Поломки перфоратора: Основные причины поломки перфораторов и отбойных молотков — Мир Антенн

Содержание

Основные причины поломки перфораторов и отбойных молотков

Чтобы инструмент прослужил долго, ломаясь как можно реже, необходимо знать, что может стать причиной поломки инструмента.

Основные причины поломки перфораторов и отбойных молотков

Обойные молотки и перфораторы, как правило, работают в жестких, тяжелых условиях, которые сопровождаются ударами, постоянными вибрациями, а также подвергаются загрязнению грязью или пылью, что является частой причиной поломки инструмента. Поэтому необходимо защитить инструмент от попадания различных загрязнений внутрь агрегата, что повысит износостойкость, долговечность трущихся и вращающихся деталей. Для защиты перфоратора можно воспользоваться пылесосом. Отсутствие смазки трущихся деталей внутри инструмента, также является распространенной причиной поломки инструмент.

Ремонт перфораторов и отбойных молотков

Неисправности перфораторов и отбойных молотков можно разделить на два вида: механические или электрические. Большинство случаев механических повреждений перфоратора можно устранить самостоятельно, а вот с электрическими неисправностями, скорее всего, придется обратиться за помощью к специалисту. Конечно, можно самостоятельно заменить шнур или вилку, но при поломке обмотки якоря двигателя или статора, электронной плате лучше довериться специалисту. Однако если инструмент находится на гарантийном обслуживании, то следует прибегнуть к помощи сервисного центра для проведения гарантийного ремонта.

Механические поломки перфораторов и отбойных молотков

Механические неисправности можно определить на слух или зрительно. При работе перфоратор начинает издавать посторонние звуки, появляется при работе гул или скрежет. Самая распространенная механическая поломка связана с механизмом переключения режимов работы инструмента, который подвергается постоянному воздействию пыли, грязи. Для проведения ремонта механизм необходимо отвинтить, найти и устранить причину неисправности, или заменить на новый переключатель режимов.

Довольно часто из строя выходит патрон. Это связано с тем, что при работе он подвергается колоссальным нагрузкам, вибрациям, а также воздействию пыли. Чтобы продлить срок эксплуатации патрона достаточно постоянно смазывать оснастку смазкой для буров (или подобной), протирая его от пыли.

К механическим повреждениям перфоратора дополнительно может относиться: выход из строя подшипника или бойка ударного механизма, повреждение зубцов шерстен, поломку муфты сцепления, появление трещин на шпиндельном зажиме.

Электрические неисправности перфораторов и отбойных молотков

О том, что поломка связана с электротехнической частью, свидетельствуют следующие признаки:

При включении в электросеть инструмента, мотор не вращается;
Искрят щетки коллектора;
Ощущается запах обгорелой изоляции;
Из корпуса идет едкий дым.

Для того, чтобы определить и устранить причину возникновения данных явлений, перфоратор с отбойным молотком необходимо разобрать.

Если причина связана с перегоревшим проводом или неисправной вилкой, то ее можно исправить самостоятельно. А вот более серьезные проблемы требуют привлечения специалиста.

Одной из распространенных поломок является износ щеток коллектора двигателя. Для ее устранения достаточно просто заменить щетки. Однако бывает так, что щетки коллектора в порядке, но двигатель все равно не работает. В этом случае, при помощи мелкой наждачки, необходимо почистить от пыли и нагара сам коллектор.

Иногда случается так, что под воздействием вибрации раскручиваются некоторые болты крепления контактов. В этом случае достаточно просто их подтянуть.

Самой большой неприятностью будет появление неприятного запаха гари, гула во время включения перфоратора. Это обозначает выход из строя обмотки якоря или статора. Устранение данной поломки возможно только в специализированной мастерской.

Не стоит забывать о том, что некоторые детали при поломке можно отремонтировать, некоторые требуют замены, а бывает так, что отремонтировать инструмент не представляется возможным. В любом случае, при возникновении поломки, верным решением будет — обратиться к специалисту, который окажет квалифицированную, грамотную помощь вашему инструменту.

Какие неисправности бывают у перфораторов Bosch и как их исправить своими руками

Нет ничего вечного. И самые надежные перфораторы Bosch со временем начинают ломаться. Но любую неисправность можно отремонтировать своими руками, если иметь подробное руководство по выполнению ремонтных работ. Ниже мы предлагаем вам пособие по обнаружению неисправностей в перфораторах Bosch и методику их устранения.
Основными причинами появления поломок являются:

неаккуратная работа с инструментом;
неправильное хранение перфоратора;
большие нагрузки при работе на рабочие органы при долблении или сверлении;
перегрев инструмента;
длительная работа без перерыва;
несоблюдение сроков проведения технического обслуживания.

Условно неисправности можно поделить на механические и электрические.

Далее мы рассмотрим неисправности по их принадлежности, разделив на неисправности по механической и электрической части.

Механические неисправности перфоратора Bosch

При появлении механических неисправностей в работе инструмента появляется посторонний неприятный звук, усиливается искрение в районе коллектора, появляется запах гари, инструмент излишне греется, его мощность падает в зависимости от длительности работы и воздействия на материал.

Все неисправности рассмотрим на схеме перфоратора Bosch 2-26. Остальные модели, такие как Bosch 2-20, 2-24, отличаются конструкцией промежуточного вала, установкой различных пьяных подшипников.

Перфоратор перестает долбить, но сверлит

Перфоратор не долбит под нагрузкой или в холостом режиме по следующим причинам:

износились резиновые кольца ударника, бойка, поршня;
развалилась обойма подшипника качения;
разрушился цилиндр, боек ствола ударного механизма;
срезало шлицы муфты сцепления, установленной на промежуточном валу;

Перфоратор перестал сверлить, но долбит

Основные причины, при которых перфоратор долбит, но не сверлит, это:

ослабела сила конической пружины, прижимающая муфту сцепления;
стопорный ролик не фиксирует большую шестерню вала ствола;
не держит механизм фиксации инструмента в стволе;
Перфоратор не долбит и не сверлит.

Основными причинами, при которых перфоратор не долбит и не сверлит, являются:

срезанные зубья на малой шестерне ротора или на большой шестерне промежуточного вала;
не работает электродвигатель перфоратора;
нет питания на электродвигатель перфоратора.

Теперь обо всем по порядку

Рассмотрим варианты, при которых перфоратор не долбит, но сверлит

Износ резиновых колец на ударнике, бойке, поршне.

Данная причина появляется постепенного, по мере износа резиновых колец. Сначала удар ослабевает, затем пропадает вообще.

Неисправность устраняется путем замены указанных резиновых колечек на новые.

При любом ремонте перфораторов, его узлов, замене подлежат все резинотехнические изделия.

Ремкомплект резиновых уплотнительных колец к перфоратору Bosch 2-26

Развалилась обойма подшипника качения (пьяный подшипник)

При разрушении пьяного подшипника поз.830 вращательное движение промежуточного вала не может преобразовываться в поступательное движение цилиндра в ударном механизме.

Устраняется путем полной замены подшипника качения.

Подшипник качения

Разрушились цилиндр, ударник, боек ствола ударно механизма

Бывают случаи, когда закусывается ударник в цилиндре поз.26, что приводит к разрушению цилиндра и невозможности создания давления воздуха в стволе ударного механизма. И вторая причина: разрушение или поломка бойка поз.28, приводящая к искривлению детали и невозможности передачи ударного импульса.
Поломки устраняются полной заменой вышедших из строя деталей.

Боек заклинило в поршне, разрушение поршня

Срезало шлицы муфты сцепления поз.67, установленной на промежуточном валу

Неисправность устраняется ремонтом муфты сцепления либо ее полной замены.
При производстве ремонта на муфте сцепления запиливаются сработанные зубья. Для исправления этого дефекта используется круглый надфиль и бормашина. Муфту зажимают в руке, а бормашиной с соответствующим надфилем выправляют профили зубьев. Аналогично дорабатывают шлицы и на промежуточном валу.

Восстановление зубьев муфты сцепления промежуточного вала

Рассмотрим варианты, при которых перфоратор сверлит, но не долбит

Ослабла сила конической пружины, прижимающей муфту сцепления

Когда сила давления пружины поз.50 уменьшается, муфта сцепления проскальзывает на промежуточном валу, не передавая вращение от малой прямозубой шестерни на большую шестерню поз.22 вала ствола поз.821 ударного механизма. Кстати, на разных моделях Bosch муфты сцепления устроены по разному.

Детали узла передачи момента вращения и поступательного импульса

Стопорный ролик не фиксирует большую шестерню вала ствола

Большая шестерня поз.22 крепится на валу ствола поз.01 роликом поз.88, прижимается к буртику вала конической пружиной поз.80 и фиксируется стопорным кольцом поз.85.

Причиной может быть ослабление усилия конической пружины поз.80, разрушение стопорного кольца поз.85, выпадение фиксирующего ролика поз.88.

Шестерня поз.22 на валу поз.01 ствола поз.

821 узла ударного блока

Не держит бур механизм фиксации инструмента в стволе перфоратора

В перфораторах Bosch используются патроны двух типов: SDS-plusи SDS-max. Разница в конструкции фиксирующего механизма.

Причина в износе усиков растровой втулки патрона, что приводит к невозможности передачи ударного импульса на рабочий инструмент перфоратора.

Хвостовики инструмента патронов перфоратора Bosch 2-26

Рассмотрим варианты, при которых перфоратор не сверлит и не долбит

Срезало зубья на малой шестерне ротора

Происходит проворачивание шестеренок со срезанием зубьев на одной из них, чаще на малой.

При заклинивании рабочего инструмента и неправильной работе муфты сцепления происходит износ или полное разрушение зубьев шестерен на валу перфоратора и промежуточного вала.

В данном случае меняется полностью ротор или большая шестерня промежуточного вала.

Ротор перфоратора bosch 2-26 со срезанными шлицами

Не работает электродвигатель перфоратора

Причинами не работающего электродвигателя могут быть:

короткое замыкание в роторе, статоре;
разрушения угольных электрощеток;
ослабление крепления щеткодержателей;
выгорание ламелей на коллекторе ротора;
обрыв обмоток ротора или статора.

Устраняются перечисленные неисправности ремонтом (перемотка вручную обмотки, замена коллектора и распайка выводов обмоток) или заменой ротора, статора, угольных электрощеток на новые.
Основная часть неисправностей электрической части перфоратора Bosch 2-26 подтверждается увеличивающимся искрением в районе коллектора.

Длина исправных электрощеток не может быть меньше 8 мм. При замене одной щетки, вторая должна меняться автоматически.

Обмотки ротора или статора могут быть перемотаны самостоятельно своим рукам в домашних условиях.

Сгоревший коллектор ротора перфоратора Bosch

Нет питания на электродвигателе перфоратора Bosch

Причина данной неисправности в обрыве провода, подающего питание к электродвигателю. Чаще всего обрыв происходит в месте входа кабеля в перфоратор. Провод следует заменить на новый или отремонтировать. Неисправность можно определить при помощи тестера. Если нет тестера, неисправность можно найти с использованием фазы питания и отвертки с индикаторной неоновой лампой. Подключая по очереди провода питания, на другом конце при помощи неоновой отвертки определяете наличие или отсутствие фазы.

Не работает кнопка включения перфоратора. Определяется тестером на КЗ.

Чаще всего к выходу из строя кнопки перфоратора приводит короткое замыкание конденсатора фильтра. Лучше всего кнопку заменить на новую.

Шнур питания поз.5 на входе в инструмент

Общие электрические неисправности перфоратора Bosch 2-26

Выход из строя перфоратора по электрической части сопровождается появлением запаха гари, сильным нагревом инструмента при работе, появлением большого искрения в районе коллектора ротора перфоратора, плохим срабатыванием переключателя реверса.

На работу перфоратора оказывает влияние состояние угольных щеток, надежность крепления щеткодержателей и их правильная установка.

Запах гари появляется при коротком замыкании статора или обмоток ротора.

Падение мощности перфоратора при увеличении нагрузки характерно при обрыве в обмотках ротора или при малой длине угольных щеток.

К нагреву перфоратора чаще всего приводит короткое межвитковое замыкание в статоре или роторе.

Большое искрение в районе коллектора вызвано межвитковым замыканием ротора или выгоранием ламелей коллектора.

Нарушение работы переключателя реверса происходит из-за подгорания его контактов.

Но главная причина всех поломок, несвоевременное выполнение технических регламентных работ и замены угольных щеток.

Угольные щетки требуют замены после 70 часов работы или при изнашивании до 8 мм по длине.

Общий вид и габариты угольных щеток перфоратора Bosch

Мы привели основные причины выхода перфораторов Bosch из строя.
Возможно, мы описали не все поломки перфораторов Bosch.

Если вы знаете другие неисправности у перфораторов Bosch 2-20, 2-24, 2-26, поделитесь с нами.

Успехов вам!

Видео замены растровой втулки в патроне Бош 2-26

Видео замены якоря в перфораторе Bosch 2-26
<noscript><img src='/800/600/https/moiinstrumenty.ru/wp-content/uploads/2014/11/remont.jpeg' /></noscript> youtube.com/embed/vJfCbPnTYnE» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>

Причины поломки перфоратора для списания

Как разобрать перфоратор или дрель?

Для того, чтобы отремонтировать перфоратор, необходимо знать как правильно и в каком порядке необходимо выполнять разборку устройства.

Многие могут задаться вопросом, для чего это нужно. Ответ довольно прост: если разобрать инструмент на составляющие и найти поломку одной из деталей, то можно приобрести новую и произвести замену запчасти. Большинство также может подумать, что гораздо лучше и быстрее отнести инструмент в соответствующий сервис, и починку сделают за вас. Однако в первую очередь потребуется потратить немало времени на то, чтобы привезти и отвезти инструмент, что крайне расточительно при ограниченных сроках работы; кроме того, это трата лишних средств на починку. Таким образом, осуществляя ремонт самостоятельно, можно сэкономить финансовые средства и время на починку.

Инструкция по разборке:

Начинать работу нужно с верхнего узла. Сначала снимается резиновый наконечник, затем шайба, в конце – пружина и шарик.
После снятия шарика можно приступить к выкручиванию винтиков, которые удерживают корпус. Далее снимается накладка на ручку (в том случае, если она есть в наличии). Только после проделанных работ отсоединяются провода стартера.
Необходимо извлечь щеткодержатель.
На данном этапе нужно разъединить редуктор и корпус до того, как образуется зазор. Через этот зазор и будет извлекаться переключатель.
На заключительном этапе корпус перфоратора ставится вертикально и фиксируется в одном положении при помощи тисков. Все детали и запчасти аккуратно достаются из него.

Неудаленные загрязнения в дальнейшем могут мешать стабильной работе перфоратора.

Механические поломки

При ремонте электрического перфоратора часто возникает потребность в его разборе. Но перед тем, как его начать, надо лишний раз убедиться в том, что неполадки возникли именно в механической части устройства. Разберем подробно, какие неполадки встречаются и как их можно устранить

Неисправности в редукторе

Несвоевременное обслуживание, некачественно выполненный ремонт, эксплуатация перфоратора в запредельных режимах может привести к тому, что из строя может выйти любая деталь, входящая в состав этого механизма. Для выявления дефектов редуктора необходимо выполнить его разборку, промыть детали и после этого выполнить тщательный их осмотр.

Замена редуктора

Выявленные поврежденные детали необходимо заменить на новые. Затем выполнить сборку редуктора, разумеется, в него требуется уложить смазку. Кстати, марка смазки, должна быть указана в руководстве по эксплуатации.

Неисправность патрона

Если насадка не входит в рабочее положение, то скорее всего причина кроется в патроне. Для устранения этого дефекта нет нужды в разборке инструмента. Как правило, помехи для установки насадки заключаются в том, что внутрь патрона попал какой-либо мусор.

Неисправен переключатель режимов

Для выявления неисправностей в устройстве переключения режимов перфоратор все же придется разбирать. В принципе, дефект можно выявить путем тщательного осмотра механизма переключения.

Ремонт переключателя режимов

В принципе, перечислены основные узлы, в которых чаще всего возникают поломки и требуют ремонта. Между тем существует еще несколько видов дефектов, которые могут возникать по разным причинам. Например, отсутствует режим ударного молотка. То есть, бур вместе с патроном вращается, но ударного действия на рабочую поверхность не оказывает. Чаще всего причиной, в таком случае, выступает плавающий подшипник. Другой причиной этой неисправности может стать повреждение стального бойка. В обоих случаях требуется замена дефектной детали.

Нередки случаи, когда при включении инструмента, двигатель работает, но патрон не вращается. Это происходит чаще всего потому, что заклинило редуктор. Кстати, долго держать перфоратор во включенном состоянии, при неработающем патроне недопустимо, может сгореть обмотка двигателя. Перфоратор придется разбирать и устранять дефекты в редукторе. Они могут быть вызваны или повреждением шестерен, или попаданием в него мусора.

Еще один дефект заключается в том, что патрон не может зафиксировать бур. Такая проблема может возникнуть у инструмента, который уже длительное время эксплуатируется. Причина этой неполадки кроется в износе крепления корпуса фиксатора.

Возможные неисправности и способы их устранения

Неисправности могут быть также двух видов: связанные с электрической частью перфоратора и механические поломки.

Неисправности электрочасти

Устройство не включается.

Это может быть из-за обрыва провода. Очень часто шнур обрывается возле самой ручки.

Способ устранения.

Заменить весь кабель или укоротить его часть в том месте, где произошёл обрыв. Если разрыв произошёл где-то посредине, зачистить его от изоляции, соединить части, аккуратно заизолировать шнур.

Плохой контакт элементов пускового механизма.

Такая поломка может произойти из-за окисления или перегорания контактов.

Способ устранения.

Почистить элементы или заменить на новые.

Поломка гасящего механизма.

От большой нагрузки части этого механизма просто сгорают.

Способ устранения.

можно подключить двигатель напрямую

Перегорание УУД. Тут без вариантов — нужно менять механизм.

Пробитая обмотка. Такую поломку самому вряд ли удастся исправить. Нужна перемотка.

Внутри видны искры.

Искры могут быть следствием того, что щётки неплотно прилегают к якорю. Такая неисправность возникает по двум причинам: износ щёток или в результате попадания влаги внутрь корпуса щётки отсырели.

Способ устранения.

Вставить новые щётки или подсушить их почистить мелкозернистой шкуркой.

Появление искр.

Это также может свидетельствовать об окислении якоря вследствии попадания влаги.

Способ устранения.

Почистить якорь

Важно эту процедуру проделывать аккуратно, чтобы не повредить обмотку. Лучше всего для этого подойдёт ластик или ватный тампон, смоченный спиртом

Из перфоратора пошёл дым.

Способ устранения.

Визуально осмотреть все элементы. Если проблема в щётках — заменить, в случае заедания мотора — устранить неисправность (ниже в механических повреждениях есть описание).

Механические неисправности

С механическими повреждениями немного сложнее: перфоратор состоит из многих деталей, поэтому сразу установить причину поломки может и не получиться. Главное, внимательно визуально осмотреть все детали, а после выявления поломки аккуратно её устранить. Вот основные возможные повреждения, которые можно исправить своими руками.

Устройство включается, но не долбит.

Переключатель. Большинство устройств оснащены переключателями режимов работы. Этот механизм и подвержен поломкам. Если перфоратор перестал долбить, скорее всего причина в выработанных пальцах переключателя. Во время работы они постоянно контактируют с вращающимися деталями и это приводит к износу.
Сломался отросток фиксатора, удерживающий его в корпусе редуктора, что способствует самопроизвольному переключению режимов. Можно и не менять фиксатор, если вас не смущает эта проблема, перфоратор-то все равно будет работать.

Способ устранения.

Заменить переключатель. Но если подходящего переключателя нет, а работу нельзя остановить, то можно развернуть изношенную деталь на 180 градусов и можно продолжить работу.

Патрон. Эта часть механизма поддаётся наибольшей нагрузки, что может привести к его поломке. Если такое случилось с патроном, то его следует заменить. Единственное, что может продлить срок службы — это профилактический уход за ним: промывание от пыли бензином, чистка от грязи и т. д.
Компрессорное кольцо и боек. Их поломка может произойти из-за больших нагрузок. При сильных нажатиях уменьшается ход бойка, что и приводит к неисправности. При поломке выход один — менять.
Редуктор. При неисправности редуктора нужно его аккуратно разобрать и поочерёдно проверить все детали. Самым уязвимым местом редуктора есть подшипник. Первым делом проверяем его целостность. При необходимости его меняем. Если же он цел, причина может быть в посадочном месте. Оно может выработаться и плохо держать подшипник. В таком случае придётся менять сам корпус перфоратора. Могут прийти в негодность шестерни редуктора. Визуально их легко выявить, но починить не получится — придётся менять.
Утечка масла. При утечке (следует отметить, что такое случается крайне редко) следует заменить сальник. Находится он в шейке корпуса.
На работу может влиять и попадания грязи. Об этом свидетельствует треск или скрежет. Для избежания подобной проблемы, регулярно проводите чистку и смазывание внутренней части перфоратора

Важно использовать смазку только одного типа, такую же, какую использовали до этого.

Замена кнопки и щёток

Щётки в перфораторе поменять достаточно легко, каналы для них в некоторых моделях выведены наружу и закрыты пробками для доступа без разборки инструмента. В ином случае придётся лишь снять корпус электромоторной части инструмента и внимательно осмотреть коллекторный узел. Посадочные места щёток расположены внутри или около пластиковых стоек, удерживающих заглушку заднего подшипника, к ним идёт два провода. Сам механизм крепления и прижатия щёток меняется от модели к модели.

В большинстве случаев для извлечения щёток требуется лишь вытащить щипцами два металлических язычка, открутить пару шурупов или отстегнуть пружинки зажимов. При периодическом осмотре щётки рекомендуется извлекать и проверять на предмет сколов, очищать посадочные канавки от пыли и загрязнений. Будьте осторожны и не путайте левую щётку с правой, соблюдайте их исходное положение при установке. Как правило, щётки притираются под индивидуальным углом, изменение которого либо потребует провести заново притирку, либо приведёт к разрушению графитового элемента.

При замене износившихся щёток важно только подобрать правильный размер и сечение, а затем притереть щётки, поработав двигателем 2–3 минуты без нагрузки в режиме без удара. Сейчас практически каждый перфоратор комплектуется набором сменных щёток, но замену можно также найти и по остаткам уже сработавшихся

Крепления: какими они бывают + (Видео)

Зажимной механизм крепится к валу дрели с помощью следующих способов:

— резьбовое соединение;

— конусное соединение.

В конструкции резьбового соединения часто применяется дополнительный стопорный винт, представленный на фото ниже. С его помощью обеспечивается надежность фиксации патрона.

Патрон, ключ и стопорный винт для резьбового соединения

Резьбовое соединение обеспечивается посредством идентичной резьбе на валу инструмента и в канале зажимного механизма. Немалое значение играет тип применяемой резьбы в данном соединении, а бывают они метрическими и дюймовыми. Используемая резьба на дрели обозначается с помощью специальной аббревиатуры, которая имеет примерный вид:

«1,5-15 М13х1,2»

Обозначает аббревиатура следующее:

Обозначение	Расшифровка
1,5-15	Первые цифры аббревиатуры указывают на минимальный и максимальный диаметр сверл, которые можно использовать для зажатия этим патроном
М13	Буквенное обозначение говорит об использовании метрического типа резьбы, а цифра «13» — это ее диаметр в мм
1,2	Обозначение шага резьбы в мм

Если в инструменте применяется дюймовая разметка резьбы, то аббревиатура обозначается UNF. В современных моделях дрелей используется дюймовый тип резьбы, так как выбор зажимных механизмов с дюймовой резьбой намного обширнее.

Вал для надежности закрепления зажимного механизма оснащается стопорным винтом, на котором имеется резьба с левосторонней нарезкой. Поэтому вывинчивание винта для снятия патрона осуществляется в направлении хода часовой стрелки.

Менее распространенным способом является крепление патрона с помощью зажимного механизма, основанного на применении конуса Морзе. В данном случае вал представляет собой форму конуса, а зажимной механизм оснащен аналогичной формой во внутреннем канале. Крепление механизма происходит под воздействием силового насаживания устройства на конструкцию вала электромотора инструмента. Маркируются такие механизмы с помощью следующих аббревиатур: B10, B12, B18 и т.д..

Ключевой патрон для дрели с конусным соединением (маркировка)

Буквенное обозначение свидетельствует о маркировке конуса, а цифровое — это диаметр хвостовой части инструмента. Конусное соединение имеет следующий вид, представленный на фото ниже.

Конусные соединители для патронов

Конусный способ крепления является более надежным, так как он выдерживает большие силовые нагрузки, нежели первый вариант соединения. К тому же он прост в применении: легко снимается и также легко одевается на вал.

Выясняем способ закрепления патрона

Для того чтобы выяснить способ закрепления патрона на дрели, необходимо провести внешний осмотр. Специалисты с первого взгляда определяют данный момент, а для малоопытных мастеров имеется маркировка, по которой можно судить о способе закрепления патрона на дрели. Примеры маркировок для конусного и резьбового соединений описаны выше.

https://youtube.com/watch?v=MrK4G4JSHDU

Диагностика неисправностей

Приступая к осмотру перфоратора, начинают, как правило, со шнура электропитания и штепселя. Для начала его достаточно осмотреть. Для более точной диагностики используют автомобильный или бытовой амперметр или мультиметр.

Если неисправность в шнуре выявлена, его заменяют целиком, подобрав или купив новый, с сечением проводки, соответствующей энергопотреблению прибора.

Если же было выявлено, что шнур не поврежден – переходят к диагностике внутреннего устройства инструмента. Основные неисправности перфораторного инструмента подразделяются на:

сбои в механических узлах и компонентах;
сбои в электро-динамической «начинке».

Сбои в механической части

Если слышен звук вращения двигателя, а прибор не выполняет функций – это значит, неполадки наблюдаются в работе механической «начинки» инструмента:

ударное воздействие не переходит на патрон или на насадку, т.е. перестал бить и пропал удар;
стопорится вращение оси;
долбит, но не крутит;
работает только в одном положении;
насадка проскальзывает в зажимах патрона или, наоборот, заклинивает после работы.

Сбои в электрике

Когда прибор включен в сеть, но при нажатии пусковой кнопки двигатель не реагирует или начинает работать со сбоями, перегревом или странными посторонними звуками – возможно неисправности перфоратора в его силовом агрегате:

слышен гудящий звук, но роторная ось не вращается;
наблюдается треск и искры на графитовых щетках;
корпус нагревается или плавится, а изнутри чувствуется запах гари;
не включается;
когда инструмент вращается, из двигателя идут едкие испарения и черный дым.

Для того, чтобы починить силовой агрегат, от мастера требуется тщательное соблюдение техники безопасности. Прежде чем снимать кожух и начинать разбор узлов движителя, перфоратор необходимо полностью обесточить и проверить, нет ли на нем остаточного напряжения.

Можно ли самостоятельно отремонтировать?

Если при визуальном осмотре перфоратора не видно поломок, то следующим этапом является его разборка.

Все зависит от того, насколько серьезна поломка и есть ли у вас определенные навыки для починки неисправности перфоратора. Если речь идет о старом инструменте, который служит уже длительный срок и не представляет особой ценности для пользователя, то попробовать и найти неполадки можно и самостоятельно. Кроме того, если поломка видна визуально и имеется представление о том, что нужно делать с инструментом, то самостоятельный ремонт тоже имеет место.

Если же модель перфоратора более современная, купленная сравнительно недавно, и стоит немалых денег, то не всегда рекомендуется браться за работу самому, так как можно сделать еще хуже. Если при первичном осмотре никаких видимых неполадок обнаружено не было, то не рекомендуется осуществлять дальнейший ремонт. Только пользователи с опытом работы и навыками в технике могут заниматься починкой.

Определение неисправностей

Как уже отмечалось, некоторые проблемы можно определить сразу. Главное, понять, в какой части перфоратора образовалась проблема.

Если вы поняли, что проблема в электрочасти, то будьте аккуратны. Проверьте, что перфоратор обесточен, иначе ремонт такого инструмента опасен не только для него самого, но и для вашего здоровья.

Когда перфоратор отказывается включаться, поломка является электрической, и вам следует проверить, не оборвались ли провода. В таком случае сначала определите, где именно оборвался провод, затем замените его или укоротите в месте обрыва.

Если слишком нагружать перфоратор, то может произойти выгорание гасящего механизма. Тогда придется заменять все сгоревшие части.

Если внутри что-то искрится, то, скорее всего, проблема в щетках. Они либо неплотно прилегают к якорю, либо туда попала влага, и они начали окисляться. Тогда оптимальным решением будет заменить их.

Если же вода попала уже и на якорь, то придется аккуратно высушить все, но так, чтобы не испортить еще и обмотку. Для этого используйте ватную палочку и спирт.

Дополнительный признак проблем со щетками – появление дыма. Значит, эти приспособления стерлись, и провода соприкасаются с якорем. В таком случае щетки следует заменить новыми.

Кроме того, дым может значить, что неисправность в моторе – он заедает, нагревается, и от этого появляется дым. Неисправности в механической части в большинстве случаев определяются на слух. Шум и скрежет – основные признаки проблемы в этой части перфоратора. Исправить неприятности здесь намного проще и безопаснее для здоровья.

Самый частый признак, что случилась неполадка – снижение продуктивности. Часто именно из-за поломки переключателя перфоратор перестает долбить. Стоит заменить кнопку включения для дальнейшей работы.

Еще возможным основанием ухудшения уровня работы может быть загрязнение аппарата. Для устранения проблемы необходимо прочистить и смазать прибор.

Кроме того, часто возникают проблемы с самим ударным механизмом. Но чтобы определить точную причину, необходимо обследовать всю часть, поскольку проблема может быть как в сверле, так и в маленьком железном шаре внутри патрона. Поэтому для ремонта ударного механизма следует искать причину во всей механической части прибора.

Основные причины возникновения поломок перфоратора

Главным отличием перфоратора от многих других строительных электроинструментов является работа в сильном запылении. Его двигатель охлаждается вентилятором. В охлаждающем воздухе находится много частиц пыли, которые, проникая внутрь инструмента, трутся о якорь и статор, что приводит к их быстрому изнашиванию. Чтобы продлить срок службы этих элементов, необходимо периодически производить их очистку от пыли.

Рисунок 3. Схема статора.

Еще одна частая поломка инструмента связана с механизмом переключения режимов работы (вращение, бой, вращение с боем). Поэтому, если у вашего перфоратора не включается, например, режим вращения, то следует разобрать инструмент и визуально проверить механизм переключения.

Довольно часто поломки перфоратора связаны с патроном, потому что он при работе подвергается сильной нагрузке. Уберечь ваше оборудование от такой поломки можно, периодически очищая патрон от пыли и грязи с помощью ветоши, смоченной в бензине.

Замена основных узлов перфоратора

Замену ключевых элементов лучше всего производить до того, как деталь приходит в негодность. Это предохранит инструмент от более тяжёлых повреждений, исправление которых обойдётся дороже и отнимет больше времени. Наиболее часто приходится выполнять замену:

подшипников;
кнопки пуска;
щёток;
патрона.

Как сменить подшипники

Если во время профилактического осмотра на подшипнике заметны потёки смазки, он трещит или хрустит при прокручивании вручную, это значит, что его пора заменить. Демонтаж подшипника производится при помощи специального съёмника, состоящего из винтовой части и приспособления для захвата корпуса гильзы подшипника. Затяжка резьбы создаёт усилие, которое снимает подшипник с вала.

Съёмник приводится в действие вращением резьбовой штанги

Установка нового подшипника на рабочее место производится с набивкой резиновым или деревянным молотком

При установке важно не допустить перекоса оси подшипника относительно оси вала. Смазка на деталь наносится после установки

Как меняется кнопка пуска

Чтобы заменить кнопку пуска, необходимо снять крышку, закрывающую электрооборудование перфоратора. Затем следует отсоединить контакты проводников, подключённых к ней, и вытащить корпус кнопки из посадочного места. На это место установить новую кнопку, подсоединить контакты и собрать всё в обратном порядке.

Кнопка включает мотор и регулирует его обороты

Как вытащить и поменять щётки

Замена угольных щёток коллектора осуществляется электромонтажной отвёрткой. Если открутить крышку, появится доступ к щёткам. Каждая деталь поочерёдно извлекается из гнёзд щёткодержателя. В некоторых моделях различается устройство прижимного механизма, как правило, это спиралевидная пружина, которую надо во время замены снять.

Для извлечения щёток необходимо отогнуть спиральную пружинку

Как произвести ззамену патрона

В большинстве случаев патрон можно отремонтировать. Если износ отдельных деталей превысил допустимые пределы или повреждены резиновый пыльник и пластмассовая юбка, целесообразнее поменять патрон целиком.

Замена патрона перфоратора производится с помощью отвёртки

Процедура замены патрона понятна из описанного выше порядка разборки перфоратора.

Повседневный уход и хранение

Чтобы инструмент исправно служил мастеру долгие годы, при эксплуатации рекомендуется:

запускать прибор «в холостую» до начала работы

Если перфоратор подает признаки поломки – работу прекращают и начинают диагностику.
Завершив работу, позаботьтесь о чистоте перфоратора – важно помнить электроприборы «не любят» воду, чистку проводят пылесосом и ветошью.
Если перфоратор работает на морозе или перенесен в помещение с улицы, не запускайте его сразу. Дайте узлам «прогреться», а смазке оттаять.
Переносить перфоратор в специальном коробе или чемоданчике (обычно идет в комплекте), чтобы избежать попадания пыли и строительного мусора.

Таким образом, если соблюдать объективные меры предосторожности и правила эксплуатации перфоратора, он прослужит долго и без поломок. Если же неприятность все же случилось – предложенные советы мастеров помогут определить суть проблемы и своевременно устранить поломку

Как разобрать перфоратор

Разбирайте перфоратор последовательно. Внимательно осматривайте все детали. Даже если вы ищите проблему в одном узле, можете найти повреждённые детали в других узлах. При разборе инструмента следует чистить корпус от пыли и грязной смазки.

Как разобрать патрон и вытащить застрявшую оснастку

Начинайте с разбора патрона, чтобы он не мешал снятию корпуса редуктора.

Снимите резиновый пыльник 1, стопорное кольцо 2 и пластиковый пыльник 3.
Далее, будьте внимательны, так как в пазах втулки под фиксирующей шайбой 4 находится шарик. Он может выскочить.
Аккуратно снимите шайбу 4, стопорящую пластину 5, пружину 6 и шарик 7. В зависимости от модели патрона, могут быть ещё кольца, шайбы и шарики.

Если из патрона не вытаскивается бур или другая оснастка, есть два варианта решения этой проблемы:

зажмите оснастку в тиски. Слегка пошатывая перфоратор, тяните его на себя;
зажмите перфоратор в тиски через резиновые прокладки, чтобы не повредить пластиковый корпус. Конец оснастки зажмите газовым ключом. Постукивайте молотком по ключу в направлении оси оснастки.

Второй вариант используется в крайнем случае. Если после нескольких ударов бур или зубило не удалось вытащить, прекратите. Можете повредить перфоратор. Разберите патрон и редуктор. Выколоткой попробуйте выбить оснастку. После такой процедуры, скорее всего, потребуется замена растровой втулки. Чтобы в дальнейшем не было такой проблемы, смазывайте конец оснастки.

Как снять переключатель режимов

В одних моделях перфораторов переключатель снимается поворотом в крайнее правое положение, в других — в крайнее левое. Рассмотрим крайнее правое положение.

Переключатель режимов поставьте на удар. Если режима удара нет, в удар со сверлением.
Нажмите кнопку в переключателе и поверните его чуть-чуть ниже удара до щелчка.
Потяните на себя, подденьте отвёрткой и снимите.

Разбор электрической части перфоратора

Открутите и снимите заднюю крышку.
Открутите болты крепления сетевого шнура.
Извлеките кнопку и провода из своих пазов.
Отсоедините провода от статора.
Открутите болты щёткодержателей и извлеките щётки.
Очистьте корпус от пыли.
Открутите болты, соединяющие корпус электрики с корпусом редуктора. Разъедините оба корпуса отвёрткой.
Ротор соединён с редуктором через вал и легко вынимается из него. Снимите с якоря подшипники съёмником.
Извлеките воздухозаборник из корпуса электрики.
Открутите статор от корпуса. Возьмите деревяшку и постучите тихонько по рёбрам корпуса, и статор начнёт выходить.

Разбор механической части перфоратора

Снимите пластиковый корпус редуктора. Вы увидите алюминиевый корпус со вставленным в него пьяным подшипником, промежуточным валом, растровой втулкой.
Тщательно очистьте пластиковый корпус редуктора, потому что в нём остаются куски от развалившего подшипника. Возьмите магнит и пройдитесь по всем отверстиям, чтобы убрать все шарики и металлические осколки. Полностью вычищайте смазку. В ней могут остаться куски пластикового сепаратора.
Из пьяного подшипника выньте промежуточный вал.
Чтобы демонтировать косозубую шестерню, снимите стопорное кольцо и подшипник специальным съёмником.
Для демонтажа прямозубой шестерни нужно снять стопорное кольцо и пружину на другом конце вала.
Втулку снимите с гильзы.
Гильзу извлеките из алюминиевого корпуса.
Внутри гильзы стоит боёк. Он вытаскивается гнутой жёсткой проволокой.

Что ломается в перфораторе — RemontZhilya.ru

Что ломается в перфораторе чаще всего и по каким причинам – это необходимо знать в первую очередь для того, чтобы поломок было как можно меньше и по возможности их предупредить. Перфоратор работает в весьма сложных условиях, сопровождаемых вибрацией, ударами и большим количеством пыли.

Перфоратор — это непростой электро-механический инструмент

Поэтому первое что можно сделать для уменьшения нагрузок на инструмент – это защитить его от проникновения внутрь через вентиляционные решетки пыли, которая приводит к усиленному износу трущихся и вращающихся частей. Особенно, это касается работ, производимых на потолке или над головой. В этом случае полезно будет использовать пылесос или соорудить импровизированный щит, который будет служить защитным экраном от проникновения пыли внутрь инструмента.

По своему виду все неисправности можно разделить на механические и электрические, на сложные и простые. В основном механические повреждения не представляют особых трудностей для ремонта и часто, определив их, можно устранить самостоятельно, установив причину поломки и заменив испорченную деталь.

Неисправности можно разделить на механические и электрические

Что касается электрической части, то такие неприятности, как обрыв сетевого кабеля или замена вилки устраняется легко, а вот перемотка якоря электродвигателя или ремонт обмотки статора производится лишь в специальных мастерских где имеется соответствующее оборудование.

Самое важное при определении поломки – это уметь разобрать и потом обратно собрать перфоратор. Если у вас нет хотя бы начальных навыков в этом вопросе, то лучше уж обратиться в мастерскую. Под начальными навыками подразумевается умение разбираться в любых механизмах, а не обязательно в перфораторе.

Механические поломки перфоратора

Механические поломки перфоратора чаще всего определяются визуально, на звук или на ощущения. Инструмент начинает работать с рывками, появляются непривычные шумы и скрежет, ощущается неприятные запахи, идущие изнутри корпуса.

Схема основных деталей перфоратора, которые часто ломаются

Очень часто в перфораторах выходит из строя переключатель режимов работы, который находиться на корпусе инструмента и постоянно подвержен загрязнению. Ремонтируется он легко: для этого нужно снять часть корпуса где он расположен, определить причину неисправности, удалить ее или заменить переключатель на новый.

Также основную часть потока пыли на себя принимают патроны инструмента: быстрозажимной и SDS-Plus. Первый тип (быстрозажимной) начинает требовать больше усилий при зажиме сверла. Чтобы восстановить его работоспособность нужно промыть патрончик в бензине и он снова будет готов к работе.

Патроны инструмента: быстрозажимной и SDS-Plus

Что касается SDS-Plus, то ремонт заключается в продувке сжатым воздухом место посадки режущего инструмента (бура) и в нанесении смазки на хвостовик бура. Вообще, хвостовик любого размера бура перед работой должен всегда протираться мягкой ветошью и смазываться графитовой смазкой.

К механическим поломкам можно отнести выход из строя «пьяного» подшипника ударного механизма и самого механизма в целом. Подшипник, естественно, можно заменить, как можно заменить и некоторые детали ударного механизма: манжету тарана, поршень и шестерни.

Качающийся (пьяный) подшипник HITACHI DH 24 PB 3

В некоторых случаях достаточно заменить лишь смазку в этих деталях. Бывает что разбиваются посадочные места в корпусе перфоратора, где располагаются рабочие детали. Здесь уже дело посложнее и скорей всего будет дорого стоить.

Электрические поломки перфоратора

Если вы хотите приступить к работе с перфоратором, а он не включается – просмотрите внимательно всю цепОчку, которая отвечает за включение инструмента: силовой кабель, вилка с розеткой и сам выключатель с фиксатором. Обычно все эти неисправности удаляются легко путем замены деталей цепОчки.

Общая электрическая часть перфоратора Makita

Следующая неисправность – это износ щеток коллектора электродвигателя, которые подлежат также замене. Но бывает что щетки еще в норме, а двигатель не развивает оборотов. В этом случае можно попробовать прочистить сам коллектор с помощью мелкой наждачной бумаги, удалив с его поверхности нагар и грязь.

Коллектор якоря должен быть чистым

Иногда в процессе вибрации откручиваются винты, крепящие некоторые электрические контакты. Винты подтянуть и все будет в порядке. Вообще, если вы уж разобрали перфоратор в целях профилактики проверьте все соединения проводов и контактов!

Конечно, самая неприятная неприятность – это когда из корпуса появляется запах гари и двигатель, при нажатии на выключатель, начинает гудеть и не вращается. Это значить что вышли из строя: либо обмотка якоря или обмотка статора электродвигателя.

Якорь перфоратора MAKITA HR2470

В этом случае, как было упомянуто выше, вам предстоит поход в мастерскую по ремонту перфораторов или электродвигателей в частности.

Нужно всегда помнить, что перфоратор – это непростой электромеханический инструмент, работающий в тяжелых условиях. Поэтому обращаться с ним необходимо аккуратно, с пониманием и без «фанатизма», не создавая дополнительных сложностей при работе с ним.

Устранение неисправностей перфоратора своими руками

Перфоратор представляет собой сложное устройство, состоящее из электрических и механических узлов. Постоянная эксплуатация данного агрегата может привести к возникновению различных поломок и неисправностей, особенно если не выполнять профилактику. Чтобы продлить срок службы инструмента, а также исключить непредвиденные поломки, следует периодически разбирать перфоратор и проводить диагностику. Если же случилось такое, что перфоратор отказывается функционировать, то не стоит спешить приобретать новый агрегат, даже если вашему инструменту уже десяток лет. Его можно сдать в ремонтную мастерскую, но при этом стоимость услуг будет достаточно велика. О том, как отремонтировать перфоратор самостоятельно поведает данная статья.

Основные неисправности перфоратора и их внешние признаки

Произвести ремонт перфоратора своими руками не составляет труда, особенно если имеются некоторые знания электротехники. Данный агрегат представляет собой прибор, в котором электрическая энергия превращается в механическую. Это означает, что поломки могут возникнуть как в электрической части, так и в механической. Устройство перфоратора напоминает конструкцию электродрели, только вместо примитивного редуктора из пары шестерней, в нем установлен целый редукторный механизм. Посредством данного механизма происходит превращение крутящего момента от вала электромотора в возвратно-поступательные движения.

Износ или поломка может возникнуть в любом узле перфоратора. Прежде чем приступать к проведению ремонтных действий, важно оценить вид и причину поломки. Это важное условие, с которого и следует начинать ремонтные мероприятия. Определить вид поломки зачастую не составляет труда, но иногда для этого необходимо разобрать корпус устройства.

Перфоратор имеет свои слабые места, в результате чего возникают поломки в большинстве случаев. Иногда поломки возникают по причине самого мастера, если прибор эксплуатируется неправильно, или же в ходе эксплуатации возникают непредвиденные ситуации. Следует выделить основные виды неисправностей в электрической и механической частях перфоратора. К частым видам неисправностей механической части относятся:

Отсутствие функции вращения или бурения.
Застревание насадки в патроне.
Насадка не фиксируется в патроне.
Возникновение посторонних шумов при функционировании агрегата.

К неисправностям электрической части относятся:

Отсутствие признаков работы мотора.
Усиленное искрение щеток.
Возникновение запаха гари.
Появление дыма при работе инструмента.

Приступая к проведению ремонта перфоратора, следует первоначально очистить его корпус от загрязнений. Это необходимо для того, чтобы исключить попадание пыли и грязи внутрь инструмента.

Электрические неисправности

Перед тем, как разобрать перфоратор, необходимо выяснить, с чем связана причина неисправности. Ведь если перфоратор отказывается работать, то причина может скрываться в банальном отсутствии напряжения в розетке. Именно так, поиск и устранение неисправностей следует начинать от меньшего к большему. Если инструмент не функционирует, и не подает никаких признаков жизни, то причина на 100% скрывается в электрической части. Рассмотрим основные виды неисправностей электрической части перфоратора, а также выясним особенности их устранения.

Отсутствие сети и повреждение сетевого кабеля. Первоначально нужно убедиться, что в розетке имеется напряжение. Сделать это можно путем подключения любого другого бытового прибора. В ходе выполнения работ перфоратором мог быть случайно перебит сетевой провод. В результате нарушения контакта в проводе, инструмент функционировать не будет. Исправить ситуацию можно путем замены провода или восстановления его целостности. Для определения такой поломки следует воспользоваться тестером в режиме прозвонки.
Неисправность кнопки пуска. Причиной неисправности может быть банальное окисление контактов в кнопке пуска. Для этого нужно снять заднюю крышку инструмента. Если видимых нарушений кнопки не обнаруживается, то проверить ее исправность можно мультиметром. Можно почистить контакты или выполнить замены кнопочного узла.
Стирание щеток. Щеточный узел относится к категории сменных деталей, поэтому при значительном истирании щеток могут наблюдаться искры и запах гари. Длина щетки не должна быть менее 8 мм, поэтому их необходимо заменить. Для замены щеток коллектора необходимо удалить изношенные детали, после чего на их место установить новые. Замена щеток электродвигателя выполняется не часто, так как их конструкция изготавливается из графита. Чем чаще применяется инструмент, тем меньше периодичность замены щеток.
Поломка регулятора оборотов. В таком случае следует выполнить замену всего узла. Но такой вид поломки встречается довольно редко.
Неисправность мотора.Это самое страшное, что может случиться с электроинструментом. Починить сгоревший электродвигатель могут только в специализированных мастерских. Но не стоит делать поспешных выводов о неисправности мотора. Ведь причиной его не функционирования может быть нагар на коллекторе. Окислы и нагар следует удалить, после чего провести тестовый пуск. Если и в этом случае ничего не помогло, тогда нужно прозвонить якорь электродвигателя с помощью тестера. Межвитковое сопротивление должно иметь определенное значение. При обнаружении замыкания или если прибор будет показывать бесконечность, то якорь подлежит замене или ремонту в мастерской. Причина может заключаться и в неисправности статора, который тоже состоит из медных обмоток. Проверяется наличие обрыва или КЗ аналогичным образом при помощи мультиметра.

Обмотку статора можно перемотать в домашних условиях, если имеются представления о ее функционировании. Перемотка статора обойдется в разы дешевле, нежели покупка нового электромотора.

Важно знать! Разбирая электроинструмент, следует помнить, что он должен быть отключен от сети.

Механические поломки

Разборка перфоратора может потребоваться и при возникновении механических поломок. Прежде чем приступать к ремонтным действиям, требуется первоначально убедиться, что поломка кроется именно в механике перфоратора. Рассмотрим основные моменты механических неисправностей перфоратора, а также особенности их устранения:

Неисправность редуктора. Отсутствие диагностических процедур в частых случаях приводит к тому, что из строя выходит любая деталь редукторного механизма. Нужно разобрать инструмент, после чего определить вид неисправности. В завершении ремонтных работ следует выполнить смазку редуктора, очистив его предварительно от прежней.
Неисправность патрона. Если не зажимается насадка, то причину следует искать в патроне. При этом весь инструмент разбирать нет необходимости. Зачастую поломки в патроне возникают по причине засорения внутренности. Ремонт патрона перфоратора может быть выполнен, если все внутренние детали не повреждены.
Неисправен переключатель режимов. Нужно разобрать и выявить, почему же не происходит переключение режимов между сверлением и отбойным молотком.

Это основные механические узлы, которые могут стать причиной неисправности инструмента. Кроме этого, имеются прочие виды механических поломок, в зависимости от причин.

Отсутствие режима ударного молотка. Если бур вместе с патроном вращается, то причиной такой проблемы выступает плавающий подшипник. Для разрешения проблемы потребуется его заменить. Если же причина проблемы кроется не в плавающем подшипнике, то при перегрузке могло произойти раскалывание стального бойка. В такой ситуации требуется выполнить замену бойка. Еще причиной ослабевания ударов может быть износ поршневой группы. В таком случае нужно заменить сломавшуюся деталь.
Не вращается патрон. Если при пуске устройства слышен гул электродвигателя, но при этом отсутствует вращение вала, то причиной может быть заклинивание редуктора. Держать включенным инструмент в таком режиме нельзя, так как сгорит мотор. Нужно разобрать инструмент и выявить причину заклинивания.
Бур не держится в патроне. Нужно произвести ремонт патрона.
Перфоратор не держит патрон. Иногда случается и такое, поэтому важно быть начеку. Если слетела насадка вместе с патроном, то причиной является износ крепления корпуса фиксатора. Исправить ситуацию можно путем установки нового стопорного кольца.

Особенности ремонта бочкового перфоратора

Бочковой перфоратор имеет вид бочки, что обусловлено вертикальным расположением двигателя под прямым углом к ударному механизму. Ремонт бочкового перфоратора практически аналогичен обычному инструменту. Разница лишь заключается в получении доступа к тем или иным агрегатам.

Чтобы добраться до редуктора и поршня, понадобится снять пластиковую крышку в верхней части инструмента.
Чтобы добраться до электродвигателя, потребуется снять нижний кожух или крышку.
Замена щеток выполняется через специальные отверстия по бокам цилиндра.

Важно знать! Бочковые перфораторы не имеют функции сверления, так как они предназначаются исключительно для проведения сложных и тяжелых работ. Это в некотором роде облегает выполнение ремонтных работ, в частности, редуктора.

Несколько полезных советов

Чтобы избежать частых поломок инструмента, следует каждые 20-30 минут работы, сменять перерывами по 10 минут. Ведь перегревание двигателя является одной из частых причин поломок в электрической части.

В ходе проведения работ следует контролировать надежность фиксации насадок. При бурении больших отверстий, следует работу начинать с маленьких диаметров, чтобы облегчить нагрузку на инструмент. Сквозные отверстия лучше бурить постепенно, прибегая к применению коротких насадок, постепенно сменяя их длинными.

В завершении стоит отметить, что избежать поломок инструмента не удастся, даже если выполнять регулярную диагностику. Но в таком случае, вы точно сможете быть уверенными в том, что ваш инструмент вас не подведет.

Как отремонтировать перфоратор, если он перестал работать. Выясняем причины поломок инструмента

Строительная сфера ежедневно развивается и пополняется новыми инструментами. Уже на протяжении нескольких лет в топе электроинструментов оказываться перфоратор. По сути, это обычная дрель, которая оснащена ударным эффектом. Ежедневно каждый второй работник сталкивается с неисправностями.

Дефекты и неисправности перфоратора

Чтобы разобраться с дефектами и неисправностями электроинструментов данного типа, наша команда рассмотрела несколько популярных брендов и определила причины наиболее распространенных поломок:

Повышенный износ рабочего элемента;
Появление трещин на ручке и корпусе;
У аккумуляторных моделей батареи недолговечны;
Частые перегибы провода у электрических моделей;
Неполадки ударного механизма и его взаимодействия с обычным;
Недолговечность подшипников, патрона, деталей с зубьями, предохранительной муфты.

Почему нагревается перфоратор

Чаще всего причиной этому является продолжительность времени работы и большие нагрузки на инструмент. Двигатель взаимодействует с рабочими узлами, в результате чего может возникать перегрев. При его появлении – отключите инструмент, дайте ему время остыть – не менее получаса.

Если перфоратор долбит, но не сверлит

Коническая пружина держит муфту, в случае ее ослабления может возникнуть проблема;
Стопорный ролик перестал фиксировать большую шестерню вала;
Перестает работать фиксатор инструмента в стволе.

В этом случае достаточно заменить или подтянуть проблемные запчасти, произвести запуск в щадящем режиме.

Важно! В момент замены на место старого устанавливайте идентичный новый аналог.

Запах из перфоратора

Сторонние запахи могут возникать в момент перегрева или повышенной нагрузки, на которую не рассчитана модель. Если же он новый или только из ремонта – скорее всего, детали попросту не притерлись, и потребуется время на этот процесс.

Перфоратор не работает

Короткое замыкание, которое привело к сгоранию ротора или статора;
Полный износ угольных электрощеток;
Держатели щеток ослабли и не держат их;
Выгорели ламели на коллекторе;
Оборвалась обмотка на роторе или статоре;
Поломка аккумулятора;
Перегнут шнур подключения к сети.

Обмотку можно произвести в домашних условиях. Если вы беретесь заменять щетки, покупайте сразу две, независимо от того, испорчена одна или обе. При возникновении короткого замыкания замените сгоревшие детали на исправные. Если проблемы заключаются в проводе или аккумуляторе – купите новые и смонтируйте их на место старых.

Из перфоратора течет масло

Утечка – прямой показатель износа некоторых деталей внутри механизма. Раскрутите модель и сделайте диагностику, произведите замену смазки при необходимости.

Перфоратор пробуксовывает

Причина этому – ослабленная муфта. Достаточно подтянуть ее или же произвести замену.

Не работает реверс

Причиной является поломка кнопки переключения режимов. Разберите заднюю панель и, при необходимости, осуществите замену контактов.

Перфоратор не крутит под нагрузкой

Скорее всего, нагрузка не соответствует дозволенной норме, в результате чего возникает данный дефект.

Устройство перфоратора, схема сборки и список запчастей

Инструмент состоит из однофазного двигателя и ротора. За вращательные движения отвечает шестерня, расположенная на вале якоря. Между ними имеются подшипники, один из которых «пьяный», именно он передает движения на работающие детали.

Ремонт перфоратора бочкового

Данная процедура не отличается от ремонта обычного перфоратора. Стоит учесть, что двигатель и вал расположены вертикально.

Как починить перфоратор своими руками

Процедура ремонта в домашних условиях является оптимальным решением и обойдется дешевле, чем услуги сервисных центров. Ремонт инструмента стоит дорого и не факт, что попадется добросовестный мастер. Прежде чем задуматься, как сделать перфоратор, стоит обзавестись необходимыми инструментами, запастись теоретическими знаниями, как разобрать и собрать перфоратор. После окончания ремонта запустите в щадящем режиме.

Заключение

Независимо от приобретенной модели, принцип устранения неполадок практически идентичен и не требует особых навыков. Отремонтировать своими руками – более чем реально!

Причина списания перфоратора в акте

Образец акта списания оборудования

Акт списания оборудования — документ, который составлен несколькими лицами и подтверждает факт списания оборудования.
Все организации сталкиваются с необходимостью списания старого оборудования. Компьютеры, оргтехника и другое имущество должны быть утилизированы по акту списания. Для правильного списания требуется экспертное заключение о состоянии оборудования, в котором содержится оценка, подтверждающая невозможность дальнейшего использования. Специально созданная комиссия или приглашенная экспертная организация составляют акт технического обследования, на основе которого можно проводить списание основных средств с баланса и утилизацию.

Имущественный налог приходится платить за несписанное, но вышедшее из строя или морально устаревшее оборудование. Можно списывать основные средства постепенно – через амортизацию, но существует более короткий путь – составление акта списания оборудования. Списывать рекомендуется материальные ценности, которые:

— не могут использоваться, так как пришли в негодность;

— не существуют по результатам инвентаризации;

— повреждены при невозможности или экономической нецелесообразности ремонта.

Ежегодно руководитель организации должен издавать приказ о назначении комиссии для списания основных средств. Председателем такой комиссии становится, как правило, заместитель директора, а членами комиссии – главный бухгалтер, экономисты и инженерно-технические работники.

Основания для списания оборудования

В большинстве случаев основные средства подлежать списанию в следующих случаях:

— Имущество пришло в негодность.

— Восстановить объект невозможно или экономически нецелесообразно.

— Оборудование не существует как цельный объект.

Все три обстоятельства должны присутствовать, иначе списание будет незаконным.

Например, нельзя списывать компьютер на том основании, что его производительности не хватает для работы в какой-либо программе. Оборудование остается пригодным для программ с меньшим объемом производительности, таких как текстовый редактор или электронная почта. Необоснованным будет считаться списание принтера, если в составе комиссии нет технического специалиста, который может подтвердить, что основное средство не подлежит ремонту. Также не будет правомерным списание оборудования без решения о его утилизации.

Если в организации нет технической службы, которая может компетентно подтвердить невозможность восстановления оборудования, следует обращаться к сторонним специалистам. В перечне видов деятельности приглашенной организации должна быть экспертиза технического состояния оборудования, документально подтвержденный уровень квалификации специалистов для проведения диагностики соответствующих основных средств.

С выбранной организацией заключается договор с формулировкой «Проведение диагностики оборудования для оценки затрат на ремонт». Если в акте выполненных работ, выданном приглашенной организацией, будет содержаться заключение о неисправности и невозможности восстановления оборудования, организация – собственник основных средств получит достаточные основания для списания.

Чтобы принять обоснованное решение о целесообразности восстановления оборудования следует:

— сравнить стоимость ремонта с ценой нового оборудования;

— оценить последствия с учетом продолжительности ремонта;

— сравнить гарантийный срок нового и отремонтированного оборудования.

При принятии решения об утилизации оборудования должен составляться соответствующий акт с приложением фотоматериалов, фиксирующих разобранный (разрушенный) объект.

Альтернативный способ списания стоимости специнструментов

На фотографиях должны быть видны марка и заводской номер оборудования.

Общие принципы составления акта на списание

Составление акта о списании является обязательным в делопроизводстве. Дело в том, что каждый предмет, состоящий на балансе, имеет свою стоимость, которая указана в соответствующих бухгалтерских документах.

А значит, раньше или позже, появится необходимость этот предмет предъявить, будь то налоговым службам или покупателям бизнеса. И в случае его отсутствия, предъявляются документы, подтверждающие его списание.

Основные неисправности инструмента

Перфоратор при нажатии кнопки «Пуск» не включается. Как правило, это обрыв цепи или отошёл контакт пусковой кнопки. Чтобы удостовериться в этом следует «прозвонить» цепь при помощи мультиметра. Процедура осуществляется при отключении от электросети.
Если цепь и кнопка исправны, проблема может заключаться в двигателе. Нужно вскрыть корпус перфоратора и проверить движок на наличие явных повреждений, запаха гари или заклинивания ротора.
Износ щёток – следующая по списку поломка, которая может произойти с электроинструментом. При долгой эксплуатации перфоратора щётки укорачиваются и перестают оказывать нужное давление на коллектор. Щётки можно купить в магазине и самостоятельно их заменить.
Повреждение статора или якоря относится к серьёзным неисправностям. Пробой требует перемотки, а эту работу может выполнить только специалист.
Усилились шум и вибрация. Причин может быть несколько: истёрлись подшипники, перекосились шестерёнки или на них появился люфт. Данную неисправность можно устранить самостоятельно.
Бур перфоратора требует постоянной смазки. Если работать без неё, очень скоро из строя выйдут уплотнительные кольца, а там и до бойка недалеко. Пренебрежение смазкой приведёт к тому, что перфоратор придётся выбросить.
Боёк может сломаться, если пользователь слишком сильно давит на перфоратор. Это обусловлено тем, что давление принудительно ускоряет ход бойка, который вынужден толкать бур. Поэтому чрезмерное давление на электроинструмент нежелательно.

Общие электрические неисправности перфоратора Bosch 2-26

Запах гари появляется при коротком замыкании статора или обмоток ротора.

К нагреву перфоратора чаще всего приводит короткое межвитковое замыкание в статоре или роторе.

Нарушение работы переключателя реверса происходит из-за подгорания его контактов.

Угольные щетки требуют замены после 70 часов работы или при изнашивании до 8 мм по длине.

Общий вид и габариты угольных щеток перфоратора Bosch

Мы привели основные причины выхода перфораторов Bosch из строя. Возможно, мы описали не все поломки перфораторов Bosch.

Как предотвратить поломку

Как известно, вечного ничего нет. Поэтому даже самый качественный перфоратор когда-нибудь выйдет из строя. Но при неправильном обращении с инструментом поломка возникнет намного раньше, нежели при грамотной эксплуатации и бережном хранении.

Чтобы продлить срок службы электрооборудования, нужно соблюдать следующие рекомендации:

Не допускать перегрева двигателя.
Работать аккуратно.
Нельзя работать непрерывно, агрегату требуется отдых.
Необходимо вовремя производить техническое обслуживание.
Запрещается хранить инструмент в сыром или запылённом помещении.
После каждого использования следует протирать оборудование от пыли мягкой тканью.

Как выбирать оборудование

При выборе потенциальный покупатель должен учесть интенсивность использования перфоратора. Если инструмент приобретается для регулярных работ, следует обращать внимание на профессиональные модели, имеющие большую мощность (15 Дж) и прочный корпус.

Нецелесообразно покупать слабый перфоратор – его производительность такая же, как и у обычной дрели. Выполнить полноценный ремонт с таким оборудованием невозможно. Кроме того, маломощные электроинструменты очень быстро выходят из строя.

Скорость вращения шпинделя для перфораторов не так важна, как для дрелей, поэтому обращать внимание на неё вовсе не обязательно. Для работы с большими насадками вполне достаточно 500 об/мин. А вот частота ударов для перфоратора очень важна, так как от неё зависит качество и скорость бурения.

В перфораторе может быть 1, 2 или 3 режима:

сверление;
ударное сверление;
сверление + ударное дробление.

Перфоратор с 1 режимом мало чем отличается от обычной дрели.

Перфоратор — это непростой электро-механический инструмент

Неисправности можно разделить на механические и электрические

Механические поломки перфоратора

Схема основных деталей перфоратора, которые часто ломаются

Патроны инструмента: быстрозажимной и SDS-Plus

Качающийся (пьяный) подшипник HITACHI DH 24 PB 3

Механические неисправности перфоратора Bosch

Перфоратор перестает долбить, но сверлит

Перфоратор не долбит под нагрузкой или в холостом режиме по следующим причинам:

износились резиновые кольца ударника, бойка, поршня;
развалилась обойма подшипника качения;
разрушился цилиндр, боек ствола ударного механизма;
срезало шлицы муфты сцепления, установленной на промежуточном валу;

Перфоратор перестал сверлить, но долбит

Основные причины, при которых перфоратор долбит, но не сверлит, это:

ослабела сила конической пружины, прижимающая муфту сцепления;
стопорный ролик не фиксирует большую шестерню вала ствола;
не держит механизм фиксации инструмента в стволе;
Перфоратор не долбит и не сверлит.

Основными причинами, при которых перфоратор не долбит и не сверлит, являются:

срезанные зубья на малой шестерне ротора или на большой шестерне промежуточного вала;
не работает электродвигатель перфоратора;
нет питания на электродвигатель перфоратора.

Теперь обо всем по порядку

Рассмотрим варианты, при которых перфоратор не долбит, но сверлит

Износ резиновых колец на ударнике, бойке, поршне.

Неисправность устраняется путем замены указанных резиновых колечек на новые.

При любом ремонте перфораторов, его узлов, замене подлежат все резинотехнические изделия.

Ремкомплект резиновых уплотнительных колец к перфоратору Bosch 2-26

Развалилась обойма подшипника качения (пьяный подшипник)

Устраняется путем полной замены подшипника качения.

Подшипник качения

Разрушились цилиндр, ударник, боек ствола ударно механизма

Бывают случаи, когда закусывается ударник в цилиндре поз.26, что приводит к разрушению цилиндра и невозможности создания давления воздуха в стволе ударного механизма. И вторая причина: разрушение или поломка бойка поз.28, приводящая к искривлению детали и невозможности передачи ударного импульса. Поломки устраняются полной заменой вышедших из строя деталей.

Боек заклинило в поршне, разрушение поршня

Срезало шлицы муфты сцепления поз.67, установленной на промежуточном валу

Неисправность устраняется ремонтом муфты сцепления либо ее полной замены. При производстве ремонта на муфте сцепления запиливаются сработанные зубья. Для исправления этого дефекта используется круглый надфиль и бормашина. Муфту зажимают в руке, а бормашиной с соответствующим надфилем выправляют профили зубьев. Аналогично дорабатывают шлицы и на промежуточном валу.

Восстановление зубьев муфты сцепления промежуточного вала

Рассмотрим варианты, при которых перфоратор сверлит, но не долбит

Ослабла сила конической пружины, прижимающей муфту сцепления

Как я сломал молоток? — Почему у меня сколотый молоток?

Q: У моего молота большая трещина в головке. Этого не должно быть, правда? — КУРТ Т., КАЛИСПЕЛЛ, МОНТАНА

A: Я не видел чипа-молота более 30 лет. Принимая во внимание некоторые злоупотребления, совершаемые на строительных площадках и в рабочие дни волонтеров, все, что я могу сказать, это то, что современные молотки настолько терпимы к злоупотреблениям, что требуется много времени, чтобы их отколоть. Вот несколько правил, как держать молотки в целости. Посмотрите, не знакома ли одна из этих ситуаций:

• Гвоздодеры предназначены для ударов по гвоздям, наборы для забивания финишных гвоздей и специально изготовленные бруски, которые используются для выкапывания гвоздей или отрыва дерева от поверхности.Не используйте их для ударов по закаленной стали или для разрушения чугуна или бетона. Для этих работ требуется кувалда.

• Не используйте один молот для ударов другого. Например, не используйте молоток для удара по головке другого молотка, чтобы его коготь проник глубже между двумя кусками пиломатериала.

• Не используйте молоток для ударов молотком по кирпичу, зубилом по камню, холодным зубилом или кернером. Есть специальные молотки, чтобы поразить их.

• Не используйте молоток (или его коготь), чтобы разбивать или раскалывать камни или кирпичи.

• Независимо от типа молотка, который вы покупаете, выбирайте лучшее, что вы можете себе позволить. У меня есть молотки от Estwing, Vaughan, Warwood, Craftsman и Stiletto. Это не дешевые инструменты, но ни один из них не сломался, а некоторые из них я использую десятилетиями. Хорошие инструменты на долгие годы.

* Эта статья впервые появилась в сентябрьском выпуске журнала Popular Mechanics за 2016 год.

Позвоните по номеру 212-649-2828 и оставьте сообщение с вопросом о доме или дворе. Вы могли бы стать участником нового подкаста «Популярная механика».Вопросы также можно отправлять по электронной почте [email protected].

Рой Берендсон Старший домашний редактор Рой Берендсон проработал более 25 лет в Popular Mechanics, где он писал о плотницких, каменных, малярных, сантехнических, электрических, деревообрабатывающих, кузнечных, сварочных работах, уходе за газонами, использовании бензопил и наружном энергетическом оборудовании.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Что вызывает поломку гидравлического молотка?

Для повышения окупаемости инвестиций строительным компаниям важно поддерживать свои инструменты для сноса так, чтобы они прослужили долгий срок. Рекомендуется регулярно проверять и чистить гидравлические молоты. Однако оборудование для сноса по-прежнему подвержено износу, особенно при интенсивном использовании.Время от времени гидромолоты подвержены повреждениям в зависимости от того, как с ними обращаются и как они используются. Помимо недостаточного обслуживания, существует множество других факторов, которые могут привести к поломке гидравлического молота. Знание о том, что гидравлический молот может сломаться, помогает строителям принимать правильные решения, когда дело касается их оборудования.

Компания Hydraulic Breaker Services LLC обладает высокой квалификацией в проведении ремонтов и проверок гидравлических молотов.Благодаря удобным транспортным услугам строительные компании со всего мира доверили нам свои инструменты для сноса и первоклассное обслуживание. Мы — источник, на который вы можете положиться, когда ваш гидромолот ломается и нуждается в ремонте. Основным преимуществом проверки или ремонта гидравлического молота является экономия денег по сравнению с покупкой нового инструмента для сноса. Хотя гидромолоты кажутся прочными и прочными, их поломка может быть вызвана различными факторами. Мы составили список всех аспектов, которые могут повредить гидромолот.

Холодный климат

Когда воздух холодный, инструмент более подвержен усталостным сбоям. Перед тем, как приступить к широкому использованию, инструмент следует прогреть, проведя световой прерыватель.

Холостая стрельба

Холостой стрельба — это когда рабочий конец инструмента не контактирует должным образом с заготовкой, даже если поршень ударника ударяет по верхней части инструмента. Эта проблема может привести к растрескиванию передней головки инструмента.Это также считается холостым выстрелом, когда инструмент соскальзывает с работы или инструмент пробивает тонкие бетонные валуны или плиты.

Боковое усилие

Основная причина повреждения инструмента — это боковая сила, возникающая во время работы, которая увеличивает усталостное напряжение. Любая форма боковой силы, возникающая во время использования инструмента, может вызвать его изгиб. Боковое усилие возникает, когда молоток используется неправильно. Поддевание, неправильные рабочие углы и тяговое усилие машины — все это большие запреты при работе с инструментом для сноса, и их следует избегать, чтобы продлить срок службы оборудования.

Недостаточно смазки

Чтобы обеспечить гладкий контакт металла с металлом в гидравлическом молоте, его необходимо смазывать каждые два часа. Если хвостовик инструмента смазывать недостаточно часто, проблема может привести к растрескиванию инструмента.

Износ

Со временем молотки могут заржаветь из-за погодных условий и недостаточного количества смазки, нанесенной между использованием.

Знание причин поломки гидромолотов позволяет оператору избежать ошибок при использовании инструмента.Если вам требуется обслуживание гидравлического молота, свяжитесь с нами сегодня для проверки или ремонта.

Отбойный молоток и другие инструменты для разрушения бетона

Голдситни / Shutterstock.

В то время как старая добрая кувалда справляется со своей задачей, правильный электроинструмент значительно упрощает и ускоряет разрушение бетона.

Перейти к конкретному инструменту:

Отбойный молоток

Отбойные молотки — это легкие ручные дробилки для бетона, которые можно легко установить для разрушения вертикальных и потолочных поверхностей.Предлагая контролируемое измельчение, эти молотки позволяют операторам точно откалывать только определенные участки.

Самые маленькие отбойные молотки с электрическим, пневматическим или гидравлическим приводом обычно весят от 5 до 30 фунтов. Как правило, хорошим показателем мощности инструментов является их вес. Чем тяжелее инструмент, тем он может быть мощнее. Отрубное действие этого типа оборудования быстрое, от 900 до 3000 ударов в минуту.

Найдите местных подрядчиков по бетону, которые могут вырвать ваш старый бетон и заменить его новым красивым декоративным бетоном.

Поскольку отбойные молотки чаще всего используются для разрушения бетона на вертикальных и надземных поверхностях, они должны быть легкими. Они маневрируют, взявшись за ручку на задней стороне инструмента и взяв инструмент за вал другой рукой. У некоторых инструментов есть вторая ручка сбоку. Это дает операторам возможность контролировать вес инструмента и направлять его стружку под разными углами.

Предлагая контролируемое отколотое действие, эти молотки позволяют операторам точно откалывать только определенные участки.

Производители предлагают больше возможностей для своих отбойных молотков, чем когда-либо, включая вращающиеся, амортизирующие рукоятки и тепловые экраны.

Демолитонный молот

Отбойные молотки похожи на перфораторы и используются для нанесения ударов молотком таким же образом. Однако отбойные молотки обеспечивают ударное воздействие только , в отличие от перфораторов, которые также могут использоваться для бурения скважин.

Что не хватает отбойным молоткам в этом отношении с точки зрения универсальности, тем не менее, они компенсируют удар.Отбойный молоток может наносить более мощные удары, чем перфораторы, поскольку они обычно обладают примерно на 35% большей мощностью. Это связано с меньшим количеством деталей в отбойном молотке, а иногда и с более длинным ходом поршня.

Хотя отбойный молоток производит меньше ударов в минуту, чем перфоратор, повышенная прочность инструмента фактически делает его более быстрым и эффективным средством для сноса бетона и кирпичной кладки.

Рекомендуемые товары

Алмазная канатная пила

Канатные пилы были впервые разработаны в камнеобрабатывающей промышленности, а алмазные канатные пилы использовались в работах по сносу бетона для резки железобетона с начала 1980-х годов.

Петля из алмазного каната, установленная на маховике с приводом от гидравлического или электрического двигателя. Гидравлические приводы, приводимые в действие электрическими, бензиновыми или дизельными агрегатами, обычно предпочтительны на канатных пилах при резке железобетона, поскольку они оба реверсивны и обеспечивают плавно регулируемую скорость. На разрез поливают воду, чтобы охладить его и промыть.

Алмазные канатные пилы более эффективны, чем дисковые пилы, и могут резать бетон практически любой толщины. Это делает их очень полезными для тяжелого сноса мостов, плотин и толстых бетонных конструкций.Кроме того, они создают мало пыли, шума и вибрации, что делает их идеальными для работ по сносу жилых построек.

Алмазный канат

Реальная сила, стоящая за алмазной канатной пилой, — это сам алмазный канат, стальной несущий трос, продетый через стальные валики, к которым прикреплен алмаз. Существует три основных типа проводов:

Гальванические борта с пружинными шайбами из сжатой стали.
Бусины с пропиткой и пружинными шайбами из сжатой стали
Пропитанные шарики с промежутками из пластика, полученного литьем под давлением

Существуют также две основные системы крепления алмазных шариков: гальваническая и импрегнированная.Гальваника проволоки включает прикрепление одного слоя алмаза к стальному валику. Пропитанная связующая система больше похожа на пропитанную систему на циркулярной пиле, в которой металлический порошковый сплав смешивается с алмазом, затем прижимается и спекается к стальной ленте, обеспечивая несколько слоев алмаза для резки.

Гидравлическая дробилка для бетона

Гидравлические дробилки для бетона используются для методичного и эффективного разрушения бетона. Бетонные дробилки, также называемые измельчителями, уплотнителями, переработчиками, вторичными дробилками и измельчителями, используются для измельчения бетона на более мелкие, легко поддающиеся обработке или переработке, а также для отделения стальной арматуры от бетона.

Сменные челюсти в некоторых дробилках, включая трещинные челюсти, режущие челюсти и измельчающие челюсти, часто используются для работы вместе с различными типами и конфигурациями зубьев челюстей, чтобы лучше приспособить дробилку к конкретной работе.

Дробилки для вторичного бетона обычно оснащены челюстями для измельчения и используются на работах, где первичный снос выполняется с помощью молотков, дробилок, взрывных работ, шаровых кранов или пил. В этом случае при первичном сносе образуется большое количество бетонного щебня, который вторичная дробилка дополнительно измельчает, отделяя бетон от арматуры.

Гидравлический сплиттер

Гидравлические разделители прикладывают боковые силы к внутренней части просверленных в бетоне отверстий, чтобы разбить бетон с минимальным шумом и летящими обломками.

Размером примерно с отбойный молоток, в инструменте используется вал, известный как узел «заглушка и перо», который, когда вставляется в просверленное отверстие и толкается вниз поршнем инструмента, создает боковые силы, разрушающие бетон. Для образования трещины не используются сильные удары, она быстро и без шума распространяется между предварительно просверленными отверстиями, пока бетон не разделится на небольшие части.

Типичный гидравлический разделитель создает усилие от 150 до 400 тонн, в зависимости от марки и модели. Как и в случае с большинством единиц оборудования этого типа, модели меньшего размера с допустимым усилием на нижнем конце шкалы используются для более легких работ или там, где с оборудованием должно быть легче обращаться, например, в горизонтальном или верхнем положении. Работа. Модели с большей грузоподъемностью способны раскалывать массивный бетон и твердые породы.

Гидравлические сплиттеры могут быть доступны в моделях с газовым и электрическим приводом, но большинство подрядчиков предпочитают гидравлические насосы с пневматическим приводом, поскольку инструменты воздушного компрессора также могут использоваться для приведения в действие сверл, используемых для формирования отверстий в бетоне.Можно настроить несколько гидравлических расколовщиков для работы бок о бок с одним и тем же гидравлическим насосом, что позволяет увеличить комбинированное усилие раскалывания, что полезно при дроблении особенно толстого или плотного бетона.

Для правильной работы разделителя отверстия должны быть просверлены прямо в бетоне с точным диаметром, указанным для разделителя, и должны быть достаточно глубокими, чтобы в них могла поместиться пробка при полном выдвижении. Пробку и перья необходимо хорошо смазывать, чтобы они оставались в рабочем состоянии.

Отбойный молоток

Ручные отбойные молотки можно рассматривать как своего рода тяжелую версию отбойного молотка.

Разница в том, что отбойные молотки — это более тяжелые и мощные инструменты, которые обычно работают перпендикулярно земле. Из-за этого Т-образная ручка является наиболее распространенной конструкцией для гидромолотов. Некоторые легкие отбойные молотки имеют D-образную ручку, которая позволяет оператору поднимать отбойный молоток и управлять им в горизонтальном положении.

Как и отбойные молотки, отбойные молотки имеют гидравлический, электрический или пневматический привод. Удары отбойных молотков обычно немного медленнее, чем отбойные молотки, от 800 ударов в минуту до почти 2000 ударов в минуту.

Дробилки весят от 30 до 99 фунтов. Хорошим показателем мощности выключателя является его вес.

Дробилки для дорожного покрытия весом от 40 до 50 фунтов особенно полезны для удаления бетона при частичном ремонте дорожного покрытия.Вес этих инструментов дает им силу, необходимую для разрушения нескольких дюймов бетона, не будучи настолько тяжелыми, что они разрушают всю мостовую.

Отбойные молотки весом 60 фунтов и более могут выполнять работы по сносу зданий средней и большой тяжести с использованием железобетона и используются для сноса тротуаров, дорог и толстого бетона. Одним из примеров того, как работают самые тяжелые отбойные молотки, является снос высокопрочного бетона на взлетно-посадочных полосах аэропортов.

Перфоратор

Большие перфораторы известны как перфораторы SDS-max или шлицевые, в зависимости от того, подходят ли они к битам SDS-max или шлицевым хвостовиком.

Универсальность перфоратора позволяет ему разрушать бетон только с помощью молотка или выполнять перфорацию для сверления отверстий в бетоне. Это делается в режиме перфоратора путем забивания спиральных сверл и корончатых коронок или в режиме «только перфоратор», чтобы использовать все, от плоских долот до приводных стержней.

Однако такая универсальность имеет свою цену, поскольку перфораторы имеют дополнительный привод, который вращает буровые долота в режиме перфоратора. Это откачивает энергию и снижает эффективность в режиме работы только с молотком.

В перфораторах

используется таран, который плавает внутри цилиндра и запускается и поднимается поршнем. Амортизирующее воздушное пространство между плунжером и поршнем сжимает и толкает плунжер вперед по мере продвижения поршня, а затем втягивает его обратно, когда поршень втягивается.

Гидравлический молот

Гидромолот следует выбирать не только исходя из вылета, устойчивости или необходимой гидравлической мощности, но и исходя из транспортного средства, на котором будет установлен инструмент.Имейте в виду, что для определенного вылета, чем тяжелее молот, тем тяжелее должно быть транспортное средство. Вес транспортного средства предотвращает опрокидывание, когда отбойный молоток находится на максимальном вылете стрелы. Выбор легкого держателя уменьшает вылет стрелы и может привести к несчастному случаю опрокидывания.

Также помните, что хотя большинство гидравлических систем работают под давлением 2000 фунтов на квадратный дюйм, скорость потока меняется. Для легких молотов требуется всего 5 галлонов в минуту. Для тяжелых молотов необходимо подавать более 100 галлонов в минуту.Опять же, сверьтесь с литературой производителей молотка и держателя, чтобы согласовать молот с транспортным средством. При необходимости доступны дополнительные гидравлические силовые агрегаты для увеличения расхода.

Навесные выключатели

Скорость, универсальность и энергия удара установленных отбойных молотков широко используются подрядчиками для сноса сильно армированных стен, плит и настилов.

Экскаваторные отбойные молотки могут производить более 1100 кубических ярдов неармированного бетона в день.Производительность зависит от множества факторов, включая тип бетона, доступность и навыки оператора.

В дополнение к разрушению бетона, многие молоты могут быть оснащены инструментами специальной формы, которые позволяют забивать сваи и листы, уплотнять почву, кромки траншей, проникать в мерзлую землю и резать асфальт.

Энергия удара молота является наиболее важным критерием выбора при выборе навесного отбойного молотка для конкретной работы, поскольку молот должен ударять по бетону достаточно сильно, чтобы его сломать.Только когда энергия удара достаточна, скорость удара (ударов в минуту) становится фактором.

При учете энергии удара важен вес молота, но иногда это сбивает с толку. Некоторые производители указывают вес молота с кронштейном стрелы, окружающим корпусом (люлькой) и рабочим инструментом. Другие сообщают только о весе молота.

Вот почему сравнение диаметров инструмента может быть самым простым и точным средством определения степени энергии удара молотка.Измеряя диаметр инструмента в самой нижней точке внутри молотка и сравнивая его с диаметром других инструментов, можно надежно измерить энергию удара. Это связано с тем, что диаметр инструмента прямо пропорционален размеру поршня.

Агенты для расширенного сноса

Расширяющий разрушающий агент представляет собой цементный порошок. С помощью дрели с насадкой для смешивания порошок перемешивается в ведре и засыпается или утрамбовывается в просверленные отверстия. По мере того как смесь затвердевает и расширяется, между просверленными отверстиями в бетоне появляются трещины.По мере того, как на плите развиваются микротрещины, они переходят друг в друга и расширяются, пока плита буквально не развалится под действием расширяющей силы, которая может превышать 12000 фунтов на квадратный дюйм.

При правильном использовании расширяющиеся средства для сноса оставляют мало пыли и мусора. Единственный труд, который требуется, — это просверлить отверстия, перемешать и нанести средство, а затем вытащить разбитые куски бетона.

Одно предостережение: При использовании экспансивных средств для сноса возникает явление, известное как «взрыв».«Это происходит, если порошковая смесь становится слишком горячей и вступает в реакцию с водой слишком быстро, чтобы материал мог расшириться вбок. Результат может варьироваться от клубов дыма до громкого огнестрельного звука, который может отправить затвердевшую смесь на 30 футов в воздух. .Поскольку выбросы непредсказуемы, процедуры безопасности требуют, чтобы рабочие держались подальше от просверленных отверстий после того, как в них была залита смесь. Однако, если выброс все же происходит, он обычно мало влияет на проект, поскольку оставшаяся смесь в отверстии обычно достаточно эффективна для растрескивания бетона.

Пневматический молот

В то время как пневматические молоты когда-то считались новейшими в Соединенных Штатах, они составляют лишь небольшую часть от общего числа молотов, используемых сегодня. Тем не менее, использование пневмомолотов по-прежнему имеет ряд преимуществ. К ним относятся:

Они могут быть установлены на более легких носителях, поскольку их внешний воздушный компрессор устраняет дополнительные гидравлические требования к гидравлическому молоту
Для установки пневмоударника требуются только механические изменения, без гидравлических соединений, систем для обслуживания или сантехнических комплектов
Пневматические молоты лучше работают в ограниченном пространстве, чем гидравлические молоты, из-за их высокого отношения веса к мощности.
Пневматические молоты больше подходят для подводного использования, так как у них мало уплотнений, если они вообще есть

Избегайте распространенных ошибок при эксплуатации, из-за которых изнашиваются гидравлические молоты

Гидравлические отбойные молотки предназначены для работы в самых суровых условиях эксплуатации.Тем не менее, повторяющиеся удары и вибрация, которым они подвергаются на протяжении всего использования, со временем неизбежно приведут к износу, что потребует ремонта или, в тяжелых случаях, полной замены.

Как быстро выключатель достигает этой точки, частично зависит от оператора оборудования. Неправильная эксплуатация может значительно сократить срок службы компонентов выключателя и увеличить затраты на ремонт / замену. Таким образом, важно распознавать и исправлять неправильные методы эксплуатации, прежде чем они приведут к преждевременным сбоям.

Совместимость — ключ к успеху

Прежде чем оператор даже окажется за рычагом управления, он или она должен убедиться, что держатель и отбойный молоток подходят друг другу.

«Было бы ошибкой запускать большой молот на меньшем экскаваторе, и наоборот, — заявляет Роб Шервин, президент / генеральный директор Arrowhead Rockdrill Co. Inc. »

Подберите размер / вес гидромолота к возможностям подъема тележки, чтобы обеспечить стабильность работы.Затем убедитесь, что гидравлические возможности совместимы.

Гидравлический поток и настройка сброса давления на носителе — две основные проблемы, по словам Гэри Томпсона, менеджера по продукции — навесные гидромолоты Stanley Hydraulic Tools. «Вы можете либо переполнить прерыватель и вызвать повреждение», — заявляет он, — «и / или, если у вас слишком низкая уставка разгрузки, вы не получите достаточного рабочего давления, прежде чем оно выйдет за пределы разгрузки, что приведет к перегреву системы».

Также важно убедиться, что прерыватель и держатель правильно настроены для приложения.Например, для некоторых работ требуется, чтобы гидромолот работал с частью или всем навесным оборудованием, погруженным под воду. В таких случаях отбойный молоток и носитель должны быть правильно настроены для использования под водой.

«Один из способов [неправильного использования] гидромолота подрядчиком — это запустить его под водой без надлежащего подводного комплекта на экскаваторе», — говорит Грег Смит, менеджер по маркетинговым коммуникациям Allied Construction Products, LLC. «Без подводного комплекта и воздушного компрессора вода будет« засасываться »в гидромолот и загрязнять гидравлическую систему носителя.[Это] приведет к повреждению, простоям и дорогостоящим расходам на ремонт гидромолота, а также экскаватора ».

Знайте, с чего начать

Операторы должны быть обучены правильному расположению гидромолота для оптимизации производительности и минимизации нагрузки на навесное оборудование и тележку.

«Некоторые клиенты, которые плохо знакомы с гидромолотами, возьмут большой кусок бетона и начнут с середины, — говорит Келли Штек, директор по маркетингу Stanley Hydraulic Tools. «Они будут разочарованы, потому что долото нагревается (тает), и они не видят никакой производительности.«

Sherwin видел аналогичные сценарии, когда оператор пытается сломать такой материал, как валун, с рабочим инструментом, расположенным в центре. «В этом случае молоток не проникает и скорее« сверлит », чем разбивает породу», — отмечает он. Это может вызвать чрезмерное количество пыли и тепла. «На острие инструмента накапливается тепло, и по прошествии длительного периода времени рабочий инструмент начинает заусениваться по краям. Это обычно известно как« грибовидное образование »инструмента.На этом этапе целостность рабочего инструмента нарушена, что может привести к более серьезной поломке.

«Добавьте к этому повышенную вибрацию и отдачу, которые передаются на стрелу экскаватора, и чрезмерную перегрузку гидравлической системы экскаватора, — продолжает он, — и есть вероятность — при продолжительном неправильном использовании — привести к повреждению экскаватора».

Операторы должны быть обучены ломать угол или край материала и продвигаться внутрь, а также часто менять положение инструмента.«Одно из практических правил опытных операторов — поддерживать достаточную подвижность инструмента во время поломки», — говорит Смит. «Работа в одном месте приведет к увеличению температуры гидравлической системы».

Поощряйте использование «зазубрин» для проникновения в материал — другими словами, сломайте одну точку, переместите инструмент, сломайте другую точку и так далее. «Иногда камень или бетон не ломаются с первого раза, — говорит Шервин, — поэтому меняйте положение каждые 15–30 секунд, пока он не сломается».

Операторы также должны быть проинструктированы сводить холостые стрельбы к минимуму.Холостое срабатывание происходит, когда выключатель приводится в действие с инструментом, подвешенным в воздухе, в результате чего поршень срабатывает внутри корпуса. Это может быть сложно для рулевых тяг.

«Холостые или сухие стрельбы в некоторой степени неизбежны», — заявляет Шервин. «Но [это] должно быть сведено к абсолютному минимуму, так как это потенциально может вызвать серьезные внутренние повреждения и, по крайней мере, поломку рулевой тяги».

Не подглядывать

Еще одной распространенной ошибкой при эксплуатации является сгребание или поддевание буровым наконечником для перемещения материала.«Операторы должны избегать чрезмерного любопытства, поскольку это может привести к поломке острия инструмента и повреждению молота», — предупреждает Смит.

«Чрезмерная боковая нагрузка или поддевание при стрельбе из молотка приведет к поломке инструмента», — соглашается Шервин. «Использование инструмента для слишком агрессивного перемещения сломанного материала приведет к повреждению поверхности инструмента, что в крайних случаях приведет к выходу инструмента из строя в точке повреждения».

Стоимость замены сломанного инструмента может варьироваться от 400 долларов для экскаватора-погрузчика до 5000 долларов и более для большого экскаватора.Но стоимость замены других компонентов значительно выше. «Так вы начинаете получать больше долларов», — говорит Штек. «Вы сокращаете срок службы этого гидромолота. Вы сталкиваетесь с тем, что вам придется восстанавливать гидромолот раньше, чем предполагалось, и счет за восстановление становится все дороже.

«Это как любое оборудование», — добавляет он. «Относитесь к этому хорошо, и вы получите лучшую окупаемость».

Минимизация повреждений за счет конструкции

Независимо от того, насколько усердно вы тренируетесь или следите за своими операторами, неправильное использование выключателя будет периодически происходить.

«Вы можете сидеть и говорить:« Не подглядывать и не тушить огонь, но в реальном мире парни собираются пойти туда и сделать это », — говорит Стек. «Так что производители должны уменьшить ущерб, когда это произойдет».

Для начала производители выключателей упрощают повседневное обслуживание операторов. Например, большинство приспособлений для гидромолота требуют смазки нижних втулок держателя инструмента и инструмента каждые два-три часа, чтобы предотвратить контакт металла с металлом, который может вызвать преждевременный износ втулки инструмента.Существуют системы автоматической смазки, которые помогают устранить необходимость ручной смазки.

«Системы автоматической смазки — бортовые или устанавливаемые на экскаваторе — являются достойным дополнением к любому гидромолоту», — говорит Шервин. «Когда используются более крупные молотки и экскаваторы, срок службы рабочего инструмента и втулки значительно увеличивается за счет установки автоматической смазки».

В новейшей конструкции гидромолота

Allied это шаг вперед за счет включения смазки в навесное оборудование. «Серийные молоты Allied Sandvik (Rammer) герметизированы для предотвращения попадания смазки в молот и загрязнения», — говорит Смит.«Это означает, что оператору никогда не нужно смазывать (смазывать) молот. Это нововведение в конструкции делает молот« не требующим ежедневного обслуживания »».

Другие особенности современной конструкции выключателя предназначены для минимизации износа, возникающего во время работы. Например, гашение вибрации помогает защитить как гидромолот, так и держатель.

«Сегодня разработка высокоэффективных систем подавления вибрации для молотов ограничивает величину нагрузки, которая оказывается на стрелу и экскаватор в целом», — говорит Шервин.

В гидромолотах серии «S»

Arrowhead Rockdrill используются полиуретановые изоляторы увеличенного размера для поддержки силовой ячейки сверху и снизу, что исключает контакт металла с металлом. Система сжатия также улучшает гашение вибрации, «практически устраняя любую передачу вибрации или отдачи вверх через стрелу», — объясняет Шервин. Дополнительным преимуществом является защита рулевой тяги. Технология TRP (защита рулевой тяги) обеспечивает повышенную защиту силового элемента от воздействия боковой нагрузки и чрезмерного холостого выстрела.«

Stanley Hydraulic Tools предлагает функции, которые сводят к минимуму негативные последствия холостого выстрела и поддевания. «Мы позволяем насадке инструмента выпасть в сторону, чтобы она не всегда находилась на линии огня, если оператор продолжает вести холостой огонь», — отмечает Томпсон. «Конструкция рулевой тяги была улучшена, а нижняя часть корпуса была изменена, чтобы сделать детали более прочными, чтобы нижняя часть корпуса могла выдерживать некоторую часть холостого выстрела».

В случае снятия рычага в отбойных молотках меньшей серии компании используются кронштейны, которые крепятся только к нижней части корпуса.Рабочий конец насадки (поршень и цилиндр) «плавает» поверх нижней части корпуса. «Если вы будете поддевать, вы не повернете поршень так, чтобы он работал с неправильной центровкой», — объясняет Штек. «Это уменьшает повреждение внутренних компонентов выключателя, если вы попытаетесь его поддеть».

«В других наших конструкциях, — добавляет Томпсон, — у нас есть резиновые кожухи, в которых силовой элемент фактически плавает в резине — сверху, снизу и по бокам — для уменьшения воздействия на сам молот, а также на носитель.«

Обучение не заменяется

Даже с такими усовершенствованиями конструкции, износ и повреждение будут постепенно возникать в течение срока службы гидромолота. Таким образом, базовый осмотр и обслуживание навесного оборудования должны быть частью режима обучения оператора.

«После того, как оператор обучен [работе с гидромолотом], роль, которую он играет, состоит в том, чтобы наблюдать за гидромолотом, чтобы убедиться, что он смазан и обслуживается; визуально осмотрите гидромолот, чтобы убедиться … что-то большее, а также следить за предметами износа, насадками, втулками и своевременно их заменять », — заявляет Томпсон.

«Следует поощрять операторов выполнять базовую проверку молота, проверять уровни масла в гидравлической системе и немедленно сообщать о любых дефектах или повреждениях», — говорит Шервин. «Профилактический визуальный осмотр шлангов, монтажного кронштейна, коробки и инструмента / нижней втулки занимает всего две или три минуты в начале рабочего дня, но может сэкономить время простоя и сократить расходы, если принять своевременные меры».

Понимание основных принципов работы выключателя также может оказаться полезным.«Хорошо информированный оператор может определить, правильно ли работает молот или есть потенциальная проблема, и по возможности предпринять меры для ее устранения», — говорит Шервин.

«Знания и опыт оператора — два ключевых фактора, о которых следует подумать еще до рассмотрения процедур эксплуатации», — добавляет Смит. Таким образом, он предлагает выделить операторов для конкретной машины и гидромолота. «Таким образом, этот специализированный оператор« узнает »молоток и узнает, как добиться от него максимальной производительности.«

Принятие мер по повышению квалификации оператора — это всего лишь еще один способ держать под контролем затраты на срок службы гидромолота. «Обучение и подготовка операторов, — утверждает Шервин, — неоценимы в борьбе с дорогостоящим ремонтом и ненужным повреждением как экскаватора, так и молота».

Получение максимальной отдачи от навесного оборудования для экскаватора

Размещено: 27 февраля 2018 г. | Категория: Советы по обслуживанию навесного оборудования, Отбойные молотки

Гидравлические молоты и отбойные молотки являются важным инструментом для многих подрядных компаний по сносу бетона и горных выработок, и при правильном использовании могут значительно повысить производительность землеройных работ на стройплощадке.Наши специалисты по гидравлическому навесному оборудованию для экскаваторов обсудили, как максимально эффективно использовать гидравлические молоты и отбойные молотки для экскаваторов, экскаваторов-погрузчиков и мини-погрузчиков, чтобы вы не ломали наконечники долота и начинали ломать землю. В ShearForce Equipment мы продаем навесное оборудование для экскаваторов в Онтарио, Британской Колумбии, Альберте и других провинциях Канады.

Что можно и чего нельзя делать с гидравлическим молотом: максимальное использование инструмента

Наиболее частые причины повреждения насадок гидравлического молотка

Повреждение долота гидравлического отбойного инструмента обычно происходит из-за высоких температур и сил давления, которые создаются при использовании инструментов для сноса в течение длительного времени.Повреждение, включая трещины и возможную поломку, начинается на краю коронки и постепенно продвигается к центру коронки. Ограничение изгиба насадки и обеспечение того, чтобы направляющая втулка практически не прогибалась, — это два лучших способа предотвратить повреждение насадки во время использования. Помимо этих элементов, существует также вероятность отказа из-за вибрации. Это происходит, когда резец производит упругий переворот, другими словами, когда резец укорачивается и происходит упругий возврат в исходное положение.Это может быть вызвано такими факторами, как чрезмерное натяжение краевых областей насадки или повреждение поверхности хвостовика насадки из-за недостаточной смазки.

Blank-Firing : поршень может ударить по насадке, но делает это так же, как инструмент пробивает материал.

Работа на холостом ходу : поршень может работать без ударов по инструменту. Стрельба на холостом ходу для некоторых молотов используется в качестве процедуры разогрева без повреждения компонентов молота.

Получение максимальной отдачи от гидравлического молота: что можно и чего нельзя делать

Ограничьте изгиб насадки во время работы. Не используйте насадку, чтобы поддеть материал. При дроблении материала используйте правильный рабочий угол (90º). Не пытайтесь сломать материал, используя тяговое усилие машины.
Убедитесь, что рабочий конец насадки инструмента надлежащим образом контактирует с обрабатываемой деталью, прежде чем работать с молотком, чтобы предотвратить холостой ход.
Разогрейте инструментальную коронку перед работой с молотком при очень низких температурах с легким разогревом.
Избегайте царапин или вмятин на поверхности резца, чтобы ограничить возможность усталостного разрушения.
Перед использованием молотка убедитесь, что насадка хорошо смазана во всех точках. Мы рекомендуем системы автоматической смазки, которые крепятся болтами к боковой стороне корпуса молота и обеспечивают непрерывную смазку во время рабочей смены, если таковая имеется.
Храните запасные инструменты в чистых и сухих местах для хранения, чтобы предотвратить коррозию, которая может привести к преждевременным поломкам.

Гидравлический молот Сервис, который вы заслуживаете, когда вам это нужно

Наша сервисная служба по навесному оборудованию для экскаватора готова минимизировать ваши простои и как можно быстрее вернуть вас к работе. Если вам нужны запасные части, включая насадки для инструментов и молотковые долота, техническое обслуживание или сервис, или просто дружеский совет, наша команда всегда готова поддержать ваше экскаваторное оборудование. Мы также предлагаем широкий выбор навесного оборудования для мини-экскаваторов, которое идеально подходит для мини-экскаваторов и компактных экскаваторов.

Завод Инжиниринг | Четыре причины гидроудара и способы предотвращения повреждений

Гидравлический удар никогда не бывает нормальным в пароконденсатной системе и всегда должен рассматриваться как крайне ненормальный и совершенно неприемлемый в сегодняшней эксплуатации предприятия. Гидравлический удар — это не только проблема системы; это прежде всего вопрос безопасности. Понимание природы и силы гидроудара в пароконденсатной системе позволит растениям избежать проблем с безопасностью и разрушительных сил.

Более глубокое понимание гидравлического удара паровой системы поможет предприятию внести необходимые изменения в конструкцию паровой системы, запуск, техническое обслуживание, эксплуатацию и установку для устранения гидравлического удара. Это дополнительно поможет обеспечить максимальную безопасность персонала предприятия, снизить затраты на техническое обслуживание и сократить время простоя системы.

В наиболее тяжелой форме гидравлический удар может травмировать или даже привести к гибели персонала предприятия.

К сожалению, 82% паровых систем в Северной Америке испытывают гидравлический удар.Многие ошибочно полагают, что гидравлический удар неизбежен и является естественной частью пароконденсатных систем, но это утверждение полностью ложно. Если система правильно спроектирована и правильно эксплуатируется, гидравлических ударов в любой форме не произойдет. Паровые системы высокого давления могут работать без гидроудара и пользоваться длительным сроком службы паровых компонентов.

На Рисунке 1 красные кружки показывают неправильное подключение к коллектору конденсата, которое вызывает тепловой удар типа гидроудара.Вместо того, чтобы подключаться к боковой стороне коллектора конденсата, возврат должен входить в верхнюю часть коллектора (сборник конденсата).

Где происходит гидроудар

Гидравлический удар может произойти в любой линии пара или конденсата. Паровая система подвергается значительному риску гидравлического удара во время запуска паровой системы, когда самый высокий уровень конденсата образуется во время прогрева паропровода. Если в паропровод подается слишком быстро без надлежащего времени для прогрева, и если конденсат, образовавшийся во время запуска, не удаляется должным образом, это может привести к гидроудару.

Другой риск гидравлического удара в паровой системе связан с неправильным удалением конденсата из паропровода во время работы.

Его эффекты могут быть еще более заметными в гетерогенных или конденсатных двухфазных системах (пар мгновенного испарения и жидкий конденсат). Конденсатные двухфазные системы содержат два состояния: жидкое (конденсат) и пар (мгновенный или генерируемый пар). Двухфазное состояние существует в паровой системе, где конденсат сосуществует с генерируемым мгновенным паром.

Типичными примерами являются теплообменники, трассирующие линии, паропроводы, линии возврата конденсата и иногда линии нагнетания насосов.

Результат гидроудара

Эффект гидроудара нельзя недооценивать, поскольку его сила документально подтверждена и дает следующие результаты:

Фитинги для разрывов
Причина отказа клапана
Причины выхода из строя теплообменного оборудования
Разрыв сварных швов труб и даже разрыв трубопроводных систем
Причина выхода из строя опор и направляющих труб
Механизмы гибки внутренних систем
Отказ фланца
Манометры избыточного давления
Крекинг корпусов конденсатоотводчиков.

Сильный гидроудар может привести не только к повреждению оборудования, но и к серьезным травмам персонала предприятия.

Гидравлический удар может происходить, но персонал не слышит. Это означает, что гидравлический удар не всегда сопровождается звуком, который может слышать человеческое ухо. Например, пузырек пара от мгновенного пара, который подается в линию конденсата ниже уровня конденсата в системе трубопроводов, может быть небольшим, но схлопывающийся пузырь создает тепловой удар, который находится за пределами досягаемости человеческого слуха.Однако повреждение пароконденсатной системы все еще происходит.

Продолжающийся стук или слышимый звук, сопровождающий гидравлический удар, следует интерпретировать как способ, которым паровая система пытается связаться с персоналом завода. Этот слышимый шум должен быть сигналом тревоги, означающим «пожалуйста, исправьте системные ошибки, чтобы устранить проблему гидравлического удара, иначе произойдет повреждение». Этот звук гидроудара означает, что что-то в системе не так и требует исправления.

Свидетельства, собранные при проведении анализа основных причин отказа компонентов пара, позволяют предположить, что гидравлический удар является причиной 67% преждевременных отказов компонентов.

Гидравлический удар: четыре причины

Выявлено четыре типичных условия, вызывающих бурную реакцию, известную как гидравлический удар. Эти условия таковы:

Гидравлический амортизатор
Термический шок
Ударная волна
Дифференциальный амортизатор.

Вот взгляните на каждого из них.

Гидравлический амортизатор

Небольшой процент проблем с гидравлическим ударом, обнаруживаемых в паровой системе, вызван гидравлическим ударом.Этот тип легко описать на примере домашнего смесителя. Когда кран в доме открывается, по трубам движется сплошной поток воды от точки, где она попадает в дом, к выпускному отверстию крана. Это может быть 200 фунтов воды, движущихся со скоростью 10 футов / с или около 7 миль в час. Когда кран внезапно закрывается, это можно сравнить с остановкой 200-фунтового молотка. При закрытии крана в системе слышен заметный «треск». Этот звук ударной волны похож на удар молотка по куску стали.Волна ударного давления около 300 фунтов на квадратный дюйм отражается назад и вперед из конца в конец до тех пор, пока энергия не рассеется в системе трубопроводов.

Это то же самое действие, которое может иметь место в нагнетательном трубопроводе в системе конденсатного насоса, когда насосы (электрические или паровые) используются в режиме включения / выключения с большими возможностями откачки конденсата. В насосной системе обычно есть обратные клапаны, установленные на выходе насоса. Когда насос запускается и останавливается, может возникнуть гидравлический удар, поскольку поток конденсата быстро прекращается, а обратные клапаны ограничивают поток в одном направлении.

Решения:

1. Производительность по конденсату выше 12 000 фунтов / ч используйте систему перекачки с непрерывным потоком, которая включает в себя приводной двигатель с регулируемой скоростью или клапан контроля уровня в линии нагнетания конденсатного насоса (насос работает непрерывно).

2. Используйте обратные клапаны дискового типа на выходе насоса вместо обычных поворотных клапанов.

Термический шок

Один фунт пара при давлении 0 фунтов на квадратный дюйм занимает 1600 раз больше фунта воды при атмосферных условиях.Это соотношение уменьшается пропорционально увеличению давления в конденсатопроводе. Когда пар схлопывается, вода с большой скоростью ускоряется в образовавшийся вакуум со всех сторон.

В двухфазных конденсатных системах пузырьки пара могут попадать ниже уровня конденсата в конденсатопроводе. Например, ответвление от станции конденсатоотводчика может быть проложено к нижней части главного коллектора конденсата, как показано на Рисунке 2.

Например: пар вводится в теплообменник (P2) при давлении 100 фунтов на кв. Дюйм или 338 F, а конденсат на P3 будет 338 F.Когда конденсат проходит через конденсатоотводчик на P4, который при более низком давлении, процент жидкости превращается в пар из-за низкого отношения давления к температуре. Когда пузырь мгновенного пара течет к P5 и вводится ниже уровня конденсата в конденсатопроводе, разница температур вызывает схлопывание пузырька пара мгновенного испарения. Во время схлопывания вода ускоряется с чрезвычайно высокой скоростью из-за вакуума, возникающего при схлопывании пузыря. В результате возникает свистящий звук или очень резкий стук при появлении большого количества пара (большие пузыри).

Решения: Подключение к коллектору конденсата Все ответвления системы конденсата должны быть подключены к верхней части главного коллектора конденсата: исключений нет. Подключение конденсата находится вверху на горизонтальном коллекторе конденсата, а не в вертикальном коллекторе конденсата.

Ударная волна

Шок потока чаще всего вызван отсутствием надлежащего дренажа перед запорным клапаном паропровода или парорегулирующим клапаном.Например, рассмотрим запорный клапан паропровода (обычно используется с трубой 3 дюйма или больше), открытый без использования подогрева. Когда большой клапан открывается, пар устремляется вниз по холодной трубе, производя большое количество конденсата с высокой скоростью. Этот конденсат будет продолжать накапливаться в массе по мере продвижения по трубе, и образуется большая волна конденсата. Волна будет распространяться с высокой скоростью, пока не произойдет резкое изменение направления, возможно, изгиб или клапан на линии.Когда конденсат меняет направление, резкая остановка вызывает гидроудар.

При открытии парорегулирующего клапана в оборудование с большой скоростью попадает конденсат. Гидравлический удар возникает при попадании конденсата на трубы или стенки теплообменника.

Решения:

1. Установка и использование клапана прогрева, показанного на рисунке 3.

2. Установка перед запорной арматурой отводного кармана паропровода с конденсатоотводчиком.Эти рекомендации предотвратят гидроудар во время запуска, но также продлят срок службы клапана.

Дифференциальный амортизатор

Подобно скачку потока, дифференциальный удар возникает в двухфазных системах или конденсатной системе. Это происходит всякий раз, когда пар и конденсат текут в конденсатопроводе, но с разной скоростью. В двухфазных системах скорость пара часто в 10 раз превышает скорость жидкости. Если волны конденсата поднимаются и заполняют трубу, между входной и выходной сторонами волны конденсата временно образуется уплотнение.Поскольку пар не может проходить через уплотнение конденсата, давление на выходе падает. Теперь перепад давления приводит в движение уплотнение конденсата с высокой скоростью ниже по потоку, ускоряя его, как поршень. Когда он движется вниз по потоку, он набирает больше жидкости, что увеличивает существующую массу снаряда, и скорость увеличивается.

Как и в приведенном выше примере, пробка конденсата приобретает высокий импульс и будет вынуждена изменить направление из-за колена или клапана в линии.Обычно в результате происходит серьезное повреждение, когда пробка конденсата ударяется о стенку клапана или фитинга при изменении направления.

Поскольку наличие двухфазной смеси возможно в большинстве линий возврата конденсата, правильный выбор размеров линий возврата конденсата становится важным. Конденсат обычно течет по дну возвратной линии под действием силы тяжести. Конденсат течет естественным образом из-за пека в трубе, а также из-за того, что пар с более высокой скоростью над ним тянет его за собой.Пар мгновенного испарения движется с более высокой скоростью, потому что он движется за счет перепада давления.

Вспышка пара возникает в линиях возврата конденсата, когда конденсат выходит в эти линии, которые работают при более низком давлении. При более низком давлении часть конденсата снова превращается в пар при заданном давлении насыщения. Если линии также имеют меньший размер, в линии создается дополнительное давление. Это давление толкает пар мгновенного испарения с относительно более высокими скоростями к приемнику конденсата, где он сбрасывается в атмосферу.

Тепловые потери пара мгновенного испарения при движении по линии вызывают конденсацию части пара мгновенного испарения, что способствует возникновению этой разницы давлений и увеличивает скорость. Поскольку пар мгновенного испарения движется быстрее, чем конденсат, он создает волны. Пока эти волны недостаточно высоки, чтобы коснуться верхней части трубы и не перекрывают проход пара мгновенного испарения, проблем нет. Вот почему предпочтительны более крупные линии возврата конденсата. Чтобы контролировать дифференциальный удар, необходимо предотвратить образование конденсатного уплотнения в двухфазной системе.

Скорость конденсата в трубопроводе (двухфазный поток) никогда не должна превышать 4500 футов в минуту. Если конденсатопровод имеет надлежащий размер для жидкости и пара мгновенного испарения, но на заводе нет надлежащей программы управления конденсатоотводчиком, а конденсатоотводчики выходят из строя и вдувается пар в конденсатопровод, это будет способствовать увеличению скоростей выше 4500 футов в минуту и воды. молоток произойдет в системе.

Решения:

1. Конденсатные линии, рассчитанные на 4500 футов в минуту или менее

2.Программа управления конденсатоотводчиком для исключения ненужного попадания пара в конденсатопровод.

— Келли Паффел (Kelly Paffel) — технический менеджер в Inveno Engineering, Inc. Он является признанным специалистом в области паровых и конденсатных систем и часто выступает с лекторами и инструкторами по техническим аспектам паровых систем. Кроме того, Паффель опубликовал множество статей по вопросам проектирования и эксплуатации паровых систем.

Что такое гидроудар? Все, что вам нужно знать!

Что такое гидроудар?

Гидравлический удар — это явление, которое может возникнуть в любой трубопроводной системе, где клапаны используются для управления потоком жидкости или пара.Гидравлический удар — это результат скачка давления или ударной волны высокого давления, которая распространяется по системе трубопроводов, когда движущаяся жидкость вынуждена менять направление или внезапно останавливаться. Эту ударную волну также обычно называют гидравлическим ударом или гидравлическим ударом, и она может характеризоваться выраженным стуком или стуком по трубам сразу после отключения.

Гидравлический удар может произойти, когда открытый клапан внезапно закрывается, в результате чего вода ударяется в него, или когда насос внезапно выключается и поток меняет направление обратно к насосу.Поскольку вода несжимаема, удар воды приводит к возникновению ударной волны, которая распространяется со скоростью звука между клапаном и следующим коленом в системе трубопроводов или внутри водяного столба после насоса.

Последствия гидроудара

Несмотря на то, что это может выглядеть и звучать безвредно, сила удара на клапан, вызванная импульсом жидкости, может вызвать скачки давления, которые могут в десять раз превышать рабочее давление системы. Эти внезапные остановки потока и, как следствие, увеличение давления из-за ударных волн могут вызвать значительные повреждения всей трубопроводной системы либо из-за единичного события, либо из-за совокупного повреждения, происходящего с течением времени.

Игнорирование гидравлического удара может в конечном итоге привести к катастрофическому отказу вашей проточной системы. Долгосрочные последствия гидроудара могут включать:

Повреждение насоса и подающей системы

Неоднократный гидроудар может также вызвать значительные повреждения насосов, существующих клапанов и инструментов, привести к катастрофическому выходу из строя герметизированных соединений и компенсаторов, а также повлиять на целостность стенок труб и сварных соединений.

Гидравлический удар может повредить фитинги, соединения и соединения, что приведет к утечкам.Эти утечки часто начинаются медленно, постепенно усиливаясь с течением времени. Небольшие утечки могут оставаться незамеченными в течение некоторого времени, в результате чего окружающее оборудование становится уязвимым.

Трубопроводы, поврежденные из-за скачков давления, особенно дороги в ремонте. Разрыв приводит к отказу местного трубопровода и может вызвать отказ всей системы и другого оборудования. Последующее повреждение может быть значительным, часто требуя серьезных операций по замене.

Если не остановить, утечки воды могут повредить электрическое оборудование и / или привести к коррозии оборудования или инфраструктуры.

Разрыв трубопровода также может поставить под угрозу здоровье и безопасность сотрудников и обслуживающего персонала. В зависимости от отрасли и конкретного объекта неуправляемые утечки также могут увеличить риск поскользнуться, упасть и получить удар электрическим током.

Материальный ущерб может повлечь за собой дорогостоящий ремонт или замену оборудования. Дополнительные финансовые потери также могут быть понесены из-за простоев, необходимых для дополнительного обслуживания, ремонта или установки.

Как видите, очень важно немедленно принять меры при первых признаках гидроудара.Невыполнение этого требования в конечном итоге приведет к повреждению всей системы и может распространиться за пределы проточной системы на другое оборудование или инфраструктуру объекта.

Предотвращение гидроудара

Одним из основных факторов гидравлического удара может быть выбор типа обратного клапана. Типы клапанов, такие как поворотные, поворотные дисковые или поршневые обратные клапаны, зависят от силы тяжести и реверсирования потока, чтобы вернуть клапаны в закрытое положение. Это приводит к попаданию воды в клапанный механизм, создавая волну давления, которая распространяется по системе трубопроводов.

С другой стороны, бесшумные обратные клапаны или обратные клапаны с подпружиненным механизмом оснащены внутренней пружиной, которая бесшумно переводит клапан в закрытое положение перед реверсированием потока, тем самым уменьшая или исключая возможность гидравлического удара.

Воздушные камеры также являются эффективным решением для гидравлических ударов. Эти системы состоят из короткого отрезка трубы, обычно в форме тройника, с пустой / заполненной воздухом камерой, которая служит подушкой (амортизатором) для воды, которая расширяется, когда она внезапно меняет направление.Это снижает величину удара, который в противном случае был бы направлен в сторону трубопровода.

Другие эффективные методы предотвращения гидроудара включают:

Промывка старых систем
Установка редукторов и регуляторов давления в подающей магистрали
Уменьшить рабочее давление
Инвестиции в системы трубопроводов, в конструкции которых предусмотрены воздушные камеры
Уменьшите давление с помощью бесшумных обратных клапанов

Загрузите нашу бесплатную электронную книгу «Понимание гидравлического удара: причины и наиболее эффективные решения для гидравлического удара в гидравлических системах и промышленных приложениях», чтобы узнать больше о разрушительных последствиях гидравлического удара.