Электросхемы своими руками: Простые схемы для начинающих радиолюбителей

Сборка детектора

Испытания детектора

Смотрите видео

Простые схемы для начинающих радиолюбителей для пайки в домашних условиях

Сделать своими руками простейшие электронные схемы для использования в быту можно, даже не имея глубоких познаний в электронике. На самом деле на бытовом уровне радио – это очень просто. Знания элементарных законов электротехники (Ома, Кирхгофа), общих принципов работы полупроводниковых устройств, навыков чтения схем, умения работать с электрическим паяльником вполне достаточно, чтобы собрать простейшую схему.

Паяльник

Мастерская радиолюбителя

Какой сложности схему ни пришлось бы выполнять, необходимо иметь минимальный набор материалов и инструментов в своей домашней мастерской:

• Паяльник;
• Бокорезы;
• Пинцет;
• Припой;
• Флюс;
• Монтажные платы;
• Тестер или мультиметр;
• Материалы и инструменты для изготовления корпуса прибора.

Не следует приобретать для начала дорогие профессиональные инструменты и приборы. Дорогая паяльная станция или цифровой осциллограф мало помогут начинающему радиолюбителю. В начале творческого пути вполне достаточно простейших приборов, на которых и нужно оттачивать опыт и мастерство.

Мультиметр

С чего начинать

Радиосхемы своими руками для дома должны по сложности не превышать того уровня, каким Вы владеете, иначе это будет означать лишь потраченное время и материалы. При недостатке опыта лучше ограничиться простейшими схемами, а по мере накопления навыков усовершенствовать их, заменяя более сложными.

Обычно большинство литературы из области электроника для начинающих радиолюбителей приводит классический пример изготовления простейших приемников. Особенно это относится к классической старой литературе, в которой нет столько принципиальных ошибок по сравнению с современной.

Обратите внимание! Данные схемы были рассчитаны на огромные мощности передающих радиостанций в прошлое время. Сегодня передающие центры используют меньшую мощность для передачи и стараются уйти в диапазон более коротких волн. Не стоит тратить время на попытки сделать рабочий радиоприемник при помощи простейшей схемы.

Радиосхемы для начинающих должны иметь в своем составе максимум пару-тройку активных элементов – транзисторов. Так будет легче разобраться в работе схемы и повысить уровень знаний.

Что можно сделать

Что можно сделать, чтобы и было несложно, и можно было использовать на практике в домашних условиях? Вариантов может быть множество:

• Квартирный звонок;
• Переключатель елочных гирлянд;
• Подсветка для моддинга системного блока компьютера.

Простейший звонок

Важно! Не следует конструировать устройства, работающие от бытовой сети переменного тока, пока нет достаточного опыта. Это опасно и для жизни, и для окружающих.

Довольно несложные схемы имеют усилители для компьютерных колонок, выполненные на специализированных интегральных микросхемах. Устройства, собранные на их основе, содержат минимальное количество элементов и практически не требуют регулировки.

Часто можно встретить схемы, которые нуждаются в элементарных переделках, усовершенствованиях, которые упрощают изготовление и настройку. Но это должен делать опытный мастер с тем расчетом, чтобы итоговый вариант был более доступен новичку.

На чем выполнять конструкцию

Большинство литературы рекомендует выполнять конструирование простых схем на монтажных платах. В настоящее время с этим совсем просто. Существует большое разнообразие монтажных плат с различными конфигурациями посадочных отверстий и печатных дорожек.

Принцип монтажа заключается в том, что детали устанавливаются на плату в свободные места, а затем нужные выводы соединяются между собой перемычками, как указано на принципиальной схеме.

Схема на монтажной плате

При должной аккуратности такая плата может послужить основой для множества схем. Мощность паяльника для пайки не должна превышать 25 Вт, тогда риск перегреть радиоэлементы и печатные проводники будет сведен к минимуму.

Припой должен быть легкоплавким, типа ПОС-60, а в качестве флюса лучше всего использовать чистую сосновую канифоль или ее раствор в этиловом спирте.

Радиолюбители высокой квалификации могут сами разработать рисунок печатной платы и выполнить его на фольгированном материале, на котором затем паять радиоэлементы. Разработанная таким образом конструкция будет иметь оптимальные габариты.

Оформление готовой конструкции

Глядя на творения начинающих и опытных мастеров, можно придти к выводу, что сборка и регулировка устройства не всегда являются самым сложным в процессе конструирования. Порой правильно работающее устройство так и остается набором деталей с припаянными проводами, не закрытое никаким корпусом. В настоящее время уже можно не озадачиваться изготовлением корпуса, потому что в продаже можно встретить всевозможные наборы корпусов любых конфигураций и габаритов.

Унифицированный корпус

Перед тем, как начинать изготовление понравившейся конструкции, следует полностью продумать все этапы выполнения работы: от наличия инструментов и всех радиоэлементов до варианта выполнения корпуса. Совсем неинтересно будет, если в процессе работы выясниться, что не хватает одного из резисторов, а вариантов замены нет. Работу лучше выполнять под руководством опытного радиолюбителя, а, в крайнем случае, периодически контролировать процесс изготовления на каждом из этапов.

Видео

Электронные схемы и самоделки

Инструменты 1 911 просмотров

Наверное каждый мастер (и не только) сталкивался и сталкивается с такой проблемой, когда свёрла

Инструменты 5 229 просмотров

Приветствую любителей самоделок! Сегодня хотел бы поделиться с вами отличной идеей и показать, как

Игрушки и подарки 2 891 просмотров

В этой статье будет рассмотрена схема и сборка портативной пушки гаусса, которую можно собрать

Разное 2 261 просмотров

Пьезокерамические материалы обладают пьезоэлектрическим эффектом, суть которого заключается в способности некоторых кристаллов создавать электрический

Обзоры товаров 4 056 просмотров

Здравствуйте уважаемые подписчики и гости моего сайта. Сегодня я хочу рассказать вам о китайском

Радиоприём и передача 5 931 просмотров

Обзоры товаров 2 040 просмотров

У продавца есть разные комплектации в моем случае, это пластиковый кейс для хранения, а

Радиолюбительские технологии 2 639 просмотров

Разное 3 990 просмотров

Давно не новость, что автомобильные катализаторы содержат в своей конструкции такие драгоценные металлы как палладий, платина или родий. Об

Обзоры товаров 5 298 просмотров

Значит пришли мне 2 шуруповерта от компании DEKO, модель на 12 v и более

Обзоры товаров 1 943 просмотров

Всем огромный привет ребята, сегодня мне пришла посылка с очень бюджетным телефоном UmiDigi X. И

Заработок 3 542 просмотров

Всем привет. Сегодня новая серия на тему металлопоиска и посвящена она будет эксперименту по

электроника и радиоэлектроника, принципиальные схемы и статьи, самоделки своими руками

Цель проекта RadioStorage (РадиоСторейдж) — популяризация радиоэлектроники и радио-хобби, познакомить людей с этим увлекательным и полезным направлением творчества. Здесь собран большой архив принципиальных схем и статей по радиоэлектронике и схемотехнике, эти материалы будут полезны как начинающим радиолюбителям, так и профессионалам.

Приведены принципиальные схемы ламповых и транзисторных усилителей мощности (УМЗЧ), УНЧ на микросхемах, радиомикрофонов и приемопередатчиков (радиостанций и трансиверов), устройств на микроконтроллерах и дискретной логике, схемы стабилизаторов напряжения и источников питания, блоков защиты и систем бесперебойного питания… Отдельного внимания заслуживает раздел с программами по радиоэлектронике.

Вы узнаете как своими руками изготовить металлоискатель или несложный радиоприемник, собрать стабилизатор напряжения или лабораторный блок питания, смастерить самодельную радиоэлектронную игрушку и удивить интересным устройством своих друзей и близких.

Для тех кто занимается ремонтом и модернизацией собраны схемы и описания заводских устройств: усилители мощности, предусилители (преампы), осциллографы, пуско-зарядные устройства, акустика и другие отечественные и зарубежные приборы.

Все удобно рассортировано по более чем 200 категориям, кроме того работает простой и удобный поиск по сайту, есть форум и группы в социальных сетях.

Аудиоаппаратура

Собрание схем усилителей мощности низкой частоты на биполярных и полевых транзисторах.

Схемы усилителей мощности НЧ, собранных на интегральных микросхемах (интегральные УНЧ).

Ламповые усилители мощности звуковой частоты, УМЗЧ на электронных лампах — радиолампах.

Самодельные предусилители, микрофонные усилители, корректоры для аудио аппаратуры.

Принципиальные схемы регуляторов тембра, эквалайзеров, темброблоков на микросхемах и транзисторах.

Простые индикаторы выходной мощности УНЧ, анализаторы спектра, коммутаторы и селекторы сигнала.

Подборка схем приставок к аудиоаппаратуре, микшеры, для гитары, квадро-эффекты, сурраунд, аудио-процессоры.

Конструкции акустических систем, сабвуферов, схемы фильтров низких, средних и высоких частот.

Спецтехника

Принципиальные схемы радиомикрофонов, микропередатчиков, жучков и средств передачи информации.

Самодельные электронные средства для защиты персональной информации и собственности от хищения.

Схемы усилителей голоса, шифраторов речи, скремблеры, кодеры и декодеры, обработка звука.

Связь и телефония

Самодельные радиоприёмники на микросхемах и транзисторах, детекторные, СВ, ДВ, КВ, УКВ (FM).

Конструкции и схемы радиостанций, трансиверов, трансвертеров и устройств двухсторонней радиосвязи.

Конструкции антенн для приёма и передачи радиосигнала, антенные усилители и конвертеры.

Схемотехника радиопередатчиков, трансмиттеров, усилителей мощности высокой частоты.

Устройства для радиоуправления, радиопередатчики с приемниками, шифраторы и дешифраторы, рулевые машинки.

Различные приставки к телефону, защита ТА и разговоров, переговорные устройства, телефонные аппараты.

Источники питания

Схемы источников вторичного электропитания, зарядных устройств, лабораторных источников питания.

Схемы стабилизаторов и преобразователей напряжения, несколько напряжений из одного, инверторы полярности.

Схемотехника для защиты радиоаппаратуры от критических изменений напряжения, источники бесперебойного питания.

Автоматика и микропроцессоры

Принципиальные схемы на микроконтроллерах, узлы микроконтроллерных схем, программаторы, автоматика.

Схемы устройств автоматического управления и контроля, детекторы и датчики, регуляторы различных параметров.

Собираем роботов своими руками, схемы блоков и узлов для робототехники, сенсоры и датчики, управление роботами.

Разнотематические схемы

Схемотехника разнообразных узлов и блоков радиоэлектронной аппаратуры.

Полезные радиоэлектронные устройства используемые в быту, дома и на даче, электроника своими руками.

Схемы устройств и приставок для компьютера, расширяем возможности компьютера.

Схемы металлоискателей, приборов для обнаружения черных и цветных металлов.

Собрание схем сварочных аппаратов, сварочно-пусковых устройств, самодельные полуавтоматы для сварки металлов.

Схемотехника измерительных приборов: сигнализаторы, тестеры, индикаторы, генераторы сигналов, частотомеры.

Полезная радиоэлектроника автомобилисту, самодельные электронные устройства для автомобиля.

Схемы охранных устройств и сигнализации для защиты периметра и различных объектов.

Медицинские приборы для лечения, стимуляции, анализа и прочих целей здравоохранения.

Схемы для начинающих

Простые самоделки для начинающих радиолюбителей, устройства начального уровня сложности, игрушки.

Экспериментальные приборы, опыты для начинающих радиолюбителей которые только знакомится с радиоэлектроникой.

Схемы отечественной и зарубежной радиоаппаратуры заводского производства

Принципиальные схемы усилителей мощности низкой частоты отечественного и зарубежного производства.

Предварительных усилители низкой частоты отечественного/зарубежного производства.

Схемы пусковых и зарядных устройств для автомобильных и других аккумуляторов.

Компьютерная техника: мониторы, принтеры, сканеры, материнские платы, ноутбуки, разная периферия.

Принципиальные схемы музыкальных центров (комплексов) отечественного/зарубежного производства.

Схемы усилителей и фильтров к акустическим системам отечественного и зарубежного производства.

Схемотехника осциллографов, мультиметров, генераторов и других измерительных приборов отечественного/зарубежного производства.

Принципиальные схемы раций, радиостанций и трансиверов, приемников и передатчиков отечественного и зарубежного производства.

Статьи и справочная информация

Справочные листы (даташиты), аналоги электронных компонентов (радиодеталей) и их эквивалентная замена.

Статьи на тематику аудио, конструкции аудиосистем, реставрация аудиоаппаратуры, модернизация, полезные советы.

Статьи с полезными знаниями для начинающих радиолюбителей, рекомендации с примерами.

Публикации по микроконтроллерам, использование AVR/PIC/STM, наладка, программирование.

Статьи по системам автоматики, принципам автоматического управления, автоматизация процессов.

Как рассчитать узлы радиоэлектронной аппаратуры и параметры отдельных элементов.

Как отремонтировать или модернизировать электронное устройство, полезные рекомендации и примеры.

Статьи и заметки по связной технике, настройка радиоаппаратуры для связи, конструкции и советы.

О применении радиоэлектроники в быту и хозяйстве, домашняя автоматика своими руками.

Источники альтернативной энергии, как самостоятельно изготовить генератор электричества, солнечная энергия.

Материалы для радиоэлектронщиков и конструкторов, которые не вошли в предыдущие разделы, разные статьи.

История радио, радиотехники и электроники, интересные факты и личности.

Радиолюбительский юмор — веселые картинки, смешные истории из жизни.

РАДИОСХЕМЫ

Схемы для дома, электронника своими руками в дом

Подробности

Создано: 07 апреля 2020

     Контроллер управления поливом является основной частью системы автоматического полива. Функция контроллера автоматического полива заключается в определении периодичности, начала времени полива и продолжительности полива индивидуально для каждого электромагнитного клапана. Контроллер управления поливом требует индивидуальных настроек длительности и периодичности для разных типов растений.

Подробнее…

Подробности

Создано: 20 марта 2020

    Пока по миру ходит всем известный новомодный Коронавирус. 

Почему бы не позаботится о воздухе в помещении,но учитывая цену на воздухоочистители,и заводские бактерицидные лампы,мы сделаем кварцевую лампу из лампа ДРЛ своими руками.

Подробнее…

Подробности

Создано: 11 октября 2019

        Итак. Жизнь сложилась так, что у меня есть домик в деревне с газовым отоплением. Жить там постоянно не получается. Домик используется как дача. Пару зим тупо оставлял включенным котел с минимальной температурой теплоносителя.
Но тут два минуса.
1. Счета за газ просто астрономические.
2. Если возникает необходимость приехать в дом среди зимы, температура в доме в районе 12 град.
Поэтому надо было что-то выдумывать.
Сразу уточню. Наличие точки доступа WI-FI в зоне действия реле обязательно. Но, думаю, если заморочиться, можно положить рядом с датчиком подключенный мобильник, и раздавать сигнал с телефона.

Подробнее…

Подробности

Создано: 12 мая 2019

Схема подключение датчика движения своими руками

       Бывает что нужно установить на даче,или в доме освещение которое будет срабатывать при движение или человека или еще кого либо.

           С этой функцией хорошо справиться датчик движения, который и был заказан мной с Aliexpress. Ссылка на который будет внизу. Подключив свет через датчик движения, при прохождении человека через его поле видения, свет включается, горит 1 минуту. и снова выключается.

   В данной статье рассказываю, как же подключить такой датчик, если у него не 3 контакта, а 4 как у этого.

Подробнее…

Подробности

Создано: 12 сентября 2017

   Когда нужно получить 12 Вольт для светодиодной ленты, или еще для каких то целей, есть вариант сделать такой блок питания из энергосберегающей лампочки своими руками.

Подробнее…

Подробности

Создано: 14 июня 2017

    Данный регулятор позволяет плавно регулировать переменным резистором скорость вращения вентилятора.

Схема регулятора скорости напольного вентилятора вышла простейшей. Чтобы влезть в корпус от старой зарядки телефона Nokia. Туда же влезли клеммы от обычной электро розетки.

Монтаж довольно плотный, но это было обусловлено размерами корпуса..

Подробнее…

Подробности

Создано: 09 июня 2017

Освещение для растений своими руками

    Бывает проблема в недостатке освещения растений, цветов или рассады,и возникает необходимость в искусственном свете для них,и вот такой свет мы сможем обеспечить на светодиодах своими руками.

Подробнее…

Подробности

Создано: 14 мая 2017

Всё началось с того,что после того как я установил дома галогенные лампы на освещение. При включении которые не редко перегорали. Иногда даже 1 лампочка в день. Поэтому и решил сделать плавное включение освещения на основе регулятора яркости своими руками,и прилагаю схему регулятора яркости.

Подробнее…

Подробности

Создано: 10 мая 2017

Термостат для холодильника своими руками

Всё началось с того, что вернувшись с работы и открыв холодильник обнаружил там тепло. Поворот регулятора термостата не помог — холод не появлялся. Поэтому решил не покупать новый блок, который к тому же редкий, а сам сделать электронный термостат на ATtiny85. С оригинальным термостатом разница в том, что датчик температуры лежит на полке, а не спрятан в стенке. Кроме того, появились 2 светодиода — они сигнализируют что агрегат включен или температура выше верхнего порога.

Подробнее…

Подробности

Создано: 30 апреля 2017

Датчик влажности почвы своими руками

Данное устройство можно использовать для автоматического полива в теплицах, цветочных оранжереях, клумбах и комнатных растениях. Ниже представлена схема, по который можно изготовить простейший датчик (детектор) влажности (или сухости) почвы своими руками. При высыхании почвы,подается напряжение,силой тока до 90мА,чего вполне хватит,включить реле.

Так же подойдет,для автоматического включения капельного полива,что бы избежать избытка влаги.

Подробнее…

Схемы для начинающих

По коду количество проводов, разрешенных в коробке, ограничено в зависимости от размера коробки и калибра провода. Рассчитайте общее количество проводов, разрешенных в коробке, прежде чем добавлять новую проводку и т. Д. Перед началом электромонтажных работ ознакомьтесь с местными нормативными актами и требованиями разрешений. Пользователь этой информации несет ответственность за соблюдение всех применимых норм и передовых методов при выполнении электромонтажных работ. Если пользователь не может самостоятельно выполнить электромонтажные работы, следует проконсультироваться с квалифицированным электриком.Как читать эти диаграммы

Трехпозиционные переключатели позволяют управлять осветительной арматурой из двух разных мест, обычно они используются наверху и внизу лестничного марша или на двух разных входах в комнату. На этой странице представлены несколько схем подключения, которые можно использовать для отображения цепей 3-стороннего освещения в зависимости от расположения источника по отношению к переключателям и источникам света. Также включены схемы трехходовых диммеров, трехпозиционного переключателя потолочного вентилятора и устройства переключаемой розетки из двух мест.Для получения дополнительной информации об этих схемах и советов по поиску и устранению неисправностей см. Ниже.

Трехпозиционный переключатель с подсветкой на конце

На этой схеме источник электричества находится у первого переключателя, а лампочка расположена в конце цепи. Трехжильный кабель проходит между переключателями, а двухжильный кабель идет к свету. Черный и красный провода между SW1 и SW2 подключены к клеммам бегунка. Горячий источник подключается к общему выводу на SW1, а общий вывод на SW2 подключается к горячему выводу на лампе.

Подключение трехпозиционного переключателя с подсветкой средней части

Источник в этой цепи находится на первом переключателе, а осветительная арматура расположена между SW1 и SW2. Между каждым переключателем и осветительной арматурой проложен трехжильный кабель. Провод горячего источника подключается к общей клемме SW1. Общая клемма на SW2 подключена к горячей клемме на лампе. Путевые провода соединены в монтажной коробке и проходят между клеммами бегунов на переключателях, они не подключены к свету.

Подключение 3-позиционного переключателя с первым светом

На этой схеме источник цепи находится в осветительной арматуре, а два переключателя идут после. Двухжильный кабель проходит от источника света к SW1, а трехжильный кабель проходит между SW1 и SW2. Провод горячего источника соединен в световом коробе с белым кабельным проводом, идущим к первой распределительной коробке. Там он соединяется с черным проводом, идущим ко второй распределительной коробке, который затем подключается к общей клемме на SW2. Когда белый провод используется для подобного нагрева, он помечается черной лентой или краской на концах, чтобы идентифицировать его как горячий.

Вернувшись к осветительной арматуре, горячая клемма на лампе подключается к черному проводу, идущему к общей клемме на SW1. В SW1 красный и белый провода, идущие к SW2, используются в качестве переходных клемм между двумя переключателями. Опять же, белый провод отмечен черным цветом на концах, чтобы идентифицировать его как горячий.

Источник подключения трехпозиционного переключателя посередине

В этой конфигурации источник схемы находится в осветительной арматуре, которая расположена в середине схемы.3-проводной кабель идет к переключателям на каждой стороне светильника. На индикаторе горячий провод источника соединен с черным проводом, идущим к общей клемме SW2. Горячая клемма на осветительной арматуре подключена к черному проводу, идущему к общей клемме на SW1. Красный и белый провода кабеля соединены в монтажной коробке и идут к клеммам бегунка на обоих переключателях. Они не подключаются к светильнику. Белый провод отмечен черным на обоих концах, чтобы идентифицировать его как горячий.

Следующие 3 схемы показывают проводку специально сделанного диммера, который можно использовать в этих схемах вместо одного из трехпозиционных переключателей или обоих.Такое расположение позволяет опускать фары по трехсторонней схеме. После того, как уровень освещения будет установлен на одном диммере, другой переключатель выключит и включит свет на этом уровне. Это устройство можно использовать вместо любого из трехпозиционных переключателей в этих схемах, а также для уменьшения яркости света в схеме четырехпозиционного переключателя, как показано по этой ссылке.

У трехпозиционного диммера вместо клемм из корпуса выходят 4 провода: общий, два ходовых и один заземляющий. Общий провод обычно черный, а путешественники красные.В любом случае путевые провода будут одного цвета, чтобы отличать их от обычного провода.

В этой схеме источник горячего подключения подключен к общей клемме трехпозиционного переключателя в первой коробке. Оттуда 3-проводной кабель идет к диммеру во второй коробке, а 2-проводный кабель идет от диммера к свету в конце цепи.

Нейтраль источника соединяется с осветительной арматурой с помощью белых проводов кабеля в каждой коробке. Черный и красный провода, идущие между переключателями, соединяют путешественников.У диммера черный провод подключается к общему проводу, а другим концом — к горячему выводу на светильник.

Эта схема такая же, как и предыдущая, но диммер идет первым в цепи. Эта компоновка предоставляется для удобства при работе со схемой, включенной в эту компоновку.

На этой схеме источник находится в середине цепи вместе с переключателем яркости. От диммера 3-проводной кабель идет к другому переключателю, а 2-проводный кабель — к осветительной арматуре.Горячий провод источника подключается к общему проводу диммера, а нейтраль подключается к осветительной арматуре.

На трехпозиционном переключателе белый провод кабеля помечен черным цветом и подключен к общей клемме. На другом конце белый провод снова помечен черным и соединен с черным проводом, идущим к горячему выводу на фонаре. Черный и красный провода, проходящие между переключателями, соединяют путешественников вместе.

В этой схеме используются два трехпозиционных диммера, позволяющих снизить свет в обоих местах.Трехжильный провод проходит между переключателями, а двухжильный кабель идет от второго диммера к свету.

Общий на первом диммере подключается к проводу горячего источника, а общий на втором подключается к проводу, идущему к горячему выводу на лампе. Нейтраль источника подводится к осветительной арматуре со стыком в каждой распределительной коробке. Черный и красный провода, проложенные между переключателями, используются для соединения путешественников вместе.

Подключение трехпозиционного переключателя потолочного вентилятора

Здесь потолочный вентилятор со световым комплектом управляется двумя 3-х позиционными переключателями.Это то же самое расположение, что и на второй схеме на этой странице с вентилятором вместо осветительной арматуры. В этой проводке источник находится на SW1, а 3-проводный кабель проходит между каждым переключателем и потолочным вентилятором.

Горячий от источника подключается к общему проводу на SW1, а нейтраль соединяется с потолочной коробкой с помощью белого провода кабеля. Черный и красный кабельные провода подключены к клеммам бегунка, а у вентилятора они соединены с черными и белыми проводами, идущими к SW2.Белый провод помечен черной лентой на обоих концах, чтобы определить, что он горячий. В потолочной коробке провода для вентилятора и освещения соединены с черным проводом, идущим к SW2. При таком расположении переключатели управляют питанием потолочной коробки, а тяговая цепь используется для управления скоростью вентилятора. Дополнительные схемы подключения потолочного вентилятора можно найти по этой ссылке.

Схема подключения трехпозиционной розетки

На этой схеме показана схема подключения трехпозиционной розетки. Благодаря такой проводке розеткой можно управлять из двух мест.

Источник находится на SW1, и между всеми устройствами проложен трехжильный кабель. Горячий провод от источника подключается к общей клемме SW1, а нейтральный провод соединяется с нейтралью на розетке с помощью белого провода кабеля. Черный и красный кабельные провода подключаются к клеммам бегунка на SW1, а в розетке они соединяются с красными и белыми проводами, идущими к клеммам бегунка на SW2. Белый провод помечен черной лентой на обоих концах, чтобы определить, что он горячий.Горячая клемма на розетке подключена к черному проводу, идущему к SW2, где он подключен к общей клемме. Дополнительные электрические схемы коммутируемых розеток см. По этой ссылке.

Схема добавления розетки к 3-ходовой цепи

Здесь к трехпозиционной цепи перед первым переключателем добавляется розетка. Он не управляется переключателями, вместо этого он всегда горячий. Горячий источник, нейтраль и земля подключены к двухжильному кабелю, идущему к новой розетке. Затем трехпозиционные переключатели и свет подключаются обычным образом: общий на SW2 соединяется с источником, а общий на SW1 соединяется с горячим выводом на осветительной арматуре.Дополнительные схемы для добавления розетки к существующей цепи см. По этой ссылке.

Как работают трехпозиционные переключатели

Трехпозиционные переключатели имеют 3 клеммы для подачи электроэнергии цепи и одну клемму для заземляющего провода. Из трех клемм цепи один называется общим, а два других — «путешественниками». Общий терминал может быть помечен и обычно отличается по цвету от терминала путешественника. В зависимости от производителя, путешественники могут находиться на противоположных сторонах устройства или два терминала могут находиться на одной стороне.В любом случае, общий терминал чем-то будет отличаться от путешественников.

Общие клеммы всегда будут подключены к горячему проводу либо от источника, либо от осветительной арматуры. Эти соединения можно поменять местами, если это удобнее, пока одна из трех общих клемм подключается к горячему источнику, а другая подключается к горячему источнику нагрузки, эти схемы будут работать правильно. Терминалы-путешественники всегда будут подключены от переключателя к переключателю. Путешественники никогда не подключаются к нагрузке устройства или к проводу источника.Неважно, какой контактный терминал используется для какого дорожного провода, реверсирование их не имеет значения.

Поиск и устранение неисправностей в цепях 3-ходового переключателя

Наиболее вероятная причина отказа цепи — это ошибка в монтажной схеме. Убедитесь, что схема подключена правильно. Убедитесь, что горячий источник подключен к одной общей клемме, а горячий светильник подключен к другой общей клемме. Точно так же убедитесь, что контактные клеммы подключены только между переключателями, а не с горячими проводами или нагрузкой.Кроме того, убедитесь, что нейтраль от источника подключена к клемме нейтрали на нагрузке и больше нигде. Нейтральный провод не будет подключен к трехпозиционному переключателю стандарта , хотя некоторые интеллектуальные переключатели и таймеры могут использовать нейтральный провод для управления устройством. Если вы считаете, что все подключено правильно, а свет по-прежнему не работает, вы можете проверить переключатели, используя следующую процедуру.

Если у вас есть переключатели, которые перестают работать, они могут быть изношены или винты клемм со временем ослабнут.Выключив питание и вынув устройство из розетки, проверьте надежность затяжки всех соединений с помощью отвертки. Если соединения выполняются с помощью зажимов, а не винтов, сильно потяните за провода, чтобы убедиться, что все они затянуты.

Если у вас старый или новый коммутатор, который, по вашему мнению, был подключен правильно, а цепь по-прежнему не работает, возможно, коммутатор неисправен. В этих случаях вы можете протестировать внутреннюю функциональность с помощью простой процедуры. Выключите питание и выньте выключатель из цепи, отсоединив провода.Используйте тестер целостности или мультиметр с настройкой сопротивления, чтобы определить, правильно ли он проводит электричество.

Для проверки трехпозиционного переключателя подключите один измерительный щуп к общей клемме, а другой — к одному из переходников. Поверните тумблер в одну сторону, а затем в другую. Если измеритель показывает непрерывность с переключателем в одном направлении, а не в другом, переместите зонд с этого путевого терминала на другой и повторите попытку. Если вы обнаружите, что второй путешественник показывает непрерывность с переключателем в одном направлении, а не в другом, переключатель, вероятно, работает правильно.Если, однако, вы не обнаружите непрерывности или постоянной непрерывности независимо от того, где находится датчик или как вы переключаете тумблер, вероятно, переключатель неисправен и его следует заменить. Одно замечание об этом тесте: если вы имеете дело с интеллектуальным электронным переключателем или таймером, эта процедура не будет работать для проверки функции переключателя.

Еще подобное на Do-It-Yourself-Help.com

Создайте свою схему подключения

Общая картина: источники и способы использования

Внимательно изучите электрические системы на своей лодке, перечислив источники и способы использования как переменного, так и постоянного тока.Если он работает без инвертора, когда доступно только питание от батареи, он находится в списке постоянного тока. Общее представление о том, как каждый из них связан, поможет вам предугадать, что рисовать. Если у вас есть хорошая электрическая схема, скопируйте ее и взорвите, чтобы вы могли делать четкие заметки и вносить изменения в будущем. Каждый раз, когда вы меняете проводку или электрические компоненты, записывайте это на схеме. Если у вас нет хорошей схемы или вас пугают загадочные электрические символы на той, которая у вас есть, сделайте ее с нуля, используя большую бумагу.

Начиная с батарей, проследите по проводам до конечных пользователей, обращая внимание на селекторное оборудование и любое другое оборудование на линии. Некоторые люди рисуют провода на эскизе своей лодки, чтобы указать, где они находятся. В сложной лодке это может быть более запутанным, чем рисовать их абстрактно и использовать отраслевые соглашения для отображения электрических компонентов (см. Online Extra). Начните с простого и убедитесь, что знаете, что рисуете. Используйте острый карандаш и старайтесь избегать стираний.По мере того, как вы обретете понимание и уверенность, вы, вероятно, несколько раз перерисуете его. Укажите цвета и толщину проводов. Чем ниже калибр, тем толще провод и тем выше ток, который он может выдерживать. Калибр должен быть нанесен на изоляцию с номером, за которым следует «AWG», например «12 AWG».

Используя список, который вы составили для стороны постоянного тока, сопоставьте выключатели на панели с пользователями постоянного тока. Если оставить в стороне несколько отставших, в центре внимания должна появиться диаграмма вашей системы постоянного тока. Но не забегайте вперед и не делайте предположений.Слишком часто автоматический выключатель был переназначен во время какого-либо прошлого ремонта, или предыдущий владелец подключал провод, чтобы получить питание для добавленного элемента, такого как вентилятор. Единственный способ выяснить это — проследить каждый провод, чтобы увидеть, куда он на самом деле идет.

Отслеживание провода

После получения базовых знаний о вашей системе постоянного тока пора приступить к работе. Сначала отключите все источники питания. Отключите от берегового источника питания, выключите любой инвертор и отсоедините его от батареи, отключите генератор и отсоедините положительные провода постоянного тока от батарей.Хотя вы работаете с цепями постоянного тока, эти действия отключат сторону переменного тока, если вы перепутаете их. Даже после того, как вы это сделали, НЕ считайте безопасным прикасаться к оголенным проводам, клеммам, шине и т. Д.

Начните с источника и проследите каждый провод до конца. Провода первичного источника — это усиленные провода, идущие от ваших аккумуляторов к распределительной панели или на меньших лодках — к сборной шине. Этих проводов должно быть немного, они должны быть простыми и иметь гораздо больший размер, чем те, которые выходят из панели / сборной шины, потому что они обеспечивают ток для всех этих более мелких проводов.Они могут проходить через селекторный переключатель перед панелью.

Сборные шины или панели автоматических выключателей являются вторичным источником для большей части вашей проводки, где ток «распространяется» по мириадам более мелких проводов ко всем пользователям на лодке. Надеюсь, на вашей панели есть метки на выключателях, которые дадут вам некоторое представление о том, куда идут эти провода. Возможно, вам придется разрезать стяжки, чтобы изолировать конкретный провод, заключенный в тугую связку. Не забудьте снова связать связки, когда закончите. Провод, который вы отслеживаете, часто ведет к отверстию или каналу, но его цвет должен отличать его на другом конце.Если нет, разместите помощника там, где, по вашему мнению, выходит проволока. Потяните или осторожно потяните за конец, и, надеюсь, ваш помощник увидит, как он движется. Если нет, попробуйте тянуть вперед и назад, как на качелях.

Если вы просто не можете отследить провод, используйте вольт-омметр (VOM) для проверки целостности цепи (см. «Пять способов использования цифрового мультиметра», декабрь 2013 г.). Если вы получаете непрерывность, вы теоретически знаете, что провод, выходящий из отверстия, совпадает с проводом, входящим в него. В некоторых случаях провода, идущие к определенному оборудованию, могут указывать на «призрачную непрерывность» из-за заземления или других особенностей.Самым точным методом является физическое отслеживание троса, особенно на старых лодках. После того, как вы определили провод от источника до его использования, вы можете пометить его и добавить на схему подключения.

Маркировка и построение схем

Прикрепите ярлыки к проводам на каждом конце и в соответствующих местах вдоль участка провода. Это помогает при последующем устранении неполадок. Купите этикетки или используйте качественную желтую или белую изоленту и напишите на ней качественным несмываемым маркером. Масло, жир и другие пары в атмосфере катания на лодке могут вызвать растворение клея на этикетках или даже хорошей изоленты.

Обычно лучше всего полностью обернуть ленту вокруг провода, приклеивая ее к себе. Этикетки канцелярских принадлежностей для принтеров этикеток выглядят аккуратно, но я обнаружил, что клей на обратной стороне редко держится долго, и этикетки оказываются в трюме. Также пометьте провода и компоненты на схеме. Вероятно, вам придется перечислить и пронумеровать эти метки сбоку с соответствующим номером в кружке на компоненте. Это позволяет избежать беспорядка на диаграммах.

При отслеживании проводов внимательно ищите проблемы, включая потертую изоляцию, горячие точки, обозначенные потемневшей или почерневшей изоляцией, небольшие неровности изоляции (указывает на коррозию или перегрев внутри), запах горелой изоляции или корродированные клеммы.Обратите внимание на проблемы и устраните их, прежде чем снова использовать лодку. Если вы обнаружите незнакомый компонент, такой как диод, шунт или переключатель переключающего соленоида, спросите кого-нибудь или исследуйте деталь, пока не узнаете, что она делает. Это не только для точности; он обучит вас, что позволит вам легче диагностировать проблемы.

В старых лодках вы можете найти мертвые провода, когда владелец что-то удалил и отсоединил (надеюсь) провод питания от панели, но оставил его «на всякий случай». Если вы вытащите его, оставьте на его месте прочную нейлоновую посыльную веревку, чтобы позже протянуть другой провод.Если вы оставите провод, пометьте его с обоих концов и убедитесь, что он мертв. Запечатайте каждый конец, обернув его изолентой, а затем намажьте «жидкую ленту» электрика по самой ленте, чтобы влага не попадала внутрь, а ленту оставалось на месте.

Вуаля! Конечный продукт

К тому времени, как вы построите схему системы постоянного тока, вы будете иметь хорошее представление о том, как должна выглядеть ваша электрическая схема. Это хорошее время, чтобы перерисовать его перед запуском системы переменного тока. Системы переменного тока могут иметь более одного источника (береговое питание, генератор, инвертор).Если ваша задача особенно сложна, подумайте о том, чтобы нанять сертифицированного ABYC специалиста на час или два, чтобы помочь вам в этом. Ваша диаграмма должна четко различать переменный и постоянный ток, или вы можете сделать отдельную диаграмму для каждой системы. Обозначьте, что это такое, и сделайте очевидным, где два типа тока проходят близко друг к другу или могут быть перепутаны друг с другом. Сделайте хотя бы одну копию, чтобы держать ее подальше от лодки, и храните бортовую схему в водонепроницаемом контейнере, таком как сумка Ziploc. Если он очень большой, сверните его в трубу из ПВХ с двумя заглушками.Один приклейте, а другой используйте как съемный колпачок.

Составление схемы вашей электрической системы — отличный зимний проект, и он будет неоценим, если вы захотите установить что-то новое.

Калькулятор солнечных батарей и электрические схемы для дома на колесах и кемперов

Привет, припаркованные в раю посетители! На нашем сайте есть классный калькулятор для солнечных батарей, и я расскажу, как его использовать, потому что здесь много шагов, и иногда даже просто наблюдение за тем, как кто-то проходит через это, очень помогает.

Итак, это в нашем руководстве по солнечной энергии и электричеству. И это наш калькулятор солнечной системы для автофургонов. Это для всех, кто занимается определением размеров солнечной системы своими руками (DIY).

Я немного расскажу о том, для чего это хорошо, а для чего нет. И кое-что из того, что в нем раскрыто. Теперь каждую из этих различных тем мы рассмотрим более подробно в сообщении на нашем сайте, поэтому, если вы не можете следить за ними или у вас есть еще вопросы по некоторым деталям — те, которые вы сможете найти в других местах в руководствах по электричеству. на нашем сайте.

Это своего рода руководство по использованию самого калькулятора, а также о том, что означают различные числа и тому подобное.

Итак, если вы совсем не знакомы с работой с электричеством, вам, вероятно, следует иметь профессионала или наставника, который поможет вам в этом. Очень много мелких деталей. Электричество 12 вольт в целом относительно безопасно, но есть много вещей, которые вы можете пропустить, если вы впервые. Так что это становится немного подавляющим, но не так уж и плохо.В основном это plug and play, и довольно весело делать это самостоятельно не только потому, что вы экономите деньги и можете иметь систему, размер которой точно соответствует вашим потребностям, но также помогает диагностировать проблемы позже, если вы знаете, что продолжается.

Этот калькулятор проведет вас через порядок, в котором вам нужно разобраться, когда вы определяете размер. Так что, даже если вы не используете сам калькулятор, это то направление, в котором вам нужно двигаться.

Первое, что вам нужно выяснить, — это все компоненты, которые вы используете в своем автофургоне или автофургоне.

В этом случае у нас настроен список, и вы можете добавлять и удалять строки компонентов. Вы хотите записать все, что использует электричество. Что мы пытаемся выяснить, так это наше ежедневное потребление электроэнергии или максимальное среднее значение.

Потому что каждый день подобен сбросу электроэнергии, которую вы собираетесь использовать. Теперь есть некоторые случаи, когда для автономного использования, хранения и прочего все немного меняется, но для дома на колесах или автофургона это хорошая отправная точка.

Итак, в этом случае мы просто рассмотрим пример настройки кемпера. У нас есть холодильник, и я знаю, что он потребляет 3,9 ампера. В солнечных электрических расчетах вы можете настроить все, чтобы вычислить свои ампер-часы или ватт-часы.

Нам нравится использовать ватт-часы, потому что это более точная оценка фактического потребления энергии, потому что ампер определяется вашим напряжением. Также некоторые из более новых литиевых батарей, представленных на рынке (если вы получаете нестандартную батарею Tesla или что-то в этом роде), они измеряются в ватт-часах.

Это более точное измерение фактического количества электричества, которое у вас есть.

Сейчас во многих системах используются усилители только потому, что в прошлом всегда измеряли 12-вольтные системы, и в транспортных средствах это хороший переход.

Кроме того, мы знаем, что у меня 3,9 ампер, а это холодильник на 12 вольт. Итак, этот калькулятор вверху, если вы поместите свои усилители и вольты, он выполнит простой расчет и даст вам ваши ватты.

Итак, мы скажем 47 Вт для моего холодильника.

И для начала я выбрал сложный компонент. Ваш холодильник будет работать 24 часа в сутки в автофургоне. Есть много разных компонентов, которые имеют вариации на этот счет. Этот холодильник, когда он потребляет электроэнергию, питает компрессор, и этот компрессор включается только для охлаждения холодильника до определенной температуры, а затем этот компрессор выключается.

Так работают высокоэффективные холодильники и холодильник в вашем доме. Поэтому, когда этот компрессор выключен, он не использует электричество, даже если холодильник включен.

В жаркую погоду этот компрессор будет работать намного дольше, потому что внутренняя температура будет сильно повышаться. А в более прохладную погоду он может работать всего несколько часов в день.

Наш холодильник в среднем работает около 8 часов в день. Разные холодильники работают немного по-разному. Если вы все время находитесь в жаркой погоде, вы можете увеличить ее вдвое, до 16 часов. Но по большей части наша работает по часам в день. Мы его проверили, среднее значение видим.

Ночью, когда температура падает, компрессор не так часто щелкает. Наш холодильник включается и выключается каждые 10 минут или около того, затем он поработает несколько минут, а затем выключится.

И этот холодильник работает прямо от наших батареек. Это холодильник с питанием от постоянного тока, а это значит, что он подключается прямо к электрической системе постоянного тока. Постоянный ток.

компонентов переменного тока отключены от вашего инвертора.

Инвертор менее эффективен.Таким образом, вы должны учитывать эту эффективность, когда мы подсчитываем, сколько энергии мы используем. Как видите, если вы запустите все, что работает от постоянного тока, ваша эффективность будет выше с точки зрения того, сколько энергии вы получаете от этого. Если вы используете объект с питанием от переменного тока, такой как мой ноутбук, то эффективность будет снижена, поэтому вам придется использовать больше энергии для зарядки ноутбука, чем если бы он работал от постоянного тока.

Итак, мой блокнот для ноутбука рассчитан на 170 ватт, это большая инженерная вещь, но сам мой ноутбук редко когда-либо потребляет 170 [ватт].Максимальная мощность, которую я когда-либо видел, составляет 150 [ватт], а обычно она ближе к 120 [ваттам].

— еще один переменный компонент, поскольку они потребляют только свою максимальную мощность. Ватты, которые вы увидите на этом блоке питания, когда они заряжают аккумулятор и когда они работают с высокопроизводительными процессорами. Итак, если я запускаю моделирование, 3D-моделирование, то эта штука будет вырабатывать 150 или 170 Вт.

Но если просто заряжаю батарею, а я сижу в интернете — 120 [ватт].Если он даже не заряжает аккумулятор, если он просто подключен к розетке и идол, его диапазон будет ниже 50 ватт. Просто запустить ноутбук не составит большого труда. Он также заряжает аккумулятор вашего ноутбука.

Из-за этого мой ноутбук подключен только к розетке и заряжается около 2 часов в день. А еще 2-3 часа, пока я использую свой ноутбук, он работает от той батареи, которую заряжал на 120 Вт раньше.

Ноутбук моей жены — это Macbook, и на ней не так много мощных процессоров.Таким образом, у нее всего около 85 Вт, и она также использует ее таким же образом. Она заряжает эту штуку в течение 2 часов, а затем поработает еще 3 или 4, потому что батарея намного лучше. Таким образом, он может намного лучше использовать эту батарею.

Теперь, те из вас, кто пытается запустить настольные игровые станции или что-то еще в своем автофургоне, вы довольно быстро поймете, что обработка, процессор и тому подобное в вашей игровой башне отнимают много энергии. Потому что они предназначены для подключения к стене.Игровой ноутбук намного эффективнее, чем одна из вышек, просто потому, что процессор спроектирован так, чтобы работать от батареи. Поэтому они должны сделать это разумным, чтобы вы могли хотя бы разряжать ноутбук от батареи в течение часа или двух игр.

У нас также есть два телефона, и наши телефоны, я думаю, на 3 ампера, но на 5 вольт USB, поэтому каждый из них потребляет около 15 ватт и подключается к сети по 3 часа в день. Их два, так что мы скажем 6 часов в день.

Вентилятор. Я думаю, что эта штука тянула 2.9 [ампер]. Это примерные числа, я точно не помню, что такое вентилятор, но цифры там где-то 35 [ампер-часов].

Бустер клеток. Ох, этот вентилятор работает, может быть, 4 часа днем, ночью, чтобы охладить фургон. И усилитель ячеек, эта штука работает всего около 2 ампер, так что вроде 24. И эта штука работает около 5 часов в день.

Итак, как только вы перечислите все ваши компоненты, это все ваши электрические вещи. Если у вас есть тостеры или блендеры, вы увидите, как быстро эти штуки накапливают электроэнергию.

Я забыл об одной вещи: и ноутбук, и Macbook отключены от сети переменного тока. Так что, если вы заметили, это число подскакивает. От постоянного тока это 170 Вт, с учетом неэффективности 187 ватт-часов, потому что он работает от инвертора. Так что это то количество энергии, которое ему нужно.

Тогда мы получаем расчет полной мощности.

Итак, в этом случае было использовано 1127 ватт-часов в день. Это наш средний день интенсивного использования. В некоторые дни я мог не использовать свой ноутбук, в некоторые дни я мог работать немного больше.Но то, что я хочу сделать, это своего рода оценка, поэтому я не собираюсь расходовать заряд батареи каждый раз, когда использую обычное оборудование.

Итак, когда вы знаете свое общее количество ватт-часов, следующее, что вам нужно выбрать в своей системе, — это размер батареи. Теперь ваши батареи должны иметь возможность разряжать это количество ватт-часов в течение дня, а затем мы будем заряжать их солнечными батареями.

Ваша батарея может быть как AGM, так и FLA (оба типа свинцово-кислотных батарей). Итак, AGM — это абсорбирующее матовое стекло, или свинцово-кислотная заливка.Оба они имеют схожие профили в том смысле, что вы не хотите сбрасывать их более чем на 50%. Если вы сделаете это, вы начнете значительно сокращать продолжительность их жизни.

Таким образом, батарея FLA может прослужить 8 или 10 лет, если вы будете разряжать ее более чем на 50% каждый день, вы получите от нее всего 2 или 3 года.

Батареи — самый дорогой компонент в вашей электрической системе, поэтому не стоит изнашивать их слишком быстро. Вы как бы хотите убедиться, что они работают эффективно.

Теперь, если вы хотите, чтобы ваши батареи прослужили дольше, вы можете разрядить их, скажем, только на 20%. Диапазон 20–50% — это то, где вы хотите быть. Но при разряде 20% вам понадобится батарея намного большего размера, если вы собираетесь разряжать ее только на такое же количество.

Теперь в этом разделе о батареях у нас есть общее количество ватт-часов, потому что многие литиевые батареи теперь указаны в ватт-часах, и, как я уже сказал, это немного точнее. Таким образом, в этом случае для разряда 1127 ватт-часов в день нам понадобится батарея на 470 ампер-часов, если мы хотим разрядить ее только на 20%.Если мы разряжаем его до 50%, мы можем снизить его до батареи на 185 ампер-час.

Таким образом, вы заметите, что размер блока батарей значительно меняется в зависимости от глубины разряда.

Мы поговорим об этом немного подробнее в нашем посте для батареи, есть пара вещей, которые вам нужно отслеживать. Ваши батареи также должны иметь возможность заряжаться полностью, чтобы вы не могли получить слишком большой аккумулятор, иначе вы начнете терять эффективность зарядки, и ваша солнечная батарея не сможет заряжаться. последние несколько шагов.

Теперь вы также можете выбрать литиевую батарею, и она может быть значительно меньше, потому что вы можете разрядить ее до 90-95% без повреждения батареи. И их даже не нужно заряжать полностью в конце каждого дня. Так что они стали более гибкими в использовании. Они также немного дороже, но служат дольше. У литиевых батарей много преимуществ. Вы как бы получаете разницу в размерах, так что вы можете использовать свинцово-кислотную батарею на 185 ампер-час или литиевую батарею на 115 ампер-час.

Это наша общая рекомендация. Там немного места для маневра, так что в этом случае, если вы были немного щедры с некоторыми из ваших чисел здесь, батарея на 115 ампер-час, вы найдете много литиевых батарей на 100 ампер-часов, вы, вероятно, собираетесь быть в порядке с этим. Потому что ваша альтернатива — перейти на литиевую батарею на 200 ампер-час и потратить на это еще одну тысячу долларов.

Так что это просто то, что вам нужно знать. Может быть, ты скажешь эй, может, я захочу обменять свой ноутбук или, прежде чем покупать ноутбук, я куплю более эффективный.Может быть, я получу тот, который работает от блока питания мощностью 90 Вт, и теперь внезапно моя литиевая батарея не так сильно нагружена, как работа с этим ноутбуком.

Итак, когда у вас есть аккумулятор, аккумулятор, вы знаете, что аккумулятор может разряжаться в течение всего дня, вы всегда можете увеличить его, если хотите.

Итак, если вы скажете: «Эй, я собираюсь быть в Вашингтоне, я не думаю, что увижу много солнца, мне нужно, чтобы мой аккумулятор работал на пару дней, или у вас есть критически важное оборудование». Если у вас апноэ во сне и у вас есть необходимая передышка, вы можете увеличить емкость аккумулятора, чтобы у вас хватило заряда на несколько дней без подзарядки.

Проблема в том, что вам также необходимо убедиться, что у вас достаточно панелей для запуска, которые один раз выпадают на два дня использования.

Итак, после аккумулятора, следующим элементом оборудования, который вы выберете, будут солнечные батареи. Вы хотите, чтобы ваши солнечные панели выдерживали весь заряд в течение дня вашего использования. Теперь у ваших солнечных панелей есть только окно возможностей для сбора вашей электроэнергии.

Таким образом, они не могут обеспечить весь этот заряд в течение дня, как будто ваши батареи могут разрядиться.

Здесь для ваших солнечных панелей будет выбор количества солнечных часов, которые, по вашему мнению, вы собираетесь использовать в течение дня. Обычно мы используем эту четверку для автофургонов, потому что, если вы устанавливаете солнечные панели на крыше фургона, в большинстве случаев они будут видеть только около 4 часов прямого солнечного света.

Если у вас угловая система, так что вы можете наклонять панели к солнцу, вы можете увеличить время работы до 5 часов. Если вы находитесь в пустыне на юго-западе и в наклонной системе, у вас будет 6-7 часов доступного солнца.

Допустим, вы собираетесь каким-то образом путешествовать по солнечному климату, может быть, вы увидите 7 или 8 часов. Если вы знаете, в какой зоне вы собираетесь оказаться, есть расчеты того, сколько солнца вы увидите в разных частях света.

По большей части люди в фургонах путешествуют, так что это слишком вариативно, чтобы точно установить, сколько солнечных часов у вас будет. Это еще одна щедрая вещь, дайте себе здесь немного места для маневра.

Итак, 4 солнечных часа дают нам 220 Вт солнечной энергии.Это позволит нам использовать 1061 ватт-час в день. Теперь вы всегда можете использовать больше солнечной энергии. Нет проблем с переходом на солнечную энергию. Это своего рода наш общий рекомендуемый минимум. Не обязательно опускаться ниже этого.

Если да, то предположим, что большую часть времени вы будете в пустыне на юго-западе и знаете, что у вас будут наклонные панели, возможно, вы увидите 6 часов солнца. Вы заметите, что это изменило ваш расчет размера солнечной панели.

Сделайте это по возможности больше, если у вас не достаточно места на крыше или у вас значительный бюджет.Теперь другой выбор, который вам нужно сделать, это использовать ли вы контроллер PWM или MPPT. Опять же, мы рассмотрим все это в нашей публикации о контроллере заряда, если вы хотите узнать подробности. У нас есть это там.

MPPT более эффективны, поэтому вам нужно немного меньше солнечных панелей, чтобы обеспечить потребление энергии в ватт-часах. Теперь контроллеры PWM значительно дешевле. Так что иногда системы меньшего размера, скажем в этом случае, скажем, вы найдете пару панелей на 150 Вт · ч, панели на 160 Вт — если вы используете 300 Вт солнечной энергии и контроллер PWM, вы будете платить меньше за большую мощность, чем если бы вы должны были использовать контроллер MPPT.Вот почему у нас есть этот выбор.

Большинство людей перейдут на MPPT, если у вас не большой бюджет или если вы действительно не рассчитываете цифры, чтобы получить наиболее эффективную систему за свои деньги. Тогда вы могли бы смотреть на контроллеры PWM для чего-нибудь менее 400 Вт.

Теперь наш контроллер заряда, это определяется размером нашей солнечной панели. Так что для контроллера заряда это очень большой размер. Как правило, от этого вы можете уменьшить размер. Так что, когда вы выбираете один, можно посмотреть его спецификации.

Допустим, это число составляет 25 ампер, но вы знаете, что ваши спецификации MPPT говорят, что оно может достигать 240 Вт, а у вас есть только 220 Вт солнечной энергии, и этот контроллер заряда может быть контроллером заряда на 20 А.

Это просто общее, вы знаете, что размер здесь подойдет. Мы можем гарантировать это практически в любой ситуации. Иногда, если вы уменьшите размер, это не совсем подходит для нескольких конкретных панелей и тому подобного.

Хорошо, следующий инвертор. Теперь этот номер инвертора появится только в том случае, если у вас выбраны номера переменного тока.Итак, если вы заметили, что когда я отменяю выбор этих номеров постоянного тока, я ничего не использую от бытовой электросети (переменного тока). Этот инвертор выйдет пустым.

Это просто говорит: «Эй, вы можете сэкономить много денег и сэкономить эффективность, не используя инвертор». Если вам необходимо запустить их, этот номер инвертора является нашим общим рекомендуемым максимальным размером, основанным на ваших батареях.

Итак, причина, по которой вы не хотите увеличивать свой инвертор, заключается в том, что большее энергопотребление сильно сказывается на ваших батареях, из-за чего они не будут работать так долго.

могут выдерживать быструю разрядку, поэтому, если вы используете блендер или что-то еще, может быть, на 30 секунд, все будет в порядке, но если вы используете тостер или что-то еще, где вам нужен инвертор на 120 Вт, в этом случае вы мы не сможем запустить инвертор на 120 Вт, потому что размер вашей батареи недостаточно велик. Это значительно сократит срок службы вашей батареи, если вы постоянно потребляете от нее большую мощность, особенно свинцово-кислотные батареи.

Так что, если вы обнаружите, что это номер инвертора, это своего рода рекомендация, вы можете увеличить его.Особенно, как я уже сказал, если у вас короткие всплески мощности. Но в целом, если вы собираетесь использовать значительно больше, вам нужно дважды проверить размер батареи.

Эту распространенную ошибку мы видим довольно часто. Также следует отметить, что вы всегда можете уменьшить размер. Итак, в этом случае в моей системе есть два компонента с питанием от постоянного тока мощностью 90 Вт. Это единственное, что я планирую использовать с инвертором. Так что мне не нужно ничего, кроме инвертора на 200 ватт.

Я мог бы подобрать инвертор на 400 Вт только потому, что его легче найти, особенно те, которые подключаются к батареям.Но инверторы меньшего размера более эффективны. Так что чем меньше вы можете комфортно носить, тем лучше с этим. Вы же не хотите брать массивный инвертор на тот случай, если вы хотите запустить электроинструмент или что-то от него.

Нет причин для этого. Если вы когда-нибудь собираетесь запускать электроинструмент, просто возьмите его с питанием от батареи или отключите от берега.

Вы не захотите запускать кофеварку и не захотите запускать тостер, как я сказал. Это многие элементы приготовления пищи, которые люди пытаются запустить с помощью инверторов.Эти штуки не очень хороши для работы от батарей. Это тяжело для батарей. Он потребляет много вашего сока, вашей доступной электроэнергии.

Так вот откуда берется номер [инвертора]. Это зависит от размера вашей батареи.

Хорошо, когда вы закончите со всем этим. Мы не сохраняем вашу информацию. Итак, если вы сделали все свои расчеты и записали свои вещи. Если вы хотите сохранить все это, внизу калькулятора у нас есть кнопка «распечатать свои числа».

Это просто распечатает в PDF прямо здесь. Сохраните его на свой компьютер.

Итак, у нас есть этот калькулятор. Это приятно распечатать, чтобы показать людям. Может быть, вам нужен электрик, который поможет вам установить это, или, может быть, вы хотите поделиться им в Интернете с кем-нибудь. Послушайте, вот все мои числа, это мое ежедневное потребление энергии. Я собираюсь использовать эти размеры компонентов. Это действительно хороший справочник по вашему автофургону.

Итак, когда вы все это выяснили, как вы все это соедините?

У нас есть электрические схемы солнечных панелей для справки.Итак, в данном случае у нас 220 Вт. Вы можете спуститься сюда, и все это для справки. Это просто для того, чтобы увидеть, какого размера компоненты и как вы хотите соединить все вместе.

Все будут разными, так что, возможно, вы найдете одну солнечную батарею мощностью 240 Вт вместо двух панелей по 100 Вт. Многие из этих вещей изменчивы, и поэтому солнечные диаграммы, которые вы видите в Интернете, выглядят неуклюже и усложняются, потому что они предназначены для очень специфических установок.

Но это, по крайней мере, даст вам представление о том, как компоненты будут приобретены вместе.

Наши солнечные панели подключены к нашему контроллеру заряда, а наш контроллер заряда — к нашей батарее. Многие люди сбегут от клемм нагрузки к блоку предохранителей. Я считаю, что это немного избыточно. На самом деле это не обязательно в больших установках, потому что ваша батарея в любом случае лучше справляется с этой нагрузкой.

В любом случае работает, на самом деле это не имеет значения.

И еще мы порекомендовали компоненты для этих конкретных размеров. Скажем, у нас есть блок предохранителей, вы сможете быстро просмотреть этот список всех компонентов.

Сейчас единственное, что мы не перечисляем, — это проводка, потому что проводка у всех будет немного отличаться. Таким образом, этот компонент является нашим основным продуктом, если бы мы построили автофургон на собственные деньги именно так, как бы мы его использовали. Иногда в некоторых случаях есть гораздо более дорогие, но лишь немного лучшие компоненты, которые мы не считаем необходимыми.

Думаю, это должно вас подтолкнуть!

Сделай сам, информация по домашней электропроводке своими руками.

Электропроводка — Схемы электропроводки дома — Электропроводка самодельного щита — BidMyVid

Порядок грубого монтажа электропроводки

Самостоятельное руководство с профессиональными методами безопасного электромонтажа.

Вы можете сэкономить много денег, сделав проводку самостоятельно. Здесь мы покажем вам, как подключить всю комнату. Даже если вы никогда в жизни не брали в руки электрический инструмент, вы можете безопасно выполнить монтажные работы, следуя инструкциям в этой статье.Вы узнаете все профессиональные методы выполнения электромонтажных работ, включая выбор розеток подходящего размера, прокладку кабеля по комнате и выполнение электрических подключений…

ПОДРОБНЕЕ

Электросхемы дома и руководства по проекту

Многочисленные схемы для выключателей света, включая: петлю выключателя, диммер, переключаемые розетки, комбинированное устройство выключателя, два выключателя света в одной коробке и многое другое…

ПОДРОБНЕЕ

Схема подключения электрического распределительного щита — Домашняя проводка своими руками

В чем разница между распределительным щитом и щитом?

В чем разница между распределительным устройством, распределительным щитом и щитом? Распределительный щит обычно представляет собой трехфазную панель низкого напряжения (240–690 В), содержащую автоматические выключатели в литом корпусе с ручным управлением.Щит обычно представляет собой однофазный распределительный щит низкого напряжения с одно- и двухполюсными автоматическими выключателями…

Электрические системы: 101

Чтобы понять, как работает прерывание цепи замыкания на землю или GFCI, мы должны немного разбираться в электричестве. Электричество — это поток электронов.

2. Поток электронов можно использовать для работы так же, как поток ветра может вращать ветряную мельницу.

3.Электричество работает как поток ветра вокруг земли, приводящий в действие ветряную мельницу, только он движется по кругу или «цепи», проходящей через провод. Электроэнергия течет из электросети через дом или здание, а затем возвращается в электросеть…

ПОДРОБНЕЕ

Как читать схемы подключения автомобилей для начинающих

Проблемы с электричеством — худший кошмар каждого автовладельца. Так много проводов и сложных компонентов, которые нужно проверить. К счастью для вас, автомобильные электрические схемы помогут вам ускорить весь процесс.Очевидно, вам нужно понимать различные коды и символы, чтобы диаграммы были действительно полезными. Чтобы помочь вам в этом, мы создали это краткое руководство о том, как читать электрические схемы автомобиля, чтобы в кратчайшие сроки выявлять и устранять простые проблемы с электрической системой.

Наиболее распространенные символы и их значение

Одинарные провода

На электрических схемах каждая прямая черная линия представляет собой провод. Довольно просто, правда? На схеме нет визуальной разницы между калибрами проводов и материалами.Затем все провода идентифицируются с помощью цветового кода и номера, но мы узнаем об этом позже в этой статье.

Подключенные провода

Символ, используемый для обозначения соединения двух проводов, представляет собой маленькую черную точку. Эти провода включены в одну систему или, по крайней мере, используют один и тот же источник питания или заземляющий разъем.

Неподключенные провода

В случае, когда провода проходят в одном жгуте или пересекаются друг с другом, не будучи соединенными, символ тот же, но с добавлением небольшого выступа.При проверке целостности эти провода не должны запускать мультиметр. Если они это сделают, провода могут быть где-нибудь покрыты кожей, что может вызвать короткое замыкание в системе.

Батарея / источник питания

Это обозначение стандартного автомобильного аккумулятора на 6 ячеек 12 В. На некоторых диаграммах может использоваться упрощенная версия, состоящая только из двух вертикальных полос вместо 6. В более сложных электрических системах или электронных модулях диаграммы могут быстро заполниться множеством линий и символов, что затрудняет чтение для пользователя.В зависимости от редакторов руководства этот символ может использоваться для обозначения двухэлементной батареи или просто для того, чтобы сделать всю диаграмму более удобной для пользователя.

Предохранители

Предохранители служат средством защиты электрической системы. В случае, если что-то пойдет не так, и провод будет поврежден и вызовет короткое замыкание на массу, предохранитель мгновенно перегорит, предотвращая дальнейшее повреждение всей цепи. Неудивительно, что перегоревшие предохранители являются причиной большинства электрических неисправностей.Пытаясь диагностировать электрическую проблему, всегда начинайте с проверки предохранителей, относящихся к неисправной цепи, и в 9 случаях из 10 вы обнаружите проблему сразу.

На электрических схемах предохранители часто расположены не на той странице, которую они защищают. В большинстве автомобильных руководств по ремонту есть специальный раздел, зарезервированный для всех предохранителей, реле и почти всего, что находится в блоках предохранителей, под названием Схема распределения питания, чтобы упростить задачу.

Кроме того, на большинстве диаграмм указывается, являются ли предохранители «постоянно горячими» или нет. Это используется для того, чтобы читатель знал, работает ли предохранитель постоянно от батареи или только когда ключ зажигания находится в положении ON. Никогда не забывайте проверять это перед проверкой предохранителя, иначе вы можете ошибиться в диагнозе.

Земля

В автомобиле земля — ​​это всегда корпус транспортного средства. Фактически, я должен сказать, что земля — ​​это отрицательный полюс батареи, но поскольку провод идет прямо от стойки к кузову автомобиля, каждая металлическая часть, касающаяся тела, также считается землей.

У всех наиболее важных компонентов есть собственный выделенный провод заземления, обеспечивающий постоянное заземление. Например, двигатель и трансмиссия имеют один или несколько больших проводов заземления в оплетке, подключенных к кузову. Если по какой-то причине один из проводов был поврежден, соответствующий блок должен продолжать работать, поскольку двигатель прикручен к коробке передач и наоборот. Однако в некоторых случаях добавленное сопротивление, вызванное более длинной цепью, может привести к тому, что разумные электронные компоненты выйдут из строя и вызовут различные проблемы.

Генератор, например, обычно подключается к кронштейну генератора, прикрепленному болтами к головке двигателя. Если заземление двигателя нарушено, генератор может быть не в состоянии производить достаточный ток для питания всех аксессуаров одновременно и может вызвать тревожные проблемы с системой зарядки .

Коммутаторы

Тумблеры

На автомобиле есть всевозможные переключатели, но самым распространенным из них, безусловно, является тумблер.Хороший пример — простой купольный выключатель света. Нажмите на одну сторону, чтобы включить компонент, и на другую сторону, чтобы выключить его. Они широко используются в автомобилях из-за их простоты и относительной надежности.

Кнопочные переключатели

Они встречаются реже, но по-прежнему широко используются производителями автомобилей. Подумайте о переключателях заднего оттаивания и аварийных сигналов. Одно и то же движение используется для его включения и выключения.

Селекторные переключатели

Этот тип переключателя используется либо для управления более чем одним аксессуаром одновременно, либо при наличии более одного возможного выбора. Переключатель положения Park / Neutral, вероятно, лучший тому пример. Только один вход для нескольких различных возможных выходов (P, D и т. Д.).

Многофункциональные переключатели, такие как переключатель фар / указателей поворота, несколько отличаются, но работают по тому же принципу. По сути, это несколько селекторных переключателей, включенных в один и тот же блок.

Реле

— это в основном переключатели с дистанционным управлением. Они позволяют производителям автомобилей устанавливать переключатели низкого напряжения внутри кабины для управления компонентами с более высоким напряжением. Их начали широко использовать, когда производители начали заменять громоздкие переключатели фар на приборной панели на небольшие комбинированные переключатели на рулевых колонках.

Принцип их работы довольно прост. Переключатель низкого напряжения используется для включения и выключения небольшого электромагнита, который, в свою очередь, активирует переключатель большего размера для подачи питания на такие компоненты, как фары, вентиляторы охлаждения, топливные насосы и т. Д.Почти все основные системы и компоненты вашего автомобиля управляются с помощью реле.

Поскольку количество энергии, протекающей через них, часто выше, чем у большинства других типов коммутаторов, более мелкие внутренние компоненты часто подвержены выходу из строя. Нередко можно увидеть, как реле бензонасоса сгорает и перестает щелкать.

Лампочки

Это говорит само за себя. Все знают, что такое лампочки и для чего они нужны. Но на электрической схеме лампочки повсюду.Важно понимать, что фары и поворотники — не единственные лампочки в вашем автомобиле. Фактически, в более новых автомобилях используются лампочки практически для каждого электрического компонента внутри кабины, чтобы указать, включены они или нет.

В настоящее время часто можно увидеть лампочки в дверных панелях, полу, под приборной панелью, внутри переключателя стояночного тормоза и даже под сиденьями для удобства владельца.

Специально для лампочек под сиденьями и в других местах, куда легко могут попасть соль и вода. Обрыв цепи и проблемы с подключением часто приводят к сбоям в системе освещения.Возможность определить символ лампочки и найти их в электрической цепи может помочь ускорить весь процесс поиска и устранения неисправностей.

Резисторы

Резисторы — это небольшие электронные компоненты, используемые для создания определенного сопротивления току в электронной схеме. С ними как автомехаником особо нечего делать, потому что они редко могут быть заменены сами по себе. Они надежны и редко вызывают проблемы. Если вам не повезло найти сгоревший резистор в проверяемой цепи, проблема, скорее всего, в другом.Перегоревший резистор часто является результатом неисправного модуля, вырабатывающего слишком большую мощность внутри цепи, или внутреннего короткого замыкания на землю. В обоих случаях неисправный резистор обычно является следствием другой проблемы и почти никогда не является ее причиной.

Это все еще помогает узнать, что такое резисторы, для чего они нужны и как их найти, хотя бы для того, чтобы не слишком беспокоиться об этом. Просто узнайте, как выглядит символ, и вы поймете, что к чему, когда встретите его на электрической схеме автомобиля.

Следует отметить, что в разных руководствах для обозначения резисторов могут использоваться два разных символа.Имейте это в виду, если вы используете более одного типа руководств по ремонту, иначе вы можете получить ложные результаты испытаний.

Диоды

Этот другой небольшой электронный компонент имеет свойство пропускать ток только в одном направлении. Он используется либо для защиты чувствительных низковольтных элементов от повреждения из-за превышения напряжения, проходящего через дорогие модули и компоненты, либо для перенаправления тока в цепи, например, внутри генератора переменного тока. В случае перенапряжения диод сработает точно так же, как предохранитель, и мгновенно перегорит.Затем вам нужно будет найти его местоположение, используя электрическую схему вашего автомобиля, и заменить его.

Двигатели

Этот символ сложнее описать, поскольку логотип «Motor» может относиться к нескольким различным компонентам. На практике можно сказать, что они обычно относятся к энергопотребляющему элементу в системе, которую вы устраняете. Например, стеклоподъемники представлены в виде двигателей на схеме электрического стеклоподъемника. То же самое для мотора люка, дверных замков с электроприводом, мотора стеклоочистителя, сидений с электроприводом и так далее.

Соленоиды

Соленоиды — это небольшие электромагнитные переключатели, за исключением того факта, что они фактически движутся вперед и назад под действием электрического тока. Обычно они служат для открытия или закрытия прохода для жидкости или воздуха и имеют множество различных применений в автомобиле. Форсунки — самые известные из соленоидов, но вы также можете подумать о соленоиде стартера и соленоидах автоматической коробки передач, подключенных к корпусу клапана. Фактически, они настолько похожи на переключатели, что их символ — половина символа реле.И не зря. Электромагнит, вызывающий щелчок реле, теоретически также является соленоидом.

Цветовые коды

Чтобы помочь вам быстро и эффективно идентифицировать конкретный провод в жгуте проводов или разъеме, все автомобильные провода имеют цветовую маркировку. Цвета часто различаются от одного производителя автомобиля к другому, но код, используемый для их идентификации на электрических схемах автомобиля, всегда один и тот же.

Цвет будет отмечен с помощью аббревиатуры рядом с каждым проводом по одному и тому же шаблону: цвет провода / цвет полосы.Например, белый провод с черной полосой сбоку будет обозначен как БЕЛЫЙ / ЧЕРНЫЙ. Темно-зеленый провод с желтой полосой можно назвать DG / YE. Одно руководство по ремонту может решить использовать трехбуквенную систему цветового кодирования, в то время как другие могут использовать только двухбуквенные сокращения. Во всех случаях обязательно обращайтесь к таблице цветовых кодов в начале или в конце руководства для получения дополнительной информации о том, как классифицируются разные цвета проводов.

Номера и расположение разъемов

По той же причине используются цветовые коды, разъемы и провода также идентифицируются с помощью номера, соответствующего физическому местоположению или странице в руководстве.В обоих случаях номер позволит вам узнать, куда обратиться, чтобы быстро найти разъем на автомобиле.

Это очень удобно, когда вам нужно найти разомкнутый контур или замыкание на землю в определенном проводе. Вместо того, чтобы снимать все ковровые покрытия и обрезки, чтобы проследить за проводами до места, где возникла проблема, вы можете просто сначала идентифицировать все разъемы, найти их местоположение и удалить только обрезки, необходимые для доступа к ним.

Подводя итог…

Умение читать электрические схемы автомобилей — отличный навык, который можно добавить к вашему набору навыков автомеханика.Возможность овладеть этой компетенцией не только поможет вам, , найти решения распространенных электрических проблем намного быстрее, но также даст вам большой импульс по сравнению с менее квалифицированными специалистами. И это совсем не сложно. Как только вы освоите самые основные понятия, все, что вам нужно, это немного практики, и вы сможете исправлять большинство проблем с электрической системой, как профессионал.

Объяснение 3 различных типов электрических схем

Существует несколько различных типов электрических схем.По сути, все они делают одно и то же — показывают, как подключены схемы. Однако вариации на этих диаграммах показывают, как схемы размечены по-разному для достижения разных целей. Тип используемой электрической схемы зависит от того, чего вы хотите с ее помощью достичь.

Компоненты

На электрической схеме будут использоваться разные символы в зависимости от типа, но компоненты остаются теми же. На схемах будут показаны розетки, освещение, маршруты соединительных проводов и электрические сети в доме.Сюда входят коробки автоматических выключателей и любые сигнальные устройства, подключенные к системе. Разные переключатели и розетки разного типа имеют разные символы, и вам необходимо знать эти символы, чтобы иметь возможность читать электрическую схему.

На одной из этих диаграмм будет показано все, что есть в домашней электросистеме. Это необходимо для того, чтобы все работало правильно, при соблюдении схемы и исправности всех компонентов.

1. Принципиальные схемы

Принципиальные схемы электропроводки отличаются от других схем электропроводки, поскольку они показывают поток через цепь, а не физическую компоновку любого оборудования.Схему лучше всего описать как впечатление от схемы и проводки, чем как подлинное представление. Схемы могут использоваться для получения общей информации о протекании тока, а также для поиска неисправностей в цепи, поскольку они показывают проводку и компоненты с помощью определенных символов, которые фактически показывают функцию оборудования в цепи; однако эти символы не похожи на само оборудование.

Системный поток показан серией горизонтальных и вертикальных линий, что очень похоже на обычную электрическую схему.Однако в этом случае линии показывают поток системы, а не фактическое физическое размещение проводов внутри системы. Это электрическая схема, предназначенная больше для проектировщиков и технических специалистов, которые работают с теорией электрических цепей. Схема не будет идеальной для тех, кто планирует работать над схемой в том виде, в каком она находится в доме.

2. Схема электрических соединений

Схема электрических соединений является наиболее распространенной формой электрических схем. В отличие от схемы, он касается соединений между различными частями цепи или частями всей электрической системы.Электропроводка и оборудование на электрической схеме тщательно продуманы, чтобы показать примерное расположение оборудования в цепи и, следовательно, в доме. Это делает его гораздо более полезным в качестве справочника и руководства для всех, кто хочет работать с электрикой в ​​доме.

Компоненты в схеме представлены серией графических изображений, которые точно напоминают компоненты в системе, поэтому их можно легко идентифицировать. В то время как горизонтальные и вертикальные линии схемы показывают поток цепи, линии на схеме соединений вместо этого представляют физическую разводку цепи.

3. Графическое изображение

Наименее полезной из основных электрических схем подключения является графическая схема, и только по этой причине она обычно не используется. Он не пытается быть точным представлением схемы, а концентрируется на компонентах схемы. Без точных знаний средний домовладелец не смог бы использовать его эффективно.