Управление уличным освещением: Автоматизация процесса и способы управления уличным освещением

Содержание

Управление уличным освещение в загородном доме · Невотон

Управление уличным освещением через модуль ввода-вывода NEVOTON IOM-5.4.1-WF

 

Пример автоматизации уличного освещения загородного участка для автоматического и дистанционного управления уличным освещением. Автоматика  реализована на модуле ввода-вывода NEVOTON IOM-5.4.1-WF, который позволяет управлять уличным освещением как автоматически, по сигналам от датчиков движения, так и вручную пользователем со смартфона или ПК. Кроме того, это позволит получить освещение на участке в необходимое время, сократив потребление электроэнергии на постоянное освещение.

Схема подключение к МВВ датчиков движения и оборудования показана на рис. 1. Датчики движения B1…B4, подключенные к входам (A1…A4) МВВ можно расставить в местах возможного появления людей: у ворот, дорожек, крыльца, на углах дома и т.п. Аналогично, можно разместить и лампы освещения HL1…HL4.

 

Рисунок 1.

Схема управления освещением

 

На четыре канала выхода (B1…B4) МВВ подключить реле К1…К4, коммутирующие цепи электропитания уличного освещения HL1…HL4.

Модуль ввода-вывода NEVOTON IOM-5.4.1-WF может быть интегрирован в любую систему автоматики, в т.ч. и «Умный дом». МВВ имеет встроенный открытый API, и управляется из локальной сети HTTP API запросами.

В настоящем примере рассматривается работа МВВ NEVOTON IOM-5.4.1-WF в составе системы автоматики «Умный дом», под управлением контроллера Fibaro Home Center 2. Для этого требуется предварительная настройка виртуального устройства для контроллера Fibaro HC2. Уже непосредственно в виртуальном устройстве, задаются логические правила работы МВВ и сценарии работы освещения. В частности, можно настроить такие сценарии срабатывания как:

  • по сигналам датчиков движения происходит немедленное включение освещения;
  • по сигналам датчиков движения включение освещения происходит через 10 с.

 

Также, интерфейс контроллера Fibaro HC2 позволяет выполнить настройку оповещения пользователя о наступлении заданного события. Оповещение можно задать в виде push-сообщения на смартфон или по e-mail.

Рисунок 2. Фрагмент интерфейса

 

На рис. 2 показан фрагмент настроенного виртуального устройства МВВ, управляющего освещением (в данном случае, прожекторами), автоматически, по сигналам датчиков движения, с возможностью ручного управления.

автоматизированная система управления наружным (уличным) освещением

Компания ООО «НОРВИКС-ТЕХНОЛОДЖИ» предлагает разработку для автоматизации управления освещением — «Модуль-С» и решения на его основе, обеспечивающие управление наружным и архитектурным освещением малых и средних объектов:

  • Наружное и архитектурное освещение здания,
  • Освещение прилегающих территорий,
  • Уличное освещение небольшого населённого пункта.

Решения основаны на принципе масштабируемости, позволяя наращивать количество модулей в автоматизированной системе управления освещением. АСУНО «Модуль-С» выгодно отличается широким выбором режимов управления. В зависимости от внешних факторов, места установки и собственных предпочтений заказчик может выбрать один из пяти режимов работы системы управления уличным освещением:

  • Ручной. Осуществляется по команде оператора. Режим предназначен для тестирования работоспособности линий освещения и принудительного управления в нештатных ситуациях.
  • По расписанию. Включение и выключение освещения осуществляется в заранее заданное время.
  • Автоматически по датчику освещения. В зависимости от текущего уровня освещенности и его минимального порогового значения система сама управляет освещением.
  • Управление по восходу/ закату солнца. На основе географических координат контроллерное оборудование вычисляет время восхода и заката солнца на конкретную дату, и в соответствии с полученными данными управляет освещением. Для компенсации отличий фактического времени восхода/ заката от расчётного, например, из-за рельефа местности, предусмотрены поправочные коэффициенты.
  • Комбинированный режим работы системы управления наружным освещением. При выборе этого режима возможно выделение нескольких линий в качестве дежурных, для которых сигналы датчиков освещённости будут являться приоритетными, например, над сигналами расписания. Применяется в том случае, если изменение погодных условий может серьёзно влиять на освещённость, а также для управления освещением служебных помещений в течение рабочего дня.

По желанию заказчика программно-аппаратный комплекс АСУНО оборудуется счётчиками электрической энергии. В таком варианте эксплуатирующие службы получают возможность:

  • вести учёт потребляемой электроэнергии;
  • контролировать качество электроэнергии;
  • оперативно получать сообщения о перегорании ламп освещения;
  • отслеживать несанкционированное подключение нагрузок к линии.

Возможности системы управления наружным/уличным освещением

К «Модулю-С» может быть подключено до 32 линий освещения.
По умолчанию предусмотрено подключение линий освещения к АСУНО по сети Ethernet, дополнительно может комплектоваться GPRS/GSM/3G-модемом или точкой доступа Wi-Fi.
Для экономии электроэнергии возможно частичное отключение ламп в ночное время суток в тех случаях, когда число людей на объекте снижается.

На базе «Модуля-С» предлагаются два решения с использованием универсальных средств автоматизации и ОРС-технологий, отличающихся функциональностью, стоимостью.

Первое решение представляет собой упрощенную версию системы управления наружным освещением. Управление осуществляется с помощью программируемого логического контроллера (ПЛК). SCADA-система разрабатывается в среде программирования контроллера и загружается в его энергонезависимую память. Такой вариант SCADA-системы содержит визуализацию самых необходимых показателей. Диспетчер системы управления наружным освещением посредством веб-браузера загружает из ПЛК «Модуля С» экранную форму с текущими показаниями, которые отображаются в реальном времени. Каждый модуль выводится в отдельное окно браузера. Система получается простой, надежной и сравнительно дешевой за счет интеграции визуальных средств управления в память контроллера. Используется в случае, если нет необходимости в создании полноценной SCADA-системы.

Дополнительная информация в статье Николая Павлова и Виталия Кузнецова: «Применение модульных решений для автоматизации инженерных систем».


Во втором варианте решения SCADA-система является полноценным компонентом всей автоматизированной системы управления освещением, содержит самую полную информацию о ней, позволяет настраивать как визуализацию, так и архивацию данных. Средства визуализации позволяют вывести на экран целостную картину всей системы, а также информацию по каждому модулю. Под SCADA-систему отводится сервер, который устанавливается в диспетчерском пункте. Этот вариант может использоваться как законченное решение или легко интегрироваться в общую систему управления объекта.

Примером реализации выступает разработанная АСУНО автомобильных дорог в рамках подготовки инфраструктуры Олимпийского парка в Имеретинской низменности для проведения XXII зимних Олимпийских Игр в городе Сочи.

Дополнительная информация в статьях Николая Павлова.


АСУНО «Модуль-С» выполняется с различной степенью защиты:

  • По умолчанию в базовой комплектации для установки в помещениях применяется контроллерное оборудование с рабочим диапазоном при температурах от 0 до +50°С.
  • Для эксплуатации вне помещений:

1. для районов умеренного климата (У, У1) с диапазоном рабочих температур от -20 до +50°С устанавливаются контроллеры с расширенным диапазоном температур;
2. для районов с умеренно холодным и холодным климатом (УХЛ, ХЛ) шкафы комплектуются устройствами подогрева и контроллерным оборудованием с диапазоном рабочих температур от -40 до +80°С.

Дистанционное управление освещением C2 SMARTLIGHT, беспроводное управление по радиоканалу и диспетчеризация

Компания «LED Engineering» предлагает эффективные решения в сфере контроля и управления освещением, как светодиодным, так и традиционным.

Это позволяет снизить затраты на электроэнергию и сократить расходы, связанные с эксплуатацией осветительного оборудования.

По функциональному назначению различают:

Инновационная система с уникальными функциями

C2 SmartLight является признанным лидером финского рынка интеллектуальных решений для управления сетями уличного освещения. Представляем инновационную систему дистанционного управления третьего поколения. Система встраивается в существующую инфраструктуру наружного освещения, совместима со всеми типами светильников.

Преимущества от внедрения системы управления и диспетчеризации:

  • Сокращение потребления электроэнергии благодаря расписанию, разработанному индивидуально для района применения;
  • Системные оповещения о вышедших из строя светильниках и соединениях => сокращение затрат на обслуживание;
  • Измерение потребляемой энергии каждой линией или светильником.

С помощью централизованной системы дистанционного управления освещением могут быть реализованы задачи:

  • повышения уровня безопасности населения и дорожного движения;
  • соблюдения нормативных требований, предъявляемых к уровню освещенности улиц и территории города;
  • повышения надёжности и долговечности работы сетей наружного освещения;
  • повышения качества и эффективности наружного освещения.

Общая Архитектура Решения

  • Дистанционное управление через удобный пользовательский интерфейс;
  • Связь с C2 блоками управления через защищенную сеть GSM;
  • Блоки управления связываются со светильниками по радио сигналу и/или ЛЭП;
  • Возможность настройки работы светильников по уровню освещенности и/или по расписанию.

Оборудование

Центральный блок оснащен одним реле и предоставляет возможность одновременного включения/выключения одной или нескольких линий освещения. Управление может осуществляться как дистанционно в Ручном режиме, так и в Автоматическом по заданному расписанию, либо по уровню освещенности. Связь с сервером осуществляется посредством GSM сети.

Блок реле позволяет увеличить производительность системы за счет трех дополнительных реле. Управление осуществляется центральным блоком.

Блок измерений разработан для точного определения энергопотребления. Имеет три канала измерения энергопотребления. Измерения осуществляются измерительными трансформаторами. Данные передаются на сервер через Центральный блок, и отображаются в окне пользовательского интерфейса.

Базовая станция используется для беспроводного управления индивидуальными контроллерами светильников. Базовая станция связывается с контроллерами по радиоканалу и/или линии электропередач для установки новых параметров и получения сигнала обратной связи.

Индивидуальный контроллер светильника

Контроллер совместим с разнообразной светодиодной продукцией, поддерживает проткол DALI и аналоговый сигнал 1-10V DC. Контроллер можно использовать для управления светодиодными светильниками, электронными интерфейсами натриевых газоразрядных ламп и электронными балластами. Устройство содержит два реле. Максимальная коммутируемая мощность 800Вт.

 

Системы управления уличным освещением. Презентация                  
Сертификат официального представителя С2 SmartLight Ltd.               

 

Как заказать оборудование?

Для подачи заявки на систему управления и диспетчеризации, связжитесь со специалистами компании «LED Engineering» по телефону +7 (812) 325-68-07 или через форму обратной связи. Мы готовы к исполнению проектов любого уровня сложности.

Автоматизированная система управления уличным освещением

Система управления наружным освещением в действии

Коммуникации без границ

Управление освещением возможно с любой точки мира! Обмен данными шкафа управления с сервером LED–pro может происходить как по оптоволоконному каналу связи, так и используя мобильные сети сотовых операторов.

Гарантированное качество соединения обеспечивается резервированием канала связи посредством использования разных мобильных операторов, либо комбинированием проводного и беспроводного канала связи. Защита канала связи осуществляется через IPSec VPN соединение, позволяя исключить возможность попадания в сеть посторонних лиц и сделать её безопасной.

ППЦентральный сервер4G4GTCP/IPTCP/IPПункты питанияПункты питанияДиспетчерыДиспетчеры

Надёжность системы управления

В случае обрыва (частичного или полного) связи с объектами каждое ИП независимо исполняет включение/выключение по ежегодному графику, что позволяет производить постепенное восстановление связи (без выделения дополнительных бригад на устранение) без критической ситуации по освещению для жителей населенного пункта с самостоятельно функционирующими ИП.

Локальное управление также имеет возможность выполнять самостоятельные перезагрузки модема, контроллера по заданному алгоритму и характеру аварии, тем самым восстанавливая работоспособность системы без внешнего вмешательства.

Интерфейс мониторинга и управления

Интерфейс для мониторинга и управления реализован через WEB-технологии, что позволяет пользоваться им практически на любом устройстве, где есть браузер.

Кроме этого, веб-интерфейсом можно одновременно пользоваться с нескольких устройств: диспетчерский ПК, планшет у ремонтных групп на выезде.

Система имеет несколько групп пользователей, каждая из которых имеет свои привилегии и доступы к разделам программы.

Любым объектом можно управлять отдельно

Сигнализация о сбое

Текущие показания с прибора учёта

Всегда видно текущее состояние

Связь временно потеряна

Объект включен дистанционно

Фильтр и быстрый поиск объектов

Альтернативный режим просмотра объектов на интерактивной карте

Объекты так же подсвечиваются цветным флажком в зависимости от состояния

На любой объект так же можно кликнуть для получения полной информации о нём

Шкаф управления

Шкаф управления уличным освещением обычно состоит из следующих основных компонентов:

  1. контроллер + модули сигналов;
  2. ИБП и аккумуляторная батарея;
  3. проводная / беспроводная система связи;
  4. реле контроля напряжения;
  5. промежуточные реле;
  6. автоматические выключатели.

Батарея 1,3Ач

GPRS маршрутизатор

Контроллер, модули I/O

ИБП

Реле контроля и управления

Автоматы защиты,
клеммы, реле

*Один из вариантов сборки шкафа

LoRa сделает уличное освещение умным


Беспроводная технология LoRa – отличное решение для управления уличным освещением как для целых районов или дорог, так и для ограниченных участков – парковок ТЦ, дворов ЖК, парков и скверов.

Достаточно «защелкнуть» в светильник «умный» LoRa контроллер через стандартный NEMA разъем и освещение управляется через базовую станцию, причем расстояние до нее может составлять до нескольких километров. В зависимости от задач, система управляемых светильников может работать как с базовыми станциями операторов, так и с небольшими локальными станциями.

Cветильники управляются как индивидуально, так и для удобства могут быть объединены в группы. Контроллер LoRa управляет включением и яркостью приборов, ориентируясь на суточное и недельное расписание или команды оператора.
Расписание и иные параметры загружаются на контроллер по радиоканалу («по воздуху») с базовой станции, без необходимости прямого к нему подключения. При этом, контроллер LoRa – весьма самостоятельное устройство, его данные надежно сохранены в независимой памяти, и в случае потери сигнала от базовой станции светильник нормально продолжит свою работу.

Контроллер дополнительно оснащается целым рядом сенсоров: датчики освещенности корректируют работу освещения по ситуации, датчик температуры сообщит о перегреве, встроенный акселерометр подаст сигнал, если произошёл наклон опоры в случае повреждения, а модуль GPS с точностью до метра отобразит светильник на карте города. Все эти данные передаются на базовую станцию и отображаются в облачном интерфейсе управления платформы Ambiot.

В нашем портфолио достаточно большое число проектов, выполненных на базе LoRa. Среди них масштабный проект управляемого освещения в г.Омске. Беспроводная технология передачи данных в нелицензируемом субгигагерцовом диапазоне частот LoRaWAN® для АСУНО была выбрана не случайно. Технология является одной из наиболее быстро развивающихся в мире, она разработана специально для применения в области промышленного интернета вещей.

За время работы зафиксированы следующие показатели:
 
~ 55 %
Базовая экономия электроэнергии *
За счёт замены светильников на светодиодные LED.

~ 65 %
+10% Экономия за счёт внедрения АСУНО *
Применение автоматизированной системы управления освещением ambiot увеличивает глубину экономии электрической энергии до 65% и более, в зависимости от настроек.

~ 50%
Экономия на эксплуатации *
Расходы на техническое обслуживание должны снизиться после оптимизации бизнес-процессов, связанных с эксплуатацией осветительной установки.

80-100%
Стало светлее на улицах города *Благодаря проведённым работам повысилась освещенность и качество света на улицах города.

Остались вопросы, пишите на адрес [email protected] с темой письма «Вопрос по системам управления».
 

в чём преимущества? — ВЕСТИ / Тамбов

Полностью автоматизированное управление уличным освещением и даже обнаружение поломки в системе за секунду — для Рассказова теперь реалии.

— В Рассказове около 3 тысяч светильников уличного освещения и половину из них уже заменили на современные, с блоком управления. Центру будут подвластны и старые фонари, но к концу декабря их тоже заменят на новые.

Светить всегда, светить везде. Глава Рассказова Алексей Колмаков первым делом адресует специалистам самый очевидный вопрос:

— А вообще у нас есть перспектива, что ночной город у нас вообще не гас?

Ответ утвердительный — планируют лишь уменьшать интенсивность освещения. Да и в дневное время ток в проводах останется, а сами фонари перейдут в спящий режим. Благодаря этому, говорят специалисты, удастся избежать скачков напряжения вечером, когда свет включится автоматически.

Всей системой уличного освещения специалисты будут управлять с помощью компьютера, где есть так называемый «паспорт светильника».

— Мощность его, напряжение, диммирование, то есть насколько он горит, яркость свечения.

На каждом светильнике установлен датчик освещения. Если днём при проверке системы забыли выключить свет, фонарь автоматически погаснет через 2 минуты.

Для управления освещением, на сегодняшний момент, развернута сеть LORAWAN, это такой международный стандарт. Эта сеть, LORAWAN, сегодня управляет только освещением, но дальше туда могут добавляться различные сервисы, которые городу будут необходимы,

— Руслан Мухаметзянов, управляющий партнер светотехнической компании.

Во-первых, нужно поставить на каждом перекрестке камеру. И мы этот вопрос с ними обсуждали, и эти камеры сейчас уже возможны. Мы видели эти камеры, которые в Москве они устанавливали на эти светильники. Можно войти в компьютер и сразу посмотреть, было ДТП,

— Алексей Колмаков, глава города Рассказово.

Система «умного города» в будущем позволит внедрить и другие цифровые системы, например, мусорные баки с датчиком заполняемости или газоанализаторы.

Шкафы управления уличным освещением – Electroff

Шкафы управления уличным освещением – комплектные низковольтные устройства для управления наружных осветительных сетей автомобильных и городских дорог, железнодорожных, автомобильных тоннелей, архитектурной и ландшафтно-дизайнерской подсветки парковых зон и фонтанов, систем управления автомобильным движением.

Оборудование состоит из нескольких узлов:

  • Вводного. Функциональный блок содержит вводный предохранитель и разъединитель. Вместо разъединителя может быть автоматический выключатель или переключатель (в двухвводной схеме).
  • Учета. Узел содержит измерительные трансформаторы, счетчик электроэнергии, блока накопления и передачи данных.
  • Коммутации. Включение/отключение линий осуществляется схемой управления с вакуумными контакторами, промежуточными релей и переключателям.
  • Отходящих линий. Блок содержит шины, автоматические выключатели или предохранители.
  • Вспомогательного. Узел содержит систему обогрева прибора учета, розетки для подключения оборудование для ремонта и диагностики, внутреннее освещение.

Шкафы освещением могут содержать также блоки связи для дистанционной передачи данных, удаленного контроля, электронное оборудование для задания режимов работы.

Функции шкафов управления освещением

Электрооборудование выполняет следующие функции:

  • Включение/ отключение линий в автоматическом режиме по уровню освещенности, временным программам с учетом сезона.
  • Дистанционное управление освещением с диспетчерского пункта.
  • Ручное включение/отключение линий осветительных сетей непосредственно со шкафа.
  • Переключение режимов работы.
  • Индикацию режима работы отходящих линий (включено/отключено/неисправность).

Шкафы управления уличным освещением также обеспечивают сбор, архивирование и передачу данных со счетчика, неисправностях на линии.

Шкафы позволяют автоматизировать работу сетей освещения, выявлять утечки электроэнергии при несанкционированных подключениях, получать информацию о состоянии оборудования и авариях. Узел отходящих линий также обеспечивает защиту от коротких замыканий и перегрузок.

Стоимость оборудование зависит от исполнения, количества отходящих линий, мощности потребителей, наличия блока самодиагностики, автоматики и передачи данных.

Установка шкафов позволяет значительно сократить эксплуатационные затраты. Экономия достигается за счет снижение потребления электроэнергии (включение/отключение осуществляется по уровню естественного освещения) и уменьшения участия персонала. Средний срок окупаемости – 1-2 года.

Оборудование выполнятся в оболочках класса защиты от влаги и пыли IP54 для установки в будки и под навесы, IP65 для размещения под открытым небом. Возможно исполнение в антивандальной оболочке.

Компания «Электрофф» предлагает оборудование для систем освещения ящичного и шкафного исполнения на номинальный ток 160-250 А. Возможна разработка по вашему техническому заданию или производство по готовым чертежам. Шкафы соответствуют требованиям ГОСТ 12.2.007.0 и ГОСТ 22789, сертифицированы по стандартам качества и электромагнитной совместимости.

Интеллектуальные системы уличного освещения и столбы умного города

Как неотъемлемая часть городской инфраструктуры, уличное освещение способствует безопасности дорожного движения. Огромное количество огней, необходимое для полного освещения дорожной системы, создает острую потребность в решениях по освещению, которые были бы как можно более экономичными, но одновременно обеспечивающими улучшенную визуальную среду, обеспечивающую точную и удобную видимость в часы темноты. Это, в свою очередь, способствовало разработке интеллектуальных систем управления освещением и систем управления энергопотреблением, которые позволяют осветительным приборам работать автономно с использованием различных алгоритмов прогнозирования, основанных на астрологическом календаре, фотоуправлении или детекторах движения.Внедрение интеллектуального уличного освещения с центральной системой управления (CMS) через беспроводные и проводные сети завершает портфель возможностей, позволяющих экономить энергию и улучшать качество освещения.

Светодиодное уличное освещение

Отрасль освещения претерпевает радикальные преобразования, вызванные технологическими достижениями в области твердотельного освещения (SSL), основанного на технологии светоизлучающих диодов (LED). Светодиод преобразует электрическую энергию в световую за счет излучательной рекомбинации электронов и дырок, высвобождаемых из слоев полупроводникового соединения с противоположным легированием.Полупроводниковое устройство демонстрирует высокую эффективность розетки и длительный срок службы. Работая в твердом состоянии, а не за счет возбуждения газовой среды или нагрева нити накала, светодиоды обеспечивают повышенную надежность систем уличного освещения, которые подвергаются повторяющимся вибрациям на проезжей части. Все эти особенности приводят к значительной экономии энергии и затрат на техническое обслуживание с помощью светодиодного уличного освещения и, следовательно, значительно большей окупаемости инвестиций по сравнению с традиционными системами освещения.

В отличие от традиционных источников света (например, люминесцентных и HID), которые создают ряд проблем, связанных с управлением освещением, светодиоды представляют собой устройства, управляемые током, которые мгновенно реагируют на изменения потребляемой мощности. Этот уникальный атрибут позволяет создавать плавные профили затемнения и программировать динамические сцены освещения в светодиодных уличных фонарях. Полупроводниковая природа светодиодов способствует цифровой трансформации уличного освещения. Возможность бесшовного управления светодиодами с помощью электронных логических схем или процессоров открывает дверь к широкому спектру интерактивных возможностей, которые устраняют разрыв между цифровым и физическим миром.

Управление освещением

На самом базовом уровне уличные фонари объединяются в сеть и адресуются группами или индивидуально, чтобы обеспечить удаленную настройку, управление и мониторинг. Сетевая система управления обычно состоит из CMS (иногда называемой станцией управления), одного или нескольких шлюзов, контроллеров, а также других оконечных устройств. CMS — это централизованная платформа, которая работает в облаке или на локальном сервере. Такая обычная CMS уличного освещения собирает и хранит данные об уличном освещении с помощью регистратора данных.Графический пользовательский интерфейс (GUI) создается пользовательским веб-приложением для помощи в удаленном управлении, настройке и мониторинге уличного освещения.

Контроллер уличного освещения предназначен для подачи команд на управление драйвером светодиода и, следовательно, работой светодиодов на основе модели управления и обратной связи датчиков. Обычные контроллеры конфигурируются для реализации заранее запрограммированного поведения или режима работы. Контроллер будет включать / выключать свет или регулировать интенсивность светового потока в соответствии с заданными пользователем настройками, тем самым максимизируя эффективность отдельного оборудования.Контроллер может быть реализован либо с использованием простой схемы управления, которая действует на входы датчиков, либо процессора, состоящего из одного или нескольких запрограммированных микропроцессоров и связанных с ними схем. Контроллер устанавливается внутри опоры или внутри светильника.

В случае, если уличный фонарь не может напрямую подключаться к CMS, шлюз может пересылать данные между CMS и светом. Шлюз оснащен технологиями и механизмами, необходимыми для преобразования информации между различными протоколами, такими как BACnet в DALI или DMX512 в 0-10 В постоянного тока.Шлюз может обмениваться данными с несколькими контроллерами уличного освещения и может реализовывать интеллектуальные возможности периферии. Шлюз может включать, например, транслятор протокола, часы реального времени, приемопередатчик, память, порт Ethernet, изолятор неисправностей и т. Д.

Конечные устройства могут быть датчиками, которые определяют определенные характеристики своего окружения и передают их контроллеру уличного освещения. Терминальные устройства также могут быть электронными схемами, которые взаимодействуют с контроллером с заранее запрограммированными последовательностями.Фотоэлемент обычно интегрируется в систему наружного освещения для обеспечения фотоконтроля от заката до рассвета. Датчики движения, такие как пассивные инфракрасные (PIR) датчики, микроволновые датчики и ультразвуковые датчики, могут использоваться для изменения состояния света при обнаружении движения. Датчики обеспечивают освещение по запросу, а таймеры и астрономические часы позволяют управлять освещением по заранее заданному расписанию. Оконечные устройства монтируются на светильники или опоры уличных фонарей. Они могут работать как автономное решение или использоваться вместе с сетевой системой.

Удаленное подключение обычных систем управления уличным освещением обеспечивается проводными или беспроводными коммуникационными сетями, включая Ethernet, операторские линии электропередач (PLC), сотовые сети 2G / 3G / 4G и проприетарные радиочастотные системы. В общем, ограниченное количество приложений и элементов управления не требует большой нагрузки на сеть связи. Поэтому надежность сети и низкая стоимость эксплуатации имеют приоритет при оценке технологии связи.

Интеллектуальное уличное освещение

Идея добавления элементов управления и возможности подключения к уличным фонарям изначально была вызвана необходимостью автоматизации основных элементов управления освещением, таких как включение / выключение и затемнение, а также обеспечения возможности записи данных и регистрации рабочих параметров и аномальных условий.Растущая тенденция к использованию интеллекта и сетевых технологий для устранения неэффективности операций способствовала появлению более сложных алгоритмов управления освещением и увеличению количества уличных фонарей в сети. Усовершенствованное управление освещением позволяет городским менеджерам автоматизировать критические, но трудоемкие задачи, открывать новые операционные идеи, обеспечивать более адаптивное освещение и значительно экономить средства. Технологии беспроводного подключения развиваются, чтобы удовлетворить требования к масштабируемости и функциональной совместимости для обработки большого количества географически разбросанных уличных фонарей.

Интеллектуальные системы уличного освещения обеспечивают сложное взаимодействие с пользователем и расширенные функции затемнения и планирования. Интеграция элементов управления, датчиков и возможности подключения позволяет интеллектуальным уличным фонарям формировать самоадаптирующуюся распределенную сеть, которая адаптирует уличное освещение к меняющимся условиям на дороге. Контроллер освещения можно запрограммировать на управление уличным фонарем в различных режимах в зависимости от трафика, времени и факторов окружающей среды. Беспроводной радиомодуль контроллера обычно работает в ячеистой сети. Топология ячеистой сети обеспечивает высокий уровень надежности, позволяя каждому узлу освещения связываться со своим соседом и, таким образом, обеспечивая более одного пути через сеть для любого беспроводного канала.

Адаптивное освещение по запросу, включенное сенсорным модулем, будет реагировать только на деятельность человека, например пешеходам, велосипедистам и машинам. Другие сенсорные устройства используются для определения и измерения переменных окружающей среды и состояния системы. Шлюз, поддерживающий многоадресную рассылку, собирает данные от уличных фонарей в своей сети и отправляет информацию в CMS, где данные анализируются и обрабатываются.Сетевой сервер сопоставляет события с действиями и триггерами, которые затем передаются шлюзом на контроллеры уличного освещения. Шлюз подключается к CMS с помощью проводной или беспроводной связи. CMS предоставляет безопасное веб-приложение для пользователей на различных настольных рабочих станциях и мобильных устройствах.

Интернет вещей (IoT)

Настоящая революция произошла, когда светодиодное уличное освещение было объединено с Интернетом вещей (IoT). Помимо возможностей расширенного управления освещением, добавление возможности подключения по Интернет-протоколу (IP) к уличным фонарям и расширение возможностей обнаружения светодиодных светильников позволило создать широкий спектр инновационных приложений, которые изменяют способ взаимодействия людей с окружающей средой.Интернет вещей соединяет физический и цифровой миры с помощью интеллектуальных устройств, которые могут собирать или передавать информацию. IoT — это не единичная технология. Это конвергенция датчиков, устройств, сетей и программного обеспечения, которые работают синергетически, чтобы извлекать знания и полезные идеи и превращать их в реальную рентабельность инвестиций. С помощью Интернета вещей объекты реального мира подключаются к Интернету и взаимодействуют друг с другом, мобильными и веб-приложениями. При этом эти связанные «вещи» становятся интеллектуальными устройствами, которые могут создавать, обмениваться данными, агрегировать, анализировать или действовать в соответствии с информацией.

IoT дает значительные преимущества уличному освещению. Сгенерированные датчиками аналитические данные обеспечивают глубокую осведомленность о сетке и обратную связь в режиме реального времени, которые можно использовать для оптимизации управления и повышения эффективности систем уличного освещения. Программные приложения, предоставляемые платформами Интернета вещей, позволяют администраторам удобно контролировать, управлять и программировать серию сложных, чувствительных ко времени инструкций по регулировке яркости. Расширенное управление освещением предоставляет широкий спектр функций управления и позволяет удаленно создавать пользовательские сцены по зонам, расписанию или действиям.Активный мониторинг, измерение и управление осветительными узлами позволяют автоматически идентифицировать отказы ламп и сообщать о них, а также прогнозировать и упреждающее планирование технического обслуживания. Комбинация сенсорных технологий, аналитических подходов, программных платформ и вычислительной мощности способствует критически важной динамике, такой как масштабируемость, функциональная совместимость, безопасность, внутренняя интеграция, обновления микропрограмм и программного обеспечения.

Светодиодное уличное освещение готово сыграть важную роль в Интернете вещей. Уличные фонари повсеместно присутствуют в городских районах и большинстве сельских жилых домов.Расположенные через каждые 30-80 м почти на каждой дороге и улице приподнятые источники света имеют опорную конструкцию и источник электроэнергии. Эти функции делают сети уличного освещения легкодоступной и выгодной с географической точки зрения платформой для развертывания устройств IoT. Уличное освещение с использованием Интернета вещей не только позволяет реализовать сложные стратегии освещения и обеспечивает дополнительную экономию энергии, но и создает магистральную сеть, поддерживающую ряд приложений умного города.

Умные города

Под умным городом понимается городская среда, в которой используется технология IoT для эффективного управления активами и ресурсами города, тем самым улучшая его жизнеспособность, устойчивость и возможности подключения.Используя распределенную сеть интеллектуальных узлов, можно собрать огромный объем данных, чтобы получить ценную информацию о том, как работает город. Чтобы реализовать обещание умного города, необходима общегородская инфраструктура с доступом к источникам питания, средствам управления и коммуникациям, на которой можно разместить широкий спектр датчиков и устройств Интернета вещей. Сети уличного освещения предлагают такую ​​инфраструктуру для развертывания интеллектуальных устройств в городских районах. Множество приложений умного города выигрывают от совместной сетевой инфраструктуры для уличного освещения.

Управление движением

Интеллектуальные системы управления дорожным движением используют аналитику трафика, собираемую счетчиками и классификаторами трафика, для оптимизации движения транспортных средств и пешеходов. Динамическое взаимодействие между детекторами трафика и светофорами позволяет адаптировать освещение движения к уровням заторов, погодным условиям, авариям или другим событиям, которые могут повлиять на транспортный поток.

Управление парковкой

Датчики свободного места на парковке, установленные на столбах уличных фонарей, отслеживают занятость парковочных мест и информируют центр управления, который затем может направить автомобиль к незанятому месту. Эту технологию также можно использовать для отслеживания транспортных средств на предмет нарушений правил парковки и выставления счетов водителям за время парковки.

Экологический мониторинг

Датчики окружающей среды отслеживают изменения качества воздуха, атмосферных условий, погодных условий и температуры. Эти устройства используют оборудование связи в уличных фонарях для отправки данных на платформу IoT и отправки предупреждений о неблагоприятных погодных условиях, чтобы предупредить людей об аномальном климате или потенциальных опасностях, таких как быстро движущиеся торнадо или лесные пожары.

Сдерживание преступлений

Уличные фонари, оборудованные IP-камерами и аудиозаписывающими устройствами, позволяют органам безопасности записывать, проверять и контролировать действия в районах, подверженных авариям, и районах с высоким уровнем преступности.

Общедоступные сообщения / цифровые вывески

Сеть уличного освещения может использоваться как сеть общественной информации за счет включения цифровых рекламных щитов и громкоговорителей для оповещения и рекламных целей.

Инфраструктура связи

Точки беспроводного доступа и базовые станции для малых сот могут быть установлены на столбах уличных фонарей для улучшения широкополосного подключения и поддержки сетей 5G соответственно.

Умные уличные фонари

Что такое умный уличный фонарь? От управления на основе расписания до адаптации на основе активации датчиков до интеллектуальных и сетевых систем — концепция интеллектуального уличного освещения постоянно развивается. На данный момент интеллектуальный уличный фонарь можно определить как интеллектуальную систему наружного освещения, которая учитывает контекст своей среды и может подключаться, обмениваться данными и взаимодействовать с другими интеллектуальными устройствами, подключенными по беспроводной сети, и центральной платформой.В контексте Интернета вещей интеллектуальный уличный фонарь или интеллектуальный столб — это хост-терминал для устройств Интернета вещей с функциями обнаружения, срабатывания, идентификации, управления или мониторинга. Конвергенция информации и коммуникаций в реальном времени в структуру IoT приводит к беспрецедентной управляемости, которая позволяет муниципалитетам и государственным службам раскрыть весь потенциал энергосбережения светодиодного уличного освещения. В то же время уличные фонари и опоры становятся активами IoT, которые могут поддерживать широкий спектр инициатив умного города за счет использования их повсеместного покрытия в городских районах и доступа к источникам питания и подключению.


Топология интеллектуального уличного освещения от Huawei Technologies Co., Ltd.

Архитектура Интернета вещей для умного уличного освещения

Умные уличные фонари вносят свой вклад в уровень восприятия архитектуры IoT, который также включает в себя уровни сети, транспорта, промежуточного программного обеспечения и приложений. Уровень восприятия — это физический уровень, который занимается идентификацией и сбором объектно-ориентированной информации о физической среде. Сетевой уровень — это уровень передачи, который соединяет вещи вместе и обрабатывает IP-адресацию для устройств IoT и маршрутизацию IP-пакетов. Транспортный уровень предназначен для организации надежной доставки пакетов данных между адресуемыми узлами и обеспечения безопасности приложений и служб, построенных на основе протокола TCP или UDP. Уровень промежуточного программного обеспечения — это уровень обработки, на котором хранятся, анализируются и обрабатываются данные, поступающие с транспортного уровня. На прикладном уровне данные превращаются в ценность. Он определяет и предоставляет различные приложения для управления и мониторинга различных аспектов системы IoT.

Уличные фонари с поддержкой Интернета вещей делают по-настоящему умными не только интеграция элементов управления и датчиков.Не менее полезными являются возможности этих устройств Интернета вещей обмениваться данными по беспроводным или проводным сетям и извлекать знания и полезные идеи из детализированных, генерируемых машиной данных. Эти способности можно разделить на «Общение» и «Платформа». Датчики, исполнительные механизмы, трансиверы, шлюзы, маршрутизаторы, встроенные системы, вычислительные серверы и другое оборудование и устройства IoT образуют строительный блок оборудования модели IoT. «Коммуникация» и «Платформа» — это два других основных строительных блока модели IoT.

Платформа Интернета вещей

Платформу IoT часто называют средой промежуточного программного обеспечения, где разработчики приложений могут использовать подмножество ее компонентов и создавать свои приложения для уличного освещения IoT. Надежный IoT должен иметь возможность 1) управлять перемещением данных и обменом информацией между устройствами IoT и приложениями IoT, 2) выполнять аналитику данных для уточнения, мониторинга и анализа структурированных и неструктурированных данных и 3) обеспечивать аутентификацию, авторизацию и конфиденциальность. , целостность сообщений, целостность контента и безопасность данных для защиты системы IoT.Платформы Интернета вещей упрощают управление данными с различных узлов и упрощают обмен данными, поток данных, управление устройствами, поддержку безопасности и включение приложений. Платформа оптимизирует и автоматизирует управление инфраструктурой во всем стеке Интернета вещей для безопасного и надежного взаимодействия, совместной работы и совместного использования ресурсов. Программные компоненты платформы IoT могут быть размещены в облаке, локально или размещены в гибридной модели.

Коммуникационные технологии

Потенциал интеллектуального уличного освещения можно раскрыть только тогда, когда устройства IoT могут обмениваться данными.Коммуникационный блок состоит из сетевого и транспортного уровня. Технология IoT расширяет связь по интернет-протоколу (IP) от компьютерных сетей до различных типов конечных точек и устройств, соединяя коммуникационные интерфейсы через Интернет и открывая эти «вещи» для интернет-сервисов. Транспортный уровень — это уровень сеанса, который генерирует сеансы Интернета вещей между приложениями, работающими на двух концах сети. Сетевой уровень — это то место, где работает IP и исходит IP-адрес.Это основной уровень коммуникационного блока.

Для работы на сетевом уровне было разработано множество протоколов и технологий беспроводной связи. Уличное освещение Интернета вещей требует подключения в основном на двух уровнях: глобальные сети с низким энергопотреблением на большие расстояния (LPWAN) и беспроводные локальные сети ближнего действия (WLAN). Решения дальнего радиуса действия IoT включают NB-IoT, LTE-M, LoRa, Sigfox и Ingenu. Технологии связи ближнего действия работают в промышленных, научных и медицинских (ISM) диапазонах и включают ZigBee, Z-Wave, Thread, Bluetooth Low Energy (BLE), Wi-Fi и Li-Fi.

Рекомендуемые товары

Вот обзор некоторых примечательных продуктов для вашей справки. (Отказ от ответственности: мы не связаны ни с одним из получателей ссылок на внешние продукты в этом списке.) Это постоянно обновляемый список. Мы приветствуем предложения по продуктам от тех, кто гордится тем, что делает свою продукцию привлекательной. (Владельцы перечисленных здесь продуктов имеют право использовать наш значок для рекламы ваших достижений. Включите ссылку на эту страницу для проверки листинга.)

Лампы Huawei Smart Streer

Huawei предоставляет решение NB-IoT с индивидуальным управлением с одним переходом, в котором оператор создает и управляет сетями для клиентов. Технология NB-IoT позволяет распределенным уличным фонарям получать доступ к сети в любое время для достижения крупномасштабного межсетевого взаимодействия. Это решение освобождает клиентов от необходимости строить и обслуживать сети и обеспечивает высокую надежность. NB-IoT использует единые глобальные стандарты и способствует плавному переходу к 5G.В отличие от таких решений, как PLC, ZigBee, Sigfox и LoRa, в которых рассредоточенные сети строятся клиентами, решение интеллектуального уличного освещения NB-IoT работает в сетях операторов. В нем используются уличные фонари plug-and-play для передачи данных за один прыжок на выделенную платформу управления облаком. Решение Huawei для уличных фонарей NB-IoT включает устройства мониторинга уличных фонарей, сетевые соединения NB-IoT, центральную платформу IoT и облачную платформу управления операциями. Более четкая сетевая структура и простой протокол приложений повышают стабильность и надежность системы, не полагаясь на шлюзы.Платформа Huawei OceanConnect IoT оснащена для координации с сетями NB-IoT в обеспечении доставки команд в реальном времени, автономного управления доставкой команд, периодических и безопасных отчетов о данных и удаленного пакетного обновления устройств. При этом платформа использует только половину энергии, потребляемой традиционными решениями, и продлевает жизненный цикл устройств.

Смарт-столбы Signify BrightSites

BrightSites от Signify признает, что руководители муниципальных образований ищут способы улучшить свои города за счет расширения возможностей подключения к Wi-Fi и IoT уже сегодня, чтобы сделать возможным преобразование в более умный и подключенный город будущего.Имея это в виду, мы разработали полную линейку интеллектуальных опор, использующих Wi-Fi, IoT, Sigfox, оптоволоконные концентраторы, технологии 4G, 5G и 5G mm LTE. Световые опоры BrightSites разработаны с учетом преимуществ небольших ячеек и точек доступа Wi-Fi с новой технологией 5G. Он также обеспечивает инновационный комплексный подход к предоставлению расширенного доступа к мобильным данным для жителей города. Светодиодное освещение Philips представляет собой экономичную и не требующую особого обслуживания альтернативу традиционному уличному освещению, что очень важно для городов. Столбы BrightSites доступны разной высоты, цвета и стиля, что позволяет интегрировать их в любой городской пейзаж с оптимальным визуальным эффектом. Некоторые из дополнительных функций, предлагаемых интеллектуальными полюсами BrightSites, включают: 1) датчики для обеспечения актуального мониторинга окружающей среды, такого как качество воздуха, шум и обнаружение инцидентов, и которые собирают данные для поддержки решений, которые могут улучшить общую жизнеспособность в городах. области; 2) камеры, которые могут наблюдать за дорожными условиями, чтобы помочь улучшить транспортные потоки, направить решения по техническому обслуживанию и развертыванию аварийной бригады; 3) интеллектуальные микрофоны, оснащенные расширенным распознаванием образов, которые могут быть вызваны шумами, связанными с антиобщественным поведением, такими как крики, автосигнализация, бьющееся стекло или даже выстрелы.Затем они автоматически увеличивают яркость света, записывают звук и оповещают службы экстренной помощи, а также 4) экраны дисплеев, которые могут предлагать важные экстренные сообщения, а также выступать в качестве источника дохода в качестве целевых рекламных щитов.

Sternberg Lighting IntelliStreets

IntelliStreets — это интегрированный набор решений, предлагающих возможность видеть, слышать и записывать то, что происходит на ваших улицах, с помощью камер и аудиодатчиков. Уникальная конструкция может включать в себя не только энергоэффективный светодиодный светильник, способный настраивать уровни освещенности и беспроводное управление через Интернет, но также содержать надежный динамик, светодиодную систему обмена сообщениями и двустороннюю связь с системой безопасности на месте.Этот же столб может объединять сейсмические, атмосферные, огнестрельные или водяные датчики. Он может содержать относительно небольшую камеру, способную записывать дневные HD-изображения и видео, или использовать инфракрасную технологию, позволяющую «видеть» и записывать в тени и за листвой, где обычная камера не может. Включение дополнительных цифровых баннеров и вывесок обеспечивает потенциальный поток доходов, который делает эти решения экономически жизнеспособными. Уведомление RGBA обеспечивает визуальные подсказки в сочетании с динамиком на 360 градусов, чтобы дать пешеходам и автомобилистам важную информацию в критических ситуациях.Динамический двусторонний цифровой знак обеспечивает поиск пути, направление движения, рекламу, продвижение мероприятий и праздников. Кроме того, система Push Blue обеспечивает гораздо более высокий уровень снижения угроз для защиты тех, кто находится в опасных ситуациях.

Система Smart Pole Sansi

Системы интеллектуальных столбов

Sansi — это полностью интегрированные системы освещения, которые соединяют информационные и коммуникационные технологии между несколькими сторонами посредством использования реальных систем, данных и датчиков.Интеллектуальная опора — это кульминация объединения шести крупных технологических функций. Это светодиодное освещение, сбор информации, передача информации, распространение информации, обработка данных и выполнение контроля. Эти операционные функции станут важными характеристиками в развитии умных сообществ и городов. Интеллектуальные системы уличного освещения SANSI объединяют систему управления движением, инструкции по парковке, транспортный поток, мониторинг транспортных средств, аварийно-спасательные работы, сбор незаконных доказательств и сетевые системы транспортных средств, а также передает данные о наземном движении в командный центр в режиме реального времени для анализа и обработки.Система поставляется со всеми необходимыми функциями для мониторинга людских потоков, безопасности людей, дорожного движения и может обеспечивать раннее и своевременное предупреждение в чрезвычайных ситуациях. Мультимедийные устройства, загруженные в систему «умный столб», могут публиковать рекламу государственных услуг, корпоративные рекламные видеоролики, различные рекламные объявления, информацию об удобных услугах и т. Д.

Расширенное управление наружным освещением

Традиционно наружное освещение автоматически включалось и выключалось на уровне схемы с помощью астрономического таймера или фотодатчика. Энергетические нормы теперь способствуют снижению мощности во время работы освещения от заката до рассвета. В сочетании с достижениями в области беспроводной связи и интеллектуального управления результатом стали кардинальные изменения в способах управления наружным освещением.

Новое строительство

Двадцать четыре штата в настоящее время имеют энергетический кодекс коммерческих зданий, по крайней мере, такой же строгий, как ASHRAE.90.1-2010 / 2013 и Международный кодекс энергосбережения 2012/2015 (IECC). Среди требований:

• Освещение от заката до рассвета, такое как освещение зоны, необходимо включать / выключать с помощью фотоэлемента.Он также должен автоматически уменьшаться как минимум на 30 процентов после бизнес-операций в соответствии с расписанием (контроль времени) или отсутствием занятости (датчик присутствия).
• Освещение в час, например, фасадное / ландшафтное освещение, регулируется с помощью комбинированного фотоэлемента / таймера, который выключает освещение, когда оно не используется в нерабочее время.

Энергетические коды

, основанные на ASHRAE / IES 90.1-2013 (раздел 9.4.1.4) или IECC 2015 (C405.2.5), требуют, чтобы внешнее освещение выключалось, когда оно не используется, с помощью астрономического таймера, фотодатчика или их комбинации.Время от заката до рассвета и другое освещение необходимо уменьшить в нерабочее время.

Существующее строительство

На существующем строительном рынке наружное стационарное освещение является популярным рынком для модернизации светодиодов. Каждый проект должен учитывать, как будет регулироваться освещение.

Светодиодный источник включается практически мгновенно, что позволяет определять присутствие людей. Регулировка яркости обеспечивает пропорциональную экономию энергии, потенциально продлевая срок службы продукта. Как цифровые устройства светодиоды по своей сути совместимы с интеллектуальным управлением освещением.

Поскольку усовершенствованные элементы управления иногда трудно оправдать как отдельную модернизацию, их привязка к светодиодной модификации может представлять собой экономически привлекательное решение, особенно при наличии скидок для коммунальных предприятий.

Изображение любезно предоставлено Eaton.

Новый стандартный интерфейс

Появление светодиодного наружного освещения побудило к разработке нового стандартного интерфейса между драйвером с регулируемой яркостью и внешним фотоуправлением с блокировкой или другим устройством.

Традиционно промышленность обслуживалась обычными фотоуправлениями NEMA с поворотным замком с тремя штырями, которые включали / выключали светильник. Комитет по дорожному освещению ANSI C136 в сотрудничестве с NEMA разработал ANSI C136.41. Опубликованный в 2014 году, он обозначает 7-контактную розетку и фотоуправление.

Основные три контакта идентичны старому стандарту. Два из четырех новых низковольтных выводов используются для регулирования яркости, в то время как два других могут использоваться для определения присутствия, мониторинга мощности, связи по двум каналам с другими устройствами и т. Д.

Таким образом, этот новый интерфейс открывает принципиально новые возможности в управлении наружным освещением как в новых, так и в существующих зданиях.

Расширенный контроль

Кодексы энергопотребления

обеспечивают основу, на которой при необходимости могут быть построены дополнительные возможности:

• Светильники «от заката до рассвета», которые не требуют полной мощности в течение всех часов работы, могут управляться с помощью индивидуального многоуровневого управления освещением на основе присутствия и дневного света. Фотодатчик активирует светильник.В определенное время ночи контроллер на основе времени, который может находиться в светильнике или на панели управления, снижает мощность всех светильников. Затем датчик присутствия PIR увеличивает / уменьшает свет и мощность в зависимости от занятости. Исследования показывают, что потенциал экономии энергии достигает 75 процентов.
• Светильники с функцией комендантского часа можно контролировать с помощью фотодатчика и астрономического таймера. Фотодатчик активирует светильник, а контроллер с временной привязкой, который может находиться в светильнике или на панели управления, выключает светильник в заданное время.

Дополнительные возможности можно получить за счет интеллектуального управления и беспроводной связи. Интеллект означает, что система использует микропроцессорный контроллер освещения для принятия решений. Распределенный интеллект помещает микропроцессор в каждый светильник, что делает его уникально программируемым. Например, встроенный интеллектуальный таймер позволяет корректировать график работы светильника в зависимости от области применения. Это также позволяет варьировать уровни уменьшения освещения в зависимости от времени суток и / или занятости.

Беспроводная связь делает подключение светильников к сети более экономичным. Это позволяет дистанционно калибровать, программировать и зонировать светильники, индивидуально или в группах. Например, на автостоянке освещение зоны может быть зонировано и контролироваться как отдельные светильники или группы, в то время как освещение вывесок может управляться по расписанию, а освещение безопасности приглушено как отдельные светильники или группы.

Еще одна потенциальная возможность — это измерение и мониторинг, получение информации, которая может использоваться для текущего управления энергопотреблением, технического обслуживания и безопасности.Например, система может предоставлять предупреждения в режиме реального времени при возникновении неисправности или отказа, например, «дневной горелки», и точно определять, в какой точке освещения возникает проблема. Идентификация светильника на основе GPS дополнительно определяет, где именно, что является желательной характеристикой, которую необходимо указать для освещения улиц общего пользования и других больших площадей. В целом возможность мониторинга может значительно повысить эффективность обслуживания.

Беспроводная система обычно основана на серии шлюзов, которые управляют, контролируют и получают информацию от узлов, встроенных в светильники или установленных на них.Доступ к шлюзу можно получить с помощью программного обеспечения или приложения на ПК, веб-портале или мобильном устройстве, что позволяет программировать и извлекать данные. В большинстве сетей используется ячеистая или древовидная архитектура, в которой используются повторяющиеся и самовосстанавливающиеся узлы. Используются различные протоколы / методы, такие как ZigBee. Доступно множество систем, поэтому убедитесь, что выбранная система содержит все необходимые функции.

Изображение любезно предоставлено Wattstopper.

Возможные тенденции

Две потенциально возникающие тенденции — это светильники с настраиваемой цветовой гаммой и интеграция датчиков, таких как охранные и звуковые, в светильник.Например, камера видеонаблюдения в автосалоне может быть подключена к уличному светильнику. Когда он обнаруживает событие, на модуль управления светильниками отправляется сигнал, который мигает светильником. Если есть возможность общаться, сигнал может побудить все светильники в областях мигать.

Обладая интеллектом, коммуникацией и способностью собирать данные, современное освещение можно рассматривать как системы, обеспечивающие зондирование, принятие решений, управление и прогнозирование. Специалисты-электрики, участвующие в выборе и поставке средств управления наружным освещением, должны постоянно знать, что нового и как они работают, чтобы и дальше предлагать клиентам максимальную ценность.

НОВЫЕ ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ

Система управления освещением LitePak ™ от Douglas Lighting Controls

Системы управления освещением

LitePak ™ от Douglas Lighting Controls используются автосалонами, которым требуется автоматическое и ручное управление внутренним и наружным освещением. Возможности включают встроенный программный интерфейс с 365-дневными астрономическими часами для контроля времени суток / восхода / захода солнца, возможность планировать до 900 событий и периферийные устройства (настенные переключатели, датчики присутствия, внутренние и внешние датчики дневного света) для запустить полностью автоматизированную систему освещения с контролем дневного света.LitePak подходит для всех типов осветительных нагрузок.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше.

Внешняя беспроводная система управления и мониторинга Eaton LumaWatt

Система LumaWatt

Eaton предлагает простое, гибкое и надежное решение для управления и контроля освещения с использованием многофункциональных датчиков, установленных на заводе. Система сводит к минимуму энергопотребление и затраты на электроэнергию, обеспечивая освещение там, где и когда это необходимо, путем включения датчиков движения, контроля дневного света, измерения мощности, мониторинга событий и отчетов о производительности.Он управляет уровнями освещения светильников в соответствии с требованиями безопасности пешеходов и дорожного движения; позволяет продуктам снижать уровень освещенности в часы низкой нагрузки или использовать дневной свет; и увеличивайте освещение по запросу с помощью датчиков присутствия. Программное обеспечение для управления создает профили датчиков и управляет ими с помощью простого в использовании веб-программного обеспечения. Сводные данные по измерению мощности и производительности системы ясны, кратки и легки для понимания.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше.

Беспроводная система управления наружным освещением wiSCAPE ™ от Hubbell Control Solutions

Беспроводное управление наружным освещением

wiSCAPE ™ от Hubbell Control Solutions упрощает управление, мониторинг и измерение сетей освещения.Встроенные и встроенные модули имеют универсальный вход 120–480 В и обеспечивают включение / выключение и выход для регулирования яркости 0–10 В. Подключите датчики движения, переключатели и фотоэлементы. Управляйте до 1000 модулями через шлюз, создавая безопасную самоорганизующуюся ячеистую инфраструктуру. Ввод в эксплуатацию и эксплуатация выполняются быстро, просто и экономично — управляющая проводка не требуется. Применения включают гаражи, автостоянки и места «повышенного риска».

Щелкните здесь, чтобы узнать больше.

LSI Элементы управления наружным освещением

Обладая более чем 40-летним опытом обслуживания потребностей тысяч предприятий, LSI понимает, что клиенты требуют от системы управления наружным освещением.Мы сочетаем проверенные технологии с уникальным дизайном, чтобы обеспечить постоянную экономию энергии даже в суровых внешних условиях. Уникальные особенности включают контроллеры, предназначенные для использования с широким спектром наружных приборов, а также превосходную беспроводную ячеистую сеть связи 900 МГц.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше.

Контроллер T51-4 PLC Transportation

Подразделение PLC Transportation

PLC Multipoint также отмечает свое 25-летие.Мы работаем с консультантами, подрядчиками и транспортными агентствами, чтобы обеспечить точный и надежный контроль освещения туннелей. Наши системы включают датчики яркости, контроллеры, серверы диспетчерского управления и рабочие станции. Наш контроллер T51-4 в сочетании с кожухами дистанционного диммирования RDE обеспечивает рентабельный способ управления светодиодными диммирующими приборами 0-10 В путем отправки отказоустойчивых сигналов на большие расстояния в туннеле.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше.

Synapse TL5-B1

TL5-B1 — это интеллектуальный беспроводной контроллер освещения, который обеспечивает мониторинг и управление осветительными приборами или блоками посредством мониторинга мощности коммунального уровня.Контроллер обеспечивает интеллектуальное включение / выключение, истинное затемнение, постоянный мониторинг состояния ваших осветительных приборов. Благодаря встроенному фотоэлементу и бесшовной интеграции в решение SimplySNAP Site-Based Solution, этот продукт позволяет планировать события или вручную отменять их; предлагает полное дистанционное управление освещением внутри и снаружи помещений.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше.

Решение для интеллектуального освещения SimplySNAP от Synapse

SimplySNAP — это интеллектуальное беспроводное решение для управления освещением, которое обеспечивает значительную экономию энергии и снижает эксплуатационные расходы за счет автоматизации, настройки и управления режимом освещения.Внутреннее / внешнее решение может масштабироваться до сотен источников света, не требует подключения к Интернету и работает через единый контроллер. Он отличается простотой ввода в эксплуатацию с четырьмя вариантами подготовки и соответствует требованиям California Title 24. Контролируйте и управляйте решением с помощью удобного для мобильных устройств интерфейса, что дает вам гибкость при изменении конфигурации освещения в любое время.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше.

Органы управления наружным освещением Wattstopper

Элементы управления наружным освещением

Wattstopper позволяют руководителям объектов планировать и удаленно управлять наружным освещением и принимать меры в случае возникновения неисправностей на основе отчетов в режиме реального времени.Идеально подходит для освещения различных коммерческих площадок, парковок, дорожек и проезжей части. Он обеспечивает значительную экономию энергии и затрат до 39% за счет автоматизации и удаленного управления освещением. Построенный на открытых стандартах, включая 6LoWPAN и BACnet, он обеспечивает максимальную гибкость для управления наружным освещением и интеграции с существующими системами.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше.

Датчики для наружного монтажа Wattstopper FSP-200 PIR

Wattstopper расширяет линейку PIR-датчиков уличного освещения FSP-200 пятью новыми датчиками (серия Wattstopper FSP-2x1B и серия FSP-2 × 2).Степень защиты IP66 для влажных и холодных условий, а также новые варианты напряжения и монтажа, такие как сторона крепления, обеспечивают дополнительную гибкость для OEM-производителей, предлагая более широкий спектр приложений для энергосберегающих светодиодных систем освещения. Эти продукты FSP будут обеспечивать управление присутствием людей и дневным светом в соответствии с нормами для светодиодных осветительных приборов с регулируемой яркостью 0-10 В.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше.

Связанные

Система умного уличного освещения

— Архитектура, принцип работы, применение

Система умного уличного освещения

— это интеллектуальная система управления уличным освещением, которая использует технологию искусственного интеллекта (AI) для предоставления автоматизированных услуг.В этом посте мы подробно обсудим, что такое система Smart Street Light, ее архитектура, принцип работы, ее применение, преимущества и недостатки.

Что такое система умного уличного освещения

Уличное освещение — это общественная услуга, которая потребляет значительную часть энергоресурсов. Исследования показывают, что на удовлетворение этой потребности уходит 18–38% энергоресурсов. С ростом спроса на электроэнергию и значительным разрывом между спросом и предложением такие проблемы, как перебои в подаче электроэнергии и неоптимизированное использование, например, яркие уличные фонари в местах с низкой проходимостью, приводят к значительным потерям.Необходимо оптимизировать потребление с помощью Smart Street Light без ущерба для безопасности граждан.

Рис. 1 — Знакомство с системой умного уличного освещения

Интернет вещей (IoT) в первую очередь реализует концепцию умных уличных фонарей, собирая различные типы электронных данных с разных физических устройств с помощью датчиков и предоставляя информацию на устройства. Таким образом, расходы на уличное освещение могут быть значительно сокращены, а сэкономленная сумма может быть инвестирована в другое развитие страны.

IoT — это передовая система автоматизации, которая использует технологию искусственного интеллекта (AI) для предоставления автоматизированных услуг. Интернет вещей используется в нескольких приложениях. Это несколько смарт-карт, умные дороги, умный дом, умная кухня, умная парковка, умное освещение. Некоторые проблемы, с которыми сталкивается текущая система уличного освещения с ручным управлением, такие как проблемы с подключением, синхронизацией и проблемой обслуживания, могут быть решены с помощью технологии IoT. Технология работает на автоматизации, что упрощает различные ручные работы.

На рис. 2 показано интеллектуальное уличное освещение. Когда объект приближается к полюсу света, свет становится ярче и тускнеет, когда объект удаляется от полюса.

Рис. 2 — Умный уличный свет (а) Яркий свет (б) Тусклый свет

Архитектура умной системы уличного освещения

Компоненты, которые образуют умную уличную световую систему:

  • LDR Вход
  • ИК-датчик
  • Светодиод
  • UART

LDR Вход

A Светозависимые резисторы (LDR) — это светочувствительные устройства, также известные как фоторезисторы, работающие на основе электромагнитного излучения.Они вызывают высокое сопротивление, поскольку сделаны из полупроводниковых материалов. Он работает по принципу фотопроводимости. Когда свет падает на LDR, его сопротивление падает, и ток течет в базу первого и второго резисторов соответственно. Когда LDR находится в темноте, сопротивление довольно высокое.

ИК-датчик

Инфракрасный датчик — это электронный прибор, который используется для определения характеристик окружающей среды путем обнаружения инфракрасного излучения. Эти датчики могут обнаруживать движение, а также тепло окружающих предметов.Длины волн длиннее, чем длины волн видимого света в области инфракрасного излучения электромагнитного спектра. ИК-датчик имеет светодиод и приемник. Он определяет, когда объект приближается, и отправляет ответ на Arduino.

LED

L ight E mitting D iode — двухпроводный полупроводниковый источник света. Эти диоды представляют собой систему освещения Smart Street Light. Количество излучаемого им света напрямую связано с окружающим светом.Реле используется для включения / выключения лампы уличного освещения.

UART

U универсальный A синхронный передатчик R / T передатчик — это микрочип, который управляет интерфейсом компьютера к подключенной системе уличного освещения.

Рис. 3 — Архитектура умной системы уличного освещения

Как работает умная система уличного освещения

В этой умной системе уличного освещения уличные фонари автоматически включаются и выключаются.Традиционные HID-лампы, потребляющие огромное количество энергии, теперь заменены светодиодами (Light Emitting Diodes). Светодиоды потребляют мало энергии и эффективно работают в сочетании с LDR, что позволяет изменять интенсивность света. Светодиоды представляют собой направленные источники света и оптимизируют эффективность уличных фонарей, поскольку они излучают свет в определенном направлении.

Уличные фонари работают автоматически, обнаруживая движение предметов на улице. ИК-датчик используется для обнаружения объекта.Система также включает датчик температуры-влажности DHT11, который предоставляет точную информацию о температуре и влажности в регионе. DHT11 — это датчик с цифровым выходом температуры и влажности. Датчик LDR и ИК-датчики используются для определения интенсивности света и объектов в определенной области. Затем он передает данные на базовую станцию, где энергия накапливается с помощью беспроводной технологии.

Рис. 4 — Принцип работы умного уличного освещения

Умная система уличного освещения предлагает установку беспроводной системы для удаленного управления и отслеживания потребления энергии уличных фонарей.Это помогает принять соответствующие меры и снизить потребление энергии за счет регулирования и регулирования мощности.

Система должна быть установлена ​​на фонарном столбе. Он состоит из микроконтроллера, различных датчиков и беспроводного модуля. Контроллер, установленный на столбе, определяет объект и температуру вокруг него и соответственно регулирует яркость светодиодов. Умной системой можно управлять как вручную, так и автоматически. Система управления автоматически включает и выключает уличные фонари в подходящее время и изменяя интенсивность по мере необходимости.

Применения системы умного уличного освещения

Применения:

  • Умные уличные фонари могут быть оснащены радарными датчиками, которые могут определять, приближается ли какой-либо объект к столбу, и свет становится ярче.
  • Он может действовать как концентратор для интеллектуальных приложений.
  • Также может быть оборудован зарядной станцией для электромобилей.
  • Он также используется для цифровых вывесок.

Преимущества Система Smart Street Light :

Преимущества включают:

  • Автоматическое включение и выключение уличных фонарей.
  • Экономично.
  • Беспроводная связь.
  • Энергосбережение.
  • Снижение выбросов CO 2 и, следовательно, снижение светового загрязнения.

Недостатки системы умного уличного освещения:

К недостаткам можно отнести:

  • Стоимость внедрения высокая.
  • В случае неисправности или ремонта поиск неисправностей системы является сложным.
  • Система подвержена повреждениям из-за условий окружающей среды.
  Также читают:
Глобальная система позиционирования (GPS) - архитектура, приложения, преимущества
Система SCADA - Компоненты, Архитектура аппаратного и программного обеспечения, Типы
Что такое технология Li-Fi - как она работает, применение и преимущества  

Что такое умный уличный фонарь?

Умный уличный фонарь — это осветительный прибор для общественных мест, который включает в себя такие технологии, как камеры, светочувствительные фотоэлементы и другие датчики, для реализации функций мониторинга в реальном времени.Также называемый адаптивным освещением или интеллектуальным уличным освещением , этот тип системы освещения признан значительным шагом в развитии умных городов.

В дополнение к тому, что города могут обеспечивать надлежащее количество уличного освещения для местных условий, установка интеллектуального освещения поможет повысить удовлетворенность граждан в отношении безопасности и сохранности, в то же время принося муниципалитетам значительную экономию на энергопотреблении и обслуживании систем освещения.Кроме того, инфраструктура наружного освещения будет служить основой для ряда приложений Интернета всего (IoE), таких как мониторинг погоды, загрязнения и трафика.

По данным ABI Research, по мере того как муниципалитеты переходят от традиционного освещения к светодиодам, около 20% этой технологии можно считать интеллектуальной благодаря интеграции с системами управления освещением. Тем не менее, ABI прогнозирует, что к 2026 году центральные системы управления будут подключены к более чем двум третям новых светодиодных уличных фонарей.

Как работают умные уличные фонари

Технология умных уличных фонарей может различаться в зависимости от функций и требований, но обычно она включает комбинацию камер и датчиков. При использовании в стандартных уличных фонарях эти устройства могут обнаруживать движение, что обеспечивает динамическое освещение и затемнение. Это также позволяет соседним приборам общаться друг с другом. Если обнаружен пешеход или автомобиль, все окружающие огни будут ярче, пока движение не перестанет фиксироваться.

Дополнительные возможности умных уличных фонарей могут потребовать дополнительных технологий, таких как датчики изображения, сейсмические датчики, звуковые датчики, динамики, датчики погоды и обнаружения воды, а также беспроводные передатчики.

После того, как умные уличные фонари установлены, большинство поставщиков предлагают программное обеспечение, которое может помочь городам контролировать технологию и управлять ею. Это программное обеспечение также можно использовать для сбора любых данных, собранных уличными фонарями, и настройки их функций, таких как время затемнения.

The U.Федеральное управление шоссейных дорог США опубликовало руководство о том, как государственные учреждения могут внедрять умные уличные фонари.

Особенности умных уличных фонарей

Хотя функции умных уличных фонарей зависят от конкретной технологии, используемой градостроителями, примеры общих функций включают следующее:

  • динамическое управление освещением на основе обнаружения движения;
  • экологический и погодный мониторинг;
  • цифровые вывески, которые можно обновлять по мере необходимости, например, правила парковки или предупреждения об авариях;
  • управление парковкой, например, оповещение должностных лиц о незаконно припаркованных транспортных средствах или водителей открытых пространств;
  • расширенная сотовая и беспроводная связь;
  • управление трафиком с помощью потоков данных в реальном времени, отслеживающих загруженность и скорость; и
  • автоматическое экстренное реагирование в случае автомобильной аварии или преступления.

Преимущества умных уличных фонарей

Внедрение умных систем уличного освещения дает следующие преимущества:

  • снижение затрат на электроэнергию и использование благодаря гибкому управлению диммированием;
  • повышение удовлетворенности пешеходов за счет улучшения мер безопасности;
  • снизила затраты на ремонт и техническое обслуживание с помощью программного обеспечения для мониторинга;
  • сокращение выбросов углерода и светового загрязнения;
  • увеличенный срок службы лампы и более короткое время реакции на отключение питания;
  • улучшено архитектурное планирование на основе реальных моделей трафика и идей; и
  • увеличил возможности получения дохода, такие как аренда столбов для цифровых вывесок или других услуг.

Недостатки умных уличных фонарей

Несмотря на долгосрочную ценность модернизации сетей освещения, существует несколько проблем. Хотя умные уличные фонари экономят деньги с течением времени, первоначальные вложения являются значительными. Затраты на уличное освещение могут составлять более 40% затрат на электроэнергию в городе, хотя переход с галогенных на обычные светодиодные светильники дает до 80% мгновенной экономии.

Кроме того, существует множество приложений и технологических платформ, поэтому выбор подходящих может оказаться сложной задачей.Отсутствие общих стандартов для сетей также создает проблемы.

Еще одним препятствием является недостаток знаний потребителей о функциях и преимуществах умных уличных фонарей. Наконец, внедрение умных уличных фонарей требует соблюдения федеральных и коммунальных правил.

Примеры умных уличных фонарей

Города, инвестирующие в умные уличные фонари, получают прибыль. В то время как Лос-Анджелес получил прирост доходов от SmartPoles, которые предлагают прием Long-Term Evolution (LTE) и экономят энергию, Чикаго может сэкономить 10 миллионов долларов в год на расходах на электроэнергию благодаря четырехлетней инициативе по замене 270 000 городских огней на светодиоды и светодиоды. интеллектуальное управление.Кроме того, города Испании вложили средства в зеленое уличное освещение, разработав ветряной турбинный фонарь Eolgreen.

В Сан-Диего установлены умные уличные фонари с датчиками, которые помогают направлять водителей к свободным парковочным местам и предупреждать сотрудников дорожной полиции о незаконно припаркованных автомобилях. Эти интеллектуальные приспособления могут подключаться к системам, чтобы помочь определить, какие перекрестки являются наиболее опасными и нуждаются в перепроектировании. Подобные системы могут помочь муниципалитетам регулировать светофоры, отслеживая перекрестки и отмечая, когда движение увеличивается, а датчики, подключенные к уличным фонарям, также могут обнаруживать звуки, такие как стрельба, разбитое стекло или автомобильная авария.

Разработчики программного обеспечения создают приложения, используя данные, собранные уличной сетью Интернета вещей (IoT). Новые приложения включают одно, определяющее самый тихий пешеходный маршрут; «цифровая трость» для использования данных о дорожном движении и местоположении, чтобы помочь людям с нарушениями зрения переходить улицу; приложение, позволяющее водителям грузовиков с едой находить места с доступными парковочными местами и интенсивным пешеходным движением; и приложение для выявления интересных событий в реальном времени.

Ошибка 404 — Искра

Файлы cookie на нашей веб-странице

Что такое cookie?

Файл cookie — это небольшой фрагмент данных, отправленный с веб-сайта и хранящийся в веб-браузере пользователя, пока пользователь просматривает веб-сайт.Когда пользователь будет просматривать тот же веб-сайт в будущем, данные, хранящиеся в файле cookie, могут быть извлечены веб-сайтом для уведомления веб-сайта о предыдущей активности пользователя.

Как мы используем файлы cookie?

Посещение этой страницы может генерировать следующие типы файлов cookie.

Строго необходимые файлы cookie

Эти файлы cookie необходимы для того, чтобы вы могли перемещаться по веб-сайту и использовать его функции, такие как доступ к защищенным областям веб-сайта.Без этих файлов cookie не могут быть предоставлены запрашиваемые вами услуги, такие как корзины покупок или электронное выставление счетов.

2. Производительные файлы cookie

Эти файлы cookie собирают информацию о том, как посетители используют веб-сайт, например, какие страницы посетители посещают чаще всего, и получают ли они сообщения об ошибках с веб-страниц. Эти файлы cookie не собирают информацию, позволяющую идентифицировать посетителя. Вся информация, которую собирают эти файлы cookie, является агрегированной и, следовательно, анонимной. Он используется только для улучшения работы веб-сайта.

3. Функциональные файлы cookie.

Эти файлы cookie позволяют веб-сайту запоминать сделанный вами выбор (например, ваше имя пользователя, язык или регион, в котором вы находитесь) и предоставлять расширенные, более личные функции. Например, веб-сайт может предоставлять вам местные прогнозы погоды или новости о ситуации на дорогах, сохраняя в файле cookie регион, в котором вы в настоящее время находитесь. Эти файлы cookie также можно использовать для запоминания изменений, внесенных вами в размер текста, шрифты и другие части веб-страниц, которые вы можете настроить.Их также можно использовать для предоставлять запрашиваемые вами услуги, такие как просмотр видео или комментирование блога. Информация, собираемая этими файлами cookie, может быть анонимной, и они не могут отслеживать вашу активность на других веб-сайтах.

4. Целевые и рекламные файлы cookie.

Эти файлы cookie используются для доставки рекламы, более соответствующей вам и вашим интересам. Они также используются для ограничения количества просмотров рекламы, а также для измерения эффективности рекламной кампании.Обычно они размещаются рекламными сетями с разрешения оператора веб-сайта. Они помнят, что вы посетили веб-сайт, и эта информация передается другим организациям, например рекламодателям. Довольно часто целевые или рекламные файлы cookie будут связаны к функциям сайта, предоставленным другой организацией.

Управление файлами cookie

Куки-файлами можно управлять через настройки веб-браузера. Пожалуйста, ознакомьтесь с помощью вашего браузера, как управлять файлами cookie.

На этом сайте вы всегда можете включить / выключить файлы cookie в пункте меню «Управление файлами cookie».

Управление сайтом

Этот сайт находится под управлением:

Искра д.д.

Умное уличное освещение поможет обеспечить будущее наших городов

Спонсируемый контент: переход к общегородским интегрированным светодиодным системам освещения дает экологические, экономические и социальные преимущества.

Городские планировщики во всем мире обращают свое внимание на интеллектуальную цифровую инфраструктуру, поскольку они адаптируются к быстрой урбанизации.

То, что когда-то было простой системой зданий, дорог и мостов, теперь стало интегрированной и взаимосвязанной сетью физических и онлайн-сервисов, поскольку мы движемся «онлайн» — и одним из таких переходов стало то, как мы освещаем наши города.

Signify, ранее называвшаяся Philips Lighting, является пионером в том, что технология уличного освещения может радикально расширить возможности и обеспечить соответствие требованиям будущего городских территорий.

Компания Signify, которая недавно была признана мировым лидером в области уличного освещения для умных городов 2020 года по версии журнала Guidehouse Insights, признала неотъемлемую роль освещения на рынке умных городов.

По сути, интеллектуальное уличное освещение использует систему управления, которая позволяет подключенным уличным светильникам дистанционно управлять и контролировать через централизованное онлайн-приложение.

С помощью Interact City, программной системы для удаленного мониторинга и управления подключенным уличным освещением, Signify стремится произвести революцию в городах, предоставляя не только энергоэффективное интеллектуальное уличное освещение, но и средства для предоставления услуг умного города, которые положительно влияют на окружающую среду, экономику и граждане одинаковы.

Эта технология может удаленно управлять выходом отдельных уличных фонарей, обнаруживать неисправности, контролировать энергоэффективность и, в сочетании с датчиками, даже способствовать предупреждению в реальном времени о проблемах в масштабах города, таких как транспортный поток, парковочные места, отключение электричества и возможные аварии.

Переход на светодиодные уличные фонари может снизить потребление энергии до 50% в мегаполисе. Добавление интеллектуального удаленного управления может увеличить этот показатель до 80% для определенных приложений.

Идея интеллектуальной системы уличного освещения была задумана для оптимизации использования энергии и упрощения управления, например, затемнения.

Сегодня программное обеспечение для управления сценами используется для адаптации уровней освещенности к активности, увеличения яркости там, где больше людей, и для уменьшения яркости света на 30%, когда датчики обнаруживают, что вокруг меньше людей или автомобилей.

Точно так же освещение адаптируется к времени ночи и времени года, поэтому потребление энергии оптимизируется с учетом меняющихся обстоятельств и ситуаций.

Данные непрерывно отслеживаются и собираются и дают представление об эффективности системы во всем городе, что помогает улучшить инициативы, которые еще больше снижают потребление энергии, а также позволяют достичь целей в области устойчивого развития.

Экономия энергии благоприятна для окружающей среды и снижает затраты на ее использование для муниципалитетов, но экономические выгоды от интеллектуального уличного освещения выходят за рамки сокращения энергопотребления.

В то время как светодиодные уличные фонари теперь могут окупаться за счет экономии энергии, Signify делает еще один шаг вперед.Недавно он запустил свою интеллектуальную стойку BrightSites, которая знаменует переход от уличных фонарей как необходимых затрат к потенциально возможной возможности получения дохода.

Полюса, которые пилотируются в разных городах по всему миру, могут стать мощными узлами ИТ-услуг, в которых размещаются приложения для подключения, такие как 4G / 5G и Wi-Fi.

Это поможет улучшить беспроводную связь и устранить потенциальные мертвые зоны, а также удовлетворить потребности в емкости, обусловленные быстро растущим потреблением данных потребителями и экспоненциально увеличивающимся количеством подключенных устройств IoT (Интернет вещей).Синоптики предполагают, что к 2030 году во всем мире будет использоваться около 50 миллиардов устройств Интернета вещей.

Для градостроителей интеллектуальные столбы могут обеспечить эстетически привлекательную цифровую недвижимость, обеспечивая плотное покрытие для телекоммуникационных компаний и даже получать дополнительный доход от отображения рекламы на цифровых рекламных щитах.

«Скрытые интегрированные антенны предлагают услуги 4G и 5G от нескольких операторов связи», — сказал Рональд Гелтен, генеральный директор подразделения умных столбов Signify BrightSites.

«Это соответствует обещанию умного города будущего, превращая скромный уличный фонарь в платформу для предоставления услуг умного города», — добавил он.

Некоторые особенности умной стойки BrightSites, см. Выше (Фото: Signify / YT)

Программное обеспечение Interact City от

Signify в сочетании с интеллектуальными полюсами BrightSites также может улучшить социальные аспекты городской жизни.

Будучи цифровыми, интеллектуальные столбы могут вмещать датчики, камеры видеонаблюдения и микрофоны. Последний может даже обнаруживать звуки, такие как выстрелы или автомобильная авария, и предупреждать власти.Все это может сэкономить драгоценное время для служб быстрого реагирования, а яркость можно дистанционно увеличить, чтобы помочь присутствующим на месте происшествия.

Индийский город Пуна с более чем 3 миллионами жителей использует интеллектуальные технологии освещения, чтобы сделать свои улицы безопаснее.

Около 80 000 галогенных уличных фонарей были заменены энергосберегающими светодиодными светильниками с дистанционным управлением.

«Наше видение состоит в том, чтобы Пуна стал умным городом, изменяющим жизнь жителей с помощью технологий», — сказал Кунал Кумар, IAS, комиссар муниципальной корпорации Пуны.

В целом, подключенные к сети системы уличного освещения могут улучшить общую жизнеспособность, стимулировать общественную жизнь и помочь жителям чувствовать себя в большей безопасности. Фактически, исследования показывают, что только хорошее освещение может предотвратить уличную преступность на 21% и несчастные случаи с травмами на 30%.

Компания

Signify разрабатывает свои умные уличные фонари с учетом принципа круговой экономики — светильники рассчитаны на удобство обслуживания с компонентами, которые можно повторно использовать и заменять, а светильники легко модернизируются.

То, что началось как стремление к повышению энергоэффективности и большему контролю, уводит общество от традиционного понимания освещения как инструмента освещения и к инструменту улучшения жизни.

Это сообщение спонсировано Signify. См. Наши редакционные правила, чтобы узнать, что это означает.

Энергосбережение в системе управления уличным освещением — новый подход, основанный на стандарте EN-15232

  • Alzubaidi S, Soori PK (2012) Исследование по проектированию энергоэффективных систем уличного освещения. В: 2012 I.E. Международная конференция по энергетике и оптимизации. IEEE, стр. 291–295.

  • Арнольд М. и Барт В. (2012). Открытые инновации в городских энергосистемах. Энергетическая эффективность, 5 , 351–364. DOI: 10.1007 / s12053-011-9142-6.

    Артикул Google ученый

  • Burgos-Payan M, Correa-Moreno F-J, Riquelme-Santos J-M (2012) Повышение энергоэффективности уличного освещения. Случай на юге Испании. В: 9-я Международная конференция по европейскому энергетическому рынку, 2012 г. IEEE, стр. 1–8.

  • СунгКван Чо, Дхингра В. (2008) Управление уличным освещением на основе связи по линии электропередачи LonWorks.В: 2008 I.E. Международный симпозиум по линиям электропередач и их применениям. IEEE, стр. 396–398.

  • Chung H.SH, Ho NM, Hui SYR, Mai WZ (2005) Практический пример высоконадежной системы дорожного освещения с регулируемой яркостью и интеллектуальным дистанционным управлением. В: Европейская конференция по силовой электронике и приложениям, 2005 г. IEEE, стр. 1 с. – P.10.

  • Коллотта, М., & Тиррито, С. (2014). Гибкий подход к интеллектуальному управлению передачей в линиях электропередач. J Comput Networks Commun, 2014 , 1–9. DOI: 10,1155 / 2014/393782.

    Артикул Google ученый

  • Кольменар-Сантос, А., Теран де Лобер, Л. Н., Борге-Диез, Д., и Кастро-Хиль, М. (2013). Решения для снижения энергопотребления при управлении большими зданиями. Энергетика и строительство, 56 , 66–77. DOI: 10.1016 / j.enbuild.2012.10.004.

    Артикул Google ученый

  • Corp, E.(2011). Сетевые решения Echelon позволяют экономить электроэнергию благодаря интеллектуальному уличному освещению в Китае. Echelon News , 1–4.

  • Джурич, Н., и Новакович, В. (2010). Соотношение стандартов и срока эксплуатации. Энергетика и строительство, 42 , 510–521. DOI: 10.1016 / j.enbuild.2009.10.020.

    Артикул Google ученый

  • Драгичевич, Т., Герреро, Й. М., Васкес, Й. К., Драгичевич, Т., И Герреро, Дж. М. (2014). Стратегия распределенного управления для координации автономной микросети LVDC на основе передачи сигналов по линиям электропередач. Транзакции IEEE по промышленной электронике, 61 , 3313–3326. DOI: 10.1109 / TIE.2013.2282597.

    Артикул Google ученый

  • Стандарт EN 15232 (2012) Энергоэффективность зданий — влияние автоматизации зданий, средств управления и управления зданием

  • Группа грантов проекта E-Street (2008) Интеллектуальное дорожное и уличное освещение в Европе (E – Street)

  • Европейская комиссия (2013) Освещение городов.

  • Фернандес, Л. Л., Ли, Э. С., ДиБартоломео, Д. Л., и МакНил, А. (2014). Отслеживание экономии энергии на освещении с помощью регулируемых средств управления освещением в здании штаб-квартиры New York Times. Энергетика и строительство, 68 , 498–514. DOI: 10.1016 / j.enbuild.2013.10.009.

    Артикул Google ученый

  • Gutierrez-Escolar, A., Castillo-Martinez, A., Gomez-Pulido, J.M., Gutierrez-Martinez, J.-M., González-Seco, E.П. Д. и Стапик З. (2016). Обзор этикеток энергоэффективности систем уличного освещения. Энергоэффективность . DOI: 10.1007 / s12053-016-9454-7.

    Google ученый

  • Hsieh, J.-C. C., & Lin, J.-L. Л. (2011). Новый одноступенчатый автоколебательный диммируемый электронный балласт с высокой коррекцией коэффициента мощности. Транзакции IEEE по промышленной электронике, 58 , 250–262. DOI: 10.1109 / TIE.2009.2017104.

    Артикул Google ученый

  • Лау С.П., Меррет Г. В., Уайт Н. М. (2013) Энергоэффективное уличное освещение за счет встроенного адаптивного интеллекта. В: Международная конференция по передовой логистике и транспорту, 2013 г. IEEE, стр. 53–58.

  • Леччезе, Ф. (2013). Система дистанционного управления высокой эффективностью и интеллектуальным уличным освещением с использованием сети устройств и датчиков ZigBee. IEEE Trans POWER Deliv, 28 , 21–28. DOI: 10.1109 / TPWRD.2012.2212215.

    Артикул Google ученый

  • Li-jun Q, Zi-zheng S, Feng J (2011) Интеллектуальная система энергосбережения уличных фонарей, основанная на технологии связи по линиям электропередач LonWorks.В: 2011 4-я Международная конференция по дерегулированию и реструктуризации электроэнергетических компаний (DRPT). IEEE, стр. 663–667.

  • Маркос Алонсо, Дж., Рибас, Дж., Coz, JJD, Каллеха, AJ, Алонсо, JM, Рибас, Дж., Член, С., Джос, Дж., Каллеха, AJ, Член, А. , Corominas, EL, & Rico-secades, M. (2000). Разработка схемы распределительного управления люминесцентным освещением на основе технологии LonWorks. Транзакции IEEE по промышленной электронике, 47 , 1253–1262.DOI: 10,1109 / 41,887953.

    Артикул Google ученый

  • Мохамед С. (2013). Интеллектуальная система управления и мониторинга уличного освещения для экономии электроэнергии с помощью VANET. Международный журнал коммуникаций, сетевых и системных наук, 06 , 351–360. DOI: 10.4236 / ijcns.2013.68038.

    Артикул Google ученый

  • Moo, C.-S. С., Хуанг, К.-К. К., Ли, К.-Х. Х., & Хуанг, Д.-Дж. J. (2011). Неоднократно резонирующая цепь зажигания для электронных балластов HID ламп. Транзакции IEEE по промышленной электронике, 58 , 244–249. DOI: 10.1109 / TIE.2010.2044739.

    Артикул Google ученый

  • Müllner, R., & Riener, A. (2011). Энергоэффективная интеллектуальная система уличного освещения, учитывающая пешеходов. Int J Pervasive Comput Commun, 7, , 147–161. DOI: 10.1108/17427371111146437.

    Артикул Google ученый

  • Нога М., Ладович А., Грела Дж. (2012) Современные сертифицированные лаборатории автоматизации зданий AutBudNet — воплотите идею «обучения на практике» в жизнь. Электр. Ред. 137–141.

  • Нога, М., Оладович, А., Грела, Дж., И Гайдук, Г. (2013). Активные потребители в интеллектуальных сетевых системах — приложениях технологий автоматизации зданий. Обзор электротехники , 227–233.

  • Новак Т., & Герстингер А. (2010). Критически важные услуги в области безопасности и защиты в системах автоматизации и управления зданиями. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 57 , 3614–3621. DOI: 10.1109 / TIE.2009.2028364.

    Артикул Google ученый

  • Новак Т., Поллхаммер К., Цайлингер Х., Шаат С. (2014) Интеллектуальное управление уличным освещением в умном городе. В: Известия И.Е. Новые технологии и автоматизация производства (ETFA).IEEE, стр. 1–8

  • Новак Т., Цайлингер Х., Шаат С. (2013) Повышение энергоэффективности с помощью интеллектуального управления уличным освещением, адаптированного к дорожному движению. В: IECON 2013 — 39-я ежегодная конференция Общества промышленной электроники IEEE. IEEE, стр. 6087–6092.

  • Oezluek AC, Ploennigs J, Kabitzsch K (2010) Проектирование систем автоматизации зданий с использованием эволюционных алгоритмов с полунаправленными вариациями. В: 2010 I.E. Международная конференция по системам, человеку и кибернетике.IEEE, стр. 2328–2335.

  • Оливейра-Лима, Дж. А., Дельгадо-Гомес, В., Мартинс, Дж. Ф. и Лима, К. (2014). Стандартная сервисно-ориентированная инфраструктура для интеграции интеллектуальных зданий в распределенную генерацию и интеллектуальные сети. Энергетика и строительство, 76 , 450–458. DOI: 10.1016 / j.enbuild.2014.03.013.

    Артикул Google ученый

  • Омар, М., Рахман, Х., Маджид, М., Росмин, Н., Хассан, М., и Омар, В.W. (2013). Разработка и моделирование характеристик электронного балласта для натриевого уличного освещения высокого давления. Исследования и технологии освещения, 45 , 729–739. DOI: 10,1177 / 1477153512471365.

    Артикул Google ученый

  • Онат А., Наскали Т., Парлакей Э. и Мутлуер О. (2011). Контроль над несовершенными сетями: прогнозирующие сетевые системы управления на основе моделей. Транзакции IEEE по промышленной электронике, 58 , 905–913.DOI: 10.1109 / TIE.2010.2051932.

    Артикул Google ученый

  • Ладович А., Грела Дж. (2014) Пример внедрения интегрированной системы уличного освещения, сценарии управления, энергоэффективность. В: 2014 I.E. Новые технологии и автоматизация производства (ETFA).

  • Паленский П. и Дитрих Д. (2011). Управление спросом: реакция на спрос, интеллектуальные энергетические системы и интеллектуальные нагрузки. IEEE Trans Ind Informatics, 7 , 381–388.DOI: 10.1109 / TII.2011.2158841.

    Артикул Google ученый

  • Пантони Р. и Брандао Д. (2011). Алгоритм маршрутизации геокастинга на основе подтверждения для систем уличного освещения. Компьютеры и электротехника, 37 , 1147–1159. DOI: 10.1016 / j.compeleceng.2011.06.004.

    Артикул Google ученый

  • Пиццути, С., Аннунциато, М., & Моретти, Ф.(2013). Умное управление уличным освещением. Энергетическая эффективность, 6 , 607–616. DOI: 10.1007 / s12053-013-9195-9.

    Артикул Google ученый

  • Скьявон С., Меликов А. К. (2009). Энергосберегающие стратегии с индивидуальной вентиляцией в холодном климате. Энергетика и строительство, 41 , 543–550. DOI: 10.1016 / j.enbuild.2008.11.018.

    Артикул Google ученый

  • Шененбергер, П.(2015). Система eu.bac. Энергетика и строительство, 100 , 16–19. DOI: 10.1016 / j.enbuild.2014.11.051.

    Артикул Google ученый

  • Соучек, С., и Заутер, Т. (2004). Вопросы качества обслуживания в системах управления на основе IP. Транзакции IEEE по промышленной электронике, 51 , 1249–1258. DOI: 10.1109 / TIE.2004.837860.

    Артикул Google ученый

  • Саттерлин П., Дауни В. (1998) Учебное пособие по связи по линиям электропередач — проблемы и технологии.В: Международный симпозиум по связи по линиям электропередачи и ее применениям (ISPLC). С. 15–29.

  • Ташикараоглу А., Бойнуэгри А. Р. и Узуноглу М. (2014). Стратегия управления спросом, основанная на прогнозировании возобновляемых источников энергии в жилищном секторе: система умного дома в Турции. Энергетика и строительство, 80 , 309–320. DOI: 10.1016 / j.enbuild.2014.05.042.

    Артикул Google ученый

  • Европейский экспертный центр ГЧП (EPEC) (2010) Энергоэффективное уличное освещение: рекомендации.

  • Тодорович, Б. М., и Самарджия, Д. (2016). Система энергосбережения дорожного освещения на основе беспроводной сенсорной сети. Энергоэффективность . DOI: 10.1007 / s12053-016-9447-6.

    Google ученый

  • Веласко-Кесада, Г., Роман-Лумбрерас, М., и Конеса-Рока, А. (2012). Сравнение центральных диммерных систем на основе автотрансформатора с несколькими ответвлениями и высокочастотного импульсного преобразователя. Транзакции IEEE по промышленной электронике, 59 , 1841–1848.DOI: 10.1109 / TIE.2011.2112321.

    Артикул Google ученый

  • Войницкий И., Эрнст С., Котульски Л. и Седзиви А. (2014). Расширенное управление уличным освещением. Экспертные системы с приложениями, 41 , 999–1005.

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.