Ремонт болгарки бош своими руками видео: Как правильно выполнить ремонт болгарки Bosch своими руками

Как правильно выполнить ремонт болгарки Bosch своими руками

Углошлифовальные машыны (USM, балгаркі) пад нямецкім брэндам Bosch адрозніваюцца высокім якасцю, надзейнасцю і даўгавечнасцю. Галоўнае канкурэнтная перавага углошлифовальных машын Bosch заключана ў шырокім выкарыстанні інавацыйных тэхналогій пры вырабе вырабы.

Але і нямецкае якасць не можа выстаяць ад рускай нядбайнасці. Няправільнае выкарыстанне інструмента, несвоечасовая замена змазкі, вугальных шчотак, падшыпнікаў прыводзіць да выхаду інструмента з ладу.

Для таго, каб выканаць рамонт кутняй шліфавальнай машыны Бош, можна пайсці двума шляхамі: аддаць балгарку ў сэрвісны цэнтр або выканаць рамонт балгаркі Bosch сваімі рукамі.

Першы варыянт больш затратны і не заўсёды якасны. Другі варыянт можа быць ажыццёўлены толькі пры наяўнасці ў спажыўца вялікага жадання ва ўсім разабрацца самастойна.

Схема балгаркі Бош дапаможа выканаць рамонт самастойна.

Балгаркі Bosch ўмоўна дзеляцца на маламагутныя да 1000 Вт, і магутныя звыш 1000 Вт маюць маркіроўку GWS 7-125, GWS 20-230 або іншыя.

расшыфроўваецца

першая лічбаў 20 і больш паказвае на магутнасць інструмент больш 1000 Вт. другая лічба 230 сведчыць, што гэта максімальны дыяметр отрезного круга.

Першая лічба да 20 сведчыць аб магутнасці інструмента да 1000 Вт, а другая пра максімальны дыяметры отрезного круга да 125 мм.

Асаблівасці канструкцыі кутняй шліфавальнай машыны Bosch

Асаблівасць канструкцыі балгаркі Bosch прадстаўлена ва ўжыванні ў рэдуктары ў якасці апорнага падшыпніка вядзёнай косозубой шасцярні ігольчастага подшипника.В перфаратарах Bosch ведзеная шасцярня на вале шпіндзеля мацуецца прэсаваннем.

У балгаркі Бош малой магутнасці, у якіх у рэдуктарах ставяцца прямозубых шасцярні, прадугледжана ўстаноўка рэгулявальных пракладак. Такая канструкцыя дазваляе аднаўляць працаздольнасць кантакту шасцярэнек, памяншаючы таўшчыню пракладкі. Косозубые шестерни при высоких оборотах инструмента изнашиваются значительно меньше прямозубых.

Сярод работ балгарак часцей за ўсё ўяўляе сабой запыленыя прастору. Пыл ўяўляе асноўную небяспеку, якая прыводзіць да выхаду з ладу электраінструмента, влюбчивая і балгаркі.

Неабходны для рамонту інструмент

Каб вырабіць рамонт балгаркі Bosch, без инструмента не обойтись. адразу абмовімся, калі ў вас ёсць шуруповерт, то гэта значна паскорыць працэс разборкі і зборкі інструмента.

Але можна абыйсціся і наборам отверток, пераважней з храповым механізмам. Не абысціся і без рожкового ключа, якім будзеце адкручваць гайку мацавання вядучай косозубой шасцярні.

Для дэмантажу падшыпнікаў лепш мець спецыяльны здымніка.

Дыягностыку электрычнай часткі можна правесці пры дапамозе тестеров або прыбора вызначэння кароткага замыкання віткоў.

Асабліва ён карысны тым, што дазваляе вызначыць няспраўнасць ротара або статара, не здымаючы вузел.

Схема балгаркі Бош дапаможа выканаць рамонт самастойна, а сапраўдная інструкцыя дапаможа годна справіцца з любой праблемай.

Разборка балгаркі Бош сваімі рукамі

Для ўладальніка электраінструмента веданне яго прылады і ўменне разбіраць з’яўляецца абавязковай задачай.

Веданне парадку разборкі балгаркі дазваляе самастойна выконваць такія працы, як замена змазкі, змена падшыпнікаў і вугальных шчотак.

Каб адлучыць корпус рэдуктара поз.821 ад корпуса статара поз.888, трэба разабраць(зняць) корпус ручкі балгаркі поз.24.

Гэтую аперацыя неабходна выканаць, каб дастаць вугальныя шчоткі поз.810, што трымаеце калектар ротара.

На другім этапе адкруціць 4(чатыры) шрубы поз.61, што мацуюць корпуса рэдуктара і статара.

Выцягнуўшы ротар сумесна з рэдуктарам, прыступайце да разборкі рэдуктара.

Рамонт балгаркі Бош пачынаецца з разборкі рэдуктара поз.821. Разборка рэдуктара пачынаецца з выкручвання 4(чатыры) вінтоў поз.60. Як правіла, на заводзе шрубы ўкручаны на герметыку. Прыйдзецца прыкласці пэўныя намаганні.

адразу адзначым! У балгарак Bosch малой магутнасці ў рэдуктары выкарыстоўваюцца прямозубых шасцярні. У балгарак магутнасцю звыш 1000 Вт у рэдуктарах прымяняюцца косозубые шасцярні.

Як зняць вядзёную шасцярню

Зняўшы вечка рэдуктара, вы зможаце дастаць вузел косозубой шасцярні поз. 26.

Каб зняць шасцярню, трэба скарыстацца прэсам або здымнікам. Але выкарыстанне здымніка цяжка, паколькі патрабуе прымянення спецыяльных тонкіх губак.

Перш чым здымаць косозубой шасцярню, праверце люфт зубчастага злучэння, цэласнасць зуб’яў, пляма кантакту.

На вале шпіндзеля поз.26 напрессовать падшыпнік поз.50. Калі падшыпнік мае вялікі люфт, шуміць пры пракручванні, высахла змазка, яго пераважней замяніць.

Каб зняць падшыпнік, неабходна зняць шасцярню, стопорное кольца і дэмантаваць падшыпнік. Калі пры дэмантажы вузла вала ротара падшыпнік застаецца ў корпусе рэдуктара, дэмантаж падшыпніка выконваецца пры дапамозе малатка і мяккай наставки.

Як зняць вядучую шасцярню балгаркі Bosch

Вядучая шасцярня поз.27 здымаецца з вала ротара ў наступнай паслядоўнасці:

• зацісніце рукой ротар і пры дапамозе рожкового ключа адкруціць супраць гадзінны стрэлкі гайку поз.45.;
• зніміце шайбу поз.59.;
• выцягнеце вядучую косозубой шасцярню поз. 27.

Праверце візуальна цэласнасць зуб’яў шасцярэнькі, пляма кантакту.

Калі шасцярні моцна зношаныя (залізанымі), маюцца сколы зуб’яў, то яны падлягаюць замене. прычым, замена шасцярэнек заўсёды вырабляецца ў пары.

У балгаркі Bosch малой магутнасці ў якасці апорнага падшыпніка ў рэдуктары выкарыстоўваецца ігольчатых падшыпнік.

Рамонт УШМ bosch сваімі рукамі выконвайце строга прыкладаемай інструкцыі. Калі вам спатрэбіцца выняць ігольчатых падшыпнік з корпуса, без кемлівасці тут не абысціся. Яго дэмантаж выконваецца толькі пры разбурэнні.

Каб дастаць разбураную абойму падшыпніка, можна скарыстацца правераным спосабам.

Падбіраецца метчык дыяметрам, трохі вялікім ўнутраным дыяметры абоймы разбуранага ігольчастага падшыпніка. Метчык замацоўваецца ў патроне шуруповерта і ўкручваецца асцярожна на малых абаротах у абойму. Калі метчык дойдзе да дна корпуса рэдуктара, ён пачне падымаць абойму.

Акрамя ігольчастага падшыпніка вала шпіндзеля, у балгаркі Бош прымяняюцца яшчэ два падшыпніка, якія ўсталёўваюцца на вале ротара.

Як зняць падшыпнікі з ротара балгаркі Bosch

Для дэмантажу падшыпнікаў з ротара поз.803 балгаркі Бош рэкамендуецца выкарыстоўваць здымніка.

Падшыпнік поз.15 каля калектара здымаецца лёгка, а вось для зняцця падшыпніка поз.14 з боку крыльчаткі ўскладняецца тым, што трэба выканаць шэраг падрыхтоўчых аперацый.

Падшыпнік поз.15 зачынены мяккім гумовым гняздом. Аналагічная гумавая абарона поз.33 закрывае і падшыпнік поз.14.

Для дэмантажу падшыпніка поз.14 трэба адкруціць гайку поз.45, зняць прямозубых шасцярню поз.17 і пластыкавую абарону поз.33. Ужываючы здымніка можна лёгка дэмантаваць падшыпнік з вала ротара.

А калі няма здымніка? На выручку прыйдуць ціскі, дзве металічныя паласы і малаток з наставкой з мяккага металу.

Разборка балгаркі Бош

Магчымыя электрычныя няспраўнасці

Няспраўнасці электрычнай часткі балгаркі Bosch ўмоўна можна падзяліць на простыя і складаныя.

Простыя няспраўнасці электрычнай часткі балгаркі Bosch

Калі Вы ўключылі балгарку, а яна адмаўляецца працаваць, пачніце шукаць няспраўнасць з абрыву драты падачы харчавання. Чаще всего обрыв провода проявляется в месте входа в болгарку или в вилку. Не допускайте скруток, гэта прывядзе да кароткага замыкання ў інструменце.

Для определения такой неисправности необходимо вскрыть крышки ручки болгарки. В болгарках Bosch до 1000 Вт крышка крепится одним винтом в торце. У болгарок Бош свыше 1000 Вт вечка ручкі мацуецца некалькімі шрубамі.

При помощи тестера прозвоните цепи питания от входной вилки поз.5 до выключателя. При целой цепи переходите к проверке работы выключателя. В болгарках Bosch применяются простые выключатели, кіраваныя рычагом ўключэння.

Але электрычныя кантакты выключальніка подгорают і становяцца прычынай адмовы працы балгаркі. Аднаўляць кантакты пластмасавага выключальніка немэтазгодна, трэба мяняць на новы.

Калі выключальнік цэлы, пры дапамозе тестеров праверце наяўнасць ланцуга ад кожнага штырка відэльцы да кожнай вугальнай щетки.

При цэлых ланцугах балгарка павінна ўключацца. Калі не круціцца, то няспраўнасць па механічнай часткі. Магчыма закліноўванне шасцярэнек або разбурэнне падшыпнікаў.

праверка электрарухавіка

Калі ваша балгарка Бош набірае абароты па-за залежнасці ад вас, пачынае моцна грэцца, iskritь, трэба звярнуць увагу на цэласнасць абмотак ротара, статара.

Непроизвольный набор оборотов ушм указывает на неисправность обмоток статора. Целостность обмоток проверяется тестером, а кароткае замыканне паміж віткамі правяраецца спецыяльным прыборам.

Як вызначыць няспраўнасць ротара

Рамонт ротара ўяўляе сабой складаны тэхналагічны працэс, даступны майстрам з прамымі рукамі.

На няспраўнасць ротара паказвае падзенне абаротаў рухавіка, з’яўленне ў адной з шчотак доўгага іскрыстага следу. Гэта першая прыкмета кароткага замыкання віткоў абмоткі якара.

рамонт ротара предпочтительно выполнить в специальных мастерских. А можно перемотать и самостоятельно, калі вы вырашылі самі вырабіць рамонт балгаркі Bosch сваімі рукамі.

Цёмны колер абмоткі ротара і піхнуў ламелі калектара паказваюць на кароткае замыканне ў ланцугах ротара. Няспраўнасць ўстараняецца толькі заменай на новы ротар.

рамонт статара

Ремонт углошлифовальной машины bosch включает в себя и восстановление статора. Основным признаком выхода из строя статора является самопроизвольное увеличение оборотов работающей болгарки, якія немагчыма паменшыць регулировками.Подгоревшая абмотка статара мяняе колер, становіцца цямней. Стрыжань статара ад высокай тэмпературы таксама цямнее.

Статар перамотваць прасцей, хоць і тут трэба выконваць пэўныя правілы і паслядоўнасць.

Калі вы знялі вечка корпуса статара, ўважліва агледзіце стан вугальных шчотак і ламелей калектара ротара.

Даўжыня вугальных шчотак не павiнна быць менш 8 мм. Дарэчы, в болгарках Бош применяются угольные щетки с «выстрелом», прыладай, спыняў сваю працу ў балгаркі пры мінімальнай даўжыні вугальнай шчоткі.

Ламелі калектара не павінны мець слядоў нагара або зносу. Нагар лёгка выдаляецца пры дапамозе ваты, змочанай у спірце.

Перагрэў статара і кароткае замыканне ротара

Няспраўнасці рэгулятараў абаротаў

У балгаркі серыі Бош, асабліва малой магутнасці, устаноўлены рэгулятары частоты кручэння. Доступ да рэгулятару частоты кручэння ажыццяўляецца шляхам выкрыцця ручкі корпуса статара, трымацца на адным тарцавым шрубе.

Дыяпазон частоты кручэння рэгулятара можна выстаўляць потенциометром, схаваным у панэлі ручкі.

Няспраўны рэгулятар здымаць досыць лёгка, паколькі мацуецца толькі на накіроўвалай.

Рамонт рэгулятара абарачэнняў УШМ ўяўляе сабой складаны працэс, выкананне якога патрабуе не толькі спецыяльных ведаў, але інструментаў і аснасткі.

Калі рэгулятар абаротаў выйшаў з ладу, а новага няма, то адлучыце падводзяць правады і ўсталюйце перамычку.

Чырвоным паказаная перамычка, якая ўсталёўваецца пры выхадзе з строй рэгулятара абарачэнняў.

механічныя пашкоджанні

Кутняя шліфавальныя машына Bosch прызначана для выканання адразных, шліфавальных, паліравальнай работ. Праца інструмента ў пылу пры вялікіх нагрузках асабліва згубна ўплывае на даўгавечнасць рэдуктара, а менавіта яго шасцярэнек.

Акрамя зносу і паломкі зуб’яў шасцярэнек, да механічных няспраўнасцяў можна аднесці разбурэнне падшыпнікаў і карпусы. Рамонт балгаркі Бош ў частцы замены якія выйшлі са строю падшыпнікаў, аднаўлення корпуса выканаць нескладана, калі ёсць жаданне і патрэба.

зборка балгаркі

Зборку балгаркі пачынаюць з абследавання ўсіх дэталяў, вузлоў, падшыпнікаў, шасцярэнек.

Папярэдне падрыхтуйце працоўнае месца з правільным і добрым асвятленнем, інвеставаць інструменты, змазачныя матэрыялы, сурвэткі.

Якую змазку выкарыстоўваць для балгаркі Bosch

Рамонт вушам Bosch будзе не якасны, калі вы не памяняеце пры яго выкананні змазку. Для якаснай змазкі вузлоў балгаркі Бош рэкамендуецца выкарыстоўваць тыя змазачныя матэрыялы, якія прапануе вытворца інструмента. Але іх высокі кошт прымушае шукаць іншае выйсце, і ён ёсць.

Айчынныя вытворцы змазачных матэрыялаў распрацавалі спецыяльныя змазкі для рэдуктараў і вузлоў балгарак.

Па якасці яны нічым не саступаюць замежным змазкі, а каштуюць значна танней. адзіны мінус, нашы змазкі патрабуюць больш частай змены.

А можна скарыстацца змазкай, зробленай сваімі рукамі.

зборка ротара

Зборка ротара складаецца ў запрэсоўцы на яго падшыпнікаў, ўстаноўкі крыльчаткі. Змазаныя падшыпнікі напрессовываются на вал пры дапамозе драўлянай наставки. Падшыпнік каля калектара зачыняецца гумавай абаронай. Гэта агульны алгарытм зборкі вала ротара.

У асобных мадэлях балгаркі Bosch ёсць свае асаблівасці.

зборка рэдуктара

Зборка рэдуктара пачынаецца з ўстаноўкі ў яго корпус вала ротара. Калі вал устаўлены ў корпус, на вал апранаецца вядучая шасцярня, шайба і фіксавальная гайка. Корпус рэдуктара са ўстаўленым валам неабходна размясціць у корпусе статара.

Калі вы ўставіце ў гняздо падшыпнік калектара, прыціснеце корпус рэдуктара да корпуса статара. Праверце лёгкасць кручэння ротара ў падшыпніках.

У вечку корпуса рэдуктара змантаваны вузел шпіндзеля з насаджаным падшыпнікам і шасцярэнькай.

Засталося ўставіць вечка на месца і праверыць якасць кручэння вала шпіндзеля. Калі вал круціцца лёгка ад рукі, модна закручваць шрубы, якія мацуюць вечка корпуса ротара. Папярэдне шрубы змазваюцца герметыкам.

Гэта агульны алгарытм зборкі рэдуктара. У некаторых мадэляў рамонт рэдуктара балгаркі Бош нязначна адрозніваецца.

высновы:

• Ведаючы агульную схему балгарак Bosch, можна смела брацца за разборку інструмента для змазкі;
• Уменне праводзіць рамонт балгаркі Bosch сваімі рукамі дазволіць падоўжыць жыццё інструменту, самастойна замяніць змазку, вугальныя шчоткі;
• Выконваючы рэжым працы і тэхналагічнага абслугоўвання інструмента, вы прадоўжыце яго бездакорную працу на доўгія гады.

Поспехаў у працы!

Відэа рамонту балгаркі Bosch

Зборка балгаркі Бош

Як замяніць падшыпнікі на балгарцы Bosch

Ремонтирую Bosch GWS 20 230

Как правильно выполнить ремонт болгарки Bosch своими руками

Углошлифовальные машины (ушм, болгарки) под немецким брендом Bosch отличаются высоким качеством, надежностью и долговечностью. Главное конкурентное преимущество углошлифовальных машин Bosch заключено в широком использовании инновационных технологий при изготовлении изделия.

Но и немецкое качество не может устоять от русской небрежности. Неправильное использование инструмента, несвоевременная замена смазки, угольных щеток, подшипников приводит к выходу инструмента из строя.

Для того, чтобы выполнить ремонт угловой шлифовальной машины Бош, можно пойти двумя путями: отдать болгарку в сервисный центр или выполнить ремонт болгарки Bosch своими руками.

Первый вариант более затратный и не всегда качественный. Второй вариант может быть осуществлен только при наличии у потребителя большого желания во всем разобраться самостоятельно.

Схема болгарки Бош поможет выполнить ремонт самостоятельно.

Болгарки Bosch условно делятся на маломощные до 1000 Вт, и мощные свыше 1000 Вт имеют маркировку GWS 7-125, GWS 20-230 или другие.

Расшифровывается

Первая цифр 20 и более указывает на мощность инструмента более 1000 Вт. Вторая цифра 230 удостоверяет, что это максимальный диаметр отрезного круга.

Первая цифра до 20 свидетельствует о мощности инструмента до 1000 Вт, а вторая о максимальном диаметре отрезного круга до 125 мм.

Особенности конструкции угловой шлифовальной машины Bosch

Особенность конструкции болгарки Bosch представлена в применении в редукторе в качестве опорного подшипника ведомой косозубой шестерни игольчатого подшипника.В перфораторах Bosch ведомая шестерня на валу шпинделя крепится прессованием.

В болгарках Бош малой мощности, в которых в редукторах ставятся прямозубые шестерни, предусмотрена установка регулировочных прокладок. Такая конструкция позволяет восстанавливать работоспособность контакта шестеренок, уменьшая толщину прокладки. Косозубые шестерни при высоких оборотах инструмента изнашиваются значительно меньше прямозубых.

Среда работы болгарок чаще всего представляет собой запыленное пространство. Пыль представляет основную опасность, приводящую к выходу из строя электроинструмента, влюбчивая и болгарки.

 

Необходимый для ремонта инструмент

Чтобы произвести ремонт болгарки Bosch, без инструмента не обойтись. Сразу оговоримся, если у вас есть шуруповерт, то это значительно ускорит процесс разборки и сборки инструмента.

Но можно обойтись и набором отверток, предпочтительнее с храповым механизмом. Не обойтись и без рожкового ключа, которым будете отвинчивать гайку крепления ведущей косозубой шестерни.

Для демонтажа подшипников лучше иметь специальный съемник.

Диагностику электрической части можно провести при помощи тестера или прибора определения короткого замыкания витков.

Особенно он полезен тем, что позволяет определить неисправность ротора или статора, не снимая узел.

Схема болгарки Бош поможет выполнить ремонт самостоятельно, а настоящая инструкция поможет достойно справиться с любой проблемой.

Разборка болгарки Бош своими руками

Для владельца электроинструмента знание его устройства и умение разбирать является обязательной задачей.

Знание порядка разборки болгарки позволяет самостоятельно выполнять такие работы, как замена смазки, смена подшипников и угольных щеток.

Чтобы отсоединить корпус редуктора поз.821 от корпуса статора поз.888, надо разобрать(снять) корпус ручки болгарки поз.24.

Эту операция необходимо выполнить, чтобы достать угольные щетки поз.810, держащие коллектор ротора.

На втором этапе открутите 4(четыре) винта поз.61, крепящих корпуса редуктора и статора.

 

Вытащив ротор совместно с редуктором, приступайте к разборке редуктора.

Ремонт болгарки Бош начинается с разборки редуктора поз.821. Разборка редуктора начинается с выкручивания 4(четыре) винтов поз.60. Как правило, на заводе винты вкручены на герметике. Придется приложить определенные усилия.

Сразу отметим! У болгарок Bosch малой мощности в редукторе используются прямозубые шестерни. У болгарок мощностью свыше 1000 Вт в редукторах применяются косозубые шестерни.

Как снять ведомую шестерню

Сняв крышку редуктора, вы сможете достать узел косозубой шестерни поз.26.

Чтобы снять шестерню, надо воспользоваться прессом или съемником. Но использование съемника затруднительно, поскольку требует применения специальных тонких губок.

Прежде чем снимать косозубую шестерню, проверьте люфт зубчатого соединения, целостность зубьев, пятно контакта.

На валу шпинделя поз.26 напрессован подшипник поз.50. Если подшипник имеет большой люфт, шумит при прокручивании, высохла смазка, его предпочтительнее заменить.

Чтобы снять подшипник, необходимо снять шестерню, стопорное кольцо и демонтировать подшипник. Если при демонтаже узла вала ротора подшипник остается в корпусе редуктора, демонтаж подшипника выполняется при помощи молотка и мягкой наставки.

Как снять ведущую шестерню болгарки Bosch

Ведущая шестерня поз.27 снимается с вала ротора в следующей последовательности:

• Зажмите рукой ротор и при помощи рожкового ключа открутите против часовой стрелки гайку поз.45.;
• Снимите шайбу поз.59.;
• Вытащите ведущую косозубую шестерню поз.27.

Проверьте визуально целостность зубьев шестеренки, пятно контакта.

Если шестерни сильно изношены (зализаны), имеются сколы зубьев, то они подлежат замене. Причем, замена шестеренок всегда производится в паре.

В болгарках Bosch малой мощности в качестве опорного подшипника в редукторе используется игольчатый подшипник.

Ремонт ушм bosch своими руками выполняйте строго прилагаемой инструкции. Если вам потребуется извлечь игольчатый подшипник из корпуса, без сообразительности здесь не обойтись. Его демонтаж выполняется только при разрушении.

Чтобы достать разрушенную обойму подшипника, можно воспользоваться проверенным способом.

Подбирается метчик диаметром, немного большим внутреннему диаметру обоймы разрушенного игольчатого подшипника. Метчик закрепляется в патроне шуруповерта и вкручивается осторожно на малых оборотах в обойму. Когда метчик дойдет до дна корпуса редуктора, он начнет поднимать обойму.

Кроме игольчатого подшипника вала шпинделя, в болгарках Бош применяются еще два подшипника, устанавливаемые на валу ротора.

Как снять подшипники с ротора болгарки Bosch

Для демонтажа подшипников с ротора поз.803 болгарки Бош рекомендуется использовать съемники.

Подшипник поз.15 возле коллектора снимается легко, а вот для снятия подшипника поз.14 со стороны крыльчатки осложняется тем, что надо выполнить ряд подготовительных операций.

Подшипник поз.15 закрыт мягким резиновым гнездом. Аналогичная резиновая защита поз.33 закрывает и подшипник поз.14.

Для демонтажа подшипника поз.14 надо открутить гайку поз.45, снять прямозубую шестерню поз.17 и пластиковую защиту поз.33. Применяя съемник можно легко демонтировать подшипник с вала ротора.

А если нет съемника? На выручку придут тиски, две металлические полосы и молоток с наставкой из мягкого металла.

Разборка болгарки бош

Видео: BOSCH GWS 850 CE (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать Малая болгарка с регуляцией оборотов

Возможные электрические неисправности

Неисправности электрической части болгарки Bosch условно можно разделить на простые и сложные.

Простые неисправности электрической части болгарки Bosch

Если Вы включили болгарку, а она отказывается работать, начните искать неисправность с обрыва провода подачи питания. Чаще всего обрыв провода проявляется в месте входа в болгарку или в вилку. Не допускайте скруток, это приведет к короткому замыканию в инструменте.

Для определения такой неисправности необходимо вскрыть крышки ручки болгарки. В болгарках Bosch до 1000 Вт крышка крепится одним винтом в торце. У болгарок Бош свыше 1000 Вт крышка ручки крепится несколькими винтами.

При помощи тестера прозвоните цепи питания от входной вилки поз.5 до выключателя. При целой цепи переходите к проверке работы выключателя. В болгарках Bosch применяются простые выключатели, управляемые рычагом включения.

Но электрические контакты выключателя подгорают и становятся причиной отказа работы болгарки. Восстанавливать контакты пластмассового выключателя нецелесообразно, надо менять на новый.

Если выключатель цел, при помощи тестера проверьте наличие цепи от каждого штырька вилки до каждой угольной щетки.При целых цепях болгарка должна включаться. Если не вращается, то неисправность по механической части. Возможно заклинивание шестеренок или разрушение подшипников.

Проверка электродвигателя

Если ваша болгарка Бош набирает обороты вне зависимости от вас, начинает сильно греться, искрить, надо обратить внимание на целостность обмоток ротора, статора.

Непроизвольный набор оборотов ушм указывает на неисправность обмоток статора. Целостность обмоток проверяется тестером, а короткое замыкание между витками проверяется специальным прибором.

Как определить неисправность ротора

Ремонт ротора представляет собой сложный технологический процесс, доступный мастерам с прямыми руками.

На неисправность ротора указывает падение оборотов двигателя, появление у одной из щеток длинного искрящегося следа. Это первый признак короткого замыкания витков обмотки якоря.

Ремонт ротора предпочтительно выполнить в специальных мастерских.  А можно перемотать и самостоятельно, если вы решили сами произвести ремонт болгарки Bosch своими руками.

Темный цвет обмотки ротора и подгоревшие ламели коллектора указывают на короткое замыкание в цепях ротора. Неисправность устраняется только заменой на новый ротор.

Ремонт статора

Ремонт углошлифовальной машины bosch включает в себя и восстановление статора. Основным признаком выхода из строя статора является самопроизвольное увеличение оборотов работающей болгарки, которые невозможно уменьшить регулировками.Подгоревшая обмотка статора меняет цвет, становится темнее. Сердечник статора от высокой температуры также темнеет.

Статор перематывать проще, хотя и здесь надо соблюдать определенные правила и последовательность.

Если вы сняли крышку корпуса статора, внимательно осмотрите состояние угольных щеток и ламелей коллектора ротора.

Длина угольных щеток не должна быть менее 8 мм. Кстати, в болгарках Бош применяются угольные щетки  с «выстрелом», устройством, останавливающем работу болгарки при минимальной длине угольной щетки.

Ламели коллектора не должны иметь следов нагара или износа. Нагар легко удаляется при помощи ваты, смоченной в спирте.
Перегрев статора и короткое замыкание ротора

Видео: Минутка вандализма) (17) Болгарка Бош GWS 850 CE / к чему приводит полировка болгаркой

Неисправности регуляторов оборотов

В болгарках серии Бош, особенно малой мощности, установлены регуляторы частоты вращения. Доступ к регулятору частоты вращения осуществляется путем вскрытия ручки корпуса статора, держащейся на одном торцевом винту.

Диапазон частоты вращения регулятора можно выставлять потенциометром, скрытым в панели ручки.

Неисправный регулятор снимать достаточно легко, поскольку крепится только на направляющей.

Ремонт регулятора оборотов ушм представляет собой сложный процесс, выполнение которого требует не только специальных знаний, но инструментов и оснастки.

Если регулятор оборотов вышел из строя, а нового нет, то отсоедините подводящие провода и установите перемычку.

Красным показана перемычка, устанавливаемая при выходе из строй регулятора оборотов.

Механические повреждения

Угловая шлифовальная машина Bosch предназначена для выполнения отрезных, шлифовальных, полировальных работ. Работа инструмента в пыли при больших нагрузках особенно пагубно влияет на долговечность редуктора, а именно его шестеренок.

Кроме износа и поломки зубьев шестеренок, к механическим неисправностям можно отнести разрушение подшипников и корпуса. Ремонт болгарки Бош в части замены вышедших из строя подшипников, восстановления корпуса выполнить несложно, если есть желание и потребность.

Сборка болгарки

Сборку болгарки начинают с обследования всех деталей, узлов, подшипников, шестеренок.

Предварительно подготовьте рабочее место с правильным и хорошим освещением, уложите инструменты, смазочные материалы, салфетки.

Какую смазку использовать для болгарки Bosch

Ремонт ушам Bosch будет не качественный, если вы не поменяете при его исполнении смазку. Для качественной смазки узлов болгарки Бош рекомендуется использовать те смазочные материалы, которые предлагает производитель инструмента. Но их высокая цена заставляет искать другой выход, и он есть.

Отечественные производители смазочных материалов разработали специальные смазки для редукторов и узлов болгарок.

По качеству они ничем не уступают зарубежным смазкам, а стоят значительно дешевле. Единственный минус, наши смазки требуют более частой смены.

А можно воспользоваться смазкой, сделанной своими руками.

Сборка ротора

Сборка ротора состоит в запрессовке на него подшипников, установки крыльчатки. Смазанные подшипники напрессовываются на вал при помощи деревянной наставки. Подшипник возле коллектора закрывается резиновой защитой. Это общий алгоритм сборки вала ротора.

В отдельных моделях болгарки Bosch есть свои особенности.

Сборка редуктора

Сборка редуктора начинается с установки в его корпус вала ротора. Когда вал вставлен в корпус, на вал надевается ведущая шестерня, шайба и фиксирующая гайка. Корпус редуктора со вставленным валом необходимо разместить в корпусе статора.

Когда вы вставите в гнездо подшипник коллектора, придавите корпус редуктора к корпусу статора. Проверьте легкость вращения ротора в подшипниках.

В крышке корпуса редуктора смонтирован узел шпинделя с насаженным подшипником и шестеренкой.

Осталось вставить крышку на место и проверить качество вращения вала шпинделя. Если вал вращается легко от руки, модно закручивать винты, крепящие крышку корпуса ротора. Предварительно винты смазываются герметиком.

Это общий алгоритм сборки редуктора. У некоторых моделей ремонт редуктора болгарки Бош незначительно отличается.

Выводы:

• Зная общую схему болгарок Bosch, можно смело браться за разборку инструмента для смазки;
• Умение проводить ремонт болгарки Bosch своими руками позволит продлить жизнь инструменту, самостоятельно заменить смазку, угольные щетки;
• Соблюдая режим работы и технологического обслуживания инструмента, вы продлите его безотказную работу на долгие годы.

Успехов в работе!

Видео ремонта болгарки Bosch

Сборка болгарки бош

Видео: BOSCH GWS 850 CE (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать Малая болгарка с регуляцией оборотов

Как заменить подшипники на болгарке Bosch

Видео: Как заменить подшипники на болгарке Bosch

Ремонтирую Bosch GWS 20 230

Видео: Ремонтирую Bosch GWS 20 230

Макита, Интерскол, Бош и других брендов; сломался, сильно греется, шумит/гремит и прочие поломки, чем смазывать

Существует два варианта устранить неисправность УШМ: воспользоваться услугами специального сервисного центра или выполнить ремонт самостоятельно. При ремонте своими руками можно сэкономить финансовые средства, так как услуги профессионалов не стоят дешево. При наличии средств и недостатка навыков следует ответственно подойти к выбору компании, выполняющей данные ремонтные работы. Важно, чтобы потраченные средства не пропали даром. Здесь в помощь раздел сайта «Ремонт УШМ», где можно найти информацию о компаниях,  ремонтирующих болгарки в разных городах России. В случае поломки редуктора стоит подумать о ремонте своими руками. Для такого ремонта не требуется наличие особенного инструмента и приспособлений. Разве для выпрессовки подшипников могут потребоваться съемники, которые обычно имеет в наличии домашний мастер. Запасные части без проблем можно найти в специализированных магазинах.

Устройство

Редуктор болгарки представляет собой механическую часть электроинструмента УШМ. Он передает вращение ротора электродвигателя рабочему инструменту. Источником энергии для болгарок служит электропитание сети. Редуктор обычно состоит из конической пары шестерен с понижающим передаточным отношением с целью обеспечения необходимого числа оборотов рабочего инструмента.

Сломался редуктор, причины и частые неисправности

Повышенная вибрация, наличие нехарактерного звука при работе, сильный нагрев корпуса, заклинивание редуктора при работе болгарки требуют незамедлительного вмешательства для определения причин появления перечисленных факторов и их устранения. Как показывает практика эксплуатации болгарок, наиболее частые неисправности редукторов вызываются следующими причинами:

• износ подшипников с появлением люфтов критической величины;
• подшипники могут, что называется «рассыпаться» вследствие ударных нагрузок во время «жесткой» эксплуатации болгарки;
• повышенная величина износа конической пары шестерен, поломка зубьев;
• несвоевременная замена смазки редуктора или наличие в нем некачественного смазочного материала.

Износ подшипников (Лепсе)

В следующем видео автор производит полную разборку болгарки бренда Лепсе российского производства (электромашиностроительный завод г. Киров) с целью определения отсутствия вращения шпинделя при нормально работающем электродвигателе. При этом производится полный анализ всех разбираемых деталей. Даже качественные советские подшипники после 10 лет работы имеют небольшой износ, определяемый вручную по величине люфта. Подробное описание по действиям в таких случаях в статье по ссылке «Замена подшипников в редукторе УШМ». В случае с болгаркой модели Лепсе люфт переднего подшипника ротора требует его заменить. После замены дефектного подшипника новым его обязательно требуется смазать, также как и все другие подшипники болгарки.

Отсутствие сцепления шестерней (Интерскол), редуктор шумит/гремит

При работе болгарки модели Интерскол в следующем видео присутствует гремящий шум, характерный при выходе из строя шестеренчатой пары. Предположение подтвердилось после вскрытия корпуса редуктора, где просматривается поломка ведущей малой шестерни. Дальнейшая разборка болгарки позволила определить вероятную причину поломки шестерни. Повышенный люфт переднего подшипника ротора мог послужить причиной возникновения повышенных усилий в паре конических шестерен, что привело к выходу из строя одной из них.

Важно: повышенное биение ротора, по причине неисправности подшипниковых узлов, может привести к касанию якоря с обмоткой статора, что приведет к межвитковому замыканию и выгоранию обмотки. Устранение такого дефекта обойдется достаточно накладно.

Люфт (CROWN, Bosch)

Повышенный люфт не только ротора, но и шпинделя может послужить причиной аварийной ситуации.

Болгарка модели CROWN из следующего видео имела повышенный люфт шпинделя. Автор обратил внимание на сильное торцевое биение рабочего инструмента. Работа в таких условиях может привести к разрушению, например, отрезного круга, что создаст небезопасную ситуацию для работающего с болгаркой и окружающих людей. Замену подшипника автор произвел с помощью съемника.

В следующем видео люфт шпинделя имеет ощутимо большую величину. Это обусловлено износом обеих опор подшипниковых узлов — шарикоподшипника, расположенного в крышке корпуса и подшипника скольжения, находящегося в корпусе редуктора. Недостаток смазки — такой вывод делает автор, анализируя дефекты. Следует отметить способ, с помощью которого извлекается из корпуса подшипник скольжения. Калиброванным стержнем (в данном случае направляющая сверла) создается давление на пластичную смазку, плотно заполняющую полость внутреннего диаметра втулки скольжения. Смазка после нагрузки проникает в зазор между втулкой и корпусом и выдавливает втулку из посадочного гнезда.

По аналогии с предыдущими двумя, в следующем видео имеет место люфт шпинделя в болгарке модели Bosch. Здесь показывается, что для устранения дефекта не требуется никакого специального инструмента. Извлечь и заменить подшипники качения и скольжения возможно без применения съемников, используются лишь подручные средства, включая подошедший по диаметру шпингалет.

Неисправности статора

Неисправность подшипниковых узлов ротора может быть причиной выхода из строя обмотки статора. Поэтому заменой подшипников не решить проблему работоспособности болгарки. Требуется владеть способами перемотки обмотки статора. В видео описан способ решения этой проблемы самостоятельно. Главное удачно сделать шаблон и подобрать каркас для намотки медной проволоки (в видео это баллончик от освежителя воздуха).

Автор как-то вскользь упомянул о пропитке готовой обмотке, назвав лишь применяемый пропиточный материал — цапонлак. Насколько представляется, существует определенная технология этой операции. Однако до конца выяснить некоторые вопросы не составит особого труда — главное взять на вооружение основные принципы представленной в видео технологии самостоятельного изготовления обмотки статора.

Сильно греется, причины и решения

Конические редуктора болгарок при работе воспринимают значительные нагрузки. Поэтому во время контакта зубьев при трении выделяется значительное количество тепла. Отвод тепла обеспечивается с помощью обладающего хорошей теплопроводностью материала корпуса редуктора, обдувом крыльчатки и часть тепла отводится смазкой.

В случае замыкания витков обмоток статора или ротора, нарушения контактов в щеточном узле повышается сопротивление цепи, что сказывается на увеличении выделяемого тепла. Если температура корпуса редуктора превышает величину обозначенную нормативами, то причину следует искать в отклонениях от нормальной работы перечисленных выше узлов и деталей болгарки.

В следующих видео показана важность применения требуемой технической документацией материала смазки и своевременность замены отработавшей смазки. Смазка со временем загрязняется абразивными материалами вследствие износа шестерен и при работе с материалами, выделяющими большое количество абразивной пыли (бетон, камень, керамическая плитка и другие подобные). При использовании смазки, не предназначенной для работы в редукторах, шестерни быстро выйдут из строя.

В следующем видео автор предлагает переделать систему контакта щеточного узла. Прежняя включала в электрическую цепь пружинку, которая нагревалась и быстро теряла свои электрические свойства. Предлагаемая система контактов включает в себя детали с относительно большим по отношению к пружинке сечением и позволяют избежать выделение дополнительного тепла.

Комплекс проблем выявился при разборке болгарки в видео. Основным источником повышенного нагрева здесь является пробитая обмотка статора. Кроме нее при ремонте следует заменить разбитый подшипник и щетки.

Как снять редуктор

Некоторые конструкции болгарок, где передний подшипник ротора зафиксирован с помощью плоской шайбы, закрепленной на корпусе винтами, создают проблемы при отсоединении ротора от редуктора. Автор следующего видео предлагает выполнить в крыльчатке технологическое отверстие и через него открутить винты плоской шайбы фиксирующей подшипник. Проблемы в снятии редуктора таким образом можно устранить.

Как поменять

В представленном видео описывается полный технологический процесс разборки, определении дефектных деталей, их замены и последующей сборки болгарки модели Makita. В данной технологии присутствуют общие принципы ремонта для болгарок любых моделей. При разборке редуктора были обнаружены повреждения корпуса, при которых нормальная эксплуатация невозможна. Заменой на новый корпус с установленным механизмом фиксации произведен ремонт редуктора. Кроме этого, были заменены изношенные щетки.

Должен ли греться редуктор новой УШМ

Редуктора болгарок работают с повышенными нагрузками, поэтому корпус даже новых редукторов нагревается. Однако, при наличии качественной смазки и отсутствия технических неисправностей, температура корпуса не должна превышать нормативных значений, представленных в технической документации, прилагаемой к болгарке. Обычно она должна быть в районе 40°С.

Чем смазывать: шрус и прочие варианты

Лучшим вариантом смазки редуктора является марка от фирмы изготовителя самой болгарки. Эта смазка проходит испытания на моделях производителя, поэтому самым лучшим образом подходит к эксплуатации. Главный недостаток — ее дороговизна.

Смазка для редуктора УШМ Makita, 30 грамм. Фото ВсеИнструменты.ру

Пользователи болгарок находят варианты на базе отечественных масел, которые несколько хуже фирменных, но значительно дешевле. Хорошей адгезией обладает автомобильная смазка ШРУС. Если взять ее за основу и добавить жидкое масло МС-20 для получения нужной консистенции, то применение такой смазки в УШМ вполне соответствует условиям работы конической пары шестерен. Подробно о смазке редукторов болгарок можно получить информацию из статьи по ссылке.

Профилактика, обслуживание, диагностика

Проведение профилактики УШМ значительно уменьшает вероятность внезапного выхода электроинструмента из строя. В конечном итоге расходы на ремонтные работы уменьшаются, у болгарки повышаются ресурсные показатели. Необходимо регулярно с периодичностью примерно раз в год (зависит от интенсивности использования болгарки) проводить следующие работы по обслуживанию:

1. Выполнить разборку.

• щеточного узла;
• снять крышку корпуса редуктора;
• отсоединить корпус редуктора вместе с ротором от электрической части болгарки;
• извлечь вал ротора из подшипника корпуса редуктора после снятия ведущей шестерни.

2. Выполнить чистку всех внутренних и наружных поверхностей.

3. Проверить износ графитовых щеток. При необходимости заменить их, выдержав следующий порядок:

• произвести чистку щеткодержателей;
• выполнить чистку ламелей коллектора;
• установить новые щетки.

Щеточный узел, расположенный на корпусе болгарки Makita GA9020, обеспечивает удобную замену щеток. Фото ВсеИнструменты.ру

4. Определение дефектов редуктора.

• проверить визуально износ профиля зубьев, наличие сколов;
• проверка вала на люфт в подшипнике скольжения или игольчатом подшипнике;
• проверка остальных шарикоподшипников на люфт и присутствие смазки;
• на валах и шестернях со шпоночными соединениями проверить износ шпонок и пазов под них;
• при необходимости заменить втулку скольжения, подшипники, смазку.

5. Осмотр деталей ротора.

• провести внешний осмотр обмоток ротора и статора на наличие потемневших мест и нарушение лакового покрытия, что косвенно свидетельствует о присутствии межвиткового замыкания и перегрева;
• проверить подшипники ротора на люфты и наличие смазки;
• осмотреть поверхность коллектора на наличие износа и других повреждений.

6. Осмотреть проводку на нарушение изоляции. Проверить состояние контактов.

7. Выполнить сборку в обратном порядке.

8. Проверить в течение нескольких минут в работе на холостом ходу.

Работы по обслуживанию болгарки не займут много времени, своевременно проведенная профилактика отсрочит проведение затратного ремонта.

Куда обратиться

Если после ознакомления с данной статьей вы решили, что выполнить ремонт своими руками сложно, то существует альтернатива – обратиться к специалистам. Компании, занимающиеся ремонтом и сервисным обслуживанием, представлены в отдельном разделе нашего сайта.

Устраняем неисправности болгарки своими руками

С течением времени любые виды электрических инструментов могут выйти из строя. Часто причиной таковых поломок являются нарушения правил эксплуатации или низкое качество комплектующих инструмента. Одним из таковых инструментов является угловая шлифовальная машинка или болгарка. Если инструмент не функционирует, то не стоит сразу покупать новый, так как такие изделия можно отремонтировать. Для ремонта болгарки необходимо знать ее конструкцию, а также принцип действия.

Как устроена болгарка

Ремонт болгарки своими руками начинается с того, что следует отыскать причину неисправности. Для этого необходимо выяснить принцип работы и конструкцию инструмента. Принцип функционирования устройства основывается на преобразовании электрической энергии в механическую. Механическая энергия представляет собой вращательные движения, которые и приводят в действие рабочий вал инструмента с соответствующими насадками.

Это означает, что болгарка состоит из двух частей: электрической и механической. Поломка может случиться в любом узле, поэтому важно знать конструктивные элементы обеих частей. К основным элементам болгарки относятся:

• Пластиковый корпус.
• Электромотор двухфазный.
• Редуктор.
• Кнопка включения.
• Подшипники скольжения.
• Щеточный узел.
• Сетевой шнур.
• Регулятор оборотов (для некоторых моделей).

Корпус изготавливается из ударопрочного пластика. Конструкция корпуса объединяет в себе электрическую цепь с механикой. Ротор двигателя вращается посредством подачи электрического тока. Подшипники скольжения обеспечивают вращающее движение вала ротора. На торце вал имеет тороидальную шестеренку. Она приводит в движение плоскую шестерню, которая располагается по отношению к валу под углом 90 градусов. Таким образом, осуществляется работа УШМ. Помимо двух подшипников скольжения, на которых вращается вал ротора, в болгарке имеется еще один подшипниковый узел. Он находится на рабочем валу механической части инструмента.

Типичные неисправности болгарок и методы диагностики и ремонта

Ремонт болгарки своими руками начинается с определения причины поломки. Если же причину определить не представляется возможным, тогда следует идти по методу исключения поломок от простого к сложному. Для самостоятельного ремонта необходимо выявить первоначально, где находится поломка – в электрической или механической части.

К механическим поломкам относятся:

1. Неисправность редуктора. Косозубая шестерня крепится на валу ротора, поэтому если мотор работает, но отсутствуют вращательные движения рабочей части, то причина кроется именно в шестеренчатом механизме. Для того чтобы посмотреть, что случилось с шестеренками, достаточно разобрать корпус инструмента. Причиной неисправности редуктора чаще всего является слизывание зубьев большой шестерни хвостовика. Причины этому самые разнообразные:
   • отсутствие смазочного материала;
   • большие нагрузки на инструмент;
   • низкое качество комплектующих;
   • неправильная эксплуатация.

   Так или иначе, после выявления неисправности, ее следует немедленно устранять. Сделать это можно путем замены неисправной шестерни. Чаще всего, в продаже можно найти их в паре с косозубой, которая установлена на валу. Заменять рекомендуется две шестеренки в паре, после чего их необходимо тщательно смазать специальным смазочным материалом. 

2. Неисправность подшипников. Определить поломку можно по характерному звуку, который будет возникать при запуске изделия. Этот звук будет проявляться в виде шелеста, который говорит об износе подшипников. Причиной ускоренного износа подшипников является попадание внутрь инструмента пыли. Чаще всего, страдает подшипник, располагающийся на рабочей части инструмента за пластинчатой шестеренкой. Как отремонтировать подшипник на болгарке? Для начала нужно определить, если он целый, то можно его почистить от загрязнений керосином, после чего смазать, и обратно установить на место. Если же подшипник отработал свое, то его следует заменить. 
3. Неисправность стопорной кнопки. При неисправности кнопки фиксации возникает проблема с установкой на инструмент соответствующего диска для работы. Поломка этой кнопки может возникнуть по причине выработки или при запуске болгарки с нажатой кнопкой. Для устранения этой поломки понадобится разобрать инструмент, после чего произвести замену изделия. Многие мастера при неисправной кнопке осуществляют заклинивание рабочего вала вручную с помощью рожкового ключа.

Это основные виды неисправностей механической части инструмента, в устранении которых не возникает проблем. Теперь уделим внимание более сложной части – это электрической. В электрической части могут возникнуть такие виды поломок:

1. Повреждение сетевого кабеля. При повреждении сетевого кабеля прекращается подача напряжения на электроинструмент, поэтому болгарка не будет функционировать. Кабель может повредиться по различным причинам (передавливание, пережатие, перерез), но определить поломку не составит труда. Потребуется воспользоваться тестером, которым выполняется прозвонка проводки. При этом потребуется разобрать инструмент.
2. Выход из строя кнопки управления. Болгарки в конструкции могут иметь обычную кнопку для запуска инструмента, а могут – с плавным пуском. В обычной кнопке, чаще всего, окисляются или засоряются контакты, которые достаточно почистить наждачкой. В кнопках с регулированием оборотов причина скрывается зачастую в повреждении контактных пластин. Устройство можно разобрать, после чего проверить целостность. Если обнаружена поврежденная контактная пластина, то потребуется заменить пусковой узел.  
3. Проблема со щеточным механизмом. Щетки являются расходным материалом, которые имеют достаточно большой ресурс. Если вашему инструменту уже много лет, то стоит разобрать его и взглянуть на щетки. Если они стерты, то их нужно заменить, что сделать вовсе не составит особого труда. Если же щетки еще имеют достаточную длину, тогда причина может быть в коллекторном механизме, который имеет явные признаки окисления или загрязнения. Его следует почистить, после чего проверить работоспособность инструмента.
4. Неисправность ротора и статора. В ходе эксплуатации инструмента с большими нагрузками может сгореть обмотка статора или ротора. Определить неисправность можно с помощью мультиметра в режиме сопротивления. Оптимальный вариант – это отдать двигатель в сборе в ремонтную мастерскую, где будет выявлена причина поломки, а также исправлена. Обычно сгоревшую обмотку перематывают, но все зависит от масштабов неисправности.

Профилактика и обслуживание

Чтобы избежать ремонта болгарки, следует периодически осуществлять ее диагностику. Первым делом важно проводить уход за механической частью, которая страдает от недостатка смазки и возникновения пыли и влаги. Существуют специальные смазки для болгарки, как отечественного, так и зарубежного производства. Причем смазка для редуктора и подшипников отличается.

Основные рекомендации по продлению срока эксплуатации болгарки заключаются в следующих действиях:

1. Регулярно выполнять техобслуживание инструмента.
2. Соблюдать нормы эксплуатации и хранения.
3. Исключить длительные нагрузки, особенно для бытовых моделей.
4. Своевременно заменять изношенные механизмы.

Из вышесказанного следует, что, несмотря на сложную конструкцию такого инструмента, как болгарка, продлить срок ее службы или произвести ремонт не составит большого труда.

Как произвести ремонт болгарки Bosch своими руками

Угловые шлифовальные машины (UŞM, Болгарка) немецкой марки Bosch отличаются высоким качеством, надежностью и долговечностью. Главное конкурентное преимущество угловых шлифовальных машин Bosch заключается в широком использовании инновационных технологий при изготовлении изделий.

Но немецкое качество не может устоять перед русской халатностью. Неправильное использование инструмента, несвоевременная замена смазки, угольных щеток, подшипников приводит к выходу инструмента из строя.

Для того, чтобы произвести ремонт болгарки Bosch, можно пойти двумя путями: болгарку отдать в сервисный центр или болгарку Bosch в ремонт своими руками.

Первый вариант дороже и не всегда качественный. Второй вариант может быть реализован только при большом желании потребителя во всем разобраться в себе.

Привод болгарки Bosch произведет ремонт самостоятельно.

Шлифовальные машины Bosch делятся на маломощные до 1000 Вт и мощные свыше 1000 Вт, имеют маркировку GWS 7-125, GWS 20-230 или другие.

стендов

Первые цифры 20 или более указывают на электроинструмент мощностью 1000 Вт. Вторая цифра 230 удостоверяет, что это максимальный диаметр отрезного круга.

Первая цифра до 20 свидетельствует о мощности инструмента мощностью 1000 Вт, а вторая о максимальном диаметре режущего круга до 125 мм.

Конструктивные особенности угловой шлифовальной машины Bosch

Особенность конструкции болгарки Bosch представлена ​​в заявке в виде зубчатого подшипника ведомой косозубой шестерни игольчатого подшипника. Ведомая шестерня V перфоратора Bosch на валу шпинделя фиксируется сжатием.

Шлифовальный станок малой мощности Bosh, в котором шестерни помещены в прямозубую шестерню, вмещают регулировочные шайбы. Такая конструкция позволяет восстанавливаться от контакта шестерен, уменьшая толщину прокладки. Цилиндрические шестерни на высоких оборотах инструмента изнашиваются значительно меньше, чем прямозубые.

Среди произведений болгар чаще всего встречается пыльное место. Пыль является основной опасностью, приводящей к выходу из строя электрооборудования, влюбленности и шлифовальных машин.

Необходимые инструменты для ремонта

Для ремонта болгарки Bosch без инструмента не обойтись. С самого начала, если у вас есть Cordless, это значительно ускорит разборку и сборку инструмента.

Но можно сделать набор отверток, желательно Ratchet. Не обойтись без гаечного ключа, который приведет к откручиванию гайки косозубой шестерни.

Для демонтажа подшипников лучше иметь специальный съемник.

Диагностика электрической части может проводиться с помощью тестера или прибора определения короткого замыкания обмоток.

Особенно полезен для тех, кто позволяет выявлять проблемы с ротором или статором, не снимая агрегат.

Вождение болгарки Bosch произведет ремонт самостоятельно, а данная инструкция достойно справится с любой проблемой.

Разборка болгарки Bosch своими руками

Для подкрепления знаний ее владельца и умения разобрать устройство — задача обязательная.

Знание о демонтаже болгарки позволяет самостоятельно проводить такие работы, как замена смазки, замена подшипников и угольных щеток.

Чтобы отсоединить корпус редуктора поз.821 поз.888 от корпуса статора, необходимо разобрать (снять) корпус ручки болгарки поз.24.

Эту операцию необходимо выполнить, чтобы достать угольные щетки поз.810, удерживающие коллектор ротора.

На втором этапе откручиваем 4 (четыре) винта поз.61, крепящих кожух редуктора и статор.

Сняв ротор вместе с шестерней, приступить к разборке коробки передач.

Ремонт болгарки Bosch начинается с разборки поз.821 передача. Демонтаж коробки передач начинается с выкручивания 4 (четырех) винтов поз.60. Обычно заводские саморезы накручиваются на герметик. Придется приложить некоторые усилия.

Обратите внимание! У болгар в маломощной коробке передач Bosch используется прямозубая шестерня. У болгар в редукторах мощностью более 1000 Вт используются косозубые шестерни.

Снятие ведомой шестерни

После снятия крышки шестерни можно получить косозубую передачу на 26.

Чтобы снять шестерню, необходимо использовать пресс или съемник.Но использовать стриппер затруднительно, поскольку для этого требуется использование специальных тонких губок.

Перед снятием косозубой шестерни проверьте соединение шестерни люфта, целостность зуба, пятно контакта.

На валу шпинделя опрессован подшипник на 26 поз. 50. Если подшипник имеет большой люфт, шум при прокрутке, сухая смазка, предпочтительнее заменить.

Для того, чтобы снять подшипник, необходимый для удаления зубчатого колеса, и удаление стопорного кольца подшипника. Если при разборке подшипникового узла вала ротора он остался в корпусе редуктора, демонтаж подшипников производится молотком и мягкой наставкой.

Как снять ведущую шестерню болгарки Bosch

Шестерня поз.27 снимается с вала ротора в следующей последовательности:

• затяните рычаг ротора и гаечным ключом отверните гайку против часовой стрелки поз.45 .;
• снимаем шайбу поз.59 .;
• вытащите ведущую косозубую шестерню поз.27.

Визуально проверить целостность зубьев шестерни, пятно контакта.

Если шестерни изношены (залиты), имеют сколы на зубьях, их необходимо заменить.И замена шестерен всегда выполняется парами.

Низкая мясорубки мощности Bosch в качестве опорного подшипника, используемого в коробке передач игольчатого подшипника.

Ремонт угловых шлифовальных машин bosch своими руками строго следуйте прилагаемой инструкции. Если нужно вынуть игольчатый подшипник из корпуса, без интеллекта не обойтись. Его демонтаж проводится только при уничтожении.

Чтобы испортить обойму подшипника, можно использовать проверенный способ.

Выбранный диаметр метчика, немного больший внутренний диаметр держателя разрушенного игольчатого подшипника.Метчик фиксируется в патронной отвертке и аккуратно закручивается с небольшой скоростью в зажиме. Когда кран достигнет нижней части корпуса редуктора, он начнет поднимать клетку.

Кроме игольчатого подшипника вала шпинделя, в болгарке Bosch применены еще два подшипника, установленных на валу ротора.

Как снять подшипники с ротора болгарки Bosch

Для разборки подшипников ротора болгарки поз.803 рекомендуются съемники Bosch.

Подшипник поз.15 возле коллектора снимается легко, но для снятия подшипника поз.14 от крыльчатки усложняется, необходимо выполнить ряд подготовительных операций.

Подшипник поз.15 закрытый муфтой из мягкой резины. Аналогичная защита поз.33 резиновые крышки и подшипники поз.14.

необходимо демонтировать подшипник поз.14, отвернуть гайку поз.45, снять прямозубую шестерню поз.17 и пластиковую защиту поз.33. Применив съемник, можно легко снять подшипник с вала ротора.

А если не стриптизерша? На помощь приходят тиски, две металлические планки и молоток с мягкой металлической наставкой.

Разборка болгарки Bosch

Возможные электрические неисправности

Неисправности электрической болгарки Бош можно разделить на простые и сложные.

Простая неисправность электрошлифовальной машины Bosch

Если включаете болгарку, а она работать отказывается, начните искать проблему с обрыва проводов питания. Чаще всего обрыв провода проявляется в месте входа в болгарку или в вилке. Избегайте перекручивания, это приведет к короткому замыканию в приборе.

Для определения такой неисправности необходимо открыть ручку крышки болгарки. Крышка Bosch на болгарку мощностью 1000 Вт фиксируется одним винтом на конце. У болгар над Бош 1000 Вт ручка крышки крепится несколькими винтами.

С помощью тестера прозвонив цепь питания от входа до выключателя вилки поз.5. Когда цепь перейдет к проверке работы переключателя. В шлифовальных машинах Bosch использовался простой переключатель с управляемым рычагом переключателя.

Но контакты электрического переключателя сгорают и становятся причиной выхода из строя болгарки.Восстанавливать контакты пластикового переключателя нецелесообразно, надо менять на новый.

Если выключатель исправен, то при помощи тестера проверьте целостность каждого штыря вилки до каждой угольной счетки.При наличии целые болгарские цепи следует включать. Если не вращать, выход из строя механической части. Возможно заклинивание шестерен или поломка подшипников.

Проверить двигатель

Если ваша болгарка Bosch растет независимо от вас, начинает греться, искрить, необходимо обратить внимание на целостность обмоток ротора, статора.

Непреднамеренная установка скорости LBM указывает на неисправность обмоток статора. Целостность обмоток проверяют тестером, а короткое замыкание между витками проверяют специальным прибором.

Как определить неисправность ротора

Ремонт ротора — сложный процесс, доступный мастерам с прямыми руками.

Неисправность ротора указывает на падение оборотов двигателя, появление сверкающего следа одной из длинных щеток. Это первый признак короткого замыкания обмоток обмотки якоря.

Ремонт ротора желательно производить в специальных мастерских. А можно перемотать и самостоятельно, если вы решили отремонтировать болгарку Bosch своими руками.

Темный цвет обмотки ротора и сгоревшие планки коллектора указывают на короткое замыкание в цепи ротора. Устранить неисправность можно только заменой ротора на новый.

Ремонт статора

Ремонт Угловой машины bosch включает статор и восстановление. Основным признаком выхода из строя статора является самопроизвольное увеличение скорости работы болгарки, что невозможно уменьшить регулировками обмотки статора.Подгоревшая меняет цвет, Темнеет. Также темнеет сердечник статора при высокой температуре.

Намотка статора проще, хотя здесь необходимо соблюдать определенные правила и последовательность.

Если вы сняли крышку корпуса статора, внимательно проверьте состояние угольных щеток и ламелей коллектора ротора.

Длина угольной щетки не должна превышать 8 мм. Кстати, в болгарке BOSCH угольные щетки используются для «выстрела» устройства, останавливающего болгарку на минимальной длине угольной щетки.

Коллектор ламелей не должен иметь следов сажи или износа. Нагар легко снимается ватой, смоченной в спирте.

Перегрев статора и короткое замыкание ротора

Неисправность регулятора скорости

В болгарке серии Bosch, особо маломощной, установлены регуляторы скорости. Доступ к регулятору скорости осуществляется, открыв ручки корпуса статора, чтобы сохранить те же винты с головкой под торцевой ключ.

Диапазон регулирования скорости

можно установить с помощью потенциометра, скрытого в панели ручки.

Неисправный регулятор снимается довольно легко, так как крепится только к рейке.

Ремонт регулятора скорости LBM — сложный процесс, для выполнения которого требуются не только знания, но и инструменты и оборудование.

Если регулятор скорости вышел из строя и нет нового, отсоедините линии питания и перемычку.

Красным изображена перемычка, установленная на выходе системы регулирования скорости.

Механическое повреждение

Углошлифовальная машина

Bosch предназначена для выполнения отрезных, шлифовальных, полировальных работ.Работа инструмента в пыли при большой нагрузке особенно пагубно сказывается на долговечности шестерни, а именно ее шестерни.

Помимо износа зубьев шестерен, к механическим неисправностям могут относиться разрушения подшипников и корпусов. Ремонт болгарки Bosch под замену неисправных подшипников, восстановление корпуса выполнить несложно, если есть желание и необходимость.

Сборка болгарки

Сборка шлифовального станка начинается с осмотра всех деталей, узлов, подшипников, шестерен.

Имею первую рабочую станцию ​​с правильным и хорошим освещением, вкладываю инструменты, смазки, салфетки.

Какую смазку использовать для болгарки Bosch

Ремонт ушей Bosch будет не качественным, если при его замене выполняется смазка. Для качества смазки шлифовальных машин агрегатов Bosch рекомендуется использовать смазочные материалы, которые предлагает производитель инструментов. Но их высокая цена заставляет искать другой выход, и он есть.

Отечественные производители смазочных материалов разработали специальную смазку для редукторов и болгарских узлов.

По качеству они не уступают зарубежным смазочным материалам, но намного дешевле. Единственная проблема, наша смазка требует более частой замены.

А можно использовать смазку, сделанную своими руками.

ротор в сборе

узел ротора запрессован на его подшипники, установка крыльчатки. Смазываемые подшипники запрессовываются на вал с помощью деревянной наставки. Подшипник возле резервуара закрыт резиновой защитой. Это общий алгоритм сборки вала ротора.

У некоторых моделей болгарки Bosch есть свои особенности.

шестерня в сборе

Сборка редуктора

начинается с установки в кожух вала ротора. Когда вал вставлен в корпус, на валу изнашиваются ведущая шестерня, шайба и стопорная гайка. Вставленный вал корпуса редуктора необходимо поместить в корпус статора.

Когда вы вставляете подшипник в резервуар с пазом, прижмите корпус редуктора к корпусу статора.Проверить подшипник ротора легкости.

— шпиндель в сборе, установленный в крышке корпуса редуктора с установленными подшипником и шестерней.

Осталось вставить крышку и проверить качество вала шпинделя. Если вал легко вращается от руки, модно закрутить винты, фиксирующие крышку корпуса ротора. Предварительно смазанный винтовой герметик.

Это обычный алгоритм сборки шестерен. Для некоторых моделей ремонт зубчатых колес болгарки Bosch отличается незначительно.

выводы:

• Зная общую схему болгарок Bosch, можно смело браться за разборку инструмента смазкой;
• Возможность ремонта болгарки Bosch своими руками позволит продлить срок службы инструмента, самостоятельно заменить смазку, угольные щетки;
• Наблюдая за работой и обслуживанием технологического инструмента, вы продлите безотказную работу на долгие годы.

Удачи в работе!

Видео по ремонту болгарки Bosch

Сборка болгарки Bosch

Как заменить подшипники болгарки Bosch

Ремонт Bosch GWS 20230

деталей болгарки bosch — Boomle.com

Какой бы тип инструмента Bosch у вас ни был, вы сможете заказать запасные части детали в нашем интернет-магазине. Просто и понятно — Запасные части Bosch детали онлайн. Или выберите своего проверенного дилера.

bosch-professional.com> Служба запасных частей | Bosch

Запасные Запчасти Поиск | Bosch UK

Найдите широкий ассортимент оригинальных запчастей частей , изготовленных и протестированных Bosch для вашей бытовой техники, используя наш простой в использовании инструмент онлайн-поиска.

bosch-home.co.uk> Поиск запчастей | Bosch

Bosch Прибор, инструмент и пылесос Запасные части

Найдите любую запчасть за 3 клика! 1: Тип. Тип модели? Bosch Угловые Шлифовальные машины , отрезные машины и другие Шлифовальные машины Посудомоечные машины Bosch Bosch Дрели, сверлильные прессы и ударные дрели Сушилки Bosch …

partswarehouse.com> Приборы, инструмент и пылесос Bosch

Bosch Power Шлифовальные машины | eBay

Купите на eBay отличные предложения на Bosch Power Grinders .Вы найдете новые или подержанные продукты в Bosch Power Grinders на eBay. Бесплатная доставка отдельных товаров.

il.ebay.com> Шлифовальные машины Bosch |

Bosch Угловой шлифовальный станок Детали | Угловой Шлифовальный станок … | L&S Engineers

Запасные части Детали для Bosch Trade Angle Шлифовальные машины .

lsengineers.co.uk> Запчасти для угловых шлифовальных машин Bosch Trade | Угол

bosch шлифовальный станок замена детали — STLFinder

bosch шлифовальный станок замена детали ✅. BOSCH MFW4502001 H = 32 мм Вал = 6,15 мм FrictionJust штук частей и выкройки для моего T&C шлифовального станка сборки , которую я делаю на YouTube под именем … stlfinder.com> Запчасти для болгарки bosch —

Amazon.com: Замена электроинструментов Детали : Инструменты и дом …

Шлифовальный станок Гаечный ключ Шлифовальный станок Гайка вала 5 / 8-11 4 шт. Совместимость с Makita Milwaukee Dewalt Metabo Шлифовальный станок Детали Bosch Ryobi Black Decker 4.5 «5» защитные перчатки в комплекте.

amazon.browse.shopoglot.com> Amazon.com: Запасные части для электроинструментов: инструменты

Bosch — Шлифовальный станок Детали и навесное оборудование — Шлифовальный станок … — The Home Depot

Получите бесплатную доставку квалифицированного шлифовального станка Bosch Запчасти и навесного оборудования или купите онлайн в магазине сегодня в отделе инструментов.

homedepot.com> Bosch — Детали и приспособления для шлифовальных машин —

Bosch Угловая шлифовальная машина на продажу | Покупайте через Afterpay | eBay

Получите лучшие предложения на Bosch Angle Grinders .Делайте покупки с помощью Afterpay для подходящих товаров. Бесплатная доставка и возврат товаров eBay Plus для участников Plus.

ebay.com.au> Продажа угловых шлифовальных машин Bosch | Магазин с

uxcell 1 набор углов Шлифовальный станок Запасной Деталь Круглый зажим … — Amazon.com

Topbuti 5 шт. Шлифовальный станок Фланцевый угловой гаечный ключ Гаечный ключ Металлическая стопорная гайка для совместимости с Dewalt Milwaukee 193465-4 Bosch Black Decker Ryobi Makita 5 «5 / 8-11 Детали .

amazon.com> uxcell 1 комплект запасных частей для угловой шлифовальной машины, круглый

Распространенные проблемы миксера-измельчителя и их ремонт

перейти к содержанию

• Товары для дома
  • • Все товары для дома
    • Электрооборудование
    • Сантехника
    • Плотницкие работы
    • Живопись
  • Сантехника 17 июня 2020 г.

    Вам нужен сантехник? Узнайте о возможных проблемах

  • Электрические 5 апреля 2020 г.

    Как исправить основной переключатель?

  • Плотницкие работы 17 января 2019 г.

    Лучшие советы начинающим плотникам

  • Плотницкие работы 20 декабря 2018

    Как найти мебель со скидками и предложениями в Интернете

  • Сантехника 13 июля 2018 г.

    Идеи ремонта маленькой ванной комнаты

  • Электрические 5 апреля 2020 г.

    Как исправить основной переключатель?

  • Электрические 30 мая 2018 г.