Как прочистить сапун в бензопиле: Где находится сапун на бензопиле?

Содержание

Где находится сапун на бензопиле?

Бензопила – устройство, которое полезно для каждого хозяина. Независимо от того, какой модели у вас бензопила, рано или поздно вам приходится досконально изучать ее, чтобы диагностировать неполадки, ремонтировать прибор самостоятельно. Зачем это необходимо?

Конечно, от поломок такой рабочий инструмент не застрахован, но некоторые не настолько серьезны, чтобы вы обращались в сервисный центр (где вам придется оставить кругленькую сумму). Порой бензопила может выйти из строя из-за банального засорения сапуна. Не знаете, где находится сапун на бензопиле? Об этом и многом другом вы узнаете из данной статьи.

Что представляет собой сапун?

Это деталь, которая похожа на стандартный клапан. Он играет важную роль – нормализует давление в баке бензопилы. Почему важно нормализовать давление? Для того чтобы ответить на этот вопрос, нужно рассмотреть процесс образования вакуума в баке. Это происходит тогда, когда при герметичном закрытии бензобака подается топлива (при этом давление на стенки растет). Сапун выравнивает давление (по отношению к атмосферному). Без этого небольшого клапана, важность которого многие недооценивают, исправная работа бензопилы невозможна.

Владельцы бензопил Хускварна также могут ознакомиться к руководством — как почистить карбюратор правильно?

Где он расположен?

Сапун на бензопиле Хускварна, как и в моделях разных производителей находится в баке. Иногда он засоряется, что приводит к проблемам с запуском инструмента или бензопила работает с перебоями или не заводится.

Как устранить неполадку? Здесь несколько вариантов:

  • используйте компрессор для очищения;
  • очистите маленькое отверстие сапуна иголкой.

В обоих случаях вам предстоит добраться до этой детали. С учетом особенностей строения бензопил, для того, чтобы очистить сапун, вам придется снять рукоятку устройства.

Как добраться до сапуна?

Особая сноровка вам не нужна. Проще всего, обратиться к инструкции по эксплуатации вашей модели. Тем не менее на помощь может прийти и инструкция по демонтажу рукоятки.

Для начала уделите внимание подготовительному этапу.

  1. Чтобы провести очистку после демонтажа рукоятки пилы было проще, удалите шину и цепь, боковую крышку. Это необязательно, но желательно, ведь так заодно вы сможете, используя кисточку и компрессор удалить следы масла, грязи, опилок.
  2. Отложите демонтированные детали в сторону.

После очищения, переходим к снятию рукоятки.

  1. Рукоятка прикреплена к корпусу тремя амортизаторами (все прорезинены), но удалить их сразу нельзя, поэтому для начала мы работаем с заглушками из пластика. Обычно они располагают во внутренней полости каждого амортизатора.
  2. Возьмите мощную отвертку и начните выжимать амортизаторы. Начинайте с того, который расположен близко к ручке сзади.
  3. Снимаем два винта, которые позволят нам демонтировать проволочную тягу (она связана с карбюратором и курком газа, находится близко к ручке, где вы снимали первый амортизатор).
  4. В конце у вас остается ручка, которая соединена с амортизатором. Теперь остается выкрутить корпус (заломите в сторону внутреннюю часть рукоятки).
  5. Снимаем с резинки корпус. Все готово!

Если ранее вы проводили разборку бензопилы, с демонтажем рукоятки справитесь быстро.

Обычно после этого шага следует разборка стартера. Но, учитывая стандартные особенности строения бензопилы, этот шаг для того, чтобы добраться до сапуна, нам не нужен. По желанию можно снять и стартер, так как под ним скапливается множество опилок.

Процедура очистки сапуна

Простой метод очищения – использовать швейную иголку. Перед тем, как очистить клапан, убедитесь в том, что он засорен. Сделать это не сложно.

  1. Снимаем карбюратор (его нужно отсоединить от топливного шланга), оцените количество следов топлива.
  2. Если топливо вытекает, а сапун остается чистым, то с ним все в порядке и вам нужно продолжить диагностику. Если из бензопровода вытекает слабая струя топлива, можете не сомневаться в том, что сапуну нужна тщательная очистка.

Важно!

Если после очистки бензопила демонстрирует рост оборотов при работе на холостом ходу, не торопитесь паниковать и разбирать инструмент или относить в мастерскую. После очищения такое поведение двигателя и карбюратора (их взаимодействие приводит к росту оборотов на холостом ходу) считается нормой. Если эта особенность вызывает тревогу, можете немного отрегулировать винт холостого хода, расположенный на карбюраторе и имеет маркировку Т.

Сапун — виновник проблем с работой бензопилы?

При первых признаках нарушенной работы бензопилы, не торопитесь грешить на сапун. Многие не хотят сразу приступать к разборке рукоятки, если они до конца не уверены, что виновников перебоев работы является маленький клапан. Перед тем, как демонтировать ручку бензопилы, исключите вероятные причины поломки устройства, чтобы знать, что сапун нуждается в очистке. Начните с малого.

  1. Оцените качество топливной смеси. Не все производители предусматривают для моделей бензопил регулируемые жиклеры. Тем не менее в некоторых их настроить можно. Это дает «мастерам» возможность поэкспериментировать с составом топливной смеси. Возможно, вы решались на такой эксперимент, но через время об этом забыли, а теперь в неисправности инструмента вините сапун бензобака бензопилы. Помните, что в идеале нужно использовать ту марку масла, которая рекомендована производителем (указано в инструкции к устройству), не используйте старую смесь (выработать ее нужно за две недели максимально). Через месяц она испортится и станет причиной неполадок в работе прибора.
  2. Проверьте свечу (возможно, в момент запуска инструмента вы ее заливаете). Осмотрите эту деталь, она должна быть чистой без следов масла. Если на ней присутствует налет, то он должен быть светлым, коричневый указывает на неполадки с катушкой зажигания. Под рукой держите запасные свечи, чтобы быстро исключить этот элемент из списка проблем с пилой.
  3. Засориться может не только сапун, но жиклер карбюратора и топливный фильтр (вот почему после демонтажа рукоятку нужно снять и карбюратор, чтобы как следует очистить поверхность под ним от опилок). С очищением обоих узлов вы можете справиться самостоятельно.
  4. Засорение воздушного фильтра. Этот фильтр может забиваться пылью, что станет главным препятствием при попытке завести бензопилу.

Учитывайте особенности своей модели инструмента, чтобы иметь возможность точно диагностировать проблему. Это поможет вам не только устранить ее и в кратчайшие сроки вернуться к работе с бензопилой, но избавит вас от лишней суеты (демонтаж тех узлов, которые не связаны с неполадкой прибора).

Обычно, сапун встроен в крышку топливного бака агрегата, поэтому добраться до него вы сможете легко, после чего быстро и эффективно выполните очистку клапана.

Рекомендуем посмотреть

Почему не заводится бензопила: разбираемся в причинах неисправностей

Содержание

Бензопилы относятся к оборудованию, которое редко лежит без дела. Для владельцев садовых участков работа не заканчивается круглый год. Аппараты средней ценовой категории способны выдержать до 1200 моточасов пиления, при этом нужно соблюдать рекомендации по обслуживанию, а именно:

  • Вовремя заливать качественное топливо и масло.
  • Пилить древесину в установленном режиме с отдыхом между циклами.
  • Следить за пильным механизмом, натачивая и подтягивая цепь.

Но даже выполнение всех правил по уходу не гарантирует исправную и безотказную работы бензопилы в течение всего срока службы. Остается искать источник неполадок и устранять проблему своими силами.

Если ваша бензопила не заводится, причины могут быть самые разные. Предлагаем обсудить, какие встречаются поломки, чем они вызваны, как их можно устранить.

Бензопила не запускается: проверяем топливную систему

Если пила не работает, необходимо провести тщательную диагностику инструмента. Первое, что нужно проверить — топливо. Даже если смесь ещё есть, проверьте трубку топливопровода. Её задача — подавать бензин, поэтому важен уровень смеси и состояние самой трубки.

У некоторых бензопил топливный шланг имеет обыкновение отсоединяться, поэтому даже если уровень топлива в норме, нельзя сходу отметать возможность неполадок в системе подачи горючей жидкости. Проверьте соединение шланга и двигайтесь дальше.


Если бензин плещется на дне, то этого количества явно не хватает, чтобы запустить пилу. Долейте топливо, прокачайте систему праймером и проведите пуск мотора.

Обратите внимание! Преимущественно современные бензопилы работают на 92 бензине. Для нормальной работы инструмента требуется специальное двухтактное масло. Моторное и, тем более, отработка с высокой долей вероятности просто угробят двигатель.

Смесь масла с топливом хранится максимум 2 недели, после этого срока её свойства ухудшаются. Экспериментировать на собственной бензопиле с таким составом не стоит. Необратимо выпадающее в осадок масло (перемешивание и встряхивание проблему не устраняют) приводит к закупорке каналов в карбюраторе.


У всех нас есть одна особенность — читаем инструкции, когда техника уже сломалась. Бензопила таких вольностей не терпит.
  • Необходимо покупать только указанные марки топлива и масла.
  • Разводить смесь точно в указанном соотношении.
  • Использовать топливную смесь в рекомендованный срок.

Это залог корректной и продолжительной работы двигателя.

Проблемы с зажиганием смеси

Бензоинструмент может не работать, если на свечие нет искры. Эту неполадку вызывает множество причин, мы приведём основные:
  • Большой процент содержания масла в бензине.
  • Забились поверхности воздушного фильтра, поэтому он больше не выполняет свою функцию.
  • Карбюратор неверно отрегулирован.

Каждый из перечисленных факторов приводит к образованию нагара на электродах свечи. Отложения не только затрудняют контакт, но и способствуют коррозии элементов. В результате необходимый для возникновения искры зазор уменьшается или увеличивается.

Если у вас возникли подозрения, что из–за нерабочей свечи плохо заводится бензопила, её следует выкрутить и проверить.


Последовательность работы:
  • Отсоединить колпачок с проводом питания.
  • Выкрутить свечу и подсоединить колпачок с проводом к свече на место.
  • Обеспечить контакт юбки свечи и цилиндра.
  • Плавно дёрнуть стартер.
После прокручивания коленвала должна появиться хорошая искра. Отсутствие свечения, прерывистый или тусклый разряд показывают, что нужно заменить элемент на новый, но старую не выбрасывайте. Осмотрите внимательно свечу — её состояние может указать на ошибки в эксплуатации:
  • Сильный нагар свидетельствует о том, что бензопила работает некорректно (а это съедает моторесурс).
  • Чёрный нагар: в составе топливно–масляной смеси недостаточно воздуха. В этом случае понадобится регулировка карбюратора, о которой расскажем ниже.
  • На электродах образуется кирпично–красный нагар: признак того, что в бензине много присадок. Такое может произойти, если решили «побаловать» бензопилу и залить топливо с большим октановым числом. Для улучшения характеристик бензина к маркам выше 95 добавляют специальные присадки, которые вредят мотору вашего инструмента.
  • Свеча выглядит мокрой: элемент может заливать в результате избыточного количества топлива или в результате появления сбоев в системе зажигания. Прежде чем регулировать карбюратор, удостоверьтесь, что сама свеча рабочая. Насухо вытрите элемент и попробуйте сделать пробный пуск. Если со свечой всё в порядке, проблему следует искать в карбюраторе.
  • Отсутствие нагара у нерабочей свечи свидетельствует о неверном зазоре (расстояние должно укладываться в промежуток 0,4–0,6 мм).

Для каждой бензопилы рекомендован определённый зазор, для большинства моделей значение соответствует 0,5 мм. Для того чтобы определить расстояние, используют специальный щуп. Также это можно сделать с помощью листа бумаги, сложив его два-три раза.

Если поставили новую свечу, а бензопила не заводится (разряд прерывистый или его вовсе нет), это указывает на проблемы в подающих проводах и блоке зажигания. Ряд неисправностей сложно или невозможно устранить самостоятельно, поэтому блок придётся менять вместе с проводами.

Регулировка карбюратора бензопилы


Предварительная регулировка проводится на новом аппарате сразу после покупки. Кроме обкатки карбюратор настраивают в следующих случаях:
  • Когда двигатель троит или не держит холостые обороты.
  • Если бензопила внезапно перестает работать.
  • В системе появились непривычные вибрации.
  • Возникли проблемы с настройками оборудования.
  • Свечи заросли нагаром.
  • Наблюдается повышенный расход топлива.

У каждой бензопилы разное количество настроечных винтов, то есть схемы регулировки могут заметно отличаться. Перед началом работы следует изучить инструкцию, определить положение винтов и только после этого приступать к настройке. Снимать карбюратор не нужно.
  • Бензопилу укладывают на ровную устойчивую поверхность шиной от себя.
  • Регулировка проводится на работающем двигателе, поэтому инструмент необходимо зафиксировать.
  • Мотор прогревают около 10 минут.
  • Винт, отвечающий за настройку низких оборотов на холостом ходу, плавно поворачивают поочерёдно в каждую из сторон. В процессе наблюдается нарастание оборотов (двигатель будет работать громче) и снижение (звук становится тише).
  • Следует выставить значение на уровне 1500–2000 оборотов (для определения значения используют тахометр).
  • Далее следует повернуть винт по инструкции (обычно на 1/8 или ¼ оборота против часовой стрелки), после нажать кнопку старта. Если мотор сразу запускается и работает равномерно, можно продолжать регулировку. В противном случае нужно повторить процедуру, снизив количество оборотов.
  • Если в результате манипуляций цепь не движется, необходимо подкрутить винт, отвечающий за подачу смеси в цилиндр. Его поворачивают плавно до тех пор, пока цепь не начнёт перемещаться. Как только движение появилось, винт следует открутить назад на ¼ оборота. В идеале на холостом ходу цепь не должна вращаться.

С правильно настроенным карбюратором бензопила работает плавно и равномерно, при этом после запуска кнопки старта обороты резко возрастают. Этого можно добиться самостоятельно, аккуратно регулируя настроечные винты. Если сомневаетесь, отнесите пилу в мастерскую.

Проводим ревизию фильтров

От способности фильтров напрямую зависит работа бензопилы.

Осматриваем воздушный фильтр

Элемент регулирует подачу необходимого системе кислорода, поэтому начинаем с него.

При работе бензоинструмента система фильтрации испытывает повышенную нагрузку, поэтому её нужно продувать перед каждой работой с помощью компрессора.

Обратите внимание! Фильтрующая поверхность, засорённая мелкой стружкой, препятствует прохождению воздуха к смеси. В результате в цилиндре оказывается избыток топлива, который мешает работе свечей.

Если у бензопилы засорилась поверхность воздушного фильтра, возникает следующая ситуация: аппарат удается запустить на холодном ходу, но затем после открытия заслонки в систему заходит воздух, и мотор глохнет. Если опять попытаться запустить бензопилу, то этого уже не получиться сделать. В лучшем случае двигатель будет запускаться и моментально глохнуть.

Когда определили состояние фильтра, переходите к воздушной заслонке. Эта деталь должна свободно перемещаться после того, как надавите на рычаг. Открывание и закрывание без затруднений обеспечивает необходимый объём воздуха.

Проверяем топливный фильтр

Эта деталь фильтрующей системы установлена в баке, чтобы внутрь не проникали загрязняющее частицы. Если поверхность засорилась и уже не выполняет своих функций, негодный фильтр меняют на новый.

Вы проделали всё, что описано выше, а бензопила продолжает работать некорректно, значит, настало время сложной диагностики.

Проверка работы сапуна

Устройство отвечает за выравнивание давления в топливном баке бензопилы. До него редко добираются в процессе поиска причин неполадок, но если предыдущие рекомендации не помогли, нужно посмотреть, как выполняет свою функцию сапун.


Во время работы бензопила расходует топливо. Его объём в бензобаке непрерывно снижается, в результате создаётся разряжение, препятствующее поступлению смеси в карбюратор. Чтобы подача проходила без задержек используют специальный клапан–сапун, который работает на пропускание воздуха в одном направлении.

Если у элемента забивается пропускное отверстие, то воздух перестаёт поступать в бак, то есть прекращается и движение топлива. Положение сапуна нужно посмотреть на схеме пилы (обычно клапан вмонтирован в крышку бензобака).

Последовательность действий:

  • Снимите крышку бака. Если во время откручивания почувствуете, что воздух стравливается, это указывает на проблемы с клапаном.
  • Снова закрутите крышку (достаточное количество воздуха уже поступило к топливу). Запустите двигатель. Если завёлся нормально, поработал некоторое время и снова заглох, причина в сапуне.

Пропускное отверстие регулятора давления нужно прочистить.

Можно проверить работу клапана ещё одним методом. Вытащите топливный шланг. Если смесь вытекает непрерывно, значит, система в норме. Если струя прерывается или течение слабое, сапун нужно прочистить.

Элемент освобождают от загрязнителей при помощи тонкой иглы. Небольшие соринки можно удалить по месту. Чтобы избавиться от сильного засора, необходимо снять сапун с бензопилы. Для профилактики загляните в бензобак. В ёмкости не должно быть механических примесей, а на патрубках отсутствовать трещины.

Если после прочистки сапуна проблема не исчезла, и мотор бензопилы не заводится, продолжаем искать неисправности.

Прочищаем выпускной канал

В результате горения масляно–топливной смеси нагар осаждается на свече, и на стенках глушителя. Смолообразные соединения не настолько безобидны, как кажутся, поэтому их нужно периодически удалять. Не все пользователи следуют этому правилу. Обычно о нём вспоминают сразу после того, как бензопила перестаёт работать.

Обратите внимание! Нагар постепенно сужает отверстия выпускного канала, перекрывая отвод газов от двигателя. В результате мотор постепенно теряет мощность, а если мер не предпринимать, агрегат может просто заглохнуть.

Образование несгоревших веществ ускоряется в результате:

  • Использования некачественной смеси масла/бензина.
  • Применения топлива с большим октановым числом или марки масла, непредусмотренной для работы мотора.
  • Неправильных пропорций смеси.


Чтобы снять глушитель бензопилы, необходимо выполнить следующую последовательность:
  • Снять крепления и убрать глушитель.
  • Демонтировать панель охлаждения.
  • Вынуть искрогаситель.
  • Снять резонатор.

Все части необходимо промыть растворителями (подойдёт керосин). Работу следует выполнять в перчатках и защитном респираторе, поскольку вы контактируете с канцерогенными соединениями. Все снятые детали оставьте подсыхать до полного удаления растворителя. После соберите блок в обратном порядке.

Не удалось починить бензопилу? Продолжаем искать проблему


Если после всех мероприятий, перечисленных выше, определить поломки бензопилы не получилось, пришло время для обращения в мастерскую. Но если вы чувствуете в себе силы продолжить поиски, тогда идём дальше.

Первое, что нужно сделать — проверить давление в цилиндре. Проблемы в цилиндропоршневой группе приводят к тому, что бензопила не заводится на холодную. Работу устройства проверяют компрессометром. Аппарат вкручивают в гнездо свечи зажигания, а потом пытаются произвести пуск мотора вхолостую. Показания прибора не должны выходить за пределы 8–12 атм. Меньшие параметры давления свидетельствуют о неполадках. Если компрессия ниже 8, цилиндропоршневую группу нужно менять.

Перед установкой все детали нового блока смазывают маслом, чтобы избежать задиров в цилиндропоршневой группе.

Отсутствие нормального давления в картере — ещё одна возможность, «благодаря» которой бензопила не запускается. Виновником проблемы обычно оказывается прокладка. Чтобы проверить её состояние, нужно проделать следующие действия:
  • Отключить топливные шланги от бака.
  • Приготовить ёмкость с масляно-бензиновой смесью в необходимой пропорции.
  • Опустить трубку в подготовленную смесь.
  • Дёрнуть ручку стартера бензопилы.

Если мотор работает, а шланг засасывает смесь, с прокладкой всё в порядке, иначе уплотнитель нужно поменять.

Редко, но случается, что всё вышеперечисленное не приносит успеха. Тогда остаётся самая сложная часть проверки бензопилы — карбюратор. Обычно причиной нерабочего состояния блока оказываются засоры в жиклёрах и каналах, значительно реже случаются проблемы с другими элементами. В любом случае для устранения неполадок карбюратор потребуется разобрать.

Это дорогой блок, от которого зависит работа инструмента. Если у вас нет достаточных знаний и опыта, не рискуйте своим аппаратом напрасно и поручите работу специалистам.

Чтобы устранить проблемы, которые становятся причиной неисправностей в работе бензопилы, проверьте поэтапно рабочую систему, как это описано в этой статье. В большинстве случаев вернуть аппарат к жизни можно самыми простыми и доступными каждому пользователю способами.

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Где Находится Сапун В Бензопиле Хускварна • AURAMM.

RU

Устройство бензопилы

Не считая перечисленных узлов на бензопилах имеется система чистки подаваемого в карбюратор воздуха, шина с пильной цепью, стартер, механизм натяжения цепи, зажигание, глушитель и др.

Двигатель

Движок бензопилы имеет наибольшие обороты около 13500 об/мин. Это накладывает жесткие требования к маслу добавляемому в топливную смесь.

Муфта сцепления

При малых оборотах элементы с фрикционными накладками (1), имеющие степень свободы в круговом направлении, притягиваются к центру вала пружинами (2) и не передают вращение на барабан (3), соединенный со звездочкой движущей цепь. Когда обороты мотора бензопилы добиваются значений, при которых центробежная сила превосходит усилие пружин, фрикционные сегменты прижимаются к внутренней поверхности барабана и начинают его крутить. В итоге начинает крутиться ведущая звездочка, приводящая в движение пильную цепь.

Как видно на фото, звездочка находится за сцеплением.

У других бензопил, звездочка может находиться с наружной стороны сцепления.

Основным достоинством муфт подобного типа будет то, что при заклинивании цепи сцепление бензопилы проскальзывает, не глуша движок и не вызывая поломки устройств, передающих движение от мотора к цепи.

Система зажигания

Электрическое зажигание бензопилы содержит в себе маховик (1) со встроенными магнитами, модуль зажигания (2) с электрической схемой, свечу (3) и провод высочайшего напряжения (4). Крутящийся маховик с магнитами индуцирует в модуле э.д.с., преобразующуюся при помощи электрической схемы в электронные сигналы, подаваемые на свечу. В итоге меж контактами последней проскакивает искра, воспламеняющая воздушно-топливную смесь.

Карбюратор

Ниже изображена схема другого карбюратора бензопилы.

Карбюраторы имеют дроссельную заслонку, позволяющую обеднять либо обогащать смесь зависимо от критерий работы. Для узкой опции есть некоторое количество винтов, при помощи которых делается регулировка низких и больших оборотов мотора, также холостого хода. Сверху карбюратора устанавливается воздушный фильтр, очистительный поступающий в него воздух.

Топливная система

Чтоб по мере израсходования топливной консистенции, топливный бак наполнялся воздухом и в нем не создавалось отрицательное давление, которое не даст горючему поступать из него в карбюратор, и при всем этом, чтоб из отверстия для воздуха не вытекало горючее, в крышке, закрывающей заливное отверстие, изготовлен сапун. И кстати, если сапун забьется грязюкой, то бензопила заглохнет.

Из бака горючее качается через свободно болтающийся в баке шланг. Где он находится в бензопиле? (Хускварна) futlik есть сапун на этой бензопиле? Благодаря этому, независимо от положения бензопилы, шланг всегда погружен в горючее. На входном конце шланга крепится топливный фильтр. Где он находится в бензопиле? В баке есть сапун клапан разгерметизация (хускварна). Качается горючее насосом снутри карбюратора.

Для облегчения пуска, часть бензопил оборудовано ручным насосом подготовительной подкачки. праймером. При запуске бензопилы с праймером, карбюратор заполняется топливом заблаговременно (избыток горючего стекает назад в бак). Благодаря этому движок запускается резвее, т.к. уже пройдена стадия наполнения карбюратора топливом, которая без праймера производится насосом карбюратора за счет стартера.

Система очистки воздуха

Подготовительные фильтры могут иметь различную конструкцию и состоять из нескольких частей, а именно, из сетчатого (2) и снежного (1) фильтра (см. фото ниже).

Последний препятствует попаданию снега в систему воздухоочистки и употребляется только в зимнее время, при плюсовой температуре его снимают.

В неких моделях бензопил на стадии подготовительной чистки употребляют чистку воздуха при помощи центробежных сил. Воздушный поток закручивается крыльчаткой маховика, в итоге чего примеси отбрасываются в сторону от поглощающего патрубка, идущего к фильтру узкой чистки.

Фильтры узкой чистки изготавливают из диффузионного поролона, нейлоновой сетки и других материалов.

При работе бензопилы, воздух в зоне ее деяния бывает очень грязным опилками и древесной пылью. Чрезмерное загрязнение фильтра понижает объем воздуха, поступающего в карбюратор, что приводит к обогащению консистенции и падению мощности бензопилы. Потому нужна постоянная чистка фильтра. Она должна проводиться не только лишь тогда, когда осуществляется разборка бензопилы с целью ее ремонта, а еще почаще, после всякой длительной и грязной работы. Очистка делается способом, зависящим от вида материала фильтра. в большинстве случаев продуванием и промывкой.

Замена сапуна бензопила Husqvarna 236, 240

Процесс подмены и установки сапуна и пробки фиксации сапуна бензопил Husqvarna (Хускварна) 236, 240.

Вентилятия бензобака

Ремонт бензопилы Husqvarna.Плохо работает,глохнет.Интересный случай.

Стартер

Механизм стартера состоит из барабана (1) с тросиком (2) и ручкой (3), и из каркаса (4) с возвратной пружиной. топливный фильтр установленное в нижней крышке и где находится фильтр и номера. При резком вытягивании ручки вверх, храповик барабана входит в зацепление с зубьями, имеющимися на валу двигателя, и проворачивает коленчатый вал. При отпускании ручки, возвратная пружина возвращает её в исходное положение.

Чтобы провернуть коленчатый вал со скоростью, при которой запускается двигатель, требуется определенное усилие. Запустить бензопилу с одного рывка часто не удается, приходится дергать несколько раз. Для облегчения запуска используют различные способы. обогащение топливной смеси с помощью заслонки карбюратора, или снижение давления в цилиндре с помощью декомпрессионного клапана (для облегчения прокручивания коленвала). Клапан делают автоматически закрывающимся при повышении давления в цилиндре, происходящем при воспламенении смеси. Иногда в механизме стартера используют дополнительную пружину, которая при вытягивании тросика сначала сжимается, а затем резко разжимается, раскручивая мотор.

Основными и наиболее сложными звеньями цепи являются режущие звенья, которые подразделяются на правосторонние и левосторонние. Верхняя грань зуба. самая широкая из всех элементов. Она обеспечивает широкий пропил, исключающий застревание остальных звеньев.

Форма режущих зубьев может значительно различаться у цепей разных производителей. Выделяют две основные формы. чипперную (а) и чизельную (б). Где находится сапун в бензопиле. Cтроительство, ремонт своими где находится сапун в. Однако существуют и различные промежуточные контуры резцов.

Режущие кромки зуба. боковая и верхняя. затачиваются под определенным углом. Для цепей продольного пиления он составляет 10°, для поперечного. 30°. Цепи продольного пиления применяются довольно редко. В случае необходимости продольную распиловку можно осуществить и цепью поперечного пиления. Подробнее про углы заточки цепей бензопил читайте в статье Заточка цепи бензопилы.

Основной характеристикой цепи является ее шаг. Для установления шага цепи, измеряется расстояние между серединами первой и третьей соединительных заклепок (см. рисунок ниже), и этот размер делится пополам. Полученный результат. шаг цепи в мм. как очистить фыльтр бензопилы и где он находится в бензопиле топливный фильтр. Однако, в большинстве случаев, шаг цепи задается в дюймах. Расстояние между серединами первой и третьей соединительных заклепок измеряется потому, что расстояния между отверстиями ведущих звеньев и режущих звеньев или соединительных звеньев могут различаться по величине. Наиболее распространены цепи с шагом 0.325 и 3/8 дюйма (8.255 и 9.525 мм соответственно). Хускварна; кто знает- где сапун бензобака и как его сапун находится в верхней части. Цепи с шагом 0.325 используют с двигателями невысокой мощности (объемом до 40-50 см 3 ), в то время как мощные бензопилы обычно комплектуются цепями 0.404 дюйма (у таких цепей более высокая производительность). Распил получается более чистым и аккуратным, если при пилении использовать цепь с меньшей толщиной звена и меньшим шагом.

К важным характеристикам относится толщина хвостовика. Имеется пять стандартных толщин: 1.1, 1.3, 1.5, 1.6 и 2 мм. Самыми распространенными являются цепи с толщиной хвостовика 1.3 мм (0.05). На бензопиле ms 180 после использования одного бака где находится сапун в бензопиле. Они широко применяются как на бытовых, так и профессиональных бензопилах. Толщина ведущих звеньев должна быть согласована с шириной паза направляющей шины, с тем чтобы пильная цепь точно подходила направляющей шине.

Производители цепей применяют различные технологии для их изготовления и используют разные материалы. Определяющей характеристикой последних является не твердость (слишком твердые зубья плохо поддаются ручной заточке), а вязкость и ударопрочность. Именно они определяют долговечность цепи. Поэтому при изготовлении режущих зубьев используются износостойкие легированные стали. Кто знает- где сапун бензобака и сапун находится в а сапун на этих пилах. Нередко резцы подвергают хромированию для повышения поверхностной твердости. Некоторые фирмы используют дробеструйную обработку для увеличения вязкости зубьев.

Для ведения цепи шина имеет по своей периферии направляющую канавку, в которой перемещаются ведущие звенья цепи. Паз канавки служит одновременно каналом, подающим масло для смазки цепи. К основным параметрам шины относятся:

  • Размеры соединительных отверстий (а), зависящие от типа бензопилы.
  • Ширина паза (б), которая должна соответствовать толщине хвостовиков используемой цепи. Ширина паза шины лишь на несколько сотых миллиметра больше, чем толщина ведущих звеньев соответствующих пильных цепей. Благодаря этому достигается точное боковое ведение пильной цепи.
  • Шаг концевой звездочки (в), также определяющий совместимость используемых цепей с шиной.
  • Длина реза (г), определяющая размеры обрабатываемого материала. диаметр ствола дерева и пр.

Тормоз цепи

Включение тормоза цепи может быть контактным и инерционным. Где находится сапун в где находится сапун в бензопиле. Отрицательно сказываться на. Первое происходит при нажатии тормозного упора (1) на руку рабочего, которое самопроизвольно происходит при отбросе пилы. Возникающее при этом смещение упора приводит к затягиванию тормозной ленты (2) на барабане муфты сцепления и его остановке, в результате чего останавливается и пильная цепь.

Инерционное включение тормоза основано на возникающих при резком ударе в шину инерционных силах, воздействующих на элементы тормоза, что приводит к тому же результату, что и в первом случае. затягиванию тормозной ленты и остановке цепи. Инерционное включение тормоза происходит быстрее, чем контактное. Однако второе более надежно. Всякая подготовка к работе, а также сборка бензопилы после ее ремонта или обслуживания должны заканчиваться проверкой работы тормоза цепи. Если он не срабатывает, пилу следует считать неисправной.

Механизм натяжения цепи

Для большего удобства, винт натяжения цепи может располагаться сбоку.

Система смазки цепи

Масляные насосы имеют различную конструкцию (поршневого или мембранного типа) и изготавливаются из разных материалов (металла или пластмассы). Где находится сапун в бензопиле. Они приводятся в действие с помощью зубчатой передачи, получающей свое движение от ведущей звездочки. Когда двигатель работает на холостом ходу (ведущая звездочка и цепь не вращаются), подача масла не происходит. Производительность насоса зависит от числа оборотов ведущей звездочки, чем они выше, тем больше масла поступает на пильную цепь. Некоторые масляные насосы оснащены ручным механизмом регулировки производительности. с помощью регулировочного винта (1).

Видео демонстрирующее устройство бензопилы:

Источник

Сапун бензобака бензопилы штиль

Муфта сцепления

При малых оборотах элементы с фрикционными накладками (1), имеющие степень свободы в круговом направлении, притягиваются к центру вала пружинами (2) и не передают вращение на барабан (3), соединенный со звездочкой движущей цепь. Когда обороты мотора бензопилы добиваются значений, при которых центробежная сила превосходит усилие пружин, фрикционные сегменты прижимаются к внутренней поверхности барабана и начинают его крутить. В итоге начинает крутиться ведущая звездочка, приводящая в движение пильную цепь.

Как видно на фото, звездочка находится за сцеплением.

https://www.youtube.com/video/C_j1z_JQyNU

У других бензопил, звездочка может находиться с наружной стороны сцепления.

Основным достоинством муфт подобного типа будет то, что при заклинивании цепи сцепление бензопилы проскальзывает, не глуша движок и не вызывая поломки устройств, передающих движение от мотора к цепи.

33 мысли о “Ремонт бензопилы своими руками (ремонт китайской бензопилы)”

При заводе бензопилы из карбюратора вылетает топливная смесь, двигатель конечно не заводится, почему это происходит кто знает? Читал что есть какой то впускной клапан, который не даёт из кривошипной камеры выдавливать топливо в карбюратор. Может он сломался, а где он находится никто не пишет.

Здравствуйте. Немного расскажу про ремонт бензопилы своими руками, т.е. о своем семилетнем опыте общения с китайской бензопилой «Гудлак». Купил сразу как только они появились на рынке. Номер на бензопиле присутствует. Нанесен путем гравирования, что обозначает то, что она привезена в страну как бензопила (тобиш собрана в поднебесной на заводе), а это есть огромный плюс.

На тех Китайских бензопилах, что попадались мне в руки никогда не было обратного лепесткового клапана между цилиндром и карбюратором. А впускной клапан есть в самом карбюраторе. Если во время ремонта бензопилы своими руками снять нижнюю крышку карбюратора (при этом ОБЯЗАТЕЛЬНО запоминая, а лучше фотографируя каждую операцию дабы потом правильно все собрать) мы увидим резиновую мембрану с металлической шайбой по средине в которую (во время работы) упирается одна часть коромысла системы впускного клапана.

Принцип его работы таков. Когда поршень в цилиндре двигается то под поршнем создается то давление, то вакуум и эти перепады через определенный канал (дырочку) передается в камеру карбюратора где стоит эта мембрана. Она от перепадов давления двигается. Тем самым давя на коромысло то открывает, то закрывает впускной клапан который подает определенную часть топлива в карбюратор через жиклер (дырочку) которую открывает и закрывает клапан присоединенный к другому концу коромысла. Так вот.

Если в этой дырочке, что то попало и зацепилось (прилипло) то клапан не закрывается и по этому получается то , что топливо постоянно течет в карбюратор (недозировано) и его попадает ОЧЕНЬ много. Настолько, что оно даже вылетает назад через карбюратор. Соответственно топлива много, заливает свечу и пила не работает.

Ремонт бензопилы своими руками, т.е. Как устранить. Если уверены в своих силах надо разобрать и прочистить (неметаллическими предметами) а потом промыть бензином и продуть весь карбюратор. Поставить все назад (собрать) Проверить затяжку всех соединений и их герметичность. Далее. Выкрутить свечу перевернуть пилу свечным отверстием вниз (с выключенным зажиганием) и покрупить пилу стартером разков так 15 для того, чтобы убрать скопившийся от перелива бензин из камеры под коленвалом.

Ещё про ремонт бензопилы своими руками. Забыл самое главное. Надо заливать чистый бензин (отфильтрованный через сеточку которая не пропускает воду) И надо ОБЯЗАТЕЛЬНО уплотнить место соединения воздушного фильтра с карбюратором, чтобы не было подсоса мелкой стружки в карбюратор. Я поставил дополнительное резиновое колечко подходящего диаметра в паз фильтра. Теперь он плотно прижимается гайкой которая на крышке. Резинку нашел на рынке, на раскладке.

Здравствуйте. Китайская бинзопила «Тайга», сломался кикстартер, поставил новый, после часа работы раскрутилось сцепление, поставил его на место, при повторном заводе сцепление разлетелось по кускам, поставил новое сцепление не заводится, проверил свечу — была залита, просушил, почистил воздушный фильтр и глушитель, вновь не заводится, чихает, зажал газ и пробовал заводить, дергаю шнур стартера идёт дым, раз 5 дернул с зажатым газом сцепление раскрутилось, подкрутил, проворачиваю его рукой при обороте из глушителя дым…

Ремонт бензопилы своими руками. Что Вы имеете в виду говоря, что сцепление «раскрутилось»? Оно скрутилось по резьбе с вала коленвала ? Если мы говорим об одном сцеплении. Я думаю о сцеплении которое стоит с правой стороны и на нем стоит ведущая звезда. Оно не должно (в принципе) при работе бензопилы откручиваться.

Здравствуйте! Китайская бензопила штиль ms 280, проблема в том что очень быстро засоряется отверстие зля смазки цепи ( сразу при начале работы) и тем самым не смазывается цепь! как устранить неисправность бензопилы не знаю.

Какое именно отверстие ?. Если то, что на самой шине и забивается мелкой стружкой то совет следующий: Надо при начале пиления бревна сразу добавить газ потом отпилить кусок и только когда он отпал сбросить газ на холостые. Если по какой либо надобности надо не допилить до конца то газ не сбрасывается до того времени пока не будет вынута вся шина из пропила.

Это нужно для того, чтобы мелкая стружка не попадала под зубья цепи. Стружка правильно и вся вылетает только при максимальных оборотах. И еще. Каждый раз когда Вы закончили пилить и собираетесь оставить пилу в покое хотя бы на несколько дней то обязательно надо снять и почистить воздушный фильтр и снять почистить шину внутри от стружки.

Привет! Пила не запускалась, не было разряжения в трубке из картера, сальник со стороны сцепления был рваный.После замены, Пила заводится плохо и только при полностью открытом дросселе, работает только на больших оборотах, начинаешь выставлять нормальные винтом количества, глохнет. Карб, менял с рабочей пилы, ставил новый блок зажигания.сальники оба новые, прокладка под цилиндром новая паранитовая, что ещё предпринять?

Проверь прокладку под карбюратором и теплоизолятором

Система очистки воздуха

Подготовительные фильтры могут иметь различную конструкцию и состоять из нескольких частей, а именно, из сетчатого (2) и снежного (1) фильтра (см. фото ниже).

Последний препятствует попаданию снега в систему воздухоочистки и употребляется только в зимнее время, при плюсовой температуре его снимают.

В неких моделях бензопил на стадии подготовительной чистки употребляют чистку воздуха при помощи центробежных сил. Воздушный поток закручивается крыльчаткой маховика, в итоге чего примеси отбрасываются в сторону от поглощающего патрубка, идущего к фильтру узкой чистки.

Фильтры узкой чистки изготавливают из диффузионного поролона, нейлоновой сетки и других материалов.

При работе бензопилы, воздух в зоне ее деяния бывает очень грязным опилками и древесной пылью. Чрезмерное загрязнение фильтра понижает объем воздуха, поступающего в карбюратор, что приводит к обогащению консистенции и падению мощности бензопилы. Потому нужна постоянная чистка фильтра. Она должна проводиться не только лишь тогда, когда осуществляется разборка бензопилы с целью ее ремонта, а еще почаще, после всякой длительной и грязной работы. Очистка делается способом, зависящим от вида материала фильтра — в большинстве случаев продуванием и промывкой.

Замена сапуна бензопила Husqvarna 236, 240

Процесс подмены и установки сапуна и пробки фиксации сапуна бензопил Husqvarna (Хускварна) 236, 240.

Вентилятия бензобака

Ремонт бензопилы Husqvarna.Плохо работает,глохнет.Интересный случай.

Стартер

Механизм стартера состоит из барабана (1) с тросиком (2) и ручкой (3), и из каркаса (4) с возвратной пружиной. топливный фильтр установленное в нижней крышке и где находится фильтр и номера. При резком вытягивании ручки вверх, храповик барабана входит в зацепление с зубьями, имеющимися на валу двигателя, и проворачивает коленчатый вал. При отпускании ручки, возвратная пружина возвращает её в исходное положение.

Чтобы провернуть коленчатый вал со скоростью, при которой запускается двигатель, требуется определенное усилие. Запустить бензопилу с одного рывка часто не удается, приходится дергать несколько раз. Для облегчения запуска используют различные способы — обогащение топливной смеси с помощью заслонки карбюратора, или снижение давления в цилиндре с помощью декомпрессионного клапана (для облегчения прокручивания коленвала).

Основными и наиболее сложными звеньями цепи являются режущие звенья, которые подразделяются на правосторонние и левосторонние. Верхняя грань зуба — самая широкая из всех элементов. Она обеспечивает широкий пропил, исключающий застревание остальных звеньев.

Тормоз цепи

Включение тормоза цепи может быть контактным и инерционным. Где находится сапун в где находится сапун в бензопиле. Отрицательно сказываться на. Первое происходит при нажатии тормозного упора (1) на руку рабочего, которое самопроизвольно происходит при отбросе пилы. Возникающее при этом смещение упора приводит к затягиванию тормозной ленты (2) на барабане муфты сцепления и его остановке, в результате чего останавливается и пильная цепь.

Инерционное включение тормоза основано на возникающих при резком ударе в шину инерционных силах, воздействующих на элементы тормоза, что приводит к тому же результату, что и в первом случае — затягиванию тормозной ленты и остановке цепи. Инерционное включение тормоза происходит быстрее, чем контактное.

Система смазки цепи

Масляные насосы имеют различную конструкцию (поршневого или мембранного типа) и изготавливаются из разных материалов (металла или пластмассы). Где находится сапун в бензопиле. Они приводятся в действие с помощью зубчатой передачи, получающей свое движение от ведущей звездочки. Когда двигатель работает на холостом ходу (ведущая звездочка и цепь не вращаются), подача масла не происходит.

Сапун на бензокосе что это и где он находится – Мои инструменты

Необходимость изучения устройства бензокосы возникает тогда, когда возникают первые поломки. Эти поломки возникают в любом случае, независимо от того, кто является производителем инструмента. Неисправности мотокос можно разделить на две категории — простые и сложные, требующие замены деталей или механизмов. К простым видам поломок относится неисправность сапуна на бензокосе. Именно об этом устройстве на триммерах пойдет речь в материале.

Что такое сапун и для чего он нужен на триммере

О том, что такое сапун на триммере, и для чего он предназначается, знают далеко не многие опытные косари и владельцы инструмента. Что же это такое, и как деталь влияет на работу бензокосы, пришло время разобраться. Перед тем, как разобраться в вопросе о том, что же называется сапуном на бензокосе, надо отметить, что эта деталь оказывает прямое влияние на запуск двигателя инструмента.

Сапуном называется клапан, который осуществляет пропускание воздуха в одном направление. Эту деталь называют обратным клапаном, посредством которого происходит уравновешивание давления в закрытой емкости. Этой емкостью на бензокосе является бак с топливной смесью. Для чего же нужно уравновешивать давление в баке бензокосы, и как обратный клапан влияет на работу двигателя инструмента?

Чтобы понять назначение обратного клапана на бензокосе, рассмотрим кратко особенности подачи топлива в карбюратор.

  1. Заливаемое в бак топливо засасывается в карбюратор во время работы двигателя. Для этого в баке имеется шланг, который подсоединен к карбюратору
  2. За закачивание топлива из бака в карбюратор отвечает мембрана, которая за счет создания разрежения, осуществляет его поглощение
  3. При работе двигателя происходит постепенное опустошение бака, а так как бак является полностью герметичной емкостью, то в процессе уменьшения горючего, создается разрежение или вакуум
  4. Чем выше разрежение (растет с уменьшением количества топлива в баке), тем сложнее карбюратору закачивать топливо
  5. Для устранения эффекта разрежения в баке бензокосы используется обратный клапан, пропускающий воздух в одном направлении, и не позволяет топливу вытекать

Сапун осуществляет выравнивание давления в бензобаке триммера, и при неисправности этой детали возникает трудность запуска двигателя. Эта трудность в том, что карбюраторная мембрана попросту не имеет возможности засасывать топливо за счет вакуума, образовавшегося внутри емкости. Обратный клапан работает следующим образом:

  • При создании давления внутри бака происходит подсос воздуха, тем самым уменьшается разрежение
  • Подсос воздуха в бак при работе бензопилы исключается вытекание топливной смеси из бака

Это интересно! Сапун имеет вид маленького отверстия, в котором установлен затвор и фильтр. Фильтр исключает попадание в бак мусора и грязи, а затвор ограничивает вытекание топлива из емкости.

Где находится сапун на триммере разных производителей инструментов

Зная, что собой представляет сапун на бензокосе или триммере, надо разобраться с местом его расположения. Исходя из того, для чего предназначен обратный клапан, можно сделать вывод о том, что находится он непосредственно в конструкции бензинового бака. На триммерах разных производителей обратный клапан находится в разных местах. Наиболее популярное место расположения устройства — на крышке бензобака. Однако располагаться деталь может не только на крышке, а в конструкции бензобака. Все зависит от производителя инструмента. Триммеры и бензокосы производства Stihl и Husqvarna имеют сапун, который находится на крышке бензобака. На фото ниже показано, как выглядит сапун.

Реже обратный клапан находится в стенке бензобака. Такое расположение можно встретить на устаревших моделях бензокос и бензопил, как показано на фото ниже.

Понимая принцип работы и назначение сапуна, не составит большого труда отыскать его самостоятельно на своем инструменте.

Это интересно! Расположение сапуна на крышке бензобака сделано специально для того, чтобы при его засорении или неисправности, можно было легко произвести замену.

Как почистить обратный клапан и восстановить работоспособность инструмента

Для начала разберемся, как узнать о том, что сапун неисправен и нуждается в очистке или замене. Сделать это можно тремя способами.

  • Первый способ предусматривает под собой осмотр состояния отверстия на крышке бензобака. Если отверстие забито грязью, то однозначно клапан нуждается в очистке.
  • Второй способ — если бензокоса не заводится или после непродолжительной эксплуатации глохнет двигатель. Это косвенные признаки того, что карбюратор не может закачать топливо в систему за счет создавшегося давления внутри бака.
  • Третий способ — отсоединить топливный шланг от карбюратора, после чего посмотреть. Если топливо вытекает сильной струей, значит уравнитель исправен, и не нуждается в ремонте. Если топливо не вытекает или течет слабой струей, то это свидетельствует о неисправности уравнительного клапана. Топливо не протекает за счет создавшегося внутри давления.

Убедиться в том, что проблема скрывается именно в сапуне достаточно просто — для этого попробуйте выкрутить крышку. Если сделать это удается с трудом, а при проворачивании люка слышен звук стравливания воздуха, то однозначно стоит почистить сапун.

Очистить обратный клапан можно следующими способами:

  • Воспользоваться иглой и компрессором. Иголка нужна для того, чтобы удалить грязь из отверстия в крышке бака. Сжатым воздухом из компрессора нужно продуть отверстие с обратной стороны, чтобы остатки грязи вылетели из отверстия. Этот способ простой, но не всегда он подходит
  • Разобрать сапун и произвести осмотр с последующей очисткой или заменой устройства. Ремкомплект сапуна не продается, поэтому в случае повреждения фильтрующего элемента или самого клапана (обычно он представлен в виде резинового уплотнения), понадобится купить новую крышку бензобака для своей модели инструмента

Ниже представлена инструкция, как разобрать сапун и произвести его очистку своими руками:

  1. Первые делом нужно убедиться, что сапун находится именно в крышке бака. Далее рассмотрим случай, когда обратный клапан расположен в конструкции крышки
  2. Извлечь с крышки фиксатор, который служит для того, чтобы предотвратить потерю люка во время дозаправки инструмента
  3. Приступаем к извлечению уравнителя давления из внутренней части крышки. Для этого необходимо поддеть устройство, и извлечь вместе с резиновым уплотнителем
  4. Извлеченные детали из крышки — это резиновая прокладка и сапун с фильтром
  5. Далее необходимо извлечь из резинового клапана фильтр, и произвести прочистку и продувку
  6. Если резиновый клапан не имеет признаков повреждений, значит достаточно продуть и прочистить его вместе с фильтром, после чего произвести сборку устройства

На этом процедура ремонта завершена, и остается произвести проверку работоспособности сапуна бензокосы в действии.

Подводя итог, надо отметить, что эта маленькая деталь часто является причиной того, что невозможно завести бензопилу. Устранить эту проблему не поможет даже полная очистка карбюратора. Часто неопытные косари обращаются в сервисные центры для ремонта инструмента, не осознавая того, что причина скрывается в этой мелкой по размерам детали, играющей очень большую роль в работе двигателя бензоинструмента.

Публикации по теме

Почему глохнет бензопила? Причины и их устранение.

Что делать если заглохла бензопила? Многие владельцы бензопил знают наиболее слабые места своего инструмента, однако может возникнуть ситуация когда причину найти сразу не удалось.
Так же этот мануал будет полезен, тем кто недавно приобрел бензопилу.

ВНИМАНИЕ! Если Вы не нашли свою причину в списке нижеуказанных, то можете задать свой вопрос в комментариях. 
Итак, бензопила заглохла…. Причин может быть достаточно много, поскольку хоть пила и не болид «Формулы 1», но является техническим устройством. Тут главным условием успешного ремонта будет точный диагноз неисправности.
Не стоит сразу приступать к разборке бензопилы, сначала необходимо проверить наиболее простые возможные причины неисправности. Рассмотрим примерные шаги проверки возможной причины неисправности.

(Это вторая редакция данной статьи, в которой попробую максимально подробно расписать все возможные причины.)


Если у Вас не заводится бензопила то подробнее тут:

Выявление неисправностей

Если бензопила глохнет без видимых причин и установить даже примерно возможные неполадки не удается, то стоит пройти последовательно по всем возможным причинам. Безусловно существуют типовые, стандартные неисправности о которых мы поговорим ниже, но пока идем пошагово!

1.Проверьте топливную смесь.

Во первых, готовить ее надо согласно рекомендациям производителя и используя качественные компоненты. Во вторых, вырабатывайте бак полностью или сливайте топливную смесь перед длительным простоем или консервацией между сезонами. Подробнее о топливе читайте здесь:

2.Прочистите воздушный фильтр или поменяйте его.

Загрязненный воздушный фильтр не позволяет подавать воздух в том объеме на который рассчитана нормальная работа бензопилы. То есть если карбюратор, который смешивает воздух и топливную смесь был отрегулирован с одним количеством поступаемого воздуха, то при загрязнении воздушного фильтра  количества воздуха уменьшается, а настройки остаются теми же и в результате получаем обогащенную рабочую смесь.

Не лишним будет прочесть:

3.Проверьте свечу.

Тут тоже может быть несколько подпунктов. Первым шагом надо выкрутить свечу бензопилы и проверить, не залило ли ее во время попыток запуска. Особенно часто это возникает когда бензопилу запускают неопытные пользователи, которые не соблюдают последовательность запуска пилы на холодную. В этом случае нужно просушить свечу или вкрутить новую и повторить попытку согласно инструкции. Может выйти из строя наконечник свечи. Проверить это можно выкрутив свечу и вставив ее в наконечник положить на блок и пару раз потянуть пусковой шнур. Если искра есть, значит и свеча и прочая электрика в порядке.

Еще одним шагом по проверке свечи является проверка зазора на свече и на наличие нагара. Зазор смотрите в рекомендациях производителя. Как правило, это от 0,5 до 0,65 миллиметра.
Нагар со свечи очищается мелкозернистой наждачной бумагой либо металлической щеткой. Подробнее о свечах читайте тут:

4.Проверьте топливный фильтр.

Как и с воздушным фильтром, ситуация с фильтром топливным ведет к изменению состава рабочей смеси. Только если загрязнился воздушный, то смесь становится более богатой, а при загрязнении топливного наоборот – более бедной. Работать при недостаточном количестве топлива в рабочей смеси двигатель бензопилы не будет. Кроме того при забитом топливном фильтре нарушается равномерная подача топлива в карбюратор и далее в камеру сгорания. Особенно это заметно когда бензопила глохнет при нажатии на газ.

5.Проверьте сапун.

С

Cапун- обратный клапан, который находится в бензобаке бензопилы и препятствует возникновению вакуума в баке. Если он засорен, то вместо использованной топливной смеси не поступает воздух и топливный насос не может справиться с подачей топлива.

Часто бывает ситуация когда праймером (насосом для предварительной подкачки топлива) топливо накачали в карбюратор- бензопила завелась. После того как запас топлива в карбюраторе израсходован, а в виду засоренности сапуна топливо не подается- бензопила глохнет.

6.Проверка карбюратора

В 50% случаев, если даже не больше причиной того, что бензопила глохнет, является неправильно настроенный или вышедший из строя карбюратор.

О настройке карбюратора читайте тут: https://benzopilatut.ru/benzopila-husqvarna-xuskvarna-137-regulirovka-karbyuratora

Какие неисправности может таить в себе карбюратор?

  • Забились жиклеры, форсунки, фильтр, каналы. При «качестве» отечественного топлива топливный фильтр часто не справляется с возложенными на него обязанностями по очистке бензина от грязи, мусора, примесей. В этом случае жиклеры забиваются, и топливо либо подается в недостаточном объеме, либо не подается вовсе. Часто бензопила при этом заметно теряет в мощности. Необходимо разобрать и прочистить карбюратор. Помните, что карбюратор состоит из мелких и очень мелких деталей! Поэтому перед разборкой оного заранее подготовьте место!
  • Западает игла ускорительного насоса. Часто в результате износа или попадания посторонних предметов может «западать» игла ускорительного насоса. В этом случае бензопила может просто не заводиться, нестабильно работать или же глохнуть без видимых причин в любое время.
  • Игла обратного клапана неплотно прилегает к седлу. В этом случае будет заливать свечу, пила будет неустойчиво работать или глохнуть при нагрузке. Притереть иглу к седлу клапана очень непросто! Часто проще заменить карбюратор…
  • Износ или повреждение резиновой манжеты в ускорительном насосе. Если на манжете появились трещинки или она была повреждена, допустим при разборе, то тогда начнется дополнительный приток воздуха («подсос»). Это в свою очередь приведет вначале к повышению оборотов, а потом бензопила просто заглохнет. Требуется всего лишь заменить манжету.
  • Иногда бывает, что начинает «подсасывать» воздух из-под прокладки карбюратора. Определить где именно идет «подсос» часто очень непросто и в этом случае, возможно, придется менять все возможные сальники и прокладки.

7.Проверка шлангов, сальников, прокладок

Одной из самых распространенных проблем по причине которой бензопила глохнет или не заводится, является подсос воздуха. Подсасывать воздух пила может во множестве различных мест. Проверяйте по порядку:

  • Топливные шланги. Часто от времени или при использовании некачественных материалов в топливных шлангах могут образоваться микро, да и не микро, трещины. Выявить их можно в большинстве случаев путем визуального осмотра. Так же стоит осмотреть места крепления шлангов. В случае если шланг прилегает неплотно, то там может и быть место подсоса.
  • Сальники. Даже самые качественные сальники могут под влиянием времени и в процессе эксплуатации потерять герметичность. В таком случае нарушается качество смеси и пила либо работает неустойчиво, либо заводится и глохнет. Как проверить сальники бензопилы? Их всего два и оба устанавливаются на коленвал. Для того чтобы проверить их герметичность в домашних условиях мне известны два варианта: 1. Проверить их посредством подачи воздуха под давлением. Это можно сделать с помощью компрессора, лучше стационарного, но можно использовать и автомобильный. Необходимо заглушить все отверстия , а именно выходное со стороны глушителя и входное со стороны карбюратора. Выкручиваем свечу и подаем воздух под давлением. Если давление не создается или вы просто слышите шипение, то это явный признак того, что сальники необходимо менять. 2.Проверить можно специальным прибором. Подробнее на видео:
  • Прокладки тоже могут быть причиной подсоса воздуха. Чаще всего они повреждаются при неквалифицированном ремонте бензопилы. Если вы недавно собирали-разбирали вашу пилу, то весьма большая вероятность, что подсос воздуха возник именно в результате повреждения прокладки, либо ее некорректной установки.
Видео о том, как проверить герметичность картера бензопилы

8.Проверка глушителя

В результате длительной работы, особенно если топливная смесь готовится с излишком масла в глушителе образуются отложения которые препятствуют свободному отводу отработанных газов. В этом случае необходимо провести чистку глушителя.

Видео о том как снять глушитель бензопилы

9.

Выход из строя цилиндро-поршневой группы (ЦПГ)

Наверное это самая неприятная из поломок, которые возможны в бензопиле. Часто стоимость замены ЦПГ может превышать стоимость половины всей бензопилы! Особенно это касается профессиональных моделей. В нашем случае, когда мы рассматриваем причины, по которым может глохнуть бензопила неприятности могут доставить задиры на стенках цилиндра и поршня. Проверить это можно сняв глушитель и осмотрев визуально поверхность цилиндра и поршня. В большинстве случаев задиры случаются именно со стороны глушителя, но иногда может быть и обратная картина. Имейте это в виду!

Видео о диагностике ЦПГ

Рекомендации Обязательно вырабатывайте весь бензин перед консервацией бензопилы на зиму или просто длительный срок. Правильно разводите бензин с маслом (об этом подробнее тут ).

Вот пожалуй, основные причины того, из за чего может глохнуть бензопила. В случае, если вам не помогли эти рекомендации, то опишите симптомы в комментариях. Будем помогать!

Частые вопрос по неисправностям бензопил и пути их решения

Бензопила глохнет при нажатии на газ

Один из самых распространенных вопросов!!! В этом случае необходимо:

  • Проверьте топливный фильтр.
  • Осмотрите топливные шланги на предмет герметичности.
  • Проверьте глушитель.
  • Попробуйте чуть добавить оборотов ХХ.
  • Посмотрите резиновые сальники на коленвале, проставку между карбюратором и цилиндром.
Бензопила глохнет «на горячую»

Если бензопила хорошо заводится пока не прогрета, а после того как нагрелась начинает глохнуть и не заводится пока не остынет, то проблема может быть в следующем:

  • Проверьте нет ли где подсоса (шланги, сальники, прокладки)
  • Смотрите глушитель на предмет нагара.
  • Проверьте ЦПГ (цилиндро-поршневую группу) на предмет задиров.
  • Проверьте настройки карбюратора
  • Еще возможно что катушка зажигания вышла из строя. Когда пила нагревается, то возрастает сопротивление и искра или теряется или становится настолько слабой, что ее мощности не хватает для воспламенения смеси.
Бензопила глохнет после того как отпустить «газ»

В этом случае требуется либо регулировка карбюратора, либо где то идет мощный подсос воздуха.

Бензопила выкидывает топливо в воздушный фильтр

Требуется ремонт или замена карбюратора.

Бензопила глохнет под нагрузкой

В случае если ваша пила хорошо заводится, работает как на холостых так и при добавлении «газа», но едва стоит дать нагрузку глохнет, то следует предпринять следующие шаги:

  • Проверить топливные фильтра
  • Произвести регулировку карбюратора
  • Проверить шланги, прокладки и сальники на предмет подсоса
  • Проверить работу сцепления
Бензопила глохнет через некоторое время

В этом случае может быть две причины:

  • Подсос воздуха
  • Забит сапун в бензобаке

 

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Что такое сапун двигателя бензопилы


Что такое сапун и для чего он нужен на триммере

О том, что такое сапун на триммере, и для чего он предназначается, знают далеко не многие опытные косари и владельцы инструмента. Что же это такое, и как деталь влияет на работу бензокосы, пришло время разобраться. Перед тем, как разобраться в вопросе о том, что же называется сапуном на бензокосе, надо отметить, что эта деталь оказывает прямое влияние на запуск двигателя инструмента.

Сапуном называется клапан, который осуществляет пропускание воздуха в одном направление. Эту деталь называют обратным клапаном, посредством которого происходит уравновешивание давления в закрытой емкости. Этой емкостью на бензокосе является бак с топливной смесью. Для чего же нужно уравновешивать давление в баке бензокосы, и как обратный клапан влияет на работу двигателя инструмента?

Чтобы понять назначение обратного клапана на бензокосе, рассмотрим кратко особенности подачи топлива в карбюратор.

  1. Заливаемое в бак топливо засасывается в карбюратор во время работы двигателя. Для этого в баке имеется шланг, который подсоединен к карбюратору
  2. За закачивание топлива из бака в карбюратор отвечает мембрана, которая за счет создания разрежения, осуществляет его поглощение
  3. При работе двигателя происходит постепенное опустошение бака, а так как бак является полностью герметичной емкостью, то в процессе уменьшения горючего, создается разрежение или вакуум
  4. Чем выше разрежение (растет с уменьшением количества топлива в баке), тем сложнее карбюратору закачивать топливо
  5. Для устранения эффекта разрежения в баке бензокосы используется обратный клапан, пропускающий воздух в одном направлении, и не позволяет топливу вытекать

Сапун осуществляет выравнивание давления в бензобаке триммера, и при неисправности этой детали возникает трудность запуска двигателя. Эта трудность в том, что карбюраторная мембрана попросту не имеет возможности засасывать топливо за счет вакуума, образовавшегося внутри емкости. Обратный клапан работает следующим образом:

  • При создании давления внутри бака происходит подсос воздуха, тем самым уменьшается разрежение
  • Подсос воздуха в бак при работе бензопилы исключается вытекание топливной смеси из бака

Топливная система

Глохнет бензопила при нажатии на газ. Бензопила партнер 370 начала глохнуть при мельчайшем нажатии на ручку.

Чтоб по мере израсходования топливной консистенции, топливный бак наполнялся воздухом и в нем не создавалось отрицательное давление, которое не даст горючему поступать из него в карбюратор, и при всем этом, чтоб из отверстия для воздуха не вытекало горючее, в крышке, закрывающей заливное отверстие, изготовлен сапун. И кстати, если сапун забьется грязюкой, то бензопила заглохнет.

Таким образом, когда топливная смесь потребляется, топливный бак заполняется воздухом, и в нем нет отрицательного давления, что предотвращает попадание топлива в него в карбюратор и в то же время предотвращает утечку топлива из воздушное отверстие, крышка, закрывающая заполняющее отверстие, сделана передышкой. И кстати, если сапун забит грязью, то бензопила кивает.

Где находится сапун на триммере разных производителей инструментов

Зная, что собой представляет сапун на бензокосе или триммере, надо разобраться с местом его расположения. Исходя из того, для чего предназначен обратный клапан, можно сделать вывод о том, что находится он непосредственно в конструкции бензинового бака. На триммерах разных производителей обратный клапан находится в разных местах. Наиболее популярное место расположения устройства — на крышке бензобака. Однако располагаться деталь может не только на крышке, а в конструкции бензобака. Все зависит от производителя инструмента. Триммеры и бензокосы производства Stihl и Husqvarna имеют сапун, который находится на крышке бензобака. На фото ниже показано, как выглядит сапун.

Цепной тормоз

Включение тормоза цепи может быть контактным и инерционным. Где находится сапун в где находится сапун в бензопиле. Отрицательно сказываться на. Первое происходит при нажатии тормозного упора (1) на руку рабочего, которое самопроизвольно происходит при отбросе пилы. Возникающее при этом смещение упора приводит к затягиванию тормозной ленты (2) на барабане муфты сцепления и его остановке, в результате чего останавливается и пильная цепь.

Инерционное включение тормоза основано на возникающих при резком ударе в шину инерционных силах, воздействующих на элементы тормоза, что приводит к тому же результату, что и в первом случае — затягиванию тормозной ленты и остановке цепи. Инерционное включение тормоза происходит быстрее, чем контактное.

Активация цепного тормоза может быть контактной и инерционной. Первое происходит, когда тормозной стоп (1) нажимается на руку рабочего, что происходит спонтанно, когда пила выбрасывается. Результирующее смещение стопора приводит к затягиванию тормозной ленты (2) на барабане муфты и ее остановке, в результате чего также останавливается пильная цепь.

Инерционное срабатывание тормоза основано на инерционных усилиях, действующих на шину при внезапном ударе шины, что влияет на элементы тормоза, что приводит к такому же результату, что и в первом случае. затягивая тормозной ремень и останавливая цепь. Инерционная активация тормоза происходит быстрее, чем контактная.

Масляные насосы имеют различную конструкцию (поршневые или мембранные) и изготовлены из различных материалов (металл или пластик). Они активируются с помощью зубчатой ​​передачи, получающей ее движение от ведущей звездочки. Когда двигатель работает на холостом ходу (приводная звездочка и цепь не вращаются), масло не течет.

Как почистить обратный клапан и восстановить работоспособность инструмента

Для начала разберемся, как узнать о том, что сапун неисправен и нуждается в очистке или замене. Сделать это можно тремя способами.

  • Первый способ
    предусматривает под собой осмотр состояния отверстия на крышке бензобака. Если отверстие забито грязью, то однозначно клапан нуждается в очистке.
  • Второй способ
    — если бензокоса не заводится или после непродолжительной эксплуатации глохнет двигатель. Это косвенные признаки того, что карбюратор не может закачать топливо в систему за счет создавшегося давления внутри бака.
  • Третий способ
    — отсоединить топливный шланг от карбюратора, после чего посмотреть. Если топливо вытекает сильной струей, значит уравнитель исправен, и не нуждается в ремонте. Если топливо не вытекает или течет слабой струей, то это свидетельствует о неисправности уравнительного клапана. Топливо не протекает за счет создавшегося внутри давления.

Убедиться в том, что проблема скрывается именно в сапуне достаточно просто — для этого попробуйте выкрутить крышку. Если сделать это удается с трудом, а при проворачивании люка слышен звук стравливания воздуха, то однозначно стоит почистить сапун.

Очистить обратный клапан можно следующими способами:

  • Воспользоваться иглой и компрессором. Иголка нужна для того, чтобы удалить грязь из отверстия в крышке бака. Сжатым воздухом из компрессора нужно продуть отверстие с обратной стороны, чтобы остатки грязи вылетели из отверстия. Этот способ простой, но не всегда он подходит
  • Разобрать сапун и произвести осмотр с последующей очисткой или заменой устройства. Ремкомплект сапуна не продается, поэтому в случае повреждения фильтрующего элемента или самого клапана (обычно он представлен в виде резинового уплотнения), понадобится купить новую крышку бензобака для своей модели инструмента

Ниже представлена инструкция, как разобрать сапун и произвести его очистку своими руками:

  1. Первые делом нужно убедиться, что сапун находится именно в крышке бака. Далее рассмотрим случай, когда обратный клапан расположен в конструкции крышки
  2. Извлечь с крышки фиксатор, который служит для того, чтобы предотвратить потерю люка во время дозаправки инструмента
  3. Приступаем к извлечению уравнителя давления из внутренней части крышки. Для этого необходимо поддеть устройство, и извлечь вместе с резиновым уплотнителем
  4. Извлеченные детали из крышки — это резиновая прокладка и сапун с фильтром
  5. Далее необходимо извлечь из резинового клапана фильтр, и произвести прочистку и продувку
  6. Если резиновый клапан не имеет признаков повреждений, значит достаточно продуть и прочистить его вместе с фильтром, после чего произвести сборку устройства

На этом процедура ремонта завершена, и остается произвести проверку работоспособности сапуна бензокосы в действии.

Подводя итог, надо отметить, что эта маленькая деталь часто является причиной того, что невозможно завести бензопилу. Устранить эту проблему не поможет даже полная очистка карбюратора. Часто неопытные косари обращаются в сервисные центры для ремонта инструмента, не осознавая того, что причина скрывается в этой мелкой по размерам детали, играющей очень большую роль в работе двигателя бензоинструмента.

Как почистить фильтр на триммере

Рано или поздно обязательно возникнет необходимость промыть воздушный фильтр триммера Хускварна или любого другого производителя. Ничего сложного нет, и удалить загрязнения с него можно самостоятельно за пару часов до покоса.


Как заменить воздушный фильтр в триммере

Для этого действуем следующим образом:

  1. Откручиваем болтик на защитном кожухе или же отжимаем защелки.
  2. Вынимаем фильтр и осматриваем. Чтобы удалить все скопившееся масло и другие загрязнения, потребуется бензин.
  3. Поливаем на загрязненный фильтр бензин из канистры и смываем все масло. Выжимаем и оставляем высыхать как минимум на 2 часа.
  4. Протираем место установки тряпочкой, смоченной в бензине.
  5. Устанавливаем все на место и закрываем кожухом.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ” alt=””>

Вместо бензина можно использовать мыльную воду, но она удаляет грязь все же не так эффективно.

В качестве альтернативы промывке можно посоветовать продув или просто вытряхивание сора. Данные варианты очистки подойдут в том случае, если нет масляных загрязнений.

Замена топливного фильтра триммера

Если триммер начал глохнуть при высоких оборотах, скорее всего, топливный фильтр настолько загрязнен, что требует срочной замены.

Произвести его замену вполне под силу каждому. Можно придерживаться следующего алгоритма.

Шаг 1

Первое, что необходимо сделать, это извлечь заборную трубку (смотрите видео), так как сам фильтр находится внутри топливного бака. Для этого руками тянем за трубопровод на себя. При снятии уплотнения заборная трубка должна соскочить и остаться в баке – вынуть ее оттуда поможет пинцет. Также можно слить бензин из бака и вытащить заборную трубку через отверстие.

Шаг 2

Берем новый фильтр, надеваем на него заборную трубку и пружинное кольцо.

Шаг 3

Устанавливаем уплотнительное кольцо обратно на трубопровод, к нему крепим заборную трубку с новым фильтром и заправляем в бак вместе с трубкой.

Шаг 4

Устанавливаем на место уплотнительное кольцо. Немного поворачиваем вокруг своей оси, чтобы соединение зафиксировалось.

Шаг 5

Прокачиваем карбюратор с помощью подкачного насоса.

ВИДЕО ОПИСАНИЕ” alt=””>

Где находится сапун на бензопиле?

Бензопила – устройство, которое полезно для каждого хозяина. Независимо от того, какой модели у вас бензопила, рано или поздно вам приходится досконально изучать ее, чтобы диагностировать неполадки, ремонтировать прибор самостоятельно. Зачем это необходимо?

Конечно, от поломок такой рабочий инструмент не застрахован, но некоторые не настолько серьезны, чтобы вы обращались в сервисный центр (где вам придется оставить кругленькую сумму). Порой бензопила может выйти из строя из-за банального засорения сапуна. Не знаете, где находится сапун на бензопиле? Об этом и многом другом вы узнаете из данной статьи.

Что представляет собой сапун?

Это деталь, которая похожа на стандартный клапан. Он играет важную роль – нормализует давление в баке бензопилы. Почему важно нормализовать давление? Для того чтобы ответить на этот вопрос, нужно рассмотреть процесс образования вакуума в баке. Это происходит тогда, когда при герметичном закрытии бензобака подается топлива (при этом давление на стенки растет). Сапун выравнивает давление (по отношению к атмосферному). Без этого небольшого клапана, важность которого многие недооценивают, исправная работа бензопилы невозможна.

Владельцы бензопил Хускварна также могут ознакомиться к руководством — как почистить карбюратор правильно?

Стартер

Механизм стартера состоит из барабана (1) с кабелем (2) и рукояткой (3) и рамой (4) с возвратной пружиной. Когда рукоятка резко поднимается вверх, храповик барабана зацепляется с зубьями на валу двигателя и проворачивает коленчатый вал. Когда рукоятка отпускается, возвратная пружина возвращает ее в исходное положение.

Чтобы затянуть коленчатый вал со скоростью, с которой запускается двигатель, требуется определенное усилие. Запуск бензопилы с одним рывком часто терпит неудачу, вам приходится рывком несколько раз. Для облегчения запуска используются различные методы. обогатить топливную смесь карбюраторным клапаном или уменьшить давление в цилиндре с помощью декомпрессионного клапана (для облегчения проворачивания).

Основными и наиболее сложными звеньями цепочки являются режущие линии, которые делятся на правые и левые. Верхний край зуба. самый широкий из всех элементов. Он обеспечивает широкий разрез, устраняя замятие других ссылок.

Механизм стартера состоит из барабана (1) с тросиком (2) и ручкой (3), и из каркаса (4) с возвратной пружиной. топливный фильтр установленное в нижней крышке и где находится фильтр и номера. При резком вытягивании ручки вверх, храповик барабана входит в зацепление с зубьями, имеющимися на валу двигателя, и проворачивает коленчатый вал. При отпускании ручки, возвратная пружина возвращает её в исходное положение.

Чтобы провернуть коленчатый вал со скоростью, при которой запускается двигатель, требуется определенное усилие. Запустить бензопилу с одного рывка часто не удается, приходится дергать несколько раз. Для облегчения запуска используют различные способы — обогащение топливной смеси с помощью заслонки карбюратора, или снижение давления в цилиндре с помощью декомпрессионного клапана (для облегчения прокручивания коленвала).

Основными и наиболее сложными звеньями цепи являются режущие звенья, которые подразделяются на правосторонние и левосторонние. Верхняя грань зуба — самая широкая из всех элементов. Она обеспечивает широкий пропил, исключающий застревание остальных звеньев.

Стартер достаточно нередко выходит из строя. В таком случае ремонт бензопилы «Партнер 350» своими руками нужно начинать со последующего: открутить боковую крышку, которая размещается рядом с редуктором. Стартер у представленной пилы находится около мотора. Для того, чтоб оглядеть эту деталь, сначала снимается воздушная заслонка.

Сейчас читают: Как Проверить Искру На Бензопиле Видео

Дальше будет нужно отсоединить карбюратор. Стартер в этой модели соединен с дросселем. Чтоб их поделить, необходимо пользоваться отверткой. Если на стартере показывается нагар, эту деталь придется вполне поменять. В этом случае установлена рядовая модификация, и отыскать ее в магазине не составит труда.

Где он расположен?

Сапун на бензопиле Хускварна, как и в моделях разных производителей находится в баке. Иногда он засоряется, что приводит к проблемам с запуском инструмента или бензопила работает с перебоями или не заводится.

Как устранить неполадку? Здесь несколько вариантов:

  • используйте компрессор для очищения;
  • очистите маленькое отверстие сапуна иголкой.

В обоих случаях вам предстоит добраться до этой детали. С учетом особенностей строения бензопил, для того, чтобы очистить сапун, вам придется снять рукоятку устройства.

Карбюратор

Ниже изображена схема другого карбюратора бензопилы.

Карбюраторы имеют дроссельную заслонку, позволяющую обеднять либо обогащать смесь зависимо от критерий работы. Для узкой опции есть некоторое количество винтов, при помощи которых делается регулировка низких и больших оборотов мотора, также холостого хода. Сверху карбюратора устанавливается воздушный фильтр, очистительный поступающий в него воздух.

К топливу очень требовательна бензопила «Партнер 350». Ремонт карбюратора производится, когда его сопла загрязнены. В таком случае следует осмотреть все внутренние механизмы. Когда происходит утечка топлива, на них должен остаться след. Если со шлангами все в порядке, нужно осмотреть непосредственно карбюратор. Для этого в первую очередь снимается цилиндр. Далее важно вынуть кривошип, который находится рядом с муфтой.

Сейчас читают: Как Снять Ведущую Звездочку На Бензопиле Хускварна

После этого появится возможность посмотреть на карбюратор. Состоит он из нижнего блока, а также верхней части с системой зажигания. Чтобы открутить деталь, придется использовать ключи. После отсоединения карбюратора нужно осмотреть его основание. Если оно не деформировано, значит, проблема заключается в системе зажигания.

Ниже приведена диаграмма другой бензопилы карбюратора.

Карбюраторы имеют дроссель, позволяющий обезжирить или обогатить смесь в зависимости от условий работы. Для точной настройки имеется несколько винтов, которые помогают регулировать низкую и высокую частоту вращения двигателя, а также холостой ход. В верхней части карбюратора установлен воздушный фильтр, который очищает воздух, поступающий в него.

Как добраться до сапуна?

Особая сноровка вам не нужна. Проще всего, обратиться к инструкции по эксплуатации вашей модели. Тем не менее на помощь может прийти и инструкция по демонтажу рукоятки.

Для начала уделите внимание подготовительному этапу.

  1. Чтобы провести очистку после демонтажа рукоятки пилы было проще, удалите шину и цепь, боковую крышку. Это необязательно, но желательно, ведь так заодно вы сможете, используя кисточку и компрессор удалить следы масла, грязи, опилок.
  2. Отложите демонтированные детали в сторону.

После очищения, переходим к снятию рукоятки.

  1. Рукоятка прикреплена к корпусу тремя амортизаторами (все прорезинены), но удалить их сразу нельзя, поэтому для начала мы работаем с заглушками из пластика. Обычно они располагают во внутренней полости каждого амортизатора.
  2. Возьмите мощную отвертку и начните выжимать амортизаторы. Начинайте с того, который расположен близко к ручке сзади.
  3. Снимаем два винта, которые позволят нам демонтировать проволочную тягу (она связана с карбюратором и курком газа, находится близко к ручке, где вы снимали первый амортизатор).
  4. В конце у вас остается ручка, которая соединена с амортизатором. Теперь остается выкрутить корпус (заломите в сторону внутреннюю часть рукоятки).
  5. Снимаем с резинки корпус. Все готово!

Если ранее вы проводили разборку бензопилы, с демонтажем рукоятки справитесь быстро.

Обычно после этого шага следует разборка стартера. Но, учитывая стандартные особенности строения бензопилы, этот шаг для того, чтобы добраться до сапуна, нам не нужен. По желанию можно снять и стартер, так как под ним скапливается множество опилок.

Бензопила ПАРТНЕР НЕ ПОДАЕТ МАСЛО НА ЦЕПЬ!!!

Глохнет бензопила при нажатии на газ. Бензопила партнер 370 начала глохнуть при малейшем нажатии на ручку

Подготовительные фильтры могут иметь различную конструкцию и состоять из нескольких частей, а именно, из сетчатого (2) и снежного (1) фильтра (см. фото ниже).

Последний препятствует попаданию снега в систему воздухоочистки и употребляется только в зимнее время, при плюсовой температуре его снимают.

В неких моделях бензопил на стадии подготовительной чистки употребляют чистку воздуха при помощи центробежных сил. Воздушный поток закручивается крыльчаткой маховика, в итоге чего примеси отбрасываются в сторону от поглощающего патрубка, идущего к фильтру узкой чистки.

Фильтры узкой чистки изготавливают из диффузионного поролона, нейлоновой сетки и других материалов.

При работе бензопилы, воздух в зоне ее деяния бывает очень грязным опилками и древесной пылью. Чрезмерное загрязнение фильтра понижает объем воздуха, поступающего в карбюратор, что приводит к обогащению консистенции и падению мощности бензопилы. Потому нужна постоянная чистка фильтра. Она должна проводиться не только лишь тогда, когда осуществляется разборка бензопилы с целью ее ремонта, а еще почаще, после всякой длительной и грязной работы. Очистка делается способом, зависящим от вида материала фильтра — в большинстве случаев продуванием и промывкой.

Сейчас читают: Бензопила пилит криво — novaso

Процедура очистки сапуна

Простой метод очищения – использовать швейную иголку. Перед тем, как очистить клапан, убедитесь в том, что он засорен. Сделать это не сложно.

  1. Снимаем карбюратор (его нужно отсоединить от топливного шланга), оцените количество следов топлива.
  2. Если топливо вытекает, а сапун остается чистым, то с ним все в порядке и вам нужно продолжить диагностику. Если из бензопровода вытекает слабая струя топлива, можете не сомневаться в том, что сапуну нужна тщательная очистка.

Важно! Если после очистки бензопила демонстрирует рост оборотов при работе на холостом ходу, не торопитесь паниковать и разбирать инструмент или относить в мастерскую. После очищения такое поведение двигателя и карбюратора (их взаимодействие приводит к росту оборотов на холостом ходу) считается нормой. Если эта особенность вызывает тревогу, можете немного отрегулировать винт холостого хода, расположенный на карбюраторе и имеет маркировку Т.

Ремонт и обслуживание сапуна

Из-за незначительной стоимости, а также простоты снятия/установки, почти всегда ремонт сапуна сводится к его замене. Но это даже забывчивым автовладельцам, проводящим его обслуживание от раза к разу, не понадобится, так как там просто нечему ломаться.

Всё его обслуживание сводится к своевременной чистке. Снаружи достаточно протереть ветошью, а если загрязнения давние, то придётся воспользоваться ножом, отвёрткой или скребком.

Чистка изнутри несколько сложнее, но всё равно очень простая. Сапун необходимо снять (он может быть на болтах или жёстко посажен «в натяг») и примитивным шомполом, сделать который можно из куска проволоки, прочистить. Аналогично поступаем с маслоуловительной сеткой: в редких случаях, когда она сильно забита, механической чистки будет недостаточно. И тогда её нужно прожечь, налив совсем немного бензина, или замочить в агрессивной химии на несколько часов.

Сборка, как это вполне предсказуемо, в обратном порядке. Поэтому весь процесс не займёт много времени и не потребует наличия специальных инструментов или навыков.

При этом делать это лучше всего при сезонной замене масла или прохождении очередного ТО. На большинстве автомобилей со средним пробегом проводить эту нехитрую операцию достаточно два раза в год. Но именно сапун мотора подтверждает непреложную истину: в автомобиле, особенно современном, нет мелочей.

Для функционирования двигателя автомобиля должно соблюдаться ряд условий, среди которых и нормальное давление в картере. И обеспечивает это система отвода картерных газов, одним из основных элементов которой является сапун.

Сапун — виновник проблем с работой бензопилы?

При первых признаках нарушенной работы бензопилы, не торопитесь грешить на сапун. Многие не хотят сразу приступать к разборке рукоятки, если они до конца не уверены, что виновников перебоев работы является маленький клапан. Перед тем, как демонтировать ручку бензопилы, исключите вероятные причины поломки устройства, чтобы знать, что сапун нуждается в очистке. Начните с малого.

  1. Оцените качество топливной смеси. Не все производители предусматривают для моделей бензопил регулируемые жиклеры. Тем не менее в некоторых их настроить можно. Это дает «мастерам» возможность поэкспериментировать с составом топливной смеси. Возможно, вы решались на такой эксперимент, но через время об этом забыли, а теперь в неисправности инструмента вините сапун бензобака бензопилы. Помните, что в идеале нужно использовать ту марку масла, которая рекомендована производителем (указано в инструкции к устройству), не используйте старую смесь (выработать ее нужно за две недели максимально). Через месяц она испортится и станет причиной неполадок в работе прибора.
  2. Проверьте свечу (возможно, в момент запуска инструмента вы ее заливаете). Осмотрите эту деталь, она должна быть чистой без следов масла. Если на ней присутствует налет, то он должен быть светлым, коричневый указывает на неполадки с катушкой зажигания. Под рукой держите запасные свечи, чтобы быстро исключить этот элемент из списка проблем с пилой.
  3. Засориться может не только сапун, но жиклер карбюратора и топливный фильтр (вот почему после демонтажа рукоятку нужно снять и карбюратор, чтобы как следует очистить поверхность под ним от опилок). С очищением обоих узлов вы можете справиться самостоятельно.
  4. Засорение воздушного фильтра. Этот фильтр может забиваться пылью, что станет главным препятствием при попытке завести бензопилу.

Учитывайте особенности своей модели инструмента, чтобы иметь возможность точно диагностировать проблему. Это поможет вам не только устранить ее и в кратчайшие сроки вернуться к работе с бензопилой, но избавит вас от лишней суеты (демонтаж тех узлов, которые не связаны с неполадкой прибора).

Обычно, сапун встроен в крышку топливного бака агрегата, поэтому добраться до него вы сможете легко, после чего быстро и эффективно выполните очистку клапана.

Источник

Как правильно хранить бензокосу и исключить проблемы с ее запуском

От правильности подхода к хранению триммера зависит ее запуск. Причем это касается не только зимнего продолжительного хранения. Как правильно хранить триммер бензиновый, чтобы предостеречь себя от проблем с трудностью его запуска, необходимо учитывать ряд следующих рекомендаций:

  • Перед тем, как убрать инструмент в зипун для зимнего хранения, следует произвести слив топлива из бака. Кроме того, остатки топлива требуется также удалить, а сделать это можно путем запуска двигателя, дав ему поработать некоторое время, пока он не заглохнет
  • Хранить инструмент желательно в сухом помещении
  • Перед запуском двигателя после длительной паузы более 2-3 месяцев, необходимо предварительно осмотреть электроды свечи, а также проверить основные узлы — воздушный фильтр, высоковольтный провод и прочее
  • При эксплуатации инструмента нужно учитывать, что перегрев мотора негативно влияет на эксплуатационный ресурс, поэтому нужно делать перерывы при работе, особенно если для работы применяется триммер с двухтактным двигателем. Агрегаты с четырехтактными моторами не только мощнее, но еще и более выносливые
  • После зимы первым делом нужно проделать следующее — в свечное отверстие влить немного масла, переместив предварительно поршень в крайнюю мертвую точку. Это необходимо для того, чтобы смазать детали ЦПГ при запуске мотора, тем самым исключив их быстрый износ

https://youtube.com/watch?v=pYZ4nfr0D_A%3F

Только при правильном подходе к поиску причин, почему не заводится триммер, можно самостоятельно найти и устранить поломку. Причем для этого вовсе не нужно быть специалистом, и разбираться досконально в конструкции бензиновых агрегатов. Действуйте по порядку в последовательности, которая представлена в материале, и восстановить работоспособность бензокосы будет проще простого.

Как почистить бензопилу Stihl | Руководства по дому

Распиловка пиломатериалов и расчистка щетки с помощью бензопилы - грязная работа, и важно регулярно чистить бензопилу, чтобы двигатель и цепной механизм работали должным образом. Если вы не обслужите бензопилу Stihl должным образом, в ее двигателе могут возникнуть перебои в работе, а цепь и шина могут получить недостаточную смазку. Обе эти проблемы влияют на работу бензопилы и могут повредить машину. Лучше всего чистить бензопилу в чистом помещении, например в мастерской, потому что в рамках проекта необходимо удалить несколько гаек и винтов, а их легко потерять.

Установите бензопилу Stihl вертикально на ровной поверхности и снимите колпачок свечи зажигания со свечи зажигания. Выньте свечу зажигания из патрона с помощью свечного ключа. Осмотрите электроды свечи зажигания. Чрезмерное количество сухих черных отложений на электродах обычно указывает на необходимость регулировки карбюратора бензопилы для подачи более бедной топливной смеси. Очистите электроды напильником или замените свечу зажигания. Вкрутите свечу зажигания в гнездо, но не подсоединяйте колпачок свечи зажигания к свече зажигания.

Слейте топливо, если бензопила не использовалась более трех месяцев. Вытяните топливный фильтр из бензобака и погрузите топливный фильтр в сильный растворитель, такой как разбавитель для лака, для растворения отложений на нем. Установите топливный фильтр в бензобак и залейте в него свежий бензин.

Снимите крышку воздушного фильтра, повернув ручку на крышке на 90 градусов влево. Вытяните воздушный фильтр пальцами. Избегайте поддевания инструментом, так как это может повредить его.Очистите воздушный фильтр сжатым воздухом или теплой мыльной водой. Если вы моете его в мыльной воде, то промойте чистой водой и дайте ему высохнуть, прежде чем снова установить.

Выкрутите винты, удерживающие крышку глушителя, с помощью отвертки. Выверните винты и снимите крышку глушителя. Вытяните искрогаситель из-за глушителя. Искрогаситель - это небольшой экран, который фильтрует выхлопные газы до того, как они достигнут глушителя. Удалите отложения с искрогасителя с помощью зубной щетки.Верните искрогаситель на место за глушителем. Установите крышку глушителя на место, закрепив винты.

Найдите гайки, которыми направляющая шина крепится к корпусу бензопилы. Поверните эти гайки против часовой стрелки с помощью гаечного ключа, снимите их и снимите крышку цепной звездочки. Отверните натяжной винт отверткой, чтобы ослабить цепь, и снимите цепь.

Снимите направляющую шину с болтов или винтов. Тряпкой очистите цепь, направляющую шину и звездочку от масла и грязи.Удалите весь мусор из канавок направляющей шины.

Прочистите отверстие для впуска масла на направляющей шине и масляный канал на корпусе двигателя чуть выше натяжного винта. Для этой задачи используйте приспособление для чистки труб или мелкий гвоздь.

Переверните направляющую шину и верните ее на место в бензопиле. Регулярное поворачивание планки гарантирует, что она изнашивается равномерно и прослужит дольше, чем в противном случае. Установите цепь на направляющую шину, начиная со звездочек вдоль верхней части шины и заканчивая нижними звездочками.Установите на место крышку цепной звездочки и затяните гайки только пальцами.

Отрегулируйте натяжной винт, повернув его по часовой стрелке. Избегайте чрезмерного натяжения цепи, это может сделать пилу опасной. Цепь не должна провисать, но она должна быть достаточно свободной, чтобы вы могли поднять ее достаточно далеко и проскользнуть под ней монетку.

Затяните гайки, удерживающие направляющую шину и крышку цепной звездочки, с помощью гаечного ключа.

Справочные материалы

Наконечники

  • Возможно, потребуется отрегулировать винты карбюратора.Они находятся на задней части корпуса двигателя, рядом с ручкой или за воздушным фильтром.
  • Если вы повторно используете имеющуюся свечу зажигания бензопилы после очистки ее электродов, проверьте ширину зазора между электродами с помощью инструмента для зазоров. При необходимости отрегулируйте ширину зазора в соответствии со спецификацией вашей модели бензопилы Stihl.

Writer Bio

Крис Дезил имеет степень бакалавра физики и степень магистра гуманитарных наук. Помимо постоянного интереса к популярной науке, Дезиэль с 1975 года занимается строительством и дизайном домов.Как ландшафтный строитель, он помог основать две садовые компании.

Как чистить бензопилу - и почему это важно

Как чистить бензопилу, простой способ. И почему это важно? Я знаю многих людей, которые даже не думают о чистке своей бензопилы, но, как вы узнаете из этой статьи, содержать бензопилу в чистоте - это хорошая идея.

Прежде чем мы начнем говорить о необходимых инструментах и ​​процессе очистки вашей бензопилы, позвольте нам сначала объяснить некоторые из проблем, которые препятствуют правильной работе грязной бензопилы.Бензопила - это чрезвычайно простая машина на поверхности, но под ней происходит множество вещей, которые нельзя увидеть, пока вы не снимете крышки и не разберете все это целиком. Всякий раз, когда режущий зуб пильной цепи врезается в дерево, он вырезает мелкие кусочки материала вместе с крошечными, похожими на порошок, пылинками опилок. Импульс движущейся цепи переносит эти частицы в канавку шины, по которой она движется.

Некоторые опилки и деревянная стружка также попадают в промежутки между каждым звеном цепи, объединяясь с влагой и маслом для прутка, образуя полутвердое и очень липкое вещество, которое впитывает новое масло для прутка и препятствует его смазыванию. цепь.Это приведет к тому, что ваша цепь будет перегреваться, а также будет чаще царапать направляющие шины, вызывая образование заусенцев на обоих краях шины. Теперь цепь не только нагревается и вызывает большее трение, но и отскакивает от неровной кромки шины, что не позволяет вам резать прямо и увеличивает вибрацию. Цепь без смазки выйдет из строя раньше, и последнее, что вам нужно, - это острые металлические звенья, летящие вам в лицо на скорости 60 миль в час.

Сок, опилки, смазка и другие нежелательные вещества также будут скапливаться под крышкой сцепления со стороны бензопилы.В конечном итоге это приведет к закупорке отверстий для масленки, из которых масло будет попадать в шину вашей бензопилы, и может нанести ущерб производительности, а также надежности деталей. Если вокруг механизма тормоза цепи скапливается слишком много мусора, это может вызвать проскальзывание инерционного тормоза, и вы не сможете остановить пилу в экстренной ситуации. Опилки и грязь также всасываются через другую сторону бензопилы через решетку под тросом стартера. Эта решетка всасывает воздух для охлаждения двигателя, а также всасывает мусор, который выбрасывается при пилении древесины.

Опилки и деревянная стружка могут накапливаться между охлаждающими ребрами на головке блока цилиндров, ограничивая поток воздуха и снижая эффективность охлаждения. В результате двигатель будет работать более горячим, чем обычно, и это может в конечном итоге привести к повреждению внутренних компонентов двигателя (поршня, цилиндра и т. Д.). Воздушный фильтр - это то, что позволяет двигателю бензопилы «дышать», и когда он забит, карбюратор не будет получать достаточно воздуха, и это повлияет на работу двигателя на более высоких оборотах. Если воздушный фильтр сильно загрязнен, вы даже не сможете запустить бензопилу.

Вам также необходимо проверить свечу зажигания на предмет скопления углерода, потому что неисправная свеча зажигания приведет к неполному сгоранию топливно-воздушной смеси и потере мощности. Неисправная свеча зажигания также может означать, что двигатель не запускается. Stihl рекомендует заменять старую свечу зажигания новой каждые 100 часов работы. Существуют разные типы свечей зажигания, обратитесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что вы заменяете старую свечу подходящей модели.

ВИДЕО | Как очистить бензопилу


Как очистить бензопилу


Инструменты, которые вам понадобятся для чистки бензопилы

Дополнительно:

Примечание : вам не нужны все инструменты, которые мы Как уже упоминалось в этом списке, дополнительная категория предназначена в основном для читателей, у которых есть несколько бензопил и которым необходимо очистить 4 или 5 из них вместе.Если вы не являетесь профессиональным лесорубом, владельцем мастерской или домашним мастером, вам не понадобится мойка высокого давления или магазинный пылесос. Но если у вас есть мастерская, у вас, вероятно, есть вышеупомянутые инструменты, которые сделают вашу чистку бензопилой намного удобнее. И вам может не понадобиться универсальная чистящая жидкость, многие опытные пользователи бензопил используют простой бытовой раствор аммиака или керосин, чтобы очистить грязные шины и цепи бензопилы. На поле для быстрой очистки между сеансами стрижки все, что вам нужно, - это скребок и щетка.


Шаг 1

Удаление шины и цепи

Чтобы очистить различные части бензопилы, мы должны сначала разобрать ее, чтобы облегчить доступ. Для этого понадобится какая-то ровная и устойчивая поверхность. Идеально подойдет верстак или какой-нибудь стол, и обязательно держите все инструменты поблизости. Если вы чистите электрическую бензопилу, убедитесь, что она отключена от источника питания, а если это беспроводная бензопила, выньте аккумулятор перед началом чистки.Для бензопилы слейте все жидкости (газ и барное масло) перед началом чистки. Теперь найдите две гайки на боковой крышке, которые удерживают планку на силовой головке. Ослабьте эти гайки со шпилек шины с помощью шестигранного ключа гаечного ключа и убедитесь, что тормоз цепи, предотвращающий отдачу, отключен, прежде чем снимать крышку сцепления. На некоторых моделях бензопилы вы не можете снять крышку при включенном тормозе, на других вы можете снять крышку, но снова надеть ее будет невозможно.


Шаг 2

Очистка шины

После отделения шины и цепи от силовой головки выньте цепь и отложите ее в сторону. В зависимости от того, насколько грязная планка, вам может потребоваться обезжириватель или какой-либо растворитель. Если на выходных вы срубили пару деревьев, вы сможете удалить всю грязь и сажу теплой мыльной водой и тряпкой. Возьмите металлическую щетку и соскребите с прутка все опилки и затвердевшую грязь.Используя инструмент для чистки канавок шины или шпатель, удалите весь мусор, застрявший в направляющих шины.

Очистив канавку шины, возьмите резец или отвертку и удалите весь мусор, блокирующий отверстие для масленки. На каждой планке есть два отверстия для масленки, по одному с каждой стороны от нижнего конца (конец, который соединяется с силовой головкой). Если у вас есть воздушный компрессор, вы можете использовать его, чтобы сдуть устойчивый мусор. Пар при температуре около 300 ° F также отлично работает, если у вас есть пароочиститель в мастерской.

Горячая мыльная вода отлично подходит для бензопил, которые иногда по выходным используются для рубки дров. Но что, если вы профессионал, который ежедневно пользуется бензопилой для валки деревьев в лесу или обрезки веток на высоте 80 футов над землей? Сжатый воздух и пар под высоким давлением - идеальный выбор для очистки самой грязной направляющей шины бензопилы. Но поскольку у большинства из вас нет пароочистителя или воздушного компрессора, есть небольшая хитрость, чтобы избавиться от смолы и высохшей смолы с пилы бензопилы.Мы собираемся использовать очиститель Simple Green Pro HD Heavy Duty. Это неагрессивный, биоразлагаемый, многоцелевой очиститель, который действует как растворитель и обезжириватель, удаляя всю сажу и грязь.

Смешайте концентрат с водой в соотношении 1: 3 и залейте этим раствором ведро. Затем опустите штангу в ведро вместе с крышкой сцепления. Дайте ему впитаться примерно 10 минут и с помощью металлической щетки соскребите грязь. Высушите планку, затем нанесите на нее легкий слой спрея WD40 и оставьте на полчаса или около того, затем вытрите тряпкой.

Шина почти готова к установке в бензопилу, просто проверьте края, чтобы убедиться, что вокруг направляющих не появляются грибы. Проведите ногтями по краю поручня, и если ногти щелкнут по острому металлическому заусеницу, выступающему из рельса, пора взять напильник и сделать несколько проходов по планке. Это гарантирует, что края шины будут гладкими и плоскими, и цепь будет двигаться без проблем. Отличным инструментом для удаления заусенцев и неровных краев с направляющей шины является этот инструмент для восстановления правки, он переустанавливает направляющие на угол 90 ° и одновременно удаляет все заусенцы.

ВИДЕО | Базовое обслуживание бензопилы


Шаг 3

Очистка цепи

Для очистки цепи смочите ее в немного скипидаре или растворе бытового аммиака и воды (на 10-20 минут). Это должно удалить всю смазку и смолу из звеньев цепи и растворить большую часть прилипших опилок. Теперь возьмите проволочную щетку и очистите ее. При работе с раствором аммиака крайне важно находиться в хорошо проветриваемом помещении и избегать контакта с кожей или глазами.Используйте перчатки и защиту для глаз. Если цепь не слишком грязная, вы можете просто соскрести грязь щеткой и протереть ее тряпкой. Теперь есть еще один метод очистки цепи, если она полностью покрыта сердцевиной и слипшимися опилками, но мы рекомендуем это только в том случае, если у вас есть опыт работы с инструментами или если вы профессиональный лесоруб (иначе ваша бензопила не испачкается так сильно). .

Возьмите бытовой щелок, используемый для очистки сточных вод. Вылейте гранулы на крышку емкости и смешайте примерно с половиной ведра воды.Надевайте толстые перчатки и защитные очки, не допускайте попадания гранул на вашу кожу. Опустите цепь в раствор и дайте ей впитаться примерно 20 минут или дольше, в зависимости от того, насколько она грязная. Не оставляйте его там на ночь, иначе цепь начнет ржаветь. После того, как он намокнет, вытащите цепь с помощью какого-нибудь крючкового инструмента. НЕ используйте руки, чтобы вытащить цепь из раствора, даже если вы в перчатках. Бросьте его на землю снаружи, дайте стечь лишнему раствору и тщательно промойте водой.Когда она высохнет, верните цепочку внутрь и протрите ее несколькими бумажными полотенцами, пока вся грязь не исчезнет.

Важно: обязательно окуните свежеочищенную цепь в небольшое количество масла для прутка и сотрите излишки масла перед тем, как положить ее на хранение. Так он не ржавеет. Также смажьте его маслом для стержня перед повторной сборкой направляющей шины.


Шаг 4

Очистка силовой головки

Для очистки силовой головки используйте 1-дюймовую кисть с мягким наконечником и удалите всю грязь, осевшую вокруг области картера.Используйте кирку или гаечный ключ, чтобы добраться до труднодоступных мест, и постепенно соскребите каждую частичку опилок с барабана сцепления и штифтов стержня. Убедитесь, что в отверстии для масленки нет мусора. Вы также можете использовать сжатый воздух для очистки силовой головки, но мы не рекомендуем использовать мойку высокого давления, так как это может повредить воздушный фильтр и электронные системы, если вы не будете очень осторожны.

Снимите верхнюю крышку, и вы получите доступ как к воздушному фильтру, так и к свече зажигания. Осмотрите воздушный фильтр, если он покрыт легким или умеренным количеством пыли, возьмите кисть с мягким наконечником и осторожно очистите фильтрующий материал.Чрезвычайно важно набить воздухозаборник карбюратора чистой тряпкой, чтобы внутрь не попали посторонние предметы. Или вы можете установить воздушную заслонку в положение «закрыто», чтобы герметизировать карбюратор изнутри.

Вы также можете использовать сжатый воздух, но убедитесь, что компрессор настроен на низкое давление, чтобы не продуть отверстие в воздушном фильтре. Stihl рекомендует негорючие очистители на не масляной основе, если вы хотите промыть воздушный фильтр под проточной водой. Если воздушный фильтр действительно загрязнен, возьмите немного теплой мыльной воды и очистите его изнутри (вода течет с чистой стороны фильтра на грязную).После использования мыльного раствора промойте фильтр чистой водой и дайте ему полностью высохнуть, прежде чем снова прикрепить его.

Осмотрите зазоры между охлаждающими ребрами на головке блока цилиндров и с помощью отвертки или инструмента для очистки стержней (желательно из мягкого металла) удалите весь мусор между охлаждающими ребрами. Это улучшит охлаждение двигателя и продлит срок его службы. Также не забудьте снять крышку решетки для троса стартера и счистить все опилки, которые скапливаются вокруг картера.

Наконец, снимите свечу зажигания и осмотрите ее на предмет повреждений. Если электроды кофейно-коричневого цвета, все должно быть в порядке. Проверьте зазор между электродами, чтобы увидеть, слишком ли он велик или мал, неправильный размер зазора помешает правильной работе свечи зажигания. Если наконечник кажется темно-черным или покрыт прикипевшей грязью, возможно, пришло время заменить. Обратитесь к руководству пользователя для правильного номера запасной детали и обязательно проверьте зазор между электродами, так как некоторые свечи зажигания могут не иметь зазора на заводе.Stihl рекомендует зазор 0,02 дюйма или 0,5 мм для свечей зажигания NGK CMR6H и Bosch USR4AC.


Шаг 5

Собираем все вместе

Установите на место крышку двигателя, крышку шнура стартера и снова установите засохшую цепь на шину. Убедитесь, что цепь установлена ​​в ПРАВИЛЬНОМ направлении. Теперь снова установите штангу на шпильки, подсоедините крышку сцепления и вручную затяните гайки. Удерживая шину за кончик носа, отрегулируйте натяжной винт так, чтобы сегмент цепи на нижней стороне шины не провисал (не затягивайте его слишком сильно, ровно настолько, чтобы он мог свободно двигаться).Как только цепь будет правильно установлена, возьмите гаечный ключ и затяните гайки шины. Теперь ваша бензопила готова распиливать дерево, просто заправьте ее бензином и маслом.

Как это:

Нравится Загрузка ...

Вы также можете быть заинтересованы в них:

Как очистить воздушный фильтр бензопилы

В среднем бензопила забирает много воздуха, намного больше, чем обычно забирает человек. Воздушные фильтры необходимы для защиты всей цепи; Выход из строя камеры сгорания приводит к выходу из строя всей бензопилы.Рекомендуется мыть фильтр ежедневно, чтобы избавиться от твердых частиц, которые со временем могут забить бензопилу, или мыть его в зависимости от использования пилы; это может происходить через несколько часов, скажем, через 5 часов, или после каждой заправки. Это предотвратит замедление вашей работы, а также продлит ожидаемый срок службы вашей бензопилы. Если за ним правильно ухаживать, вы понесете меньше затрат на обслуживание и получите больше дохода.

Подготовить фильтр к очистке

Что ж, чтобы что-то почистить, нужно иметь это под рукой или хотя бы подготовить к стирке.Воздушный фильтр бензопилы не выходит на поверхность; он хорошо защищен, учитывая его важность для всей пилы. Индикатором ее расположения являются прорези на поверхности пилы; это предназначено для обеспечения беспрепятственного поступления воздуха в пилу и из нее. В крайних случаях скопления грязи; щели могут быть закрыты изнутри твердыми частицами, которые небезопасны для срока службы бензопил.

Как только вы узнаете, где расположены фильтры; снимите внешнее покрытие фильтра; для этого могут потребоваться отвертки, убедитесь, что они у вас под рукой.Затем достаньте крышку основного фильтра, сняв внешнюю крышку, и открутите ее; для доступа к фильтру. Осторожно и аккуратно снимите фильтр с пилы и приготовьтесь к мойке.

Как приступить к чистке

  • Соберите элементы для работы; вам потребуется как минимум два ведра воды, ручная щетка из щетины, зубная щетка также является альтернативой. Доступ к холодной и горячей воде и мылу.
  • Налейте в ведро немного мыла и залейте горячей водой.
  • Возьмите фильтр, осторожно потрите его, чтобы удалить частицы грязи, затем окуните его в ведро с горячей водой.
  • Немного встряхните и дайте ему осесть, чтобы удалить грязь, которая впитывается мыльной водой и оседает на дне ведра.
  • Через несколько минут вынуть их глубоко в ведро с холодной водой. Это предназначено для впитывания мыла, которое может прилипнуть к поверхности фильтра, и любой другой грязи, которая не удаляется горячей водой.
  • Выньте его из ведра с холодной водой через несколько минут и дайте ему высохнуть.

Очистить крышки тоже

Крышки должны быть тщательно очищены, они играют большую роль в чистоте фильтров, а также повышают их эффективность. Погрузите их (по одному, в зависимости от размера ведра) в горячую воду, потрите их ручной щеткой, а затем смойте холодной водой. Дайте им время высохнуть, потому что им нужно время, чтобы позаботиться о других частях бензопилы, чтобы убедиться в их пригодности к работе.

При сушке установите фильтр и крышки фильтров и установите их на свои законные места.Начните с фильтра, затем крышки фильтра, привинтите ее и, наконец, покрытия поверхности бензопилы.

Позаботьтесь о своей бензопиле и предотвратите расходы на покупку другой или необходимость время от времени заменять детали. Однако у вас может быть запасной фильтр для работы с уже установленным, особенно когда вы слишком заняты, чтобы чистить каждый раз. Используйте запасной фильтр, а затем промойте их оба позже, когда будете проверять и другие части после рабочего дня.

См. Также: Как заменить полотно бензопилы

9 шагов по очистке бензопилы, такой как Pro

Бензопилы

- это универсальные и бесценные инструменты, которые позволяют с легкостью рубить деревья, обрезать ветки или колоть дрова.Однако это также может быть дорогостоящее оборудование, и если вы хотите, чтобы ваше оборудование работало эффективно и прослужило как можно дольше, вам необходимо содержать его в чистоте и в хорошем рабочем состоянии.

Здесь мы рассмотрим, как чистить бензопилу, а также какие детали необходимо чистить, чтобы помочь вам обеспечить оптимальное рабочее состояние бензопилы как можно дольше.

Если вы хотите более подробно ознакомиться с очисткой и обслуживанием бензопилы, посмотрите это отличное видео.

Как почистить бензопилу ?

Шаг 1. Поместите бензопилу на прочный устойчивый рабочий стол

Прежде чем приступить к работе с бензопилой, поместите ее на твердую устойчивую рабочую поверхность, например, на верстак. Убедитесь, что в этой области нет другого мусора и инструментов - так вы не потеряете какие-либо детали или винты при их снятии.

Шаг 2. Очистить свечу зажигания

Если вы проводите общую чистку бензопилы, первое, что вам нужно проверить, это свечу зажигания. Грязная свеча зажигания помешает вашей бензопиле запускаться или работать правильно, поэтому вам необходимо убедиться, что она находится в хорошем рабочем состоянии.

Снимите свечу зажигания и проверьте, нет ли на ней нагара. Если вы обнаружите нагар, вы можете очистить его жесткой щеткой. Однако, если накопление слишком сильное, вам может быть лучше полностью заменить свечу зажигания, так как они не дорогие.

Шаг 3. Топливный бак

Бензин плохо стареет, и даже после месяца простоя в баке он начнет портиться. Жидкая часть начнет испаряться, оставляя липкую вязкую слизь.

Если ваша бензопила простояла более месяца, вам необходимо слить ее и залить свежим топливом. Однако, если топливо находится в баке около трех месяцев или более, вам необходимо его очистить.

Выньте топливный фильтр и погрузите его в сильный растворитель. Вам также может потребоваться очистить внутреннюю часть бензобака - для этого также потребуется сильный растворитель, например гидроксид натрия. Вот видео экстремальной очистки бензобака, который был оставлен слишком долго.

Если вы регулярно пользуетесь бензопилой и в баке всегда есть свежее топливо, вы можете пропустить этот шаг.

Шаг 4. Очистка стержня

Следующее задание - очистить планку.Ослабьте цепь, отрегулировав ручку, которая контролирует натяжение цепи и снимает цепь. Отложите это на время.

Очистите шину и канавку шины от грязи и мусора. Если у вас есть очиститель канавок прутка и сжатый воздух, это даст вам наилучшие результаты, хотя вы все равно можете хорошо справиться с простой тряпкой.

Когда вы позже замените планку, не забудьте вернуть ее в обратном направлении. Это означает, что он изнашивается более равномерно, продлевая срок его службы и повышая эффективность.

Шаг 5. Очистка цепи

Теперь вам нужно очистить цепь бензопилы . Лучше всего замочить его в растворе из одного галлона воды и одного стакана бытового аммиака. При работе с аммиаком убедитесь, что вы делаете это в хорошо вентилируемом помещении. Оставьте цепь впитаться не менее 20 минут.

После того, как он впитается, тщательно очистите его жесткой щеткой. Тщательно промойте цепочку и хорошо просушите старым полотенцем или чем-то подобным.

Если возможно, вы можете ускорить процесс, используя сжатый воздух для удаления воды с цепи. Это особенно полезно в холодных или влажных местах, где требуется больше времени для высыхания.

Далее нужно смазать цепь. Окуните его в масло для цепей, дайте стечь самому сильному, а затем повесьте цепь, чтобы стечь остальным излишкам. Чтобы избежать беспорядка, подложите газету под цепочку, пока она капает.

Шаг 6. Отверстие для смазки цепи

Убедитесь, что отверстие, через которое смазочное масло попадает в цепь, чистое и не заблокировано.Вы можете использовать для этого кусок очистителя труб или даже кусок проволоки.

Шаг 7. Карбюратор

Очистите карбюратор от липких остатков. Снимите игольчатые клапаны, диафрагму и крышку и погрузите их в раствор из одного галлона воды и одной чашки бытового аммиака на 20 минут.

Очистите жесткой щеткой, тщательно промойте теплой водой и хорошо просушите, чтобы избежать ржавчины.

Шаг 8. Воздушный фильтр

Снимите воздушный фильтр, промойте в теплой мыльной воде и аккуратно почистите щеткой. Не пытайтесь чистить его сжатым воздухом, иначе вы можете продырявить его, что сделает его бесполезным. Если он слишком грязный, вам может быть лучше заменить его, так как воздушные фильтры не являются дорогостоящими предметами для покупки.

Шаг 9. Искрогаситель

Искрогаситель - это экран, который предотвращает вылет искр из бензопилы во время ее использования.Со временем она забивается, и ее необходимо регулярно чистить, чтобы ваша бензопила оставалась в хорошем рабочем состоянии.

Отвинтите крышку глушителя и снимите искрогаситель с задней стороны. Возможно, вы сможете удалить осадок, постучав по нему на верстаке, или вам может потребоваться небольшая кисть, чтобы почистить его.

После удаления отложений с искрогасителя замените его, а затем снова установите крышку глушителя.

А как насчет электрических цепных пил?

Большинство этих шагов применимо только к бензопилам, но электрические цепные пилы и аккумуляторные бензопилы также нуждаются в некоторой очистке, хотя и не в такой степени.

Для этих типов убедитесь, что они отключены от сети или что аккумулятор удален, прежде чем приступить к работе. Вам нужно очистить шину, цепь и отверстие для смазки, поэтому просто выполните шаги №4, №5 и №6 - и забудьте обо всем остальном.

Держите бензопилу в чистоте, чтобы она работала дольше

Если вы регулярно чистите бензопилу, чтобы не допускать попадания в нее мусора и отложений в результате обычного использования, вы прослужите ей как можно дольше.Однако, если вы не будете содержать его в хорошем состоянии, его производительность быстро упадет, и вам нужно будет заменить его гораздо раньше.

Не забудьте прикрепить!

Как почистить бензопилу (чтобы она выглядела безупречно и работала как новая)

Ваша бензопила грязная?

Хотите, чтобы он снова засверкал, как новый?

Если да, то это руководство для вас.

Ниже я научу вас чистить бензопилу, чтобы она выглядела безупречно и снова работала как новая.

Независимо от того, испорчена ли ваша бензопила или немного запачкана, применимы те же советы.

Итак, приступим!

Этапы чистки бензопилы

Подготовка к чистке бензопилы

Перед чисткой различных частей бензопилы необходимо убедиться, что к инструменту не подается питание. В противном случае может произойти авария.

Итак, перед выполнением любого из следующих шагов по очистке выполните следующие приготовления:

  • Цепные бензопилы - Слейте топливо из топливного бака и отсоедините разъем свечи зажигания от свечи зажигания.
  • Аккумуляторная бензопила - Снимите аккумулятор.
  • Сетевые электрические бензопилы - Отсоедините шнур питания.

Шаг 1. Очистка шины

Найдите две гайки на боковой крышке бензопилы, которые крепят направляющую шину к силовой головке, но пока не ослабляйте их.

На некоторых бензопилах нельзя снять крышку, когда тормоз цепи включен. На других моделях вы можете снять крышку, но снова надеть ее будет сложно.Поэтому всегда отключайте тормоз цепи перед тем, как приступить к выполнению этой задачи.

После выключения тормоза цепи ослабьте и снимите гайки крышки.

Отделите направляющую шину и цепь от силовой головки. Отложите цепочку в сторону.

Если направляющая шина умеренно загрязнена, вы можете протереть ее тряпкой с мылом. Если он сильно загрязнен, может потребоваться растворитель для обезжиривания, чтобы удалить скопившийся мусор.

Что касается очистки канавки направляющей шины бензопилы, вы можете использовать специальный инструмент для очистки канавок или шпатель.Проведите инструментом по канавке до тех пор, пока на нем не будет мусора между направляющими.

Чтобы очистить отверстия для смазки шины и цепи (расположенные в основании шины), используйте кирку или тонкую отвертку, чтобы удалить грязь, которая блокирует отверстия. Сжатый воздух также можно использовать в таких небольших местах. На вашей направляющей шине может также быть отверстие рядом с концом лезвия для смазки звездочки. Убери и это тоже.

Шаг 2: Очистка цепи

В хорошо проветриваемом помещении возьмите ведро и смешайте одну чашку аммиака с одним галлоном воды.

Поместите цепь бензопилы в этот раствор и дайте ему впитаться в течение 15 минут.

Наденьте толстые резиновые перчатки для защиты. Затем используйте зубную щетку с мягкой щетиной, чтобы очистить каждую часть цепи, пока она не очистится от мусора.

После очистки цепи промойте ее под водой, чтобы удалить раствор аммиака. Немедленно просушите цепь после ополаскивания, чтобы удалить всю влагу.

Заполните неглубокий поддон наполовину маслом для шины и цепи. Погрузите цепь в масло и дайте ей постоять три часа.По истечении этого времени переверните цепь и дайте ей постоять еще три часа.

Снимите цепь с лотка и промокните ее бумажными полотенцами, чтобы избавиться от капающего масла.

Примечание. Если вы какое-то время не затачивали цепь бензопилы, подумайте о том, чтобы сделать это после того, как она высохнет. Взгляните на это руководство с лучшими напильниками для бензопилы, если у вас его еще нет.

Шаг 3. Очистка силовой головки

Протрите внешнюю часть корпуса силовой головки сухой тканью.

Используйте мягкую кисть (шириной от 1 до 2 дюймов), чтобы удалить грязь, скопившуюся вокруг картера, барабана сцепления и шпилек прутка.

Если в этих местах застрял толстый мусор, удалите его с помощью кирки или тонкой отвертки.

Шаг 4. Очистка воздушного фильтра (только для газовых моделей)

Снимите верхнюю крышку бензопилы.

Выньте воздушный фильтр и набейте воздухозаборник тряпкой, чтобы в это место не попала грязь или мусор.

Используйте мягкую кисть (шириной от 1 до 2 дюймов), чтобы удалить скопившуюся пыль с воздушного фильтра.

Если воздушный фильтр сильно загрязнен, промойте его под водой, чтобы удалить застрявшие частицы. Затем дайте ему полностью высохнуть перед повторной установкой.

Шаг 5. Очистка свечи зажигания (только для газовых моделей)

Сняв верхнюю крышку, можно получить доступ к свече зажигания.

Используя Т-образный гаечный ключ или прилагаемый гаечный ключ к бензопиле, отвинтите и снимите свечу зажигания.

Если электроды темно-коричневого цвета, то все в порядке. Если они черные, со сколами или выглядят поврежденными, пора заменить.Проверьте правильность номера детали свечи зажигания в руководстве пользователя.

Шаг 6. Очистка ребер охлаждения (только для газовых моделей)

Снимите боковую панель, закрывающую ребра охлаждения и тросовый ротор.

Тонкой отверткой слегка соскребите мусор, скопившийся между ребрами охлаждения. Будьте здесь осторожны, ведь вы не хотите гнуть ласты.

Используйте мягкую кисть (шириной от 1 до 2 дюймов), чтобы удалить весь собранный мусор внутри области ротора троса.

Шаг 7: Соберите бензопилу

Завершив чистку бензопилы, соберите детали в обратном порядке.

Что дальше?

Теперь, когда ваша бензопила чистая изнутри, вы должны заметить увеличение производительности.

Если ваша бензопила по-прежнему работает не так, как вы хотите, или она слишком грязная и замусоренная, чтобы стать безупречной, вы можете подумать об обновлении инструмента.

В наши дни есть много хороших вариантов для новых бензопил, и на них стоит обратить внимание, даже если вы не собираетесь покупать новую. Иногда приятно хотя бы знать, что есть на свете, когда действительно приходит время покупать новую бензопилу.

Вот список руководств, которые могут вас заинтересовать:

Надеюсь, вам понравился этот пост о том, как чистить бензопилу.

Счастливого пиления!

Ваш приятель,
Бензопила Ларри

Очистка воздушного фильтра бензопилы

Бензопила - это тяжелое оборудование, которое столь же эффективно, как и опасно. Бензопила очень универсальна и рассчитана на то, чтобы выдерживать удары и поддерживать работу с максимальной производительностью в течение нескольких часов в самых тяжелых условиях, которые только можно себе представить.Многие бензопилы требуют замены воздушного фильтра один раз в год, но рекомендуется чистить его примерно через пять часов совместного использования. Грязный воздушный фильтр может привести к потере мощности бензопилы и ее возможному срыву. Эта статья покажет вам, как правильно чистить воздушный фильтр.

Шаг 1 - Переход к воздушному фильтру

Конструкция каждой бензопилы немного отличается. Большинство производителей размещают воздушный фильтр за двигателем и ближе к верху. Хорошее практическое правило - искать на корпусе бензопилы приподнятую круглую область.В этой области также будут прорези для обеспечения надлежащей циркуляции воздуха во время работы. С помощью отвертки открутите винты на крышке и отложите их в сторону. Осторожно снимите крышку с бензопилы и отложите ее в сторону.

Шаг 2 - Снимите воздушный фильтр

Под этой первой крышкой, скорее всего, будет еще одна около задней части двигателя. Это крышка воздушного фильтра. Возможно, вам придется открутить еще винты. Когда вы будете готовы, снимите крышку воздушного фильтра и отложите ее в сторону.Воздушный фильтр должен легко подниматься из гнезда.

Шаг 3 - Очистите воздушный фильтр

Наполните одно из ведер горячей водой с мылом. Убедитесь, что вода пена. Возьмите воздушный фильтр и осторожно постучите им по твердой поверхности. Постучите по твердому пластиковому краю, а не по самому фильтру. Это ослабит пыль и приведет к падению мусора с фильтра. Когда все будет готово, вы можете погрузить фильтр в ведро с горячей водой с мылом. Перед тем, как аккуратно протереть фильтр зубной щеткой, промойте фильтр вокруг воды.Дайте фильтру осесть на дно ведра и постоять несколько минут, прежде чем обмахивать им воду.

Наполните второе ведро холодной водой. Когда вы закончите чистку фильтра в ведре с горячей водой, поместите его в это ведро. Переместите фильтр вокруг холодной воды, чтобы удалить мыло и остатки мыла. Когда вы закончите, вы можете снять фильтр и отложить его для просушки на воздухе.

Шаг 4 - Очистите крышку

Во избежание скрытой грязи и мусора, загрязняющих чистый воздушный фильтр, вы должны очистить крышки фильтра и бензопилы.Поместите крышки в горячую воду и потрите их. Когда внутренности станут чистыми, вы можете промыть их в холодной воде.

Шаг 5 - Замена воздушного фильтра

Когда фильтр и крышки высохнут, вы можете заменить воздушный фильтр. Установите на место крышку фильтра, а затем корпус бензопилы. Не затягивайте винты слишком сильно.

Как чистить воздушный фильтр, топливный и масляный фильтры бензопилы - Мир бензопил

Чтобы ваша бензопила работала оптимально, вы должны содержать ее в хорошем рабочем состоянии.Один из самых простых способов обеспечить это - поддерживать чистоту воздушного, топливного и масляного фильтров.

В этой статье вы можете найти:

Как очистить воздушный фильтр бензопилы

Воздушный фильтр, расположенный над задней ручкой бензопилы, защищен крышкой, и его необходимо проверять и чистить часто в течение рабочего дня, не реже одного раза в день, перед запуском бензопилы.

Фильтр, забитый пылью и опилками, препятствует нормальному потоку воздуха через карбюратор в сторону двигателя, в этом случае двигатель задыхается, то есть работает неправильно.В зависимости от производителя и модели бензопилы существуют разные типы фильтров, но все фильтры сконструированы таким образом, чтобы их можно было легко и быстро снимать и относительно легко чистить.

Перед снятием крышки фильтра и самого фильтра необходимо активировать заслонку на бензопиле, чтобы предотвратить попадание примесей в карбюратор в бензопилах, где карбюратор выполнен с заслонкой или с дроссельной заслонкой (без заслонки в комплекте).

Очистить воздушный фильтр проще всего, слегка ударив кромкой фильтра о твердый предмет, чтобы загрязнения просто стряхивались с внешней стороны фильтра.Хорошей идеей будет иметь в инструменте для обслуживания тонкую щетку, которую также можно легко и эффективно использовать для очистки внешней поверхности фильтра. Находясь в мастерской, воздушный фильтр также можно прочистить сжатым воздухом от компрессора, а также промыть струей чистой, желательно теплой воды.

При промывании водой подождите, пока воздушный фильтр высохнет, прежде чем снова устанавливать его в бензопилу

Воздушный фильтр нельзя мыть в бензине или аналогичных растворителях, так как такие вещества могут повредить фильтр, а также притягивать загрязнения.

Новые бензопилы имеют воздушные фильтры, аналогичные используемым в автомобилях. Преимущество таких фильтров в том, что их поверхность намного больше, чем у предыдущих фильтров, поэтому сам интервал очистки увеличен. Еще одним преимуществом новых бензопил является пропускная способность фильтра.

Часть наружного воздуха, которая попадает в фильтр, в значительной степени очищается от более крупных примесей за счет центробежной силы вентилятора и специально разработанного корпуса вентилятора, в котором воздух с примесями направляется в цилиндр, где он играет роль охлаждения. двигатель.При такой предварительной очистке воздуха интервал очистки фильтра увеличивается.

Частота чистки воздушного фильтра бензопилы в первую очередь зависит от частоты ее использования. Вы узнаете, когда следует чистить воздушный фильтр, по поведению пилы. Если он "задыхается" и просто не хватает мощности, самое время очистить воздушный фильтр.

Как очистить топливный фильтр бензопилы

Обычно топливный фильтр бензопилы не чистят. Они очень дешевы, поэтому у вас нет причин для этого, просто замените их.

Но, если вы находитесь где-то в лесу или где-то далеко от магазина, и вам нужна бензопила в рабочем состоянии прямо сейчас, вы можете попробовать ее почистить. Вот как это сделать.

Топливные фильтры с губчатой ​​вставкой можно чистить. Просто снимите заднюю крышку (и груз), вытащите губку и промойте / очистите эти детали.

Вы не сможете сделать это со всеми топливными фильтрами, но с теми, которые можете, это единственный способ сделать это, не меняя их.

Как очистить масляный фильтр бензопилы

С масляным фильтром то же самое, что и с топливным фильтром. Обычно их не чистишь, они очень дешевые, просто пойди и поменяй.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *