Ремонт бензопилы своими руками видео: Ремонт бензопилы своими руками — разбор поломок и способы их устранения

Содержание

как выявить и устранить неисправности бензопилы своими силами

Сегодня бензопилы имеются почти у каждого сельского жителя или дачника. Они пользуются повышенным спросом, поскольку ими достаточно легко работать. Даже при поломке, пилу можно отремонтировать своими руками, хотя на это может потребоваться много времени. В хозяйстве потребители используют бытовые или полупрофессиональные (фермерские) пилы, которые предназначены для небольшого фронта работ.

Конструкция бензопилы

В основном, все бензопилы оснащены двухтактным карбюраторным двигателем с одним цилиндром и воздушным охлаждением. Стабильность работы напрямую зависит от карбюратора, подготавливающего топливно-воздушную смесь. В воздухе, поступающем в двигатель, не должно содержаться пыли и других засоряющих его примесей, иначе поршневая группа износится достаточно быстро.

Во избежание этого воздушный фильтр в бензопиле нужно регулярно чистить. Чтобы он реже засорялся, у нее предусмотрен механизм предварительной очистки воздуха.

Двигатель запускается стартером (намотанный на шкив трос с рукояткой). Современные, даже маломощные пилы, оснащены

облегчающими запуск механизмами. К ним относится:

  • праймер — уменьшающий количество пустых оборотов насос, предварительно подкачивающий топливо;
  • пружинный стартер, позволяющий медленно вытягивать трос, двигатель при этом не прокручивается, а лишь взводится специальная пружина, в какой-то момент она пересиливает компрессию и резко прокручивает коленный вал;
  • декомпрессионный клапан осуществляет соединение цилиндра с атмосферой, при этом снижая в нем давление, что позволяет без особых усилий запустить двигатель, клапан закрывается после старта под давлением выхлопных газов.

При работе бензопила может сильно вибрировать, поэтому она оснащена антивибрационной системой гашения колебаний. Рукоятки пилы соединяют с двигателем посредством демпфера (резиновой прокладкой или стальной пружиной).

Пилящая часть цепи состоит из режущей цепи, расположенной по краям шины, звездочки и цепного колеса.

Устранение неисправностей бензопилы

К сожалению, бензопилы, так же как и другие агрегаты, могут выходить из строя. Хоть немного представляя, как работает пила, можно большинство неисправностей устранить своими руками. Сложность ремонта состоит не столько в самой работе, сколько в правильном определении причины поломки.

К примеру, если пила не заводится, тому может быть несколько причин, поэтому не стоит сразу приниматься за ее разборку. Сначала проанализируйте причины поломки которые делятся на 2 группы:

  1. Неполадки узлов двигателя, системы зажигания, подачи топлива или выхлопа. Сюда же относятся неисправности цилиндра — поршневой группы.
  2. Неполадки в узле системы смазки, тормозе цепи, муфты сцепления или в шине, а так же ряд других неисправностей.

Показатели неисправности двигателя

О неисправности работы двигателя можно судить по следующим возникающим проблемам:

  • невозможно завести двигатель;
  • двигатель запускается, но потом сразу же, глохнет;
  • двигатель работает неустойчиво;
  • на холостых оборотах работает в нормальном режиме, а при нагрузке теряет мощность или глохнет.

Все эти неполадки могут говорить о сбоях в системе зажигания.

Проверка системы зажигания

Проверку системы стоит начинать с осмотра свечи зажигания. Сухая, она говорит о том, что в цилиндр не попала топливная смесь и значит зажигание в этом случае не причем. Если свеча слишком залита топливной смесью, то неверно производился запуск пилы или неправильно отрегулирован карбюратор.

Свечу тщательно вытирают, потом перекрывают подачу топлива, удаляют остатки топлива, проветривают камеру и запускают стартер. Потом свечу ставят на место и вновь запускают двигатель. Черный нагар свидетельствует о том, что вы использовали некачественное масло, либо в топливной смеси нарушено процентное соотношение масла и бензина. Виной этому может служить неправильно отрегулированный карбюратор. Свечу следует промыть и счистить нагар острым шилом или иглой, зачистить мелкой шкуркой электроды и ввернуть свечу на место.

При проверке свечи обращайте внимание на зазор между ее электродами. Рабочие пределы составляют 0,5 — 0,65 мм. Если в свече изношена или повреждена уплотнительная прокладка, это тоже может служить возникновением проблем с запуском двигателя. Следует проверить свечу и на наличие искры. Для этого к ней подводят кабель зажигания, затем зажав ее плоскогубцами с изолированными ручками, свечу резьбой или гайкой прикладывают к цилиндру. Дернув за трос стартера, проверяют, есть ли искра. Если ее нет, то свечу просто заменяют. Если же искру не дает новая свеча, значит проблема в высоковольтном проводе.

Устранение неполадок в топливной системе

Топливо не может попасть в цилиндр по нескольким причинам:

  1. Произошло загрязнение топливного фильтра. Для устранения неполадки снимают топливный шланг и смотрят, как будет течь топливо. При слабенькой струйке следует прочистить топливный фильтр.
    Достав его через отверстие для заливки топлива, фильтр прочищают, а при сильном загрязнении заменяют новым.
  2. Засорен сапун — небольшое отверстие в крышке бака. Нужно снять шланг и прочистить засор иглой.
  3. Топливо закончилось или его недостаточно. Причина — засорившийся воздушный фильтр. Воздух не поступает в карбюратор в нужном объеме, получается слишком обогащенная топливная смесь, что нарушает нормальную работу двигателя. Фильтр нужно аккуратно снять, промыть, высушить и поставить на место.
  4. Неправильно отрегулирован карбюратор. Поскольку он является одним из основных узлов двигателя, то регулировку карбюратора лучше доверить специалисту. Самостоятельная настройка может окончательно вывести двигатель из строя.

Глушитель бензопилы — разборка и чистка

Когда двигатель на холостых оборотах работает нормально, а при увеличении нагрузки глохнет, возможно, причиной является глушитель. Искрогаситель забивается продуктами сгорания топлива и препятствует нормальному выхлопу. В этом случае глушитель нужно снять и прочистить от нагара с помощью моющих средств, а затем тщательно высушить. Пока глушитель снят, отверстие в двигателе надо заткнуть чистой тряпкой. Причиной засорения глушителя может быть избыток масла в топливной смеси, его плохое качество или неподходящее для двухтактных двигателей масло.

Проверяем работоспособность цилиндра — поршневой группы

Порой двигатель работает не на полную мощность или вообще не заводится в силу недостаточного давления в цилиндре. Причиной этого может послужить износ цилиндра, подшипников коленвала или западание поршневых колец ввиду износа поршня. Зрительно проверить состояние ЦПГ при снятии глушителя можно, заглянув в отверстие. Хотя обзор и будет достаточно ограничен, какое-то представление о состоянии цилиндра — поршневой системы получить можно.

Чтобы более точно установить в каком состоянии находится ЦПГ, следует установить в свечное отверстие компрессометр, провернуть стартером вручную или с помощью электродрели коленный вал. Давление рабочей пилы должно находиться в пределах 8−9 атмосфер.

При более низком давлении мощность двигателя уменьшается.

Получить полную картину неисправности цилиндра поршневой группы можно, если полностью разобрать двигатель, отсоединив картер от цилиндра и осмотрев поршень. При наличии на нем сколов или глубоких царапин, поршень следует заменить. Если выработана поверхность цилиндра, ее возможно расточить.

Причина снизившейся компрессии может заключаться в износе поршневого кольца. В рабочем состоянии кольцо не покрыто нагаром, в канавке поршня располагается свободно и плотно прижато внутри цилиндра.

Диагностика и ремонт системы смазки цепи

Причиной некорректной работы бензопилы может послужить неисправность в системе смазки цепи:

  • подтекает масло, проверяем герметичность соединения штуцера насоса и трубки и наличие на них трещин, в случае обнаружения трещины, трубку меняют или заделывают герметиком;
  • масла поступает недостаточное количество, возможно, засорены каналы, подающие смазку, что случается достаточно часто, их следует хорошо прочистить;
  • при трещинах на
    корпусе масляного насоса
    , его следует заменить.

Неисправность тормоза цепи

Еще одной причиной отказа работы пилы могут служить неисправности в тормозе цепи. Причина может заключаться в засорении пространства под крышкой или в износе тормозной ленты. В первом случае следует прочистить засоры, во втором — заменить ленту.

Детали бензопилы в процессе работы получают разную степень изношенности. Чтобы она всегда была в рабочем состоянии, нужно вовремя заменять детали, которые изнашиваются быстрее — ведущую звездочку, шину, цепь, части антивибрационного узла и ряд других. Следите за своим инструментом, вовремя проводя профилактику, и он всегда будет в рабочем состоянии.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

почему не заводится (причины и устранение), как снять сцепление, звездочку, ведущий ролик + видео

Автор Наталья Панкова На чтение 10 мин. Просмотров 578 Опубликовано

Бензопилы имеются в хозяйстве почти у каждого жителя деревни и у многих владельцев дач.

Они просты в использовании и их можно отремонтировать своими руками. Узнать причину, почему устройтсво не заводится, троит, имеет проблемы с холостым ходом, не так сложно. Несмотря на разновидности бензопил, принципы ремонта одинаковы.

Виды бензопил

Бензопилы разделяются по классам и назначению.

Классы бензопил:

  1. Бытовые. Эти пилы используются в быту. Например, для заготовки дров, распила досок. Бытовой пилой можно спиливать ветви и деревья небольшой толщины. Инструмент имеет минимум функций, невысокую мощность и вес до 4 кг. Бытовые пилы самые дешёвые и не рассчитаны на долгую работу. Рекомендуемое использование до 20 часов в месяц, то есть 40 минут в день. Такими пилами вполне могут пользоваться женщины и пожилые люди.
  2. Полупрофессиональные. Применяются для выполнения валки деревьев и строительных работ. Их часто приобретают для профессионального использования, например, работники фирм по озеленению. Но и в быту такие пилы можно использовать благодаря размерам и весу меньшим, чем у профессионального инструмента.
    Технические характеристики и цена находятся между бытовыми пилами и профессиональными. Недостаток этих пил — нельзя работать по 10 часов непрерывно. Необходимо делать большие интервалы.
  3. Профессиональные. Такие пилы обладают всеми необходимыми функциями, высокой мощностью до 6400 Вт, большими размерами и весом. Используются коммунальными и спасательными службами, но основное применение они нашли у лесорубов. Ведь таким мощным инструментом можно спиливать деревья диаметром более 70 см и работать 8–10 часов без перерывов. Профессиональные бензопилы служат годами. Имеют самую надёжную поршневую систему, хромированные цилиндры. Ресурс работы в 3 раза больше бытовых моделей. Соответственно, цена такого инструмента самая высокая.

Назначение инструмента влияет на мощность, вес и размеры. Бензопилы имеют три назначения:

  1. Садовые.
  2. Фермерские.
  3. Валочные.

Что требуется для устранения неполадок

Прежде чем начинать разбор и ремонт бензопилы, подготовьте необходимые инструменты и принадлежности:

  1. Спецодежду.
  2. Перчатки.
  3. Свободное место на столе.
  4. Свечной ключ с отвёрткой.Свечной ключ с отвёрткой
  5. Отвёртку для настройки карбюратора.Отвёртка для настройки карбюратора
  6. Шестигранный ключ.Шестигранник с Т-образной ручкой
  7. Торцевой ключ.Торцевой ключ
  8. Манометр для измерения компрессии.Манометр для измерения компрессии
  9. Стопор поршня для двухтактных двигателей.Стопор поршня для двухтактных двигателей
  10. Съёмник муфты сцепления для бензопил.Съёмник муфты сцепления для бензопил

Неполадки и ремонт своими руками

Неполадки бензопилы могут быть двух видов:

  1. Неисправности двигателя, системы зажигания, подачи топлива и выхлопа.
  2. Неисправности других узлов.

Следующие показатели укажут на то, что необходимо провести диагностику двигателя:

  • Инструмент не заводится или заводится и глохнет.
  • Работает нестабильно.
  • На холостых оборотах работает, а при нагрузке падают обороты или глохнет.

Неполадки других узлов:

  • Проблемы системы смазки.
  • Не работает тормоз цепи.
  • Поломка или выработка цепи.
  • Износилась звёздочка.

Система зажигания (не заводится, глохнет)

Необходимо проверить внешний вид свечи зажигания.

Система подачи горючего

Топливо не поступает по трём причинам:

  1. В крышке топливного бака есть отверстие, которое могло засориться. Если это произошло, образовался вакуум, который не даёт горючему вытекать.
  2. В баке установлен топливный фильтр. Он со временем загрязняется.
  3. Топливо плохо подаётся из карбюратора в цилиндр.

Первые две причины выявляются одинаково. Для этого необходимо отсоединить шланг, через который проходит топливо от карбюратора. И проверить, с каким напором оно вытекает. Если слабо или не течёт совсем, то крышку бака чистят иглой, а топливный фильтр заменяется. Но предварительно надо слить горючую смесь и проволочным крючком достать фильтр из бака. Если топливо хорошо течёт из отсоединённого шланга, значит, засорился воздушный фильтр или неисправен карбюратор. Воздушный фильтр влияет на поступление воздуха в карбюратор и на обогащение горючей смеси. Когда он забит, смесь слишком обогащённая, так как воздух не поступает. Это влияет на правильное функционирование двигателя.

  • Аккуратно снимите воздушный фильтр, чтобы пыль не рассыпалась. Прикройте образовавшееся в камере сгорания отверстие чистой тканью.
  • Продуйте фильтр и очистите мягкой щёточкой. Если фильтр не очищается, промойте его. После сушки поставьте обратно.

Перед тем как приступать к регулировке карбюратора, проверьте чистоту воздушного фильтра и достаточно ли натянута цепь. Прочтите инструкцию. Производитель описывает, как правильно регулировать карбюратор. Если инструкции нет, найдите три маркированных винта:

  1. H — винт максимальных оборотов.
  2. L — винт минимальных оборотов.
  3. S — винт точной регулировки оборотов холостого хода. Винты для регулировки карбюратора

Возьмите отвёртку для регулировки карбюратора и приступайте.

  • Базовая регулировка. Производится на выключенном холодном двигателе. Поверните винты H и L до конца вправо, то есть по часовой стрелке. Потом на полтора оборота влево.
  • Регулировка холостого хода. Перед её началом включите и прогрейте двигатель. Вращение винта S вправо повышает обороты, а влево понижает. Вам надо понижать обороты и контролировать, чтобы двигатель работал стабильно, без пауз. Следите за неподвижностью цепи. Если двигатель вдруг остановился, понемногу увеличивайте обороты. А при движении цепи уменьшайте.
  • Проверка двигателя на ускорение. Плавно нажимайте на кнопку подачи топлива. Отрегулированный двигатель должен быстро и уверенно набирать обороты до максимума. Если двигатель запаздывает и работает неуверенно, поворачивайте винт L влево не более, чем на восьмую часть оборота.
  • Регулировка максимальных оборотов. При достижении максимальных оборотов происходят перебои в зажигании. Медленно поворачивайте винт H влево до появления стабильности.
  • После всех регулировок проверьте работу двигателя на холостом ходу. Он должен работать стабильно при неподвижной цепи. Если вы не добились нужного результата, повторите все регулировки, исключая базовую.

Разбор и чистка глушителя

Когда глушитель забит, отработанным газам некуда деваться. Пила не будет работать и заводиться. Конструкция бензопилы позволяет снять глушитель быстро. В зависимости от способа крепления, вам может понадобиться шестигранник или торцевой ключ.

  • Открутите винты. Слегка раскачивая глушитель, снимите его со шпилек. Отверстие в двигателе заткните чистой тканью.Глушитель бензопилы
  • Прогоревший глушитель замените, а грязный необходимо очистить.
  • Разберите его.
  • Отмойте от нагара. Сухую чистку глушителя применять запрещено, так как грязь, которой он засорён, имеет канцерогены. А их вдыхать нельзя.
  • Просушите чистый глушитель.
  • Очищенный или новый глушитель аккуратно наденьте на шпильки и задвиньте. Прикрутите винты.

Глушитель загрязняется из-за некачественного масла или неправильного состава топливной смеси.

Как снять и почистить глушитель на бензопиле

Цилиндро-поршневая группа

Износ и повреждения цилиндро-поршневой группы приводят к невозможности завести двигатель.

Повреждённый поршень

Повреждённый поршень

Чтобы обнаружить повреждения, снимите глушитель. Вам откроется отверстие выхлопа, в которое вы увидите часть поверхности цилиндра.

Часть цилиндра в отверстии выхлопа

Часть цилиндра в отверстии выхлопа

Помимо поршня, который может не иметь видимых в это отверстие повреждений, осмотрите поршневое кольцо. Если дефекты присутствуют, то необходимо разобрать всю поршневую группу, чтобы полностью оценить её состояние. Неисправности устраняется только полной заменой группы.

Замерьте компрессию:

  • Возьмите манометр для измерения компрессии. Закрутите в свечное отверстие, аккуратно нажимая уплотнительную резинку.
  • Дёргайте стартер, наблюдая за стрелкой прибора.
  • Давление должно быть не менее 8 атмосфер.

Если такого прибора нет, попробуйте народный способ. Открутите свечу зажигания.

Проверка компрессии народным способом

Проверка компрессии народным способом

Заткните пальцем свечное отверстие и дёрните стартер. Если палец будет засасывать, значит, есть компрессия.

Как измерить компрессию манометром

Цепь, шина

Признаки износа цепи:

  1. Нарушение целостности режущих звеньев.

  2. Щели, потёртости и трещины заклёпок и боковых сторон звеньев.

  3. Режущее звено износилось так, что пилить стало сложно.

  4. Повреждено соединительное звено.

После замены 3 цепей меняйте шину и ведущую звёздочку.

Ведущая звёздочка бензопилы

Для замены звёздочки вам понадобятся: свечной ключ, стопор поршня, съёмник муфты сцепления.

  • Снимите крышку, чтобы получить доступ к свече. Открутите ключом свечу.
  • Съёмником муфты поверните сцепление по часовой стрелке, чтобы поршень поднялся в верхнюю мёртвую точку. Через свечное отверстие это можно проконтролировать.
  • Закрутите стопор поршня вместо свечи. Если его нет, то скрутите толстый жгут из верёвок и вставьте его в свечное отверстие.
  • Поверните съёмником сцепление вправо и вы его открутите.
  • Снимите последовательно все детали узла сцепления и тарелку со звёздочкой. Замените её на новую.Ведущая звёздочка бензопилы
  • Соберите всё обратно.
Замена ведущей звёздочки бензопилы

Система смазки цепи

Если на шину не подаётся смазка или плохо подаётся, то цепь и шина перегреваются, происходит сильное трение и износ. Проверьте отверстия и каналы, по которым поступает смазка. Если они забиты, их надо прочистить.

Смазка цепи

Смазка цепи

Масло подтекает, если:

  1. На корпусе масляного насоса есть трещины. В этом случае насос надо заменить.
  2. Негерметичное соединение насоса и трубки.
  3. На трубке трещины.

На всех бензопилах есть регулировка подачи масла. Рядом с местом расположения регулировочного винта на корпусе всегда есть маркировка в виде звена цепи и капли масла. Если крутить вправо, то подача масла уменьшится. На зиму подачу масла увеличивают, на лето уменьшают. Сильно нельзя уменьшать, так как будет гореть шина.

Тормоз цепи

Тормоз перестаёт работать по следующим причинам:

  1. Оплавление крышки тормоза. Крышку замените.Оплавление крышки тормоза
  2. Со временем засоряется промежуток под крышкой тормоза. Очистите засоры.
  3. Износ тормозной ленты. Замените ленту.

Бензопилы нуждаются в регулярной очистке от опилок, пыли, грязи, нагара и замене запасных частей. Если вы сможете делать это своими руками, сэкономите время и деньги.

Наталья. В копирайтинге впервые. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

инструкции с фото и видео


Доскональный разбор актуальных неполадок, оказывающих фатальное и просто негативное влияние на рабочий процесс. Данный материал, представляет собой ёмкую базу знаний по ремонту поломок бензопил, различной степени тяжести. Все неисправности изложены в виде подробных анонсов, ссылающихся на полную версию темы с исчерпывающим разбором конкретной проблемы. Выбирайте интересующую неполадку и переходите на посвящённую ей страницу. Ознакамливайтесь с методиками диагностики, просматривайте инструкции и ремонтируйте. В большинстве случаев, нет причины для списания бензопилы.

Не заводится двигатель

Многогранная проблема общего характера, которая может быть вызвана одной или совокупностью нескольких причин. Начиная от простых проблем с фильтрами, и заканчивая разрушением поршня – полный отказ запуска характерен для многих неисправностей. Если не работает бензопила и вы не знаете, в чём причина, рекомендуем уделить 5 минут своего времени на ознакомление со следующим материалом - “Почему не заводится бензопила”.
Представленная по ссылке статья несёт ознакомительный характер и помогает уточнить тип поломки. Изучите возможные симптомы и определите область неисправности, после чего вернитесь на эту страницу и выберите конкретное руководство, соответствующее вашей проблеме. При полном отсутствии базовых знаний, поиск причины может затянуться, но вы обогатите свой опыт пониманием действия главных узлов системы.

Глохнет на холостых или под нагрузкой

Одна из наиболее частых проблем, возникающих в связи с поломкой некоторых компонентов или отсутствием технического обслуживания. В случае появления непредвиденных остановок, диагностика бензопилы выполняется от простого к сложному. Проверяется пропускная способность каналов подачи топливо-воздушной смеси и выхлопа сгоревших веществ. Оценивается состояние свечи, тестируется система зажигания, регулируется карбюратор, а в крайнем случае, меняется ЦПГ. Подробное руководство с фото и инструкциями, изложено в этой статье - “Бензопила глохнет: на холостых / под нагрузкой”.
В представленном материала, наглядно показано, в каких местах может скрываться причина проблемы и объяснено, как починить бензопилу при той или иной поломке. Поскольку симптом непреднамеренного прекращения работы, может основываться на целом ряде причин, каждая затронута в общих чертах. При наличии опыта, такой информации достаточно для починки, но начинающим пользователям могут потребоваться уточнения, которые они найдут в более узконаправленных инструкциях, представленных на данной странице.

Не развивает обороты

Снижение эффективности и полный отказ работать на полную мощность, происходит по причине нехватки топлива или воздуха, забитости сапуна или глушителя. Как вариант, может быть сбита настройка карбюратора, что особенно характерно при переливе камеры сгорания. Следующая статья содержит наглядный разбор каждой проблемы, начиная с простой методики, как почистить воздушный фильтр на бензопиле и заканчивая регулировкой системы зажигания. Все подробности в наглядном формате, по ссылке - “Почему бензопила не развивает обороты и как это исправить”.

Регулировка карбюратора

Пожалуй, самая частая головная боль новоиспеченных владельцев бензопил. При нарушении баланса смешивания воздуха и топлива, рабочий темп двигателя отклоняется от нормы, что приводит к переизбытку или наоборот, нехватке горючего вещества. Следующий материал отвечает на актуальные вопросы и расставляет все точки над И, в теме настройки карбюратора. Принцип действия регулировочных винтов и самые подробные инструкции, представлены на этой странице – “Настройка карбюратора бензопилы”.
Помимо сухих фактов, особенностей и пошагового описания действий, статья содержит полезную информацию о нюансах работы устройства. В ходе эксплуатации, пригодиться знать, что делать, если бензопила при запуске не сбрасывает обороты, вращая цепь без нажима на акселератор. Не лишним будет понимать принцип действия карбюратора и способ его взаимодействия с другими компонентами системы. Вы узнаете, как работает ручной топливный насос и влияет ли неисправный праймер на работу бензопилы. В вашем распоряжении максимально информативный текст, снабженный схемами, фотографиями и видеороликами.

Проблемы с зажиганием

Перебои с воспламенением топливно-воздушной смеси, оказывают единственный отрицательный эффект, полностью останавливая работу двигателя. За регулярную подачу искры в камеру сгорания отвечает система зажигания, состоящая из небольшого перечня компонентов. Чтобы диагностировать неисправность и определить её источник, достаточно выполнить последовательную проверку свечи, пусковой кнопки, колпака, бронепровода, биения маховика, зазора и катушки. Доскональный разбор каждой операции с инструкциями по ремонту, представлен во всей красе, в следующем материале – “Как проверить зажигание на бензопиле, найти и устранить неисправность”.
Руководство включает в себя краткий разбор каждой детали и описывает рациональную последовательность действий для выявления дефектного компонента. Пошаговые инструкции с фото, наглядно показывают, как отремонтировать бензопилу своими руками при той или иной неисправности. Крайне полезная публикация, разбирающая принцип действия системы зажигания и дающая конкретные методики по восстановлению её работоспособности.

Нет искры

Первостепенная проблема зажигания, вызывающая полный отказ работоспособности системы. На отсутствие подачи электрического импульса, указывает самый очевидный симптом, когда бензопила не работает и даже не хочет заводиться. Большинство причин подобной неисправности связаны со свечей, однако и остальные компоненты системы от дефектов не застрахованы. Максимально полный разбор темы, можно получить из материалов следующей статьи – “Почему нет искры в бензопиле и как это исправить”.
По большему счёту, указанная публикация поднимает схожие темы и во многом идентична с предыдущей (представленной выше). Она объясняет, как черная свеча на бензопиле влияет на работу и демонстрирует простую методику проверки искры. Статья содержит некоторые аналогии, но имеет более узкую направленность, раскрывающую конкретную тему отсутствия искры. Если вы точно уверены в наличии именно этой неполадки, можете смело переходить к ознакомлению.

Заливает свечу

Распространённая неисправность системы зажигания, стоящая примерно на одном уровне по актуальности с потерей искры, но имеющая иные причины возникновения (в большинстве случаев). Проблема может проявляться в связи с подачей чрезмерно богатой топливной смеси, где объём бензина по отношению к воздуху, значительно превышает норму. Виной может быть разрегулированный карбюратор или забитый воздушный фильтр. Если бензопила захлебывается при подаче газа, в данном материале разобраны все возможные причины данной проблемы – “Когда и почему заливает свечу в бензопиле”.
Статья кратко и крайне ёмко обозревает каждую из потенциально возможных неполадок, предлагая подробные инструкции по ремонту. Как заведено, все руководства сопровождаются наглядными изображениями, демонстрирующими каждый шаг и нюанс процесса. Полезная информация в сжатом виде, дающая конкретный ответ на поставленный вопрос.

Ремонт стартера

Механический элемент, имеющий прямое отношение к зажиганию двигателя. Используется в начале работы для ручного раскручивания маховика и коленвала, с целью подачи в камеру сгорания первой порции топлива и искры. Несмотря на малое время использования, заводилка для бензопилы играет в системе важную роль, выполняя пассивное охлаждение двигателя. Даже если при поломке стартера снять его и запустить систему через шуруповёрт, работать больше 2х минут будет непрактично, поскольку ЦПГ быстро перегреется и деформируется. Данному механизму и его ремонту, посвящена отдельная статья – “Ремонт стартера бензопилы”.
В теме демонстрируется принцип действия стартера стандартного типа и с механизмом плавного пуска. Пошаговые руководства, наглядно поясняют методики восстановления пружины, замены шнура, храповика и собачек на маховике. Исчерпывающая информация в доступном, структурированном изложении.

Проблемы с пилением

Далеко не все серьёзные неисправности сводятся к дефектам двигателя, карбюратора или системы зажигания. Деформация пильной гарнитуры или сцепления, влечёт за собой не менее суровые последствия, наличие которых существенно снизит эффективность эксплуатации инструмента, или сделает её невозможной. Если бензопила не пилит, но при этом стабильно заводится и исправно набирает обороты, есть большая вероятность, что проблема заключается в конечных элементах механизма: цепи, шине и ведущей звёздочке. Представленные ниже темы, подробно объясняют каждую поломку и дают пошаговые инструкции по ремонту.

Как снять и заменить сцепление

Один из самых нагруженных компонентов пилы, передающий вращение на звёздочку и цепь. Муфта состоит из подпружиненных башмаков и действует автоматически при увеличении скорости вращения вала. Несмотря на надежность конструкции, ломается сцепление достаточно часто, что может привести к заклиниванию или потере контакта. Особенность крепления детали на валу, требует специальный инструмент для ремонта бензопил, однако снять её можно и с помощью подручных средств. Все детали процесса замены подробно изложены в следующей публикации – “Как снять сцепление с бензопилы”.
Указанная статья содержит сокращённый и чрезвычайно доходчивый мануал по принципу действия и методике извлечения сцепления из системы. Если вы столкнулись с характерной поломкой и хотите произвести ремонт муфты бензопилы своими руками, просто ознакомьтесь с содержанием представленной страницы.

Замена звёздочки

Крайне нагруженный передаточный элемент механизма, преобразующий вращение вала двигателя в движение пильной цепи. Упираясь своими концами в хвостовики звеньев, звёздочка подаёт полотно вперёд, по направляющей шине. При пилении, достигается внушительная сила взаимодействия, в следствии чего, происходит быстрое стирание металла в местах контакта. Особенность работы, делает звёздочку бензопилы расходным компонентом, заменяемым по достижению определённой степени износа. Исчерпывающее описание процедуры обслуживания узла, расположено по следующей ссылке – “Как снять звёздочку с бензопилы и заменить на другую”.
В связи с максимально близким расположением деталей и общим принципом крепления, контент публикации практически полностью идентичен предыдущей (про сцепление). Уникальная особенность статьи, заключается в её тематической направленности, конкретно нацеленной на особенности звёздочки. Методики схожи, но нюансы исполнения различаются.

Кривой распил

Распространённая и крайне неприятная проблема, снижающая точность работы. Помимо эстетического нарушения геометрии, подобное искажение оказывает негативное влияние на общую продуктивность инструмента. Список потенциальных причин не велик и сводиться к двум деталям: цепи и шине. Линию распила начинает вести в связи с неравномерным износом или механической деформацией. Особенностям повреждений и их самостоятельному устранению, посвящена отдельная тема – “Криво пилит бензопила: все неисправности и их устранение”.
Статья популярно объясняет, какими могут быть повреждения, снижающие точность распила, и наглядно показывает, как отремонтировать бензопилу в каждом отдельном случае. Материал демонстрирует классическую методику заточки зубьев цепи и даёт подробную инструкцию по восстановлению направляющей шины. Информативное наполнение полезно для начинающих, а некоторые факты смогут обогатить опыт даже продвинутых пользователей.

Реставрация пильной шины

Исконный элемент всех цепных пил, отвечающий за направление, смазку и натяжение полотна. За исключением ведомой звёздочки на конце шины, её главная рабочая функция заключается в сохранении неподвижного положения. В ходе эксплуатации, направляющие элементы постоянно контактируют с цепью, принимая на себя значительную нагрузку. Движение звеньев вызывает трение, постепенно стачивая шину в местах контакта. По достижению сильного износа, появляется искривление пропила и проскакивание цепи. Процедура ремонта и особенности выбора сменного элемента, подробно описаны в статье – “Шина бензопилы: как измерить, подобрать, установить и починить”.
В главной теме публикации освещается вопрос подбора новой направляющей, с пояснением нюансов измерений и типовых различий. В финальной части, демонстрируется ремонт шины бензопилы своими руками при повреждении подшипника ведомой звёздочки. Для пояснения, в предшествующей статье, представлена инструкция по восстановлению симметрии граней, путём их равномерного стачивания. Просто выберите актуальную для себя тему, или ознакомьтесь с обеими.

Полная разборка бензопилы

Проведение ремонта или обслуживания инструмента, в 95% случаев связано с извлечением дефектных компонентов. Зачастую, чтобы добраться до нужной детали, необходимо снять массу перекрывающих доступ частей, практически полностью разбирая механизм. Несмотря на относительно простую конструкцию бензиновой пилы, количество её компонентов может озадачить даже бывалого мастера. Если вы намерены совершить серьёзную операцию по доскональному погружению в дебри механизма, возьмите на вооружение следующее структурированное руководство – “Как разобрать бензопилу: пошаговый процесс с фото и видео”.
Статья содержит исчерпывающую инструкцию по полному разбору классического инструмента бытового класса. Не оставлены без внимания и особенности строения более профессиональных агрегатов, где процесс показан в формате информативных видеороликов. Представленный материал показывает каждый шаг, популярно объясняя, как снять карбюратор, открутить маховик и как вытащить поршневую из бензопилы. Схема механизма в разборе, наглядно демонстрирует место и наименование каждой детали. Крайне полезная шпаргалка для самостоятельного ремонта. Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

Ремонт бензопил: устранение неисправностей своими руками

Цепная пила — незаменимый инструмент в хозяйстве любого собственника частного дома или дачного участка, так как существенно облегчает жизнь своему владельцу. Напилить дров, убрать лишние деревья, прорубить проем в стене, поставить пристрой и многое другое, что можно сделать с помощью бензопилы. Однако этот инструмент требует особого ухода, так как при работе испытывает немалые нагрузки, и в случае его поломки не стоит сразу обращаться в сервисные службы за помощью, а постараться выполнить ремонт бензопил своими руками. Во-первых, это немало сэкономит семейный бюджет, во-вторых, зная конструктивное устройство инструмента, можно с легкостью провести инспекцию и ремонт собственными силами, не прилагая к этому много усилий.

Самостоятельный ремонт бензопил

Конструкция бензопилы и общая классификация неисправностей

Правильно найти источник неисправности, а также выполнить правильный и добротный ремонт бензопил, для этого нужно иметь достоверное представление о ее технической специфике. Ремонт подобной техники не представляет особой сложности. Ее схематическое устройство достаточно простое. Для удобства узлы в ее составе можно разделить на три вида:

  • основным и очень важным элементом, без которого невозможна дальнейшая работа, является двигатель, двухтактный, работающий на бензине. Допустимые марки бензина указываются в самом паспорте устройства;
  • вторым не менее важным компонентом является ее рабочая часть, которые отвечает за распиловку самих материалов. Сюда можно отнести распиловочные механизмы;
  • третьим связующий узел включает в себя систему подачи и фильтрации топлива, масла, зажигание двигателя, отвод отработанных газов и т.д.

Неисправность двигателя бензопилы

Неполадки классифицируются по двум узлам:

  • Неисправность самого двигателя. Не может запуститься, безо всяких на то причин глохнет, чрезмерно греется, очень сильно дымит, нестабильно работает с минимальной и максимальной нагрузкой. Следовательно ремонт нужно проводить этих узлов.
  • Неполадки в периферии. Здесь можно выявить множество симптомов, по которым появляются сбои в ее работе. Например, в случае заглушения бензопилы во время работы или утрате мощности, то возможно есть засор бензино-подающей системе или фильтре. Если плохо пилит, то может просто затупилась цепь. Ремонт начинать следует с изучения вспомогательных компонентов, на которые потребуется потратить меньше всего времени и матсредств.

Для удобства, до того, как начинать ремонт, следует разделить бензопилу на сектора и искать неисправность непосредственно там, где предполагается наличие проблемы. В руководстве также дается краткое описание возможных поломок и способы их устранения.

Следует также иметь в виду, что источниками для одной и той же неисправности могут служить несколько факторов. Поэтому немаловажным является умение диагностировать причину поломки, чтобы в дальнейшем выполнить ремонт правильно и качественно. Перед тем как начать разборку и ремонт бензопилы, следует прикинуть возможные причины и стараться работать только с ними.

Что потребуется для устранения поломок

Ремонт бензопилы не требует наличие большого арсенала домашних инструментов. Прежде всего, это:

  • отвертки. Крестовые и плоские, чтобы снять кожух, цепь или другие компоненты, которые крепятся плоскими болтами и обязательно понадобятся, чтобы качественно выполнить ремонт бензопилы;
  • комплект накидных и гаечных ключей разных размеров. Они понадобятся при разборке двигателя и других движущихся деталей. Ремонт таких деталей иногда предполагает сухую чистку, поэтому они понадобится для отскабливания лишней грязи;
  • ключ для снятия свечи;
  • схему самой бензопилы, чтобы знать, как работают определенные узлы и как правильно их обслуживать.

Ремонт бензопил своими руками, система подачи топлива

К самым частым поломкам, требующих выполнить ремонт своих деталей, можно отнести неполадки с движком и топливоподающей системой. Бывает, что невозможно развить номинально максимальную мощность бензопилы, или же бензопила внезапно глохнет через какое-то время, или вовсе не получается ее завести.

Система подачи топлива

Такое случается в двух случаях:

  • проблемы с запалом смеси топлива;
  • проблемы с доставкой бензина от бака к двигателю.

Поиск причин выхода из строя и ремонт бензопилы всегда нужно начинать с элементов, которые потребуют наименьшего затрат по времени и деньгам, а именно со свечи зажигания. Ее прямое назначение — генерация искры и воспламенение бензиновой смеси с воздухом. Обычный визуальный осмотр этого элемента может рассказать о многом и подсказать с чего начинать ремонт.

  1. Отсутствие проскока искры в зазоре говорит о плохом контакте с проводом или неисправности самой свечи. Необходимо проверить все контакты и саму свечу. В люльку устанавливается новая свеча, и если она тоже не выдает искру, то проблема заключается в контактах и самом проводе. Менять нужно их.
  2. Сухая свеча является первым признаком того, что горючее вовсе не подается в карбюратор. Причиной поломки является засор в топливофильтрующем элементе или сапуне. Необходимо промыть, если не получиться, то поменять фильтр. Производители рекомендуют менять его не реже, чем один раз в три месяца.
  3. Чрезмерное наличие топлива на головке свечи говорит о неправильной регулировке карбюратора или неправильно осуществляется запуск. Ремонт включает в себя банальное извлечение свечи, которую требуется протереть сухой тряпкой. Нужно еще проверить камеры, в которых топливо непосредственно сгорает.
  4. Свеча покрыта сажей. Этого говорит о чрезмерном поступлении смеси бензина в камеры для его сгорания, плохом качестве масла, неверной настройки карбюратора или неправильной пропорции масла и топлива. Ремонт здесь осуществляется путем промывки свечи, далее ее нужно протереть насухо тряпкой. Зазоры следует также прочистить острой иголкой или шилом. Проблемы с карбюратором возникают, обычно, когда сбиваются его настройки, изнашивается мембрана (здесь поможет только ее замена), есть засор в его каналах (следует разобрать и прочистить).

Замена фильтра бензопилы

Ремонт бензопил своими руками всегда нелегкая задача даже для опытного человека, знающего о технике практически все. Большую часть времени занимает диагностика неисправности, когда нужно найти источник всех проблем с техникой.

Устранение проблем с глушителем

Бывает, что двигатель работает спокойно и без проблем при нулевой нагрузке, а при ее увеличении глохнет или работает с перебоями. Это вызвано, как одна из причин, засор в глушителе. Источником засора могут служить продукты сгорания отработанных материалов, переизбыток масла в смеси сжигания, или плохое его качество. В такой ситуации ремонт бензопилы не будет столь времезатратным, так как, чтобы устранить неисправность, необходимо лишь прочистить глушитель. Чаще всего забивается искрогаситель продуктами сгорания бензиновых паров.

Последовательность действий:

  • снять глушитель. Выпускное отверстие лучше закрыть тряпочкой, чтобы туда не попадала грязь;
  • разобрать сам глушитель, если он является разборным;
  • специальными моющими средствами промыть его. Можно использовать сухую чистку. Делать это следует с использованием респиратора или других средств защиты дыхательных путей, так как в остатках сгоревших продуктов присутствуют канцерогенные вещества, которые сильно вредят нашему здоровью;
  • просушить глушитель компрессором, пылесосом (выдувного действия) или обычным феном;
  • собрать и установить на место.

Ремонт цилиндропоршневой группы (ЦПГ)

Иногда бывает, что двигатель не способен достичь максимальной мощности или завестись по причинам недостаточного давления в цилиндрах. Источником подобных проблем порой служат неисправные кольца поршня, неполадки с цилиндром, подшипниками или износ самого поршня. Поэтому ремонт бензопилы следует начинать с визуального осмотра цилиндров двигателя. Инспекция возможна через отверстие, куда устанавливается свеча для воспламенения смеси. Обзор при таких условиях останется минимальным, но первое представление о состоянии рабочей группы на этом этапе получить можно.

Замена поршня

Можно также в отверстие для свечи вставить компрессометр. Прокрутить стартер или коленчатый вал. Давление внутри должно быть не менее 8 атмосферных единиц. При меньших значениях двигатель не будет работать ввиду недостаточности создаваемого давления внутри. С уменьшением давления также уменьшается и сама мощность двигателя.

Более детальную картину о том, что происходит внутри, можно увидеть, разобрав его. Для этого следует снять картер и визуально обследовать поршень. Если есть сколы, вмятины или царапины, его обязательно следует заменить. Поршневые пальцы должны быть также в хорошем состоянии без повреждений и не болтаться. Если это происходит, то однозначно следует менять их.

Снижение давления внутри двигателя заключается также в выходе из строя колец поршня. Это можно сразу заметить, так как рабочее кольцо не покрывается нагаром, в канавке оно находится свободно и не болтается, плотно прижимается внутри цилиндра.

Замена колец поршня бензопилы

Также следует обследовать поверхность внутренней части цилиндра. Если она уже выработана, то следует ее расточить.

Проверка карбюратора и признаки необходимости его регулировки

От хорошего состояния карбюратора зависит номинальная мощность двигателя и экономия расхода топливных ресурсов. Карбюратор бензопилы функционального отличия от автомобильного не имеет. Он смешивает пары бензина с поступающим через трубу воздухом и подает их дальше в камеру для сгорания.

Устройство карбюратора

Он состоит из:

  • воздуховода или трубки для подачи воздуха;
  • топливопровода или топливоподающей трубки для его смешивания с воздухом;
  • воздушной заслонки.

Признаком необходимости регулировки карбюратора:

  • сильные вибрации в виду разбалансировки винтов. Двигатель с исправным карбюратором работает ровно, по звуку напоминает ход в четыре такта;
  • повреждения колпака защиты;
  • износ системы поршней, которая уже требует иной смеси по составу;
  • непроизвольное заглушение двигателя, невозможность его повторного или изначального запуска;
  • необоснованное повышение потребления бензина, при этом мощность двигателя может оставаться прежней, а чаще всего снижаться;

Алгоритм калибровки и техника безопасности при устранении неисправностей карбюратора бензопилы

Калибровка или точная регулировка карбюратора должна выполняться строго как это рекомендует сам изготовитель бензопилы. Зачастую эта процедура уже была проделана на этапе сборки в цехе по сборке. Однако ремонт бензопил иногда включает в себя настройку карбюратора. Это связано с неправильной его работой по техническим причинам, сбоем настроек и пр.

Точная подстройка выполняется с помощью трех  болтов:

  • болт «L» регулирует топливоподачу на малых оборотах;
  • болт «H» регулирует наибольшую топливоподачу в двигатель;
  • болт «T» регулирует топливоподачу на холостом ходе.

Различают два вида настройки карбюратора:

  • основная или базовая. Выполняется на выключенном движке;
  • точная или финальная. Выполняется на прогретом движке.

Сначала болты «H» и «L», регулирующие подачу топливной смеси на больших и низких оборотах соответственно, закручивают до упора против часовой стрелки. Далее проворачивают их на полтора оборота уже по часовой стрелке. Желательно, перед началом процедуры, отметить карандашом или фломастером начальное положение этих болтов, чтобы в последствии вернуть в то положение, в котором они были до этого, если появятся проблемы с подстройкой. Дело в том, что при неквалифицированном подходе к регулировке, есть возможность окончательно убить двигатель.

Дальнейшая регулировка проходит на прогретом до нужной температуры двигателе. Его оставляют работающим на 10 минут. Дальше уже проводят точную настройку болтом регулировки оборотов холостого хода. Его поворачивают до тех пор, пока двигатель (его обороты) не достигнут самых минимальных значений. Двигатель должен работать стабильно, при этом цепь должна оставаться на месте (не вращаться).

Затем следует проверить, как быстро набираются обороты. Для этого медленно проворачивают болт низких оборотов еще на одну восьмую оборота. Максимально возможные обороты можно выставить с помощью тахометра и регулировкой болта «H». Дальше следует еще раз проверить работу карбюратора на холостом ходу.

Прочие неисправности бензопил

Помимо основных узлов, бензопила имеет ряд других менее функциональных, но не менее важных узлов. Поломки здесь тоже случаются, но их выявить и устранить гораздо проще.

Заточка цепи

  1. Системная неисправность по запалу топливных паров. Сюда можно отнести поломку стартера. Бывает, у него обрывается тросик, выскакивает или полностью ломается возвратная пружина. Изнашиваются контакты между высоковольтным проводом и свечей.
  2. Нарушается работа самой смазочной системы. Причиной может быть некачественное или неподходящее масло, или сами смазочные материалы. Можно даже просто вовремя долить смазки в необходимые узлы.
  3. Бывает, начинает неправильно работать тормоз для цепи. Для ликвидации этой проблемы нужно правильно настроить его. Очистить, так как бывает он сильно засоряется опилом.
  4. Затупляется или изнашивается цепь пилы. Если нет возможности заточить цепь самостоятельно, то следует ее отдать профессиональному заточнику. Это будет стоить денег, но гораздо меньших, чем покупка новой.

Причины неполадок свечей зажигания

Как уже говорилось ранее, причиной выхода из строя свечей является, в первую очередь, нарушение контактов между проводом или неисправностью самой топливной системы. Для анализа такой неисправности следует вывернуть свечу и внимательно обследовать ее. Абсолютно сухое ее состояние подсказывает владельцу, что топливо просто напросто не поступает в цилиндры. Влажная головка напоминает, что топливо в цилиндрах не воспламеняется, или присутствует влага где-то в системе. Прежде всего, нужно просушить свечу. Делается это при открытой задвижке и закрытом кранике.

Диагностика состояния свечей

Возможно, потребуется замена бензина или самой свечи. Наличие нагара на головке свидетельствует о дисбалансе между бензиновым составом и масляным. Возможно, имеет место засор топливофильтрующего элемента. Решить проблему можно сменой самого горючего, фильтров и прочисткой системы подачи горючего бензопилы.

Цепь и цилиндропоршневой механизм

Некоторые детали во время работы испытывают большие нагрузки, чем остальные. К таким элементам относятся цепь, звездочка, подшипники, шина, противовибрационные компоненты, поршневой узел. Такие элементы подлежат только замене. Однако цепь можно заточить, а цилиндры расточить. Все зависит от степени их износа.

Ремонт бензопилы своими руками - подробный рассказ и наглядное видео

Бензопила стала настолько привычным инструментом в подворье любого типа, что в случае поломки вы испытываете настоящий дискомфорт. Можно незамедлительно отнести инструмент в сервисный центр, и расстаться с некоторой суммой денег.

Или же спокойно разобраться в причинах неисправности – и произвести ремонт своими руками.

Преимущества такого подхода:

  • вы экономите немалые средства, работа бесплатная, запасные части вы ищете самостоятельно, имея возможность ценового маневра;
  • устройство бензопилы для вас больше не является загадкой, вам понятны все процессы, происходящие внутри;
  • ваше самолюбие празднует победу, друзья смотрят на вас уважительно;
  • ситуация, когда бензопила неожиданно «встанет» на лесной поляне в 50 км от ближайшего населенного пункта, не застанет вас врасплох.

Что нужно знать, чтобы осуществить ремонт бензопилы своими руками, и какие требуются инструменты?

В первую очередь, надо понимать кинематику работы устройства. Поверхностных знаний типа: «бензобак, мотор, шнур запуска, вал, цепь» – недостаточно. Изучите техническое описание вашего инструмента, почитайте профильную литературу.

При проведении гарантийного обслуживания (в этот период ремонт лучше доверить сервису) не стесняйтесь задавать вопросы мастерам, постарайтесь вникнуть в устройство бензопилы. Причем, лучше сделать это превентивно, не дожидаясь первой поломки.

Важно! Если вы знаете принцип работы бензопилы – вероятность поломки приближается к нулю. Владелец, который «видит» инструмент насквозь не допустит нештатной ситуации, приводящей к отказу механизмов.

Инструмент для работы стандартный:

  1. Набор торцевых и рожковых ключей;
  2. Свечной накидной ключ;
  3. Качественные отвертки;
  4. Пассатижи, пинцет, бокорезы;
  5. Съемники стопорных колец;
  6. Паяльник, тестер.

Сварочный аппарат не потребуется, поскольку поломки корпуса влекут за собой замену элементов. Даже ремонт шины бензопилы с механическими повреждениями нежелателен.

Важно! Поскольку бензопила является инструментом с повышенной опасностью, компоненты с трещинами, сколами, нарушениями геометрии, могут привести к травмам.

Какие неисправности встречаются чаще всего, и как их устранять?

Ремонт стартера бензопилы

Достаточно частая неприятность при эксплуатации – поломка стартерного механизма.

Он может не схватывать вал, не наматывать шнур после рывка, или вовсе заклинить. При напряженном режиме эксплуатации это нормально. Главное – не паниковать, просто открутите боковую крышку, и осмотрите механизм. При разборке обязательно очистите все элементы от грязи и пыли.

Осмотрите зажим стартера, пружину для смягчения рывков при запуске, и крепление пускового шнура. На храповом механизме (белая шестерня на иллюстрации) зубья для схватывания должны быть одного размера, без сколов и трещин.

Под крышкой стартера механизм пуска бензопилы

При обнаружении дефектов – замените узел. Его проще купить готовым, поскольку изготовление такой детали на фрезерном станке с ЧПУ влетит в копеечку. Сломанной пружине легко можно подобрать замену, это не такой ответственный узел. Крепление шнура – вовсе пустяковая проблема.

Затем снимите и проверьте исправность шкива.

Этот элемент несет на себе наибольшую нагрузку, поэтому может сломаться в первую очередь. К сожалению, он также не подлежит восстановлению, поэтому в случае поломки купите новый.

Последовательно разбираем механизм стартера

Проверьте работоспособность возвратной пружины. Ее можно подобрать по диаметру и усилию.

Соберите механизм в обратной последовательности, не забывая смазать трущиеся поверхности. Проверьте работоспособность. С высокой долей вероятности ремонт стартера бензопилы будет завершен успешно.

Наглядное видео пособие по ремонту стартера бензопилы «Партнер».

Ремонт карбюратора

Несмотря на кажущуюся сложность, ремонт этого блока, как правило, сводится к промывке всех компонентов, или даже в простой настройке. Если установка регулировочных винтов не привела к восстановлению работоспособности, демонтируем карбюратор и аккуратно разбираем его на чистой белой тряпке.

Важно! Перед началом работ поставьте рядом огнетушитель, и фотографируйте весь процесс разборки. По картинкам проще будет собрать карбюратор обратно.

Все элементы следует очистить от грязи при помощи синтетической кисточки, из которой не выпадает ворс. Затем промыть в высокооктановом бензине, «карбклинере» или ацетоне. Разумеется, при разборке вы проведете ревизию всех деталей.

Некоторые из них можно изготовить самостоятельно, или подобрать от других топливных систем. Некоторые придется заказывать в магазине запасных частей. В любом случае, это дешевле ремонта в мастерской.

Соберите узел обратно, установите регулировочные винты в начальное положение (указано в инструкции) и произведите настройку оборотов.

Смотрите ремонт карбюратора бензопилы своими руками. Видео рассказ с разборкой и заменой запасных частей бензопилы Stihl MS 250.

Ремонт блока зажигания бензопилы

Это сложный элемент, несмотря на малое количество деталей. Если вы не специалист в области автомобильной электрики – проконсультируйтесь с профессионалами. Если вы легко ремонтировали зажигание на старых «Жигулях» — бензопила вам по силам.

Для начала осмотрите блок на предмет механических и термических повреждений.

На иллюстрации слева виден отгоревший виток катушки зажигания. Эти элементы легко восстановить, перемотав обмотку. Остальная элементная база (стабилитрон, диоды, резисторы) в изобилии имеются на радиорынке. Крайне желательно раздобыть электрическую схему для вашей модели бензопилы.

Это упростит поиск неисправного радиоэлемента.

Ремонт муфты бензопилы

Это один из ключевых элементов трансмиссии. Муфта сцепления в бензопиле не только передает крутящий момент от рабочего вала к пилящей насадке. Он автоматически не позволяет цепи бензопилы вращаться на холостых оборотах. При неисправности этого узла рабочая насадка либо не вращается, либо не останавливается.

Принцип работы следующий:
При увеличении оборотов вала, кулачки муфты центробежной силой разводятся в стороны и входят в зацепление с внешней обоймой. Она в свою очередь вращает ведущую звездочку цепи.

Поломка может заключаться в следующем:

  1. Порвалась пружина, стягивающая центробежные кулачки;
  2. Подклинивает направляющая кулачков;
  3. Обойма забилась грязью, и кулачки не могут перемещаться;
  4. На внутренние стенки обоймы попало большое количество смазки, и муфта пробуксовывает;
  5. Сорваны шлицы или резьба на валу муфты.

Исходя из перечня, большинство так называемых неисправностей муфты сцепления устраняются очисткой компонентов. Сломанная пружина меняется на оригинальную, поскольку она откалибрована под определенную центробежную силу.

Сорванные шлицы восстановлению не подлежат, деталь подлежит замене. Если вместо шлицевого соединения применяется резьбовое – узел можно восстановить. Достаточно высверлить отверстие под шплинт, или затянуть узел гайкой. Возможностей для творчества множество, только не забывайте о прочностных характеристиках.

Ремонт бензопилы своими руками часто связан с приобретением запасных частей. Пусть это вас не пугает. В сервисном центре с вас возьмут и двойную стоимость деталей, и плату за услуги. Так что экономия самостоятельного ремонта налицо.

Ремонт тормоза приводного механизма

Механизм принудительной остановки цепи, предназначен для повышения безопасности при работе, и для сохранения механизма при заклинивании или резком увеличении сопротивления заготовки.

Отремонтировать этот узел самостоятельно не представляет труда, поскольку конструкция проста, и является сугубо механической.

Зажимная скоба приводится в действие клавишей тормоза, расположенной на ручке. Сломаться может как привод (он пластиковый) так и сама скоба, поскольку она выполнена из тонкой стальной полосы. Оба элемента легко изготовить самостоятельно, на качество работы механизма это не влияет.

Важно! Поломка тормоза цепи не влияет на работоспособность бензопилы. Поэтому многие пользователи игнорируют эту неисправность. Это чревато травмами или поломкой механизма в случае потери контроля над инструментом.

Осмотр и восстановление шины и цепи

Шина бензопилы является силовым направляющим элементом, удерживающем цепь в рабочем положении.

Механическая поломка этого компонента может привести к катастрофическим последствиям, поэтому важная роль отводится профилактике. Периодически следует полностью разбирать и осматривать элементы шины, при необходимости менять изношенные элементы.

Типичные неисправности шины:

  • разрушение кожуха;
  • изгибы, сколы, трещины тела шины;
  • повреждения или засорение каналов подачи масла на цепь;
  • износ шпилек крепления шины;
  • износ, повреждения посадочного паза;
  • повреждения или стирание хвостовика.

Большая часть повреждений устраняется своими руками в условиях домашней мастерской. Исключение составляют механические повреждения или критический износ самой шины и хвостовика. Эти элементы подлежат замене.

Цепь, как правило, осматривается вместе с шиной. Восстановление этого элемента не представляет труда. Вы просто находите поврежденное звено и меняете его на новое. Таких запасных частей полно в любом специализированном магазине.

Ремонт поршневой группы

Если двигатель работает неустойчиво, его мощность явно упала, при этом карбюратор нормально отрегулирован – проверьте состояние поршня, цилиндра и кривошипно-шатунного механизма. Двигатель бензопилы имеет простую конструкцию, не требующую точных приспособлений для сборки. Все детали умещаются на столе:

ремкомплект поршневого механизма бензопилы

Перед разборкой уточните из официальных источников величину компрессии, зазоров, диаметров коленчатого и других валов. После демонтажа и промывки компонентов, внимательно осмотрите поверхности цилиндра, втулок коленвала, клапанов. При необходимости произведите хонинговку.

При обнаружении трещин в корпусе – не спешите в магазин за новым мотором. Алюминиевые части легко восстанавливаются аргоновой сваркой. Исключение составляет разве что сам цилиндр.
Изношенные кольца можно поменять, и компрессия будет восстановлена. Притирка клапанов также восстановит герметичность камеры сгорания.

И уж совсем простая процедура – диагностика и замена (при необходимости) свечи зажигания. Если на электродах есть не прикипевший нагар – его легко удалить. Перед установкой (новой или восстановленной) свечи обязательно выставьте зазор. Его величина есть в инструкции по техническому обслуживанию вашего инструмента.

Вывод – ремонт бензопилы своими руками сэкономит вам минимум две трети затрат, в сравнение с услугами сервисного центра. Разумеется, это не относится к изделиям, чей гарантийный срок эксплуатации еще не истек. А после изучения принципа работы, вы по звуку научитесь диагностировать неисправности.

В этом видео вы увидите замену поршневой группы бензопилы «Партнер».

About sposport

View all posts by sposport

▶▷▶▷ ремонт бензопилы штиль 270 своими руками видео

▶▷▶▷ ремонт бензопилы штиль 270 своими руками видео
ИнтерфейсРусский/Английский
Тип лицензияFree
Кол-во просмотров257
Кол-во загрузок132 раз
Обновление:01-05-2019

ремонт бензопилы штиль 270 своими руками видео - Ремонт бензопилы своими руками Штиль: диагностика и moiinstrumentyrubenzoremont-benzopily-svoimi Cached Информация о том, как производить ремонт бензопилы своими руками Штиль Основные виды неисправностей и способы их диагностики Бензопилы Stihl (Штиль), модели обслуживание, ремонт, видео sadovij-pomoshnikru Бензопилы Штиль Всё о бензопилах stihl ( Штиль ): обзор моделей ms 180, ms 210 и ms 310, ms 360 и ms 231 16, ms 150 tc e и ms 170 14 их особенности и характеристики МОПЕД из бензопилы и велика своими руками! - 1 - YouTube wwwyoutubecom watch?vOnwdqnG-sEI Cached МОПЕД из бензопилы и велика своими руками ! - 2 - Duration: 3:35 Temnaya FAZA 4,950,271 views МОПЕД ИЗ БЕНЗОПИЛЫ СВОИМИ РУКАМИ ! Ремонт Бензопилы Мотор Сич Своими Руками AURAMMRU aurammruremont-benzopily-motor-sich-svoimi-rukami Cached Ремонт бензопилы Хускварна 240 У бензопилы Хускварна 240 два болта, на которые шина ставится один поджимается после установки крышки, а один, который справа, не крепится и во время работы Ремонт стартера бензопилы своими руками - YouTube wwwyoutubecom watch?vneOtS0GGXhE Cached Как правильно натягивать цепь электро или бензопилы How to properly pull chain on the chainsaws - Duration: 15:22 ремонтник тв 525,793 views Бензопила штиль 250 регулировка и настройка карбюратора prokarbyratorruregulirovka-karbyuratora Cached Регулировка карбюратора бензопилы штиль 250 своими руками Для небольшого компактного механизма бензопилы штиль 250 правильная настройка карбюратора играет ключевую роль Замена Звездочки Бензопилы Штиль 180 AURAMMRU aurammruzamena-zvezdochki-benzopily-shtil-180 Cached Создавать ремонт бензопилы в сервисном центре естественно дороже, чем испытать поправить проблемы своими руками , но пользуясь услугами профессионалов, вы получаете гарантии и Регулировка Карбюратора Бензопилы Мотор Сич 270 - filecloudmove filecloudmoveweeblycomblogbenzopili-motor-sich- 270 Cached Бензопила Мотор Сич - 270 Ремонт бензопилы своими руками Необходимость регулировки карбюратора бензопилы возникает нечасто, так как регулировка Ремонт пилы штиль Stihl MS 180, неисправности, заливает sovyatkaruraznoeremont-pily-shtil-stihl-ms Cached Ремонт пилы штиль Stihl MS 180, неисправности, заливает свечу, замена шнура стартера, своими руками , не смазывается цепь, как разобрать, устройство, почему не развивает обороты, как снять сцепление, замена масляного FAQ Ремонт своими руками - forumhouseru wwwforumhouseruthreads140704 Cached faq Ремонт своими руками : бензо и электропилы Тема в разделе Цепные пилы (электропилы, бензопилы ), создана пользователем t0ляныч, 020212 Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox - the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 833

  • А чтобы окончательно разобраться в этом нелегком деле, мы предлагаем вам посмотреть видео о ремонте
  • бензопилы, которое поможет закрепить все приобретенные знания на практике. Бензопилы - низкие цены, все характеристики и фотографии в каталоге Price.ru Купить бензопилу в интернет-магазине в Москве е
  • все характеристики и фотографии в каталоге Price.ru Купить бензопилу в интернет-магазине в Москве еще никогда не было так просто! Кусачки боковые 160мм хр изол.пласт.рук - Столярный инструмент, цена за шт актуальность - 03.02.2017. Ремонт и продажа электро-бензоинструмента и электростанций. Каталог авторского видео, кинотрейлеров, мультфильмов, видеоприколов. Возможность загрузки собственных файлов. Машины-монстры: Самая большая quot;ручнаяquot; бензопила, приводимая в действие автомобильным двигателем V8. Обслуживание бензопилы Stihl MS 180.Киев.Купить. Как передвигаться при помощи бензопилы. Техасская резня бензопилой 3D (2013)... Максимальная мощность гибридного двигателя составляет почти 270 л.с., он также может разогнать RX400h до 100 кмч всего за 7.6 секунд. Интерфакс: В четверг в должность вступает 45-ый президент США. Трамп одержал победу на выборах 8 ноября, набрав 279 голосов выборщиков при необходимом минимуме в 270 голосов. Трамп получил более 270 голосов выборщиков, что гарантировало ему победу. СМИ: следы на руках Улюкаева остались от помеченного кейса. Главный тренер сборной Норвегии по футболу Хегмо покинул свой пост. Марки и модели Подборки Фото и видео Спецпроекты Авторы Все опросы ПДД онлайн Старый форум. Федеральное дорожное агентство ввело на трассе Лена в эксплуатацию 10 участков общей протяженностью 98 км, включая 270 метров мостов.

мультфильмов

мы предлагаем вам посмотреть видео о ремонте бензопилы

  • чем испытать поправить проблемы своими руками
  • устройство
  • как производить ремонт бензопилы своими руками Штиль Основные виды неисправностей и способы их диагностики Бензопилы Stihl (Штиль)

Request limit reached by ad vlaXML

А чтобы окончательно разобраться в этом нелегком деле, мы предлагаем вам посмотреть видео о ремонте бензопилы, которое поможет закрепить все приобретенные знания на практике. Бензопилы - низкие цены, все характеристики и фотографии в каталоге Price.ru Купить бензопилу в интернет-магазине в Москве еще никогда не было так просто! Кусачки боковые 160мм хр изол.пласт.рук - Столярный инструмент, цена за шт актуальность - 03.02.2017. Ремонт и продажа электро-бензоинструмента и электростанций. Каталог авторского видео, кинотрейлеров, мультфильмов, видеоприколов. Возможность загрузки собственных файлов. Машины-монстры: Самая большая quot;ручнаяquot; бензопила, приводимая в действие автомобильным двигателем V8. Обслуживание бензопилы Stihl MS 180.Киев.Купить. Как передвигаться при помощи бензопилы. Техасская резня бензопилой 3D (2013)... Максимальная мощность гибридного двигателя составляет почти 270 л.с., он также может разогнать RX400h до 100 кмч всего за 7.6 секунд. Интерфакс: В четверг в должность вступает 45-ый президент США. Трамп одержал победу на выборах 8 ноября, набрав 279 голосов выборщиков при необходимом минимуме в 270 голосов. Трамп получил более 270 голосов выборщиков, что гарантировало ему победу. СМИ: следы на руках Улюкаева остались от помеченного кейса. Главный тренер сборной Норвегии по футболу Хегмо покинул свой пост. Марки и модели Подборки Фото и видео Спецпроекты Авторы Все опросы ПДД онлайн Старый форум. Федеральное дорожное агентство ввело на трассе Лена в эксплуатацию 10 участков общей протяженностью 98 км, включая 270 метров мостов.

видео как отремонтировать Штиль, Хускварна

При наличии бензопилы появляется много возможностей, но при поломке инструмент становится непригоден, если только его хозяин не может своими руками отремонтировать бензопилу (Штиль, Хускварна). Даже при отсутствии таких знаний не стоит думать, что самостоятельно это сделать невозможно. Уделив немного времени изучению устройства бензопилы при помощи инструкции и фото, можно спокойно отремонтировать самые разные поломки.

Ремонтируем бензопилу

Конструктивные составляющие механизма

Бензопилы похожи своим строением, будь то Штиль, Хускварна или же Дружба, Партнер. Основными элементами являются топливный бак и расположенный рядом с ним, внутри корпуса, двигатель. Снаружи находятся стартер и цепь на пильном полотне.

Устройство механизма можно рассмотреть подробнее на видео. Очень частыми являются случаи, когда бензопила либо не заводится, либо выключается после непродолжительного времени.

Неисправности в системе зажигания и как их отремонтировать

Первым делом во время поломки осматривается свеча зажигания. Достается она при помощи специального ключа и отсоединения провода. Система зажигания состоит из:

  • маховика, имеющего несколько магнитов;
  • свечи;
  • провода;
  • модуля зажигания.

Если после выкручивания свеча сухая – система зажигания тут ни при чем. Бывают и противоположные ситуации. Забрызгивание этой детали топливом свидетельствует о неправильной регулировке карбюратора. Ремонт производится следующим образом: после протирания свечи перекрывается подача топливной смеси с одновременным включением стартера. Затем свечу вновь помещают обратно, и механизм начинает работать.

Наличие на свечи нагара говорит о плохом масле, а также о том, что в устройстве неправильно отрегулирован карбюратор. В этом случае следует присмотреться к расстоянию между электродами, которое в норме равно 0,5 мм. Чтобы определить, из-за чего появляется нагар, проверяется наличие искры на свечи. Делается это путем надевания на нее кабеля зажигания и соединения гайки этой детали с цилиндром. Чтобы увидеть искру, нужно завести стартер. Если ничего не появляется, можно заменить деталь. В случае отсутствия искры проблема становится немного яснее: нарушено соединение или неисправен высоковольтный провод.

Ремонт неисправностей в системе подачи топлива своими руками

Топливо может не направляться в цилиндр из-за таких причин:

  1. Засорение фильтра. Это хорошо определяется путем снятия топливного шланга – в норме топливо должно течь сильной струйкой, слабая говорит о загрязнении. Ради профилактики эту часть механизма следует менять каждые 3 месяца при постоянной работе. Еще одной причиной может быть засорение каналов, проходящих в карбюраторе. Самостоятельная его починка сложна и требует тщательного изучения схемы этой части бензопилы.
  2. Неисправность глушителя. Корректируется регулярной чисткой. После тщательной мойки деталь просушивается феном. Если вовремя не почистить глушитель, пила совсем перестанет заводиться. А причина загрязнения обычно кроется в избыточном содержании масла в топливной смеси.

Ремонт инструмента своими руками

Первым делом проверяется острота зубьев цепи, а также ее провисание. В нормальном состоянии ее можно немного оттянуть от полотна. Кроме этого, следует проверять целостность звеньев. Точится затупившаяся цепь вручную напильником или же станком.

После любой работы инструмент необходимо осматривать, удаляя с него загрязнения, и производить ремонт. Даже небольшие опилки способны повлиять на работоспособность всей системы, поэтому следует проверить цепь, отверстия между ребрами воздушного охлаждения бензопилы, а также фильтр.

При каждодневной работе механизма необходимо:

  • проверять, есть ли на свече налет;
  • осматривать пильное полотно, ведь часто на нем появляются заусенцы, которые мешают нормальному скольжению цепи;
  • периодически проверять исправность клавиши, запускающей двигатель.

Если намечается длительное хранение бензопилы (Штиль, Хускварна) без использования, стоит освободить ее от топлива и масла, а цепь снять с пильного полотна, чтобы не образовалась ржавчина.

Система смазки цепи

При неисправностях в механизме на цепи либо образуются потеки, либо она совершенно сухая. В последнем случае стоит осмотреть каналы, по которым подается масло. Если же обнаружилось протекание, то причину стоит искать там, где соединяются штуцеры насоса и трубки. Кроме протекания, в этом случае насос может начать засасывать воздух, что плохо скажется на его работе. Проблема решается заменой маслопровода или же заделыванием трещин. Но отверстия могут появиться еще и в корпусе маслонасоса. В таком случае ремонт не поможет, нужна замена детали.

Регулировка числа оборотов

Уменьшение эффективности пиления может происходить из-за недостаточного количества оборотов. Увеличивается этот показатель при помощи винта H, который нужно вертеть по часовой стрелке. При максимальном количестве оборотов начинаются перебои в зажигании. Поэтому при возникновении такого признака нужно немного повернуть винт в другом направлении.

Основное правило, помогающее сохранить бензопилу в хорошем состоянии, – постоянное слежение за ее состоянием после каждой выполненной работы и своевременный ремонт.

Техническое обслуживание и ремонт - пиломатериалы и оборудование HomCo

Бензопила STIHL - один из лучших бытовых электроинструментов на рынке. Не платите ландшафтной компании или компании, занимающейся обрезкой / удалением деревьев, если вы можете легко и эффективно сделать это своими руками. Бензопила STIHL стоит вложенных средств и может использоваться для самых разных домашних проектов. Это значительно сократит время (и деньги), на которое вы потратите:

  • Обрезка (уборка кустов, кустарников или деревьев, которые вы не удаляете из соображений эстетики или если ветви опасно свисают),
  • Валка (вырубка целиком). дерево),
  • Обрезка сучьев (удаление ветвей перед вырубкой всего дерева, которое необходимо удалить) и
  • Раскряжевка (резка деревьев с сучьями на секции бревен).

Вы также можете использовать бензопилу STIHL для ремонта ограждений, без труда нарубить поваленные деревья на дрова, и есть даже специализированные бензопилы для резки бетона, кирпича и природного камня. Независимо от вашего проекта, подходящая бензопила найдется для вас! В HomCo мы являемся дилером STIHL и хотим помочь вам добиться успеха на протяжении всей жизни с вашей бензопилой STIHL! Мы попросили Коди, нашего эксперта по бензопилам в HomCo, посоветовать всем нашим клиентам, как правильно обслуживать бензопилу. Ниже приведены его советы по обслуживанию и ремонту бензопилы STIHL!

Как натянуть цепь бензопилы STIHL:

Одной из самых важных проверок безопасности и эффективности является натяжение цепи бензопилы.Убедитесь, что цепь бензопилы натянута должным образом. Выполните следующие действия, чтобы натянуть цепь до нужного натяжения:

  • Ослабьте обе шестигранные гайки на боковой крышке сцепления, чтобы цепь и шина могли свободно двигаться.
  • Используйте гаечный ключ, вставив его в шпильку натяжения и повернув по часовой стрелке, пока не добьетесь нужного натяжения.
  • Чтобы добиться правильного натяжения, вы должны видеть приблизительно нижнюю часть трех отрезков привода. «Пока вы натягиваете цепь бензопилы, убедитесь, что держитесь за носок шины, чтобы она не упала.”- Cody

Как заменить шину или цепь:

Правильное обслуживание бензопилы STIHL со временем потребует замены некоторых частей бензопилы, в том числе шины или карбида STIHL. цепь. В HomCo у нас есть инструменты для заточки цепей, но если вы очень часто пользуетесь бензопилой, вы можете перейти к делу и захотеть заменить цепь. Когда вы заменяете пильную шину или цепь, это также подходящее время для тщательной очистки бензопилы, чтобы она работала эффективно и безопасно.Вот наши шаги по замене шины или цепи при одновременной очистке бензопилы:

  • Ослабьте шестигранные болты, чтобы полностью снять крышку бокового сцепления с бензопилы STIHL. Снимаем старую цепь.
  • Соскоблите канавку шины, так как в ней могут застрять грязь, мусор и старое масло. Вы хотите, чтобы масло могло беспрепятственно попадать в канавку шины для надлежащей смазки шины и цепи.
  • Очистите оба отверстия для масла, чтобы масло могло свободно попадать в канавку шины.
  • Затем переходим к крышке сцепления.Удалите грязь, мусор или старое масло.
  • Затем очистите звездочку и отверстия для масла.
  • Заменить цепь. «При замене цепи убедитесь, что зубья расположены в правильном направлении. На всех бензопилах STIHL есть стрелка, указывающая правильное направление ». - Cody
  • Установите цепь так, чтобы убедиться, что все приводные длины правильно находятся внутри канавок звездочки, чтобы цепь бензопилы не соскочила, когда вы начинаете работать бензопилой STIHL.
  • Установите боковую крышку на место.
  • Затяните шестигранные гайки.
  • Убедитесь, что цепь натянута должным образом.

Как чистить под кожухом бензопилы и воздушный фильтр:

Базовое обслуживание бензопилы STIHL включает чистку под кожухом бензопилы и воздушный фильтр. Вот совет Коди о том, как правильно чистить и обслуживать кожух бензопилы и воздушный фильтр:

  • Ослабьте все болты на кожухе, чтобы снять его. Убедитесь, что ручка дроссельной заслонки опущена до полного наклона, чтобы вы могли вытащить кожух.
  • Снимите кожух. «Первое, что нужно проверить, это насколько пыльно вокруг воздушного фильтра. Сначала очистите пыль вокруг воздушного фильтра, потому что вы не хотите, чтобы она попала во впускной коллектор. После того, как вы очистили воздушный фильтр, его можно безопасно снять ». - Коди Воздушный фильтр снимается откручиванием.
  • Используйте мягкую нейлоновую щетку, чтобы стереть грязь или мусор с внешней стороны воздушного фильтра. «Мы НЕ рекомендуем использовать воздушный компрессор. Он разорвет флис и позволит грязи и мусору попасть в те части бензопилы, в которые вы не хотите, чтобы они попадали.”- Cody
  • Снова закрутите воздушный фильтр, пока он полностью не закроется. Вы услышите щелчок.
  • Затем очистите ребра охлаждения цилиндра и стартера перемотки. Маховик выталкивает воздух и естественным образом охлаждает цилиндр во время работы, поэтому грязь и мусор также могут попадать в эти части.
  • Затем проверьте пусковой шнур, чтобы убедиться, что он не изношен и не порезан. Если она сломается, вы не сможете запустить бензопилу STIHL.

Как заправить бензопилу:

Нельзя просто залить бензин в бензопилу STIHL, так как это разрушит поршень и цилиндр.Если для вашей бензопилы STIHL требуется смесь, в HomCo мы рекомендуем смесь 50-1 с октановым числом 89 или лучше с нашей сверхполностью синтетической смесью HP для двухтактных двигателей. Вот советы Коди о том, как правильно очистить, а затем заправить бензопилу:

  • Очистите топливный бак от грязи и мусора, прежде чем открывать его.
  • Удалите грязь и мусор, скопившиеся вокруг масляной крышки стержня.
    • Проверьте резервуар тележки, чтобы убедиться, что у вас не закончится барное масло. Добавьте еще масла, если в резервуаре мало.«Убедитесь, что масло не иссякнет посреди разрезов. Это потенциально может повредить вашу шину и цепь ». - Cody
    • При необходимости долейте масло.

Заключение

Компания HomCo является вашим местным дилером STIHL и предлагает нашим клиентам широкий выбор электроинструментов STIHL. От электрического STIHL MS 170 до Professional STIHL MS 880 MAGNUM и всего остального, наша команда экспертов готова помочь с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть о том, какие модели бензопил STIHL для продажи подходят вам и вашим потребностям.У нас также есть все необходимое для правильного обслуживания вашей бензопилы, чтобы она работала оптимально и безопасно на долгие годы. Наша команда экспертов также обучена, чтобы помочь вам в базовом обслуживании и ремонте. Заходите и убедитесь в разнообразии бензопил STIHL, которые продаются в нашем обширном разделе электроинструментов!

Бензопилу трудно тянуть? Вот как это исправить - CrankFix

Вы когда-нибудь тянули шнур бензопилы, и он просто не поддается? Это может вызывать недоумение, но правда в том, что есть несколько очень простых причин, по которым шнур питания может не работать.

Если вашу бензопилу трудно тянуть, вот несколько распространенных причин:

  • Система шкивов заедает или заедает
  • Стартер в сборе заедает или залипает
  • Корпус может быть поврежден

Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем, которые могут возникнуть, когда вашу бензопилу трудно тянуть, и простые шаги, которые вы можете использовать, чтобы исправить это.

Распространенные проблемы с бензопилой

Очень неприятно ломать бензопилу на сезон только для того, чтобы она застряла.Мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем, из-за которых бензопилу трудно тянуть, и простые способы их устранения.

Проверьте веревку

Первое, что вы должны проверить, правильно ли тянет бензопила, - это сам трос. Веревка может порваться, перекручиваться или даже покрыться соком или другими загрязнениями, которые попадут внутрь узла стартера из-за сцепления с дорогой и засорения системы.

Я видел несколько веревок бензопилы, покрытых травой и другим мусором до такой степени, что шнур невозможно было потянуть.Этот материал попадает в систему шкивов (подробнее об этом чуть позже) и действительно может нанести ущерб бензопиле.

Чтобы исправить это, достаточно просто открутить веревку или заменить ее. Если веревка изношена или полностью порвалась, лучше всего заменить ее чем-то такой же длины и толщины.

Этот парень на YouTube отлично объяснит вам, как починить шнур питания:

Посмотрите на систему шкивов

Система шкивов важна, потому что она помогает при втягивании троса стартера.Сломанная система шкивов может легко означать медленное или сложное тяговое усилие, или то, что он не будет тянуть вообще.

Два основных места для поиска: :

  • Трос стартера идет к шкиву, поэтому сначала проверьте сам шкив. Колесо шкива двигается легко? Что-то застряло в шкиве колеса?
  • Затем шкив идет к собачке и пружине. Пружина в рабочем состоянии, без ржавчины и каких-либо примесей?

Для того, чтобы это работало, в системе должно быть некоторое напряжение, потому что это заставляет всю систему раскручиваться.Если пружина или шкив повреждены, бензопила не запустится, и ее будет либо слишком легко, либо слишком сложно тянуть.

Лучший способ исправить это - отремонтировать или заменить конкретную деталь, которая повреждена в системе шкивов. Если веревка просто не застряла на чем-то внутри или не липнет от сока, то замена будет единственным вариантом.

Проверьте сам узел стартера

Еще раз проследите за тросом стартера обратно через шкив к узлу стартера.Когда вы потянете за это, вращение сдвинет узел стартера, который затем запустит всю систему. Эта часть не будет вращаться, пока вы не натянете веревку . Если вы потянете один раз и ничего не произойдет, вам нужно подождать, пока веревка полностью втянется, прежде чем пытаться снова .

Однако, если вы потяните три или четыре раза безрезультатно и придется ждать, пока трос стартера снова не втянется, это признак того, что узел стартера не работает.

Самая большая проблема, которая может повлиять на стартерные системы, - это нехватка масла или использование масла, не подходящего для вашего климата. Если вы пытаетесь запустить бензопилу в холодную погоду с маслом, не рассчитанным на достижение столь низких температур, то система будет медленно двигаться и может не запуститься должным образом.

Если проблема в одной из частей, важно как можно скорее заменить эту деталь. Если виновата веревка, лучше всего раскрутить ее или переместить, чтобы она больше не застревала.

Посмотрите на пружину стартера

Пружина стартера очень важна для помощи стартовому узлу, о котором мы говорили ранее.Когда он работает, он должен втягивать трос стартера. Пружина иногда может быть нежной или стать хрупкой при чрезмерном использовании.

После того, как вы немного поработаете бензопилой, пружина может сломаться. . Когда вы сильно тянете бензопилу, первое, что нужно проверить, - это пружина. Это наиболее вероятная причина проблем, и ее легко исправить.

Для проверки пружины стартера:

  • Попытайтесь потянуть трос стартера.
  • Если тянуть тяжело, проверьте, как работает пружина.
  • Если пружина начинает раскачиваться, примите ее и замените.
  • Если пружина полностью сломана, возможно, потребуется заменить весь стартер в сборе.

Не пытайтесь запустить бензопилу вручную, если пружина сломана.

Корпус стартера поврежден

Другая распространенная проблема, из-за которой тянуть бензопилу может быть трудно, - это повреждение корпуса стартера. Корпус может сломаться и препятствовать прохождению троса, или части могут упасть внутрь, намотаться и застрять в шкиве и стартере.

Это то, что вам, вероятно, придется полностью заменить. Однако, если это всего лишь небольшой кусок, вы можете отремонтировать его с помощью эпоксидной смолы или ленты.

Двигатель поврежден или заедан

Последняя и самая серьезная проблема связана с самим двигателем. Если был нанесен какой-либо ущерб самому двигателю, стартер в сборе не сможет должным образом прокачать поршень и фактически запустить двигатель. Аналогичным образом, если двигатель заклинивает или полностью заклинивает, тянуть трос будет трудно или невозможно, соответственно.

К сожалению, обе эти проблемы могут означать, что пора передать ее профессионалу или отказаться от нее. Не рекомендуется выполнять какие-либо работы, связанные с самим поршнем или двигателем, если у вас нет соответствующих знаний.

Тем не менее, это также может быть хорошей возможностью с минимальным риском узнать, направляется ли бензопила только в груду металлолома!

Обслуживание бензопилы

Очень важно ухаживать за бензопилой, чтобы она прослужила долго и у вас не останется цепь, которую трудно тянуть.Вот несколько приемов и советов, которые помогут убедиться, что ваша бензопила как можно меньше подвержена проблемам.

Правильно храните бензопилу в хороших условиях

Важно правильно хранить бензопилу. Это предотвратит его повреждение или ржавчину каких-либо деталей.

Некоторые вещи, которые следует учитывать при хранении бензопилы:

  • Не держите бензопилу на земле, чтобы никто не споткнулся о нее.
  • Держите бензопилу вдали от дождя и влаги.Влага может вызвать ржавчину на деталях и заставить их перестать работать.
  • Держите бензопилу вдали от мест, где она может увидеть много мелкой пыли или опилок.

Прохладное и сухое место в вашем магазине или гараже - лучший способ хранить бензопилу, чтобы ничего не попало внутрь. Это может снизить риск поломки или повреждения бензопилы, поэтому тянуть ее никогда не будет сложно.

Если вы живете в особенно душном или пыльном климате, накрытие для бензопилы может быть хорошим вложением.

Регулярно проверяйте бензопилу

Часто бензопила начинает выходить из строя, и ее тяжело тянуть, потому что она стареет и часть ломается. Правильное обслуживание может снизить вероятность того, что вам придется решать такие проблемы.

Если вашу бензопилу становится трудно тянуть, есть много причин, по которым у вас могут возникнуть проблемы с ее правильным поведением. Беглый взгляд на компоненты системы стартера, такие как трос, шкив, узел стартера и пружина, может исключить самые простые решения.

Ссылки по теме:

Что делать, если бензопила дымит при запуске

Распространенные проблемы с бензопилой и способы их устранения

Каждый человек время от времени сталкивается с проблемами с бензопилой, и большинство возникающих проблем можно решить довольно легко.

Итак, я не претендую на звание эксперта, когда дело касается работы, обслуживания или ремонта бензопил. Но у меня есть некоторый опыт работы с бензопилами, и я сталкивался с некоторыми ситуациями / проблемами, которые, как мне кажется, являются общими для многих пользователей.Итак, я подумал, что поделюсь некоторыми знаниями, которые приобрел за эти годы.

Позвольте мне начать с того, что многих проблем можно избежать, просто выполнив простое регулярное обслуживание вашей пилы. Такие вещи, как очистка воздушного фильтра, заливка свежего газа в пилу, не забывая добавлять масло для шины и цепи при заправке, и протягивание цепи напильником через каждый бак бензина или два.

Проблемы с резанием цепи обычно связаны с качеством заточки.Если цепь режет криво или под углом, значит, вы опиливаете фрезы под разными углами или прикладываете неравномерное давление с одной стороны на другую. Угол наклона верхней пластины и размер фрезы должны быть одинаковыми по всей вашей цепи.

Если ваша цепь быстро тускнеет, это может быть по нескольким причинам. Проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться, что вы используете файл подходящего размера для своей сети. Кроме того, при подаче вы можете слишком сильно надавливать.В результате режущие кромки станут слишком тонкими и быстро затупятся.

Ваша цепь будет резать слишком глубоко или почти не порезаться, если ваши грабли или глубиномеры будут опущены слишком сильно или недостаточно, соответственно. Приобретите подходящий для вашей пилы ограничитель глубины и используйте его каждый раз, когда затачиваете цепь.

Пила, которая не заводится или работает плохо, может заставить вас подумать, что карбюратор неисправен, но это может быть просто заброшенный воздушный фильтр. Если фильтр засорен, соотношение воздуха и бензина в карбюраторе будет нарушено.Это может привести к загрязнению свечи зажигания и засорению экрана искрогасителя внутри глушителя. Один из лучших советов, который я получил, - никогда не связываться с карбюратором, если вы действительно не знаете, что делаете.

Если после очистки воздушного фильтра двигатель по-прежнему не запускается или работает с перебоями, очистите экран искрогасителя и свечу зажигания. Возможно, вам придется заменить свечу зажигания, если это состояние сохраняется в течение некоторого времени.

Наконец, иногда кажется, что ваша цепь не получает достаточно масла.Когда я впервые научился пользоваться бензопилой, меня учили немного увеличить обороты двигателя перед резкой. Если в цепь поступало достаточно масла, немного масла вылетит с конца при увеличении оборотов двигателя. Кроме того, если вам не нужно полностью заправлять пилу цепным маслом, когда вы доливаете бензин, то ваша цепь, вероятно, не получает достаточно масла.

Решение этой проблемы довольно простое. После того, как вы закончите использовать пилу в течение дня, снимите шину и цепь и очистите весь мусор, который скопился вокруг смазочного механизма.Вы можете проверить, тщательно ли вы очистили смазочный механизм, запустив пилу без шины и цепи и наблюдая, выходит ли масло.

Если вы будете выполнять предписанное регулярное плановое обслуживание и правильно затачиваете цепь, вы можете избежать проблем, которые я здесь описал.

Новая бесщеточная бензопила DeWALT с напряжением 40 В макс.

Начинает тянуть ВСЁ.

Я начал косить траву, когда мне было 11 лет.

Так что я ненавидел пул-старт 27 лет ... и считаю.

Если вы чувствуете то же самое, вам понравится сегодняшний обзор.

Мы собираемся взглянуть на новую бесщеточную бензопилу DeWALT 40V Max.

Запуск без отрыва. Не требует обслуживания двигателя. Нет газа.

Читайте дальше, чтобы узнать, что вы думаете

Забавная история: DeWALT случайно прислала мне эту бензопилу.

Вместо того, чтобы отправлять обратно, я решил сделать обзор.

Причина ... у нас есть дерево, которое наклоняется ... 3 года!

Подробнее об этом в видео.

В наши дни каждый инструмент получает питание от батарей.

Итак, я сделал этот обзор, чтобы убедиться, что

  1. бензопила проста в использовании
  2. Заявления DeWALT верны
  3. Я мог бы снять забавное видео о бензопилах

Я думаю, мы сделали все это и даже больше

Легко ли использовать 40V Max?

Вы увидите сами.

Но я бы сказал да.

Прямо из коробки бензопила 40V Max готова к работе

DeWALT упаковывает бензопилу, аккумулятор и зарядное устройство отдельно.

Было бы безумием паковать аккумулятор в бензопилу !!

Аккумулятор на 40 В ОГРОМНЫЙ, и в моем случае у него был один зеленый индикатор заряда.

Поэтому мне пришлось зарядить его перед проведением теста на резку.

На пиле есть рычаг блокировки.

Это предотвращает его преждевременное срабатывание.

Мощность регулируется пусковым переключателем переменной скорости.

Это чуть ниже рычага блокировки.

Перед использованием пилы убедитесь, что пильная шина и цепь работают правильно.

Что мне больше всего нравится в этой пиле, так это то, что вам не нужны инструменты для регулировки цепи или обнажения звездочки.

Поверните фиксирующую ручку регулировки стержня против часовой стрелки, чтобы снять крышку звездочки.

Открывает звездочку и цепь.

Цепь должна сидеть на звездочке и сверху / снизу направляющей шины.

DeWALT использует цепи и направляющие шины Oregon

Поверните ручку натяжения цепи по часовой стрелке, чтобы натянуть цепь, и против часовой стрелки, чтобы ослабить ее.

Перед использованием пилы необходимо заполнить масляный резервуар.

Индикатор уровня масла легко читается

Безопасность очень важна… особенно при работе с бензопилами.

Приятно, что у DeWALT тормоз цепи перед передней рукояткой.

Если возникает отдача, ваша передняя рука должна нажать на тормоз и остановить движение цепи.

Надеюсь, вы видите, насколько проста в использовании эта бензопила.

Может ли он соответствовать требованиям DeWALT?

Верны ли утверждения DeWALT?

Я люблю инструменты для тестирования.

DeWALT утверждает, что вы можете получить 100 резов из обработанного под давлением куска дерева 6 × 6 за одну загрузку.

У меня не было 6х6.

Тем не менее, я скрепил вместе три 2х6 и поехал в город.

Чтобы увидеть это и кое-что интересное, что произошло в конце видео, посмотрите здесь

Надеюсь, вам понравилось видео.

Делать это было довольно весело.

То, что я срубил наше дерево на День Благодарения…

… Совершенно верно.

Моя жена не злилась.

Ей не понравилось это дерево.

Мы потратили несколько часов на украшение праздника, возможно, это было моим покаянием.

Что дальше

Если вам понравилась бензопила DeWALT 40V Max, она доступна на Amazon

Цена (батарея 6 Ач): 379,98 долларов США

Купить сейчас

(через Amazon) Дайте мне знать

Ваши мысли о батареях по сравнению с вариантами бензопилы читайте в комментариях.

Как всегда, спасибо за чтение, просмотр и участие в нашем замечательном сообществе DIY.

Ура,

P.S. Если в 2018 году вы делаете ремонт ванной комнаты своими руками, обратитесь к «Мастер по ремонту ванной комнаты», и вы не будете разочарованы видео и индивидуальной поддержкой.

P.P.S. В нашем интернет-магазине есть масса товаров для домовладельцев, занимающихся ремонтом ванных комнат. Вы найдете душевые системы wedi, поддоны KBRS, инструменты для укладки плитки и многое другое.

Отзывы о ремонте бензопил в «Абрис». Ремонт бензопил своими руками

.

Мастерская Юго-Восток ремонтирует бензопилы и электропилы. Мы ремонтируем и обслуживаем бензопилы и электропилы всех известных мировых производителей. Мы занимаемся ремонтом пил таких марок как: Poulan, Patriot, Champion и многих других.

Стоимость ремонта бензопил и электропил

  • Цены на ремонт бензопил с 01.05.2017
  • Цены на ремонт электропил с 01.05.2017

Срок ремонта электрических и бензопил зависит от наличия запчастей и определяется после диагностики. Диагностика и мелкий ремонт обычно проводятся в присутствии клиента. Окончательная стоимость ремонта электрической или бензопилы зависит от цены на запчасти и необходимого ремонта. Срок окончательного ремонта зависит от наличия необходимых запчастей и составляет от 3 до 15 дней. Выявив неисправность и просчитав, вы решаете, выгоден ли ремонт или лучше купить другую пилу.

Осуществляем только качественный ремонт бензопил и электропил в Москве. Гарантийный ремонт. Поскольку пила обычно работает при высоких нагрузках, она требует своевременного обслуживания и ремонта. Для длительного срока службы электропилы и бензопилы необходимы своевременное натяжение цепи, заточка цепи, замена масла и смазки, техническое обслуживание после определенного количества часов работы.

Ремонт бензопилы

Натяжение цепи пилы

Как правило, цепь со временем теряется, это происходит из-за усталости металла цепи и ослабления натяжного механизма.Во избежание несчастных случаев из-за обрыва пильной цепи рекомендуется периодически натягивать цепь специалистом.

Заточка цепной пилы

Смысл любой цепной пилы в том, что звездочка цепи, вращаемая бензо или электродвигателем, вращает пильную цепь по направляющей. Звенья цепи, которые одновременно являются зубьями, прорезают древесину с большой скоростью, образуя процесс распиловки. Пильная цепь специально сделана из мягкого металла, соприкасающегося с железом, камнями или другими твердыми поверхностями, она легко выравнивается, т.е.е. становится тусклым, что снижает эффективность пилы. При пилении тупой пилой древесина начинает гореть. Единственный выход из этой ситуации - обратиться в специализированный центр, ведь качественную заточку всех зубов может произвести только профессионал.

Тормоз цепи пилы

Мы часто получаем для ремонта пилы, перегретые из-за работы пилы на тормозе. Это вызвано невнимательным изучением инструкции по эксплуатации бензопилы и электропилы.Перед запуском убедитесь, что тормоз пилы отключен! На высоких скоростях цепи нажатие на тормоз должно внезапно остановить цепь. Кроме того, когда двигатель переходит на холостой ход, цепь должна остановиться. Если этого не происходит, значит, ваша пила не работает должным образом. Мы легко исправим эту поломку.

Смазка пилы

Смазка - неотъемлемый атрибут стабильной и длительной работы любого механизма, и цепные пилы не исключение.Современные пилы оснащены масляным насосом, который автоматически смазывает цепь и механизмы. Вы можете проверить работу масляного насоса, взглянув и направив конец режущего лезвия на любую поверхность. На правильно работающей пиле будут видны брызги масла, а после использования могут образоваться небольшие масляные пятна. Если нет потока масла и пильная цепь не смазана, значит, ваша пила неисправна. Вам нужно проконсультироваться у специалиста, не запуская пилу.

Топливо для бензопилы

Бензопилы в основном комплектуются двухтактными двигателями.А как известно, двухтактные двигатели смазываются маслом, добавленным к бензину в четких пропорциях. Нарушение пропорций приводит к быстрому выходу мотора из строя. Рекомендуемая пропорция указана на этикетке, обычно 1:40 или 1:50. Те. 25 и 20 граммов на литр бензина соответственно. Для этого подойдет обычный шприц. Если вы сохраните пилу несколько месяцев, лучше оставить бак практически пустым (с небольшим количеством бензина).

Техническое обслуживание пилы

Техническое обслуживание пилы относится к текущему техническому обслуживанию.В перечень работ по техническому обслуживанию пилы входят: чистка пилы, натяжение и заточка цепи, замена воздушного фильтра, чистка ребер охлаждения, чистка и регулировка карбюратора, замена свечи зажигания. Каждый производитель цепных пил устанавливает свои часы работы между ними. услуга. Конечно, можно поработать самостоятельно, но лучше обратиться к профессионалам. В мастерской Юго-Восток есть все необходимые ресурсы для ремонта и обслуживания бензопил и электропил, а также многого другого оборудования.

Ремонт бензопил в Москве.

Наша мастерская находится в ЮВАО, недалеко от метро Люблино. Схема проезда. Для вашего удобства в мастерской работает служба доставки оборудования. Для жителей районов: Выхино, Жулебино, Кузьминки, Текстильщики, Грайвороново Печатники, Люберцы, Вешняки, Косино, Реутов, Белая Дача, Дзержинский, Капотня, Люблино, Марьино, Братеево - скидка на перевозку пилы электропилы и бензопилы. любое другое оборудование.

Бензопилу при всем желании нельзя отнести к категории сложного устройства. Кроме того, его отличительной чертой является простота конструкции. Тем не менее, ремонт бензопилы может занять много времени. Сложность заключается не в самом ремонте, а в точной диагностике неисправности. Один и тот же симптом неработоспособности может быть вызван множеством причин. Поэтому, прежде чем сразу приступить к разборке карбюратора или двигателя, нужно хорошо подумать и проанализировать симптомы неисправности.Никакая инструкция по ремонту цепной пилы не может заменить простую логику. Некоторые запчасти к наиболее популярным моделям бензопил можно купить (только лучше покупать через интернет-магазин, так как в обычном магазине этой сети цена может быть выше).

Все неисправности бензопилы можно разделить на две основные группы: неисправности двигателя со всеми его узлами и системами (зажигание, система подачи топлива, цилиндро-поршневая группа, выхлопная система) и неисправности других узлов (тормоз цепи, система смазки, сцепление и т. Д.). шина и т. д..).

Неисправности двигателя

Нарушения в работе двигателей бензопилы возникают довольно часто, именно их обнаружение и устранение отнимают у пользователей больше всего времени. В основном они сводятся к следующим проявлениям:
  • двигатель не заводится;
  • запускается, но глохнет;
  • работает нестабильно;
  • не развивает мощность, т.е. нормально работает на холостом ходу, но глохнет под нагрузкой.

При ремонте бензопилы своими руками нужно действовать методом исключения - проверить одну за другой все возможные причины неисправности, начиная с тех, проверка и устранение которых занимает меньше времени (см. Об устройстве и эксплуатации двухтактного двигателя).

Система зажигания ... Почти все типы проблем двигателя, перечисленные выше, могут быть вызваны неисправными системами зажигания. Поэтому при их возникновении есть смысл начать поиск неисправностей со свечи. Это тем более оправдано, что по состоянию последних можно получить полезную информацию и о работе топливной системы. Итак, если возникла проблема, нужно открутить свечу и осмотреть ее.



Система зажигания бензопилы: 1 - маховик со встроенными магнитами, 2 - модуль зажигания, 3 - свеча зажигания, 4 - провод высокого напряжения.

Провод отсоединяется, а свеча откручивается специальным ключом.


Если свеча зажигания высохла, это означает, что проблема, скорее всего, не в системе зажигания, а в топливной смеси, поступающей в цилиндр. Можно снова завернуть свечу зажигания и запустить топливную систему. Если свеча зажигания сильно забрызгана топливной смесью, значит, ее избыток. Это может произойти из-за перекоса карбюратора или нарушения правил пуска.Свеча протирается и просушивается, цилиндр опорожняется путем отключения подачи топлива и работы стартером для проветривания камеры сгорания и удаления излишков топлива. Затем поставьте свечу на место и повторите запуск.

Наличие большого количества сажи также указывает на неисправность в топливной системе.


Соотношение масла и бензина в смеси может быть нарушено, карбюратор не отрегулирован или может использоваться некачественное масло.Свечу промывают в бензине, очищают иглой или шилом от нагара, электроды очищают мелкой наждачной бумагой и устанавливают на место.

Во всех этих случаях не лишним будет проверить зазор между электродами свечи зажигания. В зависимости от марки он должен быть в пределах 0,5-0,65 мм. Также необходимо проверить прокладку свечи зажигания. При его износе или повреждении герметичность камеры сгорания может быть не обеспечена, что приводит к снижению компрессии в цилиндре и проблемам в работе двигателя.

Даже если при проверке свечи зажигания есть веские основания полагать, что проблема в топливной системе, нужно проверить свечу зажигания на наличие искры. Хотя бы для того, чтобы быть уверенным, что с этим все в порядке. Для этого:

  • надеть провод зажигания на свечу зажигания;
  • с помощью плоскогубцев с изолированными ручками наложить на баллон резьбу или свечную гайку;
  • потянуть за ручку стартера и посмотреть, есть искра или нет.

Если искры нет, нужно просто заменить свечу зажигания.Если на новой свече зажигания тоже нет искры, нужно проверить состояние высоковольтного провода на обрыв цепи и контакт со свечой зажигания.

Причина отсутствия искры также может заключаться в неисправном модуле зажигания или нарушении зазора между ним и магнитопроводом маховика. Он должен быть 0,2 мм. Нарушение зазора становится особенно вероятным, если пила была ранее разобрана со снятыми маховиком и модулем зажигания. Зазор задается проставкой 0,2 мм между выступом маховика и модулем зажигания.Неисправный модуль зажигания подлежит замене.

Проверив таким образом систему зажигания и не обнаружив неисправности, можно переходить к системе подачи топливной смеси.

Система подачи топлива ... Если при осмотре свечи зажигания было обнаружено, что топливо не поступает в цилиндр, необходимо рассмотреть все возможные причины этого. Это может быть:

  • отсутствие потока топлива из бака из-за забитого отверстия в его крышке (сапуне), в то время как в баке создается разрежение, препятствующее вытеканию топлива;
  • загрязнение топливного фильтра, установленного в баке;
  • отказ или недостаточный поток топливной смеси из карбюратора в цилиндр.

Для диагностики первых двух причин достаточно отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, течет ли из него топливо. Если он течет полным потоком, сапун и фильтр не нужно проверять, если он не течет или течет слабо, можно считать, что причина неисправности найдена. Сапун прочищается иглой. Топливный фильтр снимается через заливное отверстие пустого топливного бака с помощью проволочного крючка вместе с всасывающим шлангом, от которого фильтр отсоединяется и очищается или заменяется новым.Производители бензопил рекомендуют менять топливный фильтр каждые 3 месяца.


Недостаточный поток топливной смеси из карбюратора в цилиндр или нарушение правильного соотношения между топливом и воздухом, смешанным в карбюраторе, может происходить по нескольким причинам: из-за засорения воздушного фильтра, нерегулируемого карбюратора, засорения каналов или фильтрующей сетки.

Как правило, ремонт бензопил не обходится без очистки воздушного фильтра, так как он довольно быстро загрязняется.При этом уменьшается поступление воздуха в карбюратор, топливная смесь на выходе из него слишком богатая, что нарушает нормальную работу двигателя. Снимите грязный фильтр для очистки осторожно, чтобы грязь из него не попала в карбюратор. Фильтр следует очистить или промыть водой с каким-либо моющим средством, просушить и переустановить.



Система очистки воздуха: 1 - крышка, закрывающая фильтр тонкой очистки, 2 - фильтр тонкой очистки, 3 - крышка, закрывающая фильтр грубой очистки, 4 - фильтр грубой очистки (его может не быть).

Если регулировка карбюратора не помогает, необходимо очистить его каналы и сетку фильтра, а заодно проверить целостность мембраны. Карбюратор - одно из самых сложных устройств бензопилы, поэтому приступать к его разборке и чистке нужно с полным пониманием ответственности этой операции. Он состоит из множества мелких деталей, которые имеют свойство незаметно выскакивать со своих мест и безвозвратно теряться, поэтому, разобрав это капризное устройство, вы не сможете его собрать.



Карбюратор бензопилы. Верхняя стрелка - топливный шланг, нижняя стрелка - привод воздушной заслонки.



Карбюратор бензопилы. Стрелка - трос дроссельной заслонки.



Карбюратор бензопилы. Стрелка - топливный шланг.


Ниже представлена ​​схема другого карбюратора бензопилы.


Если опыта и уверенности в собственных силах нет, то ремонт карбюратора бензопилы лучше доверить специалисту сервисного центра.Иногда для качественной очистки карбюратора необходимо использовать ультразвуковую очистку.

Глушитель ... Часто причиной неисправности двигателя, особенно в случае, когда двигатель нормально работает на малых оборотах и ​​глохнет под нагрузкой, является засорение искрогасителя выхлопных газов продуктами сгорания, что препятствует нормальному выхлопу. . Ремонт в этом случае заключается в снятии глушителя, разборке (если он разборный) и влажной очистке от нагара с использованием моющих средств.Неразборный глушитель после стирки просушивают феном. Помните, что нагар содержит вещества, которые являются канцерогенными, и химчистка, из-за которой они могут вдыхаться, недопустима. ... При снятии глушителя заткнуть выход двигателя чистой тканью.

Одной из причин засорения глушителя является использование топливной смеси с чрезмерным количеством масла (количество масла больше, чем рекомендует производитель), а также использование масла, не предназначенного для двухтактные двигатели или некачественное масло.

Цилиндро-поршневая группа ... Неисправности цилиндро-поршневой группы относятся к числу наиболее серьезных. Это изношенные цилиндр и поршень, царапины и потертости на их поверхности, износ или утопление канавок поршневых колец, износ подшипников коленчатого вала. Большинство этих неисправностей приводят к падению давления в цилиндре и, как следствие, к невозможности запуска двигателя или его неспособности выдать полную мощность ... Есть несколько способов оценить состояние цилиндро-поршневой группы ( CPG).

Можно снять глушитель и посмотреть в открывшееся окошко, в котором видна часть боковой поверхности цилиндра. Несмотря на ограниченный обзор, общее представление о состоянии ЦПГ все же можно получить таким способом.

Полезно измерить компрессию в двигателе, что довольно информативно относительно состояния частей ЦПГ. Операция проводится с помощью компрессометра, установленного в отверстии свечи зажигания.


Коленчатый вал проворачивают электродвигателем (дрелью) с гибким валом или вручную стартером, контролируя давление по манометру.Последнее для работающей бензопилы должно быть не менее 8-9 атм (0,8-0,9 МПа). С его уменьшением уменьшается и мощность двигателя. При давлении 5 атм двигатель может работать, но только на холостом ходу.

Точно оценить состояние ЦПГ можно только полностью разобрав двигатель - отсоединив картер от цилиндра и сняв поршень. Если на последнем есть задиры, сколы или глубокие царапины, его необходимо заменить. Что касается цилиндра, то если поверхность изношена или повреждена, можно расточить его до ремонтного размера.Причиной низкой компрессии может быть износ или закоксовывание поршневого кольца. Обслуживаемое кольцо должно быть очищено от нагара, свободно сидеть в канавке поршня и плотно прижиматься к внутренней поверхности цилиндра.

Система смазки цепи

Редкое руководство по ремонту бензопилы обходится без упоминания о неисправностях системы смазки цепи, которые встречаются довольно часто. Обычно они проявляются в отсутствии или недостаточной подаче смазки на цепь, а также в утечках масла. Если цепь оказалась сухой, в первую очередь необходимо осмотреть и очистить каналы, по которым масло подается на шину.Ездить на них - не редкость.




Регулировка масляного насоса. 1 - регулировочный винт.

В случае значительной (небольшой считается нормальной) утечки масла необходимо проверить герметичность соединения трубок с штуцерами насосов. Они могут спадать или треснуть. Нарушение герметичности маслопровода, помимо подтеков, может привести к недостаточной смазке цепи. Насос начинает всасывать воздух, что сказывается на его производительности. Нарушение герметичности устраняют заменой трубок или их герметизацией герметиком.

Самая серьезная неисправность системы смазки - трещины в корпусе масляного насоса. В этом случае его придется заменить.

Тормоз цепи

Выход из строя тормоза цепи может произойти из-за загрязнения пространства под крышкой и тормозной ленты опилками или смазкой. К этому также приводит износ ремня. В первом случае нужно очистить пространство под крышкой, во втором заменить тормозную ленту.


Замена изнашиваемых деталей

Некоторые части бензопилы, подверженные естественному износу, необходимо заменять после определенного периода использования.Их выход из строя не считается неисправностью. К быстроизнашивающимся деталям относятся цепь, шина, ведущая звездочка, элементы антивибрационной системы и некоторые другие.

Если вовремя не заменить изнашивающиеся детали, их чрезмерный износ отрицательно скажется на остальной части бензопилы. В частности, если вовремя не заменить шину и ведущую звездочку, повышенная вибрация отрицательно скажется на подшипниках коленчатого вала. Максимальная глубина зубьев звездочки должна составлять 0,5 мм. На практике звездочки часто эксплуатируются до глубины износа 1 мм и более, не зная, что это приводит к повышенной нагрузке на подшипники коленчатого вала и их ускоренному выходу из строя.При износе 3-4 цепей необходимо менять саму шину, к этому времени ее износ достигает предельных значений.

Шина бензопилы изнашивается, особенно в области, которую вы чаще всего режете, обычно на нижней стороне шины. Для равномерного износа при каждой замене цепи шину необходимо поворачивать на 180 ° относительно горизонтальной оси.

При установке новой цепи установите новую ведущую звездочку. Поскольку срок службы ведущей звездочки вдвое превышает срок службы цепи при нормальной нагрузке, рекомендуется использовать одну звездочку для попеременной работы двух цепей.Это позволяет звездочке и цепям изнашиваться почти одновременно. Если новая цепь помещается на изношенную звездочку, приводные звенья цепи изнашиваются намного быстрее. Для экономичной эксплуатации бензопилы всегда используйте вместе: одну направляющую шину, две цепные звездочки, четыре пильные цепи.

При использовании содержания этого сайта вам необходимо разместить активные ссылки на этот сайт, видимые для пользователей и поисковых роботов.

Бензопила стала настолько распространенным инструментом на приусадебных участках любого типа, что в случае поломки вы испытываете настоящий дискомфорт.Можно сразу отнести инструмент в сервисный центр и расстаться с определенной суммой денег.

Преимущества такого подхода:

  • Вы экономите много денег, работа бесплатна, Вы сами ищете запчасти, имея возможность маневрировать по цене;
  • устройство бензопилы для вас больше не загадка, вы понимаете все процессы, происходящие внутри;
  • ваша гордость празднует победу, ваши друзья смотрят на вас с уважением;
  • ситуация, когда бензопила вдруг «встает» на лесной поляне в 50 км от ближайшего населенного пункта, не застает вас врасплох.

Что нужно знать, чтобы отремонтировать бензопилу своими руками, и какие инструменты потребуются?

Прежде всего необходимо разобраться в кинематике устройства. Поверхностных знаний по типу: «бензобак, мотор, шнур стартера, вал, цепь» мало. Изучите техническое описание вашего инструмента, прочтите специализированную литературу.

При проведении гарантийного обслуживания (в этот период ремонт лучше доверить сервисной службе) не стесняйтесь задавать вопросы мастерам, попробуйте разобраться в устройстве бензопилы.Причем делать это лучше заранее, не дожидаясь первой поломки.

Важно! Если знать, как работает бензопила, вероятность поломки близка к нулю. Хозяин, который «видит» инструмент насквозь, не допустит возникновения аварийной ситуации, ведущей к выходу из строя механизмов.

Стандартный инструмент для работы:

  1. Набор торцевых и рожковых ключей;
  2. Гаечный ключ;
  3. Отвертки высокого качества;
  4. Плоскогубцы, пинцеты, бокорезы;
  5. Съемники стопорных колец;
  6. Паяльник, тестер.

Сварочный аппарат не требуется, так как поломка корпуса влечет за собой замену элементов. Даже ремонтировать покрышку бензопилы с механическими повреждениями нежелательно.

Какие неисправности встречаются чаще всего и как их исправить?

Ремонт стартера бензопилы

Достаточно частая неисправность при эксплуатации - это поломка механизма стартера.

Он не может хвататься за вал, не наматывать шнур после рывка или даже заедать. Это нормально при тяжелых условиях эксплуатации.Главное не паниковать, просто открутите боковую крышку и осмотрите механизм. При разборке обязательно очистите все элементы от грязи и пыли.

Осмотрите зажим стартера, пружину пусковой подушки и крепление шнура стартера. Зубья храповика (на иллюстрации белая шестерня) должны быть одного размера, без сколов и трещин.

Пусковой механизм бензопилы под крышкой стартера

При обнаружении дефектов заменить узел.Ее проще купить готовой, так как изготовление такой детали на фрезерном станке с ЧПУ обойдется в копеечку. Сломавшуюся пружину легко заменить, это не такой критичный агрегат. Закрепить шнур совсем не сложно.

Затем снимите и проверьте состояние шкива.

Этот элемент несет наибольшую нагрузку, поэтому он может сломаться первым. К сожалению, его тоже нельзя отремонтировать, поэтому если он сломается, купите новый.

Последовательно разбираем стартерный механизм

Проверить работоспособность возвратной пружины.Его можно подобрать по диаметру и силе.

Соберите механизм в обратном порядке, не забывая смазывать трущиеся поверхности. Проверить работоспособность. С большой долей вероятности ремонт стартера бензопилы завершится успешно.

Наглядная видео инструкция по ремонту стартера бензопилы "Партнер".

Ремонт карбюратора

Несмотря на кажущуюся сложность, ремонт этого агрегата, как правило, сводится к промывке всех компонентов, а то и в несложной настройке.Если установка регулировочных винтов не восстановила работоспособность, демонтируйте карбюратор и аккуратно разберите его на чистой белой тряпке.

Важно! Перед началом работ поставьте рядом огнетушитель и сфотографируйте весь процесс разборки. Карбюратор будет проще собрать по картинкам.

Все элементы следует очистить от грязи синтетической щеткой, с которой не выпадал ворс. Затем промыть высокооктановым бензином, «карбоклинером» или ацетоном.Конечно, при разборке вы переделаете все детали.

Некоторые из них можно сделать самому или забрать из других топливных систем ... Некоторые нужно будет заказывать в магазине запчастей. В любом случае это дешевле, чем ремонт в мастерской.

Соберите узел обратно, установите регулировочные винты в исходное положение (указанное в инструкции) и отрегулируйте скорость.

См. Ремонт бензопил своими руками. Видео-рассказ с разборкой и заменой запчастей на бензопилу Stihl MS 250.

Ремонт блока зажигания бензопилы

Несмотря на небольшое количество деталей, это сложный элемент. Если вы не являетесь специалистом в области автомобильной электрики - проконсультируйтесь с профессионалами. Если вы легко отремонтировали зажигание на старых «Жигулях», то можете сделать это бензопилой.

Сначала осмотрите агрегат на предмет механических и термических повреждений.

На рисунке слева показана перегоревшая катушка катушки зажигания. Эти элементы легко восстановить, перемотав обмотку.Остальная элементная база (стабилитроны, диоды, резисторы) в изобилии на радиорынке. Крайне желательно получить электрическую схему для вашей модели бензопилы.


Это упростит поиск неисправного радиоэлемента.

Ремонт муфты бензопилы

Это один из ключевых элементов трансмиссии. Муфта в бензопиле не только передает крутящий момент от рабочего вала на пильную головку. Это не позволяет цепи автоматически вращаться на холостом ходу.При выходе из строя данного агрегата рабочее сопло либо не вращается, либо не останавливается.

Принцип действия следующий:
При увеличении оборотов вала кулачки сцепления раздвигаются под действием центробежной силы и входят в зацепление с внешней обоймой. Это, в свою очередь, вращает звездочку цепи.

Разбивка может быть такой:

  1. Сломалась пружина зажима центробежных кулачков;
  2. Клинья кулачковой направляющей;
  3. Зажим забит грязью и кулачки не могут двигаться;
  4. На внутренние стенки обоймы попало большое количество смазки, и сцепление проскальзывает;
  5. На валу муфты оборваны шлицы или резьба.

Согласно списку, большинство так называемых неисправностей сцепления устраняются путем очистки компонентов. Сломанная пружина заменяется оригинальной, поскольку она откалибрована для определенной центробежной силы.

Порванные шлицы не подлежат восстановлению; деталь подлежит замене. Если вместо шлицевого соединения использовать резьбовое соединение, агрегат можно восстановить. Достаточно просверлить отверстие под шплинт, либо затянуть узел гайкой. Возможностей для творчества много, только не стоит забывать о силовых характеристиках.

Ремонт бензопилы своими руками часто связан с покупкой запчастей. Пусть это вас не пугает. В сервисном центре с вас взимается как двойная стоимость запчастей, так и плата за обслуживание. Так что экономия на самостоятельном ремонте очевидна.

Ремонт тормоза приводного механизма

Механизм принудительной остановки цепи предназначен для повышения безопасности при работе, а также для сохранения механизма в случае заклинивания или резкого увеличения сопротивления заготовки.

Самостоятельно отремонтировать данный агрегат несложно, так как конструкция простая и чисто механическая.

Зажимная скоба приводится в действие кнопкой тормоза, расположенной на рукоятке. Может сломаться как привод (он пластиковый), так и сам кронштейн, так как он сделан из тонкой стальной полосы. Оба элемента легко изготовить самостоятельно, на качестве механизма это не сказывается.

Важно! Обрыв цепи тормоза не влияет на работу бензопилы.Поэтому многие пользователи игнорируют эту ошибку. Это может привести к травме или повреждению механизма, если вы потеряете контроль над инструментом.

Осмотр и восстановление шин и цепей

Шина бензопилы - это силовой направляющий элемент, который удерживает цепь в рабочем положении.

Механический отказ этого компонента может привести к катастрофическим последствиям, поэтому профилактика играет важную роль. Периодически следует полностью разбирать и осматривать элементы шины, при необходимости заменять изношенные элементы.

Типичные неисправности шины:

  • разрушение кожуха;
  • прогибов, сколов, трещин на корпусе покрышек;
  • повреждение или засорение каналов подачи масла к цепи;
  • износ шпилек крепления шин;
  • износ, повреждение посадочной канавки;
  • повреждение или истирание хвостовика.

Большая часть повреждений устраняется вручную в домашней мастерской. Исключение составляют механические повреждения или критический износ самой шины и стойки.Эти предметы подлежат замене.

Цепь обычно проверяется вместе с шиной. Восстановить этот элемент несложно. Вы просто находите поврежденную ссылку и заменяете ее новой. Таких запчастей предостаточно в любом специализированном магазине.

Ремонт поршневой группы

Если двигатель работает нестабильно, его мощность явно упала, а карбюратор нормально отрегулирован - проверьте состояние поршня, цилиндра и кривошипно-шатунного механизма.Двигатель бензопилы имеет простую конструкцию, не требующую точных сборочных инструментов. Все детали умещаются на столе:

Ремкомплект поршневого механизма бензопилы

Перед разборкой проверьте из официальных источников величину сжатия, зазоры, диаметры коленвала и других валов. После демонтажа и промывки узлов внимательно осмотрите поверхности цилиндра, втулок коленчатого вала, клапанов. При необходимости хонингование.

При обнаружении трещин в корпусе не спешите в магазин за новым мотором.Алюминиевые детали легко ремонтируются аргонной сваркой. Единственное исключение - сам цилиндр.
Изношенные кольца можно заменить, и компрессия восстановится. Притирка клапанов также восстановит герметичность камеры сгорания.

И очень простая процедура - диагностика и замена (при необходимости) свечи зажигания. Если на электродах нет липкого нагара, его можно легко удалить. Перед установкой свечи зажигания (новой или восстановленной) обязательно установите зазор. Его значение указано в инструкции по обслуживанию вашего инструмента.

Вывод - ремонт бензопилы своими руками сэкономит минимум две трети затрат по сравнению с услугами сервисного центра. Конечно, это не касается товаров, у которых еще не истек гарантийный срок. А изучив принцип работы, вы научитесь диагностировать неисправности по звуку.

В этом видео вы увидите замену поршневой группы бензопилы Партнер.

Бензопилы

Partner завоевали популярность во всем мире благодаря своим превосходным характеристикам.Предлагаем Вам сервис партнерских бензопил и различных марок в нашей фирме по самым низким ценам в городе. Бензопилы Partner отлично держатся и подходят как для обрезки веток деревьев в саду, так и для заготовки дров для камина на зиму. Но иногда любое, даже самое дорогое оборудование может выйти из строя, и в этом случае вам необходимо обратиться к нам. Ремонтируем бензопилы Партнер и другие модели в кратчайшие сроки.

Наши специалисты выполняют самые разные по сложности работы, это может быть как ремонт карбюратора бензопилы партнера, так и просто замена треснувшей ручки.Важно знать, что ремонт любого оборудования - дело очень ответственное, особенно если речь идет о бензопиле. У нас вы можете произвести любой ремонт бензопилы партнера в Москве по самым скромным ценам. Настоящему хозяину, имеющему собственный участок земли или небольшую дачу, необходимо иметь хотя бы одну бензопилу, ведь она намного удобнее и быстрее обычных пил, сэкономит вам время и силы.

В случае поломки вашего инструмента мы поможем вам, наши партнерские мастерские по ремонту бензопил предоставят вам самую квалифицированную поддержку и грамотный ремонт, как оборудования самых известных брендов, так и.Иногда очень сложно определить точную причину поломки, потому что это, пожалуй, самый важный аспект в ремонте, поэтому у нас есть люди с внушительным опытом в этой области, которые знают слабые места практически всех бензопил. Наши партнеры ремонтируют стартер бензопилы, так как именно он часто становится причиной большинства поломок.

Информация о ремонте

Срок ремонта:

Диагностика, ТО, мелкий ремонт - 2-3 дня.
Ремонт средний 5-7 дней
Комплексный ремонт с полной переборкой 7-15 дней.

Гарантия работ:

Ремонт переборки - 30 дней.
Техническое обслуживание (ТО) всех видов оборудования - 20 дней.
Все регулировки: карбюраторы, тросики, ременные и цепные передачи - 10 дней.

Поставка оборудования

Возможен выезд на диагностику, техобслуживание и мелкий ремонт или вывоз оборудования. Стоимость рассчитывается исходя из объема работ и расстояния.

Диагностика оборудования

Бензопилы 700 Электропилы 500
Бензорезы 700 Электрические косы 500
Опрыскиватели бензиновые 700 Опрыскиватели электрические 500
Культиваторы (2-тактные) 700 Культиваторы электрические 500
Культиваторы (4-тактные) 1000 Электрические газонокосилки 700
Мотоблоки 1000 Электрокосилки 700
Газонокосилки 700 Вертикуттеры 700
Косилки 700 Триммеры на колеса 700
Вертикуттеры 700 Снегоуборщики электрические 1000
Триммеры на колеса 700 любительские мойки высокого давления 500
Минитракторы садовые 2000 мойки высокого давления профессиональные 1000
Всадники 2000 пылесосы 700
Снегоуборочные машины (2-тактные) 1000 Электроинструмент 500
Снегоуборочные машины (4-тактные) 1000 профессиональный электроинструмент 1000
Бензиновые ручные пылесосы 600 тепловые пушки электро 500
Колесные бензиновые пылесосы 1000 тепловые пушки дизельные 1000
Газогенераторы до 3 кВт 1000 газовые тепловые пушки 700
Газогенераторы мощностью более 3 кВт 2000 сварщиков 700
Газогенераторы мощностью более 6 кВт 2500 аппараты сварочные проф. 1000
Электростанции 2500 Насосы погружные 500
Фрезы для асфальта 1200 Насосные станции 1000
Виброплиты 1000 Насосы скважинные 700
Виброножки 1000

Стоимость ремонта

Замена свечи зажигания 200 Замена катушки зажигания 600
Замена масла 400 Замена заглушки 300
Очистка карбюратора 900 Замена сальника коленвала 600
Замена воздушного фильтра 200 Замена трубки впускного коллектора 600
Очистка воздушного фильтра 250 Переборка двигателя 4000
Регулировка карбюратора 600 Глушитель затяжной 300
Регулировка частоты вращения двигателя 600 Промывка двигателя 300
Регулировка клапана 600 Ремонт карбюратора 800
Заточка ножей 400 Ремонт кнопки остановки двигателя 800
Нож балансировочный 300 Ремонт механизма движения 1500
Замена (установка) ножа 400 Ремонт регулятора высоты колеса 500
Замена (установка) ремня 600 Ремонт КПП 1500
Замена (установка) троса газа 600 Стартер ремонтный 500
Замена (установка) троса хода 600 Смазка колес 600
Замена адаптера ножа 400 Очистка резервуаров 400
Замена вариатора 1000 Очистка от грязи 400

Craftsman бензопила модель 358, схема топливопровода

Морской инструктор по бурению кричит

Python zephyr

Мне дали Craftsman weedwacker, Model, и топливопроводов не было.Мастеру модели Weedwacker нужна принципиальная схема подключения топливопровода к бензобаку. Craftsman 25cc 2-тактный газовый изогнутый вал. Комплект топливопровода для газонного и садового оборудования Husqvarna для CRAFTSMAN, POULAN, WEED EATER, MCCULLOCH, HUSQVARNA, SNAPPER Genuine O. Продается DIY Repair Parts.

Ramalan 2 angka semar mesem hari ini

Мы использовали запчасти для бензопил, изготовленные вручную, для большинства марок и моделей. 917. обозначает бензопилу, изготовленную мастером, 358. обозначает бензопилу, изготовленную поуланом. Деталь: топливный бак. Состояние: хорошее бывшее в употреблении / рабочая форма. Подходит для: бензопилы Poulan. Модель № 358.355060, 358.355061.

Интернет-пакет Unitel angola

Руководство по эксплуатации бензопилы Craftsman. ... Мастер бензопилы 358.351080. Руководство по эксплуатации бензопилы мастера ... Мои мастера weedeater 25cc ... У меня есть цепная пила мастера модели № 358-350080. Я просто заменил топливные магистрали, идущие от карбюратора. в топливный бак и тот, который идет от груши праймера к топливному баку. До того, как я заменил их, старые топливопроводы были разорваны в баке, поэтому я предполагаю, что они установлены правильно.

Пандусы навеса для перевозки грузов

Ремонт топливопровода бензопилой мастера - 16 дюймов куб.см - Замена топливопровода бензопилы Еще одна популярная модель - 16-дюймовая 36-кубовая бензопила Craftsman серии 358. дом

маркизы для прицепов Kampa

БЕНЗИНОВАЯ ЦЕПНАЯ ПИЛА Модель № 358.352680 - Бар 18 дюймов ... Техническое обслуживание, смазка и настройка производятся в соответствии с руководством пользователя, Sears будет 301FREE ADS.22 мая 2017 - РЕМОНТ ТОПЛИВОПРОВОДА ЦЕПНОЙ ПИЛЫ 16 "18" ... руководство пользователя. страниц: 26. посмотреть цены; Бензопила мастера ...

Страхование Icbc рядом со мной

Пакет Poweka 530037793 Воздушный фильтр 530095646 Топливный фильтр 188-513 530071835 Праймер лампы Топливная линия Комплекты свечей зажигания для бензопилы Poulan Craftsman 4.5 из 5 звезд 472 $ 7.99 $ 7. 99 Разводка топливопровода бензопилой мастера. Наружное бензиновое и электрическое оборудование и малые двигатели - Маршрутизация топливопровода бензопилой мастера - Нужна помощь с установкой новых современных ножек X для обеденного стола, модель № TTSOLD, тяжелых металлических ножек, промышленных ножек из трубок 3 x 1 дюйм.

Соединение с шлюзом Power bi неправильно настроено

Бензопила Poulan P3314, 2 цикла. Замена запальной лампы, топливопроводов и фильтров. У нас есть полные комплекты бензопилы для Stihl MS660, MS440, MS380, MS361, MS360. С быстрой доставкой и оптовыми ценами. У нас есть множество полных комплектов бензопил для STIHL и Husqvarna, включая все необходимое для ремонта всей машины, ознакомьтесь с ними, как показано ниже.

Код CPT 97016

Мне нужно найти правильное расположение и размещение всех топливопроводов на бензопиле Craftsman Model 358-360100 36CC.Схема подключения двигателя sr20de 2007-повідомлень: 20-авторов: 11Электрическая схема на самом деле 620 EDIT: the620com pdf 521 электрическая схема неверна SR20DET Информация об обмене - да, она подходит для Nissan Sentra ... Chainsaw Craftsman 358.356241 1997-1999 годов. Бензиновая цепная пила (28 страниц). Page 1 ВАЖНОЕ РУКОВОДСТВО Не выбрасывайте Руководство оператора CRAFTSMAN "Модель № 358.352161 Всегда носите защиту для глаз КЛИЕНТ CRRFTSMRN o ASSISTANCE 1-800-235-5878 2,2 куб. Дюйма ...

Devil pinger

Craftsman Chain Saw Manual - Sears Craftsman Цепь бензопилы Oregon S56 AdvanceCut для пильного полотна 16 дюймов, подходит для Echo CS-400, CS-310, CS-352 и CS-370, Poulan 2150 и 3816, бензопилы Craftsman 36cc 16 In - руководство по эксплуатации Sears ICRAFTSMAN ° I 2.2-ЦЕПНАЯ БЕНЗИНОВАЯ ПИЛА 2 куб. Дюймов / 36 куб. См Модель № 358.350370 - Топливопровод Bar Q Q Proline®, 16 дюймов, для пил Stihl TS410, TS420 Cutquik®. Пожалуйста, сравните вашу деталь с нашей для правильной установки; Показанные фактические изображения. 100% удовлетворение гарантировано или ваши деньги вернутся. В комплекте: Топливопровод. Заменяет Stihl OEM # 4238 358 7700

B6 s4 abs module

Я работаю над бензопилой 358.356331 мастера для моего друга. Когда он принес его мне, газовых магистралей не было. Они рассыпались, и он удалил то, что от них осталось, поэтому я не знаю, как их разгромили.У меня вопрос, есть ли у этой конкретной модели то, что они называют ...

Rzr Снятие ограничителя скорости

40: 1 - это правильная смесь топлива и масла для двухтактных двигателей. 3 унции. 2-тактного масла на галлон газа. У меня есть триммер Craftsman Line Trimmer 358.795190 (модель №).

Справка по заработной плате федерального служащего

poulan mademan 42cc, 18-дюймовая модель № 358. 350670 Задняя спусковая ручка топливного бака бензопилы Деталь: задняя спусковая ручка топливного бака с дроссельной заслонкой, предохранитель и набор шпилек Состояние: хорошее б / у / рабочая форма Подходит : Poulan построил 42-кубовую 18-дюймовую модель # 358.350670 Craftsman бензопилы

Bozeman Police roster

Sears Chainsaw Model 358 Manual Craftsman 358351200 Детали бензопилы - одобренные производителем детали для правильной подгонки каждый раз! craftman 358, инструкция по эксплуатации, pdf скачать руководство оператора, модель бензопилы, 2 6 куб. см в 42 куб. см, 2 цикла • Храните бензопилу и топливо в ...

Книги не отображаются на Kindle Paperwhite

10 июля, 2017 · Потребность схема топливопроводов на бензопиле мастера диаграмма необходимости прокладки новых топливопроводов на бензопиле мастера poulan pro 42cc 2 цикла 18 вопрос поиск fixya нажмите ввод для поиска.Нужна схема топливопровода для бензопилы мастера модели 358350370 или подробное объяснение по замене старых топливопроводов на новые топливопроводы. Описание Трубопроводы топливного газа Tygon + топливные фильтры + воздушный фильтр + заправочная лампа Для poulan, бензопилы мастера. В комплект входит: 1 шт. Сменный воздушный фильтр Номер OEM: 5300377931 шт Замена заправочной лампы Номер OEM: 188-513 / 188-513- 12 шт. Запасной топливный фильтр OEM P / N: 5300956461 шт. Внутренний диаметр 2 фута .080 x OD .140 / 2 мм x3,5 мм (желтый или прозрачный) Номер детали 66161 шт. 2 фута I.D 3/32 x O.D 3/16 / 2,5 мм x 5 мм Деталь ...

Vaush hyena

Бензопила Craftsman 2.0. Двигатель объемом 33 куб. См, бар 14 дюймов. Новая топливная магистраль и тщательно очищенный карбюратор. Запускается и работает очень хорошо. Цепь острая и готова к резке дерева. Просьба 60 долларов. Возьмите старую пилу в кредит.

Как очистить карбюратор

Карбюраторы для газонокосилок, карбюраторы для снегоочистителей и другие карбюраторы для малых двигателей имеют общие функции: здесь бензин и воздух смешиваются, прежде чем газ продолжит проходить через двигатель.Чистый карбюратор помогает вашей машине работать должным образом, предотвращает коррозию и избавляет от необходимости дорогостоящей замены.

Воздухозаборник может высушить газ в карбюраторе, что приведет к образованию липкого вещества, которое прилипает к стенкам карбюратора и со временем накапливается. Нечастое использование двигателя также может привести к сгущению бензина, что снижает способность мелких деталей карбюратора двигаться правильно. Соединения, прикрепленные к дроссельной заслонке и пластинам воздушной заслонки карбюратора, также могут застрять при загрязнении.Наконец, если карбюратор испускает запах скипидара или химический запах, отличный от запаха бензина, скорее всего, его необходимо очистить.

Тем не менее, важно использовать неагрессивное чистящее средство, которое не повреждает и не разрушает пластмассовые или резиновые детали на карбюраторе. Вам следует избегать использования уксуса, потому что уксусная кислота делает металл подверженным ржавчине. Кроме того, никогда не следует использовать отбеливатель, потому что гипохлорит натрия (отбеливатель) вызывает коррозию металлов, таких как сталь и алюминий, и портит прорезиненные уплотнения.

Более безопасный вариант для агрессивных химикатов, Simple Green Pro HD Heavy-Duty Cleaner является биоразлагаемым * и некоррозионным, безопасным для очистки алюминия, нержавеющей стали и других металлов. Формула профессионального уровня, безопасная для двигателя, удаляет вязкую смазку, масло, дорожную сажу и другие автомобильные жидкости, что делает ее идеальной для очистки карбюратора.


Указания по очистке карбюратора:

Перед чисткой карбюратора ознакомьтесь с руководством по эксплуатации. Всегда следуйте полным инструкциям производителя по очистке и техническому обслуживанию.Перед чисткой убедитесь, что карбюратор остыл на ощупь.

  1. Разбавленный очиститель. В большом контейнере смешайте 1 часть Simple Green Pro HD Heavy-Duty Cleaner с 3 частями воды.
  2. Очистить воздушный фильтр. Перед очисткой карбюратора проверьте воздушный фильтр, чтобы убедиться, что воздух, поступающий в карбюратор, чистый и не забитый, что может привести к выбросу черного дыма из выхлопной трубы. Перекройте подачу топлива и отсоедините провод свечи зажигания, если он есть.Снимите корпус и барашковую гайку, крепящую фильтр, и снимите внешний элемент. Используйте баллончик со сжатым воздухом для удаления мусора.
  3. Снимите карбюратор. Снимите любую защитную пластину или экран, а также рычаги и шланги, используя плоскогубцы и отвертку, если это необходимо. Снимите все крышки или зажимы, удерживающие карбюратор на месте, и снимите зажим для шланга, который соединяет его с топливопроводом. Снимите карбюратор и с помощью сжатого воздуха сдуйте излишки грязи с внешнего корпуса.(Примечание: если эта процедура незнакома, перед очисткой проконсультируйтесь со специалистом.)
  4. Снять поплавок карбюратора. Удалите болт, удерживающий поплавок карбюратора (чашеобразный контейнер) на месте, соблюдая осторожность, чтобы не пролить оставшийся газ внутри поплавка (надежно утилизируйте его). Это обычная причина скопления лака на карбюраторах. Также удалите штифт, на котором поворачивается поплавок, и отложите его в безопасном месте. Теперь вытащите поплавок из корпуса.
  5. Снимите остальные съемные компоненты. Обратите внимание на расположение и размещение любых других компонентов карбюратора, которые вы снимаете, чтобы обеспечить доступ для очистки.
  6. Компоненты для замачивания и чистки. Погрузите поплавок карбюратора и другие компоненты в большую емкость с раствором Simple Green Pro HD и тщательно замочите на 10 минут. Для чистки всех металлических деталей используйте латунную щетку, а для чистки пластиковых деталей - жесткую нейлоновую щетку. Убедитесь, что крошечные вентиляционные отверстия очищены. Также очистите мелкие детали в чистящем растворе.
  7. Прополоскать и высушить. Промойте все детали карбюратора в ведре с чистой водой и дайте им полностью высохнуть на воздухе. Для небольших отверстий и вентиляционных отверстий используйте баллончик со сжатым воздухом, чтобы удалить лишнюю влагу.
  8. Соберите и замените. Осторожно соберите карбюратор и установите его на двигатель. Заново соедините все шланги, зажимы и провода.

& ast; Биоразлагаемая формула: эта формула разлагается на элементы, встречающиеся в природе, в течение шести месяцев после сброса в обычную канализацию или септическую систему.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *