Замена аккумуляторов в шуруповёрте в Тюмени
Замена АКБ в шуруповёрте, электровелосипеде и электросамокате.
Замена аккумуляторов в шуруповёрта, электровелосипеде и электросамокате. Замена АКБ в шуруповёрта Ni-Cd на Li-ion. Замена старых элементов на новые. Т. +7982-938-6319
При замене АКБ нужно знать, что обычные аккумуляторы Li-ion 18650 которые применяются в быту не подойдут. Они не смогут выдержать большой ток нагрузки шуруповёрта, велосипеда или самоката.
В шуруповёрте применяют аккумуляторы способные выдать большую мощность за единицу времени. Способные выдержать ток 10С до 20-30 А в течении 1-3сек. Они заряжаются за короткое время большим током заряда 2-4 A и не перегреваются. В электровелосипеде и электросамокате используют АКБ на меньшие токи разряда от 5C.
В электротехнике буква C означает ёмкость аккумулятора. Значит АКБ с током разряда 10С и ёмкостью 2000мА должен выдержать ток разряда в 20А.
При замене аккумуляторов в шуруповёрта ищите проверенных производителей АКБ. Многие Китайские компании производят подделки известных компаний LG, Samsung, Panasonic их трудно отличить от оригинала. Следует искать компании давно работающие в производстве и продаже АКБ. Ищите аккумуляторы ёмкостью 2000 мА, ток разряда 10C ток заряда 1-2C.
При заказе для замены аккумуляторов для шуруповёрта на Aliexpress или других Китайских сайтах очень большая вероятность купить поддельные АКБ.
В некоторых аккумуляторах для шуруповерта ставят контролёр (микросхему) заряда и разряда. Он отвечает за заряд и балансировку каждого отдельного элемента батареи. В некоторых АКБ он ведёт подсчёт циклов заряда и разряда и при замене аккумуляторов в шуруповёрта он может не заряжаться.
Это сделано чтобы вы не смогли заменить элементы АКБ на новые, чтобы не покупать новый аккумулятор. В Китае продают новые платы с контролёром для замены элементов.
Замена Ni-Cd на Li-ion аккумуляторов в шуруповёрте.
Прямая замена аккумуляторов в шуруповёрте Ni-Cd на Li-ion не возможна. В Ni-Cd акб напряжение 1.2 вольта, а в Li-ion 3.7 вольт. Li-ion АКБ не любят пере разряд и могут загореться. Также им противопоказан разряд ниже определённого уровня ниже 2.5 вольт, сократится срок работы.
Есть специальные платы для ограничения напряжения заряда и разряда. Для надёжной эксплуатации Li-ion элементов контролёр должны иметь балансировочную схему. Она обеспечивает равномерный заряд каждого элемента в батареи аккумуляторов. Также контролёр предохраняет Li-ion элементы от перезаряда и глубокого разряда.
При замене аккумуляторов в шуруповёрта Ni-Cd на Li-ion придётся переделать штатное зарядное устройства. В него нужно установить плату стабилизатор напряжения и тока.
Ограничения тока заряда устанавливают в зависимости от ёмкости Li-ion. Например, есть аккумулятор 18650 3.7 вольт и 2000 мА. Установив ток заряда 2000мА (2А) аккумулятор зарядится за 1 час.
Плату настраивают для использования 3 или 4 Li-ion 3.7 элементов.
Заряжать Li-ion элемент нужно до напряжения 4.2 В.
Для замены 12 В аккумулятора шуруповёрта нужно 3 элемента Li-ion. При заряде, получится 12.6 В заряженный и рабочие напряжение 11.1 В.
В АКБ на 14 В ставим 4 элемента и получаем 16.8 В заряженный и 14.8 вольт рабочие напряжение.
Платы для замены Ni-Cd аккумуляторов шуруповёрта
Предлагаю купить на Aliexpress платы для замены Ni-Cd аккумуляторов шуруповёрта 12 и 14 вольт с балансировкой элементов.
Платы предназначены для замены Ni-Cd 12 и 14 вольтовых аккумуляторов на Li-ion
С лева плата с балансиром на 12 вольт а с права на 14.4 вольт с балансиром.
Плата стабилизаторы напряжения и тока. Она нужна для питания плат защиты и балансирования Li-ion элементов.
Переделка аккумуляторов электроинструмента с заменой NiCd, NiMh элементов на литиево-ионные аккумуляторные элементы
Переделка аккумуляторов электроинструмента на Li-Ion элементы
Производим замену NiCd или NiMh элементов батареи электроинструмента на Li-Ion аккумуляторные элементы.
При замене NiCd или NiMh элементов аккумуляторной батареи электроинструмента на литиевые элементы мы используем специальные силовые литий ионные элементы способные отдавать большие токи. При пуске электродвигателя инструмента потребляемые токи, кратковременно, могут превышать 70-80А, поэтому если использовать обычные литиевые элементы ICR-химии они будут быстро деградировать, терять емкость и выйдут из строя.
Внутрь корпуса аккумулятора мы устанавливаем плату контроля заряда/разряда литиевых элементов, которая не позволит, при эксплуатации, разряжать литиевые элементы ниже порогового значения, а также во время заряда не даст элементам перезарядиться выше нормы. Такой контроллер имеет встроенные защиты от:
— перегрузки (цепь разрывается, если ток потребления превышает заданный порог, например: если при сверлении зажало сверло)
— переразряда — не даст разрядить аккумуляторные элементы ниже порогового значения (как правило, это 2. 50 — 2,75 В)
— перезаряда — не даст зарядить аккумуляторные элементы выше порогового значения (как правило, это 4.20 — 4,35 В)
— встроенный балансир — обеспечивает баланс (одинаковость) напряжений аккумуляторных элементов, и как следствие большую емкость батареи и более продолжительное время работы электроинструмента от одной зарядки.
Все это обеспечивает безопасную эксплуатацию батареи.
Заряжать такой аккумулятор можно родным зарядным устройством, для заряда переделанной на литий батареи не потребуется отдельное зарядное устройство.
Однако перепаковка батареи с заменой элементов на литий-ионные возможна не для всех моделей аккумуляторов электроинструмента. Это связано с возможностью или невозможностью физического размещения литий ионных элементов и контроллера в корпус аккумулятора рассчитанного на другой размер. Размер элементов никелевой группы отличается от типа размера литий-ионных элементов.
Узнать стоимость и возможность переделки аккумуляторной батареи на литиевую вы можете по телефону +7 (395) 242-45-93.
Список аккумуляторных батарей успешно переделанных с NiCd / NiMh на Li-Ion литий-ионные батареи:
Список успешно восстановленных моделей аккумляторных батарей
В качестве примера приводим список небольшой части успешно восстановленных моделей аккумуляторных батарей. Если в списке Вы не нашли свою модель батареи, возможно мы ее еще не внесли в этот список. Звоните, уточняте.
- Шуруповерт AEG BS 12X, аккумулятор B1220 2,0Ah 12V
- AEG B 1214G NiCd, 12В, 1,4Ач (перепаковка на Li-Ion 1. 5Ah, 2,5Ah)
- Шуруповерт Bort BAB-12-P батарея 12В 1,1Ач (переделка аккумулятора на литиевый 2.0Ач)
- переделка аккумулятора Bort BA-14-4 Art. 28101123 14,4В 1,3Ач
установка контроллера заряда/разряда, замена на литиевые элементы, емкость 2,0Ач, токоотдача 20A - переделка аккумулятора Bort BA-12-4 Art. 28101122 12В 1,2Ач
установка контроллера заряда/разряда, замена на LiFePo4 элементы, емкость 1,4Ач. - BORT 14,4V 1,3V NiCd, 14,4В, 1,3Ач (перепаковка на литий 2,5Ач)
- Шуруповерт BOSCH GSR 12-2 (3601j18j20) profesional, замена на литиевые элементы, емкость: 3.0 Ач
- Шуруповерт BOSCH GSR 12-V professional (3 601j95 500), батарея 2607335261 D-70745
- Шуруповерт BOSCH GSR 14. 4-2 Professional, батарея 2607335711 14.4V 1.5Ah NiCd 70745
- батарея Bosch D-70745 2607335711 14,4v 1,5ah
- батарея Bosch D-70745 2607335709 12v 1,5ah
- BOSCH 2 607 335 709 NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на Li-Ion 1.5Ah)
- BOSCH 2 607 335 709 NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на Li-Ion 2,5Ah)
- батарея Bosch D-70745 2607335261 12v 2,0ah
- батарея D-70771, Li-Ion 14,4V 1,3Ah (замена на литиевые элементы, емкость: 2600 мАч)
- батарея 2 607 335 691, A78704T, 12 В, 3.0 Ач — замена на литиевые LiIon элементы
- BOSCH 2607335273 12V 1,2Ah 4/5SS NiCd, 12В, 1,2Ач (перепаковка на Li-Ion 3s1p 2.5Ah)
- BOSCH 12V 2,0Ah NiCd, 12В, 2Ач (перепаковка на литий 3,0Ач )
- BOSCH 12V 2,6Ah DO1117T 2607335683 ni-mh, 12В, 2,6Ач (перепаковка на литий 12в 3. 0Ач 3s2p )
- BOSCH 14V 1,5Ah NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на Li-Ion 4s2p на 5.0Ач )
- BOSCH 2 607 335 261 NiCd, 12В, 2Ач (перепаковка на Li-Ion 3,0Ah )
- BOSCH 2607335055 NiCd, 12В, 1,4Ач (перепаковка на литий 1500мАч)
- ПРАКТИКА ДЛЯ БОШ 12В 2,0 NiCd, 12В, 2Ач (перепаковка на Li-Ion 3s2p на 3.0Ач)
- Аккумулятор 18 Вольт 1,3Ач для дрели DORKEL DRA-18/2 Арт.1428 Zip 116
замена на литиевые элементы Samsung INR18650-20R + 5S контроллер заряда/разряда, емкость: 2,0Ач, токоотдача 20А
- Шуруповерт Dewalt DW907 12V type 2 D-65510, батарея 12 вольт 1,3Ач DE9074
- Шуруповерт DWT ABS 12E, батарея 12В
замена на 3S2P литиевые элементы Samsung INR18650-20R + 3S контроллер заряда/разряда с балансиром, емкость: 4,0Ач
- Аккумуляторная дрель-шуруповерт Hitachi DS 12DVF3 12V,
батарея EB1214S 12В 1,4Ач (высота основы батареи 40-45мм). Переделка возможна при удалении фиксирующего замка. Батарея хорошо держится в корпусе шуруповерта, в качестве дополнительной фиксации рекомендуем использовать резиновую ленту или кольцо. -
Аккумуляторная дрель-шуруповерт Hitachi DS12DVF3.
Батарея AKKU BCC 1215 12v 1.5Ah (высота основы батареи 50-53мм). Переделка возможна БЕЗ удаления фиксирующего замка. - HITACHI AKKU EB 1214 NiCd, 12В, 1,4Ач (перепаковка на Li-Ion 3s1p 2.5Ah)
- HITACHI AKKU EB 1414S NiCd, 14,4В, 1,4Ач (перепаковка на Li-Ion 1.5Ah)
- HITACHI AKKU EB 1814SL NiCd, 18В, 1,4Ач (перепаковка на литий 2,5Ач)
- HYUNDAI NiCd NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на Li-Ion 1,5Ah)
- KRESS B12CD NiCd, 12В, 1,7Ач (перепаковка на Li-Ion 1. 5Ah)
- батарея 1422, Ni-Cd 14,4V 2,0Ah
замена на литиевые элементы, емкость: 2,0Ач, токоотдача 20А - батарея Makita PA14 14.4V 1.3Ah
- MAKITA PA14 NiCd, 14,4В, 1,3Ач (перепаковка на Li-Ion 1.5Ah)
- Шуруповерт Makita 6270D 12V
- Шуруповерт Макита 6317D
- Шуруповерт Макита 6281D 14,4V
- Шуруповерт Makita 6260D 9,6V
- Шуруповерт Makita 6271D, батарея 12В
- Шуруповерт Makita 6337D, батарея 14.4В
- MAKITA PA12 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на Li-Ion 2,5Ah )
- MAKITA PA12 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на Li-Ion 1,5Ah)
- аккумулятор для ДА-12ЭР-01 (замена на литиевые элементы, емкость 2,6 Ач)
- аккумулятор для ДА-14,4ЭР-Ф(замена на литиевые элементы, емкость 2,5 Ач)
- аккумулятор Pitatel TSB-009-BOS18A-30M 18V 3. 0Ah
- аккумулятор Skil 2610388954 14.4v 1,0Ah замена на силовые литиевые элементы 2.0Ач с токоотдачей 20А
- аккумулятор Skil 2610Z03362 14.4v 1,2Ah NICD для шуруповерта Skil F015201701
переделка аккумулятора на литиевый с установкой контроллера с балансиром силовых литиевых элементов, емкостью 2.0Ач (токоотдача 20А)
- аккумулятор Sparky BR 12E-B1HR 12 вольт 1,5 Ач
- аккумулятор Sparky BR 15E-B1HR NiCd 1,5Ah 14,4V
для шуруповерта Sparky professinal BR 15E 14.4V - SPARKY BR12E-B1HR NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на литий 1500мАч)
- аккумуятор Omax 14.4v 1,2Ah для Omax Cordless Drill model: 01205
- 3Ah NiCd»>аккумулятор для шуруповерта Sturm CD3012C 12V 1.3Ah NiCd
- аккумулятор для шуруповерта Sturm CD3014C 14,4V 1.3Ah NiCd
- аккумулятор для шуруповерта Sturm CD31181 18V 1.3Ah NiCd
заменили элементы на литиевые 18650. Внутрь корпуса батареи установлена сборка из 5-ти последовательных Li-Ion 18650 элементов плюс контроллер заряда/разряда 5S. - ШТУРМ 18В NiCd, 18В, 1,3Ач (перепаковка на литий 5s1p 2500mAh)
Была произведена замена NiCd элементов на элементы LiIon 18650 емкостью 5.2 Ач с установкой в корпус аккумулятора контроллера заряда/разряда батареи. Для заряда аккумулятора не требуется дополнительного зарядного устройства, для заряда можно использовать штатную зарядку. Контроллер не позволяет разрядить элементы ниже порогового значения и не даст элементам перезарядиться выше нормы.
- 4V NiCd»>аккумулятор для шуруповерта Зубр ЗДА-14.4 14.4в напряжение батареи 14.4 вольта, NiCd.
Была произведена замена NiCd элементов на элементы LiIon 18650 с установкой в корпус аккумулятора контроллера заряда/разряда батареи (защита от перезаряда, переразряда, короткого замыкания, перенагрузки).
- аккумулятор для аккумуляторной дрели ДА-14,4/2 напряжение батареи 14.4 вольта, 1,2Ач,NiCd.
Замена NiCd элементов на литиевые с установкой в корпус аккумулятора контроллера заряда/разряда батареи (защита от перезаряда, переразряда, короткого замыкания, перенагрузки).
- аккумулятор для аккумуляторной дрели Prorab (Прораб) 1722 К2 напряжение батареи 12 вольт, 1,2Ач,NiCd.
Замена NiCd элементов на литиевые емкостью 2,5Ач с установкой в корпус аккумулятора контроллера заряда/разряда батареи (защита от перезаряда, переразряда, короткого замыкания, перенагрузки). - аккумулятор для аккумуляторной дрели Prorab (Прораб) 1728 напряжение батареи 18 вольт, 1,2Ач,NiCd.
Замена NiCd элементов на литиевые емкостью 2,5Ач с установкой в корпус аккумулятора контроллера заряда/разряда батареи (защита от перезаряда, переразряда, короткого замыкания, перенагрузки).
- РИТМ ДША-14,4(У) NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на Li-Ion на 2.5Ач)
Замена аккумуляторов шуруповерта | Мастер-класс своими руками
В один прекрасный момент, достав свой шуруповерт из кладовки, я обнаружил, что он не работает. Разрядились аккумуляторы, первым делом подумал я и поставил шуруповерт на зарядку. Но стоило мне подключить зарядное устройство к аккумулятору, оно сразу показывало полный заряд батареи. Я подключил тестер для проверки зарядки и оказалось, что аккумуляторы имею высокое сопротивление, что означало их выход из строя.Пробежавшись по форумам я выяснил, что проблема выхода из строя никелево-кадмиевых батарей, используемых в шуруповертах, отнюдь не новая, а скорее очень распространенная. Вообще, эти аккумуляторы кроме дешевизны – это плюс для производителя, обладают кучей недостатков, которые выявляются при эксплуатации. Это и малый жизненный цикл, и малая емкость, и небольшой ресурс батарей.
Все форумчане, которые сталкиваются с подобной проблемой не задумывая смело меняют никелево-кадмиевые аккумуляторы на литии-ионные, что собственно сделаю и я. Пусть они будут дороже, зато шуруповерт будет работать гораздо дольше и больше.
Замена аккумуляторов шуруповерта
Не долго думая, я приобрел 18650 литии-ионные аккумуляторы. Так как шуруповерт у меня 18-ти вольтовый, а одна батарея выдает 3,7 В, следовательно, мне понадобилось 5 штук. 5х3,7=18,5 В – то что нужно.
Также я купил батарейные отсеки, один на две батареи, другой на три. Подключил все последовательно. Вытащил старые батареи и заменил их на новые.
На этом можно бы было подвести итог, но как оказалось я совершил ужасную ошибку. Дело в том, что литии-ионные нельзя ни в коем случае так же заряжать как старые аккумуляторы! Это даже опасно, так как они могут просто на просто взорваться.
Как же тогда быть? Все не так уж сложно – нужен контроллер зарядки для литии-ионных аккумуляторов.
Литии-ионные батареи очень чувствительны к перезаряду, к разряду ниже нормы – все эти факторы быстро выводят их из строя. Это, пожалуй, главный их минус. Но от него просто избавиться, используя контроллер, который возьмёт на себя все функции контроля и ограничения опасных режимов и сделает эксплуатацию батареи на качественном уровне.
Ссылки на покупку:
Схема подключения контроллера зарядки
Батареи так же включены последовательно, за исключением того, что к каждому соединению между батареями к контроллеру выводится контакт. В результате этого контроллер контролирует состояние каждой батареи и не дает ей перезарядиться в цепи.
Я собрал схему. Все работает отлично.
Видео проверки
Сборка аккумулятора шуруповерта
Так как добавился контроллер, от батарейных отсеков пришлось отказаться, так как место катастрофически не хватало. Ну это к лучшему, так как шуруповерт подвержен вибрации, а не плотный контакт мог не очень хорошо сказаться в дальнейшем…
Я решил спаять аккумуляторы между собой. Вообще литии-ионные батареи очень бояться перегрева и соединять их нужно контактной сваркой. Но у меня ее нет. Поэтому я спаял все паяльник. Если вы будете делать подобное, то учите: используйте только мощный паяльник ватт на 40-60. Пайку производите с кислотой или активным флюсом. И ни в коем случае не паяйте одно соединение больше секунды. Если с первого раза не получилось, лучше подождите минут пять и заново повторите.
В итоге я сделал так:
Спаял схему.
Слепил аккумуляторы скотчем и наискось установил их в аккумуляторный отсек шуруповерта.
Зарядка идет.
Подпаял все провода к клеммам и получил на выходе обновленный аккумулятор для своего старенького шуруповерта, который, надеюсь, прослужит мне не один год.
Ссылки на покупку:
Как заменить аккумулятор шуруповерта на li ion
Информационный сайт о накопителях энергии
Каждый мастер встречается с проблемой снижения работоспособности инструмента, или полного отказа из-за аккумулятора. Производители используют в 12-ти, 14-ти, 18-ти вольтовых шуруповертах аккумуляторы из никель-кадмиевых батареек. Схема последовательной сборки нескольких элементов создает нужное напряжение. Замена никель-кадмиевых батареек на литийевые увеличивает срок службы аккумулятора, облегчая конструкцию. Обязательная установка платы BMS добавляет надежность. Поэтому переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы, в основном, на форм-фактор 18650, оправдана.
Смысл и порядок переделки шуруповертов на литиевые аккумуляторы
Почему никель-кадмиевые аккумуляторы быстро выходят из строя? В гирлянде последовательно соединенных банок каждая особенна. Химический процесс индивидуален, заряд в закрытых системах различный. При неисправности в одной банке, конструкция не дает нужное напряжение. Система контроля и балансировка заряда в отдельных компонентах не предусмотрена.
- Каждая Ni-Cd банка дает 1,2 В, а li-ion 18650 – 3,6 В.
- Емкость литиевой батарейки в 2 раза больше никель-кадмиевой, близкого размера.
- Перегретая батарейка li-ion грозит взрывом и возгоранием, поэтому установка контроля равномерности заряда в банках обязательна. В никель-кадмиевых батарейках BMS не ставят – производитель не заинтересован.
- У литиевых элементов нет эффекта памяти, в отличие от Ni-Cd, заряжать их можно в любое время и в течение часа.
- Шуруповерт становиться значительно легче после переделки аккумулятора на li-ion, с использованием банок 18650.
Есть только два препятствия для переделки шуруповерта под литиевые аккумуляторы – с ним невозможно работать при минусе. Емкость банок падает, начиная с понижения уже от +10 0 С. Литиевые аккумуляторы дороги.
Зная, какое требуется входное напряжение на шуруповерт, переделка зарядного устройства производится, с учетом размещения банок литиевого аккумулятора и управляющих элементов в заводском контейнере. Также можно поступить с фонариком, модернизировав гнездо под блок из элементов 18650.
Допустим необходима переделка 12 В шуруповерта, использующего Ni-Cd банки на li-ion. Если использовать 3 банки, напряжения на выходе недостаточно: 3,6 х 3 = 10, 8 В. С 4-мя компонентами мощность аппарата будет выше: 3,6 х 4 = 14,4 В. При этом инструмент станет легче на 182 г, несколько увеличится его мощность, емкость – сплошные плюсы. Но при демонтаже необходимо оставить клеммы и родной термодатчик.
Переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы 18650 14 В
При переделке шуруповертов разной мощности и фонариков с Ni-Cd на Li-ion, чаще используют аккумуляторы форм фактор 18650. Они легко встают в контейнер или гнездо, так как вместо двух-трех родных устанавливают один литиевый. Переделка АКБ шуруповерта должна вестись с учетом особенностей литиевых аккумуляторов на 18650.
Этот вид источников энергии не переносит глубокий разряд и излишний заряд. Значит, необходимо использовать платы управления величиной напряжения. Так как каждая батарея имеет свой характер, их заряд корректируется балансиром. Смысл переделки шуруповерта с напряжением на 14,4 В заключен в создании прибора с использованием литиевых аккумуляторов для облегчения ручного инструмента и повышения его работоспособности. Больше всего для этих целей подходят литиевые аккумуляторы 18650.
При подборе комплектующих, следует учесть, пусковой ток шуруповерта высок, необходимо выбрать соответствующий BMS на нужное количество банок и не менее чем на 30 А. Для переделки зарядки шуруповерта на литиевый аккумулятор необходимо запастись хорошим паяльником, не кислотным флюсом и толстыми проводами для выполнения перемычек.
- Литий-ионные банки в количестве 4 шт.
- Контроллер li-ion аккумулятора на 4 банки, хорошо подходит CF-4S30A-A. В нее встроен балансир, контролирующий заряд каждого элемента.
- Термоклей, флюс для паяния ТАГС, припой.
- Термостойкий скотч;
- Соединительные перемычки или толстый провод в изоляции сечением не менее 0,75 квадрата, порезанный для мостиков.
Порядок работы по переделке шуруповерта под 18650:
- Разобрать корпус и извлечь из контейнера связку из 12 Ni-Cd элементов.
- Убрать гирлянду, оставив разъем с выводами «+» и «-» . Вместо термодатчика установится термопара от контроллера.
- Спаять сборку, учитывая, что нельзя использовать кислоту, только нейтральный флюс и чистый припой. В период соединения нельзя разогревать крышки. Работать точечно.
- Подключить балансировочные точки к контроллеру, согласно схеме. На плате разъемы предусмотрены.
- Соединить сборку с выводами плюса и минуса.
- Проверить работоспособность схемы. Если все работает, собранную АКБ, контроллер разместить в гнезде, закрепить с помощью герметика.
Если ЗУ не универсальное, потребуется дополнительная переделка. Шуруповерты на 12 V с универсальным зарядным устройством собирают так же, но используется защитная схема подключения 3х18650 3,7 В на литиевые аккумуляторы. Точно так же переделывается отвертка с использованием комплекта АКБ 18650 в количестве 2 элементов.
Переделка шуруповерта «Макита» на литиевый аккумулятор
Есть «Макита» шуруповерт с аккумулятором емкостью 1,3 А/ч и напряжением 9,6 В. Чтобы сменить на нем источник питания на литий-ионный, потребуется 3 компонента 18650. Переделка предоставит старому инструменту новые возможности: увеличит продолжительность работы на одном заряде, добавит мощность, так как рабочее напряжение поднимется до 10,8 В.
Для конструкции потребуется использовать BMS, управляющий контроллер, поддерживающий режим работы литиевых элементов в рабочих пределах. С этим прерывателем зарядка каждой банки будет равномерной без превышения 4,2 В, нижнее напряжение 2,7 В. Здесь применяется встроенный балансир.
Параметры контроллера должны сопровождать работу инструмента при повышении рабочего тока до 10-20 А. Обеспечить работу без отключения сможет плата на 30 А Sony VTC4, рассчитанная на емкость 2100 А/ч. Из 20 амперных подойдет Sanyo UR18650NSX принимающие энергии 2600А/ч. Плата нужна для 3 элементов, что маркируется в классификации 3S. При этом в плате должно быть 2 контакта, плюс и минус. Если выводы имеют обозначения с буквами «Р-«, «Р+», «С-», они предназначены для более поздних моделей шуруповертов.
Пошаговая инструкция переделки шуруповерта Макита на литиевые аккумуляторы выглядит так.
- Разобрать аккумулятор на клею можно, если на весу обстукивать место соединения молотком с мягкой головкой. Направление удара вниз, в стык по нижней части корпуса.
- Взять от старой сборки только контактные пластины, аккуратно отсоединив их от батареи. Датчик и размыкатель нужно оставить.
- Спаять 3 элемента последовательно, пользуясь флюсом ТАГС и перемычками с изоляцией. Сечение провода должно быть больше 0,75 мм2.
- Собрать схему с контроллером, и соединить блок питания с контактными разъемами проводами 1,5 квадрата.
- Проверить работоспособность схемы и собрать корпус, снова посадив его на клей.
В шуруповерте со старым зарядным устройством DC9710 после окончания зарядки литиевого аккумулятора 18650 красный светодиод на панели выключится. За уровнем заряда следит встроенный контроллер.
ЗУ Макита DC1414 Т используют для зарядки источников питания на 7.2-14,4 В. Пока идет зарядка, горит красный свет. Но при зарядке литиевого аккумулятора, его напряжение не укладывается в стандарты солевых изделий, и после 12 В зарядное начнет мигать красным и зеленым. Но нужная зарядка уже есть. Шуруповерт готов к работе.
Переделка шуруповерта «Хитачи» 12 В на литиевые аккумуляторы 18640
Особенности переделки шуруповерта «Хитачи» 12 В на литиевые аккумуляторы. Очень компактное гнездо под аккумуляторные элементы предназначено для пальчиковых элементов. Поэтому следует подготовить место под 18650 элементы. Необходимо вырезать у перегородки одну сторону, чтобы плотно разместить 1 элемент.
Нужно обзавестись флюсом, плоской металлической соединительной лентой, термоклеем. Устанавливать литиевые аккумуляторы в шуруповерт при переделке необходимо через защитный контроллер. Он должен обслуживать 3 элемента 18650, напряжением 3,7 В и рассчитан на 20-30 ампер.
Извлечь старую батарею из гнезда, аккуратно отсоединить контакты в сборке с датчиком температуры и индикатором включения. Зачистить и подписать контакты. Их следует вывести в одну сторону, соединить припоем с выводами из толстых проводов и залить сборку термоклеем.
Собрать источник энергии с одним из контроллеров, рассчитанных на 3 элемента. Собрать последовательную схему из 3-х Li-ion элементов. Подключить контроллер. Переделка литиевого 12-вольтового аккумулятора завершается, когда конструкция будет установлена в блоке, закреплена, и индикатор зарядки загорится. После полной зарядки замеры показывают 12,17 вольт в наружной сети. Но этого достаточно для безотказной длительной работы прибора.
Переделка шуруповерта «Интерскол» на литиевые аккумуляторы 18650
Рано или поздно никель-кадмиевая сборка из 15 банок отказывает. Один- два элемента заленились, и получить напряжение на выходе уже невозможно. Современные ДШ «Интерскол» на литиевых аккумуляторах служат гораздо лучше. Переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы 18 вольт мастерами освоена.
Необходимо приобрести плату защиты на 5S, 3,7 В и 40-50 А. Потребуется балансировочная плата и сами источники энергии – 5 аккумуляторов литиевых 18650, можно оставить с заводскими терморезисторами, удлинив провода. При монтаже создать контактную площадку, вставить сборку, проверить работоспособность, закрепить. Особенности сборки советы мастера подробно даны в видео. Здесь полная информация о переделке 18-вольтного литиевого шуруповерта
Реанимируем аккумулятор DCB 145
Литиевые аккумуляторы находят всё большее применение в быту. В настоящее время они всё чаще встречаются в качестве сменных аккумуляторов для шуруповёртов и другого электроинструмента. Несмотря на свои достоинства, литиевые аккумуляторы также не лишены недостатков.
Так, после 1,5 года эксплуатации аккумуляторы от шуруповёрта DeWalt стали быстро разряжаться, работать стало невозможно. Аккумуляторы заряжались максимум до 14,4 вольт, хотя для этого использовалось штатное зарядное устройство DCB-107. Кроме этого, зарядка происходила очень быстро, вместо положенных 60 минут, от силы минут 15.
Прежде чем рассказывать о том, как удалось решить данную проблему, мне бы хотелось познакомить читателя с устройством литиевого аккумулятора от шуруповёрта.
Вот так выглядит штатный аккумулятор DeWalt DCB-145.
Чтобы вскрыть такой аккумулятор потребуется шестигранная отвёртка типа TORX. Аккумуляторная батарея состоит из 4 литиевых (Li-ion) «банок» SAMSUNG SDI INR18650-13B ёмкостью 1300 mA/h каждая. Все четыре «банки» установлены в пластиковый бокс и соединены последовательно при помощи токоведущих пластин. Пластины приварены к контактам аккумуляторов точечной сваркой. Видно, что это качественная заводская сборка.
Не советую разделять «банки» составного аккумулятора, перекусывая соединительные токоведущие пластины. Я так сделал и пожалел. Далее я расскажу, почему этого делать не стоит.
Сами аккумуляторы SAMSUNG SDI INR18650-13B не имеют встроенного контроллера заряда/разряда. К сожалению, найти документацию на аккумуляторы конкретно этой модели (с индексом 13B) мне не удалось. Но, судя по параметрам аккумуляторов данной линейки, максимальный непрерывный ток разряда (Max Continuous Discharge Current) может быть от 18 (INR18650-13L) до 23 (INR18650-13M) ампер! Не удивительно, что в них нет встроенного контроллера.
Также в корпусе батареи установлен 5-ти контактный разъём и небольшая печатная плата.
Многоконтактный разъём необходим для того, чтобы при заряде была возможность контролировать заряд каждого из четырёх аккумуляторов INR18650-13B отдельно. Как известно, напряжение более 4,1
4,2V для литиевых аккумуляторов опасно и может привести к повреждению или даже возгоранию. Поэтому зарядное устройство выравнивает (балансирует) ток через каждую «банку» составной батареи так, чтобы напряжение на каждой из них не превышало 4,1V.
Также на печатной плате установлен датчик температуры, который прилегает к одной из литиевых «банок».
Благодаря датчику штатная зарядка DeWalt DCB-107 измеряет температуру аккумулятора и отключает режим заряда в том случае, если батарея перегрета или имеет температуру ниже +4 0 С. Кроме термодатчика на плате смонтирована какая-то схема, но она залита герметиком.
Такая аккумуляторная сборка называется «Pack for Power Tool«, то есть «Пакет» или аккумуляторная сборка для электроинструмента. Вот так она выглядит.
Крупные компания вроде Samsung поставляют такие вот сборки для производителей силового электроинструмента под заказ. Возможно, поэтому мне и не удалось найти точные характеристики под аккумуляторы INR18650-13B.
С устройством Li-ion аккумулятора для электроинструмента мы ознакомились. Вернёмся к нашим «дохлым» аккумуляторам.
Перед тем, как аккумуляторы «сдохли» их очень сильно разрядили. Пользовались шуруповёртом до тех пор, пока аккумулятор не разрядился, а затем, сделав передышку, поработали им ещё некоторое время. После этого аккумуляторы и стали плохо заряжаться, и не держали ёмкость.
После замера напряжения на каждой «банке» АКБ выяснилось, что 3 «банки» из 4 заряжены не польностью – до 3,5 вольт. Лишь одна зарядилась до необходимых 4,1 вольт (для Li-ion).
Если сложить напряжение всех банок, то получим как раз те самые 14,4V. Напомню, что штатное зарядное устройство очень быстро заряжало аккумулятор и отключалось.
Первое, что пришло на ум, это заменить те литиевые «банки», которые заряжались не полностью. Но, поиск оригинальных INR18650-13B не дал результатов. Возможно из-за того, что такие сборки поставляются только под заказ и в розницу не поступают. Да и стоимость четырёх новых аккумуляторов, например, INR18650-22R практически равнялась цене одной АКБ DeWalt DCB-145. Поэтому от замены аккумуляторов я решил на тот момент отказаться.
И, тут в голову пришла дельная мысль, а она как всегда, запаздывает. Что, если штатная зарядка не смогла правильно отбалансировать составную литиевую АКБ после глубокого разряда? То есть штатная ДеВольт’овская зарядка заряжала одну «банку» до необходимых 4,1V и отключалась. При этом оставшиеся 3 литиевые «банки» заряжались не полностью, а всего лишь до 3,5V.
Было решено проверить штатное зарядное устройство DCB-107 на предмет наличия какой бы то ни было неисправности, но оно оказалось исправно. Да и новые аккумуляторы зарядка заряжала прекрасно.
Таким образом, я пришёл к выводу, что штатное зарядное устройство не смогло правильно отбалансировать составную литиевую батарею после глубокой разрядки.
Было решено разрядить/зарядить каждую литиевую банку 18650 отдельно с помощью стороннего зарядного устройства. Для этого использовалась зарядное устройство Turnigy Accucell 6 (аналог IMAX B6), о котором я уже рассказывал.
Разряжал каждую банку 18650 до 3V током 0,3А. Затем заряжал до 4,1V током 0,5А. Далее снова разряжал с целью определить, сколько же тока заливается в каждую конкретную «банку». Это необходимо для того, чтобы оценить их ёмкость. Как выяснилось, аккумуляторы исправны и в каждую из них было «залито» от 1164 до 1186 mA. Что не так далеко от заявленной ёмкости в 1300 mA/h. Таким образом я убедился, что аккумуляторы исправны, и заменять их не стоит.
После теста (заряда-разряда) каждого аккумулятора меряем напряжение на каждой литиевой «банке». Оно должно быть в пределах 3,1
3,3V на каждой. Таким образом составной аккумулятор будет разряжен до 12,4
Затем я собрал все «банки» в бокс, припаял плату с разъёмом и установил в корпус. Поставил полностью разряженный аккумулятор DeWalt DCB-145 уже в штатную ДеВольт’овскую зарядку и засёк время начала процесса зарядки. Как я и ожидал, спустя 1 час (60 минут, как и указано в инструкции) зарядка была завершена.
В качестве «контрольного выстрела» замерил напряжение на клеммах B+ и B-. Оно составило 16,4V, как и положено для полностью заряженной АКБ.
Таким образом удалось восстановить два аккумулятора DeWalt DCB-145 и избежать пустой траты денег на покупку новых аккумуляторов, суммарная стоимость которых практически равна стоимости недорогого шуруповёрта.
Теперь расскажу о «граблях», на которые наступил.
Внимание! Сборку надо производить очень аккуратно и не допускать короткого замыкания между выводами «банок» и тех выводов, которые идут на балансировочный разъём. Если замкнёте что пассатижами или пинцетом, то фейерверк из искр обеспечен! Я в этом убедился на практике. Токи такие, что провод сечением 0,5 мм. плавятся так, будто это тончайший проводок плавкого предохранителя.
Также категорически не советую разделять литиевые банки, разрезая или перекусывая соединительные токоведущие пластины, которые приварены сваркой.
Во-первых, в этом нет необходимости. Зарядить каждую «банку» можно просто подключаясь выводами зарядного устройства к полюсам нужного аккумулятора. Единственное, что может потребоваться, так это отпаять выводы балансировочного разъёма и временно снять сам разъём со сборки.
Во-вторых, можно повредить изоляцию литиевых аккумуляторов и из-за этого замкнуть их.
В третьих, после того, как литиевые «банки» будут протестированы, встанет вопрос о соединении их вместе. И даже если пластины удастся спаять между собой, то поместить такую сборку обратно в корпус будет весьма трудоёмкой задачей. Корпус аккумулятора очень плотно подогнан под габариты сборки.
Где купить литиевые аккумуляторы для замены неисправных?
Ну, и напоследок, затрону тему замены литиевых аккумуляторов. Если случилось так, что аккумуляторы в вашем шуруповёрте пришли в негодность и их надо заменить, то на данный момент не составляет труда найти им достойную замену. Например, на АлиЭкспресс можно найти литиевые аккумуляторы от Samsung, LG, Sanyo, Panasonic, Sony.
Для апгрейда своего 12V шуруповёрта с никель-кадмиевым аккумулятором, я приобрёл аккумуляторы Samsung INR18650-25RM.
Покупал в хорошо знакомом многим и проверенном магазине LiitoKala. Судя по всему, аккумуляторы оригинальные. Во всяком случае, разницы в весе, ёмкости, качестве изготовления я не заметил. Продавец прямым текстом пишет, что аккумуляторы оригинальные, но, «светить» бренд Samsung они, видимо, не имеют права. Поэтому на всех аккумуляторах маркировка Samsung заклеена фирменной наклейкой магазина.
Переделка удалась. С платами защиты и заряда я заморачиваться не стал, просто вывел наружу силовые проводники, а также провода под балансировочный разъём. Заряжаю всё напрямую от универсальной зарядки Turnigy Accucell 6. Делал всё на быструю руку, так как лето было на исходе.
Под замену никелевых (NiCd, NiMh) аккумуляторов на литий лучше брать те, что с приваренными «лепестками». Так будет легче спаять составную батарею.
Стоит отметить, что аккумуляторы INR18650-25RM как раз-таки и используются в тех самых «Pack for Power Tool» для электроинструмента. Перед покупкой советую погуглить даташит на аккумулятор (например, так: «samsung inr18650-25rm datasheet»). В нём указано всё, что необходимо знать: типовой ток заряда и разряда, назначение (инструмент, игрушки), графики потери ёмкости после нескольких циклов и много чего ещё.
Как известно, любой аккумулятор рано или поздно вырабатывает свой ресурс и нуждается либо в частичной замене элементов питания, либо его следует поменять полностью. Если речь идет о шуруповерте, для кого-то бывает гораздо легче купить новый, чем заменить в нем батарейки, потому что это требует и времени, и определенного мастерства. Однако при наличии навыков и умения замена аккумуляторов в шуруповерте может стать хорошей альтернативой покупке нового. Во многих случаях она обходится дешевле.
В качестве батареек в шуруповертах обычно используются никель-кадмиевые или литий-ионные элементы. Никель-кадмиевые аккумуляторы более неприхотливы и, если будет проведена частичная замена элементов в таком блоке, он будет работать еще долгое время. Частичную замену литиевых батареек тоже можно провести, но осуществить это немного сложнее. Следует иметь в виду, что паять придется не только сами элементы, но и балансировочную плату. Также в последнее время любители электроники часто меняют батареи шуруповерта своими руками, с nicd аккумуляторов на литиевые. Это хороший выход из положения в том случае, если шуруповерту приходится работать часто и интенсивно. Емкость литий-ионных АКБ гораздо выше, а количество циклов — больше.
Как отремонтировать никель-кадмиевую батарею шуруповерта
Специфика никель-кадмиевых банок заключается в том, что по окончании срока службы содержимое их электролита может высыхать. В данном случае иногда помогает перезаливка дистиллированной водой. О восстановлении аккумулятора шуруповерта этим и другими способами читайте здесь →
Но если задуматься над тем, что лучше и заведомо эффективнее, все-таки стоит решиться на замену аккумуляторов шуруповерта. Заливка помогает далеко не всегда. Гораздо выше вероятность того, что инструмент будет хорошо работать с батареей, в которой будет проведена частичная замена банок. Разумеется, при условии, что все делается правильно.
Наконец, процесс заливки, сам по себе, является ничуть не менее трудозатратным, чем процесс ремонта батарей. А если он окажется неэффективным по причине того, что АКБ просто высохли, будет очень досадно.
Разбираем блок и ищем «слабое звено»
Перед тем как начинать ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками, следует иметь в виду, что вскрывать сам аккумуляторный блок следует максимально аккуратно. Иногда для этого требуется много терпения, потому что изготовители блоков всегда норовят сделать так, чтобы к батарейкам подобраться было как можно сложнее. Это и понятно. Большинство производителей заинтересованы в том, чтобы мастера не ремонтировали аккумулятор шуруповерта самостоятельно и не возились с банками, а, не задумываясь, приобретали новый инструмент, часто за довольно большую цену.
После вскрытия аккумулятора следует изъять из его пластмассового корпуса все батарейки. Важный момент: не забудьте перед проведением этой манипуляции предварительно зарядить АКБ . Заряжать можно не больше трех часов. Потом, уже после изъятия банок, нужно будет с помощью мультиметра провести замеры показателей напряжения на каждой из них.
Далее следуйте такому алгоритму действий:
- После того как измерите U каждой из банок, запишите результаты. Вероятнее всего, элементы с наименьшим показателем напряжения и придется потом убирать.
- Теперь разрядите аккумуляторную связку. К ней можно подключить нагрузку в виде лампочки.
- Снова повторите процесс зарядки , замерьте напряжение на каждой батарейке и отпаяйте те, у которых самые слабые показатели .
Безусловно, перед тем как проводится замена аккумуляторов в шуруповерте, следует приобрести новые элементы, аналогичные старым, желательно с небольшим запасом. Приобретайте батарейки с одинаковым показателем емкости.
Устанавливаем новые банки
Перед установкой в аккумуляторный блок новых батареек важно учесть определенные тонкости, без которых сделать все правильно будет невозможно. Прежде всего, важно помнить о соблюдении полярности во время пайки . А также уяснить разницу между обычной пайкой и принципом точечной сварки. Потому что пластины, соединяющие элементы питания между собой, припаивать обычным способом не рекомендуется.
В случае, если у вас нет аппарата для точечной сварки, попробуйте воспользоваться обычным паяльником. Но делать все следует четко, аккуратно и максимально быстро. Главное — не допустить критического перегрева аккумуляторов. Используйте только качественный свинцовый припой.
Кстати, именно в таких случаях и проявляется одно из главных преимуществ никель-кадмиевых батарей. Подвергаясь определенному риску во время ремонта, они имеют довольно большие шансы «выстоять» перед высокими температурами вследствие крепкого металлического корпуса и состава, не имеющего повышенной взрывоопасности. Литиевые элементы гораздо менее стойки к «прошиванию» и более капризны.
Поставьте каждую батарейку в той последовательности, которая была соблюдена в старой связке, и соберите заново аккумуляторный блок. После того как аккумулятор будет собран заново, нужно «раскачать» его, как следует, чтобы уравновесить потенциал всех элементов и убрать то, что называется «эффектом памяти». Проведите новому аккумулятору, как минимум, два или три цикла «заряда-разряда». Как известно, никель-кадмиевые батареи не рекомендуется постоянно «подзаряжать» без предварительной полной разрядки, что в процессе работы бывает не всегда возможно.
В дальнейшем, при эксплуатации отремонтированного аккумулятора необходимо время от времени полностью разряжать его с последующей полной зарядкой — для предотвращения частого возникновения «эффекта памяти». Это рекомендуется делать, как минимум, раз в полгода. Так можно продлить срок работы никель-кадмиевых элементов с оптимальной выработкой их ресурсов, без накопления ими ненужной информации о предыдущих подзарядках.
Замена никель-кадмиевых аккумуляторов в шуруповерте на литиевые
В последнее время на форумах, посвященных электротехническим инструментам, часто описывается процесс замены никель-кадмиевых АКБ шуруповерта на Li Ion аккумуляторы. И это не случайно. Более современные элементы на основе лития имеют гораздо большую емкость . А количество рабочих циклов у них больше , как минимум, в полтора-два раза.
Очень часто кадмиевые батарейки меняют на популярные литиевые 18650, названные так на основании своих размеров. Поменять батареи на литий можно в том случае, если инструмент работает ежедневно, либо очень часто. Большое количество циклов литий-ионных аккумуляторов оптимально подойдет для профессиональных мастеров, которые используют инструмент каждый день.
Для того чтобы переделать шуруповерт с «с кадмия на литий», понадобятся аккумуляторы 18650 и специальный модуль зарядки. Данный модуль позволяет заряжать аккумулятор и отдавать нагрузку на одних и тех же выводах (та самая защитная плата, о которой говорилось в начале). В таких модулях имеется защита от короткого замыкания между элементами.
Как спаять элементы
Пайку настоятельно рекомендуется проводить именно аппаратом контактной сварки — вследствие того, что литиевые аккумуляторы еще более чувствительны к нагреванию, чем кадмиевые. Если никель-кадмиевые батарейки могут выдержать манипуляции с паяльником, то для лития все же лучше использовать метод контактной сварки.
Для соединения аккумуляторов между собой понадобится тонкая металлическая полоска. Сами полоски можно нарезать из мягких консервных банок. Все соединяемые поверхности предварительно нужно протереть спиртом, а затем начать точечную сварку с помощью аппарата. Длительность импульса подбирается экспериментально таким образом, чтобы не было прожига и чтобы соединение было надежным. Для надежности соединения пластины с контактной поверхностью батарейки лучше сделать несколько точечных соединений.
Лишняя часть полоски отрезается, и свободный ее край соединяется с другим аккумулятором. Далее все элементы соединяются друг с другом по этому же принципу. Безусловно, с соблюдением полярности.
Вся готовая сборка фиксируется друг с другом с помощью изоленты. Лучше сделать два оборота изоленты с одной стороны и два оборота с другой — для большей надежности. После этого контакты аккумуляторов снова соединяются металлической полосой. Получается готовая новая батарея, к которой теперь нужно присоединить плату (модуль).
Модуль можно припаять к новому аккумулятору уже обычным паяльником.
Минусовой провод аккумуляторной сборки подсоединяется на плате к выводу B-, а плюсовой — к выводу B+. Контактные клеммы подсоединяются к клеммам P- и P+, балансировочные отводы — к выводам B1, B2 и B3. Для припоя лучше использовать качественный флюс, который очень хорошо растекается по всей поверхности. Плюсовой провод припаивается напрямую, а к минусовому контакту припаивается толстый провод с сечением не менее 0,5 мм 2 , так как по нему будет протекать ток не менее 10 ампер.
После этого припаиваются балансировочные провода с небольшим сечением.
Далее:
- к контакту B3 подключают точку соединения третьего и четвертого аккумуляторов;
- к контакту B2 — точку соединения второго и третьего ;
- к контакту B1 — точку соединения первого и второго (отсчет начинаем с плюсового контакта).
После зарядки аккумулятора проверяем напряжение на всех его элементах. U на каждом из них не должно превышать 4,2 вольта.
После того как новый аккумуляторный блок готов, разбираем старый никель-кадмиевый аккумулятор. Изымаем только старые батарейки, а старые термодатчики оставляем на месте, потому что зарядное устройство шуруповерта без них работать не будет. Припаиваем внутрь пластмассового корпуса новый блок, а пространство, оставшееся внутри, заполняем пенопластом.
Таким образом, если возникает необходимость замены аккумулятора в шуруповерте, можно сделать ее своими руками. В случае со старыми, но надежными кадмиемыми батареями можно воспользоваться методом их частичной замены на новые. А если есть желание собственноручно сваять себе «профессиональный и мощный шуруповерт», можно с успехом полностью поменять аккумуляторный блок на литий-ионные элементы.
Альтернатива блокам питания для шуруповерта 12в и 18в. Замена своими руками
Шуроповерт считается незаменимым аппаратом для специалистов, работающих им постоянно и для любителя, выполняющего отдельные виды работ. Этот инструмент стал лучшей альтернативой для отвертки, которая очень медленно справляется со своими обязанностями. С шуруповертом: «Вжик, вжик – и все готово!»
Однако со временем бодрые возгласы инструмента ослабевают, и он работает хуже, чем прежде. Зарядка показывает, что все в порядке, а работа замедляется, ухудшается. Это указывает на то, что износился блок питания. Его можно заменить, купив новый. Но это – самый лёгкий и дорогостоящий вариант. Мы выбираем другой путь! Попробуем поменять свою промышленную аккумуляторную батарею на другой блок питания.
ЧИТАТЬ ПО ТЕМЕ:
Как выбрать шуруповёрт по параметрам и остаться довольным покупкой
Конструкция прибора по выкручиванию и закручиванию шурупов
Перед началом переделки нужно ознакомиться с конструкцией шуруповёрта. Он состоит из:
- корпуса;
- аккумуляторной батареи с диапазоном питающих напряжений для марок инструмента от 12 до 18 вольт;
- двигателя постоянного тока;
- кнопки запуска;
- регулятора усилий;
- регулятора оборотов вращения с реверсом;
- планетарного или обычного редуктора;
- рукоятки изменений направления движения.
На фото 1 представлена конструкция шуроповерта.
Процесс подготовки
Попытаемся изготовить блоки питания для шуруповерта 12в и 18в своими руками. Перед началом работ надо ознакомиться с теми показателями мощности и напряжения питания, которые представлены в документации оригинала или на корпусе. Затем нужно определиться с использованием подходящего сетевого блока питания по размерам. В старом устройстве нужно вынуть все содержимое, измерить размеры внутренней части.
- Фото 1 — Конструкция прибора
- Фото 2 -Замена блоков питания для шуруповерта 12в и 18в своими руками. Этапы 1-4
- Фото 3 — Этапы работ 5-8
- Фото 4 — Этапы работ 6-9
Действия при замене блока питания для шуруповерта 12в и 18в своими руками
Найти подходящий источник питания можно на рынке или у кого-то из знакомых. При выборе обращают внимание на его надежность, легкость, габариты. Для этого подойдет:
- батарея питания от ноутбука или другой спецтехники;
- зарядка для автомобильных аккумуляторов;
- БП от старого компьютера;
- самодельный БП.
Сначала надо проверить его работоспособность, а затем разобрать. Корпус, скрученный шурупами, легко демонтируется. Склеенный корпус разбирают, простучав по шву молотком. В этом случае может понадобиться тоненький ножик. Его ставят острой стороной на рубец и с аккуратностью стучат по нему тяжелым предметом.
Следующим этапом является отделение шнуров и выводов от электровилки. Сделать это проще всего электропаяльником. Туда, где были спрятаны внутренности прибора для выкручивания и закручивания шурупов, помещают внутренности с новой батареи. Провод для работы от электросети выводится через отверстие и припаивается к блоку питания при условии соблюдения правил полярности. Провода изолируют. Затем корпус собирается, а переделанный инструмент проверяют на деле.
После переделки, изменились характеристики устройства. Работа от электросети не дает мгновенного достижения максимальности крутящего момента. В связи с тем, что увеличивается мощность прибора, шуроповерт быстрее нагревается. Потому при работе с этим инструментом следует делать перерывы каждые 15-20 минут. Не стоит забывать также о качественной изоляции и заземлении. Благодаря своим действиям, вы получили инструмент, исправно работающий от батареи и от электричества (в случае с ноутбуком) или только от электроэнергии.
- Фото 5 — Шуруповерт после ремонта
- Фото 6 — Блок питания 12 В
Преимущества
Замена блока питания для шуруповерта 12в и 18в своими руками сэкономит ваши деньги и принесет удовлетворение от полученного результата. Правда, не всегда можно пользоваться этим инструментом без электрической розетки. Во всем остальном – только положительные моменты.
ЧИТАТЬ ПО ТЕМЕ:
Обзор аккумуляторных шуроповёртов и отзывы специалистов
Вывод
Вместо того, чтобы платить большие деньги за замену аккумуляторной батареи для шуроповерта, можно обойтись заменой БП от приборов, бывших в употреблении. С этим заданием может справиться почти каждый мужчина-любитель. Так что, уважаемые мастера, ищите выгодный вариант!
Как правильно заряжать аккумулятор шуруповёрта
Шуруповерт является одним из самых востребованных инструментов, используемых профессионалами и любителями. Использование сетевых шуруповертов не всегда удобно, особенно если вы находитесь вдали от 220 В. С аккумуляторным инструментом эта проблема решена, с ним можно свободно перемещаться, не таская шнур за собой.
Одним из главных элементов любого аккумуляторного инструмента – это батарея, которая обеспечивает автономное функционирование. Но как правильно нужно заряжать АКБ, чтобы он прослужил максимально долго? Далее подробно в статье.
Содержание статьи:
Виды аккумуляторов
Чтобы АКБ прослужил долгое время «как часы», нужно предварительно ознакомиться с инструкцией, прилагаемой к устройству. Нужно отметить, что шуруповерты отличаются не только ценой, мощностью, производителем, но и делятся на профессиональные и полупрофессиональные. Соответственно, аккумуляторы также будут иметь разную цену, качество и вместимость заряда. Профессиональные виды оснащены более емкими источниками питания, которые будут стоить на уровень дороже, но и работать будут дольше, чем обычные. Производители используют при изготовлении своих приборов различные аккумуляторы, каждый из которых наделен определенными параметрами и особенностями, которые следует учитывать в ходе подзарядки. Аккумуляторы для шуруповертов можно классифицировать на такие виды:
1. Литиевый Li-Ion
Считаются наиболее мощными аккумуляторами. Они достаточно быстро заряжаются, а также в них полное отсутствие эффекта памяти. Подзарядить подобный вид батареи проще простого. Нет необходимости подзаряжать его после полной разрядки, подпитывать разрешается по мере надобности. Высокая стоимость и непереносимость пониженной температуры отбивает желание покупки у многих людей, поэтому они не слишком востребованы. Заряжать батареи следует при температуре от 10 до 40°С. Если аккумулятор нагревается во время заряда, его надо охладить, чтобы избежать дальнейших поломок.
2. Никелево-кадмиевый Ni-Cd
Никель кадмиевый аккумулятор наделен компактными габаритами и большой вместимостью. Следуя прилагаемой инструкции, их можно подпитывать более 1000 раз. Присутствует эффект памяти, если заряжать его раньше, чем произойдет полный разряд, это может понизить энергоемкость. Перед первым применением, нужно не менее трех раз заряжать и разряжать аккумуляторную батарею. В дальнейшем также рекомендовано полностью разряжать и заряжать устройство, это даст возможность довести емкость до требуемого рабочего состояния. Это же правило применимо во время хранения инструмента.
3. Никелево-металлгидридный Ni-MH
Принадлежат к новейшему поколению аккумуляторов, по этой причине, эффект памяти несколько слабее, чем предыдущая разновидность, что является несомненным плюсом. Недочет НМГБ – высочайший ток саморазряда. Чтобы АКБ длительное время функционировал, его нужно держать заряженным. В случае длительного неиспользования шуруповерта (около месяца), его нужно полностью перезарядить.
Как вы видите, каждая аккумуляторная батарея наделена характерными особенностями, учитывая которые, удастся правильно заряжать шуруповерт.
Особенности зарядки того или иного вида + (Видео)
Весьма значимым фактором считается первоначальная зарядка шуруповерта, поскольку именно от нее зависит, станет ли активной полная вместимость заряда или нет. Любой тип АКБ обладает своими характерными чертами первичной подзарядки. Процесс подзарядки никель-кадмиевой батареи несколько усложнен. Изначально его нужно подзарядить три раз подряд, и так, чтобы емкость заряда оставалась заполненной.
Никель-металлгидридный вид в первый раз рекомендуется целиком разрядить, и также полностью зарядить. Круг полноценной зарядки/разрядки повторяется 4-5 раз, затем можно смело заряжать и разряжать АКБ независимо от наполненности емкости.
Для литий-ионных особых правил не существует, емкость остается неизменной долгое время.
Совет! Нельзя допускать перегрева источник питания свыше 50 градусов.
Какое количество времени оптимально для зарядки?
Период подзарядки обычно указан в инструкции устройства. В большинстве случаев прибор имеет специальный индикатор, который помогает понять, как долго нужно еще заряжать. После того, как зарядка завершилась, отключите ее, чтобы не повредить батареи. Среднее значение зарядки для шуруповерта составит от 30 минут до семи часов. Наиболее продолжительный период у Ni-Cd с напряжением 1,2 В, подпитка током 250 мА приблизительно семь часов.
Также различают два типа зарядных приборов для АКБ: обыкновенный и импульсный. Стандартной зарядкой чаще всего комплектуют непрофессиональные инструменты, заряд длится около 3-7 часов. Импульсный прибор предназначен для профессиональных моделей и способен запитать батарею максимум за 1 час.
Совет: Шуруповерт «Интерскол» отличается своей универсальностью, кроме главной функции, он еще может использоваться как дрель.
Стоит ли заряжать перед длительным хранением?
Долгое время не используете аккумулятор от шуруповерта? Специалисты дают следующие рекомендации.
- Никель-кадмиевые АКБ, перед тем как хранить, нужно разрядить до состояния, когда шуруповерт перестает функционировать на полную силу. Для продолжительного хранения надо провести 3-5 полноценных кругов зарядки/разрядки.
- Никель-металлогидридные предусмотрены большей величиной саморазряда, в отличие от предыдущих элементов. Эксперты советуют держать их заряженными, а после долгого перерыва поставить на сутки подзарядиться. Емкость понижается спустя 200-300 циклов зарядки-разрядки. Допускается частичный разряд для данного вида.
- Литий-ионные отличаются полным отсутствием «эффекта памяти». Батарею можно заряжать когда угодно. Не рекомендовано, полностью разряжать их, в результате можно отключить защитную схему. Снабжены специальными контроллерами, которые при высокой температуре отключают элемент для предотвращения перегрузки. Хранить элемент заряженным можно всего лишь на 50%.
Что предпринять, если не подзаряжается аккумулятор? + (2 Видео)
Причина может крыться как в изношенности, так и в поломке устройства. Часто случается, что между клеммами зарядного прибора и батареи нарушаются контакты. Тогда можно самостоятельно разобрать «зарядку» и подогнуть клеммы.
Как известно, все контакты со временем окисляются и загрязняются, для шуруповерта с зарядным устройством – это не исключение. Обычно выражается в существенном уменьшении времени заряда, а также продолжительности активности электроинструмента. Для устранения окиси нужно аккуратно протереть контакты специальным веществом или на крайний случай, спиртом.
Очень часто никель-кадмиевые батареи теряют свою емкость, особенно когда дело касается непрофессиональных моделей. Опытные пользователи предпочитают разгонять такие АКБ. Сначала разбирается блок аккумулятора, и обнаруживаются проблемные области. Далее требуется их подзарядка. Лучше сразу воспользоваться более высоким током, чем положено, а потом разрядить повторно. Если в Ni-Cd все еще не исчез электролит, процедура может возобновить источник питания.
А некоторые знатоки даже используют автомобильную зарядку для подпитки АКБ.
Восстановление, переделка и ремонт аккумулятора шуруповерта
Не секрет, что стоимость нового аккумулятора для шуруповерта равняется 70% всей стоимости аппарата. В процессе эксплуатации любая аккумуляторная батарея (АКБ) начинает терять свою емкость и в итоге полностью или частично выходит из строя. Но не стоит выбрасывать отслужившую свой срок батарею, ведь ее можно реанимировать в домашних условиях.
Как диагностировать неисправность аккумулятора
К основным неисправностям аккумулятора шуруповерта можно отнести следующие:
- батарея не заряжается;
- АКБ быстро заряжается и так же быстро разряжается;
- АКБ не держит зарядку длительное время.
Неисправность АКБ шуруповерта может быть вызвана выходом из строя одного или нескольких накопительных элементов. Неисправность всех банок в аккумуляторном блоке встречается очень редко, поэтому восстановить аккумулятор вполне возможно. Поскольку все банки соединены последовательно, то потребуется разобрать блок и найти неисправные.
Полная проверка АКБ проводится в несколько этапов, при полностью заряженной батарее.
Проверка с помощью мультиметра
Поскольку все составляющие батарейного блока должны иметь одинаковый уровень напряжения, то найти неисправный элемент не составит большого труда. Для этих целей обычно используют мультиметр, переключив его в режим измерения напряжения. При замерах следует учитывать номинальное напряжение для разных типов батарей:
- Li-Ion (литий-ионная) батарея имеет номинальное напряжение 3,6-3,8 В;
- Ni-Cd (никель-кадмиевый) и Ni-MH (никель-металл-гидридный) аккумулятор имеет номинал напряжения, равный 1,2-1,4 В.
Поиск неисправного элемента питания происходит следующим образом.
- Подключите АКБ к зарядному устройству и дождитесь ее полной зарядки.
- Разберите корпус АКБ, извлеките из него все банки и замерьте напряжение на каждой из них.
- Банки с номинальным напряжением ниже нормы необходимо промаркировать.
- Соберите блок, установив в него все извлеченные элементы, и подсоедините его к шуруповерту.
- На следующем этапе необходимо включить инструмент и выполнить им несколько операций, чтобы достичь заметного падения мощности.
- После разрядки, снова следует разобрать аккумуляторный блок и сделать замер напряжения на всех батарейках цепи. Следует обратить особое внимание на промаркированные банки.
- Если вы заметили на каком-либо элементе питания снижение напряжения на 0,5-0,7 В, то такую батарею можно считать непригодной, и ее придется заменить.
Проверка под нагрузкой
Чтобы узнать, через какое время аккумулятор полностью садится, необходимо проверить батарею под нагрузкой. Последняя подбирается в соответствии с мощностью батареи.
Как правило, нагрузку для проверки АКБ принято подбирать в пределах 35-40 Вт. Для этого можно использовать лампочку на 12 В с мощностью 40 Вт.
Подключите аккумулятор через амперметр к лампочке на 2-3 минуты. Все измерения нужно проводить вольтметром. Напряжение на выходах АКБ должно быть немного больше 12,4 В. Если за это время показания упали и находятся в диапазоне 12-12,4 В, то это говорит о том, что в цепи находятся поврежденные банки. Также о том, что в блоке находятся неисправные элементы, может сигнализировать падение яркости подключенной лампы.
Способы восстановления АКБ в домашних условиях
Следует заметить, что восстановление возможно только для Ni-Cd аккумуляторов, имеющих выраженный эффект памяти, из-за которого теряется емкость батареи. В результате элемент питания быстро садится, а после некоторого перерыва снова начинает работать. Данная проблема устраняется довольно просто.
- Полностью зарядите АКБ обычным способом, в идеале, зарядку нужно проводить малым током.
- Далее, следует полностью разрядить аккумулятор, подключив к нему нагрузку. В качестве последней можно использовать обычную лампочку на 12 В и мощностью до 40 Вт. Таким образом, произойдет мягкая разрядка, в результате чего будет разряжен не только наружный слой АКБ, но и ее внутренние пластины.
- Можно провести от 3 до 5 циклов заряд-разряд. После этого эффект памяти у вашей АКБ будет стерт, и емкость батареи заметно увеличится.
В некоторых случаях, когда нет возможности приобрести новые банки для аккумуляторного блока, их можно оживить, долив в них дистиллированную воду, поскольку со временем электролит в банках выкипает, и они выходят из строя. Восстановить аккумулятор можно следующим образом.
- Определите неисправные батареи методом, описанным выше.
- Полностью разрядите батарею, подключив к контактам лампочку на 12 В (40 Вт).
- Отсоедините непригодные элементы (промаркированные) от остальных.
- Снимите небольшой фрагмент бумажной изоляции с верхней части банки, чтобы открыть небольшой участок с канавкой. Если вы снимите всю бумагу, то придется обмотать батарею скотчем.
- С помощью тонкого сверла диаметром 1 мм проделайте отверстие в корпусе батареи, а именно, в канавке, как показано на фото ниже.
- Далее, необходимо набрать в шприц дистиллированную воду и медленно залить ее в банку. Для того чтобы восстановить батарею, емкость должна быть полностью заполненной.
- Немного подождите, чтобы вода хорошо впиталась, после чего заклейте дырки эпоксидной смолой или скотчем.
- Теперь можно спаять восстановленные банки, разместив их на прежние места.
- Соберите блок и сделайте 3-5 циклов, включающих полный заряд и полный разряд АКБ. Только после проведения данных процедур можно будет пользоваться инструментом.
Как провести замену неисправных элементов питания
Помимо восстановления непригодных элементов АКБ шуруповерта, наиболее эффективный ремонт аккумулятора шуруповерта – это замена элементов питания, входящих в его состав, на новые. Перед ремонтом необходимо приобрести подходящие аккумуляторы в интернете. Технические характеристики их должны быть идентичными тем, которые указаны на корпусе банок в аккумуляторном блоке шуруповерта.
Чтобы поменять аккумуляторы в блоке своими руками, потребуется паяльник и материалы для пайки: олово и спиртовой флюс (на канифоли).
Замена аккумуляторов требует выполнения некоторых правил.
- Для соединения банок нужно использовать пластины, ранее отпаянные от элементов питания. Они имеют правильное сечение и нужный показатель сопротивления.
- Чтобы не перегреть банки во время пайки, ее следует проводить быстро. Излишний нагрев аккумуляторов может привести их в негодность.
- Батареи соединяются последовательно: минус каждой банки соединяется с плюсом следующей.
- Собрав аккумуляторный блок, проведите не меньше 3-х циклов полного разряда и заряда АКБ.
Переделка шуруповерта на литий
Владельцы шуруповертов с никель-кадмиевыми батареями часто меняют их на литий-ионные, когда “родные” элементы питания полностью выходят из строя. Переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы 18650 не составляет большого труда. Необходимо лишь обзавестись необходимыми деталями: пальчиковыми аккумуляторами в необходимом количестве и платой управления зарядом BMS (Battery Management System — система управления батареей). Все детали можно приобрести на сайтах Китая.
BMS предназначена для контроля процесса заряда/разряда всех элементов по отдельности, уровня потребляемого тока и температуры. Также BMS способна производить балансировку батарей. Данный контроллер подбирается в зависимости от количества банок, которые необходимо заряжать.
Например, обозначение BMS 5S означает, что контроллер рассчитан на 5 элементов.
Аббревиатура “18650” обозначает размеры аккумулятора, то есть диаметр 18 мм, а длина – 65 мм. Таких размеров батарей достаточно, чтобы их разместить в корпусе блока питания шуруповерта.
Для примера, будет рассмотрен перевод шуруповерта с Ni-Cd АКБ на 4 литиевых аккумулятора. Соответственно, BMS будет рассчитан на 4 элемента. Ниже показана схема подключения BMS к аккумуляторам.
Далее, необходимо соединить аккумуляторы, спаивая их межу собой последовательно, как показано на схеме, после чего подсоединить их к плате контроллера.
Все составляющие помещаются в корпус аккумуляторного блока. На этом этапе переделка АКБ шуруповерта завершена.
Во время работы шуруповерта контроллер следит за уровнем напряжения на каждой банке. Если на одной из них напряжение снижается ниже 3 В, разрядка отключается. То же самое происходит и при заряде. Если напряжение повышается до 4,2 В, зарядка останавливается.
Таким образом, контроллер не дает батарее полностью разрядиться и чрезмерно зарядиться, что очень важно для литий-ионных аккумуляторов.
Неисправности и ремонт зарядного устройства для АКБ
Чтобы произвести ремонт зарядки, необходимо иметь хотя бы минимальные знания в радиоделе, а также прибор для “прозвонки” радиодеталей устройства — тестер. Все зарядные устройства для шуруповертов похожи между собой и имеют следующие узлы:
- низковольтную часть, включающую в себя выпрямитель преобразователя, а также схему, которая обеспечивает подачу питания для зарядки АКБ;
- понижающий инвертор;
- сетевой выпрямитель.
Сетевые выпрямители можно назвать самыми выносливыми элементами зарядников, если их правильно эксплуатировать. Но если зарядка предназначена для работы от электросети 120-130 В, и во время подключения ее через конвертор сгорает предохранитель, то чтобы починить ее, неисправность следует искать именно в выпрямителе. В зарядных устройствах, работающих от 220 В, часто горят высоковольтные транзисторы инвертора. В то же время, остальная электроника зарядки и выпрямитель инвертора выходят из строя очень редко. Также причиной того, что не работает зарядное устройство, можно считать пробитые или вздутые конденсаторы.
Перед поиском неисправности потребуется разборка корпуса зарядного устройства. Делать это следует аккуратно, поскольку большинство корпусов собирается на 1 шурупе и на защелках, которые легко ломаются.
Все составляющие электронной схемы зарядки необходимо проверять тестером. Чаще всего, оказывается неисправным конденсатор выпрямителя. Даже если при визуальном осмотре вы увидите вздувшиеся электролиты, их необходимо перепаять, заменив на исправные аналоги. Далее, установив предохранитель с нужным номиналом, можно проверить работу платы в режиме зарядки АКБ. Если проблем не обнаружено, показатели тока и напряжения находятся в пределах нормы, то плату можно монтировать в корпус.
Если плата зарядного устройства все равно отказывается работать, и зарядка батареи не происходит, тогда необходимо искать неполадки дальше. Исправность предохранителя, а также наличие напряжения на конденсаторе свидетельствует о том, что неисправность находится в инверторе. Диагностика инвертора является сложной задачей и требует наличие определенного опыта, а также специальной аппаратуры — осциллографа. Если опыта и аппаратуры нет, то отремонтировать зарядку можно, поочередно проверяя все радиодетали, меняя транзисторы и микросхемы преобразователя, и каждый раз проверяя плату на работоспособность.
Также при визуальном осмотре можно заметить и пробитые диоды. Они будут отличаться своей желтизной вследствие перегрева. Если хотя бы один диод (диодного моста) пробивает, он коротит на себя трансформатор. Случившееся вызывает перегрев остальных диодов, вследствие чего возникает перегрев обмоток трансформатора и их межвитковое замыкание. Поэтому нужно проверить тестером все подозрительные диоды и обе обмотки трансформатора. Проверка чаще всего показывает обрыв на первичной обмотке.
Стоит знать, что практически во всех трансформаторах такого типа стоит тепловая защита, которая срабатывает при температуре 130°С. Обычно этот датчик находится под верхними слоями изоляции трансформатора. Если заменить датчик нечем, то на свой страх и риск можно просто спаять ножки датчика, исключив обрыв. Далее, следует вернуть снятую с обмоток изоляцию на место и проверить работоспособность зарядного устройства. В большинстве случаев, данная неисправность трансформатора устраняется довольно простым способом.
Как заменить вакуумную батарею Dyson (Пошаговое руководство в 2021 году)
Ваш пылесос Dyson запускается и останавливается самостоятельно в процессе использования?
Разве он не держит заряд даже после нескольких часов зарядки?
Если одна и та же батарея использовалась как минимум два года, это явные признаки того, что, возможно, пришло время ее заменить.
При нормальном использовании литиевая батарея, питающая ваш портативный или беспроводной пылесос Dyson, может прослужить вам несколько лет. Однако батарею необходимо заменить после продолжительного использования.После установки запасной аккумуляторной батареи ваш пылесос должен восстановить свою чистящую способность.
В этом руководстве я покажу вам , как заменить батарею Dyson , независимо от того, используете ли вы беспроводную модель, такую как VS 6, или ручной пылесос, такой как DC16.
Вещи, которые вам понадобятся
Как заменить батарею Dyson для беспроводного пылесосаЕсли у вас есть беспроводной пылесос, такой как VS6, выполните следующие простые шаги, чтобы заменить батарею.
Шаг 1 Выключите пылесос и отсоедините его от зарядной док-станцииСначала выключите и отсоедините пылесос от зарядной док-станции. Рядом с тем местом, где головка циклона встречается с вакуумным стержнем, находится кнопка, при нажатии на которую циклон отсоединяется от стержня. Аккумулятор находится в головке циклона.
Шаг 2 отсоедините циклон от ручкиТеперь, когда вакуум работает как ручной, нажмите кнопку сцепления, расположенную на противоположной стороне ручки головки циклона и непосредственно на прозрачном бункере.Осторожно потяните бункер, чтобы отсоединить его от головки циклона.
Шаг 3 поместите пылесос на плоскую поверхностьПоместите пылесос на плоскую устойчивую поверхность ручкой к себе. В этом положении вы можете получить доступ к трем динамометрическим винтам, удерживающим аккумулятор на месте. Два винта находятся на задней стороне ручки, а третий — на нижней стороне аккумулятора.
Шаг 4 достаньте аккумуляторС помощью отвертки открутите два винта на задней стороне ручки.Затем поверните пылесос и положите его на бок, чтобы получить доступ к винту на нижней стороне аккумулятора. Выкрутите винт и, оставив вакуум в том же положении, вытащите аккумулятор. Возможно, вам придется приложить немного силы, чтобы вынуть аккумулятор.
Шаг 5 вставьте батареюВозьмите новую сменную батарею, которая должна поставляться с двумя или тремя запасными динамометрическими винтами. Вставьте аккумулятор в углубление в ручке, где находился старый аккумулятор. Сильно вдавите батарею в гнездо, чтобы убедиться, что она надежно зафиксирована.
Шаг 6 закрепите аккумулятор с помощью динамометрических винтовЗатем закрепите аккумулятор с помощью динамометрических винтов. Сначала затяните винт на нижней стороне аккумулятора, а затем замените оставшиеся два винта на ручке.
Шаг 7 прикрепите прозрачный бункер обратно к головке циклонаПрисоедините прозрачный бункер обратно к головке циклона и защелкните вакуумный стержень на соответствующем конце головки циклона.Это должно собрать ваш беспроводной Dyson, готовый к зарядке. Сменный аккумулятор может иметь некоторый заряд, но перед использованием пылесоса лучше полностью зарядить аккумулятор.
Pro Совет. Утилизируйте аккумулятор безопасно и в соответствии с местными правилами.
Как заменить батарею Dyson в портативном пылесосеДля большинства портативных Dyson не нужно откручивать динамометрические винты. Выполните следующие простые шаги, чтобы заменить батарею в портативном пылесосе, таком как DC 16 или D35.
Шаг 1Сначала выключите пылесос и отсоедините его от зарядного устройства. Обязательно опорожняйте контейнер перед выполнением этой процедуры обслуживания.
Шаг 2Поместите пылесос на ровную устойчивую поверхность ручкой к себе, чтобы легко извлечь аккумулятор.
Step 3В большинстве портативных Dyson аккумулятор действует как основание и находится прямо под ручкой пылесоса.Чтобы извлечь батарею с помощью вакуума, такого как DC16, найдите кнопку фиксатора на поверхности батареи, нажмите на нее и вытяните батарею наружу.
Шаг 4На других моделях, таких как DC35, кнопка разблокировки может находиться на самой ручке. В этих моделях вам нужно будет удерживать пылесос, а не класть его на поверхность, так как батарея выходит с опусканием вниз. Просто нажмите кнопку на ручке и потяните аккумулятор движением вниз, чтобы высвободить его из вакуума.
Шаг 5Возьмите сменный аккумулятор. Вставьте батарею, убедившись, что она совмещена с пазами в держателе батареи пылесоса DC16. Слегка надавите на него. Щелчок скажет вам, что батарея зафиксирована на месте.
Step 6Для таких моделей, как DC35, нажатие кнопки разблокировки на ручке упрощает установку сменной батареи в держатель.Для этого также слегка нажмите на батарею и прислушайтесь к щелчку, чтобы убедиться, что батарея плотно прилегает.
Шаг 7Зарядите пылесос как обычно. Какая бы модель ни была у вас пылесосом, вы хотите зарядить новую батарею, чтобы полностью раскрыть ее потенциал, прежде чем использовать пылесос.
Pro Советы:
- При покупке запасной аккумуляторной батареи убедитесь, что она совместима с вашей конкретной моделью Dyson.
- Узнайте о сроке гарантии.Большинство производителей предоставляют 12-месячную гарантию, но при правильном уходе аккумулятор может прослужить вам больше года.
- Выньте аккумулятор из пылесоса, если вы не планируете использовать его в течение длительного времени. Храните аккумулятор вдали от источников тепла или металлических предметов.
- Для поддержания работоспособности аккумулятора старайтесь использовать пылесос не реже двух раз в месяц.
Если ваш пылесос поднимается вверх, не паникуйте и не бросайте его так быстро. Если вы в основном используете аккумулятор для электрической отвертки
| Купить аккумулятор ES121 Australia
Доставка в тот же день
Если вы разместите заказ у нас до 13:00 в рабочие дни, мы отправим его в тот же день, когда вы сделали покупку.Когда мы даем обещание, мы выполняем его. Вам будет сложно найти какой-либо заказ Phaser, который не улетал с нашего предприятия в день его поступления.
Прозрачный сток
Мы постоянно обновляем наш сайт как ястребы. Если вы видите его и на нем написано, что он есть в наличии, вы можете заказать его сегодня и получить завтра экспресс-доставкой.
Высокая оценка
Мы потратили почти десять лет на получение бесчисленных пятизвездочных отзывов.Прочтите их, и вы увидите, что все, что мы здесь сказали, правда!
Прогулка в любое время
Не могу дождаться? Тогда не надо. Мы — один из немногих магазинов FPV-дронов и аксессуаров, у которых есть физический магазин в Госфорде, штат Новый Южный Уэльс, Австралия. Вы познакомитесь с одним из наших самых дружелюбных и пушистых сотрудников, Phaser Домашняя собака FPV, Пайпер!
Технология Precision
Наша тщательно отобранная команда технологических экспертов специализируется на каждом продукте, который мы продаем, и готовится к этому.Это означает, что они могут с уверенностью ответить на любые ваши технические вопросы. Давай, испытай нас.
Быстрая поддержка
Мы приветствуем наших клиентов, которые обращаются к нам по электронной почте, телефону или в живом чате. Phaser FPV — единственный бизнес FPV, у которого есть выделенная телефонная линия.
Получить вознаграждение
Получите БЕСПЛАТНЫЙ подарок за первые и повторяющиеся заказы и БЕСПЛАТНУЮ доставку для заказов на сумму 150 долларов США.Мы даже переведем вас на EXPRESS для всех заказов на сумму более 250 долларов (за исключением крупных заказов)
.Мы в социальных сетях
Нам нечего скрывать. Следуйте за нами в социальных сетях, отметьте @PhaserFPV и станьте частью нашего онлайн-сообщества и семьи в нашей группе на Facebook.
Как заменить батареи в замке Yale — SmartRent
Если вы получили уведомление о низком заряде батареи из приложения или заметили предупреждение о разряде батареи на самом замке, вам следует как можно скорее заменить батареи.Приложение автоматически создаст наряд для службы технического обслуживания вашего объекта на замену батарей устройства, когда они разрядятся до 30% или ниже, однако вы также можете заменить их самостоятельно, если это необходимо.
Для замков с емкостными сенсорными экранами, если батареи замка разрядятся до того, как вы сможете их заменить, вы можете использовать 9-вольтовую батарею, чтобы быстро перезапустить замок и получить доступ.
Эти инструкции применимы к защелке Yale Assure Lock Push Button Push (YRD216), Yale Assure Lock Touch Screen Deadbolt (YRD226), Yale Assure Lock Key Free Touchscreen Deadbolt (YRD246) и Yale Assure Lock SL Key Free Touchscreen Deadbolt (YRD256) .
Вам понадобится:
Отвертка Phillips
Четыре (4) неперезаряжаемые батареи AA
Направление:
- С помощью отвертки Philips снимите черную крышку аккумуляторного отсека с внутренней стороны замка, повернув отвертку против часовой стрелки. Примечание. Винт прикреплен к крышке аккумуляторного отсека с помощью фиксирующего механизма и не выйдет из него даже после ослабления.
- Снимите крышку аккумуляторного отсека, сдвинув ее вверх и в сторону от внутреннего блока.
- Удалите старые батареи. Примечание. Не смешивайте старые батареи с новыми, так как это может повредить замок.
- Вставьте четыре (4) неперезаряжаемые батареи AA в отсеки для батареек, убедившись, что полярность батарей соответствует +/- в батарейном отсеке. Замок издаст звуковой сигнал, который поднимается, а затем опускается (YRD216), или он издает четыре восходящих звуковых сигнала (YRD226, YRD246 и YRD256), а индикатор загорится синим и красным.
- На телефоне выполните аппаратное обновление приложения.
- Установите на место крышку аккумуляторного отсека и с помощью отвертки Philips по часовой стрелке затяните винт и закрепите крышку.
Как заменить батареи в замке Yale Видео:
Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы, свяжитесь с нашей службой поддержки по электронной почте [email protected], по телефону (844) 479-1555 или в чате в мобильном приложении.
Руководство по замене батареи — QWERKYWRITER®
РУКОВОДСТВО ПО ЗАМЕНЕ АККУМУЛЯТОРА
Необходимые инструменты
- Плоская пластиковая карта (подойдет старая кредитная карта)
- Отвертка высокого качества с крестообразным шлицем
- Ручка или карандаш
1. Отверните винты
Переверните Qwerkywriter S и найдите крышку аккумуляторного отсека.
С помощью отвертки с крестообразным шлицем отверните два винта, удерживающих крышку аккумуляторного отсека.
Чтобы облегчить отвинчивание, прижмите отвертку ладонью вниз, поворачивая отвертку. Отвертка более высокого качества упростит откручивание и снизит вероятность повреждения винтов.
2. Отсоединить аккумулятор от наклейки
Аккумулятор Qwerkywriter S.Используйте кредитную карту или плоский пластиковый предмет, чтобы удалить ее.
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ СНЯТИЯ АККУМУЛЯТОРА! НЕ ПРОКОЛЫВАЙТЕ АККУМУЛЯТОР!
Металл может проткнуть аккумулятор, что приведет к повреждению и повреждению.
3. ОТКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Аккумулятор подключается проводом к Qwerkywriter S.
Захватите пальцами и защипните их как можно ближе к месту, где провод встречается с розеткой.
Осторожно потяните в горизонтальном направлении, избегая тяги вверх. Медленно увеличивайте тяговое усилие и осторожно покачивайтесь из стороны в сторону.
4. Вставить новый аккумулятор
Найдите на новой батарее верхнюю часть вилки с выступом посередине.
Согните провод кривой, чтобы упростить установку вилки в розетку.
Вставьте вилку в розетку ровно настолько, чтобы вилка оставалась на месте.
Используйте ноготь, конец карандаша с ластиком или кончик пластиковой ручки (убедитесь, что ручка втянута, иначе на вилку попадут чернила) по краю вилки, чтобы полностью вставить ее в розетку.
5. Собрать вместе
Удалите защитную пленку с нового аккумулятора, клей
Положите аккумулятор липкой стороной вниз и прижмите всю батарею, чтобы полностью прикрепить клей
Заправьте лишний кабель в клавиатуру, убедившись, что кабель не мешает металлической пластине для прикручивания
Установите металлическую пластину и привинтите
Если вы считаете, что вашему Qwerkywriter требуется замена батареи, свяжитесь с нами по адресу support @ qwerkytoys.com.
Как заменить батарею на ручном пылесосе Dyson
Если вам нужно заменить батарею в пылесосе Dyson Stick, оставайтесь! Эта статья шаг за шагом проведет вас через весь процесс.
Безопасность прежде всего!
Перед тем, как приступить к ремонту, убедитесь, что пылесос Dyson выключен и полностью отключен от сети.
Как узнать, неисправна ли вакуумная батарея?
Перед заменой аккумулятора убедитесь, что он не работает, чтобы не тратить деньги зря.Признаки неисправности вакуумной батареи Dyson Stick:
- Время работы вашего пылесоса сокращается, поэтому вы можете использовать его меньше времени, прежде чем он разрядится.
- С обеих сторон батареи более 12 раз мигает красный индикатор.
Если аккумулятор полностью вышел из строя, устройство может вообще не включиться даже сразу после зарядки, и если вы заметите какие-либо видимые повреждения аккумулятора, его, конечно же, необходимо заменить.
Что еще могло быть причиной проблемы с питанием?
Еще несколько областей вашего пылесоса, которые нужно проверить, чтобы убедиться, что виновата батарея, — это зарядное устройство и настройки мощности, которые вы используете. Неисправное зарядное устройство не даст вашему пылесосу необходимой мощности, или, если вы используете настройку максимальной мощности для вашего пылесоса, он разрядится намного быстрее.
Как поменять батарею пошагово
Определенно нужно заменить аккумулятор? Мы проведем вас через простой процесс.
Возьмите аккумулятор, подходящий для вашей модели, и следуйте инструкциям по видео или пошаговым инструкциям ниже!
Шаг 1: Снимите палочку
Положите пылесос на стол или рабочую поверхность. Снимите палочку, нажав на кнопку вверху, соединяющую ее с мусорным ведром, и сдвинув ее в сторону.
Шаг 2: Снимите корзину
Снимите мусорное ведро, нажав на защелку позади него, которую вы обычно используете, чтобы открыть его.Когда бункер открыт, снова нажмите на тот же фиксатор, чтобы высвободить его из вакуума.
Шаг 3: Открутите винт 1
Вам нужно будет вывернуть два винта, чтобы заменить батарею. Сделайте это с помощью отвертки с крестообразным шлицем. Первый — это небольшой винт, расположенный на ручке вашего Dyson под кнопкой MAX.
Шаг 4: Выкрутите винт 2
Второй винт находится чуть ниже батареи, где был отсоединен бункер.Используйте ту же отвертку, чтобы удалить это.
Шаг 5: Заменить аккумулятор
Теперь вы можете просто вынуть старую батарею и заменить ее новой, которая сдвинется и встанет на место.
Шаг 6. Соберите пылесос заново
Выполните тот же процесс в обратном порядке: снова закрутите винты, установите контейнер и снова прикрепите палочку.
Шаг 7: Тест!
Проверьте свой пылесос Dyson, чтобы убедиться, что питание вернулось. Теперь ваш пылесос Dyson должен снова заработать!
Мы надеемся, что помогли вам починить вашу машину.
Присоединяйтесь к нашему списку рассылки ниже, чтобы получить коды скидок, чтобы сэкономить деньги на запасных частях в будущем. Было бы полезно иметь нас прямо здесь в вашем почтовом ящике во время кризиса бытовой техники!
Как заменить батарейку в часах
Мини-паническая атака, которую вы можете испытать, когда думаете, что опаздываете, — это худшая часть разряда батареи часов.Ваши часы застревают на своем месте и показывают неточное время, пока не наберут новую мощность. Как только вы поймете, что произошло, вашим следующим шагом будет как можно скорее заменить батарею.
ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕНесмотря на то, что у некоторых часов уникальный процесс, вы можете заменить батарею в часах Timex так же, как и в большинстве других часов. Вот как это сделать:
Отнесите к специалисту
Если вы сомневаетесь, что сможете заменить батарею в часах, не волнуйтесь.Есть много ювелиров, которые с радостью заменят вам драгоценную деталь. Цены на эту услугу будут варьироваться в зависимости от ювелира, поэтому вы можете узнать в нескольких магазинах, прежде чем совершать покупку. Однако, как только вы найдете ювелира или специалиста по ремонту часов, которому вы можете доверять, мы рекомендуем возвращаться туда, когда вам понадобится надежное решение.
Сделай сам
Вам понадобится пинцет и небольшая отвертка, чтобы удалить разряженный аккумулятор и заменить его новым.Примечание по безопасности: рекомендуется использовать пластиковые, а не металлические инструменты, чтобы избежать поражения электрическим током. Ношение перчаток также может предотвратить повреждение часов внутри часов.
Когда у вас будут материалы, выполните следующие действия, чтобы заменить батарею в часах как профессионал:
1. Снимите заднюю крышку часовБольшинство современных часов имеют защелкивающиеся задние панели, на которых есть небольшие углубления, которые помогают осторожно снять крышку. Используя небольшую отвертку с плоским жалом или лезвие, нажмите на углубление и поворачивайте, пока крышка не откроется.Если задняя крышка часов закреплена винтами, используйте небольшую отвертку, например, предназначенную для очков, чтобы ослабить винты и снять крышку. На некоторых задних крышках часов есть прорези, достаточно большие, чтобы соответствовать краю монеты, которые можно использовать, чтобы открутить крышку.
2. Поместите прокладку в сторонуЕсли вы видите резиновое кольцо или пластиковое покрытие, снимите его с корпуса часов, чтобы открыть внутреннюю часть часов. Воспользуйтесь пинцетом или острием ножа, если вам нужна помощь в надежном захвате.Battery Depot рекомендует очистить прокладку, прежде чем вставлять ее обратно после замены батареи.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ 3. Найдите и извлеките аккумуляторКак только вы увидите существующую батарею, обратите внимание, какая сторона обращена вверх, чтобы вы могли воспроизвести размещение при вставке новой детали. Если есть пластиковые зажимы, удерживающие аккумулятор на месте, используйте пластиковый пинцет, чтобы поднять их. Оттуда вы можете использовать пинцет, чтобы извлечь аккумулятор из корпуса часов.
4. Вставьте новый аккумуляторИспользуйте пинцет, чтобы вставить новую батарею в предназначенный для нее слот, и осторожно нажмите, чтобы зафиксировать ее положение.
5. Проверьте свою работуПеред тем, как снова установить заднюю крышку, осторожно переверните часы, чтобы проверить, работают ли они. Если руки по-прежнему не двигаются, еще раз проверьте, правильно ли вы установили новую батарею.У вас может быть поврежденный аккумулятор или неисправные часы, если они по-прежнему не работают, поэтому подумайте о том, чтобы отнести часы к ювелиру или в мастерскую по ремонту часов для профессионального осмотра.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ 6. Заменить прокладку и смотреть назадЕсли аккумулятор исправен, выполните первые два шага в обратном порядке, чтобы вернуть все детали на место.
С новой батареей ваши часы снова будут готовы к носке.Более того, теперь, когда вы знаете, как заменять батарейки, вы можете с уверенностью добавить в свой репертуар больше часов, например нашу коллекцию небесных часов. Ознакомьтесь с коллекцией Timex, чтобы найти своего следующего спутника для хронометража.
Как заменить батареи в замке Yale
Если вы получили уведомление о низком заряде батареи из приложения или заметили предупреждение о разряде батареи на самом замке, вам следует как можно скорее заменить батареи. Приложение автоматически создаст наряд для службы технического обслуживания вашего объекта на замену батарей устройства, когда они разрядятся до 30% или ниже, однако вы также можете заменить их самостоятельно, если это необходимо.
Для замков с емкостными сенсорными экранами, если батареи замка разрядятся до того, как вы сможете их заменить, вы можете использовать 9-вольтовую батарею, чтобы быстро перезапустить замок и получить доступ.
Эти инструкции применимы к защелке Yale Assure Lock Push Button Push (YRD216), Yale Assure Lock Touch Screen Deadbolt (YRD226), Yale Assure Lock Key Free Touchscreen Deadbolt (YRD246) и Yale Assure Lock SL Key Free Touchscreen Deadbolt (YRD256) .
Вам понадобится:
Отвертка Phillips
Четыре (4) неперезаряжаемые батареи AA
Направление:
- С помощью отвертки Philips снимите черную крышку аккумуляторного отсека с внутренней стороны замка, повернув отвертку против часовой стрелки.Примечание. Винт прикреплен к крышке аккумуляторного отсека с помощью фиксирующего механизма и не выйдет из него даже после ослабления.
- Снимите крышку аккумуляторного отсека, сдвинув ее вверх и в сторону от внутреннего блока.
- Удалите старые батареи. Примечание. Не смешивайте старые батареи с новыми, так как это может повредить замок.
- Вставьте четыре (4) неперезаряжаемые батареи AA в отсеки для батареек, убедившись, что полярность батарей соответствует +/- в батарейном отсеке. Замок издаст звуковой сигнал, который поднимается, а затем опускается (YRD216), или он издает четыре восходящих звуковых сигнала (YRD226, YRD246 и YRD256), а индикатор загорится синим и красным.
- На телефоне выполните аппаратное обновление приложения.
- Установите на место крышку аккумуляторного отсека и с помощью отвертки Philips по часовой стрелке затяните винт и закрепите крышку.
Как заменить батареи в замке Yale Видео:
Если у вас есть дополнительные вопросы, свяжитесь с нашей службой поддержки по электронной почте на [адрес электронной почты защищен], по телефону (844) 479-1555 или в чате в мобильном приложении.