Главная » Разное » Устройство плавного пуска упп: Устройство плавного пуска электродвигателя. Как это работает.

Устройство плавного пуска упп: Устройство плавного пуска электродвигателя. Как это работает.

| – Комментировать

Содержание

Устройство плавного пуска электродвигателя. Как это работает.

Устройство плавного пуска — электротехническое устройство, используемое в асинхронных электродвигателях, которое позволяет во время запуска удерживать параметры двигателя (тока, напряжения и т.д.) в в безопасных пределах. Его применение уменьшает пусковые токи, снижает вероятность перегрева двигателя, устраняет рывки в механических приводах, что, в конечном итоге, повышает срок службы электродвигателя.

Назначение

Управление процессом запуска, работы и остановки электродвигателей. Основными проблемами асинхронных электродвигателей являются:

  • невозможность согласования крутящего момента двигателя с моментом нагрузки,
  • высокий пусковой ток.

Во время пуска крутящий момент за доли секунды часто достигает 150-200%, что может привести к выходу из строя кинематической цепи привода.

При этом стартовый ток может быть в 6-8 раз больше номинального, порождая проблемы со стабильностью питания. Устройство плавного пуска позволяют избежать этих проблем, делая разгон и торможение двигателя более медленными. Это позволяет снизить пусковые токи и избежать рывков в механической части привода или гидравлических ударов в трубах и задвижках в момент пуска и остановки двигателей.

Принцип действия устройство плавного пуска

Основной проблемой асинхронных электродвигателей является то, что момент силы, развиваемый электродвигателем, пропорционален квадрату приложенного к нему напряжения, что создаёт резкие рывки ротора при пуске и остановке двигателя, которые, в свою очередь, вызывают большой индукционный ток.

Софтстартеры могут быть как механическими, так и электрическими, либо сочетать то и другое.

Механические устройства непосредственно противодействуют резкому нарастанию оборотов двигателя, ограничивая крутящий момент.

Они могут представлять собой тормозные колодки, жидкостные муфты, магнитные блокираторы, противовесы с дробью и прочее.

Данные электрические устройства позволяют постепенно повышать ток или напряжение от начального пониженного уровня (опорного напряжения) до максимального, чтобы плавно запустить и разогнать электродвигатель до его номинальных оборотов. Такие УПП обычно используют амплитудные методы управления и поэтому справляются с запуском оборудования в холостом или слабо нагруженном режиме. Более современное поколение УПП (например, устройства ЭнерджиСейвер) используют фазовые методы управления и потому способны запускать электроприводы, характеризующиеся тяжелыми пусковыми режимами «номинал в номинал». Такие УПП позволяют производить запуски чаще и имеют встроенный режим энергосбережения и коррекции коэффициента мощности.

Выбор устройства плавного пуска


При включении асинхронного двигателя в его роторе на короткое время возникает ток короткого замыкания, сила которого после набора оборотов снижается до номинального значения, соответствующего потребляемой электрической машиной мощности. Это явление усугубляется тем, что в момент разгона скачкообразно растет и крутящий момент на валу. В результате может произойти срабатывание защитных автоматических выключателей, а если они не установлены, то и выход из строя других электротехнических устройств, подключенных к той же линии. И в любом случае, даже если аварии не произошло, при пуске электромоторов отмечается повышенный расход электроэнергии. Для компенсации или полного устранения этого явления используются устройства плавного пуска (УПП).

Как реализуется плавный пуск

Чтобы плавно запустить электродвигатель и не допустить броска тока, используются два способа:

  1. Ограничивают ток в обмотке ротора. Для этого ее делают состоящей из трех катушек, соединенных по схеме «звезда». Их свободные концы выводят на контактные кольца (коллекторы), закрепленные на хвостовике вала. К коллектору подключают реостат, сопротивление которого в момент пуска максимальное. По мере его снижения ток ротора растет и двигатель раскручивается. Такие машины называются двигателями с фазным ротором. Они используются в крановом оборудовании и в качестве тяговых электромоторов троллейбусов, трамваев.
  2. Уменьшают напряжение и токи, подаваемые на статор. В свою очередь, это реализуется с помощью:

а) автотрансформатора или реостата;

б) ключевыми схемами на базе тиристоров или симисторов.

Именно ключевые схемы и являются основой построения электротехнических приборов, которые принято назвать устройствами плавного пуска или софтстартерами. Обратите внимание, что частотные преобразователи так же позволяют плавно запустить электродвигатель, но они лишь компенсируют резкое возрастание крутящего момента, не ограничивая при этом пускового тока.

Принцип работы ключевой схемы основывается на том, что тиристоры отпираются на определенное время в момент прохождения синусоидой ноля. Обычно в той части фазы, когда напряжение растет. Реже – при его падении. В результате на выходе УПП регистрируется пульсирующее напряжение, форма которого лишь приблизительно похожа на синусоиду. Амплитуда этой кривой растет по мере того, как увеличивается временной интервал, когда тиристор отперт.

Критерии выбора софтстартера

По степени снижения степени важности критерии выбора устройства располагаются в следующей последовательности:

  • Мощность.
  • Количество управляемых фаз.
  • Обратная связь.
  • Функциональность.
  • Способ управления.
  • Дополнительные возможности.

Мощность

Главным параметром УПП является величина Iном – сила тока, на которую рассчитаны тиристоры. Она должна быть в несколько раз больше значения силы тока, проходящего через обмотку двигателя, вышедшего на номинальные обороты. Кратность зависит от тяжести пуска. Если он легкий – металлорежущие станки, вентиляторы, насосы, то пусковой ток в три раза выше номинального. Тяжелый пуск характерен для приводов, имеющих значительный момент инерции. Таковы, например, вертикальные конвейеры, пилорамы, прессы. Ток выше номинального в пять раз. Существует и особо тяжелый пуск, который сопровождает работу поршневых насосов, центрифуг, ленточных пил… Тогда I

ном софтстартера должен быть в 8-10 раз больше.

Тяжесть пуска влияет и на время его завершения. Он может длиться от десяти до сорока секунд. За это время тиристоры сильно нагреваются, поскольку рассеивают часть электрической мощности. Для повторения им надо остыть, а на это уходит столько же, сколько на рабочий цикл. Поэтому если технологический процесс требует частого включения-выключения, то выбирайте софтстартер как для тяжелого пуска. Даже если ваше устройство не нагружено и легко набирает обороты.

Количество фаз

Можно управлять одной, двумя или тремя фазами. В первом случае устройство в большей степени смягчает рост пускового момента, чем тока. Чаще всего используются двухфазные пускатели. А для случаев тяжелого и особо тяжелого пуска – трехфазные.

Обратная связь

УПП может работать по заданной программе – увеличить напряжение до номинала за указанное время. Это наиболее простое и распространенное решение. Наличие обратной связи делает процесс управления более гибким. Параметрами для нее служат сравнение напряжения и вращающего момента или фазный сдвиг между токами ротора и статора.

Функциональность

Возможность работать на разгон или торможение. Наличие дополнительного контактора, который шунтирует ключевую схему и позволяет ей остыть, а также ликвидирует несимметричность фаз из-за нарушения формы синусоиды, которое приводит к перегреву обмоток.

Способ управления

Бывает аналоговым, посредством вращения потенциометров на панели, и цифровым, с применением цифрового микроконтроллера.

Дополнительные функции

Все виды защиты, режим экономии электроэнергии, возможность пуска с рывка, работы на пониженной скорости (псевдочастотное регулирование).

Правильно подобранный УПП увеличивает вдвое рабочий ресурс электродвигателей, экономит до 30 процентов электроэнергии.

Зачем нужно устройство плавного пуска (софтстартера)

Все чаще при запуске электроприводов насосов, вентиляторов применяются устройство плавного пуска (софтстартер). С чем это связано? В нашей статье мы постараемся осветить этот вопрос.

Асинхронные двигатели используются уже более ста лет, и за это время относительно мало изменилось их функционирование. Запуск этих устройств и связанные с ним проблемы хорошо известны их владельцам.

Пусковые токи приводят к просадкам напряжения и перегрузкам проводки, вследствие чего:

— некоторая электротехника может самопроизвольно отключаться;

— возможен сбой оборудования и т. д.

Своевременно установленный приобретенный и подключенный софтстартер позволяет избежать лишних трат денег и головной боли.

Что такое пусковой ток

В основе принципа действия асинхронных двигателей лежит явление электромагнитной индукции. Наращивание обратной электродвижущей силы (э. д. с), которая создается путем применения изменяющегося магнитного поля во время запуска двигателя, приводит к переходным процессам в электрической системе. Этот переходной режим может повлиять на систему электропитания и другое оборудование, подключенное к нему.

Во время запуска электродвигатель разгоняется до полной скорости. Продолжительность начальных переходных процессов зависит от конструкции агрегата и характеристик нагрузки. Пусковой момент должен быть наибольшим, а пусковые токи – наименьшими. Последние влекут за собой пагубные последствия для самого агрегата, системы электроснабжения и оборудования, подключенного к нему.

В течение начального периода пусковой ток может достигать пяти-восьмикратного тока полной нагрузки. Во время пуска электродвигателя кабели вынуждены пропускать больше тока, чем во время периода стабильного состояния. Падение напряжения в системе также будет намного больше при пуске, чем во время стабильной работы – это становится особенно очевидным при запуске мощного агрегата или большого числа электродвигателей одновременно.

Способы защиты электродвигателя

Поскольку использование электродвигателей стало широко распространенным, преодоление проблем с их запуском стало проблемой. На протяжении многих лет для решения этих задач были разработано несколько методов, каждый из которых имеет свои преимущества и ограничения.

В последнее время были достигнуты значительные успехи в использовании электроники в регулировании электроэнергии для двигателей. Все чаще при запуске электроприводов насосов, вентиляторов применяются устройство плавного пуска. Всё дело в том, что прибор имеет ряд особенностей.

Особенностью устройства пуска является то, что он плавно подаёт на обмотки двигателя напряжение от нуля до номинального значения, позволяя двигателю плавно разгоняться до максимальной скорости. Развиваемый электродвигателем механический момент пропорционален квадрату приложенного к нему напряжения.

В процессе пуска УПП постепенно увеличивает подаваемое напряжение, и электромотор разгоняется до номинальной скорости вращения без большого момента и пиковых скачков тока.

Виды устройств плавного пуска   

На сегодняшний день для плавного запуска техники используются три типа УПП: с одной, двумя и со всеми управляемыми фазами.

Первый тип применяется для однофазного двигателя для обеспечения надежной защиты от перегрузки, перегрева и снижения влияния электромагнитных помех.

Как правило, схема второго типа помимо полупроводниковой платы управления включает в себя байпасный контактор. После того как двигатель раскрутится до номинальной скорости, байпасный контактор срабатывает и обеспечивает прямую подачу напряжения на электродвигатель.

Трехфазный тип является самым оптимальным и технически совершенным решением. Он обеспечивает ограничение тока и силы магнитного поля без перекосов по фазам.

Зачем же нужно устройство плавного пуска?

Благодаря относительно невысокой цене популярность софтстартеров набирает обороты на современном рынке промышленной и бытовой техники. УПП для асинхронного электродвигателя необходимо для продления его срока службы. Большим преимуществом софтстартера является то, что пуск осуществляется с плавным ускорением, без рывков.

Есть отличная альтернатива устройству плавного пуска. Стоимость отличается, но и функциональные возможности расширенные.

Преобразователь  частоты – это решение задачи, когда требуется регулирование скорости  электродвигателя и автоматизация работы технологичного оборудования  через обратную связь посредством датчика. При помощи преобразователя Вы  сможете решить более сложные и разносторонние вопросы по автоматизации  электропривода.

Устройства плавного пуска

Остались вопросы?
Специалисты ЭНЕРГОПУСК ответят на Ваши вопросы:
8-800-700-11-54 (8-18, Пн-Вт)

УПП1 компактные устройства плавного пуска

Устройства плавного пуска ОВЕН УПП1 предназначены для плавного пуска и остановки 3-фазных двигателей переменного тока, снижения величины пускового тока и устранения возможных негативных последствий высокого пускового момента. Цифровое управление устройства плавного пуска позволяет произвести точную настройку и легкую установку. Благодаря регулировке пускового момента и уникальной функции «импульсный старт» устройство плавного пуска может быть использовано для широкого круга задач.

ОВЕН УПП1 рекомендуются для применения с оборудованием мощностью до 11 кВт: конвейеры, вентиляторы, насосы, компрессоры.

Преимущества ОВЕН УПП1

  • Плавный пуск двигателя (0,4…10 сек).
  • Плавный останов двигателя (0,4…10 сек).
  • Регулировка пускового момента.
  • Импульсный старт для запуска нагруженных двигателей.
  • Надежный компактный корпус.
  • DIN-реечное крепление.
  • Широкий диапазон рабочих температур: -5…+40 °С.

Номинальные токи двигателя различных модификаций УПП1

УПП1-1К5-В

1,5 кВт

З А

400 – 415 В

УПП1-7К5-В

7,5 кВт

15 А

400 – 480 В

УПП1-11К-В

11 кВт

25 А

400 – 480 В

Устройства плавного пуска электродвигателя | Софтстартеры

Принцип работы
Классификация
Критерии выбора

Устройство плавного пуска (УПП) обеспечивает плавный разгон и выбег асинхронного электродвигателя.

Принцип работы софтстартера

При прямом пуске электродвигателя происходит резкое падение напряжения в электросети, рост пусковых токов на статорных обмотках до критических значений (в 6-8 раз выше номинала) и существенное увеличение крутящего момента. Устройство плавного пуска используется для управления этими параметрами. В момент разгона электродвигателя софтстартер поднимает питающее напряжение до начального (на 40-60% меньше номинального), затем постепенно увеличивает его до номинала. С ростом напряжения снижается пусковой ток и скорость его нарастания, как следствие, увеличивается время пуска электродвигателя. Для ограничения напряжения применяются силовые ключи — тиристоры.


Схема УПП с внешним байпасным контактором

После того, как напряжение на двигателе достигает номинального значения и процесс разгона завершается, устройство плавного пуска выводится из цепи с помощью байпасного контактора (шунтирование). Через УПП перестает проходить ток, и устройство охлаждается. Некоторые софтстартеры имеют встроенное шунтирование. Это позволяет уменьшить размеры и вес пускателя, поскольку отпадает необходимость в габаритном радиаторе охлаждения.

При торможении двигателя устройство плавного пуска подает постоянный ток на обмотки статора. Эта функция необходима при управлении электроприводом с активной нагрузкой (подъемники, лифты, наклонные конвейеры).

Плавное регулирование входящего напряжения и пускового момента электродвигателя позволяет снизить пусковую нагрузку на привод, уменьшить износ его механических частей, обеспечить защиту оборудования от перегрузок и перегрева.

Классификация УПП

В зависимости от количества регулируемых фаз устройства плавного пуска могут быть двухфазными или трехфазными. В первом случае управление запуском происходит по двум фазам, третья фаза подключается к электродвигателю напрямую. Двухфазные софтстартеры меньше по размеру и дешевле. Подобные УПП рекомендуется использовать только при невысокой частоте пусков.

По способу управления пускатели подразделяются на цифровые и аналоговые. Цифровые устройства построены на базе микропроцессоров. Такие УПП обладают более широкой функциональностью и гибкостью управления электродвигателем, удобством в настройке и работе. Аналоговый плавный пуск имеет ограниченные возможности и сравнительно невысокую точность обработки сигналов, при этом отличается надежностью и быстродействием.

Параметры выбора УПП

При выборе устройства плавного пуска необходимо ориентироваться, прежде всего, на характер нагрузки. Существует 3 типа нагрузки: нормальная, тяжелая и очень тяжелая.

При нормальном режиме работе величина пускового тока может быть до 3 раз выше номинала. Типичные примеры легкого пуска: центробежные насосы, центробежные компрессоры и вентиляторы, элеваторы, прессы, эскалаторы, пилорамы и циркулярные пилы. В этих случаях устройство плавного пуска должно иметь ту же мощность, что и электродвигатель.

При тяжелой нагрузке пусковой ток может превышать номинал до 4,5 раз, при очень тяжелой – более чем в 6 раз. Примеры тяжелого и очень тяжелого пуска: поршневые компрессоры, лебедки, мельничные дробилки, вертикальные конвейеры, центрифуги, ленточные пилы. Подобное оборудование требует установки софтстартера на один типоразмер больше электродвигателя (с запасом по мощности).

Также при выборе плавного пускателя нужно обращать внимание на следующие параметры:

  • Частота пусков. Софтстартер ограничивает максимальное количество пусков в час.
  • Количество фаз регулирования (двухфазные и трехфазные устройства плавного пуска).
  • Величина питающего напряжения.
  • Функциональность. Пускатель может выполнять ряд дополнительных функций: защита двигателя от перегрузок, самозащита УПП, возможность динамического торможения, шунтирование. При параллельном подключении нескольких электродвигателей с синхронным пуском обязательно наличие байпасного контактора для шунтирования тиристоров.
  • Условия эксплуатации софтстартера (температура окружающей среды, относительная влажность, высота над уровнем моря и проч.).

Другие полезные материалы:
Редуктор от «А» до «Я»
Как выбрать мотор-редуктор
Обзор устройств плавного пуска SIEMENS
Выбор электродвигателя
Схемы подключения устройства плавного пуска

Устройство плавного пуска Siemens Sirius 3RW3038-1BB14, УПП, ток 72А, управление 110-230 В AC, типоразмер S2

Артикул (Каталожный номер):

3RW30381BB14

Альтернативный заказной код:

3RW3038-1BB14

Наименование:

Устройство плавного пуска(УПП) на токи до 72 А, c управляющим напряжением 110…230 В AC, для стандартных применений

Рекомендуется:

— Насосы
— Насосы систем отопления

Возможно:

— Гидравлические насосы
— Прессы
— Ленточные, роликовые, шнековые транспортеры

Плавный пуск стандартных 3-фазных асинхронных электродвигателей мощностью до 37 кВт (при 400 В) со свободным выбегом и, тем самым, существенное снижение провалов напряжения в сети и стартовых нагрузок на механические узлы привода

Преимущества: Применение УПП Siemens Sirius 3RW30381BB14 обеспечивает:

— щадящий режим пуска для подключенных устройств
— снижение бросков тока и вращающего момента при разгоне электродвигателя
— значительно уменьшение износа механических частей привода
— индивидуальная настройка под требования и условия конкретного применения в зависимости от типа нагрузки благодаря регулировки значения начального напряжения пуска и скорости разгона
— компактный корпус и малая установочная ширина
— экономия места в электрошкафу в сравнении со сборкой по схеме «звезда-треугольник» до 60%
— простой монтаж и ввод в эксплуатацию
— широкий диапазон температур окружающей среды от -25 до +60°C

Стандартное исполнение типоразмеров S00, S0, S2, S3 системы Sirius, с интегрированными шунтирующими контактами для запуска стандартных асинхронных 3-фазных электродвигателей

Номинальный рабочий ток:

72 А

Мощность электродвигателя:

37 кВт при напряжении 400 В

Напряжение цепи управления:

110. ..230 В AC

Рабочее напряжение:

200…480 В

Минимальная нагрузка:

10% от номинального тока Ie (более 2 А)

Соотношение Ток — Мощность — Типоразмер: Функциональность:

— Понижение напряжения на двигателе посредством регулируемой фазовой отсечки и линейное увеличение его от установленного пускового напряжения до номинального рабочего напряжения Ue
— Диапазон регулирования пускового напряжения 40…100% от Ue
— Встроенные шунтирующие(байпасные) контакты для предотвращения потерь мощности на силовых тиристорах(полупроводниках) при разгоне двигателя до номинала
— Интегрированный выход с контактом НО для сигнализации состояния устройства

Лицевая панель: На передней панеле УПП 3RW3038-1BB14 расположены:

— винтовые зажимы подключения цепей управления
— светодиоды индикации состояния устройства плавного пуска
— поворотный переключатель(под отвертку) установки времени разгона от 0 до 20 с
— поворотный переключатель установки начального(пускового) напряжения в диапазоне от 40% до 100% от номинального рабочего напряжения
— сменная маркировочная этикетка

Обзор сигналов светодиодных индикаторов и вспомогательного контакта(клеммы 13-14) УПП 3RW3038-1BB14

Вход IN (клемма 1) — подача на клемму напряжения, по значению равного напряжению цепи управления Us (110. ..230 В AC), переводит логическое состояние входа IN из 0 в 1 и запускает начинающее разгонять двигатель УПП в работу

Без защиты электродвигателя и самого устройства плавного пуска

Степень защиты:

IP00

Присоединение проводников:

Силовая цепь — клеммы с винтовыми зажимами
Цепь управления — клеммы с винтовыми зажимами

Длина проводников:

Максимальная длина проводников между устройством плавного пуска 3RW3038-1BB14 и электродвигателем до 300 м

На DIN-рейку 35 мм
Допускается отклонение от вертикали до 10° «вперед-назад» или «влево-право», но при ухудшении номинальных характеристик

Габаритные размеры (Ширина/Высота/Глубина):

55 x 144 x 168 мм

Минимальная партия:

1 шт. в упаковке

Краткое описание:

УСТРОЙСТВО ПЛАНОВОГО ПУСКА SIRIUS, ТИПОРАЗМЕР S2, 72A, 37КВТ/400V, 40 ГРАД. , 200-480V AC, 110-230V AC/DC, ВИНТОВЫЕ КЛЕММЫ

Об устройство плавного пуска электродвигателя

Об устройство плавного пуска электродвигателя

Устройство плавного пуска (УПП) — механическое, электротехническое (электронное) или электромеханическое устройство, используемое для плавного пуска (остановки) электродвигателей с небольшим моментом страгивания (например с вентиляторной характеристикой) рабочей машины.

Одним из самых главных недостатков асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором является наличие у них больших пусковых токов. И если теоретически методы их снижения были хорошо разработаны уже довольно давно, то вот практически все эти разработки (использование пусковых резисторов и реакторов, переключение со звезды на треугольник, использование тиристорных регуляторов напряжения и т.д.) применялись очень в редких случаях.

Все резко изменилось в наше время, т.к. благодаря прогрессу силовой электроники и микропроцессорной техники на рынке появились компактные, удобные и эффективные устройства плавного пуска электродвигателей (софтстартеры).

Как работают устройства плавного пуска

Устройства плавного пуска — это электронные устройства, предназначенные для плавного пуска асинхронных двигателей переменного тока. Они управляют запуском, постепенно увеличивая напряжение до номинального уровня.

Поскольку ток двигателя пропорционален напряжению питания, устройства плавного пуска значительно ограничивают пусковой ток, и увеличение крутящего момента двигателя постоянно адаптируется к нагрузке ведомого устройства. Это надежно исключает механические удары, а также падения напряжения в питающей сети.

Напряжение питания двигателя уменьшается во время пуска путем изменения угла фазы пуска (тиристора) до начального значения и постепенно увеличивается до полного значения сетевого напряжения с помощью функции линейного изменения с заданным интервалом.

Плавный запуск и остановка экономят приводную систему, обеспечивают бесперебойную работу, сводят к минимуму механические удары и, таким образом, значительно продлевают срок службы оборудования.

Система управления фазовой отсечкой и структурная схема 3-фазного устройства плавного пуска с 2-мя управляемыми фазами (с 2-х фазным управлением)

В чем отличие пуска от устройства плавного пуска с пуском от автотрансформатора?

Устройства плавного пуска намного более гибкие, чем пускатели с автотрансформатором, и обеспечивают более плавный пуск, как правило, с меньшими затратами. Пускатели с автотрансформатором не могут адаптироваться к изменяющимся условиям нагрузки (например, обычный пуск и пуск без нагрузки), а пусковой момент не может свободно регулироваться в соответствии с характеристиками двигателя и нагрузки.

Кратковременные скачки и скачки тока по-прежнему происходят на ступенях между напряжениями, и пускатели автотрансформаторами не могут обеспечить плавный останов. Пускатели с автотрансформатором большие и дорогие, особенно если требуется высокий пусковой момент.

Что означают торможение постоянным током и мягкое торможение?

Однонаправленное торможение и мягкое торможение сокращают время простоя двигателя. Торможение постоянным током использует импульсы постоянного тока для сокращения времени остановки двигателя.

Устройство плавного пуска замедляет двигатель примерно до 70% от его полной скорости, а затем останавливает двигатель с помощью тормозного момента в выбранное время торможения.

Плавное торможение вызывает меньший нагрев двигателя и обеспечивает больший тормозной момент для заданного тока, чем торможение постоянным током, и лучше подходит для нагрузок с чрезвычайно высоким моментом инерции (например, ленточные пилы и циркулярные пилы).

Преимущества УПП

Устройства плавного пуска асинхронных двигателей (УПП) — это устройства, которые значительно увеличивают срок эксплуатации электродвигателей и исполнительных устройств, работающих от вала этого двигателя. При подаче напряжения питания обычным способом, происходят процессы, разрушающие электродвигатель.

Пусковой ток и напряжение на обмотках двигателей, в момент переходных процессов, значительно превышают допустимые значения. Это приводит к износу и пробою изоляции обмоток, «подгоранию» контактов, значительно сокращает срок службы подшипников, как самого двигателя, так и устройств «сидящих» на валу электродвигателя.

Для обеспечения необходимой пусковой мощности, приходится увеличивать номинальную мощность питающих электрических сетей, что приводит к значительному удорожанию оборудования и перерасходу электроэнергии.

Кроме того «просадка» напряжения питания в момент пуска электродвигателя — может привести к порче оборудования, задействованного от этих же источников питания, эта же «просадка» наносит серьезный ущерб оборудованию электроснабжения, уменьшает срок его службы.

В момент пуска электродвигатель является серьезным источником электромагнитных помех, нарушающих работу электронного оборудования, запитанного от этих же электрических сетей, или находящихся в непосредственной близости от двигателя.

Если произошла аварийная ситуация и двигатель перегрелся или сгорел, то, в результате нагрева, параметры трансформаторной стали изменятся настолько, что номинальная мощность, отремонтированного двигателя, может снизиться на величину до 30%, в результате, этот электродвигатель окажется непригодным к использованию на прежнем месте.

Подключение и настройка УПП

Устройство плавного пуска электродвигателей объединяет функции плавного пуска и торможения, защиты механизмов и электродвигателей, а также связи с системами автоматизации.

Плавный пуск с помощью софтстартера реализуется медленным подъемом напряжения для плавного разгона двигателя и снижения пусковых токов. Регулируемыми параметрами обычно являются начальное напряжение, время разгона и время торможения электродвигателя.

Очень маленькое значение начального напряжения может очень сильно уменьшить пусковой момент электродвигателя, поэтому оно обычно устанавливается 30-60% от значения номинального напряжения.

При запуске напряжения скачком увеличивается до устанволенного значения начального напряжения, а потом плавно за заданное время разгона поднимается до номинального значения. Электродвиагетль будет при этом плавно и быстро разгоняться до номинальной скорости.

Применение софстартеров позволяет уменьшить пусковой «бросок» тока до минимальных значений, уменьшает количество применяемых реле и контакторов, выключателей. Обеспечивает надежную защиту электродвигателей от аварийной перегрузки, перегрева, заклинивания, обрыва фазы, снижает уровень электромагнитных помех.

Устройства плавного пуска электродвигателей просты в устройстве, монтаже и эксплуатации.

Пример схемы подключения устройства плавного пуска электродвигателя

При выборе устройства плавного пуска необходимо учитывать следующее:

1. Ток электродвигателя. Необходимо выбирать устройство плавного пуска по полному току нагрузки двигателя, который не должен превышать ток предельной нагрузки устройства плавного пуска.

2. Максимальное число запусков в час. Обычно оно ограничено софтстартером. Необходимо, что-бы количество запусков в час электродвигателя не превышало этот параметр.

3. Напряжение сети. Каждое устройство плавного пуска рассчитано на работу при определенном напряжении. Напряжение сети питания должно соответствовать паспортному значению софтстартера.

Что такое адаптивное управление ускорением?

AAC (Adaptive Acceleration Control) — еще одно развитие технологии плавного пуска. С помощью AAC устройство плавного пуска «изучает» характеристики вашего двигателя во время пуска и останова, а затем регулирует элементы управления для оптимизации работы.

Устройство плавного пуска оценивает скорость двигателя при каждом запуске и останове AAC и регулирует мощность двигателя, чтобы обеспечить выбранный профиль ускорения или замедления. AAC в значительной степени не зависит от изменений нагрузки и особенно подходит для насосов. 

Ранее ЭлектроВести писали, что структура генерации электроэнергии в Украине к 2050 году может очень сильно поменяться. Львиную долю на себя возьмут ВИЭ, ТЭЦ сойдут со сцены, а атомная генерация может перейти от старых технологий к модульным реакторам.

По материалам: electrik.info.

Устройство плавного пуска

Устройство плавного пуска серии А100 — современное бюджетное решение для вашего производства.

Устройство плавного пуска электродвигателя (УПП) серии А100 предназначено для программного управления режимами запуска и останова трехфазного электродвигателя с целью исключения механических ударов и больших пусковых токов, а также для защиты электродвигателя при аварийных ситуациях в процессе работы. В УПП серии А100 в качестве управляющего элемента используются микропроцессоры, параметры вводятся с клавиатуры, состояние работы и неисправности отображаются на 5-ти разрядном LED-дисплее.

Основные технические характеристики

Основные технические характеристики Значение, диапазон
Номинальное входное напряжение: 3ф, 380В ± 15%
Номинальная частота входного напряжения: 50/60Гц
Номинальный ток (в зависимости от модели): 1.8А – 1200А
Номинальная мощность (в зависимости от модели): 5.5кВт – 600кВт
Время разгона электродвигателя: 2с – 60с
Время останова электродвигателя: 0с (свободный выбег) – 60с
Ограничение пускового тока: 50% – 500%
Ограничение рабочего тока: 50% – 200%
Защита от пониженного напряжения: 40% – 99%
Защита от повышенного напряжения: 100% – 130%
Максимальное количество пусков в час: до 60-ти
Количество режимов запуска двигателя: 7
Количество уровней защиты двигателя: 5
Количество режимов управления УПП: 8
Отображение информации: 5-ти разрядный LED
Возможность управления через RS-485: Нет
Степень защиты УПП: IP20
Тип охлаждения УПП: Воздушное естественное
Диапазон рабочих температур: – 10°С ÷ + 40°С
Диапазон температуры хранения: – 20°С ÷ + 50°С

Основной функциональностью устройств плавного пуска (УПП) является обеспечить плавный пуск электродвигателей. УПП предотвращает образование высоких пиков тока в электросетях и убирает возникновение механических ударных нагрузок, которые возникают при пуске электрических двигателей в прямом, без плавного включения, режиме.

Главной особенностью использования асинхронных двигателей является отсутствие совпадения крутящего момента с нагрузкой при запуске электродвигателя и при его работе. В момент запуска крутящий момент увеличивается в полтора-два раза. Это становится причиной потери работоспособности кинематической цепи привода.

В случае подключения асинхронного двигателя в режиме прямого пуска, реальный ток потребляемый двигателем при разгоне выше номинального тока в несколько раз, приблизительно в 4-8 раз. Естественно это негативно отражается на работе всей системы электроснабжения, включая включенных в сеть различных потребителей электричества. Если же мощности двигателей большие, порядка десятков и сотней кВт, то отрицательное воздействие взлетов токов потребления при пусках оказывает разрушительное действие на сами электродвигатели, передаточные механизмы, на конечные исполнительные механизмы.

Как раз для предотвращения этих отрицательных моментов и предназначены УПП (Софтстартеры).

УПП убирают скачки пускового тока, которые формируют нагрузки в электродвигателе, приводящие к разрушению его обмоток, износу и поломкам передаточных механизмов электропривода, снижении качества выполняемых асинхронными электродвигателями технологических процессов.

устройства плавного пуска от российских производителей

Серия SFA ONI

Устройство плавного пуска SFA ONI разработано специально для обеспечения плавного запуска и остановки электродвигателя с минимальными затратами и максимальной эффективностью.

Основные достоинства устройства плавного пуска SFA ONI®

  • Продуманная конструкция: простое и функциональное решение по принципу «поставил и забыл»;
  • Высокая надежность: силовые компоненты от лидеров мирового рынка SEMICRON и IXYS;
  • Быстросъемная клеммная колодка для подключения сигнальных проводников: простой и быстрый ввод оборудования в эксплуатацию;
  • Встроенный BYPASS: минимизация тепловыделения в шкафу и увеличения числа пусков в час;
  • Цельноалюминиевый корпус: он же эффективный радиатор, обеспечивающий отвод выделяющегося при работе оборудования тепла;
  • Релейный выход: настройка сигнализации в случае аварии на оборудовании.

Области применения устройства плавного пуска SFA ONI®

  • Насосные установки;
  • Вентиляторные установки;
  • Установки в сфере ЖКХ;
  • Другие сферы: устройства и установки, требующие минимизации пусковых токов, без необходимости регулирования скорости и/или направления вращения двигателя в процессе работы и не требующие развития максимального момента при пуске (краны, лебёдки и т.п.)
№ п/пНаименование ONI®Артикул ONI®
1Устройство плавного пуска SFA 5,5 kW 380В, 3Ф, 13A ONISFA-33-055B-IP20
2Устройство плавного пуска SFA 7,5 kW 380В, 3Ф, 17A ONISFA-33-075B-IP20
3Устройство плавного пуска SFA 11 kW 380В, 3Ф, 25A ONISFA-33-11B-IP20
4Устройство плавного пуска SFA 15 kW 380В, 3Ф, 32A ONISFA-33-15B-IP20
5Устройство плавного пуска SFA 18,5 kW 380В, 3Ф, 37A ONISFA-33-18B-IP20
6Устройство плавного пуска SFA 22 kW 380В, 3Ф, 45A ONISFA-33-22B-IP20
7Устройство плавного пуска SFA 30 kW 380В, 3Ф, 60A ONISFA-33-30B-IP20
8Устройство плавного пуска SFA 37 kW 380В, 3Ф, 75A ONISFA-33-37B-IP20
9Устройство плавного пуска SFA 45 kW 380В, 3Ф, 90A ONISFA-33-45B-IP20

 

Устройства плавного пуска серии SBI

Устройства плавного пуска серии SBI управляют пусковым током и напряжением асинхронных короткозамкнутых электродвигателей.

Использование устройств INSTART обеспечивают контролируемы, безударный, плавный пуск, тем самым улучшает комплексную защиту электродвигателя.

Данная серия имеет встроенный обводный контактор, что позволяет упростить подключение и минимизировать время ввода в эксплуатацию.

Основные функции устройств плавного пуска INSTART в стандартной комплектации:

  • Управление пусковым током
  • Напряжение и ток изменяется плавно, без скачков.
  • Процесс пуска оптимизирован, включая применения, где нагрузка меняется от пуска к пуску.
  • Плавный останов, где момент инерции более 20%.
  • Торможение для снижения времени останова.
  • Автоматический перезапуск при возникновении ошибки или сбое питания
  • Встроенный сетевой протокол Modbus RTU.

Устройства плавного пуска INSTART применяются в различных областях промышленности, где необходим контролируемый пуск и останов двигателя. Данные устройства могут использоваться как в легких, так и в тяжелых условиях пуска.

СИСТЕМА ОБОЗНАЧЕНИЯ

КОМПОНЕНТХАРАКТЕРИСТИКА
Напряжение питания и диапазон мощностей380 В ± 15%, 3 фазы; 7.5 — 75 кВт
Частота электропитания50/60 Гц
Применяемые электродвигателиТрехфазные асинхронные с короткозамкнутым ротором
Частота пусковНе более 20 раз в час
Пусковое напряжение30 — 70%
Ограничение пускового тока50 — 500%
Время пуска2 — 60 с
Время останова0 — 60 с
Максимальный рабочий ток50 — 200%
Режим пуска
  1. Режим ограничения тока
  2. Режим рампы по напряжению
  3. Запуск рывком в режиме ограничения тока
  4. Запуск рывком в режиме рампы по напряжению
  5. Режим рампы по току
  6. Режим двойного контура регулирования с ограничением тока и напряжения
Режимы останова
  1. Режим плавного останова
  2. Режим свободного останова
Наличие обводного контактора (байпас)Встроен
Релейные выходыПрограммируемый выход с задержкой, выход ошибки, управление обводным контактором
Входы управленияПуск, стоп, аварийный стоп
Аналоговый выход4…20 мА, мониторинг действующего тока двигателя
Обмен даннымиПоддержка стандартного протокола MODBUS RTU
Функции защиты
  1. Защита от перегрева устройства плавного пуска
  2. Защита от обрыва входной фазы
  3. Защита от обрыва выходной фазы
  4. Защита от перекоса фаз
  5. Токовая защита при запуске
  6. Защита от перегрузки в процессе работы двигателя
  7. Защита от пониженного напряжения
  8. Защита от повышенного напряжения
  9. Защита от короткого замыкания нагрузки
  10. Защита от длительного пуска
  11. Защита от установки неверных параметров
  12. Защита от неверного подключения
Степень защитыIP20
Внешние условияРазмещение на высоте до 1000 м. При размещении выше 1000 м — следует использовать устройство большей мощности. Температура окружающего воздуха — в интервале — 30…+55 оС, влажность воздуха — не более 90%, без конденсата. Размещение устройства — в помещении с хорошей вентиляцией, при отсутствии коррозионно- активных веществ и электропроводящей пыли. Вибрации не должны превышать 0.5 G
Система охлажденияЕстественное охлаждение воздухом

 

УСТРОЙСТВА ПЛАВНОГО ПУСКА СЕРИИ SSI

Устройства плавного пуска серии SSI предназначены для плавного запуска асинхронных короткозамкнутых электродвигателей путем постепенного повышения напряжения на статоре двигателя.

Устройства плавного пуска серии SSI снабжены силовыми тиристорными модулями в каждой фазе, включенными по встречно — параллельной схеме, что обеспечивает управление всеми тремя фазами на протяжении полного периода пуска и останова двигателя.

Устройства плавного пуска INSTART применяются в различных областях промышленности, везде, где необходим контролируемый пуск и останов двигателя. Данные устройства могут использоваться как в легких, так и в тяжелых условиях пуска

Использование устройств плавного пуска INSTART серии SSI

позволит снизить нагрузку на сеть, уменьшить пусковые токи, устранить рывки в механической части привода или гидравлические удары в трубах и задвижках в момент пуска и останова электродвигателей. Тем самым данное устройство повышает срок службы двигателей, уменьшает износ механических деталей приводов, обеспечивает надежность и безопасность работы.

СИСТЕМА ОБОЗНАЧЕНИЯ

МАССА-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТРОЙСТВ ПЛАВНОГО ПУСКА

КОМПОНЕНТХАРАКТЕРИСТИКА
Напряжение питания и диапазон мощностей380+-10%, 3 фазы, 5,5 кВт — 600 кВт
Частота электропитания50/60 Гц
Применяемые электродвигателитрехфазные асинхронные с короткозамкнутым ротором
Частота пусковне более 20 раз в час
Пусковое напряжение30-70%
Ограничение пускового тока50-500%
Время пуска2-60 с
Время останова0- 60 с
Максимальные рабочий ток50 — 200 %
Режимы пускарежим ограничения тока, режим рампы по напряжению, запуск рывком в режиме ограничения тока, запуск рывком в режиме рампы по напряжению, режим рампы по току, режим двойного контура регулирования с ограничением тока напряжения
Режимы остановарежим плавного останова, режим свободного останова
Наличие шунтирующего контактораотсутствует (необходимо использовать внешний контактор)
Релейные выходыпрограммируемый выход с задержкой, выход ошибки, управление шунтирующим контактором
Входы управленияпуск, стоп, аварийный стоп
Аналоговый выход4…20 мА, мониторинг действующего тока двигателя
Обмен даннымиподдержка стандартного протокола MODBUS RTU
Функции защитызащита от перегрева устройства плавного пуска, защита от обрыва входной фазы, защита от обрыва выходной фазы, защита от перекоса фаз, токовая защита при запуске, защита от перегрузки в процессе работы двигателя, защита от пониженного напряжения, защита от повышенного напряжения, защита от короткого замыкания нагрузки, защита от длительного пуска, защита от установки неверных параметров, защита от неверного подключения
Степень защитыIP20
Внешние условияразмещении на высоте до 1000 м. При размещении выше 1000 м — следует использовать устройство большей мощности. Температура окружающего воздуха — в интервале — 30…+50 0С, влажность воздуха —  не более 90%, без конденсата. Размещение устройства — в помещении с хорошей вентиляцией, при отсутствии коррозийно-активных веществ и электропроводящей пыли. Вибрации не должны превышать 0.5G
Система охлажденияестественное охлаждение воздухом

Как бороться с умом: смягчим ваш стартап

Шестилетнее лонгитюдное исследование предсказало вероятность развода пары, наблюдая только за первые три минуты обсуждения конфликта.

Пары, которые развелись, начали свои разговоры с большим количеством отрицательных эмоций и проявили гораздо меньше позитивных эмоций, чем те, которые остались вместе шесть лет спустя. Мало того, что те пары, которые развелись, были негативными по отношению друг к другу, они также критиковали друг друга.

Их исследование показало, что дискуссии заканчиваются на той же ноте, на которой они начинаются. Если вы начнете спор резко, нападая на вашего партнера — особенно если вы позволите кому-либо из Четырех Всадников участвовать в дискуссии, — вы в конечном итоге столкнетесь с таким же напряжением, как и в начале, если не больше. Смягчение начала вашего разговора имеет решающее значение для разрешения конфликтов в отношениях, и если вы используете мягкий запуск в своих спорах, ваши отношения с большей вероятностью будут стабильными и счастливыми.

Как работает мягкий пуск?

Подумайте об этом так: если кто-то приходит к вам с обоснованной жалобой, но не обвиняет вас или не считает вас критичным, вы, вероятно, не почувствуете, что на вас нападают, и не почувствуете необходимости продолжать оборонительный. Поскольку в их тоне или словах нет открытого негатива, вы с большей вероятностью будете восприимчивы к их заботам и потребностям.

Допустим, вы отстали на работе и к вам подходит менеджер и говорит:

«Эй, мне нужно было сделать это раньше.Мы договорились о сроках на вчерашний день. Пожалуйста, передайте нам это как можно скорее ».

Это мягкий запуск. Сравните это с суровым запуском:

«Где отчеты, которые, как вы сказали, подали? Не могли бы вы хоть раз сделать что-нибудь вовремя?

Видите разницу? Попробуйте произнести оба примера вслух. Вы слышите и чувствуете разницу в тональности и подходе?

Мягкий запуск служит для защиты и вас, и вашего партнера от ощущения нападения или защиты.Это проверенный способ поднять законное несогласие, озабоченность, проблему, жалобу или потребность, не обвиняя партнера и не осуждая его характер.

Как вы используете плавный запуск?

Вот проверенные навыки для смягчения ваших стартапов при поднятии вопроса о разногласиях с вашим партнером:

Пожаловаться, но не винить

Каким бы «виноватым» вы ни считали своего партнера, подходить к нему с критикой и обвинениями, очевидно, непродуктивно.Однако неочевидны те мелочи, которые вы можете сказать в споре со своим партнером, которые заставляют его чувствовать, что его критикуют или обвиняют. Язык тела, как закатывание глаз, является прекрасным примером такого непреднамеренного деструктивного поведения. Итак, все зависит от вашего подхода к проблеме! Вместо того, чтобы обвинять своего партнера в словах: «Вы сказали, что сегодня уберете на заднем дворе, а там все еще беспорядок», попробуйте подать простую жалобу. «Эй, в сточной канаве и во дворе еще остались листья. Договорились, что вы будете разгребать и убирать.Я очень расстроен из-за этого, не могли бы вы позаботиться об этом? »

Делайте заявления, которые начинаются с «Я» вместо «Ты».

Когда вы начинаете предложения с «я», вы с меньшей вероятностью будете критиковать, что, как мы знаем из критики, немедленно заставит вашего партнера занять оборонительную позицию. Вместо того, чтобы сказать: «Вы меня не слушаете», вы можете сказать: «Меня сейчас не слышат». Вместо того чтобы говорить: «Вы так небрежно относитесь к деньгам», скажите: «Мы немного ограничены в нашем бюджете, и я думаю, что мы должны попытаться сэкономить больше.«Сосредоточьтесь на том, что вы чувствуете, и что вам нужно, , а не обвинять своего партнера! Вы оба выиграете от разговора и, вероятно, почувствуете, что слышите и понимаете друг друга больше. И еще один очень важный момент: использование утверждения «я» не может служить оправданием для того, чтобы сказать что-то вроде: «Мне кажется, ты никогда меня не слушаешь». Это все еще тяжелый старт, он по-прежнему обвиняет вашего партнера, а вы все еще используете слово «вы». Не забывайте как можно больше придерживаться чисто «я» утверждений.

Описывать, что происходит, но не оценивать и не судить

Вместо того, чтобы обвинять или обвинять своего партнера, просто опишите, что вы видите и чувствуете в этой ситуации. Вместо того, чтобы нападать с обвинениями, такими как «Ты никогда не смотришь на ребенка», попробуйте сказать: «Кажется, я единственный, кто сегодня гоняется за ребенком». Вместо того, чтобы контратаковать и набрасываться на вас, ваш партнер с большей вероятностью примет во внимание вашу точку зрения и то, что вам нужно, и он, вероятно, будет больше стараться добиться результатов, на которые вы надеетесь, с помощью этого подхода.Быть ясным. Независимо от того, как долго вы были со своим партнером или насколько хорошо он вас знает, вы не можете ожидать, что он прочитает ваши мысли, поэтому вам нужно убедиться, что вы выражаете свои потребности в позитивном ключе.

Будьте вежливы и благодарны

Тот факт, что вы находитесь в конфликте со своим партнером, не означает, что ваше уважение и привязанность к нему должны уменьшиться. Добавление таких фраз, как «пожалуйста» и «я ценю это», может помочь сохранить теплоту и эмоциональную связь во время сложного разговора.Что, конечно, именно тогда, когда вам это нужно больше всего. Помните, что во время конфликта поддерживайте соотношение положительных и отрицательных взаимодействий 5: 1, что является хорошим практическим правилом для выражения признательности и сохранения положительного отношения даже во время спора.

Не кладите вещи наверх

Мы все были там: измучены и подавлены, чувствуя себя так, как будто мы тонем в водовороте проблем, и одна проблема постоянно ведет к другой. Мы сдерживаем эмоции, чувства и потребности.Внезапно мы обнаруживаем, что поднимаем длинный список проблем, которые никогда не собирались затрагивать, и все они так или иначе связаны между собой. Вы можете даже немного взорваться, поскольку сдерживали эти чувства. Как правило, этот список вопросов, поднимаемых в таких разговорах, не будет иметь такого отношения к вашему партнеру. Переполненные эмоциями и негативными эмоциями, обе стороны не могут прийти к решению. Не откладывайте обсуждение проблемы со своим партнером, и обсуждение конфликта станет гораздо более продуктивным.Выражение ваших опасений и потребностей по мере их возникновения с помощью мягкого запуска поможет предотвратить эскалацию ваших конфликтных дискуссий.

Что делать, если мягкий запуск не работает?

Допустим, вы обратились к партнеру с мягким запуском, но он ответил отрицательно. Может быть, они немедленно перейдут в оборону, или обвинят вас, или контратакуют, даже если вы не атаковали их. Что вы делаете? Доктор Джули Готтман описывает, как сохранять спокойствие перед лицом негатива:

Столкнувшись с таким негативом, вы можете попробовать сказать что-нибудь вроде: «Я не пытаюсь критиковать вас здесь или унижать.Я не хочу этого делать. Я действительно забочусь о тебе, и я действительно хочу быть с тобой ближе ». Это поможет вам успокоить вашего партнера и указать партнеру, что вы не пытаетесь атаковать или критиковать его, а также поможет снизить эскалацию ситуации.

Подумайте о том, как вы в прошлом участвовали в дискуссиях о конфликтах. Как они начинались? Как они закончились? Можете ли вы вспомнить примеры моментов, когда вы могли бы изменить свой подход в начале этих разговоров?

Попробуйте начать следующее обсуждение конфликта с этих смягченных стартовых приемов, и вы можете быть удивлены продуктивностью вашего диалога.Это не только поможет держать четырех всадников в страхе, но также даст вам возможность узнать больше о своем партнере и стать с ним ближе. Когда вы можете жаловаться без обвинений и искренне выражать свои потребности и опасения в позитивном ключе, это открывает окно для более глубокого и глубокого понимания друг друга.

Если вы хотите построить глубоко значимые отношения, полные доверия и близости, подпишитесь ниже, чтобы получать сообщения нашего блога прямо на свой почтовый ящик:

Рабочий этап устройства плавного пуска

Этап Ramp
A.Для конфигурации с разомкнутым контуром
С момента подачи команды пуска система сначала устанавливает фиксированную задержку (от 3 до 300/500 мс) для самоконтроля, а затем вызывает подачу напряжения на клеммы двигателя для достижения момента отключения.

Это напряжение пьедестала на рисунке ниже. Затем это напряжение линейно нарастает, обеспечивая ступенчатое повышение напряжения на клеммах двигателя от основания до максимального напряжения. В конце периода линейного изменения напряжение на клеммах двигателя равно входному напряжению источника питания.Стандартное напряжение пьедестала составляет 40% от напряжения питания. Однако это можно изменить в соответствии с желаемыми приложениями.

Ток, потребляемый любым двигателем, ускоряющимся из положения покоя в конфигурации с разомкнутым контуром, зависит от выбранной рампы. Чем короче время разгона, тем больше пиковый пусковой ток. Почему выбирают одно время разгона, а не другое?

Напряжение на пьедестале; Вверху: длинный пандус; Внизу: Короткая рампа

Для каждого двигателя и ведомой системы нагрузки существует естественная рампа, при которой ускорение нагрузки и двигателя соответствует скорости увеличения выходного напряжения устройства плавного пуска.Выбор короткого времени увеличит скорость ускорения и потребляемый пусковой ток; более длительное время продлит время до того, как нагрузка достигнет полной скорости, и снизит пусковой ток.

Это может быть преимуществом в зависимости от конкретного приложения и, возможно, от того, что удобно для согласования с соответствующим технологическим оборудованием.

B. Конфигурация замкнутого контура
Эта конфигурация устройства плавного пуска используется в приложениях, в которых приводная нагрузка имеет особенно высокую инерцию, иначе ее сложно запустить.Например, при перемешивании, когда среда клейкая и жесткая в начале процесса.

Время разгона таких нагрузок может отставать от скорости увеличения линейного напряжения, даже если выбрано длительное время разгона. Однако при таких нагрузках может потребоваться выбрать короткое время разгона, чтобы обеспечить достаточный пусковой крутящий момент. Короткая рампа приводит к быстрому повышению напряжения, но характер нагрузки не позволяет согласовать скорость двигателя с ней. Результатом может быть превышение текущего спроса.

Эта проблема решается функцией ограничения тока, которая останавливает линейное изменение, когда токовый выход достигает предварительно выбранного предела. Затем рампа удерживается до тех пор, пока сила тока не упадет естественным образом. Функция ограничения тока активна только в течение периода линейного изменения последовательности плавного пуска. Управление с обратной связью требует непрерывного измерения и обратной связи тока, подаваемого на клеммы двигателя, с помощью трансформатора тока.

Период пребывания
Период ожидания начинается, когда выходное напряжение достигает максимума, и этот период равен выбранному времени линейного изменения, примерно равному 10 секундам.

Период выдержки поддерживает постоянное напряжение на максимуме, чтобы дать время, чтобы двигатель и его приводимая нагрузка установились в установившееся состояние после завершения ускорения и до того, как УПП автоматически перейдет в режим оптимизации энергии.

Этап оптимизации
Этап оптимизации энергии — это нормальное рабочее состояние устройства плавного пуска, когда двигатель достигает номинальной скорости и приводит в движение нагрузку с любым требуемым крутящим моментом. Этап оптимизации энергии продолжается после периода ожидания до тех пор, пока не будет дана команда останова.

Во время периода линейного изменения система вычисляет эталонное значение коэффициента мощности. Для оптимизации энергопотребления это значение постоянно сравнивается с рабочим коэффициентом мощности. По выходному сигналу компаратора система непрерывно вычисляет, регулирует и обновляет точки зажигания тристоров, чтобы общая энергия, передаваемая на двигатель, соответствовала требуемому крутящему моменту нагрузки, без потери энергии на перенапряжение двигателя. Таким образом, коэффициент мощности на клеммах питания поддерживается на максимально возможном значении для каждого условия нагрузки.

Управление коэффициентом мощности никоим образом не влияет на способность двигателя реагировать на нагрузку. Это не влияет на рабочие характеристики двигателя. Эта функция устройства плавного пуска является чисто электрической функцией, которая обеспечивает постоянную передачу двигателем требуемого крутящего момента, но позволяет потреблять только точное количество тока намагничивания, необходимого для поддержки выходного крутящего момента.

Без этой функции двигатель потреблял бы максимальный ток намагничивания независимо от нагрузки.

Эффект от функции оптимизации энергопотребления заключается в совокупной экономии энергопотребления.

Функция плавного останова
Это уникальная особенность устройства плавного пуска. Его действие заключается в предотвращении нежелательного резкого замедления нагрузки. Это полезно в различных механических погрузочно-разгрузочных и конвейерных системах, а также во многих гидравлических насосных операциях, где внезапное отключение привода может вызвать нежелательные эффекты, такие как гидравлический удар в трубопроводах.

Функция плавного останова снижает напряжение на клеммах двигателя до 40% от максимального, при этом тиристоры отключаются. Двигатель и нагрузка остановятся по инерции.

Hyper Engineering | Однофазный

Особенности и преимущества

  • Для двигателей мощностью от 1,75 до 7 л.с., электрические
  • Снижает силу тока заторможенного ротора (LRA) / пусковой ток до 70% при запуске
  • Устраняет легкое мерцание
  • Снижает шум при запуске
  • Предотвращает перелом труб под действием крутящего момента
  • Автоматическая оптимизация пускового тока двигателя
  • Уменьшение нагрузки и нагрева компрессора / двигателя, что продлевает срок службы
  • Позволяет системе соответствовать определенным требованиям к коммунальным услугам
  • Простая установка с помощью прилагаемой проводки (доступны специальные варианты проводки)

Функции защиты двигателя

  • Защищает компрессор / двигатель от остановки при низком напряжении
  • Функция задержки ограничивает количество запусков двигателя в час
  • Обеспечивает защиту двигателя от обратного хода при кратковременных отключениях электроэнергии
  • Внутренние таймеры задержки предотвращают быстрое переключение в аварийных условиях
  • Обеспечивает защиту от короткого замыкания
  • Самодиагностика

Модели

  • SS0B12-20SN (115 В, 60/50 Гц, 12-20 FLA)
  • SS1B08-16SN (230 В, 60/50 Гц, 08-16 FLA)
  • SS1B16-32SN (230 В, 60/50 Гц, 16-32 FLA)

Литература

Видео

Технические характеристики
работают при 50 Гц или 60 Гц
Номинальное напряжение (переменного тока) 115, 220-240 Вольт
Диапазон рабочего напряжения (переменного тока) 95-127, 192-253 Вольт
Частота
Максимальный пусковой ток 44 ампер действ.8 Ом
Управляющий вход 240 В переменного тока
Рабочая температура от -4 ° F до 150 ° F (от -20 ° C до 65 ° C)
Номинальный компрессор Ток нагрузки (RLA) 32 А Макс. Материал Взрывобезопасный АБС (UL-94V0)
Программная задержка цикла 180 сек., совместимый с циклом оттаивания (основная модель)
Задержка программного сбоя 300 секунд
Оптимизация программного обеспечения 1,75-7 л.с.
Отключение при низком напряжении (115 В) Менее 95 В
Отключение при низком напряжении (220-240 В) Менее 195 В
Сброс при потере мощности 9018 Обнаружение 100 мс
Контроль двигателя Отслеживает потенциал пусковой обмотки
Реверс двигателя Отключение на 180 сек.
Соответствие требованиям ЭМС N2002

Размеры

Устройство плавного пуска: различные режимы пуска

Можно выбрать различные функции пуска благодаря большому количеству приложений, в которых можно использовать устройство плавного пуска SIRIUS 3RW44. Пуск двигателя можно настроить оптимальным образом в зависимости от области применения и применения.

Режим линейного изменения напряжения

Самый простой тип плавного пуска SIRIUS 3RW44 достигается с помощью автоматического линейного изменения напряжения.Напряжение на клеммах двигателя увеличивается с автоматически параметрируемого пускового напряжения до линейного напряжения в течение регулируемого времени пуска. Этот режим запуска предустановлен в меню быстрого запуска.

Пусковое напряжение

Уровень пускового напряжения определяет крутящий момент включения двигателя. Автоматическое уменьшение пускового напряжения приводит к меньшему пусковому моменту и меньшему пусковому току.
Пусковое напряжение должно быть достаточно высоким, чтобы двигатель запускался немедленно и плавно, когда команда пуска отправляется на устройство плавного пуска.

Время пуска

Продолжительность времени пуска определяет время, в течение которого напряжение двигателя увеличивается с установленного пускового напряжения до линейного напряжения. Это влияет на ускоряющий момент двигателя, который приводит в движение нагрузку во время процедуры разгона. Более длительное время пуска приводит к меньшему ускоряющему моменту при разгоне двигателя. Это приводит к более длительному и мягкому запуску двигателя. Продолжительность времени пуска должна быть выбрана таким образом, чтобы двигатель достиг своей номинальной скорости за это время.Если это время слишком мало, т. Е. Если время пуска заканчивается до того, как двигатель разгоняется, в этот момент будет возникать чрезвычайно высокий пусковой ток, достигающий значения постоянного пускового тока на этой скорости. В этом случае устройство плавного пуска может отключиться с помощью функции внутренней защиты от перегрузки и перейти в режим неисправности.

Максимальное время пуска

Параметр «Максимальное время пуска» используется для определения времени, по истечении которого привод должен полностью разогнаться.Если по истечении установленного времени привод не работает в номинальном режиме, процедура запуска прерывается и выдается сообщение об ошибке.

Внутреннее распознавание разгона

Устройство плавного пуска имеет внутреннее распознавание разгона. Если устройство распознает завершенный запуск двигателя, внутренние байпасные контакты замыкаются и тиристоры замыкаются. Если это распознавание разгона выполняется до того, как истечет установленное время разгона, линейное изменение будет прервано, и напряжение двигателя немедленно увеличится до 100% от линейного напряжения, прежде чем будут замкнуты внутренние байпасные контакты.

Типичные применения для линейного изменения напряжения

Принцип функции линейного изменения напряжения подходит для любого типа применения.
Если тестовые запуски выполняются с использованием двигателей меньшего размера, чем те, которые используются в реальных приложениях, мы рекомендуем использовать режим пуска «Падение напряжения».
Для машин, требующих импульса отключения (обратная реакция на нагрузку, например, в мельницах или дробилках), должен быть установлен импульс отключения.
«Импульс прерывания в сочетании с режимом пуска линейного изменения напряжения или управления крутящим моментом».Режим пуска «линейное изменение напряжения + ограничение тока (U + ограничение тока)» рекомендуется для интенсивного пуска

Режим управления крутящим моментом

Скорость и крутящий момент двигателя рассчитываются с использованием напряжения и тока R.M.S. значения, а также соответствующая информация о фазах между линейным напряжением и током двигателя (= cos ϕ = бессенсорное управление), а напряжение двигателя регулируется соответствующим образом.

Управление крутящим моментом означает, что крутящий момент, создаваемый в двигателе, линейно увеличивается от параметризуемого пускового момента до параметризуемого конечного крутящего момента в течение регулируемого времени пуска.
Преимущество перед линейным изменением напряжения заключается в улучшенном механическом разгоне машины.

Устройство плавного пуска регулирует крутящий момент, создаваемый на двигателе, непрерывно и линейно в соответствии с заданными параметрами до тех пор, пока двигатель полностью не разгонится.
Для оптимального управления крутящим моментом во время останова данные двигателя двигателя, подключенного к устройству плавного пуска, должны быть введены в выбранный параметр.
Это можно указать в пункте меню «Настройка».

Пусковой момент

Высота пускового момента определяет момент включения двигателя.Автоматическое уменьшение пускового момента приводит к меньшему пусковому моменту и меньшему пусковому току. Пусковой крутящий момент должен быть достаточно высоким, чтобы двигатель запускался немедленно и плавно, когда команда пуска отправляется на устройство плавного пуска.
Ограничивающий крутящий момент Уровень ограничивающего крутящего момента определяет, какой максимальный крутящий момент должен создаваться в двигателе во время разгона. Таким образом, это значение также может действовать как регулируемое ограничение крутящего момента.

Для успешного запуска значение параметра должно быть установлено примерно на 150%.Он должен быть как минимум достаточно высоким, чтобы двигатель не застрял во время запуска. Это обеспечивает создание достаточного ускоряющего момента на протяжении всей фазы разгона двигателя.

Время пуска

Длина времени пуска определяет время, в течение которого пусковой крутящий момент увеличивается до конечного крутящего момента.
Более длительное время пуска приводит к меньшему ускоряющему моменту при разгоне двигателя.
Это приводит к более длительному и мягкому запуску двигателя. Продолжительность времени пуска должна быть выбрана таким образом, чтобы двигатель плавно ускорялся, пока не достигнет своей номинальной скорости.

Если время пуска заканчивается до того, как двигатель полностью разгонится, крутящий момент ограничивается установленным ограничивающим крутящим моментом до тех пор, пока устройство плавного пуска не распознает процесс разгона и не замкнет внутренние байпасные контакты.

Максимальное время пуска

Параметр «Максимальное время пуска» используется для определения времени, по истечении которого привод должен полностью разогнаться. Если по истечении установленного времени привод не работает в номинальном режиме, процедура запуска прерывается и выдается сообщение об ошибке.

Внутреннее распознавание разгона

Устройство плавного пуска имеет внутреннее распознавание разгона. Если в течение заданного времени пуска распознается завершенный запуск двигателя, линейное ускорение будет прервано, и напряжение двигателя немедленно повысится до 100% от напряжения сети. Внутренние байпасные контакты замыкаются, и тиристоры замыкаются перемычкой.

Примечание
Крутящий момент, создаваемый в двигателе и управляемый устройством плавного пуска, ни в коем случае не может быть выше значения аналогичного прямого пуска с той же скоростью.

Типичные применения для управления крутящим моментом

Управление крутящим моментом подходит для всех приложений, особенно в случаях, когда требуется автоматический однородный и плавный разгон. Для машин, требующих автоматического импульса отключения (обратная реакция на нагрузку, например, в мельницах или дробилках), импульс отключения. «Импульс отключения в сочетании с режимом пуска линейного изменения напряжения или управления крутящим моментом». «Управление крутящим моментом + ограничение тока (M + ограничение тока ) «режим пуска рекомендуется для интенсивного пуска

Импульс прерывания в сочетании с режимом пуска с линейным изменением напряжения или управлением крутящим моментом

Эта функция требуется для нагрузочных машин с обратным вращающим моментом.Типичные области применения — мельницы, дробилки или приводы с подшипниками скольжения. В таких случаях может потребоваться создать импульс отключения в начале процесса запуска станции машины. Импульс размыкания задается через напряжение размыкания и время размыкания. Используя импульс отрыва, можно преодолеть высокое ограничивающее трение груза и привести машину в движение.
Импульс размыкания может использоваться в сочетании с режимами пуска с линейным изменением напряжения, управлением крутящим моментом или ограничением тока и накладывается на них в течение всего времени размыкания.

Напряжение размыкания

Настройка напряжения размыкания определяет создаваемый момент размыкания. Его максимальное значение может составлять 100% пускового момента, создаваемого при прямом пуске. Импульс должен быть достаточно высоким, чтобы двигатель мог запуститься немедленно, когда устройство плавного пуска получит команду пуска.

Время отключения

Время отключения определяет, как долго должно подаваться напряжение отключения. По истечении времени отключения устройство плавного пуска завершает процесс разгона с выбранным режимом пуска, e.грамм. линейное изменение напряжения или управление крутящим моментом.
Выбранное время торможения должно быть как минимум достаточно большим, чтобы по истечении заданного времени двигатель не оставался снова в неподвижном состоянии, а продолжал ускоряться в выбранном режиме пуска.
Если в качестве времени отключения установлено 0 мс (по умолчанию), функция импульса отключения деактивирована

Типичные области применения импульсов отключения

Типичные области применения импульсов отключения — это нагружающие машины с обратным вращающим моментом, например.грамм. дробилки и мельницы.

Примечание
Слишком высокий импульс отключения может привести к появлению сообщения об ошибке «Диапазон измерения тока превышен».
Устранение: Используйте стартер большего размера или меньшее напряжение отключения.
Устанавливайте импульс прерывания только тогда, когда он действительно необходим (например, для мельниц для дробилок).
Неправильно установленный импульс отключения, например для насосов может привести к появлению сообщения об ошибке
«Неправильные условия запуска.

Ограничение тока в сочетании с режимом пуска с линейным изменением напряжения или управлением крутящим моментом»

Пускатель непрерывно измеряет фазный ток (ток двигателя) с помощью встроенного трансформатора тока.

Во время разгона двигателя можно установить предельное значение тока на устройстве плавного пуска. Ограничение тока может быть активировано, если в качестве режима пуска выбраны «Изменение напряжения + ограничение тока» или «Управление крутящим моментом + ограничение тока» и в соответствующий параметр введено автоматическое значение.

Во время процедуры пуска фазный ток ограничивается заданным значением до тех пор, пока он не упадет ниже этого значения. Определенный импульс отключения накладывается на ограничение тока во время отключения.

Предельное значение тока

В качестве коэффициента номинального тока двигателя предельное значение тока устанавливается на максимальный ток, требуемый во время процедуры пуска. При достижении установленного предельного значения тока напряжение двигателя понижается (или регулируется) устройством плавного пуска таким образом, чтобы ток не превышал установленное предельное значение тока. Настроенное предельное значение тока должно быть выбрано достаточно высоким, чтобы в двигателе мог быть создан крутящий момент, достаточный для перевода привода в номинальную рабочую зону.Типичное значение Auto в 3-4 раза превышает значение номинального рабочего тока (Ie) двигателя.

Распознавание пуска

Устройство плавного пуска имеет внутреннее распознавание пуска. Если распознается завершенный запуск двигателя, напряжение двигателя немедленно увеличивается до 100% от напряжения сети. Внутренние байпасные контакты замыкаются, и тиристоры замыкаются.

Типичные области применения для ограничения тока

Используется в приложениях с большой центробежной массой (массовое реактивное сопротивление) и, следовательно, длительным временем запуска, например.грамм. большие вентиляторы, чтобы уменьшить нагрузку на сеть

Режим пуска: Прямой онлайн

Если установлен режим пуска «Прямой онлайн», напряжение двигателя сразу же увеличивается до линейного напряжения, когда он получает команду пуска. Это похоже на поведение при пуске с контактором, т.е. пусковой ток и пусковой момент не ограничены.
Примечание
Из-за высокого пускового тока двигателя в режиме прямого пуска от сети может возникнуть ошибка «Превышен предел тока».Может потребоваться выбрать устройство плавного пуска большего размера.

Распознавание разгона
Устройство плавного пуска имеет внутреннее распознавание разгона. Если распознается завершенный запуск двигателя, внутренние байпасные контакты замыкаются и тиристоры замыкаются.

Режим запуска: обогрев двигателя

Если двигатели со степенью защиты IP54 используются на открытом воздухе, в более холодные периоды (например, ночью или зимой) в двигателе образуется конденсат. Это может привести к токам утечки или короткому замыканию при включении устройств.

Пульсирующий постоянный ток подается в обмотку двигателя для его нагрева.
Если выбран режим пуска «Обогрев двигателя», в настройках можно ввести мощность нагрева. Эту мощность следует выбирать таким образом, чтобы не повредить мотор. Диапазон настройки тепловой мощности составляет от 10 до 100%. Это соответствует току двигателя примерно 5–30% от номинального тока двигателя.

Типичные области применения для режима обогрева двигателя

Используется e.грамм. в приводах вне помещения, чтобы минимизировать конденсацию внутри двигателя.

Осторожно

Может привести к материальному ущербу.
Пусковой режим нагрева двигателя не является непрерывным режимом работы. Двигатель должен быть оборудован датчиком температуры (Thermo click / PTC) для обеспечения защиты двигателя. Модель двигателя со встроенной электронной защитой двигателя от перегрузки не подходит для такого режима работы.

% PDF-1.6 % 4117 0 объект> эндобдж xref 4117 332 0000000016 00000 н. 0000024884 00000 п. 0000025152 00000 п. 0000025197 00000 п. 0000025329 00000 п. 0000025419 00000 п. 0000025813 00000 п. 0000025851 00000 п. 0000027059 00000 п. 0000028229 00000 п. 0000029388 00000 п. 0000030644 00000 п. 0000031222 00000 п. 0000031614 00000 п. 0000032389 00000 п. 0000032993 00000 п. 0000034204 00000 п. 0000035650 00000 п. 0000035741 00000 п. 0000036879 00000 п. 0000037506 00000 п. 0000038749 00000 п. 0000038795 00000 п. 0000072235 00000 п. 0000072482 00000 п. 0000072552 00000 п. 0000072907 00000 н. 0000072935 00000 п. 0000073437 00000 п. 0000073569 00000 п. 0000076240 00000 п. 0000082464 00000 н. 0000087978 00000 п. 0000140306 00000 н. 0000140383 00000 п. 0000140466 00000 н. 0000140539 00000 п. 0000140626 00000 н. 0000140785 00000 н. 0000140869 00000 н. 0000140914 00000 п. 0000140997 00000 н. 0000141137 00000 н. 0000141231 00000 н. 0000141276 00000 н. 0000141377 00000 н. 0000141532 00000 н. 0000141612 00000 н. 0000141657 00000 н. 0000141741 00000 н. 0000141913 00000 н. 0000141999 00000 н. 0000142043 00000 н. 0000142163 00000 н. 0000142327 00000 н. 0000142406 00000 н. 0000142449 00000 н. 0000142600 00000 н. 0000142683 00000 п. 0000142727 00000 н. 0000142804 00000 н. 0000142952 00000 н. 0000143035 00000 н. 0000143079 00000 п. 0000143158 00000 н. 0000143331 00000 н. 0000143414 00000 н. 0000143457 00000 н. 0000143540 00000 н. 0000143640 00000 н. 0000143683 00000 п. 0000143726 00000 н. 0000143819 00000 п. 0000143862 00000 н. 0000143957 00000 н. 0000144000 00000 н. 0000144095 00000 н. 0000144138 00000 н. 0000144238 00000 п. 0000144281 00000 п. 0000144324 00000 н. 0000144368 00000 н. 0000144463 00000 н. 0000144507 00000 н. 0000144602 00000 н. 0000144646 00000 п. 0000144746 00000 н. 0000144790 00000 н. 0000144834 00000 н. 0000144878 00000 н. 0000144972 00000 н. 0000145016 00000 н. 0000145113 00000 п. 0000145157 00000 н. 0000145250 00000 н. 0000145294 00000 н. 0000145420 00000 н. 0000145464 00000 н. 0000145559 00000 н. 0000145603 00000 н. 0000145698 00000 п. 0000145742 00000 н. 0000145845 00000 н. 0000145889 00000 н. 0000145989 00000 н. 0000146033 00000 н. 0000146077 00000 н. 0000146120 00000 н. 0000146203 00000 н. 0000146248 00000 н. 0000146328 00000 н. 0000146462 00000 н. 0000146545 00000 н. 0000146589 00000 н. 0000146669 00000 н. 0000146802 00000 н. 0000146885 00000 п. 0000146929 00000 н. 0000147009 00000 н. 0000147143 00000 н. 0000147226 00000 н. 0000147270 00000 н. 0000147350 00000 н. 0000147483 00000 н. 0000147566 00000 н. 0000147610 00000 п. 0000147690 00000 н. 0000147734 00000 н. 0000147827 00000 н. 0000147871 00000 н. 0000147966 00000 н. 0000148010 00000 н. 0000148107 00000 н. 0000148151 00000 п. 0000148248 00000 н. 0000148292 00000 н. 0000148392 00000 н. 0000148436 00000 н. 0000148480 00000 н. 0000148524 00000 н. 0000148650 00000 н. 0000148694 00000 н. 0000148813 00000 н. 0000148857 00000 н. 0000148970 00000 н. 0000149014 00000 н. 0000149107 00000 н. 0000149151 00000 н. 0000149246 00000 н. 0000149290 00000 н. 0000149390 00000 н. 0000149434 00000 н. 0000149529 00000 н. 0000149573 00000 н. 0000149670 00000 н. 0000149714 00000 н. 0000149808 00000 н. 0000149852 00000 н. 0000149949 00000 н. 0000149993 00000 н. 0000150093 00000 н. 0000150137 00000 н. 0000150181 00000 н. 0000150225 00000 н. 0000150322 00000 н. 0000150366 00000 н. 0000150492 00000 п. 0000150536 00000 н. 0000150629 00000 н. 0000150673 00000 н. 0000150768 00000 н. 0000150812 00000 н. 0000150907 00000 н. 0000150951 00000 н. 0000151051 00000 н. 0000151095 00000 н. 0000151139 00000 н. 0000151184 00000 н. 0000151310 00000 н. 0000151355 00000 н. 0000151474 00000 н. 0000151519 00000 н. 0000151632 00000 н. 0000151677 00000 н. 0000151770 00000 н. 0000151815 00000 н. 0000151919 00000 н. 0000151964 00000 н. 0000152059 00000 н. 0000152104 00000 н. 0000152201 00000 н. 0000152246 00000 н. 0000152345 00000 н. 0000152389 00000 н. 0000152524 00000 н. 0000152568 00000 н. 0000152676 00000 н. 0000152720 00000 н. 0000152824 00000 н. 0000152868 00000 н. 0000152970 00000 н. 0000153014 00000 н. 0000153124 00000 н. 0000153168 00000 н. 0000153285 00000 н. 0000153329 00000 н. 0000153446 00000 н. 0000153490 00000 н. 0000153620 00000 н. 0000153664 00000 н. 0000153773 00000 н. 0000153817 00000 н. 0000153930 00000 н. 0000153974 00000 н. 0000154090 00000 н. 0000154134 00000 н. 0000154236 00000 н. 0000154280 00000 н. 0000154389 00000 н. 0000154433 00000 н. 0000154528 00000 н. 0000154572 00000 н. 0000154667 00000 н. 0000154711 00000 н. 0000154805 00000 н. 0000154849 00000 н. 0000154949 00000 н. 0000154993 00000 н. 0000155037 00000 н. 0000155082 00000 н. 0000155179 00000 н. 0000155224 00000 н. 0000155350 00000 н. 0000155395 00000 н. 0000155514 00000 н. 0000155559 00000 н. 0000155669 00000 н. 0000155714 00000 н. 0000155807 00000 н. 0000155852 00000 н. 0000155956 00000 н. 0000156001 00000 н. 0000156096 00000 н. 0000156141 00000 н. 0000156238 00000 п. 0000156283 00000 н. 0000156382 00000 н. 0000156427 00000 н. 0000156563 00000 н. 0000156608 00000 н. 0000156716 00000 н. 0000156761 00000 н. 0000156865 00000 н. 0000156910 00000 н. 0000157012 00000 н. 0000157057 00000 н. 0000157171 00000 н. 0000157216 00000 н. 0000157337 00000 н. 0000157382 00000 н. 0000157502 00000 н. 0000157547 00000 н. 0000157655 00000 н. 0000157700 00000 н. 0000157810 00000 н. 0000157855 00000 н. 0000157972 00000 н. 0000158017 00000 н. 0000158134 00000 н. 0000158179 00000 н. 0000158309 00000 н. 0000158354 00000 н. 0000158466 00000 н. 0000158511 00000 н. 0000158627 00000 н. 0000158672 00000 н. 0000158774 00000 н. 0000158819 00000 н. 0000158928 00000 н. 0000158973 00000 н. 0000159068 00000 н. 0000159113 00000 н. 0000159243 00000 н. 0000159288 00000 н. 0000159393 00000 н. 0000159438 00000 н. 0000159537 00000 н. 0000159582 00000 н. 0000159676 00000 н. 0000159721 00000 н. 0000159821 00000 н. 0000159866 00000 н. 0000159911 00000 н. 0000159955 00000 н. 0000160000 00000 н. 0000160095 00000 н. 0000160140 00000 н. 0000160185 00000 н. 0000160230 00000 н. 0000160343 00000 п. 0000160388 00000 п. 0000160505 00000 н. 0000160550 00000 н. 0000160672 00000 н. 0000160717 00000 н. 0000160838 00000 н. 0000160883 00000 н. 0000160995 00000 н. 0000161040 00000 н. 0000161136 00000 н. 0000161181 00000 н. 0000161275 00000 н. 0000161320 00000 н. 0000161365 00000 н. 0000161476 00000 н. 0000161521 00000 н. 0000161627 00000 н. 0000161672 00000 н. 0000161764 00000 н. 0000161809 00000 н. 0000161901 00000 н. 0000161946 00000 н. 0000162067 00000 н. 0000162112 00000 н. 0000162264 00000 н. 0000162309 00000 н. 0000162443 00000 н. 0000162488 00000 н. 0000162597 00000 н. 0000162642 00000 н. 0000162687 00000 н. 0000006936 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 4448 0 obj> поток x} \ Tu3303цeHA \ «| 5` X [{W #) nhVZw4 {wXnY ր ֺ {EE; g5n {O ~

WEG SOFT STARTER — 200 л.с. — 220-575 В переменного тока — SSW06 WEG — SSW060255T2257ESZ — Супермаркет насосов.com

SOFT STARTER

Базовый номер изделия Номер позиции Фондовый 9019 7
Технические характеристики
Номер детали SSW060255T2257ESZ
Мощность 200 л.с.
Напряжение 220 до 575 В переменного тока
Гарантия 18 месяцев
Встроенный байпас
Номинальные значения IP00
Серия продуктов SSW06
Номинал усилителя
Производитель WEG
Размеры (дюймы) ВхШхГ 21.6 × 14,6 × 12,3
Области применения НАСОСЫ, ВЕНТИЛЯТОРЫ, ВОЗДУХОДУВКА, КОМПРЕССОРЫ, ДРОБИЛКИ, ПИЛЫ, ШЛИФОВАЛЬНЫЕ МАШИНЫ, СМЕСИТЕЛИ
Сертификаты UL — CE — ETC — CS — CS

Стандартные характеристики

  • Входной источник питания 200-600 В, 50/60 Гц
  • Встроенный номинальный рабочий ток (AC1) Байпасный контактор до 820 A *
  • Номинальный ток 450%
  • Печатная плата с конформным покрытием
  • Режимы пуска линейного изменения напряжения или ограничения тока
  • Съемная клавиатура с двойным дисплеем (ЖК-дисплей и светодиод) и функцией копирования
  • Вспомогательное управляющее напряжение 90-250 В перем. Тока
  • Плата управления на базе одного 32-битного процессора RISC
  • с защитой IP00 корпус шасси
  • Шесть изолированных программируемых цифровых входов 24 В пост. тока
  • Три программируемых релейных выхода (2 AMP-250 В)
  • Один программируемый аналоговый 0-10 В пост. utput
  • Один программируемый аналоговый выход 4-20 мА
  • Вход термистора PTC двигателя
  • Последовательный интерфейс RS-232
  • Регулируемые линейные изменения ускорения и замедления (1-299 секунд)
  • Регулируемое напряжение на опоре (25-90% от линейного напряжения)
  • Диагностические характеристики: перегрузка двигателя, перегрузка по току и обрыв фазы, немедленный перегрузка и понижение тока электродвигателя, перегрев и отказ SCR, обрыв фазы и чередование фаз, повышенное и минимальное напряжение линии
  • Показания на дисплее: ток двигателя, напряжение, кВт и коэффициент мощности, сетевое напряжение и частота, четыре последних аварийных отключения, таймеры работы и включения питания
  • Окружающая среда: от 32 ° F (0 ° C) до 131 ° F (55 ° C), на высоте 3300 футов (1000 м), 90 % влажности без конденсации

Устройства плавного пуска — это приводы, предназначенные для плавного ускорения и замедления трехфазных асинхронных двигателей путем управления напряжением, подаваемым на двигатель.Микропроцессорные и полностью цифровые устройства плавного пуска SSW06 были разработаны с использованием передовых технологий, обеспечивающих наилучшие характеристики при запуске и останове асинхронных двигателей.

Линия имеет расширенный рабочий интерфейс, который позволяет легко настраивать параметры, встроенную функцию управления насосом, обеспечивающую эффективное управление насосом, в дополнение к функции управления крутящим моментом, которая позволяет ускорения и замедления с линейным изменением скорости.

SSW06 может управлять входом термистора PTC двигателя и может быть дополнен преобразователем контроллера PT100 в качестве опции.

Пилы
Применения
Насосы
Вентиляторы
Воздуходувки
Компрессоры
Шлифовальные машины
Миксеры

114342 2 Weg Soft Starter Руководство пользователя SSW 06 Inglês User

0003

ТАБЛИЦА РАЗДЕЛОВ 81 (Продолж.) — Подробное описание неисправности

НЕИСПРАВНОСТЬ

E65

Пониженный ток двигателя при

Работа на полном напряжении

E66

Перегрузка по току двигателя при

Работа на полном напряжении

E67

Неправильная последовательность фаз

начало

E70

Пониженное напряжение на линии

Электропитание

E71

Внутреннее реле байпаса

Контакт разомкнут

E72

Максимальный ток до

000200020002 Байпасное закрытие

E75

Частота сети вне диапазона

E76

Пониженный ток до

Замыкание байпаса

E77

Контакт реле байпаса

замкнут

ОПИСАНИЕ Когда ток ниже

запрограммировано в запрограммированное время.

Номинальный ток двигателя используется в качестве справочного.

Когда ток выше, чем

, запрограммированное в течение запрограммированного времени.

Номинальный ток двигателя используется в качестве опорного значения

.

Когда последовательность прерывания сигнала

, синхронизм не следует за последовательностью

R / 1L1, S / 3L2, T / 5L3.

Когда напряжение питания платы управления

ниже 93,5 В переменного тока.

Когда какая-либо проблема с контактами реле байпаса

, внутренняя или внешняя, была обнаружена

при полном напряжении после запуска.

В конце линейного ускорения

ток не ниже 2-кратного номинального тока

устройства плавного пуска (P295x2) до

замыкание внутреннего байпасного реле.

Когда ток одной из фаз на

меньше или больше в течение запрограммированного времени.

Остальные фазы двигателя используются как опорные

.

Когда частота ниже или выше

, пределы от 42,5 до 69 Гц в течение более

0.5сек.

В конце линейного ускорения

ток ниже 0,1-кратного номинального тока

устройства плавного пуска (P295x0,1)

до включения внутреннего байпасного реле.

Когда контакт реле байпаса, внутреннего

или внешнего, не размыкается.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

Процентное значение, запрограммированное как максимальное

Допустимый предел минимального тока (P610) ниже, чем

, требуемое для двигателя и его применения.

В приложениях с гидравлическими насосами, которые

работают без нагрузки.

Процентное значение, запрограммированное как максимальное

допустимый предел перегрузки по току (P612) ниже

, необходимого для двигателя и его применения.

Двигатель с мгновенной перегрузкой.

Двигатель остановлен или ротор заблокирован.

Параметр P620 запрограммирован без необходимости

. Неправильная последовательность фаз.

Это можно изменить в другой точке линии питания

.

Обрыв фазы в питании платы управления.

Плохой контакт в питании платы управления.

Обрыв предохранителя в питании платы управления,

стеклянный предохранитель 5×20 мм 2A с задержкой срабатывания.

Плохой контакт внутреннего или внешнего реле байпаса

Питание.

Плохой контакт внутреннего или внешнего реле байпаса

из-за перегрузки. перегрузка

P140 = 1 без подключенного внешнего реле байпаса.

Неправильный номинальный ток устройства плавного пуска

запрограммировано в P295.

Время, запрограммированное в P102, меньше, чем

, необходимое для запуска двигателя по линейному нарастанию напряжения.

Номинальный ток двигателя выше допустимого для устройства плавного пуска

.

Двигатель остановлен или ротор заблокирован.

Значение, запрограммированное в P614 и P615, выходит за пределы диапазона

и не допускается для этого приложения.

Падение напряжения в одной или нескольких фазах источника питания

.

Обрыв фазы в источнике питания.

Входные трансформаторы маломощны.

Входные предохранители разомкнуты.

Плохой контакт соединений источника питания или

соединений с двигателем.

Когда на двигатель Soft-Starter + подается питание

от генератора, который не может управлять двигателем при номинальной нагрузке

или не может запустить двигатель.

Неисправность источника питания или тиристора перед замыканием байпаса

.

Неверный номинальный ток устройства плавного пуска.

запрограммировано в P295.

Номинальный ток двигателя ниже минимального

ток (P295x0.3).

Для тестов можно установить P616 = 0.

Плохой контакт внутреннего или внешнего реле байпаса

из-за перегрузки. перегрузка.

Короткое замыкание в контакте внутреннего или внешнего

Реле байпаса из-за любой перегрузки. перегрузка.

Короткое замыкание параллельно контакту байпаса:

Короткое замыкание тиристора

, внешнее короткое замыкание.

СБРОС

Включение питания

Ручной сброс

Автоматический сброс

DIx

Включение питания

Ручной

Сброс Авто-

сброс

DIx

Ручной сброс

DIx

Ручной сброс 9000

Включение питания

Ручной сброс

DIx

Включение питания

Ручной сброс

DIx

Включение питания

Ручной сброс

DIx

Ручной сброс

Ручной сброс

Автоматический сброс

DIx

Включение питания

Ручной сброс

DIx

Включение питания

Ручной сброс

DIx

Включение питания

Ручной сброс

DIx

.

Читайте также

Что делать, если грудничок не спит днем: советы по налаживанию режима сна

Антигистаминные препараты для новорожденных: лечение и профилактика аллергии у грудничков

Методика «Цветоник» М. Лазарева для музыкального развития детей

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *