Как установить велокомпьютер на велосипед: Как правильно установить и настроить велокомпьютер

Как правильно установить и настроить велокомпьютер

Велосипедный компьютер – это электронный прибор компактных размеров, который умеет с легкостью определять скорость езды, время в дороге, пройденное расстояние и другие показатели. Однако после покупки данного девайса нередко проблемой становятся его установка и настройка. О том, какое место для установки велокомпьютера выбрать, как его там закрепить и как правильно настроить, пойдет речь в данной статье.

С чего начать?

Банально, но начать следует с изучения инструкции к велокомпьютеру – именно там обычно все этапы установки и настройки расписывают более чем подробно. Но ведь может попасться инструкция на иностранном языке, в таком случае задача становится сложнее. В такой ситуации необходимо внимательно осмотреть все составные части велокомпьютера, чтобы хотя бы примерно представить их предназначение.

Составные части

Обычно велокомпьютер состоит из таких частей:

1. Основной блок со встроенным монитором, похожий на прямоугольные часы.
2. Датчик колеса (катушка либо геркон), который служит посредником в передаче на основной блок сигнала от колеса.
3. Датчик каденса (определяет скорость, с которой вращаются педали).
4. Магниты (их ставят на шатун педальной системы, а также на спицу).

В покупном наборе также вы обязательно найдете элементы для крепления: хомуты или жгутики, которые помогут прочно закрепить все детали велокомпьютера на велосипеде. Кстати, датчика каденса в наборе может и не оказаться.

Как это работает?

Когда колесо крутится, магнит и геркон сближаются, чем обеспечивается их контакт. Это и позволяет определить скорость езды на велосипеде и все другие, вытекающие из этого показатели.

Сигнал от датчика на основной блок может поступать как посредством проводов, так и через радиосигнал. Конечно, второй способ гораздо удобнее, но следует учитывать, что в беспроводных моделях аккумулятор придется менять намного чаще. С этой точки зрения проводные модели более экономны, к тому же, ими проще управлять.

Шаг первый. Устанавливаем основной блок

Почти все модели современных велокомпьютеров – конструкции съемные. Есть возможность их перестановки на другое, более удобное место, снятия, ремонтировки и т. п. И для начала нужно закрепить площадку, на которую впоследствии станет основной блок. Обычно площадку размещают:

1. на ручке руля с краю;
2. по центру руля;
3. на выносной области руля.

Наиболее оптимальная область для закрепления –

центр руля. Модели велокомпьютеров с большими мониторами, однако, целесообразнее устанавливать на выносной части руля. Следует отметить, что некоторое неудобство при этом все же будет присутствовать: например, при переноске велосипеда. Также вы не сможете, если планировали, установить на том же месте держатель для своего мобильного. Что касается положения площадки для основного блока на краю грипсы, то оно опасно с точки зрения того, что здесь очень легко ненароком задеть рукой экран, нанеся повреждения либо сбив настройки. Однако очень многим это место нравится, т. к. в процессе езды есть возможность нажимать на кнопки устройства, изучая данные о поездке.

Обязательно проверьте, чтобы площадка не скользила и была закреплена как следует. Для этого используйте резиновые жгуты. Для пущего эффекта можно установить резиновую подложку, которая затруднит скольжение.

Шаг второй. Ставим магниты и датчики

К установке датчиков и магнитов следует отнестись со всей ответственностью ,т. к. правильное функционирование велокомпьютера будет от этого зависеть напрямую.

Систему следует закрепить на 10-сантиметровом расстоянии от оси колеса. При этом первым на вилке как можно ближе к втулке следует разместить датчик, а затем, – на минимальном расстоянии от него, – закрепить на спице магнит.

Датчик закрепляют при помощи жгутов либо хомута так, чтобы он был повернут к магниту. Важно, чтобы когда будет происходить максимальное сближение датчика и магнита, они оказались по отношению друг к другу практически под прямым углом (следует учитывать, что небольшая степень отклонения все равно будет вследствие особенностей расположения спиц). Необходимо также обеспечить надежность крепления магнита, затянув его до упора, дабы избежать его смещения или отрыва при движении.

Обычно систему закрепляют на переднем колесе велосипеда, но возможна ее установка и на заднем.

Шаг третий. Правильно прокладываем провод

Очень важно подключить и проложить провод так, чтобы при движении либо ремонте он не перетирался и не мешал.

1. Для начала необходимо определить длину провода без натяжения от основного блока с монитором до вилки и отрезать с запасом в 10-15 %.
2. Завинтить контакты на площадке блока.
3. Проложить провод либо по тормозному тросику, либо по рулевой колонке.

В случае расположения провода по рулевой колонке следует позаботиться о напуске в зоне рамы (чтобы не порвать его при повороте руля)

. Крепеж осуществляется за счет жгутов. Прокладка троса по тормозному пути намного проще, т. к. все напуски уже учтены. Многие для надежности и красоты оборачивают провод вокруг тороса, однако это вовсе не обязательно – можно просто закрепить провод изоляционной лентой.

У некоторых моделей велокомпьютеров провод не нужно резать, т. к. он сразу прикручен к блоку. В таком случае длину можно изменить, дополнительно обмотав вокруг вилки либо смотав лишнюю часть и закрепив внизу штока.

А если велокомпьютер беспроводной?

Если вам попался беспроводной велокомпьютер, то его установка упрощается в разы. Провод протягивать не нужно. Один нюанс: бывает, что радиоизлучатель и геркон выполнены в разных корпусах и их нужно соединить. Не забудьте проверить, стоят ли в блоке и излучателе батарейки.

При беспроводном устройстве закрепление монитора возможно даже на руке. Главное, чтобы сигнал, подаваемый радиомаячком, был достаточной силы и добивал до руки.

Шаг четвертый. Настраиваем

Когда все элементы системы правильно закреплены, пора перейти к настройкам. Для этого необходимо выяснить длину окружности колеса и ввести этот параметр в компьютер. Лайфхак! Чтобы измерить длину окружности, используйте нитку, которую затем следует приложить к рулетке. Способ второй: поставьте метку на покрышке и такую же на дорожке, затем совместите их и прокатите велосипед таким образом, чтоб колесо полностью провернулось на один оборот. После этого останется вымерять расстояние от одной отметки на дорожке до другой рулеткой. Способ третий – измерить диаметр колеса с последующим умножением полученной цифры на коэффициент 3,14. Есть еще и способ № 4 – выяснить маркировку колеса.

В инструкции обычно есть специальная таблица, с помощью которой можно совершить перевод размера колеса в его длину. Кстати, сегодня во многие велокомпьютеры бывает достаточно ввода размеров колеса, и все будет работать как следует.

Велокомпьютер может быть оснащен и другим полезным функционалом. Например, определением средней и максимальной скорости передвижения, подсчетом частоты сердечных сокращений, а еще – количества сожженных при езде калорий. Для последней функции может потребоваться ввод данных о весе велосипедиста. Обычно в велокомпьютерах вес исчисляется фунтами, поэтому придется воспользоваться пересчетом килограммов в данную меру веса. Во многие модели встроены часы, а в некоторые – даже системы GPS. Кстати, в случае, когда время на велокомпьютере не синхронизируется через спутник, его также необходимо выставить.

Велокомпьютер – надежный помощник велосипедиста, правильная установка и настройка которого превратит велосипед в самый настоящий расчетно-измерительный центр.

Нюансы, возникающие при установке велокомпьютера на байк

Отредактировано: 17.05.2021

В предыдущей статье мы рассмотрели вопросы о том, как выбрать велокомпьютер и на что при этом обратить внимание.

Теперь рассмотрим, как его правильно установить на велосипед.

Если Вы купили GSM-велокомпьютер или используете для этих целей смартфон с соответствующей программой – то особых вопросов по установке нет.

Для смартфона вообще проще всего купить велосумку с креплением на верхнюю трубу рамы и специальным отсеком сверху для его установки или дополнительные крепления для телефонов.

У GSM-велокомпьютеров в комплекте поставки идут специальные платформы для крепления на руле или выносе. В случае необходимости их можно найти так же в интернете.

В крайнем случае, положите такой компьютер или смартфон просто в карман или сумку – он все равно будет всё считать, просто результаты можно посмотреть только на остановке или после поездки.

Основные вопросы установки касаются только магнитных велокомпьютеров.

Они бывают двух типов: проводные и беспроводные.

Основной принцип работы обоих типов в подсчете количества оборотов колеса. Затем, зная длину окружности колеса, количество оборотов и время, компьютер рассчитывает все остальные параметры: пройденное расстояние, скорость, время в пути и т.д. и т.п. Некоторые модели считают и помнят до 50 различных параметров.

Как считаются обороты колеса.

Этим занимаются, идущие в комплекте: геркон, устанавливаемый, например, на ногу передней вилки, и магнитик, крепящийся на спицах колеса.

Что такое геркон и принцип его работы.

Геркон (герметичный контакт) – это электромеханическое устройство, в котором в герметичную колбу спрятаны контакты, замыкающие электрическую цепь при воздействии магнитного поля.

Когда Вы включаете компьютер и начинаете поездку, контакты геркона разомкнуты. В момент прохождения магнитика, закрепленного на спице, мимо неподвижного геркона происходит замыкание контактов, и компьютер считает один оборот колеса. Колесо провернулось дальше – магнит ушел от геркона. Магнитное поле перестало воздействовать на его контакты — цепь разомкнулась.

Исходя из понимания этой механики, возникают основные требования к установке магнита и геркона.

Рассмотрим их по очереди.

Какое должно быть расстояние между магнитом и герконом

В зависимости от чувствительности геркона и силы магнита расстояние между ними должно быть от 2 до, максимум, 8-10 мм. Более точно смотрите инструкцию к своему велокомпьютеру. Обычно ставят на расстоянии 3-5 мм.

Магнит должен располагаться по центру геркона, если в инструкции не указано иное. Если он проходит мимо геркона выше или ниже – счетчик будет считать неправильно.

Аналогично и при развороте магнита вокруг спицы. Если он «отвернется» от геркона, то показания станут неправильными.

После установки тщательно протестируйте точность подсчета герконом количества прохождений магнита и оборотов колеса. Просто покрутите колесо вручную и посмотрите, правильно ли считает компьютер. Обратите внимание, чтобы при вращении колеса магнит не цеплял геркон.

В каком месте на спице ставить магнит: ближе к ободу или к оси?

Если устанавливать магнит на спице ближе к ободу, то расстояние от него до ноги вилки с герконом, будет значительно больше, чем требуемые 5 мм и геркон может просто не сработать.

Далее. При креплении магнита на спице ближе к ободу, резко возрастает действующая на него при движении центробежная сила и вероятность внешнего воздействия веток, травы, грязи и т.п., что может сдвинуть или развернуть магнит вокруг спицы по отношению к геркону, а это, опять же, повлияет на показания.

Поэтому лучше всего ставить магнит на расстоянии порядка 10-15 см от оси колеса. Смотреть нужно по конкретному колесу и геометрическим размерам геркона и магнита.

На каком колесе ставить геркон и магнит велокомпьютера.

Ставить их можно как на переднем, что делают чаще всего, так и на заднем колесе.

В чем разница в установке велокомпьютера на переднем и заднем колесе?

На самом деле, разница в том, что более точно считает компьютер, установленный на заднем колесе. Передним Вы рулите, оно больше дергается при поездке по городу и пересеченной местности и поэтому проходит чуть большее расстояние, чем заднее. Так же оно, больше чем заднее подвержено внешнему воздействию на магнит, о чем говорилось выше.

Разница в показаниях от переднего и заднего колеса при длительных поездках может достигать нескольких процентов. Так что если Вам нужна точность и есть разница: проехали Вы 20 или 20,5 километров – ставьте на заднее колесо.

Если устанавливается хороший беспроводной велокомпьютер, считающий еще и каденс (частоту вращения педалей), то у него оба геркона могут быть в одном корпусе. Ставить его нужно однозначно на перо рамы у заднего колеса, так, чтобы он мог реагировать на магнит, установленный на шатуне и позволяющий считать каденс, и на спице заднего колеса для расчета скорости.

Если герконы каденса и скорости выполнены в различных корпусах, то геркон каденса можно устанавливать либо на нижней трубе пера, либо в низу подседельной трубы.

Но при этом учтите, что если у Вас проводной велокомпьютер, то провод к геркону будет тянуться через весь велосипед. Поэтому сначала проверьте, хватит ли его длинны, чтобы дотянуться до заднего колеса. А у беспроводного, должно хватать дальности для связи с компьютером. Обычно для нормальных производителей это не является проблемой, а вот некоторые китайские “noname” модели надежно работают только на переднем колесе.

Дальность приема беспроводных датчиков описана в инструкции.

Где установить платформу для крепления велокомпьютера

Крепят её на руле или выносе руля.

Рассмотрим плюсы и минусы мест крепления платформы велокомпьютера:

1. На выносе руля

   Крепление на выносе руля возможно, если его размеры позволяют. Обычно маленькие магнитные велокомпы очень удобно помещаются на нем.

   В этом случае они расположены прямо перед глазами, но для переключения режимов приходится отрывать одну руку от руля.

   Такое крепление имеет еще один минус, иногда велосипед при переноске берут за вынос, так что компьютер в этом случае может мешать.

2. На руле перед выносом или над выносом на дополнительном креплении.

   Для этого обычно приобретают специальные крепления. Хотя в некоторых дорогих моделях идет прямо в комплекте 2-3 варианта крепления.

3. На руле ближе к выносу.

   Велокомпьютер крепится на стандартной платформе, идущей в комплекте.

   Этот вариант крепления удобен тем, что:

   • Вынос свободен, и за него можно браться рукой для переноса велосипеда.
   • Дисплей всегда перед глазами.
   • Место довольно ударостойкое – при падении обычно земля до этого места велосипеда не доходит и он остается цел.
   • Провод можно сразу по рулевой трубе спустить на вилку.Но опять же, для переключения кнопок приходится отпускать руль.
4. На руле ближе к грипсам.

   Часть байкеров любит располагать велокомпьютер на стандартной платформе, идущей в комплекте, непосредственно рядом с правой или левой грипсой. Кому как удобнее. Мотивируя это тем, что так для переключения кнопок не нужно надолго отрывать ладонь от руля. Опять же провод сразу же кидается на тормозной тросик и по нему прокладывается дальше.

Главное в это деле: расположение велокомпьютера должно быть удобно для самого байкера. Ему должно быть хорошо видно все показания и комфортно переключать кнопки режимов. Причем, с учетом того, что делать это нужно во время поездки. Т.е. тогда, когда велосипед дрожит и трясется на наших практически «идеальных» дорогах.

Как прокладывать провод к геркону

После того, как Вы четко определились, где будите ставить на руле сам велокомпьютер и на каком колесе размещать геркон с магнитом, можно подумать о прокладке провода.

Главная задача при этом сделать все эстетично и надежно.

Если геркон установлен на вилке, то провод лучше всего пустить по тормозному тросику переднего тормоза с переходом на ногу вилки.

По вилке его можно пускать, обвивая вокруг ноги или по её внутренней стороне, крепя провод изолентой в цвет велосипеда, пластиковыми крепежами или даже прозрачным тонким скотчем. Внутренняя сторона ноги менее подвержена внешним воздействиям, чем наружная и лучше защитит провод от случайного обрыва.

При переходе провода с тросика на ногу вилки не забудьте оставить небольшой запас на повороты руля. Проверьте, чтобы при любом повороте он не натягивался.

Некоторые байкеры, пуская провод по тросику, так же его закручивают вокруг него. Это вполне нормально, но, на мой взгляд, не очень красиво. Лучше все же его так же крепить к тросику черной изолентой или тонким прозрачным скотчем. Закрученный вокруг тросика провод имеет «вредную привычку» сползать, раскручиваться и сбиваться в сторону.

Главное при прокладке провода проверить, чтобы он ни за что не цеплялся и не тёрся.

 

Чем лучше крепить геркон и платформу велокомпьютера: стяжками или резинками?

Резинки, которые идут в комплекте для крепления платформы велокомпьютера к рулю или выносу и геркона к ноге вилки, на мой взгляд, не всегда надежны. Особенно при поездках по лесу или траве. Зацепившаяся ветка может сорвать её, что приведет к потере геркона.

Лучше, всё же, прихватить всё надёжными тонкими пластиковыми стяжками, применяемыми для связки проводов, у которых обрезать выпирающие кончики.

При падении велосипеда стяжки однозначно лучше выдерживают различные  внешние воздействия.

В каком порядке устанавливать велокомпьютер на велосипед

1. Прежде всего, определитесь в каком месте руля, будет стоять платформа с сами компьютером.
2. Решите: на каком колесе будет установлен геркон с магнитом – на переднем или заднем.
3. Прикиньте, хватит ли вам провода. Есть модели, в которых провод можно обрезать, закрепляя к контактам на платформе. В более дешевых провод уже впаян в платформу и имеет четко определенную длину. Обычно, его хватает только для установки на переднее колесо.
4. Когда все стало понятно, начинайте установку с крепления платформы на руле. Только не крепите ее сразу намертво. Сначала просто закрепите, чтобы держалось, а по окончанию установки затяните все крепления полностью. Дело в том, что после прокладки провода, возможно, будет нужно немного сдвинуть его вправо-влево.
5. Если у Вашего компьютера провод не изменяемой длины прокладывайте его как Вы хотите: обматывая тросики и трубы рамы и вилки или крепя его к тросикам и трубам изолентой, скотчем или пластиковыми стяжками. Главное чтобы провод не болтался.

   Прокладывая провод, оставьте запас на поворот руля. В конце прокладки установите геркон и магнит на спицы как описано выше и проверьте, чтобы они не касались друг друга.

   Если провода осталось много можно сделать пару лишних оборотов кокруг трубы или скрутить его в маленькую бухточку и закрепить скотчем или стяжками с внутренней стороны вилки.

1. Если провод можно обрезать, то сначала установите магнит с герконом, а потом от них тяните провод к закрепленной платформе.

   Если провод после прокладки еще остался и обрезать его жалко или невозможно, то обмотайте его вокруг руля и закрепите изолентой, скотчем или стяжками.

2. После окончания работ проверьте, насколько правильно геркон считает обороты колеса. Для этого просто крутаните колесо и посмотрите, как работает компьютер.

Еще один нюанс — почитайте инструкцию к купленному компьютеру — там часто пишут много полезной информации.

Ну вот вроде и все, что связано с установкой.

Теперь осталось его только настроить. 

После установки длины окружности колеса, времени и прочих параметров, описанных в инструкции, можете спокойно кататься.

Да, и не забудьте при подготовке велосипеда к зимнему хранению, если он храниться в неотапливаемом помещении, вытащить сам компьютер из платформы и хранить его дома. Если у Вас беспроводной компьютер, то лучше снять и геркон. С ним самим при минусовой температуре ничего не случится, но батарейку лучше держать в тепле и не подвергать лишним перепадам температур.

Еще статьи о велосипедных компьютерах:

1. Как выбрать велокомпьютер и на что обратить внимание при покупке
2. Нюансы правильной настройки велокомпьютера

Как правильно установить велокомпьютер на велосипед

Автор Ангелина На чтение 6 мин. Просмотров 905 Опубликовано 16.02.2019

Велокомпьютер – это такое электронное маленькое приспособление, которое может определять скорость движения, расстояние, которое вы проехали, время движения и некоторые другие параметры. Главный вопрос – как установить велокомпьютер на велосипед, какое место для этого лучше выбрать и как его закрепить.

Составные части

Для начала надо изучить инструкцию, поскольку в ней все подробно расписано – что куда цеплять на велосипед и где прикручивать. Но если инструкция на иностранном языке, то задача слегка усложняется. В этом случае следует осмотреть все части системы, и понять их назначение.

Велокомпьютер обычно состоит из:

• основного блока с монитором, который выглядит, как часы прямоугольной формы;
• датчика колеса (геркон или катушка), передающего сигнал от колеса на основной блок;
• датчика каденса, определяющего скорость вращения педалей;
• магнитов, устанавливаемых на спице и на шатуне педальной системы.

В процессе вращения колеса магнит будет сближаться с герконом, контакт срабатывать, и таким образом, позволит определить скорость, с которой едет велосипед, и все вытекающие из этого параметры.

Сигнал на основной блок может передаваться от датчика с помощью проводов или с помощью радиосигнала. Второй вариант по понятным причинам более удобный, однако, аккумулятор в беспроводной модели придется менять значительно чаще. Другие преимущества проводного велокомпьютера: простое управление и дешевизна.

В покупной набор обязательно входят крепежные элементы. Это специальные жгутики или хомуты, помогающие прочно прикрепить все детали на велосипед. Датчика каденса, определяющего частоту вращения педалей, может и не быть в наборе.

Установка основного блока

Практически все модели на сегодняшний день представляют собой съемные конструкции. Это значит, что их можно переставлять на удобное для вас место, снимать, ремонтировать и т. д. Вначале крепится площадка, на которую будет установлен основной блок. Площадку размещают:

• на выносной части руля;
• в центральной части руля;
• на краю ручки руля (они еще называются грипсами).

Центральная часть является самой оптимальной. На выносе удобно устанавливать велокомпьютер с большим монитором. Неудобство будет ощущаться, если переносить велосипед, и если вы захотите там же установить держатель для мобильного телефона. На краю грипсы велосипеда экран легко задеть рукой. Но многие любят это место, потому что легко нажимать на кнопки велокомпьютера, изучать информацию в процессе движения.

Площадка должна быть надежно закреплена, чтобы не скользить. Для этого применяют резиновые жгуты, входящие в набор. Можно установить дополнительно резиновую подложку, затрудняющую скольжение.

Видео: установка проводного устройства

Ставим датчики и магниты

Это очень ответственный процесс, поскольку от правильности их установки на велосипед будет зависеть работоспособность компьютера. Посмотрим, как правильно закрепить магнит и датчик.

Система должна быть размещена на расстоянии около 10 см от оси колеса. Вначале закрепляют датчик на вилке поближе к втулке, а затем максимально близко к нему крепят магнит на спице.

Датчик закрепляют хомутом или жгутами таким образом, чтобы он был развернут к магниту. Необходимо, чтобы при максимальном сближении магнита с датчиком (герконом) они находились практически под прямым углом друг к другу, хотя небольшое отклонение все равно будет в силу особенностей расположения спиц. Магнит надо затянуть до упора, чтобы в процессе движения он не сместился и не оторвался.

Чаще всего систему устанавливают на переднее колесо, хотя возможно ее разместить и на заднем. При неправильном развороте датчика по отношению к магниту он будет срабатывать через раз или еще хуже, и показатели скорости сильно снизятся.

Как правильно расположить провод

Провод необходимо подключить и расположить таким образом, чтобы он не мешал во время движения, ремонта, не перетирался и не портил внешний вид.

• Вначале определяют длину провода от вилки до основного блока с монитором без натяжения и отрезают с запасом в 10% или чуть больше.
• Завинчивают контакты на площадке блока.
• Прокладывают провод по рулевой колонке или по тормозному тросику.

При прокладке по рулевой колонке надо обязательно сделать напуск в зоне рамы, чтобы провод не порвался, когда руль будет поворачиваться. Крепление осуществляется жгутами. Прокладывать по тормозному пути легче, поскольку уже учтены все напуски. Оборачивать вокруг тороса провод не обязательно, хотя некоторые делают так для красоты и надежности. Провод можно просто прикрепить изолентой.

В некоторых моделях провод уже прикручен к блоку, и его не надо резать. Длину меняют дополнительным обматыванием вокруг вилки, или же сматывая лишнюю часть и закрепляя в нижней части штока.

Если прибор беспроводный

В случае беспроводного устройства установка на велосипед еще больше упрощается. Нет необходимости протягивать провод. Бывает только, что геркон и радиоизлучатель выполнены в отдельных корпусах и их необходимо соединить. Проверьте, чтобы в излучателе и в блоке стояли батарейки.

При беспроводной системе монитор можно закрепить даже на руке. Необходимо только, чтобы сигнал радиомаячка был достаточно сильным и доходил до руки.

Настройки

После закрепления всех элементов необходимо настроить велокомпьютер. Для этого определяют и вводят длину окружности велосипедного колеса. Длину окружности можно замерить ниткой, после чего приложить ее к рулетке. Второй способ состоит в том, что вы ставите отметку на покрышке и отметку на дорожке, совмещаете их и прокатываете велосипед так, чтобы колесо совершило полный оборот. Далее замеряете расстояние рулеткой между двумя отметками на дорожке. Это и будет длина окружности. Этот метод более точный.

Еще более простой способ – посмотреть маркировку колеса. Есть специальная таблица в инструкции, которая помогает перевести размеры колеса в длину. Во многих велосипедных компьютерах также достаточно ввести только размеры колеса, чтобы все правильно работало.

Велокомпоютер может обладать и другими полезными функциями. Некоторые модели позволяют определять максимальную и среднюю скорость, с которой двигался велосипед, подсчитывать количество сожженных калорий. Многие модели снабжаются часами, а наиболее продвинутые – системой определения положения в пространстве (GPS), системой подсчета пульса, термометром. Они способны превратить обычный велосипед в настоящий измерительный центр.

Видео: установка и настройка велокомпьютера

В целом велокомпьютер – это довольно полезная, хотя и не жизненно необходимая вещь. Установить ее довольно просто, а изучать показатели весьма интересно. Люди, которые целенаправленно занимаются велоспортом, обязательно устанавливают его на свое средство передвижение.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как установить и настроить велокомпьютер — Настройка велосипеда

Велокомпьютер это устройство, которое помогает велосипедисту получить ответы на три главных вопроса — как быстро он едет, сколько проехал, и сколько времени потрачено на поездку. Я считаю, что велокомпьютер входит в топ 10 покупок велосипедиста. Статья описывает велокомпьютер проводной Sigma Pure 1. Большой трехстрочный дисплей, размер 29х45 мм.  Он хранит важные данные о поездках — скорость, время, расстояние — всего 6 функций.

Какие бывают велокомпьютеры.
Велокомпьютеры делятся на два типа. Проводные и беспроводные, в зависимости от способа передачи данных. Каждый из них имеет свои плюсы и свои минусы.

Плюсы : при установке беспроводного велокомпьютера не нужно вести провода от базы к датчику.
Минусы: в беспроводном батарейки садятся быстрее. Если беспроводной компьютер использует не кодированную передачу сигнала, на него могут идти наводки от источников излучения — линии электропередач или работающий фен за стеной. Беспроводные велокомпьютеры примерно в два раза дороже проводных, с тем же функционалом и того же производителя.

Как установить велокомпьютер.
Все необходимое для установки велокомпьютера идет в комплекте. Это стяжки или резинки, двухсторонний скотч для базы, подробная инструкция в картинках с описанием. Установку можно разделить на несколько этапов — установка базы, фиксация провода (если есть), установка датчика на вилке велосипеда и магнита на спице колеса.

Базу велокомпьютера можно поставить на руль велосипеда, по центру или ближе к манеткам. Некоторые базы можно провернуть, чтобы поставить на вынос руля. Крепится база двухсторонним скотчем, двумя стяжками или резинкой. Потом провод обматываем вокруг тормозной рубашки, вилки и ведем его к месту крепления датчика. Не должно быть свободных петель от провода, и провод не должен мешать повороту руля.

Как настроить велокомпьютер.
На экране велокомпьютера Sigma Pure 1 три строки. Первая строка с большими цифрами показывает текущую скорость. Строки ниже покажут пройденную дистанцию и время в пути. Нажатием на нижнюю кнопку меняем показатели на общую дистанцию и общее время.

Управление велокомпьютера осуществляется кнопкой в нижней части корпуса. Нажмем на нее и сбросим все настройки. Сзади на корпусе Sigma Pure 1 есть кнопка SET. Нажмите на нее и войдите в меню настройки. Тут можно выбрать в каких единицах показывать скорость Mph или Kmh, размер колеса в дюймах или миллиметрах. Чтобы узнать размер колеса велосипеда, нанесите на покрышку метку белым мелком, сделайте один оборот колеса — расстояние между двумя метками введите в велокомпьютер. Каждый раз для сохранения изменений нажимайте кнопку SET. Батарейку велокомпьютера CR2032 нужно будет заменить через один-два сезона. Чтобы снять заднюю крышку возьмите монету в 5 копеек.

Основные функции велокомпьютера Sigma Pure 1.
Ниже находится список основных функций велокомпьютера и расшифровка значений.

• Speed текущая скорость. Измеряется Mph мили в час, Kmh километры в час. Максимальное значение 199.8 KMH или 124.2 MPH.
• Trip time общая длительность движения поездки. Максимальное значение 999 H.
• Trip distance дистанция, общее расстояние поездки. Максимальное значение 99:59:59 HH:MM:SS after 10 h: 10:00 HH:MM.
• Total distance общая дистанция. Максимальное значение 99999 KM/M.
• Total of all trip times общее время всех поездок. Максимальное значение 9999 HHHH after 999:59 h, change to 1000 h.

Альтернативой велокомпьютеру может быть смартфон с программой, которая покажет вам все это. Статью о программе Endomondo, можно прочитать в блоге.

Установка велокомпьютера | Как поставить велосипедный компьютер (спидометр) на велосипед | Клуб велопутешественников — Velootpusk.ru -Рекомендации по ремонту, обслуживанию и настройке велосипеда для начинающих велолюбителей|Клуб велопутешественников

Сразу оговорюсь, что к большинству велокомпьютеров прилагается довольно точная инструкция по его настройке и установке. Кроме того, велокомпьютеры бывают различной конструкции и с разными элементами крепления, однако их установка на велосипед в итоге сводится к следующим действиям:

1. Устанавливаем датчик велокомпьютера (он может крепиться на резинки, одноразовые хомуты и т. д.). Возможно, из-за особенности креплений придётся перевернуть велосипед и снять переднее колесо;

2. Устанавливаем магнитик на одну из спиц. Необходимо, чтобы магнитик и датчик во время вращения колеса находились на одном уровне на расстоянии 0.5 — 1 см. При этом не важно, на каком расстоянии магнит находится от оси: один оборот колеса в любом случае будет одним оборотом колеса в каждой точке спицы.

3. Если компьютер проводной, то протягиваем провод к месту предполагаемого крепления велокомпьютера и закрепляем. Стоит проверить, не попадает ли провод в спицы и не трётся ли о покрышку;

4. Устанавливаем столик для велокомпьютера на руль;

5. Ставим велокомпьютер, крутим колесо и проверяем работоспособность;

6. Не забудьте ввести в компьютер размер колеса Вашего велосипеда (данная процедура различна для каждой фирмы-производителя велокомпьютеров и должна быть описана в инструкции), иначе он будет показывать неверные данные. Длину окружности колеса можно измерить этим способом.

 

---

Опубликовано: 08.07.2009 132135 просмотров

Надоело кататься по своему городу? Наши велотуры намного интересней!
Нужен велосипед? Отличный выход — купить велосипед у нас в веломагазине!
Сломался велосипед? Это не проблема — у нас в магазине есть ремонт велосипедов.
Быть в форме зимой? купить тренажер.

Как правильно установить и настроить велокомпьютер

Добиться высоких результатов в спорте можно только путём ежедневного совершенствования, превосходя предыдущие показатели и стремясь к их максимуму. Для тех, кто не мыслит своей жизни без езды на велосипеде, замерить результаты поможет велокомпьютер. Устройство способно измерять и запоминать такие данные, как скорость езды, расстояние, время движения и прочие. Однако, чтобы результаты соответствовали действительности, необходима грамотная настройка велокомпьютера. Выполнить её можно собственными силами, основываясь на проверенных временем советах и рекомендациях.

Использование велокомпьютера

Об устройстве

Велокомпьютер представляет собой устройство, состоящее из нескольких частей. Принцип действия прост: на спицу колеса крепится магнит, который передаёт информацию о вращении колеса на сам компьютер. Тот делает подсчёты, исходя из ранее введённых в память данных. Различают два типа устройств, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.

Проводные велокомпьютеры

Устройство состоит из магнита и считывающего устройства, которые соединяются между собой проводом. К преимуществам относят высокую точность измерений и экономный расход заряда аккумуляторов сенсора. В среднем проводное устройство требует смены батарейки раз в полгода. И также из преимуществ стоит отметить доступную цену. Что же касается недостатков, то велосипедисты причисляют к ним неэстетичность соединительного провода.

Беспроводные велокомпьютеры

Отличаются от предыдущего варианта исключительно отсутствием провода, передача данных происходит посредством радиоканала. С одной стороны, отсутствующий провод добавляет удобства в использовании, так как нет возможности его задеть и повредить. С другой, при выборе беспроводного велокомпьютера стоит учитывать наличие сторонних радиопомех (особенно в городских условиях) и частую смену батареек питания. Цена беспроводного измерителя выше.

А также существуют так называемые портативные устройства, которые выполняются в виде наручных часов и прочих подобных гаджетов. Они удобны тем, что не требуют крепления, но при этом не пользуются большим спросом по причине того, что отвлекают внимание от дороги в то время, когда необходимо посмотреть результаты.

Комплектность системы велокомпьютера

Установка

Установка велокомпьютера на велосипед начинается с крепления монитора. Площадку можно закрепить:

• на центре руля;
• кронштейне руля;
• на краях грипсов.

В первом случае компьютер находится в наибольшей безопасности, так как при движениях руками он не задевается. На выносе руля устанавливать стоит крупногабаритные устройства, которые оснащены большим количеством кнопок и требуют к себе внимания. Если результат оценивается через короткие промежутки времени, то устанавливать рекомендуется на края грипсов. В этом случае устройство располагается прямо под руками, что облегчает оценку показателей и управление.

Крепление площадки в выбранном месте производится при помощи специальных жгутов. Стоит приложить максимальные усилия при их затягивании, так как монитор подвергается большим нагрузкам и вибрациям. Жгуты поставляются производителем в комплекте.

Вибрации и нагрузка при езде в конечном счёте приведут к скольжению площадки по рулю. Чтобы избежать этих неприятностей, стоит воспользоваться резиновой подложкой под монитор!

Настройка велокомпьютера производится после того, как будут установлены все составляющие. Поэтому следующим этапом станет крепление магнита и сенсора.

Велокомпьютер прикреплен к рулю

Датчик и сенсор

Сначала стоит разобрать, как правильно установить велокомпьютер на велосипед, если тот не имеет провода. При помощи всё тех же жгутов датчик крепят на вилке, поворачивая его к магниту. В противном случае тот не сможет принимать сигнал с необходимой точностью. Магнит, в свою очередь, крепят на одной из велосипедных спиц. Определить, как поставить велокомпьютер на велосипед, а точнее датчик с магнитом, поможет маленькая хитрость. Для этого стоит выполнить максимальное сближение двух элементов и отрегулировать их таким образом, чтобы они располагались под прямым углом. После этого датчик и сенсор можно окончательно закреплять.

Важно

Специалисты рекомендуют крепить магнит максимально близко к втулке, чтобы избежать погрешностей измерений на больших скоростях.

Провод

А как установить велокомпьютер на велосипед, если передача данных идёт по проводу? Здесь стоит приложить немного усилий, дабы перевернуть велосипед и снять колесо. Провод удобно крепить изолентой/скотчем к вилке и задней стороне тросика тормоза.

При креплении оставляется небольшой припуск, который в дальнейшем позволит регулировать положение датчика на руле.

На какое колесо?

Располагать датчик и сенсор можно как на переднее, так и на заднее колесо. При проводной установке рекомендуется именно второй вариант, так как точность будет выше. Если речь идёт о том, как установить велокомпьютер без проводов, то для лучшего качества связи рекомендуется крепить датчик на переднем колесе.

Установка датчика на колесо

Настройка

Для настройки потребуется замерить окружность колеса. Это можно сделать двумя способами:

1. Колесо оборачивается нитью, после чего замеряется её длина.
2. На колесо наносят отметку, такая же наносится на дорожное покрытие. Медленно катя велосипед вперёд, стоит сделать полный его оборот. Расстояние от точки старта до точки финиша замеряется, и получается необходимая величина.

Далее, полученные данные вводятся в компьютер, дополнительно задаётся время и т. д. На этом вопрос, как настроить велокомпьютер, можно считать исчерпанным. Однако в процессе эксплуатации может потребоваться дополнительная настройка, связанная с неполадками.

Основные поломки

Если вдруг настроенный велокомпьютер перестал включаться, хотя не подвергался механическому воздействию, стоит поменять батарейки. Как правило, это самая распространённая проблема, после устранения которой устройство начинается работать по-прежнему.

Вторая распространённая поломка связана с явными погрешностями в измерениях. Настраивать в этом случае необходимо магнит: колесо приподнимается, медленно вращается и оцениваются результаты считывания. Если погрешность присутствует, магнит перевешивают либо же затягивают прочнее.

Ну и, конечно, необходимо отметить возможные повреждения провода. Они проявляются нарушением измерений при езде, тогда как в неподвижном положении огрехов нет. Выход — замена неисправного элемента.

Как установить и настроить велокомпьютер на велосипед

В зависимости от типов подключения к сенсору, велокомпьютеры классифицируются на проводные и беспроводные устройства.

Положительные аспекты проводных устройств – простота и удобство в использовании, демократичная цена. Установка велокомпьютера этого типа требует немного смекалки и сноровки.

Что касается беспроводных устройств, их выпускают как часы или же они являются приложением смартфона. Правда этот вариант предполагает наличие индивидуального источника питания на самом сенсоре.

Функциональные возможности велокомпьютеров также различны. Показатели спидометра могут дополняться модулями, контролирующими режимы тренировок. Фиксируются сервисные расстояния с координатами GPS. В топе карманные персональные компьютеры.Как выбрать именно свой велокомпьютер? Выбор определяется индивидуально в соответствии с желаемым дизайном устройства и приемлемой стоимостью.

Как установить велокомпьютер

Установка крепежной площадки

Для начала необходимо установить крепёжную площадку – компактную панель, имеющую два контакта вместе с замком для закрепления компьютера. Крепление площадки осуществляется ближе к стандартным участкам:

• Вынос руля. Наиболее благоприятное место для крупного велокомпьютера, который имеет большой экран и несколько кнопок управления.
• Центральная часть руля – оптимальное и абсолютно безопасное место для размещения велокомпьютера.
• Края грипсов или верхняя часть манеток используются для крепления преимущественно фанатами гаджетов. Близкое расположение устройства к рукам позволяет легко управлять кнопками, сохраняя при этом стандартное положение.

Важно! Площадку на руле довольно просто задеть. Следует избегать падений устройства и обращаться с ним бережно.

Для крепления площадки зачастую применяются одноразовые жгутики, требующие весьма крепкого затягивания. Когда производится съём или установка велокомпьютера, существенная нагрузка производится непосредственно на площадку. Чтобы обеспечить более сильную фиксацию жгутов, используется резиновая подложка. Тогда пластик не будет скользить по гладкой металлической поверхности велосипеда.

Устанавливаем датчик и магнит

С особым вниманием следует отнестись к установке магнита и геркона (сенсора). Погрешности здесь недопустимы. Оптимальное расстояние между всей системой и осью колеса – 7–12 см. Соблюдение этих параметров не позволит центробежной силе сбить магнит.

Установка геркона в сочетании с подходящими проводами производится прямо на амортизационную вилку жгутиками либо металлическими хомутками. Геркон должен быть перпендикулярен вращению колеса. При определённой сноровке можно добиться идеального варианта – геркон размещают в перпендикулярном положении по отношению к оси магнита в непосредственной близости от него.

После установки сенсора, закрепляем на спице магнит. С абсолютной точностью сверяем расстояние от геркона до магнита, которое не должно превышать 2 мм. Учитывая дальнейшую силу вибрации колеса, затягиваем магнит по максимуму.

В отдельных случаях установка сенсора и магнита производится на заднее колесо, где крепление выполняется несколько проще. Основной акцент делается на правильном подгоне длины жгутов, чтобы вибрация не привела к сползанию сенсора или потере контакта.

Размещаем провод. Аккуратное размещение провода имеет довольно эстетичный вид, а также позволяет избежать ненужных проблем: задевания соседних механизмов, создания помех при ремонте и эксплуатации, перетирания под нагрузкой.

Определяем длину провода следующим образом: не нагружая вилку, проводим провод к устройству с запасом длины на 10–15 процентов. Закрепляем контакты и отрезаем излишек. Можно приступать к монтажу одним из способов:

• По рулевой колонке. Крепление провода выполняется на жгутики, оставляя небольшой напуск в области рамы.
• По тросику тормоза. Здесь уместно сделать напуски самого тросика. При условии замены жгутиков изолентой, получится скрыть все провода. Не стоит обматывать тросики проводом, иначе испортится вид и усложнится демонтаж в дальнейшем.

Внимание! Если руль перекручивать, высока вероятность повреждения провода.

Установка велокомпьютера беспроводной вариации выполняется гораздо проще. Если геркон и излучатель совмещены в одном корпусе, остаётся лишь проложить провод между ними.

Определение длины окружности колеса

С введения показателей длины окружности велосипедного колеса должна начинаться любаянастройка велокомпьютера. Корректность этих значений очень важна для точных измерений и правильных расчётов устройства.

Длина окружности колеса довольно просто измеряется обычной ниткой, которую оборачивают вокруг колеса. В качестве альтернативы используется портновский метр. Этот метод предполагает некоторые погрешности. Дело в том, что движение способствует сжиманию камеры. Соответственно, длина колеса несколько сокращается.

Чтобы максимально точно измерить длину определённого колеса, необходимо прибегнуть к его полной нагрузке. На покрышке ставится точка, вторая отмечается на дороге. Затем проезжаем оборот, необходимый для измерения расстояния между этими точками. Некоторые модели предполагают выполнить лишь настройку размера колеса, при этом рассчитывать длину нет необходимости.

Настройка велокомпьютера делается проще и быстрее в соответствии с показателями таблицы.

Маркировка	16″ x 1.5″	16″ x 2.0″	6″ x 1.95″	20″ x 1-1/4″	26″ x 1.0″	24″ x 1.9″	650c x 2 см	26″ x 1.25″	26″ x 1.5″
Длина окружности (см)	120,6	125,3	125,7	161,8	191,3	191,6	194,5	195,3	198,5
Маркировка	650c x 2,3 см	26″ x 1.75″	26″ x 1.9″	26″ x 2.0″	700с x 20 мм	26″ x 2.1″	700с x 2,3 см	26″ x 2.25″	700с x 25 мм
Длина окружности (см)	199,0	203,5	205,5	207,4	207,4	209,5	210,5	211,5	212,4
Маркировка	700с, камерная	26″ x 2.3″	700с x 2,8 см	700с x 3 см	27″ x 1-1/8″	700с x 3,2 см	27″ x 1-1/4″	700с x 3,5 см	700с x 3,8 см
Длина окружности (см)	213,0	213,5	213,6	214,5	215,5	215,5	216,1	216,8	218,0

Как настроить часы и другие показатели

Большинство велокомпьютеров помимо функций, фиксирующих скорость и расстояние, имеют и другие дополнительные показатели. Прежде всего, это часы, которые настраиваются в соответствии с количеством имеющихся кнопок.

К не менее популярному показателю относится определитель калорий. Для правильного расчёта вносятся показатели собственного веса. Следует упомянуть и единицы измерения. Учитывая, что настройка окружности производится по миллиметровым показателям, значения веса вводятся в фунтах.

Расшифровка основных обозначений

Показатели велокомпьютеров и единиц измерения весьма стандартны:

• Текущую скорость обозначают SPEED, SPD, где количество миль/час отмечается как Mph, а км/час – Kmh.
• Среднюю скорость по окончании последнего сброса показывают AVS, AVG. Учёт нулевой скорости обычно не ведётся.
• Сколько в общей сложности продолжалось движение после сброса определяет TM, TIME. Нулевая скорость не фиксируется.
• Обозначение дистанции (общего расстояния с момента сброса) выглядит как DST.
• Общую дистанцию (пробег) можно увидеть по ODO.
• Сбросить показатели дистанции или любые другие можно кнопкой RESET.
• Режим, демонстрирующий поочерёдно все показатели на дисплее, отображается как Scan.

Устранение неполадок

Если устройство не включается, причиной этому чаще всего является отсутствие функционирования батареек. Некоторым моделям свойственно довольно быстро сажать батарейки. Исключить постоянную замену батареек можно с помощью перенастройки велокомпьютера. Экономичные по стоимости устройства теряют все настройки сразу, как только истощаются элементы питания. В отдельных случаях настройки возвращаются к стандартным значениям.

Несоответствие скорости случается из-за неточных установок магнита и сенсора. При движении по кочкам, на большой скорости, в момент столкновения с любыми препятствиями (травой), магнит без труда смещается, и сенсор через один фиксирует его проходы.

Диагностика проводится довольно просто. Приподнимаем переднее колесо и наблюдаем за устройством, проводя магнитом в непосредственной близости от сенсора. При отсутствии распознавания магнита компьютером, достаточно поправить положение магнита.

Если проблема при движении остаётся, следует поискать причину в самом проводе. Техника его изучения и замены абсолютно идентична любой электронике.

Резюме

Установка велокомпьютера является приятным дополнением для велосипедистов. Устройство контролирует достигнутый прогресс, удобно в эксплуатации, позволяет ориентироваться на любой местности, наблюдать за движением.

17 советов по установке велокомпьютеров

17 советов по установке велокомпьютеров

Сообщения о закрытии этого веб-сайта сильно преувеличены! Мы в sheldonbrown.com благодарим Harris Cyclery за поддержку на протяжении многих лет. Harris Cyclery закрылся, но мы продолжаем работу. Продолжайте посещать сайт для получения новых и обновленных статей и новостей о возможных новых членах.

17 советов по установке велокомпьютера

1. В велокомпьютере с одним магнитом у вас обычно есть выбор из нескольких мест на колесе для крепления спицевого магнита, в зависимости от рисунка спиц колеса. Как правило, лучше всего устанавливать магнит как можно ближе к ступице. Чем ближе вы установите его, тем медленнее он будет проходить мимо датчика, что дает магнитному переключателю датчика больше времени для срабатывания. Если магнит находится слишком далеко, компьютер может давать ошибочные показания на более высоких скоростях.
2. После установки магнита прикрепите датчик к вилке или стойке. Проверьте компьютер и отрегулируйте положение датчика или магнита перед закреплением троса или прикреплением монтажного башмака к рулю.
3. Большинство велокомпьютеров поставляются с пластиковыми стяжками для крепления провода к раме. Они работают нормально, но выглядят очень некрасиво, если не совпадают по цвету с рамкой. Вы можете выглядеть лучше и профессиональнее, если закрепите провод прозрачной пластиковой лентой. Лучшее, что я нашел, — это прозрачная майларовая лента для запечатывания пакетов. Обычно он выпускается в рулонах шириной 2 дюйма, обычно с удобным дозатором / резаком. Убедитесь, что соответствующие части рамы и вилки чистые, и вымойте руки, прежде чем заклеивать провод.
4. После установки магнита и сенсорного магнита переверните велосипед на ремонтной стойке и снимите переднее колесо. Это упростит закрепление провода.

5. Проволока должна подниматься вверх по задней стороне лезвия вилки, немного внутрь. Это не только более аэродинамично, но и помогает сделать провод незаметным. Если датчик установлен перед лезвием вилки, убедитесь, что провод пересекает обратно с внутренней стороны лезвия.Оставьте очень небольшое провисание, если провод выходит из датчика туда, где вы начинаете прикреплять его к вилке, на тот случай, если позже потребуется небольшая регулировка датчика.
6. Самая распространенная ошибка при прокладке проводов — прикрепление провода к головной трубе рамы. Этого никогда не следует делать с циклометром, устанавливаемым спереди, потому что тогда вам придется оставить две большие петли провисания в местах, где провод входит и выходит из рулевой трубы, чтобы он не натянулся при повороте руля. Провод всегда должен следовать за тросом переднего тормоза.Поскольку вилка, тормоз и руль всегда движутся вместе, трос можно закрепить по всей его длине.
7. Обычно я предпочитаю протягивать провод вдоль задней стороны тормозного троса, прикрепляя его к тросу прозрачной лентой. Если проволока длиннее, чем должна быть, излишки можно связать и заправить в нижнюю часть рулевой колонки.
8. Для велосипедов, которые, вероятно, будут часто ремонтироваться, удобнее наматывать трос вокруг тормозного троса по спирали. Это упрощает отсоединение провода для обслуживания гарнитуры, замены руля и т. Д.Обратной стороной спирального обертывания является то, что он может быть непривлекательным, особенно на велосипедах с ярко окрашенным кожухом тормозного троса.
9. При установке переднего циклометра на велосипед с консольными тормозами установите магнит и датчик с левой стороны, если это возможно. Это позволяет пропустить провод вдоль задней части консоли и вдоль левой стороны поперечного кабеля к основному кабелю. Поскольку у большинства передних консолей поперечный трос закреплен с левой стороны, это все равно позволит отцепить поперечный трос, чтобы отпустить тормоз при замене колеса.
10. Вилочные вилки подвески на самом деле легче установить циклометры. Протяните трос вверх по ползуну к тормозному мосту, затем следуйте за корпусом троса к рулю.
11. Датчики некоторых велокомпьютеров не подходят к опорам вилок подвески большого диаметра. Если у вас есть ящик со старыми утилизированными передними переключателями, вы были правы, не выбрасывая их. Многие старые модели передних переключателей крепились к раме двумя болтами, проходящими через зажим типа «опорный блок», в отличие от шарнирного зажима, используемого на современных агрегатах.Два из этих зажимов, расположенные вплотную друг к другу, могут образовать очень прочный и элегантно выглядящий зажим, удерживающий датчик на лезвии вилки. Если диаметр лезвия вилки меньше 1 1/8 дюйма, вам потребуется небольшая прокладка.
12. Если для вас это слишком много проблем, самый простой способ установить велокомпьютер на подвесной велосипед — это комплект для заднего крепления.

13. Провода от установленных сзади велокомпьютеров или датчиков частоты вращения педалей следует прокладывать под нижним пером, под нижним кронштейном и под нижней трубкой, чтобы они не попадали в поле зрения.
14. Для горных велосипедов или гибридов прикрепите трос к одному из тросов переключения передач, идущих от нижней трубы к рычагу переключения передач, установленному на руле.
15. Для велосипедов, у которых нет рычагов переключения передач, установленных на руле, обычно лучше всего протянуть провод от нижней трубы непосредственно к нижней части троса переднего тормоза, а затем продолжить движение, как с передними креплениями. Вы должны оставить достаточную слабину, чтобы руль мог поворачиваться в обоих направлениях настолько далеко, насколько это возможно, не дергая за трос, иначе трос обязательно оборвется.
16. Не допускайте, чтобы петля провисания касалась шины. Если проволока может коснуться шины, она это сделает, и она практически полностью изнашивается.
17. Свободная петля должна быть сохранена там, где она не будет мешать нормальной работе рычагов переключения передач, установленных на нижней трубе, иначе водитель может случайно дернуть за трос при попытке переключения передач.

---

Ссылки:

Велокомпьютеры и GPS, содержание

Езда с RidewithGPS

Проблемы с GPS и способы их решения со старыми смартфонами

База данных велокомпьютеров и инструкций по GPS

Установка велокомпьютеров

Калибровка датчиков колес велокомпьютера

Удобная для печати таблица калибровки велокомпьютера

Устранение неисправностей велокомпьютеров

Ошибки из-за неправильной ориентации колесного магнита

Ограничения точности велокомпьютеров и GPS

Расхождения из-за внутренней математики велокомпьютеров

---

Если у вас есть велокомпьютер Avocet, решения конкретных проблем с монтажом Avocet можно найти на веб-сайте Avocet.

---

Статьи Шелдона Брауна и других

Сообщения о закрытии этого веб-сайта сильно преувеличены! Мы в sheldonbrown.com благодарим Harris Cyclery за поддержку на протяжении многих лет. Harris Cyclery закрылся, но мы продолжаем работу. Продолжайте посещать сайт для получения новых и обновленных статей и новостей о возможных новых членах.

Если вы хотите сделать ссылку или закладку на эту страницу, URL-адрес:
https: // www.sheldonbrown.com/cyclecomputer-installation.html

Последнее обновление: Харриет Фелл

Настройка велосипедного спидометра

Чарльзу Бэббиджу, отцу компьютера и архитектору аналитической машины, приписывают раннюю версию спидометра для использования на локомотивах. В 1888 году хорват Йосип Белушич изобрел электрический спидометр. Современные велосипедные спидометры превратили велосипедный спорт в сферу космических путешествий. Эти микрокомпьютеры помогают вам вести учет, побуждают вырубить себя, побуждая «пойти туда, куда раньше не ходил ни один человек». Это чрезвычайно простые устройства, которые возвращают много информации, поэтому нет необходимости запугивать сложные звуковые установки или функции. Здесь мы узнаем, как их подключить, а теперь перейдем к установке велокомпьютера.

Что такое спидометр?

Что касается велосипедов, то он называется велокомпьютером. Раньше это было бы неправильно; нет ни чипов, ни микросхем, ни чего еще. По сути, он был электромагнитным. По сути, спидометр — это устройство, установленное на велосипеде, которое рассчитывает и предоставляет информацию о поездке.Спидометр мгновенно показывает вашу текущую скорость. Обычно он дополняется одометром, который отображает пройденное расстояние. Ниже показан основной принцип работы аналогового спидометра на велосипеде.

Современные версии включают датчик электронного велокомпьютера, который использует время, затрачиваемое на один оборот, в качестве основы для всех других вычислений.

Как настроить велосипедный спидометр

Велосипедные спидометры — это небольшие компьютеры, которые подключаются и начинают с измерения оборотов вашего колеса. Датчики расположены на колесах вашего велосипеда, и размер колеса, который известен, вычисляет вашу скорость. Сложность здесь — калибровка. Если это не так, упражнение теряет смысл.

Основные инструменты

• Паяльник
• Кусачки
• Стриппер или нож
• Припой
• Велосипедные инструменты
• Кабельные стяжки

Шаг 1

Датчик ЭБУ переходит к вилке напротив тормозов на передней опоре.Датчик можно закрепить в любой точке вилки, просто убедитесь, что у вас есть легкий доступ к нему. Если не было рекомендовано никаких специальных приспособлений, закрепите датчик кабельными стяжками.

Велосипедный спидометр SOON GO, велосипедный спидометр Беспроводной велокомпьютер Водонепроницаемый велосипедный одометр с ЖК-дисплеем Спидометр Точное отслеживание скорости и многофункциональность

• 【Многофункциональный. 】 Беспроводной велокомпьютер SOON GO записывает среднюю скорость, максимальную скорость, текущую скорость миль / ч / км, время езды, одометр, расстояние за одну поездку для эффективного отслеживания вашей езды на велосипеде, больше функций с режимом сканирования, компаратором скорости, обслуживанием, часами и т. Д.
• 【Автоматический режим сна и пробуждение】 Автоматический режим сна просто показывает часы для экономии заряда батареи после 5 минут бездействия, а велосипедный спидометр SOONGO автоматически просыпается, чтобы отслеживать скорость и расстояние, когда ваш велосипед снова движется. нормальное явление, возникающее из-за функции «встряхнуть, чтобы разбудить»
• 【Зеленая подсветка и простая установка】 Нажмите любую кнопку в период с 18:00 до 6:00, зеленая подсветка загорится на 6 секунд для удобства просмотра во время ночной езды.Легко установить, следуя инструкциям, приведенным в бумажном руководстве и видео. Вы можете легко настроить компьютер шаг за шагом успешно.
• 【Точное отслеживание скорости и четкий дисплей】 Велосипедный спидометр SOONGO оснащен стабильной беспроводной передачей, которая обеспечивает точное отслеживание скорости вашей езды на велосипеде, просто делая расстояние между компьютером и датчиком менее 60 см, чтобы они могли полностью взаимодействовать. Большой ЖК-дисплей с четкими цифрами, легко читаемые данные, более безопасный и удобный во время езды.
• 【Водонепроницаемый и универсальный】 С резиновым кольцом и полностью герметичным компактным корпусом велосипедный одометр SOONGO отлично работает в дождливые дни, как обычно. Подходит для большинства типов велосипедов: обычных велосипедов, горных велосипедов, дорожных велосипедов, складных велосипедов, почти всех велосипедных велосипедов со спицевидной рамой, НЕ подходит для сплошных колес. Пока вы можете установить дисплей компьютера, датчик и магнит на указанных расстояниях, устройство будет работать.

Шаг 2

Провод датчика должен проходить вверх по задней и внешней части амортизатора. Крайне желательно, чтобы проволока была защищена от зарослей, с которыми вы сталкиваетесь во время езды, а также удерживала бы проволоку подальше от колеса в движении. Совет здесь — заключить провод в пластиковую трубку небольшого диаметра и закрепить его кабельными стяжками.

Шаг 3

Прикрепите крепление дисплея компьютера к рулю в хорошо видном месте. Каждое крепление немного отличается. Так что ваш компьютер должен быть защищен в соответствии с дизайном вашего компьютера.

Шаг 4

Соедините провод датчика с опорой компьютера, закрепите кабельными стяжками, все проверьте, при необходимости прикрепите дополнительные стяжки.Не забывайте оставлять достаточную слабину, чтобы руль и переднее колесо могли свободно вращаться.

Шаг 5

Прикрепите датчик к спицам, тщательно выбирая место. Магнит должен проходить близко к датчику при каждом повороте колеса. Он должен находиться на расстоянии не более дюйма, когда проходит мимо датчика.

Шаг 6

Введите диаметр велосипедной шины в компьютер. Это будет основой всех расчетов, поэтому здесь не так много ошибок.Измерение легко доступно по маркировке на самой шине или в инструкции.

Шаг 7

Поверните колесо пару раз. Ненулевое значение на дисплее говорит о том, что он работает. Чтобы проверить точность, вы можете переключаться между двумя последовательными отметками мили и проверять показания.

Советы по настройке спидометра

• Установите магнит как можно ближе к ступице, чтобы он медленно проходил через датчик и давал точные показания.
• После установки магнита установите датчик на вилке подходящим образом. Проверьте компьютер, отрегулируйте и закрепите.
• Кабельные стяжки выглядят некрасиво. Вы можете использовать прозрачную пластиковую ленту, которая поставляется в рулонах по 2 дюйма. Перед тем, как наклеить ленту, тщательно очистите поверхность.
• Провод должен вести вверх по задней части вилки. Это одновременно эстетично и аэродинамично.
• Если вы устанавливаете циклометр на велосипед с консольными тормозами, установите датчик и магнит слева, если это возможно.

Как вы видели, установка велосипедного спидометра — это прогулка по парку. Чтобы упростить задачу, как кражу конфет у ребенка, теперь доступны компьютеры с беспроводной связью, и нет, они не дорогие. Никаких грязных проводов и прочего. Так что извлеките максимум из того, что вы почерпнули из этого руководства, и настройте спидометр, если у вас его еще нет. Некоторые спидометры предоставляют гораздо больше информации, включая вашу частоту сердечных сокращений. Выбор огромен.

Распродажа Велокомпьютер ICOCOPRO с солнечной энергией Велосипедный спидометр и одометр Беспроводной водонепроницаемый велосипедный компьютер Подсветка ЖК-дисплея Автоматическое пробуждение и многофункциональность

• 🎁 【2021 Новый дизайн — Солнечная энергия】: с солнечной панелью, он может автоматически заряжаться при солнечном свете или свете, обеспечивать дополнительную мощность для компьютера, в то время как встроенные 2 батареи позволяют удовлетворить ваши обычные потребности в электроэнергии. Защита окружающей среды, продлить срок службы аккумулятора и сэкономить деньги. При установке датчика с аккумулятором обратите внимание на точки подключения питания. (Нажмите на железную деталь, чтобы аккумулятор и оборудование полностью соприкоснулись)
• 🎁 Многофункциональность и широкое применение】: Встроенные 22 функции, хорошо работает для измерения скорости, расстояния, счетчика калорий и т. д., что необходимо серьезному велосипедисту или фанатику фитнеса. Маленький размер, легкий вес и беспроводной дизайн делают его подходящим для большинства типов велосипедов (может не подойти для некоторых типов велосипедов с большими спицами)
• 🎁 【Функция автоматического перехода в спящий режим】 ： После отсутствия входного сигнала в течение 300 секунд экран переходит в режим ожидания с ЖК-дисплеями.Когда вы встряхиваете его или вводите какой-либо сигнал или нажимаете любую кнопку, этот велокомпьютер автоматически просыпается
• 🎁 Беспроводная и водонепроницаемая конструкция】: Беспроводная и водонепроницаемая конструкция делает его более удобным и долговечным. провода на руле, не нужно беспокоиться о дожде. простой монтаж, который занимает всего несколько минут. Простой в управлении интерфейс с помощью всего двух кнопок для доступа ко всем измерениям. ПРОСТО НАСЛАЖДАЙТЕСЬ ЕЗДА
• 🎁 【Дневная и ночная подсветка】: Обеспечивает подсветку и большой ЖК-дисплей для удобного просмотра в темное время суток.Подсветка будет автоматически включаться на 4 секунды каждый раз с 17:00 до 07:00, нажмите обе кнопки, чтобы свет оставался включенным. Гарантия: Вы можете вернуться по любой причине в течение первых 30 дней. Ваше удовлетворение будет нашим приоритетом. Любая проблема, пожалуйста, свяжитесь с нами

Как установить беспроводной велокомпьютер

Установка беспроводного велокомпьютера не сильно отличается от установки проводного велокомпьютера, за исключением того, что вам не нужно закреплять провода ремнями.Вам необходимо установить батарею в магнитные датчики. Беспроводные компьютеры, как правило, проще установить.

Прикрепите крепление компьютера к рулю в соответствии с инструкциями к продукту. Способ крепления сильно различается в зависимости от модели и производителя. Крепление будет либо на молнии, либо на винтах вокруг руля, в зависимости от марки. Затем вставьте компьютер в крепление после установки аккумулятора.

Прикрепите магнит скорости к задним спицам, если вы планируете использовать велосипед на ветровом тренажере, когда переднее колесо будет неподвижным.В противном случае прикрепите его к спицам переднего колеса. Совместите канавки на магните со спицами. Магнит может иметь клей, чтобы приклеить его к угольным спицам.

Вставьте соответствующую батарею в датчик скорости и прикрепите ее (обычно с помощью стяжки) к вилке так, чтобы она была заподлицо с магнитом. Вращайте колесо вперед и назад, обмахивая датчик магнитом, чтобы проверить, сможете ли вы сгенерировать на компьютере ненулевое значение скорости. Отрегулируйте положение, пока не получите надежные показания.

Вставьте аккумулятор в датчик частоты педалирования, если он есть. Пристегните его к левой стороне (не к ведущей стороне) велосипеда, особенно к нижнему перьям. Это почти горизонтальная часть вашей рамы между нижним кронштейном и задним дропаутом, который удерживает ось заднего колеса. Убедитесь, что его чувствительная сторона обращена наружу. Установите магнит каденции на левую рукоятку так, чтобы магнит был обращен к цензору. Возможно, вам придется отрегулировать положение магнита и датчика, пока они не будут достаточно близки для получения показаний.Поднимите заднее колесо над землей, чтобы вы могли покачать левую рукоятку вперед и назад перед датчиком, чтобы проверить, есть ли показания частоты вращения педалей на компьютере.

Советы

После установки компьютера не забудьте ввести диаметр колеса в компьютер, чтобы получить точные показания скорости. См. Инструкции к вашему компьютеру, чтобы узнать, как это сделать. Помните, что это колесо, к которому прикреплен магнит скорости, для измерения которого необходимо ввести данные.

У вас могут возникнуть проблемы с получением показаний, несмотря на то, что магнит и датчик совмещены.Вместо этого попробуйте запасной магнит Cateye. Они, как правило, сильнее магнитов других брендов.

Как правильно установить датчик велокомпьютера

Я уверен, что смотреть на велокомпьютер во время поездки и видеть, что он думает, что вы вообще не двигаетесь, — это не уникальный опыт. Еще лучше посмотреть вниз и увидеть, что он думает, что ваша 20-мильная поездка длилась всего 5 миль.

Хотя мы всегда можем остановить поездку, чтобы решить проблему, как только заметим, унция профилактики стоит фунта лечения.Итак, как правильно установить и разместить датчик велосипедного компьютера, чтобы этого не произошло?

Выбираете ли вы переднюю или заднюю вилку, один конец спицы или другой, это не повлияет на ваши результаты по скорости и расстоянию. Однако есть несколько передовых методов, которым стоит следовать. Если ваш компьютер вообще ничего не читает, проверьте магнит и датчик. Они должны быть очень близко, когда один проходит мимо другого.

Как работают компьютерные датчики

Компьютер определяет скорость с помощью двух компонентов: магнита, обычно прикрепляемого к спице колеса, и магнитного датчика, обычно устанавливаемого на передней или задней вилке.Датчик предназначен для определения того, когда магнитное поле вокруг него изменяется с низкого на высокое. Компьютер будет отслеживать, когда срабатывает датчик, и использует эту информацию, чтобы отслеживать, насколько быстро и сколько раз колесо повернулось во время езды.

Как только он узнает, как вращается колесо, он умножает это на то, как далеко велосипед перемещается за один оборот. Это дает вам информацию о том, насколько быстро едет байк и как далеко вы ушли. Оттуда компьютер может предоставить вам другую статистику, например среднюю скорость и среднюю скорость.

Колесо переднее или заднее

Нет заметной разницы между показаниями скорости и расстояния, независимо от того, установлен ли у вас датчик на переднем или заднем колесе. Однако каждый из них поддается своим собственным конкретным сценариям, особенно для проводного датчика.

Поместите датчик на переднее колесо, чтобы упростить задачу. Намного проще провести провод к передней вилке, чем к задней вилке. Единственная проблема заключается в том, что в комплекте будет достаточно провода, чтобы пройти до задней вилки.Итак, вам нужно будет обернуть провод вокруг кабеля или вилки столько раз, чтобы использовать все расстояние.

Установка датчика на задней вилке позволяет вам по-прежнему получать данные о скорости и расстоянии при использовании тренажера. Однако проложить провод для этого датчика может быть немного сложнее, чем если бы он был на передней вилке. Вам нужно будет пропустить его либо по нижней трубе, либо по верхней трубе, подвести к задней вилке, а затем убедиться, что у вас не слишком много на конце.

Но пусть это не помешает вам сделать это.Проложить провод к задней вилке не так уж сложно, просто нужно приложить больше усилий, чем проложить его к передней вилке.

К ободу или ступице

Когда дело доходит до этой дискуссии, я обнаружил две точки зрения. Один вращается вокруг продолжительности, а другой — вокруг инерции. Ни один из них не ошибается, но я объясню, почему мне немного больше нравится аргумент инерции.

Когда вы помещаете датчик в сторону ступицы (середины колеса), магнит на спице движется мимо датчика намного медленнее, чем если бы он был установлен ближе к ободу.

Так как прохождение датчика займет гораздо больше времени, датчик имеет лучшую возможность считывать изменяющееся магнитное поле. Это приводит к более точному считыванию, особенно на более высоких скоростях.

Однако этот аргумент не учитывает, насколько быстро датчик может реагировать на магнит. Многие датчики могут считывать данные со скоростью более 70 миль в час (~ 110 км / ч), что намного больше, чем готовы ездить даже профессионалы. Так что вам лучше о чем-нибудь другом.

Во время вращения колеса инерция магнита заставляет его выскользнуть к ободу колеса. Если магнит расположен достаточно близко к ступице, эта тенденция не будет слишком сильной, но гораздо дальше, и он вылетит к ободу. Так что вы можете смело установить его как можно ближе к ободу. Тем не менее, если вы правильно его установите, у вас не должно возникнуть особых проблем.

Напротив клапана

На большинстве форумов, где я читал по этой теме, упоминается размещение магнита на спице, которая находится на противоположной стороне клапана. Это делается для того, чтобы колесо оставалось сбалансированным.Если вы поместите магнит прямо у клапана, ваше колесо может начать трястись на более высоких скоростях. Я лично этого не испытывал, но такое могло случиться.

На моем велосипеде у меня есть отражатель напротив клапана. Итак, если бы я последовал совету, который только что дал вам, это было бы противоположно тому, чего мы пытаемся достичь. Просто руководствуйтесь здравым смыслом и постарайтесь не утяжелить колесо с одной стороны. Самый простой способ проверить это, когда колесо оторвано от земли, пусть оно свободно вращается. Если одна часть колеса имеет тенденцию вращаться по направлению к земле, эта часть является самой тяжелой.

Как сориентировать магнит и датчик

Это самая простая часть позиционирования. Обычно датчик длинный и узкий и проходит в том же направлении, что и вилка. Производители не часто предлагают варианты ориентации.

Магниты, с которыми я имел дело, с другой стороны, можно легко вращать вокруг спицы. Два основных стиля — это установка под давлением или винтовая посадка.Итак, просто поверните магнит, пока он не окажется напротив датчика, и затяните его на месте.

Убедитесь, что, проходя мимо друг друга, они подходят как можно ближе друг к другу. Стреляйте на расстояние менее четверти дюйма или менее одного сантиметра. Пока они находятся рядом друг с другом, они должны хорошо читать.

Чтобы проверить свои показания, поднимите эту шину над землей. Затем, глядя на экран компьютера, крутите колесо и посмотрите, обновляется ли ваш компьютер.

Если вы проверяете свое заднее колесо, обязательно следите за своими педалями. Если вы вращаете колесо назад, ваши педали тоже будут вращаться. Я пару раз ударил себя по голени только потому, что забыл об этом.

Советы по прокладке провода

Убедитесь, что у вас достаточно провисания троса, когда он выходит из руля, чтобы вы могли повернуть, не натягивая трос. Я видел, как люди пытались проложить провода, не принимая этого во внимание, и это могло сломать провод или не дать им поворачивать руль правильно.

Держите провод близко к раме. Чем дальше, тем больше вероятность зацепиться за что-нибудь. Это может быть что-то столь же безобидное, как воздух, или такое же плохое, как спица, штаны или палка. Это означает, что он с большей вероятностью будет медленно изнашиваться через провод и сокращать срок его службы. Стоит потратить немного больше времени, приложив все усилия и осторожность, чтобы еще раз проложить провод вокруг трубы, чтобы добиться нужного расстояния.

Что делать, если компьютер ВСЕ ЕЩЕ НЕ читает

Почти каждый раз, когда компьютер не показывает показания, это означает, что магнит недостаточно близко подходит к датчику.Для меня магнит может вращаться вокруг спицы, когда я этого не хочу. Вам также нужно будет убедиться, что он не переместился вверх или вниз по спице или просто полностью не соскользнул с вашего велосипеда.

Если дисплей включен, но по-прежнему не показывает вашу скорость, возможно, вам придется отнести его в веломагазин для ремонта. Скорее всего, либо отсоединился провод, либо сломался датчик. Это вряд ли произойдет при обычной поездке. Итак, если вы недавно попали в аварию, это могло вывести ваш компьютер из строя на время.

В противном случае аккумулятор может разрядиться. Они не вечны, и чем больше вы катаетесь, тем раньше их нужно будет заменить. К счастью, компьютер будет работать либо от дешевых батареек, которые можно купить в большинстве магазинов или в Интернете, либо компьютер будет перезаряжаемым. К счастью, заменить аккумулятор или бросить компьютер на зарядное устройство на ночь довольно просто.

Я надеюсь, что все это поможет вам понять, что происходит с датчиком вашего велокомпьютера. Я также надеюсь, что вы сможете разместить его так, чтобы быть уверенным в информации, которую вы записываете.

Спасибо, что были здесь!

Я делаю контент, который дает людям возможность получать удовольствие от езды на велосипеде.
Вы хотите узнать об этом больше?

Конечно!

Вот несколько тщательно отобранных сообщений, которые, я думаю, могут быть вам полезны.

В большинстве велокомпьютеров для подсчета времени вращения колеса используются магнит и датчик. Затем он может использовать размер вашей шины до…

На самом деле велосипедный компьютер не нужен, особенно новичку.Дешевый — действительно приятно иметь и экономит аккумулятор вашего телефона от…

руб.

Лучшие велокомпьютеры — GPS и спидометры для велосипедистов 2021

Лучший экран

Велосипедный компьютер Karoo 2 GPS

Hammerhead Competitivecyclist.com

399,00 долл. США

У Karoo 2 самый яркий и четкий экран из всех GPS-устройств и лучший сенсорный экран.

Лучший дешевый GPS

Велокомпьютер Miniac Go с GPS

ТБО Competitivecyclist.com

50,00 долл. США

50 баксов — это велосипедный компьютер с GPS, совместимый со Strava.

Лучший партнер по обучению

Приборная панель M50

Этапы Competitivecyclist.com

249 долларов.99

M50 имеет яркий и четкий экран, широкую совместимость с датчиками и широкий спектр функций для тренировок и фитнеса.

Лучший результат

Garmin Edge 530

Garmin Competitivecyclist.com

249,99 долл. США

Edge 530 — мощный и полнофункциональный прибор, который настолько близок к совершенству, насколько вы можете найти.

Лучший компьютер Wahoo

ELEMNT ROAM

Ваху Фитнес Рей.ком

380,00 долл. США

У Roam лучший экран среди всех компьютеров Wahoo со всеми удобными для него функциями.

Велокомпьютеры

GPS используют спутники для отслеживания вашего местоположения, точного расчета скорости, расстояния и времени без проводов и магнитов. Они записывают ваш маршрут — а также данные, собранные с помощью частоты пульса, частоты вращения педалей и мощности, — которые вы затем можете загрузить в службу регистрации поездок, чтобы оценить вашу производительность для развлечения или тренировки.

Что нового

Как и большая часть электроники, велокомпьютеры GPS развиваются и быстро меняются. Новые модели выпускаются постоянно, но даже существующие модели получают новые функции (и исправления ошибок) через обновления прошивки. При этом основные функции типичного велокомпьютера с GPS — отображение скорости, расстояния, времени, высоты, частоты вращения педалей и частоты пульса — не изменились за многие годы. Создание дополнительных функций в дополнение к этим основным функциям — это то, как разные игроки пытаются заставить вас купить их продукт или перейти на последнюю модель.Некоторые из этих функций — примеры: навигация, обнаружение происшествий, сопряжение смартфонов, встроенная система обучения — могут повысить вашу безопасность, физическую форму и общее удовольствие от поездки. Более яркие и четкие изображения на экранах легче читать; приложения для смартфонов могут значительно упростить настройку и настройку. Но некоторые функции могут иметь сомнительную ценность или немного больше, чем BNG (Bold New Graphics). Подумайте о своих потребностях, прежде чем вкладывать деньги в новое дорогостоящее устройство, в котором есть множество функций, которыми вы никогда не воспользуетесь.

Выберите лучший экран для вас

Цветные экраны могут упростить навигацию, сделав улицы и достопримечательности более узнаваемыми.Цвет также можно использовать для выделения таких функций тренировки, как частота пульса и зоны мощности. По сути, чем графичнее функция, тем полезнее становится цвет. Если вы просто используете компьютер для чтения чисел, таких как скорость, расстояние, высота и время, монохроматического экрана будет достаточно, и его легче читать в некоторых условиях. Сенсорные экраны могут упростить настройку и некоторые функции, особенно навигацию, но могут вызывать сбои при работе с пальцами в перчатках или при попадании дождя или пота.Как правило, велосипедные и сенсорные экраны несовместимы, поэтому мы рекомендуем по возможности избегать их.

Функции, которые нужно искать

Вы покупаете больше, чем просто компьютер

В большинстве случаев, покупая один из этих компьютеров с GPS, вы не только инвестируете в него, но и вносите вклад в экосистему бренда. Например, если Garmin Edge 530 лучше, чем Stages Dash M50, вам нужно подумать, нравится ли вам веб-портал и приложение для смартфонов Garmin Connect больше, чем веб-портал и приложение для смартфонов Stages Link — решение, которое может вызвать большее беспокойство. побуждение, чем выбор самого компьютера.

Если в устройстве есть картография и навигация, вам также понадобится построитель маршрута. Hammerhead имеет отличное расширение для веб-браузера Chrome, которое позволяет быстро импортировать маршруты с таких сайтов, как Strava, Garmin Connect, Ride With GPS и других. Вдобавок ко всему, вы также должны учитывать, совместимо ли устройство с вашими любимыми сторонними приложениями или услугами, такими как Training Peaks, Today’s Plan, 2Peak, Best Bike Split и т. Д.

Сколько вам нужно навигации?

Клаус ВедфельтGetty Images

Все эти компьютеры отображают и записывают основные данные о поездке.В то время как большинство этих устройств могут предложить простое руководство по повороту («Поверните налево через 100 футов»), полнофункциональную навигацию — подробные пошаговые инструкции, карты, названия улиц, достопримечательностей, данные о высоте, базу данных адресов — которая доступны на устройстве только на самых дорогих компьютерах. Для обычных поездок рядом с домом вы, вероятно, не будете использовать эти функции — они станут ценными только в том случае, если вы планируете отправиться в приключения в далекие и незнакомые районы. Итак, прежде чем вы потратите 600 долларов на полнофункциональный навигационный блок, такой как Garmin Edge 1030, подумайте, сколько вам нужно, и будете ли вы на самом деле использовать эту функцию.

Примечания относительно срока службы батареи

lvcandyGetty Images

Заявленное время автономной работы указано для каждой модели. На практике мы обнаружили, что они в лучшем случае оптимистичны и обычно связаны с ограничением функций и яркости экрана. На срок службы батареи могут влиять многие факторы: яркость экрана, интервал записи, датчики, соединение со смартфоном, спутниковые соединения, температура воздуха и даже то, что отображается на экране — постоянно обновляемая цветовая карта потребляет больше энергии, чем просто отображение текущего времени белыми символами на экране. черный экран.Большинство этих компьютеров должно выдержать несколько дней ежедневных поездок, столетие или эпическую поездку по сельской местности без подзарядки. Не принимайте заявленное время работы как евангелие, но используйте его для сравнения относительного времени автономной работы различных устройств.

Как мы выбирали компьютеры

Каждый представленный здесь продукт был тщательно оценен и протестирован командой тестовых редакторов и рецензентов Bicycling . Мы изучаем рынок, изучаем отзывы пользователей, общаемся с менеджерами по продукции и инженерами и используем наш собственный опыт гонок и езды с этими продуктами, чтобы определить наилучшие варианты.Мы тщательно выбрали все модели, исходя из их стоимости, совместимости, простоты использования, сопутствующих приложений и порталов, а также того, насколько общий пакет соответствует потребностям предполагаемого покупателя. Мы также добавили два наших любимых умных часа с GPS, которые являются хорошей заменой велокомпьютеру.

---

Garmin Edge 130

Garmin Edge 130 Plus

Garmin backcountry.com

199,99 долл. США

• Легкие и малогабаритные
• Расширенная совместимость с датчиками

• Маленький экран
• Приложение не настроено

Общий размер — 63 x 41 мм Размер экрана — 36 x 28 мм Вес — 32 г Срок службы батареи — до 15 часов

С Edge 130 у Garmin (наконец-то!) Появился духовный преемник любимого человека. , производство давно снято с производства, Edge 500.Edge 130 — это небольшой, легкий и относительно недорогой компьютер с оптимизированным набором функций, монохромным экраном и приличным временем автономной работы. У него есть все функции, которые нужны жадному до данных гонщику — скорость, расстояние и время; барометрический высотомер; широкая совместимость с датчиками, включая измерители мощности; длительное время автономной работы и надежность — без дополнительных сложностей и затрат на картографирование или другие высококачественные функции.

---

Garmin Edge 530

Край 530

Garmin соревновательный велосипедист.ком

299,99 долл. США

• Полнофункциональный и широко совместимый

• MTB metrics a little hokey
• Приложение не настроено

Общий размер — 85 x 52 мм Размер экрана — 52 x 40 Вес — 77 г Срок службы батареи — до 20 часов

530 — лучший велокомпьютер Garmin и один из лучших, что вы можете купить.В нем есть почти все мыслимые функции, и он (в основном) надежен и (в основном) прост в использовании. 530 компактен и легок, с хорошим временем автономной работы, большим, четким и ярким экраном и множеством функций. Он подключается практически ко всему — датчикам Bluetooth и ANT +, Wi-Fi, вашему смартфону — и может быть дополнен сторонними приложениями, виджетами и полями данных. Одной из самых полезных новых функций, имеющихся в 530 и других новых устройствах Garmin, является Climbpro, который предупреждает вас о предстоящих подъемах и отображает оставшееся расстояние и шаг (это работает только тогда, когда вы следуете по предварительно загруженному маршруту. 530 имеет встроенные карты и может предоставить пошаговые инструкции по предварительно загруженному маршруту или к местоположениям, сохраненным на устройстве.Спортсмены на выносливость могут более чем удвоить время бега 530, подключив Garmin Charge Power Pack.

Обновление через 1 год: этот компьютер остается в верхней части нашего списка. Срок службы батареи по-прежнему достаточен для дневного приключения, кнопки не забиты, а интеграция с приложением TrailForks отлично подходит для поиска и навигации по тропам в неизвестных областях.

---

Garmin Edge 1030

Край 1030

• Большой и четкий экран
• Отличная навигация

• Тачскрин может глючить
• Приложение не настроено

Общий размер — 114 x 59 мм Размер экрана — 76 x 46 мм Вес — 123 г Срок службы батареи — до 20 часов

Garmin Edge 1030 — золотой стандарт для велокомпьютеров с картами и навигацией.Он предварительно загружен с полными функциями картографии и навигации — поиск адресов, POI — так что вы можете перемещаться и перенаправлять с устройства. Огромный цветной экран облегчает путешествие по незнакомому маршруту. Несмотря на свой размер — немного больше, чем у Edge 1000 — он низкопрофильный, а входящее в комплект крепление спереди позволяет установить 1030 заподлицо с вашей планкой. Размер экрана и его преимущества для функций навигации являются изюминкой 1030. В остальном 1030 очень похож на меньший и более легкий Edge 830. Он имеет Climbpro, Strava Live Segments, отслеживание в реальном времени, оповещения со смартфона и множество функций для тренировок и фитнеса.Срок службы батареи — 20 часов; Добавьте зарядный блок Garmin Charge Power Pack, и вы получите заявленное время автономной работы до 44 часов. Конечно, 1030 делает то же, что и любой хороший велокомпьютер: отслеживает такие основные параметры, как скорость, высота, время, расстояние, частота вращения педалей и мощность.

---

Кару 2

Велосипедный компьютер Hammerhead Karoo 2 GPS

Hammerhead backcountry.com

399,00 долл. США

• Лучший доступный сенсорный экран

Общий размер — 100 x 75 мм Размер экрана — 71 x 54 мм Вес — 192 Срок службы батареи — до 15 часов

Karoo 2 — это смартфон, превращенный в велосипедный компьютер.Это не преувеличение; в нем есть слот для sim-карты, поэтому вы можете добавить тарифный план для сотовой связи (использовать Karoo 2 не обязательно), и он работает на ОС Android. Это также огромный и самый тяжелый компьютер в этом обзоре с большим отрывом. Его экран очень похож на смартфон и намного лучше любого устройства GPS, которое мы когда-либо использовали. Karoo 2 также работает быстрее, чем любой другой компьютер: блокировка спутников и изменение маршрута выполняются очень быстро, а работа с меню и настройками также выполняется быстро и легко.Его сенсорный экран также является лучшим из тех, что мы использовали на велокомпьютере. Вы также можете использовать его кнопки для навигации по страницам, доступа к меню, а также для запуска и остановки поездки, поэтому он также работает с объемными зимними перчатками.

Karoo 2 имеет Bluetooth и ANT +, и он будет связываться со всеми обычными аксессуарами для питания и контроля пульса, радаром заднего обзора Garmin, домашними велосипедами и кроссовками. Он также сочетается с наушниками Bluetooth. Karoo 2 не подключается к широкому спектру сторонних приложений или служб, хотя может подключаться к наиболее популярным.Он имеет интеграцию со Strava, включая красиво представленные живые сегменты, и может включать тренировки из Training Peaks, которые вы можете выполнять на тренере или вне его. Hammerhead не против увеличения числа сторонних интеграций, поэтому, вероятно, в будущем список будет расти.

В то время как компьютер Karoo 2 предлагается только в черном цвете, Hammerhead недавно выпустила набор Custom Color Kit. Этот комплект за 39 долларов позволяет вам получить все подходящие или добавить цвет к вашим велосипедам. С помощью этого комплекта вы можете изменить внешний вид вашего Karoo 2 на один из пяти цветов: красный, оранжевый, салатовый, синий и белый.

Прочтите наш полный обзор Karoo 2 здесь.

---

Смотреть сейчас: анатомия поддельного шлема

---

ТБО Miniac Go

Велокомпьютер Miniac Go с GPS

ТБО Competitivecyclist.com

50,00 долл. США

• Маленький, простой и легкий
• Записанные поездки можно загрузить на Strava и т. Д.

Общий размер — 71 x 47 мм Размер экрана — 38 x 27 мм Вес — 54 г Срок службы батареи — до 20 часов

Этот маленький блок настолько прост, насколько может получить компьютер GPS. Он записывает и отображает скорость, время, расстояние, высоту и все. Поездки записываются на устройство, но здесь нет беспроводной загрузки: вы подключаете Miniac к компьютеру как внешний диск через USB-кабель, найдите файл.подгоните файл поездки и вручную загрузите его на свой любимый сайт, как велосипедист прошлого. Это небольшой и легкий блок, поэтому экран тоже небольшой с разрешением, приближающимся к старым цифровым часам. В маленьком Miniac нет ничего особенного, но он недорогой, простой в использовании (потому что в нем не так уж много) предоставляет важные показатели поездки и позволяет вам соревноваться с друзьями на Strava.

---

SRM PC8

Велокомпьютер SRM PowerControl 8

• Большой и четкий экран
• Продолжительное время автономной работы

• Не интуитивно понятно
• Очень дорогой набор функций
• Фирменный зарядный кабель

Общий размер — 64 x 71 мм Размер экрана — 35 x 59 мм Вес — 95 г Срок службы батареи — до 45 часов

Несмотря на свою астрономическую цену, SRM PC8 (Power Control Eight) не работает на бумага, сравните с другими велокомпьютерами GPS.Он не предлагает навигации или каких-либо функций обучения или восстановления, которые есть у многих его современников в этой категории, а некоторые функции и возможности являются рудиментарными и неуклюжими по сравнению с устройствами Wahoo (гораздо более дешевыми). Он подключается только к датчикам ANT + и совсем недавно получил приложение для смартфона для настройки и настройки. Но у него есть свои сильные стороны.

Это инструмент для гонщиков, которые хотят вывести свои тренировки на новый уровень. Он имеет длительное время автономной работы, огромную память и специально разработан для интервальных тренировок.Дисплей фантастический — один из самых четких, четких и легко читаемых среди всех велокомпьютеров, участвовавших в этом тесте. Кроме того, алюминиевый корпус похож на драгоценный камень и доступен в разных цветах радуги. Просто имейте в виду, что PC8 использует специальный USB-кабель для подключения к настольным приложениям SRM. Потеряв этот кабель, вы потратите 29 долларов на новый.

Обновление на 4 года: несмотря на некоторые тонкие царапины на экране, которые были брошены в рюкзаке, наш PC8 по-прежнему работает безупречно.И внутренняя память все еще заполнена менее чем на 50%.

---

Этапы Dash M50

Приборная панель M50

Competitivecyclist.com

249,99 долл. США

• Яркий экран
• Чрезвычайно настраиваемый
• Хорошее качество

Общий размер — 79 x 51 мм Размер экрана — 46 x 34 мм Вес — 95 г Срок службы батареи — до 24 часов

Компьютер Dash второго поколения — это впечатляющее оборудование.Он поставляется в двух размерах — M50 и более крупном L50, но функции и время автономной работы точно такие же. Устройство имеет прочную конструкцию с металлическим (не пластиковым) креплением. Система крепления является самой прочной и безопасной из имеющихся, что делает устройство особенно привлекательным для катания на горных велосипедах. Еще одна изюминка — экран — он очень яркий, четкий и восхитительно легко читаемый — уступает только Karoo в этом обзоре. Экраны легко настраиваются — вы можете изменять высоту и ширину каждой отдельной ячейки данных — и есть массив числовых и графических полей данных на выбор.Устройство предлагает пошаговые инструкции для предварительно загруженных маршрутов, созданных в Stages Link или импортированных из других сервисов (Strava, Ride with GPS и т. Д.). Dash не имеет никаких функций навигации, кроме следования предварительно загруженному курсу (или автоматического изменения маршрута, если вы отклонитесь от курса). Новый Dash также является одним из лучших аппаратных компонентов по сравнению с устройством, которое выгодно отличается от устройств, которые стоят на 50-100 долларов больше, хотя вы понимаете все его возможности для тренировок и фитнеса, которые вам нужно заплатить за дорогую премиальную подписку Stages Link (200 долларов в год). .

---

Болт Wahoo ELEMNT

Велокомпьютер Wahoo Fitness ELEMNT BOLT GPS

Ваху Фитнес backcountry.com

229,99 долл. США

• Легкий и компактный
• Супер-простая установка
• Расширенная совместимость и набор функций

Общий размер — 75 x 48 мм Размер экрана — 44 x 34 мм Вес — 15 г Срок службы батареи — до 15 часов

Новый Wahoo Elemnt Bolt выглядит как мини-роуминг, и это потому, что большинство стандартов, в основном это так.Теперь есть цветной экран, который помогает с навигацией и более четко выделяет важные показатели тренировки. Улучшенные функции навигации, такие как автоматическое изменение маршрута «Back on Track» и переход к местоположениям без использования сопутствующего приложения, которое впервые появилось в Roam, теперь также есть в новом Bolt. Помимо элегантного нового дизайна, этот новый Bolt во многом остается продуктом Wahoo. Это хорошо для всех, кому нравится простая установка и настройка в приложении Wahoo Elemnt, а также обширная интеграция сторонних приложений (Strava, RideWithGPS, TrainingPeaks, Komoot, SingleTracks, MTB Project), которые предлагает Wahoo.Здесь также присутствуют все другие основные функции, такие как пошаговая навигация, отслеживание в реальном времени и синхронизированные структурированные тренировки.

Прочтите наш полный обзор Wahoo Elemnt Bolt здесь.

---

Wahoo ELEMNT Roam

Elemnt Roam

• Лучшие навигационные возможности любого устройства Wahoo
• Лучший экран среди устройств Wahoo
• Простая установка и настройка

• Дорого за то, что получишь
• Односторонняя прокрутка страницы

Общий размер — 90 x 60 мм Размер экрана — 59 x 35 мм Вес — 96 г Срок службы батареи — до 17 часов

Roam — самый дорогой компьютер Wahoo.Он выполнен в стиле Bolt, но имеет те же размеры экрана, что и оригинальный Elemnt. У него самый резкий и большой экран из всех компьютеров Elemnt. Большой размер экрана упрощает использование всех навигационных функций, предлагаемых Wahoo, таких как карты с дорожной информацией (у других элементов есть чертежи, но нет данных о названиях дорог). Цветной экран позволяет лучше различать дороги, и он более разборчив при интерпретации направлений в незнакомых местах. Функция «Роуминг» позволяет вам перемещаться к местоположениям, сохраненным на устройстве, или прокладывать маршруты к точке, выбранной вами на карте устройства, не вынимая телефон.Хотя все это хорошее улучшение, навигация Roam уступает Garmin 830, хотя цена Roam аналогична. В целом, это лучшее устройство Wahoo с лучшим экраном, которое предлагает компания, и по-прежнему самое удобное и совместимое устройство, которое вы можете получить.

---

Умные часы с GPS

---

Почему следует выбирать умные часы вместо велокомпьютера?

Умные часы больше всего подходят спортсменам, занимающимся различными видами спорта. Либо потому, что они хотят отслеживать разные виды спорта в одном файле активности (с использованием одного устройства), например, в триатлоне.Часы также хороши, когда вы просто хотите иметь одно устройство для отслеживания всех ваших действий. Для преданных велосипедистов умные часы предлагают возможность отслеживать ваши тренировки, не загромождая руль. Если у вас много велосипедов, часы также избавляют от необходимости иметь компьютерное крепление для каждого из них или необходимость переносить одно крепление между несколькими велосипедами. Наконец, для гонщиков велокросса умные часы решают проблему изменения велосипеда в середине гонки, прерывая файлы активности. Это парочка фаворитов нашей тестовой команды.

---

Garmin fēnix 6X Pro

Пульсометр Garmin Fenix ​​6X Sapphire

Garmin backcountry.com

799,99 долл. США

• Батареи хватает на то, чтобы вы забыли зарядить ее
• Подключается к аксессуарам ANT + и Bluetooth, включая измерители мощности

• Буквально самая дорогая вещь в этом раунде

Общий размер — 51 x 51 x 14.9 мм Размер экрана — 35,56 мм Вес — 93 г Срок службы батареи — До 21 дня

fēnix 6X Pro продолжает работу там, где остановился fēnix 5, увеличивая время автономной работы, расширяя возможности настройки экранов и тренировок профили и возможность сопряжения с датчиками ANT + в дополнение к датчикам Bluetooth. Мы настоящие ботаники (загрузили TrainingPeaks или этого не произошло) и часто использовали эти часы как замену традиционному велокомпьютеру. Данные на экране не так легко читать во время езды, как на компьютере на руле, но данные все равно записываются.Небольшой кусок пенопластовой изоляции для труб также очень хорошо подходит для крепления часов на руле. Часы записывают данные о сне и стрессе, которые легко доступны вместе с множеством других статистических данных о состоянии здоровья в приложении Garmin Connect. Данные также автоматически синхронизируются с широким спектром сторонних приложений, включая MyFitnessPal, Strava и TrainingPeaks. Батареи хватает на такой долгий срок, что мы часто забываем, что подзарядка — это то, что нам нужно сделать, но предупреждение о низком заряде батареи дает 24-часовой буфер для подключения часов к зарядному устройству.После подключения к зарядному устройству часы будут полностью заряжены в течение трех часов.

Обновление через 1 год: срок службы батареи по-прежнему исключительный. Его легко хватает на неделю в режиме ожидания и можно записывать несколько поездок за 4 часа без подзарядки.

---

Suunto 9 Baro

Suunto Suunto 9 Baro

Suunto backcountry.com

$ 499,00

• До 120 часов автономной работы в режиме Ultra
• Совместимость со сторонними приложениями, такими как Strava и Training Peaks

Общий размер — 50 x 50 x 16.8 мм Вес — 81 г Срок службы батареи — До 14 дней

Эти многофункциональные часы имеют впечатляющее время автономной работы — до 25 часов в режиме Performance и до 120 часов в режиме Ultra. Вы получаете уведомления об оставшемся заряде батареи в режиме реального времени, позволяя вам менять режимы на ходу, чтобы не разрядиться до конца своего двойного столетия. Оптические датчики считывают частоту сердечных сокращений, и вы можете подключить ремешок для измерения пульса для большей точности.

Обновление за 2 года: эти часы просто не умирают, а время автономной работы по-прежнему впечатляет — мы все еще можем записывать данные за 32 часа подряд, используя наиболее точную функцию GPS.Suunto только что выпустила обновление, позволяющее создавать маршруты в своем приложении, поэтому в сочетании с тем фактом, что на часах нет видимых следов износа, мы не перестанем их использовать в ближайшее время.

---

Cardiosport — инструкция по применению | Велокомпьютер для фитнеса для помещений

СЕРЕБРЯНЫЙ / БРОНЗОВЫЙ

КОНСОЛЬ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ

Информация о продукте

Внутренний велокомпьютер Cardiosport Silver и Bronze разработан для использования с широким спектром домашних велосипедов для групповых занятий велоспортом и домашних тренировок.

Руководство по установке

Это краткое руководство по настройке консоли для внутреннего велосипеда на велосипеде с датчиками ANT +

Как установить консоль для велосипеда в помещении

Как установить серебристый / бронзовый велосипед в помещении Консоль велосипеда

• Для режима настройки: нажмите и удерживайте верхнюю левую кнопку, чтобы отрегулировать значения с помощью клавиш вверх / вниз справа. Нажмите верхнюю левую кнопку, чтобы установить возраст и MHR (максимальную частоту пульса), если они известны.Затем, чтобы завершить настройку личной информации, снова нажмите левую кнопку.
  

• Сопряжение пульсометра: нажмите нижнюю левую кнопку для поиска пульсометра. (Подойдите к консоли на расстояние 12 дюймов / 30 см для сопряжения на близком расстоянии.

• Во время тренировки вы можете видеть текущие обороты в минуту, средние обороты, текущую частоту пульса, среднюю частоту пульса, интенсивность пульса (% макс. Пульса) на двух верхних экранах, а также данные, контролируемые пользователем, на экране тренировки

Как установить датчики частоты вращения педалей ANT +

Процесс установки датчиков ANT + может варьироваться в зависимости от стиля и марки вашего домашнего велосипеда.На некоторых велосипедах невозможно установить датчик частоты вращения педалей на маховик велосипеда, а на других это упрощается.

или

• Затем, в зависимости от стиля велосипеда, прикрепите магнит к шатуну с помощью прилагаемых кабельных стяжек и убедитесь, что магнит находится на одной линии с датчиком. Поверните шатуны, чтобы проверить, что светодиодный индикатор датчика мигает при каждом обороте.

Как подключить датчики ANT + к консоли Silver / Bronze

Замена батареек консоли Silver / Bronze

Если вам нужно заменить батарею, выполните следующие простые шаги.

Best Bike Computers — Покупатели и руководство по установке

Сегодня мы живем в век технологий, когда важность данных проникает во все аспекты нашей жизни. Эта тенденция распространяется и на езду на велосипеде. Таким образом, сбор данных о поездках становится все более важным для велосипедистов. Они используют его, чтобы отслеживать свои показатели и прогресс, а также улучшать свои навыки езды на велосипеде.

Перейти к лучшим велокомпьютерам ->

Мы прошли долгий путь с момента появления первых велокомпьютеров.Они были тяжелыми и громоздкими и могли отображать только несколько основных функций.

Стандартными функциями старых велокомпьютеров были только скорость, время и расстояние поездки.

Хотя этих основных функций было достаточно для обычного велосипедиста, они явно не подходили для энтузиастов велоспорта или профессиональных райдеров.

---

---

Сегодня велокомпьютеры могут собирать и отображать такие данные, как частота вращения педалей, информация GPS, частота пульса, высота, сожженные калории, мощность и многое другое.Они стали незаменимым инструментом для любого гонщика, который серьезно относится к отслеживанию своего прогресса и совершенствованию езды на велосипеде.

В этой статье мы научим вас всему, что вам нужно знать о велокомпьютере, чтобы вы могли купить лучший велокомпьютер для своих нужд.

Типы велокомпьютеров

По мере развития различных функций велокомпьютеров появляются и разные типы велокомпьютеров. Сегодня эти типы различаются по возможности подключения, аналоговому или цифровому, наличию или отсутствию GPS и другим аспектам.

Давайте рассмотрим некоторые из самых популярных типов велокомпьютеров и узнаем о них больше.

Аналоговые велосипедные компьютеры

Omata One

По правде говоря, аналоговые компьютеры не занимают большой процент рынка. Это происходит по нескольким очевидным причинам. Они дороги, громоздки и менее функциональны, чем их цифровые аналоги.

Например, популярный аналоговый велокомпьютер Omata One показывает только четыре типа данных: скорость, расстояние, прошедшее время и набор высоты.

В то время как этот аналоговый велокомпьютер выглядит круто , он служит скорее для демонстрации моды, чем для функционального инструмента записи данных о велоспорте.

Связано: Обслуживание велосипедной цепи

Базовые проводные и беспроводные велокомпьютеры

Базовые проводные или беспроводные велокомпьютеры являются наиболее популярными велокомпьютерами, и их покупает и использует большинство велосипедистов.

Традиционный проводной или беспроводной велосипедный компьютер

Обычно они крошечные и имеют низкий профиль, поэтому они не слишком влияют на эстетику велосипеда.Некоторые из них собирают больше типов данных, чем другие, но обычно они не стоят дороже 50 долларов. Основные функции, которые вы можете ожидать, если купите один из этих базовых велокомпьютеров, — это скорость, средняя скорость, максимальная скорость, расстояние, время и одометр. Некоторые продвинутые модели также показывают частоту вращения педалей и оценку сожженных калорий.

Как следует из названия, проводные велокомпьютеры используют провода для подключения основного блока к датчикам, тогда как беспроводные велокомпьютеры не имеют никакой проводки.

Магазин компьютеров на РЭИ.com / Amazon / Wiggle US>

Велокомпьютеры с поддержкой GPS (и ANT +)

Garmin Edge 820, например, имеет GPS

Велокомпьютеры с поддержкой GPS и ANT + находятся в верхней части ценового диапазона и предназначены для энтузиастов велоспорта и профессиональных райдеров.

Приемник GPS можно использовать для отслеживания вашего маршрута, но вы также можете загрузить его на другое устройство и использовать такое приложение, как Strava, для сравнения своего времени с результатами других гонщиков.Кроме того, вы можете создавать маршруты на своем компьютере, а затем загружать их на свой велокомпьютер. Таким образом, вам будет проще отслеживать маршрут и сложнее заблудиться.

Тот факт, что эти устройства совместимы с ANT +, означает, что они могут подключаться к внешним велосипедным гаджетам, таким как измерители мощности, мониторы сердечного ритма, измерители частоты вращения педалей и т. Д.

Некоторые из лучших велокомпьютеров из этой группы включают Garmin, Wahoo и Lezyne. Их можно использовать вместе с датчиками ANT + или самостоятельно, и их можно без проблем менять между разными велосипедами.

Смартфоны

Использование смартфона для отслеживания данных о поездках на велосипеде является предпочтительным способом для многих велосипедистов. У него есть некоторые преимущества, но есть и существенные недостатки.

Преимущества в том, что почти у каждого уже есть смартфон, а большинство лучших фитнес-приложений (например, Strava ) можно использовать бесплатно. Однако, чтобы надеть его на свой велосипед, вам нужно купить велосипедное крепление, а также вам понадобится водонепроницаемый корпус, чтобы защитить его от дождя.

Самый большой недостаток использования смартфона в качестве велокомпьютера — это короткое время автономной работы.

Существует также высокий риск того, что в случае падения ваш смартфон будет серьезно поврежден, и это может оказаться намного дороже, чем покупка лучшего велосипедного компьютера на рынке.

Как работают велокомпьютеры?

Велокомпьютеры используют очень простой, но гениальный принцип сбора и предоставления вам ценных данных. Обычно они состоят из трех основных частей : а) магнита, б) датчика и б) блока обработки.

Датчик скорости установлен на передней вилке, а магнит прикреплен к спице на переднем колесе. Затем датчик записывает каждый раз, когда магнит проходит перед датчиком, и использует эту информацию для вычисления других данных.

Для того, чтобы ваш велосипедный компьютер отображал правильные данные, он должен знать точную окружность вашего колеса и шины. Затем он умножает количество оборотов колеса на длину окружности и измеряет расстояние и скорость.

Датчик может быть проводным или беспроводным, но принцип его использования тот же.

Велокомпьютеры с поддержкой GPS просто используют информацию GPS, которую они получают со спутника, для измерения ценных данных о велосипеде.

Ответить на этот вопрос непросто. Чтобы правильно рассчитать сумму денег, которую вы должны потратить на велокомпьютер, вам необходимо принять во внимание несколько вещей. Самый важный аспект, который следует учитывать, — это какой вы велосипедист и зачем вам велокомпьютер.

Обычный велосипедист / пассажир

Если вы обычный велосипедист, который ездит на велосипеде на работу или в школу и, возможно, отправляется на легкую поездку на выходных, вам будет достаточно простого велокомпьютера. Эти компьютеры обычно стоят около 50 долларов или немного больше, если вы хотите получить велосипедный компьютер с частотой вращения педалей. Эти велокомпьютеры обычно могут отображать базовые данные, такие как скорость, расстояние и время, которых будет более чем достаточно для ваших нужд.

Cycling Enthusiast

Если вы едете на велосипеде для достижения фитнес-целей или для путешествий, вам нужно больше функций, чем базовых.Велосипедный одометр покажет вам общее расстояние, которое вы когда-либо проехали на своем велосипеде, и вы также получите выгоду от таких данных, как средняя скорость, сожженные калории, максимальная скорость и т. Д. Если вы хотите использовать эти дополнительные функции на своем велосипедном компьютере, вам придется обналичить до 100 долларов.

Соревновательный велосипедист

Если ваша идея езды на велосипеде состоит в том, чтобы помочь вам достичь целей в фитнесе или соревноваться, вам придется разориться и потратить до 200 долларов или больше на высококачественное устройство, совместимое с GPS и ANT +.Эти велокомпьютеры позволяют записывать все функции, описанные выше, но вы также получаете доступ к данным о мощности, частоте сердечных сокращений, приросту высоты, возможности подключения по Bluetooth и многому другому.

Как установить велосипедный компьютер?

Установить велосипедный спидометр довольно просто, так как не так много деталей, о которых нужно беспокоиться. Установка как проводного, так и беспроводного велосипедного компьютера аналогична. Однако установить беспроводной проще, так как не нужно беспокоиться о кабелях.

Для этого вам просто нужно выполнить четыре простых шага.

Шаг № 1

Первое, что вам нужно сделать, это установить датчик на вилку (a) . Если вы используете дисковые тормоза, установите датчик на противоположной стороне вилки. Неважно, где на вилке расположен датчик, если он повернут внутрь, по направлению к колесу. Итак, выбирайте наиболее удобное для вас место. Проведите проволокой вдоль задней части вилки, чтобы защитить ее от встречных ветвей.

С другой стороны, если вы используете датчик скорости ступицы (b) , такой как недавно выпущенный Garmin, все, что вам нужно сделать, это прикрепить датчик скорости к ступице переднего или заднего колеса с помощью резиновой ленты. . Когда ваше колесо поворачивается, датчик будет записывать каждое вращение и рассчитывать скорость, с которой вы движетесь. Если есть датчик частоты педалирования, процедура такая же. Просто прикрепите датчик к рукоятке, и он сделает всю остальную работу.

Step # 2

Прикрепите дисплей велокомпьютера к рулю в месте, которое всегда будет хорошо видно.Способы крепления сильно различаются, и это может быть проще или сложнее в зависимости от толщины вашего руля. Когда вы закончите, вставьте компьютер и отрегулируйте угол, под которым он будет располагаться.

Шаг № 3

Следующее, что вам нужно сделать, это прикрепить магнит к спице на переднем колесе. Положение магнита действительно важно, и оно определит, насколько хорошо ваш велосипедный компьютер будет работать. Убедитесь, что магнит проходит в пределах менее чем на 5 мм от датчика, чтобы датчик мог распознавать каждое вращение и отображать правильные данные.

Если вы используете ступицу , датчик скорости и частоты вращения педалей , нет необходимости прикреплять какие-либо магниты к колесу или раме. Датчики полагаются на вращение, чтобы вычислить вашу скорость, поэтому установка оказывается намного проще.

Step # 4

Наконец, последнее, что вам нужно сделать, это правильно выполнить калибровку компьютера . Если вы купили новый велокомпьютер, к нему прилагалось руководство по эксплуатации, используйте его, чтобы узнать, как правильно его настроить.

Если вы хотите, чтобы данные отображались правильно, вам необходимо ввести правильный диаметр шины вашего велосипеда. Таким образом, велокомпьютер сможет правильно рассчитать расстояние и скорость. Диаметр шины указан сбоку от шины рядом с рекомендованным давлением воздуха.

Датчики скорости и частоты вращения педалей Garmin будут откалиброваны в зависимости от количества оборотов и данных GPS, которые они получают с вашего велокомпьютера Garmin.

Поскольку этот шаг имеет решающее значение для правильной работы велокомпьютера, давайте рассмотрим его более подробно ниже.

Магазин компьютеров на REI.com / Amazon / Wiggle US>

Как откалибровать велосипедный компьютер?

Покупка велокомпьютера и трата денег на дорогую модель ничего не стоит, если вы не откалибруете его для правильного считывания данных. Самая важная вещь, которую нужно знать перед началом процесса калибровки, — это либо номинальный размер ваших колес и шин, либо измерение точного диаметра вашей шины.

Использование размера шины

Использование только номинального размера шины, указанного на стороне вашей шины, может быть достаточно хорошим для большинства стандартных шин и популярных велокомпьютеров. Однако иногда это решение не сработает, если у вас нестандартный размер шин.

Все велокомпьютеры можно разделить на 6 основных групп по количеству, которое им требуется для калибровки.

1. Окружность в дюймах
2. Окружность в дюймах, умноженная на 2.727
3. Окружность в сантиметрах
4. Радиус в миллиметрах
5. Окружность в миллиметрах, деленная на 1,609344
6. Окружность в миллиметрах

Чтобы увидеть правильное число, посетите сайт bikecalc.com>

Тест выкатки Иногда оценка окружности, просто взглянув на размер шины, не может быть достаточно точной. Это происходит по нескольким причинам. Например, давление в шинах может повлиять на окружность, а также на толщину протектора.В этом случае лучшим решением будет развернуть тест , который даст более точные результаты.

Цель теста выкатки — измерить точную окружность шины вашего велосипеда. Чтобы получить лучший результат, накачайте шину до нужного давления, а также сядьте на велосипед во время выполнения теста.

Совет! Лучший способ сделать это — расположить колесо так, чтобы клапан располагался под углом 90 градусов как можно ближе к земле.

Отметьте это место на земле, используя ручку, спицу или что-нибудь подобное.Начните катить шину вперед, пока шина не сделает один полный оборот и клапан не достигнет исходного положения. Также отметьте это место на земле. Измерьте расстояние между двумя точками на земле, и вы получите точную окружность вашей шины с учетом дополнительных факторов, таких как давление в шинах и толщина протектора.

Хотя покупка велосипедного спидометра иногда может быть дорогостоящей, вам следует воздерживаться от покупки моделей, произведенных компаниями инкогнито, просто чтобы сэкономить деньги.Они могут оказаться неточными, и их покупка может оказаться бесполезной.

Четыре самых известных производителя, которые гарантируют качество и долговечность, — это CatEye, Garmin, Sigma и Wahoo. У них есть как дешевые, так и дорогие модели, поэтому вы обязательно найдете то, что соответствует вашему бюджету.

Велокомпьютеры CatEye

CatEye — японская компания, специализирующаяся на производстве велокомпьютеров, отражателей, фонарей и других принадлежностей для велоспорта.Она была основана в 1954 году и с тех пор представила на рынке множество инноваций, включая мигающие светодиодные фары.

Что касается велокомпьютеров, она производит модели низкого, среднего и высокого уровня. Он предлагает как проводные, так и беспроводные компьютеры, а также интеллектуальные компьютеры, которые вы можете подключить к своим смартфонам. Некоторые из самых популярных моделей, которые он производит, — это CatEye Velo, Enduro и Strada.

Их топовые модели, безусловно, CatEye Padrone Smart и Smart +.Эти велокомпьютеры могут измерять все стандартные параметры езды, а также мощность, частоту сердечных сокращений, высоту, уклон, калории, показывать компас и навигацию. Они также могут подключаться к вашему смартфону через Bluetooth, чтобы вы могли загружать данные, настраивать компьютер и читать уведомления со своего смартфона.

Магазин CatEye на Amazon

Велокомпьютеры Garmin

Garmin — американская технологическая компания, основанная в 1989 году Гэри Барреллом и Мин Као и ранее известная как ProNav.Компания специализируется на технологиях GPS и носимых устройствах, таких как фитнес-трекеры и умные часы.

Что касается велокомпьютеров, они специализируются на высокотехнологичных моделях, поддерживающих как GPS, так и ANT + . Большинство их моделей дорогие и качественные, поэтому они являются предпочтительным брендом большинства велосипедистов.

Garmin Edge 520 и Edge 820 — их лучшие модели, которые выбирают большинство велосипедистов, ориентированных на спортивные результаты. Эти модели стоят от 250 до 350 долларов, поэтому они одни из самых дорогих.Они могут отображать подробную навигацию, обычные данные тренировок, иметь возможность подключения по USB и Bluetooth, совместимость с ANT + и многое другое.

Магазин Garmin на Amazon

Sigma Bike Computers

Sigma — немецкий производитель электрического спортивного оборудования, основанный в 1981 году. Он специализируется на производстве мониторов сердечного ритма, спортивного освещения, а также велокомпьютеров.

Sigma производит широкий ассортимент велокомпьютеров. Начиная от дешевых и простых проводных моделей до более сложных беспроводных моделей с большим количеством опций.

Наиболее популярные модели среднего класса Sigma включают различные модели Sigma BC, а также Sigma Pure.

Лучшие модели линейки, которые подходят как любителям велоспорта, так и профессионалам, это определенно модели Rox GPS . Эти модели поддерживают интеллектуальное подключение, предлагают индивидуальные спортивные профили, а также все стандартные данные о тренировках. Цена совпадает с некоторыми более дешевыми Garmin — около 150-200 долларов.

Покупайте велосипедные компьютеры Sigma на Amazon

Велокомпьютеры Wahoo

Wahoo Fitness — самая молодая из четырех компаний, представленных здесь.Он был основан в 2010 году в Атланте, штат Джорджия. Ваху является официальным внутренним тренером Team Sky. Такие спортсмены, как Крис Фрум, используют свои тренажеры KICKR для тренировок в помещении.

Самыми популярными моделями велокомпьютеров являются Wahoo Elemnt и его преемник Elemnt Bolt. Обе модели предназначены для поколения смартфонов и включают в себя интегрированную тренировку. Они совместимы с ANT + и предлагают множество вариантов подключения. Они также предлагают пошаговую навигацию и стоят около 300 долларов.

Купить велосипедные компьютеры Sigma на Amazon

По теме: Страхование велосипеда и здоровья

Что такое велосипедные шагомеры? Если вы используете шагомер для отслеживания пройденного расстояния и количества шагов, которые вы делаете в течение дня, вы также можете использовать его для отслеживания своей велосипедной активности.

По сути, в этом случае шагомер будет отслеживать количество гребков, которые вы сделали педалью, что очень похоже на количество шагов, которые вы делаете во время ходьбы.

Велосипедные шагомеры — отличный стимул для увеличения частоты вращения педалей и более энергичного нажатия на педали во время езды.

Чтобы получить наиболее точную информацию, обязательно прикрепите шагомер к ноге, чтобы он двигался вместе с вашей ногой, а не сидел в вашем кармане.

По возможности лучше всего прикрепить его к обуви.

Многие люди используют шагомеры во время езды на велосипеде; однако полученные вами данные могут быть неточными на 100%.Причина в том, что когда вы спускаетесь или путешествуете по круизу, вы большую часть времени не крутите педали. Следовательно, шагомер не будет записывать расстояние, которое вы преодолеваете за этот период времени.

---

Какие велосипедные компьютеры самые лучшие (и где их купить)?

Выбор лучшего велокомпьютера — непростая задача, так как результат будет отличаться от человека к человеку. Однако мы решили сделать свой выбор и выбрать три лучших велокомпьютера.

• Первый в нашем списке — это CatEye Velo 7 проводной велокомпьютер . Это, безусловно, один из самых популярных велокомпьютеров для обычных водителей и пассажиров. Это бюджетная версия, так как она стоит всего около 25 долларов, но она предоставляет все основные необходимые данные, и этого более чем достаточно для большинства велосипедистов.
• Второй , попавший в наш список, — это Garmin Edge 1030 . Это лучший велокомпьютер по цене около 600 долларов.В нем есть все возможные варианты, включая GPS, компаратор скорости, высотомер, индикатор целевой зоны, журнал упражнений, подключение ANT +, подключение к смартфону и многое другое. Это определенно одна из самых сложных моделей на рынке.
• Третий в нашем списке — это Wahoo Fitness Elemnt. Этот велокомпьютер имеет те же параметры, что и Garmin Edge 1030, но с некоторыми недостатками. Однако он стоит около 300 долларов, что вдвое меньше, чем у Garmin.В нем нет компаратора скорости, а батарея немного слабее, чем у Garmin. Тем не менее, это отличный гаджет для всех, кто серьезно относится к велоспорту и хочет иметь надежный велосипедный компьютер, подключаемый к смартфону.

---

Где купить другие велокомпьютеры? (Наш ТОП-3)

Вопросы и ответы В разделе вопросов и ответов ниже вы найдете ответы на наиболее распространенные вопросы, касающиеся велокомпьютеров. Если у вас есть другие, не стесняйтесь обращаться к нам!

1. Помогите! Я потерял магнит спидометра! Что я могу сделать?

Не о чем беспокоиться.Просто купите новый в Интернете или в местном магазине велосипедов.

2. Как заменить батарею на велосипедном спидометре? Я потеряю все свои данные?

Откройте крышку на задней панели велокомпьютера и убедитесь, что вы купили аккумулятор правильного типа. Если вы быстро замените аккумулятор, есть вероятность, что вы не потеряете данные одометра. Однако, даже если вы его потеряете, некоторые велокомпьютеры позволяют вам ввести начальное значение одометра во время первой настройки.

3. Какие есть альтернативы велосипедным компьютерам?

Альтернативой покупке велокомпьютера является загрузка приложения на свой смартфон и его использование для записи данных о поездке.Самыми популярными в мире приложениями являются Strava, Endomondo, Runtastic и т. Д.

4. Мой велосипедный компьютер не отображает никаких данных. Что я могу сделать?

Проверьте датчик и магнит. Иногда они смещаются во время езды по ухабам.

5. Могу ли я поменять местами велокомпьютер с GPS на несколько велосипедов?

Да, можно. Компьютеры GPS используют спутники для измерения данных, поэтому их можно использовать на любом велосипеде.