашек для проводов различного диаметра и 3 термопатрона. Помимо этого, в состав комплекта для термитной пайки включены 4 термоусаживаемые трубки, напильник, нож и упаковка термоподжига.
Комплектация КТП-ЭХЗ может быть изменена в соответствии с пожеланиями заказчика.
Гарантийный срок — 12 месяцев.
Паспорт, Напильник круглый, Сумка, Термитная смесь медная 1 кг, Термитные спички 1 упак, Нож складной для разделки кабеля, Инструкция по термитной приварке, Тигель-форма многоразовая МТФ-К, Термопатрон ПАС-16, Термопатрон ПАС-35, Термопатрон ПАС-50, Трубка термоусаживаемая d15 10 см, Трубка термоусаживаемая d18 10 см, Трубка термоусаживаемая d5 10 см, Трубка термоусаживаемая d8 10 см, Термошашка d3 2 шт, Термошашка d4 2 шт, Термошашка d5 2 шт, Длина 390 мм, Высота 290 мм, Глубина 70 мм, Масса, не более 2,6 кг
На все изделия, представленные на сайте, действует гарантия качества. Гарантийный срок зависит от типа оборудования. В течение гарантийного срока Покупатель имеет право на ремонт изделия за счет Изготовителя при условии соблюдения всех правил эксплуатации, хранения и транспортирования изделия.
Ваши действия при возникновении гарантийного случая:
- организовать доставку неисправного прибора до нашего склада по адресу — 450076, РФ, г.
Уфа, ул. Аксакова, 58/1, тел. (347) 225-00-52 доб. 126; - приложить сопроводительное письмо, в котором указать выявленные дефекты и неполадки в работе;
Уфа, ул. Аксакова, 58/1, тел. (347) 225-00-52 доб. 126;Сравнение способов установки выводов ЭХЗ (перемычек / соединителей)
|
|
Термитная сварка |
Сравнение дуговой штифтовой пайки с другими методами выполнения неразъемных соединений
| Свойство соединения | Дуговая штифтовая пайка (Pinbrazing) | Электродуговая сварка (Electro welding) | Газопламенная пайка (Propane brazing) | Механическое соединение сверлением (Drilling) | Термитная сварка (Thermit welding) |
| Время выполнения | 5 | 4 | 1 | 2 | 3 |
| Прочность соединения | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Переходное сопротивление | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 |
| Металлургия | 3 | 1 | 4 | 5 | 2 |
| Экологичность | 4 | 2 | 5 | 3 | 1 |
| Безопасность для оператора | 5 | 2 | 3 | 4 | 1 |
| Влияние погодных условий | 5 | 3 | 3 | 5 | 1 |
| Визуальный контроль соединения | 5 | 5 | 5 | 1 | 5 |
| Простота использования | 5 | 5 | 5 | 1 | 3 |
| Экономичность | 5 | 5 | 1 | 2 | 4 |
| ИТОГО: | 47 | 37 | 36 | 30 | 29 |
| Итоговое место: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
процесс сварки ЭХЗ рельсов и проводов
Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 672 Опубликовано
Быстрая и надежная термитная сварка не похожа на электродуговую или газовую технологию. Ведь этот способ соединения деталей не нуждается ни в электродах, ни в сварочных аппаратах. И то и другое заменяет термитный порошок – смесь окисла металла и алюминия. Ну а каким образом данный порошок воздействует на соединяемые детали и как происходит сама сварка деталей, мы расскажем ниже по тексту.
Сварка термитными смесями: суть процесса
Термитный порошок состоит из двух компонентов – оксида железа (или другого металла) и алюминия. Смешивая эти компоненты в правильных пропорциях можно получить идеальный катализатор алюмотермической реакции – восстановления металла из оксида.
Эффект рекристаллизации, провоцируемый химическими свойствами алюминия, сопровождается значительным повышением температуры.
И любой металл, находящийся в зоне реакции, раскаляется до температуры плавления.
Причем термитный порошок «питается» в процессе горения «собственным» кислородом, выделяющимся из оксида металла в процессе рекристаллизации. Поэтому алюмотермическая реакция протекает даже в полном вакууме или в среде углекислого или инертного газа.
В итоге, выделяемое в процессе алюмотермической реакции тепло заменяет поток перегретого газа или электрическую дугу, которые плавят стыкуемые кромки, а восстановленный из оксида металл «работает» как присадочный материал, которым заполняют «подтаявший» шов.
Как «запустить» алюмотермическую реакцию?
Газовый аппарат «запускают» поджогом горелки. Электрическая дуга «стартует» от касания анода (электрода) о катод (деталь).
Для «запуска» термитной реакции нужно выполнить следующие условия:
- Компоненты смеси – окислы металла и алюминий — следует тщательно измельчить, до состояния «пудры».
- Объем термитной смеси должен вдвое превышать объемы металла в сварочном шве. Ведь эффективность процесса алюмотермического восстановления не превышает 50 процентов.
- С учетом восстановления из окисла относительно чистого металла в термитную смесь следует добавить легирующие добавки, «поднимающие» характеристики сварного шва до свойств конструкционного материала стыкуемых деталей.
- Реакция стартует после нагрева термитной смеси до 1350 градусов Цельсия. То есть, термитная сварка рельсов, проводов или деталей металлоконструкций требует наличия особого «запала».
Ведь эффективность процесса алюмотермического восстановления не превышает 50 процентов.Типовые термитные смеси
Для сварки газом нужна соответствующая присадочная проволока. Электродуговая технология требует особых электродов в оболочке из многокомпонентного, твердого флюса. Ну а при термитном соединении мы используем различные сорта смесей.
И к основным разновидностям таких миксов относятся следующие варианты:
- Типовая смесь (элементарная) – это порошок, состоящий из окалины (оксида железа) и алюминиевой пудры.
- Смесь для сварки рельсов – это тот же элементарный состав, к которому прибавили ферромарганец, стружку из низкоуглеродистой стали и графит.
- Смесь для сварки заготовок из легированных сталей – это все тот же элементарный состав, усиленный ферротитаном и феррованадием
- Смесь для сварки деталей из чугуна – это усиленный кремнием элементарный состав, который следует тщательно очистить от марганца.
- Смесь для сталей с высокой долей марганца – в этом случае, исключенный из вышеупомянутой, «чугунно» смеси, марганец только приветствуется. А кроме него в состав добавляют чугунную стружку или иной источник углерода.
Словом, как и в случае с электродами или присадочной проволокой, состав термической смеси зависит от структуры свариваемых деталей. И то, что подходит чугунным изделиям категорически не годиться для легированных сталей.
Где используется термитная сварка?
Сфера применения термитной технологии – это, прежде всего, различные путепроводы, линии электропередач, системы электрохимической защиты. Причем термитная сварка эхз оборудования предполагает стыковку двух различных металлов – медной гильзы и стальной трубы.
В некоторых случаях термитная сварка используется для стыковки элементов трубопроводов и соединения участков крупногабаритных металлоконструкций. Такой вариант, разумеется, встречается реже, чем термитная сварка проводов, но, все же, имеет свое право на существование.
Кроме того, технологию алюмотермического восстановления металлов из оксидов используют еще и в ремонте любых деталей из металла. Ведь расплавленный металл способен заделать любую каверну или трещину в отливке или восстановить целостность поврежденной металлоконструкции.
Словом, область применения термитной технологии довольно широка. И если вам необходим простой и дешевый способ монтажа габаритных деталей или действенная технология восстановления целостности поврежденного изделия, то обратите свое внимание на термитную сварку – лучшей технологии вы просто не найдете!
Термитная сварка, термитная смесь медная НГК
Производство «НПО «Нефтегазкомплекс-ЭХЗ»
ТУ 1793-001-43750384-2006
Свидетельство НАКС №АЦМС-49-00338
Масса НЕТТО 1 кг (20 порций приварок)
Термитная смесь медная включена в Реестр сварочных материалов ПАО «Газпром».
Описание:
В настоящее время не существует аналогов приварки, сравнимой по надежности и простоте в эксплуатации с медным термитом. Для Вашего удобства мы комплектуем каждую банку термитной смеси мерным стаканчиком, прутком для уплотнения смеси и комплектом мембран.
Следуя инструкции, Вашему специалисту не составит труда сделать качественную и надежную приварку вывода ЭХЗ к телу трубопровода.
В результате уникальной сварной реакции меди и стали получается сверх надёжный сплав неподдающийся коррозии и влиянию времени.
Производство «НПО «Акитвация»
ТУ 24.44.21-002-37064207-2017
Сертификат соответствия РОСС RU.АГ81.Н11594
Масса НЕТТО 1 кг (20 порций приварок)
Описание:
Термитная смесь медная «АКТИВ» предназначена для приварки катодных и дренажных выводов ЭХЗ диаметром 3-8 мм к стальным магистральным трубопроводам диаметром от 325 мм до 1400 мм, классом прочности до К65 включительно и толщиной стенки не менее 5,0 мм, рекомендованных к применению в газовой и нефтяной промышленности.
Особенности:
Как показывает практика, при проведении работ по приварке катодных и дренажных выводов ЭХЗ, существующими на рынке термитными смесями, выявляется и отбраковывается большое количество приварок с технологическим браком. Причинами возникновения брака при производстве работ по приварке являются как правило — некомпетентность персонала (не соблюдение технологического процесса) и некачественная по составу термитная смесь. Для исключения и минимизации брака при производстве приварок, нашими специалистами был разработан инновационный состав смеси, делающий ее более текучей и пластичной. При соблюдении технологии приварки максимально исключается выброс шлака из технологического отверстия тигель-формы многоразовой. Исключается возникновение воздушных пор и раковин в теле приварки.
Термитная смесь медная «АКТИВ» благодаря своему усовершенствованному составу обеспечивает высокую надежность и прочность сварного шва. Лабораторные исследования и испытания в процессе производства смеси позволили добиться результатов приварки по качеству превосходящих продукцию, производимую в России и за рубежом.
Каждая партия термитной смеси медной «АКТИВ» проходит испытания с оформлением соответствующих протоколов.
Приварку выводов ЭХЗ необходимо производить только обученным и аттестованным специалистам согласно инструкции по термитной приварке выводов ЭХЗ (разработанной с учетом требований СТО ПАО Газпром и АО «Транснефть»).
Запрещается использование термитной смеси медной «АКТИВ» не по назначению!!!
Комплект поставки:
Смесь термитная медная 1 кг
Мерная ложка 1 шт.
Закладной пятачок 20 шт.
Шомпол для тигель-формы 1 шт. (По заказу)
Руководство-паспорт изделия 1 шт.
Производство ООО «КВАЗАР» г. Уфа
ТУ 1793-002-12719185-2009
Сертификат соответствия № РОСС RU.АГ66.Н04545
Сертификат НАКС № АЦСМ-58-00057
Масса НЕТТО 1 кг (20 порций приварок)
Термитная смесь медная включена в Реестр сварочных материалов ПАО «Газпром».
Описание:
Термитная смесь медная используется для приварки стальных или медных катодных и дренажных выводов ЭХЗ диаметром 3-8 мм к стальным магистральным трубопроводам номинальным диаметром от DN 500 до DN 1400, классом прочности до К65 включительно и толщиной стенки не менее 5,0 мм, рекомендованных к применению в газовой и нефтяной промышленности при строительстве, эксплуатации и ремонте.
Приварку катодных и дренажных выводов ЭХЗ следует производить согласно Инструкции по термитной приварке, разработанной с учетом требований СТО-2-2.2-136-2007, РД-25.160.00-КТН-037-14 и РД-23.040-00-КТН-386-09.
Для дистанционного поджига термосмеси используется устройство дистанционного поджига термитной смеси УДП-М.
Термосмесь производства ООО «Квазар» обеспечивает высокую надежность и прочность сварного шва, которые сохраняются в течение длительного срока эксплуатации.
Приварка с использованием термосмеси остается самым надежным и простым способом соединения элементов трубопроводов, несмотря на передовые достижение технического прогресса.
Состав термитной смеси запатентован.
Гарантийный срок хранения — 24 мес.
Комплект поставки:
Смесь термитная медная — 1 кг
Мерный стаканчик — 1 шт.
Пятачок — 20 шт.
Комплект для термитной пайки выводов электрохимзащиты КТП-ЭХЗ (вариант-II)
Комплект для термитной пайки КТП-ЭХЗ предназначен для пайки стальных и медных выводов ЭХЗ диаметром 3-8 мм к стальным трубам диаметром до 1420 мм и толщиной стенки не менее 5 мм.
Термитная сварка или термитная пайка — один из самых простых и, в то же время, самых надежных способов сварки, известных человечеству. Суть этого способа состоит в нагревании металла при помощи термита (термосмеси), которая интенсивно сгорает с большим выделением тепла. Этот метод сварки применяется при необходимости быстрого и эффективного соединения выводов ЭХЗ, труб, пайке в полевых условиях.
Тигель форма это емкость из жаростойкого графита, закрепляющаяся на трубе. В тигель помещается необходимое количество термитной смеси, которая позже поджигается. Приварка происходит с помощью приплавления жидкого металла, содержащегося в термите, к основной металлической конструкции. При необходимости проведения термитной сварки проводов и кабелей использование тигель-формы не требуется: для этого достаточно применения термитных патронов и термитных шашек, представляющих собой готовые, сформированные порции термосмеси с осевыми отверстиями, в которые заводятся концы кабеля или провода.
Для сварки рекомендуется использовать устройство УПП-1 (заказывается отдельно либо в составе набора КСП, изготавливаемого под заказ).
Комплект КТП-ЭХЗ содержит многоразовую тигель-форму, 1 килограмм термосмеси, коробок термитных спичек, напильник. Помимо этого, в состав комплекта для термитной пайки включены молоток, нож для разделки кабеля, зубило, отрезной и шлифовальный круг и инструмент для зачистки трубы под сварку. Комплектация КТП-ЭХЗ может быть изменена в соответствии с пожеланиями заказчика.
Комплектность КТП-ЭХЗ (Вариант-II)
| № | Наименование | Количество |
| 1 | Тигель-форма многоразовая, разборная ТФТ | 1шт |
| 2 | Термитная смесь | 1кг |
| 3 | Термитные спички | 1кор |
| 4 | Напильник круглый | 1шт |
| 5 | Напильник трехгранный | 1шт |
| 6 | Нож складной для разделки кабеля | 1шт |
| 7 | Молоток 200 г | 1шт |
| 8 | Металлическая щетка | 1шт |
| 9 | Зубило для снятия окалины | 1шт |
| 10 | Круг отрезной 125х2,5х22,23 мм | 1шт |
| 11 | Круг шлифовальный 125х6х22,23 мм | 1шт |
| 12 | Щетка дисковая 125х20 для шлифовальной машинки | 1шт |
| 13 | Шпатель | 1шт |
| 14 | Валик резиновый | 1шт |
| 15 | Рулетка 5 м | 1шт |
| 16 | Инструкция по термитной приварке | 1шт |
| 17 | Паспорт | 1шт |
| 18 | Дипломат (430х310х130 мм) | 1шт |
состав для термитной сварки — патент РФ 2371289
Изобретение может быть использовано при создании электрохимической защиты магистральных газо- и нефтепроводов, а именно для соединения катодных и дренажных выводов со стенками трубопровода.
Состав для термитной сварки содержит компоненты в следующем соотношении, мас.%: оксид меди 57,7-63,0, алюминий 8,0-8,4, медь 11,0-11,6, свинец 0,2-2,0, ферромарганец 12,8-13,3 и склеивающее вещество в виде клея БФ-4 5,0-7,0. Технический результат заключается в улучшении качества сварного соединения, а именно его формы и прочности.
Формула изобретения
Состав для термитной сварки, содержащий оксид меди, алюминий, медь, свинец и ферромарганец, отличающийся тем, что он дополнительно содержит склеивающее вещество в виде клея БФ-4 при следующем соотношении компонентов, мас.%:
| Оксид меди | 57,7-63 |
| Алюминий | 8,0-8,4 |
| Медь | 11,0-11,6 |
| Свинец | 0,2-2,0 |
| Ферромарганец | 12,8-13,3 |
| Склеивающее вещество в виде клея БФ-4 | 5,0-7,0 |
Описание изобретения к патенту
Изобретение относится к области электрохимической защиты магистральных газонефтепроводов, а именно к составам для термитной сварки, и может быть использовано при соединении катодных и дренажных выводов со стенками трубопровода магистральных газо- и нефтепроводов.
Надежность электрохимической защиты (ЭХЗ) магистральных нефтегазопроводов в значительной степени определяется качеством и надежностью присоединения катодных и дренажных выводов к стенке трубопровода. Наиболее технологически простым способом присоединения выводов средств ЭХЗ является термитная сварка, сущность которой заключается в использовании энергии термохимической окислительно-восстановительной реакции.
Известен состав для термитной сварки: медный термит, содержащий бор (5-8)%, перхлорат полиэтиленполиамина (15-20)%, этиленгликоль (5-10)%, оксид меди — остальное (патент RU № 2054347, B23K 23/00, 20.02.1996).
Известен состав для термитной сварки: медный термит, содержащий бор аморфный (4,0-9,9)%, оксид меди (90,0-95,5)%, водный раствор силиката натрия (0,1-0,5)% (авторское свидетельство SU № 1362594, B23K 23/00, 30.12.1987).
Известен состав для термитной сварки: медный термит, содержащий соединения меди и алюминия (20)%, оксид меди (64)%, малоулеродистый ферромарганец (16)%, (авторское свидетельство SU № 92367, B23K 23/00, 07.
08.1958).
Недостатком аналогов является невысокая прочность сварного шва при наличии следов влаги на трубе.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к заявляемому изобретению является состав для термитной сварки, состоящий из оксида меди (60,0-66,7)%, алюминия (8,0-8,4)%, меди (11,0-11,6)%, свинца (0,2-2,0)%, ферромарганца (12,8-13,3)% (патент RU № 2151037, B23K 23/00, 16.01.1998).
Недостатком прототипа является невысокое качество сварного шва (форма и прочность), что является следствием взрывного характера химической реакции, то есть высокой скорости подвода окислителя (кислорода из воздуха). Температура горения термитного состава 2400-2600°С, скорость термохимической реакции 2,4-2,6 м/с, следовательно, время плавления и стекания термита из тигля очень мало. Вследствие всего этого процесс плавления термитной смеси нестабилен и неравномерен, что влияет на качество сварного соединения (форма и прочность).
Задачей изобретения является улучшение качества сварного соединения, а именно его формы и прочности, за счет стабилизации процесса плавления термитной смеси.
Это задача решается за счет того, что состав для термитной сварки, содержащий оксид меди, алюминий, медь, свинец и ферромарганец, в отличие от прототипа дополнительно содержит склеивающее вещество при следующем соотношении компонентов, мас.%:
| Оксид меди | 57,7-63 |
| Алюминий | 8,0-8,4 |
| Медь | 11,0-11,6 |
| Свинец | 0,2-2,0 |
| Ферромарганец | 12,8-13,3 |
| Склеивающее вещество, клей БФ-4 | 5,0-7,0 |
В результате при поджоге термитной смеси порошок, будучи склеенным, окисляется более стабильно и равномерно, так как подвод воздуха к внутренним слоям смеси затруднен.
Таким образом, скорость протекания химической реакции была снижена, что тем самым привело к стабилизации процесса плавления термитной смеси.
Состав для термитной сварки приготавливается простым смешением компонентов при комнатной температуре.
В качестве компонентов для термитного состава были использованы:
Аl, алюминиевая крупка АКП ТУ 48-5-38-78
Cu, порошок медный ПМС-Н, ГОСТ-4960-75
FeMn, ферромарганец молотый Фмн ТУ 14-5-87-77
Pb, свинец ГОСТ 3778-98
CuO, оксид меди ГОСТ 16539-79
клей БФ-4 ГОСТ 12172-74
Приварка выводов электрохимической защиты (ЭХЗ) проводилась в трубе диаметром 600 мм. С этой целью использовался тигель из электродного графита, обладающего высокой жаростойкостью. На поверхности трубы снимался слой изоляции площадью 100×150 мм. Поверхность трубы зачищалась напильником, а затем наждачной бумагой. На указанную поверхность была установлена тигель-форма, под которой находился вывод ЭХЗ диаметром 8 мм из низкоуглеродной стали.
В тигле навеска предлагаемого термита составляла 50-55 г.
В эксперименте использовалась термитная смесь следующего состава, мас.%:
| СuО, оксид меди ГОСТ 16539-79 | 61,5 |
| Аl, алюминиевая крупка АКП ТУ 48-5-38-78 | 8,2 |
| Сu, порошок медный ПМС-Н, ГОСТ-4960-75 | 11,0 |
| Рb, свинец ГОСТ 3778-98 | 0,8 |
| FeMn, ферромарганец молотый Фмн ТУ 14-5-87-77 | 13 |
| клей БФ-4 ГОСТ 12172-74 | 5,5 |
Анализ применения термита указанного состава показал, что сварной шов имеет более высокую прочность и ровную форму по сравнению со швом, полученным с помощью термитной смеси, предлагаемой в прототипе.
Застроенный переход EHZ COMPACT 1400
Поперечный клин изготовлен из катаного сляба из закаленной стали. Длина перемычки зависит от профиля рельса и геометрии переезда. Сварное соединение между пересечением V-образной балки и замыкающими рельсами в любом случае находится в зоне, где завершен выбег колеса крыльевой направляющей / пересечения V-образной формы. К крестовине приварены дистанционные блоки. Запорные планки изготовлены из катаных рельсовых профилей.Они свариваются между собой в области головы и стопы и соединяются с крестовиной с помощью стыковой сварки оплавлением. Направляющие крыла также изготавливаются из катаных профилей рельсов, механически обработаны и прикреплены болтами к приварной крестовине с помощью дистанционных блоков. Все дистанционные блоки подвергаются механической обработке и подгоняются к опорным областям затвора и направляющих крыльев во время окончательной сборки. Это гарантирует, с одной стороны, точное положение дистанционных блоков, а с другой стороны, соблюдение требуемых допусков фланца.
Болты переходов «высокопрочные»
Этот тип болтов используется для надежного соединения основных компонентов (крыла, крестовины, закрывающей планки, ограждения и изогнутой планки) общих, тупых и множественных переходов.
Компоненты соединяются друг с другом с помощью высокопрочных метрических болтов (класс прочности 8.8 или 10.9) и шестигранных гаек. Чтобы обеспечить ровную посадку головки рельса и шестигранной гайки, используются специальные прокладки.Эти прокладки имеют особую форму в зоне контакта стенки рельса, благодаря чему достигается наилучшая контактная поверхность. Таким образом, возможные потери при усадке можно свести к минимуму. Для достижения прямоугольного контакта головки болта и гайки используются закаленные сферические диски и шаровые головки. Они гарантируют 100% прямоугольную площадь контакта головки болта и гайки. Самоконтрящиеся гайки используются для предотвращения ослабления болта.
Компания «Нефтегазкомплекс-ЭХЗ» | «НПО« Нефтегазкомплекс-ЭХЗ »
О компании.Вступительное видео.
Компания ООО «Нефтегазкомплект-ЭХЗ» — одно из ведущих предприятий по производству оборудования и материалов для катодной защиты трубопроводов от почвенной коррозии.
Основанная в 1997 году, наша компания, благодаря быстрой реакции руководства на меняющиеся требования ПАО «Газпром» в области развития технологий, а также благодаря упорному труду всех сотрудников, добилась признания и приняла свое участие. рынка.С самого первого дня существования компании и до настоящего времени мы уделяем большое внимание модернизации оборудования.
Если говорить о деятельности компании, то можно выделить три основных направления:
Производство выпрямителей катодной защиты NGK-ICCP, NGK-ICCP-Euro, а также комплекса модульного оборудования CME NGK-ICCP-Euro, созданного на основе новейшей технологии импульсного преобразователя NGK-ICCP-Euro. Все выпускаемое оборудование соответствует новым общетехническим требованиям к модульным выпрямителям катодной защиты, утвержденным ПАО «Газпром».
При проектировании учитывались требования международного стандарта IEC 297 (19 “конструкции, Евромеханика). CME NGK-ICCP-Euro позволяет обеспечить защиту трубопроводов со 100% резервированием. Максимальная выходная мощность 5,0 кВт. Модули размещаются внутри евробокса со степенью защиты IP20 — для внутренней установки, системы катодной защиты блок-боксов и т.д., со степенью защиты IP34 — для наружной установки. Выполнение работ по комплексному и детальному комплексному обследованию магистральных трубопроводов и подземных металлоконструкций.Благодаря нашему опытному персоналу, современной сырвейской технике, а также широкому ассортименту оборудования и спецтехники мы уже 15 лет зарекомендовали себя как надежные партнеры дочерних обществ ПАО «Газпром».
Важным направлением также является производство термоматериалов для сварки (пайки) катодных и других кабелей, выводов к корпусу трубопроводов, устройств для сварки алюминиевых, сталеалюминиевых и медных проводов, а также сопутствующего оборудования. Здесь представлен, пожалуй, самый широкий ассортимент данного вида продукции.На рынке производства термоматериалов наша компания является пионером в разработке данного вида продукции и, по сути, единственным производителем качественной продукции.
Большой проблемой современности является контрафактная и некачественная продукция, поступающая на рынок от недобросовестных производителей. Мы постоянно работаем над сертификацией и проверкой продукции на всех этапах производства, что подтверждается полным пакетом патентов, разрешений и сертификатов.
Нашими партнерами по разработке и производству приборов являются ведущие предприятия оборонно-промышленного комплекса города Саратова, отраслевые НИИ ПАО «Газпром» и НИИ РАН. Наши специалисты имеют многолетний опыт работы на предприятиях ПАО «Газпром», уделяют большое внимание качеству производимого оборудования и выполняемых работ, используя опыт как отечественных, так и зарубежных компаний.
Продукция ООО «Нефтегазкомплект-ЭХЗ» эксплуатируется ПАО «Газпром» и нефтяными компаниями более 10 лет. За это время приборы и оборудование зарекомендовали себя как надежные и простые в использовании, что подтверждают многочисленные отзывы.
Обеспечение качественных обследований и производственных работ осуществляется в результате внедрения на практике эффективной системы качества, соответствующей международному стандарту ISO 9001 и российскому стандарту ГОСТ Р ИСО 9001.
Политика ООО «Нефтегазкомплект-ЭХЗ» в области качества оказания услуг полностью соответствует требованиям нормативно-технической документации и отвечает ожиданиям наших клиентов.
С уважением,
Генеральный директор
ООО «НПО« Нефтегазкомплекс-ЭХЗ »
А.В. Цыпин
| Дата | Код HS | Описание | Место назначения | Порт погрузки | Единица | Количество | Стоимость (INR) | За единицу (INR) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ноя 21 год 2016 | 84779000 | ЧАСТИ ОБОРУДОВАНИЯ РАБОЧЕГО RBR / PLASTICULTRA — ЦИФРОВАЯ ВХОДНАЯ КАРТА № 10 (UIC-INP (ПО СХЕМЕ MEIS) | Нигерия | Нхава Шевское море | NOS | 8,176 | 8,176 | Ноя 21 год 2016 | 84779000 | ЧАСТИ ОБОРУДОВАНИЯ РАБОЧЕЙ RBR / PLASTICULTRA — КАРТА ЦИФРОВОГО ВЫВОДА № 14 (UIC-DCO-16, 2A) (ПО СХЕМЕ MEIS) | Нигерия | Нхава Шевское море | № | NOS | 6 716 | |||||
| Ноя 21 год 2016 | 84779000 | ЧАСТИ ОБОРУДОВАНИЯ РАБОЧЕГО RBR / PLASTICULTRA — ПРОЦЕССОРНАЯ ПЛАТА № 17 (UIC-CPU-02) (ПО СХЕМЕ MEIS) | Нигерия | Nhava Sheva Sea | NOS | 1 | 8,030 | 8,030 | 8,030 | 8,030 | ||||||||||
| Ноя 21 год 2016 | 84779000 | ЧАСТИ ОБОРУДОВАНИЯ РАБОЧЕЙ КАРТЫ RBR / PLASTICULTRA — ЛИНЕЙНАЯ МАСШТАБНАЯ КАРТА (UIC-LS-03) (ПО СХЕМЕ MEIS) | Нигерия | Nhava Sheva Sea | NOS | 1 | 16,206 | 16,206 | Ноя 10 2016 | 73021010 | RAILS-UIC 60 RAIL ДЛИНОЙ 16,17,18 МЕТРОВ (ДЛЯ РЕЛЬСОВ) | Иран | Порт Гангаварам | KGS | 10,157,747 | 525,562,336 | 52 | |||
| Ноя 09 2016 | 73023000 | ЛИТЬЕ ИЗ МАРГАНОВОЙ СТАЛИ (ОБРАБОТАННЫЕ) CMS CROS: 60 кг (UIC) RT 3940/1 VIPL EDH DRW RT 3940/1 SL # 11-16SL-8501-8504 | Китай | Туглакабад | NOS | 4 | 522,455 | 130,614 | ||||||||||||
| Ноя 09 2016 | 73023000 | ЛИТЬЕ ИЗ МАРГАНОВОЙ СТАЛИ (ОБРАБОТАННЫЕ) CMS CROS: EHZ UIC 60-300 1: 9 LR EDH DRW5253 SL # IX-16 74,76-80 5253 / DMRC | Китай | Туглакабад | 6 | 817 687 | 136 281 | |||||||||||||
| Октябрь 29 2016 | 86072900 | БЛОК ТОРМОЗНОЙ FLERTEX 782 UIC250 НОМЕРFT0083110-000 (ОТПРАВЛЯЕМЫЕ ДЕТАЛИ НАЗАД ПОСТАВЩИКУ) | Франция | Banglore Air Cargo | NOS | 135 | 194 400 | 1,440 | ||||||||||||
| Октябрь 26 год 2016 | 73029090 | ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ OFIRON & STEEL: ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК 60 КГ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ОТДЕЛ (A.P.I.) | Бангладеш | Petrapole Road | SET | 8 | 11,071,200 | 1,383,900 Октябрь 26 год 2016 | 73021010 | ПЕРВОЕ КАЧЕСТВО ТРАССА UIC60LC NO.16DC97USD00908 DT.05.08.16 | Непал | Раксаул | сом | 54,060 | 2,867,856 | 53 | ||||
| Октябрь 14 2016 | 73024000 | [] ОПОРНАЯ ПЛАСТИНА ТИПА 2А ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО UIC54 ПО ЗАКАЗУ 12226 ОТ 11.08.2016 И УТВЕРЖДЕННОМУ ЧЕРТЕЖУ | Испания | Нхава Шевское море | PCS | 4533 | 1,939,286 | 428 | Октябрь 14 201673024000 | [] ОПОРНАЯ ПЛИТА ТИПА 2B ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ UIC54 ПО ЗАКАЗУ 12226 ОТ 11.08.2016. И УТВЕРЖДЕННЫЙ ЧЕРТЕЖ | Испания | Нхава-Шевское море | ШТ. | 4533 | 1939286 | 428 | ||||
| Октябрь 14 2016 | 85381010 | МОДЕЛЬ УСТРОЙСТВА ИНТЕРФЕЙСА ОПЕРАТОРА: -1747-UIC LOT.NO.1636/1641 | США | Bombay Air Cargo | NOS | 480 | 1,884,933 | 3,927 | ||||||||||||
| Октябрь 04 2016 | 73021010 | РЕЛЬСЫ (UIC 60-НЕТСПЛАВНАЯ СТАЛЬ) ДЛИНОЙ 18 МЛ (ДЛЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ) | Иран | Порт Гангаварам | KGS | 10,731,716 | 555,210,430 | 52 | ||||||||||||
| Октябрь 01 2016 | 38101020 | НАБОР ДЛЯ ТЕРМИЧЕСКОЙ СВАРКИ ДЛЯ (UIC 54) | Индонезия | KLPPL PANKI | НАБОР | 550 | 1,406,746 | 2,558 | ||||||||||||
| Сен 20 2016 | 30065000 | IDENTI НАБОР ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КИСЛОТ UIC, ЧАСТЬ НОМЕР: JE0153 | Саудовская Аравия | Chennai Air Cargo | NOS | 18 | 10,859 | 603 | ||||||||||||
| Сен 17 2016 | 73023000 | ЛЯГУШКИ МАРГАНСКИЕ ДЛЯ ОБОРОТОВ 1 / 10UIC 54.DETL.AS PER INV.МЫ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ CLM.MEIS. | Египет | Колкатское море | NOS | 50 | 11,824,968 | 236,499 | ||||||||||||
| Сен 14 2016 | 73021090 | ЖЕЛЕЗНАЯ ЧАСТЬ UIC 60 КГ (1 МЕТР) | США | Delhi Air Cargo | NOS | 2 | 5320 | 2660 | ||||||||||||
| Сен 08 2016 | 85301010 | ДИСПЛЕЙ ДРАЙВЕРА UIC-DDU: ARC / UIC-DDU / V1.0/0001 | Германия | Banglore Air Cargo | NOS | 1 | 284 632 | 284 632 | ||||||||||||
| Сен 06 2016 | 73021090 | UIC 60 RAIL-L 6.0M | Катар | Нхава-Шевское море | сом | 12,230 | 667,941 | 55 | ||||||||||||
| b | в связи с пассажирской перевозкой — общая буква) Вагоны с оборудованием, доступным для инвалидов | ||
| б | at (как часть названия станции, e.грамм. Leuben b Riesa) | ||
| B | B efehlsstellwerk | ||
| B | Аббревиатура Rbd Berlin | ||
| B | Passenger carriage — универсальный буквенный сидячий вагон, 2-й класс | ||
| B | в дни дорожного движения по адресу: по мере необходимости, Bedarfszug | ||
| Ba | B rofessional a EPARTMENT (как часть последующей организации Reichsbahn Office) | ||
| Ba | B efehls a bgabefeld (поле блокировки при механической блокировке) | ||
| Ba | B efehls a bgabe | ||
| BA | B au a rt (вагон) | ||
| BA | B Профессиональный a RT | ||
| BA | B Профессиональный a mt | ||
| BA | Kreis b ogen a arly | ||
| BACC | Автоматический блок с кодированными токами (italienisches Zugbeeinflussungssystem) | ||
| Плохо.Санкт-Б. | Baden State Railways | ||
| Кровать | B ahn ä rztlicher D ERVICE | ||
| Посеяли | Ba hn fe rnschreib s elbstanschluss a n | ||
| BAM | B aikal- A mur- M agistrale | ||
| Bapo | Железнодорожная полиция | ||
| BAR | Берлинское внешнее кольцо | ||
| BAR | BAR edien- и A isplay r Fechner (Simis-C) | ||
| База | Ba hn s elbstanschluss a nlage | ||
| BAGAP | B etrieblicher A larm- и Gren Gren99 | ||
| строительство | Верхняя конструкция вагон с материалами, бывшая аббревиатура в ДТП | ||
| Здание | Строительство elle | ||
| Стена здания | Build elle wall ert | ||
| развлекайтесь | b is a uf w eiteres | ||
| BB | B eförderungs b УСЛОВИЯ | ||
| BB | B Профессиональный b remsung | ||
| BBD | B UNDES b ahn d irektion | ||
| Bbf | B Betriebs b ahndes f | ||
| BBLDR | B au b rofessional 9049 rofessional 9049 | ||
| BbOR | Название B и b ahn- O ber r at | ||
| GDP | B тел. b ahn p ost | ||
| BbR | Название B и b ahn r at | ||
| BBU | B ahn b rofessional u Nfall, обычно упоминаются определенные типы событий в железнодорожной эксплуатации | ||
| BCU | B rake C ontrol U nit (BSG) | ||
| BCU-GU | B rake C ontrol U 9049 nit — U нит (тормозной ЭБУ верхнего уровня) | ||
| Bd | Районный диспетчер BZ | ||
| BD | B atterie d напрямую | ||
| BD | B undesbahn d irektion, даже железнодорожная администрация | ||
| BDE | B ei d задний e inrichtung (на сортировочных станциях) | ||
| Bdl | B ahnhofs d ispatcher l Zeitung, прежнее название центра управления крупными предприятиями Deutsche Reichsbahn в Восточной Германии до 1990 г. | ||
| Bdwg | B au d ienst w a g en | ||
| BDŽ | Balgarski Darschawni Schelesnizi bzw.Болгарские государственные железные дороги bulgarische Staatsbahn | ||
| BE | B ettungs e rneuerung | ||
| BE | Kreis b ogen s руки | ||
| Be | B efehls e mpfangsfeld (поле блокировки при механической блокировке) | ||
| Be | B efehls e mpfang | ||
| Baby | Распределительная розетка Be bu ch (öRil MaB с декабря 2015 г.) | ||
| Кровать-BÜSA | Кровать ienerüberwachte B ahn ü RANSITIONAL s icherungs a n | ||
| Bedh | Требуется остановка | ||
| Bef | bef ehl | ||
| Bef | Carriage or Carriage Book | ||
| BefBed | Bef örderungs bed ingungen | ||
| Befo | Bef örderungsan o rdnung | ||
| Fix | Bef Ehls st elle | ||
| Befstw | Блок командных сигналов | ||
| Begl | Begl pus | ||
| Скважина | beh andelt или beh eimatet | ||
| Well | Beh старше, немецкое название контейнера (также: большой контейнер ) | ||
| Defender | Bek anntgabe или Bek anntmachungsblatt | ||
| Bel | Bel adung | ||
| Бен | Бен Ахрихтигт | ||
| Бен | Бен achrichtigung (RL 408) | ||
| Ber | Ber ichtigung или около ichtigungsblatt | ||
| Berü | в электронной блокировке: Ber Eich ü обзор | ||
| bes | bes ow (RL 408) | ||
| Ставка | Ставка eiligte (участвующие локации) | ||
| Re | Subject ieb, и эксплуатационные услуги как совокупность всех задач по перевозке людей и транспортировке грузов поездами или маневровыми машинами | ||
| Betra | Subject iebs- and building a MANUAL (ранее «VBA» V erkehrs- и B au a MANUAL) | ||
| Введите | Рабочий офис | ||
| SICK OF | B undesstelle для E isenbahn- U nfalluntersuchung | ||
| BEV | B49 | a | |
| BEV | B undes E isenbahn v enable | ||
| Без | District (как дополнение для филиалов) | ||
| BezL | Bez irks 90p | ||
| Bf | B ahnho f | ||
| Bf-Do | B ahnho f — D ERVICE o rdnung | ||
| BfK | B ahnho f s k в сборе | ||
| Bfo | B ahnho f sfahr o rdnung (новый: FfZ) | ||
| Bfpl | Заказать расписание | ||
| BFS | B rofessional F серьезно ваш S ystem [2] | ||
| Bfsb | ashnb | ||
| Bfsk | B ahnho fsk Asse | ||
| Bft | B ahnho f s t eil | ||
| BfVst | B ahnho f s v или st скорее | ||
| BFZ | B rofessional F серьезно ваш Z коннотации ядра [2] | ||
| b G | бывшее вспомогательное оборудование в графике : b esch epäckbeförderung | ||
| Bga | B ereichs g Ueter a bfertigung | ||
| Bgl | Строительный путь | ||
| BGL | G eneral b rofessional l Zeitung the German Federal Railroad | ||
| BGksL | Zeitung FDGB на Немецкой железной дороге в ГДР | ||
| Bgm | B er gm eister, термин для маневрового мастера на склонах горы | ||
| BGR | B rofessional g Ueter r irective | ||
| BGS | B au g малейший s perre | ||
| BGS | B remse- G elöst- S chleife | ||
| BGT | B rems g evices t Afel | ||
| BGT | B замок g ruppen t aste | ||
| Bh | Br ems h undertstel [2] | ||
| Станция | Аббревиатура от «станции», которая также распространена за пределами железнодорожных перевозок. | ||
| Bhm | Station Mission | ||
| BHS | B atterie h AuPt s chütz | ||
| BHV | B undesbahn h AuPt v dministration | ||
| С A | Название B undesbahn- I nspektor | ||
| BIDC | B ureau i nternational de d ocumentation des c hemins de fer Internationales Dokumentationsbüro der Eisenbahnen | ||
| Bildfpl | Bildf ahr pl an | ||
| Bing | B rofessional i ngenieur | ||
| BIT | B ahn I nfo T Afel (индикатор динамического соединения) | ||
| Bk | Blockstelle | ||
| Bkm | B rofessional k ilo m eter | ||
| BKU | B üro- K ommunication U nternehmensweit (рабочее место ИТ, предоставленное DB Systel) | ||
| BKr | Арочный переход | ||
| Bksig | B loc ksig nal | ||
| Bkvsig | B loc kv или sig | ||
| Bkw | Железнодорожная электростанция, см. Тяговый ток | ||
| BKW | B ereichs k ennungs w echsel (LZB) | ||
| BKW | B ogen k reuzungs w oak | ||
| Bl | Bl ockverbindung | ||
| BECAME | nitter4 9049 9049 | ||
| BLG | B atterie l ade g и т. Д. | ||
| blg | b ahn l a g ernd | ||
| Blifü | Bli nklichtanlagen с F s u мониторинг (RL 408) | ||
| Blilo | Проблесковые маячки с сигналами контроля | ||
| Bln | Berlin | ||
| BLST | B rofessional l eit st elle | ||
| Blst | Bl ock st elle | ||
| BluStV | Bl ock- u nd St ellwerks v orschrift, DV 4 | ||
| Blw | Bl ock w ärter | ||
| Bm | B ahn m eisterei даже поворотная магистраль | ||
| Bm | допустимый диаметр | Bm | количество изнашиваемых колесных пар, обычно измеряемое, ниже которого требуется немедленный ремонт |
| BM | B etriebliche M ommunications a Reichsbahndirektion | ||
| BM | B назад m ängel | ||
| bmt | b rofessional m achines t echnisch | ||
| BMVIT | B UNDES m inisterium для V RANSPORT I nnovativeaspects и T echnologie (A) | ||
| BMZ | B Eton m ic z ug | ||
| BN | B undesbahn- N orm или новый B ahn- N orm (технические условия поставки) | ||
| ХОРОШО | B авто- и эксплуатация o rdnung для A nschlussbahnen | ||
| BOI | Title B about undesbahn 904- | ||
| BOR | Название B undesbahn- O около r at | ||
| FOREST | Заголовок B undesbahn- O via s ekretär | ||
| BözM | Сотрудник, ответственный на местном уровне (в случае местных коммутационных пунктов) | ||
| Bp | Железнодорожная полиция, также железнодорожная почта | ||
| BPA | B ahn p ost a mt | ||
| BpDst | B ahn p ost d ien st elle | ||
| BPost | Пассажирская коляска — обычная каретка для писем, 2-й класс, с дополнительным почтовым отделением | ||
| Bpw | B ahn p ost w | ||
| BpW | BpWahn p olizei w ache | ||
| Br | Br emse (RL 408) | ||
| BR | Пассажирский вагон — пассажирский вагон общего назначения, 2-й класс, с дополнительной кухней и столовой | ||
| BR | B au r eIHE | ||
| BR | B Профессиональный r at | ||
| BR | B et al. | ||
| BR | British Railways бывший British State Railways | ||
| BR | br uecke | ||
| BRA | Значение настройки PZB Br ems a rt | ||
| Brevo | Br EMS vo rschriften | ||
| Brh | Br ems h undertstel | ||
| BRH | Значение настройки PZB Br ems h undertstel | ||
| Brk | B e r eichs k Asse | ||
| Brm | Br ücken m eisterei | ||
| Brpr | Br ems pr obe | ||
| Brtkm | Br utto t май K ilo m eter (рабочая мощность транспортного средства от веса груза плюс вес товарный вагон, умноженный на фактически пройденное расстояние) | ||
| BRVS | B ahn- R ollfuhr- V ersicherungs s chein | ||
| Brw | Br ücken w orkshop | ||
| BS | Платформа (в основном Bstg) | ||
| BS | Bauserie | ||
| BS | Рабочее место | ||
| BSA | B Undesbahn- унций унций | ||
| BSB | B rofessional s tellen b escription | ||
| BSG | B rems s дорого g и т. Д. Инструмент | ||
| BSL | B ereit s tellungs l Zeitung | ||
| BST | B rems st eller | ||
| Bst | B rofessional st elle [2] | ||
| Bstg | платформа | ||
| Bsw | B ahn s или w | ||
| BSTR | B ereichs st ell r Fechner (ESTW Siemens) | ||
| BSW | B ahn- S ozial w ork | ||
| BT | B au t техническое обслуживание | ||
| BT | B efehls t aste (систем автоматического управления поездом) | ||
| BTG | B ordnetztrafo- T разъединитель g erüst | ||
| BTM | B alise- T передача- M модуль | ||
| Btrh | B e tr IEBS h старый, остановка поезда по причинам эксплуатации | ||
| BT-Wagen | Grossbehälter-Tragwagen | ||
| It | B au ü мониторинг, B rofessional над морем мониторинг | ||
| IT | B rofessional Ü berwacher [2] | ||
| IT | Железнодорожный переезд | ||
| BUR | B ordnetz | ||
| BüG | Специально контролируемая трасса | ||
| Ice | Центр строительного надзора | ||
| BUA | B ahn u nterhaltungs a rbeiter | ||
| Buchfpl | Заказать расписание | ||
| BüG | специально контролируемая трасса | ||
| THIS SA | B ahn ü RANSITIONAL s icherungs | ||
| Busta | Правила Deutsche Reichsbahn для Sta tistics of B ahnbetriebs u nfälle | ||
| BuV | B etriebs- u nd V erkehrsdienst | ||
| BUV | B edarfsplan u msetzungs v соглашения | ||
| BUVB | B undesbahn- U Nfall v ersicherungs b ehörde | ||
| Был | B ahnbetriebs u Nfall vo rschrift | ||
| BV | В качестве аббревиатуры основного ответвления Deutsche Reichsbahn: B betriebs- u nd V erkehrsdienst | ||
| BVA | B ahn- V ersicherungs a mt | ||
| BVB | B au v orlage b erechtigter | ||
| GFA | B etreuungsmanager v или O rt | ||
| Bvst | B Rigade v или st довольно старый термин для немецкого рейхсбана для начальника смены на крупных железнодорожных станциях | ||
| Bw | Depot, также региональный B w ork | ||
| BW | Kreis b ogen w echsel | ||
| Bwb | B au w ERKs b uch (см.DIN 1076 и Ril 804) | ||
| BWG | B rems w irk g roup | ||
| Btw | B ahnbetriebs w читать w ork | ||
| BZ | Операционный центр | ||
| BZA | B andbbahn- Z entral a mt | ||
| BzS | для регулировки B ahnbetrieb z uständige S (безопасность) |
| Резюме: | Военно-морские суда, пришвартованные в иностранных портах, очень высоки. уязвимы для рисков безопасности, начиная от попытка незаконной посадки для прямой атаки с на суше или на море, и не может иметь постоянной безопасности системы доступны в каждом порту. Необходимо средство обеспечить простой, надежный, портативный, прочный охрана периметра в этих условиях.Международная корпорация электронных машин (IEM), используя нашу работу по множественной безопасности, интеллектуальный датчик, объединение датчиков и надежный мониторинг и измерения проектов для агентств от Корпус морской пехоты США, НАСА, США Департамент транспорта штата Нью-Йорк и другие разработают портативный интеллектуальный Система датчиков периметра (PIPSS) для автоматического и надежно обнаруживать любые попытки вторжения со стороны во всех направлениях, предупредите все соответствующие места, чтобы такие попытки одинаково хорошо работают в любую погоду и условий освещения, нет персонала другие требования, кроме настройки, удаления и тревожный ответ, требуется не более одного или двух членов экипажа и час на настройку, работают надолго периоды без обслуживания, уметь принимать, использовать и комбинировать данные как из встроенных, так и из сторонние датчики, быть расширяемыми, адаптируемыми и настраиваемый для удовлетворения всех требований безопасности виды судов в разных условиях и предназначении профили и быть очень доступными ( |
термитная сварка — Bicim
Принцип термитной сварки Применение рабочего оборудования.
Железнодорожная термитная сварка у реки Миссисипи Youtube.
Термитная сварка Найти поставщиков обрабатывает материал.
Указания по термитной сварке.
Файл термитной сварки 03 Jpg Wikimedia Commons.
Amazing Thermite Welding Youtube.
Оборудование для термитной сварки железнодорожных линий.
Файл термитной сварки 01 Jpg Wikimedia Commons.
Сварка термитов под Fontanacountryinn Com.
Thermit Welding Tw Maine Welding Company.
Железнодорожная термитная сварка Youtube.
Принцип работы основных частей процесса термитной сварки С.
Википедия экзотермической сварки.
Термитная сварка со схемой металлургии.
Основные варианты процесса термитной сварки Металлургия.
208 изображений сварки термитов термитов Стоковые Фотографии RF На.
Что такое железнодорожная термитная сварка Железнодорожная технология для стальных рельсов.
Файл термитной сварки 08 Jpg Wikimedia Commons.
Thermit Welding Nmk.
Полная процедура термитной сварки индийских железных дорог Youtube.
Файл термитной сварки 16 Jpg Wikimedia Commons.
Термитная сварка рельсов.
Википедия экзотермической сварки.
Сварка термитом и ее применение Промышленное проектирование.
Дополнительный блог Сварка термитов в Лавертоне Специальный отчет.
Thermit Welding Nmk.
Сварка термитов легко понять с помощью анимации.
Файл термитной сварки 07 Jpg Wikimedia Commons.
Thermit Weld Купить Thermit Weld Thermit Weld Powder Thermit.
Сварка термитов под Fontanacountryinn Com.
Оборудование для термитной сварки железных дорог Китая Сварка рельсов Китая.
Установка термитной сварки трамвая Стоковое Фото Colourbox.
Услуги по сварке термитов в Наяпалли Бхубанешвар, идентификатор 19833726112.
Порошок для термитной сварки Найти лучшее предложение в компании Thermite Weld, Индия.
Термитная сварка трамвайных путей при строительстве Метролинк.
Наладка и варианты процесса термитной сварки Металлургия.
Термитная сварка экзотермической сваркой Cadweld Купить в Усть-каменогорске.
Имеются комплекты и тигли для термитной сварки железных дорог.
Безопасность в центре внимания недели Экзотермическая сварка Инженеры Eci.
Термитная сварка Принцип работы термитной сварки Стр.
Процессы термитной сварки, включая все расходные материалы Goldschmidt.
Железнодорожная термитная сварка. Обзоры новостей и содержание автомобилей.
Результаты распределения твердости головки рельса по термиту.
Термитная сварка железнодорожного пути Youtube.
Кабель для экзотермической сварки термитной сварки для соединения труб по цене Rs.
Что такое термитная сварка под давлением Определите ее процесс Механический.
Сварка термитов Стоковые Фото Сварка термитов Стоковые Изображения Alamy.
Экзотермическое соединение Форма для фитинга для термитной сварки Купить фитинг.
Наборы инструментов для термитной сварки.
Википедия экзотермической сварки.
Работы по экзотермической сварке термитов железной дороги Стоковое Фото Редактируйте сейчас.
Thermit Welding Mechanicalinfo.
Термитная сварка Image Photo Бесплатная пробная версия Bigstock.
Что такое термитная сварка Справочник ком.
Принцип работы и использование процесса термитной сварки со схемой.
Портативный аппарат для термитной сварки.
Установка для термитной сварки трамвайных путей 2 Stock Photo.
Сварка термитов под Fontanacountryinn Com.
Сварочное оборудование термитов Стоковое Фото Редактируйте сейчас 419850568.
Оборудование для термитной сварки.
Сварка термитов идет рядом с мостом через реку Патра Бхопал Flickr.
Железнодорожная термитная сварка Как они это делают Инструменты в действии Power.
Проволока термопары прикреплена к головке рельса перед термитной сваркой.
Процессы термитной сварки, включая все расходные материалы Goldschmidt.
Китай Термитная сварка бесшовных стальных рельсов Китайская сварка рельсов.
Термитная сварка Youtube.
Работы по экзотермической сварке термитов железной дороги Стоковое Фото Редактируйте сейчас.
Cad Welding Cadwell Thermite Welding Экзотермическая сварка Mechtex.
Запчасти для термитных сварочных машин и изготовление на заказ в Канаде и США.
Термитная сварка рельсов Leonhard Weiss Rte.
Сварка термитов Стоковые Фото Сварка термитов Стоковые Изображения Alamy.
Файл термитной сварки 05 Jpg Wikimedia Commons.
Кабель для термитной сварки к трубопроводу Артикул ЭХЗ Центр Пермь.
Запчасти для термитных сварочных машин и изготовление на заказ в Канаде и США.
Alu Thermit Welding Gleisbau Welt.
Соединение участков пути трамвая Сварка термитов Flickr.
Работы по экзотермической сварке термитов железной дороги Стоковое Фото Редактируйте сейчас.
Сварочный материал для термитной сварки.
Услуги по сварке термитов на дороге Дарга, Калькутта, Химоя Коррозия.
Триммер сварки сварочного оборудования Thermit Стоковое Фото Colourbox.
Pdf Моделирование теплопередачи при термитной сварке рельсов.
Термитная сварка трамвайной линии Мюнхен Верхняя Бавария Германия Сток.
Производитель сварочного оборудования Thermit Noor Engineering Works In.
Комплект Faller H0 180664 Ebay для термитной сварки.
Оборудование для термитной сварки.
Поставщики и производители рельсов для термитной сварки оптом в Китае.
Процессы термитной сварки Elektro Thermit Gmbh Co Kg.
Термитная сварка рельсов в Storfors Sweden Boreme.
Сделать термит Железнодорожные металлические проекты.
Термитная сварка Youtube.
Сварка термитов — отличный способ присоединиться к железнодорожным путям.
термитная сварка — Bicim
Принцип термитной сварки Применение рабочего оборудования.
Железнодорожная термитная сварка у реки Миссисипи Youtube.
Термитная сварка Найти поставщиков обрабатывает материал.
Указания по термитной сварке.
Файл термитной сварки 03 Jpg Wikimedia Commons.
Amazing Thermite Welding Youtube.
Оборудование для термитной сварки железнодорожных линий.
Файл термитной сварки 01 Jpg Wikimedia Commons.
Сварка термитов под Fontanacountryinn Com.
Thermit Welding Tw Maine Welding Company.
Железнодорожная термитная сварка Youtube.
Принцип работы основных частей процесса термитной сварки С.
Википедия экзотермической сварки.
Термитная сварка со схемой металлургии.
Основные варианты процесса термитной сварки Металлургия.
208 изображений сварки термитов термитов Стоковые Фотографии RF На.
Что такое железнодорожная термитная сварка Железнодорожная технология для стальных рельсов.
Файл термитной сварки 08 Jpg Wikimedia Commons.
Thermit Welding Nmk.
Полная процедура термитной сварки индийских железных дорог Youtube.
Файл термитной сварки 16 Jpg Wikimedia Commons.
Термитная сварка рельсов.
Википедия экзотермической сварки.
Сварка термитом и ее применение Промышленное проектирование.
Дополнительный блог Сварка термитов в Лавертоне Специальный отчет.
Thermit Welding Nmk.
Сварка термитов легко понять с помощью анимации.
Файл термитной сварки 07 Jpg Wikimedia Commons.
Thermit Weld Купить Thermit Weld Thermit Weld Powder Thermit.
Сварка термитов под Fontanacountryinn Com.
Оборудование для термитной сварки железных дорог Китая Сварка рельсов Китая.
Установка термитной сварки трамвая Стоковое Фото Colourbox.
Услуги по сварке термитов в Наяпалли Бхубанешвар, идентификатор 19833726112.
Порошок для термитной сварки Найти лучшее предложение в компании Thermite Weld, Индия.
Термитная сварка трамвайных путей при строительстве Метролинк.
Наладка и варианты процесса термитной сварки Металлургия.
Термитная сварка экзотермической сваркой Cadweld Купить в Усть-каменогорске.
Имеются комплекты и тигли для термитной сварки железных дорог.
Безопасность в центре внимания недели Экзотермическая сварка Инженеры Eci.
Термитная сварка Принцип работы термитной сварки Стр.
Процессы термитной сварки, включая все расходные материалы Goldschmidt.
Железнодорожная термитная сварка. Обзоры новостей и содержание автомобилей.
Результаты распределения твердости головки рельса по термиту.
Термитная сварка железнодорожного пути Youtube.
Кабель для экзотермической сварки термитной сварки для соединения труб по цене Rs.
Что такое термитная сварка под давлением Определите ее процесс Механический.
Сварка термитов Стоковые Фото Сварка термитов Стоковые Изображения Alamy.
Экзотермическое соединение Форма для фитинга для термитной сварки Купить фитинг.
Наборы инструментов для термитной сварки.
Википедия экзотермической сварки.
Работы по экзотермической сварке термитов железной дороги Стоковое Фото Редактируйте сейчас.
Thermit Welding Mechanicalinfo.
Термитная сварка Image Photo Бесплатная пробная версия Bigstock.
Что такое термитная сварка Справочник ком.
Принцип работы и использование процесса термитной сварки со схемой.
Портативный аппарат для термитной сварки.
Установка для термитной сварки трамвайных путей 2 Stock Photo.
Сварка термитов под Fontanacountryinn Com.
Сварочное оборудование термитов Стоковое Фото Редактируйте сейчас 419850568.
Оборудование для термитной сварки.
Сварка термитов идет рядом с мостом через реку Патра Бхопал Flickr.
Железнодорожная термитная сварка Как они это делают Инструменты в действии Power.
Проволока термопары прикреплена к головке рельса перед термитной сваркой.
Процессы термитной сварки, включая все расходные материалы Goldschmidt.
Китай Термитная сварка бесшовных стальных рельсов Китайская сварка рельсов.
Термитная сварка Youtube.
Работы по экзотермической сварке термитов железной дороги Стоковое Фото Редактируйте сейчас.
Cad Welding Cadwell Thermite Welding Экзотермическая сварка Mechtex.
Запчасти для термитных сварочных машин и изготовление на заказ в Канаде и США.
Термитная сварка рельсов Leonhard Weiss Rte.
Сварка термитов Стоковые Фото Сварка термитов Стоковые Изображения Alamy.
Файл термитной сварки 05 Jpg Wikimedia Commons.
Кабель для термитной сварки к трубопроводу Артикул ЭХЗ Центр Пермь.
Запчасти для термитных сварочных машин и изготовление на заказ в Канаде и США.
Alu Thermit Welding Gleisbau Welt.
Соединение участков пути трамвая Сварка термитов Flickr.
Работы по экзотермической сварке термитов железной дороги Стоковое Фото Редактируйте сейчас.
Сварочный материал для термитной сварки.
Услуги по сварке термитов на дороге Дарга, Калькутта, Химоя Коррозия.