Электромагнитные контакторы: Контакторы электромагнитные — купить по низкой цене

Назначение, устройство и характеристики электромагнитных контакторов | RuAut

Контактор – двухпозиционное электромагнитное устройство, которое, по сути, является одним из типов электромагнитных реле.

Назначение контактора – частое дистанционное включение и выключение электрических цепей повышенной мощности при нормальных условиях работы. Наибольшее распространение получили контакторы с одним и двумя полюсами, которые прижились в цепях постоянного тока, а трехполюсные контакторы получили распространение в цепях переменного тока.

В виду частоты производимых коммутаций (количество периодов включения-выключения может варьироваться от 30 до 3600 раз за час у различных типов устройств) к контакторам предъявляются повышенные технические требования относительно их электрической и механической износостойкости.

Составные части контактора:

• Дугогасительная система;
• Главные контакты;
• Вспомогательные контакты;
• Электромагнитная система.

Главные контакты контактора занимаются замыканием и размыканием силовой электрической цепи. Они разрабатываются с расчетом на возможность длительного проведения номинального электрического тока и на большую частоту периодических включений и отключений за короткий промежуток времени. Нормальное положение контактов – механические защелки находятся в свободном положении, а втягивающая катушка обесточена. Главные контакты контактора выпускаются двух типов – рычажного и мостикового. У рычажных контактов подвижная система поворотная, а у мостиковых – прямоходовая.

В дугогасительных камерах контактора с продольными щелями контакторов постоянного тока гасится электрическая дуга при помощи воздействия поперечного магнитного поля. Магнитное поле, как правило, образуется за счет последовательного включения с контактами дугогасительной катушки.

Дугогасительная система контактора снижает активность электрической дуги, появляющейся во время размыкания главных контактов, до полного её затухания. Каким образом будет гаситься дуга и конструкция дугогасительной системы определяется с учетом рода электрического тока главной цепи и режима работы самого контактора.

Электромагнитная система контактора служит для решения задачи дистанционного управления контактором, то есть на включение и выключение его с расстояния. Тип конструкции электромагнитной системы контактора определяется родом электрического тока, цепью управления контактора и типом кинематической схемы. Составные части электромагнитной системы – сердечник, катушка, якорь и детали крепления.

Электромагнитная система контактора может выполнять следующие функции – включение якоря или же включение якоря и удерживание его в замкнутом положении. В первом же случае удержание контактора в замкнутом положении осуществляется при помощи защелки.

Отключить контактор можно простым обесточиванием катушки при воздействии отключающей пружины или за счет собственного веса самой подвижной системы контактора.

На вспомогательных контактах контактора лежит функция переключения цепей управления, а также цепей сигнализации и блокировки контактора. Вспомогательные контакты рассчитаны на долгосрочное проведение тока силой не более 20 ампер и отключение тока силой менее 5 ампер. Контакты бывают размыкающие и замыкающие, как правило, мостикового типа.

Контакторы переменного тока снабжены дугогасительными камерами с деионными решетками. Дуга после возникновения начинает двигаться в сторону решетки, проходя через которую разбивается на множество маленьких дуг и угасает, когда ток переходит через ноль.

Контакторы не способны, в отличие от автоматических выключателей, отключать ток при коротком замыкании, они могут работать только с номинальными токами.

Управлять контактором помогает вспомогательная цепь переменного тока, который проходит по катушкам контактора. В целях безопасности обслуживания контактора оперативный ток должен быть значительно меньше величины рабочего тока в проводящих цепях. Контактор не оборудован механическими средствами, помогающими удерживать контакты в замкнутом положении. Если на катушке нет управляющего напряжения, то контакты контактора размыкаются. Чтобы удержать контакты в замкнутом положении включается схема «самоподхвата» с применением пары нормально открытых контактов или запуском константно существующего во времени заряда. Пример: напряжение с выхода ПЛК.

В соответствии с классификацией общепромышленные контакторы различаются по следующим характеристикам:

1. Род электрического тока в цепи управления и в главной цепи контактора;

2. Число главных полюсов контактора;

3. Номинальное значение тока главной цепи контактора;

4. Номинальное значение напряжения главной цепи контактора;

5. Номинальное значение напряжения включающей катушки контактора;

6. Наличие или отсутствие вспомогательных контактов контактора;

7. Способ монтажа контактора;

8. Род присоединения проводников цепи управления, а также главной цепи контактора;

9. Наличие внешних проводников контактора;

10. Вид присоединения контактора.

Контакторы зачастую применяются для работы с электрическими цепями промышленного тока с напряжением не превышающим 660 В, и силе тока не больше 1600 ампер.

Электромагнитные контакторы

По сравнению с электропневматическими электромагнитные контакторы рассчитаны обычно на меньшие токи; их используют на тепловозах во вспомогательных силовых цепях, цепях возбуждения основных электрических машин, нагрузки вспомогательных электрических машин, заряда аккумуляторной багареи и различных цепях управления На некоторых тепловозах (ЧМЭ2) с электрической передачей относительно небольшой мощности электромагнитные контакторы были установлены и в главных силовых цепях в качестве поездных контакторов. По мере усовершенствования и разработки новых электромагнитных контакторов их заменяют при постройке тепловозов, поэтому на тепловозах одной и той же серии, но разных лет выпуска установлены различные типы и модификации контакторов

Основными узлами электромагнитных контакторов являются основание, электромагнитный привод (тяговый электромагнит), узел подвижного и узел неподвижного контактов, дугогасительная камера, узлы блокировочных (вспомогательных) контактов. Некоторые контакторы могут не иметь блокировочных контактов, дугогасительной камеры, а также дугогасительной катушки, входящей обычно в узел неподвижного контакта.

Электромагнитный контактор типа КПД-45Б-1 создан специально для тепловозов.. На тепловозах ТЭМ1 и ТЭМ2 первых выпусков этот контактор установлен в цепях ослабления возбуждения тяговых электродвигателей (контактор ослабления). Контактор КПД-45Б-1 (рис. 165, а) смонтирован на массивном основании 1 из асбоцементной доски. Сердечник 15 катушки 11 тягового электромагнита прикреплен к средней полке П-образного ярма 10. На подвижном якоре 9 тоже установлена П-об-разная скоба 16, которая при качании якоря на оси перемещается в боковом зазоре между катушкой 11 и ярмом 10. Такая особенность конструкции тягового электромагнита уменьшает магнитное рассеяние и обеспечивает достаточно большое тяговое усилие и нажатие главных контактов 5 и 6. У контактора нет отключающей пружины. Центр тяжести якоря и подвижных узлов главного и блокировочных контактов расположен таким образом, что отключение контактора происходит под действием силы тяжести подвижной системы.

На последующих выпусках тепловозов контакторы КПД-45Б-1 в цепях ослабления возбуждения тяговых электродвигателей были заменены сначала контакторами типа КПД-114В (ТЭМ1, ТЭМ2), а затем контакторами типа ТКПД-114В (ТЭМ2, ТЭМ5). Кроме того, контакторы типа ТКПД-114В установлены в качестве пусковых контакторов КП1, КП2 на тепловозах с гидропередачей (ТГМЗА, ТГМЗБ, ТГМ4, ТГМ6А).

Электромагнитный контактор типа ТКПД-114В (рис. 165, б) смонтирован на изолирующем основании 1. Конструктивно основные узлы контактора скомплектованы в две группы: первая включает тяговый электромагнит, узел подвижного контакта и узел блокировочных контактов, а вторая — узел неподвижного контакта с дугогасительной камерой. Сердечник 15 и катушка И тягового электромагнита установлены на вертикальной стенке Г-образного ярма 10, которое приклепано к кронштейну 21. Подвижной якорь 9 Г-образной формы качается на опорной призме 22, укрепленной на горизонтальной полке ярма 10, и удерживается от смещения пружинами 23.

Отключение якоря происходит под действием его веса без отключающей пружины, которой у контактора нет. Металлокерамические накладки главных контактов 5 и 6 уменьшают злектроэррозионный износ.

Блокировочные контакты мостикового типа представляют собой самостоятельный узел 20 (см. также рис. 165,(3). Основание узла блокировочных контактов установлено на угольнике 19, привинченном к кронштейну 21. На траверсу 29 воздействует специальная планка, привернутая к якорю 9.

На тепловозах первых послевоенных выпусков ТЭ1 и ТЭ2 в качестве пусковых контакторов установлены контакторы КПД-46А-1 с такой же конструкцией, как и КПД-45Б-1, но отличающиеся от последних обмоткой катушки тягового электромагнита, рассчитанной на кратковременное включение и большее тяговое усилие, большим провалом главных контактов и наличием двухрядной притирающей пружины, которая обеспечивает большее нажатие главных контактов. Затем контакторы КПД-46А-1 были заменены контакторами типов КПВ-504 и КПВ-604, которые установлены в цепях пуска тепловозов ТЭМ1, ТЭМ2, ТЭМ5 (пусковые контакторы Д1, Д2).

Эти контакторы относятся к общепромышленным сериям КПВ-500 и КПВ-600, не соответствуют ГОСТ 9219-75 на тяговые электроаппараты, но получили широкое применение на тепловозах.

Электромагнитный контактор типа КПВ-504 (рис. 165, в) создан на базе контактора КП-504, который раньше тоже устанавливали на тепловозы (например, на магистральный тепловоз ТЭЗ). У контакторов серий КП-500 и КПВ-500 вертикально расположены сердечник 15 и катушка 11 тягового электромагнита на нижней стенке П-образного ярма 10. Все

о — КПД 45Б 1,6 — ТКПД 114В в — КПВ 504, г — КПВ 604 д — узел мостиковых блокировочных контактов 1- основание (плита) контактора, 2-катушка дугогасительная 3- камера дуго-гасительная, 4 — рог дугогаснтельный неподвижного контакта, 5, 6 — неподвижный и подвижной главный контакты, 7 — пружина притирающая, 8 — контактодержатель подвижного контакта, 9 — якорь 10 — ярмо 11 — катушка тяговая 12 — неподвижные блокировочные контакты с клем мами, 13 — планки подвижных контактов 14 — пружины блокировочных контактов 15 — сердечник 16 — П образная скоба якоря, 17 — контактодержатель неподвижного контакта 18 — рог дугогаснтельный подвижного контакта 19 — угольник (кронштейн), 20 — узел мостиковых блокировочных контактов 21 — кронштейн ярма 22 — призма опорная, 23 — пружина, 24 — пружина отллючающая 25 — пружина каркаса каі>шки 26 — пластина встречной призмы, 27 — основание мостиковых блокировочных кошактов, 28 — стойка, 29 — траверса, 30 — крышка узлы контактора смонтированы на этом ярме. К основанию 1 прикреплено только ярмо 10. Катушка 11 намотана на стальной изолированный каркас и фиксируется относительно ярма 10 специальной плоской пружиной 25. Подвижной якорь 9 качается между двумя призмами: опорной — в виде скошенной грани прямоугольного отверстия в ярме 10 и встречной — в виде пластины 26, укрепленной винтами на ярме 10.

Контактор КПВ-504 отличается от КП-504 повышенной износоустойчивостью главных контактов 5 и 6, изготовленных из кадмиевой меди, и контактодержателя 8, изготовленного из нержавеющей стали. Профиль рабочей поверхности — плоский у подвижного 6 и криволинейный у неподвижного 5 контактов. Узел блокировочных контактов 20 мостикового типа установлен на кронштейне 19, который одновременно служит упором для отключающей пружины 24, прижимающей нижний вертикальный хвостовик якоря 9 к вертикальной стенке ярма 10. Контактор отключается под действием усилия пружины 24 и веса якоря 9.

Электромагнитный контактор КПВ-604 (рис. 165, г) разработан на базе контактора КПВ-504 для его замены и отличается от него 2-образ-ной формой ярма 10, наклонным расположением оси тягового электромагнита и вертикальным расположением пластмассового контактодержателя 17, усовершенствованием узла качания подвижного якоря 9 и более простой конструкцией отдельных деталей, облегчающих уход за контактором. Наклонное расположение оси сердечника 15 и тяговой катушки 11ц размещение центра тяжести якоря 9 ниже оси его вращения устранили знакопеременные силы, перемещающие якорь вдоль опорной призмы, и уменьшили износ этого узла.

Электромагнитные контакторы типов КПМ-220А и КПМ-220Б-10 установлены на тепловозах ТЭМ1 и ТЭМ2 первых выпусков в цепях заряда аккумуляторной батареи, возбуждения возбудителя и возбуждения тягового генератора, а на тепловозах ТГМЗ — в качестве контакторов аккумуляторной батареи, дизеля и возбуждения генератора электродвигателя вентилятора холодильника.

Контактор КПМ-220 (рис. 166, а) смонтирован на асбоцементном основании 1, в средней части которого установлен тяговый электромагнит с узлом подвижного контакта 5. Над электромагнитом укреплен контак-тодержатель 17 неподвижного контакта 4 с дугогасительной катушкой 2 и дугогасительной камерой 3, а под электромагнитом расположены блокировочные контакты и укреплен контактный вывод 13. Якорь 8 имеет форму пластины с хвостовиком и вырезами, скошенными краями которых он опирается на две пластины 9, прикрепленные снизу к горизонтальной полке Г-образного ярма 14. Контакторы КПМ-220А-10 и КПМ-220Б-10 отличаются только видом блокировочных контактов.

Электромагнитные контакторы типов КПМ-111, КПД-111, ТКПМ-111, ТКПМ-121 и ТКПМ-131 установлены во вспомогательных электрических цепях на тепловозах ТЭМ1, ТЭМ2, ТЭМ5, ТГМЗА, ТГМЗБ, ТГМ4, ТГМ6А. Электромагнитные контакторы серий КПМ-100, КПД-100 и ТКПМ-100 одного и того же типоразмера, например КПМ-111, КПД-111, ТКПМ-111, имеют примерно одинаковую конструкцию.

Контакторы серии КПД-100 монтируют на изоляционном, а не на металлическом основании 20. Общий вид контактора этой серии типа КПД-121 показан на рис. 166,6. Контакторы серии КПМ-100 разработаны на базе контакторов КПД-100 для установки на морских судах и затем использованы в тепловозных схемах.

Электромагнитный контактор типа ТКПМ-111 (рис. 166,в) моноблочной конструкции, все узлы которой смонтированы на металлическом основании 20. Якорь 8 и ярмо 14, приклепанное к основанию 20, имеют Г-образную форму. Якорь 8 опирается на косой срез торца ярма 14 и удерживается скобой, на которую опирается также отключающая пру-

Рис 166 Электромагнитные контакторы типаа — КПМ 220, б -КПД 121 в — ТКПМ111, г — Еат203: 1 — основание изоляционное, 2 — катушка дугогаситель-ная 3 — камера дугогасительная 4- неподвижный и 5 — подвижной главные контакты, 6 — пружина притирающая, 7 — пластина, 8 — якорь, 9- пластины опорные, 10 — пружина отключающая, 11 — контакты подвижные блокировочные 12 — контакты неподвижные блокировочные, 13 — вывод контактный, 14-ярмо, 15 — катушка тяговая, 16 — сердечник, 17 — держатель неподвижного контакта 18 — рог дугогасительный подвижною контакта, 19 — колодка изоляционная, 20 — основание металлическое, 21 — узел мостиковых блокировочных контактов жина 10. Второй конец пружины 10 опирается на приклепанную к якорю 8 пластину 7, верхний конец которой является приводом блокировочных контактов. Узел мостиковых блокировочных контактов 21 размещен на изоляционном пластмассовом основании 1 непосредственно на его вертикальной оси, а узлы главных контактов расположены сбоку от электромагнита: с одной стороны (слева) у контактора ТК.ПМ-111 и с обеих сторон у контакторов TKTIM-121 и ТК.ПМ-131. В первом случае основание 1 имеет несимметричную форму, а во втором — симметричную.

Электромагнитные контакторы тепловозов чехословацкого производства ЧМЭ2 и ЧМЭЗ по основным размерам, рабочим параметрам и конструкции относятся к двум группам (типоразмерам): первая — контакторы типов SA692, SA781 (782), SC11 (12), SG13 и вторая — контакторы типов SA762, SE11, SA263, SA261. Каждая группа контакторов создана на базе общей для данного типоразмера магнитной системы и унификации основных деталей.

Контакторы SA692, SA781 (782), SC11 (12), SG13 устанавливают в главных и вспомогательных силовых цепях возбуждения основных электрических машин для коммутации токов от 200 до 500 А. Контакторы SA692 установлены на тепловозах ЧМЭ2 № 63-210 в главной силовой цепи в качестве поездных контакторов. Затем они были заменены на электропневматические контакторы типа SV701. Контакторы SA782 используют в качестве контакторов ослабления возбуждения тяговых электродвигателей и в качестве пусковых контакторов на тепловозах ЧМЭ2. Начиная с тепловоза ЧМЭ2-211, вместо контакторов SA782 установлены контакторы SC12. В схеме тепловоза ЧМЭЗ цепь обмотки возбуждения тягового генератора замыкает контактор SA781, параллельно включенные резисторы к обмоткам возбуждения тяговых электродвигателей подключают контакторы SC11, а в качестве пусковых контакторов сперва устанавливали контакторы SC11, а, начиная с тепловоза № 988, — контакторы SG13.

Электромагнитный контактор типа SC11 (рис. 167,а) рассчитан на продолжительный ток 500 А. Основанием контактора служит плита 1, штампованная из изоляционного материала. Электромагнитный привод состоит из тяговой катушки 4 и магнитопровода, который в свою очередь собирается из ярма 20, сердечника 3 и подвижного якоря 12. Подвижной якорь 12 из стальной пластины опирается на держатель 13 гранью нижнего торца. К внутренней стороне якоря приклепана латунная прокладка, которая предотвращает прилипание якоря к сердечнику 3 при отключении контактора. Верхняя часть якоря имеет два выступа, через которые проходит отверстие для оси, соединяющей якорь с держателем 10 подвижного контакта 7. Притирающая пружина 11 одним концом упирается в держатель 10 контакта, а другим через текстолитовую прокладку — в кронштейн 14. Применяют два варианта этого кронштейна. В первом — упор притирающей пружины и кронштейн узла подвижных блокировочных контактов являются одной деталью, во втором — двумя отдельными деталями.

Узел неподвижного контакта монтируют на токоведущем медном держателе 2, который прикреплен к основанию 1. Неподвижный контакт 6 и его дугогасительный рог 5 прикреплены к держателю 2 латунным винтом. На контактор могут быть установлены либо целиком медные контакты, либо контакты с серебряным вкладышем, припаянным в нижней части рабочей поверхности контакта.

Подвижной узел блокировочных контактов монтируют на бруске 16 из прессованной древесины, укрепленном на кронштейне 14. На другом конце бруска 16 установлены две короткие или одна длинная горизонтальные текстолитовые пластины 17. Количество и расположение этих пластин определяются видом блокировочных контактов. Неподвижные узлы блокировочных контактов монтируют на двух брусках 18 из прессованной древесины (на некоторых контакторах эти бруски изготовлены из других изоляционных материалов). Вид блокировочных контактов указывают цифрами: 1 замыкающие (нормально разомкнутые) и 0 размыкающие (нормально замкнутые) блокировки, например SC11-1/0, SC11-0/2.

Дугогасительная камера 9 образована двумя асбоцементными боковинами и наружными наставками из стального листа, стянутыми пятью болтами на двух торцовых асбоцементных вкладышах.

На контактор могут быть установлены разные катушки тяговых электромагнитов. В том случае, когда контакторы SC11 установлены в качестве контакторов ослабления возбуждения тяговых электродвигателей Fl-F6, они должны иметь тяговую катушку, изготовленную по спецификации LS23046 и рассчитанную на длительное включение при номинальном напряжении на зажимах катушки ПО В. Если контакторы SC11 установлены в качестве пусковых контакторов G1 и G2, то они должны иметь тяговую катушку, изготовленную по спецификации LS12157 или LS12146, рассчитанную на кратковременное включе-

Рис 167 Электромагнитные контакторы типаа — ЧС11, б — 8С12, в — SA781, 1 — плита изоляци онная, 2 — держатель неподвижного контакта, 3 — сердечник. 4- катушка тяювая; 5- рог дугогаси-тельный неподвижного контакта, 6,7 — неподвижный и подвижной главные контакты, 8, 21 — рога дугога-сигельные подвижного контакта, 9 — камера дугогасительная, 10 — держатель подвижного контакта, 1У- пружина притирающая, 12 — якорь, 13 — держа толь якоря, 14 — кронштейн подвижной, 15 — передний и 22 — задний выводы токоведущие, 16 — брусок (держатель), 17 — пластины подвижных блокировочных контактов, 18 — бруски (держатели) неподвижных блокировочных контактов, 19 — пружина отключающая, 20 — ярко, 23 — катушка дугогасительная

Рис. 168. Электромеханические характеристики контактора типа БС11 ■

1-5 — тягозые усилия катушек; ЬБ 12157, 1 — £»кт=110 В, 2 — 6’кт=50 В, 1,823046; 3 — [/ит = 110 В. 4- Скт- 80 В, 5 -в случае отключения при снижении напряжения, в — приведенная суммарная сила сопротивления ние в течение 3 мин при номинальном напряжении на зажимах катушки ПО В (или на длительное включение при 48 В) и удерживающую контактор во включенном состоянии при значительном снижении напряжения на зажимах катушки во время протекания большого тока аккумуляторной батареи по пусковой цепи. Кроме того, на контакторы этого типоразмера могут быть установлены катушки, рассчитанные по спецификации 12111 на длительное включение при напряжении 24 В.

При номинальном напряжении ПО В катушки Ь512157 с сопротивлением ПО Ом имеют магнитодвижущую силу 4800 Ав, а катушки ЬБ23046 с сопротивлением 513 Ом — только 2515 Ав, т. е. вдвое меньше. Характеристика 1 тягового усилия электромагнита с катушкой Ь512157 проходит значительно выше характеристики 3

тягового усилия электромагнита с катушкой ЬБ23046 (рис. 168). Поэтому катушки Ь512157 обеспечивают большие ускорения подвижной части ков-тактора и конечные скорости в момент соударения контактов. Чтобы якорь полностью притянулся к сердечнику катушки, тяговая характеристика должна лежать выше критической точки а. Минимальное напряжение на зажимах катушки, при котором характеристика тягового усилия проходит еще выше точки а и контактор БСП еще может включаться, равно 77 В для катушки ЬБ23046 и 48 В для катушки 12157. Изменение сопротивления обмотки катушки вследствие ее нагрева выше г=20°С увеличивает это минимальное напряжение, необходимое для включения контактора. Отключается контактор тогда, когда тяговое усилие электромагнита становится меньше приведенной силы сопротивления при нулевом зазоре, которая у контакторов БСП без учета электродинамических сил отталкивания равна 13,8 кгс (точка с на рис. 168). Напряжение, при котором контактор отключается, зависит от температуры обмоток катушек, электродинамических сил отталкивания, сил, вызываемых вибрацией тепловоза, и прочих условий эксплуатации. В зависимости от этих условий контактор 11 с катушкой Ь512157 отключается при снижении напряжения до 22-10 В, а с катушкой Ь523046 -до 36-20 В.

На некоторых тепловозах ЧМЭЗ в качестве пусковых контакторов й1 и &2 установлены контакторы БСП с катушкой ЬБ23046. Опыт эксплуатации показал, что у этих контакторов очень часто происходит прилипание (сваривание) главных контактов и цепь пуска не размыкается. В то же время не было отмечено ни одного случая прилипания главных контактов у пусковых контакторов БСП с катушками Ь512157. Причиной сваривания пусковых контакторов й2 в процессе замыкания является замедленный отскок контактов при токе 940-2250 А вследствие малой кинетической энергии замыкания контакторов БСП с катушкой ЬБ23046. Причина сваривания замкнутых контактов пусковых контакторов &\ и С2 — снижение контактного нажатия до нуля у контакторов БСП с тяговой катушкой Ь523046 при минимальном напряжении аккумуляторной батареи в момент прохождения максимального пускового тока. Свариванию контактов пусковых контактов способствует перекос контактов и неполное прилегание якоря к сердечнику катушки.

Электромагнитный контактор типа SC12 (рис. 167,6″) рассчитан на продолжительный ток 200 А, и этим объясняются его некоторые конструктивные отличия от контактора SC11. Токоведущий держатель 2 неподвижного контакта изготовлен из стали, а не из меди, как у SC11. Гибкий токоведущий шунт имеет меньшее сечение и состоит из двух плетеных полос. Контактор SC12 не имеет токоведущего вывода 15, и у него токоведущей деталью является держатель 13, к нижнему концу которого крепят выводные шины. Дугогасительная камера контактора SC12 образована двумя асбоцементными боковинами и двумя стальными стенками. Дугогасительные рога 5 и 8 у контактора SC12 меньше, чем у контактора SC11. Остальные детали контакторов SC12 полностью взаимозаменяемы с деталями контакторов SC11.

Электромагнитный контактор SA781 (SA782) (рис 167,в) рассчитан на продолжительный ток 200 А и отличается от контактора SC12 в основном наличием дугогасительной катушки 23 и более мощной дугогаси-тельной камерой 9. Остальные конструктивные изменения связаны с этими основными отличиями. Наличие дугогасительной катушки привело к изменению формы держателя 2 неподвижного контакта, который у контактора SA781 (782) представляет собой довольно массивную бронзовую отливку и, кроме основного назначения, играет роль дугогасительного рога неподвижного контакта. Электромагнитный контактор типа SA782 отличается от контактора SA781 только тем, что смонтирован на изолированных стержнях, служащих его основанием, а не на плите 1 из изоляционного материала.

Электромагнитный контактор типа SA692 рассчитан на продолжительный ток 500 А, поэтому его основные детали унифицированы с деталями контактора SC11. Отличается контактор SA692 от SC11 так же, как и SA782 от SC12, наличием дугогасительной катушки, более мощной дугогасительной камерой и связанными с этим изменениями некоторых деталей Смонтирован контактор SA692 на изолированных стержнях.

Электромагнитный контактор типа SG13 рассчитан на продолжительный ток 500 А и отличается от контактора SC1I большей шириной главных контактов 6 и 7 и параметрами обмотки катушек тяговых электромагнитов Катушки контакторов SG13, устанавливаемых в качестве пусковых контакторов КД1 (G1), изготовлены по спецификации 3-12561 и имеют 5200 витков с соцротивлением 69,5 Ом, а контакторов SG13, устанавливаемых в качестве пусковых контакторов КД2 (G2), изготовлены по спецификации 3-12562 и имеют 11 250 витков с сопротивлением 330 Ом. При напряжении ПО В и номинальном сопротивлении магнитодвижущая сила катушки 3-12561 (8230 Ав) значительно больше, чем катушки LS12157 (4800 Ав), а магнитодвижущая сила катушки 3-12562 (3750 Ав) больше, чем катушки LS23046 (2515 Ав), но меньше, чем катушки LSI 2157.

Опыт эксплуатации показал, что главные контакты пусковых контакторов SG13 с катушкой 3-12561, так же как и контакторов SC11 с катушкой LS12157, не свариваются, и в этом отношении они равноценны. Контакты пусковых контакторов SGI3 с катушкой 3-12562 прилипают, хотя и значительно реже, чем у контакторов SC11 с катушкой LS23046. Поэтому в схеме тепловозов ЧМЭЗ в качестве пусковых контакторов нужно устанавливать только контакторы SC11 с катушкой LS12157 и SG13 — с катушкой 3-12561

Контакторы типов SA762, SE11, SA263 и SA261 устанавливают во вспомогательных цепях для коммутации токов до 100 А. Контакторы типа SA762 установлены в цепях независимого возбуждения тяговых генераторов тепловозов ЧМЭЗ (BG), ЧМЭ2 (BG) в качестве контакторов управления (SR) и вспомогательных электродвигателей (SC, SR) на теп-

Рис. ; г -8А261; 1 — основание; 2 — держатель неподвижного контакта; 3 — катушка тяговая; 4 — сердечник с полюсным наконечником; 5 — рог дугогасительный неподвижного контакта, 6,7 — неподвижный и подвижной контакты; 8 — камера дугогасительная, 9 — пружина притирающая; 10 — якорь, 11 — ограничитель хода якоря; 12, 23 — колодки изоляционные; 13, 16 — пружины, 14 — полоса; 15 — пластина контактная, 17 — рычаг блокировочных кон-такюв, 18 — лист якоря несущий, 19 — скоба, 20 — лист опорный, 21 — ярмо, 22 — катушка дугогасительная ловозе ЧМЭ2. Впоследствии на тепловозах ЧМЭ2, начиная с № 211, контакторы типа БА762 (ВО, БС) были заменены на контакторы 5А263. На тепловозах ЧМЭЗ контакторы типа БЕ 11 (ЭА263) использованы для подключения цепей управления (БИ), электродвигателей маслопрокачи-вающего насоса (ЭС) и вентилятора холодильника (ЭММ).

Контакторы БА261 установлены в качестве контактора (БС]) для подключения обогревателей на тепловозе ЧМЭ2. В цепях заряда аккумуляторной батареи от вспомогательного генератора на тепловозах ЧМЭ2 установлены контакторы 5А261/5Ы, а на тепловозах ЧМЭЗ до № 923 — контакторы 5Е11/5М(5А261). Эта группа электромагнитных контакторов так же, как и предыдущая, создана на базе общей магнитной системы путем различных комбинаций унифицированных деталей.

Основное отличие этих контакторов друг от друга заключается в системе дугогашения. Контактор 5А762 (рис. 169, б) имеет дугогасительную катушку 22 и камеру 8, контактор БЕН (БА263) (рис. 169, а) — только дугогасительную камеру 8, а контакторы БА762 и 5А261/5М (рис.

Таблица 12

169,е,г) не имеют дугогасительной системы. В зависимости от типа и назначения контакторов их монтируют на различных основаниях 1. Кроме того, они отличаются обмотками катушек 3 тяговых электромагнитов, конструкциями контактодержателей главных 6, 7 и блокировочных контактов. На эти контакторы могут быть установлены главные контакты для отключения токов до 60 или 100 А, а также разные виды узлов блокировочных контактов: 1/0; 0/1; 1/1; 0/2. В зависимости от вида блокировочных контактов контактор получает соответствующее обозначение, например SE11-1/0, SE11-0/1, SE 11-1/1 и SE11-0/2. На контакторы устанавливают катушки 3 тяговых электромагнитов, применяемые в зависимости от параметров цепей управления (табл. 12). Конструкции изоляционных плит для оснований 1 имеют одинаковые габариты и установочные размеры, а отличаются в основном количеством и расположением отверстий и выемок для крепления деталей.

Магнитная система, одинаковая для всех контакторов этого типоразмера и унифицированная с реле RDI 1, состоит из ярма 21, сердечника 4 и подвижного якоря 10. Вертикальная сторона ярма соединена с основанием 1. К этой же стороне притянут сердечник 4 прямоугольного сечения, к наружному торцу которого приварен полюсный наконечник. К горизонтальной полке ярма двумя винтами прикреплены согнутая из стальной полосы скоба 19 и опорный стальной лист 20. К верхнему концу скобы 19 прикреплены изоляционная колодка 12 неподвижного узла блокировочных контактов, ограничитель И хода якоря и нижний конец гибкого токоведущего шунта. На опорный лист 20 опирается нижняя грань корпуса якоря 10.

Подвижной контакт 7 представляет собой серебряную пластину, припаянную к держателю из сплющенной медной трубки, в которую перед опрессовкой вставлен медный вкладыш и конец гибкого плетеного шунта. Неподвижный контакт 6 и латунный держатель дугогасительной камеры 8 контакторов SE 11 (SA263) прикреплены к латунному контак-тодержателю 2. Конструкция блокировочных контактов зависит от их вида (замыкающие 1/0, размыкающие 0/1 и т. д.). Узел подвижных блокировочных контактов прикреплен к кронштейну несущего листа 18 и представляет собой гетинаксовый рычаг 17, с которым при помощи болта, пружины 16, тарельчатой шайбы и гаек соединены медные контактные пластины 15 с двумя серебряными контактами. Узлы неподвижных контактов смонтированы на изоляционных колодках 12. Неподвижные контакты (см. рис. 169, а), создающие цепь блокировок вида 1/1, согнуты из латунной полосы 14, к которой припаяны пружина 13 из фосфористой бронзы и серебряная контактная пластинка. Остальные неподвижные контакты (рис. 169, б, в, г) для блокировок 1/1, 1/0, 0/1 и 0/2 согнуты в виде различных медных скоб, к которым припаяны серебряные контактные пластинки.

Рис 170 Электромагнитные малогарабитные контакторы типа а — КМ 600Д В (КМ 200Д), б — ТКС 601 ДОД в — пусковые реле типа РС 400, 1 — корпус нижний; 2 — сердечник подвижной (якорь), 3- катушка, 4 — корпус верхний, 5 — подвижная система с кон тактами 6 — крышка 7 — контакты неподвижные; 3 — пружина амортизирующая, 9- пружина отключающая, 10- пружина притирающая 11 — валик. На позиции «а» даны размеры контактора КМ 600Д-В и в квадратах — контактора КМ 200Д

Все описанные выше контакторы относятся к тяговым электроаппаратам или электроаппаратам общепромышленного применения. Кроме этих контакторов, на некоторых тепловозах установлены также малогабаритные контакторы типов КМ-200Д, КМ-600Д-В, ТКС-601-ДОД, предназначенные для установки в радиотехнических устройствах и аппаратуре автоматики, и пусковые реле типа РС-400, которые по величине коммутируемого тока можно отнести скорее к контакторам, чем к реле.

Электромагнитные малогабаритные контакторы типов КМ-600Д-В и ТКС-601-ДОД (рис 170, а, б) установлены в цепи стартера пуска дизеля и в цепи заряда аккумуляторной батареи на тепловозе ТГМ23. Все узлы этих контакторов помещены в закрытом корпусе из изоляционного материала. В нижнем корпусе 1 помещены втягивающая катушка 3, подвижной сердечник 2, амортизирующая 8 и отключающая 9 пружины. В верхнем корпусе 4 установлены неподвижные контакты 7. Подвижная система с контактами 5 связана с сердечником 2. Верхний корпус закрыт крышкой 6. Наружу из корпуса выведены только клеммы. Обмотка втягивающей катушки имеет две секции: включающую (низкоомную) и удерживающую (высокоомную). При включении контактора сначала замыкается цепь только включающей секции катушки. После втягивания сердечника 2 и замыкания главных контактов 5 и 7 вспомогательный блокировочный контакт отключает включающую секцию и подключает удерживающую секцию катушки.

Пусковое реле (контактор) типа РС-400 (рис. 170, в) установлено на тепловозах ТГМ1, ТГМЗ и ТГ102 для замыкания силовой цепи пусковых стартеров, т. е. выполняет роль пускового контактора. Узлы реле размещены в двух корпусах: в нижнем корпусе 1 — катушка 3 и подвижной сердечник (якорь) 2, в верхнем корпусе 4 — подвижная траверса с притирающими пружинами 10 и контактами 5. Четыре неподвижных контакта 7, соединенных попарно, установлены на крышке 6. При включении сердечник 2 через пружину-амортизатор 8 поднимает шток с траверсой и замыкает контакты

Отключается контактор под действием веса подвижной системы.

⇐ | Электропневматические контакторы | | Маневровые тепловозы Под редакцией Л. С. НАЗАРОВА | | Реверсоры | ⇒

Контакторы электромагнитные серии КЭЧ — АО «ЧЭАЗ»

Номинальная частота переменного тока, Гц					50, 60 и 400															50, 60 и 400
Степень защиты по ГОСТ 14254**					IР20															IР20
Коммутационная износостойкость контакторов, тыс. циклов				АС-1	2000															2000
				АС-2	100															100
				АС-3	2000															2000
				АС-4	100
				АС-15																2000
Механическая износостойкость, млн. циклов					10												5			10
Максимальная частота включений в час (безтоковая коммутация, tокр. £ 40 °С)					3600												1200			3600
Номинальное напряжение цепи управления Uc , В			переменный ток частоты 50 Гц		24, 42, 48, 110, 115, 220, 230, 240, 380, 400, 415, 500															12, 20, 24, 34, 36, 42, 48, 110, 120, 127, 200, 220, 230, 240, 256, 277, 380, 400, 415, 440
			постоянный ток		12, 24, 36, 48, 60, 72, 110, 125, 220, 250, 440															12, 20, 24, 36, 48, 60, 72, 100, 110, 125, 155, 174, 220, 230, 240, 250, 440
Потребляемая мощность, не более, Вт		при включении			8	8	8	8	8	8	30	30	30	150	150		400		400	8		8		8		8
		при удержании			8	8	8	8	8	8	30	30	30	30	30		10		10	8		8		8		8
Напряжение срабатывания, не более					0,85× Uc															0,85× Uc
Напряжение возврата					(0,1 ¸ 0,5)× Uc															(0,1 ¸ 0,5)× Uc
Время включения, не более, сек					0,1															0,1
Время отключения, не более, сек					0,1															0,1
Номинальный тепловой ток контактов вспомогательной цепи, А					10															10
Вид и сочетание встроенных вспомогательных контактов					1«з» + 1«р»												—			1 «з» или 1 «р»
Коммутационная износостойкость вспомогательных контактов, тыс. циклов	ДС-13		110 В		2000 (при номинальном рабочем токе 0.75 А и постоянной времени 0.001 с)
			220 В		2000 (при номинальном рабочем токе 0.4 А и постоянной времени 0.001 с)
	АС-15		220 В		2000 (при номинальном рабочем токе 1.4 А и сos j = 0.7)
			380 В		2000 (при номинальном рабочем токе 0.95 А и сos j = 0.7)
			660(690) В		2000 (при номинальном рабочем токе 0.45 А и сos j = 0.7)

Контактор и пускатель, их отличия

Контакторы и пускатели представляют собой специальные электромагнитные устройства, которые широко используются в системах управления и защиты электрифицированных объектов. При помощи предложенных механизмов можно осуществлять дистанционное подключение, остановку и отключение электрических приводов различного оборудования как промышленного типа, так и некоторого бытового. Рассмотрим, что же собой представляют эти устройства, и какое между ними сходство и основные отличия.

Даже самые опытные наладчики электрооборудования и просто специалисты с высшим образованием далеко не всегда могут объяснить принципиальную разницу между электромагнитным пускателем и контактором переменного тока. Попробуем самостоятельно разобраться в этом вопросе.

Общим между контактором и пускателем является то, что оба они предназначены для коммутации цепей, как правило, силовых. Поэтому контакторы и пускатели часто используют для запуска двигателей переменного тока, а также для ввода/вывода ступеней сопротивлений, если этот пуск реостатный.

И контактор, и пускатель кроме силовых контактов обязательно имеет в своем составе хотя бы одну (а чаще всего – далеко не одну) пару контактов для цепи управления: нормально замкнутую или нормально разомкнутую. Этим контакторы и пускатели схожи. А чем же они, все-таки, отличаются?

По номенклатуре многих торговых организаций электромагнитные пускатели проходят как «малогабаритные контакторы переменного тока». Так, может быть, ответ на вопрос кроется в компактности пускателя? Ведь действительно, стоит только взять в руки контактор и пускатель с одинаковой номинальной токовой нагрузкой, и разница в их габаритах станет заметна вашим не то, что глазам, – рукам и пальцам.

Скромный трехполюсный контактор на 100 ампер – штука довольно увесистая, ею, как говорят, и зашибить можно. А стоамперный пускатель – это, конечно, не пушинка, но удержать его на ладони одной руки вполне реально. К тому же, надо отметить, что слаботочных контакторов, например, на 10 ампер, просто не выпускают. Поэтому для коммутации слабых цепей приходится использовать исключительно пускатели, которые отличаются совсем уж небольшими размерами. Так что габариты – это действительно одно из различий между контакторами и пускателями.

Рис. 1. Электромагнитный контактор КТ6043 ОАО Завод «Электроконтактор»

Второе различие состоит в конструкции. Любой контактор имеет в своем составе мощные пары силовых контактов, оснащенные дугогасительными камерами. Собственного корпуса контактор не имеет и монтируется в специальных помещениях, закрывающихся на ключ во избежание доступа посторонних лиц и воздействия атмосферных осадков.

А вот силовые контакты пускателя всегда укрыты под пластиковым корпусом, но громоздких дугогасительных камер у них нет. Это приводит к тому, что в составе мощных цепей с частыми коммутациями пускатели не монтируют из опасения, что контакты их менее защищены от часто возникающей электрической дуги, чем у контакторов переменного тока.

Зато пускатель имеет более высокую степень защиты электрооборудования, особенно если он оборудован дополнительным металлическим кожухом. Тогда пускатель можно устанавливать хоть под открытым небом, чего никогда нельзя сделать с контактором.

Третье различие между контактором переменного тока и пускателем заключается в их назначении. Хотя пускатели часто применяют для подачи электропитания на обогреватели, электромагнитные катушки, различные мощные светильники и прочие электроприемники, основное их назначение – запуск асинхронных трехфазных двигателей переменного тока.

Поэтому любой пускатель имеет три пары силовых контактов, а его контакты управления предназначены для удержания пускателя во включенном состоянии и для сборки сложных цепей управления, предусматривающих, например, реверсивный пуск.

Рис. 2. Электромагнитные пускатели ПМЛ

В то же время контактор предназначен для коммутации абсолютно любой силовой цепи переменного тока. Поэтому и количество полюсов, то есть пар силовых контактов, у контактора бывает разным – от двух до четырех.

Вот по этим трем различиям силовые электромагнитные коммутационные устройства переменного тока и были подразделены на контакторы и пускатели.

Ранее ЭлектроВести писали, что украинская компания «Карбон КНС», занимающаяся строительством промышленных солнечных электростанций, разработала небольшую домашнюю СЭС в форме куба — Cuber. Ее особенности в том, что, в отличие от классических СЭС, ее установка не требует подготовительных работ и укрепления крыши.

По материалам: electrik.info.

Контакторы электромагнитные

Контактор — дистанционно управляемый коммутационный аппарат, предназначенный для частых коммутаций электрических цепей при нормальных (номинальных) режимах работы.

В зависимости от рода коммутируемого тока различают контакторы постоянного и переменного тока. При определенных условиях одни и те же контакторы могут коммутировать нагрузки как постоянного, так и переменного тока.

Контакторы постоянного тока применяются для включения и отключения приемников электрической энергии в цепях постоянного тока; в электромагнитных приводах высоковольтных выключателей; в устройствах автоматического повторного включения.

Контакторы также находят применение в устройствах автономного питания, в том числе на подвижных средствах наземного водного и воздушного транспорта, в угольной, горнорудной и других отраслях промышленности.

Контакторы переменного тока применяются для управления асинхронными трехфазными двигателями с короткозамкнутым ротором, для выведения пусковых резисторов, включения трехфазных трансформаторов, нагревательных устройств, тормозных электромагнитов и других электротехнических устройств.

Контакторы классифицируются:

• по роду тока главной цепи и цепи управления (включающей катушки) -постоянного, переменного, постоянного и переменного тока;
• по числу главных полюсов — от 1 до 5;
• по номинальному току главной цепи — от 1,5 до 4800 А;
• по номинальному напряжению главной цепи: от 27 до 2000 В постоянного тока; от 110 до 1600 В переменного тока частотой 50, 60, 500, 1000, 2400, 8000, 10 000 Гц;
• по номинальному напряжению включающей катушки: от 12 до 440 В постоянного тока, от 12 до 660 В переменного тока частотой 50 Гц, от 24 до 660 В переменного тока частотой 60 Гц;
• по наличию вспомогательных контактов — с контактами, без контактов.

Контакторы также различаются по роду присоединения проводников главной цепи и цепи управления, способу монтажа, виду присоединения внешних проводников и т.п.

Указанные признаки находят отражение в типе контактора, который присвоен предприятием-изготовителем.

Нормальная работа аппаратов допускается при напряжении на зажимах главной цепи до 1,1 и цепи управления от 0,85 до 1,1 номинального напряжения соответствующих цепей, при снижении напряжения переменного тока до 0,7 от номинального включающая катушка должна удерживать якорь электромагнита контактора в полностью притянутом положении и при снятии напряжения не удерживать его.

Контакторы имеют категории основного применения АС-1, АС-2, АС-3, АС-4, DC-4, DC-5.

Контакторы, предназначенные для коммутации цепей управления, соответствуют категориям применения АС-11, DC-11.

Контакторы категории применения АС-3 при соответствующих параметрах должны допускать работу в категории применения АС-4.

При этом коммутационная износостойкость главных контактов категории основного применения АС-3, DC-2, DC-4 в режимах нормальных коммутаций должна быть не менее 0,1, а контакторов категории основного применения АС-4, DC-3 не менее 0,02 числа включений-отключений от механической износостойкости.

Контакторы могут работать в одном, нескольких или во всех следующих режимах: прерывисто-продолжительном, продолжительном, повторно-кратковременном и кратковременном (ГОСТ 18311-80).

В прерывисто-продолжительном режиме контактор должен допускать работу при номинальном токе в течение не более 8 ч.

В продолжительном режиме контактор с главными контактами из серебра или материала на основе серебра должен допускать работу при номинальном токе.

Значения относительной продолжительности включения (ПВ) для повторно-кратковременного режима контакторов категорий основного применения АС-2, АС-3, DC-2, DC-4 выбираются из ряда: 15, 25, 40, 60%.

Длительность рабочего периода для кратковременного режима работы — 5, 10, 15, 30 с и 10, 30, 60, 90 мин.

Выпускаемые промышленностью серии электромагнитных контакторов рассчитаны на применение в разных климатических поясах, работу в различных условиях, определяемых местом размещения при эксплуатации, механическими воздействиями и взрывоопасностью окружающей среды и, как правило, не имеют специальной защиты от прикосновений и внешних воздействий.

Однако конструкция контакторов со степенью защиты IP00 допускает встройку их вместе с другими изделиями в оболочки комплектных устройств со степенью защиты IP54 по ГОСТ 14254-96, а также другие комплектные устройства при повышении возможной предельной температуры внутри оболочки устройства до 55 °С без снижения параметров.

Степень защиты выводов — IP00 и IP20, контактов — IP00.

Допустимые превышения температуры токоведущих частей: относительно температуры окружающего воздуха ( ГОСТ 403-73 ) 40 °С, обмотки катушки — 75 °С, выводов — 50 °С (ГОСТ 10434-82).

Защита электрических аппаратов от внешних прикосновений и воздействий соответствует ГОСТ 14255-69.

Устойчивость аппаратов к механическим воздействиям соответствует ГОСТ 17516-72, ГОСТ 17516.1-90.

Условия присоединения внешних проводов и кабелей соответствуют ГОСТ 12.2.007.0-75.

Номинальные значения климатических факторов соответствуют ГОСТ 15543-70, ГОСТ 15543.1-89, ГОСТ 15150-69.

Данные условий эксплуатации, отличные от номинальных значений, приведены в справочнике при описании конкретного изделия.

Возможность работы контакторов в условиях, отличающихся от указанных в справочнике, технические параметры аппаратов при этом, а также правила их эксплуатации согласовываются между предприятием-изготовителем и потребителем.

По технике безопасности контакторы соответствуют ГОСТ 2.007.0-75 и ГОСТ 12.2.007.6-75, требованиям «Правил устройств электроустановок» и обеспечивают условия эксплуатации, установленные «Правилами технической эксплуатации установок потребителем» и «Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителем», утвержденными Госэнергонадзором. В части защиты от токов утечки контакторы соответствуют требованиям ГОСТ 12.1.038-82.

Эксплуатация в нерабочем состоянии (хранение и транспортирование при перерывах в работе) соответствует ГОСТ 15543-70 и ГОСТ 15150-69.

Контактор состоит из следующих основных узлов:

• электромагнитного или электропневматического привода,
• главных контактов с дугогасительным устройством,
• вспомогательных контактов.

В контакторах с электромагнитным приводом главные и вспомогательные контакты связаны непосредственно с якорем электромагнита, управляющего включающей катушкой.

В контакторах с электропневматическим приводом управление осуществляется с помощью электромагнитного вентиля, открывающего доступ сжатого воздуха к электропневматическому приводу.

Электрические схемы контакторов, состоящие из функциональных токопроводящих элементов (катушки управления, главных и вспомогательных контактов), в большинстве случаев имеют стандартный вид и отличаются лишь количеством и видом контактов и катушек.

Число главных и набор вспомогательных контактов контакторов указываются при описании конкретных типов.

Число главных контактов может изменяться от 1 до 5. Возможно исполнение контакторов без вспомогательных контактов.

Цепь управления контакторов может состоять из одной или двух включающих катушек ( двух секций одной катушки ) КТ, соединенных последовательно  или параллельно .

Питание контактора от сети переменного тока может осуществляться через выпрямительный блок .

Контакторы предназначаются для крепления, как правило, на вертикальной установочной плоскости, в отдельных случаях возможно крепление на горизонтальной плоскости.

Допускается отклонение от рабочего положения на 5 — 30 градусов в зависимости от типов контакторов, в некоторых случаях допускается любое положение их в пространстве.

Крепление контакторов осуществляется с помощью резьбовых соединений или штифтов.

В ряде случаев при установке контактора на плиту могут использоваться дистанционные колодки, возможность их применения указана в справочнике при описании конкретных типов аппаратов и должна оговариваться потребителем при заказе.

---

услуги в области контроля качества ЭКБ отчественного и иностранного производства.

Задать вопрос

Контактная информация:
тел: (812) 387-55- 06, 387-65-64, 387-86-94
тел/факс: (812) 327-96-60
e- mail: ,

<< Предыдущая  Следующая >>

Модульные контакторы и электромагнитные пускатели для систем отопления, освещения и вентиляции

Контакторы электромагнитные для систем отопления, вентиляции, освещения

Контакторы электромагнитные — это устройства для удаленного управления оборудованием, предназначенные для частых включений и отключений силовых электрических цепей при нормальных режимах работы. Магнитный пускатель состоит двух видов контактов — подвижных и стационарных. Их замыкание вызывает запуск электродвигателя, а размыкание — отключение и остановку. Работа контактов осуществляется под действием магнитного поля.

Контакторы оснащаются катушкой:

• Переменного тока
• Постоянного тока.

По количеству полюсов аппараты бывают:

• Однополярные
• Двухполярные
• Трехполюсные
• Четырехполюсные.

Бытовые контакторы рассчитаны на ток стандартного напряжения от 24 до 380 Вольт, частотой 50 Герц.
Одна из главных характеристик — это номинальный рабочий ток. Для электромагнитных контакторов Eberle, этот показатель находится в диапазоне от 20 до 63 А. Ток показывает максимальную коммутируемую нагрузку.

Применение магнитных пускателей

Магнитные пускатели применяются как на производстве, так и в быту, и общественных заведениях. Устройства используются для регулирования освещения, вентиляции и нагревательных систем.

Преимущества магнитных пускателей

• Компактное исполнение
• Устройства удобно монтируются на DIN-рейку
• Работают бесшумно и при высокой мощности.

В нашем каталоге представлены электромагнитные контакторы Eberle, они работаю бесшумно. Устройства не создают вибрации во время переключения режимов и используются в бытовых условиях. 

Купить электромагнитный контактор вы сможете на нашем сайте оставив предварительно заявку или позвонить по телефону.

Электромагнитные контакторы — Электрические апараты — Справка 2ТЭ116

Контактор постоянного тока КПВ-604 предназначен для подключения стартер-генератора к аккумуляторной батарее при пуске дизеля, имеет один замыкающий главный контакт и представляет собой моноблочную конструкцию, все узлы и детали которой собираются на основной скобе 17 магнитопровода. На одном конце скобы укреплены сердечник 16 с включающей катушкой 18 и якорь 15, образующие магнитную систему. Якорь вставляется в прорезь основной скобы и двумя пружинами прижимается к призме скобы.

         Рис. 11. Контактор постоянного тока КПВ-604;

1-изоляционная панель; 2-вспомагательные контакты; 3-нажимная пластина; 4-призма; 5-гибкое соединение; 6-пластмассовая колодка; 7-дугогасительная катушка; 8-полюс; 9-дугогасительная камера; 10-неподвижный контакт; 11-подвижный контакт; 12-дугогасительный рог; 13-притирающая пружина; 14-возвратная пружина; 15-якорь; 16-сердечник; 17-скоба магнитопровода; 18-включающая катушка;

 

На другом конце укреплена пластмассовая колодка 6 с дугогасительной системой и главными подвижными 11 и неподвижными 10 контактами. Положение дугогасительной камеры 9 фиксируется плоскими пружинами , укрепленными на полюсах 8, и она снимается с контактора без предварительного ослабления крепления. При прохождении тока по катушке электромагнитаякорь притягивается к сердечнику. Подвижной главный контакт 11. закрепленный на скобе  якоря, замыкается с неподвижным.

    Рис. 12. Контактор постоянного тока КПВ-604;

Необходимое начальное и конечное контактное нажатия обеспечиваются притирающей пружиной  и регулируются путем подкладывания шайб под фасонный штифт, на который опирается пружина. Вспомогательные контакты мостикового типа выполнены отдельным узлом, который собирается и регулируется до установки его на контактор. Для переключения их к якорю контактора крепится специальная нажимная пластина. Во избежание повреждения корпуса вспомогательных контактов необходимо следить за тем, чтобы во включенном положении контактора нажимная пластина не производила жесткого удара по корпусу, а траверса с подвижными контактами имела свободный ход в пределах 1 мм.

 

 

Контакторы постоянного тока ТКПД-114В  предназначены для соединения плюсов цепей аккумуляторных батарей двух секций тепловоза при пуске дизеля (Д1) и замыкания цепи возбуждения тягового генератора (КВ).

                                                                                  Рис. 13. Контактор постоянного

                                                                                           тока ТКПД-114В;

1- вспомогательный блок-контакт; 2- втягивающая катушка; 3-основание; 4-дугогасительная камера; 5-дугогасительная катушка; 6, 7-неподвижный и подвижной контакты; 8-ярмо; 9-кронштейн; 10-якорь; 11-угольник; 12 -пружина; 13- пластина полюса;

Контактор собран на изоляционном основании 3, к которому крепятся магнитная и

дугогасительная системы. Магнитная система, состоящая из ярма 8, сердечника с втягивающей катушкой 2и якоря 10, крепится на кронштейне 9, к которому угольником 11 прикреплены вспомогательные блок-контакты 1.

Рис.14. Контактор постоянного тока

ТКПД-114В;

 Якорь двумя пружинами прижимается к призме, закрепленной на угольнике ярма. При отключении втягивающей катушки якорь возвращается в исходное положение под действием собственной массы. Дугогасительная система закреплена с помощью скобы и двух пластин полюсов 13. Дугогасительная камера 4крепится специальными гайками. Для обеспечения нормальной работы контактора необходимо, чтобы во включенном и отключенном положениях контактора траверса вспомогательных контактов имела свободный ход вдоль своей оси в пределах 1 мм. Касание шпильки траверсы пластиной якоря, приводящей траверсу в движение, недопустимо.

 

Контакторы постоянного токаТКПМ-111 и ТКПМ-121 предназначены для коммутации цепей постоянного тока 110 В.

                                                   Рис.15. Контактор постоянного тока ТКПМ-111;

1-основание; 2-дугогасительная камера; 3-дугогасительная катушка;  4-полюс;  5,6-неподвижный и подвижной контакты;  7-притирающая пружина; 8-колодка; 9-главная пружина; 10-скоба; 11-якорь; 12-сердечник; 13-катушка втягивающая; 14-ярмо

Магнитная система контактора ТКПМ-111 закреплена на ярме 14, к которому прикрепленатакже планка крепления контактора к каркасу аппаратной камеры.

 

 

 Подвижной главныйконтакт 6 установлен на изоляционной колодке 8, закрепленной на якоре 11. Неподвижный главный контакт 5 с дугогасительной системой собирается на изоляционном основании 1, которое тремя винтами

 

 

     Рис.16. Контактор постоянного тока ТКПМ-111;

крепится к угольнику ярма. На якоре контактора прикрепленаметаллическая планка, один конец которой является опорой главной пружины Р, возвращающей якорь в исходное положение.

Контактор ТКПМ-121 в отличие от ТКПМ-111 имеет две пары главных

замыкающихконтактов. Основание контактора выполнено так, что с правой стороны его устанавливаютвторую дугогасительную систему и неподвижный контакт. На якоре контактора с правойстороны закреплена вторая колодка с подвижным контактом. Одновременное

 

 

   Рис.17. Контактор постоянного тока ТКПМ-121;

касаниесиловых контактов при включении или отключении контактора должно быть не менее 1 мм. Свободный ход траверсы вспомогательных контактов, как и у контакторов ТКДД-114, должен быть в пределах 1 мм.

 

Трехполюсные контакторы переменного тока КМ-2334 (К1—К4)  предназначены для включения мотор-вентиляторов холодильной камеры.

Они состоят из следующих основных узлов: контактной и дугогасительной систем, подвижной системы, электромагнитной системы, вспомогательных контактов, основания. Контактная система мостикового типа. Неподвижные главные контакты 4 расположены в камере дугогашения.

 

 

          Рис.18. Трехполюсный контактор переменного тока КМ-2334;

Узел подвижных главных контактов укреплен на планке. Подвижной контакт  установлен на направляющей колодке в контактодержателе. Контактное нажатие создается пружиной и регулируется шайбами. Гашение электрической дуги осуществляется двойным разрывом цепи с гашением дуги в замкнутом пространстве камеры дугогашения 3, имеющей основание и крышку 16, изготовленных из дугостойких прессматериалов.

Рис.19. Трехполюсный контактор пе-

ременного тока КМ-2334;

1 — основание; 2 — выводы; 3-дугогасительная камера;  4 — неподвижный контакт; 5-перекидной вспомагательный контакт; 6 —скоба; 7 — груз; 8 —скоба; 9 — клиновой вспомагательный контакт; 10—скоба подвижной системы; 11 — якорь; 12 — втягивающая катушка; 13 —рычаг; 14—сердечник; 15 — планка; 16 — крышка;

Подвижная система, состоящая из скобы 6 и планки 15, связана шарнирно с якорем 11. На планке  крепятся, помимо узла подвижных главных контактов, подвижные части вспомогательных контактов. С помощью рычагов  подвижная система уравновешена грузом противовеса 7.

Электромагнитная система состоит из Е-образного сердечника 14, Т-образного якоря и втягивающей двухсекционной катушки 12 постоянного тока. Секция 1 создает ампервитки включения. Обе секции 1 и 11, соединенные последовательно, создают ампервитки удерживания после включения мостиковых размыкающих вспомогательных контактов. Все узлы контактора крепятся на металлическом основании 1.Элле

Что такое контактор? — Quisure

В области распределения энергии контакторы можно назвать одними из самых распространенных и широко используемых устройств. Они относятся к электрическим приборам, которые используют катушки для протекания тока для создания магнитного поля и замыкания контактов для управления нагрузкой. Поскольку он может быстро отключать основные цепи переменного и постоянного тока и может часто подключаться к устройствам с цепями управления большим током, он широко используется в электротехнике.

Контакторы Nader

Что такое контактор

Контактор состоит из электромагнитной системы (железный сердечник, статический железный сердечник, электромагнитная катушка), контактной системы (замыкающий контакт и замыкающий контакт) и гашения дуги устройство .

Принцип работы контактора: Когда электромагнитная катушка контактора находится под напряжением, она генерирует сильное магнитное поле, в результате чего статический железный сердечник генерирует электромагнитное притяжение, притягивающее якорь и приводящее в действие контакт: NC контакт размыкается, а замыкающий контакт замыкается. Когда катушка обесточена, электромагнитное притяжение исчезает, и якорь освобождается под действием отпускающей пружины для восстановления контактов: замыкающий контакт замыкается; замыкающий контакт отключен.

Общая классификация контакторов

1. По типу регулируемого тока:

Контактор переменного тока (обычно используется) и контактор постоянного тока.

Контактор переменного тока

состоит в основном из электромагнитного механизма, контактной системы, устройства гашения дуги и т. Д.; Контактор постоянного тока обычно используется для управления электрооборудованием постоянного тока, катушка находится под напряжением, а его принцип действия и конструкция в основном такие же, как и контактор переменного тока.

2. Классифицируется по назначению:

Контактор общего назначения (обычно с общей нагрузкой).

Контактор для переключения конденсатора (используется в шкафу компенсации реактивной мощности, используется для переключения конденсатора).

Реверсивный контактор (двойной переключатель мощности и управление двигателем вперед и назад).

Контактор захлопывания (для электрического оборудования, такого как краны на металлургических и сталепрокатных предприятиях).

Контакторы для строительства (дома, гостиницы, квартиры, офисные здания, общественные здания, торговые центры и др.).

Основными параметрами контактора являются: номинальный ток, напряжение катушки, частота, количество главных контактов (количество полюсов), вспомогательные контакты.

В Quisure вы можете выбрать в соответствии с этими параметрами и быстро найти нужные вам контакторы, это просто и удобно.

Применение контактора

Контактор в основном используется для частого подключения или отключения цепей переменного и постоянного тока. Имеет характеристики дистанционного управления и работы на большом расстоянии. Контакторы и реле вместе могут выполнять синхронизацию, управление блокировкой, различные функции количественного контроля и защиты от потери напряжения и пониженного напряжения. Они широко используются в схемах автоматического управления. Главный объект управления — двигатель. Его также можно использовать для управления другими электрическими нагрузками, такими как электрические нагреватели, освещение, электросварочные аппараты, батареи конденсаторов и т. Д.

Контактор может не только включать и выключать цепь, но также имеет функцию защиты от низковольтного расцепителя . Это наиболее широко используемый низковольтный электрический компонент в цепи автоматического управления электроприводом.

Разница между контактором и реле

Контакторы используются для включения или выключения нагрузок с большей мощностью. Реле обычно используются в электрических цепях управления для увеличения контактной емкости миниатюрных или небольших реле для управления большими нагрузками. Однако можно сказать, что принцип работы контактора и электромагнитного реле один и тот же, мы можем различать его в зависимости от конкретных целей:

1. Основная функция реле — обнаружение, передача, преобразование или обработка сигнала. Его ток в цепи включения и отключения обычно невелик, то есть он обычно используется в цепи управления (по сравнению с «основной цепью»).

2. Основная функция контактора — включение или отключение главной цепи.Основная цепь относится к схеме, которая непосредственно осуществляет обмен или управление электрической энергией в электрическом оборудовании или энергосистемах. Концепция главной цепи соответствует схеме управления. Как правило, ток в главной цепи больше, чем в цепи управления. Поэтому контакторы большого объема обычно имеют дугогасящую крышку (поскольку отключение большого тока приведет к возникновению дуги, если дугогасящая крышка не используется для гашения дуги, контакт сгорит).

Контакты и реле

Причины плохого контакта и методы ремонта

Ненадежный контакт контактов увеличит контактное сопротивление между подвижным и статическим контактами, что приведет к чрезмерно высокой температуре контактной поверхности, поворачивая поверхность контакт в точечный контакт или даже непроводимость.

Причины неисправности:

1. На контактах масляные пятна, волосы и посторонние предметы;

2.При длительном использовании контактная поверхность окисляется

3. Дуговая абляция вызывает дефекты, заусенцы или частицы металлической стружки и т.д .;

4. Заедание подвижной части.

Способы ремонта:

1. При попадании масла, волос или посторонних предметов на контакты протрите их хлопчатобумажной тканью, смоченной спиртом или бензином.

2. Если это контакт из серебра или сплава на основе серебра, когда на контактной поверхности образуется оксидный слой или образуется легкий ожог или почернение под действием электрической дуги, это обычно не влияет на работу.Его можно протереть спиртом, бензином или раствором четыреххлористого углерода. Даже если поверхность контакта обгорела и стала неровной, вы можете использовать только тонкий напильник, чтобы удалить окружающие брызги или заусенцы. Не подпиливайте слишком много, чтобы не повлиять на срок службы контакта.

Для медных контактов, если ожог легкий, просто воспользуйтесь тонким напильником, чтобы устранить неровности, но нельзя полировать тонкой наждачной бумагой, чтобы частицы кварцевого песка не оставались между контактами и не смывались. поддерживать хороший контакт; Если ожог сильный и контактная поверхность мала, необходимо заменить новые контакты.

3. Движущаяся часть заклинивает, и ее можно разобрать для обслуживания.

Рекомендуемый артикул:

Каков принцип работы контактора переменного тока?

Что такое электрический контактор? Типы магнитных контакторов

Что такое контактор? Конструкция, работа, типы и применение

Что такое электрический контактор?

Контактор — это электромеханическое устройство управления, которое используется для включения или отключения соединения между нагрузкой и источником питания.Использование контактора аналогично реле. Но устройство, используемое для приложений с более высоким током, известно как контактор, а устройство, используемое для приложений с более низким током, известно как реле.

Контактор имеет несколько контактов в зависимости от применения и нагрузки. Обычно эти контакты являются нормально разомкнутыми (NO) контактами. Следовательно, нагрузка отключается, когда катушка контактора обесточена. Но контактор может быть разработан как для нормально разомкнутых, так и для нормально замкнутых приложений.Чаще всего контактор применяется в пускателе, который используется для включения и выключения оборудования, такого как двигатель, трансформатор и т. Д.

Контактор — это электрически управляемый переключатель, используемый для переключения силовой цепи, аналогичный реле, за исключением более высокого тока. рейтинги. Контактор управляется схемой, которая имеет гораздо более низкий уровень мощности, чем коммутируемая схема. Контакторы часто используются для двигателя мощностью 150 л.с.

Магнитный контактор

Магнитный контактор — это устройство или переключатель, который работает от магнита и замыкает или размыкает электрическую цепь при необходимости. Более подробная информация приведена ниже.

Конструкция контактора

Контактор состоит из трех основных частей;

• Катушка или электромагнит
• Корпус или рамка
• Контакты

Катушка или электромагнит

Катушка намотана на электромагнитный сердечник и ведет себя как электромагнит. Как правило, он состоит из двух частей: одна — неподвижная, а вторая — подвижная. Между обеими частями соединена пружина. Следовательно, имеется механизм с пружинным возвратом.Стержень связан с подвижной частью. Этот стержень также известен как арматура. Когда сила катушки больше силы пружины, оба контакта соединяются, а когда сила пружины больше силы катушки, оба контакта извлекаются друг с другом.

Очень небольшой ток будет течь через пружину от цепи питания или внешнего управления, чтобы возбудить сердечник электромагнита. В системах переменного тока электромагнитный сердечник изготовлен из ламинированного мягкого железа для уменьшения вихревого тока. В приложениях постоянного тока нет вихревых токов, сердечник изготовлен из прочной стали.

Корпус или рама

Корпус используется для защиты внутренних частей контактора. Он состоит из пластика, нейлона 6, керамики или бакелита. Он обеспечивает корпус для электромагнита и контактов. Кожух используется для изоляции контактов и обеспечения защиты от пыли, масла, погодных условий и других опасностей взрыва. Он избегает прямого прикосновения к контакту при включении питания.

Контакты

Это единственный компонент, от которого будет течь весь ток нагрузки. Следовательно, это очень важный компонент контактора. Контакты подразделяются на силовой, вспомогательный и контактную пружину. Есть два типа силовых контактов; стационарный контакт и подвижный контакт.

Материал, из которого изготовлены контакты, обладает стабильным сопротивлением дуге и высоким сопротивлением сварке. Эти материалы должны выдерживать механические нагрузки, эрозию и дугу. Сопротивление этого материала минимально, так как через контакты будет проходить полный ток нагрузки. Для приложений с низким током эти контакты состоят из оксида серебра, кадмия и серебра, никеля, а для приложений с высоким током и постоянного тока — из оксида серебра и олова.

Якорь электромагнита соединен с подвижным контактом. Следовательно, подвижный контакт перемещается под действием электромагнита и соединяется / отключается с неподвижным контактом.

Работа контактора

Электромагнитное поле, возникающее при включении электромагнитной катушки. Как мы видели в конструкции, подвижный контакт контактора соединен с якорем (металлическим стержнем) электромагнита.

При возникновении электромагнитного поля якорь испытывает силу и тянется к неподвижному контакту. Сила, создаваемая катушкой, больше, чем сила пружины. Оба контакта остаются в этом положении до тех пор, пока катушка не будет обесточена.

Как только катушка обесточена, электромагнитная сила становится нулевой, и якорь тянется назад из-за силы пружины. И вернитесь в нормальное состояние (положение ВЫКЛ). Контакторы предназначены для быстрого включения-выключения.

На входе катушки контактора может быть переменный или постоянный ток, или в некоторых случаях универсальная катушка используется как электромагнитная катушка. Универсальные катушки работают как на переменном, так и на постоянном токе. В контактах происходит небольшая потеря мощности, и для уменьшения этой потери используется схема экономайзера.

При замыкании и размыкании контактов между контактами возникает дуга. Эта дуга может сократить срок службы контактора, поскольку увеличивает температуру контактов. Из-за дуги выделяются вредные газы, такие как монооксиды. Следовательно, есть несколько методов, используемых для контроля и гашения дуг.

Контакторы выбираются в зависимости от тока и напряжения нагрузки, диапазона регулирования напряжения и применения в зависимости от категории использования. Если вы хотите проверить соединение контактов на разомкнутые или замкнутые, вы можете проверить это с помощью омметра. Подключите омметр между входными и выходными контактами, если счетчик показывает бесконечное значение, контакты разомкнуты, а если счетчик показывает нулевое значение, контакты замкнуты.

Типы контакторов

Ножевой выключатель

Это самый старый тип контактора, в котором используются электродвигатели включения и выключения. Он состоит из металлической полосы с рычагом. Рычаг используется для подъема и опускания металлических полос. Это ручной контактор.А быстро включать и выключать вручную очень сложно. Также есть вероятность износа контактов.

Ток полной нагрузки будет проходить через контакты и, следовательно, для большого двигателя ток полной нагрузки будет очень высоким. В этом состоянии возникает проблема образования дуги между контактами, и дугу трудно погасить. Вторая проблема — потеря мощности. Поскольку сила тока очень высока, контакты потребляют большое количество энергии. И третья проблема — безопасность. Следовательно, этот тип контактора нуждается в улучшении. Срок службы этого контактора очень короткий, так как существует вероятность коррозии контактов из-за влаги. Из-за проблем и рисков эксплуатации этот контактор используется редко.

Ручной контактор (контактор с двойным разрывом)

У контакторов с ножевыми ножами много недостатков. Следовательно, чтобы преодолеть эти недостатки, был изобретен ручной контактор. Этот тип контактора безопасен для работы с меньшим блоком.

Позволяет работать с большим током на меньшем пространстве. Контакты с двойным разрывом разделяют соединение и образуют два набора контактов. Как следует из названия, им нельзя управлять с помощью пульта дистанционного управления или беспроводной связи, им необходимо управлять вручную. Итак, оператор включается и выключается вручную.

Магнитный контактор

Конструкция этого типа контактора является наиболее совершенной среди всех других типов контакторов. Это контактор электромагнитного типа, который может работать автоматически.Для включения и выключения нагрузки требуется небольшая схема управления. Следовательно, работа этого контактора безопасна по сравнению с ручным контактором. Это наиболее часто используемый контактор в промышленных приложениях. Он работает электромеханически и, следовательно; для соединения между нагрузкой и источником питания требуется очень небольшой ток.

В чем разница между контактором и реле?

• Контактор используется для коммутации высокого напряжения, а реле используется для коммутации низкого напряжения.Обычно, если ток нагрузки превышает 15 А, используются контакторы, а если ток нагрузки меньше 15 А, используется реле.
• Размер контактора велик по сравнению с размером реле.
• Обслуживание контактора простое, в то время как в большинстве условий реле не может быть отремонтировано.
• В большинстве случаев контакторы подключаются в нормально разомкнутые контакты, а реле — в нормально замкнутые контакты.
• Время переключения контактора медленное по сравнению с реле.

Связанные сообщения:

Применение контакторов

Контактор используется в следующих приложениях.

• Чаще всего контактор применяется в пускателе двигателя. Он используется с защитой от перегрузки и короткого замыкания для промышленного двигателя.
• Контакторы используются для автоматизации освещения промышленного, коммерческого и жилого освещения. Для этого типа применения используется реле защелкивающегося типа.В реле этого типа используются две катушки. Один для открытого контакта, второй для тесного контакта.
• Однополюсные контакторы используются для управления нагрузкой 12 В постоянного тока в автомобиле.
• Использование контакторов с автоматическим выключателем обеспечивает безопасность работы нагрузки в промышленности. И в таком приложении он используется для быстрого переключения нагрузки.
• Используется в ртутных реле и реле с ртутным контактом.
• Двухполюсные (3-проводные, 1-фазные) контакторы используются для работы с нагрузкой 240 В переменного тока, например, с кондиционером.

Связанные сообщения:

Электромагнитный электромагнитный контактор от сертифицированных продуктов ведущих брендов

Соответствуйте огромному выбору эффективных, высококачественных и долговечных. Электромагнитный контактор на Alibaba.com для различных наборов электрических устройств в ваших домах или других местах. Эти умелые электромагнитные. Электромагнитный контактор , представленный на сайте, может точно включать и выключать несколько электрических цепей в более быстром темпе.Эти продукты экологически чистые и сертифицированы инженерами или регулирующими органами, чтобы гарантировать подлинность и качество. Эти энергоэффективные изделия пользуются наибольшим спросом среди потребителей электрических компонентов и предлагаются по выгодным сделкам. Настоящее новое поколение. Электромагнитный контактор способен отключать или переключать цепи и управлять двигателями переменного тока с большей эффективностью.

Многочисленные разновидности. Электромагнитный контактор на объекте изготовлен из классических материалов, а именно из металлических сплавов, меди, керамики, которые обеспечивают высокую надежность и долговечность.Эти продукты отличаются высокой экологичностью и имеют более длительный срок службы или часы работы, специально разработанные в соответствии с вашими требованиями. Хотя у вас есть все параметры настройки, эти. Электромагнитный контактор оснащен всеми необходимыми расширенными функциями для обеспечения бесперебойной работы электрических цепей в цепи. Большинство из них. Электромагнитный контактор поставляется с сердечниками из чистой меди, которые обладают высоким сопротивлением и могут использоваться 10 миллионов раз.

На Алибабе.com, вы можете выбирать из различных разновидностей. Электромагнитный контактор с различными характеристиками, качеством материала и другими аспектами в зависимости от типа продукта и требований. Эти устройства компактны по своей конструкции и могут быть подвержены тепловой перегрузке для генерации электромагнитных пускателей. Файл. Электромагнитный контактор , предлагаемый на сайте, ударопрочный, оснащен релейной защитой и подходит как для низкого, так и для высокого напряжения. Эти дельные.Электромагнитный контактор может работать до 8 часов непрерывно и чрезвычайно прост в установке.

Изучите различные категории. Электромагнитный контактор на Alibaba.com, чтобы получить эти продукты в рамках вашего бюджета и требований. Эти продукты имеют сертификаты ISO, CE и отмечены как безопасные для использования в коммерческих и жилых помещениях. Вы также можете выбрать индивидуальную упаковку и заказы OEM, когда покупаете их оптом.

Электромагнитный электромагнитный контактор постоянного тока от Top Brands Certified Products

Соответствуйте огромному выбору эффективных, высококачественных и долговечных.Электромагнитный контактор постоянного тока на Alibaba. com для различных наборов электрических устройств в ваших домах или других местах. Эти умелые электромагнитные. Электромагнитный контактор постоянного тока , представленный на сайте, может точно включать и выключать несколько электрических цепей в более быстром темпе. Эти продукты экологически чистые и сертифицированы инженерами или регулирующими органами, чтобы гарантировать подлинность и качество. Эти энергоэффективные изделия пользуются наибольшим спросом среди потребителей электрических компонентов и предлагаются по выгодным сделкам.Настоящее новое поколение. Электромагнитный контактор постоянного тока способен отключать или переключать цепи и управлять двигателями переменного тока с большей эффективностью.

Многочисленные разновидности. Электромагнитный контактор постоянного тока изготовлен из классических материалов, а именно из металлических сплавов, меди, керамики, которые обеспечивают высокую надежность и долговечность. Эти продукты отличаются высокой экологичностью и имеют более длительный срок службы или часы работы, специально разработанные в соответствии с вашими требованиями. Хотя у вас есть все параметры настройки, эти.Электромагнитный контактор постоянного тока оснащен всеми необходимыми расширенными функциями для обеспечения плавных электрических операций в пределах цепи. Большинство из них. Электромагнитный контактор постоянного тока поставляется с сердечниками из чистой меди, которые обладают высоким сопротивлением и могут использоваться 10 миллионов раз.

На Alibaba.com вы можете выбирать из различных разновидностей. Электромагнитный контактор постоянного тока с множеством характеристик, качества материалов и других аспектов в зависимости от типа продукта и требований.Эти устройства компактны по своей конструкции и могут быть подвержены тепловой перегрузке для генерации электромагнитных пускателей. Файл. Электромагнитный контактор постоянного тока , предлагаемый на сайте, ударопрочный, оснащен релейной защитой и соответствует требованиям как низкого, так и высокого напряжения. Эти дельные. Электромагнитный контактор постоянного тока может работать до 8 часов непрерывно и чрезвычайно прост в установке.

Изучите различные категории. Электромагнитный контактор постоянного тока на Alibaba.com, чтобы получить эти продукты в рамках вашего бюджета и требований. Эти продукты имеют сертификаты ISO, CE и отмечены как безопасные для использования в коммерческих и жилых помещениях. Вы также можете выбрать индивидуальную упаковку и заказы OEM, когда покупаете их оптом.

(PDF) Электронный блок управления для уменьшения дребезга контактов в электромагнитных контакторах

DE MORAES AND PERIN: УПРАВЛЯЮЩИЙ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ КОНТАКТНОГО ДИАПАЗОНА В ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КОНТАКТОРАХ 869

Рис. 13. Управляющее напряжение и формы сигналов напряжения измерения тока.

То, что считается последовательным, — это последовательность минимум

последовательных отсчетов, которые относительно меньше

отсчетов, хранящихся в памяти. Эти меры позволяют избежать случайных

вариаций формы сигнала тока, которые фактически не связаны с движением якоря

, которые не учитываются алгоритмом обнаружения

. Кроме того, было замечено, что контрольное пересечение нуля напряжения

используется для синхронизации сигнала опорного сигнала

.Однако на практике это обнаружение пересечения нуля

также подвержено небольшим изменениям и имеет ограниченную точность

. Таким образом, возможно, что относительные моменты времени эталонной формы сигнала

и выборки измерения тока

по сравнению с ней не соответствуют. Это еще одна причина

, которая делает необходимым установить определенную величину допуска —

при сравнении. Очевидно, что эти два ограничения — допуск

при сравнении между текущими измерениями

и эталонным сигналом, а также потребность в минимальном количестве последовательных измерений

, которые уступают

эталонному, — приводят к минимальный интервал времени для обнаружения закрытия

.Если допуск сравнения

и / или минимальное количество выборок уменьшены, время

, затрачиваемое между обнаружением замыкания и первым касанием

, будет меньше, но за счет более высокой вероятности ранних

неправильных обнаружений.

VII. C

ВКЛЮЧЕНИЕ

В этой статье представлен недорогой блок управления

на базе микроконтроллера для обычных электромагнитных контакторов

вместе с соответствующими частями алгоритма управления.Как видно из рисунка 3, схема

проста и недорога, и

может использоваться с контакторами различных размеров, требующими минимум

замен в силовых компонентах. Микроконтроллер обеспечивает гибкость конструкции

, позволяя легко встраивать дополнительные функции (например, управление контактором

с использованием маломощных сигналов от стандартных шин

).

Решение использовать ток катушки в качестве управляющей переменной

дало следующие преимущества: его можно измерить с помощью

недорогих шунтирующих резисторов, а функция ограничения тока дает

схему внутренней защиты от неисправности, такие как короткое замыкание катушки

.Более того, ток катушки

напрямую связан с силой магнитного притяжения, которая отвечает за замыкание контактора. Кроме того, по сравнению с системами управления

, которые действуют непосредственно на напряжение катушки, текущее управление

не чувствительно к типичным изменениям электрического сопротивления, которые обмотка демонстрирует из-за перегрева. Кроме того,

блок, оснащенный такой системой управления током, может использовать одиночную катушку

в широком диапазоне управляющих напряжений, как переменного, так и постоянного тока,

, тогда как для обычного контактора потребуются разные катушки

, чтобы покрыть то же самое. ассортимент, что означает увеличение затрат на проектирование, производство,

и складские расходы.

Среди алгоритмов, которые были специально разработаны в

этой статье, являются стратегия управления током с переменным пределом и

алгоритм обнаружения замыкания. Важно отметить, что

, хотя эффективность метода уменьшения дребезга

была экспериментально подтверждена в нескольких различных условиях,

может иметь ограничения при определенных обстоятельствах.

A

ЗНАНИЕ

Авторы выражают благодарность WEG S.A. и его инженеров

за поставку контактора (модель CWM112), использованного в экспериментах

, а также за предоставление бесценной литературы и

информации для исследований.

R

EFERENCES

[1] И. Д. Ким, «Модульный выпрямитель для катодной защиты подземных и морских металлических конструкций», IEEE Trans. Ind. Electron.,

vol. 52, нет. 1, pp. 181–189, Feb. 2005.

[2] J. Rodríguez, P.У. Хаммонд, Дж. Понт, Р. Мусалем, П. Лезана и

М. Дж. Эскобар, «Эксплуатация привода среднего напряжения при неисправных подключениях», IEEE Trans. Ind. Electron., Vol. 52, нет. 4, pp. 1080–1085,

Aug. 2005.

[3] X. Zhou, L. Zou и E. Hetzmannseder, «Асинхронный модульный контактор

tor для приложений интеллектуального управления двигателем», в Proc. 51-е совещание IEEE

Holm Conf. Избрать. Контакты, 2005, с. 55–62.

[4] Дж. Х. Чой, Дж.М. Квон, Дж. Х. Юнг и Б. Х. Квон, «Высокопроизводительный онлайн-ИБП

с использованием трехполюсного преобразователя», IEEE Trans. Ind. Electron.,

vol. 52, нет. 3, pp. 889–897, Jun. 2005.

[5] Y. Kawakami, M. Takashima, M. Hasegawa, Y. Watanabe, and K. Sawa,

«Метод оценки контактной эрозии на основе режим постоянного тока

испытание электромагнитного контактора »в Тр. 50-я конференция IEEE Holm Conf. Избрать.

Контакты, 22-й внутр. Конф. Избрать. Контакты, 2004, с.83–89.

[6] Рошке Т. Электронное управление электромагнитными контакторами // Proc.

19th ICEC, 1998, стр. 295–299.

[7] Г. Грипентрог, Ф. Калвелаж, Н. Элснер и Н. Митлмайер, «Увеличение срока службы контакторов с электромагнитным приводом на

за счет предотвращения самосинхронизации

», в Proc. 50-я конференция IEEE Holm Conf. Избрать. Контакты, 22

внутр. Конф. Избрать. Контакты, 2004, с. 408–415.

[8] Дж. У. Макбрайд, «Скачок электрического контакта при контактах средней мощности

», в Proc.34-е заседание IEEE Holm Conf. Избрать. Контакты, 1988,

с. 141–149.

[9] Х. Манхарт и У. Ридер, «Эрозионное поведение и« эрозионная способность »Ag / CdO

и Ag / SnO

2

контактов в условиях испытаний AC 3 и AC 4», IEEE

Trans . Compon., Hybrids, Manuf. Technol., Т. 13, вып. 1, pp. 56–64,

Mar. 1990.

[10] W. Rieder и V. Weichsler, «Сделайте эрозию на контактах Ag / SnO

2

и Ag / CdO

в промышленных контакторах. ”В Proc.36-я конференция IEEE Holm Conf. Избрать.

Контакты, 15-й межд. Конф. Избрать. Контакты, 1990, с. 110–116.

[11] Х. Нури, Н. Ларсен и Т. С. Дэвис, «Моделирование отскока контакта

с использованием Matlab», в Proc. 43-я конференция IEEE Holm Conf. Избрать. Контакты, 1997,

с. 284–288.

[12] X. A. Morera и A. G. Espinosa, «Моделирование дребезга контактов контактора переменного тока

», Proc. 5-й Int. Конф. Избрать. Мах. Сист., 2001, т. 1,

с. 174–177.

[13] Дж.У. Макбрайд и С. М. А. Шарх, «Явление электрического контакта

во время удара», в Proc. 37-я конференция IEEE Holm Conf. Избрать. Контакты, 1991,

с. 132–140.

[14] Б. З. Сандлер, А. А. Слоним, «Экспериментальное исследование динамики контактов реле

», IEEE Trans. Compon., Hybrids, Manuf. Technol.,

т. ЧМТ-3, № 1, стр. 150–158, март 1980 г.

Контактор

против реле: в чем разница?

Главная »О нас» Новости »Контакторы против реле: в чем разница?

Опубликовано: 18 июня, 2018 автором springercontrols

В отрасли существует много недоразумений по поводу разницы между контакторами и реле, и часто эти термины используются почти как взаимозаменяемые.Определяющие различия не всегда ясны, поэтому мы подумали, что постараемся помочь разобраться в ответе.

По данным Института инженеров по электротехнике и радиоэлектронике:

Реле — «Устройство, с помощью которого контакты в одной цепи приводятся в действие путем изменения условий в той же цепи или в одной или нескольких связанных цепях»

Контактор — «Устройство для многократного установления и прерывания электрической цепи в нормальных условиях»

Чем контакторы отличаются от реле?

Определения из учебников достаточно похожи, это нам не особо помогает.Оба выполняют одну и ту же задачу по переключению цепи! Итак, что на самом деле отличает эти два устройства?

1. Грузоподъемность

Реле

обычно классифицируются как несущие нагрузки до 10 А или менее, в то время как контактор может использоваться для нагрузок более 10 А, но это определение, хотя и простое, дает неполную картину. Он не учитывает никаких физических различий или стандартов.

2. Стандарты открытых / закрытых контактов

Контакторы

почти исключительно предназначены для работы с нормально разомкнутыми контактами (форма A).С другой стороны, реле часто могут быть как нормально разомкнутыми, так и / или нормально замкнутыми, в зависимости от желаемой функции. Это означает, что с контактором, когда он обесточен, соединение (обычно) отсутствует. С реле там все могло быть хорошо.

3. Вспомогательные контакты

Чтобы немного запутать, контакторы часто оснащены вспомогательными контактами, которые могут быть нормально разомкнутыми или нормально замкнутыми, однако они используются для выполнения дополнительных функций, связанных с управлением контактором. Например, контактор может передавать мощность на двигатель, в то время как вспомогательный контакт находится в цепи управления пускателя двигателя и обычно используется для включения контрольной лампы, указывающей, что двигатель работает.

4. Элементы безопасности (подпружиненные контакты)

Поскольку контакторы обычно несут высокие нагрузки, они часто содержат дополнительные функции безопасности, такие как подпружиненные контакты, чтобы гарантировать разрыв цепи в обесточенном состоянии. Это важно, потому что при высоких нагрузках контакты могут свариваться друг с другом. Это может создать опасную ситуацию, когда цепь находится под напряжением, когда она должна быть отключена. Подпружиненные контакты помогают снизить этот шанс, а также обеспечивают одновременное отключение всех цепей.Поскольку реле обычно рассчитаны на меньшую мощность, подпружиненные контакты встречаются гораздо реже.

5. Функции безопасности (гашение дуги)

Другая функция безопасности, обычно включаемая в контакторы из-за высоких нагрузок, которые они обычно несут, — это гашение дуги. Магнитное подавление дуги работает за счет увеличения пути, по которому дуга должна пройти. Если это расстояние увеличивается больше, чем энергия может преодолеть, дуга гасится. Поскольку реле не рассчитаны на высокие нагрузки, возникновение дуги вызывает меньшую озабоченность, а гашение дуги в реле встречается гораздо реже.

6. Функции безопасности (перегрузки)

Наконец, контакторы обычно подключаются к перегрузкам, которые прерывают цепь, если ток превышает установленный порог в течение выбранного периода времени, обычно 10-30 секунд. Это помогает защитить оборудование после контактора от повреждения из-за тока. Перегрузки реле встречаются гораздо реже.

Контактор и реле

Контакторы

обычно конструируются и используются в трехфазных приложениях, тогда как реле чаще используется в однофазных приложениях.Контактор соединяет 2 полюса вместе без общей цепи между ними, в то время как реле имеет общий контакт, который подключается к нейтральному положению. Кроме того, контакторы обычно рассчитаны на напряжение до 1000 В, а реле — только на 250 В.

Выбор между контакторами и реле для вашего приложения

При выборе между двумя, несколько общих правил, которым вы можете следовать, чтобы помочь

Когда использовать реле:

• 10А или менее ток
• до 250 В перем. Тока
• 1 фаза

Когда использовать контактор:

• 9А или более ток
• до 1000 В переменного тока
• 1 или 3 фазы

Всегда сверяйтесь со спецификациями предметов, которые вы собираетесь использовать, и обсуждайте их с лицензированным электриком.Это только для информационных целей.

На практике вам также следует обратить внимание на эту функцию. Для любой цепи, в которой может произойти перегрузка, и отказ от обесточивания цепи создаст опасное состояние, тогда контактор, вероятно, является лучшим выбором из-за дополнительных функций безопасности. Для переключения малой мощности, когда дополнительные функции безопасности контактора не нужны, реле обычно является более экономичным выбором.

Schrack Technik International: Контакторы

• Контакторы от Schrack Technik защитят ваш двигатель в случае обрыва фазы или перегрузки — будьте осторожны с Schrack.

Контакторы

Тема контакторов и реле часто вызывает вопросы даже у профессионалов.Мы рассмотрим и ответим на некоторые из этих вопросов в этой статье. Наиболее часто обсуждаемый вопрос — это точное различие между контактором и реле и когда их использовать. Существует также целый ряд различных контакторов: модульные контакторы, вспомогательные контакторы, вакуумные контакторы, выключатели защиты двигателя и комбинированные выключатели. Мы обсудим каждый из них индивидуально в отдельных статьях, где мы объясним различия между отдельными типами контакторов и где их использовать.

Первоначально термин «контактор» использовался для обозначения особо прочных и мощных реле. Контакторы — это электромагнитные переключатели, которые могут подключаться или отключаться при более высоких нагрузках, чем реле.Они используются, когда требуется высокий уровень сопротивления напряжению (230 В / 400 В) (для мощных приборов). Реле и контакторы объединяет то, что оба они используются в цепях управления. Контакторы управляются дистанционно. Они могут иметь 2 положения переключения (обычно они переключаются как моностабильные). В отличие от реле, контакторы всегда имеют 2 точки отключения для каждого контакта. Причины в основном в безопасности и износе.

Конструкция контакторов

Конструкция контактора объясняется быстро; он состоит из корпуса, электрических соединений, магнитной катушки, неподвижного сердечника катушки, подвижной катушки и переключающих контактов, а также возвратных пружин катушки.

В случае контакторов различают модели с рабочими контактами и модели со вспомогательными контактами. Различные модели можно идентифицировать по номерам на контакторе: если есть однозначные числа (1-6), это модель с рабочими контактами (которые используются для переключения приводов или освещения). Эти рабочие контакты (также называемые главными контактами) всегда начинаются с номера один. Это означает, что первый контакт имеет номера 1 и 2, второй контакт имеет номера 3 и 4 и так далее.В чем причина такой нумерации? Как правило, нечетные числа используются для подключения линии питания, а четные числа — для подключения к прибору. Это помогает ориентироваться в связях, даже если они очень сложные (или по прошествии нескольких лет).

Двузначные числа (например, 13/14) обозначают модель со вспомогательными контактами (которые используются, например, в системах управления промышленными системами). Эти вспомогательные контакты (также называемые контактами управления) имеют номер для заказа и номер функции.Первое число используется последовательно (порядковый номер), а второе число указывает тип контакта (номер функции).

Работа контакторов

Контакторы всегда отключают нормально закрытый контакт — в течение миллисекунд — перед тем, как подключить нормально открытый контакт.Еще одна особенность — так называемая «искрогасительная камера». Здесь гаснут искры, которые могут возникнуть во время переключения, чтобы предотвратить возгорание.

Обслуживание контакторов

Детали, которые обычно требуют обслуживания в контакторах, — это контакты.Затраты на техническое обслуживание вспомогательных контакторов очень низки, поскольку они работают только с очень малой мощностью. Однако работающие контакторы требуют регулярного осмотра и технического обслуживания контактов (или, в идеале, замены всего контактора), потому что (в зависимости от того, как часто они подключаются / отключаются) контакты обычно изнашиваются постепенно, и их правильное функционирование больше не может быть гарантировано. через некоторое время.

.