Требования к путям эвакуации и пожарным выходам
Не всегда пожар — настоящая причина трагедии. К сожалению, нередко сотрудники не могут эвакуироваться из пылающего здания, потому что банально аварийный выход завален строительным мусором, рухлядью или попросту закрыт, а у кого находятся ключи — неизвестно.
Сохранить жизнь и здоровье персонала, а также избавить собственника бизнеса от административного штрафа за нарушения помогут знания техники безопасности.
Эвакуационный выход — что это?
Он же запасной выход. Должен выводить с первого этажа на улицу или в безопасную зону, причем его ширина и протяженность рассчитывается исходя из количества людей в здании. Со второго этажа и выше выход должен вести на запасную лестницу или лестничную клетку. Части здания, оборудованные противопожарными перегородками, должны иметь отдельные выходы.
Кроме того, эвакуационный выход обязательно обозначается на плане здания, а в помещениях размещаются указатели, ведущие по направлению к безопасной зоне.
Пути эвакуации
Требования к запасным выходам по пожарной безопасности обозначены в Федеральном законе №123 от 2008 года, где указаны три основополагающих пункта:
- Эвакуационные маршруты и выходы должны обеспечивать беспрепятственный выход людей из горящего строения.
- Проектирование эвакуационных выходов не связано с установкой противопожарных систем.
- Эвакуационный выход напрямую связан с улицей.
Последнее требование относится к первому и цокольному этажам, на остальных этажах эвакуационный маршрут включает в себя проходные цеха, коридоры, фойе, вестибюли и лестницы, в том числе ведущие на крышу.
Согласно правилам пожарной безопасности, эвакуационный маршрут должен быть максимально коротким вне зависимости от планировки помещения. Это означает, что он может проходить не только по лестничным клеткам, но и по смежным цехам, если они имеют выход на улицу.
К дверям эвакуационных выходов предъявляются особые требования пожарной безопасности:
- Распашные двери и ворота не являются препятствием при эвакуации, но если конструкция дверей относится к категории откатных, раздвижных, рулонных или секционных, то они ограничивают проходимость — необходимо иметь возможность быстро демонтировать препятствие для увеличения потока людей.
- Лифты и эскалаторы не относятся к элементам, которые учитываются при проектировании путей эвакуации. Во время пожара, наоборот, они представляют угрозу для жизни.
- Запрещено проектировать маршруты по кровлям.
Для выхода людей из подземных сооружений предусмотрены отдельные требования:
- Выход из подземных сооружений и цокольных этажей должен быть отдельным от общего подъезда.
- Возможен общий тамбур, но разделенный противопожарной перегородкой — чтобы людской поток не смешивался при ЧС.
Минимальная ширина проходов и лестниц рассчитывается исходя из количества людей в здании, при этом в расчет берется предельно возможное число.
Требования к эвакуационным выходам по пожарной безопасности
Высота должна быть не менее 2 м. Если проход ведет к одному рабочему месту, то допускается, что он может быть небольшой, однако, его ширина должна быть не менее 0,7 м. В иных случаях ширина должна быть не менее 1 м.
По закону СП 1.13130.2009, существуют более конкретные требования:
- в таких учреждениях, как детские сады, школы, интернаты и дома престарелых, ширина прохода должна быть не менее 1,35 м;
- в зданиях, где на каждом этаже находится более 200 человек, ширина прохода должна быть не менее 1, 2 м;
- наименьшая из возможных ширина лестничных маршей — 0,9 м;
- в случае если лестница ведет к одному рабочему месту — ее ширина 0,7 м.
Несмотря на четко прописанные стандарты и однотипные конструкции при строительстве, нередко на этапе приема объекта возникают сложности, например, ширина прохода в больнице составляет 1,2 м, вместо положенных 1,35 м. Поэтому рекомендуем внимательно изучать документы на этапе проектирования и контролировать ход строительных работ.
Помимо указанных правил, существуют также и нормативы:
- все двери распашных конструкций, независимо от того, где они установлены, должны открываться в сторону выхода, а следовательно, «подсказывать» эвакуационный маршрут;
- запрещено оборудовать двери сложно открываемыми запорами;
- двери, выходящие на лестничные клетки, должны иметь уплотнители, чтобы воспрепятствовать распространению дыма;
- на всем аварийном маршруте должно работать освещение.
Если в здании имеется выход на улицу, который не соответствует правилам пожарной безопасности, то его можно использовать, но не учитывать при проектировании эвакуационного маршрута.
Правила содержания эвакуационных маршрутов и выходов
В своде правил указаны два требования по содержанию и эксплуатации путей эвакуации. Заметим, что они также входят и в состав ведомственных и отраслевых правил:
- Запрещено захламлять проходы.
- Запрещено создавать преграды к проходам в виде турникетов, дверей, перегородок, тамбуров и прочего.
- Своевременно проводить ремонт и поддерживать в рабочем состоянии.
Конечно, в обычное время аварийный выход может быть закрыт, но с поправкой на оперативный доступ — замок должен легко или автоматически открываться, ведь никто не знает, когда возникнет необходимость в проходе.
Требования к лестницам
Требования пожарной безопасности к размерам эвакуационных выходов способны свести с ума кого угодно. Например, при проектировании лестниц необходимо учитывать не только указанные выше ширину и высоту лестничных клеток, но и угол наклона.
Идеальным считается угол под 45 градусов, поскольку он самый удобный для людей. Однако допустимые значения имеют различные варианты, поэтому подобрать подходящий под архитектуру конкретного здания будет несложно.
В случае если речь идет о наружных пожарных лестницах, то требований к ним предъявляется больше:
- вертикальные наружные лестницы устанавливаются на зданиях не выше 20 м;
- если здание выше 20 м — вертикальные лестницы заменяются маршевыми конструкциями;
- ограждения лестниц должны выдерживать нагрузку 54 кг;
- должны быть изготовлены из негорючего материала;
- устанавливаться на стены из огнеупорного материала;
- находиться на расстоянии от ближайшего окна не менее чем в 1 м;
- лестничная площадка должна быть такой же широкой, как и лестничный марш;
- ограждения подобной конструкции должны быть не менее 1,2 м в высоту.
Специалисты «ПожСистемСтрой» проводят работы по улучшению пожарной безопасности под ключ. Мы подскажем, как и где правильно расположить эвакуационные выходы, а также как поддерживать их в надлежащем состоянии. Закажите пожарный аудит уже сейчас, выезд инженера осуществляется в любой удобный для вас день недели.
Звоните или оставьте заявку на нашем сайте. Ждем вас!
Эвакуационные пути и выходы: требования и нормы
Часто в гибели людей на пожарах виноват не столько быстроразвивающийся пожар, сколько элементарная бесхозяйственность, халатность, даже очевидная безалаберность собственников, управленцев всех уровней и прочих лиц, ответственных за безопасное состояние помещений/зданий.
Ничем иным нельзя назвать закрытые на амбарные замки двери выходов из зданий, многочисленные перегородки, превращающие административные, офисные строения в подобие пчелиных сот; старая, но не сданная в утиль кабинетная мебель, сейфы, металлические шкафы, горы технической, бухгалтерской документации; загромождающих коридоры, тамбуры, холлы/фойе запасных выходов.
Хотя, любой адекватно мыслящий человек прекрасно понимает, что этим надежно создаются очевидные предпосылки для гибели людей чаще всего не от огня, а от удушливого, ядовитого дыма, в огромных количествах выделяющегося при горении даже небольшого количества пожарной загрузки здания – той же бумажной документации, деревянной мебели, штор, элементов отделки интерьера. Увы, чрезвычайно сложно воспитать в людях, наивно верящим не в правила/нормы безопасности, а в сакральное «авось ничего не случится», уважение к чужой, да и собственной судьбе.
Эвакуационный путь
Дорога жизни и пусть звучит такая фраза, на первый взгляд, излишне высокопарно; но, тем не менее весьма точно выражает суть. За этими словами неисчислимое количество людей, самостоятельно или с помощью членов семьи, друзей, соседей, сослуживцев, спасшихся от удушливого, смертельно опасного дыма пожара, высокой температуры и обжигающего пламени, зачастую на секунду разминувшиеся со смертью; вовремя покинув строения/объекты, в которых они находились на момент возникновения ЧП.
Основные требования ПБ к путям эвакуации, выходам определены в ст. 89 Федерального закона № 123 от 2008 года:
Полезный материал:
Расчет времени эвакуации
К эвакуационным причисляют выходы, ведущие непосредственно на улицу/территорию предприятия/организации с 1 этажа любого строения:
- Сразу или по коридору.
- Через холл или вестибюль.
- С лестницы.
- По коридору через холл.
- Через рекреацию и лестницу.
Из помещений любого надземного уровня, за исключением первого:
- Сразу на внутреннюю лестничную клетку, считающуюся по проекту эвакуационной, или на наружную пожарную лестницу с площадками, защитой от падения – ограждением с перилами, так называемого 3 типа.
- То же, если на них можно попасть, следуя по коридору.
- Через общий холл, имеющий выходы на аналогичные лестницы.
- На эксплуатируемую крышу/ее часть, ведущую на лестницу 3 типа.
Кроме того, с некоторыми оговорками, касающимися пожароопасных производств категорий А, Б, эвакуация также разрешена через смежные цеха, кабинеты или иные помещения, если они обеспечены выходами, соответствующими вышеизложенным требованиям.
Важно знать, что установленные в стенах, перегородках заданий противопожарные двери/ворота с распашными дверями, а также такие же двери в обычном исполнении в заполнении проемов для въезда/выезда автомобильного или железнодорожного транспорта не являются препятствием на путях эвакуации.
Маршрут эвакуационных выходов
Правила
Категорически запрещено:
- Устанавливать в проемах любых эвакуационных выходов двери раздвижного, секционного, рулонного типа, а также вращающиеся конструкции; включая двери, турникеты, другие ограничители свободного движения потока людей. Хотя в Федеральном законе РФ № 123-ФЗ это не оговорено, но подобные устройства необходимые для организации регистрационного, пропускного контроля допускаются в зданиях, если они являются легко сбрасываемыми/выбиваемыми из монтажных креплений, и на них имеются сертификаты соответствия требованиям ПБ.
- Считать эвакуационными, использовать в этих целях эскалаторы и лифты зданий, за исключением подземных сооружений метрополитена, шахт горнодобывающих отраслей; а также пассажирских лифтов, имеющих: специальный рабочий режим по перевозке пожарных подразделений, соответствующую защиту, системы управления/контроля, связи; разработанные, установленные согласно ГОСТ Р 53296-2009.
- По кровлям зданий/сооружений, за исключением специально предназначенных для этого – эксплуатируемым, как бы это красиво ни выглядело в кинофильмах/телевизионных сериалах.
Особое внимание также обращено на эвакуацию людей из подземных/заглубленных этажей зданий – подвальных, технических, цокольных, а именно:
- Выходы из таких этажей должны вести непосредственно наружу, будучи, как правило, полностью обособленными от общих внутренних клеток зданий, для защиты от проникновения дыма, огня в помещения вышерасположенных уровней. Совмещение выходов разрешено только в специально оговоренных случаях.
- Допустима также эвакуация из подвальных этажей через тамбур с самостоятельным выходом наружу общей лестничной клетки здания при условии, что он отделен от нее противопожарной перегородкой 1 типа. Такие конструктивные решения знакомы всем по многим сериям жилых домов, когда одна из дверей ведет в подъезд, а расположенная рядом с ней – в подвал, где могут располагаться кладовые жильцов, электрощитовая, узлы управления инженерными сетями, мастерские коммунальных служб, другие вспомогательные/служебные помещения.
В целом минимальное количество выходов, ширина маршрутов эвакуации из любых строений/сооружений, с их этажей рассчитываются в прямой зависимости от предельно возможного числа посетителей, персонала, следующих через них; а также максимально допустимой длины маршрута эвакуации от самого дальнего места нахождения людей в здании до ближайшего выхода.
В ст. 89 Федерального закона РФ № 123-ФЗ изложены лишь основные указания по обеспечению зданий путями/выходами для самостоятельной эвакуации, спасения с посторонней помощью, а более подробные требования сформулированы в Cводе правил СП 1.13130.2020.
Основные акценты:
- Возможность людей вовремя и беспрепятственно самостоятельно покинуть любое помещение строения.
- Конструктивно-техническое, организационное обеспечение спасения людей, подвергшихся воздействию критических для их здоровья, жизни опасных факторов возникшего, развивающегося пожара.
- Эффективная защита людей во время следования по маршруту эвакуации из здания от такого воздействия.
Предвосхищая события, и учитывая страстное и нетерпеливое желание работников проектных организаций, архитектурных бюро, а также собственников недвижимости, руководителей предприятий/учреждений по всей стране; немедленно начинать перепланировку/переустройства зданий/сооружений, так «как им видится» буквально на следующий день после их приемки государственной комиссией в эксплуатацию, СП 1.13130.2020 указывает следующее:
- При смене функционального назначения, проектных планировочных, конструктивных решений уже эксплуатируемых зданий, или даже отдельных частей/помещений, пожарных отсеков, в обязательном порядке используются действующие на тот момент государственные нормы, правила ПБ согласно новому назначению зданий/помещений. При этом, в первую очередь, обеспечивая быструю, безопасную эвакуацию посетителей, персонала, несовершеннолетних, больных, недееспособных и иных категорий людей, находящихся в строениях.
- Данный свод правил используем при создании специальных ТУ на проектирование, строительство/реконструкцию зданий в сложных случаях/ситуациях, не в полной мере нашедших свое отражение/обоснование в нормативно-технической базе по обеспечению пожарной безопасности.
Во многом это связано с тем, что требования к эвакуационным путям и выходам в нем прописаны последовательно, детально и четко, не оставляя места для догадок/домыслов и иных трактовок того или иного конкретного вопроса.
Требования
Высота/ширина эвакуационных путей, причем для зданий весьма различных по функционалу использования:
- Высота – не меньше 2 м.
- Не меньше 0,7 м, если эвакуационный проход ведет к одному обслуживаемому месту.
- От 1 м – в других случаях. При этом всегда ширина пути, его геометрия обязаны позволить свободно эвакуировать человека, лежащего на носилках.
- Для объектов с постоянным/временным, в том числе круглосуточным нахождением людей – многоквартирных жилых домов, больниц, общежитий, детских учреждений, спальных корпусов интернатов, санаториев, домов отдыха – не меньше, чем 1,2 м.
Ширина лестничного марша на путях эвакуации обязана быть не меньше:
- 1,35 м – в детских яслях/садах, домах для престарелых/инвалидов, больницах, спальных корпусах интернатов.
- 1,2 м – для тех строений, где на любом уровне, за исключением первого, одновременно может находиться больше 200 человек.
- 0,7 м – для лестниц к одному месту для работы.
- 0,9 м – для лестниц в других ситуациях.
Казалось бы, вполне понятное, и вроде выполнимое, так как все строительные изделия, используемые в массовом строительстве, например, лестничные марши, давным-давно стандартизированы; а конструктивные размеры для изготовления металлических лестниц как наружных пожарных, так и внутренних для обслуживания известны производителям.
Но, представителям органов ГПН, участвующим в приемке строительных объектов, нередко приходится открывать глаза изумленным проектировщикам, вроде бы осуществлявшим авторский надзор; заказчику, генподрядчику, на то, что реальная ширина путей эвакуации для здания данного функционального назначения слишком занижена.
Объяснения почему, например, в новом здании больницы, которую все население микрорайона, поселка ждало не один год, все (!) установленные лестничные марши имеют ширину 1,2 м вместо необходимых по нормам 1,35 м, обычно крайне маловразумительны, не выдерживают никакой критики.
Эвакуационные пути и выходы по пожарной безопасности для посетителей, персонала должны быть высотой на просвет не меньше, чем 1,9 м, а их ширина быть от 0,8 м. Производители столярных изделий, используемых в гражданском/промышленном строительстве, а также изготовители противопожарных распашных дверей учитывают требования норм, внося эти габариты в основные/стандартные типоразмеры.
Все двери и освещение на эвакуационных путях обязаны соответствовать следующим требованиям:
- Двери как непосредственно выходов наружу, так и все дверные полотна на путях/маршрутах эвакуации людей обязаны открываться по направлению выхода из строений.
- Двери выходов не оборудуются запорами, которые невозможно легко открыть изнутри.
- Двери, выходящие на лестничные клетки, оборудуются уплотнениями в притворах для препятствования распространению дымового потока при пожаре.
- При невозможности обеспечить естественное освещение путей эвакуации, тамбуров основных выходов из здания, они должны иметь по всей длине/площади электрическое освещение как дежурном/постоянном режиме, так для обеспечения эвакуации после срабатывания прибора АПС.
Для сведения: если выход из помещения, этажа или здания по каким-либо параметрам не полностью отвечает жестким требованиям норм, то он считается дополнительным – аварийным, но не может учитываться в общем плане эвакуации.
Содержание и эксплуатация
Согласно СП 1. 13130.2020, а также всех существующих государственных/ведомственных, отраслевых правил ПБ, при эксплуатации и содержании эвакуационных путей и выходов запрещается:
- Прежде всего захламлять их чем бы то ни было – от любого оборудования до мусора/отходов.
- Устанавливать дополнительные, не предусмотренные проектными решениями перегородки, двери, турникеты, замки и другие препятствия.
Требования просты, очевидны, понятны и в комментариях не нуждаются.
При приемке рабочей комиссией в эксплуатацию здания именно то, как соблюдены специалистами проектных, работниками субподрядных организаций нормы эвакуационных путей – всегда главное условие для сдачи объекта без замечаний, последующих доработок. Именно на них, а не на работоспособность установок/систем АПС, АУПТ, других инженерных систем здания обращает пристальное внимание представитель государственного пожарного надзора, руководствующийся НПБ 05-93, регламентирующим участие органов ГПН в работе комиссий по приемке в эксплуатацию объектов, в том числе об обязательном наличии не менее, чем двух самостоятельных эвакуационных выходов из каждой части, пожарного отсека здания, сооружения.
Скачать инструкцию по действиям персонала можно по указанной ниже ссылке
Инструкция о действиях персонала по эвакуации людей при пожаре
Обозначение
Обозначение эвакуационных путей и выходов
Важно: Cвод правил СП 1.13130.2020 устанавливает требования ПБ как к путям эвакуации внутри строений любого назначения, за исключением военного, изготовления/хранения взрывчатки, горных разработок, так и к выходам из них.
Пожарные пути и выходы: виды, требования, обозначение
Виды
Пожарная безопасность объектов неразрывно связана с возможностью беспрепятственной и безопасной эвакуации посетителей, персонала при возникновении опасных ситуаций.
Хотя как такового нормативного понятия «пожарный выход» не существует, но довольно часто используется устойчивое словосочетание – пожарные пути и выходы, то есть это те направления движения людей, стремящихся быстро покинуть помещения зданий, при возникновении возгорания и задымления; по коридорам, вестибюлям, переходам, фойе, а также через двери, окна, люки.
Пожарный (эвакуационный) выход
Законодательно, нормативно существуют следующие виды (типы) таких путей, выходов из строительных объектов:
- эвакуационный;
- аварийный.
Аварийный
Такие выходы бывают нескольких типов как по функциональному назначению строительных объектов, где они могут согласно противопожарным нормам проектироваться и обустраиваться дополнительно к эвакуационным путям наружу, так и от вида транспортного средства: авиационный, автомобильный, железнодорожный, для которых они устанавливаются в целях обеспечения безопасности и экстренной эвакуации пассажиров при возникновении чрезвычайных, в том числе аварийных ситуаций:
- Из помещений квартиры в жилом доме. Например, в обычной панельной или кирпичной пятиэтажке, типовом девятиэтажном жилом доме – это аварийный выход на балкон (лоджию), если на них имеются простенки наружных стен: между оконными проемами – 1,6 м; между окном/дверью и торцевой стороной ограждения балкона (лоджии) – 1,2 м.
- А также выходы на переходы не меньше 0,6 м шириной в многоквартирном доме, по которым можно попасть в соседний пожарный отсек, блок-секцию.
- На чердак, кровлю жилого дома, оборудованного маршевыми, вертикальными типами пожарных лестниц, через люк, дверь, окно чердачного помещения, технического этажа здания.
- По балконам/лоджиям многоэтажных жилых домов, на которых имеются аварийные люки, металлические лестницы.
- Из цокольных, технических подпольев, подвалов глубиной до 4,5 м; первых, вторых этажей зданий с отметкой пола не выше 5 м; технических этажей строений, используемых для монтажа инженерных сетей водоснабжения, канализации, через двери, окна с минимальными размерами – 0,75 х 1,5 м; люки – 0,6 х 0,8 м.
- Из надстраиваемых мансардных этажей зданий многоквартирных домов не выше 28 м.
- Из многоуровневой квартиры жилого дома, если отметка пола верхнего этажа не превышает 18 м от уровня пожарного проезда.
- Аварийные выходы – сдвижные, съемные, легко сбрасываемые двери, люки, легко разбиваемые окна в самолетах, вертолетах; маршрутных, междугородных автобусах; пассажирских вагонах железнодорожных составов.
К неординарным аварийным выходам можно отнести средства экстренной эвакуации, самоспасения – от веревочных лестниц до автоматических канатно-спусковых устройств, спасательных высотных комплексов; спиральных пожарных рукавов; спасательных трапов/желобов, камер/люлек для маленьких детей.
В целом аварийные выходы являются нестандартными вариантами для возможности спасения людей, прежде всего тех, кто постоянно работает или живет внутри строительных объектов, где возможен пожар; отлично знакомых с их поэтажной планировкой, расположением дверей, люков, окон; с кратчайшими путями по направлению движения к эвакуационным и аварийным выходам, в том числе с персоналом, прошедшим инструктаж по пожарной безопасности.
Эвакуационный
Это штатные направления движения людей к выходам из строительных объектов в ходе проведения эвакуации людей при возникновении опасных ситуаций, в том числе при обнаружении очага возгорания, зон задымления в помещениях здания.
Эвакуационные выходы и пути ведущие к ним, а также непосредственно наружу проектируются, обустраиваются так, чтобы они могли обеспечить максимальную быструю и безопасную эвакуации людей.
Эти требования достигаются в том числе и установкой внутри защищаемых строительных объектов систем противодымной защиты, СОУЭ, установок сигнализации, стационарных систем пожаротушения, пожарных лифтов и другими решениями.
Важно, что согласно требованиям строительных норм и правил, наличие полноценной проектной защиты любого объекта комплексом автоматических систем пожарной безопасности, функционирующих в штатном режиме, не является основанием для сокращения требуемого нормативными документами необходимого расчетного количества эвакуационных выходов и увеличения длины путей движения людей.
В то же время противопожарные ворота, двери, люки заводского изготовления при наличии технической документации и сертификатов пожарной безопасности, установленные в проемах помещений выделенных противопожарными стенами, перекрытиями, перегородками, согласно нормам, не являются препятствиями для эвакуации людей из зданий.
Существуют как привычные пути и выходы для эвакуации, например, в подъезде, ведущий по внутренней лестнице из здания многоэтажного жилого дома, так и экстраординарные, используемые постоянным персоналом предприятий, организаций при отработке планов эвакуации и действий при пожаре – это покидание строений по наружным маршевым эвакуационным лестницам, оборудованных на каждом этаже площадками с защитным ограждением.
Такие виды эвакуационных выходов на наружные лестницы можно увидеть на многих объектах защиты – в торговых центрах, школе, детском саду, то есть там, где в строениях регулярно находится большое количество людей, для обеспечения безопасности которых при возникновении чрезвычайных ситуаций необходимо продублировать возможные направления путей движения наружу.
Требования
Требования предъявляются в соответствии со следующими законодательными актами, противопожарными нормами:
К пожарным выходам строительными нормами и сводами правил предъявляются жесткие требования, обязательные как в ходе проектирования, так и при возведении зданий различного назначения сооружений, о чем подробно рассказано в статьях об эвакуационных, аварийных путях и выходах.
Хотя основные характеристики стоит упомянуть – это их количество, в том числе сколько должно быть на каждом этаже строения; минимальные размеры – ширина, высота, а также максимально допустимое расстояние до эвакуационных выходов наружу.
Не менее важны общие требования к содержанию пожарных выходов:
- Запасный, или как его называют в запасной выход – лестница и дверь должны всегда быть свободно открыты.
- Недопустимы загромождение, захламление любых типов пожарных – эвакуационных или аварийных выходов различным оборудованием, мебелью, другим имуществом и предметами.
- Запрещено проводить демонтаж аварийных пожарных лестниц между балконами/лоджиями многоквартирных жилых зданий, заваливать/заваривать имеющиеся в их перекрытиях люки.
- Необходимо постоянное содержание в чистоте приямков у проемов аварийных окон, люков в наружных стенах цокольных, подвальных этажей строений.
- Противопожарные ручки, замки противопожарного исполнения не должны блокироваться таким образом, чтобы их нельзя было открыть изнутри без ключа.
Зачастую при не соблюдении требований собственниками объектов прямо зависит здоровье и жизни людей.
Если на двери эвакуационного, аварийного выхода не смонтирован противопожарный замок, она не открывается в автоматическом режиме по командным импульсам от централизованных приборов управления систем автоматической противопожарной защиты объектов, то необходимо, чтобы ключ от пожарного выхода находился на видном, известном всем месте.
Как правило, на всех объектах защиты ящик (коробка) для ключей находится в помещения дежурного охранного поста или в помещении диспетчерской службы организации.
Проверка пожарных выходов – это обязанность дежурного персонала предприятий, заступающих на смену; сотрудников охранной организации, руководителей структурных подразделений, филиалов, а также должностных лиц, ответственных за пожарную безопасность.
Руководители предприятий и организаций должны обеспечивать сохранность проектных решений по планировке помещений на этажах зданий, не допускать отсечения и перекрытия эвакуационных, аварийных путей, выходов из помещений, а также контролировать наличие знаков пожарной безопасности обозначающих пути эвакуации.
Условные обозначения на плане эвакуации
План эвакуации при пожаре дает полную картину расположения помещений на этаже, а так же дает понять где вы находитесь в данный момент.
Схема, где стрелки указывают направление движения из помещения до дверей выходов наружу, является, без всяких преувеличений, настоящей путеводной нитью спасения для людей незнакомых с планировкой, впервые попавших внутрь объекта, где произошел пожар.
Условное обозначение пожарных выходов, а также указание расположения аварийных дверей, люков регламентировано в ГОСТ 12.4.026-2015 (таблица Л.1) под следующими кодами, с использованием надписей белым цветом по сплошному зеленому фону:
- Указатель эвакуационного выхода – код Е22. Цветографическое изображение – «ВЫХОД». Такие полиграфические наклейки, таблички; световые табло, панели, а также надписи на корпусах комбинированных светозвуковых пожарных извещателей, устанавливаются, монтируют над дверями выходов из помещений, зданий.
Указатель эвакуационного выхода – код Е22
- Указатель аварийного (запасного) выхода – код Е23. Изображение – «Запасный ВЫХОД». Место установки – над дверями, люками, окнами аварийных выходов, перед переходами в безопасные зоны.
Указатель аварийного (запасного) выхода – код Е23
Аварийный выход — консультации по пожарной безопасности
В соответствии с п.1 ст.2 Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» (ред. от 10.07.2012) аварийный выход — дверь, люк или иной выход, которые ведут на путь эвакуации, непосредственно наружу или в безопасную зону, используются как дополнительный выход для спасания людей, но не учитываются при оценке соответствия необходимого количества и размеров эвакуационных путей и эвакуационных выходов и которые удовлетворяют требованиям безопасной эвакуации людей при пожаре.
В соответствии с п.4.2.8 СП 1.13130.2009 «Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы» (в редакции от 09.12.2010) выходы, не отвечающие требованиям, предъявляемым к эвакуационным выходам, могут рассматриваться как аварийные и предусматриваться для повышения безопасности людей при пожаре. Аварийные выходы не учитываются при эвакуации в случае пожара.
В соответствии с п.6.2.2 ГОСТ Р 12.4.026-2001 «Государственный стандарт Российской Федерации. Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний» (ред. от 23.07.2009) знак безопасности Е 23 «Запасный выход» (таблица И.1) должен размещаться над дверями, ведущими к выходу.
В соответствии с п.6.2.3 ГОСТ Р 12.2.143-2009 «Национальный стандарт Российской Федерации. Система стандартов безопасности труда. Системы фотолюминесцентные эвакуационные. Требования и методы контроля» (ред. от 14.12.2011) планы эвакуации должны состоять из графической и текстовой частей. Графическая часть должна включать в себя этажную (секционную) планировку здания, сооружения, транспортного средства, объекта с указанием:
а) эвакуационных путей и выходов;
б) лестницы, лестничные клетки и аварийные выходы, предназначенные для эвакуации людей;
в) места размещения самого плана эвакуации;
г) места размещения средств противопожарной защиты, спасательные и медицинские средства связи, обозначаемые знаками пожарной безопасности и символами ИМО.
Соответственно, выход (дверь, люк или иной выход), который ведет на путь эвакуации, непосредственно наружу или в безопасную зону, но не отвечает требованиям, предъявляемым к эвакуационным выходам, может рассматриваться как аварийный выход и предусматриваться для повышения безопасности людей при пожаре, при этом данный аварийный выход не учитывается при эвакуации в случае пожара.
Данный выход обозначается знаком безопасности «Запасной выход» (знак размещается над данной дверью).
На плане эвакуации аварийный выход обозначается цветографическим изображением знака безопасности «Запасной выход».
Запасные выходы требования пожарной безопасности
Интересно, почему всё, что неправильно и вредно – настолько живуче? Пять лет назад (и, как мы нескромно думаем после наших публикаций на эту тему) из ГОСТ Р 12.2.143.2009 было исключено абсолютно устаревшее, неправильное, противоречащее современной пожарной терминологии понятие «запасный выход». И особенно странно, что некоторые коллеги, в том числе и разработчики нормативных документов, позволяют себе снова вносить путаницу и раздрай. Именно поэтому мы снова поднимаем этот вопрос.
«Пожарный», «запасный», «экстренный», «второй» «на лестницу» «аварийный» как только не именуют несчастные эвакуационные выходы. Причем эти наименования находят свое отражение и в нормативных документах, и в обозначениях которые наклеивают на эти двери те, кому приходится отвечать за противопожарную защиту объектов. В сети полно предложений купить те или иные знаки подобного рода.
Магазин «Пятерочка», Москва, Литовский бульвар, дом 48, 2019 год
ТЦ Капитолий, Москва, 2017 год
Торговый Центр «Принц Плаза», Москва 2018
Гостиница «Пекин», Москва, 2019
Центральный Детский магазин, Лубянка, Москва, 2019
Как только мы видим такие названия нас начинает коробить. Потому что те, кто внедряет всё это в практику попросту запутывает еще больше людей, которые и так слабо представляют, куда нужно идти и чем нужно пользоваться в случае пожара. Более того, в данном конкретном случае термины становятся очень важны, так как именно правильно определив тот или иной объект, используя в отношении его правильный и соответствующий закону термин можно принять относительно этого объекта решение, влияющее на безопасность человека положительно. Именно в этом опасность употребления понятия вынесенного в заголовок этой статьи.
Посмотрим сначала на историю данного вопроса. Привычка делить пути эвакуации на основные и запасные начала формироваться с классического учебника «Пожарная профилактика в строительстве» в том числе и применительно к описанию планов эвакуации. Именно оттуда пошло это название и обычай использовать при разработке схем движения линии.
Правильно ли написали корифеи пожарной охраны в этом классическом учебнике? Для того времени — правильно, но только лишь с одной стороны. Использование более надежной с позиций незадымляемости лестница и может привести к другой угрозе, еще более вероятной. Перегрузить т.н. безопасную (с позиций незадымляемости) лестницу, направив на неё всех эвакуирующихся, это значит сделать её более опасной с точки зрения движения человека в толпе. Может быть, для 85 года это было объективно. Но сейчас, все выходы в принципе одинаково безопасны. Поэтому нам предствляется, что авторы учбеника в этом — ошиблись. И ничего страшного или крамольного в таком признании нет. Всё развивается, и со временем вносятся изменения даже в основы основ. У авторов учебника были другие проблемы, перед ними стояли более насущные задачи защиты от огня, и объективно им некогда и не нужно было думать над тем, что должны улучшить и развить мы, их ученики. В том числе это касается и темы нашей статьи.
Из учебника ошибочный подход перекочевал в первый нормативный документ, которые описывал то, как надо делать планы. Обратите внимание, что в отличие от учебника, где разделение путей на резервные и основные было обосновано, в нормативном документе никаких обоснований не приводится. В нем просто написано «надо» и без объяснений когда и как надо показан совершенно неправильный пример разработки.
Обратите внимание: выход ведущий наружу, по какой-то причине обозначен как тот, которым лучше не пользоваться. Почему? Неизвестно. Никаких обоснований, в отличие от учебника в ГОСТе не приводится.
Ту же ошибку повторили и в редакции ГОСТ от 2009 года. Пример правда убрали, но вот само понятие и подход оставили. Только в 2012 году после того, как мы подготовили несколько статей на эту тему и обратили внимание Росстандарта на несоответствие текста ГОСТ и Технического регламента, (в котором не было термина «запасный выход» которым оперировали в ГОСТ), в норму были внесены соответствующие изменения и мы, наконец, избавились от этой неприятности. Избавились на бумаге, но не избавились в головах. Многие «по привычке» продолжают употреблять этот термин, не понимая его вреда.
Запасной выход, что это? Такого понятия в теории эвакуации вообще нет! Есть понятие «эвакуационный выход», то есть то пространство в ограждающих конструкциях, через которое можно безопасно покинуть здание в том случае если в нем возникнет неконтролируемое горение.
Такой проем характеризуется несколькими признаками, свойствами, которые собственно и обусловливают безопасность его использования.
Прежде всего, такими условиями являются их расположение на этаже. В этой статье мы подробно рассуждали том, как современное пожарное законодательство оценивает этот фактор и связывает с ним безопасность движения, а в этой приводили правовой казус, связанный с данным условием.
Второй фактор – это, несомненно, геометрия самого проема, через который будут выходить люди. Естественно, что это важно и особенно тогда, когда мы прокладываем на плане эвакуации маршрут для потока людей. Если ширина или высота проема не отвечает этим требованиям, то и использовать его в случае пожара недопустимо.
Третье условие безопасности – заполнение самого проема. Если в нем установлены рольставни, роллеты, сдвижные, опускные или вращающиеся двери то это напрямую влияет на ту самую геометрию, которая описана чуть выше.
И, в четвертых, есть требования к содержанию, эксплуатации выхода, который определен как «эвакуационный». В том числе и пресловутое обеспечение незадымляемости, о котором писали в учебниках. Но в любом случае, какой бы тип — более или менее надежный, не использовался бы для движения, безопасность его гарантируется. Именно такая дверь должен открываться изнутри, как правило, по направлению потока, должен открываться изнутри без каких-либо ключей и даже не должен иметь возможности такого запирания. Именно к такому проему подходы должны быть свободны. Именно эти пути защищаются от дыма.
Никаких аналогичных требований к другим дверям нет. Проемы, которые перечисленным требованиям не отвечают, называются «аварийными». Но никак не по-другому. Никаких «запасных» или «пожарных» выходов нет. И употребление иного варианта термина, говорит только о том, что человек остался где-то году в 1985 или, в лучшем случае, в 2002 и не имеет представления о современных реалиях пожарного нормирования.
Итак, существуют только два типа выходов, определяемых в главном, в «пожарном» техническом регламенте.
Первый тип – эвакуационные (безопасные) Второй тип – аварийные (опасные)
Нужно ли прокладывать маршруты к дверям второго типа? К выходам, не отвечающим требованиям безопасности? Надо ли обозначать маршруты, ведущие к ним пунктирной линией? ГОСТ вроде это требует. Надо ли следовать этому предписанию?
Обратите внимание, так или иначе авторы учебника выдержку из которого мы приводим выше, направляли людей ТОЛЬКО к безопасным выходам. Одни могли быть более безопасны, другие менее — но, все они были эвакуационными! Про так называемые запасные речь вообще не шла!
ГОСТ предлагает нам направить человека куда-то явно не туда.
Смоделируем, как будут развиваться события в данном случае. Человек смотрит на план, где указаны фактически противоположные направления. Запомнит ли он их на уровне маршрута своего перемещения? Нет. В рассуждении о наших целях мы давно озвучили ограниченность ресурсов памяти. Дать на схеме минимум блоков информации, обеспечивающих запоминание маршрута по которому можно покинуть опасную зону – вот наша задача. Именно поэтому, нам нужно ОСВОБОДИТЬ план эвакуации от всего ненужного. В том числе от пунктирных линий, которые не приведут ни к чему, кроме запутывания человека.
Именно поэтому, человеку не нужны пунктирные линии, особенно, если они показаны, так, как на этих иллюстрациях и как этого требует современный ГОСТ 12.2.143.2009
Что будет в итоге такого «указания». Читающий план только запутается. Само по себе такое обилие пунктирных линий загромождает план, делая его неудобоваримым для чтения. Предписание «определить» свое местоположение по такому рисунку звучит как издевательство. И, если предположим, человек немного запутается, воспримет т.н. «запасный» выход как именно, что эвакуационный, то он пойдет к нему. И, не дай бог, может быть, поведет к нему окружающих людей.
В результате, дойдя до двери, эвакуирующиеся обнаружат то, что она закрыта, то, что проем слишком узкий, что дверь завалена, или рольставни опущены.
Ведь если настоящие безопасные проходы эксплуатируются с нарушениями правил, то что ждать от тех дверей, эксплуатация которых вообще не регламентирована нормами.
И люди эти — погибнут.
И тогда возникнет вопрос: Почему люди погибли? Ответ у прокурора будет очевиден – кто-то предписал им идти в неверном направлении.
Кто же неправильно ориентировал людей? Да тот, кто разработал неправильные планы эвакуации с указанием аварийных проемов и маршрутов к ним.
И возьмут бедного разработчика в оборот органы прокуратуры. И будут спрашивать, как же так, Вы указали неверный маршрут, почему не к безопасным выходам, а каким-то «запасным»?
И бедный разработчик не будет знать, что ответить. Нет, он будет лепетать про ГОСТ, про требования, на что получит резоный ответ прокурора: «Вы — специалист, Вы должны были предвидеть данную ситуацию, Вы должны были сделать хотя бы оговорку, предупредить о том, что аварийный выход априори опасен.
Именно поэтому, если мы и вынуждены указывать такие выходы мы делаем в текстовой части предупреждение:
Хотя это — исключение. Обычно мы вообще не указываем такие двери, чтобы не отвлекать внимание людей на то, что не должно удержаться в их памяти. И только если эта дверь постоянно используется людьми, и они могут спутать свой эвакуационный маршрут с привычным, повседнемным, мы должны показать, что на этаже есть места, которые не отвечают условиям защиты человека от опасных факторов, связанных с горением, мы обозначаем их специальным знаком. Но вовсе не для целей буквального и тупого исполнения нормы. А именно, чтобы предостеречь людей от ошибочного выбора! Потому что в данном случае, простите за простоту изложения, плевать мы хотели на то, что предписывает ГОСТ, главное – безопасность.
Есть и еще один довод, почему не каждый проем в стене аварийный выход. При составлении определения данного термина, коллеги нормотворцы пошли по легкому пути. Все что не А – есть Б, говорит нам официальное определение термина аварийный выход. Но коллеги, тогда любой проем в стене можно причислить к «аварийному», в том числе и окна? У нас есть примеры того, как людей направляют и в окно. И тогда, что, ко всем окнам должны вести пунктирные линии??
Можно подытожить: есть требования, придуманные непрофессионалами, есть требования актуальные в 1985 году, но утратившие смысл сейчас, есть требования, которые были составлены с ошибками, ведь даже корифеи – ошибаются. Не все требования нужно бездумно выполнять. Здесь мы разобрали это более чем подробно.
И поэтому наша задача не тупо следовать ГОСТу, а думать над тем, чем мы занимаемся. И если указание «аварийных» дверей на планах эвакуаии вредит больше, чем помогает, то и указывать их не надо. И тем более не надо указывать их как «запасные», даже если они, по какому-то недоразумению опять «пролезли» в новую редакцию ГОСТ 12.4.026, редакцию 2017 года, в которой с «восхитительной» непоследовательностью и нелогичностью «аварийный» выход, следует обозначать знаком «запасный».
По этому поводу мы подготовим запрос, в адрес РОССТАНДАРТА, а пока не будем использовать то, что ошибочно, по своей сути.
Мы всегда работаем именно по варианту осмысленному и направленному на защиту людей. Поэтому считаем указание маршрутов к дверям, не отвечающим требованиям безопасности – ошибкой.
Дополнение: после нашего запроса в Росстандарт, в ГОСТ 12.4.026 были внесены изменения, а именно знае Е23, о нелогичности обозначения которого мы упомянули выше, будет заменен на такой:
Это «метание» нормотворцев, затраты тех, кто производил или покупал «неправильные знаки» — тема для отдельной статьи, а пока удовлетворимся тем, что всё таки, спустя два года ошибки исправляются.
Для цитирования: П.Ю. Князев «Еще раз про «запасные» выходы и пути к ним» [электронный ресурс] «План эвакуации при пожаре». — Электрон. дан. — Режим доступа: http://fireevacuationplan.ru/putnews.php? >
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, грузовые ворота на дебаркадере являются ли эвакуационным выходом? И надо ли обозначать эти ворота на плане эвакуации?
Очень хороший вопрос. мы подготовим отдельную статью на эту тему.
Основная причина гибели людей при пожаре – задымленность помещений. Дым и продукты сгорания различных материалов, из которых сооружено здание, собрана мебель или техника, являются ядовитыми. Даже дым от сгоревших бумажных документов быстро приводит к удушью. И выживает в этой ситуации тот, кто успел выбежать на улицу (на свежий воздух) до повышения концентрации дыма внутри помещений. А значит, пожарные выходы и пути эвакуации общественного здания, промышленных объектов и многоквартирных домов должны находиться в состоянии, соответствующего правилам пожарной безопасности.
К сожалению, собственники объектов, ответственные лица и руководители предприятий не всегда относятся к проходам и маршрутам эвакуации должным образом. Практика показывает, что чаще всего именно из-за безответственности, халатности и разгильдяйства ответственных работников люди гибнут при пожарах, просто не успев вовремя покинуть горящие помещения.
А ведь, что часто встречается: навесные замки на цепях, которые закрывают выходы на улицу, коридоры, заваленные мебелью и старой техникой, проходы, заполненные стопками ненужной документации. Это реальность, которая приводит при пожарах к гибели людей. А самое главное, что в таких проходах и путях эвакуации люди гибнут не от огня, а от удушья.
К сожалению, наши люди до сих пор живут по принципу – авось пронесет. Для них требования к путям эвакуации, пожарно-технический минимум – это всего лишь слова на бумаге.
Пути эвакуации
Начнем с противопожарных требований к путям эвакуации общественных зданий и промышленных объектов. Они обозначены в Федеральном законе от 2008 года за номером 123, где чаще всего обращают внимание на три основных требования:
- Эвакуационные маршруты и выходы из зданий должны обеспечивать беспрепятственный и быстрый вывод людей в процессе пожара.
- Их проектирование не связывается с установкой средств тушения пожаров.
- Эвакуационные выходы считаются теми, которые напрямую связаны с улицей.
Последнее требование относится к первым этажам любых строений. Здесь учитываются выходы непосредственно на улицу или через коридор, через лестницы, холлы и вестибюли. Если это помещения не первого этажа, то к выходам относятся любые двери, выходящие в коридор, ведущий на первый этаж, двери на пожарные лестницы, расположенные по наружным стенам здания. Сюда же можно отнести выходы на крышу, в вестибюли и холлы.
В правилах противопожарной безопасности оговаривается еще один вариант, который имеет отношение к производственным цехам. В нем говорится, что эвакуационные пути можно прокладывать по смежным цехам, если они имеют прямой выход на улицу. То есть, маршрут эвакуации прокладывается по минимальному пути на улицу в независимости от расположения помещения. При этом путь должен быть всегда свободным.
Но есть одно замечание, которое касается дверей. Если на проходных проемах установлены распашные двери, то они не являются препятствием. Это касается не только дверей, через которые проходят люди, это касается проемов и для автомобильного транспорта, и для железнодорожного. Только в этом случае речь идет не о дверях, а о воротах.
Есть определенные запреты, они категоричны, которые касаются дверей на выходах. Это к вопросу, что запрещается на путях эвакуации при пожаре.
- Конструкции дверей и ворот, относящихся к категории откатных, раздвижных, секционных и рулонных, являются ограничительными элементами. То есть, они ограничивают проходимость. Поэтому очень важно, чтобы такие конструкции можно было легко демонтировать, если появляется необходимость увеличить проходимость через них. Это в выше обозначенных правилах (№123) не оговаривается. Но учитывать это надо.
- Нельзя считать лифты и эскалаторы элементами маршрутов эвакуации. Отдельной позицией стоят эскалаторы метрополитена или лифты шахт, работающие и при рабочем режиме, и при аварийном. Об последних оборудования снабжаются специальными системами контроля и управления.
- Нельзя проектировать маршруты по кровлям, если они не являются эксплуатируемыми.
Большое внимание в правилах противопожарной безопасности уделяется эвакуации людей из подземных этажей и сооружений. Есть две основные позиции, на которые надо обращать внимание, организуя выходы из таких помещений.
- Выходы из подземных или цокольных этажей на улицу должен быть отдельным от входной двери в подъезд здания. В некоторых особых случаях разрешается объединение выхода.
- Можно организовать один общий тамбур, но его придется разделить противопожарной перегородкой, основная цель сооружения которой – разделить людской поток из здания и с подвала на две части, чтобы они не смешивались и не мешали друг другу при выходе.
Внимание! Минимальная ширина прохода по пожарной безопасности, минимальное количество выходных проемов рассчитываются, отталкиваясь от персонала или посетителей, которые при пожаре будут покидать здание через них. Здесь имеется в виду предельно возможное количество.
Эвакуационные выходы и пути по СП 1.13130.2009
Необходимо отметить, что закон под номером 123 – это всего лишь общие указания. Более подробно требования к противопожарным дверям на путях эвакуации, а также к маршрутам, определены в данном своде правил. Единственное надо отметить, что СП не относится к военным объектам и к промышленным предприятиям, занятым горными разработками.
Одно из важнейших правил, указанных в своде, это точное соблюдение требований, касающихся норм пожарной безопасности. В чем оно заключается. К примеру, собственник объекта решил сделать перепланировку зданий с учетом своих собственных требований. Это часто случается в зданиях общественного назначения. Перекраиваются все помещения, включая коридоры, что приводит к сложностям с организацией именно маршрутов эвакуации. Что удивительно, владелец после проделанных переделок приходит в негодование, когда комиссия не принимает объект по причине не соответствия нормативам пожарной безопасности.
А ведь проектная организация или архитектурное бюро не должно идти на поводу у собственников или арендаторов. У них один закон – СП 1.13130.2009. В нем четко прописаны все пожарные нормы для дверей на пути эвакуации и маршрутов. Обозначим их.
Требования к эвакуационным выходам по пожарной безопасности
Высота не должна быть меньше 2 м. Если проход ведет к одному рабочему месту, но ширина прохода может быть небольшой, но не меньше 0,7 м. В других случаях разрешается ширину оставлять в пределах 1 м.
Есть более конкретные числовые значения:
- ширина эвакуационного прохода по пожарным нормам в интернатах, детских садах, домах престарелых не должна быть меньше 1,35 м;
- в зданиях, где на каждом этаже работает или находится более 200 человек, ширина проходов не должна быть меньше 1,2 м;
- минимальная ширина лестничных маршей – 0,9 м;
- то же самое, если лестница ведет к одному рабочему месту – 0,7 м.
К сожалению, при вроде бы понятных несложных требованиях и проектные организации, и подрядчики, и заказчики часто сталкиваются с отказом от приемки. И это притом, что многие конструктивные строительные элементы стандартизированы. Особенно это относится к лестничным маршам. Нередко при проверке построенных поликлиник или больниц (к примеру) начинает выявляться, что ширина лестницы составляет 1,2 м при требуемых 1,35.
Точно такие же ситуации встречаются и с проходами, где требования к размерам просты и понятны: высота не меньше 1,9 м, ширина 0,8. Есть и другие нормативы:
- все дверные полотна распашных конструкций в независимости, где они установлены, должны открываться в сторону выхода, то есть по направлению движения по эвакуационному маршруту;
- нельзя оборудовать выходные двери запорами, которые сложно открыть;
- дверные конструкции, которые соединяют помещения с лестничными клетками, должны оснащаться уплотнителями, основная задача последних – не пропустить через проем распространяющийся дым;
- на всем протяжении маршрутов эвакуации и на участках расположения дверей должно работать аварийное освещение.
Внимание! Если выход на улицу не соответствует правилам противопожарной безопасности, то его можно использовать, как аварийный. Но его нельзя учитывать в общем плане маршрутов эвакуации. Это связано с тем, что большой людской поток в таком проеме может создать затор, что приведет к несчастным случаям.
Правила содержания эвакуационных маршрутов и выходов
В своде предложенных правил есть раздел, в котором четко прописаны два главных требования, касающихся содержания маршрутов и проемов. Кстати, они также входят в состав отраслевых и ведомственных правил.
- Нельзя проходы захламлять.
- Нельзя устанавливать дополнительные преграды в виде турникетов, перегородок, тамбуров, дверей и прочих.
Что касается вопроса, должны ли быть закрыты пожарные выходы, то ответ – должны. Но установленные на них замки и запоры должны легко открываться изнутри здания. Нельзя навешивать здесь цепи, амбарные замки и прочие запорные приспособления, для открытия которых потребуются специальные инструменты или устройства.
Требования к лестницам
Пожарные требования к лестницам на путях эвакуации, а точнее, их размеры, были обозначены выше. Но есть и другие параметры, которые соблюдаются строго. Один из них угол наклона. Обратите внимание на фото ниже, где показаны углы наклона лестничных конструкций, удобных при перемещении по ним.
Идеальный вариант – угол наклона 45°. Он удобен для людей. Поэтому чаще всего на путях эвакуации стараются устанавливать лестницы именно с этим наклоном. Хотя ограничения имеют широкую вилку значений, так что подобрать под архитектурные особенности здания лестничную конструкцию будет несложно.
Если говорить о наружных пожарных лестницах, то они должны изготавливаться только из негорючих материалов, устанавливается на стены из огнестойких материалов, и располагаться от ближайшего окна на расстоянии 1 м (не меньше). Лестничная площадка таких лестниц, это касается пожарного выхода, должна быть шириною, равной ширине лестничного марша. И такие конструкции обязательно оборудуются ограждениями высотою не меньше 1,2 м.
Внимание! Если в конструкции здания есть перепады кровли, то между ними обязательно устанавливается металлическая пожарная лестница.
И еще несколько моментов:
- вертикальные наружные лестницы можно устанавливать, если высота здания не превышает 20 м;
- если выше данного параметра, то используют маршевые конструкции;
- ограждения лестниц должны выдерживать нагрузку, равную 54 кгс.
Обобщение по теме
Требования пожарной безопасности к дверям на путях эвакуации, к эвакуационным маршрутам и проходам – это главное, на что обращают внимание представители приемной комиссии. Они могут закрыть глаза на работу системы сигнализации и пожаротушения, как укомплектован объект средствами тушения пожара. Все это можно исправить за короткие сроки с минимальными финансовыми расходами. Сложнее будет увеличить ширину пожарного выхода и эвакуационного прохода, их высоту.
Поэтому еще на стадии проектирования здания или планирования перестройки, необходимо согласовать проект со службами пожарной охраны. Хотя проектные организации должны строго следовать и закону №123, и своду правил, о котором говорилось в этой статье.
У нас есть дверь в помещении, через которую удобно эвакуироваться, в случае ЧС. Однако оборудовать ее в соответствии с требованиями к эвакуационному выходу нет возможности. При этом эвакуационный выход в здании есть, оборудован по всем требованиям, но располагается он не очень удобно для людей.
Можем ли мы сделать эту дверь «аварийным выходом», есть ли вообще такое понятие, и каковы требования к нему? При этом от эвакуационного отказываться мы не собираемся, он остается на месте, «аварийный выход» хотим создать в дополнение к официальному эвакуационному.
В соответствии с п.1 ст.2 Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» (ред. от 10.07.2012) аварийный выход — дверь, люк или иной выход, которые ведут на путь эвакуации, непосредственно наружу или в безопасную зону, используются как дополнительный выход для спасания людей, но не учитываются при оценке соответствия необходимого количества и размеров эвакуационных путей и эвакуационных выходов и которые удовлетворяют требованиям безопасной эвакуации людей при пожаре.
В соответствии с п.4.2.8 СП 1.13130.2009 «Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы» (в редакции от 09.12.2010) выходы, не отвечающие требованиям, предъявляемым к эвакуационным выходам, могут рассматриваться как аварийные и предусматриваться для повышения безопасности людей при пожаре. Аварийные выходы не учитываются при эвакуации в случае пожара.
В соответствии с п.6.2.2 ГОСТ Р 12.4.026-2001 «Государственный стандарт Российской Федерации. Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний» (ред. от 23.07.2009) знак безопасности Е 23 «Запасный выход» (таблица И.1) должен размещаться над дверями, ведущими к выходу.
В соответствии с п.6.2.3 ГОСТ Р 12.2.143-2009 «Национальный стандарт Российской Федерации. Система стандартов безопасности труда. Системы фотолюминесцентные эвакуационные. Требования и методы контроля» (ред. от 14.12.2011) планы эвакуации должны состоять из графической и текстовой частей. Графическая часть должна включать в себя этажную (секционную) планировку здания, сооружения, транспортного средства, объекта с указанием:
а) эвакуационных путей и выходов;
б) лестницы, лестничные клетки и аварийные выходы, предназначенные для эвакуации людей;
в) места размещения самого плана эвакуации;
г) места размещения средств противопожарной защиты, спасательные и медицинские средства связи, обозначаемые знаками пожарной безопасности и символами ИМО.
Соответственно, выход (дверь, люк или иной выход), который ведет на путь эвакуации, непосредственно наружу или в безопасную зону, но не отвечает требованиям, предъявляемым к эвакуационным выходам, может рассматриваться как аварийный выход и предусматриваться для повышения безопасности людей при пожаре, при этом данный аварийный выход не учитывается при эвакуации в случае пожара.
Данный выход обозначается знаком безопасности «Запасной выход» (знак размещается над данной дверью).
На плане эвакуации аварийный выход обозначается цветографическим изображением знака безопасности «Запасной выход».
Омск – город будущего!. Официальный портал Администрации города Омска
Омск — город будущего!
Город Омск основан в 1716 году. Официально получил статус города в 1782 году. С 1934 года — административный центр Омской области.
Площадь Омска — 566,9 кв. км. Территория города разделена на пять административных округов: Центральный, Советский, Кировский, Ленинский, Октябрьский. Протяженность города Омска вдоль реки Иртыш — около 40 км.
Расстояние от Омска до Москвы — 2 555 км.
Координаты города Омска: 55.00˚ северной широты, 73.24˚ восточной долготы.
Климат Омска — резко континентальный. Зима суровая, продолжительная, с устойчивым снежным покровом. Лето теплое, чаще жаркое. Для весны и осени характерны резкие колебания температуры. Средняя температура самого теплого месяца (июля): +18˚С. Средняя температура самого холодного месяца (января): –19˚С.
Часовой пояс: GMT +6.
Численность населения на 1 января 2020 года составляет 1 154 500 человек.
Плотность населения — 2 036,7 человек на 1 кв. км.
Омск — один из крупнейших городов Западно-Сибирского региона России. Омская область соседствует на западе и севере с Тюменской областью, на востоке – с Томской и Новосибирской областями, на юге и юго-западе — с Республикой Казахстан.
©Фото Б.В. Метцгера
Герб города Омска
Омск — крупный транспортный узел, в котором пересекаются воздушный, речной, железнодорожный, автомобильный и трубопроводный транспортные пути. Расположение на пересечении Транссибирской железнодорожной магистрали с крупной водной артерией (рекой Иртыш), наличие аэропорта обеспечивают динамичное и разностороннее развитие города.
©Фото Алёны Гробовой
Город на слиянии двух рек
В настоящее время Омск — крупнейший промышленный, научный и культурный центр Западной Сибири, обладающий высоким социальным, научным, производственным потенциалом.
©Фото Б.В. Метцгера
Тарские ворота
Сложившаяся структура экономики города определяет Омск как крупный центр обрабатывающей промышленности, основу которой составляют предприятия топливно-энергетических отраслей, химической и нефтехимической промышленности, машиностроения, пищевой промышленности.
©Фото Б.В. Метцгера
Омский нефтезавод
В Омске широко представлены финансовые институты, действуют филиалы всех крупнейших российских банков, а также брокерские, лизинговые и факторинговые компании.
Омск имеет устойчивый имидж инвестиционно привлекательного города. Организации города Омска осуществляют внешнеторговые отношения более чем с 60 странами мира. Наиболее активными торговыми партнерами являются Испания, Казахстан, Нидерланды, Финляндия, Украина, Беларусь.
Город постепенно обретает черты крупного регионального и международного делового центра с крепкими традициями гостеприимства и развитой инфраструктурой обслуживания туризма. Год от года город принимает все больше гостей, растет число как туристических, так и деловых визитов, что в свою очередь стимулирует развитие гостиничного бизнеса.
©Фото Б.В. Метцгера
Серафимо-Алексеевская часовня
Омск — крупный научный и образовательный центр. Выполнением научных разработок и исследований занимаются более 40 организаций, Омский научный центр СО РАН. Высшую школу представляют более 20 вузов, которые славятся высоким уровнем подготовки специалистов самых различных сфер деятельности. Омская высшая школа традиционно считается одной из лучших в России, потому сюда едут учиться со всех концов России, а также из других стран.
©Фото А.Ю. Кудрявцева
Ученица гимназии № 75
Высок культурный потенциал Омска. У омичей и гостей нашего города всегда есть возможность вести насыщенную культурную жизнь, оставаясь в курсе современных тенденций и течений в музыке, искусстве, литературе, моде. Этому способствуют городские библиотеки, музеи, театры, филармония, досуговые центры.
©Фото В.И. Сафонова
Омский государственный академический театр драмы
Насыщена и спортивная жизнь города. Ежегодно в Омске проходит Сибирский международный марафон, комплексная городская спартакиада. Во всем мире известны такие омские спортсмены, как борец Александр Пушница, пловец Роман Слуднов, боксер Алексей Тищенко, гимнастка Ирина Чащина, стрелок Дмитрий Лыкин.
©Фото из архива управления информационной политики Администрации города Омска
Навстречу победе!
Богатые исторические корни, многообразные архитектурные, ремесленные, культурные традиции, широкие возможности для плодотворной деятельности и разнообразного отдыха, атмосфера доброжелательности и гостеприимства, которую создают сами горожане, позволяют говорить о том, что Омск — город открытых возможностей, в котором комфортно жить и работать.
©Фото из архива пресс-службы Ленинского округа
Омск — город будущего!
Требования для детских садов
Территория детского учреждения должна постоянно содержаться в чистоте. Отходы горючих материалов, опавшие листья и сухую траву следует регулярно убирать и вывозить с территории.
Дороги, проезды и подъезды к зданиям и пожарным водоисточникам, а также доступы к пожарному инвентарю и оборудованию должны быть всегда свободными. О закрытии отдельных участков дорог или проездов в связи с проведением ремонтных работ или по другим причинам, препятствующим проезду пожарных автомобилей, следует немедленно уведомлять пожарную охрану.
В многоэтажных зданиях детских учреждений группы (классы) детей младших возрастов следует размещать не выше второго этажа.
Вместимость помещений должна соответствовать установленным нормам.
Расстановка мебели и оборудования в классах, кабинетах, мастерских, спальнях, столовых и других помещениях не должна препятствовать эвакуации людей и подходу к средствам пожаротушения. В коридорах, вестибюлях, холлах, на лестничных клетках и дверях эвакуационных выходов должны иметься предписывающие и указательные знаки безопасности. Эвакуационные проходы, выходы , коридоры, тамбуры и лестницы не должны загромождаться какими-либо предметами и оборудованием.
Двери лестничных клеток, коридоров, тамбуров и холлов должны иметь уплотнения в притворах и оборудованы устройствами для самозакрывания, которые должны постоянно находиться в исправном состоянии.
В период пребывания людей в зданиях двери эвакуационных выходов допускается запирать только изнутри с помощью легко открывающихся (без ключей) запоров (задвижек, крючков и т.д.).
В помещениях, связанных с пребыванием детей, ковры, паласы, ковровые дорожки и т.п. должны быть жестко прикреплены к полу.
Двери (люки) чердачных и технических помещений (насосных, вентиляционных камер, бойлерных, складов, кладовых, электрощитов и т.д.) должны быть постоянно закрыты на замок. Ключи от замков следует хранить в определенном месте, доступном для получения их в любое время суток. На дверях (люках) чердачных и технических помещений должны быть надписи, определяющие назначение помещений и место хранения ключей.
Ответственными за обеспечение пожарной безопасности при проведении культурно-массовых мероприятий (вечеров, спектаклей, концертов, киносеансов, новогодних елок и т.п.) являются руководители детских учреждений.
Перед началом культурно-массовых мероприятий руководитель детского учреждения должен тщательно проверить все помещения, эвакуационные пути и выходы на соответствие их требованиям пожарной безопасности, а также убедиться в наличии и исправном состоянии средств пожаротушения, связи и пожарной автоматики.
На время проведения культурно-массовых мероприятий должно быть обеспечено дежурство работников детского учреждения и учащихся старших классов.
Во время проведения культурно-массового мероприятия с детьми должны неотлучно находиться дежурный преподаватель, классные руководители или воспитатели. Эти лица должны быть проинструктированы о мерах пожарной безопасности и порядке эвакуации детей в случае возникновения пожара и обязаны обеспечить строгое соблюдение требований пожарной безопасности при проведении культурно-массового мероприятия.
Руководитель организации при проведении мероприятий с массовым пребыванием людей (дискотеки, торжества, представления и др.) обеспечивает:
- осмотр помещений перед началом мероприятий в целях определения их готовности в части соблюдения мер пожарной безопасности;
- дежурство ответственных лиц на сцене и в зальных помещениях.
При проведении мероприятий с массовым пребыванием людей в зданиях со сгораемыми перекрытиями допускается использовать только помещения, расположенные на 1-м и 2-м этажах.
В помещениях без электрического освещения мероприятия с массовым участием людей проводятся только в светлое время суток.
На мероприятиях могут применяться электрические гирлянды и иллюминация, имеющие соответствующий сертификат соответствия.
При обнаружении неисправности в иллюминации или гирляндах (нагрев проводов, мигание лампочек, искрение и др.) они должны быть немедленно обесточены.
Новогодняя елка должна устанавливаться на устойчивом основании и не загромождать выход из помещения. Ветки елки должны находиться на расстоянии не менее 1 метра от стен и потолков.
При проведении мероприятий с массовым пребыванием людей в помещениях запрещается:
- применять пиротехнические изделия, дуговые прожекторы и свечи;
- украшать елку марлей и ватой, не пропитанными огнезащитными составами;
- проводить перед началом или во время представлений огневые, покрасочные и другие пожароопасные и пожаровзрывоопасные работы;
- уменьшать ширину проходов между рядами и устанавливать в проходах дополнительные кресла, стулья и др.;
- полностью гасить свет в помещении во время спектаклей или представлений;
- допускать нарушения установленных норм заполнения помещений людьми.
При эксплуатации эвакуационных путей и выходов руководитель организации обеспечивает соблюдение проектных решений и требований нормативных документов по пожарной безопасности (в том числе по освещенности, количеству, размерам и объемно-планировочным решениям эвакуационных путей и выходов, а также по наличию на путях эвакуации знаков пожарной безопасности).
Двери на путях эвакуации открываются наружу по направлению выхода из здания, за исключением дверей, направление открывания которых не нормируется требованиями нормативных документов по пожарной безопасности или к которым предъявляются особые требования.
Запоры на дверях эвакуационных выходов должны обеспечивать возможность их свободного открывания изнутри без ключа.
Советы по пожарному выходу — Требования к выходному маршруту
Если ваше здание начнет дымиться, как вы быстро выберетесь? Вы знаете, где находятся ближайшие выходы? Что делать, если ваш первый выбор в качестве пожарного выхода заблокирован или забит слишком большим количеством людей? Обдумывали ли вы, что делать, если пожарный выход оказался заблокированным или коридоры, ведущие к пожарному выходу, заблокированы огнем, обломками или толпой людей? Если заранее продумать ответы на эти вопросы, вы сможете обезопасить себя во время пожара или другой чрезвычайной ситуации.
Что такое выход?
OSHA определяет маршрут выхода как:
Непрерывный и беспрепятственный путь выхода из любой точки рабочего места в безопасное место. Маршрут выхода состоит из трех частей:• Доступ к выходу — часть маршрута выхода, ведущая к выходу.
• Выход — часть маршрута выхода, которая обычно отделена от других участков, чтобы обеспечить защищенный путь к выходу.
• Выходной выход — часть маршрута выхода, которая ведет прямо на улицу или на улицу, пешеходную дорожку, зону убежища, общественную дорогу или открытое пространство с выходом наружу.
Термины «выходы», «пожарные выходы» и «аварийные выходы» имеют одинаковое значение.
Требования к выходному маршруту
Количество требуемых пожарных выходов
В большинстве случаев на рабочем месте должно быть не менее двух пожарных выходов. Два или более гарантируют, что сотрудники, посетители и другие люди в здании смогут быстро выйти во время чрезвычайной ситуации.Дополнительные противопожарные выходы могут потребоваться в зависимости от размера здания, количества людей и внутренней отделки здания. Важно то, чтобы люди могли выбраться быстро и безопасно. Для этого должно быть достаточно количества и расположения пожарных выходов.
Наконечник пожарного выхода:
Если вы заметите несоблюдение любого из следующих критериев, немедленно сообщите об этом своему руководителю или другому соответствующему лицу.
Общие требования к проектированию
Маршрут выхода — это путь, по которому вы добираетесь до выхода.Ниже приведены общие требования к конструкции, установленные OSHA для различных участков путей выхода из огня:
- Каждый выход должен выходить непосредственно за пределы здания, в открытое пространство с выходом наружу или в убежище.
- Каждый выход должен быть достаточно большим для количества людей, которые могут использовать этот выход.
- Вместимость (количество человек) маршрута выхода не может уменьшаться при движении в направлении выхода людей из здания.
- Двери пожарных выходов (двери выходных путей) должны быть открыты изнутри. Двери пожарных выходов не должны иметь устройств или сигнализаций, которые могут ограничить использование пути выхода, если устройство или сигнализация выйдут из строя.
- Если лестница, ведущая к выходу, продолжается за уровнем выхода, должна быть дверь, перегородка или другие эффективные средства, направляющие людей к выходу.
- Потолок на путях выхода должен быть не менее семи с половиной футов в высоту.
- Доступ к выходу во всех точках должен быть не менее 28 дюймов в ширину.
- Ширина выхода должна быть достаточной для размещения людей, которые будут им пользоваться. Не должно быть выступающих объектов, уменьшающих ширину выхода.
- Если комната может быть занята более чем 50 людьми, или если комната является зоной повышенной опасности, то для соединения этой комнаты с выходом необходимо использовать боковые двери на петлях, которые открываются в направлении движения.
- Наружные выходы разрешены. Маршруты выхода на улицу должны соответствовать тем же требованиям к минимальной высоте и ширине, что и маршруты выхода из помещений.А также наружных выездных маршрутов:
- Необходимо иметь ограждения на случай падения.
- Требуется укрытие, если есть вероятность скопления снега или льда. Покрытия не являются обязательными, если работодатель может продемонстрировать, что очистка льда и снега будет незамедлительной до возникновения опасности поскользнуться.
- Должен иметь гладкую, прочную, по существу ровную поверхность для ходьбы и быть достаточно прямым.
- Нет тупика длиной более 20 футов.
Все пути выхода должны быть постоянными частями здания.
Пожарные выходы
Выходная часть маршрута отделена от других частей здания. Обеспечивает защищенный выход из здания.
- Выходы, например, лестничные клетки, должны быть защищены от других частей здания огнестойкими материалами. Эти материалы должны иметь одночасовую огнестойкость, если выход соединяет три или меньше этажей в здании. Если он соединяет более трех этажей, он должен иметь двухчасовой рейтинг огнестойкости.
- У многих выходов есть только отверстия, необходимые для выхода людей из занятых зон здания и для выхода людей через выход в безопасную зону (см. Выше). Все проемы должны иметь одобренную самозакрывающуюся противопожарную дверь. Противопожарная дверь должна оставаться закрытой или автоматически закрываться в аварийной ситуации.
Обеспечение безопасности пожарных выходов
СтандартыOSHA требуют, чтобы маршруты выхода поддерживались в безопасном состоянии. Ниже приведены требования OSHA по безопасности на пути к выходу:
- Не допускайте попадания на пути выхода легковоспламеняющихся или взрывоопасных материалов.Сюда входят такие материалы, как шторы и другие украшения.
- Маршруты выхода должны быть установлены таким образом, чтобы людям не приходилось направляться в зону повышенной опасности, если только этот путь не защищен от зоны высокой опасности. При модификации здания не создавайте новую зону повышенной опасности, чтобы люди могли двигаться в эту зону во время чрезвычайной ситуации.
- Все пути выхода должны оставаться беспрепятственными. Двери пожарных выходов ни в коем случае нельзя блокировать, даже временно.Маршруты выхода никогда не должны перекрываться материалами, оборудованием, запертыми дверями или иметь тупиковые коридоры.
- Все меры безопасности, используемые для защиты сотрудников во время чрезвычайной ситуации, должны поддерживаться и находиться в хорошем рабочем состоянии.
- Маршруты выхода должны иметь освещение, включая аварийное освещение, достаточное для сотрудников с нормальным зрением.
- Не украшайте двери пожарных выходов, даже во время больших праздников. Убедитесь, что знаки и двери пожарных выходов никогда не закрываются и не блокируются украшениями или знаками.
- Разместите знаки, указывающие направление движения вместе с каждым выходом, если путь к ближайшему выходу не очевиден. Видимость знака выхода никогда не должна быть закрыта.
- Любая дверь или проход, которые могут быть ошибочно приняты за выход, должны быть отмечены предупреждающим знаком с надписью, например «Не выход», или знаком, обозначающим пространство с другой стороны двери, например знаком со словом «Стенной шкаф».
- Знаки «ВЫХОД» должны быть установлены и иметь разборчивые буквы.Рассмотрите возможность использования фосфоресцирующих (светящихся в темноте) материалов DuraLabel, чтобы сделать необходимые знаки выхода.
- Обновите огнезащитные краски или растворы в соответствии с требованиями производителя, чтобы их огнезащитные свойства оставались эффективными.
- Обеспечьте соответствие маршрутов выхода всем вышеперечисленным требованиям во время строительства, ремонта или перестройки здания.
Соответствие требованиям к выходному маршруту с помощью DuraLabel
Принтеры этикеток DuraLabel и прошедшие строгие испытания расходные материалы — это ответ на маркировку и знаки на маршруте выезда.Например, знаки, сделанные из фосфоресцирующих материалов DuraLabel, можно увидеть во время сбоя питания или другой аварийной ситуации. Другие аварийные знаки, такие как знаки огнетушителей, изготавливаются из винила DuraLabel, единственной марки винила, которая дает гарантию на знаки даже после того, как они были установлены.
Узнайте больше о продуктах DuraLabel, позвонив в Graphic Products по телефону 888-326-9244.
Общие сведения о требованиях NFPA к дверям аварийного выхода
- 0 Комментарии
- Джоан Браун
- 28 января 2020
Из всех функций безопасности, которые может предложить здание, одна из самых важных — это двери для выхода.Наличие пути выхода в чрезвычайных ситуациях, о котором сотрудники или жители знают и на который могут положиться, является ключом к их безопасному выходу в случае пожара. Смысл этих выходных дверей NFPA состоит в том, чтобы убрать людей из опасных условий, таких как дым, огонь и жара, в кратчайшие сроки. Для этого NFPA устанавливает строгие правила того, как эти двери аварийного выхода выглядят и как они должны работать. Вот руководство для понимания требований NFPA к дверям аварийного выхода.
Описание выходных дверей
Прежде чем мы углубимся в отдельные требования, установленные NFPA 101, давайте займемся секундой, чтобы убедиться, что мы понимаем определения некоторых терминов, с которыми нам придется столкнуться.
- Средства выхода : непрерывный, беспрепятственный путь из любой точки здания к безопасному общественному пути. Средство выхода будет иметь эти три характеристики.
- Доступ к выходу — Путь, по которому находятся люди, до начала выхода.
- Exit — Часть путей выхода, разделенная строительными конструкциями. Другими словами, эти конструкции могут включать стены, полы, двери или другие конструкции, которые обеспечивают пассажирам разумный безопасный путь к внешней стороне здания.Сюда также могут входить вертикальные конструкции, такие как лестничные клетки внутри или снаружи здания. Точно так же лифты не считаются выходом, поскольку они не обеспечивают достаточно безопасных способов выхода. После этого другие типы выходов могут включать пандусы, дымонепроницаемые башни или эскалаторы в существующих зданиях.
- Выходной выход — Часть выхода, которая соединяет внутреннюю часть здания с внешней.
Требования NFPA к дверям аварийного выхода
Макет
Требуется, чтобы на любой территории в здании было как минимум 2 средства аварийного выхода.Выходы , а не должны располагаться рядом друг с другом. Это снизит риск того, что эти пути заблокированы огнем. Или что-нибудь еще, что делает это небезопасным способом добраться до выхода.
Для новых конструкций существует так называемое «правило одной половинной диагонали». Это означает, что выходы должны располагаться не менее чем на половине диагонального расстояния обслуживаемой территории.
Требуемое количество выходов
Минимальное количество выходов из любого места в здании — два.Во-первых, сюда входят даже балконы и антресоли. Во-вторых, количество выходов увеличивается с количеством людей в здании.
Минимальное количество увеличений средств выхода:
- Здания с загруженностью более 49, но менее 500
- A Здание с нагрузкой от более 500, но менее 1000
- Здания с нагрузкой от более 1000 человек
- Исключения будут предоставлены для некоторых существующих зданий, как описано уполномоченным органом (AHJ).
Минимальная нагрузка на людей определяется путем деления ожидаемого количества сотрудников или людей на чистую площадь пола, используемую для обслуживания выходов. После этого существуют дополнительные требования к зданиям с фиксированной рассадкой.
Выходная пропускная способность относится к максимальной, а не средней пропускной способности. Это обеспечивает высочайший уровень безопасности для жителей здания.
Доступ к выходу
В кодексе требований к двери аварийного выхода NFPA указано, что существует максимальное расстояние, на которое можно проехать, чтобы найти выход.Если в районе, где находятся люди, возник пожар, они уже подвергаются воздействию дыма, огня и тепла. Этот доступ к выходу направлен на то, чтобы свести к минимуму воздействие этих и других опасностей на пассажиров.
Хотя эти требования NFPA к дверям аварийного выхода различаются в зависимости от места, это общее практическое правило:
- Здания, в которых нет спринклерной системы, должны иметь максимальное расстояние до выхода менее 150 футов.
- Здания, в которых с по есть спринклерная система, должны иметь максимальное расстояние до выхода менее 200 футов.
В зависимости от количества людей в здании могут быть дополнительные требования. Это может включать ограничение тупиковых коридоров и общих путей, необходимых для доступа к аварийному выходу. Это снижает вероятность физического вреда, вызванного замешательством или хаосом, вызванным аварийным выходом.
Препятствия на пути к выходу
Пути к средствам выхода никогда не будут проходить через места, где препятствия вероятны и / или неизбежны.Или там, где пути будут сужены каким-либо другим образом.
Выходы через эти места никогда не пройдут:
- Кухни
- Кладовые
- Ванные комнаты
- Рабочие помещения
- Гардеробы
- Спальни
Дизайн дверей для выхода, ведущих к дверям аварийного выхода, должен быть четко узнаваем. Категорически запрещены любые препятствия, такие как драпировка, плакаты или что-либо еще.Подобные посторонние предметы могут помешать аварийному выходу. Дверцы выходного люка никогда не могут быть закрыты . Это, безусловно, одно из самых важных требований NFPA к дверям аварийного выхода.
Разгрузка дверей аварийного выхода
Разумеется, выходы всегда должны выходить непосредственно наружу здания или в эквивалентную безопасную зону. Это сделано для того, чтобы избежать путаницы в том, куда нужно идти жильцам, чтобы выйти из здания в аварийной ситуации. Прежде всего, выходные двери всегда должны вести во внешнюю или эквивалентную безопасную зону, отделенную от других зон.
Компоненты выходных средств
Это особые физические требования к средствам выхода в соответствии со стандартами и правилами NFPA 101.
Выходная ширина
Подумайте, какой ширины должны быть пути эвакуации. В частности, набор полностью открытых и беспрепятственных дверей. Чтобы уточнить, двери, которые являются выходом, не должны быть менее 32 дюймов в ширину во всех точках. Это обеспечивает достаточно места для инвалидных колясок, которые могут пройти через дверь.
Более того, в комнатах площадью менее 70 квадратных футов этот минимум может уменьшиться до 28 дюймов в ширину. Это произойдет только в помещениях, где использование инвалидных колясок запрещено.
В существующих конструкциях минимальная ширина составляет 28 дюймов. Максимальная ширина дверного полотна 48 дюймов
Распашная дверь
Дверь на пути к выходу должна позволять легко открываться и закрываться. Это могут быть двери с боковыми петлями или поворотные.
Двери должны открываться в направлении выхода, когда:
- Средства эвакуации обслуживают помещение с количеством пассажиров более 50 человек
- Средства эвакуации используются в ограждении выхода или при обслуживании зоны повышенной опасности
При распашной двери дверь должна оставаться доступной не менее половины необходимой ширины коридора / коридора / и т. д. для использования.
Требования NFPA к дверям аварийного выхода для замков
Двери расположены так, чтобы их можно было открывать снаружи, когда в здании есть люди. Например, для дверей с простым отпирающим устройством требуется защелка или другое крепежное устройство. И тот, который можно легко использовать при любом уровне освещенности.
Прежде всего, оборудуйте двери аварийной фурнитурой и фурнитурой для пожарных выходов. Фурнитура, состоящая из стержней, длина которых составляет не менее половины ширины дверного полотна.Например, он не должен быть ниже 30 дюймов и не более 44 дюймов над полом. Приложенной силы в 15 фунтов должно быть достаточно, чтобы освободить защелку.
Требования к маркировке дверей аварийного выхода NFPA
Все пути выхода должны иметь четко узнаваемый знак выхода. Ему потребуются отличительные цвета, и он будет легко различаться или отражаться, если смотреть на выход. А кроме того, засветился надежным источником света. Впоследствии размещайте эти знаки выхода только на дверях аварийных выходов и дверях, ведущих к выходу.
Убедитесь, что двери аварийного выхода соответствуют требованиям NFPA
Если это показалось большим количеством информации, это потому, что это так! Двери аварийного выхода из здания являются одними из самых важных частей их аварийной системы. Поэтому, когда ваше здание должно проходить ежегодную проверку пожарной безопасности и безопасности, вам понадобится техник, который знает, на что обращать внимание.
Вот почему вам следует обращаться только к техническим специалистам, использующим технологию Inspect Point! С Inspect Point специалист по пожарной безопасности никогда не пропустит ни одного аспекта вашей проверки безопасности.Это потому, что программное обеспечение Inspect Point быстро и легко предоставляет всю необходимую техническую информацию, чтобы сделать вашу инспекцию максимально безопасной.
Не беспокойтесь о соответствии NFPA, потому что мы позаботимся о вас! Будьте уверены! Точно так же всегда выполняются требования NFPA к дверям аварийного выхода и все другие нормы, стандарты и требования.
Теги: строительные нормы и правила, требования к дверям аварийного выхода, аварийный выход, выходная дверь, проверки пожарной безопасности и безопасности жизни, правила пожарной безопасности, пожарная инспекция, компания пожарной инспекции, компания противопожарной защиты, точка проверки, программное обеспечение точки проверки, проверка, нормы жизни и безопасности стандарты, код безопасности жизни, NFPA, коды и стандарты NFPA, требования к двери аварийного выхода NFPA, дверь выхода NFPAТребования, правила и инструкции OSHA для аварийных выходов
Аварийные выходы: требования, правила и инструкции OSHA для аварийных выходов
Если существует один набор правил OSHA, которому лучше всего следовать вашему бизнесу с, это требования к выходу.Несоблюдение может привести не только к при крупных штрафах, в случае пожара или другой чрезвычайной ситуации, несоблюдение может стоить жизни сотрудникам, посетителям, клиентам и вам!
Ниже на этой странице мы пройдем через все аспекты аварийного выхода. требования и планы действий в чрезвычайных ситуациях простым языком, со ссылками на нормативно-правовые и исходно-методические документы.
Вопросы для себя о маршрутах аварийного выхода?
- Как бы вы сбежали с рабочего места в экстренной ситуации?
- Знаете ли вы где все выходы на случай, если ваш первый выбор будет слишком многолюдным?
- А вы уверены, что двери будут разблокированы и что доступ к выходу, например, коридор, не будет заблокирован во время пожара, взрыва или другого кризиса?
- Зная ответы на эти вопросы, вы можете обезопасить себя во время чрезвычайная ситуация.
Что такое выход?
Маршрут выхода — непрерывный и беспрепятственный путь выхода из любой точки рабочего места в безопасное место. Маршрут выхода состоит из трех частей:
- Выходная часть маршрута выхода, ведущая к выходу.
- Выходной участок маршрута выхода, который обычно отделен от другие области, чтобы обеспечить защищенный путь к выходу разгрузки.
- Выходная часть выходного маршрута, ведущая непосредственно наружу или на улицу, пешеходную дорожку, убежище, общественную дорогу или открытое пространство с доступ на улицу.
Сколько выходов должно быть на рабочем месте?
Обычно на рабочем месте должно быть не менее двух путей выхода, чтобы эвакуация сотрудников и других жителей здания во время чрезвычайная ситуация. Однако требуется более двух выходов, если количество сотрудников, размер здания или расположение рабочего места не позволят сотрудникам безопасно эвакуироваться. Маршруты выезда должны быть расположены как как можно дальше друг от друга на случай, если один будет заблокирован огнем или дымом.
Исключение: если количество сотрудников, размер здание, его заполнение или расположение рабочего места позволяют всем сотрудникам безопасно эвакуироваться во время чрезвычайной ситуации, один путь выхода разрешенный.
Какие еще требования к конструкции и конструкции? для выходных маршрутов?
- Маршруты выхода должны быть постоянными частями рабочего места.
- Выходные разряды должны вести прямо на улицу или в улица, пешеходная дорожка, убежище, общественная дорога или открытое пространство с доступом к снаружи.Эти зоны разгрузки на выходе должны быть достаточно большими, чтобы в них могли разместиться люди, которые могут использовать этот путь выхода.
- Выходная лестница, выходящая за уровень, на котором происходит выходное отверстие. расположенный на этом уровне должен прерываться дверями, перегородками или другими эффективными средствами, четко указывающими направление движения ведущий к выходу разряда.
- Двери выхода должны быть разблокированы. изнутри. В них не должно быть устройств или сигнализаций, которые могут ограничить использование маршрута выхода в случае отказа устройства или сигнализации.
- Выходные двери с боковыми петлями должны использоваться для соединения комнат с выходными путями. Эти двери должны открываться в направлении выхода, если комната должно быть занято более 50 человек или если помещение представляет собой повышенную опасность область.
- Маршруты выхода должны поддерживать максимально разрешенное количество жильцов. нагрузка на каждый обслуживаемый этаж, и пропускная способность маршрута выхода не может уменьшаться в направлении движения маршрута выхода к выходу разгрузки.
- Потолки выходных путей должны быть высотой не менее 7 футов 6 дюймов.
- Выходной доступ должен иметь ширину не менее 28 дюймов во всех точках. Где там это только один выход, ведущий к выходу или выходу разгрузки, ширина выхода и выходного разряда должна быть, по крайней мере, равна ширине выхода доступа. Предметы, которые выступают в выход, не должны уменьшаться его ширина.
- Наружные маршруты выхода разрешены, но должны соответствовать минимальные требования к высоте и ширине выходных маршрутов изнутри и должны иметь ограждения для защиты открытых сторон в случае опасности падения; быть покрытым, если есть вероятность скопления снега или льда, за исключением случаев, когда работодатель может продемонстрировать, что скопления будут удалены, прежде чем возникнет опасность поскользнуться существуют; быть достаточно прямым и иметь гладкую, прочную, существенно ровные проходы; и не иметь тупика длиннее 20 футов.
Требования к выходам
- Выходы должны быть отделены от рабочего места огнестойкими материалами, т. Е. Одночасовым рейтингом огнестойкости, если выход соединяет три или меньше этажей, и двухчасовым рейтингом огнестойкости, если выход соединяет более трех этажей. .
- Выходы могут иметь только те отверстия, которые необходимы для доступа к выходу из занятых зон рабочего места или к выходному отверстию. Проемы должны быть защищены одобренной самозакрывающейся противопожарной дверью, которая остается закрытой или автоматически закрывается в случае аварии.
- Следите за тем, чтобы указатели к выходу были четко видны всегда.
- Установить знаки ВЫХОД, используя четко читаемые буквы.
Минимально допустимая ширина коридора, прохода, лестницы или выход часто является предметом споров во время проверок безопасности. OSHA правила и интерпретации, описывающие эти требования, находятся в несколько разных разделов. 1910.36 — Требования к проектированию и строительству выходных путей. 1910.24 — Стационарные промышленные лестницы.1910.37 — Техническое обслуживание, меры безопасности и эксплуатационные характеристики выходных путей. В требованиях OSHA [маршрут выхода] [1910.36 (g) (2)] говорится, что минимальная ширина любого пути выхода ни в коем случае не должна быть меньше 28 дюймы. Лестницы, которые не используются как выход или аварийный выход, согласно 1910.24 (d), может иметь минимальную ширину лестницы 22 дюйма. Тем не мение, необходимо также отметить, что ADA (Закон об американцах с ограниченными возможностями) часто отменяет OSHA, и обычно требует не менее 44 дюймов для доступа инвалидных колясок.
Каковы функции обслуживания, защиты и эксплуатации выходных путей?
Стандарты OSHA требовать от работодателей следующих действий:
- Не допускать попадания на пути выхода взрывоопасная или легковоспламеняющаяся мебель и другие украшения.
- Организуйте маршруты выхода, чтобы сотрудникам не приходилось ехать в сторону зона повышенной опасности, если путь движения не защищен от зона повышенной опасности.
- Убедитесь, что пути выхода не загорожены. например, с помощью материалов, оборудования, запертых дверей или тупиковых коридоров.
- Убедитесь, что меры безопасности, разработанные для защиты сотрудников во время аварийно остаются в хорошем рабочем состоянии.
- Обеспечить освещение для выхода маршруты, подходящие для сотрудников с нормальным зрением.
- Оставить маршрут выхода двери без украшений или знаков, закрывающих видимость выхода маршрутные двери.
- Разместите знаки вдоль выхода, указывающие направление движения к ближайшему выходу и выездной разгрузке, если это направление не сразу видно. Также прямая видимость выхода знак должен быть всегда хорошо виден.
- Отметить двери или проходы вдоль выхода, который можно принять за выход, а не выход или со знаком, указывающим на его использование (например, Closet).
- Установить Знаки «ВЫХОД» четко читаемыми буквами.
- Обновить огнезащитные краски или растворов достаточно часто, чтобы сохранить свои огнезащитные свойства.
- Поддерживайте пути выхода во время строительства, ремонта или переделки.
- Обеспечьте систему аварийной сигнализации для оповещения сотрудников, если сотрудники могут своевременно увидеть или почувствовать пожар или другую опасность, чтобы своевременно предупредить их.
Обязаны ли работодатели иметь планы действий в чрезвычайных ситуациях?
Если у вас 10 или менее сотрудников, вы можете сообщить о своем плане устно. Если у вас более 10 сотрудников, однако ваш план должен быть написан, храниться на рабочем месте и доступен для обзора сотрудников. Хотя работодатели обязаны иметь План действий в чрезвычайных ситуациях (EAP) только когда этого требует применимый стандарт OSHA, OSHA настоятельно рекомендует, чтобы все работодатели имели EAP. Вот стандарты OSHA, которые требуют EAP:
- Технологическая безопасность Управление особо опасными химическими веществами — 1910 г.119
- Фиксированный Системы пожаротушения, общие — 1910.160
- Системы обнаружения пожара, 1910.164
- Обработка зерна — 1910.272
- Оксид этилена — 1910.1047
- Метилендианилин — 1910.1050
- 1,3-Бутадиен — 1910.1051
Каковы минимальные элементы плана действий в чрезвычайной ситуации?
- Порядок сообщения о пожарах и других чрезвычайных ситуациях.
- Процедуры экстренной эвакуации, включая тип эвакуации и назначения маршрута выхода.
- Процедуры для оставшихся сотрудников для продолжения важнейших операций завода.
- Процедуры учета все сотрудники после эвакуации.
- Процедуры для сотрудников выполнение спасательных или медицинских обязанностей.
- Имя или должность сотрудников, с которыми можно связаться для получения подробной информации о плане.
- Сигнализация для предупреждения рабочих. Кроме того, вы должны назначить и обучить сотрудников. для помощи в безопасной и упорядоченной эвакуации других сотрудников.Ты должен также ознакомьтесь с планом действий в чрезвычайных ситуациях с каждым сотрудником, если происходит следующее:
- План разработан или сотрудник изначально назначается на работу.
- Обязанности сотрудников по изменению плана.
- План изменен.
Должны все работодатели есть планы предотвращения пожаров?
Если у вас 10 или менее сотрудников, вы можете сообщить о своем плане устно. Если у вас более 10 сотрудников, однако ваш план должен быть написан, храниться на рабочем месте и доступен для обзора сотрудников.Хотя от работодателя требуется только план предотвращения пожаров (FPP), когда этого требует применимый стандарт OSHA, OSHA настоятельно рекомендует всем работодателям иметь план предотвращения пожаров. (FPP). Следующие стандарты OSHA требуют наличия FPP:
- Оксид этилена, 1910.1047
- Метилендианилин — 1910.1050
- 1,3-Бутадиен — 1910.1051
Вот минимальные положения плана противопожарной защиты:
- Список всех основных опасностей возгорания, правильное обращение и хранение процедуры для опасных материалов, потенциальных источников возгорания и их контроля, а также тип противопожарного оборудования, необходимого для контроля каждая серьезная опасность.
- Процедуры контроля накопления легковоспламеняющихся и горючих отходов.
- Процедуры для обычных обслуживание защитных устройств, установленных на теплогенерирующем оборудовании, предотвратить случайное возгорание горючих материалов.
- Имя или должность сотрудников, ответственных за техническое обслуживание оборудования для предотвращения или контролировать источники возгорания или пожаров.
- Имя или должность сотрудники, ответственные за контроль опасностей источников топлива.
В кроме того, когда вы назначаете сотрудников на работу, вы должны сообщать им о любых опасность пожара, которой они могут подвергнуться.Вы также должны просмотреть каждый задействовать те части плана противопожарной защиты, которые необходимы для самозащита.
Как я могу подать жалобу или получить дополнительную информацию о безопасности и здоровье?
Более подробную информацию о маршрутах выхода и соответствующих стандартах см. В разделе «Маршруты выхода», Планы действий в чрезвычайных ситуациях и планы предотвращения пожаров в Разделе 29 Закона Свод федеральных правил (CFR) 1910.33-39; и Директива OSHA CPL 2-1.037, Политика соответствия планам действий в чрезвычайных ситуациях и пожарам Планы профилактики.Кроме того, работодатели, соблюдающие маршрут выхода положения Национальных ассоциаций противопожарной защиты 101-2000, Кодекса безопасности жизнедеятельности, будут рассматриваться в соответствии с OSHA. требования к выходным маршрутам.
OSHA имеет различные публикации, стандарты, техническая помощь и инструменты соответствия, которые помогут вам, и предлагает обширную помощь через консультации на рабочем месте, добровольно программы защиты, стратегические партнерства, союзы, государственные планы, гранты, обучение и образование.Программа охраны труда и здоровья OSHA Руководство по управлению (54 Федеральный регистр 3904-3916, 26.01.89) подробно элементы, важные для создания успешной системы управления безопасностью и здоровьем. Эта и другая информация доступна в OSHA. Веб-сайт.
- Чтобы получить одну бесплатную копию публикаций OSHA, отправьте почтовую этикетку с обратным адресом в OSHA Publications Office, 200 Конституция авеню Н.З., N-3101, Вашингтон, округ Колумбия 20210; или отправить запросите на наш факс (202) 693-2498 или позвоните нам по бесплатному телефону (800) 321-OSHA.
- Чтобы заказать публикации OSHA на сайте www.osha.gov, перейдите к публикациям и следуйте инструкциям по оформлению заказа.
- В файл подать жалобу по телефону, сообщить о чрезвычайной ситуации или получить совет OSHA, помощь или продукты, обратитесь в ближайший офис OSHA под Занесите в телефонную книгу Министерства труда США или позвоните по бесплатному номеру (800) 321-OSHA (6742). Номер телетайпа (TTY): (877). 889-5627.
- Чтобы подать жалобу в Интернете или получить дополнительную информацию о федеральных и государственные программы, нажмите здесь :, Подача жалобы в OSHA
Эта страница была обновлена 30-мар-2016
Совет по безопасности: Пожарная безопасность и руководство по аварийному выходу
В недавнем информационном бюллетене OSHA агентство рассмотрело пожарную безопасность на рабочем месте и процедуры аварийного выхода.Маршрут выхода состоит из трех компонентов. Это доступ к выходу, выход и разгрузка выхода.
- Доступ к выходу: Доступ к выходу — это точка, с которой рабочий может начать побег, то есть доступ к выходу.
- Выход: Сам выход обычно является защищенным средством достижения выходного разряда.
- Exit Discharge: Заключительная часть маршрута выхода, которая ведет прямо на улицу, в убежище или в любое другое открытое место, откуда можно сбежать.В основном все, что угодно, только не двор.
Обычно рабочее место должно иметь два пути выхода на случай, если один заблокирован, и они должны быть удалены друг от друга настолько, насколько позволяет практичность. Однако, в зависимости от количества сотрудников, размера здания и расположения рабочего места, им может потребоваться больше двух или достаточно одного.
Маршруты выхода должны быть постоянными приспособлениями в здании и вести к открытым территориям, достаточно большим, чтобы безопасно разместить всех жителей здания.Двери на выходном пути должны быть распашными сбоку, открываться изнутри и не иметь сигнализаций. Если лестница ведет вверх или вниз через выход, следующий этаж, следующий по маршруту, должен быть надлежащим образом забаррикадирован или иным образом надежно заблокирован, чтобы сотрудники не могли случайно пройти через выход.
Существуют особые требования к размерам и конструкции выходных маршрутов, поэтому необходимо учитывать размер маршрута, так как машины и другие незакрепленные предметы должны оставаться в стороне, иначе они могут помешать эффективности выхода.Маршруты выхода на улицу разрешены, но должны соответствовать особым требованиям, включая опасность падения и скольжения.
СтандартыOSHA включают следующие требования работодателя к выходным маршрутам:
- Следите за тем, чтобы на выходах не было взрывоопасной или легковоспламеняющейся мебели и других украшений.
- Организуйте маршруты выхода так, чтобы сотрудникам не приходилось ехать в зону повышенной опасности, если путь движения не защищен от зоны высокой опасности.
- Убедитесь, что пути выхода не загорожены, например, материалами, оборудованием, запертыми дверями или тупиковыми коридорами.
- Следите за тем, чтобы меры безопасности, предназначенные для защиты сотрудников во время чрезвычайной ситуации, оставались в хорошем рабочем состоянии.
- Обеспечьте освещение путей выхода, подходящее для сотрудников с нормальным зрением.
- Следите за тем, чтобы на дверях пути к выходу не было украшений или знаков, которые закрывают видимость дверей пути выхода.
- Разместите знаки вдоль выхода, указывающие направление движения к ближайшему выходу и выездной разгрузке, если это направление не сразу видно. Кроме того, линия прямой видимости к знаку выхода должна быть всегда четко видна.
- Пометьте двери или проходы вдоль выхода, которые можно принять за выход «Не выход» или с помощью знака, указывающего на их использование (например, «Шкаф»).
- Установить таблички «ВЫХОД», написанные хорошо читаемыми буквами.
- Обновляйте огнезащитные краски или растворы достаточно часто, чтобы сохранить их огнезащитные свойства.
- Поддерживайте пути выхода во время строительства, ремонта или переделки.
- Обеспечьте систему аварийной сигнализации для оповещения сотрудников, если сотрудники не могут вовремя увидеть или почувствовать пожар или другую опасность, чтобы своевременно предупредить их.
Ресурсов:
Аварийных выходов на рабочем месте
Аварийных выходов = легко пренебречь
Аварийные выходы на рабочем месте — это последнее, о чем мы думаем, если у нас есть срочные сроки, если нам нужно организовать большое мероприятие или если наш бизнес растет, Мы часто не думаем о них, когда хотим увеличить наше пространство, чтобы разместить еще несколько клиентов, сбив или заблокировав аварийный выход.
Занятость повседневными задачами и достижением целей, а также забота об эстетике и минимизация затрат на выходы больше, чем забота о здоровье и безопасности, — именно поэтому менеджерам офисов или зданий легко пренебречь аварийными выходами.
Но они действительно важны
Несмотря на то, что аварийные выходы в различные рабочие места нуждаются в тщательной оценке, чтобы гарантировать соответствие нормам безопасности и гигиены труда, эта статья даст вам общее представление о важности соблюдения требований к аварийным выходам и их Обслуживание.
На каждом рабочем месте должен быть план действий в чрезвычайных ситуациях и протоколы, вывешенные в разных местах и местах общего пользования, чтобы сотрудники были знакомы со всеми различными аварийными выходами на рабочем месте.Важно, чтобы учения в чрезвычайных ситуациях проводились регулярно, чтобы сотрудники были в курсе процедур, которым они должны следовать во время чрезвычайной ситуации.
Для целей этой статьи важно понимать разницу между маршрутом выхода и выходом.
Маршрут выхода — это путь выхода из любой точки на рабочем месте в безопасное место, тогда как выход является лишь частью этого маршрута. «Выходной» бит обычно отделен от другого рабочего пространства, что обеспечивает безопасный путь к выходному отверстию.Выходной сток — это часть, которая ведет прямо наружу или на улицу, проход, зону убежища, общественную дорогу или открытое пространство с выходом наружу.
Требования к дверям аварийного выхода
Согласно OSHA (Управление по охране труда и технике безопасности), существуют некоторые основные общие требования, которые применяются к дверям аварийного выхода для коммерческих зданий, общественных зданий, а также других рабочих мест. Эти требования гласят, что двери выхода должны оставаться незапертыми изнутри и свободными от устройств или сигнализаций, требующих специальных знаний и которые могут ограничить использование выхода в случае отказа этого устройства или сигнализации.
Выходные двери должны открываться наружу Source
Кроме того, все выходные двери должны открываться наружу и не должны вращаться или сдвигаться. Выходные двери с боковыми петлями должны поворачиваться в направлении движения выхода.
Выходные двери должны быть хорошо видны (и не закрыты мебелью). Двери, которые не являются выходами, должны быть отмечены соответствующим знаком, например табличкой «Не выходить» или «Терраса», чтобы их не приняли за выходную дверь. Все выходные двери должны быть одобрены признанной испытательной лабораторией.
Основные этапы ухода за аварийными выходами
После того, как на рабочем месте разработан план аварийного выхода и выполнены все требования по разметке и построению путей выхода и выходов, важно, чтобы за ними ухаживали и правильно поддерживали их, чтобы они могли служить их первоначальная цель.
Самое главное, чтобы на путях выхода не было ничего беспорядка, мебели или других препятствий, таких как легковоспламеняющиеся материалы, взрывчатые вещества или другие украшения. Они должны иметь соответствующее освещение и ширину (обычно 28 дюймов в ширину) во всех точках.Маршруты выхода также должны иметь указатели, чтобы показать, как добраться до ближайшего выхода.
Выходы должны быть обозначены разборчивым знаком «Выход». Выходы должны быть хорошо видны, освещены надежным источником света и отличительной окраской.
Получите современный доступ к своему офису
Узнайте, как мы обеспечиваем безопасный доступ сотням компаний.
Легко забыть о путях выхода во время строительства или перестройки, что очень опасно, потому что не существует правила, когда может произойти чрезвычайная ситуация.
Меры предосторожности, предназначенные для защиты сотрудников, должны содержаться в хорошем рабочем состоянии. Огнезащитные краски или растворы необходимо регулярно обновлять, чтобы сохранить их огнезащитные свойства.
Все сотрудники должны быть осведомлены о действующей системе сигнализации и уметь различать звуки сигнала тревоги, чтобы определить угрозу (пожар, бомба или инцидент).
Укрытие, к которому ведет выход, должно быть достаточно большим, чтобы вместить всех жителей здания.
Хотя это не исчерпывающий список требований к аварийным выходам и дверям аварийных выходов, это краткое напоминание об их важности и почему мы должны заботиться о них.
В зависимости от размера рабочего места, количества сотрудников и принимая во внимание деликатность этой темы, менеджеры должны тщательно учитывать правила и положения в области охраны труда и техники безопасности при разработке планов действий в чрезвычайных ситуациях.
Аварийные выходы | ПЕЧАТЬ United Alliance
В чрезвычайной ситуации, когда необходима эвакуация, может быть мало времени, чтобы найти выход или возиться с запертой или заблокированной дверью.Правильное обслуживание аварийных выходов на рабочем месте имеет важное значение для обеспечения безопасности жителей здания. OSHA издал стандарты, которым должен соответствовать каждый аварийный выход, чтобы обеспечить его постоянную доступность.
Рабочее место должно иметь как минимум два выхода. Требуется более двух выходов, если количество людей, проживающих в здании, размер здания или расположение рабочего места не позволяют обеспечить безопасную и быструю эвакуацию с использованием только двух выходных дверей. Это важно поддерживать эти маршруты выхода даже во время строительства или ремонта здания.
При поддержании маршрута аварийного выхода вы должны учитывать аварийную сигнализацию, доступ к выходу, сам выход, а также зону разгрузки выхода. Другими словами, области перед выходом, под ним и за ним.
Аварийная сигнализация
- Чтобы предупредить сотрудников в случае пожара или другой чрезвычайной ситуации, должна быть установлена система аварийной сигнализации.
- Система сигнализации должна использовать отличительный и узнаваемый сигнал для каждой цели, например, для эвакуации или укрытия на месте.
- Тревога должна быть слышна выше окружающего шума или, если она визуально видна, выше уровня внешней освещенности.
Выход Доступ
- Это пространство должно быть хорошо освещено во время чрезвычайных ситуаций, помечено надписью «ВЫХОД» и все время свободным от препятствий.
- В случае необходимости эвакуации во время отключения электроэнергии вам необходимо иметь возможность видеть аварийный выход из любой точки объекта и безопасно добраться до него, не наезжая на объекты. Опции включают в себя знаки ВЫХОДА с внутренней подсветкой или аварийное освещение. светящиеся знаки ВЫХОД или фотолюминесцентные знаки ВЫХОД.
- Убедитесь, что пути выхода не находятся в зонах повышенной опасности.
- Отметьте двери или проходы вдоль выхода, которые могут быть ошибочно приняты за выход, как «Не выход» или с помощью знака, указывающего на их использование (например, «Шкаф»).
- Следует поддерживать четкие пути выхода даже во время пикового производства, строительства, ремонта или перестройки.
Сам выход
- Дверь должна быть незапертой, прочной и легко и полностью открывающейся. Двери должны быть самозакрывающимися.
- Выход должен иметь одночасовую огнестойкость, если он соединяет 3 или меньше этажей, и двухчасовую стойкость, если этажей более трех.
Выходная зона разгрузки
- Всегда должна быть свободна от препятствий. Выход должен вести к безопасному открытому пространству, позволяющему быстро эвакуироваться и дистанцироваться от здания.
Осмотр аварийных выходов
Аварийные выходы следует регулярно проверять. Используйте ПЕЧАТЬ шаблона проверки аварийных выходов United Alliance в качестве шаблона для проверки:- Внешние двери выхода
- Знаки выхода
- Маршруты и пути выхода
- Противопожарные двери
Для получения более подробной информации обо всех стандартных требованиях к аварийным выходам используйте руководство OSHA по маршрутам аварийного выхода.
ПЕЧАТЬ Центр ресурсов по соответствию требованиям OSHA United Alliance предоставляет техническую помощь и услуги, позволяющие печатным предприятиям управлять соответствием и оставаться в курсе. Для получения дополнительной информации о пожарной безопасности или услугах EHS PRINTING United Alliance , электронная почта [email protected] или по телефону 888-385-3588.
Правила для путей выхода — Стандарты OSHA 1910.36 и 1910.37 — Creative Safety Publishing
4 мин на чтение Маршрут выхода может показаться одной из самых простых частей рабочего места.Просто ищите знак выхода и направляйтесь к двери, верно? Теоретически это может быть правдой, но с технической точки зрения маршруты выхода должны иметь определенные особенности и соответствовать детальным требованиям OSHA.OSHA в последние годы стало уделять больше внимания соблюдению правил эвакуационного выхода, о чем свидетельствует служебная записка для персонала агентства. В новостях попали пожары на рабочих местах в других странах, где сотрудники были убиты из-за того, что не смогли выбраться из здания, и директор программ обеспечения соблюдения законов OSHA обратил особое внимание на пожар и взрыв на птицеперерабатывающем заводе в Китае, где более 100 рабочих погибли из-за выходов. были заблокированы или заблокированы.Власти США хотят предотвратить подобные аварии в этой стране.
Примеры ссылок на маршруты выхода
Типы ссылок Проблемы OSHA, связанные с маршрутами выхода, обычно можно исправить простыми изменениями, но во многих случаях эти изменения игнорируются.
Бесплатное руководство по СИЗ: знакомство с оборудованием, обеспечивающим безопасность
Средства индивидуальной защиты (СИЗ) имеют первостепенное значение для обеспечения надлежащей техники безопасности на производстве, в строительстве или на промышленных объектах. В данном руководстве по СИЗ показаны символы и требования к СИЗ.Убедитесь, что все сотрудники знакомы с необходимыми СИЗ в своей области.
Получите бесплатное руководство по СИЗ
В 2010 году, например, сеть магазинов товаров для дома была оштрафована на сумму более 200 000 долларов за неоднократное несоблюдение правил в отношении маршрутов выхода. В магазине в Нью-Йорке инспекторы обнаружили, что пути выхода были заблокированы товарами и оборудованием, один маршрут был слишком узким и отсутствовал знак выхода.
Аналогичное уведомление было выдано компании Big Lots Stores Inc. в Нью-Йорке в 2013 году, поскольку товары и поддоны блокировали пути выхода.В магазине также не были отмечены маршруты выхода и двери, которые могли быть ошибочно приняты за выходы.
OSHA выдало еще одну серьезную жалобу компании Gateway Cold Storage в Иллинойсе, когда инспекторы обнаружили, что двери выхода на продовольственном складе не открываются изнутри. Компания также не убирала пути выхода с препятствий и не поддерживала рабочее освещение на выходе.
В этих случаях никто не пострадал, но в случае аварии сотрудники этих компаний могли оказаться в серьезной опасности.Следовательно, важно поддерживать правильные маршруты выхода на рабочих местах во всех отраслях, чтобы избежать штрафов и обеспечить безопасность работников.
Маршрут выхода — определение
OSHA определяет маршрут выхода как «непрерывный и беспрепятственный путь выхода из любой точки рабочего места в безопасное место». Маршрут выхода состоит из выхода (пространство, ведущее к выходу), самого выхода (который отделен от других зон, чтобы защитить людей, пользующихся выходом) и выхода выхода (который ведет на улицу, открытое пространство или зона убежища).
Маршруты выхода иногда называют «средствами выхода» и охватываются стандартами OSHA 1910.36 («Требования к проектированию и строительству выходных маршрутов») и 1910.37 («Техническое обслуживание, меры безопасности и эксплуатационные характеристики выходных маршрутов).
Хотя работодатели и менеджеры по безопасности захотят ознакомиться с правилами, чтобы убедиться, что их объекты полностью соответствуют требованиям, следующие списки общих правил маршрутов выхода помогут объяснить основы. Многие рабочие места могут уже соответствовать этим требованиям, особенно те, которые связаны со строительством, но давайте кратко рассмотрим строительные требования к выходным маршрутам.Затем мы рассмотрим функции обслуживания и безопасности маршрутов выхода, которые необходимы для соблюдения требований.
Требования к конструкции и проектированию выходных путей (1910.36)
Прежде всего, выходы должны быть спроектированы таким образом, чтобы обеспечить легкий доступ. Помните о следующих правилах построения и проектирования маршрутов выхода:- Маршруты выхода должны быть постоянными.
- Должно быть достаточно выходов. — Обычно это означает два выхода, которые расположены достаточно далеко друг от друга, чтобы оба выхода не были заблокированы пожаром или другой опасностью.Иногда достаточно одного выхода или трех или более выходов, в зависимости от заполняемости здания.
- Выходы должны вести на улицу, убежище, открытое пространство или другое место с выходом на улицу.
- Проемы для выходов должны быть защищены самозакрывающимися противопожарными дверями (для обеспечения безопасности тех, кто использует выход).
- Выходные двери должны быть разблокированы, чтобы их можно было открыть изнутри.
- Любая комната, соединенная с выходом, должна иметь дверь на боковых петлях, которая распахивается наружу (если в комнате находится более 50 человек).
- Выходной доступ должен иметь ширину не менее 28 дюймов.
- Выход должен быть высотой 7,5 футов.
- Огнестойкие материалы должны защищать выходы — если выход соединяет один, два или три этажа, эти материалы должны иметь рейтинг огнестойкости в течение одного часа. Если выход соединяет более трех этажей, требуется двухчасовой рейтинг сопротивления.
Работодатели, владеющие зданиями, должны обеспечить соблюдение этих требований к строительству и проектированию. Работодатели, арендующие помещения в коммерческих зданиях, по-прежнему обязаны поддерживать рабочую среду с правильными маршрутами выхода, и им следует консультироваться с владельцами зданий, чтобы при необходимости внести структурные изменения.
Средства обслуживания и безопасности выходных маршрутов (1910.37)
После того, как надлежащие выходы созданы, легко подумать, что больше ничего не нужно делать, чтобы соответствовать требованиям OSHA. Однако, как и большинство частей рабочего места, выходы требуют надлежащего ухода. Они также должны иметь определенные средства безопасности. Следующие правила применяются к путям выхода:
- Легковоспламеняющаяся мебель и предметы декора должны храниться вдали от путей выхода.
- Маршруты выхода должны быть беспрепятственными.
- Выходы должны быть хорошо освещены.
- Дверные зоны не должны быть закрыты (рассмотрим этикетку на распашной двери).
- Выходные двери не должны быть закрыты украшениями.
- Двери, которые не являются выходами, но расположены рядом с точками доступа к выходам, должны иметь маркировку «Не выход» или маркировку их использования (например, «В подвал» или «Шкаф»).
- Следует вывесить указатели, направляющие людей к выходу.
- Знаки «ВЫХОД» необходимо разместить на выходах.
- Маршруты должны поддерживаться во время любых строительных или ремонтных работ, которые происходят на рабочем месте.
- Система аварийной сигнализации должна быть в наличии и работать.
Имейте в виду, что OSHA часто публикует ссылки на проблемы с выходом, которые подпадают под категорию правил строительства и категорию функций технического обслуживания / безопасности, поэтому работодатели должны понимать оба раздела правил.
Еще несколько советов по выходу
Чтобы помочь рабочим понять требования к выходу, OSHA предлагает eTool для планов и процедур эвакуации.Демонстрации маршрута выхода организации особенно полезны, поскольку они обеспечивают визуализацию различных типов нарушений, чтобы пользователи могли проверить свои знания требований маршрута выхода.
Рекомендации NFPA для маршрутов выхода (NFPA 101 — Life Safety Code) также предлагают полезную информацию, которую работодатели могут принять во внимание. Например, организация объясняет, какие виды освещения допустимы для вывесок: внешние источники освещения, внутреннее освещение и фотолюминесцентные вывески.OSHA учло требования NFPA при разработке своих правил, поэтому те, кто следуют рекомендациям NFPA, будут соблюдать OSHA.
Напольную ленту можно использовать для освещения путей выхода.Работодатели и менеджеры по безопасности также могут рассмотреть вопрос о том, помогут ли знаки и ярлыки, обозначающие маршруты выхода, повысить безопасность предприятия и обеспечить соответствие рабочего места требованиям OSHA. Когда выход из определенного места трудно увидеть, добавление простого знака со стрелкой направления может устранить путаницу.