Алкалиновые батарейки можно заряжать в зарядном устройстве: Можно ли заряжать алкалиновые батарейки в зарядном устройстве?

Содержание

Можно ли заряжать алкалиновые батарейки в зарядном устройстве?

Большая часть современных приборов работает не от сети, а на батарейках. За все время своего существования они не раз изменяли свой облик, постоянным оставался лишь принцип работы. Алкалиновая батарейка называется еще щелочной.

Конструкция и принцип работы алкалиновой батарейки

Элементы подобной конструкции впервые появились на рынке в 60-х гг. Свое наименование они получили из-за надписи на корпусе. Щелочными их стали называть из-за электролита, который находится внутри.

В остальном батарейка не отличается устройством от других представителей этой группы элементов питания. Реакции, идущие внутри, похожи на те, что происходят в солевой батарее. Отрицательный электрод расположен в цинке, а положительный находится в оксиде марганца.

Электролит из щелочи повышает срок службы устройства. Во время работы он тратится медленнее, чем это происходит в солевой батарее.

В отличие от нее, в щелочной не образуются газы, поэтому нет необходимости создавать камеру-сборник.

Поэтому полезный объем щелочной батареи больше, чем у солевой.

Отрицательный электрод занимает в ней только 30%. У солевого электролита он составляет весь объем стакана.

Схема строения батареи

В центре батареи находится электрод. Он представляет собой смесь порошка цинка, загустителя состава и электролита. На батарейки идет только цинк повышенной чистоты с добавкой нескольких металлов. Данная схема исключает в их составе ртуть.

В цинке размещен стержень из латуни. Он играет роль токоотвода. Благодаря такому строению увеличивается площадь соприкосновения стержня с порошком. Большой запас элемента, образующего отрицательный заряд, дает возможность продлить срок его использования.

Плюс и минус разделены мембраной, которая пропитана цинком. Она не позволяет положительной и отрицательной составляющей перемешиваться.

Первый электрод представлен смесью марганцевого оксида и графита. Положительного вещества в щелочной батарее в 1,5 раза больше, чем в солевой.

Поскольку в ходе работы устройства газы не выделяются, корпус батарейки герметичен. У нее есть защитный клапан, предохраняющий ее от взрыва. Выпускаются щелочные батареи с разным напряжением – от 1,5 до 12 В.

Можно ли зарядить алкалиновую батарейку

Щелочное устройство теряет свой заряд при длительном хранении. За год исчезает около 10%. Вопрос, можно ли зарядить алкалиновую батарейку, утрачивает свою остроту.

Помимо щелочных, появились и другие типы изделий, которые служат еще дольше и эффективнее. Поэтому чаще всего намного выгоднее приобрести новую модель, которая стоит не так и дорого, чем пытаться зарядить старую.

Способы, применяемые к солевым батареям для восстановления заряда, не подходят к щелочным.

Следует выяснить, можно ли заряжать алкалиновую батарейку. Способы обновить щелочное устройство есть, но сами производители предупреждают, что делать этого не стоит. Итог такой процедуры никто не сможет предсказать.

Производители пошли на встречу потребителям и разработали модели с возможностью повторной подзарядки.

Процесс возобновления энергии в алкалитовых батарейках может привести к утечке электролита или разгерметизации швов

Можно ли заряжать щелочные батарейки и насколько это безопасно:

  1. При восстановлении простого устройства может произойти утечка электролита или разгерметизация.
  2. Чем чаще пытаются зарядить такую модель, тем выше риск возникновения проблем.
  3. В батареях-аккумуляторах такой угрозы нет. Даже если элемент питания неоднократно заряжался.

Заряжаемые щелочные батареи

Впервые новый тип батареек появился в Канаде в конце 80-х гг. В отличие от простого аккумулятора, их нет необходимости заряжать. Они готовы к эксплуатации сразу. После того как элемент истощит свои резервы, его можно поставить на зарядку и использовать вторично.

Подобные алкалиновые устройства занимают переходное положение между простыми конструкциями и аккумуляторами. Напряжение данной модели равно 1,5 В и остается таким до конца ее работы.

Элемент сохраняет заряд в течение нескольких лет. Самое главное преимущество таких устройств – абсолютная их безвредность для человека. Если не разряжать конструкцию полностью, а сохранять около 25%, то ее удастся использовать долгое время.

Производители утверждают, что их батарейки можно заряжать в зарядном устройстве до 50 раз. Перезаряжать конструкцию полностью – только 20 раз.

Классификация групп батареек D, C, AA, AAA

Элементы с восстанавливаемым зарядом имеют стандартные размеры, по классификации их относят к группам AA, AAA, C, D. Их лучше применять в приборах с низким уровнем потребления тока и тех, которые работают периодически. К таким устройствам относятся пульт, фонарь. В некоторых государствах эти элементы используются чаще, чем простые щелочные.

Иногда приборы изначально продаются в комплекте с зарядкой к ним. Блоки питания для нее чаще всего ориентирован на элементы класса АА.

Этот тип устройств не рекомендуется применять при низких температурах.

Если только они не будут работать в маломощных приборах короткое время. Щелочные конструкции с восстанавливаемым зарядом занимают свою нишу. В торговых точках их можно встретить на полках и возле касс. Их стоимость выше, чем у простых батареек, но все расходы окупаются за счет более долгого срока использования.

Сколько времени заряжать аккумуляторные батарейки

Невозможно правильно зарядить аккумуляторные источники тока, не понимая, как рассчитывается время заряда.

И сделать это можно двумя путями:

1. Воспользовавшись нашим онлайн-калькулятором.
2. Произвести самостоятельный расчет, воспользовавшись формулой.

Сколько времени заряжать аккумуляторные батарейки

Продолжительность подзарядки можно определить путем деления емкости батарейки на ток зарядного устройства. При этом важно учесть коэффициенты преобразования электроэнергии в тепло, коэффициенты рассеивания энергии, принимающие значения от 1,2 до 1,6.

Коэффициент заряда можно брать из расчета соотношения тока заряда к емкости аккумулятора. Чем больше эта разница, тем больший коэффициент следует использовать.

Примечание: аналогичным образом работает online-калькулятор «сколько времени заряжать аккумуляторные батарейки», расположенный выше данной статьи нашего сайта батарейку.рф.

Особенности формулы

Вышеуказанная формула:

время заряда = (емкость аккумулятора / ток зарядки) * коэффициент

целесообразна при выполнении следующих условий:

1. Продолжительность заряда батарей находится в пределах 4-20 часов, не более и не менее того.

Если время зарядки меньше 4 часов: полноценное зарядное устройство, подающее аналогичные токи, обязано автоматически прекратить подачу электротока. После этого аккумулятор можно извлечь и использовать.

Если время зарядки больше 20 часов: нет смысла беспокоиться о вреде для батареек. Столь малые зарядные токи не причинят вреда аккумуляторам.

Более того, в маломощных зарядных устройствах батарейка может находиться практически целую неделю! (6-7 полных суток без видимого ущерба для аккумулятора).

2. Емкость аккумуляторной батарейки — указана на упаковке, на корпусе, в прилагаемой документации, в инструкции, на корпусе элемента питания. Единицы измерения — mAh (миллиампер-часы, ампер-часы).

3. Ток зарядки — указан на корпусе, в инструкции, в документации, выставляется в ручном режиме, отражается на дисплее (если есть) зарядного устройства. Единицы измерения — mA (миллиамперы, амперы).

Примеры определения времени

Дано:
Емкость аккумуляторной батарейки — 1000 мАч
Ток зарядного устройства — 150 мАч
Коэффициент — 1,2-1,6 (1,4 средний)
Время зарядки – (1000/150)*1,4 = 9,3 часов (9 часов 15-20 минут).

Это и будет СРЕДНЕЕ время зарядки, т.к. мы брали средний коэффициент — 1,4 (аналогичное значение стоит в онлайн-калькуляторе)!

При этом скорость дозарядки аккумулятора может изменяться в зависимости от:

  • температуры;
  • химического состава батарей;
  • начального заряда, хранящегося в аккумуляторе.

Число циклов

Стоит помнить, что при каждой подзарядке аккумуляторной батарейки ухудшается ее рабочий ресурс. Так, для никель-кадмиевых аккумуляторов допускается не более 1000-1500 циклов «разряд/зарядов».

Для современных элементов питания эту цифру пытаются повысить, доводя ее до 4000 циклов.

И если новенькая аккумуляторная батарейка прошла 3-4 раза полный «тренировочный» курс, то считают, что она вышла на рабочие характеристики, которые будут сохраняться на протяжении всего срока эксплуатации.

О том, как правильно использовать батарейки-аккумуляторы, о мерах предосторожности и прочих хитростях можно узнать:

  • в технической документации;
  • в инструкции по эксплуатации;
  • в статьях нашего сайта.

Время жизни среднестатистической аккумуляторной батарейки составляет 3 года.

Зарядка алкалиновых батареек зарядным устройством

/

/

Зарядка алкалиновых батареек зарядным устройством

Огромное количество бытовых приборов используют в качестве источника питания пальчиковые батарейки. Большинство из них выполняют вспомогательные функции, поэтому отсутствие питания в детских игрушках или пультах управления приносит лишь временное неудобство до приобретения новых батареек. Но, существуют ситуации, когда разрядившийся элемент питания заменить нечем, но сделать это необходимо прямо сейчас. В такие моменты, каждый из нас задумывался, как зарядить батарейку в домашних условиях.

Способ №1. Использование зарядного устройства

Многие из обывателей помимо обычных батареек используют аккумуляторы, для зарядки которых применяются специальные устройства. Если у вас имеются такие приспособления в домашнем обиходе, можно использовать их, чтобы зарядить севшую батарейку.

Рис. 1: использование зарядного устройства

Обратите внимание, что для такой подзарядки от сети можно использовать только щелочные или, как их еще называют, алкалиновые батарейки, а вот солевые способны запросто разрушиться и протечь, поэтому их не стоит даже пробовать заряжать.

Чтобы зарядить:

  • Установите батарейку в разъем зарядного устройства, при этом следите за соблюдением полярности;
  • Включите устройство в сеть;
  • По накоплению достаточной величины заряда, отключите устройство от сети.

Обратите внимание, передерживать батарейки при таком способе после того, как оно подаст сигнал о завершении процесса, нельзя.

Рис. 2: показатель уровня заряда

Если ваше зарядное устройство имеет такой же тип сигнализации, как показано на рисунке, то после появления на сигнализаторе значка, свидетельствующего о том, что батарейка заряжена, его сразу необходимо отключать. Иначе батарейка надуется или потечет, а такие разрушения могут сделать невозможной ее дальнейшую эксплуатацию и засорить подзарядное устройство. Также следует заметить, если вы будете заряжать таким образом, емкость батарейки снизится на треть, из-за чего, спустя три заряда, она окончательно выйдет из строя. Поэтому бесконечно заряжать ее таким способом не получится.

Способ №2. Подключение к блоку питания.

Еще одним вариантом, при помощи которого можно зарядить батарейку, является использование блока питания. Такие устройства повсеместно используются для зарядки тех же мобильных телефонов, mp3 плееров, роутеров и прочего оборудования, питающегося напряжением от 1,5 до 3 В. Для этого вам понадобиться либо подключиться к существующим выводам блока питания, либо обрезать разъем (если блок питания больше не используется по назначению) для получения “+” и “–” выводов.

Рис. 3: Подготовка блока питания для зарядки

Чтобы зарядить батарею:

Как заряжать алкалиновые батарейки - Moy-Instrument.Ru

Можно ли зарядить алкалиновые батарейки

Почти каждый современный человек имеет устройство, для работы которого требуются аккумуляторы или батарейки: телевизионный пульт, настенные часы, сотовый телефон или фотоаппарат. Все эти гаджеты стали настолько обыденными, что никто уже не пытается вникнуть в суть функционирования их элементов питания, а между тем, с момента изобретения прототипа современной батарейки миновало уже больше двух столетий.

Выбор типа батареек напрямую связан с устройством прибора, где они будут использоваться. Алкалиновую (щелочную) батарейку относят к марганцево-цинковому источнику питания. Реакция, необходимая для генерирования электричества, создаётся за счёт щелочного электролита. Алкалиновые батарейки (на их корпусе часто можно обнаружить надпись alkaline) нашли широкое применение в устройствах, потребляющих малое количество энергии, например, в портативном фонарике, электрической зубной щётке. Рано или поздно любой элемент питания исчерпывает свой резерв. Можно ли зарядить алкалиновые батарейки? Есть ли способы реанимировать старые источники тока или же придётся покупать новые?

Принцип действия алкалиновой батарейки

Принцип действия этого щелочного источника питания довольно прост. Его описал итальянский физик Алессандро Вольта в далёком 1782 году. Учёный сконструировал гальванический элемент, в котором цинковый анод и медный катод погружались в раствор серной кислоты. Разница потенциалов двух металлов, опущенных в электролит, создавала электрический ток.

Своему названию этот вид батареек обязан веществу, выполняющему функцию проводника тока, а именно — концентрированному раствору щелочи. Производят электролит, используя в основном гидроксид калия или гидроксид натрия.

Другими обязательными участниками электрохимической реакции в алкалиновом элементе становятся — отрицательный электрод (из цинка) и положительный электрод (из оксида марганца). В зависимости от типа источника тока напряжение может составлять 1,5–12 В.

Конструкция алкалиновой батарейки

Размер цилиндрического элемента аналогичен размеру элемента марганцево-цинковой системы с солевым электролитом. Однако между устройством алкалиновых и солевых источников тока есть некоторые различия: алкалиновые батарейки отличаются вывернутой конструкцией. В элементе питания, где присутствует щелочной электролит, цинк находится в порошкообразном состоянии. В связи с этим, цинковый стаканчик заменяют стальным никелированным цилиндрическим корпусом, служащим токоотводом электрода со знаком «+».

В активном состоянии происходит прессование положительного электрода к внутренним стенкам корпуса. В щелочной элементе, как правило, есть возможность размесить большее количество активной массы положительного электрода, нежели в солевом аналоге такого же размера. Так, в щелочной батарейке типа D может быть расположено 35–40 г диоксида марганца. Солевой элемент питания подобного типоразмера вмещает не более 25–30 г электролита.

Сепаратор предварительно пропитывают электролитом, а затем вставляют во внутреннюю полость, заполненную активной массой анода. Сепарационным материалом может выступать гидратцеллюлозная плёнка или какой-нибудь нетканый полимерный материал.

По оси химического источника тока размещают токоотвод (из латуни) катода, а в полость между латунным токоотводом и сепарационным материалом вводят анодный состав, состоящий из цинкового порошка. Важно, чтобы перед этим цинковый порошок был пропитан загущённым электролитом.

На производстве нередко в качестве электролитов используют щелочи, заранее насыщенные цинкатами. Такая мера снижает расход щелочи на начальном этапе эксплуатации. Помимо этого, присутствующие цинкаты в электролите тормозят развитие коррозионного процесса.

Отличия солевых батареек от алкалиновых

Как солевые, так и щелочные элементы питания долгие годы не теряют популярность среди потребителей. Тем не менее, между этими видами батареек есть целый ряд различий.

Солевые:

  • Если их не использовать в течение двух-трёх лет с момента выпуска, то велика вероятность, что они полностью разрядятся.
  • Восприимчивы к температурным перепадам, что существенно сказывается на сроке хранения.
  • Внутренние химические процессы, протекающие ближе к концу срока эксплуатации, зачастую провоцируют вытекание содержимого батарейки.
  • Не отличаются высокой ёмкостью.
  • Имеют непродолжительное время работы.
  • Не способны выдержать высокую нагрузку, поэтому пригодны лишь для приборов с низким уровнем энергопотребления: часов, кухонных весов, пультов дистанционного управления.

Щелочные:

  • Работоспособность сохраняется и через пять лет после покупки.
  • Практически невосприимчивы к колебаниям температур.
  • Не протекают.
  • Имеют удельную ёмкость, превышающую аналогичный параметр у солевых элементов, минимум в 2 раза при малоточной нагрузке и в 5–10 раз при высокоточной нагрузке.
  • Подойдут для устройств с любым уровнем энергозатраты, но лучше всего себя демонстрируют в условиях постоянной нагрузки.

Можно ли зарядить алкалиновую батарейку?

Рынок гальванических элементов разнообразен. Ежедневно с конвейеров сходят миллионы самых разнообразных батареек. Есть масса дешёвых экземпляров, доступных каждому. Их можно приобрести на кассе любого супермаркета или в магазине электротоваров. Таким образом, вопрос о том, можно ли заряжать щелочные батарейки, потерял свою актуальность. Из школьного курса химии всем известно, что при нагревании едкой щелочи, которая содержится в батарейки, может произойти бурная химическая реакция. Обратный ток зарядного устройства, проходя через замкнутое пространство, провоцирует закипание батарейки и даже тепловой взрыв.

В случае если, элементу питания удалось пережить единичный цикл заряда, его ёмкость всё равно не увеличится до первоначального уровня. Любая щелочная батарейка, скорее всего, в скором времени снова потеряет свой заряд. При этом, может произойти разгерметизация корпуса и вытекание электролита, а это может вызвать поломку устройства, потребляющего энергию. Выходит, что вместо желаемой экономии можно попросту угробить дорогостоящее устройство.

Для тех, кто готов рискнуть или нуждается в экстренной подзарядке, потому что возможности купить алкалиновую батарейку на данный момент нет, есть несколько хитрых способов продлить жизнь источнику тока.

  1. Берут блок питания и включают его в сеть. Далее, используя провода, подсоединяют элемент к адаптеру. Нельзя забывать о соблюдении полярности: минус подключают к минусу, а плюс обязательно к плюсу. Полярность обычно указывают на верхней части корпуса элемента питания. Нагревают гальванический элемент до 50 градусов, после чего отключают питание и охлаждают. Затем в течение двух минут подключают зарядное устройство к сети и тут же отключают его. После проделанных манипуляций элемент питания закидывают в морозильную камеру на 15 минут.
  2. Произвести зарядку старой батарейки можно нагреванием последней. Этот способ таит в себе опасность — всё может закончиться взрывом. Разряженный объект помещают в кипяток на 30 секунд — и батарейка на какое-то время вновь пригодна к использованию.
  3. Подзарядить алкалиновую батарейку можно путём уменьшения её объёма. Для этого её нужно сплющить с помощью рук.

Зарядка щелочных батареек зарядным устройством — почему лучше не рисковать

Большая часть современных приборов работает не от сети, а на батарейках. За все время своего существования они не раз изменяли свой облик, постоянным оставался лишь принцип работы. Алкалиновая батарейка называется еще щелочной.

Конструкция и принцип работы алкалиновой батарейки

Элементы подобной конструкции впервые появились на рынке в 60-х гг. Свое наименование они получили из-за надписи на корпусе. Щелочными их стали называть из-за электролита, который находится внутри.

В остальном батарейка не отличается устройством от других представителей этой группы элементов питания. Реакции, идущие внутри, похожи на те, что происходят в солевой батарее. Отрицательный электрод расположен в цинке, а положительный находится в оксиде марганца.

В отличие от нее, в щелочной не образуются газы, поэтому нет необходимости создавать камеру-сборник. Поэтому полезный объем щелочной батареи больше, чем у солевой.

Отрицательный электрод занимает в ней только 30%. У солевого электролита он составляет весь объем стакана.

Схема строения батареи

В центре батареи находится электрод. Он представляет собой смесь порошка цинка, загустителя состава и электролита. На батарейки идет только цинк повышенной чистоты с добавкой нескольких металлов. Данная схема исключает в их составе ртуть.

Плюс и минус разделены мембраной, которая пропитана цинком. Она не позволяет положительной и отрицательной составляющей перемешиваться.

Первый электрод представлен смесью марганцевого оксида и графита. Положительного вещества в щелочной батарее в 1,5 раза больше, чем в солевой.

Поскольку в ходе работы устройства газы не выделяются, корпус батарейки герметичен. У нее есть защитный клапан, предохраняющий ее от взрыва. Выпускаются щелочные батареи с разным напряжением — от 1,5 до 12 В.

Можно ли зарядить алкалиновую батарейку

Щелочное устройство теряет свой заряд при длительном хранении. За год исчезает около 10%. Вопрос, можно ли зарядить алкалиновую батарейку, утрачивает свою остроту.

Помимо щелочных, появились и другие типы изделий, которые служат еще дольше и эффективнее. Поэтому чаще всего намного выгоднее приобрести новую модель, которая стоит не так и дорого, чем пытаться зарядить старую.

Следует выяснить, можно ли заряжать алкалиновую батарейку. Способы обновить щелочное устройство есть, но сами производители предупреждают, что делать этого не стоит. Итог такой процедуры никто не сможет предсказать.

Производители пошли на встречу потребителям и разработали модели с возможностью повторной подзарядки.

  1. При восстановлении простого устройства может произойти утечка электролита или разгерметизация.
  2. Чем чаще пытаются зарядить такую модель, тем выше риск возникновения проблем.
  3. В батареях-аккумуляторах такой угрозы нет. Даже если элемент питания неоднократно заряжался.

Заряжаемые щелочные батареи

Впервые новый тип батареек появился в Канаде в конце 80-х гг. В отличие от простого аккумулятора, их нет необходимости заряжать. Они готовы к эксплуатации сразу. После того как элемент истощит свои резервы, его можно поставить на зарядку и использовать вторично.

Подобные алкалиновые устройства занимают переходное положение между простыми конструкциями и аккумуляторами. Напряжение данной модели равно 1,5 В и остается таким до конца ее работы.

Производители утверждают, что их батарейки можно заряжать в зарядном устройстве до 50 раз. Перезаряжать конструкцию полностью — только 20 раз.

Элементы с восстанавливаемым зарядом имеют стандартные размеры, по классификации их относят к группам AA, AAA, C, D. Их лучше применять в приборах с низким уровнем потребления тока и тех, которые работают периодически. К таким устройствам относятся пульт, фонарь. В некоторых государствах эти элементы используются чаще, чем простые щелочные.

Иногда приборы изначально продаются в комплекте с зарядкой к ним. Блоки питания для нее чаще всего ориентирован на элементы класса АА.

Если только они не будут работать в маломощных приборах короткое время. Щелочные конструкции с восстанавливаемым зарядом занимают свою нишу. В торговых точках их можно встретить на полках и возле касс. Их стоимость выше, чем у простых батареек, но все расходы окупаются за счет более долгого срока использования.

Какие батарейки можно заряжать в зарядном устройстве

Фонарики, цифровые плееры, диктофоны, электронные часы, игрушки, пульты дистанционного управления и портативная медицинская техника — работу всех этих и многих других устройств обеспечивают источники питания.

Устроены источники питания предельно просто: два электрода — отрицательный анод и положительный катод — погружены в емкость с электролитом и упакованы в металлический корпус.

При замыкании контактов начинается движение электронов от одного электрода к другому, возникает электрический ток. Со временем запас активного вещества на аноде истощается, электронов становится меньше. С другой стороны, снижается способность электролита проводить ток. Вот почему батарейка разряжается.

Классификация батареек

Элементы питания различаются по форме и по внутреннему составу, точнее, по типу химической реакции, которая приводит к образованию электрического тока.

Виды батареек по форме

  1. Наиболее привычны нам «пальчиковые» (маркировка АА) и «мизинчиковые» (маркировка ААА). Они имеют цилиндрическую форму и питают большинство типов электронной техники.
  2. Элементы формата «бочонок» (маркировки C и D) тоже производят в форме цилиндра, только размеры их побольше, что обеспечивает больший запас мощности. Такие источники применяют, например, в туристических фонарях, радиоприемниках, проигрывателях и магнитофонах.
  3. Прямоугольные гальванические элементы, именуемые в народе «крона» — по названию известного бренда.
  4. Дисковые батарейки (CR) — так назывемые «таблетки», используются в наручных часах, лазерных указках, игрушках и т. п.

Рабочее напряжение цилиндрических элементов питания — 1,6 Вольта. А «крона» обеспечивает напряжение целых 9 вольт.

По типу химической реакции

  • Солевые. Отличаются ма

Батарейки алкалиновые отличия от солевых, можно ли их заряжать

Батарейки алкалиновые — недорогие и надежные элементы питания, которые служат дольше солевых аналогов. Однако далеко не все знают о том, какие батарейки лучше и в чем разница между теми или иными типами элементов. Многие ошибочно полагают, что солевые и алкалиновые АКБ — это одно и то же. Для того чтобы не совершать подобных ошибок, нужно разобраться в вопросе подробнее.

В чем разница?

Ключевое понятие в данном случае — это химический состав электролита в элементе. Если коротко, состав электролита у солевых батареек — это, разумеется, солевой раствор, а у алкалиновых — щелочь. Во избежание путаницы следует знать о том, что само понятие «батарейки alkaline» — не что иное, как именно щелочные (таков перевод английского слова).

В качестве примера можно привести популярные солевые элементы, электролит которых состоит из хлорида цинка. Алкалиновые АКБ содержать в себе жидкость, в качестве которой применяется не солевой, а щелочной раствор (обычно это гидроксид калия). При взаимодействии с полюсами аккумулятора щелочь выделяет гораздо больше химической энергии, чем соль. Именно поэтому щелочные батарейки отличаются лучшей производительностью, и их ОКПД (общий коэффициент полезного действия) намного выше, чем у солевых аналогов.

Многие считают, что наилучшие алкалиновые элементы — это Duracell, которые уже в течение долгого времени являются лидирами на рынке. Среди отечественных производителей неплохо показали себя батарейки «Космос», хотя российская алкалиновая АКБ отличается от мощной «дюраселки» более скромным показателем емкости и стоит намного дешевле.

Классификатор продукции, обычно, маркирует алкалиновые, солевые и литиевые элементы питания буквенными обозначениями, например, АА и ААА. В зависимости от размера, их можно использовать в фонариках, настенных часах, электронных игрушках, пультах для телевизоров и так далее. Можно сказать, что батарейки алкалиновые — лучшие после литиевых, от покупки которых потребителей часто удерживает цена.

Коротко различия между щелочными и солевыми батарейками можно обозначить в нескольких пунктах.

Характеристики солевых батареек:

  • После 2-3 лет хранения они полностью разряжаются и больше непригодны к использованию.
  • Неустойчивы к перепадам температуры , вследствие чего их емкость может быстро уменьшаться.
  • Часто «протекают» по причине того, что ближе к концу разряда солевой раствор дает сильную химическую реакцию. Если планируется долгое время не пользоваться устройством, их нельзя надолго оставлять внутри него.
  • Цена их минимальна : конечно, в этом есть и плюс, но и по времени работы они — далеко не лучший из возможных вариантов.
  • Если, все же, их использовать, оптимально будет ограничиться устройствами с самым низким потреблением энергии (часы, весы, пульты дистанционного управления).

В свою очередь, алкалиновая «линейка» имеет следующие преимущества:

  • Щелочные АКБ можно хранить к течение 3-5 лет , и их производительность будет хорошей, с минимальным разрядом.
  • Для алкалиновых аккумуляторов характерна стойкость к температурным колебаниям .
  • Они не протекают , их безопасно хранить внутри устройства, которое не используется.
  • Существенное отличие в плане производительности: удельнаяемкость алкалиновой батарейки в полтора раза больше , чему у солевой , при минимальных нагрузках. Если же нагрузка максимальна, работоспособность щелочной АКБ превышает этот показатель у солевой в 4-10 раз.
  • Самые высокие результаты работы щелочной аккумулятор будет показывать при условии равномерной нагрузки .
  • Цена — средняя, выше, чем у солевых , но это себя оправдывает.

Результаты тестирования

Многие спрашивают о том, какие батарейки лучше, потому что в многочисленных фирмах-производителях бывает легко запутаться, а постоянно покупать тот же Duracell может позволить себе не каждый. Поскольку очень часто батарейки типа АА и ААА применяются в детских игрушках, неудивительно, что и дети, и родители очень хотят, чтобы пушистый механический друг работал гораздо дольше.

Как уже было сказано, среди отечественных аналогов алкалиновых элементов в плане показателей емкости неплохим вариантом является «Космос». В России существует несколько компаний, которые проводят батарейкам специальный тест и на основании его показателей помогают людям выбрать лучший из недорогих отечественных вариантов.

Одной из таких компаний является «Источник». Для того чтобы тест аккумулятора на работоспособность был правдивым и точным, в качестве «подопытных» были взяты шесть приборов, напоминающие детские игрушки. Они были поставлены в интенсивные рабочие условия, с максимальным потреблением энергии от батареек.

Тест показал, что сила разрядного тока составила около 1000 миллиампер. Разные батарейки алкалинового типа подвергались такому разряду вплоть до падения уровня напряжения в 0,9 вольт. Все показатели фиксировались в специальной таблице. Главным «мерилом» эффективности была емкость каждого элемента, оставшаяся после испытаний.

Среди восьми батареек разных производителей в эксперименте участвовали марки «Фотон» и «Космос», емкость которых даже после серьезных испытаний оставалась на приличном уровне. Таким образом, если есть желание приобрести недорогие алкалиновые элементы, которые обладают неплохой производительностью, можно спрашивать в магазинах именно эти марки.

Тестирование доказало, что эти варианты являются очень удобными и выгодными в том случае, когда нет возможности приобрести литиевые или более дорогие алкалиновые батарейки.

Можно ли заряжать щелочные элементы

Многие спрашивают о том, можно ли заряжать алкалиновые батарейки, «раскачав» их с помощью тех или иных показателей тока, чтобы они могли дольше работать, не уменьшая своей производительности.

Если подходить к делу с максимальной «строгостью», обычные батарейки даже не принято называть аккумуляторами, поскольку повторной зарядке они не подлежат, и она рискует закончиться плачевно: перегрев, утечка электролита, а если кому-то взбредет в голову подзарядить литиевые элементы «экстремальными» токами — в некоторых случаях может произойти и взрыв, так как литий является наиболее опасным веществом.

Следует иметь в виду то, что существуют как перезаряжаемые, так и неперезаряжаемые элементы питания. На корпусе батареи всегда есть обозначение о том, перезаряжаемая она или нет. Если элемент импортный, на нем можно найти английское слово rechargeable, что в переводе означает «перезаряжаемый». В случае, когда приходится иметь дело с обычными недорогими батарейками, чаще всего на них можно увидеть надпись do not recharge («не перезаряжать»).

Однако в народе всегда находятся смельчаки и умельцы, которые, невзирая на потенциальную опасность, могут «реанимировать» элементы со слабым уровнем емкости. В этом случае не лишним будет все же напомнить о том, что литиевые батарейки не стоит подвергать такому эксперименту: «тест» может быть небезопасным для смельчака. По идее, обыкновенные АКБ не предназначены для подзарядок, и любой электролит может либо вытечь или взорваться.

Можно ли зарядить их — в принципе, да, но после такой «реанимации» они не будут работать долго.

Как это сделать

Перед тем как зарядить батарейку в домашних условиях, следует принять к сведению несколько простых советов:

  • Не рекомендуется вскрывать элемент.
  • Нельзя его разбирать.
  • Не стоит делать надрезы на корпусе, стучать по элементу.

Такая техника безопасности поможет не только уберечь себя от возможных неприятных последствий, но и будет способствовать тому, чтобы зарядка алкалиновых батареек прошла успешно, и они смогли выработать свой остаточный потенциал.

Для «реанимации» потребуются:

  • Сам щелочной элемент питания , нуждающийся в экстренной подзарядке.
  • Зарядное устройство с показателем постоянного тока от 9 до 12 вольт.
  • Провода — для того, чтобы правильно собрать простую схему.
  • Мультиметр , с помощью которого будет проводиться тест напряжения.
  • Желательно наличие термопары или термометра для измерения температуры элементов.

Алкалиновые батарейки можно заряжать, но с условием соблюдения техники безопасности и знанием основ сборки простой электронной схемы. Для начала следует понять, какой у них уровень остаточного заряда. Будет достаточно вставить их в то устройство, которое используется, и замерить показатели с помощью мультиметра или вольтметра. Затем можно приступить к самому процессу «реанимации», памятуя о том, что любая ошибка может быть чревата неприятными последствиями:

  1. Оголяем у зарядного устройства контакты .
  2. Подключаем его к розетк е.
  3. Присоединяем к контактам «зарядника» батарейку с помощью соединительных проводов, строго соблюдая полярность (минус к минусу, а плюс — к плюсу).
  4. Далее батарейка начнет нагреваться , внимательно контролируем этот процесс с помощью термопары.
  5. По достижении температуры в 50°Сотключаем цепь .
  6. Ждем две минуты до остывания батарейки.
  7. Снова замыкаем цепь включением «зарядника» в розетку.
  8. Следим за температурой .

Такую манипуляцию следует проводить в течение пяти минут, затем вставить элемент питания обратно в устройство и проверить его работу. Лучшим «тестером» может стать обычный карманный фонарик. Если он будет светить ярко, значит, подзарядка прошла успешно.

Теперь подзаряжаем батарейку так называемым «шоковым» способом:

  1. Подключаем ее обратно в цепь .
  2. Коротко включаем «зарядник» в розетку и тут же вынимаем его .
  3. Так сделать нужно несколько раз , в течение полутора-двух минут.
  4. Замеряем показатели напряжения (они могут быть выше прежних).
  5. После всех «мучений» народные умельцы рекомендуют охладить батарейки в морозильнике, затем, после извлечения оттуда, довести их до комнатной температуры и вставить в устройство.

Если зарядить алкалиновые батарейки таким способом, это поможет ненадолго продлить им жизнь. Безусловно, метод может оказаться и полезным — в случае, если у вас нет подходящего зарядного устройства для батареек.

Но лучше всего приобрести новые элементы и всегда держать их поблизости в качестве запасных. Тем более, щелочные батарейки хранятся долго, не теряя своей работоспособности.

Как зарядить батарейки в домашних условиях?

Огромное количество бытовых приборов используют в качестве источника питания пальчиковые батарейки. Большинство из них выполняют вспомогательные функции, поэтому отсутствие питания в детских игрушках или пультах управления приносит лишь временное неудобство до приобретения новых батареек. Но, существуют ситуации, когда разрядившийся элемент питания заменить нечем, но сделать это необходимо прямо сейчас. В такие моменты, каждый из нас задумывался, как зарядить батарейку в домашних условиях.

Способ №1. Использование зарядного устройства

Многие из обывателей помимо обычных батареек используют аккумуляторы, для зарядки которых применяются специальные устройства. Если у вас имеются такие приспособления в домашнем обиходе, можно использовать их, чтобы зарядить севшую батарейку.

Рис. 1: использование зарядного устройства

Обратите внимание, что для такой подзарядки от сети можно использовать только щелочные или, как их еще называют, алкалиновые батарейки, а вот солевые способны запросто разрушиться и протечь, поэтому их не стоит даже пробовать заряжать.

Чтобы зарядить:

  • Установите батарейку в разъем зарядного устройства, при этом следите за соблюдением полярности;
  • Включите устройство в сеть;
  • По накоплению достаточной величины заряда, отключите устройство от сети.

Обратите внимание, передерживать батарейки при таком способе после того, как оно подаст сигнал о завершении процесса, нельзя.

Рис. 2: показатель уровня заряда

Если ваше зарядное устройство имеет такой же тип сигнализации, как показано на рисунке, то после появления на сигнализаторе значка, свидетельствующего о том, что батарейка заряжена, его сразу необходимо отключать. Иначе батарейка надуется или потечет, а такие разрушения могут сделать невозможной ее дальнейшую эксплуатацию и засорить подзарядное устройство. Также следует заметить, если вы будете заряжать таким образом, емкость батарейки снизится на треть, из-за чего, спустя три заряда, она окончательно выйдет из строя. Поэтому бесконечно заряжать ее таким способом не получится.

Способ №2. Подключение к блоку питания.

Еще одним вариантом, при помощи которого можно зарядить батарейку, является использование блока питания. Такие устройства повсеместно используются для зарядки тех же мобильных телефонов, mp3 плееров, роутеров и прочего оборудования, питающегося напряжением от 1,5 до 3 В. Для этого вам понадобиться либо подключиться к существующим выводам блока питания, либо обрезать разъем (если блок питания больше не используется по назначению) для получения «+» и «–» выводов.

Рис. 3: Подготовка блока питания для зарядки

Чтобы зарядить батарею:

  • Подключите к выводам блока питания полюсы – плюс к плюсу, минус к минусу. Обязательно следите за соблюдением полярности, иначе вместо того, чтобы зарядить, вы окончательно ее разрядите.
  • В таком состоянии необходимо зарядить батарейку до тех пор, пока он не нагреется до температуры 50ºС. После этого, отключите его от блока питания.
  • Подождите, пока элемент питания не остынет естественным образом. Если пренебречь этим этапом, он может попросту разорваться и прийти в негодность.
  • Повторно зарядите батарею от блока, но в этот раз, подключите ровно на 2 минуты, не больше.
  • После того, как зарядили второй раз, положите батарейку в морозилку на 10 минут.
  • Выньте ее из морозилки и дождитесь естественного нагревания. После этого можно дальше использовать батарейку по назначению.

Заметьте, что этот способ сможет помочь 1 – 2 раза, после чего вам потребуется приобрести новую батарейку. Для такого способа также подходят только щелочные (алкалиновые) модели.

Способ №3. Принудительное нагревание.

Восстановить работоспособное состояние может помочь воздействие высоких температур. Этот способ не самый простой и относительно опасный, так как в случае перегрева элемента питания, его разорвет. Наиболее оптимальным вариантом нагревания в домашних условиях является воздействие горячей воды.

Если у вас под краном можно отрегулировать достаточно большую температуру, подержите элемент питания под струей горячей воды. Предварительно обхватив его пинцетом или пассатижами, чтобы не обжечь руки. При этом важно обеспечивать попадание всей площади поверхности под воду.

Если у вас отсутствует проточная вода или воду в кране подогреть невозможно, вскипятите небольшую кастрюлю или кружку. Вам понадобиться такой объем жидкости, чтобы в нее можно было полностью погрузить батарейку. Следует отметить, чтобы зарядить этим методом, варить ее не нужно, а только поместить в горячую воду, поэтому после закипания дайте воде несколько минут для остывания, прежде чем помещать в нее батарейку.

Рис. 4: поместите батарейку в горячую воду

Следует отметить, что заряжать предложенным выше способом допускается не более 20 секунд. Выждав этот промежуток, достаньте питающий элемент из воды, дайте ему остыть и высохнуть. Когда он достигнет уровня температуры окружающей среды, его можно повторно использовать.

Способ №4. Уменьшить объем.

Довольно часто можно встретить варварское отношение к севшей батарейке – люди кусают их или бьют об стол. Самое невероятное, что это действительно рабочий способ, позволяющий зарядить батарейку. Единственное, на что стоит обратить ваше внимание, это метод уменьшения объема. Основная задача – это сжать внешнюю оболочку до меньшего размера.

Если вы будете кусать корпус или бить об асфальт, очень высока вероятность повредить оболочку, что сделает дальнейшую эксплуатацию невозможной. То же относиться и к другим методам приложения чрезмерного усилия, так как не любая деформация обеспечивает уменьшение объема в достаточной мере. Куда выгоднее пользоваться пассатижами или молотком, которыми равномерно прижимают всю поверхность корпуса по кругу. В некоторых ситуациях удается зарядить батарейку за счет механического воздействия до 80 — 100% от заводского уровня.

Рис. 5: уменьшение объема пассатижами

Такой метод можно использовать только один раз, так как при повторной деформации оболочки она приходит в негодность, а заряд практически не восстанавливается.

Способ №5. Кипячение.

Одним из вариантов, позволяющих зарядить батарейку, является кипячение в солевом растворе. В сравнении с предыдущими вариантами, это достаточно трудоемкий способ, так как вам понадобится разобрать батарейку. Для этого:

  • Вскройте наружную оболочку при помощи ножа или любого острого предмета. Рис. 6: снимите оболочку

Данную процедуру обязательно выполняйте крайне аккуратно, чтобы не повредить внутреннюю начинку, прокладки и другие составляющие.

  • После удаления оболочки, повторно проверьте целостность всех внутренних компонентов (угольного цилиндра, стержня, цинкового цилиндра).
  • Подготовьте раствор для кипячения – растворите в воде из-под крана 2 столовых ложки обычной кухонной соли.
  • Поместите в еще холодную жидкость разобранную батарейку и поставьте на огонь. Доведите до кипения.
  • Кипятите не больше чем 10 – 15 минут, после чего достаньте ее из воды и дайте остыть.
  • Когда элемент питания будет удобно брать в руки, установите на место все прокладки и внешнюю оболочку.

Восстанавливая герметичность, не лишним будет заклеить оболочку клеем или залепить пластилином. При герметизации следите за тем, чтобы клей не покрывал контактную поверхность.

Способ №6. Заправка батареи.

Еще один способ – внедрение химически активных реагентов в порошковый слой. Для этого при помощи тонкого острого предмета проделайте хотя бы пару отверстий в крышке, чтобы они проходили вдоль графитового стержня.

Рис. 7: принцип проделывания отверстий

Глубину этих отверстий лучше предварительно замерить и отметить на шиле таким образом, чтобы она не превышала 3/4 от общей глубины батарейки. В проделанные отверстия необходимо залить активную жидкость. В качестве таких реагентов может выступать тот же уксус или 8 – 10% соляная кислота.

После заливки кислоты или уксуса в отверстия необходимо подождать несколько минут для ее впитывания в порошок. После этого повторите процедуру хотя бы 2 – 3 раза, с такими же промежутками времени для впитывания жидкости. В результате вы получите заряженную батарейку с восстановлением уровня заряда до 70 – 80% от заводской величины.

Следует отметить, что для закрепления полученного результата герметизируйте отверстия при помощи того же пластилина, воска или других бытовых герметиков. Выбор конкретного варианта должен зависеть от ваших потребностей, если вы хотите, чтобы батарейка продержалась, хотя бы до утра, вам хватит и пластилина. Если же она должна продержаться до конца похода, возьмите смолу или клей.

Из предложенных вам способов, которые позволяют зарядить батарейку, выбирайте тот, который является наиболее подходящим в вашей ситуации. Но, применяя любой из них, помните, что бесконечно продлять работоспособность не получится, а некоторые модели могут вообще не зарядиться. Поэтому рано или поздно вам придется приобрести новые батарейки. А если вам понравился процесс зарядки элемента питания, лучше приобретите аккумуляторы, они куда более эффективны при частой подзарядке.

Видео способы


Можно ли заряжать алкалиновые батарейки в зарядном

Большая часть современных приборов работает не от сети, а на батарейках. За все время своего существования они не раз изменяли свой облик, постоянным оставался лишь принцип работы. Алкалиновая батарейка называется еще щелочной.

Конструкция и принцип работы алкалиновой батарейки

Элементы подобной конструкции впервые появились на рынке в 60-х гг. Свое наименование они получили из-за надписи на корпусе. Щелочными их стали называть из-за электролита, который находится внутри.

В остальном батарейка не отличается устройством от других представителей этой группы элементов питания. Реакции, идущие внутри, похожи на те, что происходят в солевой батарее. Отрицательный электрод расположен в цинке, а положительный находится в оксиде марганца.

В отличие от нее, в щелочной не образуются газы, поэтому нет необходимости создавать камеру-сборник. Поэтому полезный объем щелочной батареи больше, чем у солевой.

Отрицательный электрод занимает в ней только 30%. У солевого электролита он составляет весь объем стакана.

Схема строения батареи

В центре батареи находится электрод. Он представляет собой смесь порошка цинка, загустителя состава и электролита. На батарейки идет только цинк повышенной чистоты с добавкой нескольких металлов. Данная схема исключает в их составе ртуть.

Плюс и минус разделены мембраной, которая пропитана цинком. Она не позволяет положительной и отрицательной составляющей перемешиваться.

Первый электрод представлен смесью марганцевого оксида и графита. Положительного вещества в щелочной батарее в 1,5 раза больше, чем в солевой.

Поскольку в ходе работы устройства газы не выделяются, корпус батарейки герметичен. У нее есть защитный клапан, предохраняющий ее от взрыва. Выпускаются щелочные батареи с разным напряжением — от 1,5 до 12 В.

Можно ли зарядить алкалиновую батарейку

Щелочное устройство теряет свой заряд при длительном хранении. За год исчезает около 10%. Вопрос, можно ли зарядить алкалиновую батарейку, утрачивает свою остроту.

Помимо щелочных, появились и другие типы изделий, которые служат еще дольше и эффективнее. Поэтому чаще всего намного выгоднее приобрести новую модель, которая стоит не так и дорого, чем пытаться зарядить старую.

Следует выяснить, можно ли заряжать алкалиновую батарейку. Способы обновить щелочное устройство есть, но сами производители предупреждают, что делать этого не стоит. Итог такой процедуры никто не сможет предсказать.

Производители пошли на встречу потребителям и разработали модели с возможностью повторной подзарядки.

Можно ли заряжать щелочные батарейки и насколько это безопасно:

  1. При восстановлении простого устройства может произойти утечка электролита или разгерметизация.
  2. Чем чаще пытаются зарядить такую модель, тем выше риск возникновения проблем.
  3. В батареях-аккумуляторах такой угрозы нет. Даже если элемент питания неоднократно заряжался.

Заряжаемые щелочные батареи

Впервые новый тип батареек появился в Канаде в конце 80-х гг. В отличие от простого аккумулятора, их нет необходимости заряжать. Они готовы к эксплуатации сразу. После того как элемент истощит свои резервы, его можно поставить на зарядку и использовать вторично.

Подобные алкалиновые устройства занимают переходное положение между простыми конструкциями и аккумуляторами. Напряжение данной модели равно 1,5 В и остается таким до конца ее работы.

Производители утверждают, что их батарейки можно заряжать в зарядном устройстве до 50 раз. Перезаряжать конструкцию полностью — только 20 раз.

Элементы с восстанавливаемым зарядом имеют стандартные размеры, по классификации их относят к группам AA, AAA, C, D. Их лучше применять в приборах с низким уровнем потребления тока и тех, которые работают периодически. К таким устройствам относятся пульт, фонарь. В некоторых государствах эти элементы используются чаще, чем простые щелочные.

Иногда приборы изначально продаются в комплекте с зарядкой к ним. Блоки питания для нее чаще всего ориентирован на элементы класса АА.

Если только они не будут работать в маломощных приборах короткое время. Щелочные конструкции с восстанавливаемым зарядом занимают свою нишу. В торговых точках их можно встретить на полках и возле касс. Их стоимость выше, чем у простых батареек, но все расходы окупаются за счет более долгого срока использования.

Фонарики, цифровые плееры, диктофоны, электронные часы, игрушки, пульты дистанционного управления и портативная медицинская техника — работу всех этих и многих других устройств обеспечивают источники питания.

Устроены источники питания предельно просто: два электрода — отрицательный анод и положительный катод — погружены в емкость с электролитом и упакованы в металлический корпус.

При замыкании контактов начинается движение электронов от одного электрода к другому, возникает электрический ток. Со временем запас активного вещества на аноде истощается, электронов становится меньше. С другой стороны, снижается способность электролита проводить ток. Вот почему батарейка разряжается.

Классификация батареек

Элементы питания различаются по форме и по внутреннему составу, точнее, по типу химической реакции, которая приводит к образованию электрического тока.

Виды батареек по форме

  1. Наиболее привычны нам «пальчиковые» (маркировка АА) и «мизинчиковые» (маркировка ААА). Они имеют цилиндрическую форму и питают большинство типов электронной техники.
  2. Элементы формата «бочонок» (маркировки C и D) тоже производят в форме цилиндра, только размеры их побольше, что обеспечивает больший запас мощности. Такие источники применяют, например, в туристических фонарях, радиоприемниках, проигрывателях и магнитофонах.
  3. Прямоугольные гальванические элементы, именуемые в народе «крона» — по названию известного бренда.
  4. Дисковые батарейки (CR) — так назывемые «таблетки», используются в наручных часах, лазерных указках, игрушках

Рабочее напряжение цилиндрических элементов питания — 1,6 Вольта. А «крона» обеспечивает напряжение целых 9 вольт.

По типу химической реакции

  • Солевые. Отличаются малой мощностью, можно хранить от 1 года до 3 лет.
  • Щелочные или «алкалиновые». Название происходит от импортной маркировки Alkaline. Они способны справиться с более мощной нагрузкой. Срок хранения — от 3 до 5 лет.
  • Литиевые. Лучше всех справляются с высокой нагрузкой. Срок хранения — от 5 до 7 лет.

Какие батарейки можно заряжать в зарядном устройстве

Химические процессы, протекающие в обычном гальваническом элементе, необратимы. Исчерпав свой ресурс, он перестает вырабатывать электрический ток. Определить их просто: обычно на корпусе такого элемента питания присутствует надпись «do not recharge» — «перезарядке не подлежит». Продлить ему жизнь можно единственным способом — попытаться поместить в менее энергоемкое устройство. Так, например, батарейки, которые не подходят для радиоуправляемой машинки, могут подойти для работы пульта от телевизора.

Единственный тип батареек, которые можно правильно перезаряжать большое число раз — это аккумуляторные. Их можно отличить по маркировке rechargeable battery. Рабочее напряжение аккумуляторных батареек ниже, чем у обычных — 1.2 Вольта. Аккумуляторные элементы питания дороже обычных: чем больше их мощность и количество циклов перезарядки, тем выше цена. Кроме того, вам потребуется специальное зарядное устройство, которое приобретается отдельно. Часто такие зарядные устройства снабжены индикатором, который покажет, насколько зарядился аккумулятор. Время зарядки аккумуляторных батареек составляет 8—12 часов.

Подзарядка в домашних условиях

Возникает вопрос: можно ли заряжать алкалиновые батарейки в зарядном устройстве? Существует сравнительно безопасный способ зарядить алкалиновый элемент питания, но эффективность его под вопросом. Для этой экстренной меры вам потребуется зарядное устройство на 4 аккумулятора. В первые три отсека слева направо вставляем разряженнные алкалиновые элементы, которые будут заряжаться. А в четвертый (тот что справа) — аккумулятор. Длительность «лечения» — от 5 до 10 минут. После этого алкалиновые элементы снова можно использовать, но не долго.

Энтузиастами придуманы многочисленные способы, как зарядить пальчиковую батарейку в домашних условиях. Конечно, это не полноценная подзарядка. Ведь сами химические реакции внутри такого источника питания необратимы. Например, если аккуратно помять элемент питания плоскогубцами или постучать им о любую твердую поверхность, это позволит слегка реанимировать электролит и извлечь несколько дополнительных процентов мощности. Только не повредите корпус, иначе электролит вытечет, и источник питания не будет работать.

Нагревать разряженные гальванические элементы нельзя — высока опасность взрыва.

Если вы хотите, чтобы гальванические элементы прослужили дольше, не используйте их на морозе: они быстро теряют заряд. Обращайте внимание на дату выпуска: батарейки имеют свойство саморазряжаться. Не стоит использовать различные типы батареек одновременно, а также старые с более свежими. Это также уменьшает их срок службы.

История автономных источников электрического питания уходит в далекие Средние века, когда биофизик Гальвани обнаружил интересный эффект в своих экспериментах с отрезанными ногами лягушки. Позже Алессандро Вольта описал это явление и на его основании создал первый гальванический элемент питания, именуемый сегодня батарейкой.

Принцип действия столба Вольта

Как оказалось, Гальвани проводил свои эксперименты с электродами из разных металлов. Это натолкнуло Вольта на мысль, что при наличии проводника-электролита между разными материалами может проходить химическая реакция, вызывающая разность потенциалов.

Он создал свое устройство исходя из этого принципа. Это была стопка из медных, цинковых и суконных с кислотой пластинок, соединенных между собой. Вследствие химической реакции на анод и катод поступал электрический заряд. В те годы казалось, что Вольта изобрел вечный двигатель. На деле же вышло немного не так.

Устройство батарейки

Сегодня в батарейках используется тот же принцип: два реагента, соединенные между собой электролитом. Как выяснилось позже, количество энергии, которое можно получить вследствие реакции, конечно, а сам процесс необратим.

В классической солевой батарейке действующие вещества помещаются таким образом, чтобы они не смешивались. Контакт между ними осуществляется только благодаря электролиту, который попадает к ним через небольшое отверстие. Также в батарейках есть сниматели тока, передающие его непосредственно на устройство.

В наши дни чаще всего покупают батарейки солевые или алкалиновые. Принцип действия у них одинаковый, но разный химический состав, емкость и физические условия службы.

Особенность алкалиновых батареек

Переворотом в мире автономных источников питания стали батарейки Duracell. В средине прошлого века разработчики этой компании обнаружили, что вместо кислоты в гальванических элементах можно использовать щелочь. Такие батарейки имеют большую в сравнении с солевыми емкость и устойчивость к экстремальным условиям работы.

Кроме того, казалось бы, севшая батарейка через некоторое время может еще немного поработать в устройстве. В связи с этим у многих людей начал появляться вопрос: можно ли заряжать алкалиновые батарейки? Ответ однозначный: нет.

В Союзе же батарейки заряжали.

Многие народные умельцы в советские времена заряжали севшие батарейки. Так они думали. На самом деле устройство батарейки не позволяет обратить химические процессы вспять, как это происходит с аккумуляторами.

В старых гальванических элементах использовались соли, которые могли сбиваться в комки или создавать корку из осадка на токоснимателях. Пропускание через батарейку тока позволяло устранить эти неловкие моменты и заставить большее количество реагентов вступить в реакцию. К сожалению, в большинстве случаев около 30 % вещества оставалось незадействованным. Таким образом, то, что умельцы называли подзарядкой батарейки, на самом деле было лишь небольшой встряской.

Современные гальванические элементы незадействованным оставляют не более 10 % вещества. Чем дороже реагенты, тем большая их емкость при одних и тех же размерах. Батарейки на серебре работают раз в 7-10 дольше, но и стоят они тоже совсем не дешево. В обычных бытовых условиях вполне достаточно простых солевых батареек. Они не настолько дорого стоят, чтобы рисковать здоровьем, пытаясь придумать способ их зарядить.

Современные батарейки и опасность их подзарядки

В промышленности множество фирм занимаются производством гальванических элементов. Они недорогие и доступны каждому человеку в любом хозяйственном магазине или в магазине электроники. Поэтому совсем неактуален вопрос о том, можно ли заряжать алкалиновые батарейки. Например, они имеют в своем составе едкую щелочь. В замкнутом пространстве во время прохождения обратного тока зарядного устройства батарейка может закипеть и взорваться.

Как продлить жизнь батарейке?

Обычные солевые батарейки плохо работают в условиях жары и мороза. Поэтому нет смысла использовать их в такую погоду. Это связано с тем, что электролит имеет свойство замерзать или переходить в газообразное состояние, что существенно снижает его проводимость.

Севшая батарейка будет работать еще некоторое время, если ее немного помять плоскогубцами. Только нужно быть осторожными, чтобы не повредить корпус, иначе электролит потечет и испортит устройство.

Реагентам свойственно сбиваться в комки. Это не позволяет им вступать в реакцию. Чтобы помочь процессу, постучите батарейкой о твердую поверхность. Еще процентов 5-7 ее мощности у вас получится вытрясти.

Не все знают, что популярная батарейка алкалиновая АА, как и другие элементы питания, может саморазряжаться. Поэтому всегда нужно обращать внимание на дату производства. Старые батарейки имеют короткий срок службы.

Нельзя смешивать разные типы гальванических элементов. От этого они существенно теряют заряд. Также это произойдет, если к севшим батарейкам добавить свежие.

Гальванические элементы плохо работают в холоде и быстро теряют заряд. Перед установкой погрейте их в руках. Это вернет им прежнюю емкость.

Теперь вы знаете, что на вопрос, можно ли заряжать алкалиновые батарейки, ответ отрицательный. Зато можно существенно продлить их жизнь, соблюдая правила эксплуатации. Касательно именно этого вида батареек есть еще одна хитрость: используйте два комплекта элементов. Когда один начнет терять свой заряд, замените его на другой и дайте отдохнуть.

Батареи

Все О батареях
© 2006 KenRockwell.com

О компании эти отзывы

Вы можете пропустить терминологию и сразу перейти к тому, что здесь важно.

ТЕРМИНОЛОГИЯ

Аккумулятор по сравнению с ячейкой : большинство людей используют эти слова одинаково. Аккумулятор инженеры используют термин "батарея" только для обозначения двух или более отдельных ячейки соединены вместе в одном пакете.Таким образом, ваши часы, вероятно имеет только одну ячейку, ваш фонарик имеет пару ячеек, а ваш видеокамера имеет сложный аккумулятор с несколькими ячейками внутри черного пластика пакет. Ничего страшного.

Бросок Away or Rechargeable : инженеры называют одноразовые предметы "первичными" и аккумуляторы "второстепенные".

Мощность выражается в Вт . Умножьте ток, измеренный в ампер (ампер), на вольт для получения питания в Вт .Сила - это способность выполнять работу. Если вы представляете это как вода в шланге, вольты - это давление воды, а амперы - как течет много галлонов. Таким образом, количество брызг с проезжей части давление воды, умноженное на количество воды, протекающей при этом давлении. Вольт, Ампер и ватты всегда пишутся с большой буквы, так как названы в честь людей, которые изобрели многое из этого: Алессандро Вольта (итальянец), который изобрел первую батарею, Джеймс Ватт (шотландец), разработавший усовершенствования для паровых двигателей и математик Андре-Мари Ампер (французский).

Энергия мощность во времени, измеряемая в ватт-секундах (Вт), также называемая джоулями, назван в честь английского физика Джеймса Прескотта Джоуля. Киловатт-час - это 1000 x 60 x 60 или 3 600 000 джоулей. Вспышки часто измеряют их мощность в Ws, например, 50 Ws нормально для вспышки, устанавливаемой на башмак, а 500 до 2000 Вт является обычным для студийных стробоскопов.

Вместимость сколько тока хранится в ячейке.Даже в одноразовых ячейках есть эти рейтинги, хотя только инженеры беспокоятся об этом или ищут его. Эти рейтинги заштукатурены повсюду аккумуляторы. Обычно это измеряется в ампер-часах. или миллиАмпер-часы. 1 Ач - это то же самое, что 1000 мАч. Ячейка на 1000 мАч может выдавать 1000 мА в час или 1 мА в течение 1000 часов.

Реально элементы измеряются при скорости разряда около 20 часов. В клетках меньше емкость, когда потребляется больше энергии, таким образом, батарея 1000 мАч, вероятно, будет умереть через полчаса при подаче 1000 мА.Когда емкость измеряется он измеряется до указанного напряжения отключения и с указанной скоростью. Такой же ячейки будут иметь совершенно разные емкости при измерении на разных скорости и различным напряжениям отсечки. Поэтому, когда вы видите эти числа на упаковке они бессмысленны, если не указаны ставка и отсечка, чего обычно не происходит. Помимо откровенной лжи, это объясняет, почему не стоит сравнивать рейтинги разных брендов друг с другом.

ТЕХНОЛОГИИ

Вбрасывание (Первичная)

"Тяжелый Пошлина »

Избегайте эти. Их еще называют углеродно-цинковые, диоксид цинка-марганца, Zn / MnO2 и LeClanché. Эти самый старый, самый крохотный вид. Помните, когда фонарики работали только для нескольких минут до того, как они начали тускнеть? Это были батарейки! Oни никогда не мог дать много энергии ни для чего.Вы все еще можете получить эти во всем третьем мире и в дисконтных магазинах. Я был удивлен, увидев реклама Duracell, высмеивающая их бренд Eveready. Это было несправедливо поскольку Eveready делает и эти дряни, и батареи далеко более продвинутый. В любом случае, игнорируйте эти батарейки ни на что, кроме вещей. с очень низкими стоками. Не используйте их для вспышки. Они отлично работают в вещи, которые работают в течение года, такие как детекторы дыма и часы. Они умирают после пары лет хранения.

Вместимость : Eveready Heavy Duty AA: 1100 мАч.

Щелочные

Эти сегодня самые популярные и отлично работают. Есть некоторые премии версии, такие как E2 Titanium от Eveready, которые работают немного лучше в мощные приложения, такие как вспышки и цифровые камеры. Лично Я считаю, что они стоят дороже, чем предлагаемые ими преимущества, по сравнению с обычные щелочные батарейки.Щелочи бывают любого размера, от обычных Размеры AA, C и D, а также маленькие кнопочные ячейки для часов и света метров. Они хранятся годами. У меня здоровый набор в фонарик, который по-прежнему отлично работает, даже если установлен по дате прошло пять лет назад.

Вместимость, Размер AA: от 2700 до 3135 мАч. Большинство щелочных элементов AA предлагают емкость 2850 мАч. Дорогой щелочной Energizer e2 предлагает 3135 мАч и самые дешевые элементы предлагают 2700 мАч, все примерно одинаково на низкие стоки.Вот почему в ходе тестирования Consumer Report предлагалось получить все самый дешевый. Заметьте, что «Титан» - это просто маркетинговый ход; эти не литий или титан, они просто щелочные.

Потому что Duracell, Eveready Energizer и Rayovac предлагают устранить любой причиненный ущерб. из-за протекания батарей я покупаю только их и никогда не храню бренды. Даже если дисконтные бренды предлагают такую ​​же производительность за гораздо меньшие деньги, когда у вас в конечном итоге будет одна утечка в вашей камере вы будете очень и очень рады что вы не использовали щелочи от торговых марок! Однажды у меня была повреждена вспышка, и компания по производству аккумуляторов действительно прислала мне новый! Одно устройство повреждено но сэкономленная гарантия легко окупает лишние затраты.

Здесь адреса, по состоянию на февраль 2004 г., куда вы можете отправить любой поврежденный оборудование. Убедитесь, что они актуальны:

Duracell
Berkshire Corporate Park
Bethel CT 06801
USA
Att: Consumer Dept.
(800) 551-2355, с 9:00 до 17:00 по восточноевропейскому времени

Энерджайзер Battery Company
Отдел по делам потребителей
25225 Detroit Road
Westlake OH 44145-2536
USA
(800) 383-7323

Райовац гарантия здесь.(Июнь 2005 г.)

Panasonic Оксирид

Panasonic представил их в 2005 году. Я их еще не пробовал. Они продаются за такая же цена, как у щелочных элементов AA. У них более высокое начальное напряжение 1,7 В, по сравнению с обычными щелочами, которые составляют 1,5 В. Таким образом, когда новые фонарики будет гореть ярче с Oxyride, чем с другими ячейками. Это также означает что лампочки тоже будут перегорать быстрее.

Дэвид Pogue в «Нью-Йорк Таймс» 7 апреля 2005 г. опубликовал лучшую статью, которую я читал. по оксиридам. Вы можете прочитать это здесь если вы подписаны на NY Times.

Дэвид обнаружил, что для приложений с высоким энергопотреблением, особенно в цифровых камерах, что на самом деле их хватило на 844 выстрела по сравнению с 566 выстрелами премиум-класса и 354 дозы для обычных щелочей. ОТЛИЧНО !!! и по той же цене, что и обычные щелочи.

на С другой стороны, Дэвид обнаружил, что оксириды живут меньше, чем щелочи. для малых стоков. Они длились примерно столько же, сколько щелочи при разряжении. по четырехчасовой ставке. Оксириды были хуже щелочей при меньших расходах как ставка 10 часов.

Таким образом по наблюдениям Дэвида Оксириды отлично подходят для больших водостоков, таких как цифровых фотоаппаратов, и я бы предложил их также для электронной вспышки, но плохой выбор для часов, пейджеров, радио и вещей, которые обычно работают долгое время на съемках.Для этих обычных щелочных все же лучше.

Литий (обратите внимание, что литий также поставляется в виде ионно-литиевых аккумуляторов, указанных ниже)

Эти дорогие. Они были разработаны для армии США, поскольку предлагают удвоить мощность в том же размере с половиной веса. Это важно когда вам нужно носить с собой на ночь батарейки на месяц система зрения в вашем рюкзаке.Сегодня это батареи, которые работают камеру и стоит 10 долларов.

Подсказка: Магазины фототоваров зарабатывают большие деньги на продаже батарей. Посмотрите вокруг в Интернете чтобы получить гораздо лучшие предложения, чем в розницу. Литиевые батареи имеют срок годности лет десять и более, так что запасайтесь и не волнуйтесь. Они бывают разных специальные размеры для фотоаппаратов, а также АА. У вас нет выбора специальных размеров камеры; они бывают только в литии. У вас есть много вариантов размера AA, вот несколько советов.

Вместимость : Литиевые элементы AA Energizer предлагают 3000 мАч, столько же, сколько щелочные.

Совет : Используйте литиевые батареи AA только для устройств, которые потребляют много энергии, например, для вспышки. или цифровая камера. Они предлагают ту же жизнь, что и щелочные, в таких вещах, как часы и пейджеры. Они предлагают большую жизнь только тогда, когда вы рисуете много мощность как в цифровой камере или вспышке. В противном случае они стоят 10 долларов за набор. четыре по сравнению с 99 центами или меньше для щелочных.Я никогда не находил литиевые АА по цене менее 2 долларов за элемент, дайте мне знать, если вы это сделаете. У Amazon они есть по 2,50 доллара за штуку, здесь довольно хорошая цена.

Совет: Я не подтвердил лично то, что говорится в таблицах данных, однако, если это здесь, в Калифорнии, когда-либо было так холодно, как мороз, я бы указал, что должны работать лучше щелочей при низких (минусовых) температурах.

Совет : Литий AA не может обеспечить мгновенную мощность, как другие технологии.Таким образом, вы получите самое медленное время перезарядки вспышек. Литиевые элементы разработаны таким образом, потому что в противном случае химический состав лития очень эффективен он может нагреться и взорваться. Вы получите более быструю переработку флэш-памяти с аккумуляторными батареями или даже с обычными щелочами. Вы получите вдвое больше мигает с литием, просто не так быстро перерабатывается. Это несовершеннолетний точка. Если бы за батареи платил кто-то другой, я бы использовал литиевые АА.

Лучшее соотношение цены и качества, которую можно заряжать - Аккумулятор можно заряжать по всему миру, можно заряжать по всему миру, аккумулятор можно заряжать продавцы

Отличная новость !!! Вы в нужном месте, аккумулятор можно зарядить.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот аккумулятор, который можно заряжать, в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что получили аккумулятор, который можно зарядить на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не знаете, можно ли заряжать аккумулятор, и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress - отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг, и предыдущие клиенты часто оставляют комментарии, описывающие свой опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете заряжать аккумулятор по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Заряд в секундах, в последние месяцы

(Pocket-lint). Хотя смартфоны, умные дома и даже умные носимые устройства становятся все более совершенными, они все еще ограничены мощностью.Аккумулятор не совершенствовался десятилетиями. Но мы находимся на пороге революции власти.

Крупные технологические и автомобильные компании слишком хорошо осведомлены об ограничениях литий-ионных аккумуляторов. Несмотря на то, что чипы и операционные системы становятся более эффективными для экономии энергии, мы все еще рассматриваем только один или два дня использования смартфона перед подзарядкой.

Хотя может пройти некоторое время, прежде чем мы сможем прожить неделю жизни наших телефонов, разработка идет хорошо. Мы собрали все лучшие открытия в области аккумуляторов, которые могут быть с нами в ближайшее время, от беспроводной зарядки до сверхбыстрой 30-секундной подзарядки.Надеюсь, скоро вы увидите эту технологию в своих гаджетах.

NAWA Technologies

Электрод из углеродных нанотрубок с вертикальной ориентацией

Компания NAWA Technologies разработала и запатентовала сверхбыстрый углеродный электрод, который, как утверждается, изменил правила игры на рынке аккумуляторных батарей. В нем используется конструкция с вертикально расположенными углеродными нанотрубками (VACNT), и NAWA заявляет, что он может увеличить мощность батареи в десять раз, увеличить запас энергии в три раза и увеличить срок службы батареи в пять раз. Компания считает, что электромобили являются основным бенефициаром, сокращая углеродный след и стоимость производства аккумуляторов при одновременном повышении производительности.NAWA заявляет, что дальность действия 1000 км может стать нормой, а время зарядки сокращено до 5 минут, чтобы достичь 80 процентов. Технология может быть запущена в производство уже в 2023 году.

Литий-ионная батарея без кобальта

Исследователи из Техасского университета разработали литий-ионную батарею, в которой в качестве катода не используется кобальт. Вместо этого он переключился на высокий процент никеля (89 процентов), используя марганец и алюминий в качестве других ингредиентов. «Кобальт - наименее распространенный и самый дорогой компонент в катодах аккумуляторных батарей», - сказал профессор Арумугам Мантирам, профессор кафедры машиностроения Уокера и директор Техасского института материалов.«И мы полностью устраняем это». Команда говорит, что с помощью этого решения они преодолели типичные проблемы, обеспечив длительный срок службы батареи и равномерное распределение ионов.

SVOLT представляет батареи для электромобилей, не содержащие кобальт.

Несмотря на то, что свойства электромобилей по снижению выбросов широко распространены, все еще существуют разногласия по поводу батарей, особенно по поводу использования металлов, таких как кобальт. Компания SVOLT, штаб-квартира которой находится в Чанчжоу, Китай, объявила о производстве безкобальтовых батарей, предназначенных для рынка электромобилей.Помимо сокращения содержания редкоземельных металлов, компания заявляет, что они обладают более высокой плотностью энергии, что может привести к дальности действия до 800 км (500 миль) для электромобилей, а также продлить срок службы батареи и повысить безопасность. Мы не знаем, где именно мы увидим эти батареи, но компания подтвердила, что работает с крупным европейским производителем.

Тимо Иконен, Университет Восточной Финляндии

На шаг ближе к литий-ионным батареям с кремниевым анодом

Стремясь решить проблему нестабильного кремния в литий-ионных батареях, исследователи из Университета Восточной Финляндии разработали метод производства гибридного анода. , используя микрочастицы мезопористого кремния и углеродные нанотрубки.В конечном итоге цель состоит в том, чтобы заменить графит в качестве анода в батареях и использовать кремний, емкость которого в десять раз больше. Использование этого гибридного материала улучшает характеристики батареи, в то время как силиконовый материал устойчиво производится из золы шелухи ячменя.

Университет Монаша

Литий-серные батареи могут превзойти литий-ионные, снизить воздействие на окружающую среду

Исследователи из Университета Монаша разработали литий-серную батарею, которая может обеспечивать питание смартфона в течение 5 дней, превосходя литий-ионные.Исследователи изготовили эту батарею, имеют патенты и интерес производителей. У группы есть финансирование для дальнейших исследований в 2020 году, заявив, что дальнейшие исследования автомобилей и использования сетей будут продолжены.

Утверждается, что новая технология аккумуляторов оказывает меньшее воздействие на окружающую среду, чем литий-ионные, и снижает производственные затраты, при этом предлагая возможность питания автомобиля на 1000 км (620 миль) или смартфона в течение 5 дней.

Аккумулятор IBM получен из морской воды и превосходит литий-ионный

IBM Research сообщает, что они обнаружили новый химический состав аккумулятора, который не содержит тяжелых металлов, таких как никель и кобальт, и потенциально может превзойти литий-ионные.IBM Research утверждает, что этот химический состав никогда раньше не использовался в комбинации в батареях и что материалы можно извлекать из морской воды.

Производительность аккумулятора многообещающая, при этом IBM Research заявляет, что он может превзойти литий-ионный в ряде различных областей - он дешевле в производстве, он может заряжаться быстрее, чем литий-ионный, и может иметь как более высокую мощность. и плотности энергии. Все это доступно в аккумуляторах с низкой горючестью электролитов.

IBM Research отмечает, что эти преимущества сделают ее новую технологию аккумуляторов подходящей для электромобилей, и вместе с Mercedes-Benz, среди прочих, компания работает над превращением этой технологии в жизнеспособную коммерческую батарею.

Panasonic

Система управления батареями Panasonic

В то время как литий-ионные батареи повсюду и их число растет, управление этими батареями, включая определение того, когда у них закончился срок службы, затруднено.Panasonic, работая с профессором Масахиро Фукуи из Университета Рицумейкан, разработала новую технологию управления батареями, которая значительно упростит отслеживание батарей и определение остаточной стоимости литий-ионных в них.

Panasonic заявляет, что ее новую технологию можно легко применить с изменением системы управления батареями, что упростит мониторинг и оценку батарей с несколькими составными ячейками, которые вы можете найти в электромобиле. Panasonic считает, что эта система поможет продвинуться в направлении устойчивого развития, поскольку сможет лучше управлять повторным использованием и переработкой литий-ионных батарей.

Асимметричная модуляция температуры

Исследования продемонстрировали метод зарядки, который приближает нас на шаг ближе к сверхбыстрой зарядке - XFC - который направлен на пробег 200 миль электромобиля примерно за 10 минут с зарядкой 400 кВт. Одна из проблем с зарядкой - это литиевая гальваника в батареях, поэтому метод асимметричной температурной модуляции заряжает при более высокой температуре, чтобы уменьшить гальванику, но ограничивает это до 10-минутных циклов, избегая роста межфазной границы твердого электролита, что может сократить срок службы батареи.Сообщается, что этот метод снижает износ аккумулятора, позволяя заряжать XFC.

Pocket-lint

Песочная батарея обеспечивает в три раза больший срок службы батареи

В этом альтернативном типе литий-ионной батареи используется кремний для достижения в три раза большей производительности, чем у нынешних графитовых литий-ионных батарей. Батарея по-прежнему литий-ионная, как и в вашем смартфоне, но в анодах используется кремний вместо графита.

Ученые из Калифорнийского университета в Риверсайде какое-то время занимались нанокремнием, но он слишком быстро разрушается, и его трудно производить в больших количествах.Используя песок, его можно очистить, измельчить в порошок, затем измельчить с солью и магнием перед нагреванием для удаления кислорода, что приведет к получению чистого кремния. Он пористый и трехмерный, что помогает повысить производительность и, возможно, продлить срок службы батарей. Изначально мы начали это исследование в 2014 году, и теперь оно приносит свои плоды.

Silanano - стартап по производству аккумуляторных батарей, который выводит эту технологию на рынок и получил большие инвестиции от таких компаний, как Daimler и BMW. Компания заявляет, что ее решение может быть применено к существующему производству литий-ионных аккумуляторов, поэтому оно настроено на масштабируемое развертывание, обещая прирост производительности батареи на 20% сейчас или на 40% в ближайшем будущем.

Захват энергии от Wi-Fi

Хотя беспроводная индуктивная зарядка является обычным явлением, возможность захвата энергии от Wi-Fi или других электромагнитных волн остается проблемой. Однако группа исследователей разработала ректенну (антенну, собирающую радиоволны), которая представляет собой всего лишь несколько атомов, что делает ее невероятно гибкой.

Идея состоит в том, что устройства могут включать в себя эту ректенну на основе дисульфида молибдена, чтобы энергия переменного тока могла быть получена от Wi-Fi в воздухе и преобразована в постоянный ток либо для подзарядки батареи, либо для непосредственного питания устройства.Это может привести к появлению медицинских таблеток с питанием без необходимости во внутренней батарее (более безопасно для пациента) или мобильных устройств, которые не нужно подключать к источнику питания для подзарядки.

Энергия, полученная от владельца устройства

Вы можете стать источником энергии для вашего следующего устройства, если исследования TENG принесут свои плоды. TENG или трибоэлектрический наногенератор - это технология сбора энергии, которая улавливает электрический ток, генерируемый при контакте двух материалов.

Исследовательская группа из Суррейского института передовых технологий и Университета Суррея дала понять, как эту технологию можно использовать для питания таких вещей, как носимые устройства. Хотя мы еще далеки от того, чтобы увидеть это в действии, исследование должно дать дизайнерам инструменты, необходимые для эффективного понимания и оптимизации будущей реализации TENG.

Золотые батареи с нанопроволокой

Великие умы из Калифорнийского университета в Ирвине создали треснувшие батареи с нанопроволокой, которые выдерживают много перезарядок.В результате в будущем батареи могут не разрядиться.

Нанопроволока, в тысячу раз тоньше человеческого волоса, открывает большие возможности для батарей будущего. Но они всегда ломались при подзарядке. Это открытие использует золотые нанопроволоки в гелевом электролите, чтобы избежать этого. Фактически, эти батареи были проверены на перезарядку более 200 000 раз за три месяца и не показали никаких повреждений.

Твердотельные литий-ионные

Твердотельные батареи традиционно обеспечивают стабильность, но за счет передачи электролита.В статье, опубликованной учеными Toyota, рассказывается об их испытаниях твердотельной батареи, в которой используются сульфидные суперионные проводники. Все это означает превосходный аккумулятор.

В результате получился аккумулятор, способный работать на уровне суперконденсатора, полностью заряжаясь или разряжаясь всего за семь минут, что делает его идеальным для автомобилей. Поскольку он твердотельный, это также означает, что он намного стабильнее и безопаснее, чем существующие батареи. Твердотельный блок также должен работать при температуре от минус 30 до ста градусов Цельсия.

Электролитные материалы по-прежнему создают проблемы, поэтому не ожидайте увидеть их в ближайшее время в автомобилях, но это шаг в правильном направлении к более безопасным и быстро заряжаемым аккумуляторам.

Графеновые батареи Grabat

Графеновые батареи потенциально могут быть одними из самых лучших на рынке. Grabat разработал графеновые батареи, которые могут обеспечить электромобилям запас хода до 500 миль без подзарядки.

Graphenano, компания, стоящая за разработкой, заявляет, что аккумуляторы можно полностью зарядить всего за несколько минут и они могут заряжаться и разряжаться в 33 раза быстрее, чем литий-ионные.Разряд также важен для таких вещей, как автомобили, которым требуется огромное количество энергии для быстрого трогания с места.

Нет информации о том, используются ли аккумуляторы Grabat в настоящее время в каких-либо продуктах, но у компании есть аккумуляторы для автомобилей, дронов, мотоциклов и даже для дома.

Лазерные микроконденсаторы

Rice Univeristy

Ученые из Университета Райса совершили прорыв в создании микроконденсаторов. В настоящее время их производство дорогое, но в них используются лазеры, которые вскоре могут измениться.

При использовании лазеров для выжигания рисунков электродов на листах пластика затраты на производство и усилия значительно снижаются. В результате получается аккумулятор, который может заряжаться в 50 раз быстрее, чем нынешние аккумуляторы, и разряжаться даже медленнее, чем современные суперконденсаторы. Они даже прочные, способны работать после более чем 10 000 сгибаний во время испытаний.

Пенные аккумуляторы

Прието считает, что будущее аккумуляторов - за 3D. Компании удалось решить эту проблему с помощью своей батареи, в которой используется вспененная медь.

Это означает, что эти батареи будут не только более безопасными благодаря отсутствию горючего электролита, но и будут обеспечивать более длительный срок службы, более быструю зарядку, в пять раз более высокую плотность, будут дешевле в производстве и будут меньше, чем существующие предложения.

Prieto стремится в первую очередь размещать свои батареи в небольших предметах, например, в носимых устройствах. Но там говорится, что аккумуляторы можно масштабировать, чтобы мы могли видеть их в телефонах и, возможно, даже в автомобилях в будущем.

Carphone Warehouse

Складной аккумулятор похож на бумагу, но прочный

Jenax J.Аккумулятор Flex был разработан, чтобы сделать гаджеты возможными. Батарея, похожая на бумагу, складывается и является водонепроницаемой, что означает, что ее можно интегрировать в одежду и носимые устройства.

Батарея уже создана и даже прошла испытания на безопасность, в том числе ее сложили более 200 000 раз без потери производительности.

Ник Билтон / The New York Times

uBeam по воздуху зарядка

uBeam использует ультразвук для передачи электричества. Энергия преобразуется в звуковые волны, неслышимые для людей и животных, которые передаются, а затем снова преобразуются в энергию при достижении устройства.

С концепцией uBeam наткнулась 25-летняя выпускница астробиологии Мередит Перри. Она основала компанию, которая позволит заряжать гаджеты по воздуху с помощью пластины толщиной 5 мм. Эти передатчики можно прикрепить к стенам или сделать предметами декоративного искусства для передачи энергии на смартфоны и ноутбуки. Гаджетам просто нужен тонкий приемник, чтобы принимать заряд.

StoreDot

StoreDot заряжает мобильные телефоны за 30 секунд

StoreDot, стартап, созданный на базе факультета нанотехнологий Тель-Авивского университета, разработал зарядное устройство StoreDot.Он работает с современными смартфонами и использует биологические полупроводники, изготовленные из природных органических соединений, известных как пептиды - короткие цепочки аминокислот, которые являются строительными блоками белков.

В результате получилось зарядное устройство, способное заряжать смартфон за 60 секунд. Батарея состоит из «негорючих органических соединений, заключенных в многослойную защитную структуру, предотвращающую перенапряжение и нагрев», поэтому проблем с ее взрывом быть не должно.

Компания также объявила о планах создать аккумулятор для электромобилей, который заряжается за пять минут и обеспечивает запас хода до 300 миль.

Пока неизвестно, когда аккумуляторы StoreDot будут доступны в глобальном масштабе - мы ожидали, что они появятся в 2017 году - но когда они появятся, мы ожидаем, что они станут невероятно популярными.

Pocket-lint

Прозрачное солнечное зарядное устройство

Alcatel продемонстрировал мобильный телефон с прозрачной солнечной панелью над экраном, которая позволяет пользователям заряжать свой телефон, просто поместив его на солнце.

Хотя вряд ли он появится в продаже в течение некоторого времени, компания надеется, что он каким-то образом решит повседневные проблемы, связанные с постоянным отсутствием заряда батареи.Телефон будет работать как с прямыми солнечными лучами, так и со стандартным освещением, как и обычные солнечные батареи.

Phienergy

Алюминиево-воздушная аккумуляторная батарея обеспечивает пробег на 1100 миль без подзарядки

Автомобиль сумел проехать 1100 миль на одном заряде аккумулятора. Секрет этого супердиапазона заключается в технологии батареи, называемой «алюминий-воздух», которая использует кислород воздуха для заполнения своего катода. Это делает его намного легче, чем заполненные жидкостью литий-ионные батареи, что дает автомобилю гораздо больший запас хода.

Бристольская робототехническая лаборатория

Батареи с питанием от мочи

Фонд Билла Гейтса финансирует дальнейшие исследования Бристольской робототехнической лаборатории, которая обнаружила батареи, которые могут быть источником энергии

Выбор и использование никель-металлогидридных (NiMH) аккумуляторов

6 марта 2008 г.

За последние несколько десятилетий количество портативных гаджетов, которые мы используем, существенно выросло. Многие из них, такие как телевизионные пульты дистанционного управления, некоторые цифровые камеры, портативные устройства GPS и фонарики, предназначены для работы либо от одноразовых щелочных батарей, либо от перезаряжаемых и, следовательно, многоразовых никель-металл-гидридных (NiMH) батарей.

В то время как использование наших устройств с батарейным питанием расширилось, технология перезаряжаемых батарей значительно улучшилась. К сожалению, трудно найти информацию о правильном уходе и использовании этих батарей. В этой статье сделана попытка предоставить эту информацию и ответить на часто задаваемые мне вопросы.

Краткая история

Первыми потребительскими аккумуляторными батареями были никель-кадмиевые (NiCd), созданные на основе технологии, усовершенствованной в 1950-х годах. Обычно они имели от 10% до 20% емкости одноразовых щелочей того же размера.Устройства, использующие эти батареи, будут работать только от 1/10 до 1/5 от щелочных батарей. К счастью, когда батареи действительно разрядились, их можно было перезарядить. При правильном уходе даже этих ранних перезаряжаемых батарей хватило бы на несколько сотен перезарядок.

Серьезную проблему с никель-кадмиевыми батареями вызывает то, что кадмий является очень токсичным металлом, что затрудняет утилизацию батарей. Многие никель-кадмиевые батареи попали на свалки, загрязняя окружающую среду. Теперь переработка никель-кадмиевых батарей предусмотрена законом в большинстве западных стран.

В середине 1990-х годов были представлены никель-металлогидридные (NiMH) батареи. Они имели свойства, очень похожие на NiCd, но обладали большей емкостью и, что более важно, не содержали супертоксичных компонентов. Единственным недостатком NiMH по сравнению с NiCd (на тот момент) был меньший максимальный ток. В сильноточных устройствах, таких как аккумуляторные электроинструменты, модели самолетов и автомобилей с электрическим приводом, в течение некоторого времени продолжали использоваться никель-кадмиевые батареи. По состоянию на 2008 год в некоторых электроинструментах все еще используются никель-кадмиевые батареи, хотя авиамодели почти полностью перешли на никель-металлогидридные и литий-полимерные батареи.

Характеристики NiMH аккумуляторов

У любой батареи есть четыре важных характеристики: напряжение, максимальный ток, емкость и скорость саморазряда.

Сравнение напряжения разряда щелочной батареи (красный) и NiMH батареи (синий). Зеленая линия - это напряжение, при котором батарея считается разряженной.

Напряжение

Напряжение измеряется в вольтах (В). Одноразовые одноразовые щелочные батареи, такие как стандартные размеры AAA, AA, C и D, имеют номинальное напряжение 1.5В. Одинаковые размеры NiCd и NiMH аккумуляторов обеспечивают напряжение всего 1,2 В. Это более низкое напряжение может показаться проблемой, но в большинстве случаев это не так.

Хотя новая одноразовая батарея обеспечивает около 1,5 В, напряжение постепенно падает по мере разрядки батареи. Большинство электронных устройств продолжат работать, даже когда уровень заряда батареи достигнет 1,1 В.

NiMH батарея начинается примерно с 1,2 В (на самом деле начинается примерно с 1,4 В, но почти сразу же падает до 1,2 В), но по мере разряда напряжение остается относительно постоянным, снижаясь только до 1.1 В перед тем, как аккумулятор полностью разрядится. Несмотря на запуск при более низком напряжении, никель-металлгидридная батарея по-прежнему обеспечивает приемлемое напряжение во время всей своей разрядки.

Максимальный ток

Напряжение - не единственный важный атрибут аккумулятора. Батарея вырабатывает напряжение, но оборудование, которое она питает, требует, чтобы напряжение подавалось при некотором токе, измеряемом в амперах (A). Если вы думаете о напряжении как о давлении воды, то ток - это скорость потока. Все давление мира не принесет вам никакой пользы, если кран закрыт.Батареи имеют ограничение на величину тока, которую они могут производить, так же как ваш кран не может обеспечить столько воды, сколько пожарный гидрант на углу, даже если давление может быть таким же.

В этой области никель-металлгидридные батареи имеют большое преимущество перед щелочными, поскольку они могут обеспечивать значительно больший ток. Это делает их хорошо подходящими для сильноточных устройств, таких как цифровые камеры. Как упоминалось выше, первые NiMH батареи не могли обеспечивать такой же ток, как NiCd, но это уже не так, поскольку NiMH превзошли NiCd в этой области.

Вместимость

Если напряжение - это давление воды, а ток - это скорость потока, емкость - это общее количество доступной воды. Аккумулятор большей емкости вмещает больше, чем аккумулятор меньшей емкости. При заданном токе (расходе) батарея большей емкости будет обеспечивать свое напряжение (давление) в течение более длительного времени.

Типичные никель-кадмиевые батареи раннего типа AA имели емкость около 0,25 ампер-часа (Ач). Это означало, что он мог обеспечить ток 0,25 А в течение одного часа. Это также означало, что он может предоставить 0.125 А в течение двух часов, 0,5 А в течение получаса или любая комбинация ампер и часов, умноженная на 0,25.

По состоянию на 2008 год, хороший никель-металлгидридный аккумулятор AA имеет емкость около 2,5 Ач. Теоретически он может выдавать 2,5 А в течение одного часа, хотя 2,5 А больше, чем максимальный ток некоторых батарей. Однако такая батарея могла бы, например, выдавать 0,5 А в течение 5 часов (поскольку 0,5 × 5 = 2,5). Эта емкость примерно такая же, как у хорошей современной одноразовой щелочной батареи, хотя щелочная батарея обычно имеет гораздо более низкий максимальный ток, чем батарея NiMH.

Обратите внимание, что емкость большинства батарей указывается в миллиампер-часах (мАч). Один Ач равен 1000 мАч. Так, например, батарея на 2500 мАч - это то же самое, что и батарея на 2,5 Ач.

Четыре батареи Sanyo Eneloop AA с низким саморазрядом в многоразовой упаковке.

Скорость саморазряда

По сравнению с одноразовыми щелочными батареями традиционные NiMH батареи имеют один серьезный недостаток: саморазряд. Срок службы качественной щелочной батареи составляет от трех до пяти лет.Вы можете оставить его в ящике до тех пор, пока он вам не понадобится, открыть упаковку и ожидать, что он по-прежнему будет иметь практически всю емкость, которую когда-либо имел.

До недавнего времени большинство никель-металлгидридных аккумуляторов имели очень высокую скорость саморазряда. Они теряли емкость, даже если не использовались. Хорошая NiMH батарея имела скорость саморазряда около 1% в день. После каждого дня простоя он будет иметь только 99% емкости, которая была у него накануне. Примерно через неделю это будет 93%; через месяц 73%; через три месяца 40%.

Последние усовершенствования в никель-металлгидридной технологии привели к созданию аккумуляторов с низким уровнем саморазряда, которые могут сохранять до 85% своего заряда после простоя в течение целого года. Для сравнения аккумуляторов с низким уровнем саморазряда, пожалуйста, ознакомьтесь с моей статьей Обзор аккумуляторов с предварительным зарядом (низкий уровень саморазряда).

Выбор NiMH аккумулятора

При выборе никель-металлгидридной батареи следует учитывать несколько факторов. От наиболее важных до наименее важных: размер, желаемое использование, емкость и марка / цена.

Размер - AAA, AA, C или D?

Очевидно, вам нужно купить батарею подходящего размера для устройства, в котором вы планируете их использовать. К счастью, NiMH батареи бывают того же размера, что и одноразовые батареи, поэтому просто купите NiMH такого же размера. Безусловно, наиболее распространенный размер - AA. AAA также является обычным явлением, а размеры C и D доступны в некоторых брендах.

Чтобы снизить производственные затраты, батареи размера D некоторых производителей имеют ту же емкость, что и их размер C, поскольку они просто заключают внутренности батареи C в корпус размера D.Другие производители пошли еще дальше, производя только размеры AAA и AA и продавая отдельные корпуса размера C и D, в которые вы можете вставить батарею AA.

Шаблоны использования

Если вы собираетесь использовать батареи сразу в устройстве с высоким разрядом, например, в цифровой камере, во время дневной фотосессии, подойдут свежезарядные обычные NiMH батареи. Если, с другой стороны, вы поместите их в устройство с очень низким энергопотреблением и / или устройство, которое, как ожидается, будет работать в течение длительного времени, например, пульт от телевизора или настенные часы, батареи с низким саморазрядом - лучший выбор.Фактически, даже устройство с высоким энергопотреблением, которое используется с перерывами, например цифровая камера с функцией наведения и съемки, которую вы держите в кармане или сумочке, лучше подойдет для NiMH-технологии с низким саморазрядом.

Я лично полностью перестал покупать традиционные никель-металлгидридные аккумуляторы и везде использовал малоразрядные батареи. Недостаток их немного более низкой емкости для свежего заряда исчезает через неделю или две простоя. Приятно знать, что моя цифровая камера сможет сделать 200 снимков сегодня или в следующем месяце.Если бы я использовал традиционные никель-металлгидридные аккумуляторы большей емкости, сегодня он мог бы сделать 250 снимков, но только несколько, если я оставлю его на несколько недель.

Вместимость

Емкость аккумуляторных батарей неуклонно росла с годами, хотя, похоже, она стабилизировалась на уровне около 2700 мАч для самых емких АА. Батареи AA с низким саморазрядом имеют емкость около 2000 мАч, хотя в будущем она может улучшиться. Часто батареи, продаваемые в комплекте с зарядным устройством, имеют меньшую емкость, чем современные.Эти батареи меньшей емкости фактически устарели, а это означает, что производитель зарядного устройства, вероятно, почти ничего не заплатил за них и может позволить себе использовать их, чтобы побудить вас купить их зарядное устройство.

Пара аккумуляторных батарей Eveready Energizer 2500 мАч (2,5 Ач) AA.

Цена и марка

Я обнаружил, что никель-металлогидридные аккумуляторы обычно получают то, за что платят. Купите дешевые батареи, и вы, скорее всего, будете разочарованы. Дешевая батарея может иметь такую ​​же заявленную емкость, что и лучшая марка, и даже поначалу может иметь такую ​​же фактическую емкость.Однако я обнаружил, что более дешевые батареи быстро выходят из строя и после нескольких перезарядок уже не будут держать такой же заряд, как когда они были новыми.

Какой бренд лучший? Мой личный фаворит - Sanyo. До перехода с NiMH на литий-полимерные в увлечении электромоделями Sanyo был королем. Их батареи выдержали злоупотребления, которые мы использовали (заряжались менее чем за 20 минут, а затем работали при таких высоких токах, что мы разряжали их за 5 или 6 минут) и продолжали работать годами.Мой опыт работы с потребительскими батареями Sanyo AA был таким же; они выдерживают годы использования и сотен перезарядок.

Еще один хороший бренд (распространенный в Европе) - Varta. У меня есть одиннадцатилетний аккумулятор Varta, который при новой зарядке все еще имеет 80% емкости, чем когда он был новым.

Бренды, от которых следует держаться подальше, - это те, о которых вы никогда не слышали. Мне лично также не повезло с перезаряжаемыми батареями от двух крупных производителей одноразовых батарей.Подумайте об этом: если бы вашим основным источником дохода была многократная продажа высококачественных одноразовых батарей, поставили бы вы под угрозу этот бизнес, продавая перезаряжаемые батареи, которые нужно менять только каждые пять или десять лет?

Как заряжать NiMH аккумуляторы

Лучшая перезаряжаемая никель-металлгидридная батарея, которую вы можете купить, не прослужит долго, если за ней не ухаживать. В первую очередь это означает правильную зарядку. Есть два основных класса зарядных устройств: «тупые» и «умные».

Ночные «немые» зарядные устройства (от 14 до 16 часов)

«Простое» зарядное устройство заряжает аккумулятор очень медленно, обычно для полной зарядки разряженного аккумулятора требуется от 14 до 16 часов.Когда аккумулятор полностью заряжен, зарядное устройство все равно продолжает его заряжать. Избыточный заряд превращается в небольшое количество тепла, которое не повредит батарее, если не будет работать слишком долго. Этот процесс чем-то похож на наполнение ванны очень медленной струей воды, когда излишек воды испаряется быстрее, чем он накапливается на полу после того, как ванна переполнится.

Тупые зарядные устройства были нормой в дни никель-кадмиевых аккумуляторов, и многие никель-кадмиевые аккумуляторы выходили из строя из-за того, что они все время оставались подключенными к зарядному устройству.Ярким примером этого является популярный переносной аккумуляторный пылесос, большинство из которых не прослужат больше года или около того, прежде чем аккумулятор откажется оставаться заряженным.

Никель-металлогидридные батареи

более подвержены повреждениям, чем никель-кадмиевые, из-за того, что их оставляют подключенными к простому зарядному устройству, поэтому такие зарядные устройства начинают исчезать из общего использования.

Если вы все-таки используете глупое зарядное устройство, вы должны вынуть аккумуляторы из зарядного устройства после завершения зарядки. Проблема в том, чтобы знать, когда это произошло.Большинство обычных зарядных устройств рассчитаны на зарядку со скоростью от 14 до 16 часов для полной зарядки. Однако это возможно только в том случае, если батареи были полностью разряжены перед началом зарядки. Частично разряженные батареи полностью зарядятся быстрее. Кроме того, если вы используете зарядное устройство с аккумуляторами большей емкости, чем оно было предназначено, полная зарядка займет более 14–16 часов. Короче говоря, правильная зарядка тупым зарядным устройством - это игра в угадывание.

Быстрые «умные» зарядные устройства (от 2 до 5 часов)

Причина такой популярности «глупых» зарядных устройств в том, что они недороги в производстве.Ему не нужны мозги, чтобы определять, когда остановиться. Хотя чрезмерное использование такого зарядного устройства приводит к повреждению аккумулятора, это повреждение проявляется как постепенное уменьшение емкости, а не как катастрофический отказ.

Из-за меньшей устойчивости никель-металлгидридных аккумуляторов к продолжающемуся перезаряду, так называемые «умные» зарядные устройства стали более распространенными. Помимо того, что эти зарядные устройства не перезаряжаются, они заряжаются намного быстрее, обычно от одного до пяти часов в зависимости от зарядного устройства. Причина, по которой нет глупых быстрых зарядных устройств, заключается в том, что чрезмерная зарядка на таких высоких скоростях может привести к перегреву батареи, повреждению ее уплотнений и, возможно, к возгоранию.

Хорошее быстрое зарядное устройство использует один из двух методов для определения завершения заряда: –ΔV или ΔT (отрицательное дельта-напряжение или дельта-температура). Первый из них обнаруживает падение напряжения, которое проявляет никель-металлгидридная батарея, если вы попытаетесь продолжить ее зарядку, когда она больше не будет заряжаться. Второй метод определяет повышение температуры, когда избыточный зарядный ток начинает превращаться в тепло. В некоторых зарядных устройствах используются оба метода: –ΔV в качестве основного метода, а ΔT - в качестве резервного.

Хорошее быстрое зарядное устройство намного лучше для аккумулятора, чем его слепая медленная зарядка. Однако плохое быстрое зарядное устройство (которое не выключается вскоре после завершения зарядки) тоже может повредить аккумуляторы.

Если вы много путешествуете, то сейчас на рынке есть несколько интеллектуальных зарядных устройств AA NiMH с питанием от USB, в том числе одно от Sanyo (см. Здесь) и одно от Eveready. Я также опубликовал дизайн зарядного устройства с питанием от USB своими руками.

Примечание: Будьте осторожны при покупке NiMH зарядного устройства с питанием от USB.Термин «USB-зарядное устройство» имеет два разных значения: NiMH-зарядное устройство с питанием от USB, которое мы обсуждаем здесь, или устройство, предназначенное для питания других устройств с питанием от USB (например, MP3-плееров). Продавцы, даже в традиционных магазинах, часто не видят разницы.

Сверхбыстрые зарядные устройства (от 15 минут до 1 часа)

Зарядка аккумуляторов менее чем за час - не новость. Мы занимаемся этим годами, занимаясь электрическими моделями самолетов и автомобилей, в первую очередь с никель-кадмиевыми батареями.Недавно появилось несколько 15-минутных зарядных устройств для бытовых NiMH аккумуляторов AA. На первый взгляд это может показаться отличной идеей, но это не так.

Из-за внутреннего сопротивления любой батареи в процессе зарядки выделяется тепло. Количество выделяемого тепла пропорционально квадрату скорости зарядки. Другими словами, если вы заряжаете в четыре раза быстрее (например, 15 минут вместо 1 часа), вы производите в шестнадцать раз больше тепла!

Причина, по которой мы отказались от него для модельных аккумуляторов, двоякая:

  • Из-за высоких токов, используемых в моделях с электроприводом (обычно от 10 до 40 А), мы использовали никель-кадмиевые батареи с чрезвычайно низким внутренним сопротивлением (такие же, как в электроинструментах).Это приводит к пропорциональному снижению тепловыделения во время зарядки.
  • Химическая реакция, участвующая в зарядке NiCd, является эндотермической , что означает, что она вызывает охлаждение батарей. До определенного момента этого охлаждения более чем достаточно для поглощения тепла, производимого внутренним сопротивлением. Реакция зарядки NiMH не имеет этого удобного свойства.

Качественная бытовая никель-металлгидридная батарея AA имеет гораздо более высокое внутреннее сопротивление, чем батареи большего размера Sub-C, используемые в электрических моделях.В то же время он имеет меньшую площадь поверхности для рассеивания тепла. Зарядка при очень высоких токах, необходимых для 15-минутной зарядки, будет выделять огромное количество тепла, которое после очень небольшого количества перезарядок приведет к износу аккумулятора.

Вместо постоянного зарядного устройства, обычное ночное зарядное устройство, подключенное к таймеру, может поддерживать заряд никель-металлгидридного аккумулятора.

Основным преимуществом сверхбыстрой зарядки является то, что вы можете быстро подготовить набор аккумуляторов к работе.С появлением аккумуляторов с низким уровнем саморазряда в этом больше нет необходимости, поскольку вы можете хранить аккумуляторы в полностью заряженном состоянии, готовые к работе.

Как насчет непрерывной зарядки?

Помимо использования аккумуляторов с низким уровнем саморазряда, один из способов убедиться, что у вас всегда есть комплект никель-металлгидридных аккумуляторов, готовых к использованию, - это подключить их к подходящему зарядному устройству. Постоянное зарядное устройство похоже на медленное зарядное устройство, за исключением того, что оно еще медленнее. Обычно скорость заряда лишь немногим превышает скорость саморазряда батареи.Постоянное зарядное устройство вырабатывает ток, достаточный только для предотвращения саморазряда аккумулятора. Представьте себе наполнение ванны пипеткой достаточно быстро, чтобы восполнить испаряющуюся воду.

Некоторые эксперты по аккумуляторным батареям считают, что непрерывная подзарядка вредит долговременному здоровью аккумулятора, как и непрерывная перезарядка на простом зарядном устройстве. Альтернативный подход - использовать простое зарядное устройство, подключенное к таймеру, чтобы обеспечить питание зарядного устройства всего на полчаса в день.

Я лично использовал эту технику с NiMH батареями 1,6 Ач в моем радиоуправляемом передатчике, и до сих пор батарея все еще разряжается после примерно пяти лет такой обработки. Как только эти батареи начнут изнашиваться, я заменю их батарейками с низким саморазрядом и просто перезаряжу их после того, как я их использую.

BattMan II, самостоятельный компьютерный диспетчер батарей для NiMH (и других) батарей.

Сложные диспетчеры батарей

Если вы хотите следить за состоянием своих батарей, хорошей инвестицией является система управления батареями.Как и зарядное устройство, устройство управления батареями может заряжать ваши никель-металлгидридные батареи, но может и больше:

  • Измерьте их емкость, разрядив их при известном токе, отслеживая время, необходимое для этого.
  • Восстановите батареи, пострадавшие от падения напряжения.
  • Обнаружение аккумуляторов, которым не удается принять заряд.
  • Измерьте внутреннее сопротивление, чтобы определить, что батареи выходят из строя.

Существует несколько серийно выпускаемых устройств управления батареями, например La Crosse Technology BC-900.Если вы склонны к электронике, вы также можете создать свой собственный.

Хранилище

Традиционные никель-металлгидридные батареи при хранении в течение длительного времени следует хранить в сухом прохладном месте. Их также следует заряжать каждые несколько месяцев. Периодическое их переворачивание также помогает, так как электролит имеет тенденцию скапливаться на одной стороне батареи.

Новые батареи с низким уровнем саморазряда, такие как Eneloop от Sanyo, предназначены для хранения заряда. Sanyo рекомендует хранить их при низких температурах, поэтому холодильник может быть хорошим местом.Возможно, стоит подзаряжать их примерно раз в год.

Я храню свои запасные Eneloops в ящике дома и стараюсь использовать в первую очередь наименее заряженные. Когда один истощается, я беру следующий в очереди. Заряжаю израсходованный и кладу в конец очереди.

Миф «Эффект памяти»

По мере старения никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторов пользователи часто замечают, что их срок службы все меньше и меньше между подзарядками. Обычно это связано с явлением, называемым «эффектом памяти», вызванным многократным использованием только части емкости батареи перед ее подзарядкой.Батарея выглядит так, как если бы она «помнит», что перед подзарядкой была использована только часть ее емкости, и поэтому отказывается доставить больше.

Настоящий эффект памяти возникает только в тех случаях, когда циклы заряда и разряда точно каждый раз. Одно из немногих мест, где это происходит, - это спутники на орбите Земли, которые заряжают свои батареи с помощью солнечной энергии в течение некоторого периода времени, а затем работают от своих батарей, пока спутник проходит по ночной стороне Земли.Эти циклы каждый раз имеют одинаковую продолжительность. Через некоторое время у никель-кадмиевых аккумуляторов возникнет эффект памяти. Крайне маловероятно, что этот эффект когда-либо будет наблюдаться в бытовых батареях.

Разряд исправного NiMH аккумулятора (синий) и аккумулятора с пониженным напряжением (красный). Обратите внимание, что нижняя кривая раньше пересекает граничный уровень (зеленый), что приводит к очевидному снижению емкости.

Понижение напряжения

Существует еще одно явление, известное как понижение напряжения, которое вызвано чрезмерной перезарядкой на немое ночное зарядное устройство и, возможно, чрезмерной непрерывной зарядкой.Это явление проявляется как более низкое, чем обычно, напряжение без снижения емкости. Причина, по которой этот выглядит как эффект памяти, заключается в том, что более низкое напряжение заставляет оборудование, в котором используется батарея, «думать», что батарея почти разряжена, прежде чем это произойдет на самом деле.

Никель-металлогидридные батареи

часто рекламируются как невосприимчивые к эффекту памяти. Вероятно, это правда, но вводит в заблуждение, потому что они все еще склонны к снижению напряжения. Фактически, их легче повредить перезарядкой, чем никель-кадмиевые батареи.

Решение этой проблемы - не перезаряжать батареи. При использовании обычного зарядного устройства извлеките батареи из зарядного устройства через 14–16 часов или раньше, если они еще не полностью разряжены. А еще лучше использовать интеллектуальное зарядное устройство, которое автоматически останавливается после завершения зарядки.

К счастью, падение напряжения можно вылечить. При полной разрядке и последующей подзарядке батареи два или три раза напряжение обычно возвращается на прежнее место. Батарейный менеджер для этого идеально подходит.


Статьи по теме

Если вы нашли эту статью полезной, вас также могут заинтересовать:

Купить Стефан кофе! Если вы нашли эту статью
полезно, рассмотрим оставив пожертвование в помощь
stefanv.com

Заявление об отказе от ответственности: Хотя все усилия были сделано для обеспечения точности и надежности, информация на этом сайте страница представлена ​​без каких-либо гарантий, и Стефан Форкоеттер не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб, вызванный его использовать.Вам, читателю, предстоит определить пригодность и берут на себя ответственность за использование этой информации. Ссылки на Товары Amazon.com предоставляются совместно с Amazon.com. Ссылки на поисковые запросы eBay предоставляются вместе с eBay. партнерская сеть.

Авторские права: Все материалы на этом веб-сайте, включая Авторские права на текст, изображения и разметку принадлежат Стефану Форкоеттеру © 2021, если не указано иное. Все права защищены. Несанкционированное копирование запрещено.Вы можете ссылаться на этот сайт или страниц в нем, но вы можете , а не ссылаться непосредственно на изображения на этот сайт, и вы можете , а не копировать любые материалы с этого сайта на другой веб-сайт или другая публикация без явного письменного разрешение. Вы можете делать копии для личного пользования.

Как заряжать LiPo аккумуляторы

Всякий раз, когда вы читаете заголовок новостей о том, что кто-то теряет свой дом в результате пожара LiPo, это всегда происходит из-за какого-то несчастного случая с зарядкой.Литий-полимерные батареи наиболее нестабильны, когда они заряжаются, и одна небольшая ошибка в процессе может привести к катастрофе. В этой статье рассказывается, как безопасно заряжать LiPo аккумуляторы, с акцентом на то, где что-то может пойти не так и как это предотвратить.

Это вторая часть нашей серии статей о безопасности LiPo аккумуляторов. Пожалуйста, ознакомьтесь с частью 1, если вы еще этого не сделали.

Часть 1 - Как взрываются LiPo батареи
Часть 2 - Безопасность зарядки LiPo
Часть 3 - Рекомендации по обращению с LiPo

Прежде чем пойти и купить аккумуляторы и зарядное устройство, вы должны понять, как работает зарядка.

Процесс зарядки

Аккумуляторы LiPo

заряжаются не так, как все остальные аккумуляторы на рынке. Цикл зарядки начинается с подачи постоянного напряжения на клеммы аккумулятора, которое немного выше, чем напряжение, при котором аккумулятор в данный момент находится в состоянии покоя. Это заставляет ток течь через батарею, начиная процесс зарядки. Этот ток должен регулироваться зарядным устройством, чтобы не перегружать аккумулятор зарядом. Как только аккумулятор достигает установленного напряжения, ток замедляется и в конечном итоге прекращается.Батареи LiPo никогда не могут быть заряжены непрерывно, и у них нет безопасной точки насыщения, как у автомобильных аккумуляторов, где они больше не будут принимать заряд. Если перезарядить LiPo аккумулятор, он в конечном итоге взорвется - катастрофически.

Это самая важная вещь, о которой следует помнить при зарядке литиевых батарей - если вы попытаетесь перезарядить их в любое время - они примут заряд, медленно увеличатся в размерах и в конечном итоге взорвутся гигантским огненным шаром. Это также большая разница между LiPo батареями и другими химическими батареями.Если вы подключите LiPo аккумулятор к автомобильному зарядному устройству или NiMH или NiCd зарядному устройству, он, скорее всего, взорвется. Для зарядки LiPo-аккумулятора необходимо приобрести зарядное устройство LiPo.

Внимание!
Большинство зарядных устройств для LiPo аккумуляторов могут заряжать аккумуляторы различных типов. Это классная функция, но если вы ее используете, убедитесь, что никогда не заряжает LiPo аккумулятор с помощью зарядного устройства в режиме без LiPo на 100%. Это самый верный способ вызвать отказ и пожар.

Если вы начали свое хобби с игрушечного микрокоптера, такого как Hubsan или Syma, вы получили самый простой тип зарядного устройства для LiPo аккумулятора как часть пакета.Эти зарядные устройства подключаются к стене, и аккумулятор просто стыкуется с ними, заряжаясь автоматически. К сожалению, по мере того, как вы продвигаетесь в увлечении более мощными самолетами, все будет не так просто. Во многом это связано с концепцией балансировки ячеек.

Балансировка ячеек

Вы можете легко подсчитать количество ячеек в большинстве батарей. У этого 4.

Все литиевые батареи большой мощности изготавливаются путем последовательного соединения нескольких ячеек. Это значение «S» в «3S» и «4S», например, количество ячеек в серии.Эти элементы работают вместе, чтобы в целом повысить уровень заряда батареи. Они также работают вместе, чтобы усложнить вам жизнь с зарядкой. Проблема в том, что когда вы заряжаете LiPo аккумулятор с множеством разных ячеек, вы должны заботиться о каждой ячейке отдельно. Помните золотое правило - если какой-либо LiPo-элемент заряжен слишком сильно, он может повредить или взорваться.

Вот где приходит на помощь концепция балансировки ячеек. Балансировка LiPo - это процесс регулирования состояния заряда всех ячеек в батарее, чтобы они были достаточно близко, чтобы можно было безопасно продолжать зарядку.Вот почему все LiPo батареи имеют два набора проводов, выходящих из них. Основной (обычно больший) набор проводов - это основные провода питания - те, которые вы подключаете к квадрокоптеру. Меньшие по размеру провода представляют собой отводы ячеек, которые позволяют контролировать и регулировать состояние заряда отдельных ячеек батареи. На каждую ячейку в вашей батарее будет приходиться один провод, плюс провод для заземления. У всех зарядных устройств LiPo есть порты, которые принимают эти провода, чтобы сохранить работоспособность и безопасность аккумулятора.

На этой схеме показано, как последовательные LiPo батареи подключаются к разъему весов и основным проводам питания. Предоставлено: LBMiller5 на RCGroups

.

Вы можете спросить - почему элементы LiPo батареи вообще выходят из равновесия? Как правило, это вызвано несоответствием химического состава отдельных элементов батареи. Одна ячейка может иметь немного большую электрическую емкость, чем другие, или одна ячейка может быть более склонна отдавать свои электроны, чем другие. В любом случае, это во многом проблема качества аккумулятора.Покупка высококачественных упаковок у надежных поставщиков и использование их в соответствии со спецификациями производителя - ваш первый хороший шаг к тому, чтобы никогда не возникало проблем с балансировкой.

Типы зарядных устройств

На рынке есть множество вариантов зарядных устройств, от дешевых настенных блоков переменного тока, которые стоят 20 долларов, до сильноточных зарядных устройств с несколькими выходами, которые стоят сотни. На практике вы должны рассчитывать потратить от 40 до 60 долларов на базовое зарядное устройство, которое будет подключаться непосредственно к розетке переменного тока вашего дома. Двигаясь вверх, вы можете рассчитывать потратить от 50 до 80 долларов на хорошее зарядное устройство, которое прослужит вам вечно и позволит заряжать несколько батарей одновременно.Проблема, когда вы приобретаете эти более профессиональные зарядные устройства, заключается в том, что вам также нужно будет купить блок питания постоянного тока для подключения к стене, что стоит еще 20-40 долларов. Что касается действительно высокого класса, вы можете получить действительно хорошее зарядное устройство для нескольких аккумуляторов со встроенным преобразователем питания переменного тока примерно за 180 долларов.

У всех приличных зарядных устройств есть такие порты балансировки. Предоставлено: Trossen Robotics

.

Поскольку единственный действительно безопасный способ зарядки многокамерных батарей - это их балансировка, все приличные зарядные устройства будут поставляться со встроенным портом балансировки.Фактически, многие из самых дешевых зарядных устройств на рынке состоят ТОЛЬКО из порта баланса. Эти зарядные устройства на самом деле представляют собой не более чем прославленные варианты зарядных устройств для игрушечных квадрокоптеров, которые просто заряжают каждую ячейку батареи по отдельности.

За более дорогие зарядные устройства вы обычно платите только за выходную мощность. Это важно для зарядки аккумуляторов менее чем за час или для одновременной зарядки нескольких аккумуляторов. По мере того, как вы продвигаетесь в своем хобби, вы накапливаете большую стопку батарей, которые полностью разряжаете каждый раз, когда летите.Зарядка их всех по отдельности будет трудоемким и утомительным процессом. Именно здесь появляются более дорогие зарядные устройства, представленные на рынке. Некоторые из этих зарядных устройств могут выдавать огромное количество энергии, позволяя заряжать несколько батарей одновременно с помощью параборда (подробнее см. Ниже) - например, Turnigy Реактор ссылка выше. Другие поставляются с несколькими зарядными устройствами, упакованными в один корпус, как Hitec X4.

Независимо от того, получаете ли вы зарядное устройство премиум-класса или обычное, почти все они имеют одинаковый компьютеризированный интерфейс, поэтому, как только вы научитесь его использовать, вы будете знать, как использовать их все.

Ключ к тому, чтобы избежать сбоев при зарядке, - это сформировать хорошие привычки в процессе зарядки аккумулятора. При разработке этих процедур вы хотите развить в них избыточность, чтобы, если вы забыли или неверно истолковали проверку, другая проверка должна помочь вам в выявлении проблемы. Вот несколько полезных процедур, которые нужно выполнять:

  • Убедитесь, что зарядное устройство находится в режиме «LiPo».
  • Убедитесь, что зарядное устройство находится в режиме подсчета ячеек (например, 3S, 4S и т. Д.)
  • Убедитесь, что скорость зарядки аккумулятора соответствует норме.Чтобы получить это, разделите количество мАч вашего аккумулятора на 1000. Аккумулятор на 1300 мАч должен заряжаться с током 1,3 А.
  • Перекрестно проверьте количество ячеек батареи, физически осмотрев батарею или балансировочный разъем.
  • После начала зарядки снова выполните перекрестную проверку последовательного режима с подсчетом ячеек.

Внимание!
Обычно неправильная зарядка аккумулятора не вызывает сбоев. Точно так же зарядка LiPo-аккумулятора в режиме «LiIon» или «LiFe» безопасна. Зарядка аккумулятора в режиме неправильного подсчета ячеек почти всегда приводит к отказу и, возможно, взрыву.

На большинстве зарядных устройств перед зарядкой отображается запрос на подтверждение. Используйте это как возможность еще раз проверить свои связи.

Вы будете рады узнать, что в ваше зарядное устройство также встроены средства проверки безопасности. Это:

  • Перед началом зарядки появится экран подтверждения с просьбой подтвердить количество ячеек аккумулятора.
  • Автоматическая отмена заряда, если ячейка не обнаружена (при зарядке баланса).
  • Автоматическая отмена заряда, если напряжение в элементе выходит за рамки спецификации (при балансировке заряда).

Из вышесказанного видно, что вы получаете наиболее встроенную защиту при зарядке в режиме баланса. По этой причине я бы по возможности рекомендовал зарядку в режиме баланса.

Внимание!
На большинстве зарядных устройств балансировка выполняется только тогда, когда на экране зарядного устройства отображается слово «БАЛАНС». Если вы видите «ЗАРЯДКА», вы находитесь в «обычном» режиме зарядки, и отводы баланса от аккумулятора игнорируются, даже если он подключен.

Использование режима «Зарядка»

Иногда может потребоваться зарядить аккумуляторы в «нормальном» режиме зарядки, который активен, когда на экране зарядного устройства отображается «ЗАРЯДКА».При зарядке в этом режиме вы должны знать, что потеряете все меры безопасности, встроенные в зарядное устройство, чтобы предотвратить перезарядку отдельных элементов.

Это может быть безопасно, если вы будете особенно осторожны. Вам следует приобрести монитор ячеек и убедиться, что в вашей батарее нет ячейки, которая измеряет напряжение на 0,2 В больше, чем другая ячейка. Вы также должны быть особенно осторожны при выборе правильного количества ячеек при зарядке.

Параллельная зарядка

Параборд - удобный способ заряжать сразу несколько аккумуляторов, если ваше зарядное устройство подходит для этого.Однако это требует особых мер предосторожности.

Если вы хотите как можно быстрее зарядить много батарей, лучшим решением будет параллельная зарядка. В этой статье мы не будем рассказывать вам, как это сделать, но обсудим некоторые проблемы безопасности при параллельной зарядке.

Прежде всего, убедитесь, что ваша плата параллельной зарядки имеет встроенный предохранитель для защиты от короткого замыкания. На некоторых более дорогих платах также есть предохранители для каждой батареи на плате. Это предотвратит ситуации, когда батареи случайно, быстро заряжаются другими батареями, подключенными к плате, с существенно разными уровнями заряда.Мы используем этот параборд и можем порекомендовать его, но вы можете выбрать больше вариантов безопасности.

Затем вам нужно убедиться, что все батареи, которые вы подключаете к параборду, имеют одинаковый уровень заряда. Если вы перестанете летать с аккумулятором в середине обычного полета, убедитесь, что аккумулятор имеет маркировку, чтобы вы не вставляли его вместе с остальными аккумуляторами. Если вы не используете батарею, и она остается полностью заряженной, эта батарея также должна быть помечена. Ознакомьтесь с нашей статьей о крышках батарей XT60, чтобы узнать, как это сделать.Если сомневаетесь, достаньте и проверьте свой баланс сотового телефона.

Если вы используете батареи с разным количеством ячеек, вы должны быть абсолютно уверены на 100%, что вы никогда не подключаете разные батареи к параборду одновременно.

У нас есть большая статья, посвященная параллельной зарядке. Проверьте это, прежде чем пытаться заряжать батареи параллельно!

Внимание!
При наличии подходящего оборудования зарядка параборда может быть безопасным способом чрезвычайно быстрой зарядки всех ваших батарей.Однако вы обязательно должны понимать, как это работает и какие меры безопасности необходимо предпринять, прежде чем это делать. Я рекомендую вам посмотреть это видео.

Если вы практикуете правильную зарядку, у вас никогда не должно возникнуть проблем с зарядкой аккумуляторов. Тем не менее, все мы люди. У вас должно быть последнее резервирование на случай худшего - безопасная зона зарядки.

Оставайся рядом

Первая линия защиты в вашей зарядной установке - разместить ее где-нибудь, где вы можете ее посмотреть.Это особенно важно, если вы заряжаете аккумуляторы в помещении. Никогда не оставляйте дом без присмотра во время зарядки аккумулятора. Если место, где вы заряжаете аккумулятор, легко воспламеняется - вам даже не следует выходить из комнаты. В любом случае убедитесь, что в комнате, в которой вы заряжаете, есть пожарная сигнализация.

Как узнать, что что-то не так? Аккумуляторы LiPo, которые перезаряжаются или повреждены и готовятся к взрыву, сначала увеличиваются в размере, что называется «вспучиванием». Этот процесс также издает сладкий запах.Если вы видите, что батарея делает это, немедленно отключите ее и выбросьте на улицу. Его следует оставить на несколько часов в безопасном месте, затем выпустить и утилизировать, поместив его в раствор соленой воды.

Контейнеры для батарей

Помещение аккумуляторов в огнеупорный контейнер во время зарядки - следующий логический шаг для предотвращения или уменьшения повреждений в случае аварии. Какой бы контейнер вы ни решили использовать - убедитесь, что вы никогда не запечатываете батареи в герметичном контейнере - когда LiPo-батареи «срабатывают», они выделяют давление и тепло - возможно, достаточно, чтобы сделать бомбу, если она закрыта.

Банка с боеприпасами

Металлические ящики для боеприпасов, которые можно приобрести в армейских магазинах, на Amazon или eBay, являются излюбленным местом хранения батарей. Просто убедитесь, что вы сняли уплотнение вокруг крышки, чтобы она не была герметичной, или просверлите в ней несколько отверстий. Вы можете построить удобную зарядную станцию ​​с коробкой amazon, просверлив отверстия для пропуска проводов в нижней части, а затем пропустив провода для зарядки через эти отверстия.

Пакеты LiPo

Некоторые производители выпускают пожаробезопасные пакеты для зарядки аккумуляторов.Когда эти пакеты работают, они содержат пламя, возникшее в результате взрыва, так что ваш дом не загорится. Однако имейте в виду, что эти сумки не регулируются, и есть много таких, которые можно приобрести у поставщиков с хорошей репутацией, которые вообще не остановят пламя. Мы планируем провести подробный сравнительный тест этих сумок в будущем, чтобы выяснить, какие из них работают, а какие нет. Честно говоря, мне было бы трудно доверять любой сумке, если у вас нет доказательств того, что она работает.

Кирпичи

Если у вас есть амбициозность, вы можете зайти в местный магазин бытовой техники, купить несколько кирпичей или шлакоблоков и построить огнестойкий «дом» для своих LiPo-батарей.Это мой любимый способ зарядки дома - я точно знаю, что даже если несколько батарей вспыхнут пламенем, я буду сжигать только кирпичи и бетон.

Это кирпичная «зарядная крепость», которую я построил в своем гараже.

Исследуя эту тему, я нашел потрясающее видео, которое показывает, как можно ожидать худшего сценария при использовании ящика для боеприпасов или мешков LiPo:

Спасибо Rajucam Aerial Services за видео.

Как видите, с большими батареями или несколькими батареями из любой открытой дыры вырывается большое пламя. При этом я бы предпочел, чтобы над мешками LiPo был сдерживаемый огонь ящика с боеприпасами. В любом случае это приводит нас к:

Место зарядки

Как вы видели выше, заряжающий LiPo огонь любит стрелять во все стороны. Вам действительно следует попытаться зарядить батареи в местах, где такое пламя не воспламенит ваш дом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *